高速公路述职报告范文1
各位领导，同志们：
2018年，在省厅、省局的正确领导下，领导班子深入学习贯彻党的精神，认真落实2018年全省交通运输工作会议、全省高速公路管理工作会议的部署要求，团结带领全体干部职工，凝心聚力、务实创新，不断开创高质量发展新局面，圆满完成了全年各项目标任务。下面，我代表领导班子述职如下：
一、加强班子自身建设，高效推进年度重点工作
面对高速公路管理的新形势、新挑战，领导班子坚持把加强自身建设与贯彻省厅、省局重大决策部署紧密结合起来，围绕年度重点工作，积极打造学习型、创新型、服务型领导团队，班子谋发展、带队伍、抓工作的能力不断提升。
（一）加强政治学习，始终做到思想同心。班子将学习作为增强党性、提升能力的关键，以中心组学习为龙头，以集中学习与个人学习为手段，重点学习了新时代中国特色社会主义思想、交通强省建设相关文件精神以及执法业务知识，班子成员积极参加所在支部的学习活动。通过学习，充分认识到做好当前高速公路管理工作重要性和紧迫性，引导班子成员自觉将思想和行动统一到落实中央决策部署上、统一到推进交通强省建设的各项要求上来，为高质量完成好各项重点工作奠定思想基础。
（二）完善工作机制，始终做到目标同向。围绕省局年初下达的目标任务， 班子系统谋划工作思路，细化工作目标和具体措施，并与各大队签订工作责任状，把目标任务分解到大队（科室）、落实到岗位、量化到个人，形成一级保一级、层层抓落实的工作格局。进一步完善大队长例会、安全生产例会、班子成员包挂大队、定期督促检查等制度，并要求各科室及时汇总月度工作完成情况及工作打算，精准掌握各项工作推进情况，各大队能够认真贯彻要求，确保各项部署执行到位，真正做到上下“一盘棋”，有效保证各项目标任务得到落实。
（三）改进工作作风，始终做到行动同步。为加快推进 各项工作实现高质量发展， 班子从加强协作、推动落实等方面不断改进工作作风，提高工作效率。一方面，认真贯彻执行民主集中制，组织召开办公会议12次集体研究 重大事项，班子成员之间保持相互沟通，做到团结齐心、步调一致，有效发挥班子整体功能。另一方面，深入基层开展调研，班子成员先后就干部职工困难、管理服务升级等进行专题调研，精准掌握基层干部职工诉求。开展“夏季送清凉”、“书香徐盐”、关爱困难职工等活动，想方设法为一线执法人员改善办公生活条件，切实增强向心力和凝聚力。
二、紧抓执法效能建设，综合执法实现规范高效
根据省局部署， 班子将执法效能提升行动作为贯穿全年一项重要工作抓好落实，坚持以规范执法和创新驱动为抓手，执法管理工作成效显著。
（一）扎实开展超限治理。一是深化联合治超行动。开展盱眙、淮安南联合治超执法点标准化建设，规范工作流程和场地标识。结合治超政策变化， 班子及时调整工作思路，联合淮安市交警召开协调会，不断优化联合治超工作机制，联合治超保持常态化、制度化开展。一年来， 克服人员、场地等方面困难，全年联合查处超限车辆879辆次、卸驳载3731吨，其中盱眙联合执法点查处数、卸驳载吨数排名均居全省前列，兄弟单位多次前来学习交流，起到较好的示范带动作用。二是加强治超非现场执法。在巩固提升非现场执法3×3徐盐模式基础上， 以3轴以上和超限50%以上货车为非现场治超执法重点，强化信息筛查和调查取证，从严织密辖区治超网络。2018年，非现场超限查结594辆，其中超限100%案件实现重大突破，共办结167件，查结数在全省各 中处于领先位置，严重超限行为得到有效遏制。三是推进治超专项行动。根据省局部署， 班子经过细致谋划，组织开展超限超载治理“年末攻坚”专项行动，联合高速交警重点对16处超限率较高的收费站开展整治，全面压降辖区超限率。
（二）强化道路运输监督检查。一是高效开展日常检查。为进一步加大道路运输检查力度， 指导所属大队试点建立营运客车进出收费站登记备案制度，实现营运客车精准管控。同时，要求各大队每月排定执法检查计划，依托收费站、服务区开展日常执法，检查场所和检查类型实现全覆盖。2018年， 运政现场执法查结887件，连续多年保持100%的结案率。二是重点加强联合执法。 班子主动作为，指导辖区大队联合宿迁、淮安高速交警在宿迁南、盱眙等收费站，共同推进全省客运包车专项整治行动，累计检查客运车辆558辆，其中外省籍客运车辆199辆。进一步研判辖区形势，协调宿迁市交警 、宿迁市运管处联合开展2019年春运期间客运市场集中整治行动，较好地维护了辖区道路运输秩序。三是加大非现场执法力度。组织各大队运用非现场执法手段，强化“两客一危”车辆动态监管，特别是针对不按线路行驶、违规上下客等行为做到第一时间发现、第一时间查处。2018年， 非现场运政查结210辆，同比增长90%，辖区收费站、服务区道路运输违法行为明显减少， 全年办结一般程序运政案件729件，超额完成年度目标。
（三）优化执法管理方式。一是构建立体巡查模式。在各大队全面建立路面巡查、电子巡查和联合养护巡查“三合一”巡查模式，有效加强路产路权保护和涉路施工监管工作，辖区路产路权案件发现率和查处率明显提高，全年累计处理路产损失案件523件，收取路赔费393万元，无重大危害路产路权案件。二是构建重大案件专案机制。针对重点大案件， 形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,执法人员共同参与的专案机制，坚持抓细抓实抓到位。2018年， 有力处置江苏高速公路工程养护有限公司严重超限运输案件，查处该公司违法超限案件218件。三是积极推进入口称重劝返试点。根据省局部署，组织相关科室、大队在靳桥收费站开展入口称重劝返试点， 班子严格审定工作方案，坚持部署到位、人员配备到位、联勤联动到位，不断加大执法力度，为高速公路治超工作提供有益经验。
（四）推进执法管理实现规范化。一是规范许可办理流程。要求业务科室严格执行“不见面审批”清单，着力压缩办理时限，提高办理效率，全年高效办理各类许可25件、协助办理411件。二是规范执法文书制作。在每季度法制小组文书审查活动中，班子分管领导全程参与，共同对案件卷宗、执法视音频、内业资料进行审查，查摆存在不足、分析原因，定期下发通报，提高文书质量。进一步邀请律师、法官开展执法文书评查，促进文书制作和执法过程规范化。三是提升规范执法意识。 与宿城区法院合作建立庭审实境课堂，让执法人员走进庭审现场，充分体验庭审过程，不断增强执法人员规范执法意识。一年来，还积极开展执法质量检查、执法业务培训等活动，全年行政诉讼、行政复议以及责任性错案均为零。
（五）认真开展相关专项活动。一是积极推进路政宣传月活动。指导各大队针对不同群体，实施分类宣传，先后开展“六走进”、“大手牵小手”、以案说法等形式多样的宣传活动。活动期间，共发放宣传单6000余份，悬挂横幅32条，设立咨询点13处，走访企业、村居、学校等共计64家，在省级以上媒体发表宣传报道10余篇，辖区沿线群众、服务对象对路政执法认可度、知晓率明显提高。二是开展非洲猪瘟疫情联防联控。根据省局要求， 迅速动员部署，于11月8日召开专题视频会议，及时传达上级文件精神，落实防控监管要点和责任，进一步要求各大队加强与动物检疫部门的协调联动，在收费站出入口配合开展联合执法检查行动。针对巡查发现抛弃在辖区路面、边坡、桥下疑似感染疫情的死亡生猪，迅速联系动物检疫部门，加强现场秩序管理，先后及时处置淮徐高速100K边坡等4处总计16头死亡生猪，未出现疫情扩散、影响路面通行等情况。
三、提升行业监管水平，高速公路服务日趋优质精细
班子牢固树立以人民为中心的思想，推动各大队、科室严格落实省局关于行业监管工作的要求和部署，强化职能履行，提高服务质量，有效满足群众对美好出行的需求。
（一）深入推进路域环境整治。一是加大环境清理力度。为坚决打赢辖区路域环境整治这场攻坚战，班子指导各大队和相关科室，组织开展整治完成区域“回头查”活动和违法广告设施治理专项行动，累计清理垃圾、非法堆积物、非法建筑物、非法种植物共计14884处，2018年清理违法广告16处。二是持续推动重大问题销号。班子成员主动对接徐州、宿迁、淮安、盐城等市“五项行动”办，多次走访辖区交通、城管等部门，不断完善联合治理工作机制，形成整治重大问题的强大合力。在整治过程中，淮安祥淮建材厂长期占用桥下空间堆放沙石，睢宁西互通下、京杭运河特大桥下非法搭建物，新长铁路特大桥下非法堆积物等一批重大问题实现销号。三是稳步实施长效管理。 班子积极协调辖区经营公司开展路域环境长效管理工作，并以淮徐高速武墩大桥为试点，在桥下空间增设摄像头、加装隔离栅进行长效管理。截至目前，共落实桥下空间长效管理9处，累计提升公路用地范围内绿化141处，路域面貌实现较大改观。
（二）推动经营公司提升服务质量。一是大力开展行业监督检查。根据《江苏省高速公路行业监督检查工作方案》要求， 积极开展行业监管工作，对检查中发现的问题，制发季度通报8份，整改通知书12份，经过复查，各项整改要求已落实到位。为进一步提升执法人员监管工作能力，不仅邀请相关专家开展监管业务培训，还为大队添置《公路交通安全设施施工技术规范》等专业书籍，积极打造专业化监管队伍。二是推动服务区转型升级。督促服务区从环境卫生、车辆停放、餐饮安全、超市商品等方面提升服务质量，协调经营公司在8处重点服务区增设入口车位提示器，目前辖区14对服务区卫生间、商超、标志标线升级改造完成，服务区功能性服务供给日益丰富。三是加强桥梁养护监管。 以调研走访、会议推动、下发通报等形式，督促经营公司落实管养主体责任，组织各大队和业务科室对辖区24座重点桥梁每季度开展一次经常性检查，并委托第三方专业机构开展重点桥梁专项检查，目前辖区桥梁养护管理到位，技术状况稳定。还高效完成绿色通道、重大节假日7座及以下小客车免费放行等惠民政策落实情况的监督检查，不断提高公众出行体验。
四、狠抓路网安全管理，辖区道路保持安全畅通
班子将安全管理作为事业发展的基础性工作抓好落实，不断夯实 安全工作基础，加强路网调度指挥，辖区道路保持安全畅通。
（一）全面加大安全管理力度。一是夯实安全工作责任。严格按照安全监管“权责清单”依法履职，调整 安委会成员，配齐安全员，定期召开安全工作例会，将安全管理目标分解至各大队、科室，层层传导压力，安全责任在推动落实中得到强化。二是组织开展安全培训。邀请宿迁消防 和专业机构安全工作资深人士，为一线执法人员讲授危化品事故应急处置技巧，解读《江苏省高速公路安全监管权力与责任清单》，极大提升执法人员做好安全工作的思想认识和业务技能。三是加强安全专项治理。根据省局部署， 相继组织开展了除隐患防事故保安全、防汛防台风、安全生产月、安全生产大检查、“平安交通”百日行动等安全整治行动，并集中在服务区、收费站、施工现场开展6.16安全生产咨询日活动，提高辖区高速公路安全保障水平。特别是在国庆、中秋等关键时期， 组织召开安全工作视频会议，班子成员分别带队开展节前安全专项检查，不断筑牢安全工作基础。2018年， 排查隐患180余处，均已整治完毕，辖区无重大安全隐患， 讲安全、重安全、保安全的氛围愈发浓厚。
（二）积极开展疏堵保畅行动。一是加强分析研判。按照厅党组“转作风、严管理、强服务”要求，系统化推进“两保一强”专项行动，先后制定春节、五一、国庆、中秋等重要时期的疏堵保畅工作方案，明确工作责任和具体措施，对经营公司人员、设备、物资准备情况进行督导检查，疏堵保畅行动保持高效开展。二是及时疏通拥堵路段。在春运期间，辖区部分路段出现车多缓行情况， 班子及时指导各大队会同高速交警全力开展新扬高速泗洪、盱眙等拥堵路段疏堵保畅专项行动。在清明、五一、国庆等重大节假日及大雪等恶劣天气期间，通过提前谋划，有效应对辖区交通大客流，辖区路网始终保持安全畅通。
（三）着力提升路网应急指挥能力。一是深化“一路三方”合作。 多次召开应对恶劣天气、重大节假日大客流工作协调会，加强关键时期协作配合，巩固落实联勤联动工作机制，并借助微信群、视频监控系统等，实现信息共享、统一调度，共同处置，全力保障路网畅通。二是强化值班值守。班子成员自觉严格落实重大节假日领导到岗带班和24小时值班制度，要求值班人员及时报送和路网信息，从未发生信息迟报、漏报、瞒报及信息倒流现象。三是增强应急处置能力。针对夏季台风、暴雨多发容易造成高速两侧树木易倒伏等情况，班子成员带队协调相关经营公司，并以名义致函沿线地方政府及时消除道路通行隐患。进一步联合交警、养排等部门开展防高温、应对恶劣天气等应急演练6次。同时，积极推行 “一路三方”交通事故快处机制，实行“谁先到达、谁先处置”，实现快处、快撤、快通，最大限度减少交通事故造成的拥堵，有效提升 应急处置水平。
