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现场调查报告范文1
乘坐频率
11.8%的人每天都坐
地铁出行
市民最看重准时
满意度
70.6%的受访者满意
作为长沙的首条地铁，运营一年的2号线交出了较为满意的答卷。70.6%的受访者对2号线的总体运营情况表示满意，29.4%的受访者表示基本满意，不满意的受访者为0。
拥挤状况
72.5%受访者认为一般
72.5%的受访者认为地铁2号线高峰期拥挤，其他时间一般。22.3%的人认为地铁不拥挤，还有5.2%的人认为一直很拥挤。
舒适度
74.5%受访者认为舒适
在舒适度一项调查中，74.5%的受访者认为长沙地铁2号线乘坐舒适，25.5%的人认为舒适度一般，没有一个人认为不舒适。
首末班时间合理度
希望末班车时间能延后
目前，长沙地铁2号线的营运时间为6时30分至22时30分。对此，54.3%的人认为末班车发车时间推迟一些更好。超过半数的受访者希望末班车时间能延后，这和长沙市民的夜生活习惯有一定关系。
最满意
乘坐环境舒适
在您最满意地铁2号线哪一点的调查中，站内车内都很干净，乘坐环境舒适的满意度最高，为67.97%。
最需改进
现场调查报告范文2
【关键词】小学生 人格特征 性别差异
在心理学中已产生了许多关于人格的定义。据美国心理学家奥尔波特 1937 年统计，人格定义已达50多种，现代定义也有15种之多。其实简单地说，每个人的行为、心理都有一些特征，这些特征的总和就是人格。人格受家庭、学校及社会实践等因素的影响，而长海县的中小学生由于地域的特殊性及交通的限制，与我国大多数的同龄学生相比，在人格上是有些差异的，这些条件的特殊性无形中影响了学生人格的发展。因此，在注重因材施教的今天，对学生进行一次心理测量就显得尤为重要了。
一、对象和方法
（一）被试对象
被试来自长海县四块石小学10―13岁五年级学生，共计116人，其中男生68人，女生48人；来自离异或单亲家庭的学生5人，来自正常家庭的学生111人；寄宿生7人，非寄宿生109人。
（二）研究工具
人格特征的评定采用艾森克人格问卷（少年版）。该量表包含四个分量表，分别用于测量7―15岁儿童少年的三个主要的人格维度（精神质、外倾性和神经质）和回答的真实性（掩饰性）。比较常模为陈仲庚发表在《心理学报》上的常模。
除了对被试实施艾森克人格问卷测验外，还自行拟定了一个少年犯基本信息调查表，内容包括性别、年龄、是否寄宿、家庭基本情况、父母文化程度，以便于分类比较。
（三）方法
测验采用团体方式进行。在四个教师的统一组织下，由专业人员主持测验，测验环境是班级教室。每人发给一套问卷，严格按照测验手册进行，由主持教师讲解指导语，确认被试全部听懂后，被试开始答题。
本测试一共测量四个维度：精神质（P）、外倾性（E）、神经质（N）和掩饰性（L）
1.P量表：精神质（倔强性）反映的是正常行为，与病症无关。
高分特征：可能孤独，不关心他人，难以适应外部环境，不近人情，感觉迟钝，与他人不能友好相处，固执、倔强，喜欢寻衅搅扰，干奇特的事情且不顾危险。
低分特征：能与人相处，能较好地适应环境，态度温和，不粗暴，善从人意。
2.E量表：外倾性（外向――内向）
高分特征：分数高表示人格外向，可能是渴望刺激和冒险；情感易于外露、冲动；喜欢参加人多热闹的聚会，好交际开朗、活泼。
低分特征：表示人格内向；好静，离群，富于内省；除了亲密朋友之外，对一般人缄默、冷淡；不喜欢刺激，喜欢有秩序的生活方式；情绪比较稳定。
3.N量表：神经质（情绪性）反映的是正常行为，与病症无关。
高分特征：可能常常焦虑、紧张担忧、郁闷不乐、忧心忡忡；情绪起伏较大，遇到刺激易有强烈的反应，甚至可能出现不够理智的行为。
低分特征；倾向于情绪反应缓慢且较轻微，即使激起了情绪也很容易平静下来，通常表现得比较稳重、性情温和善于自我控制。
4.L量表：测定被试的掩饰、假托或自身隐蔽，或测定其社会性朴实幼稚的水平。L量表与奇特量表的功能有联系，但它本身代表一种稳定的人格功能。
二、结果
（一）不同性别的学生比较
为了了解性别间人格差异，将男女学生的测验结果进行比较，结果显示：在被测量的四个人格维度上，男女学生在两个维度上的测验结果存在显著差异，其中，精神质（P），男生得分显著高于女生，而在掩饰性（L）上，女生得分异常显著高于男生，说明：在小学五年级阶段男女生相比，男生性格固执、倔强，喜欢寻衅滋事，不顾危险；女生掩饰性较高，习惯掩藏自己的情绪，不易表露。
（二）男生与全国同龄常模比较
