车床实训报告范文1
1
班级、人数
22机4
22机5
实训时数
6
实训方式
讲授法+演示法
讨论法+练习法
实训
名称
实训1：数铣实训安全操作意识教育、铣床结构认识
实训准备
华中数控铣床、铣床安全操作规程、防护鞋、护目镜、工装、实训报告
实训目的
1、了解数铣实训室的安全注意事项
2、能正确按照标准着工装、戴护目镜、穿防护鞋
3、能正确处理在数铣实训室紧急事故
4、通过实训树立起自我保护意识
5、了解立式机床的组成结构及主要机构的工作原理
实训重点
1、正确着工装
2、数控铣床的工作原理
实训难点
1、如何正确快速处理实训突发事件
实训安全
1、数控铣实训车间用电安全、人生安全、设备安全
实训过程
1、 清点人并纪录
2、 安全要求及数控铣床安全操作规程11条
3、 讲解安全事故案例、示范正确操作动作、学生着装演示
4、 辅导、并评价
5、 小结实训过程
6、 要求填写实训报告
7、 记录实训情况
实训情
况记录
安全情况
车床实训报告范文2
金工实习心得报告1
金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，我们大学生平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，上午上完一二节的英语课，我们便兴致勃勃地向实习基地出发，到了金工车间，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。
首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平时觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不是误差。
车工之后是焊工，无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开始了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，还是掌握了一些窍门，这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单，只有自己做过，体验过才知道其中的奥妙。
到最后一项啦，也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具: 、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上，按照老师的划线开始了锉锤的工作，刚开始好像锯铁块的时候进展不大，后来在老师的指导下很快有了那种绳锯木断的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着出国留学锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一天天的变样，心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子终于出品啦，看着它想一想一周来的过程，好像自己真的长大了很多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。
金工实习心得报告2
三个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论课，也许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发现原来实践并没有想象中的简单，而理论也没有真正的掌握，所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段，更是锻炼我们动手能力的最佳方法，我喜欢金工实习。
我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。
在这么多天的实践中我有很多感受与体会，第一次是车工，普通车床，加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量，将加工的零件精确到0。02mm，因为精度很高操作很难把握，车床很难控制零件的切削，所以加工过程很复杂，自己亲自操作时出现了很多处失误，最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺旋，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我终于换来了一个精致的五角星，看着檫得发亮的五角星，一天的疲劳一扫而光。事后，我才发觉我的手背已经肿成包了，一周后才好的。
铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组，下午，我们先实习焊接，按照老师的准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我将焊条在金属板上点燃，开始接在焊接的地方，保持焊条与金属2~4mm的高度，与缝垂直约70~80度；最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。
晚上，我们开始铸造，铸造是指熔炼金属。制造铸件，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法，这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造，其中砂型铸造有手工造型和机器造型，我们学习操作的是手工造型，重点是怎么能够造型。用泥沙做模型，我们跟着老师的步骤一步一步做，做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为砂很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。