五、强化基础管理工作，为事业发展提供坚强保障
班子坚持以打造适应高质量发展需要的基础管理体系为重点，不断优化完善工作制度，加大经费保障力度，深入推进高速公路管理事业快速健康发展。
（一）完善内部管理制度。全面梳理当前制度建设的问题和不足，注重制度建设精准性，补齐制度上短板，先后修订完善固定资产、经费使用等10项管理制度，提升 日常管理制度化、规范化水平。
（二）加强基地装备建设。坚持投入向一线倾斜的工作思路， 先后投入11.2万元为各大队更新打印机11台、电脑13台，投入9.38万元为大队更新空调21台，投入16.43万元完成第二、三、五大队厨房、卫生间等设施改造，积极推进第四大队办公用房建设，并将 骨干网提升至千兆级，不断改善一线执法人员办公生活条件。又进一步投入3.2万元购置图书800余册，丰富干部职工业余文化生活。通过加强一线投入，有效增强全体执法人员幸福感和获得感，为事业发展打下坚实的物质保障。
（三）加强信息宣传工作。围绕全年中心任务，策划开展疏堵保畅、五清三化、两项执法等专题宣传。先后与京沪 、连徐 交流信息宣传经验，提升信息宣传员新闻宣传意识和写作水平。2018年， 报送政务信息120条，被厅门户网站、畅交通客户端、江苏交通、畅行苏高速微信公众号等系统内媒体采用信息报道80篇，在各类社会媒体、行业媒体发表新闻报道150篇， 相关工作素材被中央电视台新闻频道采用4次，多篇宣传报道被网易、凤凰网、新华网、中江网、扬子晚报网及江苏公共频道、宿迁电视台等重点媒体采用，较好地展示了各项工作的新作为、新成效。
（四）提升执法队伍能力素质。按照省局“队伍建设年”活动要求， 班子积极探索新形势下干部队伍建设的新思路。先后组织开展党的精神专题学习活动，在江苏师范大学举办综合业务培训，组织开展全员集训，邀请专家开展道路运输执法、安全、行业监管培训，累计培训人数近300人次，全面提升队伍能力素质。进一步发挥工会组织桥梁作用，开展劳动节、青年节、植树节及学雷锋系列活动，活跃工作氛围，打造讲政治、有本领、有活力的交通执法队伍。
一年来， 领导班子较好地完成了省厅、省局交办的各项工作任务，班子自身建设得到加强，工作成效显著。以上成绩的取得，得益于省厅、省局的坚强领导，得益于 领导班子的团结协作，得益于上下全体同志的不懈努力和无私奉献。在此，我谨代表领导班子向关心、支持和帮助发展的省厅、省局领导和同志们表示衷心的感谢！
高速公路述职报告范文2
一、任务指标完成情况：
截止12月25日，全处各项任务指标完成情况良好，具体情况如下：
1、收费工作：全处共完成通行费征收49176万元，完成全年计划的129%，截止10月5号，全处提前80天完成全年计划。收费额的大幅度增长主要是因为全国经济形势发展良好，车流物流显著增加，同时值得一提的是今年我处针对作弊车辆，加大了稽查力度，在查贪堵漏方面取得了明显的效果。到十二月底，全处通过通行卡小改大及抓获作弊车辆共增收488万元。
2、路政工作：全路共发案454起，破案445起，结案441起，共收回路产损失243万元，破案率98%，结案率99%，无公路“三乱”现象，无行政复议和行政诉讼案件。路政工作在做好日常巡逻和事故处理的同时，按照上级统一部署，治理超限车辆，在省厅明确不罚款，不扣车的情况下，在主要站口设专人紧盯死守，最大限度地防止了超限车辆上路行使对道路的损坏。
3、养护工作：养护工作严格按计划实施，加强资金和施工质量管理，在加强日常养护管理的同时，重点抓好专项养护工程，目前共完成日常养护工程费用1100万元，完成专项养护工程890万元。好路率指标达100%，养护质量综合值为99.5。
4、服务区工作：服务区的管理从深化改革，转变经营机制入手，先后通过公开招标的方式对滦县服务区和山海关服务区实行承包经营。目前，滦县和山海关两个服务区的经营状况和形象水平良好，其他三个服务区完成营业收入也稳步上升。
5、机电工程：交通工程机电项目于今年9月4日通过质量鉴定，11月通过交工验收。交工验收委员会经过审议认为：该工程达到优良工程等级，建议交工验收总评分为96分。目前除收费系统不能与唐津联网启动运行外，通讯、监控系统运转正常。
6、竣工验收工作。省交通厅于今年5月10日召开了高速公路竣工验收动员会。会后，我们多次召开会议，组织各方面力量进行准备。相关人员加班加点，不计苦累，付出了辛勤的劳动，目前竣工验收资料已准备完毕，各项准备工作基本就绪，准备迎接全路的竣工验收。
7、其他。全路的人员调入、工资、保险等事宜办理基本完毕。财务工作管理严格，经费控制良好，经过多次审计无重大问题。行政后勤开展有序，保障有力。社会治安综合治理工作达标，全年无公路“三乱”，无重大矛盾激化案件，无重大责任事故。
二、主要工作情况：
（一）以ISO9000质量认证工作为主线，全面推进全处管理水平上台阶。
在今年全省交通工作会上，交通厅明确提出在全省高速公路的运营管理中推行ISO9000质量管理体系。运营以来，我处经过了打基础、上台阶、创牌子三步走，下一步面临的正是如何进一步提升运营管理水平问题。为此我们把ISO9000认证作为提升管理水平的突破口和切入点，作为全年工作的一条主线，认真组织部署。
在去年下半年，我们就开始准备酝酿此项工作，聘请北京兴世标公司提供咨询服务和指导，并举行了讲座。在今年年初开始组织培训，布置编写质量文件，6月份质量文件编写完毕，并于6月20日与暑期保畅工作动员会一起，进行了贯标动员，了质量文件。全处各部门按质量文件要求，认真整改落实，把暑期保畅与贯标工作结合起来，用暑期的高标准、严要求来落实质量文件。
10月9日至12日我处在贯标咨询公司的指导下，进行了第一次内审。对全处从最高管理层到最基层的贯标实施情况进行了全面检查，严格按贯标文件要求，逐条对照落实情况。共检查所有36个单位和部门，查出各类问题239条，召开了末次会议进行通报，提出整改要求，限时改正。11月20至24日进行了第二次内审，共提出问题79条。1月8日至10日我们接受了认证公司的正式审核，结果比较令人满意。
通过几次内审和外审，使我们全处上下对贯标工作有了更深入地理解和认识，充分体会到通过实施这样一套严谨的质量控制体系，将大大地推进我们工作的标准化、规范化、制度化进程，使我们的管理工作稳步迈进。
（二）以全省行风建设活动为契机，不断加强职工队伍建设，提高形象水平。
今年3月底，省厅召开了全省交通系统行风建设电话会议，部署了全省交通系统行风建设任务。我处高度重视此项工作，召开专门会议认真学习传达了有关文件精神，成立了专门领导小组，制定了行风建设工作方案，提出了具体的实施步骤和工作要求，明确了“一把手负全责，谁主管谁负责，谁出问题谁负责”的制度。要求广大干部职工要站在落实“三个代表”重要思想的高度对待此项工作，把这项工作作为日常运营管理的一项主要内容长抓不懈。
我处各部门以行风建设为契机，强化教育，搞整顿，从思想源头上抓起。利用留站日、每周四政治理论学习时间，加强学习教育。从思想上加强遵纪守法，爱岗敬业，文明服务教育，培养职工良好的社会道德和职业道德。从业务上，进行业务知识、岗位技能、操作规范的培训，不断提高职工的工作能力。
通过开展集中整顿活动，查摆问题，把工作中存在的问题和今后工作中可能出现的问题都提出来，认真整改，摒弃工作中存在的不良习气和作风，使职工队伍在思想认识和精神风貌上有一个新气象，上一个新层次。通过抓典型，树样板，引导广大干部职工立足本职，爱岗敬业，积极进取。通过技术比武，岗位练兵等形式的活动提高职工队伍的业务技能和服务水平。通过宣传和表扬助人为乐、扶危济困、拾金不昧、挺身抢险等先进事迹，营造良好的道德环境。
在内部管理上，实行政务公开，增强工作透明度，不断加大监督稽查力度，特别对重点部位和环节加强监督防范，对于违规违纪问题坚决查处，决不姑息。在对外执法和服务上，公开执法依据，收费标准，向社会做出承诺，并公布监督电话，聘请行风监督员，还和唐山市交通局联合走上街头举行大型宣传活动，全面接受社会监督。通过这一系列的行风建设活动，使我们在提高自身服务形象水平的同时，充分展示了交通行业的新风尚。
（三）全处上下一心，圆满完成暑期保畅任务。
暑期工作是京秦路每年工作的一个重点。今年暑期是京秦路开通后的第三个暑期，车流量更大，时间更集中，工作难度更大，任务更重。面临新的任务和挑战，我处站在讲政治的高度，以暑期保畅的实际行动认真实践“三个代表”的重要思想，强化暑期意识，大局意识，服务意识，精心组织部署。
6月20日，管理处组织召开了2002年暑期保畅动员会。交通厅对这次会议给予了高度重视，郭大建副厅长，公路局杨国华局长带领厅有关处室、三家高速公路项目法人单位及秦皇岛市交通局领导到会，并把这次会议作为交通厅继四月份全省暑期公路保畅会议以后，全厅暑期保畅会议工作的检查，小结，再动员，再布置会议。会后管理处所属各部门都结合自身实际进行了广泛的教育动员，进行思想作风整顿活动，进一步明确了组织机构，落实了责任，作好各项准备工作，形成了“一切服从暑期、一切服务暑期”的浓厚的暑期氛围。
暑期里，全体干部职工充分发扬团结奋战，顽强拼搏的精神，斗风雨，战酷暑。据统计暑期平均日车流辆为2.9万辆，比平时增加37.7%。8月份通行费收入5362万元，平均日收费额173万元，最高日收入220万元，比去年同期增长36.64%，创下了运营以来的历史最高记录。在这样集中的车流面前，全处上下千方百计、想方设法，采用安装临时收费亭和加摆临时收费桌的方法疏通车辆。许多同志坚持十几个小时，二十几个小时坚守在岗位上，有的同志坚持带病工作，多次晕倒在岗位上。广大职工用他们高度的责任感和事业心，成功保障了暑期的畅通，得到了社会各界和上级领导的赞扬，为河北增了光。
（四）落实“三个代表”重要思想，认真贯彻十六大精神，全面加强班子建设。
今年是全党上下认真贯彻落实“三个代表”思想的重要一年，我们领导班子成员按照“三个代表”的要求，不断加强班子建设。
在学习上，我们坚持中心组学习和个人学习，业余学习与集中学习相结合，讲究理论学习与实际工作相联系。特别是党的十六大胜利召开，给我们提出了新的目标和方向，我们带领全处职工一起认真学习十六大精神，在全处上下掀起学习十六大报告的高潮。通过学习，充分体会到党的十六大高举邓小平理论的伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”的重要思想，提出了全面建设小康社会的奋斗目标，鲜明地回答了我们党在新世纪、新阶段我们党举什么旗，走什么路，实现什么目标的重大问题。我们只有把十六大精神学习好，理解好，才能在工作中始终与党中央保持一致，为实现十六大的各项任务和目标贡献力量。
在工作中，我们认真落实民主集中制和分工负责制原则。定期召开班子会，研究工作，交流思想，坚持全处重大活动，重大事件集体决策，一旦形成决议，坚决统一思想，统一行动，抓好贯彻落实。同时班子成员各挑一摊，坚决落实分工负责制，不计个人得失，以忘我的工作精神，严于律己的工作作风，深深地感召全体职工。日常工作中，我们班子成员之间分工明确，各司其职，各负其责，特殊情况下，群策群力，不分你我，互相补台，形成了一切以大局为重的局面，建立起了一种团结协作的关系，增强了班子的凝聚力，战斗力。
三、主要经验和不足
今年我们取得的可喜成绩证明，在交通厅和项目办的领导下，我处的工作思路，方法措施是正确可行的，归纳起来的经验主要有：
1、职工队伍建设要长抓不懈。今年我们通过教育培训提高职工队伍的业务技能，通过思想整顿活动及时纠正不良倾向，保持整个队伍的精神风貌和战斗力，通过奖惩机制，激发其工作热情，保持队伍的生机和活力，均取得了很好的效果。因此，抓好、抓实职工队伍的建设是我们必须坚持的。
2、严格的奖惩机制是实现规范化管理的保障。今年我们全面落实了“优秀站长工程”，收费人员星级考核及路政、养护、经营等奖惩机制，使考核内容涵概日常管理的全部内容，使考核成绩与工资效益挂钩，切实保证了各项制度的贯彻落实。
3、加强行风建设是进一步提高形象水平的有效措施。通过广泛深入地开展行风建设活动，加强学习教育，把行风建设融入到日常工作的各个方面，全面提高了窗口单位的服务和形象水平，切实改进了工作作风，有效推动了工作上台阶。
4、ISO9000认证工作是进一步提升管理水平的有效手段。通过贯标活动，把全处各项工作进行了全面理顺和规范，管理方法、管理制度已成体系，并通过认真贯彻执行和不断改进，使全处的管理水平有了一个大的提高。