为了了解学生的人格基本特征，将测验结果同全国同龄儿童的常模进行比较，结果显示：在测量的四个人格维度上，男生有三个维度与全国常模存在显著差异，其中：掩饰性（L）差异显著（被试男生显著低于常模），而外倾性（E）和神经质（N）差异异常显著（被试男生外倾性显著低于常模；神经质显著高于常模）。从T检验结果可以看出，我县小学五年级男生具有高神经质，而低外倾性和掩饰性的特点。
（三）女生与全国同龄常模比较
为了了解女学生的人格基本特征，将测验结果同全国同龄儿童的常模进行比较，结果显示：在测量的四个人格维度上，女生只有掩饰性显著高于全国常模。
三、讨论
现场调查报告范文3
1、农贸市场的情况。目前全县农贸市场47个，其中县城7个，集贸市场成交额约为17.2亿元，今年1至10月份，集贸市场成交额约为16.9亿元，同比增长约18%。
2、超市及万村千乡农家店情况。目前，全县有一定规模的超市150多家，其中大型超市12家，永丰城区一般标准超市(400平方米左右)
和便利店(100平方米左右)分别为7家和18家。现全县拥有连锁企业3家，年销售额达1.5亿元，占全县社会消费品总额的7.7%;通过实施“万村千乡”市场工程，到在乡镇共建成标准化农家店554家。农家店在乡镇覆盖率达到了100%，行政村覆盖率达到了57%，超市走进了乡村。
3、机电大市场。机电大市场门店数200余家，年交易额约15亿元，以零售为主，批发为辅，交易的主要产品为：农用机械、五金、工具，利润为销售额的5%—10%之间，税收上交方式为定税，每月220元，年销售同比增长约为20%。
4、建材市场。建材市场拥有门店300余家，年销售额约为16.4亿元，利润为销售额的20%左右，利税上缴方式为定税，每月350元。销售的主要为中档装饰材料，产品产地主要来自广东。其中钢材作为主要的建筑材料，全县钢材的年需求量约为7吨，交易价格约为4650元每吨，但由于受诸多因素的影响，钢材的价格波动较大，目前我县拥有大小钢材店100余家，主要分布在县城郊、湄水、三塘铺、太平寺一带，一年利税约为100万元，利润为销售额的2%-5%，可安排就业600多人次。
5、家电市场。从家电下乡信息系统反映的数据来看，今年1—9月份，我县销售家电下乡产品101102台，销售金额约为2.45亿元，补贴金额约为3110万元，利税约为730万元，销售数十去年同期销售数的1.6倍。
6、典当、拍卖、二手车市场。锦宏典当行从3月成立至今，业务笔数69笔，交易金额约4511万元，上缴税收约9.7万元，创利润约83万元，安排就业10人。其中今年1—10月份，业务笔数40笔，交易金额约2600万元，上缴税收约6.48万元，利润约23.3万元。鑫达拍卖公司从成立至今承担拍卖14场，交易金额3758.6万元，安排就业10多人，其中今年承担拍卖1场，交易金额820万元。华泰二手车交易市场交易二手车910台次，交易金额约382万元，营业收入29.6万元，创税收约5万元，安排就业人员8人。
7、汽车市场。目前拥有大、小汽车经销商10个，一年的汽车销量为台左右，交易金额约为1.6亿元，利润为销售额是5%-8%之间，税收上缴方式为增值税，为17%。消费者的消费倾向为中、低档产品，由于去年12月31日汽车下乡政策的终止，因此目前我县汽车市场的销售现状为，抵档车辆呈下降趋势，中、高档车辆呈上升趋势。
8、报废汽车回收拆解市场。目前我县还没有正式批准的报废汽车回收拆解中心，据调查了解，我县每年的报废汽车约为300台，以的士、公交车为主，因此我县申报一家报废汽车回收拆解市场势在必行。
二、我县市场体系的特点
1、流通现代化水平明显提高。现代流通业的主要标志是连锁经营、物流配送和电子商务的发展。近年来，随着各级政府有关促进流通业发展的政策陆续出台，以及“万村千乡市场工程”等政策在我县深入推进，新华联超市、天客超市等一批流通企业在我县不断壮大，554家连锁农家店的建设，对传统的经营方式产生很多变革，开架经营，先进的流通经营模式逐步得到推广和应用。
2、商贸流通规模不断扩大。随着这几年国家各项优惠政策的实施，农民的收入不断提高，特别是农村基础设施不断完善，加上中央为渡过世界金融危机出台一系列扩内销、刺消费的政策，如家电下乡、汽车摩托车下乡等政策的实施，大大促进了消费。几年来我县商品市场不断扩大，到底社会消费品零售总额达到31亿元。到今年9月底全县累计销售家电下乡产品236621台，销售金额约5.1亿元，补贴金额约6654万元;销售汽摩下乡产品约43366台，销售金额约4.6亿元，补贴金额约4470万元。真正达到了农民得实惠、政府得民心、商家得发展、财政得税收的目的。另外城区发展速度进一步加快，市场业态也得以发展，城区百货、五金、副食、服装、电器、家具、建材、餐饮、娱乐、洗浴等行业种类齐全、业态丰富，有力地促进了市场繁荣，保障了市场供给。
