改造工程注意事项范文1
关键词： 旧路 改造 特征 研究 控制
中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号：
一、 旧路改造特点分析
把握对道路的建设特征将旧路的现状进行研究，使旧路翻修事项能够真正呈现出真正的特性来，才能进行科学有效的改造。
1、旧路现状特征研究
公路建设关系到城市形象建设的良性提升，是保证在进行长期发展过程中提供更多良好技术的基础，所以维护好道路畅通是一个较为重要的环节，但是目前来看质量较差的道路容易造成交通事故的出现，就会使旧路地段频繁发生交通事故，不利于完善的安全事项的建设提升。
2、现有改造技术的研究
对于现有的旧路改造技术来说，内部的建设标准与国际技术没有进行有效结合，在进行现有技术的使用过程中，并没有将创新发展的思想进行运用，就会使旧路翻修的施工产生较大的影响，使更多的破坏性的现象不断出现。现有改造技术主要表现在材料、设备运用事项缺乏创新的应用技术的实施，并且没有创新理念做支持，就会使更多的技术性的建设没有进行由有效地促进，使更多的建设事项在进行建设过程中由于错过最佳时机与最佳环节，就不能使内部的建设事项进行有效重视，在发展建设过程中，遇到较大的技术困难也不能进行及时有效的解决。综合起来说就是缺乏科学技术做为施工的后盾。
3、城乡公路的建设特征研究
城乡道路的建设就是一项较大的施工工程，我们应该将其重视起来，在进行有效的关注过程中，应该将其中的复杂、多变、长期投资事项进行了解，把握这几个重要的特征进行研究， 真正将内部的建设事项进行研究，使更多的建设标准与外部的经济建设相联系，使建设施工的重要环节能够进行有效提升渗透，在进行强化建设期间，使全面性的建设实施基础进行实施，不断将实践性、创新性的建设标准进行有效提升。
二、旧路改造施工建设质量控制事项研究
1、工程材料设备的质量管理研究
当前的旧路现状是不容乐观的，具体主要就是表现在道路内部的地质损坏、道路基础老化、承载力度不断下降，随着这种现象的不断出现，就会产生更多的问题，比如在进行长期的发展建设过程中，没有真正的维修技术进行提升建设，就会使更多的不良建设事项出现。加强对旧路改造建设事项的完善进行，就要将工程的材料设备进行良好地研究，真正将其质量进行良性的控制，对施工材料、设备的生产质量、生产日期、生产地址进行研究，使全面性的建设标准进行有效研究，发现有质量问题的，要及时进行更换或修复，使建设环境能够有较好的质量保障，使工程的建设质量在进行不断提升的时候能够不断进行建设提升。尤其是对一些大型的工程建设机械设备进行运用过程之前，应该进行有效的检查，真正将内部使用重点事项与重点质量建设环节进行利用，真正将内部的使用建设进行有效关注提升，使更加优良的硬件设施进行良好地运用。
2、对于技术应用的完善分析研究
加强对技术运用的流程正确建设进行有效关注，尤其是在对沥青混合料调配、透油层与粘油层的铺设、面层铺设、混合料碾压等事项进行有效关注，将其中的建设标准进行有效关注，真正将这些流程中的重点事项进行研究，使更多的建设标准能够在内部进行良好地呈现。加强对沥青混合调配中的材料配比的建设调制的施工研究，使沥青的质量能够进行不断地提升，在进行施工过程中，把握在进行对沥青施用过程中的较好的建设标准，使建设事项能够不断完善，对地基上的透油层、粘油层进行科学建设铺设时，应该将地基的建设状况进行有效研究，将其中的杂质进行清理，使铺设事项能够顺利进行下去，在进行沥青混合层面进行碾压过程中，应该掌握碾压的均匀前进的原则，在进行对碾压机得运用过程中，一定要将其速度控制到最好的水平，在进行缓慢碾压、均匀铺设的过程中使其能够真正进行有效稳定起来，使道路的质量真正能够进行有效提升，使旧路中的质量问题能够真正进行创新解决。
对创新技术进行灵活运用应放远眼光，将道路建设的标准进行全面认识，在进行对旧路整改与新路铺设的同时关注过程中，真正将内部于外部的施工建设技术进行提升，将内部的建设事项进行完善提升，在保证质量基础建设完善建立的同时，还要对机械、材料进行创新利用，真正将长期的稳定建设进行渗透，使先进性的材料与设备进行有效运用，将道路的发展事项进行科学研究，真正将国际性的创新技术进行自我的灵活运用。
3、对翻修技术运用标准的研究
对旧路进行科学翻修，就要将原有的道路进行有效整改，必须将原有道路的破坏层进行去除，使地基中的沙粒、沥青进行去除，在整改过程中要加强对创新技术的运用，对其破坏面进行均匀整齐的排列去除，按照被破坏面的程度大小进行有效施工，使内部与外部的建设进行联系，使建设施工的注意事项能够进行不断渗透，在去除完毕之后，要运用较好的设备对去除面进行沥青铺设，注意对大型机械设备的正确运用，使内部的创新技术能够得到有效发挥，使更多的建设基础进行有效提升，把握较为优良的建设环境的施工标准，使前期的建设标准能够真正渗透到翻修建设中去。对于返修技术来说，应该将创新的理念进行渗透，将内部的建设标准进行完善建立，在进行现场管理、质量控制过程中，应该将建设环境进行良性建立，使工程中的建设管理重点进行有效提升，把握重点环节中的建设理念的创新实施，使更多的建设创新思想能够为翻修、改造的施工工作进行提升。
