新能源专业范文1
国内拥有新能源专业的大专院校有，南京工业职业技术学院，南京交通职业技术学院，陕西交通职业技术学院等。
南京工业职业技术学院简称南工院，是一所全日制公办普通高校，学校是全国就业典型经验50强高校，全国职业院校就业竞争力示范校30强高校，国家示范性高等职业院校建设计划建设单位。其中新能源专业更是受到教育部赞扬。南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通运输厅。学院创办于1953年，2001年独立升格为高等职业院校。学院是国家建设类技能型紧缺人才培养试点高校、 江苏省高技能人才培养示范基地，是江苏交通运输职业教育集团理事长单位。陕西交通职业技术学院创建于1952年，前身为部级重点中专陕西交通学校。2001年经省人民政府批准晋升高等教育系列，隶属于陕西省交通运输厅，是陕西省唯一一所培养公路交通技术和管理人才的高等职业技术学院。其新能源汽车专业在国内名列前茅。
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目前，国外主要采取两种新能源人才培养方式。一种是新能源企业自主培养模式；另一种是高校及实验室培养模式。我国新能源行业专业人才最常见的培养方式是高等教育培养模式。但我国在这方面起步晚，自2006年开始实施《可再生能源法》后，教育行政部门才将可再生能源知识和技术纳入普通教育、职业教育课程。
二、职业教育知识体系构建的方法
职业教育体系的构建方法不同于普通高等教育，它以学生未来从事的职业为根本教育出发点，结合自己专业方向特点和产业经济发展趋势，同时考虑本学校在教育教学方面的优势来开发适合本专业的职业教育知识体系，目前职业教育知识体系构建方法很多，结合文章主题，本文列举部分教育构建方法。
1.“本科+技师”职业教育体系
在层次方面，“本科+技师”的人才培养目标，要求学生具有扎实的理论基础以及技术应用能力。在课程体系上，分公共基础模块、学科基础模块、专业模块，同时按学分比例分配课程学时。在实践教学体系方面，结合专业实验或实习、课程设计、社会实践、生产实习、毕业设计、毕业实习和技能训练等实践课程，培养出既有一定理论基础，同时又有一定专业技能的人才。
2.“问题导向”高等教育职业理论体系
由于职业教育本身，是解决复杂的现实问题，是多学科综合性研究。职业体系在教育实践中出现的问题具有开放性、含混性、不稳定性。这些问题不能用传统高等教育进行划分和界定处理。所以在构建职业教育体系时，要借助具体的“问题”进行分析，使培养出的人才具有解决“问题”的能力。
3.“教学练做”一体化课程体系
“教学练做”一体化课程体系，在保留传统教学模式全部优点的基础上，突出职业教育特点，更注重学生的做和练。通过将工作领域融合到学习领域，再将学习领域知识分解成任务、项目，以学习型的任务、项目为载体，以任务驱动、项目导向组织教学，校企合作构建以技术应用能力培养为主线、以工作过程为主导的项目化课程体系。
4.体验式素质教育知识体系
通过研究实践素质训练体系，建立一种强调训练职场素质、创新素质、基本素质的，体现内容多元化、教学方式多样性等特点的课程，突破传统的理论课加实践课的课程体系。以训练模块为载体，融教学、训练、实践为一体，形成开放的、交互整合的素质训练体系，在提高学生职业意识，学习兴趣上将有很大的帮助作用。
5.基于地方经济角度创建职业教育体系
通过分析地方经济特点和目前职业教育存在的问题，创建职业教育体系和地方行业内在衔接的职业教育体系。职业教育体系的构建涉及政府政策制度的创新完善、深化校企合作和教育教学改革、提高师资队伍素质水平、构建多元办学格局等多个方面。
三、小结
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【关键词】创意创新;项目导向;新能源发电专业;人才培养模式
