流浪动物的作用范文1
丁薇在歌里唱到：“那年回家路上遇见一只狗，哀求的双眼望着我。”虽然音乐让我们想起这仅仅说明：当时那街那人那狗都带着一副好情怀。
随着城市里的流浪动物越来越多，狗咬人或猫抓人事件也屡见不鲜。有不少民众也表示：“曾经有遭到狗吠或被尾随的经验，着实让人害怕。”在一些流浪猫较为集中的社区内，因人、猫之间矛盾而引发的过激行为，更是对整个社会的精神文明发展的严重破坏。
世界自然（香港）基金会调查显示，因为过量繁殖的问题，香港平均每年人道毁灭的猫高达100万只。而据保守估计，成都仅流浪猫数量就在10万只左右。
TNR流浪动物救助计划首次引入成都
在流浪动物中，猫的繁殖能力最强。从理论上说：一对猫经过7年时间，繁衍的后代一共将超过100000只。家猫的正常寿命最少有15年，流浪猫大多只能存活3年，而80%的流浪猫，是人为抛弃造成的。
下月，由亚洲动物基金会（简称AAF）、国际爱护动物基金会（简称IFAW）、行动亚洲动物保护团队（简称ACT），共同在成都进行TNR（流浪动物救助）计划。提倡民众慎养小动物，尽量以领养代替购买。同时提倡流浪猫狗给进行节育，控制种群数量。
初始活动计划在四川大学开展，以后逐步在成都各个小区进行。市民可以参与到活动中来，只要向相关人员提供附近地区流浪猫狗的线索，活动人员会进行捕获―结扎―疫苗―放归（领养）活动。经过健康检查并注射疫苗的流浪猫可以被市民领养，或者被放归到他们熟悉的小区。
TIPS
TNR（流浪动物救助计划）介绍
TNR国际通用的流浪动物管理方法，在北京、广州等地都已经开展。相关人士反对囤积式的收容或者直接扑杀，提倡将流浪猫狗捕获后，由专业的兽医猫狗进行健康检查、节育、疫苗注射、跟踪标记佩戴等工作。最后交给市民收养或者释放回原来熟悉的社区。提倡“以结扎代替扑杀，以认养代替购买”理念。
流浪猫的现实处境
尽管一直有好心人以“定点喂食”等方法救助流浪猫，但是同样也会有人反对，认为这样会招来更多的流浪猫狗，流浪猫狗传播跳蚤，破坏卫生环境的，影响了居住区内的生存环境。爱猫人士与普通市民在这个问题上始终难以平衡。
有人建议将流浪猫送往流浪动物之家。但现实情况是，成都已知的两家流浪动物之家，收容数量已经很难接受更多的流浪动物。而且收容流浪动物也只是指标不治本。如果流浪动物数量无限上涨，将消耗庞大的经费与资源。
情系灾区
红旗连锁向青川马鹿乡中心小学捐赠10万元
4月19日晚20点,一场以“笑的力量”为主题的《天下笑友会》特别节目在四川电视台演播大厅倾情上演。成都市青年联合会常委、红旗连锁党委副书记、常务副总经理曹曾俊莅临晚会，并代表公司向地震重灾区青川马鹿乡中心小学捐赠10万元，支援灾区教育重建。
5・12汶川特大地震，使青川马鹿乡中心小学遭受了严重的灾难：学校百余间教学用房、教师住宿楼全部垮塌，多数被夷为平地，校园到处是残垣断壁、瓦砾废墟。但全校1127名学生、56名教职工无一伤亡，全校师生用机智和勇敢创造了“塌而不伤”。
流浪动物的作用范文2
1我国流浪动物的产生及隐患
我国流浪动物主要是指散布于城市各大公园、社区以及城乡结合部等人口较少地区的无主犬和猫.流浪动物数量不断激增有多种原因:(1)饲养者对宠物失于看管而容易导致宠物走失,且国内尚未建立完善的宠物登记制度,走失的这些宠物很难再找到主人而成为流浪动物;(2)一部分宠物患病后被主人遗弃而成为流浪动物;(3)饲养宠物所需的费用高、精力多或者繁殖出许多幼崽等原因导致一些人放弃饲养;(4)流浪动物有惊人的繁殖力,以猫为例,雌猫一年繁殖两次,每胎平均5只,而幼猫生长到六七个月达到性成熟后又可繁育后代.流浪动物大量繁殖是其数量激增的主要原因,如果不加以控制,这些流浪动物的数量将会以几何阶数增长.
数量众多的流浪动物不仅影响城市的面貌,而且危及人们的日常生活.方琼等[1]对深圳福田区2005-2006年动物伤人病例进行了流行病学分析,结果显示该区动物伤人情况较严重,年均致伤率为552.9/10万,伤人动物主要是流浪犬.而由流浪动物伤人引发纠纷案件时有报道[2].更让人担忧的是流浪动物的排泄物、呕吐物、尸体等常常带有致病性微生物和寄生虫,这些病原体可以通过空气、水等多种途径进行传播,流浪动物与家养宠物的直接接触更会增加家养宠物感染病菌的可能性.当前,弓形虫等人畜共患病也依然呈高发态势,新发人畜共患传染病也在不断增长[3-4].流浪动物对病原体的传播已构成对广大居民生命与健康的威胁,也进一步提升了人们对卫生安全隐患新的担忧.
