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高层建筑消防要求范文1
关键词：火灾特点；消防；审核；举措
中图分类号：TD75+1 文献标识码：A
1 高层建筑的火灾特点
高层建筑不仅楼层多，使用设备诸多，而且内部设有楼梯间、送排风管道、垃圾道等竖向管井等，其建筑结构使高层火灾呈现出以下特点：
1.1 高层建筑的危险性
随着近年来高层建筑发展。建筑内部在装修时也多采用可燃有机材料和复合材料，一旦发生火灾，火灾都有可能在短时间内蔓延到整栋楼。
1.2 人员疏散困难
由于高层建筑人员密集，所以当发生火灾时，人员在疏散困难，因为当人类生命受到威胁时求生欲望就也强烈，出于本性都想往通道寻找出口逃生，往往会造成恐慌，出口拥堵，出现人踩人的情况，甚至有伤亡现象发生。
1.3 高层建筑的火灾扑救困难
由于楼层较高，消防人员在火灾扑救的同时也要兼顾到人员疏散的责任，但是，消防人员难以接近火点和体力消耗较大，还有停电、大量浓烟、猛烈的火势等等因素，所以消防人员的扑救工作面临着严峻的挑战。
2 高层建筑中的消防审核重点
针对高层建筑的火灾特点，消防审核工作应把握以下重点：
2.1 高层建筑的登高面与登高车操作场地
消防人员在到达火灾现场开展救援时，必须具备登高面和登高消防车操作场地的支持。所谓登高面，是指登高消防车在靠近高层建筑主体，进行消防车登高操作使消防人员实施灭火的建筑立面。登高车操作场地则是指沿建筑登高面实施登高作业的空间场地。对高层建筑的消防审核首先要重视登高面和操作场地问题，它是火灾救援最基本的建筑条件。但是我国《高层民用建筑设计防火规范》只是对高层建筑登高面提出了要求，对登高操作场地却没有明确的规定。这主要是因为我国各地区经济发展水平不同，楼宇建筑特点不同，消防队购置的消防车型号不同，现场救援的需求也会有所区别。作为消防审核部门必须确保登高操作场地与当地实际情况相匹配，防止建筑方因规范内容存有余地而在设计和施工中能减就减，给日后救援带来阻碍。
2.2 高层建筑的应急避难层设置
我国《高层民用建筑设计防火规范》对高层应急避难层的设计做出了规定，要求高层建筑从首层开始，第一个避难层和第二个避难层之间的距离不宜超过15层。当火灾发生时，在第一个避难层的人员不能再由楼梯层疏散时，可以由消防人员借助登高车将人员疏散下来。从各地区建筑的实际来看，多数楼宇设计都将15层作为避难层间的分界点。但是作为消防审核部门，务必要以地区实际为参照，因为应急避难层决定着消防人员需要直接进行疏散的位置，如果消防装备不能完成这一高度范围的救援，仅仅在建筑中将15层设置为避难层分界点是有失实践意义的。消防审核部门应综合分析地区救援实际对本地区高层建筑设计加以指导。
2.3 高层建筑的耐火能力
考虑到高层建筑施救的困难，耐火性能的审核不可忽视。高层建筑首先需要降低火灾发生率，其次当火灾确实发生后，还必须保证人员撤离的足够时间，以及建筑楼体能继续保持完整。因此，高层建筑达到耐火极限不仅可以防止楼体本身的坍塌毁坏，减少人员伤亡、财产损失，而且也为消防人员的营救争取了时间。我国《高层民用建筑防火规范》对高层建筑不同部位的耐火性能和极限提出了要求，如墙柱的耐火极限和燃烧性能应为3小时。但是高层建筑的结构有其自身特点，一般以钢结构和钢筋混凝土结构为主。钢结构耐火性能差，混凝土结构虽耐火能力强，却容易发生变形。所以消防审核部门应着重对高层建筑的保护措施进行审核，如使用耐火材料将钢结构包裹起来，喷涂防火材料等，都可以起到抑制火灾的作用。
3 高层建筑实施消防审核的举措
按照以上审核重点，消防审核部门应着力推进指标体系、审核队伍、审核制度的建设，以达到理想的审核效果，维护高层建筑的安全。
3.1 确立高层建筑消防审核指标体系
我国目前涉及高层消防设计的规范较多，如《高层民用建筑设计防火规范》、《火灾自动报警系统设计规范》、《自动喷水灭火系统设计规范》等，且每部具体规范中的内容又需要依据当地实际情况落实。消防审核部门应综合现有的规范指导，确立符合地区消防需求的高层建筑审核指标体系，将需要审核的内容分层设置，层层细化，以达到全面审核、抑制风险的目标。消防审核部门在制定指标体系的过程中，应注意和建筑部门、施工部门展开沟通，详细讲解国家规范在本地区内的执行要求，使高层建筑的设计能够充分体现宏观规范与微观实际的紧密结合，既降低火灾发生概率，又为可能发生的现场救援创造便捷的条件。
3.2 塑造高层建筑消防审核专业队伍
对高层建筑的消防审核不仅是国家赋予地方消防机构的行政许可权力，更是充满技术含量和责任使命的检查工作。承担消防审核任务的工作人员应具备综合型、复合型能力，既要掌握国家法律法规、政策规范的各项要求、技术标准，同时还要熟悉高层建筑技术、材料的最新应用进展，能够从实践角度分析可能产生火灾的隐患，以及现场施救的条件。为此，消防部门应打造专业审核队伍，用专业水准完善对高层建筑火灾风险的防范。
3.3 创建高层建筑消防审核执行制度
高层建筑的消防审核是一项持续性的工作，设计期间、施工期间、使用期间都会存在火灾风险控制的不同需求。消防审核部门应创建系统的审核制度，除规定审核指标体系的应用、审核人员的专业素养外，还应对高层建筑不同时期的审核任务予以明确规定，使设计期间的宣传指导、施工期间的建筑构造审核、使用期间的消防安全检查有机贯穿起来。
结语
对高层建筑的消防审核需要以国家规范为指导，并结合各地实际情况制定具体的审核指标，从而有效降低高层火灾的发生概率，提高现场施救能力。相信伴随审核工作与消防技术的发展，城市高层建筑的安全性能将会继续提高。
参考文献
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[2]赵祥，王禹.建筑性能化防火设计方法及其应用初探[J].四川建筑科学研究.2008（02）.
