高速公路春运应急预案范文1
应对寒潮冰雪保畅战刚刚结束，为期40天的春运又将拉开帷幕。面对寒潮暴虐的粤北山区，面对井喷式的车流大军，我们整装待发，为确保道路的安全畅通及有效应对可能出现的系列突发情况，北一中队根据公司、路政大队春运工作方案，积极部署，强化责任落实，努力实现和谐春运、平安春运工作目标。
周密部署，全体动员成立中队春运领导小组，坚持24小时值班制度，保持通讯设备畅通，严守值班纪律和岗位职责，坚守一线，实时了解路面畅通情况，及时处理突发事件，全力保障高速公路的畅通，同时，及时报送各类信息数据，确保政令、信息畅通。
加强防范，排查隐患加大巡查力度，提高巡查质量，联合交警、养护、机电对辖区内的隧道群及道路安全隐患进行全面排查，对隧道内应急交通锥、道钉、照明等机电设施进行清洗更换，在重点路段设置交通安全设施，加强交通引导，严防重大交通事故发生，确保道路安全畅通。
路警联勤、处置迅速在春运期间，发挥路警交通事故快速处理机制，做到发生交通事故快速处置、预防二次事故发生，由路政、交警、拯救部门组成梅花北春运指挥调度中心，路政部门在乐昌站设立2组驻点人员，拯救设立1组驻点人员，充分应对南行突发事件快速处置，坪石西由路政、交警各派一组人员进行驻点，做到联勤联动信息共享。
应急处置、科学合理春运期间，春运指挥调度中心及时收集和掌握春运保畅工作动态，科学合理的根据春运保畅工作方案和应急预案，制定具体应对措施，提前做好预警监测、重点目标防控、应急物资储备和应急队伍等工作，确保应急处置工作能够快速有效。
北段路政大队一中队解向辉供稿
高速公路春运应急预案范文2
年春节即将来临，根据国家发展改革委《关于认真做好年春运工作的通知》（发改运行〔〕3005号）精神，为切实做好我市今年春运期间的客货运输组织工作，努力满足人民群众出行需求，保证重点物资正常运输，确保经济社会秩序稳定，经市政府同意，现就有关事项通知如下：
一、高度重视，加强组织领导
今年我市春运工作具有以下特点：一是今年春节比去年提前11天，春运高峰将提前到达且持续时间较长，学生流、探亲流和民工流将形成叠加，运输供需矛盾突出。二是我市“二环八射”高速公路全面建成，极大改善了的出行条件，将带来更多的出行需求，铁路和长江水上客运将被分流。三是宜万铁路的通车和全国铁路运行图的调整，将缩短部分旅客旅途时间，火车站可能出现旅客积压的情况。四是据气象部门预测，今年春运期间，气温较常年偏低，高海拔地区将出现积雪和冰冻天气，对交通组织和应急预案提出了更高要求。
为切实做好年春运工作，市政府成立了春运工作领导小组，领导小组办公室（简称市春运办）设在市交委，负责统一协调全市春运组织工作，各区县（自治县）人民政府、市政府有关部门、有关单位也要相应成立由主管领导负责的春运组织领导机构。要认真分析春运期间可能发生的各种情况，严格按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，制订春运工作方案，加强动态监测，及时协调处理和解决春运过程中出现的各种问题和突发事件。要及时掌握春运动态，完善应急预案，储备应急运力和应急物资，建立准备充分、反应快速、应对准确、处置果断的应急反应机制。有关单位领导要深入基层，亲临春运第一线检查各项措施的落实情况，认真查找安全隐患，发现问题及时整改，确保春运客货运输工作顺利进行，为人民群众营造和谐的交通运输出行环境。
二、科学组织，保障群众出行
全市各级人民政府春运工作领导机构要对今年春运的客流特点进行认真分析，对客流的流量、流向、出行时间等进行科学预测，有针对性地制订运输组织方案。要按照“以客为主，客货兼顾”的要求，统筹协调各种运输方式，科学组织运力，最大限度提高运输效率。要加强机动运力的调控，完善应急预案，落实应急运力，及时疏散积压旅客，确保春运期间旅客安全便捷出行。
