运营学习计划范文1
【关键词】建构主义 教学方法 改革策略
【中图分类号】G【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889（2013）06C-
0164-02
一、铁道运营半订单班的教学方案
铁道运营半订单班是订单培养的一种模式，学生来自校内同年级、不同的专业，文化素质课、专业基础课等模块的课程学习在原来专业学习，专业主干课程由学校与相关铁路企业共同协商确定并集中半年学习。要求学生具备良好的铁道运营职业素质、掌握必需的铁道运输专业知识及行车、客运、货运岗位（群）作业人员的技能。开设的专业主干课程有：铁道机车车辆、铁道线路及站场、铁路行车组织、铁路行车规章、铁路货运组织、铁路客运组织、铁路运输信息系统，并进行铁路运营技能考证培训，主要进行中级信号员（长）或中级客运员（二选一）职业技能鉴定考证培训，包括理论和实作培训两部分。通过培训，使学生具备中级信号员（长）或中级客运员的职业技能，参加铁路局组织的职业技能鉴定，并争取获得《中级信号员（长）》或《中级铁路客运员》职业资格证书。
二、铁道运营半订单班教学方法改革的依据――建构主义教学论
建构主义教学论认为，学习不应该被看成是对于教师授予知识的被动接受，而是学习者以自身已有的知识和经验为基础主动的建构活动。学习是学习者在一定的情景中，借助他人的帮助，利用必要的学习资料，通过意义建构方式获得知识的过程。
通常在铁道运营半订单班的教学实践过程中，认知结构是通过教学铁道运营职业信息的“同化”和“顺应”的不断循环，以达到丰富学生的铁道运营职业信息、提高和发展学生的铁道运营职业能力的目的。其中“同化”就是将新经验、新的铁道运营职业信息整合到学生已有经验、信息的结构中，使之一体化；“顺应”就是对学生已有知识结构作变化、调整、重建，并在学与做的过程中反思，帮助学生重新建构符合铁道运营职业相关岗位（行车、客运、货运岗位（群））需求的知识和技能结构，使学生获得自身素质与能力的提升和发展。
三、铁道运营半订单班教学方法改革策略
（一）制定以铁道运营职业行动能力为目标的教学目标
铁道运营半订单班的铁道运营职业行动能力包括铁道运营职业专业能力、铁道运营职业方法能力和铁道运营职业社会能力。铁道运营职业专业能力注重培养学生掌握必需的铁道运输专业知识及铁道行车、客运、货运岗位（群）作业人员的工作技能，以获得合理的铁道运营职业知能结构；铁道运营职业方法能力注重培养学生从事铁道行车、客运、货运岗位（群）作业人员的工作相关岗位活动所需要的工作方法、学习方法，注重培养学生学会学习、学会工作的能力，以养成科学的思维习惯；铁道运营职业社会能力注重培养学生从事铁道行车、客运、货运岗位（群）作业人员的工作相关岗位活动所需要的铁道运营职业行为规范、价值观念，注重培养学生在职业活动中学会与人共处、学会做人，以确立积极的人生态度。铁道运营职业行动能力在铁道运营半订单班各门专业主干课程的课堂教学实践中，通过制定并实施教学目标、师生共同完成教学内容、运用教学做一体的教学方法、全方位进行教学过程控制与评估，实现对学生铁道运营职业行动能力的培养与训练。
（二）重视互动交往的过程性教学设计
铁道运营半订单班的课程教学过程不再是静态陈述显性的理论知识，是在分析铁道运营工作任务与过程之后，按照铁道运营工作过程环节构建课程内容与组织课程讲授进度，以此传授相关的课程内容，整合铁道运营工作实践技能与铁道运营理论知识。铁路行车组织根据铁路行车工作岗位（群）有关工种工作过程环节分解成不同的知识模块，按行动顺序将列车编组顺序表的填记方法、调车作业的基本方法、号码制/非号码制统计方法、列车编组计划、编制车站班计划、阶段计划、调车作业计划、列车运行图等内容列为课程内容，在教、学、做一体化教学过程中实现实践技能与陈述性知识及程序性知识的整合。铁路行车规章将课程讲授设计成一种过程，在铁路行车调度仿真实训室演练铁路调车工作、行车闭塞、接发列车工作、列车运行、调度指挥、行车安全处理等铁路行车调度工作过程，在动态的行动过程中引导学生完成行车规章的学习及调度技能的掌握。铁路货运组织、铁路客运组织按照铁路货物、旅客运输组织的一般工作过程环节来构建课程内容和组织课程讲授顺序，在模拟实践操作过程中引导学生进行反思、在模拟工作的体验与行动中获得铁路货物、旅客运输组织的工作技能。
（三）依照真实工作任务和过程创设学习情境
铁道运营半订单班的课程教学方案以情景教学为主，依据铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作技能与素养要求，开发与铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作任务和过程相适应的学习与训练情景，在校内实训场、演练中心和校外企业生产场所共同完成。铁路行车组织利用教学项目、教学案例创设符合铁道行车工作的学习情景，在教学做一体化教学过程中完成铁道行车理论知识的学习及行车相关工作岗位技能的训练。铁路行车规章更多地采用仿真演练方法，在校内铁道行车演练中心进行实作模拟演练，在实作过程中训练学生掌握铁道行车调度技能。铁路货运组织、铁路客运组织在校内仿真专用教室，较多地采用了仿真模拟操作训练学生掌握铁道货物、旅客运输组织工作技能。
（四）实施以行动为导向的教学方法设计方案
铁道运营半订单班的主干专业课程教学以行动为导向实施教学方法设计。在实施过程中，以两种交往与互动建构的类型为主：一是学生与学习环境（铁道运输企业、校内铁道运输实训演练中心、专用教室）的互动环境；二是学生个体与自身环境的互动如学生个体与实训学习小组之间的互动。这种以行动为导向的方法以学生为主体，以“通过铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作操作实践行动来学习”，强调的是“行动即学习”、“边演练操作边训练边学习”。教师是整个学习过程的组织者与协调者，负责准备演练资料，提供必需的学习资讯、安排校内外学习环境、提前检测学习场所的各项设施设备、督促检查学习任务的正常有序的进行、确保学习环境的安全并引导学生解决学习任务难题、评估学习效果等，教与学的过程是互动的，遵循着“资讯、计划、实施、检查、评估”行动序列，让学生在独立获得铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作相关信息，制订行动计划、评价计划等“铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作动手操作演练”实践中，掌握铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作技能，习得铁道运营行车、客运、货运岗位（群）专业知识，从而构建属于自己的铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作经验和铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作知识体系。
（五）注重反思性教学环节设计
