精益造船计划管理体系应用

精益造船计划管理体系应用

摘要:随着我国社会发展水平不断提升,各个行业为了获得更好的发展,应用了精益管理模式,这使得很多企业得到了更好更大的发展。随着我国水运事业的发展,造船企业逐渐繁荣起来,精益造船计划管理模式获得了广泛的应用,一定程度上保证了造船质量,促进了造船业的发展。深入研究精益造船计划管理体系实际应用,在一定程度上可以使得其得到更有效的应用。

关键词:精益造船;计划管理体系;应用

0引言

在造船领域中,得益于精益生产,衍生出了精益造船的观念,其实在传统造船模式上,将造船中一些无用时间进行压缩,使船舶的生产效率不断提升,并且在保障建造质量和控制成本的基础上提高了生产效率。随着水运事业的不断繁荣,我国船舶行业有一个更好的发展空间,相关企业逐渐认识到,精益造船计划管理不仅仅在设计过程中对于造船业有一定积极作用,在具体生产中同样有着积极的作用,其可以更好地安排组织生产,并且提升船舶建造质量,缩短生产周期,降低生产成本,提升造船企业的经济效益。在当前这种各个行业的市场竞争都非常激烈的时代,造船企业想要提升市场竞争力,争取市场份额,运用科学合理的管理体系是关键性措施。

1精益造船概述

精益造船指造船企业中工作人员通过对技术的改革,节省了造船使用的材料,同时提高船舶建造质量,并在一定程度上压缩造船建造总周期,确保造船企业经济效益[1]。该种模式的形成,最终目的是将新船在实际生产过程中浪费的人力和物力以及时间资源降到最低,在最大限度上提升资源使用率和劳动利用率。此种模式能够对整个生产过程中存在的问题进行提前预警和分析,同时缩短造船建造周期,减少投入,提升整体效益。另外,这种模式不仅可以应用于造船,还能应用于市场开发、经营销售、设计、设备维护等环节,全方位提升造船企业的经济效益。

2精益造船计划管理体系的整体架构

这种模式下的计划管理体系,其导向为大日程计划,整体核心是中日程计划,最终目标是小日程计划,然后将单船的主计划、相关搭载、先行与后行、制作等中日程计划编制出来,最后综合其他船舶的建造生产计划,形成多船建造计划的平衡[2]。

2.1生产准备阶段

依据该造船企业中生产线的具体情况,将生产准备的大日程计划表编制出来,一般包括:详细的生产计划、详细的出图计划、主要设备资料的送退审、商务合同的签订计划等。具体过程为,必须将设备资料的送退审在新船生产开工之前的6~7个月内结束,将认可图提供出来;新船生产开工之前的5~6个月,必须要保证详细设计的送退审完成。在进行这2项工作时,要着手关于生产的设计建模工作,具体设计工作同样要在新船生产开工前的6个月着手,在新船生产开工前2个月的时候将初始的设计图设计出来,其中包括了托盘物料清单、采购订单需求,订单需求就是对货物纳期进行一定的指导。

2.2实际生产阶段

将年度详细建造线表编制出来,具体依据经营线表,从线表中各大节点的实际需求出发,围绕生产中的准备工作标准和生产的建造标准以及实际生产能力,编制出生产准备和详细的生产计划[3-4]。

2.2.1年度的生产负荷预算

依据年度建造线表,从不同船舶具体使用的制造工艺出发,衡量建造标准的具体周期,然后做预算分析,主要对各个材料加工之间生产所涉及到具体物量的负荷。通常情况下,这个工作一般要先开始进行,基础的预算单位是分段数,站在精益管理的角度去分析,得出最后的预算值并不是真实值,其仅仅能够达到非常贴近真实值,是一种近似值。基于这样的原因,应该建立出一种后行计划中有效的物量预算方式,运用一些行之有效的测算手段,对一些具体的数值进行测算,包括搭载吊数及时间、涂装面积、焊接米数、装配米数、切割米数。另外还需要丰富先行计划中负荷的平衡方法,例如预算工时负荷测算方法、派工单测算方法、工作包测算方法、按工种测算方法等。还需对分段堆场负荷、生产厂房、劳动力、设备等做综合性考虑,对事物量的预算模式做不断地优化和完善。