3、专业市场建设初具规模。末，全县有专业市场的乡镇3个，占乡镇总数的17.6%;有年交易额超过1000万元以上的市场的乡镇有7个，占乡镇总数的41%。其中农机机电大市场从正式投入营运至今，农机机电产业年产值达15亿元，年出口额约达500万美元;占地115亩的新城建材大市场正式开业，短短几年时间，就产生了良好的经济效益和社会效益;青树坪富厚商业步行街的正式运营填补了全省乡镇步行街的空白;这些都为我县专业市场的建设指引了方向，对提高我县市场竞争力，推进城镇化进程具有十分重要的意义。
这次调查了解发现，将一个产业集聚一起成立专业市场，能发挥产业优势，吸引顾客，提升产品的竞争力。如湘中农机机电大市场、湘中建材大市场是我县专业市场的成功典范，就我县流通服务业的发展的现状来看，成立万村千乡市场工程配送中心、家具家电大市场、
报废汽车回收拆解市场、再生资源回收市场、农资大市场等专业市场已是大势所趋。
三、市场发展存在的问题
然而，经济社会的快速发展前进，老百姓对生活品质要求的提高，市场的发展也受到了来自内、外两方面的压力，一些制约市场发展的潜在问题逐渐凸现出来。
(一)市场内部环境与外在要求的不适应。一方面市场作为全县商贸业的主要源头，是政府工作的重点、社会关注的焦点。而全省各地市县加强对市场的提升改造，给我县市场的发展带来了前所未有的压力。而另一方面，市场内基础设施老化、消防安全隐患突出、道路交通拥堵严重、整体环境不尽人意，具体表现为：各市场外墙斑驳破损、道路高低不平、局部墙体发生结构性走样;消防设施毁损较多，市场电气线路老化，个别市场“多合一”现象仍有存在;市场停车位严重不足，陕窄的市场主干道影响车辆的通行等。这种现状不仅阻碍了市场的全面提升，也影响了我县的整体形象。
(二)市场监管任务和监管职责的不明确。各市场特别是专业市场，由于人员众多，经济活动和生活的配套齐全，俨然一个小社会，因而存在消防、交通、城管等大量社会化事务，需要相关职能部门共同管理。但由于诸多原因，管理很难实施到位，按照《行政许可法》的要求，在一定程度上存在着越位错位管理，管理职能模糊，管理效率低下。
(三)市场业态面临着诸多挑战。受经营者文化素质、经营理念等方面的制约，市场的经营业态仍停留在传统的“小商品”批发零售、现金交易等方式上。小规模批发零售、传统守旧的经营业态已显示出发展疲态，而来自各方面的挑战却不断加强。近年来，随着互联网络及其应用技术的发展和普及，电子商务模式迅速推广。电子商务比之传统商务有着大幅度增加贸易机会、降低贸易成本、提高贸易效率等优势，特别是在互联网上直接进行交易，使中间商的地位弱化乃至消失，因此对于处于中间商地位的专业批发市场而言，其潜在的冲击和挑战不言而喻。
(四)市场自身素质有待提高。由于市场投资主体较多，市场又缺乏统一布局、科学规划，导致市场资源浪费、优势分散，同时，市场自身也存在一些体制、管理等方面的不足，如至今尚未实行企业化运作，市场经营管理体制不顺，不利于机制的转换和市场的发展;市场管理、服务收费的依据不足，政策法规已严重滞后于市场发展的实际;市场产权私有化模式加大了管理的难度。另外在剧烈的竞争中，市场缺乏地方特色商品，也将会影响核心竞争力的培育。
四、几点意见建议
1、合理规划。我县是一个有着90多万人口的农业生产大县，市场的建设及合理布局至关重要，政府应按照我县城市商业网点规划要求，综合考虑，合理规划，科学布局。对不符合标准的市场予以改造，新建市场则要按照规范化市场的标准，适当超前，立足长远。
2、加强领导。市场作为与市民生活密切相关的准公益性设施，需要政府的高度重视和大力支持。为此，建议政府将市场标准化建设与改造工作列入重要议事日程，作为为民办实事的重要工作来抓落实。
3、加大投入。商品市场的建设是城乡基础设施建设的一部分，既要鼓励民间融资，争取银信部门支持，也要加大财政资金投入，形成共同开发格局。商品的市场发展与标准化改造工作体现了政府“以人为本”的执政理念，直接关系到人民群众的身体健康和消费安全。可参照先进地区成功模式，设立市场发展基金，对市场新建或标准化改造验收合格的按比例进行配套补贴。同时出台扶持政策，减免相应费用，提供全程服务。
4、规范管理。要搞好市场管理，首先要把住市场进入关，对进入市场的流通主体要加强审核，必要时候要具有一些企业的担保，进而提高商品交易市场的档次，提高市场的信誉。在市场管理中应该以人为本，建立为顾客着想的服务之道;要充分运用物流配送、电子商务等现代管理技术，实现规范化管理、标准化运作。在各级市场间要加强沟通和联系，通过沟通和联系，来实现对物流、商流、信息流、资金流、人流的合理的分解和整合，形成一套能控制成本至盈利水平的有效的营运和管理机制，最终达到“整体计划，整体协作，整体管理和整体效益”的目标，适应现代市场竞争的需要。
