供应链计划体系范例6篇

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供应链计划体系

供应链计划体系范文1

论文关键词:即时顾客化定制,面向,的敏捷供应链,供应链总周期时间,时间压缩,灰关联分析

1.引言

由于市场对产品的需求不断变化,技术的迅猛发展又为产品更新提供了可能,产品的生命周期越来越短,产品的市场寿命短于企业花费在计划、采购、制造与分销上时间的情况屡见不鲜。可见今后的竞争,不再是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼,速度或时间将在大多数市场成为一个主要的竞争变量。现在,定制、快速响应甚至即时交付产品和服务、低成本已经成为企业希望实现的目标。但是,现有的生产模式和管理方法已难以使他们在当今市场竞争条件下实现这个目标。

正是这样的环境压力孕育了企业的下一个生产经营模式———即时顾客化定制(InstantCustomerization,IC)。即时顾客化定制追求零时间,是基于时间竞争的最高目标,已有学者认为,基于时间竞争不仅仅是指制造、分销等各独立环节,而是聚焦整个供应链,它的本质就是压缩整个供应链的交付产品/服务的全部时间。

2.面向IC的敏捷供应链

即时顾客化定制的供应链模式是敏捷供应链,同时需要依赖Internet/Intranet集成信息平台进行运作。

不可能有全能的企业,只有充分发挥各个企业的核心优势,组建动态联盟,才能解决“即时响应、以较低成本生产和满足顾客个性化要求的产品”的难题。这就要求在企业中实施即时顾客化定制生产模式,实现买方和卖方的“双赢”。这样的制造企业不再是孤立的个体,而是社会化大系统中的一个成员,并作为动态的制造环境中一个可使用的制造个体资源,以企业集成的形式,通过合作与竞争,参与敏捷供应链。

因而IC生产模式的实现必须依赖敏捷供应链,同时它必须是一个跨企业的网络结构,是一个多用户基于Internet/Intranet集成信息平台同时进行运作的系统。因此,面向IC的供应链实际上是一种基于信息技术的敏捷供应链。

如图1所示,IC供应链是一个跨企业的网络结构,是一个多用户基于Internet/Intranet信息服务中心同时进行运作的系统。供应链中各节点企业通过Internet技术相互连接,加强信息在各节点之间的相互传递和共享,使从顾客个性化需求信息的获取到定制生产的分配能够在瞬间完成,从而提高供应链的敏捷性和即时性。

3.实现面向IC的敏捷供应链的关键问题研究

由图1所示的供应链结构模型可知,面向IC的敏捷供应链是一个多用户基于Internet/Intranet集成信息平台同时进行运作的系统,维持这样一个复杂系统的正常高效运作必然存在着很多问题。

3.1面向IC的敏捷供应链急需解决的问题

(1)如何解决顾客化定制程度、交付速度与成本之间的矛盾问题

顾客对产品个性化需求的不断增加必然导致设计和制造费用的提高,交货期也相应延长,因此IC生产模式同时解决顾客化定制程度高、交付速度快、成本低的“三难”问题是IC供应链面临的最主要问题。

图1面向IC的敏捷供应链结构模型

(2)顾客个性化需求信息的准确获取、分析处理和传递能力的提高

供应链管理的“牛鞭效应”问题成为企业高度关注的问题,“牛鞭效应”是指供应链上的信息流从最终客户向原始供应商端传递时候,由于无法有效地实现信息的共享,使得信息扭曲而逐渐放大,导致了需求信息出现越来越大的波动。

(3)敏捷供应链的组建问题

现有的供应链模型中,一般认为由盟主企业进行组建供应链的工作。已有学者提出由专门的信息服务中心提供技术支持和服务,组建虚拟联盟,这是一种很好的想法。最终客户能够直接从各企业组成的供应链虚拟联盟中定货,即使是普通的中小企业,也完全有能力加入这个虚拟联盟。交互平台的技术和服务问题由信息服务中心专门负责,各企业就更可以将他们的生产经营活动集中在自己的核心业务上,供应链各成员各司其职,提高了供应链的整体效率。

(4)系统集成架构和敏捷重构的能力

敏捷供应链是实践虚拟企业联盟的使能方法,而不同企业各自信息系统基础设施及应用系统的结构和功能、系统接口等可能千差万别,因此系统应该具有集成异构系统和遗留系统的能力。IC敏捷供应链组织机构的即时性、定制性和动态性要求供应链管理系统具有良好的可重构和可定制性。

(5)信息交互系统的安全能力

由图1我们可知,IC供应链是一个多用户基于Internet/Intranet集成信息平台同时进行运作的系统。但是包括供应商、制造商、分销商、零售商及物流供应商在内的各结盟企业及顾客有相应不同的访问权限,有些信息是不需要任何安全保护的,有些则只需要保证传送中的安全,而有些则还需要存储安全。所以,信息交互系统的安全能力是供应链平稳进行的安全保障。

3.2IC供应链问题的分析解决

(1)关于同时实现缩短交货时间和提高顾客化定制水平的冲突问题,已有文献提出了“按个性化需求预测生产”的运作策略,通过赢得“负时间”实现即时响应顾客需求。在供应链中和生产系统中,库存是最大的浪费,因为库存费用占库存物品价值的20-40%,并有大量文献表明,供应链响应时间的长短对供应链库存水平的高低有重要的影响,响应时间越长,则供应链库存水平越高,而且变化越大。

(2)关于“牛鞭效应”,有文献明确提出,产品的生产提前期对需求预测和批量订货有显著的影响,产品的提前期越长,则牛鞭效应越大。

(3)为了提高系统集成架构、敏捷重构和安全能力,同时协同各种类型客户端进行工作,必须开发一个功能完备、采用分层体系模式的信息集成系统。

综上所述可知,时间压缩和信息交互系统的建立是实现IC供应链的关键。以下本文针对时间压缩问题进行研究。

4.时间压缩

时间作为一种战略武器,与资本、生产率、质量、甚至创新同等重要,供应链竞争优势在于以更低的价格、更快的速度给顾客提供更多的价值。因此对供应链时间的研究成为广大学者关注的重点。

4.1供应链时间的研究现状

目前,有大量文献研究供应链中的时间问题,但是存在着以下问题:

(1)只涉及供应链的局部作业环节时间的研究,如采购时间、内向运输时间、外向运输时间、设计时间、制造时间、分销时间;

(2)虽然已有文献在建立关于供应链管理的数学模型时,考虑了时间因素,但是绝大多数只是作为数学模型的一个约束条件,研究主要围绕成本进行。

(3)有些文献虽然研究了供应链中的时间,但只是建立时间因素的数学模型,并没有进行深入研究。

4.2供应链总周期时间

通常所研究的基于某个节点企业单一环节(如产品生产周期)的快速响应是没有实际意义的,必须从整个生产和物流过程出发研究响应周期的问题,这样才能真正提高某种产品的供应链在最终用户市场上的竞争力。基于此,马士华教授(2001)年提出了供应链多阶响应周期(Multi-stageResponseTimeinSupplyChain)概念,多阶响应周期就是由供应链上不同阶段的子周期所构成的全供应链的周期。

图2供应链多阶响应周期

如图2所示,IC供应链总周期时间是指整个IC供应链为满足顾客需求花费的总时间,它由五大时间构成要素组成:订单处理周期、产品设计周期、采购/供应周期、生产/装配周期和物流周期。

5.供应链响应时间的关键构成要素分析

供应链作为一个系统,整体优化往往只取决于极少数的环节,即薄弱环节。我们借用生产管理中的约束理论(TOC)对供应链进行薄弱环节分析。从TOC的角度看,供应链上的活动可以分为两类:“瓶颈”和“非瓶颈”。整个供应链的响应时间是由瓶颈决定的,所以要缩短整个供应链的响应时间,必须把精力集中放在瓶颈上,尽可能提升其能力,减少其转换次数和转换时间。一旦识别出瓶颈,就应将关键的资源配置到瓶颈环节中,提高其批量,减少其转换次数,保持各非瓶颈环节与瓶颈环节同步运行,从而达到缩短供应链总周期时间的目的。然而,如何找到“瓶颈”呢?本文采用灰关联分析法寻找影响供应链时间的“瓶颈”。