最后一次是铣工，铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作，我觉得这是一个最简单的工种。晚上，我们又见识了数控技术，数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是打开眼界！原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋！这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我一定要更充分地利用好这一切，为自己储备下一定的能量！
生平第一次有种学以致用的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。痛并快乐着这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。纸上得来终觉浅，投身实践览真知。
金工实习心得报告3
金工实训有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的金工实训是再好不过了！经过了车工，钳工等工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实训课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实训给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实训的作用与影响，有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程！
通过四个礼拜的金工实训，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的金工实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实训的根本目的。
一起实训的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实训更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实训给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
车床实训报告范文3
大医院接诊小医院治疗，患者非正常死亡亲人起疑心
2008年6月15日晚上，在北京工作的侯晓华接到了表姑父李培训从山东龙口老家打来的电话：“你表姑月初被查出得了胃癌，北京大医院多，你帮忙联系一家，我们等你电话。”安慰了表姑父几句后，侯晓华立即上网查阅并仔细对比了四五家癌症专科医院，最后他向表姑父推荐了肿瘤医院。
6月27日，侯晓华带李培训来到位于朝阳区潘家园南里17号的肿瘤医院。看到医院里气派的大楼，一排“国”字头招牌，李培训激动地说：“到底是首都的大医院，咱老家的跟这没法比!”排队挂号后，一位叫李峻岭的医生接待了他们。李医生翻了翻金丽娥带去的病历和化验报告后，严肃地说：“病情蛮严重的。先住院吧!”侯晓华原本担心床位紧张，听李医生这么说，他马上表示同意住院。随后，李医生指导他们办理入院病案，然后拿着病案去办理住院手续，并表示患者会被安排到他负责的病房。
办好病案后，工作人员告诉他们说，金丽娥将被安排到肿瘤医院24病区，24区在院本部外面，院内有每小时一趟的专车在院本部和24区之间接送患者，你们尽快过去办理住院手续。“医院真大，门诊到病房还需要坐汽车。”李培训嘀咕了一句后，就拉着侯晓华去等车。几分钟后，他们连同另外十几人一同被安排上了一辆面包车，开了20多分钟才到24区。一下车，大家都纳闷了，这分明是三环医院啊!见侯晓华也满脸疑惑，李培训迟疑了一下说：“人家安排的，哪能错?”走进去后，见到一楼二楼病房区门口都贴着明显的字样：肿瘤医院23区、24区……侯晓华才放下心来。
6月30日一早，他们来到位于朝阳区十里河852号的三环医院。交了住院押金后，金丽娥被安排到24区201病床。从7月1日起，金丽娥开始接受各项检查和治疗。李培训纳闷的是，他一直没见到当初接诊的主治医生李峻岭，每天给妻子诊治的，是一位叫马玉洁的年轻女医生。尽管心里有些疙瘩，李培训还是没问，他怕问多了医生嫌烦。
然而住院几天后，金丽娥的胃部没有明显病痛，肺部却越来越难受。7月5日晚7点左右，李培训发现妻子呼吸困难，便多次向值班医生报告。凌晨时分，值班医生安排给金丽娥吸氧后说：“该用的药我们都用了，不会有问题。”尽管医生说得这么肯定，李培训还是担惊受怕了一整夜。侯晓华接到电话后，也连夜从昌平的住处赶了过来。7月6日早晨8点门诊一上班，李培训和侯晓华急忙去找医生。医生赶到后才发现问题严重，金丽娥呼吸已经十分困难，身上逐渐出现大面积紫绀等严重缺氧症状。尽管金丽娥的身体里不断被注射各种药物，9点左右，医生还是一脸遗憾地告诉李培训：病人随时可能呼吸衰竭，需要上呼吸机，但三环医院没有这种设备，需要转去其他医院急救。“三甲医院怎么会没有呼吸机?”侯晓华有点儿不相信自己的耳朵!然而，他再次询问后，医生还是冷冷地回复说没有。他们只好同意转院。
眼见表姑呼吸越来越困难，侯晓华声嘶力竭抓住护士责问，“你们医院的救护车在哪里，怎么还没到?”然而，医生和护士含糊着说，快了，已经打电话催过。直到10点50分，一辆车身印着“999急救中心”字样的救护车才赶到三环医院，金丽娥随即被送往最近的北京天坛医院。然而由于等待的时间太久，在转院途中，金丽娥就因无法维持自主呼吸而失去生命体征，到天坛医院经抢救无效后死亡!
本以为北京的大医院能治好妻子的胃癌，没想到，短短七天，她却死在了医院。李培训哭天抢地说：“就是一片药不吃，硬拖也能拖个一年半载啊!”
