摘要：随着经济的发展，传统的行业也在不断的寻找突破口，不断通过探索创新开辟出一条新的道路。随着企业之间的竞争越来越激烈，一种新的商业模式共享经济出现在我们的生活。凭借方便、快捷、经济等几大优势受到人们的高度重视。共享模式已慢慢渗透到社会、企业、生活等各个领域，成为现代化生活的一种潮流。但是共享经济运营情况也存在着一定的问题，下面我们就共享单车的运营现状和风险控制做出简单的分析。
关键词：共享经济；共享单车；运营现状；风险控制
2014年共享单车被北大毕业生带入到我们的视野，意味着共享经济进入了我们的生活，也意味着新的商业模式和思路被打开。在随后的几年里，共享经济被很多企业模仿：共享单车的出现，成为大多数人出门的首选工具。随着用户量的不断增多，共享单车得到了飞速的发展。在2016年年底共享单车用户就达到了1886万；随着共享单车的不断普及，2017年共享单车的用户量又有了新的突破。共享单车的发展也推动了共享经济的发展，使之达到了发展的新高度。随着共享经济的不断发展，很多问题也随之不断的呈现出来。就目前的发展现状来看既是一种发展趋势，也是一种新的探索与挑战。所以还需要我们通过不断的探索来发现问题并找出解决该问题的实质性建议和举措。
一、共享单车发展的现状
共享单车的到来，对于我们来说既是机遇又是挑战，对于客运市场也是存在着很大的冲击。每个企业都在共享模式的新形势下不断的探索推新。共享单车的出现是一种绿色环保的出行模式，更是一种便捷的出行方式，受到了很多人的青睐，而且也响应了绿色环保的号召，在市场上有着很大的占有率。对于企业来说也存在着很大的盈利空间，同时也推动了共享经济的发展，共享单车的到来就是一种发展的新需求。
（一）绿色环保，便利出行
随着社会的发展，人们的生活条件变得越来越好，私家车大量出现在我们的生活当中，尾气排放给我们的环境造成了极大的污染，环境问题受到了国家和政府的高度重视。随着共享单车的到来，作为绿色交通工具对于城市环境的保护有着十分重要的作用。据数据统计可以看出：每一公里共享单车可以比汽车减少200g的二氧化碳的排放量，这对环境的保护起着相当大的作用。而且共享单车操作简单，同时还解决了大城市道路拥堵的风险，降低了私家车交通事故的风险。而且押金充取自由这一设置，也大大降低了用户的风险系数。其次，共享单车上面按装有GPS系统使我们很容易找到共享单车的位置，在快速解决人们短距离出行问题的同时，增加了人们出行的健康指数和环保指数，因此受到了大众的追捧与投资者的青睐，并使其在市场中快速站稳脚跟。
（二）市场的占有情况
随着经济时代的到来，共享单车已从一线城市广泛扩展应用到全国各地，现在已经成为遍地开花的景象。共享单车企业为了提高用户的使用率，扩大企业的市场占有率，不断推出各种各样的优惠活动，致使共享单车的发展规模呈指数式增长态势。据相关数据显示，中国目前共享单车的月活跃用户约为432万人，同时一些发展成熟型企业，例如摩拜单车：还开通了免押金的方式来吸引更多的顾客，并收到了许多用户的追捧。同时其推出的用户体验度和app的合理性都受到了用户的广泛好评，也展现了企业对用户的满意度和服务质量的不断提升。共享单车现已成为人们日常出行的必备品。
（三）盈利模式
共享单车的盈利模式一般情况下可以分为两大模块：一部分是租赁费用，另一部分就是用车押金，主要是通过这两大模块给企业带来收益。依然以摩拜单车为例，其前期成本是2600元，按照每天每辆单车平均收益7块钱来计算，那么要想赚回成本需要372天；但是后期还需要考虑到日常管理费用和天气对自行车的折损费用，以及我们使用过程中的折旧费用。还有一些人为因素或者特殊原因造成的损坏维修，使得单车的平均成本不断增加。从实际情况来看共享单车要想增加盈利能力，只能通过降低维护成本和提高使用效率的方式来实现。因此还需要不断增加在市场上占有率，但是就是以这种砸钱的方式来提高用户量的方式，显然对于我们企业来说不是最好的盈利方式，我们必须找到新的经营方式，来提高企业的盈利能力。