5、严格制度。各级政府应出台相关商品市场的建设与管理的法律法规制度，相关监督管理部门要不间断的开展法制宣传教育，推行“两书”(《不经销假冒伪劣商品责任书》、《不经销假冒伪劣商品保证书》)“四制”(市场交易实行索票制、公示制、退场制、明码标价制)进一步规范市场经营管理，市场管理者也要积极配合政府相关部门，建立政府、行业和企业齐抓共管机制。增强经营者法制意识，营造一个公平、公正、公开的市场竞争氛围，促进业内良性竞争，避免坑蒙拐骗现象的出现，杜绝竞争中的不当行为。同时市场经营者集体对市场诚信度的支持，也是营造共赢的必要条件。我们应该看到，应对市场发展过程中的不法问题的有力的武器是法律，积极支持和促进公平、公开、合法的市场开发，维护正常的发展，对市场开发活动实行管理、监督和必要的调控。
现场调查报告范文4
农村富余劳动力转移的多少和快慢直接关系到农村的稳定与否和农民的收入高低。经过几年的结构调整，昌黎县转移了大部分农村富余劳动力，但是农村富余劳动力转移仍面临新的困境。
一、农村富余劳动力转移面临的困境
1.人均耕地逐年减少，农村富余劳动力不断增加。
近年来，昌黎县的耕地面积逐年减少，耕地面积由1986年的948765亩减少到2010年的913444亩，平均每年减少1472亩；而农村劳动力数量却不断增长，由1986年的201011人增加到2010年的281775人，平均每年增加3365人；人均耕地面积由1986年的2.1亩减少到2010年的1.6亩，人多地少的矛盾越来越突出。
昌黎县2010年农业机械总动力890043千瓦。随着农业产业化、机械化步伐的加快，新技术的推广应用，农业生产水平、劳动效率不断提高，越来越多的劳动力从农业特别是种植业中解放出来。
2.各乡镇间农村劳动力转移不平衡。
2010年昌黎县从事种植业劳动力总数为131411人。17个乡镇中靖安镇、龙家店镇、朱各庄镇、荒佃庄镇等劳动力分别为23442人、24795人、18417人、18819人，种植业从业人数占劳动力人数的比重分别为31.3%、32.5%、34.7%、35.5%，劳动力资源配置比较合理，农村富余劳动力转移率达96%以上，农民的生活水平比较高。而另一些无经济特色的乡镇，如新集镇、马坨店乡、泥井镇、刘台庄镇等劳动力分别为?18?769人、23735人、16645人、12961人，种植业从业人数占劳动力人数的比重分别为76.3%、65.9%、66.6%、55.2%，劳动力大多集中于种植业，造成大量的农村富余劳动力资源闲置。各乡镇间农村劳动力转移的水平差距很大。
二、农村富余劳动力转移困境的原因
1.农村劳动力素质低。
劳动力的文化程度对就业途径有很大影响。一般地说，文化程度越高的人，从事农业的比例越小；文化程度越低的人，从事农业的比例越大。2010年昌黎县农村劳动力中初中及以下文化程度有19.8万人，占农村劳动力总数的70%；高中学历文化程度为5.6万人，占20%；大专以上的不到2.8万人，仅占10%。具有初级以下技术等级人员占60%，具有中级技术等级人员占30%，具有高级技术等级人员占10%。昌黎县农村劳动力总体文化素质不高，劳动力难以进入较高层次的产业，转移就业竞争力不强，只能滞留在低层次的产业中。而且，随着社会发展水平的提高和新产业的兴起，低素质劳动力转移就业会更加困难。
2.农村劳动力思想观念落后。
第一，眷恋乡土的情结。传统的乡土观念，使他们害怕离土又离乡，不愿舍弃农村的田地，进城只是为了挣钱，改善一下生活条件。他们依然把土地作为自己的根本生活保障，把既能打工挣钱，又能种田作为最理想的生活方式。第二，怕风险的心理。不少农民不敢离开家乡外出务工，怕上当受骗、被人欺负；更不想让自己的子女到这些地方去冒险。第三，安于现状的心理。不少农民安于现状，不愿意离开土地，离开农业。
3.传统农业生产方式阻碍农村富余劳动力的转移。
当前，农民的小农意识依然浓重，不愿意放弃土地，造成多数农户既要田，又不愿意多种田的局面，从而阻碍了农业人口向非农业人口的转移，使大量的农村富余劳动力沉淀在农村。
4.城镇化水平低。
昌黎县小城镇建设缓慢，而且建设布局不合理，基础差，规模小，二、三产业发展不充分，容纳劳动力的能力弱，大部分劳动力集中在有限的土地资源上，转移不出来。
5.子女入学困难。
进城农民工由于没有城市户口，相应的子女入学教育就会遇到很多困难，这也是影响农村富余劳动力外出就业的一个重要因素。
三、农村富余劳动力的转移途径
虽然昌黎县农村富余劳动力转移中存在很多困难，但是，只要采取有效措施，就能实现农村富余劳动力的有序转移。