4、现场质量监督事项分析
对于现场施工的质量监控事项进行研究，就要将内部的建设标准进行渗透，加强对施工人员的建设施工的行为监督，在进行有效规划过程中，应该将施工人员重点建设技术进行监督，发现有技术缺陷的地方，应该进行及时的纠正，并且将道路的响应建设进行评价，使施工人员的施工与道路的实际情况进行有效连接，发现施工人员对机械设备、材料使用不当的时候，要进行及时的反应，使他们在进行今后的施工发展过程中能够不断进行提升，对现场施工过程中的违法乱纪的现象进行严厉的打击，尤其是对偷工减料的现象更要关注起来，因为有一些员工经常有偷拿盗用的现象出现，使偷工减料的现象不断出现，且令施工的造价会不断提升，也不利于道路的安全建设，加强对施工人员的质量控制与技术发展的标准的提升，使更多的建设事项能够在监控过程中不断进行提升，使施工人员在进行有效的建设过程中，遇到较大的困难的时候能够勇于承担责任，在进行对违法乱纪现象进行打击的同时，也能使自己的建设事项进行不断提升，真正能够将创新的技术进行有效利用，使建设事项能够顺利进行下去。
还要根据自身的实际情况进行有效地自主建设提升，要注意对道路地基、沥青、碾压等事项中的稳定建设事项进行创新研究，使时效性与完整性进行完善的提升，真正将内部与外部的建设标准进行全面提升，为今后的建设发展标准的完善建立进行有效地提升，使施工人员的技术水平不断进行提升，为社会的整体建设发展现出自己的一份力。
三、总结
对道路进行旧路整改建设施工，就要将正确的施工流程建设预先制定，根据内部的建设控制标准，建立优良的建设施工发展环境，使道路的原有状态进行有效整，在进行沥青、透油层等施工建设过程中，应该注意较好的建设标准进行实施，使施工的机械化建设与材料的建设施工标准进行科学运用，同时要对创新的建设技术进行运用，使内部的施工建设能够进行不断提升，真正为社会的健康发展做出贡献。
参考文献：
1、陶志方、李正有·旧路改造工程的质量控制[J]·城市建设·2010(7)
2、宋巍伟·城市老旧道路改造施工技术[J]·中国新技术新产品·2010(17)
改造工程注意事项范文2
关键词：跟踪审计、造价控制、市政道路改造
中图分类号：TU723.3 文献标识码：A 文章编号：
城市市政道路改造是一项完善城市功能、提升城市形象、惠及百姓民生的重点工程，是城市经济正常运转的前提条件和居民生活的根本保障，也是城市承载功能最主要的体现。城市旧路大多存在交通安全隐患现象，如：交通管理设施不完善、行人乱穿马路、摊贩占用道路、全线无消防设施、强弱电杆线布置混乱、沥青混凝土路面损坏严重、机动车辆交通堵塞等。因此城市市政道路的改造是政府为民办实事的具体体现，市政道路改造工程应按照高起点规划，高水平建设，高质量施工的标准实施，所有管线入地，强电地下管网、绿化、亮化、通信、交通等各方面应协调配合，由于市政道路改造工程造价高，施工面大，涉及专业多，工程造价的跟踪审计尤为重要。跟踪审计是现代造价审计的一种新探索，可有效控制和如实反映实际造价，对政府投资项目实施过程的合法性、真实性、效益性进行监督，是维护国家、业主及相关单位的合法权益，促进廉政建设，提高政府经济效益的有效办法。
一、城市市政道路改造的特点：
（1）系统性：城市市政道路改造工程涉及多个部门，从立项到竣工验收的每个阶段都需要多个部门的共同协作。前期有规划、业主、设计部门的共同参与，后期需要设计、施工、监理、质检、业主的共同参与，才能确保改造工程的顺利实施。
（2）复杂性：城市市政道路改造工程涉及多个专业，包括道路、交通、桥梁、给排水、亮化、绿化、强电、弱电等，各专业分工不同，相互关联。
二、市政道路改造工程的跟踪审计原则及意义
城市市政道路改造工程是一个由多方参与的综合性活动，需要各专业相互配合协调，按照现场实际情况决定各专业的施工顺序，工程跟踪审计遵循的原则是：一是服从道路改造工程的总体建设目标，包括进度、质量和造价，围绕建设目标开展工作，加强对各建设目标分析和评价，做好各建设目标的平衡与优化。二是以造价控制为中心，跟踪审计以其专业性和独立性的工作，无论是对建设方、监理单位还是施工单位来讲，都是控制工程造价必不可少的力量，通过对业主提供的设计方案和施工方案的优化，提出合理的建议，可以最大限度地控制造价。
通过跟踪审计，由于掌握了第一手的现场资料，避免了工程造价的虚高，从事前、事中、事后进行了全方位的控制，这样的审计结果能够客观、公正地反映真实的工程造价，在审计谈判时能够掌握主动，以理服人。
三、市政道路改造工程跟踪审计的重点
跟踪审计以其专业性和独立性的工作，按照不同时期、不同专业确定不同的审计重点，通过跟踪审计，对隐蔽工程进行现场测量，留有影像资料，卡死了施工单位在竣工结算时信口雌黄、瞎报乱要的情况，对重大变更事项及技术签证所涉及的内容引起的造价调整，汇报上级领导，通过专业的、技术的专长，对工程造价虚高的情况进行控制。
（一）项目前期准备阶段跟踪审计主要工作有：