近年来，我国高校鼓励学生创新创业，并开设相应创新创业课程，引导学生实践，然而我国高校创新培养与企业需要的技术创新存在差别，这在“华盛顿协议”“悉尼协议”“都柏林协议”等工程教育专业认证中也得到验证。即便有的高校工科毕业生在学校学过工程创新课程的相关知识，也发表过很多学术论文、参与过国家的重大开发项目，甚至拥有个人专利，但这些毕业生中仍有许多人只会做技术研究，而不会做产品开发。而企业更多需要的是做产品开发、工程应用的创新人才。因此，高校在学生学习项目设置上应尽量与行业企业挂钩，同时又要保证实施的可行性。新能源发电专业因行业具有较多生活类、生产类创意创新产品的特点，较为适合开展以创意创新设计制作为导向的人才培养模式，从而培养企业需求的工程应用技能人才，培养学生的创新能力。
一、创意创新设计制作为导向的含义
（一）创意设计。创意设计偏向于概念和理论设计，其表现形式可以是图纸设计、三维立体效果图、理论原理等。创意即创造一种想法，并呈现于纸上，主要侧重培养学生发散思维能力，是学生在现阶段所学专业知识基础上个人创造发挥的一种方式，设计主体为学生个人或学生团体，这就使得创意设计具有一定的天马行空性和现实基础性。同时，为保证学生创意设计的现实基础性，教师负责对学生创意设计进行专业理论指导，引导学生去尝试，查阅相关原理资料，以及呈现其创意设计的技术手段等。在新能源发电行业中，具有多种生活类、生产类创意设计或小产品出现，此类创意涉及新能源发电专业基础知识，在学生学习专业基础知识后，可设置创意设计任务，让其以兴趣爱好或设想自由选题，在创意设计任务中进一步巩固知识，加深知识理解。（二）创新制作。创新制作偏向于实物或产品制作，其表现形式为具体可动作或操作演示的物品，是学生将其所想制作成实物的一种体现，创新在于微创新，即加入特殊功能或独特的外观形式等。主要侧重培养学生的理论学习与动手操作结合的能力，也是激励学生进一步深入学习的方式。教师在学生完成实物的过程中，引导学生学习其创新制作所必备的专业知识和理论原理，教导其理解和掌握实践实物某种功能的技术手段与方法。在新能源发电专业中，学生可参照现有的太阳能、风能等新能源发电系统搭建具有个的微型发电系统，或是制作新能源发电系统中具有个的某个设备部件等。此类创新制作涉及知识和技能较为专业，与现实生产岗位息息相关，更能激发学生学习积极性，同时，因具有实际操作演示的物品或产品，学生学习的价值满足感和自豪感得到体现。
二、多耦合式课程学习体系
（一）学情分析。根据高职院校目前学生生源不同，可以分为以下两种情况：第一种情况是互补性学习。随着中高职衔接的深入进行，高职院校吸纳的中职学生人数逐渐增多，同时，为公平对待每个学生，使得来自中职的学生不感到区别对待，又期望中职生源与普通高中生源学生相互帮助、共同进步，因此，中职生源与普通高中生源学生进行混班教学，一视同仁，公平对待。这就使得每个行政班级兼有中职生源和普通高中生源学生存在，班级学风存在一定影响，加上中职生源相对普高高中生源之前接受的教学管理方式方法的不同，中职生源相对普通高中生源在上高职前的日常管理上较松，而普通高中生源学生的管理有过于紧张，在上高职后一定程度上受到中职生源学生宽松随意学习生活态度的影响，从而放松了学习。为此，可充分结合中职生源学生的动手操作学习能力与普通高中生源学生理论学习能力，将两种能力的学生进行团队合作，在团队合作中完成创新创意实物产品制作，使得学生在理论与技能方面相互学习，共同提高。第二种是个性学习。每个行政班级中或多或少存在一些学习和操作能力较强的学生，这种类型学生往往较为独立，有时可一人完成项目任务。因此，在创意创新设计制作为导向的教学进程中，此类学生往往具有与众不同的思维或想法，也在心中大致形成实现该想法的一系列做法和步骤，其他学生往往难以创意创新设计制作为导向的以跟上其思维，难以与其配合。针对此类学生，可进行单独个性引导，教师需在可操作性与合理性方面进行引导，同时教会其相对于一般学生较前的知识与技能，此类学生往往能具有更大的进步与提高。