2我国流浪动物管理现状及存在的问题
有报道称,北京流浪动物数量已经超百万[5],其余各大城市均存在数量不等的流浪动物,但是具体数据却难以统计.在我国,狂犬病的发病率和致死率多年来居各类传染病之首,死亡率几乎是100%.虽然流浪动物数量大、隐患多,但却没能引起足够重视和有效控制,诸多方面都存在一定的管理盲区.
2.1法律法规不健全
我国涉及动物保护的法律虽有野生动物保护法、畜牧法等法律以及北京、上海等地方制定的养犬管理办法(条例)等法规,但由于没有专门的反虐待动物法律规范,致使虐待、遗弃犬猫等行为并无实质法律约束,这是流浪动物产生的主要根源.
2.2监管部门不明确,宠物市场管理混乱
宠物随意繁殖、买卖,黑市交易猖獗,宠物市场管理的混乱,给流浪动物的滋生埋下隐患,而监管部门分工不明确、协作不到位又是宠物市场混乱的一大原因.
2.3动物收容机构有待改善
目前,我国只有部分经济较发达地区有政府设立流浪动物收容机构,尚有部分省市的收容机构是由民间的动物爱好者和爱心人士出资建立,大部分地区根本没有收容机构.而现有的机构之间缺乏有效协作,大都面临着场地有限、资金匮乏的尴尬处境.
2.4宣传教育力度有待加强
宠物数量的增加,遗弃动物的行为呈明显增加趋势,社会上虐待残害动物的事件也是屡有报道.饲养者的不负责任,社会缺乏动物福利的共识,善待弱小生命的教育缺失,动物保护宣传力度的不足等等因素也是问题产生的主要原因.
3国内外流浪动物管理措施
3.1我国台湾地区流浪动物管理措施
台湾地区1998年颁布了《动物保护法》,该法中明确规定:台湾所辖市、县主管畜牧机关应自行或委托设置动物收容处所或指定处所,收容及处理由所辖市或县政府、其它机构及民众捕捉之游荡动物、饲主不准备继续饲养的动物、主管机关依法留置的动物及危难中的动物等.鼓励动物绝育,也是台湾地区控制流浪动物数量的手段之一,而且绝育动物的上牌费要远低于未绝育动物.此外,台湾法律明确规定禁止骚扰、虐待或伤害动物,否则会被处以新台币一万元以上五万元以下的罚款[6].台湾地区通过制定相关法律,建立动物收容体系,推行宠物绝育等一系列措施,较好的解决了流浪动物问题.
3.2国外流浪动物管理措施英国是对动物保护立法较早的国家,1822年便出台了世界上第一部与动物福利有关的法律--"马丁法案".目前,英国实施的是1911年颁布的《动物保护法》,之后陆续出台了很多专项法律,比如《动物园动物保护法》《狗的繁殖法案》等,在保证动物不受虐待方面有非常细致的规定.英国"反虐待动物协会(PSPCA)"也是最早成立的动物福利组织,内设有动物监察员,除收容动物外,其主要任务是接受处理虐待动物的投诉和调查.在英国,如果出现虐待动物的行为,会遭到他人,其惩罚非常严厉,除了会被罚款或送进监狱外,虐待动物的人一段时间或终生被禁止饲养任何动物,甚至即便主人不慎造成自己的宠物走失,也要缴纳25英镑罚款[7].
德国也是对动物保护立法较早的国家,2003年,德国国会通过决议,要用宪法来保障动物作为生命存在的权利,这是世界上首个把动物权利写进宪法的国家.德国法律明确规定严禁伤害动物,否则不仅会被罚款,情节严重的,还将追究刑事责任,最高判处3年有期徒刑.此外,德国领养宠物的门槛很高,通常要到收容所去收养,领养者需通过考核,之后还须签署接受志愿者随时追踪及审查的法律文件,一旦领养就不能随意丢弃,恶意弃犬弃猫者将缴纳约二至三万欧元的巨额罚款[8].德国无公立的动物收容所,县市政府把列为动物福利的预算款直接拨给相关民间收容所.动物保护方面严格的法律约束和制裁,使其国内流浪动物数量几乎为零.
此外,美国、意大利、日本、新加坡等100多个国家和地区均出台有动物保护法和相应的管理条例和法规.
4对我国流浪动物管理的建议
4.1尽快出台相关法规
改革开放以来,我国公民的动物保护意识不断增强,尊重保障动物福利的观念和主张被越来越多的人接受,动物保护统一立法呼声日益高涨.参照国外立法实践,结合我国国情,对宠物动物的饲养、看管、免疫、医疗、安全防卫、公共卫生、交易、收容及宰杀等各个方面进行系统的规定.动物保护立法不仅要关注对饲养者的规范管理,还应当注重对动物生命和健康权的保护.
4.2明确主管部门,加强宠物市场管理
国家应明确宠物管理的主管部门,依法划分各相关部门的职责,形成分工明确、有效协作的机制,动员社会力量参与管理,逐渐形成"统一管理、多方协作、群众参与"的管理模式,逐步完善宠物市场管理.
4.3设立和改善动物收容机构
根据我国当前国情和地区发展不平衡的现状,我们可以在经济较发达、宠物饲养量较大的地区由政府建立收容机构,并大力改善原有的收容机构;而在目前尚无法设立收容机构的地方,则可委托当地民间收容所代为收容,政府给予一定补助.根据需要可以分两种方式设立收容所:一种是以处理为主,对生存困难的流浪动物进行淘汰,对收容一定时间后无人领养、生存无望的流浪动物实行人道处死,对动物尸体进行无害化处理;另一种是以收容为主,有专门的场地,具有流浪动物留置、检验、免疫、诊疗、训练以及科学文明饲养宣传教育等多种功能.进入收容站的流浪动物一律实施绝育手术,宣传、鼓励人们领养收容所宠物,以领养代替购养,以减少宠物过度消费,减缓品种培育速度,降低资源消耗.