5、干部职工的责任心、事业心是成功的关键。在今年暑期工作和迎接各项检查的工作中，我处广大干部职工以高度的责任感和饱满的工作热情投入到本职岗位中，发扬不惧苦累，连续作战的精神，切实保障了各项任务的圆满完成。这种责任心、事业心是值得我们发扬光大的。
回顾一年的工作，我们取得的成绩是喜人的，但也存在缺憾和不足。由于全路的竣工验收工作、暑期、贯标和行风建设等几项主要工作都在今年内进行，在时间安排、人员安排和协调上存在相互影响的情况，使部分工作进度较缓慢。
基于以上经验和不足，我们在明年的工作中高举邓小平理论的伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，认真学习贯彻十六大精神，积极投身到全面建设小康社会的伟大事业中去。在日常工作中，全面推行ISO9000质量认证体系，深入开展创建活动，加强行风建设，不断深化改革，把全路的服务质量和形象水平提高到一个新的水平。
高速公路述职报告范文3
述职报告对自身所负责的组织或者部门在某一阶段的工作进行全面的回顾，按照法规在一定时间(立法会议或者上级开会期间和工作任期之后)进行，要从工作实践中去总结成绩和经验，找出不足与教训，从而对过去的工作做出正确的结论。下面就让小编带你去看看员工年度个人述职报告格式范文5篇，希望能帮助到大家!
员工述职报告格式1既然要写述职报告，首先让我们搞清楚述职报告是一个什么东西：
述职报告，最初曾用“总结”或“汇报”的形式出现，经过一段时间的使用，逐步形成了独具特色的体式，其主要特点是：自述性、自评性、报告性。最重要的要体现出来自己的能力，自己的自信，自己的成绩，把握分寸，实事求是，写出自己的方向。
为什么在我们的工作中要写述职报告：
第一、关于述职报告的本身。为何述职?解决什么问题?只是简单让大家亮亮相，还是让大家通过述职解决问题?
工作述职，首先应对业绩以及职责有一个明确陈述。重点是把履职经验与组织分享，否则向老总一个人汇报就可以了。总结、提炼你过去一年有哪些成功的经验。通过成功经验的分享，本身就是一个学习。而且通过总结，提炼经验，也是完成一个系统。
在陈述过程中，要以数据和事实来说话;同时要注重对成功经验的提炼，不要只是一种罗列，我今天干了些什么……有的述职列了几十条，记流水帐，没有对流水帐进行提炼，对于成功经验，没有去很好地、系统地予以总结。述职的最终目的是通过总结经验对系统加以改进。
第二、述职的再一个目的是寻找问题。即一年来我们存在什么问题;同时找到产生问题的原因。通过分析找出问题，避免以后犯同样的错误。允许犯错误，但不要犯同样的错。我们应该深入地去分析问题，找出问题责任人，相关原因何在?从教训中去学习，不要回避问题的责任人，要找到问题的关键及解决问题的方法。要避免局限于谈现象，缺乏原因、责任人、今后如何避免等分析。
第三、述职本身是一个能力开发过程，是对自我能力，以及团队能力的一个开发过程。除讲业绩经验以及问题，还要分析我们团队的建设及人力资源管理问题。
述职报告的格式，一般由标题、称呼、正文组成:
(1)述职报告的标题
可简单标明“述职报告”。也可以根据正文内容另行拟制。
(2)述职报告的称呼
工作述职报告一般要当众宣读，所以应选择好恰当的称呼，一般写“领导、同志们”。
(3)述职报告的正文
述职报告的正文一般要有开头、主体、结尾三个部分:
述职报告的开头：述职报告的开头要以简洁的文字，说明所担负的具体职责，表明自己对本职责的认识，并阐明任职的指导思想和工作目标，还要概述所取得的成绩。
述职报告的主体：述职报告的主体要选择几项主要工作，细致地将过程、效果或失误及认识表述出来。这一部分要写详细，对一些重大问题的决策过程，对棘手事件的处理思路，对群众迫切关心的问题的认识和处理，都要交代清楚。
要对履行职责的情况和对履行职责的事迹进行深人的分析研究，做出具有一定理论层次的概括。要回答称职与否的问题，应从思想道德素质、政治理论素质，开拓进取精神，政策法律水平，处事决断能力，分析综合能力，文字和口头表达能力，廉洁模范作用，上下左右关系，工作作风和工作方法等方面，描述自己的形象，回答好称职与否的问题。述职报告的主体还要说明履行职责过程中得与失。竞争上一级职务的述职报告，要注意紧扣上一级职务的有关要求来写，以说明自己有充分的理由担当上一级的职务。这部分是述职报告的关键部分，一定要精心构思，写出特色。
(4)述职报告的结尾。在述职报告的结尾可简述一下自己对自己的评价，并表明自己的态度，最后以“谢谢大家”的语言结束。
员工述职报告格式2任职以来，我在销售部领导的正确引导和精心指导下，不断加强了自身建设，努力提高理论和业务水平，树立良好的形象。在工作中做到把握公司发展战略，坚持原则，以中小企业和金融企业的满意度为准则，热情服务，认真讲解，耐心服务。明确销售人员的工作职责，做好金电联合公司与中小企业之间联系的桥梁。下面就是我入职期间的工作总结：
一、全方位学习，提高自身业务素质
在实习期间，我努力做到：在思想上跟上公司的发展步骤;在行动上规范自己作为销售人员的行为;在工作上不断增强原则性、科学性、预见性和创造性。同时在公司发展战略理论和业务技能的学习中摆正工作与学习的关系，首先保障工作的时效性，在此基础上，尽量利用课余时间，始终坚持全方位的学习云技术对企业信用信息服务的优势，注重学习效果。用心参加公司业务学习，力求学深、学透、弄懂、弄通，并且做到了理论学习联系实际工作这一点。另外，我还十分重视与单位其他优秀销售人员的思想交流，经常向一些工作经验丰富同事学习，在学习的过程中，及时解决自己的思想问题和实际工作中所遇到的问题。
二、思想上注重理论联系实际
金电联公司销售工作任务重，业务强，具有较强的业务性，是一项需要长期坚持乃至不断提升的工作，因此将销售理论知识学习融入实际工作。在向的工作上，我结合实际状况，促进工作的开展，个性是在具体工作执行中务必把原则性和灵活性有机的结合起立，实事求是的办事。向众多中小企业宣传信息云服务，推动各个中小企业逐步实现以先进的信息技术手段代替人力采集方式，有效解决中小企业传统信息不准确、滞后、采集成本较高等问题，实现了中小企业信用生成、动态监管和信用评价，有效实现创新的信息技术与金融服务的完美结合，高效解决中小企业融资难的问题。
三、工作上执增收之笔著效益华章
力戮同心，攻坚克难，不断创新增加销售业绩，努力完成了公司规定的销售任务，有力支持了金电联行公司的发展。截至目前为止，总共完成的销售业绩元(请客户根据实际状况填写)。这组看似简单的数据，却饱含着我倾心公司销售工作所付出的心血和汗水。心系公司发展，在艰辛的工作中著华章。回顾入职的历程，出差北京怀柔、天津、合肥等三个地区进行业务谈判，我用专业的知识，辛勤的耕耘不断探索，走出了一条具有特色的销售新路子。
透过这次业务谈判，我更加深入的了解到公司的融资业务深的广大中小企业的喜欢，能够大大加快这些企业的资金周转速度，降低企业的停工风险，增加运营潜力。
但是在入职过程中，我仍然存在一些问题：从目前自身的状况看，我自认为还不是一个合格优秀的销售工作人员。在平时的工作中，仍然没有突破自身的缺点，心理素质还不够高，还有待大力挖掘自身的潜力;还需要进一步了解金电联合公司各个产品对中小企业准确获得信息起到用心的作用，以及每个公司适合哪种融资业务，只有深入了解这些状况，才能够更大限度的帮忙企业解决发展过程中获得信息的一系列问题。
透过总结入职工作状况，在以后的工作中我需要重点做好以下几个方面的工作：首先根据这段时间公司的融资销售状况和市场变化，有计划的划分重点工作区域;二是:对于老顾客和固定客户，都就应经常持续联系，稳固现有客户群;三是，除了拥有这些老客户的同时还需要不断去获取更多融资的信息;四是要不断加强业务知识学习，不断开拓自身的视野，采取多样化的形式，然后将自身的业务知识和交流技能更好的结合在一齐，从而能够更好的做好以后的业务工作。并且结合工作实际，引入科学的销售理念，加强了业务知识学习，不断提高销售水平。在未来的道路上，我会更加努力，争取再创新高，为公司的业务发展贡献自己一份微薄的力量。
员工述职报告格式3时间就这样很快的过去了，还记得我大学刚毕业时来到公司后，怯怯的应对公司的同事，而转眼间我和同事都彼此熟悉了，半年的时间也就这样的过去了。在过去的半年公司工作中，我作为一名公司新人，很快的熟悉了公司给我的工作，得到了公司领导和同事的一致赞扬。
一年的时间很快过去了，在一年里，我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮忙下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：
一、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
二、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，到达预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司及部门工作做出了应有的贡献。
三、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策，透过报纸、杂志、书籍用心学习政治理论;遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，具有强烈的职责感和事业心，用心主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
四、专业知识、工作潜力和具体工作。
我是六月份来到公司工作，担任公司行政秘书，协助办公室主任做好工作。行政工作琐碎，但为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了公司的工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作潜力，在具体的工作中构成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，用心圆满的完成了以下本职工作：
1、做好办公用品的管理工作。
做好办公用品领用登记，按需所发，做到不浪费，按时清点，以便能及时补充办公用品，满足大家工作的需要。
2、协助办公室主任做好了各类公文的登记、上报、下发等工作，并把原先没有具体整理的文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内，给大家查阅文件带给了很大方便
3、做好了各类信件的收发工作，2009年底协助好办公室主任顺利地完成了2010年报刊杂志的收订工作。
为了不耽误公司、大家的工作，不怕辛苦每一天按时取信取报，把公函，便函及时分发到部门及个人。
4、认真、按时、高效率地做好公司领导及办公室主任交办的其它工作。
5、协助好办公室主任做好公司的财务工作。
财务工作是公司的一项重要工作，需要认真负责，态度端正、头脑清晰。我认真学习公司各类财务制度，理清思路，分类整理好各类帐务，并认真登记，年底以前完成了公司2009年办公用品、出差、接待、会议、教材、低值易耗等各类帐务的报销工作。公司的财务工作正进一步完善规范，我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。
6、做好公章的管理工作。
公章使用做好详细登记，严格执行公司公章管理规定，不滥用公章，不做违法的事情。为了公司工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还用心配合其他同事做好工作。
总结一年的工作，尽管有了必须的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改善。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献
在公司的半年工资中，我得到了公司领导和同事的大力帮忙，这是我十分感谢他们的地方，在他们的帮忙下，我快速的适应了公司的工作，我为此感到十分的感激。
在将来迎来的一年中，我会继续努力，将我的工作潜力提高到一个新的档次，不辜负大家对我的期望，我会尽我所能的工作，帮忙公司实现发展，相信公司的明天会更好!
