花卉贸易论文范文1
关键词：贸易自由化；航空物流；迪拜机场；货物中转
一、引言
近年来，对航空物流的研究逐渐成为理论研究热点之一。秦岩等对航空物流业的运作模式进行了深入研究[1]；王凌峰分析了我国空运物流体系及其构成，并根据发达国家空运体系的建设，提出了构建我国空运体系的设想[2]；白杨、朱金福根据航空物流业的特点，构建了航空物流系统的三维概念模型，分析和探讨了航空物流系统的关键要素和多重结构，并提出了航空物流系统的优化方向[3]；曹允春、沈丹阳从新兴产业形成的主要动因出发，分析了航空物流业形成的动因，通过分析航空物流产业化形成的概念模型并加以经济学分析，进一步阐明航空物流产业化形成理论[4]；张莉、姚津津等分析了航空货运产业链和服务链以及航空货运经营模式等相关问题[5]；储昭P基于时间序列模型研究航空物流与国际贸易及经济发展的关系，结果表明它们之间不仅存在长期稳定的关系，而且国际贸易的波动比经济的波动对航空货运影响更大[6]；卢伟运用格兰杰因果检验法对国际贸易与航空货物运输关系进行了实证分析，结果表明两者之间的确存在相互依存的关系，国际贸易的发展不但能促进航空货物运输量的提高，还有利于航空运输网络拓展[7]；刘伟等就自由贸易区政策与国际港口物流发展进行了研究，指出实施自由贸易区政策对建设和增强国际物流枢纽港以及对扩大物流中转的巨大推进作用[8]。总的来说，对于航空物流业的研究，主要集中于航空物流企业运作模式、产业的成长机制、航空物流业形成及发展机制等方面，对某一特定区域的某一特定航空物流模式的研究较少。本文从分析迪拜航空物流的发展出发，以贸易自由化为研究视角，分析贸易自由化政策对迪拜贸易环境、货物中转的影响，从而引致的对迪拜航空物流中转的发展影响，以期对我国航空物流业的发展有所借鉴。
二、迪拜航空物流发展状况
迪拜位于阿拉伯半岛东南端，波斯湾南岸，地处“五海三洲”的重要节点，是连接亚、非、欧三大洲的交通枢纽。西连7亿人口的欧洲市场，东接拥有5亿人口的中东市场，北通俄罗斯，南有非洲和印度次大陆，是欧亚非大陆间的天然中转点。它在中亚、南亚、西亚、东非、北非以至欧洲之间实现了快捷方便的运输，空运在4小时之内便可以到达世界三分之一人口的国家和地区，8小时航程可以覆盖超过世界三分之二人口的国家和地区。目前迪拜已经成为全球货运的中转地，也是全球航空货物流通的中转地。
2014年迪拜国际机场（DXB）的货邮吞吐量236.76万吨，排名全球第六位，同比下降3.1%①，迪拜国际机场的航空货运已经开始向迪拜世界中心机场（DWC）转移。同年，DWC的货运量为30万吨。也就是说，迪拜两个机场的货运吞吐量总量达到约270万吨，排名全球第四位。2014年阿联酋航空的货运量达到228.8万吨，仅次于联邦快递（FedEx）和美国联合包裹服务（UPS），位于全球航空公司货运量排名第三位。
迪拜机场连接世界的航线网络150余条，覆盖全球的220多个城市，其中货运航线50余条，通往美洲、西欧、东南亚和中东非洲的全货运航线10余条，运输机队均为宽体式货机，运输距离长，运载量大。迪拜机场拥有七个货站、一个机场自贸区、毗邻迪拜花卉中心，迪拜世界中心更有专门的物流城，基础设施完善，硬件配置齐全。迪拜机场几乎可以运送所有品类的货物，如普货、危险品、贵重物品、易腐物品、活动物等，其冷链物流优势最为突出，有专门的冷链仓库、冷藏板车和控温袋，可以提供全程冷链服务。
三、贸易自由化对迪拜航空物流中转的影响
贸易自由化的理论基础来源于亚当・斯密和大卫・李嘉图的比较优势论，它是指一国对外国商品和服务的进口所采取的限制逐步减少，为进口商品和服务提供贸易优惠待遇的过程或结果。许多国家在国际贸易中都倡导贸易自由化，世界贸易组织也以贸易自由化为宗旨。
迪拜长期以来奉行贸易自由化政策，创造了优良的投资和贸易环境，对迪拜航空物流的发展起到了巨大的推动作用。
（一）贸易自由化对中转货运量的影响
1、自由贸易区对迪拜航空物流中转货运量的影响
贸易自由化最直接地体现在迪拜自由贸易区的建设上。迪拜设有8个主要的自由贸易区和10个在建的自由贸易区，区内提供一流的设施和一体化的便利服务。在服务上，为企业提供信息咨询与更新，企业配对和贸易服务，迪拜贸易网全天24小时向客户提供各种服务，同时为企业提供从区内住所（员工住宿）到休闲娱乐、医疗服务和食品店的一体化解决方案；在公司登记和税率方面，给予企业极大的开放度。至2013年底，自由区入驻企业数量已达到7100多家，来自世界130多个国家。世界财富前500强企业中有150多家选择在自由区注册落户。许多大的跨国公司，如英国石油（BP）、柯达（KODAK）、索尼（SONY）、卡西欧（CASIO）、雀巢（NESTLE）以及国际商用机器公司（IBM）等国际巨头均在自由区内设有地区分部。
一方面，自由贸易区优惠的条件吸引世界各地的跨国企业来此设厂，如外资可拥有100%的经营所有权，100%资本和利润分配自；外国公司享受15年免除企业所得税，待期满后可再续延15年的免税期；免征进出口关税和个人所得税；无外汇管制，资本和利润可自由汇出，货币可自由兑换，不受任何限制；不限制雇佣外籍雇员等。另一方面，所生产和经销的产品一部分必然要选择走航空方式，自然而然就提升了机场的货邮量。以迪拜机场自由贸易区为例，该自由贸易区现有企业的行业范围涉及珠宝、电子、医药、航空、物流、花卉和生鲜等，这些都是航空货运的主要运输范围。
同时，迪拜也是亚、欧洲货物向中东、非洲运输的中转站。2001年以来，迪拜转口贸易额占迪拜总贸易额的比例平均约为23.27%；2001-2007年，航空运输的转口贸易额占总转口贸易额的比例平均约为39.14%。
此外该自由贸易区在迪拜国际机场范围内，战略位置极佳、且具有现代化的基础设施，这更有利于自由贸易区的企业利用航空运输这一便利的交通运输条件。再者，自由贸易区允许货运业者在区内进行保税仓储、保税加工等服务，通常进口货物利用自由贸易区进行保税仓储，再通过国际贸易转销海外；一部分中转货物则直接在区内进行保税加工，随后直接转运出口，自贸区的便利功能方便进出口货物的中转，大大降低了其中转成本。
2、多式联运对迪拜航空物流中转货运量的影响
多式联运在贸易自由化背景下与航空物流中转联系更紧密。多式联运形成多主体快速联通通道，中转转口高效率优势对中转货运量产生直接影响，大大提升了航空货运潜力。
机场对外连接性和通达性越高，机场的腹地覆盖面就越大[9]。各种运输方式间虽存在腹地和货源上的一些重叠，但从综合运输和成本的综合考量，大部分情况还是合作大于竞争。因此多式联运将有利于提高机场的连接性，进而增强机场竞争力，为机场带来巨量的航空货运业务。
迪拜拥有两个空港和两个大型海港，且都是自由贸易港，空港和海港实行一体协同联动发展。港区实行贸易自由化政策的宗旨是通过吸引国际货物中转，来提升中转贸易量，提高国际经济地位，促进国民经济发展。迪拜港（又称拉希德港）是中东地区最大的自由贸易港，紧邻迪拜国际机场和机场自由贸易区；杰贝阿里港是世界最大的人工港，它紧邻杰贝阿里自由贸易区和迪拜物流城，与迪拜世界中心机场直线距离约为15公里；两个机场相聚40公里，在两个机场之间有一座保税的公共铁路通道，这就形成了一条实现海陆空联运的“物流走廊”。“物流走廊”内设有独立的海关区域，并按照保税区的模式运作，保证了货物运输的无缝连接这将让货物快速流动。优越的地理位置条件、优惠的自由贸易区政策，以及众多的支线网络和遍及全球的干线连接，可以吸引大量的中转货物，尤其是国际中转货物，使得迪拜的拉希德港和杰贝阿里港真正成为国际物流枢纽港，成为主要中转贸易港口之一。海港、空港协同联动发展也使得迪拜的海空联运也一直处于领先地位。迪拜通过海空联运实施中转，从亚太到欧洲的运输成本和直接空运相比可以节省50%以上，比全程海运要节60%的时间。尽管比直接海运的运费还是多三倍，但对于大大节省流通时间而换取的产品的时间价值而言，发货人更愿意采用此种多式联运。
（二）贸易自由化对航线网络的影响
迪拜是连接亚、非、欧三大洲的交通枢纽，其优越的地理位置条件使之成为全球货运的中转地，也是全球航空货物流通的中转地。
贸易自由化政策带来的是良好的投资和贸易环境，得以迅速集聚一批全球性企业，和频繁的货物往来，使之成为真正的全球化货物转运中心。从自贸区区企业国别构成来看：来自欧洲的区内公司占到28%，印度公司占15%，阿联酋当地本土公司占13%，来自中东其他国家的公司占11%，远东公司占9%，美国公司占7%。目前，在区内的中国企业合计有300多家，以大型上市企业集团为主。由于贸易和货物往来，吸引入驻迪拜机场的航空货运企业（包括客运腹舱和全货运）有111家，分别来自亚洲、欧洲、北美洲、非洲、大洋洲以及包括中东本土11家。全货运企业总计30家，包括亚洲6家、欧洲8家、北美洲6家、非洲5家及中东地区5家③。迪拜机场目前已开通货运航线50余条，全货运航线19条，其中美洲全货运航线4条，分别通往美国的亚特兰大、墨西哥的墨西哥城、巴西的坎皮纳斯和厄瓜多尔的基多；欧洲全货运航线4条，分别通往英国的曼彻斯特、比利时的列日、卢森堡和西班牙的萨拉戈萨。主要是中转欧洲和亚太地区的航空货物，比如从曼彻斯特中转到亚洲的电子通讯设备、从列日中转到亚洲的精密仪器以及从萨拉戈萨到迪拜中转到东亚地区的服装等等。此外还有非洲的3条全货运航线，并与包括新加坡、越南、中国大陆、台湾省、马来西亚、斯里兰卡、孟加拉和巴基斯坦在内地8个亚洲和地区开通了全货运航线。