4.4加强宣传教育,提高法律意识
利用各种媒体,通过多种形式,多方位、多层次广泛宣传,努力提升群众的宠物动物相关科学知识和法律知识的水平,增强动物保护意识,提高广大民众遵守法律法规的自觉性,倡导社会文明与爱心,真正把动物作为人类的朋友善待,在全社会营造保护动物的良好氛围.
4.5推广宠物绝育理念
流浪动物的作用范文3
烟草物流精益管理的应用
大野耐一把丰田生产系统的根本界定为“绝对消除浪费”，他认为生产过程中主要存在7种浪费:生产过量的浪费，等待的浪费，搬运上的浪费，加工本身的浪费，库存的浪费，操作上的浪费，制成次品的浪费。根据烟草物流的特点、发展现状，结合精益设计的四大原则———满足顾客需求原则，减少浪费原则，逐步完善原则和整体优化原则，本文特提出以下运作的基本框架:①以人为本。第一，尊重和满足客户的需求，并以顾客的需求作为整体供应链生产的原动力，在顾客发出需求指令之后，迅速反应，为顾客提供又快又好的服务。第二，保证操作人员的安全，对全体人员进行专业知识的培训，规范操作人员的动作、程序，实行绩效考核，落实好安全问责制度，培养操作员的节约意识，以保证质量，提高效率。同时，对提出完善系统的方法的员工进行奖励。②设施设备的配备和维修。加大硬件的投入力度，顺应时代的步伐和行业的特征，建造符合烟叶原材料及成品保存的物流园区或配送中心，配备自动化运作设备，并对设施设备进行常规的保养维修，以防因设备运作的故障而影响整条供应链的运作而提供给顾客不满意的服务或有缺陷的产品。此外，还可采用密集式货架技术来解决销量增长与仓储能力不足之间的矛盾。③重视信息的共享。使用电子化手段加快信息的快速、准确的流动和传递，实现信息的双向顺畅交换，资源的最佳配置，从而充分利用优势和实力，消除浪费，最大限度地满足客户的需求。④流程再造。采用过程活动图、实体结构图、供应链反应矩阵等方法，实时采集各环节或工序所用时间的数据，确定必须的步骤和程序，努力实现时间和费用核算精确到人、车、机台、班组，分析寻找不合理的结点并加以合并和简化，确保整个流程在精益管理核心思想下，实施JIT、全面质量管理、六西格玛管理、7S管理，消除不必要的等待，不必要的加工，不必要的动作，以缩短整个流程的时间，创造无中断、无绕道、无等待、无回流的价值链，节约资源，降低成本。
烟草物流精益管理实施的关键
正确处理好人与自动化的问题。从精益生产屋(图1)我们可以清楚地看到，精益准时制和自动化是精益生产目标实现的两根重要支柱。这里的重点是要强调一下自动化。丰田的自动化(Jidoka)与一般意义上的自动化(Automation)的含义不一，丰田人称它为“带人字旁的自动化”，也就是说为了防止机器、设备、仪器按特定的要求和程序自动运行中出现错误，自动生产大量不合格的产品的情形，必须需要具有判断力的人类进行监控。此外，烟草行业是垄断的高利润行业，也是自动化处理比较高的行业，加之烟草行业内部人际关系的复杂性，若推行高度的自动化，由此产生的人员裁减、调动问题便在所难免。因此在推行精益管理的过程中，一定要处理好人员的流向问题，以免引起其他员工的抵触情绪。②构建精益供应链管理，实现上下游的信息安全共享。供应链管理作为一种新的、集成的理念和方法，已被各行业企业广泛关注，也成为不少行业企业用作获得竞争优势的工具。供应链管理基本思想的一个重要方面就是:将链上的其他企业看成可以共同击败真正竞争对手的合作伙伴，而不是将其视为可以转嫁成本二讨价还价的谈判对手。其实质要求就是通过企业间共同合作、相互信任、信息共享、信息实时交流来减少重复劳动和浪费，以便消费者得到最大的消费者剩余。当前，物流烟草信息共享涉及多方物流服务者的参与，而且各自的标准也不相同，所以更需要构建供应链运作。此外，还要构建完善的诚信体系，这样才能保证上下游企业建立牢固、持久的合作伙伴关系。③克服急于求成的心理。物流烟草精益管理只是其管理活动的一部分，且各相关企业的管理水平、方法、技术及客观条件的不一，精益管理的实施效果也就很难相同。此外，对烟草物流的精益管理应该是一种动态的管理过程，从精益设想、精益设计、精益生产，从订单的定制到根据订单配送货物的每一步，负责人一旦发现浪费都应及时作出清理行为。但每一次改进都有可能伴随新的浪费问题的产生，因此，精益管理的改善是一个持续的过程，全体参与人员应该消除立竿见影的意识，克服急于求成的心理，要在工作中不断的发现问题，解决问题，让管理走上循环、持续发展的道路。
结论
流浪动物的作用范文4
关键词：制造型企业；精益物流；企业竞争力
中图分类号：F252文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）03-00-01
一、精益物流的含义
精益物流指的是：企业通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费，以减少备货的时间，提高客户的满意度、并持续进行改善。