铁路部门要做好客车的检修、维护及铁路运行图调整后的应对工作，及时向社会春运期间列车运行时刻，继续做好电话订票和实名制购票工作。在抓好重点干线、重点车站旅客运输的同时，统筹兼顾好短途运输特别是渝怀线短途区间群众乘车的需求及重点货物运输。
道路运输部门要储备机动运力，根据客流变化情况适时调整正班车发班密度，抽调机动运力，开行加班车和包车客运，特别要做好新开通高速公路沿线、、、秀山等地的客运组织工作。要密切关注客流变化情况和天气情况，做好冰雪天气对高速公路影响的应急预案，防止春运高峰期出现旅客积压现象。要充分发挥道路运输在春运工作中的兜底和衔接作用，加强与铁路等运输方式的衔接，进一步增强集疏运和中短途运输能力。要重点做好农村客运的组织管理工作，保证农村客运车辆正常行驶，开行公交车的区县（自治县）可以适当延伸公交线路，在干线上开行区间车，确保农村群众出行便捷。
民航部门要协调各航空公司科学调配重点方向的运力，落实热点航线的加班和包机工作，切实做好因气候等原因导致航班延误的预告工作，并加强与地面交通的衔接，保障旅客及时换乘地面交通。
水运部门要综合分析、、高速公路和渝宜铁路通车对长江干线旅客运输的影响，在做好长江干线跨省运输的同时，合理安排运力，重点做好区间和短途客流运输，解决旅客压港问题。
城市公共交通要提高发车频率、延长收班时间，增开夜班线路。要认真做好绕城高速以内区域公交接替班车线路的运力组织和调度工作，满足沿线居民的出行。要重点做好长途客运站、火车站、机场、港口等旅客集散地的疏运工作。要发挥出租汽车机动性和灵活性强的优势，适时调动出租汽车参与衔接转运工作。
劳动保障部门要掌握我市民工流变化情况，在民工输入、输出集中的地区做好民工流的重点监控工作，及时劳动力市场信息，并做好与运输部门的衔接工作，组织引导民工有序流动。
各区县（自治县）人民政府要紧密加强与当地火车站的联系，做好民工团体火车票的申购工作，及时疏散旅客。
三、加强监管，确保春运安全
安全是春运工作的核心，是行业稳定的基础。各区县（自治县）人民政府、市政府有关部门和有关单位要把安全工作放在春运工作的首位，坚持“安全第一、预防为主”的方针，按照国家有关总体部署和国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔〕23号）的各项要求，落实企业安全生产责任主体，从运输企业、车辆、从业人员等各个环节入手，采取有效措施，加强安全监管，预防和减少运输安全事故，维护行业稳定，保障春运安全。一是各级公安、交通、海事、安监等部门要各司其职，对参营企业进行拉网式检查，对存在安全隐患且整改不合格的企业，按照安全生产一票否决制度要求，禁止其从事春运工作。二是各级公安、交通管理等部门要加大巡查力度，严厉打击车（船）超载、超速和疲劳驾驶等行为；要加强对公路主干线、事故多发地段道路的巡查，强化对桥梁、道口和隧道的安全防范，做好易堵地点的交通组织和疏导，确保道路安全畅通；要加强对危险品货物运输的管理，加大对危险物品的查堵工作力度，严防旅客携带易燃易爆及其他危险物品进站和乘坐运输工具；要密切关注气象信息，提前做好各项应对准备工作，在出现积雪和冰冻天气时采取重车压道、巡逻车开道、撒盐破冰、编队行驶等有效措施，全力以赴保障道路畅通和旅客生命财产安全。三是各运输单位要落实例检和维护保养制度，对所有参与春运的交通工具及消防救生设施进行全面检查，及时有效排除安全隐患，确保其处于良好的技术状态，严防不符合安全标准的运输工具及设施投入春运；要严格落实安全生产制度，加强安全教育，增强全体从业人员的安全生产和责任意识，提高安全生产能力，严厉查处各类违反安全生产管理规定的行为；要积极做好政策宣传和解释工作，畅通群众诉求渠道，加大行业动态信息监管，及时发现和消除不稳定因素及安全隐患，化解各种矛盾，创造良好的春运安全环境。