2.2.2大、中日程计划

各个类型船舶在各个生产阶段的周期、制造过程中使用的重要设备的订货周期、具体设计周期、关键性后行项目时间节点等是大日程计划包含的详细内容。从生产开工直至交船这一过程里的每个生产环节相关日程计划,这是中日程计划,其能将物资采购和设计出图是在哪个时间节点明确表示出来。精益造船计划管理体系的大日程的计划具体规定中,提炼出了五大基础节点,分别是开工、上船台(进坞)、下水(出坞)、试航、交船。然后各个区域下,每个典型生产阶段具体开工时间、图纸发放时间、生产周期、关键设备到货纳期等信息都非常明确,如果存在异常情况,只有在大节点变动时,才能变更大日程计划。将各个计划项目具体开工时间和结束时间展现出来的就是中日程计划,但是也不是不存在变更中日程计划的情况,其出现的原因有,新船正式开工的前6个月时,生产实际情况同中日程计划存在很大差别、标准工期的更新、出坞之前搭载状态做了调整、分段或总段的划分被修改、大节点出现变化、调整了线表等。

2.2.3月度生产计划

将月度计划在每月28日下去,具体内容包括了2个月的产值、上个月计划完成率评价、分析、大节点、下2个月的中日程计划的内容。在年度和季度以及中日程的计划要求之上,并从上月实际生产情况出发,将以后连续2个月的中日程计划进行适当调整。如果将其中一些计划日期明确出来,就应用这个日期进行考核,然后将下个月参考项目中清单和初始日期都提供出来。生产实际情况和中日程计划需要通过月度计划才能联系在一起,也就是从实际生产出发,对月度中日程计划做适当调整。

2.2.4小日程计划

小日程计划(即周生产计划)的编制以月度生产计划为依据,具体由生产部门编制。与中日程计划相比之下,小日程计划对生产场地、设备设施、劳动力资源等生产要素之间的关系更为清晰,通过小日程计划的完成情况,生产部门可以及时、准确地掌握生产计划的整体进程以及生产资源的运行状态,中日程计划的达标是以小日程计划完成为基础的,因此小日程计划管理是关键。

3提高应用效果的建议

3.1做好实际应用的计划工作

想要更加有效地发挥出该管理体系的作用,造船企业需要将整体规划工作做好,如生产技术准备工作、分段制作、物资配套、坞内搭载等。将各个日程计划尽量做完善,进而能够做出一些可行性高的造船建造方案,并将其提交审核,审批通过之后,开始投入建造。在日常计划安排中,必须重视各个配套物质达到时间,进而才能更好地安排生产。另外,管理体系中对负荷的预算必须尽最大努力保证准确,将其把握好,对于未来的工作有着极大的推进意义。月度计划的安排是重点,从生产实际出发,编制出最为合理的月度计划。

3.2确保该体系顺利运行

将该管理体系构建出来是一个方面,重点还要看其执行情况,必须保证该管理体系的顺利运行。造船企业的一线人员须对自己严格要求,依照计划完成自己所肩负的任务,并在今后工作中朝着年度目标努力。管理人员把关是重点,避免一些人员出现不规范的行为。同时,想要让生产顺利推进,管理人员应该针对具体准备情况做一次全方面的检查,如果存在问题,必须第一时间纠正。假设出现了一些特殊情况,提前防范措施是非常必要的。如果出现了突发情况,如船东有个性化要求,材料和设备有质量问题、设备故障,劳动力流失,持续的恶劣天气等,这就要考验提前预警措施的准备情况,应该保证在第一时间内做出反应,应对突发情况。

3.3强化对执行情况的监管

该计划管理体系的制定并不是摆设,重要是全面执行。因此,应强化对其在实际制造中的执行情况做全面的监管。对制造过程实时掌握各个进度信息,并且将其实际生产完成率同计划考核指标做相应的对比,以此更有效地了解实际完成情况。另外,监管还可以从考核方面着手,对于完成率高的人员给予一定的奖励,以此激发更多人员积极投入到实际生产中,进一步提升生产效率,为企业创造更多的经济效益。

4结论

综上所述,以精益造船为基础的计划管理体系在造船企业中的应用,有利于造船企业节省造船时间,尽早完成建造工作,在合同期内交付造船产品,还能减少生产资源的浪费,减少对环境的污染,对企业自身和社会都有着积极的意义。但是想要提升其应用效果,还应该从计划制定、监督管理等方面进行强化,才能促使其顺利运行,确保造船计划正常进行,进而实现精益造船。

参考文献:

[1]王俊.基于精益造船的精度过程管理研究[D].江苏镇江:江苏科技大学,2016.

[2]张克勇,刘锐,高攀.基于精益造船的分段精度控制体系研究[J].中国水运(下半月),2016,16(1):39-40.

[3]宋晓文.试论计划管理在造船成本控制中的应用[J].商,2016(26):14.

[4]李鸿伟.精益化在船厂管加工车间生产中的应用研究[D].江苏镇江:江苏科技大学,2016.

作者:戴杏英 单位:中船澄西船舶修造有限公司