（1）认真阅读招标文件，对招标文件的合法性，预算或标底的准确性进行审核。审查工程量清单报价有无缺项、漏项，综合单价换算的内容是否合理，定额套用是否正确，人材机价差的计算是否正确。
（2）审查招投标程序及结果的合法性。建设项目相关单位，包括招标、勘察、设计、监理、施工、造价咨询等单位的确定是否符合法定程序和相关规定，结果是否合法。
（3）熟悉合同条款，与招标文件和投标承诺是否一致，合同价是否真实合理。施工合同是工程造价的纲领性文件，审计人员应熟记合同中有关工程价款的约定条款，主要包括工程进度款的支付、工程价款的调整方法、工程结算方式以及工程让利和工程进度的奖惩条款。
（二）市政道路改造工程具有造价高、施工面大的特点，跟踪审计重点应关注工程变更及合同外工程内容的真实性、合法性，变更程序是否规范，价款是否合理，现场签证手续是否合规、完整、真实，主要隐蔽工程是否按有关的要求进行了验收。项目实施阶段跟踪审计应主要工作关注以下方面：
（1）道路土石方工程。现场经验丰富的造价审计人员都知道：土石方工程是道路工程中承包商谋取高额利益机会最多的环节。土石方工程往往通过全站仪、水准仪配合钢尺进行高程测量，然后比照CAD设计图纸，进行土方工程量计算。各方在共同进行土方高程测量时，施工单位对填挖地段分界、水准点的位置等现场情况非常了解，对如何放大工程量测量结果也更为熟悉。由于现场测量人员大多来自于施工单位，为施工单位恶意放大工程量提供了便利。因此道路土石方工程量控制重点主要有更改水准点，更改后视读数，钢尺更改端头等。跟踪审计人员联合建设单位、监理单位共同对上述重点环节进行审查，体现出造价审计人员在造价现场控制中的主导地位。
（2）改造道路与其他在用的道路交点。这也是道路工程跟踪审计造价控制的重点，由于改建道路与其他在用的道路交点往往采用梯段形式进行处理，设计图纸标示的道路起讫点与现场情况可能不完全相同，工程量往往要减少。因此审计人员不能直接根据图纸计算，应该控制好各层的桩号。虽然该部位工程造价变化影响不大，确是非常容易被忽略的。
（3）土、石方段路基及路面结构层。道路路基不能满足设计要求时需进行软基的处理。审计人员应根据现场情况测量面积及厚度，确定好工程量。改造的道路原路面结构层往往与清单标底项目特征出入很大，造成拆除老路面路面层造价高，这就要求跟踪审计人员与建设项目相关单位各方共同到现场进行实地确认，避免结算时混淆不清。
（4）清表工程量的处理。清表也是审计人员应该重点注意环节。一般说来，清表工作范围应根据建设单位文件或施工规范要求进行，但是现场实际清表面积并非和图纸所示面积相符。因此，造价控制人员要到现场认真查看，并注意留存好第一手图纸和文字记录资料。由于清表的厚度已经占据部分挖方体积，因此在结算时还应特别注意，在计算挖方工程量时扣除挖方段清表工程体积。
三、项目结算阶段的跟踪审计的主要工作：
审查竣工图纸及工程签证资料是否真实与合法。
审查结算的工程量计算是否准确，工程定额套用、取费是否准确，合同中关于工期、质量等奖罚条款是否认真执行，工程价款的结算方式是否与合同条款一致。
四、结语
跟踪审计的造价控制是专业性很强的工作，造价师应做到腿勤、眼勤、笔勤、脑勤，嘴勤，多学习、多总结。这就要求造价审计人员在施工现场体现出良好的精神风貌、专业业务能力，精明务实的工作态度。造价审计人员应与建设单位交流沟通，与总包单位、监理单位协调合作，对施工过程严格把关，防微杜渐，非原则性问题灵活处理，把市政工程跟踪审计造价控制工作做好。
参考文献：
改造工程注意事项范文3
根据党委文件要求，现将自己任现职以来的德、能、勤、绩、廉方面的情况汇报如下：
一、坚持正确政治方向 不断提高思想觉悟
在一年的工作中，我注意坚持讲团结、鼓正气，用正确的人生观和价值观引导大家有理想、有抱负、讲团结、做贡献。注意带头搞好党政团结，坚持民主集中制。班子成员之间始终保持相互沟通与配合。在平时工作中，能坚持召开每周工作例会，大事会议讨论，集体决定。能主动支持党支部工作，遇大事注意和大林书记协商通气，统一思想，维护党内团结。能够注意听取大家意见，团结周围同志一道工作。履行党支部副书记的工作职责，协助同志做好支部工作。注意端正个人品质，坚持客观公正。不好大喜功，不虚吹浮夸。
二、抓紧业务学习 提高管理能力
新校区建设是一项投入巨资的工程，作为一个建设者，这是个人事业上难得的机遇，也是一生中面临的重大挑战。为完成好工作，我首先提出高起点设计的建设目标，使我校新校区成为全国高校新校区建设中唯一有三位院士参与设计的单位，为后来获部级奖数量第一奠定了基础。在日常工作中，我注意遇到不明白的地方注意找专业人员请教，不管他是专家还是一个普通水工。在选择分包工程队伍时，尽可能找专业队伍。其次，我注意处理好工期与质量的矛盾。既不一味强调质量而置学校大局于不顾，也不能不顾质量只要进度，用智慧去创造性地工作。其三，注意处理好建设资金和工程质量的矛盾，力求做到在造价不高的情况下，做出有内涵的精品。
三、落实工作目标 完成建设任务
完成的主要工作如下：
（一）教师公寓一期工程按期完成