四、密切配合，维护春运秩序
各区县（自治县）人民政府、市政府有关部门和有关单位要密切配合，各运输企业要在行业管理部门的指导下加强协作，搞好配合，共同维护春运良好秩序。一是铁路、民航、道路、水路运输部门和相关企业要在市春运办的统一指挥协调下建立联动机制，实现信息共享，形成工作合力，最大限度地发挥综合运输能力。二是各区县（自治县）之间要形成信息交换、措施联动、预案对接的沟通机制。三是公安和交通运输管理部门要建立联动机制，遇到紧急情况采取统一措施，确保道路畅通。四是公安部门要加强对机场、车站、码头等窗口地区及交通运输沿线治安和交通秩序的整治，严厉打击危害春运秩序的各种违法犯罪行为。五是交通部门要加强对运输市场的监管，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客和兜售客源等违法违章行为，切实维护广大旅客的合法权益。六是警备区、武警总队、市公安局等单位和部门要配备充足的值勤力量和机动警力，维护市场秩序，并针对不同突况制定完善应急稳定预案，及时高效处理突发事件。七是各机场、车站、码头要组织力量加强巡查管理，维护候车、候船、候机的旅客秩序。八是物价部门要加强节日期间的市场价格监管，重点督促各道路运输企业严格执行市场指导价政策，严肃查处春运期间各类乱涨价等违法违规行为。九是气象部门要提前做好春运期间气象预报工作，及时通知有关单位做好应对工作。十是充分发挥社会各方面，特别是社团组织及志愿服务人员的作用，调动其参与春运工作的积极性，共同做好今年的春运工作。
五、强化服务，营造和谐环境
有关部门特别是各级公安、交通管理部门及运输企业要积极配合宣传部门和新闻单位，广泛宣传春运工作所采取的措施、运输组织方案和有关政策规定，及时通报春运工作进展情况，大力宣扬春运期间的好人好事；要印制宣传资料，提醒驾乘人员和旅客安全注意事项；要及时春运动态和车（船、机）航班、旅游景点、气象预报等信息，积极引导市民安全、方便、快捷出行。
高速公路春运应急预案范文3
为保障道路安全、畅通、有序，确保广大人民群众度过平安、欢乐、祥和的春节，根据市春运工作领导小组相关要求，结合工作实际，特制定本实施方案。
一、工作目标
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总要求，各办事处、社区、客运站和各部门要加强组织领导，统一指挥调度，积极配合协作，努力实现客货运输顺畅有序，重点物资保障充足，让广大群众“走得了、走得好、走得安全、走得满意”。
二、组织机构
为确保春运工作有序开展，管理区成立治堵保畅工作领导小组：
组 长： XX 管理区党委副书记、主任
副 组 长： XX 管理区党委副书记
XX 管理区副主任
XX 管理区副主任
小组成员：XX XX
领导小组下设办公室，办公室设在交管站，XX同志负责治堵保畅工作督办指导，统筹协调日常事务工作。（联系电话XXX）。
三、职责分工
1、治堵保畅工作领导小组：总体协调，根据上级部署，结合实际，研究制定工作实施方案，部署落实各项工作措施。
2、派出所：加强日常巡查，严厉整治客运车辆安全违法行为，加大违法惩处力度。严厉打击干扰客运车辆正常行驶违法行为，构成犯罪的，依法追究刑事责任。负责维持正常的治安秩序；及时处置运输市场监管中出现的暴力抗管事件；负责春运期间车站的消防安全监督，在红花路和民仆路交叉口设立锥筒导流，加大集镇区域乱停乱靠行为的治理力度。
3、交管站：负责集镇春运交通安全的宣传教育，增强广大群众遵章守法意识，提高安全观念。督导各交通劝导站做好交通劝导，并做好工作记录。如遇突发事件，及时处置并报管理区应急管理等相关领导和部门。