高层建筑消防要求范文2
论文摘要：对高层建筑消防设施管理现状存在的问题进行了归纳、分析．整理，并提出了改进对策。
人民网重庆视窗2008年l1月9臼电记者今天从重庆市消防总队获悉，重庆全市高层建筑消防安全检查目前已经结束，其中有5650栋高层建筑存在隐患，已超过全市高层建筑总数量的一半。据统计，目前，重庆已经建成投入使用的高层建筑总共有8664栋．数量仅次干上海，位居全国第二。在这些建筑中，高度超过l00米的就有84栋。在今年下半年，重庆开始了有史以来最大规模的高层建筑消防安全夫检查。在历经近半年的检查中发现，有565O栋高层建筑存在火灾隐患22706条。
以上报道只是重庆市的现状，这种现状在全国其他城市也是会存在。今年国外和国内也发生了几起高层建筑火灾，所幸没有造成大量人员伤亡，这是一种侥幸，只要高层建筑的火灾隐患不彻底解决，火灾随时会发生。
1高层建筑消防设施的常见问题
(1)消防设施配备不符合规范要求。依据高层建筑防火设计规范，高层建筑在建设时，应设有较完善的消防设施，以便为火灾预防和火灾扑救、自救工作提供有利条件。但是，在工程竣工验收或日常监督检查中经常会发现，高屡建筑或多或少存在着消防设施欠缺、质量性能低劣和功能全等违规行为。有些建筑由于缺少对火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、事内消火栓等消防设施的经常性维修保养工作导致了部分消防设施长期处于故障或瘫痪状态，不能正常使用。
(2)擅自降低消防技术标准，将按规范要求应设置自动喷水灭火系统的高层建筑物擅自取消，有的取消了消防水池、消防水泵、屋顶水箱以及联动控制装置的设置，仅靠市政室内消火拴管网，更有甚至靠生活用水管网供水，根本不考虑系统的可靠性，导致消防水源、工作压力无保障。有的管道材质、管径不符合要求。部分自动喷水灭火系统管道未按国家规范要求采用热镀锌钢管。有的连接方式不规范，自动喷水系统未按规范要求采用丝接或构楷式机构连接，而是大量焊接，未对焊接处进行二次镀锌。更严重的是部分场所出现“假喷淋”现象，将喷头置于吊顶而不与供水管网连接；有的受管道材质和施工质量影响，产生漏水，业主干脆将其关闭。
(3)应设控制中心报警系统的高层建筑改设集中报警系统或区域报警系统，有的根本不设火灾向动报警系统。有的高层建筑消防水泵、防排烟设施、消防电梯、火灾自动报警、自动灭火系统、应急照明、疏散指示标志和电动的防火门、窗、防火卷帘、以及非消防电源的切换等无法实现联动控制。
(4)消防电源无法保证消防用电设备需要。按照设计规范要求，应设计满足电力负荷的高层建筑，不考虑消防控制室、消防水泵、防排烟设施、消防电梯、火灾自动报警、自动灭火系统、应急照明、疏散指示标志和电动的防火门、窗、防火卷帘，以及其它消防用电设备的消防用电；个别高层建筑在无自备发电设备的情况下，都仅有一路供电；且消防用电线路的敷设未按要求，应穿管保护的消防用电线路，穿管不到位，造成大量的线路。
(5)防排烟系统设计施工随意性大。按照规范要求，一些本应设置机构加压送风防烟设施的不具备自然排烟条件的防烟楼梯问、消防电梯间前室或合用前室，其不具备自然排烟条件的前室，却不设加压送风系统；有些虽然设置了机械加压送风系统，但防火门未安装或损坏严重，达不到防烟楼梯间压力要求。
(6)消防电梯功能不具备。消防电梯的消防电源、消防电源线路敷设、末端自动切换、消防电梯前室设置、消防电梯载质量、消防电梯运行速度、井底排水和电梯门挡水设施以及前室内的室内消火栓、应急照明或正压送风系统等不满足规范。消防电梯缺少上述条件，不能起到保护作用，会危及消防队员生命安全。
(7)防火门、防火卷帘材质各异。一些防火门、防火卷帘门的填充材料违规采用可燃材料；一些防火门的木制品只经过了的阻燃浸泡处理，耐火极限达不到规定要求；有的防火门装饰面层未经过阻燃处理，采用普通油漆，降低防火门耐火极限；闭门器回弹力度不够，导致无法正常关闭；复合防火卷帘达不到背火面温升要求采用喷水灭火系统进行保护时，未设置独立的喷水保护系统；用作防火分区的防火卷帘无消防电源和联动控制装置，发生火灾断电后只能靠人为手动关闭。
2产生问题的根本原因
导致上述问题产生的根本原因：一是建设、设计、施工单位和业主消防安全意识不够，对高层民用建筑防火一无所知。二是经济制约了消防安全的发展。为了“节约”成本，降低消防技术标准，将应当按规范要求设置消防设施大量节俭，埋下大量火灾隐患。三是执法不严，不廉，给少数人可乘之机.