同时，非洲到东亚、南亚和东南亚的货物也多由迪拜中转；由于航权限制的问题，非洲至欧洲的货物也由迪拜中转，如可可、咖啡等。所以非洲对于迪拜中转货运量的提升起到了很大的作用。因此，迪拜机场以及入驻迪拜机场的货运航空公司一直在加大对于非洲市场航点航线的开拓。阿联酋将非洲视为充满机会的大陆，近年来对非洲大陆的投资逐年升高，迪拜投资集团和阿联酋航空公司（Emirates）重点对肯尼亚、乌干达、南非、加纳等进行投资和市场开拓。这些地区是重要的可可、纺织品和钻石等的出口地，因此阿联酋航空公司在此开拓航点航线。
（三）贸易自由化对航空货运产品的影响
贸易自由化带来的是全球化贸易，使得迪拜成为全球贸易聚集地和货物的聚集地，这给迪拜机场对于货物的组织和运作提出了更高的要求，也就是说提供多样、灵活的航空货运产品成为了关键，而货运产品的营销和操作主要是和航空货运商密不可分。而随着国际贸易和运输方式的发展，国际货运已渗透到国际贸易的各个领域，并发挥着重要的作用，成为其不可缺少的部分。严格意义上说，国际货运并不是供应链中的一个节点，它服务于供应链，它的存在使各节点企业保持紧密的联系，使货物在供应链上顺畅流动，它与所服务的各节点企业也同样可以形成一张服务网络。货运绝不仅仅是接受货主委托，为货主办理订舱租仓和实物运输中的信息传递，货代企业还为货主企业提供各种货运产品和一体化的综合物流服务。
迪拜国际机场及周边入驻航空货运达311家。其中，货运村24家，机场自贸区23家④，他们为经由迪拜机场的全球贸易企业提供货运服务。这些货运可以提供多类型、一体化的航空物流解决方案。他们提供货物包机空运服务，装卸、仓储、通关服务；全程空运服务、多式联运服务，配送门到门的服务；空海联运一体化运作管理以及活动会展、项目物流、合同物流和供应链管理等。货物类型多样，包括普通货物运输（散货、ULD以及定期系统分配）、快件快递运输、特种货物运输（危险品、生鲜食品、易腐货物、超大物件、甚至是活体动物），其中，迪拜机场关于冷链物流十分出色。
来自非洲和荷兰的花卉通过迪拜转运到世界各地，在迪拜机场所得到的花卉冷链是全程一体化的物流服务。在机场旁边建有专门的迪拜花卉世界中心，投资7000万美元建成的迪拜花卉中心，坐落于阿联酋迪拜国际机场附近，占地10万平方米，冷库面积达3.5万平方米，这个中心每年的吞吐量预计超过30万吨，日处理鲜货18万吨，作为一个花卉空港，迪拜花卉中心主要提供花卉的进口、出口和中转等服务。现在，所有从阿联酋出口的鲜花货品都是经该中心运转的。中心拥有全自动监控和温控系统，不但可以快速、高效地处理花卉产品，而且能保障花卉品质，并将花卉的货架期最大化。为了保证花卉的品质，整个花卉区域的温度都控制在2℃至4℃之间，保证冷环境下的全程处理均在机械化操作下完成，汽车可直接进入冷库进行装卸作业。
图1迪拜机场花卉全程冷链流程图
花卉在迪拜花卉中心转运出口的整个流程，统一由第三方物流负责，重复率、错误率较低，大大降低了时间成本。花卉在迪拜花卉中心转运出口，装入“挂接式可移动冷藏货柜”，实现花卉全程冷链运输。通过运输车20多分钟的地面运输将货物运送到机场进货区。采用国家包装标准采用标准容器及材料进行鲜花的保鲜及包装。装卸有序。机械化操作均在冷环境下全程处理完成，处理时间快；简化的检疫、通关等手续，大大提高了货品的处理量，检疫、海关等单位直接入驻货运区，在冷环境下完成检疫等工作，迪拜环境与水资源部在花卉中心里设有植检室，在5℃的冷环境下，为客户提供检疫、检验和通过等一条龙服务，有效加快了产品的处理速度。在200多个冷库的基础上，不断改善货物的处理流程，汽车可直接进出冷库，使得在日处理量大，冷库空间大的情况下也能进一步提高鲜花的物流处理速度；迪拜花卉中心还设有货物追踪系统，使客户查询他们产品的发货状态、运载情况以及货物在整个供应链中的环境温度，做到全程冷链运输和全程可视化。
（四）结论与建议
迪拜长期以来奉行贸易自由化政策，这给迪拜的发展注入了一剂强心针，给迪拜创造了优良的投资和贸易环境，对迪拜航空物流的发展起到了巨大的推动作用。其中，贸易自由化政策最直接的反映，就是体现在迪拜自由贸易区的建设上，这给迪拜带来了大量的投资和贸易机会，使这里成了贸易的天堂和全球货物的中转场，由此给迪拜机场带来了大量的中转货运量，同时也对迪拜机场的航线网络建设提出了更高的要求。贸易的发展对机场的考验就在于货运产品的类型和运输上，而货运产品的营销和操作主要是和航空货运商密不可分，由货运组织和提供的货运产品、货运方式、一体化物流方案使得迪拜航空物流中转更加出色和具有竞争优势。
在分析研究的基础上，我们在看到贸易自由化给迪拜航空物流中转带来利好的同时，迪拜机场也须加强自身建设。首先，由于多式联运给航空物流带来的大量货运量也给航线网络的流量和运力带来了巨大的压力，因此，在未来增加航点航线，尤其是全货运航点航线成为迪拜航空物流的重要建设内容。其次，在货运中转上，如何利用好两个海港和两个空港的作用，做到双轮驱动、协同联动发展，使其在中转货运量不断提高的情况下，提升中转速度和效率也是未来迪拜货物中转发展过程中的重中之重。最后，在贸易自由化和“买全球”“卖全球”的背景下，如何让迪拜的航空物流更好地融入这种“跨境贸易”、“全球贸易”的趋势中，并更好地提供跨境物流中转服务将是迪拜航空物流的一个很好的增长点。
四、结束语
迪拜特殊的地理位置和优惠的贸易自由化政策成就了迪拜航空物流的发展模式，即中转物流模式。本文针对迪拜航空物流中转的发展现状，以贸易自由化为研究视角，分析贸易自由化政策对迪拜贸易环境、货物中转的影响，从而引致的对迪拜航空物流中转的发展影响，分别从中转货运量、航线网络、货运产品三个方面探讨了贸易自由化政策对迪拜航空物流中转的影响作用，使得对迪拜航空物流的发展模式有了更加清晰的认识。同时，通过对迪拜航空物流模式的分析，以期对我国航空物流业的发展有所借鉴。本文仅对贸易自由化对迪拜航空物流的直接影响进行了分析，关于贸易自由化下的间接影响作用，如国际航空货源的腹地范围的扩大对迪拜航空物流中转的探讨分析并未涉及，有待日后研究。（作者单位：中国民航大学经济与管理学院）
注解：
①数据来源：ACI 2014年全球机场排名
②数据来源：Dubai statistics center
③数据来源：aircargo.ae
④数据来源：aircargo.ae
参考文献：
[1]秦岩 马天山 吴群琪.航空货运与物流发展运作模式探讨[J].物流技术，2006（03）：44-46.
[2]王凌峰.构建具有中国特色的空运物流体系[J].空运商务，2009（19）：29-31.
[3]白杨 朱金福.航空物流系统的概念模型与结构分析[J].企业经济，2009（01）：147-150.
[4]曹允春 沈丹阳.航空物流产业化形成机理研究[J].商业研究，2010（01）：182-186.
[5]张莉 姚津津 胡华清.我国航空货运服务链相关问题分析及对策[J].综合运输，2013（01）：22-28.
[6]储昭P 王强.航空物流与国际贸易的关系：基于中国的实证研究[J].国际贸易问题，2010，05：19-24.
[7]卢伟 张延青.我国进出口贸易与国际航空货物运输的关系研究[J].中国商贸，2014（28）：140-142.
花卉贸易论文范文2
关键词：服务创新；花卉产业；全产业链
中图分类号： F324.6 文献标识码：A DOI编码：10.3969/j.issn.1006-6500.2013.09.008
Development Status and Strategy of Whole Industry Chain Service Innovation of Flower Industry in Beijing
——A Case Study in Beijing International Flower Port
LEI Shu-xia1，2， LI Yong-jin3
（1. Beijing Research Center of Urban Systems Engineering， Beijing 100089， China； 2. Institute of Agricultural Economics and Development， Chinese Academy of Agricultural Sciences， Beijing 100081， China； 3. Beijing Academy of Science and Technology， Beijing 100089， China）
Abstract： This paper overviewed the development status quo and problems of flower industry in Beijing from three aspects of production， circulation and flower activity. Then it analyzed the service innovation of flower industry in Beijing including technology， form， organization and circulation. Moreover， as shown in the case study of the international flower port in Shunyi district， Beijing， the paper built service innovation links based on view of the whole industry chain of flower and finally put forward some feasible countermeasures for accelerating the service innovation of the industry.