1.以客户需求为中心。在企业的精益物流生产中，客户需求是驱动生产的源动力，是价值流的出发点。
2.对价值链中的产品设计、制造和订货等的每一个环节进行分析，找出不能提供增值的浪费所在。
3.根据不间断、不迂回、不倒流、不等待和不出废品的原则制定创造价值流的行动方案。精益物流系统通过合理配置基本资源，准确的信息传递，准确的库存，准确的客户需求预测，充分合理地运用优势和实力；通过电子化的信息流，进行快速反应、准时化生产，从而消除诸如设施设备空耗、人员冗余、操作延迟和资源等浪费，保证其物流服务的低成本。
4.及时创造仅由客户驱动的价值。
5.一旦发现有造成浪费的环节就及时消除，努力追求完美。
二、精益物流的重要性
精益思想的核心就是以越来越少的投入——较少的人力、较少的设备、较短的时间和较小的场地创造出尽可能多的价值；同时也越来越接近客户，提供他们确实要的产品。精益物流作为一种全新的管理思想已经给为我国的传统企业物流及供应链管理提供了一种新的思维方式和新的发展思路，势必会对我国企业的物流管理产生深远的影响，它的出现将改变企业粗放式的管理观念，为这些企业在新经济中生存和发展提供了机会，从而保持企业的核心竞争力。
1.精益物流的前提：正确认识价值流。价值流是企业产生价值的所有活动过程，这些活动主要体现在三项关键的流向上：从概念设想、产品设计、工艺设计到投产的产品流；从客户订单到制定详细进度到送货的全过程信息流；从原材料制成最终产品、送到用户手中的物流。
2.精益物流的保证：价值流的顺畅流动。消除浪费的关键是让完成某一项工作所需步骤以最优的方式联接起来，形成无中断、无绕流和排除等候的连续流动，让价值流顺畅流动起来。
3.精益物流的关键：客户需求作为价值流动力。在实际操作中，需要区分是哪一种类型的产品，如是需求稳定、可预测性较强的功能型产品，可以根据准确预测进行生产，而需求波动较大、可预测性不强的创新型产品，则要采用精确反应、延迟技术，缩短反应时间，提高顾客服务水平。
4.精益物流的生命：不断改进，追求完善。精益物流是动态管理，对物流活动的改进和完善是不断循环的，每一次改进，消除一批浪费，形成新的价值流的流动。
三、精益物流的切入方式
(一)企业系统的精益化
1.组织结构的精益化：由于我国的大多数企业在计划经济中所形成的组织结构，制约着企业的变革。因此，企业要发展物流，应当利用精益化思想减少中间组织结构，实施扁平化管理。
2.系统资源的精益化：我国的传统企业存在着众多计划经济下遗留的资源，但如果不进行整合、资源重组，则很难与其他大型物流企业进行竞争，将有可能把自己的优势变为劣势。
3.信息网络的精益化：信息网络系统是实现精益物流的关键，因此，建立精益化的网络系统是先决条件。
4.业务系统的精益化：实现精益物流的首先要对当前企业的业务流程进行重组与改造，删除不合理的因素，使之适应精益物流的要求。
5.服务内容及对象的精益化：由于物流本身的特征，即不直接创造利润，所以，在进行精益物流服务时应选择适合本企业体系及设施的对象及商品，这样才能使企业产生核心竞争力。
6.不断完善与鼓励创新：不断完善就是不断发现问题，不断改进，寻找原因，提出改进措施，改变工作方法，使工作质量不断提高。鼓励创新是建立一种鼓励创新的机制，形成一种鼓励创新的氛围，在不断完善的基础上有一个跨越式的提高。物流的实现过程中，人的因素发挥着决定性的作用，任何先进的物流设施，物流系统都要人来完成。
(二)提供精益物流服务
以客户需求为中心，提供准时、快速、低成本高效率、使客户增值的服务。
四、精益物流的方法
(一)过程活动图。这是一种传统的工业工程方法，它由5阶段构成：
1.过程流研究：作为生产制造厂，一方面要把厂内的物流及整个后勤，按照可用的对价值链中的产品设计、订货、制造和发货运输等每一个环节进行分析，找出不能提供增值的浪费所在。
2.浪费识别：对生产制造企业来说，物流成本不仅是其重要成本之一，也影响着消费者的购物体验。既要根据客户需求，提供客户满意的物流服务，同时也要追求把提供物流服务过程中的浪费和延迟降至最低程度，不断提高物流服务过程中的增值效益。
3.过程再思考：对企业物流而言，多一道环节，就需要多花一份劳动，浪费许多成本。
4.流向设计或运输路线的再优化：也就是产品从毛坯开始由技术部门设计产品的工艺路线，在哪些设备上加工，工序的先后，在哪交验；还有成品的发出，采取哪种运输方式及运输路线的选择等等，进行优化再优化。
5.价值流中每项活动存在必要性的进一步确认。重新对我们现有的每项生产过程进行分析，找出每项生产过程的必要性，减少或消除不合理生产过程，提高生产效率。
在运用过程活动图进行分析时，主要把握三个关键点：过程的总体考察；每次过程的详细记录，包括所花时间、所需人员、产品所移动距离、所用设备及场地面积；用5W1H法(活动WHY为什么存在、WHO谁来执行、WHAT用什么设备、WHERE在哪里、WHEN何时和HOW怎样实施)进行分析。
流浪动物的作用范文5
【关键词】精益思想 供应链