员工述职报告格式4光阴似箭，转眼在__公司迎来了第二个春天，转眼已由新员工转成了老员工。翻看这一年来的工作日志，回顾着这忙碌、充实而又紧张、愉快的一年……
今年在财务方面变化的莫过于4月份金蝶软件.由财务单机版转换为先进的erp系统。“工欲善其事，必先利其器”，作为财管人员，我始终十分感激公司能高度重视财务类软件的配制，对此大力投资，它所带来的工作上的高效性、准确性等恐怕没有谁能比我的感受最深。
对erp系统的掌握是我今年的收获。erp系统毕竟跟单机版的软件在操作上有很大的差别(操作人员多，关联性强)，在其运用的最初三、四个月中不断磨合，为此我付出了超多时间和精力去熟悉、了解系统，分析问题产生的原因，并做了不少的笔记。我乐此不疲，在用中学，在学中用，知识一点一滴地积累起来，之后最后能熟练操作并能带新人了!不可预见将来在操作中还会出现什么问题(主要是物流方面)，学习是持续的。全面掌握金蝶的每个部分，是我对自己的要求，它有助于日常的运行和财务管理工作。随着财务管理的加强和金蝶服务人员对我们公司经营运行的逐渐深入的了解，金蝶将被调整得越来越适合我们公司内部管理的要求，例如还会将各直营店科目明细由原先的挂3级明细项目改为挂核算项目。金蝶是我们理财的好帮手，它使我们的工作如虎添翼!
05年的__公司处于高速成长期连开了三家直营店，同时下半年在内部管理上渐渐更正规更细致了，财务管理紧跟着公司发展的步伐：建立和完善了直营店的账套和合并报表，编制各种分析表格;欠款的回收加快，总欠款下降……06年有待加强的方面主要有：按付款给总公司总金额的4%计算的辅料的详细核算和千店报销的适时统计(均为总公司和客户两方面)、公司和直营店的费用控制、总公司应付账款的月度报表等等。财务将更加充分地发挥它的反映、监督、决策、预测、控制、分析等职能，为公司的发展作出它应有的贡献。
由于经验不足和精力有限，我前期对仓库的监管力度不够，货品的账实不符现象较严重。透过公司对仓库人事的调整、重新制定流程和立账，今后将从货品的单据到账实数严格去监控，防止公司流动资产的流失。另外，在熟悉货品方面，我不可能在很短的时间内就到达十分熟练的程度，只能在今后逐渐加强，毕竟对财务的钻研才是我最本职最基本的潜力要求。
我始终将办公室的管理工作看作是为大家服务的性质。今年建立了劳动合同制和完善了各项福利制度，这对加强员工的稳定性、鼓舞士气有着重要好处(05年全年因各种原因离职的员工共计11人);熟悉公司和国家有关政策，为员工们解答、做领导的参谋;尽力节约办公成本，采纳了推荐，变更电话费交纳方式;创造良好的办公环境，绿色植物给我们带来了生机，报刊杂志充实着我们的精神世界;办公设备的维护使同事们的工作能顺利进行……但还有很多工作有待完善，如企业文化尚未建设起来，作为公司和员工桥梁的我任重道远!
在金蝶新旧软件的交替、磨合期间，公司同时在高速地发展，使身兼财管和办公室工作的我工作量大增，倍感时间紧张，加班加点是常事。领导们体谅我的难处，于8月下旬增加了名助手，减轻了我的工作量。我的财务工作重心由原先操作基础的制证工作转移为财务账表的审核、日常工作的指导和问题的处理、金蝶的维护、费用的控制、整套外账的管理等，以公司的发展远景作为航标，导引着自己的团队前进!
10月中旬，我倍感压力：我担心对货品的监管成问题，我害怕陷入复杂的人际关系之中而无法安心工作……几经犹豫后提出了辞职。是领导们排除了我的顾虑给了我信心，使我坚持了下来。我反省了自己的过错，对有些方式进行了调整，最后挺过来了!朝夕相处的战友们和付出了努力已逐渐发展起来的财务、办公室工作我怎样舍得轻易放弃.
回顾历史展望未来，明天总是充满着期望。我们这个朝气蓬勃的团队同年轻的__公司一齐成长，共同奋斗，必须能实现公司的目标和个人的理想，必须能!
员工述职报告格式5一、个人述职报告标题
个人述职述职报告的标题，常见的写法有三种：
1.文种式标题，只写《个人述职报告》。
2.公文式标题，姓名+时限+事由+文种名称，如《______20____至20____试聘期述职报告》、《20____年至20____年任______职务的述职报告》。
3.文章式标题用正题，或正副题配合，如《20____年个人述职报告》、《思想政治工作要结合经济工作一起抓——____造纸厂厂长______的述职报告》。
二、个人述职报告抬头
书面述职报告的抬头，写主送单位名称“如____单位”、“____组织部”或“____人事处”等。
口述述职报告的抬头，写对听者的称谓如“各位代表”、“各位委员”、“各位同志”，或“各位领导，同志们”。
三、个人述职报告正文
个人述职报告的正文，由开头、主体、结尾三部分组成：
开头，又叫引语，一般交代任职的自然情况，包括何时任何职，变动情况及背景;岗位职责和考核期内的目标任务情况及个人认识;对自己工作尽职的整体估价，确定述职范围和基调。这部分要写得简明扼要，给听者予一个大体印象。
主体，是述职报告的中心内容，主要写实绩、做法、经验、体会或教训、问题，要强调写好以下几个方面：对法纪和指示的贯彻执行情况;对上级交办事项的完成情况;对分管工作任务完成的情况;在工作中出了哪些主意，采取了哪些措施，作出哪些决策，解决了哪些实际问题，纠正了哪些偏差，做了哪些实际工作，取得了哪些业绩;个人的思想作风、职业道德，廉洁从政和关心群众等情况;写出存在的主要问题，并分析问题产生的原因，提出今后改进的意见和措施。这部分，要写得具体、充实、有理有据、条理清楚。由于这部分内容涉及面广，量多，所以宜分条列项写出。“条”、“项”要注意内在逻辑关系安排好。
结尾一般写结束语。用“以上报告，请审阅”、“以上报告，请审查”、“特此报告，请审查”、“以上报告，请领导、同志们批评指正”等作结。
高速公路述职报告范文4
2008年,对我来说是不平凡的一年。由**调到**，新的工作岗位、新的工作环境，对我来说又是一次新的考验。根据**党委的统一安排，按照《党政领导干部考核工作暂行规定》和《国家公务员考核暂行规定》，对2003年自己履行岗位职责情况，现从德、能、勤、绩、廉五个方面作如下述职。
一、关于“德”的方面
高尚的道德情操是一个人立身和成就事业的重要基础。做为一名党员领导干部更应该不断加强道德修养的锻炼。自从担任领导干部以来，我始终注重加强主观世界的改造，牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观，牢固树立正确的权力观、地位观、利益观，保持良好的道德风尚。不管是担任**党委书记和**副*长，还是担**党委副书记、*长，我都能从严要求自己，坚持做到“在认认真真学习上要有新进步，在堂堂正正做人上要有新境界，在踏踏实实做事上要有新成效，在清清白白做官上要有新形象”。无论做什么工作都能摆正自己同组织、同事业的关系，把实现个人的人生价值同服从上级领导的安排和开创工作新局面，不断振兴事业紧密地结合起来，自觉地学习和贯彻党的基本理论、基本纲领和基本路线，身体力行“三个代表”重要思想，激发自己的政治责任感和奋发进取的精神，不断朝着新的目标奋进。在困境面前能够保持良好的心态，继续孜孜不倦地对信仰和理想去追求。始终做到顺境时不得意忘形，困难时不失意悲观。在工作和事业面前，我历来顾全大局，从不争名夺利，不计较个人得失，这一切无不同自己对崇高理想的追求、保持良好的道德情操密切相关。我始终认为，做为一名领导干部，负有保一方平安，富一方百姓的重任，来到*工作以后，我深感自己肩负的责任重大，从不敢有丝毫懈怠，时刻告诫自己要始终把事业和工作摆在首位，把加快**发展，致富职工群众做为头等大事来抓。我想不管遇到什么挫折，只要心中信仰是坚定的、精神状态是积极向上的，在*党委一班人的帮助和全*广大干部职工的支持下，就一定能够克服任何困难，去实现既定的奋斗目标。来到**工作已八个多月的时间，值得欣慰和高兴的是有一个团结务实的*党委领导班子，特别是有**书记这样一个好班长，在他们身上使我学到了很多东西，在这样的班子当中工作，我深感是自己的福份，使我始终保持着亢奋的精神状态，使我理论上有提高，思想上有进步，工作上有成效。
二、关于“能”的方面
一个人综合素质的高低，工作能力的强弱，决定着他能否履行好岗位赋予的职责和完成好上级交给的任务。2003年4月我从***调整到**工作，对**的自然地理、气候条件、基本情况、经济社会发展状况是陌生的，从不了解到了解，从不熟悉到熟悉，进而迅速打开工作局面，很快进入角色，以致对**经济和社会发展有了深入的思考和总体把握。我主要从以下几个方面提高自己的能力。
1．坚持不懈地加强学习。一是加强理论学习，提高理论素养。马克思主义理论素质是领导素质的灵魂，决定着领导水平和能力的提高。因此，理论学习是我们各级党员领导干部必须长期坚持的一项重要任务。我始终自觉坚持加强对马克思主义理论的学习，坚定不移地用马克思主义理论武装头脑，以此作为统揽全局，贯穿各项工作的灵魂。二是深入学习贯彻“三个代表”重要思想，并联系实际进行深入思考，增强了在实际工作中加之贯彻的自觉性。三是学习中央十六届三中全会精神，深刻理解完善社会主义市场经济体制的重大意义，对“五个坚持”、“五个统筹”和全会做出的各项重大决定都能准确把握。四是积极参加*党委中心组的学习，踊跃发言，畅谈学习体会，与大家一起交流，提高理论素质。五是学习贯彻*党委的各种会议精神和重大工作部署，并结合*的实际，创造性地贯彻落实。六是向老同志、老干部和干部职工学习。到**工作后，为了尽快熟悉和掌握**各方面的情况，我利用业余时间走访了**的老领导、老同志，一方面向他们了解**的情况，另一方面征求他们对**今后发展的意见和建议。还利用下基层调研的机会向广大干部群众学习，与他们交流，了解各方面的情况。