4、客运站：负责春运的组织、实施，做好运力调配。严格执行“三不进站、六不出站”规定，加强对司乘人员和站务员的安全教育培训工作，切实加强客运源头安全管控。做好民工返乡的疏运工作，制定不利天气条件或意外情况下道路运输的应急预案，做好应急运力保障，并组建应急队伍。
5、城管办：组建秩序维护队伍，加强红花镇区街道巡查，督促车辆在镇区道路两旁所设的停车位上有序停车。整治车辆乱停乱放、占道经营现象，做好应急准备，形成工作合力。
6、政法办：积极发挥基层综治、流动人员服务管理网络作用，整合政法力量加强安全管理和秩序维护工作。
7、机关办事处：负责督促交通劝导站加强交通安全宣传教育工作，及时劝阻纠正交通违章行为，劝阻和制止无效的，要立即向公安机关等主管部门报告。
四、工作要求
（一）提高认识，做好组织协调。
按照省、市、区三级工作要求，扎实开展工作，及时掌握动态，协调处理突发事件和重大问题。各相关部门之间要建立畅通的沟通协调机制，各司其职、协同配合、互相支持、形成合力，共同完成春运任务。
（二）强化安全管理。
各相关部门要相互配合，坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作放在首位，强化监督检查。
（三）完善应急预案。
各职能部门及客运站要有针对性地制定和完善应急预案，建立准备充分、反应迅速、应对准确、处置果断的应急工作联动机制。要针对事件发生的原因、规模和影响程度，启动相应的应急预案，及时、有效地控制事态发展，尽快恢复运输秩序。
高速公路春运应急预案范文4
（2020年1月9日）
同志们：
刚才，我们收看了全省、全市春运电视会议，省市对春运工作高度重视，分析了春运形势，部署了2020年春运工作，希望参会的各部门、运输企业认真抓好贯彻落实。为做好我县春运工作，我提出几点要求。
一、提高认识，把握形势，增强做好春运工作的责任感
近年来，县委、县政府坚持交通先行发展战略，加快推进交通基础设施建设，城区小街小巷、农村乡间小路都发生了天翻地覆的变化，交通运输管理水平不断提升，群众出行更加便捷舒适，我县春运总体环境有了明显好转，群众出行条件大幅改善。
但另一方面，我们还应清醒地看到，春运也面临着不少问题：一是群众出行的复杂性、多样性明显增多。从出行的方式选择来看，除了传统的长途运输、农村客运、公交保持高位外，自驾成为相互串门拜年、外出旅游的重要交通工具，如果算上自驾的人数，全县出行人数、车辆数将大幅增长。二是恶劣异常天气偏多。每年的春运期间都是冷空气相对活跃的时候。大客流、大交通流和恶劣天气将使交通运输安全风险进一步上升。三是不稳定、不安全、不确定因素较多。部分交通运输企业的安全管理主体责任未得到真正落实，还存在效益意识强、安全意识差现象；部分道路安全设施不足；有些私家车主受金钱的驱使，加入到非法营运的行列，扰乱客运运输市场秩序；少数出租车司机拒载挑客、不打表、漫天开价；互联网改变了人们的生活、工作和思维方式，对春运售票方式、安全监管、客运服务等工作都提出了新的要求，等等。这些因素，都将给春运工作带来更大的压力。
二、精心组织，精准发力，确保春运各项工作落到实处
今年的春运工作，要紧紧围绕“安全、顺畅、平稳、有序”的总体目标，精心组织，精准发力，确保旅客安全出行、满意出行，确保重点物资和人民群众生产生活物资正常供应。为此，要重点抓好以下工作：
(一)保障运力供给。各部门和运输企业要根据客流预测情况和特点，按照“分时、分段、分流量，抓重点”原则，细化运输方案，统筹整合资源，科学安排运力，在重点地区、热点线路和高峰时段提前调配运力，千方百计增开客运班车、公交车、出租车趟次，努力满足旅客出行需要。在集中力量抓好旅客运输的同时，要统筹兼顾、合理安排，保证重点物资的运输，保障工农业生产平稳有序和广大群众节日供给。
