乘务员事迹材料范文1
××1977年3月出生，现有文化程度大专，1994年参加工作，1999年12月加入中国共产党，曾担任团干部和党小组长工作，她思想积极要求进步，时刻牢记自己是一名党员，对待工作勤勤恳恳，在乘务员平凡的岗位上，以李素丽为榜样，把全部的热情投入到为乘客的服务之中，处处起模范带头作用，认真完成组织交给的各项工作任务。
以优质的服务迎送每位乘客是××在工作中的宗旨。随着社会文明程度的进步，乘客对公交司乘人员的服务要求越来越高，××就努力钻研心理学、语言学等知识，并潜心研究各种乘客的心理和要求，利用业余时间走访沿线地理环境，有针对性地为老幼病残孕、上班族、外地乘客、中小学生等乘客提供满意周到的服务，把最需要的服务送到他们的身上。老幼病残孕乘客，怕摔怕碰着，××就搀扶上下车，重点照顾；上班族乘客最急的是按时上班，她尽量等他们；外地乘客既怕上错车，又怕坐过站，××百问不烦，到站提醒，请他们坐“放心车”；中小学生天生活泼，她就不间断地引导提示他们，维护公共秩序，注意交通安全。××正是凭着自己丰富的工作经验，过硬的服务本领，凭着一颗真诚的心，换来了乘客的满意。
为了更好地为乘客服务，××同车组人员一道在车上自备了针线、方便袋、地图、市内路线图、急救药箱等物品，并自己用钱买来布料，制作小棉垫、隔凉套、遮阳帘，为乘客提供舒适的乘车环境。为使101路的服务质量上档次，促使自己更好地为乘客服务，她在全体乘务员中发出倡议，实行挂牌服务，并在车头前最醒目的地方挂有“青年文明号”牌匾，随时接受职工和乘客的监督。每当101路3940号车行驶在黄河路上，乘客们都情不自禁地伸出大拇指称赞这台车的乘务员服务态度真好，有的乘客特意等上十几分钟，专乘她的车。在服务中，××总结了“四字”服务方针，即服务质量突出一个“优”字，体贴乘客突出一个“细”字，业务本领突出一个“硬”字，服务方法突出一个“巧”字，针对“巧”字服务，她又总结出了“七巧”和“八心”服务，即语言巧服务、行为巧服务、亲情巧服务、态度巧服务、手势巧服务、随机巧服务和季节巧服务等。八心：即观察细心、道歉诚心、服务热心、乘车舒心、解释耐心、遇事要关心、工作专心、上班开心等，形成了自身服务特色。
乘务员事迹材料范文2
魏泽洲
部分：生产部
职务：涂布主手
事迹材料：
魏泽洲，男，1991年出生湖北省麻城市福田河镇小界岭村，3月进入嘉兴福莱有限公司，现任职4＃机贴合主手。
他生产操作技能高超、指挥组织协调能力强；不怕困难与挫折，具有超强恒心和毅力，坚持到底，直到成功的员工。
该员工自进入福莱以来，由副手作起，到现在成为一个贴合操作高手。很多操作需要手工去完成（如：接纸、收卷、换卷等等，特别是收卷时要两人用手将纸头卷到汽涨轴上，要求必须配合好，否则会卷偏造成故障，影响生产。），这要求几人必须同时完成。这就要求主手在工作时，必须指挥协调好，要求其他两人配合好方可顺利完成，否则就会出现断纸、叠边、折皱、跑边等不良现象产生，从而影响生产效益。因此，在工作中，只有用合适的方法，互相配合，协调操作，才能把复杂多变的工作井然有序的干好，才能保证生产的顺利进行，从而保证客户的货期。
他就这样日复一日，积极乐观、坚持不懈、默默无闻地在自己的工作岗位上付出，对工作任劳任怨、尽职尽责，从不计较个人的得失。在平凡的岗位上显示出他的伟大、不平凡，这种奉献的精神是人类最伟大的品格，这是一个优秀员工所具备的素质。
福莱的全体同仁，让我们向他学习，认真对待每一天，作好自己的本职工作，坚持不懈、持之以恒百分百的付出，去迎接充满希望的！
优秀员工候选人事迹材料
王培胜
部门：生产部
职务：涂布主手
事迹材料：