灰关联分析法是邓聚龙于1989年提出的,是根据因素之间发展趋势的相似或相异程度,亦即“灰色关联度”,作为衡量因素间关联程度的一种方法。灰色关联度不光考虑了比较数列在数值上对参数列的贡献程度,更为重要的是它动态地看问题,从各比较数列的发展态势上作比较分析。

根据图2所示的供应链总周期时间的要素组成,将它们用表1的符号表示:

表1时间构成要素的表示符号

序号

时间构成要素

符号

供应链总周期时间

1

订单处理周期

2

产品设计周期

3

采购/供应周期

4

生产加工周期

5

物流周期

设原始序列为非平滑序列,作为参考系列,它是指供应链总周期时间组成的序列;设原始序列也均为非平滑序列,作为比较系列,他们分别是指订单处理周期、产品设计周期、采购/供应周期、生产加工周期和物流周期组成的序列,如表5-1所示。

灰关联分析的步骤如下:

①原始数据的无量纲分析

对系统行为作量化研究分析,需要对各构成要素进行适当处理。通过初值化作用,使之化为数量级相当的无量纲数据。初值化是指所有数据均用第一个数据去除,然后得到一个新的序列,。的计算公式如下:

(1)

这个新的序列形成如下矩阵:

(2)

②计算差序列、最大差和最小差

求差序列的计算公式如下:算公式如下:

(3)

式中:,。同时,形成如下绝对差值矩阵:

(4)

最小数即为最大差和最小差:

,(5)

③计算灰关联系数

灰关联系数的计算公式如下:(6)

式中,。是分辨系数,是在(0,1)中取定得实数,它的值通常取0.5。

灰关联系数是指比较序列对参考序列在点的关联水平。由可以得到关联系数矩阵:

(7)

④计算灰关联度

灰关联度计算的一般表达式是:

(8)

式中,。

最后,依关联度进行排序,关联度大的即为影响供应链总周期时间大的构成要素,是供应链时间管理中最值得关注的焦点。

6.结论

本文针对与即时顾客化定制(IC)这一全新的生产模式的供应链管理方法展开了研究。首先提出IC供应链是一种基于信息技术的敏捷供应链,并给出了它的结构模型;在此基础上对IC供应链面临的定制、交付速度与成本三者的矛盾问题、牛鞭效应问题、供应链重构组建问题和系统安全等问题进行了分析,提出时间压缩和信息交互系统的建立是实现IC供应链的关键;然后针对时间压缩这一关键问题,利用约束理论的思想,采用灰关联分析方法,通过关联度大小的计算得出了各时间构成要素对IC供应链总周期时间的影响程度。

本文为IC供应链的实现提供了良好的理论基础,为IC供应链的深入研究做了铺垫。由于篇幅原因,本文只针对时间压缩展开了研究,而信息交互系统的开发维护是实现IC供应链的另一个关键,先进的信息管理系统及客户交流平台等是保证企业高效率运作的基础,急需深入研究。

致谢

感谢重庆市自然科学基金资助项目(CSTC,2009BB3362),重庆市教委科学技术研究项目(KJ08A06)及重庆大学“211工程”三期创新人才培养项目(项目编号:S-09107)为本文提供的资助。

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供应链计划体系范文2

内容摘要:供应链金融作为一项被广泛关注的创新业务,不但给商业银行带来了新的市场和盈利模式,而且有效地降低了供应链管理的成本。本文分析了供应链金融业务中的应收账款融资模式,并且建立了应收账款融资模式定价博弈模型,在此基础上,得到影响供应链金融体系效益最大化的因素,对应收账款融资模式的实际运用提出了改进意见。

关键词:供应链金融 应收账款 融资 博弈论

供应链金融是一种新的创新业务,主要是对供应链的交易模式进行分析,然后运用自偿性清算和合同约束的一种贸易融资的信贷模型。供应链融资中主要包括的主体是核心企业,在一条供应链上与核心企业有密切关联的中小企业,物流监管公司,资金流导入的金融体等。供应链金融就是用一种合同的约束方式来对整个供应链中的不同节点之间进行流程的控制,银行用封闭的授信支持和结算系统来对供应链提供整体的资金支撑模式(胡跃飞、黄少卿,2009)。

应收账款融资作为供应链金融中的一种融资模式。在实际情况中,银行不愿意提供中小企业贷款的一个重要的原因是为了规避信用风险,而信用风险产生的主要原因就是因为中小企业内部控制不足,抵押物价值不高所造成的。而在供应链金融中银行更多关注的是整条供应链的信用等级,而应收账款也因为核心企业的担保而更具有价值和流动性,所以可以更好地帮助供应链资金流的运行和重组。在整个应收账款融资模式中,是哪些因素影响到银行提供信贷的意愿,又是哪些因素影响到核心企业对上游中小企业的支持意向,而这些因素又是怎样影响到利益相关者的。本文使用斯塔博格模型,一个具有“主导”和“从属”关系的双头垄断模型来建模,主要研究应收账款融资模式中的主导方银行,和从属关系的核心企业的利益相关主要因素,以及怎样建立一个合理的定价和正确的分担来达到整个供应链的最大收益。

应收账款融资模式研究

应收账款融资在会计中是指企业向银行申请贷款,并且将自己的应收账款作抵押(杨育谋,2007)。而银行会按照贴现,收取一定的手续费的方法,按照应收账款面值的一定百分比作为的贷款额来进行贷款发放。应收账款融资是一种可以在最短的时间内,上游的中小企业向银行申请到短期的信用贷款方式。一方面不但可以满足上游中小企业短期的资金需求,另一方面还可以构建一个良好的外部环境来帮助中小企业的健康成长,从而优化整个供应链的管理和运行(张婷婷,2009)。

(一)流程介绍

应收账款融资模式示意图的流程可以简化为:银行与上游中小企业、核心企业签订应收账款融资服务合同;上游中小企业将应收账款质押给银行并且申请贴现式的短期贷款;核心企业向银行核实以后,申请银行向中小企业提供短期贷款;核心企业缴付一定的押金后,银行对上游中小企业提供贷款,并且出账使得中小企业全部或阶段性地获得资金;中小企业获得资金,并向银行缴纳一定量的服务费;核心企业直接把应收账款额交付给银行,并向银行缴纳一定量的服务费。

应收账款模式的运作过程简化后可以建立融资收益博弈模型。银行按照预定的单位价格和申请应收账款贴现量向核心企业收取服务费,由于核心企业在此博弈中处于弱势地位,是服务费的价格接受者,此时核心企业只能通过调整应承担的服务费率和上游中小企业提供的商品或服务折扣来实现自身收益最大化。

(二)模型假设及参数说明

设立模型的假设条件是:当上游的中小企业和核心企业组成的供应链向银行申请融资时,银行首先按照协定的贴现率提供应收账款的贴现款;银行向供应链提供无经济利润的贴现,所以在提供贴现的时候收取一定比率的服务费;服务费由上游中小企业和核心企业共同承担,中小企业提供的折扣多少会直接影响到核心企业愿意承担服务费的比例大小;信息对称。

该定价模型中需要用到的参数做如下说明:P表示银行提供应收账款质押的贴现式短期贷款服务的报价(元/单位融资量);F(P)表示在单位融资量的服务价格为P时的中小企业和核心企业所需求的融资总量(单位融资量/年),因为F(P)是一个需求函数,所以根据需要函数的特点,它应该是一个P与F(P)呈现反方向变动关系的函数,即假设F(P)=aP-b,(a>0,b>1),a是换算常数,b为价格弹性;RB表示应收账款贴现率;D表示核心企业缴付的押金比例,即交纳的押金金额占总融资金额的比例;CB表示银行融资单位成本(元/单位融资量);RD表示上游的中小企业提供的商品折扣率;a1表示核心企业承担的服务费比例;a2表示上游中小企业承担的服务费比例;PS表示还款违约率;UB表示银行的净收益(元);UC表示核心企业的净收益(元)。

(三)银行提供融资收益模型

在应收账款融资模式定价模型中,银行在此一项的净收益可以表示为:

UB=提供融资服务收益-融资失败风险-运营成本

其中:应收账款贴现的差额性收益可化简等于应收账款总额乘以贴现率,即应收账款贴现差额性收益=RBF(P)。而服务费的收益就应该是单笔银行提供应收账款质押的贴现式短期贷款服务的报价乘以应收账款的总量,即服务费=PF(P)。所以提供融资服务收益=应收账款贴现差额收益+服务费=RBF(P)+PF(P);融资失败风险是银行在融资运作过程中,因为某种原因产生了违约现象后,所要损失的资产金额,即:融资失败风险=F(p)(1-D)Ps;运营成本是银行在为供应链的客户企业提供物流服务过程中需要耗费的相关费用,其金额与应收账款服务需求量成正比,即:运营成本=CBF(p);所以,银行的净收益可以表示为:

UB=RBF(P)+PF(P)-F(p)(1-D)Ps-CBF(p)=[RB+P(1-D)Ps-CB]aP-b (1)

为了求得银行收益的最大值,需要将上式的决策变量P分别求一阶导数和二阶导数,因为使得银行的净收益若存在合理的最大值,需要满足以下条件:UB为凹函数;银行的净收益大于零。

所以可得决策变量P应满足以下范围:

(2)

令,则可得:

(3)

且P满足公式(2)的取值区间要求,此时银行的净收益得到最大值,且大于零。由此可知,银行的收益是受到价格弹性b,银行贴现率RB,核心企业缴付的押金比例D,还款违约率PS,银行融资单位成本CB相关,当定价P满足公式(3)时,银行可以获得最大的净收益。因为价格弹性,银行贴现率,核心企业缴付的押金比例是定值,所以主要的变动因素是还款违约率、银行融资单位成本等因素。还款的违约率主要是根据核心企业的稳定性,供应链的信用等级来确定,所以银行会接受那些供应链相对稳定的供应链融资申请。而银行的融资成本一般就是由银行的信息系统平台的创建和管理的方式来决定,银行应该加强管理,简化程序,提高信息化操作平台的建设。

(四)核心企业提供融资支持收益模型

在应收账款融资的金融模型中,核心企业的收益可以表示为:

UC=获得的商品或服务折扣-付出的融资服务费用-融资失败风险

其中:获得的商品折扣就是按照约定的合同,核心企业为上游的中小企业做一定的应收账款的押金做担保的时候,上游的中小企业对核心企业提供一定量的商品或服务折扣,即获得的商品或服务折扣=RDF(p);付出的融资服务费用就是在供应链的整体融资活动中,银行所收取的服务费中核心企业应该付出的部分,因为上游中小企业承担的服务费和核心企业承担的服务费的总量是银行应收的服务费总量,即a1+a2=1,所以此处核心企业所要付出的融资服务费用=a1PF(P);融资失败风险就是当银行在向上游中小企业提供融资后,核心企业向银行支付押金,由于某种违约造成的损失,即融资失败风险=F(p)DPs;所以核心企业的收益为:

UC=RDF(p)-a1PF(P)-F(p)DPs=[RD-a1P-DPs]aP-b (4)

因为此时银行提供应收账款质押的贴现式短期贷款服务的报价P已知,并且因为在银行所收取的服务费PF(P)是中小企业缴纳的百分比a1PF(P)和核心企业上缴的a2PF(P)总和,并且a1+a2=1,因为应收账款的总量是一定的,所以具体的单笔服务费的量缴纳的分布就是按照银行的单笔服务费分别是a1P和a2P,所以把P和(a1+a2)代入,然后对决策变量a1分别求一阶导数和二阶导数,因为核心企业的收益若存在合理的最大值,需要满足以下条件: UC为凹函数;核心企业的净收益大于零。

可得到决策变量a1应满足的范围是:

(5)

其中,

令,则可得: (6)

此时核心企业的净收益得到最大值,且大于零。因为此时银行根据自己的情况得到收益最大化时的银行提供应收账款质押的贴现式短期贷款服务的报价P,而此时核心企业决定的核心企业承担的服务费比例a1与银行的定价P,上游的中小企业提供的商品折扣率RD相关。当a1满足公式(6)时,核心企业就可以获得最大的净收益,可以看出,当上游的中小企业提供的商品折扣率RD越高,核心企业愿意承担的服务费比例a1就越高,核心企业缴付的押金比例D越大,核心企业愿意承担的服务费比例a1就越低。

(五)提供融资系统平台总收益分析

通过对应收账款融资的金融模型中,银行和核心企业的收益分析,可以在此融资过程中双方的各自最优策略,并且此时双方收益最大化时的条件是同时满足P和a1,所以代入融资系统总收益表达式,提供融资系统的总收益可以表示为:

U=银行收益+核心企业收益=UB+UC=[RB-CB-DPs-(1-D)Ps+RD+(1-a1)P]aP-b (7)

由公式(7)可知,在应收账款融资模型中,当银行与核心企业达到斯塔博格博弈均衡时,融资系统总收益最大时,应该满足银行提供应收账款质押的贴现式短期贷款服务的报价P满足公式(3)并且满足核心企业愿意承担服务费的比例a1满足公式(6),此时的融资系统的总收益是最大的,它与融资服务的需求特性换算常数,价格弹性,银行的贴现率,中小企业提供的折扣,银行的运营单位成本和还款违约率相关。

结论

综上所述,要提高整个融资平台的收益率,银行主要关注的因素是还款违约率,银行的融资单位成本和中小企业提供的折扣。从银行的角度而言,要降低还款的违约率,一方面要选择优质的供应链客户,另一方面要加强对供应链的监控和贷后管理。而银行的融资成本主要涉及的是在整个融资运行中所消耗的人力和物力的总和,因此要加强银行的信息系统平台的创建,使用更加有效率的管理方式。而中小企业的折扣又和核心企业承担的服务费的比率相关,上游的中小企业提供的商品折扣率越高,核心企业愿意承担的服务费的比例就越高。21世纪的企业竞争是供应链之间的竞争,所以供应链管理也应该成为核心企业着重关注的事情,只有整条供应链的稳定性和资金流动性的提高,才能使得核心企业的效益得到根本提高。

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作者简介:

供应链计划体系范文3

Abstract: Lean management has been widely used for optimizing global manufacturing operations and has achieved remarkable performance. Supply chain is an advanced form of logistics, supply chain management in the face shortage of talent, hard training, can not meet the actual needs of enterprises of the market environment, the paper proposes the introduction of lean management philosophy, a clear supply chain management professional development of professional competence goals, to in addition to training in the process of "no value added " aspect of the teaching models and curriculum system for recycling, improving talent supply chain management professional capacity.

关键词: 精益管理;供应链管理;职业能力;岗位职责

Key words: lean management;supply chain management;professional competence;responsibility

中图分类号:G710 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2011)28-0178-02

0 引言

随着全球经济一体化的加剧,具有一定规模的企业普遍开始对内进行供应链优化,对外实施上下游供应链整合。复合型的知识结构,应用型的技能水平及国际化的专业视野、理念是供应链管理人才的基本特征.职业能力强的供应链管理人才的缺乏日渐成为企业发展与创新的约束。由此也对高校的人才培养提出严俊的挑战。传统僵化的教育模式在科技创新,经济转型的背景下,随着新技术的大量应用,同样面临转型升级的需求。

长期用于制造业运营优化的精益(lean)管理是一套系统的业务改进方法,理念来源于美国的IE(Industry Engineering工业工程),丰田精益的构建与实践者大野耐一根据日本的具体特点:资源匮乏与市场容量小,将一门纯粹的“边缘技术”演变成一个系统完整,逻辑清晰的制造系统模型-精益生产,其核心是“消除浪费和无效”。实现“更好的质量,更快的响应速度,更大的柔性,更高的客户价值”,达到扩大市场份额,最大化企业盈余的目标。职业教育中引入精益理念,对教育成本的优化,高素质人才的培养同样具有重要意义。

1 精益理念的供应链管理人才职业能力培养体系的内涵

精益理念的起点是研究并定位市场需求的产品或服务,用科学的系统方法或工具如:Kano分析、鱼骨图、流程图分析、价值流分析等,识别并去除生产或服务过程中的无增值流程,精益求精,建立高效的流程体系,提供“达到并超越客户需求的产品或服务”。对于企业需求的具有较强职业能力的供应链管理人才培养,同样首先定位供应链管理专业的“职业能力”。职业能力是指职业所需的专业能力如ERP应用、物料计划编制、供应商管理能力等;和非专业能力如学习能力、沟通协调能力、信息处理能力等,是人才当前就业和终身发展所需的能力。职业能力的培养具有渐进性、可塑性、及非均衡性,其界定标准以需求市场的企业要求为依据。精益的供应链管理人才职业能力培养体系是在确定目标职业能力的前提下,寻找最佳途径,对传统的培养方式进行“瘦身”,建立最优化的课程体系及人才培养体系,培养出企业要求的高端供应链管理人才。