Key words： service innovation； flower industry； whole industry chain
据史料记载，早在3 000年以前，古埃及和叙利亚已经开始栽培鲜花，而花卉真正作为一种产业来发展是在第二次世界大战以后[1]。由于二战以后，世界进入了相对平稳的时期，加上经济的复苏和快速增长，花卉产业作为新兴产业的一部分在全球逐渐崛起，到20世纪70年代后期，花卉业在部分国家与地区开始实现了生产专业化、工厂化及现代化，并在新品种选育、采后处理、技术处理研究方面取得了长足发展。
北京市的花卉产业从19世纪80年代开始，虽与国外相比起步较晚，但是发展迅速，尤其是近几年，随着花卉企业生产规模的不断扩大、产值产量的大幅提升、品种的日渐丰富、营销网络的逐步完善以及市场需求的快速增长，花卉产业在国民生产总值中所占的比例不断提升，成为北京农业的十大支柱产业之一。2007年在北京市顺义区建设的北京国际鲜花港，是北京市唯一一个专业花卉产业园区，同时，也是国家科技部与北京市人民政府共建的“国家现代农业科技城”建设项目一城多园的重要先行试点，花卉产业作为高端高效农业，对推进北京市都市型农业全面发展起到重要作用[2]。国际鲜花港的建成，极大地推动了北京市花卉产业的发展，国际鲜花港与科教机构和研发企业紧密结合，探索出花卉产业链上下游良好合作基础和合作机制，形成了以花卉种业、生产、研发、展示等产业链服务为内容的现代服务业基础，对指导花卉全产业链服务创新具有重要借鉴意义。
1 北京市花卉产业现状
1.1 北京市花卉生产概况
北京花卉生产设施水平、专业化生产程度较高，生产规模相对较大。2010年，全市花卉生产面积0.45万hm2，产值12.2亿元，分别比2006年增长21.7%和73%。其中，花卉保护地种植面积0.1万hm2，是2006年的2.3倍；保护地中现代智能温室面积114万m2，是2006年的2.3倍，效益27万元·hm-2，比2006年增长43%。用于花卉生产的现代化温室面积约占全国现代化温室总面积的25%；花卉生产企业306家，是2006年的2.2倍，花卉消费额达到100亿元，比2006年的51.9亿元增长了92.7%，花卉年需求量以每年10%的速度增长。
北京市建有20个花卉科技园区，高档盆花生产示范基地153 hm2，组培室面积达l万m2，是全国组培规模最大，设施最先进的地区。北京市花卉产业的科研部门与企业合作，经过多年摸索和实践，消化吸收国外先进技术，逐步总结出适宜北京地区特点的生产技术。现代化设施花卉栽培技术逐渐成熟，特别是引进品种的栽培技术不断提高，己经掌握了安祖花、蝴蝶兰、大花蕙兰、仙客来、凤梨、一品红、丽格海棠、矮牵牛等盆花和月季、、百合、安祖花等切花的栽培技术，产品质量普遍提高，生产成本逐渐降低，生产出的优质盆花和切花不仅在北京供不应求，现在已经开始出口。
1.2 北京市花卉流通情况
作为全国花卉信息交流中心、国际贸易中心和北方最大的花卉流通中心，北京花卉市场流通比较发达，全市现有大型花卉交易市场38家，花卉营销网点达到1 500多个，花卉营销形式呈现多样化，现已建成2家集花卉销售、园艺资材、花艺布置、文化宣传等为一体的花卉园艺中心。花卉市场是花卉消费的重要渠道，其经营总面积、摊位数量、年交易额、销售网点增加很快，经营和服务水平显著提高，管理更加规范。
北京市花卉的贸易形式多样，一些新兴的流通方式和零售业态正在形成，如网上交易、拍卖、鲜花速递等现代交易方式进入花卉流通领域，艺术花屋、花卉园艺中心、超市花卉销售店等零售业态正在形成，因周边花市和超市对花卉的需求，物流配送公司应运而生，既活跃了北京的花卉贸易，又增强了对周边地区的交易辐射能力。
北京市花卉流通另一个明显的变化是国际贸易异常活跃。据了解，在北京专业从事进出口贸易和的公司多达30多家，已成为国内最大的花卉国际贸易中心。北京市花卉进口主要为种球、种苗和鲜切花，2010年上半年分别达到206.9万美元、155.1万美元和217.2万美元，出口的花卉主要是盆栽植物和鲜切花，同期分别达到91.6万美元和28.3万美元。
1.3 北京市花事活动情况
北京市举办的花事活动形式多样，由国家林业局、中国花卉协会、北京市人民政府、山东省人民政府联合主办的第七届中国花卉博览会，于2009年9月26日—10月5日在顺义区和山东省潍坊市同时举办；受北京奥组委的委托，北京市园林绿化局承担了奥运会及残奥会颁奖花束的设计制作等工作，制作配送颁奖用花6 000余束。奥运会期间，在奥运主新闻中心组织开展了15场中国花艺表演，宣传花卉文化；在第六届中国国际园艺花卉博览会，北京市参展的室外园林景点同和园获得组委会室外展园大奖，同时还获得设计奖、施工奖、园林建筑小品等3个单项奖；北京市打造“三节一会一展”工程，即每年举办一届月季节、节和郁金香节，每年春节前举办一届迎春年宵花展，每三年举办一届北京自己品牌的花博会，从而拉动产业发展，满足广大市民精神文化需求。同时积极参加或承办国内外大型花卉展览，促进产业发展。
1.4 北京市花卉产业存在的问题
尽管北京市的花卉产业有了很大的进步，也取得了一定的成绩，但是与发达国家相比，北京花卉业还比较落后，制约着花卉产业的快速发展。北京花卉业与发达国家的差距主要表现在：北京花卉业的设施化、专业化、规模化、集约化程度较低，缺乏现代化的生产体系；花卉业的科技水平，尤其是育种水平滞后，缺乏现代化的科技创新体系；花卉业的管理水平和组织化程度不高，缺乏现代化的管理组织体系[3]；花卉企业融资和保险困难，缺乏现代化的投融资体系和保险体系；相关产业和支持产业不够发达，缺乏与产业发展相适应的配套产业体系。由于上述因素的存在，导致花卉产品质量和效益均远远低于发达国家水平，还没有形成真正意义上的高端、高效、高辐射特征，也没有充分发挥产业的多功能、多效益潜力，更好地为农民就业、农村致富服务，为城市绿化美化、市民丰富物质文化生活服务。
2 北京市花卉产业的创新服务
从世界各国的发展来看，创新引起的科技进步已成为一国经济增长的重要源泉，而以企业为主体、以盈利为目的的商业性研究与开发活动（简称研发）又为持续的创新提供了坚实的物质和技术基础。创新科技与企业研发引起了新产品与新的生产流程的出现，由此带动了服务产业的发展与升级，即服务创新，简单说来服务创新是指理念和手段有变化的服务的商业化， 以满足消费者或客户的需求[4]。服务创新一般分为根本创新和附加创新，根本创新是指那些以前的顾客无法获得的或已经存在服务的新的传递系统；附加创新是对已经存在的服务的改变，是有价值的、渐进式的改变[5]。由于互联网技术的应用和电子商务平台的建立，服务创新日益呈现出“多元化”、“复杂化”的发展特征[4]。对于北京花卉产业来说，由于其产品的特殊性，表现得尤为突出，包括根本创新和附加创新在内的创新服务成为增强花卉产品竞争力与全面提升花卉服务业竞争力的核心手段。通过创新，可以全面提高花卉产品的质量，更新产业经营形式，完善产业链，为花卉产业结构的优化及服务业的升级奠定基础。
2.1 技术创新
技术创新，是指企业应用创新的知识和新技术、新工艺，采用新的生产方式和经营管理模式，提高产品质量，开发生产新的产品，提供新的服务，占据市场并实现市场价值。企业是技术创新的主体，技术创新是发展高科技、实现产业化的重要前提。北京市各级政府部门特别是各级科技管理部门都特别重视引导企业和科研单位进行花卉生产技术、花卉新品种的研发创新，针对北京花卉产业发展特点从新技术研究、新产品开发、成果转化3个层面全面着力并递进式展开工作，努力提高花卉产业产前、产中、产后的技术水平以及产业的竞争力和企业科技创新能力。
2.2 形式创新
一是以干花和花饰品为载体的花卉加工业。近年来，国内外对干花的消费需求不断增加，文化创意产业也为干花与饰品加工提供了新的契机，发展高档花卉艺术品已是当务之急。北京市干花和花饰品等相关产业在提高制作工艺和花艺设计水平、提高产品包装质量的基础上，实施积极的营销战略，开拓国内外市场。生产厂家通过国内、国际展销会和新闻媒体广泛宣传，推销自己的产品，增强了消费者的关注，扩大企业影响力。他们采取灵活的营销渠道，壮大经营队伍，方便消费者购买干花产品。同时探索购销、连锁经营等现代营销制度，扩大销路。生产厂家还通过互联网等手段进行电子商务，积极参加各种贸易洽谈会，获取国内外信息，跟随先进的技术，提高产品的科技含量，利用丰富的物力、人力资源，积极参与市场竞争。