（二）多耦合式体系架构。基于从专业基础课到专业课的能力培养纵向驱动模式的专业课程体系，强调课程之问的关联性和系统性，有利于学生搭建完整的专业知识架构，有效地解决“知识孤岛”现象，提高学生的知识应用能力，促进学生创新思维发展。学生无论是属于互补性学习情况，还是属于个性学习情况，都在完成创新创意设计过程中对涉及课程学习进行反复学习，以加深印象。多耦合式课程体系如图1所示。图1中，将创意创新设计制作按照内容与复杂性划分为简单创意创新设计制作项目、复杂创意创新设计制作项目、系统创意创新设计制作项目和专业创意创新设计制作项目四类，层层深入递进，将课程体系划分为四个模块：专业基础课程、专业核心课程、专业拓展课程和实训课程。其中，实训课程是其他理论课程的进一步深入实践，课程之间存在互通性。在完成创意创新设计制作项目过程中，学生要运用所学课程的专业知识。简单和复杂创意创新设计制作项目以生活类、生产类小产品开发为主，主要需要专业基础课程知识，系统和专业创意创新设计制作项目以新能源电站系统、新能源发电设备装置模拟开发设计制作为主，主要需要专业核心课程和专业拓展课程，这个阶段也是学生学习内容与产业行业挂钩阶段，四个阶段学习过程中，实训课程是对每个项目涉及理论知识的进一步实践学习，进一步夯实理论知识，形成课程间反复耦合互通，项目设计制作过程能够反复应用所学知识，构建了不同类型课程与不同阶段项目设计制作的多耦合式学习体系。
三、人才培养模式过程分析
新能源发电专业人才培养以创意创新设计制作为导向，实施过程以四个阶段的创意创新设计制作项目为主心骨，每个学期侧重不同阶段的创意创新设计制作项目，根据不同生源和不同能力学生情况，每个学期又交叉涉及前后阶段的创意创新设计制作项目。新能源发电专业人才培养学期安排如图2所示，新能源发电专业的专业基础课程主要在第一学期和第二学期完成，因此，这个阶段可开始着手简单创意创新设计制作项目。由教师引导学生认知生活类有趣的简单新能源发电类小产品，激发学生学习专业兴趣，又可以进一步认知专业。对于本身具有一定实践基础的中职生源学生，可引导其着手复杂创意创新设计制作项目。简单创意创新设计制作项目复杂创意创新设计制作项目系统创意创新设计制作项目专业创意创新设计制作项目第一学期第二学期第三学期第四学期第五学期第六学期简单创意创新设计制作项目第一学期第二学期第五学期第六学期第三学期第四学期复杂创意创新设计制作项目系统创意创新设计制作项目专业创意创新设计制作项目图2新能源发电专业人才培养学期安排示意图第三学期和第四学期开始逐步学习专业核心课程，相关专业实训课程也在这两个阶段逐步学习，大多数学生在教师的引导下可开展复杂和系统的创意创新设计项目，这个阶段也是对专业学习的重要阶段。第五个学期是学生开始着手找工作学期，出现部分签约的学生开始离校进行顶岗实习，留在学校的部分学生则进一步开展系统或专业的创意创新设计制作项目，此时项目的选取以学生所签约不同单位不同岗位实际内容作为参考，使得学生学习更有针对性，能够满足毕业后岗位要求。第六个学期大多数学生都已经离校开展顶岗实习，留校的部分学生是因单位不需要实习或未找到工作，这些学生可继续开展专业创意创新设计制作项目，同时可作为毕业设计项目，这个阶段往往能够是出成果阶段，教师在此阶段要对学生专业内容进行更深入指导，有时对部分创意创新作品开展专利申请指导。
总之，以创意创新设计制作为导向的人才培养模式主体在学生，教师起引导辅助作用，这样才能有效激起学生学习兴趣，在动手实践制作中进一步理解掌握专业知识，有助于学生技能的提高，符合国家对于大学生创新培养要求，对于学生创新能力培养具有重要意义。
作者:罗宇强 单位:广西水利电力职业技术学院
【参考文献】
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关键词：固体物理学；教学改革；教学实践