(二)消除源头隐患。各运输企业要牢固树立“安全第一、预防为主”意识，时刻绷紧这根弦，对运输工具进行一次全面维护和技术性能检查，对达不到标准坚决停运整改；要全面开展从业人员安全教育和培训，提高从业人员安全意识、责任意识和安全生产能力；要对客运车辆进行全程动态监控，坚决杜绝超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为。汽车站要严格落实安检规定，要加强对活动区域和设施设备的巡视，及时消除各类安全隐患。交通、公路部门要加强对重点路段、桥梁、涵洞的排查、整治，改善通行条件，提高道路安全性。
(三)加大执法力度。各部门要齐心协力，并肩作战，加大执法检查力度，严肃查处各类违法违纪行为，坚决遏制违法势头。要严厉打击各类非法经营、宰客甩客现象，对超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾车等专项检查活动。加大上路巡查执法，对违章占道经营，占道堆放建筑材料的行为要及时处理，保证春运期间公路畅通。公安部门要加大对汽车站的警力投入，防控恶性恐怖暴力事件发生，切实维护社会稳定。
(四)提升服务水平。各部门、运输企业要牢固树立以人为本的服务观念，努力通过良好的春运服务，展示自身精神面貌，传播文明新风。汽车站要按规定配齐和使用各项服务设备，采取多种便民措施切实提高服务质量；规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确引导旅客候乘和中转换乘，努力使候乘环境更加温馨。各运输企业要继续组织开展“情满旅途”活动，提升服务质量。
(五)完善应急预案。各部门和运输企业要针对春运特点和可能出现的各种突发问题，细化完善重特大交通事故、恶劣天气、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，储备好应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，确保预案可执行、有成效。气象部门要针对冬季气候特点，加强恶劣天气预警预报，与公安、交通运输部门建立突发气象灾害信息快速通报制度。发生突发事件时，各有关部门要准确判断影响程度，及时启动相应的应急预案，并按程序逐级报告，做到反应迅速、应对准确、处置果断，有效控制事态发展，最大限度地维护春运秩序。
三、强化领导，合力共为，切实营造良好的春运工作氛围
春运工作责任重大、任务艰巨，各部门要加强领导，强化责任，联手联动，形成合力，营造良好的春运工作氛围。
（一）要强化领导。各部门要尽快建立健全组织领导机构，制订春运工作计划，完善运力组织、交通安全、秩序维护、春运服务、油料供应、电力供应等工作方案，精心组织，全面部署，全力做好春运各项工作。各部门负责人要主动深入春运一线，及时掌握动态，协调处理突发事件，帮助解决春运中出现的各种问题。要建立领导干部带班制度，手机要24小时开通，确保联系畅通。
(二)要强化宣传。要充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论引导和监督作用，及时报道春运动态，为旅客出行提供准确信息，引导旅客正确选择运输方式，形成有利于春运工作正常开展的舆论氛围。
高速公路春运应急预案范文5
原因:区际经济发展失衡
报告认为,“春运”难题主要根源在于区际经济发展不平衡,产业过于集中在东部沿海地区;而且东部沿海地区仍然以劳动密集型产业为主。“春运是在短短的时间内让全国1/3的人口流动,其对交通基础设施和交通运输结构形成空前的压力。今年的雪灾正好与春运重叠,让春运更显无力。显然,若不从根本上扭转区际经济发展失衡的格局现状,我国的春运‘窘局’仍将年年延续。”