二是形式灵活的花卉租摆业。北京花卉产业中涉足花卉租摆业的有花卉公司、苗圃、花店、园林绿化公司、花卉市场、花卉批零摊位、礼品花卉网及物业公司等，还有相关行业的单位和个体户。年经营额从几千元到几千万元不等。近年来，花卉租摆业己进入提高阶段，只有通过细分客户、及时更新、丰富品种等方式提高服务质量，细化服务内容才能解决花卉租摆行业市场化程度低、规模化与专业化经营少、行业层次低与恶性竞争的问题，实现新的发展。
2.3 组织创新
从农业的发展情况来看，农业产业化经营是实现农业现代化的重要途径。同样，花卉产业化也是花卉产业发展的重要途径。北京市花卉产业取得新的发展，与在生产组织上创新是密不可分的。从市场需求出发，立足资源条件，通过创新“公司+农户”、规范发展“农民合作社”等组织形式深化结构调整，创新生产经营方式，组建和打造一批国家和北京市的重点龙头企业、示范企业、标准化企业、生产基地来提升农业产业化经营水平。
比较典型的有：“公司+农户”花卉经营组织形式的创新。从北京花卉业的发展实际来看，“公司+农户”的发展模式取得了一定成绩。如大兴等区县的“基地带农户”模式既通过组织花农培训，弥补了技术不足，又通过品种指导，解决了种植品种的盲目问题。从国内先进地区的都市农业发展来看，“公司+农户”也为当地农业的发展做出了突出贡献。
2.4 流通创新
花卉是一种特殊的产品，花卉产业是一个涵盖了从生产到消费的完整产业链，其发展涉及多个环节，这些环节之间的衔接和配合，主要依靠花卉流通来完成。花卉流通在保持花卉质量、减低费用等方面有着非常重要的作用。从某种程度上讲，花卉流通专业化程度的高低己经成为衡量一个国家或地区花卉产业发展程度的重要标志。
对于花卉来说，保鲜、保质是花卉销售的命脉，随着我国鲜花在储运中保质，保鲜技术的不断改进，冷链运输水平的提高，正逐渐适应市场发展的需要。比如鲜切花运输对温控要求很高，目前已有一些货主将鲜花装在专门的卡车上运输，不但保证了花卉的质量，也大大降低了鲜花在流通环节上造成的损失。
目前北京市花卉销售路径主要是“生产者—批发市场—零售商—消费者”，在这种销售路径中，“批发”和“零售”环节的销售方式比较灵活，不仅有传统的“实地选花、自行运送”，还伴随着网上花市、订单生产、花卉配送等先进的花卉销售和服务方式。
3 鲜花港花卉全产业链服务创新分析
全产业链是中粮集团提出来的一种发展模式，是在中国居民食品消费升级、农产品产业升级、食品安全形势严峻的大背景下应运而生的。所谓的中粮“全产业链”，是指以消费者为导向，控制“从田间到餐桌”的每一个环节，并通过系统管理和关键环节有效控制，为消费者奉献安全放心、营养健康的食品，最终在产业与市场上获得关键的话语权、定价权和销售主导权[5]。
通过全产业链的培育，可以将消费者的需求通过市场机制和企业计划反映到生产环节，国际鲜花港借鉴全产业链服务理念，通过对花卉生产的有机组织和对流通与加工的规模化运作，实现生产与消费的真正连接，促进农业生产，提高农民的收入水平。同时有效的产业链合作模式可以借助缜密完善的制度和流程，对花卉产业链的各环节进行严格控制，强化源头控制和全程监管，在资金、技术和信息上给花卉产业链中的企业和农户提供更多支持，使花卉产品的使用更有效率，更加科学。
3.1 研发服务
研发服务是指利用自然、工程、社会及人文科学等专业知识或技能，提业技术创新所需的研究开发服务，是具备高度知识密集型和人才密集型的服务。其主要内容包括：以知识或技术提供技术开发、产品开发、实验、检测等[6]。鲜花港产业链中的研发服务与国家现代农业科技城中农业科技创新产业促进中心的建设相关。北京国际鲜花港为打造花卉服务全产业链，开发利用20 hm2用地建设研发服务区，其中包括5 hm2的科研办公楼和14 hm2的温室花卉区，主要用于高档花卉的研发等配套服务设施。
北京鲜花港积极建设以企业为主体、产学研用相结合的高端研发体系，与北京林业大学、北京农业大学、中国农业科学院等科研院所合作，共同进行技术攻关。仅在2010年，园区共向市科委、市外专局、市文委、区财政等部门申报14个项目，意向争取资金1.386亿元，涉及“北京农业生物技术种业孵化器”、百合引种及繁育基地建设、火龙果农业产业化示范、花卉交易市场、观赏苗木智能化温室建设等多个项目。另外，“花卉服务产业科技促进工程”项目、“顺义区精品花卉展示基地建设”等项目的引入，为园区拓展平台功能打下了坚实的基础；2010年8月，科技部与北京市政府就建设“国家现代农业科技城”项目已正式签约，顺义区作为“国家现代农业科技城”“一城多园”之中的“一园”，与昌平区共同列为先行试点，将整合全区花卉产业资源，以科技为支撑，以现代服务业为引领，以发展花卉产业为抓手，促进“一二三产业”融合发展。北京市优秀的科技资源和项目经费投入成为鲜花港研发平台的重要组成部分。
3.2 花艺服务
花艺是花卉艺术的简称，通过一定的技术手法，使花材的排列组合让花变得更加赏心悦目，能够体现自然与人的完美结合，形成花的独特语言，让欣赏者解读与感悟。狭义的花艺就是插花，即用剪切下来的各种花材和其他装饰性材料进行艺术造型的创作活动，也可称为切花艺术造型。我国插花艺术具有悠久的历史，曾经是东方插花艺术的先驱， 对日本、韩国等东方插花艺术及其流派的形成有着奠基作用， 并产生了深远而广泛的影响[7]。花艺服务的主要内容包括花艺培训、色彩顾问、环境设计、花艺摄影、婚庆服务等。鲜花港具有丰富的花卉资源，但是由于体制不健全，市场经济整体现状不稳定、产业间发展不均衡等因素的制约，其花艺服务还处于起步阶段，尚未形成区域优势。
3.3 花卉咨询服务
花卉咨询服务是针对花卉业的一种顾问及相应的客户服务活动，其内容是为客户提供花卉的咨询服务，这种服务的性质和范围通过与客户协商确定，客户（请教方或咨询方）提出对花卉花艺的问题或疑难，相应地服务主体（答疑方或服务人）给出建议或解决方案，双方通过协议对彼此的责任和义务进行约定。鲜花港发展花卉咨询服务具有网路渠道全、行业覆盖面广的资源优势，但是缺乏技术方面的专业人才，需要积极拓展全产业链服务的功能，与各地区的咨询中心建立广泛的联系。
3.4 物流服务
物流服务是企业为了满足客户（包括内部和外部客户）的物流需求，开展一系列物流活动的结果[8]。物流的核心是能为顾客提供更好的服务，它本身并不创造商品的形质效用，而是产生空间效用和时间效用。花卉产业物流服务主要包括花卉的运输、保管、配送、装卸、包装、流通加工、信息处理等功能。花卉产业流通服务体系主要内容包括：批发市场、农贸市场、农产品配送中心、物流中心、农产品流通信息网络等的建设。北京国际鲜花港根据市场需求，进一步加强对园区花卉产业链建设与提升，依托区位优势及资源条件，拓展花卉物流功能，现已与北京海关、北京进出口检验检疫局、荷兰花卉企业等相关机构进行实质性接触，将通过申报项目及招商引资，争取各职能部门支持，从球根花卉入手，通过建设海关监管库、进出口检验检疫待检库，建立科学的运行机制，形成与市场的无缝对接，打造我国北方花卉物流平台。
3.5 信息服务
农业信息化服务体系的主要内容包括：信息资源开发、农产品市场信息系统建设、信息化科学管理决策服务支持、农业信息化高新技术应用等。国际鲜花港的信息服务与科技城的农业科技网络服务中心相对应，结合春秋两季主题花卉文化节，进一步加强与荷兰、以色列、日本、台湾等国家和地区的涉农企业联系，通过开展国际合作，不仅引进花卉新品种新技术，丰富园区春秋两季主题花卉文化节的展示资源，而且还吸纳国外花卉企业在设施建设、经营管理、会展交流、物流交易等各方面的先进理念，结合园区经营发展情况，运用到实际运营之中，从而逐步缩小与国外花卉企业的发展距离。
3.6 会展服务
会展服务是指因举办展览会而将众多的人群集中在一起的过程中，所提供的一切均以提升展会宣传和展示水准为目的的活动，以及为参展商和参展观众更好的参展提供一系列服务活动，同时还包括由于展会的举办而衍生的涉及交通、住宿、商业、餐饮、购物、观光、媒体宣传等一系列经济贸易活动的总称。
鲜花港于2009年9月19日园区正式开园，成功策划实施“2009北京文化节开幕式暨北京国际鲜花港开园仪式”、花卉产业营销发展论坛、花卉“战略合作框架协议”签约仪式等大型活动，接待国内外游客近30万人。郁金香、两次文化节共接待游客24万人；2010年12月，管委会与北京花卉展览交易中心共同主办以“让美好走进生活”为主题“首届（北京·顺义）精品年宵花展销会”，展示茶花、国兰、大花蕙兰等近100个优秀品种年宵花卉，总展示面积达1万 m2，为广大市民的家居环境增添更加浓厚的节日氛围。同时，开幕式当天同期举办“北京花卉物流产业规划”研讨会、花卉企业贸易洽谈会，为丰富今后的年宵花市场以及如何推进年宵花产业发展进行积极探索。园区通过举办花卉文化节，展示花卉新品种新技术，促进国内外花卉产业的交流，实现花卉展示、文化创意、餐饮、休闲、购物等多产业融合发展，为园区可持续发展创造有利条件。