铁道运营半订单班的主干专业课程教学注重反思性教学环节设计，主要体现在以铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作知识、积累铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作技能操作经验为教学的中心任务，强调学习过程的反思性教学。铁路行车组织、铁路行车规章在教学过程中注重采用铁道行车、调度工作项目、仿真情景教学、铁道运营现场教学法引导学生理解铁道运营行车岗位（群）的相关信息；铁路货运组织、铁路客运组织则更多地采用情景、案例教学方法引导学生将铁道运营货运、客运岗位（群）的相关信息与自己特有的生活经验、现实环境之间信息进行比较、联系起来而达成真正的理解，从而实现“以体验和理解为主体”的教学实践过程，提高解决铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作问题的能力，缩短学生学习铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作技能、知识与铁道运营现场铁道运营行车、客运、货运岗位（群）相关岗位的距离。
（六）注重教学方法的一体化整合
铁道运营半订单班的主干专业课程教学注重教学方法的一体化整合设计，由传统的“传授―接受”教学过程转变为一体化教学过程“阐释―理解―实践―反思―建构―应用―改进”，注重理论实践一体化。铁路行车规章由师生双方共同在校内铁道运输实训演练中心进行边教、边学、边做来完成铁道行车调度工作教学任务，铁路货运组织、铁路客运组织由师生双方共同在校内铁道货物、旅客运输专用教室进行边教、边学、边做来完成铁道运营货运、客运岗位（群）工作操作技能的教学任务，铁路行车组织在教、学、做过程中完成列车编组顺序表的填记方法、调车作业的基本方法、号码制/非号码制统计方法、列车编组计划、编制车站班计划、阶段计划、调车作业计划、列车运行图等课程内容的学习，对利于学生铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作素养的同步培养，提高了学生的铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作技能实训兴趣和铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作实际操作能力，为走向铁道运营行车、客运、货运岗位（群）工作工作岗位增强了能力。
（七）贯彻以学生为教学主体的施教过程
铁道运营半订单班的主干专业课程教学贯彻“以学生为教学主体”的施教过程。实施以“以学生为中心”的教育理念，在铁路行车组织课程教学过程中，教师鼓励学生积极表现自己，鼓励学生通过思考已有的各种知识和信息，发展理解力、判断力、独创精神。在铁路行车规章课程的教学过程中，老师是课堂教学和演练操作实践的引导者，引导学生进入课堂学习情景、按照预设好的课堂教学情景和演练操作实践要求完成铁道行车调度学习任务，根据课堂学习小组的学习情况及演练操作情况掌控课堂教学实践的进度与速度，引导课堂学习任务组长组织本组成员完成铁道行车调度学习和演练任务、展开学习任务分析与讨论、制定铁道行车调度组织方案并组织演练操作行动。在铁路货运组织、铁路客运组织课堂学习小组中，学生是课堂学习实践的主角，主动参与完成课堂学习和实训任务。在实践教学过程中，更多的是注重学生的小组活动与群体组合。最有效的互动方式是这种合作型交往的学习方式，学生在课堂学习过程中获得认知、情感、个性等方面的发展。学生还参与课堂小组合作的学习与管理，从而促使学生学会合作、学会交往、学会理解、学会尊重。
（八）强调整体多维评价的课程评价
铁道运营半订单班的主干专业课程考核强调整体多维评价的课程评价。铁道运营半订单班的专业课程评价包括每门课程的校内理论考核、实践操作考核，还包括由铁路局组织的《中级信号员（长）》或《中级铁路客运员》职业技能鉴定，多个角度对学生进行能力评价与素养评价。
【参考文献】
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运营学习计划范文2
一、实习目的
通过实习了解电脑的相关知识及营销情况，在这个基础上把所学的把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。首先来认识一下营销调研实习吧，营销调研实习是通过实践环节对所学营销调研与预测课程理论的进一步认识和深化理解。当今市场竞争日益激烈，低成本、准确和适时的市场营销决策对企业至关重要，营销调研通过运用科学方法，收集、整理、分析有关市场营销的信息，成为企业进行决策的基本前提和必要条件。营销调研实习是依据大纲的要求及教学计划安排，在完成营销调研与预测课程学习后展开的。通过实习欲使我们正确认识营销调研的价值，灵活掌握营销调研的基本理论、基本方法和技巧， 能够独立设计、组织常规性的市场调研项目，有效运用市场调研的基本方法与技巧解决市场营销中的实际问题，同时进一步培养我们观察问题、分析问题、解决问题的能力，为毕业后能够迅速适应和驾御实际营销工作打下坚实基础。
二、实习内容
这两个星期我们在老师的指导下经历了第一次实习——市场调查实习。我们由老师分配结组，需要先找到调查对象，针对其经营中出现的问题和她想要了解的市场信息做一份调查问卷，然后再对目标市场进行问卷调查，最后对收集到的资料进行分析及总结报告。
1. 确立调研主题
在实习阶段我主要负责前期的调研准备，利用设计的问卷进行调查，收集相关信息。我们组经过讨论决定对电脑市场进行调查。调查题目：对连云港市新浦区电脑市场调研，主要是针对大学生使用电脑的调查。调查动机：调查有关计算机行业的各种信息看看大学生在计算机行业是否有发展机会，并为大学生提供有关在高新科技产业领域内投资的具体方向和进入策略调查要点：笔记本价格的持续下降将不断激发个人用户的购买欲，尤其是即将毕业的大学生群体。学生购买电脑的品牌主要有1、acer 2、八亿时空 3、长城 4、戴尔 5、方正 6、方佳 7、海尔 8、海信 9、惠普 10、金翔云 11、蓝星 12、浪潮 13、联想lenovo 14、联想thinkcentre 15、明基 16、苹果 17、七喜 18、清华同方 19、清华紫光 20、tcl 21、神舟 22、新蓝等，要求售后服务要好，服务态度好。他们主要是通过朋友介绍、广告等方式来购买电脑。他们所满意的价格主要集中在5000元左右，讲求经济实惠。学生购买电脑的目的除了学习外，大部分是用来玩游戏或看电影什么的。对电查的资料进行整理分析写成报告。
2. 制定调研计划书
一个系统性较强的市场营销整体策划应包括如下基本内 容：（1）市场营销调研策划（2）市场分析（3）市场营销
战略策划（4）产品导向的市场营销战术性策划（5）顾客导
向的市场营销战术性策划（6）竞争导向的市场营销战术性
策划
一般来说，整体策划对企业自有资源评估主要从以下方面展开：（1）企业的人力资源分析（2）企业的财力资源分析（3）企业的物资资源分析（4）企业的技术资源分析
策划书大体内容如下:
市场分析
一，营销环境分析
二，消费者分析
运营学习计划范文3
1.理论课+实训课的方式。