教师公寓二期工程共有19栋楼，1368户，总建筑面积为22万 m2，分为德园1-2标段、德园3-4标段、祥园、引进人才楼和基础设施5个部分，总投资为2.6亿元，建设管理涉及4个施工标段、4个监理标段。目前，二期工程已经按目标要求建成。同时，还完成了与之配套的室外水、暖、电工程。
体育馆工程顺利竣工并投入使用
目前，体育馆工程已经顺利竣工并投入使用。新体育馆实际座位4725座，具有三大功能：其一是承担排球、篮球、手球、羽毛球、乒乓球等国际单项比赛及部级比赛。其二是承担大型文艺演出。其三是承担大型学术报告会及各类集会。在未移交（学校原因：管理机构不明确）的状况下，成功举办了研究生毕业典礼、国家女排联赛、国家首届大学生合球比赛、开发区建区20周年大型庆典、中央电视台“三农先进走进郑大”、中央电视台街舞比赛等31场大型活动。通过使用，证明体育馆达到了设计目标。
（三）综合体育场、科技馆和南体育场等工程开始前期准备
完成了中心体育馆工程因投资压缩后建设设计方案的调整、论证和初步设计工作，为开工奠定了基础；完成了南体育场工程前期准备工作，已将经过市场调查的分项工程预算报给校领导，因学校资金未到位，无法开工；与郑州市科技馆初步达成了共建新校区科技馆的意向，已上报市领导。
（四）科技园区完成规划，开始拉围墙。与高新区合建的医院、小学、幼儿园已具备开工条件
我校已与高新区就合建的医院、小学、幼儿园项目达成协议，建设资金由高新区筹集，小学、幼儿园由高新区管理，医院由我校管理。目前，该项目已经完成了规划调整和规划设计工作，具备了开工条件。
（五）建成区的整修工作全面展开
建设办为完成此项工作，专门成立了维修组，由行政副主任负责，并配备5名专职人员。主要完成了以下工作：
1.综合管理中心北侧绿化广场和北绿化带石凳基础改造，以及小 广场图案基础改造。
2.材料系实验楼电路改造。
3.校医院室内墙壁、线路改造以及室外道路、灭菌室的改造。
4.盛和苑围墙修建修复工程。
5.理工实验楼通风系统改造。
6.医学组团广场、历史系门前、商学院门场铺广场砖230㎡。
7.修铺南大门及管理中心广场广场砖分12次25处30㎡。
8.校园人行道路铺1号小方砖3449㎡283处。
9.校园新铺人行小道11条256㎡。
10.盛和苑一期住户报修453户次，接听报修电话11000次，下发维修单3100张。
11.盛和苑一期冻损暖气片维修459户合计5815片。
12.教师公寓北围墙建设337米，修补围墙344米。
（六）已完工项目的移交工作进展明显
由于管理体制的原因，新校区已完工程的移交一直比较困难。在校领导分工调整后，这个问题有了实质性的进展。，我们克服重重困难，完成盛和苑一期126部电梯的移交和126套单元门的移交。完成了盛和苑一期供水供电设备的移交，完成校内其它工程材料移交35项，共1829卷。
（七）超额完成的工作
在学校规定的目标任务之外，我们还 完成了以下工作：
1.松园二栋学生宿舍楼开工。松园23＃、24＃学生宿舍楼总建筑面积10000m2,总造价为1200万元，为6层砖混结构。两栋楼均顺利完成设计、施工和监理招标、前期报批手续等工作，于12月份顺利开工。
2.完成了综合管理中心七楼改造工程、连廊改造工程、校领导办公室改造工程。
3.随校领导对医科组团、工科组团、文科组团、图书馆等已交付使用项目进行了回访，对院、系提出的问题进行了整改。
4.完成了2700户天然气安装和点火工作。
5.图书馆天棚遮阳帘的施工。
6.东大门景观工程施工。
7.东大门推拉门的选择与施工。
8.校长实验室的改造和施工。
9.完成了北体育场网球场地改造以及照明线路改造工作。
10．完成了元旦晚会的现场篝火、灯光、钟楼设备和演出主会场的设备保障工作。
四、个人廉政情况
（一）思想重视
基建工作易腐易变的高危行业，是反腐倡廉的前哨阵地。腐败，随时随地都可能发生在我们身边。防微杜渐，警钟常鸣，不仅是我对建设办全体同志的要求，更是对自己的鞭策。四年来，我注意从严要求自己，如临深渊、如履薄冰。既要拒绝收受一切金钱财物，又要协调好各方关系，为新校区建设创造一个宽松的外部环境。
（二）端正态度
作为建设办主任，我注意正确理解组织上对岗位的制约和对个人信任的区别。对岗位不制约，好人也会变坏；对岗位制约，不等于对个人不信任。
（三）提高效率
制约和效率是一对矛盾，指挥工程建设需要很高的工作效率，解决复杂的工程实际问题需要有很强的应变能力。但同时，工程建设又有巨额资金的投入，不仅质量责任重大，而且廉政难度也很大。作为建设办主任，我注意运用智慧，创造性地开展工作，学会在法律、法规许可的范围内最大限度地提高工作效率。
改造工程注意事项范文4
【关键词】档案编研；工程档案；民生