分析:应急机制救灾能力脆弱
报告认为:“现有的应急机制和救灾能力是如此的脆弱。”其原因:第一预警应急信息不对称,警示性的信息并未被交通、煤电等部门及更多民众知晓;冰雪灾害发生后,气象预报、交通封闭未能与车票预售系统有效连接、互动,没能及时把信息传递给旅客。二是应急机构或者没有常设,或者权威性不够,在灾难迹象发生时,难以迅速启动预警机制,难以有效调动各种媒体警报,停止或减少人流的盲目移动。三是应急动员能力不强。重大灾害形成后,全民动员工作环节和救灾物资储备及生产能力储备不足,高速公路缺少大型施救设备和应对雪灾的专家及专业队伍,高速公路的预警手段有待加强、车辆分流能力有待提高。四是应急联动机制缺乏。地方政府与中央部门出现不同声音;政府应急机制与企业应急机制缺乏联动和呼应;跨区域信息联动机制更是亟待加强。
建议:加强应急物资供应能力
高速公路春运应急预案范文6
与春意共舞，和春风同行。明媚的春天是幼儿园亲近大自然的最佳时节，为了确保师生的人身安全和活动的顺利进行，特制定安全应急预案。
一、幼儿春游的时间:XX年4月23日上午7:30----下午15：00返回幼儿园。
地点：游玩xx园
人数：亲子：85人
教师：7人
租旅汽公司2辆旅游车，家长一同前往。
二、 春游组织单位：由幼儿园统一组织安排。
三、春游领导小组及应急小组
1、领导小组组长：xx
领导小组成员：xx xx
四、人员安排：
总指挥：xx
分管负责人员：各班班主任
各班教师准时到岗到位。
五、安全第一原则。
春游前对幼儿进行春游专项安全教育，园外活动安全教育、交通安全教育、园内外环保教育等。
为应对春游期间的突发事故，成立了春游安全领导小组，春游全面协调人xx，医疗保障xx负责、紧急处理xx负责、分工明确，职责到位。出行时园长带队。
突发事件处理程序
（一）事故发生后，现场人员应立即向总指挥及分管人员报告。由总指挥根据情况作出决定，严重时立即送往医院，并立即通知家长。
（二）在组织应急抢险过程中，以保证幼儿安全为首位。写出书面报告，总结经验教训。
（三）一般性事故，分管人员可根据情况自行进行解决，并进行记录。重大事故，应立即上报给总指挥，同时组织人员进行处理。
安全应急具体措施
（一）安全常规措施：
1、随车安排在班教师。
2、所有教师、工作人员手机必须处于开机状态。
3、各班教师要清点三次幼儿人数（在出发前清点一次幼儿人数、到达目的地清点人数、在整队返回时再次清点人数）在出发前制定幼儿春游花名册，通讯录，确保幼儿及教师的安全。
4、分年级和分班活动时，要求班上教师认真组织幼儿，在组织活动时，要求幼儿与家长一切活动都在教师的视野之中，不要个别行动，教师在组织时要有大局意识，责任意识。
（二）车辆故障处理：
1、活动前要求车方检查车辆车况，车况不良必须更换，否则不得发车。
2、中途车辆故障：
（1）带队跟车老师及时把故障情况上报园领导。
（2）故障为影响安全的，一律停驶，紧急调车改乘。
4、幼儿在行车时，教育幼儿的头、手不能伸向车窗外面，行车时不在车内高声大叫，更不能在车上随意走动，领导及带队教师维持好幼儿秩序，严禁下车随意走动，尤其应防止交通事故发生。
（四）、幼儿突发疾病、意外伤害：
1、师幼在途中突发疾病、意外伤害，随车带队领导立即联系总指挥，视轻重由保健老师作处理或就近送医院。
2、师幼在活动时突发疾病、意外伤害，带队教师立即联系总指挥，视轻重由保健老师作处理、或送医院诊疗。
（五）幼儿走失处理：
1、教师必须三次清点幼儿人数。
2、如发现幼儿走失，切不可大意、拖延，应立即组织就地寻找。
3、从幼儿最后接触的同伴入手，了解最后行踪。
4、立即通知总指挥，带队教师关注寻找