（四）社会发展的必要性
随着信息化时代的发展，信息化的到来促使每个行业都在不断地创新和发展，共享经济利用了信息化的优势，给我们企业带来了新的机遇和挑战。国家对于生活环境的质量越来越重视，共享单车响应了绿色环保的号召，对于共享经济来说有着很大的推动作用。
二、共享单车面临的风险
共享单车的到来，给我们的生活带来极大的便利，同时也给企业、社会以及用户提出了的一系列问题。共享单车在不断发展的过程中同时面临着新的风险与挑战。本文通过对共享单车行业面临的风险进行具体分析，并针对该风险提出应对措施，从而促进该行业的可持续发展。
（一）盈利能力较弱的风险
由于共享单车的前期投入成本比较高,而且回报周期比较长,期间会存在很多不确定因素，导致企业无法实现预期目标。例如,以OFO共享单车为例，单车每半小时租金1元钱,并要交299元的押金,支付方式主要为微信支付和支付宝支付。而每台车子的成本为3000元钱，在不计算维修费用、管理费用的基础上，一台车子需要租用1500个小时才能赚回成本。同时，用户为了使用方便，不会及时取走押金,若发生同时大规模取走押金时，会使企业面临严重的财务风险。
（二）行业同质化风险
共享单车行业通过第三方连接平台，使个体供给者摆脱了对商业组织的依附，得以进入市场,如此一来,众多品牌为了抢占市场份额，可能会发生无序竞争，比如不断加大投入并采取低价策略。而投入越来越多，会趋于饱和，造成资源浪费；低价竞争则会挤压企业利润空间，使多数企业无力进行技术创新,行业趋于低端同质化。
（三）管理体制缺失的风险
虽然我国共享单车的投放数量不断增加,但真正落实到管理上的却很少，这使得共享单车的发展受到了影响。如车辆停放、损害赔偿、车辆归还等问题缺少明确的管理标准。经常出现失窃、损坏、密码破解等问题，难以体现共享单车的价值。
（四）用户安全性风险
2017年9月，上海市一个未满12岁的男孩在解锁一辆ofo单车后骑行，不幸发生交通事故。根据交通法规定,在道路上驾驶自行车的驾驶人必须年满12周岁。虽然未满12周岁的青少年无法注册ofo,但是由于早期ofo采用的是密码单一的机械锁，密码固定不变,还是可能会有缺失安全教育的青少年自行开锁上路骑行的现象。
（五）企业的押金池风险
自从2017年7月小鸣单车发生押金难退问题以来，同年8月,一直被投诉押金难退的町町单车，被曝光早已人去楼空。9月，位列ofo、摩拜之后，排名第三的酷骑单车因押金难退与用户信息遭清除,深陷倒闭危机和跑路传闻，其CEO兼任P2P平台诚信贷CEO身份,且该平台的前身也已被工商部门列入异常经营名单,很难让人不怀疑酷奇单车资金链断裂、押金难退是因为巨额押金款项已被抽走流向P2P。众所周知，巨额押金形成的资金池要想保持独立性与安全性,需要第三方进行监管。酷骑单车曾称在民生银行设置了专门账户,但民生银行方面表示，酷骑单车在民生银行并未开立受监管的专门账户，而只是一般存款账户，由此来看，银行并没有履行第三方监管的义务，因此引发了一系列问责事故，最终导致无人承担，是客户蒙受损失的现象。
三、共享单车的风险应对措施
共享单车作为共享经济的先锋军，在经营的过程中面临着各种风险与问题。共享经济作为新时代的一种新型的商业模式，需要我们不断的去探索去完善，让人们在享受着共享经济带来的巨大裨益的同时也承担了许多风险。为了促进共享经济的繁荣与进步，无论是企业、社会、还是个人都应该为共享经济的发展做出努力，为共享经济的发展提出合理的建议措施。