一部分高职院校逐步建立理实一体化的概念，但理论与实践的结合度较差,教师通常将课程分为理论课和实训课，并分别在不同的场所进行。授课的方式不利于理论与实际的有效结合，教师一般通过理论课程完成知识点的讲解,通过实训课的案例分析或策划训练完成实践部分的教学,这种教学实践相分离的方法并不利于学生对于知识点的把握和策划能力的提高,使得理论与实际脱节,很难达到预期的教学目标。
2.项目教学仅是案例操作。
教师在《营销策划》课程中所选择的项目大多是企业已有的或已完成的项目或任务，其实质是一种案例操作。注重案例分析和技能的训练，能有效的运用知识去解决问题，对职业能力的培养起到一定作用，但忽视了策划完整项目的工作过程所带来的学生可持续能力的发展，学生主动获取知识的能力，发现知识的能力以及传播知识的能力也受到限制。
3.忽视知识系统性学习。
此外，还有部分高职院校在实施项目教学法的过程中，将项目教学法当成万能教学法，在实际教学中完全取代传统教学法，过度强调每个任务的实施与完成，而忽视了理论知识与项目实施的高度结合，导致学生获取知识的系统性不够，对基本概念、原理不了解等问题。
二、认识CDIO模式下的项目运作
CDIO代表构思—设计—实现—运行（conceive-design-implement-operate）,是由麻省理工学院等四所大学通过几年的研究、探索和实践建立的一种先进的工程教育模式。CDIO模式下的项目运作是以产品从构思、研发、运行到废弃和再利用的全生命过程为载体，让学生在项目的全生命周期的运作中以主动的、实践的、课程之间具有有机联系的方式学习和获取工程能力。CDIO工程教育模式是“做中学”和“基于项目教学”的集中概况和抽象表达。CDIO工程教育模式不仅强调过程的参与，更加注重项目过程的完整性；不仅强调职业能力的运用，更注重可持续能力的发展；不仅突出系统性知识做中学，更突出学而用，注重终身学习能力、团队工作能力和在社会及企业环境下构建产品、过程和系统的能力。基于当前项目教学在《营销策划》课程中运用的反思和CDIO的认识，构思以项目教学为载体的CDIO教育模式的实施方案，以营销策划课程为对象进行项目教学的改革，探索一套可行的能力训练方案，改变目前课程教学中“学生被动参与型”教学模式，构建一种能突显、并能有效实现对学生策划能力全面培养的教学方法，探索一种营销策划课程适用的“依托项目运作进行策划能力和创新能力”的策划实践教学模式，采用项目教学法，通过完整的项目策划过程将整个课程体系有机的结合起来，解决策划理论与实践相脱节的难题，引导学生自主创新思考，使学生将所学知识转为为实际工作的能力与项目开发的能力，更能提高学生的实际工作水平，逐步实现对学生策划创新能力的全面培养。使学生的综合职业能力与可持续发展能力得到提高。
三、CDIO框架下的项目教学法的运用
CDIO内涵在营销策划中的体现，构思主要指分析市场需求开发新的项目，商业计划的制定以及企业发展战略思考。设计是指根据策划项目内容设计实施计划方案，实现是指计划方案的确认及执行过程，运行包括对策划方案的投入运行及方案的修订、改进及淘汰等。根据CDIO完整的项目运作特点，结合《营销策划》课程目标，意在构建一种能力培养项目化、教学内容模块化、实践指导个性化、教学考核多样化的教学模式。
1.能力培养项目化。
构思阶段，教师帮助、引导学生找到合适的项目，是项目教学顺利实施的关键。在教学时，教师首先要营造一种体现职业实践环境特点的教学氛围，通过岗位角色扮演，以完成一个具有实际价值的产品为目标，把所要掌握的知识技能，职业素养蕴含在每一个项目任务中，使学生在完成任务的同时提升技能，养成职业素质。学生以自愿或抽签的形式被分成若干个团队，每个团队模拟成立一个策划公司。每个公司选取一名策划经理及若干个策划人员。其次，教师需设计或引导学生自行寻找相关客户，明确策划问题。一方面，教师可鼓励学生通过观察生活，洞察市场行情，分析消费者需求，寻求潜在商机来拟定创业策划项目,一般以学生消费群体为主，更有利于引导学生自主创新思考，培养学生敏锐的市场洞察力及创新创业能力。如“大学生旅行俱乐部营销推广策划”，“大学生毕业形象设计中心营销策划”，“行知超市双旦促销活动”等。另一方面教师也可借助校企合作平台，产学研基地，产学合作中心或利用自身的社会关系为学生提供具有可行性及实践性的营销策划实训题目以及全国大学生市场营销策划大赛提供的参赛题目等。如“哇哈哈蜂蜜柠檬茶新产品策划”，“招商银行学生信用卡营销推广策划”等。合作企业主要为学生提供相关信息或资源获取途径，如为学生提供相关的企业背景，产品信息，以及企业营销目标等。此阶段注重构思，学生通过收集资料、头脑风暴、整理方案、小组讨论，确定策划项目。最后，教师需要从项目的创新性、可实施性以及价值性等几个方面把握学生所构思的策划项目并需通过简单讲解，让学生了解本策划项目的意义、项目应完成的内容、项目完成所需的知识、技能及学习方法以及项目的流程及考核办法等方面的内容。
2.教学内容模块化。
设计阶段，主要解决开展策划工作实施的思路问题，实现教学任务及目标与学生工作任务计划相融合。教师可按照市场营销活动的过程以及营销策划的逻辑结构将总项目划分成七个具体的模块,明确策划问题——市场调查与资料整理——市场环境分析——营销战略设计——营销组合策略设计——营销实施方案设计，教师通过角色扮演的形式实现基于工作过程的模块化教学。为了克服项目教学法可能带来的学生获取知识的系统性不够的问题，教师需要将理论知识与项目内容充分结合，把对营销策划的理论知识的学习融入到每一项营销策划活动完整流程的七大模块中去讲授并组织学生计划各个策划环节所要完成的任务。教师通过各种资源手段集中讲授每个策划板块中可能遇到的疑难点及解决办法，教授可能用到的策划工具及策划方法以及提供获取资源的途径。制定既符合学生的个性发展又注重能力培养的模块教学方案。学生以工作小组为单位根据以上策划的逻辑结构以及每个模块的特点来拟定工作计划，设定每一个策划环节，确定工作步骤和程序。
3.实践指导个性化。
模块教学更偏重知识系统性的讲授，以共性为主的讲授方式，实践指导则需要考虑学生个性化的发展需求。在具体的实践环节中，教师除了要监控学生的策划过程，督促学生按照项目计划书中的要求完成各个环节，还需要在实践过程中给予各个项目团队个性化的指导。如教师辅助学生分析策划主题，指导设计调查问卷，组织市场调研，指导资料收集整理，市场环境分析，指导SWOT分析、指导STP营销战略分析，指导营销策略分析及策划方案的撰写等。基于学生对不同实训项目的选择，每个团队所面临的行业及企业都有很大差异，不同的项目在实施过程中遇到的具体问题不一致，学生能力参差不齐，教师要站在学生的角度，通过开展“一对一”指导，与各个项目成员面对面交流，共同探讨分析，提供专业咨询，示范思考模式，来帮助学生解决在项目策划实施过程中面对的主要问题。对于学生完成的阶段性的工作成果，教师及时给予指导并引导下一个工作任务的开展。教师要注重引导学生从思考框架中跳出来，让学生学会自己反思问题，使学生具有批判性思考能力，从而学会持续性改进。师生“一对一”的深入交流，是实施过程中的“因材施教”，是实践指导个性化的主要方式，能更好的激发学生兴趣，挖掘学生潜能，提高学生学习的积极性。
4.教学考核多样化。