供应链管理是近年来在国内外逐渐受到重视的一种新的管理理念与模式。供应链管理的研究是从物流管理的研究发展而来的，起初研究者并没有将供应链管理当作企业的一个系统，而是对供应链的某个模块进行局部的研究。到了最近，供应链链的认识形成了一个网链的关系。这些概念同时强调供应链的战略伙伴关系问题，认为供应链的战略伙伴关系是很重要的，通过建立战略伙伴关系，可以与重要的供应商和用户更有效地开展工作的概念更加注重围绕核心企业的网链关系，如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至一切前向的关系，以及用户、用户的用户及一切后向的关系。此时对供应链的认识形成了一个网链的关系。这些概念同时强调供应链的战略伙伴关系问题，认为供应链的战略伙伴关系是很重要的，通过建立战略伙伴关系，可以与重要的供应商和用户更有效地开展工作。
一、供应链管理的基本思想主要有以下五个方面
（1）横向一体化取代纵向一体。供应链中企业之间的关系是横向联合，不是纵向一体的兼并与合并。在这样的运作模式下，企业之间要以双赢机制实现合作，即以“赢一赢，的态度看待合作伙伴和价值链。。
（2）客户定制生产取代大规模大批量生产。企业建立供应链企业联盟的目的之一就是为了适应用户需求的个性化这一市场环境，因此供应链管理的生产方式是定制化生产而不是大规模生产。在这样的生产模式下，企业的最大挑战是生产效率和用户满意服务的矛盾。
（3）组织与业务过程敏捷化。为了提高供应链的市场响应能力，必须提高组织与业务过程的敏捷性，为此必须连续监测供应链和价值链，并进行价值分析和整体优化，消除不增加价值的业务供应链管理中需求预测模型的研究与实践过程，以建立具有快速反应能力的敏捷供应链管理系统。
（4）信息共享机制。供应链管理强调企业之间的信息共享，以此作为加强企业之间联系的纽带。信息共享可以使企业之间的运作活动获得协调一致，计划与需求保持同步。
（5）跨组织部门之间的协作。不同组织之间的协作对于供应链的整体竞争力起决定性的作用。
二、精益物流的实施体系
传统企业对物流的研究，都将目光集中在某个物流技术点上，对某个特定的物流模块进行优化，然而这种对系统局部优化所带来的效益往往是有限的和短期的。要真正使物流成为挖掘利润的源泉，就需要从根本上对企业的物流系统进行深层次的持续的改革，并在企业生产和经营的过程中不断发现问题，持续改进。应该从以下几个方面出发建立精益物流实时系统模型：
（1）确定精益变革的领导者。领导企业精益变革的人，通常应该是企业的领导者或者是高层主管，这是因为拥有企业决策权的高层管理者才能够有能力将精益改革在整个系统中推行下去。精益变革的人不一定必须拥有非常详尽的精益知识，但是他必须要有运用精益知识的强烈愿望，并具有开拓精神。这些人还需要一些能进行具体工作的人来协助实施推广精益计划。
（2）获取精益知识。进精益知识获取的途径很多，企业可以聘请专门的精益专家，也可以到己经实现精益化或者正在实施精益化的企业访问学习，或者找一个精益用户或者是精益供应商来寻求帮助，引入精益方法。需要强调的是，在聘请精益专家时，应该寻找那些有过实际实施经验，并能为企业提供长期稳定的精益概念的咨询服务，要能给企业的现状流程做出有条理的分析和说明。
（3）绘制价值流图。绘制价值流图时始终要牢记的五个原则：站在客户的位置定义价值；给每个产品族绘制价值流图；绘出产品流；价值流由客户拉动；持续改进直到完美。当绘制好理想的价值流图之后，就要用精益生产方法对现有流程进行改善。需要说明的是，找到真正的理想状态不是一次就能够完成的，这需要不断的参与到生产活动中，通过观察和实践找出浪费，进行改善，然后继续。周而复始，持续进行。
（4）浪费的分析。浪费分析的目标是帮助管理人员确定价值流中存在的浪费，并提供消除浪费或减少浪费的方法。绘制价值流图的过程实际是公司管理人员了解生产流程、收集生产管理人员对所存在的问题看法并寻求改进意见的过程。浪费分析要达到的目的如下：清楚地定义了需要立即清除的浪费。利用价值流图对其进行详细的分析。随着人们逐渐熟悉了浪费分析的过程，管理人员发现生产流程中的浪费会越来越熟悉和有技巧。通过这样的方式，所有员工，包括供应链上企业外部的物流管理人员都会对浪费提高警惕。最终在整个供应链系统中形成自我管理的小组，专门负责浪费的消除和持续改进。
（5）开始行动。将浪费产生的环节以及分析完毕浪费的类型之后，企业就需要开始行动，运用各种手段消除不必要的浪费，改善生产流程。生产流程的改善是一个复杂的过程，需要多个领域的各类技术。
三、结语
精益制造在日本丰田汽车得到了巨大的成功，为全球制造业掀开了新的一页，现在越来越多的生产企业都在想方设法的学校丰田方式，使自己的企业能实现精益化。因此，我们相信，精益物流的产生也必然会给全球物流系统注入新的活力，精益物流管理也必将成为未来物流管理方式的主流。
参考文献：
[1]现代物流管理课题组.物流信息管理[M].广州：广州广东经济出版社，2002.