3高层建筑消防设施管理整改对策
加强高层建筑消防工作必须把重点放在管理措施的落实上。
(1)全面落实消防安全责任制。新《中华人民共和国消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》60号令等法律法规，就消防安全责任作了具体的规定，任何单位和个人应严格遵守，自觉履行法律规定的消防安全艾务，努力提高全体人员消防安全意识，增强抗御火灾整体能力。高层建筑涉及多家产权位，承包、出租或委托经营时，又涉及多家使用单位。各产权单位、租赁单位在房地产商签订购买租赁合同时，必须与房地产商签定相应的消防安全责任，明确各自责仟，共同维护高层建筑消防安全。房地产商应提供符合消防安全要求的建筑物．产权单位与使用单位应在订立合同中明确备方消防安全责任，特别是各产权单位在消防车通道、涉及公共消防安全的疏散设施和其他建筑消防设施方面明确管理责任。同时，针对高层建筑的管理特点，产权单位、使用单位和物业管理单位要细化消防安全管理，落实自主管理，严格日常检查，及时消除火灾隐患，确保高层建筑安全。
(2)建立健全各项管理制度，并严格落实，针对高层建筑内部功能复杂、使用单位人员多、消防设施多、危险性大、火灾后果严重的特点，督促高层建筑产权单位应重点要抓好规章制度的建设落实，消防安全人员值班、培训制度，消防设施的检杏保养制度和应急预案必须落实。同时，高层建筑产权单位还要组织人员加强对那些已投入使用消防设施维修和保养，提高消防设施整体安全系统使用性能。
高层建筑消防要求范文3
关键词：高层建筑；消防安全；不足；措施；分析
近些年来，我国经济迅速发展，城市人口亦呈现出持续增长的态势，加之建筑用地资源紧张，使得城市构造开始向高空不断延伸，高层建筑俨然已经成为未来城市建设的趋势。由于高层建筑具有建筑面积大、结构功能复杂、人员众多、高度高、用电量用火量大等特点，故应对其火灾隐患给予足够的重视。分析当前高层建筑消防安全中存在的不足，并制定合理的改善措施十分必要。
一、现代高层建筑火灾特点概述
在各种防火条件基本相同的前提下，相比于多层建筑和多层建筑，高层建筑的火灾危害性更大，且高度越高，危害性亦越大，容易造成重大的人员伤亡事故和财产安全。总体来讲，高层建筑火灾主要具备三方面的特点：第一，火势猛烈，具有极快的火灾蔓延速度；第二，对于火灾的扑救十分复杂；第三，对于人员的疏散存在难度。
二、现代高层建筑消防安全存在的不足
（一）消防施工先天不足
从高层建筑的设计到施工，不但环节多，而且要求高，多方面因素的影响之下，导致工程在竣工后仍存在着一些火灾安全隐患，主要表现在以下四个方面：第一，在施工过程当中，一些单位出于对工期、资金、时间的考虑，而没有依据施工相关规范严格的开展，使得建筑消防设施难以同规定要求相符，遗留下很多隐患；第二，实际施工中，存在材料使用、防火分区、隐蔽工程、分隔设施上存在与规范要求不符的现象，如采用大量易燃、可燃的材料，进一步增加了建筑火灾隐患；第三，一些高层建筑在消防审核后，因受利益的驱动，致使建筑施工、室内装潢、设备安装、项目监理环节中出现偷工减料、采用伪劣商品的现象，建筑消防安全难以保障。第四，高层建筑施工中，有很多是由私人建筑队承包的，人员业务水平低、素质差、流动性强，难以使用高层建筑的施工要求。
（二）消防设施配置不足
当前，我国高层建筑的消防系统仍存在着设施配置不足的问题，对于最基本的室内消火栓、排烟系统、安全疏散系统等消防设施尚有一些建筑未能满足。此外，对于消防系统的保养维护及停用亦缺乏控制的合理性。
（三）消防安全责任不明确
第一，通常来讲，高层建筑为何用建筑，使用单位多，产权单位多，从而导致了在消防安全管理上，出现各单位多头管理、各自为政的现象，这在一定程度上导致了消防安全责任主体不明，消防安全制度难以落实。第二，有些建筑的使用单位和产权单位缺乏思想认识，消防安全意识不足，存在任意封堵消防通道的现象，加之缺乏消防安全管理人员的配备，使得消防制度、消防应急预案等难以落实。
三、现代高层建筑消防安全的措施分析
（一）强化高层建筑消防技术
高层建筑的消防技术主要包括防火、控火和耐火三方面措施。防火主要是消除引起火灾的物理化学条件，防止起火。在高程建设施工中应使用防火构件、防火材料，在建筑装修中应采用具有难燃性的建筑材料；控火指的是将火灾控制于原始的状态。高层建筑应当安装自动报警和自动灭火系统，做好早期的探测和初期的扑救工作。控火的目的在于将火灾控制于较小的范围内，将火灾蔓延途径切断，尽可能地减少火灾面积，从而为进一步的消防救援创造条件；耐火即强化建筑构件的耐火稳定性，保证其在火灾中的仍有效，从而防止火灾引发的坍塌事故。同时，耐火技术亦可以为消防救援提供更多的实践及保障自身的安全。
（二）科学合理的消防系统设计