2 精益理念的供应链管理人才职业能力培养体系的实证研究

2.1 精益课程体系建立 由于苏州区域经济具有一定的代表性,本文以苏州人才需求为例说明供应链管理职业能力的定位及相应的课程体系。

调查以“苏州人才网”“苏州工业园区人力资源网”检索关键词“贸易/物流/采购/运输/供应链”工作地点:苏州;搜索时间2010.1-2010.12;涉及供应链管理岗位有:计划员(主)生产计划员/物料计划员/物控)、采购员/采购工程师、进出口专员、关务、关务助理、仓管员、仓库助理、仓库主管、供应链整合专员,同时对比苏州工业职业技术学院2010.8对苏州51家企业,2个大型人力资源公司及物流协会的实地走访,将供应链管理专业面向的基层岗位群归纳总结成四类,计划员、采购员、仓管员、关务,以其中2个岗位群:计划员、采购员为例,企业要求如表1。

以上的岗位描述表明目标市场对供应链管理人才职业能力的要求水平。运用精益理念的目标定位方法中的Kano分析、流程图分析等工具,对任职要求和岗位职责进行细分,得出职业能力。通常任职要求对应人才的非专业能力考核如:英文沟通、计算机信息处理、忍耐力等,由企业的人事部门进行审查;岗位职责对应人才的专业能力要求,由企业用人部门如供应链部门或物流部门进行专业测试,决定人才的录用。以上述岗位群中的第一个职责为例分析如下表2。

根据职业能力细化找出对应的典型工作项目,运用教学规律把工作项目改造成教学项目。例如针对以上计划员的第一条岗位职责,开设ERP实训课程(MRP计划编制项目等),教学项目围绕职业能力细化后的三个要求而设定,由此ERP实训课程基本能涵盖计划员的第一个岗位职责。以此类推,可以得到每个岗位群对应的课程系列,四个岗位群的课程系列合在一起整合优化后就形成供应链管理专业的精益课程体系,实现对原来课程体系的“瘦身”及与岗位典型工作任务的无缝对接。精益课程体系通过教学项目实施,完成知识学习、能力训练和素能提升,其中理论教学与实践教学各自承担职业能力培养模块。

2.2 精益课程体系的创新价值

2.2.1 课程内容的即时性 目标市场的需求随着企业的不同时期,不同环境会有变化,以上的岗位职责亦会有相应的调整。依据精益理念的职业能力细化的具体项目,其特征是即时性。精益的课程体系须以实践性强、更新快为原则,分层次、递进式地安排基础课程、专业基础课、专业核心课程、实训课程等。脱离实际,多年不变的课程体系只能造成资源浪费。

对于基础课程,通常偏重于综合素质的培养,按以上任职要求分析,供应链管理专业应加大英语应用型课程和计算机应用型课程的开设;沟通技巧,商务谈判,团队合作等这些目标市场要求的素能在基础选修课程中要得到充分的训练。对于专业课程,注重供应链管理的专业技能培养,如ERP实训、采购与库存管理、进出口实务等,加大实践型或研讨型的课程比例,形成学生在实践中善于发现问题、分析问题、解决问题的思维方式和思维能力,从而提高职业能力。

2.2.2 课程体系的灵活性 供应链管理的不同岗位群其任职要求和岗位职责之间有较大的差异,其对应的专业课程特点明显,如计划岗位群,通常要求对数字敏感度高、信息处理能力强等素能;采购岗位群则要求谈判能力突出、沟通协调能力强等特质。建立精益“课程超市”体系,加大选修课程的开设,一方面拓宽学生的知识面,完善知识结构,拓宽专业视野。另一方面学生根据自身的兴趣爱好选择不同的课程系列,能充分发挥学生个体的主观能动性,找到适合自特质的供应链管理课程。

由于不同行业供应链管理的方法、技术有差异,精益“课程超市”体系还应加大前沿性专题讲座课程,使学生获得最新的信息,引领学生分析研究不同行业的要求,对学生职业生涯规划、职业发展都有深远的意义。

3 精益理念的供应链管理人才职业能力培养体系的构建

精益人才培养方案要及时区别澄清企业的真实的职业能力需求,建立高效的人才培养体系,去除其中的“无增值”环节,与时俱进,实现与企业的四个对接。

3.1 人才培养方案的调整对接企业供应链管理岗位群 随着产业结构的调整,企业的经营方式、管理模式可能都会发生变化。企业供应链管理岗位群及其职责要求也会有相应的变化,根据岗位群的核心职业能力要求,及时将行业内用到的先进的管理方法,技术要求如供应链Shingo风险防范与控制、高级排产(APS)等融入到人才培养方案中。在人才培养方案的制定和调整过程中,突出对学生职业素质、专业技能、可持续发展能力的培养。教学方法着眼于开展问题式学习(Problem-Based Learning),探究式学习(Inquiry-Based Learning)和体验式学习(Experiential-Based Learning)等3种实践性人才培养的教学方式。

3.2 师资队伍建设对接企业供应链管理的基层技术管理人员供应链管理的职业能力将直接决定企业的采购成本、库存成本、进出口运输成本,计划排产职能也直接影响到企业的生产效率,即所谓的人工成本,这些成本都对企业的盈亏(P&L)起到关键的作用。由此企业对供应链管理人才的提出较高要求,教师下企业顶岗实习的难度也变大。苏州工业职业技术学院对专业教师提出“一师一企”实践制度要求,即每个专业教师绑定一家专业相关企业,定期座谈汇报,从日常交流中提升教师的专业技能。同时高年级学生实行“双导师”制。引进企业基层技术管理人员,建立兼职师资库,对聘用的兼职教师,配备一名教学经验丰富的教师,进行一对一帮带,组织兼职教师参加学院教学业务培训班,提升其教学能力。通过帮带、培训,使之获得学院颁发的“兼职教师教学资格证书”,都是提升师资素质的途径。

3.3 实训基地的建设对接供应链管理的现场工作环境 实训基地建设围绕课程体系及对应的岗位能力进行。精益的实训室细化各种供应链管理的职业能力,一方面将完全按“企中校”即完全模拟“供应链企业”的运营及各个岗位职责的划分,对报关、仓储等方向学生分角色进行培养,另一方面,按“校中企”方式,模拟制造业的“物流/供应链部门”运营的各项工作任务,对采购、计划等岗位群的核心职业能力进行集中培训。实训教师为有企业工作经验的专职或企业兼职教师作为实训指导教师,教学内容围绕上例职业能力细化后的具体工作任务来进行项目化课程设计。对接企业的现场工作环境,真正达到学生在工作过程中学习,在学习过程中工作的实践性教学目的,最大化实训基地的绩效,让学生在校内成为具有供应链管理“工作经验”的“准员工”。

3.4 专业文化的建设对接企业现场管理文化 能否尽快融入企业文化是供应链管理人才职业能力的一个重要体现。企业的现场管理文化包括管理文化、现场文化、制度文化等。对接企业的管理文化,就是养成学生严格的守时、严谨、细致、认真、吃苦耐劳的工作作风;对接企业的现场文化,就是广泛开展6S管理,培养学生的自律能力、服务意识和工作责任感、团队合作精神等;对接企业的制度文化,就是严格执行企业运营中的各项规章制度,严格要求按照企业的作业流程进行操作,如供应商评估流程、盘点流程等。此外,供应链管理的国际化特征明显,供应链管理人才要求能适应复杂,紧密及快速的全球运作形式,了解并融入其他文化,进行跨国跨民族的交流,有效地在多国团队多元文化的企业环境中工作。

参考文献:

[1]李中华,姚和芳.打造职教集团平台 力促院校内涵发展[J].中国高等教育,2011,(5).

[2]王桂敏,王大超.研究生实践能力培养的多维路径:基于课堂平台视角[J].现代教育管理,2011,(2).

[3]森尼尔・乔普瑞,彼得・梅因德尔.供应链管理-战略,规划与运营[M].北京:社会科学文献出版社,2003-02.

[4]林进辉,鄂晓.创新人才培养模式改革重在理念与机制[J].人民教育,2010,(21).