最近，总理提出的几项民生大事中，其中一条是城市防涝工作。近期，一到大雨，在城市中“看海”已成一道“风景”；道路、工地地陷也屡见不鲜。原来说现在的城市十年一大变，五年一小变已成历史，最确切的说法应是五年一大变，两三年一小变。地铁、高铁、环城高速、下沉隧道、天桥等等，地上地下无不动工。动工牵涉的地下网线――燃气管道、电信电线、自来水管及下水道等等，一动牵百线。然而，工程项目不同、目标不同、施工单位不同等因素又造成单项工程档案完整、整体档案分散的现实情况。城市是一个整体，城市的升级改造是一项整体的分段工程。每一段档案的完整体现，不可忽视的应是编研工作。
说到编研，一般单位的办公室都是着重于大事记汇编、历史机构汇编、数据汇编等。然而，企业经营业务性质的专题编研也不能忽视，特别是工程建设单位、燃气、电信、水业、供电等单位尤为重要。佛山市XX路的升级改造过程不到十年，经过三大改造，第一、第三次规模最大，施工期超过一年。地下管道改了N次，小修小补不在话下。别看这些不经意的工程，有可能改变了地下管道的方向，也有可能堵塞了某个下水管道，水灾有可能是这样造成的。
城市“变海”一方面是设计跟不上发展；一方面是隐蔽工程存在隐患，处理不及时。记得一次事故，工程人员到档案室找图纸，找到竣工图到现场才发现不对，原来改了。改了后不是他们经手的，他们不知道，又重新来找。这件事触动了我们，如果能把工程档案编制成编研材料，把每次工程的情况、变化情况、案卷号和序号详细介绍，等工程人员查找时快速提供，这样不仅减少时间，快速排除隐患，减轻市民不便，而且对城市的再建设也能起到很好的借鉴作用。在编制工程编研材料要注意哪些方面？本人认为：
一、注重实用性
实用是编研的目的。在档案的提供利用上档案员要善于分析、发现档案的需求情况，结合单位的工作重点和城市发展情况制定编研的项目，例如燃气单位：某路段燃气管道工程的编研材料；某路段隐蔽工程的施工变化情况等。
二、注重专题性
专题性编研是结合工程项目编制的一种形式，实用性很强。在隐蔽工程方面，如电线、通信设施、供水和燃气管道、下水管等等，对日后的维修保养，突发事故的处理尤为重要。因此，选择专题的编研形式，并按专题――专项（专段）――专情（地情、地貌、特质）――专管（管理情况）的思路进行编辑，对查找应有事半功倍的效果。1.专题――针对每项工程各配套工程设的编研题目，例如季华路快速改造工程燃气管道敷设工程。2.专项――针对专题中的某一段（项）设的编研题目，例如季华路快速改造工程燃气管道敷设工程季华一路段、季华二路段、季华三路段等。3.专情――针对每路段的地情、地貌或特殊情况设的编研内容，例如：季华一路段水田地质、季华二路段下沉隧道等。4.专管――针对路段历次改造和日常管理的实际情况设的编研内容。一是路段的变化情况，如路段什么发生过燃气渗漏、经过抢修采取过移位措施；路段曾发生过的地陷，后来采取过什么补救措施，原来管道方位是否发生变化等。每次的大小变化都记录在册。二是档案实体的变化情况，工程的变化涉及档案的变化，档案变化要及时补充到编研材料中，并细致列明档号和存放位置，以便快速、准确为一线服务。
三、注重深层次的加工
深层次的加工应包括对每项工程的基础数据、图纸，每次改造变化的规划、地情地貌、改造情况、改造效果、存在问题、注意事项作深层次的分析研究、加工，将重要的材料、图纸或目录单列出来，作专题的标注；也可将重要的材料、图纸制成光盘、视频影像等，以便能及时地、快速地提供利用。因此，加大工程档案的开发力度，加强对档案信息的分析研究、综合加工、深度开发，提供深层次、高质量档案信息产品，不断挖掘档案的价值，把“死档案”变成“活信息”、把“档案库”变成“思想库”，是每个档案工作者的重要职责。
四、强化工程档案服务功能
编研的目的是服务，服务功能的多元化是提升服务质量的根本。然而，提高服务意识又是根本中的根本。一是必须认识到工程档案是一项重要的民生档案，楼房、道路、隐蔽工程无一不涉及千家万户，在工程档案的服务对象上，既为有关部门和单位服务，又为广大人民群众服务；既为城市发展和市民服务，又为新农村建设和农民服务。因此，涉及工程档案的有关项目报建、勘探、设计报审、施工、变更、用材、水电布局设施等，均是单位、政府、个人不可避免需要查询的内容，做好这些编研资料，特别是把涉及民生的工程档案、信息及时整理、鉴定出来，提供利用，就是为维护人民群众合法权益提供支持，为各方面提供档案利用及政府公开信息、社会需求信息的服务。二是要积极拓展服务渠道，紧紧围绕政府、社会、单位及人民群众的需要，有针对性地与设计、开发、建设、维护管理、监管等部门建立信息网络，根据需求积极提供档案信息服务。同时，通过向有关部门报送或推介相关档案信息、编辑档案编研专题、编制影像图纸等多种形式，全方位为社会提供档案信息服务，那么，城市“看海”等现象将会大大减少，人民的幸福感会大大增加。
改造工程注意事项范文5
关键词：变电站；智能化；危险点
作者简介：马云（1972-），女，回族，湖北武汉人，宁夏电力公司银川供电局变电工区，工程师。（宁夏 银川 750021）
中图分类号：F273 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2011）36-0058-02