在高层建筑的施工过程当中，建设单位应注重消防设计的安全性、合理性、合法性建设。消防部门依法进行对建筑项目的消防审核及验收工作，从而确保高层建筑中消防设计的可靠安全，监督指导防烟排烟系统、自动报警系统、卤代烃灭火系统、自动喷水灭火系统、消火栓给水系统及二氧化碳灭火系统等设计的科学合理，从而保障消防设施安装质量，整个消防系统完整可用。
（三）完善高层建筑的消防预防
高层建筑应独立设置电梯井，井内严谨敷设可燃气体和同电梯无关的电线、电缆。管道井、垃圾道、排烟道等竖管道井，均应独立设置。高层建筑内的卫生间和厕所应设置自动喷水灭火系统。高层建筑内的地下室房间、娱乐歌舞放映场所、可燃物品客房等均应设置自动喷水灭火系统。高层建筑火灾预防的工作应遵循“预防为主，防治结合”的原则开展。此外，还要注重对于室内消防设施的保养和维护，做到防患于未然。
（四）强化日常的消防管理
高层建筑消防安全的日常管理中应明确责任，确立逐级的防火责任制，将各岗位的规章制度加以完善，责令专人对建筑内的灭火系统、自动报警系统等消防安全设施进行定期的维护与检查，从而保障消防设施的可用完整性。严禁非消防人员对建筑构件与消防设备进行拆改，禁止改变高层建筑内的疏散通道位置和耐火等级。同时，应对建筑用户积极地开展消防知识教育，使其掌握基本的消防常识和简单的灭火操作。有条件的单位可进行火灾疏散演习，明确疏散路线，学习基本的防烟、防毒知识，从而提升建筑的火灾自救能力。
总论
高层建筑的火灾特点，对其消防安全提出了更高的要求，明确当前消防安全存在的问题，制定合理的改善措施，并积极地开展，从而最大程度地提升高层建筑的消防安全能力。
参考文献：
[1]张欣慰.浅谈高层建筑消防安全的防范措施[J].科技探索.2010（11）
[2]姜晓继.高层建筑消防安全问题探讨[J].城市建设.2010年21期
高层建筑消防要求范文4
1.1消防安全意识淡薄
人员普遍消防安全意识淡薄，缺乏消防安全培训，火灾发生时自救能力较差。安全通道拥堵大量杂物，火灾发生时，通道堵塞，严重影响人员疏散，同时给救援人员带来很大困难。消防安全的日常检查不到位，也是火灾发生的隐患。
1.2违反安全用电制度
高层建筑用电量大，而内部设施一般达不到防火要求，临时布线较多，过乱。
1.3消防设施缺乏
由于消防资金的匮乏及相关人员消防意识的不足，高层消防设施设备往往欠完善。消防装备和消防技术的先进与否，是衡量消防队伍及救援能力的重要因素。目前，我国大部分城市由于消防资金的短缺，消防装备相对落后，不能满足现代城市火灾救援的需求。城市高层建筑、地下工程、钢结构工程、化工厂等特殊工程相应的消防技术还不完善。
1.4违规使用可燃装修材料
我国《建筑内部装修设计防火规范》对于高层和超高层吊顶、墙壁、地板装修材料的燃烧性能做了严格要求。但可燃、易燃材料的大量使用仍在进行。一旦发生火灾，这些材料会迅速燃烧，造成火势的迅速蔓延，同时产生大量有毒气体，对人员疏散和火灾扑救都造成极大的困难。
2高层建筑火灾事故危害及特点
2.1火灾一旦发生，火势蔓延迅速
高层建筑由于其工艺及功能要求，往往会设置许多如电梯井、管道井、风道等竖井。一旦防火分隔措施做的稍有不好，火灾发生时，竖井就会形成烟囱效应，烟气在竖井被拔高，从而使火势迅速蔓延。据科学试验表明，在火灾燃烧猛烈阶段，由于高温状态下的热对流而造成的水平方向烟气扩散速度为0.5～3.0m/s，烟气沿着楼梯间或其他竖向管井扩散的速度能达到3～4m/s。火灾一旦发生，极易使整幢建筑形成立体火场。
2.2火灾发生时，人员疏散困难，易造成重大损失
高层建筑楼层多，人员密集，而逃生通道仅仅只是楼梯，并且疏散通道经常处于锁闭状态。在极短的时间内，从有限的通道疏散密集的人员，难免造成踩踏、拥挤，大大延迟救援时间。在加拿大进行的人员疏散实验表明，在每层240人的条件下，通过1.1m宽的楼梯向外疏散，一幢11层楼房的疏散时间需要6.5min，一幢50层楼房的疏散时间需要131min。因此，很多人员密集的高层建筑，当火势涌起，短时间内疏散更是困难。
2.3高层建筑火灾，扑救难度大
高层建筑发生火灾时，供水较为困难。由于消防车供水压力的影响，常因供水不及时延误灭火的最佳时机。高层建筑由于其楼层较高，普通消防车不能达到施救范围，高层建筑内部的消防措施成为主要救助手段，而楼内的消防设施缺失，大大降低了灭火效率。因此，扑救高层建筑火灾往往难度较大。
3高层建筑火灾事故防控对策
3.1高层建筑合理设计，提高建筑自身火灾抗御能力
一定要科学、合理地划分高层建筑防火区。将防火分隔设置出来，一旦发生火灾，可以减缓、阻止火势蔓延。3.2使用符合规范标准要求的建筑材料，从源头消除火灾隐患高层建筑中设施繁多，设计时一定严把材料审核关，限制高层建筑可燃材料的使用。在掌握新型材料燃烧性能的基础上，选择满足建筑功能的阻燃建筑材料，推动高层建筑使用具备防火功能的建筑材料。
