摘要:山区农村公路主要是为服务山区农村的群众而设计和建造的，但是由于山区的地形和自然条件同平原地区相比较更为复杂和特殊，在建造的过程中更应该把握交通工程设计的原则，在路线设计以及环境保护上要通过制定详细而周密的计划才能加以施工。本文主要从三个方面对山区农村公路交通工程设计作出简要的分析和探讨。
关键词:山区公路;农村;交通工程设计
1山区农村公路交通工程设计的必要性及原则
1.1必要性
由于受自然条件的限制，中国山区农村的发展一直处于落后的状态，俗话说“要致富，先修路”，要想带动山区农村地区的经济发展我们就必须建造山区农村公路，路通了人们才有发展的希望，中国才能实现全面小康社会，因此，为响应党的号召，打响脱贫攻坚战，在2020年实现全面小康社会就必须进行山区农村公路交通工程设计，这是社会发展的必然。
1.2原则
(1)安全性原则
实施任何建筑工程我们都要以安全性为主要原则，安全性原则主要包括两个方面，其一，施工过程中保证施工者的安全，其二，保证使用者的安全。山区农村公路的建造主要是为当地人民群众所受用的，因此，我们建设人员在施工过程中一定要与当地实际情况相结合进行公路设计，不能仅仅依照公路建设的标准生搬硬套，而是要结合地形优势，尽可能的减少高填深挖，进而保证施工的安全和日后行驶的安全性。
(2)服务性原则
服务性原则是山区农村公路建设的另一个重要原则，山区农村公路的建设是为服务当地群众而存在的，因此，在施工过程中我们一定要尽可能的将其利于当地人民生活发展的最大利益考虑进去，我们要充分结合当地人民的意见和建议进行公路路线的设计，从而更好的方便当地人民，提高当地人民的幸福指数，促进当地经济的发展。
2山区农村公路交通工程设计的过程
2.1路线设计
平面设计和纵断面设计是山区农村公路路线设计的两个重要构成部分，保证汽车在公路上行驶的时候既快速又安全、舒适是路线设计的必要前提。道路设计师应该综合考虑平面和横(纵)断面三者之间的关系，既要保证公路平面的顺畅又要保证横面合理和纵坡均衡。其次进行公路的路线设计我们还要详细的测量线路完成施工设计图。而定线是进行详測的必要前提和设计重点。我们要结合地形、气候、水文等自然条件对公路建设定线带来的影响进行分析，尽可能的实现就地取材，减少建设成本和降低施工困难。
2.2平面设计
由于受地形和经济条件的限制，我们对山区农村公路设计的线性指标和速度要求并没有达到很高的要求，因此在设计的过程中我们尽量的保证线路平面线形依照山的走势，在避免破坏原有的地形前提下，同时保证减少了不必要的工作量。公路的平面设计是由直线和曲线组合在一起的，其中曲线包括圆曲线和缓和曲线，因此在设计的过程中，我们要尽可能的将直线和曲线的的关系处理妥当。例如，当遇到了路线转折的时候，我们应该设置几条拥有不同半径的圆曲线，并且在圆曲线和直线之间也可以设置缓和曲线。
2.3横(纵)断面设计
(1)横断面设计
由于在建设公路前我们就设计好了路基的具体宽度，因此，我们在设计横断面的时候应该将重点放在加宽和超高设计这两个部分。因为山区农村公路的等级不高，所以平面线型的指标也不会太高。例如，不设超高的最小的圆曲线半径都不会低于平曲线半径，而平曲线设置超高则是必不可免的，横坡度的大小是由平曲线的半径决定的，为保证其规范性，超高过度应该采用绕路中线旋转的办法来实施。
(2)纵断面设计
山区农村公路的纵断面设计主要是保证其平顺性，车辆如果想既保持较高的行驶速度又舒适安全，必然要求公路的纵坡平顺，坡度既不能过于太大又不能过于平繁起伏。而是要尽可能的安排缓和坡度，坚决避免出现极限纵坡值。土方石的大小是影响横截面设计的重要因素，所以我们要尽量保证将其填挖平衡。进行纵断面设计要结合地形因素，既要保证其平顺又要将坡长置于标准的指标范围内。
3山区农村公路交通工程设计中注意的问题
3.1注意生态保护
注意生态保护是山区农村公路建造过程中应注意的问题之一，目前中国很多农村山区地区都是未经开辟的自然生态区，一旦将其破坏就很难恢复，而建造山区农村公路必然要途径很多自然生态区，因此，我们在设计山区农村公路路线的时候一定要把保护生态环境放在首位，既要考虑到公路的科学性又要考虑其安全性，唯有如此，我们才能在实现山区农村经济效益发展的同时实现社会效益的发展。
3.2防范自然灾害
山区农村地形复杂，山路盘区，在极端天气的时候很容易发生自然灾害。灾害发生时都容易造成极大的人员伤害和经济损失，其后果不堪设想。因此我们在设计公路的时候一定要避免其自然灾害对公路的破坏和对山区群众的伤害，对道路进行必要的勘测，减少意外的发生。
4结束语
综上所述，山区农村公路的建设主要是为了方便山区群众以及实现社会的全面发展，公路的建设体现了一个社会的发展，它反应的是当地人民的生活状态，因此在建设的过程中我们一定要合理的采取技术措施，将公路交通工程设计的原则应用公路建设中去，进而减少危害事故的发生率，并且将发展和保护环境作为首要问题加强重视，做到全面发展。
参考文献:
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［2］常百灵．山区公路交通工程及安全设施设计［J］．交通世界(工程技术)，2017，(7):142－143．
［3］汪迎红．谈山区农村公路交通工程设计［J］．价值工程，2016，33(2):77－78．
作者:龙菊 单位:惠水县农村公路管理局