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）29-0034-02
固体物理学是一门研究固体的结构及其组成的微观粒子（原子、离子、电子等）间相互作用和运动规律，从而阐明其性能与用途的学科。它是微电子技术、光电子学、材料学等技术和学科的基础，同时，也在太阳能光伏发电等新能源技术的革新发展中起着关键作用。因此，在常州大学新能源材料专业中开设该课程，并将其作为该专业的主干课程之一，希望使本专业学生掌握一定的固体物理知识及其研究方法，从而有助于学生增强理学背景，扩展视野，提高其解决问题的能力，而且为他们毕业后进一步深造或就业奠定坚实的基础。
一、新能源材料专业固体物理学教学现状分析
新能源材料专业是常州大学近年来为培养新能源产业发展所需的专业人才而设立的新专业。该专业处于起步阶段，人才培养模式和课程体系的构建亟需完善，而且材料类专业课程往往更偏重材料的工艺、性质和性能，这些课程往往重工轻理，造成学生的理科背景不强。而固体物理学课程包含了很多晦涩难懂的专业定义、复杂的三维空间想象与变换和烦琐的理论推导，需要以高等数学、热力学与统计物理和量子力学等理论性很强的课程为基础，因此客观上造成本专业的学生并未做好学习固体物理学课程的准备。举例来说，这些学生的先修课程并不包含量子力学。此外，像高等数学这类课程，学生虽已经学习过，但由于课时等原因，这类课程的学习程度没有达到学习固体物理学课程的要求。由于上述原因，本专业的学生在学习本课程的过程中感到相当的吃力，特别是涉及到一些抽象的定义和复杂的数学推导过程，使部分学生产生了厌学的情绪。因此，为达成设立本课程的初衷，其课堂教学和考核的改革势在必行。
二、教学内容的改革
固体物理学课程的内容博大精深，可人为划分为固体物理基础部分和固体物理专业部分。由于本专业的培养方案将本课程定性为专业基础课程，并为其安排了56个学时，因此仅讲授固体物理基础部分，并对其有所取舍，充分考虑新能源材料专业侧重太阳能光伏发电和锂离子电池储能的特点。鉴于以上考虑，本课程的教材选用Kittel著，项金钟和吴兴惠翻译的《固体物理导论》，讲授该教材的前七章，侧重材料的电学性能知识点的讲授，减少力学和磁学等相关知识点的比重。例如在第三章晶体结合与弹性常量中，舍弃关于弹性常量的讲解，回避复杂的角标和矩阵方程，既可以减少学生的畏难情绪，又可将更多的精力放在第六章和第七章这些与材料电学性能相关的章节。此外，Kittel著《固体物理导论》这本教材比较注重物理结论，而在某些地方忽视了如何引出该结论的过程，如果只是照本宣科，必然会使学生对课程的内容产生怀疑，最终导致他们失去学习的兴趣。因此，在教授的过程中作者还取多家之长，对该教材忽略的重要过程进行补充，力争讲清每个知识点的来龙去脉。比如，在第六章自由电子费米气中，《固体物理导论》该教材直接引出了一维情况下能级的表现形式，这种不通过薛定谔方程的方式使学生感觉知识点比较突兀，缺乏心理准备。对此，我们在这部分补充了薛定谔方程的知识，而后自然地引出教材内容。通过这种做法不仅丰富了课堂教授的内容，使知识体系更趋完善，更在潜移默化中将对待工作认真负责的做人道理传递给学生，起到了教书育人的目的。
三、教学方法的改革
正如前面所述，固体物理学课程内容理论性强，比较抽象难懂，而学生由于种种原因并未打下学习该课程的基础。为了解决这一矛盾，作者首先将要用到的《量子力学》、《统计物理学》和《高等数学》中相关知识点在课堂上穿插讲解，为学生补缺补漏，解决先修课程不足的问题。其次，不拘泥、不追求烦琐的数学推导和演算，采用定性解释或数学推导与定性解释相结合的办法去解释固体的性质和结论。例如，在讲解费米-狄拉克分布时，如果从数学推导上去解释这一结论会十分烦琐，我们采用生活中汽车长队等红灯的例子去类比解释：将一辆辆汽车类比为固体中的电子，将红灯前的斑马线类比为固体中的费米能级，将红灯时没有汽车越过斑马线类比为0K下固体中所有电子排布在费米能级之下，将绿灯时首先是靠近斑马线的汽车通过斑马线类比为0K以上原费米能级附近的电子首先激发到高能级。