3.3采取技术防范手段，在火灾发生时能够利用消防设施进行自救
消防设施的完善在高层建筑火灾扑救中起着决定性因素，高层建筑管理单位应完善建筑物内的消防设施，推广应用先进技术对高层建筑的防范提出有效手段。
3.4加强火灾教育，认真贯彻“预防为主，防消结合”的消防方针
通过日常的火灾防治教育，提高人们的消防意识，以减少和避免火灾的发生。经常采取消防演练，一旦火灾发生，能果断、迅速地采取有效办法进行疏散逃生。认真贯彻“预防为主，防消结合”的消防方针，做到消与防的有机结合。
3.5建立健全消防安全责任体系
明确和落实相关单位工作职责，全面提高消防安全责任意识，督促建立有效的消防安全责任体系。完善管理制度，建立有效的火灾隐患发现、整改、预防机制，把火灾隐患消除在萌芽状态。因此，必须增强公共楼层的消防安全意识，动员社会各界力量参与消防工作，同时要求有关部门严格按照《消防法》加大平时的监督检查力度。
3.6建立火灾应急预案，强化消防队伍建设
成熟优化的火灾应急预案，训练有素的应急组织，对高层建筑火灾致因因素分析，不仅可以做到发生事故时迅速、有序、有效地开展应急与救援行动，而且可以发现预防系统的缺陷。两者结合使用，使之相互补充，以完善高层建筑火灾防控安全体系。
4结语
高层建筑消防要求范文5
针对高层民用建筑扑救登高面设计存在缺陷问题，就实践中改进和补救高层民用建筑的消防登高面，登高场地消防设计等问题作探讨。以期待设计过程中完美解决消防扑救登高问题。
关键词：消防 扑救 登高 设计
随着经济社会的快速发展和人民群众生活水平的不断提高,各类高层建筑拔地而起,但就其高层民用建筑扑救登高面的设计来说,或多或少地存在一些问题和不足,为切实解决好高层民用建筑的消防登高面问题,笔者在深入调研的基础上,结合建筑实际,就实践中如何改进和补救高层民用建筑的消防登高面、登高场地消防设计等问题做了一些探讨，供大家参考。
一、高层民用建筑消防扑救登高面和登高场地在火灾中的作用
高层民用建筑，一般功能复杂，体量较大，但由于高层建筑使用功能、城市规划、街景及建筑学的需要，往往在高层民用建筑主体附建与高层建筑相连的裙房，用作商场、餐厅、营业厅、会议厅等。这无疑满足了城市规划和使用者的要求，但同时也增加了消防工作的难度。尤其对高层建筑的裙房，登高面等诸多问题设计时稍有忽视，及易导致一旦高层建筑火灾对人员的抢救，扑灭火灾带来严重的影响。高层建筑一旦发生火灾，有以下几个特点：一是现有的电梯往往由于停电，不能正常使用，即便是设计有消防电梯或者是消防客运合用电梯，但在实际现实中供电多是来自一个区域变电站，达不到双电源供电要求，有的由于施工，敷设电缆等满足不了防火要求，火灾时往往也会导致断电。而多数高层建筑的疏散楼梯或剪刀梯都布置设计在建筑的筒体中部，火灾停电时往往无照明，消防电梯、疏散楼梯不能正常使用，给迎救人员、疏散人员带来困难。二是消防人员难以接近着火层扑救，由于人员在火灾时惊慌外逃，顺楼梯或下或上，与消防人员逆向行走。极大的导致人员阻设等因素，给抢救和人员疏散带来混乱。三是火灾时往往是烟气顺其楼梯间、电梯间、竖向的管导井、电缆井等上下漫延，由于高层建筑的烟囱效应，烟气在很短时间内就会迷漫疏散楼梯间、电梯间、烟气的毒性导致人员难以疏散。许多高层建筑火灾事例证明，一旦火灾时由于人员的求生欲望，往往会接近建筑的外窗部位以求得新鲜空气和寻求一线得救的希望。在这时唯一补救的措施就是科学的设计一个让消防员能扑救火灾的登高面。国内外，众多的火灾案例证明，在高层建筑发生火灾时，登高消防车在实施救人员和灭火中都发挥了很重要的作用。为了在发生火灾时，登高消防车能够靠近高层主体建筑，迅速抢救人员和扑救火灾，设计合理的消防登高立面，确定可靠的登高消防车操作场地，保证在空间有效的操作范围和核实登高车的最小轻弯半径是保证消防人员到达目的地救人、灭火的关键。因此，高层民用建筑登高面的设计是保障火灾时抢救人员生命、逃生和扑灭火灾的重要保证。
二、现有标准和实际存在的设计缺陷问题