作为衔接智能电网发电、输电、变电、配电、用电和调度六大环节的关键，智能化变电站是智能电网中变换电压、接受和分配电能、控制电力流向和调整电压的重要电力设施，是智能电网“电力流、信息流、业务流”三流汇集的焦点，对建设坚强智能电网具有极为重要的作用。
智能化变电站的改造，对加强智能电网建设，提高电网防御多重故障、防止外力破坏和防灾抗灾能力，增强电网供电的安全可靠性，提高电网更大范围的能源资源优化配置能力，具有重要作用。
本文结合实际工作，从变电运行专业的角度分析和探讨了在智能化改造全过程中存在的各种风险，并针对性地提出安全风险管控措施来保证智能化改造工作的安全进行。
一、变电站智能化改造工程概述
智能化变电站是数字化变电站的升级和发展，在数字化变电站的基础上，结合智能电网的需求，对变电站自动化技术进行充实，以实现变电站智能化功能。除了变压器、开关设备、输配电线路及其配套设备之外，智能化变电站在硬件上的两个重要特征是：大量新型柔流输电技术及装备的应用，智能化变电站的一二次设备进行高度的整合与集成，所有的装备具有统一的接口。智能化变电站是采用先进的传感器、信息、通信、控制、智能等技术，以一次设备参量数字化、标准化、规范化信息平台为基础，实现变电站实时全景监测、自动运行控制、与站外系统协同互动等功能，达到提高变电可靠性、优化资产利用率、减少人工干预、支撑电网安全运行、可再生能源“即插即退”等目标的变电站。变电站的智能化改造同时涉及一次设备及二次设备的更换改造，在改造过程中既要保证改造工作的顺利进行，又要保证其他运行设备的安全，还要尽量缩短设备的停电时间，往往任务重、时间短。
在对老旧变电站的智能化改造过程中，运行人员的停送电倒闸操作频繁、一二次设备改造牵扯面广，接线复杂。改造中多专业、多单位、多班组交叉作业，现场人员多，人员技术素质不一、施工地点多，因此现场危险点多，极易发生各类违章和事故，为了保证用户可靠供电、电网安全、设备安全和改造现场安全，必须做好现场智能化改造的一系列工作：提前做好智能化改造变电站现场勘查，做好三措（组织措施、技术措施和安全措施）和施工方案，周密做好停电计划，主管部门和各单位、各班组做好协调和沟通工作。
二、变电站智能化改造危险点分析及措施
笔者结合以往改造工程，从变电运行的专业角度来分析，重点从操作及施工现场安全管理、运行设备的管理及新设备验收、人员培训几个方面来分析讨论如何做好智能化改造的现场安全管理。
1.操作
倒闸操作是智能化改造工程的前提，运行值班人员要安全、准时、快速的进行设备的停送电，才能使施工人员按时施工。
误操作是变电运行最大的事故，是责任事故，因此一定要杜绝误操作事故。
智能化改造工程涉及大量的停送电倒闸操作，由于工期的要求，每天要早早的停电，送电时也已经很晚，还要准备第二天的停电，且改造后的设备或多或少存在一些问题，这些问题都会在送电时出现，都会延长送电时间，所以运行人员的工作量非常大，因此误操作的风险也就非常大。
（1）操作中要严格遵守规程及各项规章制度。
1）合理安排检修工作任务，杜绝停送电操作的过度集中，造成人员工作量太大而影响倒闸操作的精力。
2）严格执行两票管理规定，防止误操作的发生。
3）严禁解锁操作，遇有微机五防方面的问题妨碍操作时，要及时汇报站管理人员，由站管理人员联系工区五防专责到现场进行处理。
4）提前做好倒闸操作的各项准备工作：
①合理安排每天早晨的交班和接班值倒闸操作任务。
②由当班值准备好本值的当天及第二天的所有操作票，并由监护人和值班长进行审核。
③提前做好倒闸操作作业指导书及验收作业指导书的编写工作，指导书要切合现场实际，真正的分析出其中的危险点，提出切实可行的措施，并告知全体值班操作人员。
④做好五防系统的检查和准备工作，检查五防逻辑是否正确，电脑钥匙是否正常，五防系统一次接线图是否正确。
⑤工器具的准备，在倒闸操作前检查安全工器具是否完好、合格；检查录音笔、照明设施是否齐全完好；检查倒闸操作使用的操作工具、扳手、钳子、螺丝刀等工具是否充足，金属裸漏部分必须绝缘包扎完好。
5）做好监护工作，所有倒闸操作站管理人员必须有一人进行第二监护，遇有大型或复杂的倒闸操作须相应增加第二监护人员。
6）站管理人员必须提前到达操作现场，检查倒闸操作的准备情况，并进行现场监护。
（2）注意设备的验收，保证新设备投运操作正确。
新设备在验收阶段运行值班人员要始终跟着验收，验收期间要特别注意设备的性能接线、设备的操作方法、设备的操作注意事项。还要验收设备的五防功能是否齐全。投运前，认真检查设备的检修、试验记录，检查各项试验是否齐全合格。这样，在设备投运当中才能杜绝事故发生。
2.施工现场的安全管理
由于施工单位存在大量的临时工，其人员素质、安全意识和安全行为较差，因此经常性存在习惯性违章，现场违章一般表现为随意扩大改造范围、不遵守安全规定及习惯性违章。重要表现为：随意跨越拆除遮拦进入非工作区、安全帽佩戴不规范、着装不符合要求、多高作业无保护措施，高出作业随意上下扔物件和工具等。
（1）施工现场安全措施布置合理。
1）工作负责人认真填写工作票，工作票签发人及时签发工作票，保证签发内容正确、完整，并及时流转至工作票许可人处，并通知工作票许可人或当值值班负责人。