作为一名副手的王培胜，在工作当中有很强的团队意识，他在工作中积极主动的配合主手，遇到一些不懂的问题他也会积极主动的向领导和同事请教，工作不骄不躁，遇事稳重。而作为刚刚升为主手的王培胜，在工作中认真负责，严格的要求自己将每件事情做好。
优秀员工候选人事迹材料
陶愿兵
部门：生产部
职务：涂布主手
事迹材料：
乘务员事迹材料范文3
XXX，男，现年XX周岁。于XXXX年初加入XXXXXXX，群众，现在XX担任班车司机职务。
XXX是我单位一名普通的班车驾驶员，虽然岗位平凡，却始终以饱满的工作热忱忙碌在接送的第一线。尽职尽责、吃苦耐劳是XXX一贯保持的工作精神，他热情待人、默默奉献的辛勤付出赢得了XXXX职工的一致称赞。自驾驶车辆以来，始终坚持安全第一、文明驾驶，从没有发生过一起交通事故。
一、严谨驾驶，保障行车安全
XXX认真钻研业务，提升驾驶技能，熟悉车辆的基本性能，够准确判断和处理行车途中遇到的各种情况。出车前认真检查车辆、油量等情况；驾驶中严格遵守《道路交通安全法》，不违章、不冒险、不超速，无酒后驾车、疲劳驾驶、与乘车人攀谈等影响安全驾驶的行为发生；收车入库后，能够排查检修小故障，及时上报大故障，以保障下一次出车的行驶安全。XXX把保护乘车人和行人的生命安全作为第一前提，数年如一日的在班车驾驶员的平凡岗位上坚守着他的不平凡，三年来没出过一起交通安全事故。
二、尽职履责，做好本职工作
XXX在班车驾驶员的岗位上已工作近三年，除了正常的班车接送工作外，还负责来往公司传送文件、接送因公外出人员等。虽然XXX的工作具有临时性和不确定性，但是每一次的临时接送任务都能及时到位、准时出发。在XXXXXX繁忙时期，XXX牺牲自己的正常休息时间为职工提供班车服务。在日常工作中，XXXX严格遵守出车制度，每一次出车都能认真做好出车记录，确保出车规范、有迹可循；始终保持班车干净整洁，无论严寒或酷暑，每天坚持擦车、打扫车内卫生，为职工提供卫生、舒适的乘车环境。
三、甘于奉献，时常助人为乐
乘务员事迹材料范文4
安康杯事迹材料一
今年，我部门坚持以人为本，安全第一，预防为主的方针和谁主管、谁负责的原则，以安康杯竞赛活动为载体，以提高企业安全管理水平，增强职工安全意识，确保安全生产为目标，狠抓安全基础工作的落实，强化了安全生产责任意识，有力地促进了企业安全管理水平的提高，今年我单位没发生任何安全生产及重大案件等事故。我们在开展安康杯竞赛活动中，主要抓了以下几方面工作：
一、营造人人关心安全、人人重视安全的浓厚氛围。
员工是企业安全生产的主体。安康杯竞赛作为一项长期性、群众性的活动，必须依靠广大员工的高度重视和积极参与，才能把活动真正抓细、抓实。我们通过宣传、培训，进一步树立广大员工的安全生产意识，调动了全体员工参与安康杯竞赛的自觉性，从而在部门内部形成人人关心安全、人人重视安全的浓厚氛围。
二、落实安全责任制，加强安全管理。
1、层层落实责任，与各班组签订安全生产责任书，落实任务，明确责任，切实加强对安全工作的领导。各班组设立安全员，建立起自主负责、自主检查、自主整改的安全生产管理模式，从而做到责任分解到人、层层抓好落实。
2、完善规章制度，形成一套适合通信行业特点的安全生产管理制度体系，并加强规章制度的落实执行。
3、认真开展安全检查，我们通过日常检查、自检自查和集中检查相结合的方式，严格落实安全生产检查工作。
三、加大安全宣传力度，强化安全培训。
为使安康杯竞赛活动健康地开展起来，结合今年的全国安全生产活动月，我部门积极组织员工参与省公司安全生产活动月安全生产法规知识答卷活动，试卷回收率达到100%。积极开展春、冬季防火工作，进行法制教育和安全知识普及活动。同时，继续加强员工对防火知识应知应会培训工作，通过培训使员工对基本防火知识的了解和消防器具的使用熟练度有所提高。