1.进一步挖掘农业内部潜力，加快产业结构调整。
昌黎县发展农业有着得天独厚的自然优势，素有“花果之乡”、“鱼米之乡”的美称。此外，昌黎县可围绕农业做文章，发展高效农业，进行农产品深加工，实现农村富余劳动力的就地转移。
（1）大力发展葡萄酒产业。昌黎县位于河北省东北部，属东部季风区，具有难得的种植酒葡萄的气候条件，1984年被国际葡萄酒协会主席称为中国的波尔多。目前昌黎的葡萄酒产业已初具规模，全县酿酒企业达到58家，年生产能力达到8.8万吨。2010年全县干红酒及原酒产量7.3万吨，通过种植酒葡萄安置了2.2万名农村劳动力就业。今后，应大力发展葡萄酒产业，提高葡萄酒厂的酿造工艺水平和经营管理水平，并通过与高校和科研院所的合作，培养一批高素质的技术骨干，为企业的发展增强后劲。
（2）大力发展海上养殖业。昌黎县毗邻渤海，有养殖面积23.1万亩。大蒲河镇和团林乡等都是典型的水产养殖大镇，一大批农村劳动力通过养殖走上了致富道路。今后应加大浅海滩涂及深水海域的开发力度；抓好海水养殖优良品种基地建设；在提高养殖规模的同时，大力发展如饵料厂、网具厂、渔船厂等配套行业。
（3）大力发展高效种植业。高效种植业是现代农业发展的必然趋势。近年来，经过大力调整种植业结构，昌黎县高效种植业获得较大发展，已形成了一定的规模和优势。培育出了马芳营旱黄瓜、杏树园花卉、吴家坨草莓、泥井大棚油桃和樱桃等一批农字号名牌产品。发展高效农业，增加了农产品附加值，安置了更多的农村富余劳动力。今后要大力发展高效种植业，实施品牌经营。
（4）大力发展农产品加工业。昌黎县交通便利，农产品资源丰富，发展农产品加工业有较强的辐射带动功能。昌黎县的玉米淀粉、粉丝等行业已形成规模。今后要抓好昌黎玉米淀粉有限公司、顶大食品公司等龙头企业，吸纳更多的农村富余劳动力。
2.提高农村劳动力素质。
充分发挥各级职业技术培训机构、职业教育培训机构、农广校等公共就业培训机构的主导作用，调动各大中型企业、大中专院校、民办培训机构的积极性。以农村富余劳动力中的青壮年农民为重点培训对象，以市场需求为导向，加强培训专业与当地和外地用工信息的相互吻合，依托区域特色产业，选择与当地经济密切结合，就业前景好的岗位，开展转岗就业培训。培训农村劳动力，既可延缓和降低劳动力供给，又能创造出更好的岗位需求，缓解农村劳动力过剩的压力。
3.大力发展乡镇企业。
在促进农业增效的基础上，大力发展乡镇企业，积极拓展农民就业空间。重点发展劳动密集型和资源加工型产业，并以乡镇企业为龙头尽可能吸纳更多的农村劳动力。第一，创新企业经营方式和组织形式，增强企业活力。第二，采取重点发展的政策和优惠扶持的政策，为乡镇企业发展创造良好的政策环境。
4.加快城镇化建设步伐。
实践证明，小城镇建设可以促进小城镇第二、三产业的发展，可以创造出大量的就业机会。搞好县域村镇空间布局规划、土地利用总体规划、产业发展规划和村庄建设规划，在发展小城镇、建设“新民居”的过程中，推动农村富余劳动力向第三产业发展，增加农村劳动力转移就业岗位。根据村庄区位、产业、资源优势和发展基础，循序渐进，因地制宜地培育和发展特色产业，培植龙头企业，壮大产业规模，建好生产基地，使其成为转移农村富余劳动力的主要阵地，不断扩大农村劳动力转移就业规模。
5.完善有利于农村富余劳动力转移的政策体制。
首先，加快社会保障、就业制度改革。只有消除进城农民的后顾之忧，让他们获得在城镇生活和工作的社会归属感，取得平等的社会地位，进城才能对农民真正具有吸引力。其次，清理取消针对农村劳动力转移就业的政策性歧视和限制，维护农民工土地承包经营权，加强农民工土地承包经营权流转管理和服务。再次，做好农民工子女义务教育工作，保障农民工随迁子女接受义务教育，逐步推动随迁子女在城市接受中等职业教育。最后，符合条件的农业转移人口可在城市区和小城镇落户，并享受与当地城镇居民同等权益。
6.扩大劳务输出。
积极开拓国际市场，努力扩大对外劳务输出是时代的呼唤和广大农村富余劳动力的要求。积极打造劳务输出品牌，扩大“昌黎能人”河北省知名劳务品牌的影响力和覆盖面，继续巩固京秦、津秦、唐秦等区域劳务合作，加强输出前培训，大力提升劳务输出组织化程度。加大对京津等发达地区的劳务输出力度，鼓励农村劳动力境外输出。
现场调查报告范文5
近几年来,随着国内大家电市场趋于饱和,市场上表现出来的供求矛盾日显突出.而在小家电领域,尽管各种媒介宣称小家电市场发展迅速,利润空间巨大,发展前景诱人,但实际上小家电的利润空间不断下降,到了价格战一触即发的临界状况.本文针对小家电企业面临的一些问题,进而提出改变旧有的市场观念及管理模式,从而营造一种有利于小家电企业发展的创新营销模式.