那一刻，侯晓华既悲伤又内疚，更疑心重重……
悲剧不止一起，大医院向小医院“借床”很普遍
7月15日，侯晓华接到母亲从老家打来的电话，她一直以儿子在首都工作为荣，这次劈头盖脸地斥责：“北京什么样的好医院没有?你怎么偏偏找条件那么差的，听说还不如咱们这里的龙口人民医院……”
母亲的斥责加重了侯晓华的怀疑。逐渐冷静下来后，他开始仔细回忆表姑住院期间的一些蹊跷细节。
肿瘤医院为表姑接诊的明明是李峻岭医生，可是在24E住院期间，每天给表姑治疗并且在医嘱上签字的，却一直是马玉洁医生。马医生是不是肿瘤医院的?
更让人揪心的是，7月6日上午，表姑呼吸困难需要上呼吸机时，为什么医院没有这样的设备?当表姑病情危急需要转院时，医院为何安排不出救护车，而需要等待999急救中心救援?
接诊、收治表姑的明明是肿瘤医院，但从入院到不幸死亡，整个过程中，为何既没看见肿瘤医院的主治医生，也没享受到三甲医院应有的医疗服务?肿瘤医院跟三环医院究竟是什么关系?
随后，侯晓华一有时间就上网查阅。没料到，他越查越惊心!原来，早就有患者投诉过类似的问题。2006年底，北京的梁小姐带患前列腺癌的父亲去肿瘤医院求诊，同样也被安排进三环医院。住院期间，梁老先生病历上所有医嘱都是刘俊宝医生签的。2007年3月8日晚，梁老先生病情危急，但当时只有一名外科医生值班。3月9日凌晨，梁老先生病情加重后，同样是等999急救中心的救护车将他送到北京朝阳医院。当天早上7点，梁老先生也因抢救无效死亡……当医生的梁小姐深入调查发现，为父亲治病的刘俊宝并不是肿瘤医院的医生，而是三环医院的!由于梁老先生享受医保报销，在结算时，通知梁小姐的是三环医院，而所有报销单据上显示的却是肿瘤医院!这时，她彻底明白了，这两家医院其实是相互独立的，只有一级资质的三环医院并非肿瘤医院的分院，后者只不过租用三环医院的部分床位而已!
三甲医院居然向小医院借床?
侯晓华顿时有强烈的被欺骗的感觉!第二天晚上，他继续在网络上搜寻。一家医疗网站的合作信息引起了他的注意。“肿瘤医院是全国最著名的肿瘤专科医院，为了切实解决病人‘看病难、住院难、手术难’问题，2001年我们与民营的北京朝阳区三环医院建立了协作关系。肿瘤医院借用该院的250张病床。由肿瘤医院派主治医师以上的医师常驻三环医院担任各病区主管医师。双方的合作充分体现了优势互补、利益双赢的原则……”
这条信息更加证实了这两家医院的关系，实际就是肿瘤医院借用三环医院的病床建立六个病区!侯晓华随后查到的资料显示，最近两年，肿瘤医院“协作”到三环医院的患者就高达4290人，手术594例，按此推算，七年中，至少有上万名患者由肿瘤医院“协作”到三环医院!
更让侯晓华揪心的是，他还在北京市政府某部门信息网上发现了一大串有关大医院向小医院“借床”的批
复文件，其中有“北京天坛医院借用北京电力医院病床”、“北京大学第三医院借用北方医院的床位”、“中国医学科学院阜外心血管病医院借用病床”……
侯晓华想进一步了解，这种十分普遍的“协作”是否合法，果真是为了解决全国各地慕名而来的患者“看病难、住院难、手术难”吗?
大小医院共赢，谁去监管“借床”医疗的质量
如果只是单纯“借床”，患者能享受到与本部水准接近的服务，那还说得过去，但事实远非如此。侯晓华在卫生部官方同站上查询到，24病区为表姑看病的马玉洁医生的执业医师注册地并非肿瘤医院，而是三环医院!让他更为震惊的是，马玉洁的执业医师注册时间为2008年6月，也就是说，表姑从头到尾就是由这样一位注册尚不满一个月、而且不属于肿瘤医院的进修医生治疗!