3.7 销售服务
销售服务是指企业在产品销售活动过程中，为顾客提供的各种劳务的总称。北京鲜花港强化与团购网、超市、商城的长期合作，建立虚拟和实体草莓、花卉销售专区，丰富了商品销售渠道，深化与酒店、度假村的战略合作，互为补充，共同开发高端消费群体；成功运营花艺中心，为建设品牌连锁花店积累运营及管理经验；整合园区花卉资源开展租摆业务，发挥花卉生产平台优势，放大品牌价值。园区还与旅行社合作，拓宽门票销售渠道并借助其销售平台宣传鲜花港，召开“魅力新顺义精品旅游” 推介会，强化旅游市场开发力度，引入餐饮、娱乐、婚纱、观光车等项目，完善配套服务。
4 加快北京市花卉产业创新服务对策
4.1 提高花卉产业组织化程度
探索花卉产业发展的组织形式和运行机制，强化花卉产业联合会的职能，充分发挥各级花协的作用，提高花卉产业组织化程度。加强行业协会的建设和发展，使其最大限度地发挥协调、引导职能。使其最大限度地发挥协会积极协助政府部门加强花卉行业管理的职能。比如，可以通过发挥行业协会的纽带作用，将一些有发展潜力的企业组成各种松散型的集团，使其优势互补，扬长避短，协同作战，风险共担，利益共享。尤其是要强化协会的信息服务功能。信息将是今后花卉业发展的需求热点，各级花协，应大力发展会员单位，采取有偿服务方式，编发各级市场行情，并做品种销售预测、市场趋势分析等，通过交流市场信息，消除产销之间的盲目性。协会还应加强花农的技术培训工作，着力提高花农的技术水平，建立花农技术水平等级制度。
4.2 成立花卉产业创新服务联盟
利用鲜花港的政策和环境优势，牵头建立北京市花卉产业创新服务联盟，联合与花卉产业相关的科研院所，科技咨询机构，技术交易机构，知识产权及、研发、开发机构，金融、财务机构，人才机构，科技培训机构等组成综合性产业服务组织。联盟作为整合平台，不参与企业的具体管理，但是对企业的建设和发展提供间接的支持，例如：提供信息、组织会议、加强交流、促进合作。联盟汇集各种创新活动，在了解联盟成员的需求、形成联盟内部成员间充分的信息共享、以及促进联盟成员与国际同行和国内外知识服务机构开展合作交流等方面发挥作用，使各种创新要素通过整合平台实现真正意义上的互动。联盟通过整合高校、科研院所、企业、政府资源等有关资源，通过合作研发、标准制定、市场拓展等，提高企业的创新能力，形成联盟的品牌效应，既有助于联盟获取北京市以及国家的相关资源倾斜，又有助于进一步拓展国内外市场。
4.3 培育健全花卉产业孵化基地
成功进驻北京国际鲜花港的“北京农业生物技术种业孵化器”是我国第一个农业生物技术孵化器，具有孵化和展示两大服务功能。为了给花卉产业发展提供更好的环境支撑，需要协调好政府的引导、鲜花港的自主创新和众多花卉企业三者之间的互动关系，完善花卉产业创业平台，增强服务功能，延长服务链条，打造集环境营造、产业资源整合、行业集中会聚、配套服务完备、人才培养齐整的多位一体、实体基地与网络服务平台共进互动、互补融合的环境，利用多种信息技术为支撑，成为向花卉产业融合发展提供孵化环境、成长条件、服务平台的综合全方位服务基地。
4.4 延长花卉服务产业链条
围绕花卉生产发展各类产业，延长产业链条，增强各环节服务能力。从北京市花卉产业发展情况看，需要在种植业和销售业基础上，着重发展花卉休闲观光、国际贸易、花卉产品加工、花卉技术输出等产业形式。政府应发挥整合资源的功能，做好规划，完善花卉产业创新服务链条的衔接，加强服务功能的整合与集成，利用国家鲜花港信息咨询、公共技术、创业孵化等服务平台优势，结束各花卉服务机构之间各自为战的传统做法，向网络化、社会化、产业化发展，形成覆盖全市的花卉全产业链创新服务的多元化局面。
参考文献：
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花卉贸易论文范文3
一、云南花卉、旅游印象
（一）斗南花卉
斗南镇隶属##市##县，农村人口2．7万，耕地1．9万亩。花卉产业是斗南镇的支柱产业，并带动了花卉运销、物流、包装、保鲜及与之配套的二、三产业的发展。
1、起步早、规模大。该镇于1984年率先在全省种植鲜切花并取得成功，并自发形成了集贸市场。经过20年的发展，农户基本掌握了花卉种植生产技术，全镇花卉复种面积达12431亩，形成了以康乃馨、玫瑰、百合、非洲菊、满天星、勿忘我及其它杂花7大系列，300余个品种，六大切花获得专利证书，并带动了全省10多万农户种植花卉12万亩，吸引和带动了盆景、苗木经营及相关产业的发展。
2、市场兴、品牌响。发展过程中，政府十分注重市场的培育。1995年兴建了8000平方米的鲜花交易市场，1999年扩建了占地74亩的花卉交易市场。目前，每天有66大类、350万至500万支鲜花上市交易，分别销往全国70多个大中城市及周边国家和地区，参加鲜花交易的有近万人，从事花卉及相关产业的企业有365家。据介绍，该市场年交易额突破12亿元，销售种苗、种球5000万株（个），鲜切花16亿支，交易量分别占全省的80％、全国的57％，市场的成交价主导了全国鲜切花的批发价格。斗南花卉市场先后被国家有关部委命名为“全国鲜切花定点批发市场”、“全国重点花卉市场”和“全国最大的鲜切花交易市场”，斗南镇被林业部授予“中国花卉之乡”称号。
3、建中心、搭平台。继斗南花卉市场之后，作为国家西部大开发重点项目，##国际花卉拍卖中心经国家计委批准建设，于2002年12月20日开始试拍。一期工程投资1．26亿元，面积2．6万平方米，拥有300个交易席位、两个电子拍卖交易大钟，可日拍卖200万枝鲜切花，是我国最大的鲜切花产地拍卖市场，为云花走向世界搭建了新的平台。
4、形产业、带旅游。“斗南花卉”在全国乃至国外都有一定知名度。近5年来，慕名到斗南花卉市场参观旅游的外国游客达15万人次，国内游客达20万人次，散客达50万人次。仅2003年，到斗南花卉市场参观旅游的国内外游客就达25万人次左右。
（二）云南旅游。
重点考察了##世博园、九乡风景区（溶洞）、云南石林、丽江古城、玉龙雪山等景点，其主要特点是“独特、创意、配套”：
1、独特，就是景点属国内独有或少有的精品。如世博园的永久性庭院，展示出外国及我国各省、市、自治区和港澳台不同文化、不同特点的地域园林艺术；九乡风景区，地质属典型的岩溶地貌，区内拥有全国罕见的大型溶洞群；云南石林的奇石、瀑布、溶洞、湖泊等自然风光，形成最独特而又多姿多彩的自然景观，堪称“天下第一奇观”；丽江部级历史文化名城被誉为“东方威尼斯”，是一座兼有水乡之容、山城之貌、古朴如画的古城，1997年被联合国确定为世界文化遗产。玉龙雪山属现代海洋性冰川，是北半球最南面的雪山，是杜鹃花的著名产地和药材宝库。这些独特的自然、人文景观，每年吸引着大批游客前往观光旅游。
2、创意，就是出奇制胜，大胆增加旅游项目，引导游客消费。如九乡景区洞内的“古河穿洞”，河水奔泻入洞分为两股，形成高约30米罕见的雌雄瀑，其中一股属人工所为；返程是全长476米的索道，索道上不经意的电脑摄像，让游客在新奇中奉上15元。玉龙雪山主峰海拔5596米，建设者引进意大利缆车，让游客毫不费力登上海拔4546米，既领略雪山胜景，又圆了登上高海拔雪山的梦想。在这些自然景观中，在智者的创意和能工巧匠的妙手下，无形中使景区增添了非凡的魅力。
3、配套，就是从“行、住、吃、游、购、娱”等诸方面抓好配套建设，提高旅游综合效益。一是举办大型活动。如“五一”期间，云南举办第5届##国际文化旅游节、99世博5周年庆典、春之旅亚洲群星演唱会，等等。二是风味美食。过桥米线、沙锅鱼、宜良烤鸭、菌王火锅、酒林药膳、撒尼族风味等，让游客回味无穷。三是特色购物。如缅甸玉器、云南药材、普洱茶、云烟、傣锦、斑铜工艺品等成为游客购物的热点。四是民族风情。云南聚居着26个民族，各民族特色鲜明、丰富多彩的民族文化，独特、奇异的生活习俗和传统留下了形态各异、灿烂丰富的民族文化遗产，都成为游客猎奇对象之一。
二、几点启示
云南省花卉、旅游产业的发展，起步早、规模大、特色明显，具有很强的市场竞争力。云南的成功实践，更加坚定了我县发展花卉、旅游产业的信心和决心，结合##实际，借鉴其经验做法，有以下几点体会和启示：
（一）必须发挥比较优势，全力打造“生态经济强县”
##具有良好的生态环境，独特的气候条件，丰富的自然资源，大量富余的劳动力等方面优势，为我县建设“生态经济强县”提供良好的基础条件。今后，##要在海峡西岸经济区建设中有所作为，必须立足县情，发挥优势，争创特色，主动融入，加快对接，用生态兴县理念引领经济发展，突出做大做强苗木花卉、氟化工、原生态旅游三个主导产业，不断加快建设生态经济强县步伐。其中一产在继续发展壮大烤烟、豆腐皮、水果“三蜜”、畜牧水产等重点产业的同时，突出把苗木花卉产业作为调整结构、培育特色、富民强县的主导产业做特做强；二产在大力发展矿产品加工、木制品加工、林产化工、水电等重点产业的同时，突出把氟化工业作为经济提质、增效、壮总量的主导产业做大做强；三产突出把原生态旅游作为增强经济活力、带动相关产业发展的主导产业做旺做强。