（一）现有规定。《高层民用建筑设计防火规范》（gb50045-95）自1995年颁布实施以来，历经了1997年、1999年、20xx年几次局部修订，对于及时总结防火设计的实践经验和火灾的经验教训，适应现代城市建设和新技术、新工艺的需要，防止和减少高层民用建筑火灾危害、减少人员伤亡，起到了十分重要的作用，尤其在扑救、涉及民生至上的内容上得到充分体现。现有实施的《高层民用建筑设计防火规范》第4.1.7条要求，“高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5米、进深大于4米的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口”。该条明确了高层建筑消防扑救登高面的基本要求。同时为保证消防车在扑救上能充分发挥作用。规范4.3.1条、4.3.4条、4.3.5条、4.3.6条、4.3.7条要求，高层建筑的周围应设环形消防车道。消防车道的宽度不应小于4米，消防车道距建筑外墙宜大于5米，消防车道上空4米以下范围内不应有障碍物。尽头式消防车道应设有回车道或回车场。消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。穿越高层建筑的消防车道其净宽和净高均不应小于4米。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木，架空管线等。以上条款，对消防车道要求作了进一步明确，无凝更好地保障了消防车扑救高层建筑火灾的基本设计要求。
（二）存在问题。随城市化建设加快，中心城市土地使用率的不断提高，给高层民用建筑扑救面设计带来许多不容忽视的问题。一是裙房的设计问题。在城市区域内的高层建筑，多为追求商业价值，建筑裙房设计多在四层左右，由于裙房作商业用途，每层层高净空多为4-4.5米以上，往往裙房高度超过防火规范5米要求，多数裙房的进深也大于4米。二是幕墙问题。城区内的多数高层建筑，为达到设计美观，协调繁荣城市的效果，许多高层建筑均设计有幕墙，尤其是设计玻璃幕墙且作为消防登高面考虑。三是登高面一侧、直通室外的楼梯 或直通楼梯间的出口设计问题。临街高层建筑底层均设计为商铺。当考虑作为登高面时，而多数设计为追求商业价值而规避设计布置直通室外疏散楼梯或直通楼梯间的出口，往往将疏散楼梯或出口布置在非登高面的另一侧。四是消防车道的设计问题。城区内的高层建筑为充分利用当街的立面效果和商铺的价值，许多建筑将消防登高扑救面布置在建筑的背街一侧。然而，对环形消防车道和回车场的设计更多的是消防车道转弯半径不能满足消防车辆的使用要求。五是地下车库出入口道与环形消防车道交叉处的设计问题。城区内多数高屋建筑均设计地下车库，而地下车库的出入道又多为利用高屋建筑的环形消防车道引入地下，在设计时往使得消防车道与地下车库的出入口车道连接交叉外出现坡度及倾斜面。许多建筑由于用地的限制，引入车道较短时，在环形消防车道上形成的坡度倾斜面更大，影响或无法满足消防车辆的行驶。六是幕墙下设计室外消火栓等问题。高层建筑临街面往往设计有装饰幕墙，而室外消火栓，水泵结合器及消防水池等也宜临沿街设置。稍有忽视，很容易将室外消火栓等布置在幕墙之下，一旦火灾幕墙坍塌，严重影响消防车吸水、供水等扑救。七是登高消防车场地的设计问题。许多高层建筑对登高消防车辆的操作场地考虑不周，多数仅以环形消防车道宽度来考虑。以此宽度作为登高消防车的场地，将远远不能满足登高消防车的操作空间要求。
三、结合实际、科学合理地设计高层民用建筑消防扑救登高面和登高场地
树立以人为本、安全发展观念，以保障民生、保障公共消防安全为发展，以创新思想、合理设计高层民用建筑消防登高扑救面的问题非常重要。以下为作者结合现有的规范、标准在工作实践中针对存在问题与读者作共同探讨。
（一）临街登高面外墙设计。建在市区或商业街的高层建筑，当确定其临街一面作为消防扑救登高面时，其优点是可以充分利用临街一侧的道路保障登高消防车的场地需要，但特别要注意，设计时要避免在登高扑救面一侧外墙设置玻璃幕墙。由于幕墙的设置增加了建筑外观美的效果，对装点城市起到了重要的作用，设计思路上考虑采用较多，但往往一旦火灾，会给消防扑救带来极为不便的后果。火灾证实，玻璃幕墙在火的作用下会炸裂和塌落，导致消防人员扑救火灾时无法靠近建筑。同时、一旦幕墙下设计有消火栓、消防水泵接合器，火灾时由于幕墙的塌落下掉。这些灭火设施将无法使用，也容易导致扑救人员的伤亡。在临街登高面乃至最高顶层还应避免设计霓虹灯之类的大型商业广告和其它影响消防登高扑救的景观设计。登高面一侧还应避免过多的凹凸造型，影响登高消防车登高平台靠近各层门窗、洞口。