侯晓华越想越睡不着，他连夜给表姑父打电话说明这一切，并让表姑父快递各种资料、单据的复印件和情况调查委托书，他要跟为表姑讨说法，更想揭穿这个表面上很有创意的“借床”本质。因为患者很可能在不知情的情况下像卖猪仔一样被大医院贩卖到小医院谋利!即门诊接待时、病历及单据显示名称时，亮三甲级医院招牌并按三甲医院的标准收费；而真正涉及病人治疗的实质性环节，包括住院场地、医疗设备、医护人员和诊治技术等，则完全是“只提供床位”的小医院“唱戏”。
然而，要了解真相困难重重。
7月28日，侯晓华去了肿瘤医院医务处，向负责接待的林大夫叙述了事情的经过并提出疑问。林大夫听后告诉侯晓华：“这件事我现在无法回答你，只能汇报给医院领导，由上面给予答复。”可他久久等不到回复。8月28日，侯晓华登陆卫生部官方网站，向网站中的“部长信箱”发出一封反映问题的电子邮件。此后，侯晓华又3次打电话向肿瘤医院医务处询问医院的回复意见，对方总是以各种理由让侯晓华再等等。
2008年国庆节过后，侯晓华再次打电话询问林大夫。这一次，终于有了回复：“院方认为没有违规和欺诈行为。”
10月20日上午，侯晓华向北京12320公共卫生公益热线投诉。接线员在听取情况后，回复他说：“肿瘤医院借用三环医院的床位开设病区，具有合法审批手续。”侯晓华反驳说：“即便有合法手续，但患者并不知情；他们是按三甲医院收费的，却没有提供相应水平的医疗服务，我认为医院欺骗了患者，希望相关部门给患者一个公道的说法。”没想到，对方冷冷地提醒他：“我们的热线有录音，你这么说是要承担法律责任的。”
车床实训报告范文4
关键词：普车技能 车工实训 中职学生 实训效率
中图分类号：G63 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）06（c）-0179-01
作为中职学校机械类专业的学生，普通车工技能（简称普车技能）是必修的基础实践课程之一，这门课程为学生以后从事企业生产工作打下基础；由于这门专业技能的职业特点，导致学生学习的难度较大，实训效率一直难以提高，具体有以下几方面因素。
1 卫生方面―― 脏
由于普通车床需要良好与保养，因此，在车床导轨等部位布满油，这些油会部分挥发至空气中产生油味，更会留在衣服上。
“车工一把刀”这是进一步挑战学生的事，车削加工前需要在高速旋转的砂轮上刃磨刀具，砂轮灰漫天飞舞，一进磨刀房就感觉呛人，这一切让学生们原本在理论课上对普车的一点兴趣此刻也变得索然无味了，可想在实训时其效果也很一般了。
2 劳动强度方面―― 累
普通车床这个工种和数控车床不一样，对于同一个工件，数控车床只要第编好程序，对好刀就可以顺利加工了，而普通车床的每个工件都是需要你注意力高度集中去操作加工，稍有差池轻则发生撞刀事故，工件报废，重则涉及到人生安全。
比如在利用正反车螺纹时，车床转速高，刀具移动速度快，退刀槽较窄，丝毫不能走神，否则就有撞刀的危险，如若不慎撞刀，需要刃磨刀具，冬天磨刀，砂轮的旋风特冷。
3 安全方面―― 危险性高
普通车床加工比数控加工车床危险多，如在刃磨刀具时，告诉旋转的砂轮本身就是很危险的，再加上还要刃磨刀具，如果在刃磨过程中初学者容易把手磨坏，如果操作不当有可能使砂轮爆炸，那么后果不堪设想，夏天在加工工件时，天气炎热，不时有小高温铁屑飞出，如果不小心被击中，铁屑会把脸上都烫出水泡；除此之外还对操作中的一些细节提出了要求，比如女生的长发，车床在旋转，如果头发没有遮进帽子里，很可能卷入旋转的主轴中，曾经有许多血的教训告诉后果的严重。在实训过程中学生都存在着一种恐惧感。
4 技术质量方面―― 难度大，要求高
当我们拿到一张图纸后，需要进行加工工艺路线的分析，这对学生来说是个难点，选择不合理，导致工件达不到要求或是延长加工时间；加工路线确定后，选择合适的刀具，这对学生来说都问题不大，但刃磨却是个难题，尤其是断屑槽，该槽刃磨不好，将严重影响加工工件的表面质量，而且还会带来安全隐患。
此外选择合理的切削用量，对于不同形状、材料、类型的工件，选择切削用量是不一样的，许多学生选择的切削用量不合理，因此在加工时效率难以提高。
另外就是在加工过程中工件尺寸精度难以掌控，有些学生在几次车学之后就开始对车工实训失去了兴趣。
针对这些问题，我们可以通过做好下面的措施来提高学生车工实训的效率。
4.1 做好心理辅导，做好安全防护
在开始实训前，由班主任和实训指导老师共同对学生进行心理辅导，让学生实训时做到“胆大心细”等，从而进一步使学生能够从心理上摆脱对该门课程的畏惧；同时做好安全隐患的防御，严格按照安全操作规程来做，在砂轮房贴上操作的细则，并在砂轮上装上安全防护罩，同时根据砂轮房刃控制好磨刀具的学生数量，不出现拥挤的现象，定期对砂轮机进行安全检查，对砂轮片片进行修正；在加工车削时要求学生严格按照普车操作规程进行操作，在师资方面，每节课安排两名本技能的实训指导老师，在实训过程中做好巡视工作，及时指出并解决学生操作中存在的技术问题和安全问题，来提高安全系数，提高学生的安全感。