教学考核通过三方评价，首先学生自我评估与组间互评。学生自评通过项目团队展示项目成果，讲述遇到的问题，解决方案，成果的优缺点以及需要改进的地方、收获和感受，并对团队成员的参与程度、所起的作用、合作能力给予评价。组间互评建立在互相学习、取长补短的基础上，提出新的思路与解决方案。教师评估，教师要用形成性的评价来对学生点评，既要关注学生知识与技能的理解与掌握，也要关注学生态度与职业素养的形成于发展。首先，表扬学生自主探究与积极解决问题的态度，以此提高学生学习积极性；其次，肯定学生的成果，总结解决问题的过程、思路，加深学生理解；最后，根据学生成果及工作过程中所凸显出来的个人能力来选拔选手参加省市乃至全国的市场营销策划比赛。最后企业评估，合作企业需从创新性及可操作性方面基于工作过程化的角度对学生成果给出评价，引导学生的策划方案向可实施性方向发展。企业可选择具有可实施性的方案给予一定的资金支持将策划内容实施下去。
四、结语
运营学习计划范文4
企业资源计划(EnterpriseResourcePlanning，简称ERP)沙盘仿真实验是瑞典皇家工学院KlaMellan于1978年开发的课程，在20世纪80年代初使用于我国高校的MBA教学中。目前，沙盘演练既是世界500强企业中高层管理者的必备培训课程之一，也是欧美商学院的EMBA培训课程。ERP沙盘教学是在预设的市场环境和经营规则下，由一组企业进行协作和对抗的经营模拟。沙盘教学主要涉及企业战略、产品研发、市场营销、生产运营管理、生产能力规划、物料需求计划、资产投资规划、财务经济指标分析、团队协作与建设等多方面的内容;企业的职能部门和管理操作流程全部展示在沙盘的盘面上，学生通过参与企业的模拟运作，体验复杂、抽象的经营管理理论。课程开始之初，全班按照每小组6名成员分成若干组，每组代表一个企业，组内成员分别担任总裁CEO、财务总监CFO、市场总监、生产总监、采购总监及财务助理等角色，共同经营企业。每个企业经过相同的初始条件和起始年经营后，进行自主经营，在完成6－8年经营活动后，最后生存下来的公司以所有者权益和利润率两个指标分出胜负。在课程实施中，学生自始至终都是课堂主体;教师只在讲解运营规则和模拟经营初始年中扮演引导者角色，其他时候都是工作者和配合者。整个教学过程采用体验式教学方式，学生在“体验—分享—提升—应用”的过程中达到学习目的，体验游戏的乐趣和竞争的残酷。为了实现企业发展的共同目标，小组成员在模拟经营的过程中集思广益、交流合作，各方面能力都得到提升。
二、企业资源计划沙盘教学设计对农经专业学生核心能力的培养
1.更新教学理念，培养交流与合作能力企业资源计划沙盘教学模式同教师讲授为主的传统课堂教学方式有很大差异，前者是学生在既定运营规则下，以小组合作方式模拟企业经营的过程，学生是课堂的主体，教师只是配合者。一个团队由6名学生组成，每个人既各司其职，各个岗位之间又相互贯通。CEO是团队的总负责人，需要不断协调成员间相悖的观点;持不同观点的成员也要说服其它成员以获得赞同，最终的决策需要组员充分讨论后，服从最优决策，从而使整个团队获得更好的业绩。团队成员在交流的过程中提升了语言表达能力、逻辑思维能力及辩论演讲能力;个体在服从的过程中培养了以大局利益为重的妥协能力，增强了团队合作精神。
2.整合教学内容，提高自我学习和数字处理能力“企业资源计划”课程共48学时，其中理论讲解4学时、实训44学时。教师需要在课程初始阶段简单介绍运营规则，使学生在实训的过程中掌握并具体运用规则。按照规则中市场开拓、生产线购买、产品研发、产品生产、融资、折旧等明确的规定，学生在实验过程中会涉及很多财务计算与运筹决定的内容，这就要求学生必须在课下自主学习，从而参照运营规则反复练习以实现科学规划和开源节流。学生在每个会计年度结束时都要填写财务报表，包括综合费用表、利润表及资产负债表等，有助于锻炼会计原理实践操作能力与数字处理能力。在目标驱动的教学方式下，学生除了掌握财务知识，还会主动学习运筹、管理、市场等方面的知识，不仅在操作和学习中达到融会贯通，还提升了学习能力。
3.创新教学方法，实现解决问题能力和创新革新能力的融合企业资源计划沙盘教学主要采用情景教学法和体验教学法。在模拟经营的过程中，每个学生都有自己的岗位和职责，并通过亲自参与和操作体验来了解知识。在实训中，有的小组因为订单量过大而完不成任务，不仅被没收订单还遭受罚款，有的小组因为广告投放策略不对使得订单量减少且库存产品积压，此时，小组间可以开展合作，实现互通有无、互利互惠，这种权变思维方式不仅是有效解决问题的前提，也是处理实际问题过程中总结和积累的经验。这些过程有助于提高学生的思维开放度，培养创造性解决问题的能力，适用于任何角色、任何岗位及任何时候。
4.改革考核方式，提高文字处理能力和组织领导能力考核评价是项目化教学的重要环节，“企业资源计划”课程的考核内容包括经营结果和课程论文两部分，其中，经营结果的成绩占60%、课程论文的成绩占40%。经营结果是以小组为单位的团队整体得分，包括经营过程中的违约情况记录、以利润和所有者权益为财务指标体现的经营成果;课程论文是以学生个体为单位撰写的内容，能够训练学生的文字组织能力和基础办公软件操作能力。所有小组的经营结果按总成绩进行系统打分后，由组内成员进行二次分配，分值由学生本人、小组CEO及指导教师三部分打分组成，占比依次为20%、40%、40%。自评和他评相结合的评价模式有利于学生确立公正的衡量标准，从而客观地看待人和事。每组的CEO需要在课程考核结束后进行总结和点评，内容包括经营过程中的成功和不足之处、组内成员的表现、组际之间的合作和竞争、课程考核方法和结果等;组员可以对运营过程发表个人意见，交流经验，既加深了课程内容的理解，又培养了学生的逻辑思维能力和语言表达能力。
三、结语
运营学习计划范文5
Abstract： The mismatch between the available information and the uncertainty distribution in the life cycle of mega infrastructure project （the paradox） is the main negative factor for the success. Based on PDCA cycle theory and project evaluation theory， the double-loop learning model of mega infrastructure project is constructed to solve the available information and uncertainty paradox. The double-loop learning model is also the path to promote the tactical success and strategic success of infrastructure megaproject. Taking Hongqiao Integrated Transport Hub project as an example， this paper shows the effectiveness of the path to promote the success and enhance the value of infrastructure megaproject.