2．深入基层，深入实际调查研究，正确决策。到**工作后，深入基层，深入实际，深入群众进行调查研究，掌握实际情况，为正确决策提供真实依据是我的首要任务。“五一”期间我集中精力，放弃节日休息到**、企事业单位进行广泛深入调研，之后又采取点与面结合的方式深入各单位进行调研，在8个多月的时间里每个**都去了3次以上，企业事业单位普遍去了1次。并按排部署了财务、计划、体改、农业、工会、水利、建设、经委等部门就财务改革与管理、危房改造、*承包、农业结构调整、水利建设、畜牧业发展、工业企业改革等做了大量调查，掌握了较为真实的情况。在此基础上，认真分析了*的资源状况、发展潜力，对*今后的经济和社会发展形成了一个清晰的思路，通过与*领导交换意见和征求基层领导的意见，得到一致认可，即：从产业结构上讲：调优种植业，做大畜牧业，做强矿产业，提升服务业；从区域经济上讲：做大屯南经济区，做优*经济区，做强边境经济区，抓好*城市的建设与经营。思路就是出路，思路就是财富，只要我们全*上下共同努力，狠抓落实，**经济社会发展一定会有一个质的飞跃。
3．珍惜团结，维护团结，搞好方方面面的团结。团结是我们做好一切工作的重要保证。一个单位、一个部门，同志们只有团结共事，形成一个和谐的氛围，才能心情舒畅地开展工作。到**工作后，我严格要求自己，从不讲无原则的话，不办无原则的事。一是坚持民主集中制，认真贯彻执行“集体领导，民主集中，个别酝酿，会议决定”的组织原则，服从*党委的集体领导，维护*党委领导班子的集中统一，坚决贯彻*党委做出的各项决策和工作部署。二是维护*党委领导班子的团结。我十分注意保持与**同志经常性的工作沟通，相互交换意见，对**经济社会发展的重大问题，始终做到不酝酿充分不上会，不形成统一意见不上会。同时注意加强与副职领导的沟通，经常听取他们的意见，在工作中做到了相互支持、相互帮助、相互理解、相互配合，*党委领导班子内部形成了浓厚的团结氛围。自己深感在这样的班子中工作心情舒畅、精神振奋、力量无穷。三是注意听取方方面面的意见，特别是反面或不同的意见。这样做不仅是对别人的尊重，更重要的是对完善自己的工作思路，防止犯类似错误十分有益。
三、关于“勤”的方面
勤勉敬业是对一名党员领导干部的起码要求。到**工作后，我始终保持良好的精神状态，决心把*党委对我的重托，**广大干部职工对我的厚望，化作工作的动力，满腔热情地投入到繁忙的工作之中。
加强对农业生产的指导。刚到**时，恰逢春播工作开始，为了掌握播种情况，我深入连队，深入田间地头，查进度、查质量，及时发现了春播工作中存在的各种问题，当即毫不留情地给予纠正，提出要求，并抓住时机召开了春播现场观摩交流会，对确保高质量完成春播任务提出了严格要求，大大提高了春播质量
四、关于“绩”的方面
一个单位成绩的取得，是上下共同努力的结果，得益于上级领导和部门的支持帮助，也离不开多年来历届领导班子带领广大群众奠定的基础，还来自内外部的良好环境。2003年*经济有了新的发展，社会事业取得了新的进步，做为主管行政经济工作的主要领导，我尽到了应尽的职责，发挥了应有的作用。
（一）国内生产总值继续保持快速增长势头。.........
（二）改革不断深化，为经济发展提供了强劲的动力。.........
（三）紧紧抓住结构调整这条主线，以调整促发展。不断加大结构调整的力度，从适应性调整转变为战略性调整，.........
（四）加强基础设施建设，确保重点项目的完成。.......
（五）招商引资工作取得新的成效。.......
（六）社会保障体系建设取得了新成绩，社会事业全面发展。.......
（七）领导作风、工作作风进一步转变。各级领导班子和领导干部的思想作风、学风、领导作风、工作作风、生活作风得到进一步加强和改进，政治意识、大局意识、责任意识、忧患意识、为职工群众的服务意识进一步增强。党风廉政建设不断加强。**机关、公检法司机关通过开展扶贫挂钩活动，深入基层调查研究，为基层排忧解难，满腔热情地为基层、为群众做好服务，帮助职工解决生产、生活中的实际困难.全*上下形成了聚精会神搞建设，一心一意谋发展的良好局面。
以上成绩的取得，是党委一班人带领全*上下团结奋斗，努力拼搏的结果，凝结着**广大干部职工的辛勤汗水。
五、关于“廉”的方面
立党为公、执政为民、廉洁奉公是对一名党员领导干部的基本要求。在廉洁自律方面，我能够自觉按照“七十二”个不准和“八个坚持、八个反对”的要求，严格要求自己，始终保持清政廉洁的作风。我深知自己手中的权利是党和人民赋予的，只有用好权利，真心实意地为职工群众谋利益、服好务，才能履行好自己的职责，才能赢得职工群众的信赖和对事业发展的支持。本人从没有利用职权和职务上的影响，获取一己私利的行为，没有私自从事经营活动的行为，没有假公济私、化公为私的行为，没有讲排场、比阔、挥霍公款铺张浪费的行为。到*工作后，从不搞特殊化，尽量减少应酬，把主要的精力投入到工作中去，下基层能够做到轻车简从，就餐比较简单，要求一律不能上烟上酒进行招待。总之，自己在党风廉政建设方面，能够自觉养成奉公守法，以清廉为荣的作风，做到拒腐蚀永不沾。同时，多次在不同的会上强调领导干部要廉洁从政、清白做人，要求大家一定要保持艰苦奋斗的作风。
2003年，我*各项事业取得了新的进步，发展速度明显加快。但是，在充分肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到面临的困难和问题。一是基础设施建设滞后，发展后劲不足。尽管近年来通过大搞“三个四”、“三个一”工程建设，使我*农业基础设施有了长足进步，但与兄弟*相比仍然存在较大差距，尤其是水利、道路、住房、连队建设等仍然比较落后；二是虽然农业结构调整力度加大，但高效经济作物所占比重较低，主要表现在作物种植多而全小而杂，没有形成规模；三是管理粗放，管理水平较低，特别是生产管理、财务管理还存在不少薄弱环节；四是*、团、企业经济脆弱，没有公共积累，应收帐款较大，两金占有比例居高不下，全*预计亏损900多万元；五是科技力量薄弱，职工整体素质还不适应加快发展的需要；六是思想观念比较陈旧，在一些单位、一些干部身上既存在思想解放不够的问题，也存在艰苦奋斗精神发扬不够的问题。这些都必须在今后的工作中引起我们各级的高度重视。
高速公路述职报告范文5
传统意义上的高速公路路政管理是保护高速公路路产路权、排除各种路面障碍，保障高速公路完好畅通行政管理。但是随着高速公路网络性、复杂性、相对独立性等特征的不断强化，传统意义上以保护为主旨的狭义路政管理，逐渐被以综合的、全方位的包含高速公路养护、收费、通信、应急处理、清障等广义的综合的路政管理所替代。而综合路政管理要求构建一个完整的信息管理的平台为其管理提供信息化的支撑。目前，从全国范围看，路政管理信息系统的建设多基于传统意义上路政管理构建的，与当前高速公路的管理不能满足综合路政管理的特性。笔者拟从综合路政管理视角对构建高速公路路政管理信息管理系统的构建，进行基础的分析与探讨。
二、高速公路综合路政管理的概念和趋势
高速公路路政管理是指高速公路保护、养护管理、通信管理、收费和服务管理等多方面职责的高速公路全面行政管理是综合性的行政管理。其管理领域涵盖了高速公路交通管理（交警部门除外，按照《道路交通安全法》对交警部门准确定位为“交通安全管理部门”）的全部。从全国范围来看吉林省和天津市已通过地方性法规和地方规章，将高速公路综合路政管理定义为高速公路保护、养护、收费、通信、应急处理等方面的管理。很多省份，虽然未出台相关法规，但却通过成立交通综合执法总队、路政执法总队等方式，在事实上形成了综合路政管理的模式。2009年国家取消养路费实施燃油税改革后，一些省份为消化养路费稽征人员成立了高速公路管理局或者路政管理局等机构，也采取了综合路政管理的模式。
三、目前路政管理信息化建设情况及存在的主要问题
当前就狭义路政管理建立的路政管理信息系统而言，主要包括高速公路的路产管理、路权管理、路政案件的查处和档案管理模块，以满足日常路产路权保护的目标。从全国范围来看，由于2011年交通运输部在全国进行的公路养护管理检查中，将是否均建立路政管理信息系统以及使用情况列为检查项目。为此各省公路管理机构或高速公路管理机构纷纷建立自身的路政管理系统。
大多路政管理信息系统主要植根于路产路权管理，一般分为法规规章查询系统、路政案件报表系统（路政机构信息管理）、路域管理系统、路产管理系统、路权管理系统、路政案件处理（含行政处罚、行政强制）系等。其中，路政案件处理系统包括路政赔补偿案件的处理系统、路政处罚系统和路政强制措施系统，由于属于对外执法性质，需要在处理案件时通过无线传输方式，现场录入信息并输出执法文书等信息，具有一定的开放性。而在录入信息终端方面，有采用笔记本，还有利用“pda”方式的。
这些系统的建设多以b/s架构进行构架，即各个客户端计算机不需要安装数据库系统，客户端仅需通过专网或公网，通过用户名和密码进行软件操作。采取此构架的路政管理信息系统在运行过程中的主要不足是：数据同步处理方式带来的时间冗余，由于采取同步一问一答方式来完成信息交换，因此逻辑上受到严格限制，造成处理时间的冗余；受到公共服务网络限制响应速度慢；数据报表等功能较弱，一些路政日常手工报表，由于受机构限制很难完全在系统上实现；与路政管理灵活性与执法程序严格性的矛盾给b/s架构带来大量的无状态方式的会话成本控制，进而在系统完善和升级代带来一定的难度。而要实施综合路政管理，不但要继续实施传统的路政管理，还要引入养护、收费、通信和应急管理的内容，这是一个相对复杂，且需要多部门协作的体系，在b/s构架下如何实施是一个急需解决的问题。
四、综合路政管理的基本要求