4.2 做好卫生打扫，改善实训环境
对实习室进行“清理、清扫、整理、整顿”，每天实训结束前要求学生认真打扫车床，认真整理实训工具，及时擦除桌凳上的油污，让实习室干净、整洁，除此之外在实习室里放上几盆绿色植物，净化空气，改善视觉环境，从而营造良好的实训氛围。
4.3 理实一体化，指导到位
在实训过程中，要理论联系实际，通过理论知识去指导实践操作，车工实训这么课程涉及的专业课程较多如，《机械制图》《公差配合与测量技术》《车工工艺学》等，在实训教学过程中不时的结合这些知识，让学生更深层次的理解每一步操作的意义，为什么需要这样操作？
在课堂上，实训老师需要课上认真教学，做到“讲、演、练、评”，在学生操作时，需要不时的来回巡视，及时发现学生操作中的一些问题，并当场纠正，在每次学生集合时，列出一些常见的错误，让学生去自我检查，从而纠正错误，提高效率。
4.4 循序渐进，因材施教，提高信心
信心是学习的动力，只有提高信心才能学好技能，才能提高效率。从一开始简单的操作开始，让学生有成功的喜悦，从而获得信心，相信自己完全能学好该门专业。
车床实训报告范文5
生产实习是机械类专业学生重要的实践性教学环节,也是促进理论教学与工程实践相结合的重要途径。今天小编给大家整理了机械类专业大学生实习工作总结，希望对大家有所帮助。
机械类专业大学生实习工作总结范文一读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想.
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电实习报告在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.
为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.
杭州通用机床厂
7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.
在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该实习报告车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。
开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。
其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机实习报告械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.
在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.
杭州精密机床厂
7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.
在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.
上海阀门厂
上海大众汽车生产有限公司接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少实习报告令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获.
就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重
杭州发动机厂
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有_多台专业机器,该厂的x6130柴油机,615柴油机,tir型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地.在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理.在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.
历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.