四、充分利用先进的监控设备，提高安全防范能力。
充分利用动力环境监控系统、传输网络监控系统和交换网管系统，加强要害部位安全防范工作。市公司模块局以上端局都安装了动力环境集中监控系统，能够利用该系统及时发现火灾报警、机房水浸报警设备运行异常报警等，大大提高了无人值守机房的安全防范能力。
五、加强机房入室登记管理。
高度重视各通信机房的安全管理，对公司外来人员实行严格的登记制度，有效的控制闲散人员进入，确保企业良好的工作秩序。
安康杯竞赛活动的开展，进一步增强了职工的安全意识和安全技能，规范了企业的各项规章制度，维护了广大职工的合法权益，为企业的生产经营活动切实起到保驾护航作用。我们虽然在安康杯竞赛活动中做了一些工作，也取得了一定的成效，但与上级的要求还有差距。我们将虚心向其他先进单位学习，进一步加强安全生产工作，不断提高企业的安全生产管理水平，确保企业持续、快速、健康地发展。
安康杯事迹材料二
为了全面贯彻落实党的十七大、中国工会十五大和公司三届四次职代会、2014年工作会议精神，以科学发展观为统领，围绕标准化建设年，坚持安全发展、和谐发展理念，落实安全第一、预防为主、综合治理的方针，以安康杯竞赛为载体，扎实推进安全生产管理监督和职工培训教育工作，切实提高职工群众的安全健康意识，增强职工的安全健康知识、安全健康技能、确保安全生产和各项指标的完成。根据公司要求我项目开展了安康杯竞赛活动。简要总结如下：
一、成立安康杯竞赛活动领导小组
1、 建立健全竞赛组织机构。
2、 制定竞赛活动有计划、部署、方案、组织、检查、评
比、表彰、奖励。
3、 从单位到班组、部室广泛开展竞赛活动
4、 单位第一责任人任安康杯竞赛组委会主任。
二、严防死守、扎实推进、深入开展安康杯竞赛活动
1、贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针，重视安全生产，将安全工作纳入单位的重要议事议程。有定期或不定期的会议研究、分析、解决安全生产中的重大问题。安全生产有计
划、有目标、有考核、有检查、有讲评。
2、建立健全以单位各级安全生产责任制为核心的各项安全规章制度，并严格执行。
3、安全生产责任制明确，安全管理机构健全，有专、兼职安全管理人员，安全管理体系健全。
4、严格执行国家的有关劳动安全法律、法规，工作现场符合国家规定的劳动卫生标准。新建项目的安全生产设施，严格执行国家 三同时 的规定。
5、设置安全警示标致和标识;利用先进手段和方法，如：安全检查表、有毒有害化学物质信息登记卡等;对查出的安全隐患分级负责整改，一时无法整改的要有应急防范措施，并制定计划进行治理。
6、做好女职工特殊保护工作;建立健全本单位《职工健康档案》，落实两年一次的健康体检制度。
7、个人劳动防护用品符合标准，配套齐全，并按规定严格检查。
8、各种机械设备有严格的维修保养制度，落实到人。安全装置齐全有效。设备完好率达标，消防设备与器材齐全，有专人负责，并定期检查和保养。
9、作业场所空气中尘、毒控制在国家标准范围内，努力改善作业环境。
10、安全生产教育有计划，有具体实施方案，并定期或不定期对
干部、职工进行安全教育、培训。
三、加强群众监督，确保竞赛有效开展
1、按照中华全国总工会劳动保护监督检查三个条例的要求，建立健全工会劳动保护组织。、教育干部职工自觉遵守各项规章制度，做到无违章作业，抵制违章指挥。
2、发动广大职工开展行之有效的群众性劳动保护监督检查，及时发现隐患，报告险情，督促整改。