关键词： 大型基础设施项目；可用信息与不确定性悖论； PDCA循环；双环学习模型； 虹桥综合交通枢纽项目
Key words： infrastructure mega project；available information and uncertainty paradox；PDCA cycle；double loop learning model； Hongqiao Integrated Transport Hub project
中图分类号：F294 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）11-0001-03
0 引言
全球城市人口每天以20万人的速度增长，所有这些城市人口都需要使用城市基础设施[1]。从2013年到2030年，全球每年基础设施建设支出大约34000亿美元，这些支出主要在大型基础设施项目上[2]。大型基础设施项目投资额大、建设周期长、不确定性大、需求主体是社会公众，对国家或地区的经济社会发展、生态环境、政治军事都会产生影响[3]，是一类完全不同的项目[4]。大型基础设施项目的成功，对促进国家或地区的经济社会发展、保护生态环境、成功促进我国提出的“一带一路”倡议[5]，提升大型基础设施项目价值均具有重要现实意义。现有文献主要从微观的视角探讨影响实施阶段项目成功交付的因素，有必要从全寿命周期的视角宏观分析大型基础设施项目成功的阻滞因素，并探寻促进成功的路径。
1 大型基础设施项目可用信息与不确定性分布悖论
大型基础设施项目的全寿命周期可以分成决策阶段、实施阶段和运营阶段。Q策阶段需要进行决策策划工作，分析社会公众的需求和优先顺序，分析对满足公众最迫切需求的基础设施项目的要求，根据对项目的要求和项目所处环境提出项目的方案构想，从技术、经济、环保可持续等角度对项目方案进行优化比选，决策确定的方案作为设计的依据，设计工作把决策想法深化表现到设计图上作为下一阶段实施的依据。实施阶段从项目实施准备开始到项目交付为止，实施阶段应进行实施策划工作，实施策划的目的是寻求更好的方案实现设计图表达的决策策划的意图，实现大型基础设施项目实体，实施策划需要根据项目所处的环境和条件，对项目的目标进行论证分解，综合考虑参与实施阶段的利益相关者的需求，构建出实施方案，在对实施方案进行优化、比选的基础上确定实施方案，确保项目成功交付，实现项目决策阶段的功能要求并满足社会公众的需求。运营阶段从项目交付到项目废止，运营阶段在项目全寿命周期中的持续时间最长，也是大型基础设施项目实现公众需求和发挥投资效用的阶段，这个阶段的成功与否，除了受运营期间的环境影响外，主要取决于决策阶段的项目方案构想，所以运营阶段与决策阶段密切关联。大型基础设施项目的全寿命周期中，实际可用信息和不确定性分布如图1所示[6]。项目在决策策划时变更项目方案所需成本很小，随着项目的推进，投入到项目上的资源逐渐增加，变更项目方案所需代价越来越大，可变更性越来越小，大型基础设施项目在全寿命周期中的可变更性和变更的成本情况如图2所示[6]。因此破解大型基础设施项目全寿命周期的可用信息和不确定性分布悖论是促进大型基础设施项目成功的路径。
2 打破可用信息与不确定性悖论的双环学习路径
由于大型基础设施工程全生命周期的“长时间尺度”特征，没有类似于工程实施阶段的施工单位一样的经营单位重复经营大型基础设施工程的全生命周期业务，导致大型基础设施工程全寿命周期的相关经验知识和信息没有很好的总结、传承和反馈。经验实际上是未经理论化，或是难于理论化的知识和方法[7]。如果不重视总结、传承，大型基础设施工程全生命周期的宝贵知识将逐渐流失。适时对大型基础设施工程进行总结评价，一方面是监控工程的状态、确保工程处于持续的“健康”状态[8]，另一方面是总结相关的经验教训，并传承、反馈到拟建类似工程中去[9]。Knut Samset从工程评价学习的视角，针对挪威政府投资工程的治理框架，提出了双循环学习构想[8]。本文在其基础上，根据中国大型基础设施工程的特点，结合PDCA循环原理，构建破解大型基础设施工程全生命周期可用信息和不确定性分布悖论的双环学习方法模型，如图3所示。
PDCA是计划（Plan）、执行（Do）、检查（Check）、调整（Adjust）四个英文单词首字母的缩写，PDCA循环原理首先广泛应用在工业企业质量管理中，由于它适合于任何一项合乎逻辑的工作程序，所以很快扩展到其他许多行业和领域。PDCA循环的原理为：按照计划去实施某项工作，再检查其结果，总结成功的经验，巩固成绩，改进不足的工作，再转入下次循环，逐轮改进工作质量[10]。PDCA循环的本质是一个学习环，下一个循环的提高改进是上一个循环的学习结果。大型基础设施工程集成、建构过程是按一定的程序开展的，完全符合PDCA循环原理的适用条件。下面对实施阶段的单环模型和全生命周期的双环模型分别说明。
2.1 实施阶段单环学习过程
施工企业以承接建设工程实施阶段的施工任务为主要经营对象，施工企业会自觉地把上一个工程的施工经验和知识传递到下一个类似工程的施工任务中，以提高施工生产的效率获取更多的利润。这种仅限于实施阶段的学习模型叫单环模型。图3所示的单环学习基本过程是：分解工程的目标、分析工程实施的环境、提出工程实施的方案、工程实施方案优化和选择；根据选定的施工方案施工，完成施工图规定的工程实体；对工程实体进行竣工交付评价；总结实施阶段的经验和教训，在进行下一个工程的实施策划时，应用总结的经验知识，构造更优的实施方案。这个学习循环的本质是信息传递和反馈，把本工程实施全过程信息传递到下一个工程实施期初弥补下一个工程实施策划时可用信息不足，是同阶段（工程实施阶段）跨工程项目的学习过程，是促进大型基础设施工程战术成功的重要路径。