它的发展 趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多实习报告变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。
然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
机械类专业大学生实习工作总结范文二1实习时间、地点和实习单位
实习时间：20_年2月28日~20_年3月18日
实习地点：广东省深圳市
实习单位：深圳___x有限公司
2实习过程概述
第一阶段：2月28日~3月1日，了解公司的各项基本制度、各部门的职能、本职位的职责等。
第二阶段：3月2日~3月12日，了解掌握公司产品的基本原理，公司对新实习员工进行CAD方面的技术培训及对车间生产情况进行了解。
第三阶段：3月14日~3月18日，对一些简单工作和部分零部件进行测绘，对实际生产有了直观认识。
3主要实习岗位和实习内容
主要实习岗位：生产部主管助理
实习内容：我的实习工作从20_年2月28日进行到20_年3月18日，在开始的两天，公司对我进行了相关的职业培训。通过两天的培训，使我初步掌握了一些工作时必备的基础知识，同时加深了我对宏超精密塑胶模具厂的认识。在接下来的一个多星期里面，我来到了生产组装一线进行培训，同时对CAD进行了相关技术培训。培训完之后，我开始到公司的技术部进行工作，开始逐步接受一些简单的测绘任务，在这个过程中我对工作中的实际体会和对CAD的基本操作有了很多的提高。
4实习收获和重要心得体会
以下是我在实习期间的收获以及自己的一些心得体会：
(1)自主学习：工作后不再像在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己。你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的。
(2)积极进取的工作态度：在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，像我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不像正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。
(3)团队精神：工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
(4)为人处事：作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
5实习总结
通过这次实习，我重温课堂的知识，将自己的专业理论与实践有了一个很好的配合提高。通过这次实习，也让我感受到了自己素养不足，今后要培养自己的长远眼光，勤于思考，善于总结，把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习，来弥补自己的不足。
这一次实习对我来说，只是一次预演，一次为将来工作的预演，我会继续不断努力地学习专业理论知识，不断学习提高自身专业素质，更好地胜任岗位。
此时此刻，即将面临毕业，最深切的感受就是，无论从何处起步，无论具体从事哪种工作，认真细致和踏实的工作态度才是成功的基础。
车床实训报告范文6
【关键词】 数控一体化实训 安全隐患 安全教育
随着我国数控设备的普及，数控技术在制造业中的应用越来越广泛，为此全国各类技工院校都开设了数控技术专业，以缓解数控程序员和数控操作员紧缺的局面。而数控机床加工是应用数字化信号对机器的运动进行控制的一种自动控制的机械加工技术。数控技术的应用是机械制造行业现代化的标志。通过数控车床加工，数控铣床加工教学实习达到提高学生从事“机——电——计”工程实践工作的能力，拓展学生在机械制造工艺技术领域思维的目的。掌握机床坐标系与工作坐标系，掌握数控机床程序的结构，掌握数控机床的常用指令。我校针对企业单位的需求开设了数控技术专业，而数控机床操作实训作为该专业的重要实训课程，受到更多的重视和关注。通过数控实训使学生了解数控机床及数控加工概念，掌握数控机床程序编制内容，使学生具备一定的数控加工基础知识，可以编制较复杂的数控加工程序，初步掌握数控机床的操作与维护。使学生对所学专业也更深的理解，在掌握理论知识的前提下，提高了实际动手操作能力。