供应链计划体系范文4

关键词:协同计划;预测及补货

中图分类号:F273 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2014)35-0048-02

越来越多的企业开始意识到企业经营的成功基础除了产品设计和技术创新以外,如何更好、更快地满足客户的需求也是一个至关重要的因素,供应链管理的重要性由此体现。首先,敏捷的供应链帮助企业更快地应对市场需求的变化,提高客户的服务水平;其次,高效的供应链帮助降低运营成本,帮助提高企业盈利能力;再次,供应链体系的建立,助推业务网络的扩张,进一步扩大市场份额,在与对手的竞争中占据有利位置。

电子制造业激烈的竞争推动了供应链管理在该行业的快速发展,电子制造企业在追求技术进步与创新的同时,也追求企业运营效率,包括库存水平、客户服务水平和物流成本等。本文主要研究基于CPFR的电子制造供应链计划的制定。

1 CPFR理论基础

VICS定义:协同计划、预测与补货(CPFR)是一种在多贸易伙伴之间结合规划和实现客户需求的商业实践。CPFR是联系销售和市场的最佳实践,如品类管理,供应链计划和执行流程,以提高可用性,同时降低库存,运输和物流成本。

①协同:基于CPFR的理念,要实现全局优化的目的,首先就要在供应链合作企业间确立一个共同一致的目标。CPFR倡导以伙伴间的互信为基础的合作关系,在互信的基础上实现供应链伙伴间的信息共享,是实现组织战略目标的基础条件。

②规划:保证协同体系的边界扩展到更早期的企业计划制定阶段,保证供应链的合作企业的后续一系列策略及目标都符合协同机制的要求,从而更好地帮助合作体共同利益目标的实现。

③预测:CPFR强调的是各方联合的协同预测,以保证能够更加准确、及时而且全面地把握可能对市场需求产生影响的因素,得到更好的预测结果。同时,CPFR也强调了需求预测各方参与预测结果反馈分析,以便及时修正前期预测,加快企业对市场变化的反应速度。

④补货:供应方的补货能力受到诸多条件的限制,其中既有来自企业内部能力的限制因素,如订单处理时间、产能限制、原材料供应能力限制等,也有来自于企业外部需求波动导致的限制,所有这些因素都是需要在CPFR框架下由供需双方共同协商,制定共同认可的补货能力参数。

2 S公司供应链问题及CPFR的建立

结合电子制造企业S公司的供应链现状,通过分析其供应链面临的挑战与问题,制定一套适用于多级供应链的CPFR方案。

2.1 S公司供应链存在的问题

①复杂的产品线:S公司涉足了网络、通信、存储、安全等众多领域,数百个产品族,数万种以上可订购的产品。

②全球化的供应链系统:S公司的供应链网络庞大且复杂,全球超千家供应商,待工厂接近二十家,近十个战略物流中心。

③多变的客户需求:推动使得供应链模式依靠对于客户需求的准确预测,由于订单的提前期长,考虑到多级供应链的复杂性,来自客户频繁的需求波动导致了供应链的牛鞭效应。

2.2 S公司CPFR的建立

根据VICS于2004年颁布的新版CPFR指导手册,结合S公司多级供应链的实际情况,我们将S公司的CPFR分为最终用户/服务提供商、S公司/ODM以及关键供应商这3个不同的层级,在这种结构的基础上,结合VICS的运作流程及相关文献,从而得到了基于S公司供应链体系的CPFR运作计划。

2.2.1 战略与计划

S公司要联合其他的合作企业,按供应链从上往下包括核心供应商、ODM以及服务提供商,共同建立一个总体的框架协议。

①协同管理:这一模块的主要目的是CPFR体系内框架协议的制定,这个协议规定了CPFR合作体系的共同商业目标,明确协作的边界与范围,确定每一个合作企业在CPFR体系内的定位、义务以及工作。

第一,客户关系管理与商业目标之间建立更加紧密的联系。只有建立了良好的客户关系管理,才能更有效地把握客户的价值观和真正的利益需求,有助于明确客户需求什么,在什么地方有需求,什么时候有需求以及需求量是多少。

第二,设定合理的供应链协作边界与范围。范围设定过小导致企业无法全面掌握对于协同供应链产生影响的因素,而如果不合理地设定了过大的协作范围,将使得供应链协同体系过于复杂,增加了合作伙伴间的协同难度。设置明确的边界有助于CPFR体系内的权责明晰,有助于高效管理与冲突管理。

第三,下游伙伴很重要。供应链下游企业处于更加接近客户需求的位置,有机会也有能力更加多的接触到市场需求,从而能够给出更加准确把握需求,同时,更多的客户关系管理策略也需要通过下游伙伴来实施。

②联合计划:联合计划是战略与规划模块的第二步,也是前面协同管理步骤的延续与细化。这里要求确定具体的实施计划,包括需求管理计划、供应管理计划、物流管理计划、库存策略等。

S公司在制订需求计划时,要同时考虑多方面功能的体现:

第一,充分利用CPFR框架下的协同机制,更多考虑体系内其他合作伙伴的不同视角,建立多维度的需求管理计划。

第二,要允许一定的范围内的容错性。考虑到需求的不确定性,结合供应链下游企业对于市场需求的远期预测,系统要求能够应对一定范围内的市场波动。

第三,增加需求计划的多样性。市场需求的多变来自于各种外部因素的影响,为了更好地管理需求,有效的办法就是制定用来应对各种不同需求变化情况的预案计划。

2.2.2 需求与供应管理

①协同需求预测:准确的市场需求预测是CPFR成功的基础条件之一。众所周知,预测有三个原则:其一,预测永远是不准确的;其二,集合越大,预测准确率越高;其三,预测时间越近,其结果也越准。为了有效提高预测准确性,企业需要采用科学的方法,通过信息共享,掌握更加可靠且全面的数据,以达到协同需求预测的目的。

掌握全面的导致需求变化的因素:通过协同共享的平台,CPFR体系使得全面的需求变化分析成为可能。

建立统一的预测机制:CPFR模式下,更加强调要建立统一的预测机制,所有的合作伙伴都会参与到对市场需求的预测中,这样就可以在需求的最初端得到供应链伙伴的一致认可,避免了牛鞭效应导致的需求放大。

②订单管理及预测:S公司采用电子制造业中普遍采用的滚动预测的模式来管理订单和需求预测信息。预测期越长,预测的准确性就越低,如果可以持续地对多变的客户需求做出更新预测,那么随着预测期的缩短,我们将越来越接近真实的客户需求;同时,由于供应商对订单提前期的要求,供应链上游企业希望尽早地得到准确的需求预测信息,于是采用滚动预测能够有效地应对来自于供应链上下游的信息。

2.2.3 执 行

执行模块的最终目的是要及时满足客户的需求,所以在实施过程中,有几个方面是需要重点关注的:

①依托企业信息管理系统,实时获取资源的可用性信息。供应链上各种资源制约因素都会成为制约企业履行订单的关键限制条件。所以,借助企业管理信心系统,可以给企业提供一个全局性的视角,帮助企业及时发现其计划订单时看到的企业供应能力的短板,以便做出正确的订单履行承诺。

②实时的订单承诺。订单承诺不光要考虑当期库存水平,可以通过CPFR的信息共享平台,做到用面向全供应链的角度来考量对于客户订单的满足能力,不但最大限度地挖掘系统潜力,而且进一步强化了供应链协调的优势,真正做到比较准确的订单承诺,有助于提高用户满意度。

③统筹分布式交货模式。目前几个主要的客户位于美国以及欧洲,而制造生产外包资源又位于亚洲,通过在主要市场设立战略分拨中心的方式,S公司有效缩短了产品库存与最终市场的距离,可以做到比较灵活的发货策略。

④智能管理未交付订单。采用实时的未交付订单管理系统,S公司可以方便的将未交付订单按照不同维度分析,其中包括产品型号、物流中心、制造商、最终用户等,除了按照数量的统计方式,也可以从营收的角度来管理未交付的订单。

2.2.4 分 析

①例外情况管理:为了尽可能增强供应量应对例外情况的能力,提高供应量的稳定性,建立一套成熟完善的例外情况应对机制对于提高供应链效率非常关键。

②绩效评估:通过事先确定的质量标准和方法来判断CPFR运行情况。其目的是通过客观、全面系统的监控,保证CPFR按照事先约定的共同目标前进,保证CPFR运行效果,实现企业目标的同时保证客户利益得到维护。