2.2 全生命期双环学习过程
由于大型基础设施工程全生命期很长，没有类似于实施阶段的施工企业一样的经营单位重复经营大型基础设施工程的全生命周期业务，所以基于全生命周期的学习循环并没有流畅地开展。鉴于大型基础设施工程的运营阶段时间跨度太长，有必要在运营阶段设置多个总结评价时点，分批次学习截止到运营阶段不同时间点的知识，为决策策划阶段提供可用信息。
图3所示的全生命期双环学习过程如下：根据对工程的需求分析、要求分析、资源分析、环境分析，提出工程决策策划方案，优化、比选决策策划方案；根据实施阶段的整个单环模型实施选定的决策策划方案；分别在运营期初、运营期中和工程退役三个时间点，分批次进行总结评价；把总结评价所获得的知识分别传递到下一个类似工程的决策策划阶段。这样，大循环实际上包含了传统的实施阶段的单环，把它称为双环模型。双环模型把工程全生命周期所积累的知识，传递到前期决策阶段，弥补前期决策阶段开展决策策划工作时可用信息的不足，是大型基础设施工程跨阶段（决策、实施、运营阶段）跨工程项目的学习过程，是促进大型基础设施工程战略成功的重要路径。
3 双环路径模型在虹桥综合交通枢纽项目中的应用
上海虹桥综合交通枢纽项目是具有高速铁路、磁悬浮、城际铁路、高速公路客运、城市轨道交通、公共交通、民用航空等各种运输方式集中换乘功能，设计集散客流量为110万人次/日的世界最大的城市大型综合交通枢纽之一。是典型的大型基础设施工程。该工程项目从理念到实施，为我国及世界大型城市综合交通枢纽建设起到了成功的示范作用。该工程的决策及实施阶段均贯彻了双环路径学习的思想，下面就该工程项目在决策阶段和实施阶段对其应用进行简要介绍。
3.1 决策阶段的应用案例
上海虹桥综合交通枢纽概念方案的提出者、上海机场集团刘武君高工曾经留学日本，在留学期间他就感受到日本的城市综合交通枢纽换乘的便捷，以及日本城市综合交通枢纽的空间立体综合利用的巧妙。在虹桥综合交通枢纽决策策划时，决策策划人员第一反应就是去学习世界上几个最主要的综合交通枢纽工程是什么样的[11]。不管是在日本留学期间对日本综合交通枢纽的切身感受，还是专门到世界上已经建成运营的几个最主要的大型综合交通枢纽工程进行考察，其主要目的都是尽可能弥补前期决策策划时可用信息的不足，是σ丫建成运营的大型城市综合交通枢纽的经验和知识进行学习并应用到虹桥综合交通枢纽工程的决策策划中。下面仅对综合交通枢纽高铁站的决策策划的两个决策事项进行介绍。
一是轨道数决策。最初的规划高铁站轨道10股，高铁运营单位要20股，最终确定30股。最终确定的30股就是宏观学习了世界上最大的城市比如纽约、东京、巴黎、伦敦后根据所获得信息类比所做的决策。这些世界级的城市铁路站轨道总数都在80线以上，而在虹桥站之前的上海南站和上海站加起来只有26轨道，这样比较并结合虹桥高铁站的未来扩展需求，最终就决策了30股道的土地给高铁，这为未来虹桥高铁站的发展及上海高铁的发展均至关重要。
二是站前广场需求冲突。历史上，铁路站都有一个广场，以方便春运等特殊情况下组织安排旅客，在虹桥高铁站的建设中，高铁运营单位也有类似的需求，在考察了国外类似综合交通枢纽工程，尤其是日本工程项目的纵向空间利用后，从功能上满足了站前广场的需求，只是把室外广场变成了室内，而且地下停车场等在紧急情况下还可以利用，最终通过立体空间满足站前广场的需求，也说服了高铁运营单位，这是跨项目、跨阶段学习后对铁路站习惯性思维的一次变革，为城市土地集约利用创造了典范。
3.2 实施阶段的应用案例
上海虹桥综合交通枢纽工程决策方案确定后面临着非常复杂的界面问题，包括投资界面、运营界面、施工界面等问题，该工程采取的总体策略是界面能协调清楚的主要由各投资运营单位各自负责建造实施，分不清楚的和需要协调的都由申虹公司负责建造实施和总体协调。而申虹公司是一个新成立的投资公司，没有建设经验，所以在面临复杂的实施管理协调任务，主要通过建设市场的方式委托具有丰富经验的单位开展，借助这些单位所积累的经验圆满完成虹桥综合交通枢纽工程的建设任务，确保了上海世博会的交通保障。对申虹公司自己负责建造运营的交通中心部分，申虹公司委托上海机场建设指挥部作为代建单位业主行使管理权利；委托上海市政设计研究院对工程相关区域的市政配套工程进行统一设计协调、委托华东建筑设计研究院对建筑设计整体进行协调；委托上海建工集团作为施工总承包管理单位对现场施工界面进行协调；委托同济大学工程管理研究所对工程总体进度进行协调控制。这些代建单位、设计单位、施工总包管理单位及研究咨询单位均对所承接部分管理任务具有重复多次的类似经验积累。比如上海机场建设指挥部从浦东机场一期建设开始就持续地管理大型工程建设10多年，积累了丰富的管理经验；再比如同济大学工程管理研究所，承接过全国近20个大型工程的进度总控咨询工作。
4 结语
决策策划所构建的大型基础设施项目方案决定项目建成后与政府和公众需求的关联性和满足程度，合理的方案需要足够可用信息的支撑以降低项目成功的不确定性，而目前大型基础设施项目全寿命周期中，不确定性和可用信息的分布刚好相反，成为不确定性和可用信息分布的悖论。大型基础设施项目运营期长，导致项目运营阶段的知识和信息没有有效支撑类似项目的前期决策阶段的工作，把运营期分成不同的时间点进行检查评价，把PDCA循环原理与项目评价理论结合，构建信息传递反馈双环学习模型，是促进大型基础设施项目成功的路径。通过虹桥综合交通枢纽工程项目的实例分析，说明双环学习路径是促进大型基础设施项目成功的有效路径。
