一、我国现阶段的轧钢生产节能技术
我国现阶段轧钢生产节能技术有好多种，但是有效高效节能少之又少，其主要包括以下几个主要的较为先进的轧钢生产节能技术。首先，就是轧钢生产中的加热炉节能技术。该技术主要包括以下几点主要内容。第一，就是加热、蓄热燃烧技术。我们就以轧钢厂为例，来简单的介绍一下轧钢系统中的加热炉，在加热炉采用蓄热燃烧技术的情况下，对其结果进行研究，表明单位内所消耗的指数都平均下降百分之二十左右。而蓄热式燃烧技术的作用就是将炉内烟气的热量大量回收过来，并对其进行利用，这样就可以大量的减少燃料的燃烧，降低了成本，提高了经济效益，同时还减少了又污染气体的排放，在生产过程中保护了自然环境。因此，蓄热式燃烧技术得到社会普遍认可，被迅速推广开来。第二，就是加热炉的绝热技术与高温炉内的涂料技术。我们知道，轧钢厂的锅炉无论是体积、还是表面积都比较大，局数据显示，比如，一个小时产量为60t／h的连续加热锅炉，其散热的表明技术大概为300m～400m。采用高铝、莫来石质耐火浇注料作窑衬，开发高性能防烧结料圈是耐火材料的发展趋势。目前，被大量使用的节能涂料主要包括以下几种，及碳化硅粉等。据调查结果显示，使用锅炉使用节能涂料后，节能效果显著，一般可以节能百分之二到百分之二十四不等，其次，其在节能的同时又提高了生产效率。第三，我们要说的就是急速高温低氧燃烧技术。
我们知道，轧钢生产长把视线低成本的五氧化加热和热轧作为追求的目标之一。而急速高温低氧燃烧技术正是该目标实现的方法之一。该方法所指的就是在锅炉高温达到一千摄氏度的时候，含氧量在5％～8％的气氛中燃烧。在热轧过程中，氧化的损耗为钢材的3％。采用高温低氧燃烧技术，可回收大量的烟气余热，节约燃料约50％左右，成为20世纪90年代以来发达国家开始普遍推广应用的一种全新节能燃烧技术。第四，就是连铸坯热送热装技术，这项技术的开发已经在一些较大的钢铁长中得到实践应用，并取得了良好的效果。如可以减少加热炉燃料，提高加热炉产量。第二，就是低温轧制与轧制工艺润滑技术。低温轧制技术是降低轧钢系统工序能耗的重要节能措施。降低加热炉出钢温度可以减少燃料消耗，但其变形抗力和轧制功率增加。近年来，许多轧制生产的实践经验已经证明降低燃耗的节能效果更显著，当温度在1100℃出炉时，降温节约的能耗达9.6％，且出炉温度降低则氧化铁皮量显著减小，低温轧制在燃料消耗和氧化铁量的降低上所获得的效益，完全能抵消并超过提高轧制功率所增加的成本。对许多轧机而言，采用工艺润滑技术能降低轧制的能耗，特别是对钢材轧机尤为重要。钢的热轧温度一般在800℃～l250℃，在变形区轧辊表面的温度可达450℃～550℃，因此，需要用大量的水冷却轧辊。通过实验可以发现，采用热轧工艺润滑，由于轧制力的降低，轧制动力的消耗约下降8％。
二、结语
综上所述，我国目前轧钢节能现状来看，仍需要我们与轧钢生产有关的工作人员要大力推广应用新节能技术，加热炉节能如蓄热式燃烧、加热炉绝热与高温节能涂料、高温低氧燃烧等技术，连铸坯热送热装、低温轧制与轧制工艺润滑、在线热处理技术，可实现较大幅度的节能。同时，还要求我们工作人员在工作过程中，不断总结工作经验，理论联系实际，不断在原有技术的基础上创新出更适合轧钢生产节能的技术，来推动我国轧钢生产的健康、持续稳定的发展。
作者：孙明全 刘洋 单位：东北特殊钢集团有限责任公司