其一,强调业务流程导向。CPFR通过业务流程再造,打破了供应链企业在职能上的分工,建立了一个帮助合作企业建立高度融合且以客户需求为核心价值的集成流程。

其二,着眼于未来。从长远角度而言,CPFR的反馈机制能够帮助供应链系统内的协作企业最大化整体价值。

其三,强调以终端需求为导向。设置以终端需求为导向的绩效管理目标可以有效影响后续的策略制定,从而可以更好保证合作企业目标方向的一致性。

3 仿 真

建立S公司的多级供应链系统动力学模型,包括客户、制造商及其供应商。同时建立了现有供应链体系与CPFR两个模型用于比较。仿真采用多种不同输入,包括随机信号、正弦信号、脉冲信号以及阶跃信号。通过对平均库存、订单达成率以及牛鞭效应的定量分析,验证了CPFR在供应链优化中的良好效果。

4 结 语

本文讨论了在电子制造业中采用CPFR的步骤与方法,策略的制定主要分为战略与计划模块、需求与供应管理模块、执行模块以及分析模块。基于电子制造业的特点,并结合了S公司的案例,通过运用CPFR,加强供应链的协同性。后续采用了系统动力学方法,通过仿真,验证了CPFR的模式可以实现降低库存成本、缓解牛鞭效应并且改善用户服务水平的目的。同时,为行业其他企业采用CPFR提供了参考与借鉴。

参考文献:

[1] 罗新星,吴.供应链中牛鞭效应的定量分析与有效控制[J].科技进步与对策,2006,23(7):156-159.

供应链计划体系范文5

关键词:VLC;供应链资源计划;供应链管理

基金项目:江苏省社会科学基金“十五”规划项目(04EYB022)。

作者简介:陈铭(1968-),男,江苏苏州人,苏州大学商学院副教授,同济大学经济管理学院现代物流管理专业博士后,主要从事电子商务物流管理、企业供应链与物流管理研究。

中图分类号:F713 文献标识码:A 文章编号:1006-1096(2007)04-0117-04 收稿日期:2007-05-10

现代物流要求以客户为中心,向大型化、专业化、集团化发展,建构集成化供应链体系,实现虚拟化、网络化物流模式。其主要特征是供应链整体的物流理念,以实现供应链的整体创新。为此,建构VLC(Virtual Logistics Center,虚拟物流中心)以实现供应链虚拟整合在许多情况下是一种优化选择。

一、我国社会物流的急速发展对VLC建设的需要

图1及图2显示,我国社会物流总额从1991年的30221亿元增加到了2006年的59.6万亿元,物流已经成为我国的一个大产业。物流成本任何程度的节约都会带来整个社会财富的巨大节约。社会物流总额自2000年开始进入快速增长期,2001年以来,连续4年加速增长,到2004年增幅达到29.9%。进入2005、2006年以来,增速有所减缓,但2006年按现价同比增速仍达24%。

不仅如此,我国物流费用不仅绝对数字巨大,而且占整个GDP的比例相当高,20世纪90年代以来我国各项物流费用占GDP的比例如图3所示。

2006年,我国社会物流总费用为3.84万亿元,按现价计算,同比增长13.5%。增速比2005年上升0.6个百分点;物流总费用占GDP比率为18.3%,比2005年下降0.2个百分点,总体趋势与2005年相同。从物流总费用的构成看,2006年运输费用为2.1万亿元,同比增长12.8%,占社会物流总费用的比重为54.7%;保管费用为1.2万亿元,同比增长16%,占社会物流总费用的比重为32.1%,管理费用为0.5万亿元,占社会物流总费用的比重为13.2%(刘振冬,2007)。

另据最新统计,(刘伟勋,2007)2007年第一季度,全国社会物流总额15.6万亿元,同比增长23.8%。在社会物流总额中,工业品物流总额的增长最为突出。一季度工业品物流总额13.7万亿元,增长25.2%,占社会物流总额的比重为88%,同比提高了0.8个百分点,成为带动社会物流总额快速增长的主要因素。物流业增加值达到3616亿元,同比增长16.7%,快于GDP增长率;占服务业全部增加值的17.1%,同比提高0.4个百分点。预计2007年全年,我国社会物流总需求将增长15%以上,物流总费用将增长11%以上,全国物流业增加值将增长10%以上。

图3及以上数据特别显示,我国物流管理费用长期居高不下,90年代以来长期稳定在占GDP的3%左右,远高于发达国家平均水平。近年虽有所下降,但2006年仍达0.5万亿元。显示出,我国物流管理十分粗放,在利用信息技术管理物流,降低物流管理成本方面,还有很大潜力可挖,因此,建构具有实用价值的VLC有很大的用武之地,是我国发展现代物流的可行选择。

但是,从实践情况来看,单有VLC还远不能解决问题。VLC必须与企业内部ERP相协同,构建供应链资源计划系统,才能真正在管理供应链全流程、降低整体物流成本上起作用。供应链资源计划系统的网络系统必须功能强大、通信快捷、安全性强,既有高效率的中心处理系统,也有深入各个成员企业内部的广泛客户端触角,形成一个大规模并行处理的信息化虚拟物流网络平台。由VLC为核心,形成一个信息畅通、反应敏捷、联系广泛的快捷物流网络与供应链整合平台。

二、供应链流程监控的企业内部信息环流与外部信息环流

企业内部信息优化管理是指企业以信息为中心,用信息流来管理、监督与控制内部业务流程,使之达到最佳状态,与外界需求与环境相一致。亦即将企业内外信息链贯通,实现信息流对生产、物流全过程的监控。

管理信息在现代企业内部供应、生产、管理、销售的价值链传递中,起着核心与关键的作用。企业管理的关键是信息管理,即对相关管理信息的收集、优化、处理、反馈,企业信息优化管理必须实现信息链对供应链流程的有效监控。

VLC的功能与企业内部信息优化管理相结合,使得企业管理信息的有效收集、优化、处理、反馈构成了一个信息链的环路,对供应链流程实施着有效监控,构成企业整体供应链优化的基础。信息流对供应链流程监控包括企业内部信息环流与外部信息环流,信息流两部分环流对供应链流程的监控作用如图4所示。

信息流的畅通是供应链整合成功的前提。信息管理的根本任务是供应链创新,是竞争与合作的高度融合,是以满足客户需要为中心的开放式管理与交流。建立在企业内部与外部有效信息管理基础上的VLC才能发挥其迅捷、互动、合作、虚拟化的作用。当前必须着重提出把企业外部的VLC与企业内部业务的信息化管理――ERP系统结合起来,相互协同,才能使之相得益彰。

三、供应链资源计划系统是VLC与企业内部ERP协同对接的核心载体

要实现企业内部信息化管理与外部VLC的协调互动,具体操作方式是将传统的企业资源计划(ERP)系统拓展到企业外部资源,建立与网络时代相适应的“供应链资源计划”系统。供应链资源计划是企业内部资源计划与企业外部资源整合的有效结合,是一个面向企业供应链整体管理的信息集成系统,对产品整个供应链的研发、设计、生产计划、作业控制、供应投入、市场营销、物流管理、财务结算等进行系统化的集

成优化管理。

供应链资源计划系统是VLC与企业内部ERP协同、对接的核心载体,表现在以下方面:首先,供应链资源计划系统帮助企业将真实的客户需求和定货数量转化为供应链各阶段的原材料生产计划、生产总量控制及生产、销售各阶段的定单管理。它还跟踪整个供应链的财务和增值信息,自动与财务建立联系,使之与生产过程无缝结合。供应链资源计划系统可实现网络化管理、虚拟化管理、自动化管理的结合,以信息化、虚拟化的集成业务过程来代替传统手工、纸张业务过程,它变革着现代企业生产、物流等领域的经营方式,是一项长期的系统工程。其次,企业通过供应链资源计划利用VLC将供应商、销售商、客户、协作伙伴纳入企业的生产体系,组成企业的虚拟供应链,形成虚拟垂直一体化,按客户不同的需求同步组织生产与物流,保持产品的多样化和敏捷性,最大限度地在市场竞争中居于有利地位。再次,供应链资源计划系统帮助企业采用柔性技术、模块化设计制造系统与大规模通信网络系统,实现信息资源的整合利用,使企业生产以市场为中心;以关注外部信息为中心;以客户需求为中心,通过信息网络了解行情,组织生产,实现企业供应链各种资源流动的不断增值。最后,构建供应链资源计划系统,实现企业ERP与VLC相协同、对接,可使企业始终保持资源的敏捷顺畅,积极有效地利用企业内外资源,按市场需要动态、实时地组织生产,实现生产与物流、采购与销售、组织结构与业务流程等方面的全方位优化,实现供应链一体化的业务流程。以低成本、高服务的产品占领市场,增加企业的获利水平,提高经济效益。