关键词
小家电市场;营销现状;营销策略;探讨
近年,随着国内大家电市场趋于饱和,市场上表现出来的供求矛盾日显突出.而在小家电领域,尽管各种媒介宣称小家电市场发展迅速,利润空间巨大,发展前景诱人.但实际上小家电的利润空间不断下降,到了价格战一触即发的临界状况.特别是自从国家强制性执行提高进入小家电领域的门槛,同时部分产品领域将推行准入制度,如燃气具领域,热水器领域等,必将进一步淘汰杂牌产品,同时在品牌产品之间竞争将日益激烈.
一,小家电市场营销现状分析
(一)小家电市场面临的主要问题
近几年来,国内小家电市场的发展速度进入颈瓶阶段,发展速度不如人意.九十年代中后期,国内小家电市场迅猛发展,大多数小家电企业得以保持高速发展,并出现包括华帝,万家乐,万和,方太,帅康,老板,康宝,九阳等知名小家电企业,与此相比,2000年后,由于大家电品牌,外资品牌等先后大举进军小家电行业,市场竞争出现白热化,并直接导致了大多数小家电企业的发展速度迅速下滑,并出现零增长的势头.2001年初,姚吉庆离开了在国内开创民营企业的两权分离先河而声名大振的华帝燃具的总经理职位,从一个侧面反应出华帝对目前企业发展速度的不满意,同时也体现了整个小家电行业目前的现状.从万家乐经营报表及品牌风波中,也略见小家电市场之一斑.据行业内人士透露:大多数的小家电企业目前都生存在进退畏难之中,发展速度都陷入低谷,增长速度不超过10%,而与此同鲜明对比的是90年代大多数的小家电企业保持在8%以上的增长速度.
国内小家电市场的发展速度出现颈瓶与目前市场竞争的状况息息相关,但同时也日益暴露出许多问题.
1.市场营销观念落后
成功的便是好的,这是大多数企业的意识,国内的小家电企业往往以过去成功所积累的经验作为企业的金言玉律,往往固守旧有的证明成功过的营销模式和管理模式,而没有能够随着市场的变化进行观念上的不断更新,同时缺乏足够自我挑战和居安思危意识的意识.过去成功的经验,观念固然可以为今天小家电企业所参考,但不能作为企业金言玉律.小家电企业更需要的是适应企业发展,市场竞争需要的新观念,新思路.在市场开拓方面,加强业务员,销售渠道的管理和考核,变被动的跟单员为具有主动性的市场开拓者,变企业的上帝为企业事业共同体的合作者;在客户满意度观念方面,应首先考虑的是消费者满意度,面向市场以消费者为导向,调整企业产品开发,销售的整体思路;在企业文化方面,要着重建立竞争,和谐,创新,高压力,高速度的企业文化,树立居安思危意识,在不变中要变,同时在变中保持稳定,而不是一味要求稳定.
2.产品方面还有待提高
小家电的需求多,品种杂的特点,决定了市场细分要尽可能的贴近市场需求,然而大多数的小家电企业却产生了市场近视,他们只注意现有的市场成就,仅仅满足于现阶段取得的成绩,利用广告战,价格战进行竞争;却忽视了市场是时刻发生变化的这一基本情况,忽视了以市场需求为导向的产品竞争,从而忽视了产品以市场需求为导向而进行的升级.市场竞争的白热化使得产品的利润水平不断下降,许多产品的利润空间从以前的50%以上下降到目前平均的30%左右,而与此同时的是管理,营销费用不断上扬,导致费用实效比不断下降,企业发展速度受到进一步的制约.与此同时,大家电品牌,外资品牌号在小家电市场额总体不增加,发展规模不断壮大,进一步挤压小家电企业的发展空间.在这种情况下,就要求小家电企业加大其产品的研究,开发力度,使其生产的产品能够在市场竞争中处于有利地位,形成产品的核心竞争力,从而在竞争中取得领先地位.
3.渠道建设有待创新
大家电品牌,外资品牌的进入,直接制约了小家电企业的发展,随着流通行业的迅速发展,小家电企业的原有渠道已经难以达到企业的发展要求,甚至影响了企业的发展,在此情况下,渠道创新便成为一种必然的发展趋势.多数的小家电企业的管理架构是以职能为导向的,而非以流程为导向,因而出现管理层次多,管理效率低的管理问题.从而导致小家电企业出现由于不能及时处理问题而引起企业利润的下降,另外,小家电企业的金字塔型经销商体制,可能产生由于经销商的原因而导致的企业发展受到制约的状况.小家电企业的利润不仅来自于市场,也来自于企业内部管理,企业的管理部门其实也是企业的利润中心.通过从单纯的管理部门到一级,二级企业利润中心的转变,是企业减少开支,节省费用的过程,也是企业组织架构重组的过程.通过实现以流程为导向的管理体制的转变,突破旧有的管理模式将克服以往所存在的管理上的不足,为企业的高速发展提供强有力的保证.