（二）必须集智聚力，进一步加快花卉产业发展
2002年9月，我县引进香港浩捷集团创办了元生花卉公司，现已种植30多个鲜切花品种1500多亩。公司与福建农林大学开展科技合作，建立了花卉组培科研实验基地和100立方米的种苗、鲜花保鲜冷库。同时，计划与上海种业集团合作，种植神马白菊300亩、康乃馨200亩。在“省第五届海峡两岸花卉博览会”上，香石竹（康乃馨）获产品一等奖、大丽花获展品金奖。目前，我县花卉苗木主要销往浙江、上海、福州、北京、广东等地，并出口日本、新加坡。为进一步拓宽花卉销售网络，元生花卉公司在福州乌山等地建立4个批发点的基础上，又与闽东大黄鱼集团公司合作，在福州兴建5000平方米的福建花卉贸易交易中心。下步，要进一步加大力度，举全县之力，加快推进产业发展步伐，把##建设成为万亩鲜切花卉的中国南方特色花卉基地和千亩珍稀花卉观光园区。
1、要加强领导，统一思想。我县发展花卉产业具有自然条件好、花卉资源丰富、劳动力充足、有一定的产业基础等优势。当前，必须进一步充实花卉产业领导小组，加强对花卉产业的宏观管理和统筹规划，并制订相应的优惠政策，在做大扶强里田花卉基地的基础上，引进更多企业入驻我县，发动更多的农户参与发展。
2、要创建特色，树立品牌。花卉市场的焦点在于花卉产品的质量。花卉企业要在市场竞争中站稳脚跟、不断发展，除了不断提高科技水平、积极应用优良品种外，必须拥有自己的特色产品，增强市场竞争力。目前，国外发达国家绝大多数有实力的花卉公司，无不在搞专业化生产，突出某一种优势花卉的生产，极大地提高了公司的市场竞争力。因此，从长远看，我县花卉也必须走专业化生产的道路，在品种、质量上形成自己的特点和优势，创造出名牌产品，逐步扩大国内外市场份额。
3、要扶持龙头，壮大规模。为使我县花卉产业尽快形成规模，必须走“农户＋公司＋市场”的模式，推动我县花卉产业的壮大、产业结构的优化和农村经济的加快发展。一方面，要壮大龙头企业。元生花卉公司要按照平等互利，共同发展的原则，通过控股、参股、合资、联营等形式，吸引有实力企业加盟产业发展，形成集团化和专业化，提高花卉企业的市场竞争力。同时，公司要认真抓好企业、农户的种苗供应、技术指导及产品的对外销售三个环节，逐步形成科研、生产、销售的完整体系。另一方面，要发动农户参与。要加大宣传、引导力度，发动农户和干部职工积极参与花卉产业发展，在做大里田花卉基地的基础上，逐步把花卉产业辐射到长校、李家、东华等其它乡镇，做大做强##花卉产业。
4、要完善服务，优化环境。一要健全完善交易市场。元生花卉公司在福州建立的鲜切花批发点、联锁店，以及正在建设的福建花卉贸易交易中心，将使我县的花卉交易上一档次。今后，要继续搞好服务，加强采后冷库等处理设施的建设。二要加快配套产业发展。花卉产业的发达必然会带动化肥、农药、塑胶、包装、运输等一大批配套产业的建立和发展，形成一个门类繁多的产业群，为我县经济发展提供新的机遇。三要搞好优质服务。各有关服务职能部门要为花卉的出口、运输、检疫等提供高效、快捷、周到的服务，共同建设花卉出省出国的“绿色通道”，促进我县花卉产业在更高层次上的发展。四要形成旅游产业。随着花卉产业的发展，还可探讨建设花卉公园，与其它旅游景点一道对公众及旅游者开放，供游人观赏、拍照、采摘等，为##生态旅游业的发展增添一处景点。
5、要引智引力，科技兴花。花卉市场的竞争，归根到底是花卉质量的竞争。一要加强科技合作。要加强与省农林大学等科研院所合作，以育种、引种和应用技术研究为重点，利用我县丰富的种质资源，培育出一批有较强竞争力的新品种；加强工厂化育苗及栽培技术研究；加强切花的保鲜、贮运研究；专用花肥花药及栽培基质的研究与开发等。二要加大人才培训力度。除了由各类专业院校培养花卉专业人才之外，要通过举办各种培训班和业余班，有计划地对花卉生产、管理经营人员进行培训，提高从业人员的技术素质，增加花卉产品的科技含量。三要加强对外交流与合作。经常组团派出学习考察，引进国内外的先进技术和管理经验，推动我县花卉产业的发展。近期，要加强联络，促进我县与##县、里田乡与斗南镇建立“友好县（乡）”结对关系，共同推动花卉产业的发展。
（三）必须想方设法，大力推进旅游产业发展
我县旅游资源丰富，以地貌多样、温泉众多、生态优良和文化底蕴深厚见长。近几年来，我县坚持“政府引导、社会兴办”的原则，制定优惠政策鼓励社会各方面力量投资兴办旅游业，先后开发了灵台山、狐狸洞和夜滩温泉山庄等景区（景点），特别是景秀园林公司绿化苗木基地、嘉德冷泉养殖、青龙果蔬公司蜜雪梨基地等，为今后生态农业观光园的建设奠定了良好基础。今年，福建万宝投资公司投资1．2亿元的九龙湖、北斗山风景区正式动工，计划两年内将完成一期投资7000万元，使景区具备对外开放条件。力争经过3－5年努力，把九龙湖、北斗山景区建成国家AAAA级风景区和部级风景名胜区，实现景秀园林生态农业观光园、嵩口氡泉休闲疗养区、城区“S”型夜景工程观赏区等特色景区对游人开放，使我县成为闽西北新兴的原生态、休闲、观光旅游区。
1、要强化旅游产业的领导力度。旅游开发是一项投资额大，但效益长久的项目，单靠政府旅游部门投资难以在较短时期内见效。旅游资源开发应走“统一规划、政府运作、政策引导、社会投资”的路子。要继续加大抓旅游的工作力度，强化部门的协调配合，特别要充实和加强旅游局工作力量，使旅游部门无论在景点规划、开发，还是在行业管理中都能真正起到积极的主导作用。
2、要合理整合旅游资源。旅游发展，规划先行。要按照科学合理、突出特色的要求，加快旅游总体规划的编制、论证和审议，以科学的规划指导旅游业的快速发展。要最大限度地把资源的独特优势发挥出来，努力在新奇、独特、创新、高效等方面下功夫，把山、水、洞、泉、林、花、岩、峡的精华充分展示出来，把##淳厚的风土文化、优美的生态环境、原始的天然景致突显出来，策划、包装出一批旅游精品。要深入挖掘景点的历史渊源及文化内涵，在凸现他们的灵秀隽永和悠久历史的基础上，拓宽其历史沿革、民间传说、风俗民情、宗教特色、文物价值等文化内涵，顺应现代旅游民俗化、时尚化的要求，形成强大的市场号召力。同时，要精心设计多条精品旅游线路，提供选择、加以推广。
3、要加快交通基础设施建设。要在充分发挥连城冠豸山机场优势，尽快打通内外交通要道，增强旅游者的可进入性和在县内活动的便捷程度。一要尽快修复##通往三明公路，主动对接京福、三泉高速公路和鹰厦铁路，吸引省内外游客；二要优先安排余李线（余朋至李家）沙芜至灵地段公路改造，实现景区与连城冠豸山机场对接；三要优先安排##通往连城的里田至长校公路建设，尽早打通进出口通道；同时，积极配合市里做好三泉高速二期工程的前期工作，力争尽快动工建设。版权所有
4、要加快重点景区建设步伐。要紧紧抓住福建万宝投资公司投资1．2亿元开发北斗山、九龙湖景区的契机，主动配合做好景区的总规和详规编制工作，创造良好的投资环境，配合万宝公司按照建设国家AAAA级风景区和部级风景名胜区的标准，加快重点景区建设步伐，逐步把九龙湖景区建成养生、观光、休闲、度假、科考等多类型多层次的风景展示体系，把北斗山景区建成观光、体验、探险、野外生存训练等不同层次的风景展示体系。要加快景秀园林生态农业观光园、里田“花卉之乡”、嘉德冷泉休闲中心等项目建设，并进一步加快热氡温泉、灵台山等旅游项目建设，不断培育壮大我县旅游业。在开发过程中，要坚持有规划，高标准，高起点，创造出自己的特色。如在九龙湖景区造古人类雕塑、博物馆，在北斗山建设红军路、高空索道，等等。此外，要加快城建步伐，把县城当作景区来建设，对县城实施净化、美化和绿化，重点规划建设好城区“S”型夜景工程，树立旅游城市形象，建设与旅游相适应的新县城。
花卉贸易论文范文4
2007年漳州市花卉种植面积达8.6万亩，销售额13.9亿元，同比分别增长6％和10％。据了解，经过多年发展，花卉业成为漳州市外向型产业的代表，2007年漳州花卉出口额达1700多万美元，同比增长20％，出口市场由韩国、日本为主逐渐转向欧盟，2007年仅出口到荷兰就达494.8万美元，占出口总额的29％出口国家也由20多个增加到30多个，出口创汇品种达100多个，主要为金边虎尾兰、榕树盆景、仙人掌与多肉植物、富贵竹、苏铁、海芋、发财树、蝴蝶兰种苗等。主要花卉创汇企业有闽南花卉有限公司、亚热带果品技术开发公司、宏盛花卉经营部、日出农业发展有限公司、星运园艺有限公司、育平园艺场、德隆园艺场、杰腾生物科技公司、镇宇生物科技公司、世达榕景有限公司等数十家，花卉出口已逐步成为漳州市农村经济新的增长点和实现农民增收的有效途径。