2）值班人员根据工作票所列措施逐个做好安全措施。保证改造设备可靠接地。施工人员应该根据改造设备的周围实际接线情况，加装个人保安接地线。
（2）认真履行工作许可手续。
值班负责人再次全面检查工作票各项内容的正确性，发现措施不全及时补充，保证按时许可工作票。
值班负责人再次全面检查工作票各项内容的正确性，保证按时许可工作票。
施工现场完善各类安全标示牌的悬挂。
工作票许可人许可工作票时必须到现场检修许可，向工作负责人交待所做的安全措施、停电设备、带电运行设备及安全注意事项，必须使工作负责人明了，然后双方确认签字。
（3）加强施工现场的监督管控。
1）每日值班人员定期巡视施工现场，加强施工现场的监督检查，监督作业人员的作业行为，发现违章立即制止和纠正，若不听劝阻，可以进行停工学习，待改正后再复工。
2）每日开工前，检查所有安全措施是否符合现场要求，是否齐全，发现问题及时补充。每日收工，检查现场是否干净，督促施工人员及时清理现场。
3）严格规范作业人员的着装，着装不规范者严禁进入变电站和作业区。
4）装拆临时检修电源，必须由运行人员同意，并在运行值班人员的监护下在指定位置接入，严禁私自乱接。
5）检修电源末级应有相应的防漏电、防短路保护装置，对于无保护或保护不全者不得进行电源接入。
6）每日开工及施工过程中，应及时检查电源箱是否完好无破损。
7）施工用的起重机械和工具无接地或接地不完善和规范，现场使用的起重机械和工器具必须按规定可靠接地。
8）加强接地线的管理，由于设备拆除造成接地线临时拆除的，要做好记录并在交接班时交代清楚，设备恢复后，及时恢复接地线。
3.加强运行设备的安全管理
（1）做好日常设备巡视、维护。
运行设备的安全与施工改造现场同样重要，每日除做好现场监护外，还要注意运行设备是否安全，施工中拆除电缆、断开某些电源时，还要考虑对运行设备是否造成影响。每日要按时对运行设备进行巡视，发现缺陷及时上报处理。
（2）倒换运行方式后，要加强巡视测温。
在改造当中，经常会倒换运行方式。在倒换运行方式后，要加强设备巡视测温。对不常运行的刀闸进行检查，看其是否存在发热问题并针对性的做好事故预想及反事故演习。
（3）电缆孔洞封堵严密。
智能化改造期间，电缆的抽放频繁，电缆沟盖板及电缆穿孔经常是打开的，每日收工时要及时盖上封堵好。防止雨水灌入及小动物进入，而造成接地短路。
4.做好设备的验收及人员培训工作
对于送电操作必须把握设备的质量关。包括：一次、二次设备的检修安装质量关、设备的操作关（保证设备可可靠操作，闭锁功能正确）、信号核对关（保证信号定义准确、后台机、调度的遥测、遥信、遥控、遥调功能的实现；保证遥测、遥信信号上传正确，遥调、遥控功能正常实现。），这样在送电时就可以正常、顺利的进行倒闸操作，保证按时送电。
（1）工作负责人要完成检修、试验、保护及自动化记录填写完整工作，做出可以投运的结论，运行人员送电前要检查所有记录是否齐全，与调度核对定值是否正确。
（2）运行值班人员要始终跟着验收，验收期间要特别注意设备的性能接线、设备的操作方法、设备的操作注意事项。
（3）现场验收。结束工作票时要检查作业现场的环境是否整洁、无杂物，并恢复原状。
（4）送电前要检查一、二次设备各类标识是否完善清晰。
（5）要做好运行人员的培训，掌握设备的操作方法、操作注意事项。
变电站智能化改造是一项复杂而全面的改造工程，除了以上的危险点外，还应该做好一些其他的工作，要加强保卫工作；要加强施工车辆及起重设备管理；要加强动火作业的管理等。从而保证智能化改造任务的现场安全。
三、结束语
对于变电站的智能化改造工程，从运行人员的角度来说，是一项从头至尾全过程负责到底的工作，现场大、工作复杂、人员多、危险点多，运行人员的责任也就更大，因为他们是变电站的主人，是设备的主人，变电站内的一切都是他们的责任区，所以做好变电站智能化改造的危险点分析，采取适当、积极、正确的措施，做好风险管控工作，做好现场安全工作，对保证变电站智能化改造安全、顺利的完成起着至关重要的作用。
改造工程注意事项范文6
关键词：“准确”“跟踪”“回收”“责任”“分离”“自律”
中图分类号：TU723.5文献标识码： A 文章编号：
工程签证是按照施工发承包合同约定，由发承包双方代表就施工过程中涉及合同条款之外的责任事件所做的签认证明。是对某种施工实施情况的书面描述，由此发生的价格不仅成为工程造价的组成部份，而且也是成为合同的补充部分。建设工程项目管理中的造价控制，除设计阶段外，在施工阶段如何有效进行工程签证的控制，是造价控制的重要环节，也是建设项目业主比较关注的问题。
由于大型建设工程投资规模较大，技术含量较高，建设周期长，设备材料型号规格多、价格变化快，工程合同不可能对整个施工期间可能出现的情况作出完整的预见和约定。此外，在实施过程中，由于主客观条件的变化也会给整个施工过程带来不确定的因素。因此，在整个施工过程中都会发生现场签证而最终以价格的形式体现在工程结算中。笔者审核过许多类型工程的结算，从中发现现场签证错综复杂，花样百出，存在着许多问题，致使现场签证价款在工程造价中所占比例不断增加，成为工程结算超预算的原因之一，对合理确定工程造价影响很大，因此很有必要加强对现场签证价款的控制。