第一通过建立路政综合管理组织领导体系，负责宏观政策制定、全面业务指导、考核机制建立、奖惩措施落实等工作。各路段层级路政综合管理机构也成立了相应的组织机构，明确了各级管理职责。第二成立综合路政指挥调度平台，争取与高速公路交警共同组建交通、交警联合指挥调度平台，负责信息采集、指挥调度、协调联动、报告反馈，及时转办、催办各、处置各类案件，形成了以省级指挥调度平台为枢纽，各路段指挥调度分平台分工负责的指挥调度网络。第三实施高速公路管理机构（局）、分支机构（管理分局）、基层站所（管理处）三级行政管理模式。按照同类职能相对集中的原则，将综合管理权交由各部门共同行使，管理重心下移，管理职能下放，改变原来条块分割、职
交叉、多层多头执法的传统管理模式，形成了既有统一组织领导，又有分级管理和综合管理、纵横交错、紧密联系、反应迅速、职能到位的综合路政管理体系，更好地实施高速公路的交通管理。
五、从实施综合管理出发路政管理信息系统的构建设想
如上所述，综合的路政管理信息系统的构建应当是以路政巡查为基础，以统一的指挥调度平台为枢纽，以即办、转办为环节，以b/s、c/s相结合的架构为基本技术架构的综合路政管理信息系统。下面以此为顺序，对实现综合路政管理上述特点，而对路政信息系统的构建探讨。
（一）路政巡查，就是路政执法人员对所管辖高速公路的整体情况进行巡视与监督检查。其目的是通过巡查发现各种影响高速公路安全畅通的情况，并通过路政管理信息系统向有关部门通报情况，需要采取行政执法措施的（路政赔偿、路政处罚、路政强制）的依法采取，需要监督其他部门完成的，现场予以监督。因此，反映在路政管理信息系统上就是实现执法过程声像实时传输；行政执法措施（路政赔偿、路政处罚、路政强制）的档案现场录入与存储；需要其他部门办理的情况（如养护、通信、收费和应急事件）的报告等功能。因此在系统模块建立上需要路政执法档案管理模块、现场音像传输与存储模块以及依托综合管理信息平台的养护、收费、通信、应急处置等信息报告模块。
（二）统一指挥调度平台。实施综合路政管理核心是要建立统一的指挥调度平台，统一指挥调度属段管理分局路政、养护、收费、通信等部门处理高速公路路面发生的各种事件，同时还承担着对路政部门综合巡查发现的不属于公路保护业务，需要通过指挥中心转办到养护、收费、通信、经营等部门在一定期限内办理，并监督办理结果。与此类似养护、收费、通信等部门在巡查或工作期间发现应由其他部门处理的情况也需要报告指挥中心，由其负责转办到其他部门办理。与此相应的体现在信息管理系统，就应具备与高速公路管理机构oa办公系统实现互联互通，这样才能通过发挥中心实现公共网络与局域网络的结合。多数oa办公系统由于是在高速公路局域网内运行因此架构多是基于c/s，但是通过路政综合巡查等采集高速公路路面各种信息，为了保证信息报送的及时性，绝大多数是采取公共网络传输，基于此路政管理信息系统大多是b/s架构。要想实现通过统一的指挥调度平台实现路面信息采集和转办到相关职能部门并监督其实施，应当建立因此以 b/s、c/s相结合的架构的路政管理信息系统实现上述功能。
（三）以b/s、c/s相结合的架构。路政管理信息系统采取此种混合架构，对有大批量数据处理（路面各种信息采集后，通过oa系统转办到各职能部门，以及需要各职能部门灵活报表，体现部门职能个性化较强的使用c/s架构；而对于路面信息采集、路政综合管理信息报表和执法档案数据的录入则应采用 b/s架构。不仅如此，考虑到执法档案、相关数据的保密性，在传输方式上应当通过虚拟专用网（vpn）来实现，因为拟专用网可以帮助高速公路管理机构的分支机构通过内部局域网建立可信的安全连接，并保证数据的安全传输。另外，虚拟专用网还可以保护现有的网络资源，经济有效地连接到高速公路管理分支机构及其用户的安全外联网虚拟专用网。
六、结语
高速公路的路政管理的趋势是综合性的高速公路行政管理，与此向相适应的管理信息系统的建设也必须立足于综合性、程序性、基本架构的结合性等方面，只有这样才能保证路政管理信息系统的在路政管理信息化、法制化和规范化方面发挥作用。
文章摘要
高速公路述职报告范文6
述职报告是指各级各类的机关工作人员，一般为业务部门陈述以主要业绩业务为主，少有职能和管理部门陈述。下面就让小编带你去看看路政个人年度工作述职报告范文5篇，希望能帮助到大家!
路政个人述职报告1各位领导、同事们大家好：
时光匆匆，我们许平南高速公路已通车一周年，我于2005年3月竞聘上岗后担任许平南路政一大队二中队中队长，任职一年来，我们二中队和大队其他兄弟中队，顺利完成了公司、支队和大队交办的各项任务，付出了辛勤的劳动，努力学习，勤奋工作，大胆实践
，勇于开拓，廉洁自律，扎实苦干，严格执法，热情服务，工作上取得了一定的成绩，为积极推进高速公路路政行政执法工作的深入开展和为新年度工作打下坚实的基础。在此，我将任职以来的工作、学习情况述职如下：
(一)二〇〇五年度工作回顾
1、全力以赴协助，保障许平南高速公路于2004年12月12日顺利通车。
2、严格按制度带领中队坚持实行24小时巡逻不间断，从而及时查处损害路产、侵害路权的行为，一年内共处理案件50起、排障66起，为公司追回路产损失共计174044元，排障收入共计13150元，案件结案率达100。
3、圆满完成了辖区隔离删内违章种植、违章放牧的清理工作，给广大司乘人员创造优美的通行环境;
和大队其他同志一起清除了辖区桥涵下堆放的秸秆，从而防止火灾隐患的发生，有利保障许平南高速收费系统的正常运转。
4、胜利完成刚开通时农民工堵路、恶劣天气下的交通管制，以及交通部四年一度的大检查工作，保障了辖区路段的安全畅通，营造了高速畅通的良好氛围。
5、积极配合兄弟大队对漯平高速实施保通65天。
6、圆满完成辖区颍河、北汝河汛期内的防汛保畅工作。
7、对辖区沿线二县、八乡、二十多个村庄进行了普法宣传工作，坚持做到走出巡逻车，走下高速路，走进农村、学校，实行散发宣传材料与个别讲解相结合，是沿线大多数农民朋友懂得了高速公路的有关知识，从而减少了违章上路、以及对高速公路路产路权的侵害行为。
8、和大队的其他兄弟中队一起重点治理了颍河、北汝河二桥行人过桥，从而避免了人身伤亡事故的发生。
9、爱护车辆和配备的装备，时常对其进行清洗与保养，为确保在接到报警时，能够迅速出警到达案发现场，快速处理案件，及时恢复公路的安全畅通提供了有利保障。
10、2005年全年里，我中队在正常工作中无发生任何自身安全事故。
(二)狠抓思想作风建设，强素质，提高业务技能，争做文明执法中队
1、思想建设方面：在平时的工作中、生活中，作为一名中队的中队长，时常关心队员的工作、生活上的情况，经常与他们进行交流、沟通，掌握他们的思想动态，牢固树立正确的人生观、世界观和价值观，不断增强中队纪律性，时刻提醒自己，严格要求自己，以身作则。
不断加强自己和队员的政治思想学习工作，鼓励他们积极向上，锐意进取。大家团结一致，上下齐心，使中队的执法工作更上新台阶
2、作风建设方面：平时注重自身和队员素质的提高，注重作风的养成;
在工作中，能坚持原则，勇在于提出不同的想法和观点，始终坚持文明执法，热情服务为宗旨。在巡逻过程中，做到严格执法、不徇私情、一视同仁、按章办事、从不吃、拿、卡、要，树立了良好的路政人员新形象。在对一些确实困难的肇事当事人的处理上，本着热情服务的理念，帮助当事人解决实际困难。在对待工作上，勤勤恳恳、兢兢业业，在刚开通时面对农民工堵路的现场，能始终不畏强暴，带领队员冲锋在前，和公司领导一起对他们做耐心细致的讲解，从而促使我们的高速公路安全畅通。在备勤工作中，又能时刻与大队的其他兄弟中队保持紧密联系，遇到突发事件，总是及时、迅速的出现在案发现场，给兄弟中队人员强有力的工作支持。
3、提高业务技能，争做文明执法中队：2005年12月上旬，支队聘请了省交通厅法规处朱处长等相关专业人士，对我们的执法工作进行了深入透彻的讲解。
回来后，我们积极探讨与交流在平时执法中存在的问题，学习《公路法》《河南省高速公路条例》以及路政相关法律、法规知识，并进行总结，从而找出执法力度的立足点。在对于大清障等特殊机械操作上，聘请本中队机械操作手毛中成同志，在实际清障工作中对我们进行实地培训，从而使我们中队每位同志都能够对大清障车进行操作，有利的缓解了中队清障手人手少的工作压力，在工作中我中队坚持文明执法、热情服务，一年来共收到司乘人员赠送锦旗三面，二中队全体人员心往一处想，劲往一处使，努力争做文明执法中队。
(三)2006年工作需加强和改进的方面
2005年虽然过去了，一年里，在二中队人员共同努力取得成绩的同时，更应看到自身的不足，这就要求我和队员们进一步加强学习，加强自身素质
的提高，加强政治思想、业务技能和法律法规的学习，努力提高执法水平，提高分析问题、解决问题的能力。既要立足当前，积极探索做好工作的新途径、新方法，把握工作的主动权。同时，作为二中队要进一步加强与其他兄第中队的联系，与之经常交流，共同探讨、研究，增进彼此感情。针对辖区内的一些热点、难点问题，及时统计上报，共同研究，组织四个中队的力量，
团结一致，上下齐心，共同解决，紧紧团结在公司、支队和大队的正确领导下，形成了强大的凝聚力、战斗力，一些在建筑红线控制区内发现的问题，决不相互扯皮，相互推诿，决不拖延，力争在最短的时间内给与妥善解决，充分体现团队精神和以人为本，热情服务的执法理念。
新年即将来临之际，正是我们路政执法人员努力向上，奋发作为，为新年工作打下良好开端之时，希望我们路政一大队全体执法人员团结一致，紧密结合在公司、支队和大队的领导下，立足本岗位，争创一流业绩，奋力拼搏，为争创我大队成为许昌市级“文明单位”而贡献自己的一份力量。让我们以高昂的斗志投入到新的工作中去吧!谢谢大家!