据日出农业发展有限公司朱跃进总经理介绍，日出农业公司2007年总的出柜量在120几个柜左右，出口额达130万美元，主要出口品种还是以漳州的主打产品为主，如金边虎尾兰、榕树盆景、仙人掌与多肉植物、富贵竹、苏铁、海芋等。从出口国来看，荷兰是最主要的，其次是日本、韩国和文莱。
漳州政府对出口企业的服务也同时得到了加强。“原来办理‘濒危植物证’，要用1个月时间，现在三四天就可以了。”漳州镇宇生物科技有限公司总经理张唐维表示。这家经营蝴蝶兰种苗的公司2001年以50万美元起家，短短几年间，种植基地已从2000平方米扩展到1万平方米。
漳州花卉业还加快了“走出去”的步伐，花卉企业纷纷奔赴上海、香港、台湾办花展，组团到广东、云南等重点花卉城市及花卉王国荷兰参观考察、招商联络。2007年漳州与荷兰签署7个花卉合作项目，涵盖基地建设、品种繁育和窗口建设等各个方面。目前，全市有9家企业获得出口花卉标准培植场登记备案，面积达到20万平方米。“漳州水仙花”的国家驰名商标认定也正在积极申报中。
按照张友炳的说法，要围绕规模化、标准化、现代化的目标，早日把漳州打造成为研发、生产、流通中心，使东南花都再跃上一个新的台阶。漳州花木产业在升级时，一定要引进先进理念，在发展花卉产业时，套用工业和房地产的模式，把温室等硬件设施建设起来，重点引进有实力、有丰富生产经验的龙头企业担当重任。目前，政府方面已经选中一家公司，还准备在园区内由市林业局牵头，成立花卉研究所、花卉物流中心等机构。
张友炳说，相比2006年，漳州2007年在花卉出口方面还在以下三个方面取得重点突破
1、欧洲花卉市场空间得到进一步拓展。2006年前，漳州花卉出口市场基本都是以韩国、日本为主，2006年欧洲市场开始成为花卉出口的主攻方向，漳州市与世界上的花卉王国――荷兰的花卉合作交流日益密切，贸易空间大幅拓展。如龙海日出农业发展公司今年上半年出口荷兰82个货柜，同比去年出口荷兰的38个货柜，增长了116％。
2、从间接出口转变为直接出口。前几年，漳州市一部分的盆栽花卉产品由广东花商收购后再转出口韩国、日本、欧盟，随着漳州花卉知名度的不断提高，很多国外花商直接到漳州考察、订货，此外，通过互联网等现代信息平台直接在漳州产地订货的贸易额也逐年增加，如闽南花卉有限公司2007年在网络上的订单超过40个货柜。
3、实施标准化生产，产品质量整体提高。这两年，通过实施花卉标准化生产及建设出口花卉标；隹培植场，花卉产品质量整体得到提高，全市有九家花卉出口企业获得出口花卉标准培植场登记备案，其产品获准可免去根带介质简化检疫程序出口，提高了国际花卉市场竞争力。
“规模更大，效益更好，档次更高，创汇更多，是我们追求的目标。而在全国各地花木业迅速发展的形势下，我们感受到了很大的压力。远的不说，环视我们的周围，广东、浙江、云南各地都在加速发展花卉业。挑战是压力也是机遇。机不可失，时不我待，我们必须切实以加快发展为己任，增强责任感与紧迫感，在新的历史起点上，实现新的突破。”张友炳副局长的危机感和忧患意识还源于对漳州花卉业发展不足的清醒认识。张副局长介绍，漳州的花卉产业虽然形成了一定的规模，但是科技含量比较低，龙头骨干花卉企业少，市场交易还处在比较传统的发展状态。
漳州花卉取得了可喜的成绩，首先是政府部门的重视。根据漳州市委、市政府在制定经济社会整体发展思路中，明确提出了建设“三名 强”(生态名市、文化名市、旅游名市、经济强市)的奋斗目标，把花卉苗木基地建设列为全市重点发展的六大基地之 ，林业局作为花卉产业主管的行政单位，聘请国内知名专家为漳州花卉苗木发展顾问，先后多次邀请国内外专家前来举办花卉苗木产业发展研讨会，组织编制并实施经过专家评审论证的《漳州市花卉产业2003－2010年发展规划》，确定了漳州花卉苗木产业发展思路，为花卉苗木产业的大发展奠定了坚实的基础。从今年开始将组织评选“漳州市十佳花卉企业”、“漳州市花卉专业村镇和产业示范基地”等，并进行隆重表彰奖励。此外，还逐步增加科技投入，健全完善科技推广网络。
张友炳介绍说，从花卉苗木业全国发展大局来看，虽然漳州的花木产业取得了一定成绩，但全国各地发展花木的势头也相当迅猛。“规模更大、效益更好、档次更高、创汇更多” 直是漳州花卉产业的追求目标。
今后，将按照《规划》的要求，坚持以市场为导向、以科技为动力、以效益为目标的指导思想，实施促进漳州花卉产业发展的五大战略，即以科技创新为重点的转型战略，以规模效应为重点的联合战略，以漳台合作为重点的互补战略，以拓展外销为重点的开放战略，以个体消费为重点的普及战略。
为了实现市场带动产业，漳州市将成立漳州市花卉交易中心建设领导协调小组，加快漳州市花卉批发市场高起点、高标准规划建设，要把交易中心打造成集旅游、展示、市场、生产为一体的场所，使它成为城市的重要组成部分。
同时，将在百里花卉走廊周边选择地址统规划用地3000亩左右，筹建漳州花卉生产高科技园区，统 开发、统一招商、统管理，突出科技示范带动作用，争取在今年内由龙海市政府或者九湖镇政府作出基地规划具体方案，明确筹建地点。
花卉贸易论文范文5
1.花卉消费观念落后，阻碍消费行为
在许多中国人眼里花卉只有在重大的事才消费，比如结婚，丧葬，重要会议等，而且由于地区知识差异性，市场间隔性，不同地区的消费存在较大的差异。城市里的花卉消费明显高于农村，发达地区的也高于落后的地区，高层知识分子的花卉消费也明显高于文化程度低的群体。花卉消费被认为是奢侈消费，局限于这样的消费观念与心理态势难以促进花卉的发展的，而当前花卉的消费已经不限于传统的事情，花卉消费已经在美容保健，环境美化，增进人际关系，彰显个性等方面发挥重要作用。
2．花卉产品结构不合理
我国花卉业的结构不合理主要包括两个方面：花卉业区域机构不合理和花卉产品结构不合理。由于发展的自发性和自然环境的影响，发展不平衡、布局不合理。我国的花卉主要产于云南、广东、上海等地区，而且发展势头非常好，北方的花卉产品很少。同时由于自主生产栽培，产品结构单一，地域性色彩比较浓。而在同一区域产品比较雷同，这样在很大的程度上使得产品结构同一化，上市日期同一化，而花卉属于季节性产品，同质化造成上市一哄而上产品供过于求，价格上不来，损伤了花农的利益；而在淡季节花卉价格飙涨，市场不稳定，严重影响了花卉的销售，所谓的“一村一品牌”导致相同花卉生产者相互残杀损害了花农的利益，不利于花卉销售的发展。
3．产品质量不高，缺乏市场竞争力
我国的花卉业发展比较晚，这就决定了我国在花卉生产上主要采用传统小农户种植方式，种植花卉的人基本是一些专业知识少，缺乏市场意识的农民，除了我国本土产的名花在市场上占有一定优势外，其他产品缺少技术含量，在市场不受欢迎，因而销路不好。特别是去年春节期间，北京进口花卉销路很好，而我国自产的话却滞销，价格也比我国的要高出两三倍。可见只有高质的产品才会高价，我国花卉产品技术增值迫在必行。
4．花卉消费渠道不流畅
我国的花卉市场上主要存在两种渠道：一种是花卉集贸市场，一种是零散的零售商。我国纯粹意义上的批发市场为数不多，一般是批零兼营，无论在集贸市场基础上建立的或新建的，其产地、销地市场同传统市场差别不大，绝大多数是分散的农民，经营规模小，经济实力弱，缺乏专门的经营知识，同时由于宏观调控和行业管理的不力,这势必造成运输效率下,成本升高。可以说我国花卉业的流通渠道是比较混乱、交易起点低，缺乏现代批发市场应有的规范与效率。从实质上，我国花卉产品批发市场处于由传统集市场市场向现代批发市场的过渡，有待于进一步发育成熟。
5．服务人员素质低下
我国花业的发展基本上是传统方式，花农自产自销。随着花卉业飞速发展，花卉业种植、销售人员普遍素质低、服务水平差、缺乏市场观念的弊病越来越暴露无疑，与花卉业科技含量越来越高、市场竞争越来越激烈的发展方向背道而驰。为此，我们必须培养具有花卉知识的种植人员，销售人员，改变依靠农户单干、效益低下的传统花卉销售。
二、花卉的营销策略
1.营造花卉消费的新观念。
我国要加快花卉的销售就必须改变过去的消费观念，加大宣传，和旅游部门、林业部门或者其他社会组织开展以花卉为主题的文化节，让花卉走进寻常百姓家，渗透到人们的生活中去，形成一种花卉消费的文化，放弃传统花卉消费观念，使花卉的消费形成多角化，多层次，广范围，促进花卉销售在我国的发展。
2．花卉的产品策略
产品是核心，只有实实在在的好产品才会赢得顾客满意。在这样的条件下我们应该加强产品建设：