（二）登高边长、裙房、疏散楼梯与出口设计。《高层民用建筑设计防火规范》第4.1.7条明确规定：“高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5米、进深大于4米的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口”。我们在进行消防设计时要尽力考虑规范的强制规定。其意义是登高边不应小于1/4周边长度且不小于一个长边的长度。尤其是一些矩形建筑、多边形平面的建筑应考虑满足一个长边的长度作登高扑救边；其二是在登高扑救面一侧必须设置有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。这一规定是确保一旦建筑火灾时能保证人员及时逃生和便利消防登高车扑救的需要，在实际设计中，城区的高层建筑为节约用地，往往将登高面和登高场地的布置多与商业街、步行街等主要街面一侧一同考虑。但是，许多处于繁华的商业区、商业街、步行街的临街面的商场、门面商业价值又使得房开商或设计时规避在这一侧面布置直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。笔者认为，如果设计直通室外的楼梯确有困难，在考虑消防安全 经济价值的综合因素上，每栋建筑最基本的设计要满足有一个直通楼梯间的出口于登高面一侧、且设防火挑檐，同时各层宜设外挑阳台，否则无法满足规范要求；其三，是对裙房高度和进深的要求，其目的是保证登高消防车曲背靠近高层建筑施救的需要。城区内多数高层建筑裙房都为商业使用。设计都在二到三层不等，有的大型商场一层高度即达5米，因此要求裙房高度小于5米，确有不少困难，因而在登高扑救一面的设计时要尽量满足规范要求，在高不超过5米的裙房时，可考虑进深在四米范围内的裙房设计，一旦裙防高度超过5米时，在登高扑救面一侧，可不设计凸出裙房，以达到规范要求。
（三）环形消防车道设计。“高层建筑的周围，应设环形消防车道”。在设计环形消防车道时应注重考虑以下几个方面问题：一是消防车道的净宽不应小于4米，同时，消防车道上空4米以下范围内不应有障碍物，尽可能地考虑消防车道距高层建筑外墙距离大于5米，以保证消防车的顺利通畅。二是在消防车道上尽量避免设计地下暗沟、化类池、燃气管道、电缆沟等，确有困难时，在结构设计上应满足大型消防车的荷载通行。三是消防车由于运载的多为水，在运行时由于贯性作用，车辆的控制难度较大。因此，在山地或有坡的消防车道其坡度不宜大于10%。防止车辆打滑。四是设计消防车道时应重点考虑消防车的最小通行转弯半径要求，在城市密集区的建筑往往容易忽视该问题。所谓消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循园曲线行走轨迹的半径。目前，因内轻系列消防车一般≥7米、中型系列消防车≥9米、重型系列消防车≥12米。因此，要根据城市消防装备的不同情况设计环形消防车道，最小轻弯半径不应低于上述标准，高层建筑扑救登高车道应按重型消防车转弯半径考虑。五是当设环形消防车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。如遇有尽头路，应考虑设计回车场，一般为1.5米×15米，大型消防车回车场不宜小于18×18米。六是由于城市用地的紧缺，许多高层建筑为满足日益增多的车辆需求，均设计了地下停车库，而地下停车库出入口的车道往往也借助于高层建筑的环形消防车道而出入。因此，在设计地下车库出入车道与地面环形消防车道接壤处必须考虑保证4米宽的消防车道平整性，即地下车库出入车道的降坡起点不应设在环形消防车道上，保证消防车行驶的4米有效宽度路面不倾斜和平整。
高层建筑消防要求范文6
关键词：高层建筑；建筑消防；消防防火；排烟系统；排烟设计
一.引言
随着我国经济的快速发展，土地资源逐步稀缺，高层建筑已逐渐成为城市建筑的主体，并朝向多功能化、大型化方面发展。高层建筑的出现为城市增加了活力和生机，但同时高层建筑的防火工作也日益严峻。大量的火灾事故证明，在火灾事故中，大多数人员伤亡都是由于吸入烟气造成窒息或中毒死亡，对于高层建筑来讲，由于建筑层数较高，人员逃生设计是否合理直接关系到住户的生命安全。为了最大限度减少火灾事故中的人员伤亡，必须要做好消防防火设计，尤其要做好排烟设计。
二.高层建筑消防防火排烟系统存在的主要问题及原因
1.机械防烟设施方面存在的主要问题。
由于高层建筑消防防火设计中，部分正压送风系统的余压值和送风口的尺寸无法达到规范的要求，导致送风口的实际送风量无法满足设计的需要，门洞位置的风速几乎为零。导致此类问题出现的主要原因包括：（1）选择的风机机型不合理。（2）送风管道的阻力较大，导致风压损失较为严重。（3）送风机风口的位置设置不合理，送风口的设置不符合要求。（4）机械排烟设施的排烟量无法达到规范的要求。（5）未按照规范要求设置机械排烟设施，排烟口和排烟风机未实现联动。（6）机械排烟设施相关部位未按照规范要求进行设置。（7）机械加压送风风量设计不合理。部分单位为减少资金投入，对空间的计算不够严格，导致风量无法满足空间的需要、排烟功能无法达到应有效果。
2.自然排烟设施无法达到排烟要求。