四、供应链资源计划系统平台的整体结构

从实施构建的角度,VLC与企业内部ERP系统整合所构建的供应链资源计划系统应把系统平台(包括接口)建设放在首位,充分发挥信息流与网络平台的优势,进行VLC与企业内部ERP系统的协同规划、管理与运作。供应链资源计划的系统平台的整体设计应以订单信息流为中心,其整体结构主要包括下列系统模块:

1、信息系统与信息显示系统。供应链资源计划系统平台的前端应是一个信息系统与信息显示系统,组成一个由VLC与各级生产企业、销售企业、物流企业、金融企业、最终客户等参与的信息与显示的网络平台界面。

2、供应链交易智能处理系统。供应链资源计划的系统平台的核心系统之一是供应链交易智能处理系统,该系统由数据交互子系统、智能决策支持子系统、在线交易子系统及中心数据库子系统等模块组成,履行如下功能:该系统具有整体商业智能环境,通过数据挖掘技术以智能方式处理企业间供应链交易的自动分析、筛选、匹配、完成,大量成员企业的历史数据在中心数据库系统汇总,当企业需要供应链匹配服务时,一般情况下,交易可在智能决策支持系统支持下自动完成供应链交易手续,只需企业确认生效,特殊情况下,企业可自主设定交易要件,寻找供应链匹配方,手动完成交易手续。

3、物流智能管理服务系统。物流智能管理服务系统是供应链资源计划系统平台的另一核心系统,该系统由GIS、GPS子系统、物流智能规划调度子系统、运输管理子系统、库存管理子系统、配送服务子系统、金融服务子系统、海关、商检服务子系统等模块组成,履行如下功能:该系统在企业间供应链交易形成后,在交易要件规范下,利用商业智能与数据挖掘技术,完成物流作业的控制,完成物流信息集成、监控、交互、反馈,实时监控、协调、整合物流作业。最后将物流作业过程中形成的各种数据导入中心数据库系统。

在交易及作业过程中形成的各种数据都储存于中心数据库系统,以备以后使用。同时,有关过程与结果的数据信息由中心数据库系统进入信息显示系统,由信息显示系统向交易各方显示,最后由单证形成系统形成各种所需单证,交付各方企业。实现VLC与企业内部ERP系统整合的供应链资源计划系统平台的整体结构如图5所示。

供应链资源计划系统平台的各模块统一协调处理复杂的供应链网络中的物流、商流、信息流、资金流关系,该系统由最终客户的订单输入为启动,通过虚拟供应链网络的逐级传递,使得网络成员的各厂商获得充分信息,根据订单要求开始各自内部生产运作,在需要进行实体物流活动时,作为虚拟供应链网络成员之一的第三方物流企业及时进行运输、仓储等物流作业,实现整个物流过程的全程协同,以最少的时间、最小的成本,适时、适地提供最终客户所需要的商品及服务,获得最大的物流效益。

五、供应链资源计划系统通过供应链集成,实现企业内部与企业之间业务高度同步。构建虚拟化、网络化供应链体系

Charles C.Poirier等(2003)研究了满足客户需要的网络供应链整合技术,认为现代企业的供应链已从传统市场向虚拟市场、网络市场延伸,企业与其供应商、销售、最终客户之间的关系已不再是单纯的业务往来关系,而是优势互补、利益共享的合作伙伴关系。企业之间的竞争已不再是一个企业对一个企业的竞争,而是一个企业的供应链同竞争对手的供应链之间的竞争,这一切为供应链资源计划提供了强大的用武之地。在网络经济时代,供应链资源计划系统具有完成虚拟化、网络化全程供应链模式构建的系统功能,具体表现在以下方面:

1、实现企业内部与企业之间的业务高度同步,达到物流的根本变革。供应链资源计划系统通过供应链集成,实行实时控制、柔性管理、销售跟踪、商品调运、包装运输、电子付款等物流环节的电子化处理。可以做到运输管理、库存管理、财务管理、采购管理、信息管理的高度协调与一致,实现储运自动化、商品选配自动化、会计核算自动化,集多种功能于一体,谋求供应链整体效益,实现企业组织内部与企业之间的业务高度同步,达到物流的根本变革。

2、实现企业内、外物流运作及供应链全过程的集成化、虚拟化、网络化。供应链资源计划系统将物流的信息化放在首位,实现企业内、外信息资源的开发、利用和充分共享,实现供应链的全程信息化监控,形成虚拟化的物流管理模式、网络化的物流运作方式,实现企业内、外物流运作及供应链全过程的集成化、虚拟化、网络化。

3、实现供应链全流程的高效合作,非核心业务的有效外包。通过供应链资源计划系统构建虚拟化、网络化供应链的系统功能,还表现在实现供应链全流程的高效合作,表现在企业可以实现对非核心业务的有效外包,特别是以VLC为其外包的管理者与组织者。业务外包使企业可以专注于提高自身的核心竞争力,为客户提供个性化服务,在供应链中处于主动地位,因而极大地提高了企业的竞争优势。

通过供应链资源计划系统,最终使得企业的竞争场所从

物理性的市场场所深入到信息性的市场空间,使客户可以自主地选择个性化产品。企业生产的中心转移到一种灵活的、由需求决定的方式。利用信息技术来调整管理方式,通过精益生产、敏捷制造、柔性制造等手段满足客户的不同需要,加快响应过程。完成虚拟化、网络化全程供应链管理模式的构建。

六、供应链资源计划系统信息标准化建设的五个层次

所构建的供应链资源计划系统要具有实用价值,必须具有完善的系统接口。为此,必须开展信息标准化建设,特别是物流信息标准化建设是ERP系统与VLC系统相结合,构建供应链资源计划系统的关键所在。建设供应链资源计划系统从一开始就必须走标准化的道路。我国物流的标准化建设落后于物流本身的发展,对建设供应链资源计划系统形成了制约。供应链资源计划系统信息标准化建设包括由内到外的5个层次,如图6所示。

1、电子单证和报文格式标准化。深入到供应链资源计划最内部是电子单证和报文格式标准化,包括EDI及XML等单证及报文标准。电子单证和报文格式标准化是供应链资源计划实现所有业务功能的基础。

2、供应链资源计划系统信息数据元与交换标准化。供应链资源计划系统信息传递必须实现物流信息数据元与交换标准的统一,具体包括生产运作数据元标准、物流数据元标准、贸易过程基础数据元、配送业务基础数据元、仓储业务基础数据元、运输业务基础数据元、流通加工业务基础数据元、国际货运业务数据元、物流作业基础数据元的标准化。

3、供应链资源计划系统流程信息交换规范标准化。供应链资源计划的系统交流必须实现物流业务流程信息交换规范的标准化,具体包括生产运作过程信息交换规范、交易过程业务流程信息交换规范、配送过程业务流程信息交换规范、仓储业务流程信息交换规范、运输过程业务流程信息交换规范、国际货运业务信息交换规范的标准化等。

4、供应链资源计划系统信息平台开发、应用标准化。供应链资源计划系统信息标准化建设的第四层是实现供应链资源计划系统信息平台自身的标准化建设,即供应链资源计划系统及信息平台开发、应用标准化,包括基础术语、消息传输规范、体系结构、通用接口,以及物流信息系统设计总体规范等的标准化。

5、供应链资源计划系统信息安全管理标准化。供应链资源计划系统信息标准化建设的最外层是其物流信息的安全管理标准化,包括:供应链资源计划系统准入制度、数据管理与维护制度、存储安全规范、传输安全规范、访问安全规范的标准化等。