4.促销缺乏新意
无论从现代的营销理论来讲还是从一线的营销实践来看,促销作为4P营销理论的重要环节,作为企业,产品与消费者实现沟通互动的一个良好平台,促销必不可少,仍将是产品地面推广的主要手段与竞争利器.而在信息爆炸的今天,小家电企业的促销却没有针对性,形式单一,缺乏创新之处,终端促销的目的也不明确.无论我们走到哪个卖场,一进门抬头低头都可以看到到处是花花绿绿的各式促销广告牌,特价,返现,限量优惠……让人看得眼花缭乱.无论是节日,店庆什么的.就连平时的周末卖场的促销阵容也不能忽视.但无形中这样的促销让消费者逐渐失去了对促销的兴趣,因为促销天天搞,并有要像原来一定要等到节假日,店庆才有,减弱了消费者的购买欲望.对厂家而言,没有明确目的是促销也让消费者对厂家的印象不好,削减了消费者的品牌忠诚度.而且企业的促销方式离不开价格促销,赠品促销,返券促销,人员促销,套餐促销这几种,从而使得各种花费昂贵的促销活动不仅不能达到促进销售,树立形象的预期效果,甚至还混淆了消费者的判断依据,让消费者产生反感的情绪.
5.价格体系混乱
价格也是4P营销理论的重要环节,然而在国内市场上小家电的价格体系却比较混乱,各大型卖场的价格体系往往与各小型超市,零售商的价格体系存在差距.各大型卖场往往倚仗其雄厚的资金实力而刻意压低产品的价格,甚至实施短时期内的零盈利,负盈利性经营,从而扰乱小家电市场的价格体系;另外,小家电企业对经销商的价格控制并不到位,也间接导致了市场的价格体系的混乱.
现场调查报告范文6
关键词：船舶；安全事故；事故调查；事故原因分析；事故报告
中图分类号：F407.474文献标识码：A文章编号：
1．事故现场调查
1.1事故基本情况的了解
事故调查组到达现场后，应当及时听取应急救援组织单位、事故发生单位和其他有关单位的汇报，了解事故发生的基本情况，及时与各有关单位建立联系，取得他们对调查工作的支持。汇报内容一般应当包括以下几个方面：航行计划和航行过程；事故简要经过；人员伤亡情况；现场应急救援和保护情况；与事故有关的其他情况。
1.2事故现场调查
1.2.1一般性斟察
尽早对事故现场进行一般性斟察，建立事故现场环境的总体影响。确定船舶安全事故的基本情况。
1.2.2事故位置的确定
确定船舶发生安全事故经纬度位置或者在船体的具置。
1.3现场照相和摄影
现场照相和摄影应当尽可能在事故发生后无人移动和破坏现场的情况下，尽早一次性完成。并特别注意对分析查找事故原因有参考价值的残骸进行详细的拍摄。专人拍摄人员应当整理拍摄资料，编辑制作一份事故现场斟察相册和录像资料。与说明事故原因有关的照片，应当作为证据列为事故调查报告的一部分。拍摄内容包括：
1.3.1仪表
1.3.2驾驶台各操纵手柄位置
1.3.3通讯导航设备的调定
1.3.4燃油控制系统的位置
1.3.5各种电门的位置
1.3.6可疑的损坏或变形部分
1.3.7主机油门操纵位置
1.3.8应急设备的状态
1.4调查船舶和主机的状态
1.4.1检查船舶的结构、系统、部件、附件，查找有没短缺的部分，确定船舶的完整性。
1.4.2检查船舶有没破坏性的损害。
1.4.3测量、记录反应主机（包括螺旋桨）主要构件和系统工作的部件、附件的相对位置、破坏情况，检查与主机有关的油、气、水、电等系统，初步判断主机的工作状态。
1.4.4检查当日及近期维护、修理工作涉及的系统或部件、附件的状况。
1.4.5选定和采集分析化验的各种样品。
1.5证人调查
1.5.1寻找证人
证人应当尽量找齐。证人除了事故现场及附近的目击者以外，还包括与船舶该航次有关的当事人。并列出其单位、姓名、性别、联系方式等以便寻找。
1.5.2证人调查的内容
1.5.2.1目击者调查
1.5.2.2当事人调查
对于船舶管理专业人员，包括驾驶、轮机、业务部人员作为证人时，应当调查以下几个方面：
a)航前准备到航行过程中的详细情况。
b)异常情况发生时的现象。
c)对发生情况的判断、处置和船舶的应急操作。
d)异常情况发生后组织指挥情况。
1.5.3证人的物证收集
应当广泛收集证人可能提供的物证，例如能反映事故情况的照片，影片、录像带、录音带等。
1.6航行活动调查
应当调查所有与该次航行的组织实施有关的活动情况及船舶的操纵情况。
1.6.1调查航行计划的制定是否符合安全管理手册、标准和规则，以及实际航行过程中计划的执行情况。
1.6.2调查船长、驾驶员的技术等级、训练水平、技术状况、航行经历、日常执行规章制度、是否发生过安全事故等情况。
1.6.3调查航行前的准备情况。
1.6.4根据VDR的录音，分析和判断驾驶员的行为和情绪变化情况以及其他人员的配合情况。