这样就很容易让学生理解这一重要的结论，并且有助于树立学好这门课程的信心。此外，在讲解第六章自由电子费米气的过程中，首先给学生补充薛定谔方程的知识点，但由于他们没有学过《量子力学》课程，对薛定谔方程的讲解采用数学推导与定性解释相结合的办法：从能量守恒角度并引入几个重要的假设就能简单的导出薛定谔方程，使他们很快的掌握必要的先修知识。采用这样一些方法，可将一些较复杂、抽象的知识点以较为生动的形式传授给学生，改变了他们对这门课程看法。
四、课程考核方式的改革
学生成绩评定是教学过程的主要环节之一。目前常用的考核方式有闭卷和开卷两种形式，前一种形式主要考查课本内容，容易造成学生考前突击，死记硬背；后一种形式考查内容灵活，但学生往往对考试复习无从下手，一些学生甚至存在投机取巧的侥幸心理，放弃对所学内容的复习。结合固体物理学课程理论性强、内容灵活但又有大量基本结论和公式需要记忆的特点，作者采取半开卷的考试形式，即统一向学生发放一张A4大小的纸，学生在复习过程中可将他们认为重要的知识点归纳总结在这张纸上，而考试时可查阅这张纸上的内容。采用这种方法，避免了学生在复习过程中将大量精力放在结论和公式的记忆上，有助于督促学生对所学课程内容进行思考，从而提高了学生的综合素质。
总之，在新能源材料专业固体物理学课程教学过程中，要坚持以学生为本，以学生为主体，在充分认识本专业学生特点的基础上，不断改革，勇于实践，不断充实和完善自己，最终做到因材施教。
参考文献：
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新能源专业范文5
新能源科学与工程专业简介
新能源科学与工程是中国普通高等学校本科专业。
该专业培养具备能源工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等基础知识，掌握新能源转换与利用原理、新能源装置及系统运行技术、风能、太阳能、生物质能等方面的新能源科学领域专业知识，能在国家风能、太阳能、地热、生物质能等新能源领域开展教学、科研、技术开发、工程应用、经营管理等方面的高级应用型人才，跨学科复合型高级工程技术人才，和具有较强工程实践和创新能力的专门人才。
新能源科学与工程专业课程
工程力学，空气动力学，电路，电机学，电子技术基础，自动控制理论，电力电子技术，机械设计基础，风能资源测量与评估，风力机理论与设计，风力发电机组原理，风电机组调节与控制，风电场电气部分，风电场规划与设计等。
新能源科学与工程专业就业前景
新能源基本用来发电。分别有风能，太阳能，生物能，潮汐能，地热等。但现在技术上比较成熟的还是前两者。不过其中风能的缺点就是在国内并网比较困难，风能应用最好的是欧盟。太阳能的话，其制造过程污染很大。总的来说新能源前景绝对光明，只是道路可能有些曲折，还要看国家政策的侧倾力度。
本专业毕业生就业前景广阔，可在风能、太阳能、生物质能等新能源和节能减排领域的企事业单位、高等院校和政府部门从事技术研发、工程设计、新能源科学教育与研究、新能源管理等相关工作。
专业培养在风能、太阳能、地热、生物质能等新能源领域从事相关工程技术领域的开发研究、工程设计、优化运行及生产管理工作的跨学科复合型高级工程技术人才，和具有较强工程实践和创新能力的专门人才。专业学生主要学习新能源科学与工程的基础理论和基技能，受到新能源科学与工程方面的基训练，具有独立思考能力、动手能力和工程实践能力。
新能源科学与工程科必备能力
1.具有较扎实的数学、物理、化学、机械、电子等学科基础知识;
2.较好的人文社会科学基础和管理科学基础知识;
3.掌握新能源科学与工程的基知识和基理论;
4.具有综合分析和解决实际问题的基能力;
5.能比较熟练地阅读专业的外文资料;