（一）优化盈利模式，降低运营成本
从共享单车的用户量来说，平台有着很大的用户基数，在信息高度发达的当下，我们可以邀请一些广告主入住，利用用户流量来帮助他们进行推广宣传，我们收取一定的费用，还有一些企业可以将共享单车的免费券当作福利来进行宣传推广，我们可以利用线上线下相结合的模式来帮助企业进行宣传，线下我们可以将广告打印到车身，或者停车棚，在线上我们的app也可以做一些广告的插入，这样可以大大的增加共享单车的收入，降低成本支出。找到新的盈利点才能保证共享单车的可持续发展，才能保证企业对于共享经济更多的投入。
（二）创新管理体制
我国很多企业不断提高共享单车的投放数量,但却疏于管理，经常会出现共享单车损坏、丢失、密码破解等问题,对企业的发展造成了严重的影响。因此，需要企业创新管理体制，可从运营管理和后台管理两方面进行监管。一是，运营管理：在对共享单车的配套空间进行管理时，应根据实际发展需要,对利用率低、损坏严重的共享单车点进行裁剪,以控制共享单车的数量,发展集中管理模式，防止出现管理漏洞。同时，企业要对城市的规划、发展进行分析,合理规划行驶路线，以满足用户的实际需求。其次，企业要制定完善的处理规范,对故意损害、盗窃共享单车的行为进行惩处,按照合同、法律维护自身权益。
（三）建立专用设施
建立专用的设施也是对于共享单车的管理的完善提供坚实的基础，对于用户的提放习惯进行长时间的数据跟踪观察分析，在用户停车频繁的位置建立共享单车停车棚，建立方式采用分散式，建立数量加多，满足更多用户的停放习惯，这样在一定程度上降低共享单车堵塞交通，大家一旦行成良好的习惯对于整体运营来说也是方便企业进行运营管理，对于共享单车的维修更加方便高效。最大程度上为大家提供更大的便利。在成本角度来看大大地降低了共享单车的折损率，提高了使用率给企业能带来更大的效益。
（四）健全法律风险防范体系
用户在使用共享单车期间，会受到各种因素的影响，容易出现一些法律问题，比如计费风险、车辆赔偿风险、人身安全赔偿风险等，对企业和用户的发展造成了严重的影响。对此，需要企业健全法律风险防范体系，对各个风险隐患进行控制，明确职责划分，以实现其综合效益。
（五）建立完善的奖罚制度
首先，我们要完善共享单车的服务系统，对用户在使用过程中的使用行为进行有效的检测，当发现使用者违规时，我们制定不等份额的罚款，例如行驶过程中闯红灯，占用机动车道，随意停放等行为，让他们意识到错误；再就是对于使用单车良好的，将车停入制定地点的，出现故障及时保修的用户我们可以给予一定的优惠券奖励，这样不仅提高了消费者对于共享单车更合理的使用意识，更让他们意识到共享经济的便利性，最后达到人人监督，人人爱护的目的。奖罚制度在一定程度上对于用户行为也有一定的制约作用，让用户意识到共享单车给我们带来的不仅是一种便利性服务，也有一种道德规范，需要我们维护。
四、结语
共享经济的发展，对国家的经济建设有着很强的推动作用，也给我们的用户也带来了极大的便利。共享单车作为一种绿色出行的交通工具，在运用的过程中还面临着许多风险与挑战,猝不及防的风险促使着企业不断地调整自己的经营模式,深化共享的意识以转化为企业文化,从而面对瞬息万变的市场经济，使共享商业模式在环保和长期持续稳定的发展理念引导下不断完善和发展。
参考文献
［1］张婷.共享经济模式下共享单车管理策略研究［J］.现代营销（下）,2017（3）.
［2］李琨浩.基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究［J］.城市,2017（3）.
［3］张盈盈,于晓萍,石玉.公众对共享经济发展及其治理的认知与评价——以共享单车为例［J］.国家治理,2017（17）
作者:王淼 单位:广西财经学院