3、积极参加各级工会组织的安全生产教育培训，落实群众安全生产监督员队伍的教育、培训和津贴。
未发生重大责任事故和伤亡事故。
未发生重大职业危害事故。
未发生火灾事故。
安康杯事迹材料三
为了提高广大司乘人员的安全意识、服务意识，减少营运责任事故发生，促进安全生产，树立良好的公交形象，加快社会效益和经济效益同步增长，我公司积极响应《关于组织参加全国安康杯竞赛活动的通知》(豫建[2014]35号)文件精神，开展了安全劳动竞赛活动，取得了显著成效。
一、组织、宣传、动员
公司领导非常重视这次活动，把它列入公司重要议事日程，下发了组织参加安康杯竞赛活动通知的文件，成立了竞赛领导小组，总经理亲自担任组长，其它主管领导担任副组长，各司属单位负责人为成员，召开了全体司乘人员大会、座谈会、职代会，收看了重大安全生产事故录像，并组织安装了安全事故宣传栏，提出安全生产八字方针天天敲钟、时时念经，广大司乘人员在这样的气氛下，从思想上认识到安全生产的重要性，从而使每位司机时时都拉紧安全这根弦，树立了安全第一的自觉性，有效地把竞赛活动的精神贯彻到位，落实到位。
二、强化管理、强化制度
为落实活动的开展，我公司实行了安全目标责任制，各分管领导实行了分公司经理安全责任制，及一线岗位责任 - 1 -
制，实行了严查、严管、勤教育的监管手段和驾驶员的安全教育培训，各分公司经理向各分管领导签定目标责任书，各分公司制定各线路、各车组责任目标，层层分解、分工负责，结合公司实际及营运市场情况，出台了《安康杯安全竞赛规定及管理细则》、《安康杯安全竞赛实施方案》、《社会监督管理规定》及《竞赛奖励办法》，建立了内部管理及外部监督的网络体系，以及时反馈营运中的不安全因素，能及时处理、纠正，把安全事故控制在萌芽状态，并强化车组责任制，营造思想稳定，工作安心，生产安全的班组精神，把安全管理工作做到最前沿，场区内安全工作主要有保卫处负责管理，制定了《场区内安全操作规程》和《场区内用电管理规定》，保卫处值班人员实行24小时值班制度，使安全工作在公司全面铺开。
三、实行动态管理、严格落实
公司在营运安全上，通过规范营运来促进安全生产，在竞赛的妆期阶段分四步常抓安全。第一步，抓准点、正点率，公司各主管部门配合各分公司重点查车辆起、终点站准点情况，然后查大站准点情况，最后流动查车辆营运间隔;第二步，上车查车速，杜绝超车、高速，防止车厢事故;第三步，查乘客上下车，司机是否按规范操作，防止车门事故;第四步，查驾驶时是否违章操作，在车辆维修保修上，全部由公司统一进行，出台了《车辆出入库检查管理规定》《驾驶员
例行保养制度》，加强对公交车安全设备的配置和管理，每周三、六对营运车辆的主要部件进行检查，对不符合安全行驶标准的车辆禁止上路运行。建立了行管人员下线制度，对营运中的安全、服务等提出问题，提交党委会研究解决，安全、营运、保卫三部门成立联合安全营运检查组，每天坚持上线检查。
对各车组实行了优化组合、末位淘汰制，为了车辆的安全工作和车辆早晚班顺利交接及车辆故障的熟练排除，对车辆实行定车定人，每车2人，每周对每车进行综合考核、评比。对营运中超车、快车、开门行车、没有安全宣传、不靠站停车、招手即停、违章操作、酒后驾车等等不安全因素进行定期或不定期检查、暗查，对故意违反安全规定情况比较严重者，实行一票否决，停止工作，待岗学习，经安全领导小组考核合格后重新上岗，有效带动了司乘人员的安全防范意识。
公司安全竞赛领导小组分三个阶段对活动进行检查，第一阶段由各分公司自查，上报竞赛领导小组;第二阶段考核各单位竞赛落实情况;第三阶段领导小组亲自上线抽查验收，使竞赛落实有力，竞赛各项工作井然有序。
四、树立典型、以点带面