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德国可再生能源产业发展初期十分弱小，但2000年4月1日生效的《可再生能源法》（LawforthePromotionofRenewableEnergies）改变了德国能源市场。此后，德国又相继出台了促进生物燃料、地热能等可再生能源发展的相关法律。高额的政府补贴推动了风力涡轮机和太阳能面板需求的增长，德国很快得到环保人士的青睐。 20世纪90年代，德国的能源市场结构很简单。电力多来自煤电或核电厂，车辆使用常规化石燃料，家庭利用石油或天然气取暖。但过去10年，这一结构发生了重大变化：绿色电力变得普遍，汽车开始利用生物燃料，家庭采用木质颗粒取暖。虽然煤炭、核能、石油和天然气虽仍然统治市场，但可再生能源所占份额不断上升。事实上，可再生能源电力已占德国总需求的15%，某些州风电比例甚至超过了35%。 然而，可再生能源发展仍然面临很多问题。例如，补贴资金、持续增长以及风能太阳能储存技术等方面。 风力发电 过去十年是德国风电飞速发展的十年。1999年末，德国风电容量仅为2875兆瓦，而到2008年末，这一数字猛增到23903兆瓦，提高近9倍。去年风电的比重在总电力需求的份额达到7%。风电价格也相对较为便宜。德国《可再生能源法》要求，能源公司须以每千瓦时9美分的价格购买风电，基本与常规电力的价格持平。有专家认为，风电是最具经济性的可再生能源。但由于钢铁价格上涨，该法案需要进行修改，提高风电的收购价格。（1美分约合6分人民币） 国际能源机构（IEA）表示，从理论上说，风电每年可以产生130万太瓦时电力，而全球每年的能源消费为1.567万太瓦时，仅占风电潜力的1.2%。 专家相信风能将在未来获得显著增长，特别是海上/离岸风力发电。德国政府预计，2030年之前，欧洲北海和波罗的海的海上风力发电场容量将达到2万到3万兆瓦。如果达到最佳风力条件，发电能力相当于20到30个核电厂。 然而，陆上风力发电场没有那么乐观。近年来，不少德国市民团体已经加大了对风力发电场的抗议，建设新风力发电场困难较大。为解决这一问题，可进行“发电机组改造”（re-powering），即用效率更高的新风力涡轮机替换现有风力发电装备。德国风能协会认为该措施潜力巨大，2020年之前风电有望满足德国1/4的电力需求。 风力发电场对于野生动物略具负面影响。德国一家环保组织发现，因风力涡轮机造成鸟类死亡数量少于汽车交通鸟类死亡数量。 此外，风能的不稳定也是一个大问题，目前尚没有更好的办法来储存风力过剩时所产生的电力。德国北部风能较为丰富，而南部和西部能源消耗最大，因此需要建设全国性电力线路，而此举也将增加消费者的成本。 长期来看，风能在德国能源结构中的份额能够增加，技术进步也将降低风电价格。 光伏技术 在德国的能源结构中，虽然太阳能发电所占份额小于风能，但政府还是对太阳能发电投入大笔资金。 2008年，光伏设备安装获得了62亿欧元资助，而新高效能风力发电场仅获得了23亿欧元（1欧元约合11.02元人民币）支持。 风电与太阳能发电的差异也体现在价格上。《可再生能源法》规定，太阳能面板生产的电力的收购价格是43美分/千瓦时，而风电仅为9美分/千瓦时。政府补贴促进了光伏市场的显著增长。从2001年到2008年，太阳能电力从7600万千瓦时增长到4.3亿千瓦时。 太阳能电力虽潜力巨大，但仍然面临成本问题。已安装的光伏设备需要270亿欧元的维护费用，而且每年都要不断安装新的设备。生产太阳能面板所需的硅资源丰富，但生产较为困难。如果太阳能模块的成本能够降低，这种情况将大为改观。最近几年太阳能面板的价格呈现下降趋势，受中国制造商的推动，2008年太阳能面板价格下降了25%。 假如太阳能电力能够和常规电力一样便宜，消费者没有任何理由不购买太阳能面板，需求也将猛增，届时太阳能电力将在能源市场上发挥重要作用。大多数专家认