1.6.5检查驾驶台操纵手柄、开关、电门的位置和仪表指示，以及各操纵机构的位置和状态，并结合VDR分析得出的有关数据，分析和判断操纵人员在事故过程中的处置情况。
1.7航行条件调查
1.7.1水上交通管制通话录音和船舶AIS调查。
1.7.1.1通话时间、船舶航迹显示。
1.7.1.2发话人确认。
1.7.1.3读出的记录资料。
1.7.1.4有疑问或难以理解的记录资料。
1.7.1.5整理人员的附注。
1.7.2航行资料的调查。
调查与本航次有关的航行资料和航行通告有没及时更新落实。海图有没及时更改。
1.7.3气象情况调查
调查本航次海域的天气预报和天气实况，确定水上交通管制人员、船舶航行人员是否获得必要的、准确的气象信息，分析气象条件跟事故的关系。
1.7.4船舶适航性调查
调查船舶的设计、制造、使用、维护、资料等情况，确定船舶在事故发生前的适航性。内容包括以下几个方面：
1.7.4.1船舶是否取得完备的适航证件。
1.7.4.2船舶的履历，如出厂日期、使用时间、大修情况。
1.7.4.3船舶上各种说明书、使用维护资料的有效性。
1.7.4.4船舶日常使用和维护情况，是否有常见或多发故障，以及近期的故障维修情况。
1.7.4.5船舶设备定检项目完成情况。
1.7.4.6为船舶及其设备进行各种维修的单位的质量控制、工艺规程、技术力量、工作程序等是否符合适航的要求，维修人员的资格，技术状况等情况。
1.7.4.7船舶及其设备的技术文件的填写质量、文件、资料的管理情况。
1.7.4.8船舶设计和制造情况。
1.7.4.9有关备件、物料更换的情况，确定这些备件、物料是否合格有效。
1.8航行记录器的调查
对于安装了航行记录器（VDR）的船舶，事故调查组到达现场后应当尽快检查航行记录器，采取必要的措施进行现场保护和处理，防止记录器二次损坏或者记录信息的丢失，并迅速送到指定的机构进行译码分析。根据译码得出的数据，分析判断事故过程中的航行操纵过程中的情况。以及船舶和主机的故障情况，应用仿真技术再现船舶的事故过程。
2．事故原因分析
2.1绘制事故过程图
根据航行数据记录器VDR、舱音记录器、AIS、目击者等提供的数据，将上述信息按事故发生历程排列，为事故分析工作提供一个描述事故发生、发展过程的可见、完整、有序的事故过程图。
2.2排列事故事件链
首先列出调查中发现的所有影响航行安全的因素，然后将其中与本次事故有关的事件，按照它们发生的时间顺序和因果关系，排列成事故的事件链。事件之间应当有逻辑上的联系。事故的事件链应当排列到最终导致船舶损坏或人员伤亡的时间发生为止。如果事故的应急处理过程中出现伤亡事件，也应当将这些事件按照因果关系另行排列事件链。
2.3事故原因综合分析
根据事故事件链的因果关系，确定其中属于原因性的事件，并分析和找出促使事故发生的其他因素。深入分析这些事件和因素，找出导致事件发生的直接原因和间接原因。查找事故原因的分析工作应当进行到可以提出明确可行的防止类似事故再次发生的安全措施为止。
3．完成事故调查报告
《海上交通事故调查处理条例》第4章规定，主管海事局应当根据对海上交通事故的调查，在海事调查取证、分析海事原因和责任事故之后，作出“海上交通事故调查报告书”,它是事故调查处理的一份重要的法定文件。该报告书应包括以下内容：
3.1船舶、设施概况和主要性能数据；
3.2船舶、设施所有人或经营人的名称、地址；
3.3事故发生的时间、地点、气象、海况、过程、损害情况等；
3.4事故发生的原因及依据；
3.5当事人各方的职责和依据；
3.6安全建议；
3.7调查中运用的新技术；
3.8调查中尚未解决的问题。
4．事故调查报告应当是由事故调查组组长负责组织完成
事故调查报告草案完成后，由事故调查组组长提交给组织事故调查的部门。
4.1征询意见
事故调查报告草案完成后，组织事故调查部门的部门可以向下列有关单位和个人征询意见。
4.1.1参与事故调查的有关单位和个人
4.1.2与发生事故有关的当事单位和当事人
4.1.3事故调查组组长认为必要的其他单位和个人。
被征询的单位和个人应当在接到征询意见通知后一定时间内，以书面形式将意见反馈给组织事故调查的部门。对事故调查报告草案有不同意见的，应写明观点，并提供相应的证据。
4.2最终审查
4.2.1最终审查
上述工作完成后，组织事故调查部门的安全委员会负责对事故调查报告草案进行最终审查。最终审查时对事故调查报告草案进行权威的、全面的、结论性的审查，也是对事故调查工作的全面检查。经过对审查会提出的意见进行修改后，事故调查报告可以最终定稿。