（1）立足地方，培育独特性花卉。做到人无我有，人有我又优，人优我精。提高本土花卉的市场竞争力。
（2）调整花卉种植布局，优化产品结构。在调整花卉结构布局上政府的参与和指导有很大的作用，可以通过经济扶持和立法规范花卉的生产；其次花农要建立市场导向型生产模式，调整花卉产品结构。通过调整使花卉产品在同一时期有不同的花卉产品，同一产品在各个季节都有销售，人为造成一种需过于求的市场消费态势，营造花卉消费热的气氛。
（3）塑造产品品牌。品牌是一种产品在消费者心目中的印象。花卉要在激烈的市场中有竞争优势就必须有自己的品牌，品牌是建立在质量的基础之上的,我国许多花卉生产经营企业恰恰缺乏这种质量和品牌意识，只有通过树立品牌才可能占领市场。
3．花卉的营销渠道策略
分散经营有很大的灵活性，可以满足小范围，小数量上的需要，但是随着市场竞争的激烈和规模的扩大，这样的花卉渠道已经不能满足市场的需要，只能作为一种补充；随着花卉业的发展我们急需建立一种新型的市场渠道，即是“花农+合作经济组织(公司)+市场”的渠道模式。它能够“区域化布局，专业化生产，一体化经营，合作化服务”这种模式避免了单个经销的弊端。主要优势如下：
（1）增强了市场竞争力。由于直接面对市场的是合作组织或公司，市场信息丰富、分析市场态势准确，能够保证花卉价格，其次由于许多的花农都是通过组织进行市场交易，缩短经营环节，减少了成本。同时也避免了因经营规模小，经济实力弱，缺乏专门知识，在交易中处于不利地位的弊端。
（2）有利于市场管理。过去许多花农分散经营，经营盲目，容易造成市场混乱，损害花农的利益。现在通过合作组织来调节和引导花农种植花卉，很大程度上避免了花农的盲目性，有利于花卉结构的调整，从长远来看将有利于花农的切身利益和我国花卉的发展。
（3）有利于优化互动。所谓的优化互动就使花农---组织---市场互动协调使效益达到最大化。市场是多变的，靠单个花农无以把握，只有靠组织的力量去面对，指导花农生产，花农把生产出的花卉产品集中到公司，信息相互反馈，公司根据花卉产品和市场状况的特点，采取一系列的营销手段和策略把产品销售出去。这样使三者称为一个优化互动的三角是整个效益达到最大化。
4．花卉的价格策略
花卉产品的销售应当定位到高技术、高文化品位上来。改变过去把花卉当作低价产品的观念。在我国农民生产决策依上期价格而定，但交易价格却取决于本期供求状况，生产决策和花卉产品上市存在一定时差。这样的情况与花卉产品本身的特点关系很大，因而在实际的花卉产品定价时受到许多限制，在排除因花卉产量过大带来的影响外，在定价中可以采用以下的策略：
（1）节日定价法。某些花的节日象征性很大，当节日到来时花卉的价格可以适当的定高。
（2）分级定价法。在花卉销售中可以对花卉进行分级，从花的质量和数量上区分价格。有些花卉是名花,具有很好的观赏价值和药用价值;有些是从国外引进的花技术含量高，这些都可以实行高价策略。其次是在花卉的出售中可以通过包装的档次、产品的数量来定价，特别是作为礼仪性的花卉，更适用分级定价。
（3）服务性定价。以在销售中的服务量的多少来定价，例如有些需要插花艺术设计服务，可以适当高价。还有的可以根据时段服务来定价。特别是盆花产品，在养殖中需要一定技术性，加上现代核心家庭，基本上没有时间和精力来找看花卉，花卉公司就可以通过对话会产品的时段养护，来对服务定价。
5．花卉业的人员策略
专业化、机械化和现代化是花卉业发展的历史趋势，这些变化必须加大花卉业的智力资本投资，即具有花卉业相关知识人员的投入。通过高等院校和社会培训培养一批专业知识过硬、服务规范、态度端正和人际交往技能娴熟的实用性人才，尤其在花卉企业内部调动和人员配备时，先考虑市场业务的需要，把素质较好、文化稍高的员工配置到岗位上，使花卉销售人员的综合素质明显有所提高，最终使整个行业整体水平得到提高。
6．花卉销售的促销策略
我国的花卉销售从无到有，逐渐发展壮大，直到今天花卉已经成为农业经济的新增长点，也成为我国第三产业结构调整的方向。从宏观上看花卉的促销主要有广告促销和人员促销两种。根据花卉产品的特点可以采用下列方式：
（1）联盟式：联盟式就是指与一些大量用花卉的服务行业进行联盟，找准市场的需求点，就目前来讲，婚庆、会议、展览等的场所需求比较大，可以与这些相关的经营者合作，结合各自的优势，形成经营的伙伴。
（2）点对点式：点对点式就是对分散的需求，运用其他的营销方法，如价格，服务，差异化，来满足消费者需求。
（3）文化式促销
极力渲染花卉文化，深化各种花卉产品的象征意义，在有条件的地方可以开设与花卉相关的辅导班，传授花卉产品的相关知识，展示花卉产品。
花卉贸易论文范文6
韩卉称，在目前合作的网红中，超过90%的网红愿意保持长期合作。
这在网红孵化器遍地开花的今天，难度不小。据一位网红孵化器创始人介绍，在业内，网红与孵化器合作的毁约成本极低，对于利益分配的期望值较高，尤其当网红具备了内容制作能力之后，毁约的可能性更高。
从花卷与网红的合作中看见，对于网红来说，花卷有两个吸引力：1.合理的收入；2.内容产出能力的提升。
花卷与网红的合作基于销售分成，没有额外的签约费。韩卉并未透露具体的分成比例和网红的收入，但她坦言，从目前的销量看，月入万元者居多。对于中小层级的网红，这份稳定且有上升空间的收入，已经具有一定吸引力。
另一边，内容制作的提升也是网红关注的核心，这有助于帮助其增加粉丝。
对于中小网红而言，大量网红并不具备内容产出的能力。在网红合作初期，网红是能够扩大粉丝量的重要入口，但好的内容才是提升粉丝量、提高转化的关键。为此，花卷把控了内容、策划和商品。
花卷的PGC短视频分为三个部分：开箱、达人教程、网红试用。这些视频内容均为1―3分钟的标准化短视频。其中，开箱和网红试用是一个动态的产品介绍，达人教程结合了产品的使用场景和方式。这部分内容并不会被投放到社交端，而是取代了传统的以图文为主的产品介绍，这也是花卷的商品推荐逻辑。
另外，网红会根据个人风格、热点等进行专题化的视频录制，例如桃花妆教程、如何自制气垫BB霜等。这些视频被同步在社交渠道，用以增加粉丝，为平台拉新。
由于大量的热莶出，花卷为此成立内容部门，为网红提供文案、视频制作、专题策划等服务，每一个视频内容均由花卷的内容团队负责。每个网红一个月需要录制15个以上试用视频，4个以上专题视频。
花卷并未透露具体的视频点击量，从可见的数据看，达人老师的平均视频阅读量为几十万，网红的阅读量则从几千到几十万不等。
通过团队制作内容的方式帮助网红找到内容制作的感觉，逐步放手将一些内容制作给网红自行录制。韩卉介绍，30个网红中，已经有8个网红明显提升了内容制作的能力，通过这样的观察，网红的内容输出能力和销量呈正比，且在产品分配上也有优先选择权。
花卷的短视频能够做到边看边买，视频提到相关产品就会在右下角跳出产品链接，可在视频不断的情况下直接加购物车，锻炼用户融入视频场景。
一直以来，花卷都没有在购买链接下设置评论版块，在韩卉看来，这样的评论露出会在初期加长购买决策的链路。未来，粉丝或许会通过网红建群的方式直接沟通。
接下来，即将上线一个由粉丝自行拍摄视频的产品，增强粉丝互动性，能够从更客观的角度补充产品信息。
国货和小众能否引领潮流？
在品牌认知度极高的美妆类目中，主推没有市场认知度的国产品牌和日韩小众品牌，让风险和成本加倍。这也是花卷需要面临的另一个挑战。
在花卷的采购负责人看来，花卷会尝试类目跨越，这样才能让选品拥有新鲜感，但仍会遵循严格的标准：花卷的选品围绕国货或一般贸易品牌，不做海淘。
通常情况下，海淘产品是美妆电商的首选，但韩卉认为，海淘市场价格透明，并会带来真假货的争议性。相对，小众品牌的利润空间具有灵活性，造假可能性小。而通过一般贸易进入国内的品牌，对于供应链的要求和成本也更低。同时，从小品牌切入，能够获得最大的主动权和溢价权，一旦将产品打爆，还能够与品牌进行深度合作。
而选品的角度会影响内容的制作方向。每款商品在采购阶段就已经与网红和内容团队接触，能够将产品设计理念和卖点描述清晰的品牌商会被花卷优先考虑。同时，品牌商需要提供完整的产品内容，用于以后期的标准化视频内容文案中。
“你想推荐唇膏，但你的用户却想来你这买面膜。”韩卉强调，花卷的网红推荐商品并非盲目分配，而是根据每个网红1个月的全品类商品测试后，再根据数据进行固定商品分配，并不断地刷新数据测试匹配程度，将商品与网红的匹配精确到一支眉笔的具体色号。
匹配得越精致，网红的转换率就越高，她的购买频次、客单价等都会有所提高。
韩卉称，在这样的数据测款下，花卷的评价复购率达到44%。
目前，花卷总共合作超过40个品牌，以国货、日韩以及欧美品牌为主，并在10月底拓展别的品类。