在安全生产中，我狠抓精品，以增强安全的说服力，在2路部级青年文明号上投入大量人力、物力、财力进行安
全及规范化管理，受到了广大乘客的一致好评，经济效益显著增长，然后把好的经验向其它线路推广，使职工学有所榜，干有所施，使后进者奋起直追，先进者快马加鞭，形成比、学、赶、超的良好氛围。
五、解除后顾之忧，让职工安心工作
职工的情绪问题是安全的一个不稳定因素，为了防止职工把情绪渗透到工作中，公司组织人员收集职工的思想信息，通过对职工行为的观察，谈心和家访，了解职工的思想动态，及时准确全面地掌握职工的具体思想情况，然后进行思想定量分析，定性分析及因果分析，找出问题产生的主观和客观原因，做到量体载衣、对症下药并及时排除，使司机在平常的心态下工作。
乘务员事迹材料范文5
易xx，男，1981年11月19日生，汉族，中共党员，本科学历。现为辽宁虎跃快速汽车客运股份有限公司（以下简称“虎跃公司”）沈阳管理处副主任、沈阳管理处党支部书记。
易xx于2004年7月大学毕业后应聘到虎跃公司工作，到公司后一直扎根基层，在沈阳管理处先后从事服务、调度、副主任等岗位。该同志政治思想觉悟高，为人正派，作风朴实，具有强烈的事业心和责任感，在平凡的工作岗位上做出了不平凡本文转载自查字典范文的事迹。 一、扎根基层，严于律己，时刻以党员标准要求自己，率先垂范
他深知对于年轻人来说，要想变得优秀就要接受挑战，如果想尽快的变得优秀，那就要主动去寻找挑战。沈阳管理处是公司第一大处，员工240人，这其中不包括直管的3家子公司。车多、人多、管理幅度大是沈阳管理处实际特点，如何能够管理好这样一支队伍这对于一个年轻人无疑是一个巨大的挑战。但易xx同志却始终迎难而上，平易近人，热心助人，虽然大部分员工年龄都比他大，但是大家对于易xx同志的工作方法和方式都给予了很高的评价。在沈阳管理处的7年里，易xx同志从小事做起，他立志不做一名眼高手低的人，他干过地勤，干过付货，从没有因为工作小，事情杂而放松对自己的要求，不但将小事做好，而且还会举一反三，他干过的一些小事至今还有他的模式。他常说：“做人要严于律己、宽以待人，要己所不欲勿施于人。”他是这样说也是这样做的，他是公司第一位从事服务工作的男行员工，而做服务工作主要是乘务员，如何做好乘务员的思想工作，是提升服务的关键。工作中他善于换位思考，将心比心去对待员工，对于出现问题的乘务员，他不会以简单的用制度去处罚约束，而是坐下来帮着一起分析问题出现的原因及如何避免，用真心去感动员工，很多员工和他谈过之后就变得积极了。服务工作又是一项集细心、耐心、爱心、恒心于一体的严、细、实、恒的工作。他要求乘务员做到的，他一定做到，新员工背服务用语，他第一个背诵。他还善于总结目前公司现行《乘务员作业指导书》就是他提出并实行的。他组织乘务员学习并鼓励他们利用业余时间去学习，平日他基本对于员工的合理要求有求必应，这样的工作方式让其迅速得到乘务员拥护，沈阳处服务质量逐年得到提升。
二、不断主动接受挑战，让价值在工作中闪光
三、用心育人，打造一支精品团队
乘务员事迹材料范文6
优秀驾驶员先进事迹材料范文一他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，xxxx年xx月出生，xxxx年x月参加工作，中技文化程度，xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。
多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。
他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去?
