摘要：在提倡低碳出行、绿色环保的大时代背景下，共享单车作为城市解决城市公共出行“最后一公里”问题而生。但其经营中存在着许多问题和隐患，如缺乏盈利模式、缺乏监督管理、共享单车企业竞争压力大、用户公为私用、恶意破坏等等。为了更好地解决这些问题，文章主要通过研究政府、企业和用户等在共享单车运营过程中出现的问题，并提出相应的未来发展策略，寻找一条适合共享单车的可持续发展道路。
关键词：共享单车；最后一公里；可持续发展
前言
共享单车是共享经济时代最具代表性的产品，共享单车未来该如何保持可持续发展是本文的重点。目前，共享单车行业已逐步进入稳定态势，用户的增长逐步放缓，产业格局基本趋于稳定。单车行业内领先的共享单车品牌已经具备一定的客户资源和市场规模。共享单车行业已经开始转向一种新的收入模式，在未来，共享单车企业需要提高创新能力，创立自主品牌，提高国际形象，掌握互联网创新技术，并有效地将其应用到市场的各个方面，力争占据一定的市场份额。
1共享单车行业存在的问题
目前，共享单车行业还存在一系列的问题，其中包括政府、企业、用户等存在的一系列问题，如果能集中解决这些问题，才能实现共享单车行业的可持续发展。
1.1政府存在的问题。1.1.1资源配置等问题。共享单车行业为了更好的发展，必须要利用科学的手段进行合理的资源配置，目前过度投放问题依然很严重，大量的闲置单车就造成了资源的浪费，企业应做到新车与旧车的同步，既要投放一部分的新车，又要维护保养旧车。1.1.2宏观调控问题。某些共享单车企业为了快速地占有市场份额，过度投放共享单车，并没有考虑市场的需求情况，同时也没有进行日常运营的管理，造成了大量的共享单车扎堆停放、乱停乱放，这时就需要政府进行宏观调控，根据大数据模拟后进行科学地投放减少资源的浪费。
1.2企业存在的问题。1.2.1硬件问题分析。在共享单车的实际使用过程暴露出了一系列的实际问题，导致了客户体验感觉极低。比如防盗系统不可靠，部分车型车辆没有得到日常的维护保养等。共享单车的盲目流通使得一些城市的单车数量超过了城市的通行能力，阻碍了市民的正常交通。1.2.2软件问题分析。有绝大部分用户反馈到，在上班或下班高峰期时，共享单车软件就会出现各种各样的问题。单车启动软件直接影响用户的第一体验感，关于共享单车软件，应开发简单和整洁的后台应用。软件运营团队应建立用户信息反馈的综合渠道。在应用软件后台开通在线留言功能，以便能够及时收集到用户的反馈。1.2.3竞争问题分析共享单车行业跟其他行业一样，目前存在着恶意竞争的现象，为了占据市场，盲目投放车辆。不仅造成大量资源浪费，还会造成交通拥堵，干扰城市的基本运营。国家法律法规应该加强相关法律法规的建立与实施。同时共享单车企业应该转变思想，通过技术创新来赢得市场占有率，产品更新换代越来越快，应主动与市场相结合，不断推出适合市场的相关产品。
1.3用户存在的问题。1.3.1存放问题。共享单车随意破坏、乱停乱放、阻塞交通、影响城市美观问题已逐渐引起了公众的注意。一方面，单车的数量已经远远超过了城市的承载能力。另一方面，用户乱停车给城市公共管理带来困难。企业应设置方便有效的停车点。同时，要落实严格的监管措施。此外，还可以设置标语和公益宣传片在地铁站或公交车站固定播放。1.3.2信息安全问题。互联网企业响应国家的号召，必须使用实名认证才能使用软件。由于我国现行个人信息法规保护的局限性，很容易造成个人信息泄露和个人行程信息泄露。所以一些不法企业就可能会利用收集的企业信息进行牟利或者贩卖，这就使得个人信息如同透明化并且可被人随意购买并实施有关犯罪行为，国家政府应该在这方面进行大力查出并制定相关的法律法规来治理这些有不良行为的企业。
1.4盈利与成本问题。1.4.1单车成本问题。共享单车的制造成本远高于普通单车。共享单车企业在制造过程中最大的成本投入是单车本身。传统的单车是链式旋转的，但是链子很容易掉下来。摩拜和小黄单车将传统的旋转方式分别改为轴旋转和皮带旋转，前者容易维护，后者更轻，但两者的成本都比普通单车高出很多。1.4.2单车盈利问题。目前，共享单车的盈利模式主要是以基本费用为基础的，即单车费用形成的主要资本金、押金和预留费。要想使用共享单车，用户必须先交定金，然后在平台上交车费。只要用户不申请退押金，押金始终处于平台的控制之下。这就给某些企业挪用用户押金的机会，甚至利用用户的押金进行非法牟利或投资，然而一旦资金链发生断裂，将直接导致用户的押金将无法取出，用户索取过程也将相当复杂。