（六）、交通事故处理：
1、在春游期间如有严重受伤立即拨打120、122，并立即组织抢救。2、迅速报告教育局事故情况。
3、保护好现场，指挥教师及其他幼儿撤离至安全地点。
4、安定幼儿情绪，询问、检查幼儿受伤情况，受轻伤幼儿送医院检查、诊治。
5、立即成立事故处理小组，分别负责家长、医疗、保险各方接洽，妥善处理善后事宜。
三、本次要求：各班教师要提前做好春游前的安全教育与计划，抓住机会对幼儿进行认识大自然和热爱大自然的教育，要求孩子注意环保，自备塑料袋，不乱扔垃圾。不攀爬树木，不摘花草，老师要有序的组织，分组带领幼儿游玩，教会孩子一些自我保护意识和判断能力，文明春游。要求孩子的活动始终在教师家长的视线内活动，确保本次活动的安全。
XX年4月22日
幼儿园防汛应急预案幼儿应急预案（2）
一、人员的疏散组织与指挥
1、总指挥： xxx（查看水情，组织全园教职工，按各自的职责进行疏导幼儿）
广播组： xxx（拨打报警电话，向上级及时通报险情）
2、内部疏导引导组：xxx（根据汛情优先选择最佳的疏散的路线通知各层具体负责人组织人员安全疏散）
各楼层具体负责：
外部疏散引导：xxx帮助各班班主任把幼儿带到安全部位，让各班班主任清点人数，上报园长。
警戒救护组：xxx负责联络工作并组织受伤人员救治工作。
2、正确选择疏散路线
各班负责人：班长负责左面两排的幼儿在前迅速撤离，另外一名教师负责右面两排的幼儿在后迅速撤离。
3、疏散方案：
特长班教师迅速组织学特长的幼儿清点人数，按照疏散路线从出口快速撤离。
非特长班教师按照自己的职责在领导的指挥下迅速带领本班幼儿按照疏散出口撤离。
午睡时间：带班领导迅速查看险情，即使报警并发出警报，值班教师迅速组织幼儿，清点人数选择就近路线快速撤离。
二、疏散时注意事项：
1、根据现场的实情，优先选择最佳疏散线路。
2、全园教职工迅速到位，通过广播对被困人员的情绪做好组织和引导疏散工作，维护好疏散秩序，防止拥挤踏伤。
3、要清点人数，对救出的人员进行清点，看是否全部救出。
4、水灾严重的情况下要组织幼儿按原有疏散路线向楼层高的地方转移，集中等候救援。
5、幼儿园属人员集中的场所，幼儿年龄小自理能力差，、这就对我们的教职工加强思想道德观念，认真负责，平时要对单位的情况熟悉，加强自身的安全措施和应急能力。在需要时要有于献身的精神。
高职学院附中、幼儿园应急预案幼儿应急预案（3）
附中、幼儿园突发事件应急预案
一、总则
（一）目的：有效预防、及时控制突发事件的发生，消除危害，保证生命财产安全。
（二）工作原则：以学院领导和相关部门负责人为主体成立指挥中心，以附中、幼儿园领导和相关部门负责人为主体成立突发事件应急工作组。组织机构见附图。
（三）编制依据：《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国食品卫生法》、《传染病防治法》等。
（四）适用范围：附中、幼儿园。
二、组织体系及职责任务
（一）应急组织机构与职责
1、决策机构：指挥中心，负责突发事件处理的决策及指挥。
2、工作机构：应急工作组，负责突发事件的现场处理。
（二）组织体系框架：见附表1。
三、预防预警机制
（一）预防预警信息
学院及附中、幼儿园的相关部门及相关人员提供相关信息。
（二）预防预警行动
对相关人员进行相关知识及技能培训，提高防范意识和防范能力。
（三）预警支持系统
校园网系统、电话通讯系统。
四、应急响应
（一）分级应急响应
突发事件的报告顺序是：发现人-——部门负责人——单位领导——学院职能部门——学院主管领导。
（二）信息报送和处理
突发事件的信息按报告顺序进行传递，由相关部门和人员进行确认，分清事件的等级，由决策机构进行决策处理。
（三）通讯