我国大量的铁路、公路、机场、城市市政设施等大型基础设施项目陆续建成投入使用，从全寿命期跨项目学习的角度进行顶层设计，对基础设施建设项目进行分类、结合后评价制度对每类基础设施进行评价时要收集的信息要求进行规范并提供共享平台，为后续建设的类似大型基础设施项目决策提供信息支撑，是提高后续大型基础设施项目成功的有效路径，把中国基础设施建设的实践经验和知识信息传递到“一带一路”倡议中的基础设施项目上，可以更好地推进和实现“一带一路”倡议的基础设施互联互通的目标。
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运营学习计划范文6
[关键词] 商务策划；实践；应用与探讨
在工业经济时代里，人们注重的是一些自然资源、先进的设备及资金问题，然而在当今知识经济时代里，人们更重视的是人力资源的优劣，它是决定企业成功的关键。现在国内的服装业正处在一个转型期，开始从被动的模仿加工型企业向品牌经营型企业的多元化发展。企业急需懂技术、了解市场动态，把握流行信息的具有各种资源整合能力的综合性、创新性人才。然而，由于传统的教学与市场存在着断层，毕业不久的专业人才能力单一，在专业实践中先天不足，专业上缺乏现代化的操作理念及品牌运作意识，乃至连研究生找工作也日益困难。
我们都知道服装始终是一种商品，因而具有很强的商业功能性，那么在商业运作过程中：如何有效地开发服装设计的创意能力和开阔设计视野？如何采取创新性，精密性思维做好每一个环节的工作？如何将各种资源进行整合，从而获得最大利润，使效率和社会价值最大化？这就需要运用相关的商务策划知识。然而，就服装教育目前现状而言，除了部分学校零散的设置了一些与之沾边的课程比如“市场营销”、“服装生产管理”等课程外，系统的、完善的商务策划理论体系在教学中还是一个空白，因而造成服装专业毕业生就业时普遍对服装企业所知甚浅，对企业经营活动和贸易活动均具有一种茫然无措的心理，不懂得企业如何才能高效运转、服装贸易活动如何科学规范地进行，服装公司如何高品质、有效地进行管理……，因此服装专业课程教学，如要紧跟市场、顺应市场、服务市场，就必须建立新的课程体系，更新教学内容，重视实践能力的培养，其中最核心的是创新精神和能力的培养，使学生不仅掌握服装专业知识，而且掌握广泛的、完善的、知识交叉性强的商务策划理论体系，这样教学才能弥补现有知识结构的不足，才能真正做到与国际先进服装教学机制接轨。
什么是商务策划？商务策划是经济组织为了谋求自我生存的最佳环境和市场竞争的必要优势，而进行的创新性和精密性的决策思维方式。
一、学习商务策划理论的重要性
不同规模的服装企业，都不乏有运用商务策划理论中的企业形象策划、广告策划、公共关系策划、管理策划、营销策划、融资策划、生态策划等理论来指导实践的成功案例。在中国羽绒服品牌中， 1995年的“波司登”虽然取得了全国销售量第一的成绩，但其市场综合占有率、市场覆盖率以及知名度比较其他品牌却相差无几。相反，“鸭鸭”和“美尔姿”因为品牌宣传得力，却比“波司登”更具有市场知名度。针对新品牌在消费者与社会认同中的差距，“波司登”意识到了提升品牌形象、打造品牌知名度、实施名牌战略的重要性。但是，由于缺乏有系统、有步骤、有力度的宣传，难以强化消费者对该品牌“第一位地位”的认同，此时的“波司登”品牌的建设正处在一个由成长期向成熟待发展的过度阶段，“波司登”意识到如何使其提高品牌文化内涵，品牌知名度，打造企业形象，针对企业形象进行商务策划已经迫在眉捷。很快这个问题在1998为了纪念人类首次登上珠峰45周年而组织的冲击世界第一高峰——珠穆朗玛峰的登山活动中获得了圆满解决——“波司登”为中国登山队提供登山服并获得了登山队的冠名权，适时地抓住了一次打造品牌形象的良机，随着中国登山队登顶珠峰成功，“波司登”防寒服经受住了零下40度的低温考验，卓越的保暖性，即抗风和良好的穿着舒适性，证明了它的优良品质，正如“波司登”防寒服针对此次登山活动提出的“挑战世界最高峰”的宣传理念也一语双关，赋予了“波司登”鲜明的品牌新发展的形象。通过这一次策划活动的成功开展和圆满的结束，成功打造了“波司登”企业的形象。从而在大众的认知度方面，得到了很大的提升。同样，策划大师叶茂中先生策划的“柒牌”服装也是通过良好的营销策划快速地打开柒牌的服饰市场，从而达到供不应求的状态。因而不难看出成功的商务策划是企业成败的关键。这正如台湾一个专业研究企划的资深学者所言：“商业策划时代来临了”。现代企业的功能，除了传统的人事、行销、生产、财务研究发展等五项外，新增的商务策划的功能，具有举足轻重的地位，甚至是企业赢得竞争，维持不坠的必要法宝。因此，企业普遍达成“没有策划”就没有企业的共识，作为快捷发展的中国服装业，商务策划显得尤为重要。由此可见，在我们服装教学中纳入商务策划理论知识的必要性。当教育真正为市场服务时，我们才能培养出更贴近市场，适应企业所需要的创造性专业人才。
二、商务策划理论在教学中的应用与探讨
学习商务策划理论知识，是为了培养学生更快融入市场，尽快被市场、被服装企业所接纳，那么如何来学习与应用商务策划理论知识，我们在教学中主要从二个方面进行实践与探究。