1 数控机床一体化实训中存在的安全隐患
作为技工院校，我校的学生相对来说实际动手能力较强，但对操作实训过程中安全知识了解不多，经常出现安全隐患。往往事故发生的主要原因是物体的不安全状态和人的不安全行为。其中在机械使用过程中，人的不安全行为是引发事故的重要的直接原因。人的行为受到生理、心理等多种因素的影响，表现是多种多样的。缺乏安全意识和安全技能差，即安全素质低下是认为引发事故的主要原因，例如不了解使用机械存在的危险、不按安全规范操作、缺乏自我保护和处理意外情况的能力等。指挥失误（违章指挥）、操作失误（操作差错、在意外情况时的反射行为或违章作业）、监护失误等不安全行为。
2 安全教育在数控实训中的重要性
2.1 校级安全教育。学院对学生的实训安全问题非常的重视，按照生产企业的标准制定了各项规章制度，并制成展板放置于实训车间。把“安全第一，提高警惕”作为首要任务。根据要求由数控教研室组织编写了安全教育读本，发给参加数控实训的学生阅读学习，安排针对性较强的安全教育课，让有生产一线工作经验的老师讲解所操作机床的结构和性能以及在实训操作中可能存在的安全问题，使学生对所接触的机床操作安全问题有基本的认识；其次通过观看安全教育录像和事故展板，面对活生生的安全事故让学生有直观的印象，提高安全防范意识。再针对所学工种，具体讲解其操作规程。
2.2 车间级安全教育。在进入车间实训时，有专人负责对所有学生进行本车间劳动卫生状况和规章制度的讲解，介绍实训车间的概况，车间人员结构、安全实训组织状况及活动情况，车间危险区域，车间劳动保护方面的规章制度和对劳动保护用品的穿戴要求和注意事项，车间事故多发部位、原因、有什么特殊规定和安全要求，车间常见事故和对典型事故案例的剖析。介绍车间防火知识，防火的要害部位及防火的特殊需要，消防用品放置地点，灭火器的性能、使用方法，车间消防组织情况，遇到火险如何处理等。组织学生学习安全生产文件和安全操作规程制度，并应教育学生应尊敬老师，听从指挥，安全实训。通过一系列的讲解和学习，取得了较好的成果。
2.3 班组级安全教育。班组级安全教育是最直接、最重要的安全教育，学生进入实训车间后，参加实训的就是所要操作的机床，由具体带班的实训老师讲解其岗位安全操作规程，劳动防护用品的性能和正确使用方法等。实训的第一节课组织学生学习安全技术操作规程并督促执行，教育学生遵章守纪，正确穿戴劳动防护用品，正确使用安全刀具，制止违章作业，切实做到“三不伤害”（不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害）。通过实训现场老师的讲解和动手示范，取得的效果很明显，大大降低了学生在实训过程中出现安全隐患的可能性。实训老师安排学生按规定对环境因素和危险源进行检查并记录，定期对本班组内使用的设备、设施、器具、工作场所等进行检查，发现隐患和不安全因素及时整改，对本班组无力解决的及时上报并采取有效的防范措施，做好记录，避免发生人身事故及其它责任事故。
3 学生自我安全学习
通过以上三级安全教育，学生基本掌握其所学工种的安全生产知识和自我防护。但有些职责还必须了解，如熟悉并严格执行本岗位工艺纪律和安全技术操作规程，掌握本岗位设备仪器及其他相关设备，装置的结构和性能，爱护和正确使用机具设备及附属安全装置，遇到异常情况能够及时发现并排除，正确使用劳动防护用品，操作中坚持互相帮助，互相监督，不违章作业，抵制违章指挥，遇有危及安全的紧急情况时，应采取果断措施，并及时报告老师，认真总结经验教训，贯彻实施好安全防护措施。
几年的数控机床一体化实训教学，使我深刻体会到安全教育的重要性，通过所有人的努力，取得了很好的效果，至今没出现安全事故，做到了“安全第一，提高技能”的宗旨。还要继续努力，做到如企业一样的安全培训五则：教育使其不为，培训使其不惑，规范使其不乱，奖罚使其不敢，制度使其不怨。在实际生产中，仅仅有安全知识是不够的，必须把学到的知识运用到实际中去，因而还要十分重视安全技能的教育和训练。安全技能是从实际生产过程中总结提炼出来的，一般情况下，都以学习、掌握“操作规程”等来完成，有的通过教育指导者的言传身教来实现。但无论用什么方法，受教育者都要经过自身的实践，反复纠正错误动作，逐渐领会和掌握正确的操作要领，才能不断提高安全技能的熟练程度。
参考文献
1 谢超.数控机床操作与实训.上海交通大学出版社，2007