路政个人述职报告2时光转瞬即逝，紧张、充实的2014年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!我作为黄山风景区公路分局的一名路政执法档案管理人员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的个人工作做如下总结。
一、思想工作方面
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。
加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合主管领导科长，做好路政执法的档案管理工作。
二、做好路政档案管理工作
路政档案管理是是反映路政管理部门各项工作开展，历史真实面貌的重要依据，是路政决策和制订政策的基础，也是衡量路政管理科学化、现代化、规范化的重要尺度，是路政管理工作的集中体现。它不仅能够为日常路政管理活动提供必要的方便和依据，更是各种检查评比的一个重要参考依据，是一个单位总体形象的具体展示。这也就是说一个单位工作开展的好坏的确需要通过档案资料去反映。因此路政档案的整理及保存都是非常重要的，发现问题就要及时整改，积极与市局路政科进行沟通，切实做好分局路政档案的管理工作。
三、严以律己，宽以待人，遵守单位的各项规章制度。
本人严格遵守黄山风景区公路分局的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，处处以一名优秀的路政执法人员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、回顾过去，展望未来
在本年度工作中本人还存在众多不足，在新的一年里本人力争针对存在的问题，及时整改、不断创新;也为自己的工作提前打好必要的基础。
路政个人述职报告3二oo五年，我所在____交通局的领导下，在市路政大队的业务指导下，在有关部门的大力配合支持下，以党的“十六大”精神为指针，紧紧围绕年度工作目标，务实奉献，开拓进取，以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将各项工作总结
截止11月20日为止，共上路巡查______人次，清除路障________余处，纠正各类路政违章____件，立案查处____件，结案____件，路政案件的查处率、结案率均达到10________。严格控制公路两侧建筑红线____件，依法审批临时(特殊)占用、增设平交道口、设置广告标牌等路政许可____件，处理路产损赔__件，治理超限运输车辆________余台次，卸载货物________吨，共收取路政“两费”____万元，处罚罚没款____万元，占年任务的100。
一、工作完成情况：
1、深入开展了保先教育活动，广大党员的党员意识、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强;
党员队伍自觉学习、努力学习的积极性不断提高。
2、大力推行效能革命，开展了以“我为____做什么”为主题的大讨论活动，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。
3、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作。
受宣传的职能部门____个、群众万余人。
4、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。
5、建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
6、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌__处，制止了__起侵权案件的发生。
7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖区内公路汛期的安全畅通。
8、完成了辖区内路产的清查工作。
9、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无安全责任事故发生。
10、筹集资金共____万元，积极协助局综合办公楼建设，较好的完成了上级交办的各项工作任务。
二、工作的主要作法：
(一)加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。
1、深入开展了保持共产党员先进性学习教育活动。
一是建立领导责任制。成立所保持共产党员先进性教育活动领导小组，组织领导全所先进性教育活动;二是所领导班子带头，充分发挥表率作用，以保先教育活动为契机，认真深入地开展了批评与自我批评;三是加强舆论宣传。充分运用报刊、电视台、网站等媒体，采取宣传栏、板报等宣传形式，大力宣传先进性教育活动的重大意义，为先进性教育活动营造了良好的舆论氛围。
2、狠抓班子建设。
做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松。班子坚持每月定期学习的制度，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子集体研究决定。
通过每月工作例会、召开民主生活会等途径，使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，作为领导班子的行为规范。我所领导班子思想作风建设的加强，团结务实、廉洁自律形象的树立，有力地保证了各项工作的顺利开展。
3、狠抓作风建设。
一是紧抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人讲效能、处处抓效能的浓厚氛围;三是制定出了具体的《职位职责说明》、《办事流程导向图》、《职位办法》、《规范化服务细则》等一系列服务于群众的便民服务机制;四是认真学习了____书记讲话精神，在全所开展了以"我为____做什么?"为主题的大讨论活动，切实转变工作作风，营造____招商引资软环境。
4、狠抓素质建设。
充分利用每周五的集中学习时间，组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，共组织业务学习，参加市路政大队组织的执法培训__人，执法证学习考试的__人，职称晋级考试的__人。
一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论，充分调动职工的自觉性和积极性，在所内营造良好的学习氛围;
二是采取了学习与培训相结合的方法，在业务学习的同时，组织了执法文书规范制作，现场路政案件处理等业务操作技能培训，并积极参加上级组织的各种执法培训。
三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习内容，并自行命题组织了一次业务知识书面测试，平均考评成绩为____分。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。
5、狠抓制度建设。
我所从实际情况出发，进一步完善了各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全所职工的工作责任心、积极性和创造性
，全年共违反所《内部管理制度》的职工共____人，共处金额________元。
6、狠抓政治思想工作。
坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助职工解决实际困难，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。
(二)加强行业管理，全面完成年度工作任务
1、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害：一是加大了路政法律法规的宣传力度，开展了多形式、多渠道地路政法规宣传活动：针对群众的宣传，采取发放宣传单和现场宣传相结合的方式，提高了广大群众爱路护路的意识;
针对沿线政府职能部门的宣传，采取主动送“法”上门的方式，宣传相关的法律法规，介绍管理机制，奠定了共管机制的良好基础;对于工作上的成绩和好的工作思路采取向上级信息、新闻媒体投稿的方式进行宣传，扩大路政宣传的广度和深度，为路政管理工作营造良好的舆论氛围。
今年共悬挂宣传横幅10条、制作宣传标牌2块，书写宣传标语2幅，送“法”上门2________次，发放宣传资料200________份，向上级信息和新闻媒体投稿48篇，采用23篇;二是加大了路政巡查力度，突出巡查实效。今年9月，开展了一次专项整治利用公路打场晒粮的活动，对辖区内所有县道公路以及部分乡道的打场晒粮进行了清理,确保了公路的安全畅通;并在迎接交通部对全国干线公路大检查工作中，投入了大量的人力物力。
对全区公路进行了多次全面巡查，对公路沿线违章建筑和违章占用公路的行为进行了一次彻底清理，对国道______线的洗车、加水站点、非公路标志、标牌、摊点等进行了清理规范，保护了公路路产路权不受侵害;三是狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线，建厂，修养殖场，以及设置广告标牌，悬挂宣传横幅等情况不断增多的现象，我所采取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了____的各项建设，又搞好路政管理工作。
四是做好了养护施工现场安全管理工作，在我所人员少，工作任务重的情况下，抽调了二名同志到______，对危桥养护施工安全进行监管，确保了无一起安全责任事故发生;五是在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格文明执法，杜绝乱收费乱罚款行为，全年无行政诉讼案件发生;
六是积极与公路沿线乡镇、国土、城建等部门进行工作联系，争取到了他们对路政管理工作的支持与配合，形成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度;七是根据路政管理工作实际，对路政人员分管线路进行了比较合理的调整，施行了“定人、定线、定责”的工作方案，并实行工效挂钩，按月检查、考核，奖惩兑现，做到了责任落实，管理分明，心中有数，充分调动职工的工作积极性和主动性。
2、加强超限运输的现场管理，整治超限运输车辆
一是加强治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度，通过上路巡查和流动检测的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输。三是完善了货运企业和营运驾驶员信誉档案，认真落实超限超载违章运输行为的登记抄告制度和公告制度。
四是对非法实施车辆超限超载的运输经营者、营运驾驶员及为其提供便利的运输站(场)，依法予以处罚。五是会同______军分区、区公安分局等相关部门，按照制定的整治假冒军车实施方案，集中开展严厉打击"假军车"的专项活动，共查处假冒军车4辆。通过治理，辖区超限运输车辆下降80，恶性超限运输得到杜绝。
(三)深入开展文明创建活动，树立良好“窗口”形象
一是成立创建领导小组，加强了对创建工作的组织领导，定期对创建活动进行督促、检查，使创建工作逐步走上了制度化、经常化、规范化的轨道;
二是加强了社会监督，规范了行风建设，坚持“两公开一监督”的办事制度，继续向社会推行“服务承诺制”;
三要求职工着装整洁，标志齐全，热情服务，文明执法，在全所上下形成一股争创一流工作业绩，争创一流文明服务的好风气;
四是积极开展献爱心捐资助学及“五民五送五评”活动，组织党员干部深入基层对帮扶服务对象、贫困党员进行“送温暖、送文化”活动;组织单位职工无偿献血____人次;并筹集资金______元，为失学儿童送去一片关怀，体现了干部职工的良好精神风貌;五是大力开展丰富健康活动，在“五·四”、“七·一”等节日期间，组织干部职工进行寓教寓乐的活动，陶冶职工情操，丰富了文化生活。
三、今后的工作任务目标
今后我所将继续围绕行业工作目标开展工作，以“带好队，促管理，谋创新，求发展”为工作思路。
1、大力加强队伍建设，全面提高队伍素质;
2、进一步完善制度，规范内业管理;
3、继续加强路产路权维护工作，确保公路安全畅通;
4、继续加大红线控制区的整治力度，争取在工作上出亮点，出特色;
5、继续打好治理超限运输攻坚战;
6、深入开展文明创建活动，树立良好的“窗口”形象。
2015年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处：
一是路政管理难度大，国道的管辖权限不合理等;
二是路政管理和超限治理工作还需要进一步加大管理力度和经费投入;
三是个别职工责任心、主观能动性有待进一步提高，内业管理规范化程度不高，管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善，继续发扬成绩，总结经验，克服不足，立足岗位、务实奉献、
时间总是容易流逝。紧张、充实的20____年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感谢在工作既生活中对我有所帮助的同事和领导们!我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感责任重大。一年来的工作，一幕幕地浮现在我的眼前。在认真思索总结之后便对自己有了初步的认识及理解，现将本年度的工作做如下总结。
一、思想工作方面
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了自己的立场和信念，使自己在大是大非问题面前，能够正确的判断和选择。
加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己早早的熟悉工作系统，少走了很多弯路。
当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。同时主动配合公司领导，做好路政稽查的本职工作。
二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。
贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，掌握正确指挥车辆的方法查处违章冲卡车辆。
三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。
积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中，我希望自己能够更加的努力学习，坚守自己的本职工作，争取在新的一年里，把本职工作做得越来越好。
路政个人述职报告4各位领导、同事们大家好：
时光匆匆，我们____高速公路已通车一周年，我于20____年3月竞聘上岗后担任____路政一大队二中队中队长，任职一年来，我们二中队和大队其他兄弟中队，顺利完成了公司、支队和大队交办的各项任务，付出了辛勤的劳动，努力学习，勤奋工作，大胆实践，勇于开拓，廉洁自律，扎实苦干，严格执法，热情服务，工作上取得了一定的成绩，为积极推进高速公路路政行政执法工作的深入开展和为新年度工作打下坚实的基础。在此，我将任职以来的工作、学习情况述职如下：
(一)20____年度工作回顾
1、全力以赴协助，保障____高速公路于20____年____月____日顺利通车。
2、严格按制度带领中队坚持实行24小时巡逻不间断，从而及时查处损害路产、侵害路权的行为，一年内共处理案件50起、排障66起，为公司追回路产损失共计174044元，排障收入共计13150元，案件结案率达100。
3、圆满完成了辖区隔离删内违章种植、违章放牧的清理工作，给广大司乘人员创造优美的通行环境;
和大队其他同志一起清除了辖区桥涵下堆放的秸秆，从而防止火灾隐患的发生，有利保障____高速收费系统的正常运转。
4、胜利完成刚开通时农民工堵路、恶劣天气下的交通管制，以及交通部四年一度的大检查工作，保障了辖区路段的安全畅通，营造了高速畅通的良好氛围。
5、积极配合兄弟大队对____高速实施保通65天。
6、圆满完成辖区____河、____河汛期内的防汛保畅工作。
7、对辖区沿线二县、八乡、二十多个村庄进行了普法宣传工作，坚持做到走出巡逻车，走下高速路，走进农村、学校，实行散发宣传材料与个别讲解相结合，是沿线大多数农民朋友懂得了高速公路的有关知识，从而减少了违章上路、以及对高速公路路产路权的侵害行为。
8、和大队的其他兄弟中队一起重点治理了____河、____河二桥行人过桥，从而避免了人身伤亡事故的发生。
9、爱护车辆和配备的装备，时常对其进行清洗与保养，为确保在接到报警时，能够迅速出警到达案发现场，快速处理案件，及时恢复公路的安全畅通提供了有利保障。
10、20____年全年里，我中队在正常工作中无发生任何自身安全事故。
(二)狠抓思想作风建设，强素质，提高业务技能，争做文明执法中队
1、思想建设方面：在平时的工作中、生活中，作为一名中队的中队长，时常关心队员的工作、生活上的情况，经常与他们进行交流、沟通，掌握他们的思想动态，牢固树立正确的人生观、世界观和价值观，坚持马列主义、不断增强中队纪律性，时刻提醒自己，严格要求自己，以身作则。
不断加强自己和队员的政治思想学习工作，鼓励他们积极向上，锐意进取。大家团结一致，上下齐心，使中队的执法工作更上新台阶。
2、作风建设方面：平时注重自身和队员素质的提高，注重作风的养成;