一方面，我们尝试通过在服装专题设计、服装造型、色彩、配件设计等专业课程中打破传统的教学模式，把授课内容和时间进行一定量的调整，在教学中引入和讲解相关的商务策划理论知识。商务策划理论教程的整个脉络始终是从人的思维模式出发，把整理、判断、创新三个思维步骤紧密地联系起来，旨在激发学生，稳定创新意识，使策划思维成为普通人的思维习惯，从而通过学习商务策划知识，达到“引爆大脑深处的财富”。因为商务策划理论的精髓是一种创新与精密性的决策思维方式，也就是要培养学生的创新性思维能力。而其核心课程“人本线”的脉络里的主要内容亦是讲授创意方法策略、思维与工作、策划人才发展等等，因而在教学时，注重结合策划创意方法来针对学生创新能力，关键是思维能力的培养，以达到开阔服装设计的思维视野，形成正向思维、反向思维、横向思维、纵向思维、多向思维、侧向思维、发散性思维等全方位的科学敏捷的立体思维方式。在教学中阐明设计方法强调的是思维角度而不是具体的技术性处理，针对某一具体对象比如鞋、包的设计时，就结合策划创意理论总结出了形体构成设计法、仿生设计法、复古设计法、系列设计法、反向设计法、变更设计法、联想设计法、结合设计法、极限设计法和加减设计法，从而使学生的设计创新思维能力得以最大化的发挥。
另一方面，为使学生对商务理论知识更深入直观地理解，我们经常不定期地邀请服装企业界人士在学校举办进座，分享企业成功的案例，分析失败的原因。引导学生从被动学习变为充满激情的主动学习，通过这种讲座式案例教学法，不断更新知识和理念，并且对服装市场运作方式有了一定的认识，从而对商务策划知识理解得更为直观和透彻。“策划是企业立业之本”。其中商务策划理论中资本线脉络则是以企业经营创新为背景，将策划思维贯穿企业发展的全过程。通过一些成功的案例分析，让学生了解随着服装品牌与品牌之间竞争加剧，知道品牌策划的重要性，如何来制定服装企业长期战略策划，在行业中稳固已有的地位及保持足够的市场份额；如何培养和建立消费者购买欲望，信任度、认同感、偏爱度；同时让学生懂得了这些服装公司的运营及服装贸易公司、服装、服装工作室等具体的运作程序及方法；知道企业具体是怎样的高效运转，都有哪些部门，各有什么职能，企业成本是怎样核算出来的？一个定单是如何进行操作的，服装贸易活动是怎样进行的，如何核价、报价、价格因素都有哪些等等一系列具体问题。
通过讲座式案例法教学，使学生能以正确的心态去面对企业和贸易公司，在今后的工作岗位上尽快适应企业的节奏与环境，并且很快接受和理解服装企业文化及精神。
三、在实践中应用与检验商务策划理论知识
通过商务策划理论知识学习及与企业交流和案例讲座，下一步即组织学生进行相关的社会实践。首先，安排学生到企业进行观摩学习，直观了解企业的整个运营情况。全面熟悉服装企业的一切工作流程，特别是具体地了解了一件成衣是怎么做出来的，了解从面料选购，联系洽谈，验收入库，预缩测量，打版制作，工艺制作等相关程序，并且了解企业的制定品牌，长期战略策划和营销、管理、生态策划是怎样进行的，从而让学生掌握品牌运作的一系列策划方法：如品牌定位、品牌运作方法、产品设计、品牌营销策划，以及建立和传承企业文化的方法。然后，通过将商务策划知识与服装专业知识进行整合消化后，在第三学年下学期，把学生推入市场进行社会实践，让市场来评判学生成绩。本着检验教学、锻炼学生、服务企业的原则，引导学生到企业中加强与市场互动。主要选择到江浙一带服装产业密集，服装业发展迅速的地方去。因为这些发展中的企业和品牌，需要毕业生去提升企业设计文化；而成长中的企业对于学生来说，一方面，可使其在工作中积累实践经验，另一方面，对学生个人的发展空间更大，因为解决发展中企业的某些问题，是我们自身价值体现的最佳切入点。学生通过企业的这个平台，潜下心来，把自己溶进企业里，深入了解企业所拥有的品牌及其所蕴含的内在精神，把自己在校时所学到的商务策划理论与服装专业知识结合所服务的品牌风格，不断实践，并且在实践中成长。事实上，学生在参与“嘉诚”服装公司的产品设计及品牌营销策划的实践中，就取得较好的成效。
“嘉诚”公司是一家生产休闲服的企业，由于大众型在休闲服饰品牌中占据着国内服饰品牌半壁江山，在品牌形象特色、营销方式手法上均为同质化，为了找到市场的切入点，学生针对目标消费群体采用了商务策划理论知识中“创新只为一点特”的策划原则，将设计目标定位于喜欢休闲类的年青人群，大、中学生成为重点消费对象，针对他们天生的年青，热情、奔放，喜欢健康自由的生活方式，再加上2008奥运引发的崇尚运动的风潮来临，适时抓住这一市场潜力，在款式设计风格上，将休闲服加入运动元素，产品经策划改良后，生产出了一系列带有动感、充满活力的运动休闲服。同时，在产品营销策划方面，为了提高目标消费群的关注度，学生作为准设计师们，便开始进行市场调研及分析，利用各学校四、五月间举办春季运动会的时机，与他们进行联动。为了提高所设计品牌在学生群体中的认知度，使最为直接的客户了解和熟知其品牌，并同时计划通过营销策划活动达到“五一黄金周”的销售目的，准设计师们在经过周密营销策划后向目标群体进行了一系列以“奥运精神在校园”命名的校园品牌推广活动。这一活动提倡具有竞争的产品+价格优势+有价值的服务。主要采取了以下方式协助学校顺利开展春季运动会；免费为运动会提供有关的物品支持，比如比赛服装、运动吊牌、比赛指示牌、校园宣传方案、纯净水、遮阳伞以及比赛获奖者奖励用的代金奖及赠送运动服；将所有物品印上品牌的形象标志及名称；在运动场进行其品牌的形象展示及资料派发；在运动会期间购买者，由“嘉诚”公司进行免费培训，讲解礼仪与穿着、服装面料的识别、休闲运动与流行的因素、应聘与穿着技巧等相关知识。最终通过这次营销策划活动，达到了宣传品牌的作用，取得了该地区销售业绩的提升。成功的实践让学生切身体会到商务策划的优劣往往决定着企业的成效，同时亦对未来的职业生涯充满信心。
知识经济时代的竞争，归根到底是人才的竞争，是具有创新精神与创新能力人才的竞争，是人的智力和知识的竞争。对于服装专业教学而言，只有通过服装专业知识和商务策划知识的相互渗透性的学习，才能真正培养出能在市场经济竞争中具有创造性、科学性思维的复合性人才。
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