张**：136********* 孙**：137******** 刘**：137*********
黄***：138********** 李**：130********* 李 春：138*********
（四）指挥和控制
由指挥中心进行指挥，由工作组进行现场控制。
（五）紧急处置
处置队伍由指挥中心统一调派，分突发事件类型落实处置措施。
（六）救护和医疗
学院卫生所负责事件的现场救护以及医疗防疫；对轻伤人员进行处置，并协同运输组将重伤人员护送到上级医院。
（七）应急人员的安全防护
对可能涉及的应急人员进行定期培训，加强对消防安全、交通安全、卫生防病、饮食安全等方面的自防、自救教育，明确安全防护的工作流程，同时提供必要的防护器械。
（八）群众的安全防护
引导和教育学生按照日常行为规范行事：有序出入，分批离校，不聚集，遵守交通规则；建立课间、课外教师值勤制度，加强对学生假期安全的教育；
培养孩子养成良好的卫生习惯：饭前洗手，饭后漱口。教育孩子讲文明、讲礼貌：不打架、不骂人。
紧急情况下的学生疏散撤离由带班教师及学院专门人员统一组织。
（九）社会力量动员与参与
密切与社区、家庭的沟通与协调，建立起家庭、学校、社会密切结合的安全工作网络，确保学生的安全健康。
（十）突发事件的调查、处理、检测与后果评估
事件发生后，由学院保卫处负责事件原因的调查工作，学院安全保卫领导小组负责事件的检测与后果评估，并形成处理意见。对发生的重大事件，学院配合公安、消防及其他专门机构的工作，对事件进行调查、检测与评估。
（十一）新闻报道
及时、准确地向媒体发送事件的相关信息，以警示他人，防微杜渐。
（十二）应急结束
事件处理完毕，宣布应急状态解除。
五、应急保障
（一）通信与信息保障
保卫处负责通信系统的维护，确保应急期间信息畅通，并从各种媒体上获取相关信息。
（二）应急支援与装备保障
机构、人员名单参见附表1；
救援药品主要有绷带、消毒水、止痛药、消炎药等；
学院车队为突发事件的处理提供急救车辆；
医疗保障主要有上级医院的帮助；
学院保卫处和当地公安机关的提供安全保障；
由学院财务处的提供财力支持。
（三）技术保障
牡丹江消防支队、牡丹江市传染病防治中心、牡丹江市医院、温春派出所、牡丹江市公安局等。
（四）宣传、培训和演习
1、公众信息交流：预案、报警电话在校园网上共享，同时在必要地点张贴；同时定期进行安全常识讲座。
2、培训：由人事处对特殊岗位人员进行定期培训，对可能涉及的教职员工进行必要的应急自救与互救教育。
3、演习：保卫处组织、实施各种突发事件的演习。根据突发事件可能发生的场所和特点进行有针对性的疏散演习、应急救援演习等。频次要求每学期不少于二次。
六、后期处置
（一）对在突发事件中受伤的师生员工给予必要的经济补偿；对在事件中伤情较为严重的，学院给予适当的经济援助，发放必要的生活用品；对污染物的处理按照国家废物处理的相关规定进行。
（二）发动学生捐助，同时向社会广泛求助，得到的资金由财务处统一管理。
（三）为应急人员办理保险业务，且及时理赔。
（四）做好突发事件的调查、分析和应急经验的总结，同时提出改进建议。
七、附则
对在事故中有突出表现的个人和单位予以表彰和奖励，对事故的责任者给予纪律处分以及依法追求其刑事。
本预案由***********制订与解释，由学院保卫处备案。
八、附件
《***********学生大型活动安全工作预案》
《***********重大食物中毒事故应急处理预案》
《***********重大传染病应急处理工作预案》
《***********人员密集场所火灾事故应急预案》
附表1：突发事件应急救援组织机构图
报 警
总 指 挥：******
副总指挥：**** ******
通讯组 安全保卫组 人员疏散组 后勤组 运输组 救援组 医疗组