近期要大力开展与供应链资源计划系统及VLC有关的物流信息标准化建设,最近国务院八部委印发的《全国物流标准2005年~2010年发展规划》即提出了物流信息类标准(包括信息类的基础标准,物流信息分类与编码标准,物流信息采集标准,物流电子单证及信息交换平台标准,物流信息管理类的标准等)的标准化重点建设项目。根据规划,这些标准的制定工作大都将在近年开展,物流信息类标准的制定完成必将促进VLC的信息标准化建设,进而大大促进供应链资源计划系统的整体信息标准化建设。

七、建构VLC与供应链资源计划系统的实施层面

必须认识到,供应链资源计划系统是建立于VLC基础之上的。目前,我国尚没有真正意义上的VLC,更何论供应链资源计划。因此,当前我国应着力为构建真正意义上的VLC创造条件,并在此基础上,构建与之协同,对接的供应链资源计划系统。我国应当从战略高度认识VLC与供应链资源计划系统对供应链管理效益的重要推动作用。构建VLC与供应链资源计划系统,实现企业供应链整体优化,具有取得战略性竞争优势的地位。我国应尽快制定VLC与供应链资源计划系统技术发展框架与战略,选准发展方向、建设重点及技术突破点,处理好基础与应用、政府与企业、开发与引进的衔接关系,加强技术研发与资金投入,使我国在这方面尽快形成竞争优势,获得生产与物流的战略利益。在信息化建设方面,我国近年来有了不少进步,从企业信息化看,目前,已有四分之三的大中型企业引进或计划引进ERP。但由于我国社会整体信息化水平低,信息基础设施落后,特别是金融电子化程度差,法律规范滞后,我国发展VLC,还有很长的一段路要走。整合企业内部资源与外部资源的供应链资源计划目前尚处于概念阶段。有鉴于此,以下几个层面当前尤其应加快进行:

1、加速开展以信息化、网络化、虚拟化为特征的物流基础设施建设。借鉴发达国家经验,加快信息基础设施建设是推进VLC以及供应链资源计划系统的首要前提。应大力开展以信息化、网络化、虚拟化为特征的物流基础设施建设。长期以来,我国在信息基础设施建设上投入明显不足,电子数据交换(EDI)、电子订货系统(EOS)、全球定位系统(GPS)、条码技术(Bar-Code)、射频技术(RF)等物流基础条件极不完备,形成我国VLC发展的瓶颈。在这方面,必须加大投入,使我国物流信息基础设施近年内有明显的提高。

2、全方位提高VLC及供应链资源计划系统的社会接受度、概念推广度。各国的实践表明,在概念推广、提高社会接受度、建设完善法规体系方面,政府要发挥先行作用。要发挥政府政策的引导作用,促进社会经济各部门了解VLC与供应链资源计划系统是提高物流效益、降低物流成本的重要方法。从政府层面来说,要提高VLC及供应链资源计划系统的社会接受度。并采用电子化招标、电子化分配配额、电子化政府采购等手段,引导企业开展虚拟物流建设与供应链资源计划系统建设,逐步在全社会推广。并建立相关法律体系,使之有章可循,有一个安全的运行环境。

供应链计划体系范文6

数据供应链管理体系

1数据供应链的构成

信息系统环境中的统计数据与和制造环境的物质产品具有相似性,把统计数据视为信息系统中的产品,这样,就可以采用全面质量管理(TQM)的原则、方法和技术来进行数据质量管理[4,7];可以采用制造环境中供应链的管理体系来构建数据产品的管理体系,我们称之为数据供应链。实际上可以把统计数据的制造和消费过程看作一种业务流程模型,它由数据提供者、数据生产者、数据管理者到数据消费者的价值链组成,完成由数据消费者需求开始到提供给数据消费者以所需要的产品与服务的整个过程[8],这就是数据供应链。数据产品的制造过程包括:原始数据采集、中间数据生成、成品数据生成、数据消费等四个阶段,它涉及四种角色:数据提供者、数据生产者、数据管理者、数据消费者[4]。数据产品的生产制造过程也是数据的增值过程,随着数据(信息)的价值得到社会广泛的认可,数据产品的开发和利用将会得更多的关注。从某一个数据生产者内部来看,它的数据生产过程也构一个内部供应链[9],这个供应链比较简单(见图1)。外部供应链还包括数据生产者的数据供应市场和数据消费市场,数据供应市场由一个或多个数据提供者和它们的数据供应市场构成,数据消费市场由一个或多个数据消费者和它们的数据消费市场来构成(见图2)。

2内部数据供应链的管理组织模式

随着企业信息建设的推进,现代信息系统从MIS发展到企业商务智能系统。商务智能系统采集业务数据原始数据,经过数据清洗,形成支持决策和分析的数据仓库,数据的采购与处理过程见图3。可以看出,现代企业(或组织)内部的统计数据的采集、处理、分析过程是可以由企业商务智能系统来完成,并提供给相关的数据消费者。

3外部数据供应链的管理组织模式

完整的外部数据供应链是围绕满足用户的数据需求来构建的,它存在一个核心机构(或组织),并起着核心管理作用。构建一个数据供应链的同时也意味着一个统计体系的形成,它将数据提供者、数据生产者、数据管理者、数据消费者联系起来形成一个是开放性的、以团队工作为组织单元的有机整体[10]。采用供应链管理的思想来实现整个统计体系的管理,就是对一个统计体系中各参与组织、部门之间的数据、信息流与资金流进行计划、协调和控制等,目的是通过优化提高数据生产过程的速度和确定性,提高组织的运作效率和效益。对比制造环境的供应链管理,数据供应链管理更简单,它所关注的只有数据(或信息)及其价值,没有物流过程。数据供应链管理的基本对象是数据产品流,数据产品流由供应市场流向消费市场。数据供应链的信息流包括数据的需求、数据处理状态和传递状态等信息,评价与反馈流包括对数据产品的评估和评价信息等。采用现代信息技术,建立数据供应链管理系统实现数据产品流、信息流、评价与反馈流的统一管理,以实现对数据供应链的全面管理。

统计数据质量控制体系的构建

1系统框架

现代信息系统具有高效的计划、控制、反馈机制,高效的数据处理与传输能力,为构建DSCMS系统提供了技术支持。信息网络时代,统计数据质量的监控与预警系统是统计信息系统的重要组成部份[3],可采用企业资源计划(ERP)、全面质量等管理思想构建统计数据质量控制框架,以有效避免目前统计数据质量控制体系中易受中间环节的人为干扰。图4给出了DSCMS的系统框架。

2系统功能与管理控制的实现

DSCMS由两部分组成:一是统计数据管理系统,它实现方案设计、数据采集、数据整理和统计分析与等统计工作各阶段的信息化管理;二是评价与反馈系统,它负责系统的控制、评价与反馈,是数据质量控制体系的实现。两者有机结合,融入计划控制、全面质量管理等现代管理思想,形成统计管理信息系统的全面解决方案。按系统的功能实现,可分成以下6个部分:(1)方案设计系统。实现统计工作方案设计,包括任务和目标的制定,数据收集、处理方案的制定,以及数据标准和要求的设定等。方案设计将结合目标与实施方案,做出完整的实施计划与控制策略,是DSCMS的控制中心,并通过评价与反馈系统来实现整个管理体系的计划、过程控制和评价功能。(2)数据采集系统。在跨组织的数据供应链中进行数据采集,需考虑时间和空间对数据采集产生的影响,构建基于互联网的分布式集成数据采集系统不仅能提高工作的效率,也可以有效的减少数据逐级传递过程中的人为干扰。面向服务架构是分布式系统当前应用最广泛的核心集成技术之一[11],它可以对数据供应者的业务系统进行有效的集成,实现数据采集过程的自动化。(3)数据处理系统。数据处理采用集中处理方式来完成,各级数据生产者和管理者经过授权可通过数据处理系统对采集的数据进行处理,生成相关的统计数据,以供本级数据消费者使用。数据处理包括抽取、转换、装载等过程。(4)数据分析系统。数据分析可结合统计方法、数据挖掘技术、联机分析处理技术(OLAP)对数据库或数据仓库中的数据进行分析,分析结果可通过信息系统进行,并对分析结果进行评价与反馈。(5)信息系统。统计数据或分析结果可通过网站向社会公众或相关用户,并通过网站收集用户的反馈信息。(6)评价与反馈系统。通过构建科学的数据质量评价指标体系与反馈系统,利用现代信息技术手段对统计数据质量进行评价,并将评价结果及时反馈到数据质量控制框架及数据生成的各个部门(或环节),以便于及时进行修正、完善。