2共享单车未来发展措施
2.1二级标题如果共享单车未来想发展的越来越好，那么需要政府、企业、用户三方面共同来承担各自需要承担的社会责任。
2.2政府部门应该做出行动。2.2.1出台法律法规。共享单车发展迅速引起了一系列复杂问题的问题。需要政府充分发挥前瞻性，使得行政部门加快该行业法规的建设，加快法律的实施和执行。同时，政府以扶持和监督为导向，积极引导行业走向正轨。政府部门不仅应该加强法律法规的建设，金融部门要进行对押金的监管和干预。共享单车企业自身要加强学习优秀企业管理水平，提高创新能力，真正实现绿色发展。2.2.2纳入个人征信系统。由于社会发展迅速，建立新时代公民个人诚信档案系统就迫在眉睫。政府应该派出专门部门进行管理，利用新时代大数据的优势，将个人诚信问题及时上报平台，并记录在案。若公民一旦发生失信问题，将会在购房、买车等生活各个方面受到影响，甚至寸步难行。虽然个人诚信系统工作量巨大，短时间内还无法实现，但是建立建立档案已经刻不容缓，这就需要各级政府和企业进行共同努力。
2.3解决线上线下问题。2.3.1优化押金。当用户缴纳押金开始，就将成为企业的忠实用户，为了消除用户的疑虑，其根源问题就在于押金的监管问题。政府不仅要加强监督监管，更要加快符合现条件的法律法规建设，更要通过法律来限制共享单车企业的押金。如果有企业确实需要征用用户押金的情况，必须征得用户的同意，同时也可以效仿支付宝的存款模式，企业要向用户支付一定的利息作为偿还。2.3.2精准定位。现有共享单车企业一般采用物联卡加GPS定位来实行单车的正常运行，GPS定位是全球定位系统，企业使用费用低，但也存在一系列的问题，如定位准度较差、在一些偏僻地区无法正常使用等。在科技发展的今天，我国拥有完全自主产权的北斗系统即将进入市场。为真正解决最后几公里做出共同的努力。
2.4用户要做出改变。2.4.1提高个人素养。共享单车是一个高度文明和谐社会的素质体现，如今的表现令人痛心。暴力开锁、破坏自行车、甚至有将单车扔进河中的现象时有发生。我们不能单单依靠道德来要求中国公民，而是当利用道德和法律同时监管，只有当人们发现违法停车、破坏车辆等行为的成本过高时，人们才会从心底杜绝这种做法。2.4.2提高法律意识。共享单车行业和国家有关部门应该同时提高我国公民的法律意识。可以利用现如今比较流行的短视频等来进行法律法规的传播，来让公民了解一旦违法将要承担的后果和必须要承担的责任。可以利用单车软件和车身等部位，展示一些违法行为可能会带来的后果，同时也可在公交站牌、地铁等地方购买一些广告牌位进行法律知识的宣讲。
2.5扩大市场份额。2.5.1维护客户资源。共享单车行业要想生存和长久发展，不仅要吸引新用户，还要维护老用户。新用户在开发时，要利用数据充分了解用户性格和脾气，利用数据得出使用的行为习惯，以此来提供与众不同的服务，同时可以适当采取一些优惠活动来吸引新用户，将新用户牢牢把握住。对于老用户要进行多方面的沟通交流，企业应收集汇总老用户的意见，斟酌改正。2.5.2打造自主品牌。共享单车行业实施自主品牌营销，有利于增加用户数量，培养忠诚客户。同时，要提高国际形象，使自己的形象得到国际社会更深刻的认可。创新产品战略是企业生命之源，是企业保持良好竞争的支撑点。同时，依靠一定的质量和低成本优势来寻找合适的路线。我们应该通过一些活动营销来提高我们的品牌意识。同时，企业必须进行品牌定位，因地制宜实施品牌战略。创造新的品牌形象。同时，要建立完善的营销控制体系。
3总结
共享单车行业面临的竞争越来越激烈，只有在充满危机感和紧迫感的情况下，共享企业才能更好的生存。同时需要员工与公司共同保持一种危机感，使企业永远保持一种紧张感。我们要在增加研发的同时，要学会引进高端技术创新人才，进一步提高企业核心竞争力，由于身处复杂市场环境，企业必须要面对各种危险的情况，企业竞争力才会不断增强，企业才能不断走向未来。
参考文献
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作者:袁超 崔志远 单位:郑州科技学院