在工作中，能坚持原则，勇在于提出不同的想法和观点，始终坚持文明执法，热情服务为宗旨。在巡逻过程中，做到严格执法、不徇私情、一视同仁、按章办事、从不吃、拿、卡、要，树立了良好的路政人员新形象。在对一些确实困难的肇事当事人的处理上，本着热情服务的理念，帮助当事人解决实际困难。在对待工作上，勤勤恳恳、兢兢业业，在刚开通时面对农民工堵路的现场，能始终不畏强暴，带领队员冲锋在前，和公司领导一起对他们做耐心细致的讲解，从而促使我们的高速公路安全畅通。在备勤工作中，又能时刻与大队的其他兄弟中队保持紧密联系，遇到突发事件，总是及时、迅速的出现在案发现场，给兄弟中队人员强有力的工作支持。
3、提高业务技能，争做文明执法中队：20____年12月上旬，支队聘请了省交通厅法规处____等相关专业人士，对我们的执法工作进行了深入透彻的讲解。
回来后，我们积极探讨与交流在平时执法中存在的问题，学习《公路法》《____省高速公路条例》以及路政相关法律、法规知识，并进行总结，从而找出执法力度的立足点。在对于大清障等特殊机械操作上，聘请本中队机械操作手______同志，在实际清障工作中对我们进行实地培训，从而使我们中队每位同志都能够对____车进行操作，有利的缓解了中队清障手人手少的工作压力，在工作中我中队坚持文明执法、热情服务，一年来共收到司乘人员赠送锦旗三面，二中队全体人员心往一处想，劲往一处使，努力争做文明执法中队。
(三)201____年工作需加强和改进的方面
20____年虽然过去了，一年里，在二中队人员共同努力取得成绩的同时，更应看到自身的不足，这就要求我和队员们进一步加强学习，加强自身素质的提高，加强政治思想、业务技能和法律法规的学习，努力提高执法水平，提高分析问题、解决问题的能力。既要立足当前，积极探索做好工作的新途径、新方法，把握工作的主动权。同时，作为二中队要进一步加强与其他兄第中队的联系，与之经常交流，共同探讨、研究，增进彼此感情。针对辖区内的一些热点、难点问题，及时统计上报，共同研究，组织四个中队的力量，团结一致，上下齐心，共同解决，紧紧团结在公司、支队和大队的正确领导下，形成了强大的凝聚力、战斗力，一些在建筑红线控制区内发现的问题，决不相互扯皮，相互推诿，决不拖延，力争在最短的时间内给与妥善解决，充分体现团队精神和以人为本，热情服务的执法理念。
新年即将来临之际，正是我们路政执法人员努力向上，奋发作为，为新年工作打下良好开端之时，希望我们路政一大队全体执法人员团结一致，紧密结合在公司、支队和大队的领导下，立足本岗位，争创一流业绩，奋力拼搏，为争创我大队成为____市级“文明单位”而贡献自己的一份力量。让我们以高昂的斗志投入到新的工作中去吧!谢谢大家!
述职人：______
年月日
路政个人述职报告520____年度，____县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下，在市路政支队的具体业务指导下，在县级各部门的支持配合下，以党的"十八大"报告精神为指引，紧紧围绕年初工作计划，坚持依法行政，务实奉献，开拓进取，依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规，结合全省道路交通安全整治年活动，继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作，大队从狠抓基础工作，强化队伍建设，建立内部管理机制，强化内部监督入手，以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任，以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权，确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，纠正、查处各类路政违章64件，清除路障58处376平方米，立案查处4件，结案率均到达100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件，处理砍伐行道树案件2件，处理天然气管道穿越公路案件1件，收取路产补偿费7万余万。7月治超"试行期"以来，共检查车辆6876余台次，卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨。
一、工作完成状况
1.深入开展党的群众路线教育实践活动，按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求，进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题，着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风，进一步推动全体执法人员作风的转变。
2.大力推行机关效能作风建设，完善了机关考勤、请销假等制度，明确各职能股室职责，落实了相应职责，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。
3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作，加强公路巡查力度，有力的维护了路产路权，确保了辖区公路完好安全畅通，有效打击了损害路产路权的行为。
4.优化了执法队伍建设，补设了专门的安全股室，确保了队伍的战斗力。
5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队，有效整合了资源，高效地处理了多起损毁路产案件。
6.结合治超"试行期"标准，圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。
二、工作开展状况
(一)、加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。
1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。
一是建立领导职责制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组，组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头，充分发挥表率作用，以群教活动为契机，按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求，全面开展"形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风"四风建设，深入地开展了批评与自我批评，认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。
2.狠抓班子建设。
做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的潜力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子群众研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，构成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，层层签订廉洁执法职责书，作为领导班子的行为规范立，有力地保证了各项工作的顺利开展。
3.狠抓制度建设。
我大队从实际状况出发，进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度，并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全大队职工的工作职责心、用心性和创造性，全年共违反大队《内部管理制度》的12起，共处罚款3450元。
(二)、强化宣传，爱路护路意识明显增强。
为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识，普及公路法规知识，深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》，扩大路政管理工作的影响力和辐射面，使人民群众都参与到路政管理中来，大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传，为确保宣传活动顺利开展，透过广播、电视、固定标语等形式，构成多方位立体宣传效果，在法律法规宣传月活动中，利用赶场天深入各场镇广泛宣传，起到了家喻户晓的效果，加强了广大群众的爱路、护路意识，维护了公路的路产路权。
(三)、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害，确保辖区道路安全畅通。
1.为有效强化路面管理，加大公路巡查力度、密度，经县交通运输局批准，成立了路政养护联合巡查中队，路政大队由一名领导班子成员带队，巡查队组成，养护段由安全科长带队，安全科组成，交叉组成两个小组，分成前后乡两片区，一月交换进行巡查。
促进了执法人员工作用心性，增强了违章案件的查处力度，有效保护了路产路权的维护。
2.狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道，设立平面交叉道口，砍伐行道树以及设置广告标牌，悬挂宣传横幅等涉路状况不断增多的现象，我大队采取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了相关部门的各项建设，又搞好路政管理工作。
全年来，我大队主动与电力公司协调，及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合，透过发函电力总公司，查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为，责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种，其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度，对占用公路时间长，面积大，又无法联系到当事人的违章案件，单位聘请装载机对其进行强制清除，有效持续路面整洁、安全、畅通。
3.外业巡查人员，各种记录规范及时，内业人员做到资料齐全，路政案件到达一案一档，制度上墙，报表及时、准确，在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格礼貌执法，杜绝乱收费乱罚款行为，同时，公路赔补偿款项及时上缴，做到账、票、款三项相符，无坐收坐支现象。
4.用心主动与政府治理办配合，大力开展抛、洒、滴、漏，带水带泥上路污染公路行为，争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合，构成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度。
(四)、加强超限运输车辆管理，大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。
1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告，我路政大队、运管所、__队各派6人，三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点，检测后，凡是超限车辆一律进行劝返，杜绝了超限车辆上高速公路行驶。
2.自7月进入超限治理"试行期"后，我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站，对透过站点的运车辆进行称重检测，按照"试行期"标准，对超限20%内的车辆进行教育后放行，对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行，全年对38车次并予以抄送，卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨。
3.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为，杜绝"吃、拿、卡、要"现象，杜绝公路"三乱"行为的发生，大队一是成立了督查领导小组，由一名班子成员专门负责，不间断、不定时进行督查;
二是层层签订廉洁执法职责书，约定相关职责人的职能、职责和职责;三是在执法站点公开举报电话，公开举报制度，公示治超各项工作制度和检测程序，举报执法人员违规违纪行为。
(五)、抓好安全生产工作。
我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来，在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，这跟执法人员平常的执法行为，不逗硬执法，不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时，围绕"坚守红线、从严执法"这一主题，开展了一系列除隐患，保安全的活动：1、强化安全教育，做好自我防护。要求执法人员务必在思想上高度重视，时刻绷紧安全生产这根弦。在"6.16全国安全生产宣传咨询日"当天，同交运局一齐到任市镇宣传公路法律法规。2、加大安全经费投入。今年来，大队首先购买了反光背心，停车牌，反光标志醒目的警示桩，确保夜间执法安全，自筹经费，为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患，巡查人员务必找到业主，限期内责令其主动清除，不能及时清除的，在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定：所有执法车辆由指派驾驶员驾驶，不得转给他人驾驶，每当法定假日，执法车辆按要求停到指定地点，未经领导同意，不得擅自出车。
三、存在问题
一是路政经费预算不足，严重制约路政管理工作的开展。路政大队从2000年成立至今，一向为16人，随着公路事业的发展，公路里程不断增加，公路等级也在提高，因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来，在编人员经费虽全额纳入财政预算，但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算，其保险费用更是无法按时缴纳，严重影响的执法人员的用心性。
二是执法车辆严重老化，其中三辆执法车面临报废，对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年，平常工作中都是透过手机照相取证，其清晰度远远不够。
三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展，当地政府利用公路发展和推动地方经济，往往在基础建设过程中忽视公路法律法规，经常出现一些有悖于公路法律法，随意损毁公路路产路权，每当路政执法人员介入管理，他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由，回龙片区在公路水沟中设置电杆，执法人员正常干预中，当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由，擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由，肆意在公路留地，水沟，公路路肩埋设管线。
四是相关部门配合不协调，国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内，经常与公路发生交叉，在涉及利益冲突时，往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重，在路政执法过程中，当事人透过各种渠道托人求情，干扰办案，有些地方实行地方保护主义，借口为招商引资企业排忧解难，优化软环境为借口，透过行政手腕迫使公路部门放下执法，成为实际上的违法庇护者。
四、20____年工作打算
20____年路政工作虽然取得了必须成绩，但与上级领导的期望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处，在2016年中我们将逐步改善、完善，继续持续昂扬的工作势头，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，确保路政管理工作再上新台阶。
1、继续加大执法力度，狠抓车辆超限超载治理工作。
强化超限运输检测和管理，严格检测程序，规范执法行为，严厉打击恶性超限超载，杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。
2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。
严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控，确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。
3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。
按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作，并按(川发改价格【2012】811号文件的规定的要求做好审批手续。