作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。”
今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。
他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。
今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户，截止10月底完成劳务收入9.6万元，完成计划的118.9%，创利润1.79万元，为计划的112%，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。
优秀驾驶员先进事迹材料范文二在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。
***同志是物业公司车管班班长，管理着物业公司生产用车及小区用车，物业公司现有骄车两辆，生产用客货车一辆，小区用特种卫生车一辆，洒水车一辆，他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在***上任之初认真考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，他能够认真做好车辆的管理呼派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司结省开资，他自学起车辆维修技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不需要到维修站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为公司节省了汽车维修开资，而且他的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作，增强了班员平时工作的敬业心，他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!
2019年是物业公司成长和壮大的一年，物业管理飞速发展，职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车，用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水，洒水车要到湖南去提车，而且时间非常的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，***下定决心要完成此事，他主动找到领导，要求去湖南提车，为了尽快地完成工作任务，他每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，提前一天完成了任务，把洒水车提到了家，完成工作任务这后，他整个人可以说是瘦了许多，面色苍白，领导们都为他这种敬业精神所感动，都劝他回家休养几天再上班，但他没有休息，而是又投入到了紧张的工作中。
交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重，***同志在车班的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，他经常性地召集班组成员学习交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，他要求班组成员做到不见出车票不出车，不准出私车和私自出车，不准带病驾车等安全驾车规章制度，
在工作之余，他从未间断自已的学习，他经常阅读各种党刊党报的各种文献，在不断学习自已驾驶技术的同时，他不断增强自已的政治素质，经过他自已的不断努力，他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。
他在自已干好本职工作的同时，他还注重加强班组建设，他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动，增强集体的凝聚力与向心力，进而增强了集体的战斗力，他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。
一粒砂中看世界，一滴水中见人生，***同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。几年来，他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使电力企业蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。
优秀驾驶员先进事迹材料范文三剡正东 男，汉族，现年33岁，出生于1979年6月9日，礼县白河镇白河村人初中文化程度，现准驾车型为“ A1 、A2” 领证日期为2019年11月。
白河位于礼县的西南方向，距县城97公里，属礼县的下四区，礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村，该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多，交通安全隐患较大。
该同志自1992年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证，复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车，现驾驶大客车，他在驾驶员工作岗位上已达10余年，行程达30余万公里，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守客运公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持“安全第一，预防为主”的思想，自1992年驾驶车辆以来，从没有发生过任何交通事故，也没有违反交通法律法规的行为，协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起，多年以来，他驾驶车辆十分辛苦，但他时时把安全放在心中，处处为乘客着想，深受乘客的欢迎和称赞。
该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆，发车没有班次，早上从白河发往礼县，下午匆匆忙忙从礼县又回白河，驾驶员之间抢客拉客的事时有发生，上路行驶时为拉客你追我赶，甚至为抢乘客相互打架斗殴，交通秩序一片混乱，安全隐患较大，他看到这些事情后，在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班，认真学习，勤奋努力，考取大客车驾驶证，之后，2019年12月他买了大型客车加入了公司，于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议，同时，邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课，讲解了交通法律法规，以及超员、超速等交通违法的危害性，从此，白河的客运交通秩序走向了正规轨道，2019年12月底他又把驾驶员召集在一块，经过协商把白河营运的10辆客车，分成两个营运组、选了两个办事公道的组长，当然他也是其中的一个，同时，制定了有关的条约，一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查，若车辆有隐患绝不能发车;二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;三是每天从礼县向白河发5辆，白河向礼县发5辆，每位驾驶员的家属交叉跟车买票，每天5辆的票钱，选专人清理、记账保管，每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起，公开公布账目平均分钱;四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规，违法后自己承担处罚费用;五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;六是 遇有特殊事情车辆统一调配。
从2019年至今，白河的客运秩序一直良好，客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样，带了个好头，今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。