流浪动物的作用范文6
如果一家企业每天都处在巨大的浪费之中，你很难想象它还可以获取最大的利润。也许有人会说，现在企业赚钱都这么辛苦，谁还舍得浪费？可事实上，我们当中的大多数企业确实都处于巨大的浪费中，或许只是你还没有意识到。
让我们来看看现实中许多企业的现状吧！各工序旁摆放着大量等待加工或已加工的零件、在制品；仓库中存放着可供3、4个月用的原辅料；随时可以买到的普通包装箱却半年前就一次性采购一大批，再慢慢逐月使用，等等，这些无疑都造成了企业巨大的浪费，包括场所浪费、租金损失、流动资金被占用、过期储备的报废、无谓工时的发生、管理成本的增加，等等。
认识到这些，也许你就会明白，在我们的生产管理现场“浪费”其实是无处不在的。这里的“浪费”可分为两种，一种是不增加价值的活动，这无疑是一种浪费；另一种则是，尽管是增加价值的活动，但所用的资源超过了“绝对最少”的界限，这也构成了一种浪费，并且这种浪费在很多企业往往被忽略掉。
这些“有形”或“无形”的“浪费”可以说给企业带来了巨大的损失，那么，究竟又应该如何有效识别这些“浪费”？它们产生的根源何在？具体又应如何有效改善或消除呢？
针对以上问题，本期聪明管理栏目，《中国制衣》特推出“如何有效消除生产管理现场的N种浪费？”专题，采访业内著名实战派生产管理专家陆君伟，给企业有效改善或消除生产管理现场的N种浪费出谋划策，希望可以给广大纺织服装生产企业以借鉴。
浪费一 库存浪费
具体表现及危害：物品积压，损失利息及管理费用；使“先进先出”的作业产生困难；掩盖了生产设备能力及人员真实的需求量；物品的价值减低，变成呆滞品；物品大量占用厂房空间，造成多余工场、仓库建设；产生不必要的搬运、堆积、放置、防护处理、找寻等浪费。
产生根源：原料、在制品、成品等超过了制造过程中所需的最适宜量，从而造成浪费。
改善或消除对策:要有效消除库存浪费, 陆君伟认为，首先就要认识到“库存是万恶之源”，要探求必要库存的原因，合理使用库存规模，降低库存，以实现设备布置流水化，达到合理地安排生产计划，均衡化生产。
除此之外，陆君伟指出，降低库存还是曝露生产现场问题的一种有效方式，目的就是为了发现更多的浪费。并据此举例，“车间生产线因故障而停产一小时，如果目前车间有两小时的库存量，事情可能不会报告给中高层管理人员。但是，如果车间库存仅为半小时的产量，那么，就会发生无法向客户或后道工序交货的问题，就会造成大的混乱。所以，两小时库存可以掩盖停产的问题，而半小时库存就会使问题表面化，就会促使企业尽快采取措施加以改进。”
因此，陆君伟建议企业，应尽力将各种生产管理活动都变得“可视化”，用“一望而知”的颜色、形状、位置和独特的“看板”来区别和显示车间内的每一道工序、每一个规格、每一种状况，以便使所有现场人员能够在一目了然的环境下迅速发现各种异常和浪费。
浪费二 等待的浪费费
具体表现及危害：员工在工作量少时，无所事事；工作量多时，忙忙碌碌；制造通知或设计图纸未按时送达；设备故障维修造成生产停滞；质量不良自动停机造成员工作业停顿；物料供应或前道工序能力不足造成待料，等等。
产生根源：生产原料供应中断、作业不平衡和生产计划安排不当等，员工不能为客户创造价值而无事可做，造成等待的浪费。
改善或消除对策:“针对等待的浪费，主要是要建立起以顾客为中心的弹性生产系统实施一个流的生产方式，实现设备小型化、专用化，并减化管理层次，把复杂工作标准化、规范化、简单化，提高工作效率。”陆君伟表示。
并举例道，自己曾在一个某人数不到500人的工厂，看到生产线因故需要补领10个A料，于是就开了一张补料申请单，最后辗转地经过班长、组长、课长、厂长这几道关卡签署之后，才被送到仓库去领料。
而为什么要经过这么多关卡呢？原因只有一个，那就是公司有这样的组织系统。
企业为了运作上的需要，往往会成立一些部门与层级。当有事情要处理时，这些层级与部门之间为了彼此留下记录，难免会出现文来文往的程序。陆君伟对此表示理解，但同时认为，这些层级如果过多，不但会造成企业作业成本的增加，更会影响到作业的时效。“而这也是造成企业等待浪费的一个很重要的因素。”
而除去以上改善对策, 针对等待的浪费，陆君伟还给出了以下问题供企业自检：⑴对于等待的发生和改善的过程是否都有记录;⑵在标准作业中，如发生很短的延误，作业人员是否会在互助区域内采取互助，以防止等待的发生;⑶有没有这样的规定和机制（有分寸的互助）;⑷前道工序的零件或材料断档时，作业人员是否空手等待;⑸后道工序发生问题，作业无法进展时，作业人员是否空手等待。
浪费三 搬运的浪费
具体表现及危害：物品摆放不当，增加重复无用的搬运；设备及布置不合理，搬运路线过长；物流组织不合理，中转环节过多；工作设计不合理，反复移动；检验状态标识不清，增加区分和移动工作，等等。
产生根源：不但搬运本身不能产生附加值，而且还造成物品移动所需空间的浪费、时间的浪费和人力工具的占用浪费等不良后果，不仅增加了搬运的费用，还造成物品在搬运过程中的丢失或损坏，由此造成搬运的浪费。