现阶段现场签证存在的主要问题
1、签证人员不重视现场签证，缺乏现场签证价款控制的意识，对签证工作不负责任，未经核实就进行签证，发生不必要的经济损失。如施工中实际土方开挖、回填采用机械开挖、回填，签证内容为人工开挖、回填，人工开挖、回填和机械开挖、回填相比，造价要增加很多。
2、有些现场签证人员对定额了解少，不了解定额费用的组成，造成费用增加。如定额取费中已包含临时设施费，但签证人员又签证此费。安装工程防水套管项目抹灰堵眼的工作内容在套管安装中已经考虑，土建项目已经计取，就不应再办理签证堵洞口签证。
3、同一工程内容签证重复。此类签证尤其在修改或挖运土方的工程中较为多见。
4、未经设计人员同意而签证提高用料要求，造成不必要的浪费。实例:某工程设计为100mm厚钢筋混凝土楼板,已能满足荷载要求,施工企业提出水电埋管难度较大,为便于施工,要求设计变更为130mm厚楼板；原设计为C25级混凝土，施工单位为提前拆模加快进度，要求改用C30级混凝土。设计单位仅从设计角度考虑，同意将板厚100mm改为130mm厚，C25改用C30。建设单位认为设计已认可，就进行现场签证。这样其楼板增厚30mm和C30与C25级混凝土的差价均由建设单位承担。其实楼板增厚30mm和改用C30级混凝土的问题属于施工组织设计中技术措施，施工单位都有办法处理此事，改厚楼板或代用高级别混凝土，其差价一般由施工单位自行消化，不予调整。如果设计出变更通知或者建设单位签证，此费用就合理地转嫁至建设单位。
5、现场签证日期与实际不符。有些施工企业任意把完成工程量的时间往后推，在签证日期上做文章，利用在建筑工程结算中不同时期完成的工作量其材料价差和人工费的调整的不同，争取得到更多的利润。如，某工程对碎石价格的确认，发生的日期为9月25日，施工单位签证日期为10月5日。按照造价信息网公布的三季度价格为52元/立米，四季度信息网公布的价格为58元/立米。结算按照当期网刊价格执行，这样就增加了材料价格，造成工程价款的增加。
6、语言繁琐容易产生歧义。如基础打桩工程，需要挖土1米深，打完桩后因现场走车需要回填，应该为一挖一填工程内容。施工单位编写签证单时又补加了一句话，基础开挖时再进行开挖。这样就造成了歧义，有很多人认为此签证2遍挖土，1遍填土。最后一句话容易产生歧义。
导致现场签证出现漏洞因素很多。签证工作是一项政策性，技术性，经济性很强的工作，各参建方应委派具有相应专业知识的人员进行管理。把现场签证价格合理地控制好，必须增强现场签证的控制意识，提高现场签证人员的业务素质，加强职业道德教育。在现场管理中制定相应流程。
在现场施工中对施工方案中的内容进行确认是签证的一个主要内容，因为施工方案是工程开工时制定的工程预期施工组织，在施工过程中会因为各种原因改变原有的方案。在对方案签证时，主要从以下几个方面进行控制。
土方工程挖土情况，地下水标高，挖土运距，回填土运距，回填土方式等；马凳筋、钢筋支撑，模板对拉螺栓、止水板、止水带安装清况；以及其他影响工程造价且图纸没有明示的内容。
在实际施工中为了更好的控制好签证费用，除了上述项目必须进行签证外，签证还要遵循以下原则
1、准确无误原则。工程量签证内容要详细，不能笼统，含糊其辞，以准确计算工程造价为原则，凡可明确计算工程量的项目，只能签工程量，而不能签证人工工日和机械台班数量，也不得签价格。
2、实事求是原则。凡无法计算工程量的项目，可签所发生的人工和机械台班数量，但应严格控制，按合理工期及数量，结合实际发际发生，不得考虑其他因素以增大数量进行补偿。
3、现场跟踪原则。为了加强管理，严格投资控制，凡是发生的的签证，施工单位应与现场监理、建设单位施工部、建设单位预算人员一同到现场察看。
4、拆除材料回收原则。现场签证中拆除工程，由业主负责材料回收，并签订回收注明。凡未注明的，工程结算时按拆除量及市场价在工程款中扣除拆除的材料费用。
5、明确责任原则。签证发生后，对签证单内容的责任主体要在签证上注明，如设备供货厂家、设计单位、其他施工单位等。其发生费用由责任人承担。
6、量价分离原则。现场项目部只确认发生的工程量，套价由预算部门负责
7、廉洁自律原则。现场人员签证要坚持合理、公平原则。任何人员不要干预他人的签证工作。不准刁难施工单位，谋取不正当利益。
根据以往工程预结算工作，从中体会到要把现场签证价款合理地控制好，应采取如下措施。
1、由于设计图纸错、漏、碰、缺，导致发生做法改变、材料代换、纠正施工图中的失误，设备缺陷的或其它应由设计变更单或者技术联系单解决的变更问题不应进行现场签证。
2、凡定额及有关文件中已有规定的项目，不须再另行签证。
3、施工单位没有采取有效措施而发生的工程内容将不予签证。
4、现场签证的部位、数量、原因、日期等要明确。
5、签证必须在规定的日期内完成，各部门签字确认后必须标注确认日期。隐蔽工程的签证必须在下一道工序施工前完成；