在《高层民用建筑设计防火规范》中指出，建筑高度低于50米的一类公共建筑和高度低于100米的民用住宅，需要设置自然排烟系统。自然排烟系统建造具有经济性，设置较为简单，维护比较方便。但是在高层建筑自然排烟系统设计过程中依然存在较多问题，主要表现在：（1）自然排烟窗位置设置不合理。从自然排烟窗的排烟效果进行考虑，一般要尽量设置在靠近屋墙上部的位置，部分建筑设计中为了保证外墙的美观性，将自然排烟窗口设置在墙的下部或中部位置，由于位置设置不合理，不利于自然排烟效果的发挥。（2）排烟窗的面积不符合设计规范的要求。在《高层民用建筑设计防火规范》规定中，明确规定了排烟窗的开窗面积，在消防设计中设计人员未严格按照规范要求进行实施，计算方法不合理。部分工程将固定窗的面积计入排烟窗面积之内，以至于自然排烟窗的面积不符合规定的要求，导致排烟效果不佳。（3）排烟窗安装不合理，高度位置影响开启的便利性。开启时较为困难，不利于火灾情况下逃生人员展开自救。
3.高层建筑消防防火排烟设计问题产生的原因。
高层建筑消防防火排烟设计出现的各类问题，主要是由于设计过程中设计人员对《高层民用建筑设计防火规范》以及相关规定不熟悉或未严格实施所导致的。在部分设计中，往往将消防排烟系统纳入暖通设计，划为空调系统类。即便在设计中设计了排烟送风系统，通常都和空调系统及通风系统混杂在一起，而未单独绘制施工图。由于对排烟设计的重视度不够，导致高层建筑消防防火排烟设计无法满足高层建筑防火的需要。
三.高层建筑消防防火排烟设计
1.建立独立的防火排烟系统。
高层建筑消防防火排烟系统属于直接接受消防中心控制的独立系统，其自身有独特的功能。系统构造主要包括风井、风管、送风风机、排烟风机、排烟防火阀门、联动系统和风口等设施。将防火排烟系统和空调系统、通风系统独立开来，和气体灭火系统、自动报警系统、喷淋系统平等对待。高层建筑消防防火设计过程中要重视排烟系统，依据建筑设计相关规范和要求，从暖通图中将消防排烟系统独立出来，形成单独的消防防火排烟图。重点做好防火排烟系统的设计，以确保高层建筑防火排烟的实际效果。
2.排烟系统参数的设计。
（1）合理划分防烟分区。高层建筑相关管路一般都是有序且紧密的分布着，为了建筑美观性采用吊顶的形式将消防系统隔离开来。在设计过程中一般都会在吊顶下挡烟垂壁来划分防烟分区。在房间的整体高度中，挡烟垂壁高度约为0.5米左右，所占空间较大。为了建筑装饰的美观，要设置活动型的挡烟垂壁，平常保持收起状态，在火灾时联动自动下垂。设计过程中划分防烟分区时，不得跨越划分的防火分区。
（2）合理选择排烟的方式。
为了满足高层建筑消防防火的需要，确保排烟系统具有较好的排烟效果，要选择合理的排烟方式。结合高层建筑防火需要，可选择机械排烟方式进行排烟，在进风和排烟过程中，能够形成对流循环系统，排烟效果较好。
（3）合理布置排烟口。
高层建筑消防防火排烟设计采用机械排烟系统，其排烟效果主要受到排烟口的位置布置和尺寸影响。由于造成建筑发生火灾时，烟气一般都位于房间的上部，因此要在顶棚平面或者距离顶棚较近设置排烟口，设置的排烟口最小面积应超过0.04。为了避免排烟口过多吸入下部空气，确保排烟量不减少，不宜将排烟口设置在较低位置上。为避免排烟口卷入大量的空气，导致排烟效果的降低，因此要注意排烟口的风速，一般情况下要将排烟口的风速控制在5～9m/s。排烟口布置过程中，为避免排烟口和房间最远点的水平距离过大，导致无法吸入远处的烟气，因此要将排烟口和房间最远点的水平距离控制在30米以下。同时在疏散出口的附近不能设计排烟口。设置排烟口时要确保排烟方向和火灾时人员疏散的方向相反，避免造成火灾发生后人员疏散时吸入大量烟雾。
（4）机械排烟系统设计要点。
机械排烟方式主要包括负压机械排烟方式和全面通风排烟方式两种。高层建筑采用机械排烟系统时，在系统设计过程中，位于房间的机械排烟系统应该按照防火分区进行合理设置，位于走廊位置的机械排烟系统要进行竖向布置，要将机械排烟系统和通风系统、空调系统分开设置。排烟口平时保持关闭状态，应设置自动或手动开启装置。排烟口设置在顶棚上时，同可燃物或可燃构件的距离要保持1米以上。位于防烟分区的排烟口和最远点的水平距离要控制在30米以内。排烟支管上应当设置在烟气温度超过280℃时能够自动关闭的排烟防火阀。设置的排烟风机应保持在280℃内能够连续工作三十分钟。设置机械排烟系统时，应确保任一排烟阀开启时，排烟风机都能够自行启动，以确保排烟效果。
四.结束语
高层建筑消防防火排烟设计是消防防火设计的重点，同时也是保证高层建筑消防安全的重要措施。排烟系统设计时，要合理划分防烟分区，选择合理的排烟方式，合理确定排烟，补风量，做好排烟口的设置，确保排烟系统在火灾中能够发挥正常作用，以确保建筑安全，为人员疏散提供有利条件。
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