改善或消除对策:要消除搬运的浪费，陆君伟指出，首先就要确定搬运的方法与规则，如路径、时间、内容、量、场所、方法、人员等；其次是选定合适的搬运工具、搬运车，如型号式样、大小、易用性、维护状况等；最后是产品、零件的容器，除特殊情况外，都可统一规格及体系化。例如，将所有的箱子都按标准码放，这样无疑易于搬运。并表示，虽然大部分人都认同过多的搬运是一种无效的动作，但也有人会认为这是必须的动作，因为如果没有搬运，就难以继续下一个动作。但针对一个具体的加工工序，究竟多少次就是过多的搬运，却没有一个统一的标准。也正因如此，大多数人都默认它的存在，而不去设法减少它。
对此，有人想到用输送带的方式来克服，但陆君伟认为，这种方式仅能称之为花大价钱减少体力的消耗，而对于搬运本身的浪费却并没有消除，反而使之隐藏了起来。“因为搬运的浪费如果分解开，又包含了放置、堆积、移动、整理等动作的浪费。”陆君伟解释。
“此外，在不可能完全消除搬运的情况下，重新调整生产布局，也是有效减少搬运距离的一个有效方法。”陆君伟表示。在以前对企业进行走访时，陆君伟曾对某纺织服装企业的一个生产车间一段时间内的总生产工时进行汇总分析，结果发现在实际作业时间减少的同时，其总工时却在增加。经仔细分析后发现，原来是工序间的运输工时居高不下。于是，在不可能完全消除搬运的情况下，陆君伟将该企业的四个车间合并为两个，并将一些半成品的加工由原来在别处加工变为了在生产线旁进行加工，结果大大减少了搬运。
浪费四 品质不良浪费
具体表现及危害：不良品返工使企业相关成本增加，例如，工时、人力、工具、设备、管理费用等都会随之相应增加；出现废品后，不仅对废品本身的处理是一种浪费，而且当客户退货时，还需支付额外的索赔及相应的费用；质量问题会导致企业信用等级的降低，而失去信誉，无疑就等于失去了市场，对市场宣传的无形成本也会加大。
产生根源：企业内部出现不良品，在对其进行处置时，在时间、人力、物力上的投入，以及由此造成的相关损失，都是由此造成的浪费。
改善或消除对策:“针对品质不良浪费，可以通过制定彻底消除不合格品对策，以‘现场、现物、现实’为内容的‘三现主义’原则，迅速采取措施。” 陆君伟表示，“不仅要及时处置，还要通过‘5why’法，反复问5个为什么找出真正原因，从原因入手，防止此类问题的再度发生。同时，企业生产线还要设置自动化装置，应用目视管理，只要一出现不合格品就自动停止。”
除此之外，陆君伟指出，精益生产方式的思想之一就是要用一切办法来消除、减少一切非增值活动，例如检验、搬运和等待等造成的浪费，具体方法就是推行“零返修率”。必须做一个零件合格一个，一次就做好，更重要的是在生产的源头就杜绝不合格零部件、原材料流入生产后道工序，追求零废品率。
而针对产生品质不良的原因，陆君伟建议还可以采取以下措施予以应对：⑴作业管理-标准作业指导书；⑵全面品质管理(TQM)；⑶品管统计手法(SQC)；⑷看板管理；⑸首件检查；⑹不制造不良的检查――源流检查、自主检查、全数检查；⑺防错防呆法；⑻品管圈(QCC)活动。
浪费五 动作浪费
具体表现及危害：两手空闲；单手空闲；作业动作突然停止；作业动作过大；左右手交换；步行过多；转身角度太大；移动中变换工作状态；不明确的工作技巧；伸背动作；弯腰动作；重复不必要的动作等。
产生根源：工位、物品、设备等布置不合理，使用的工具和操作方法不合适，造成浪费。
改善或消除对策:针对动作浪费，陆君伟指出，应该运用现场ABC法，消除作业人员无目的的来回走动，不允许做标准作业规定以外的事。还要消除标准作业设定顺序中来回交叉的路线。而在难以判断或产生异常时，作业人员要一起商量解决办法。此外，在生产线作业中，还要去除取放不需要物品的动作。
同时强调，管理人员在现场检查时，还要注意运用“动作经济”原则来改善工作人员的动作，以消除动作浪费现象。具体如下：
⑴ 缩短距离。具体来说就是把原料或制品放在手指动一动就可以够到的地方。“这可能有点困难，为此，工作台就要做成弧形，制品要放在垂手可拿的位置。” 陆君伟表示。
⑵ 两手同时使用。陆君伟指出，以一只手辅助另外一只手工作是不能被称作“同时使用”的，这时，首先就需要研发出用一只手就能进行组装的夹具，然后再双管齐下，就可以用两只手同时做两样东西。假设在25厘米的距离内两手可以同时对称并灵活使用，就会是单手工作效率的两倍。这样一来，作业就会有条不紊地进行，工作也会变得容易起来。
⑶ 减少多余的动作。除临时放置、倒换左右手等显而易见的动作浪费外，陆君伟认为，过分谨慎的变换方向、目不转睛的查看、担心疏漏而过分操心等也属于动作浪费现象。对此，他强调企业一定要以一种想方设法让作业人员能够更加轻松工作的心情来观察、改善作业环境，以减少多余的动作。
⑷ 轻松工作。针对这点，陆君伟指出，企业可以通过思考：在作业方面有没有难受的姿势？有没有工作节奏杂乱无章的因素？等等问题，来帮助员工以轻松的状态完成工作。
浪费六 过分加工的浪费
具体表现及危害：没有严格执行工艺，或者工艺本身存在某些方面的问题，因而造成加工工时过多，损坏加工设备及工具，水、电、汽等能源过度消耗，降低工作质量等的浪费；多余的加班和辅助设备，还要增加生产用电、气压、油等能源的浪费，同时增加管理的费用；对一些无用加工程序未能进行省略、替代、重组或合并。
产生根源：加工作业中做了与工序进度及加工精度无关的不必要的加工，造成浪费。
改善或消除对策:要消除过分加工的浪费，陆君伟指出，主要有三点：第一，对于习惯性进行的预备加工、试加工、粗加工、前处理加工、后处理加工、修正加工等，要努力逐渐使之缩小乃至废止；第二，对习惯性的检查、记帐等工作要不断更改、修正，并要考虑在加工工序之外的其他地方进行检查与包装；第三，在手工作业中，要想办法研发应用独自的专用器具，以有效地将人的作业机器人化、自动化、机械化。
此外，陆君伟建议还可通过多问自己一下以下问题，来帮助避免过分加工的浪费：⑴能否去除次部件的全部或部分？⑵是否确实了解客户的需求？⑶能否把公差放宽？⑷能否改善材料的回收率？⑸能否改变生产方法？⑹能否把检验省略掉？⑺供应商是否适当？
与此同时，陆君伟指出，企业还可以通过采用精益生产的工具来解决重复生产问题。比如，科学的生产工位自检。并据此举例，有家企业主要生产出口产品，对品质的要求很高。因此，品质部要求生产部门在制造过程中进行自检。但在观察其生产线时，陆君伟却发现，生产部并没有做到自检，结果很多品质不良的产品被生产出来，需大面积返工。针对这种情况，陆君伟提出生产部门必须要完成自检动作，并且要由QC严格监控把关，并要做好自检纪录。结果情况大为好转。
浪费七 制造过多或过早的浪费
具体表现及危害：企业超出市场需要生产出来的产品成为库存，造成材料费、工时、水电等的浪费；比客户需要的交货期提前完成生产任务，结果增加了成品库存及由此导致的搬运、堆积的浪费。
产生根源：生产超额完成任务，过多的制造和提前生产，造成浪费。
改善或消除对策:生产过多、过早同样都是浪费，但企业为什么还会有很多工序会一而再、再而三地过多与过早生产呢？陆君伟认为，最大的原因就在于很多企业往往不明白这是一种浪费，反而认为多做就能提高效率，提前做好就能减少产能损失，认为不做白不做，机器还不是一样停着，显然这是一种极大的误解。
“这很明显是一种只见树木不见森林的看法，因为供货周期是与整体配套量而不是部分工序的效率与产能相关联的。为了看到更多的效率与产能，部分工序生产过多与过早，但配套量却没有增加，对客户的供货周期不会产生积极的作用，而仅仅是增加了库存量。这无疑是一种很不明智的做法。”
针对这种浪费，陆君伟指出，一定要对生产计划的制定方法实行标准化，在生产过程中要实施看板管理，没有看板绝对不能生产。此外，还要保证生产计划数和产出数相符合，进行均衡化生产。
浪费八 管理的浪费
具体表现及危害：企业职能重叠、人浮于事；员工工作主动性不强，等待上级指示；协调不力，企业丧失凝聚力；缺乏明确的规章制度、业务流程，造成管理的无序，等等。
产生根源：员工积极性不高，自主管理能力不强，企业管理制度不完善等造成浪费。
改善或消除对策:要消除管理浪费，陆君伟强调，企业应该具有合理的管理规划以及相当的预见性，并在工作的推进过程中加强协调、控制和反馈，从而减少管理浪费现象的发生。并指出，通过导入6S、TPM、JIT等精益生产方式，明确哪些是高价值与低价值的工作，包括应用20/80及目标管理方法，做好时间管理工作，加强中基层管理人员技能培训，增强企业凝聚力等，都是一些有效的方法。
同时，陆君伟指出，对比前面七种浪费，管理工作中的浪费要严重的多，而解决起来也困难的多。“因为前七种浪费大多可以被量化，而管理工作却多为软性指标，具有较大弹性，要进行量化和细化相对比较困难。而且它们中大多是大家司空见惯的，即使上级要求，也是紧一阵后松一阵，形成反复。如果不能对管理工作中的浪费形成共识，齐抓共管，是很难持续有效地长期开展下去的。”
因此，陆君伟提醒，企业如果抱定了决心，要彻底消除管理浪费，就一定要对经营管理革新活动的艰巨性和长期性有一个清醒的认识，要有打持久战的心理准备。而一旦管理工作中的浪费在某种程度上被消除，就很可能会出现几何级数的放大效应，“所以，企业一定要鼓足勇气，从消除点滴的管理浪费做起，向着经营管理革新的目标一步步坚定不移地迈进，这样才会距离成功越来越近。”
现场问题小问答
在当前用工荒的情况下，如何实现“少人化”?
“少人化”是指为了适应市场多样化与个性化的需求改变，经过详细的产能分析评估后，绘制人机配合作业组合图，并依此分配适当人数的作业员用来从事所需要数量产品的生产活动。其目的就是让每位作业人员都能发挥出100％的工作效率，从而杜绝“闲人、闲时、闲事、闲设备”等各项浪费的发生。
“少人化”技术作为企业降低成本的手段之一，即按照每月生产量的变动弹性增减各生产线及作业工序的作业人数，以保持合理的人数，从而通过排除多余人员来实现成本降低。这里主要有三点需要注意：
第一，“少人化”需要通过不断地改善来实现。
要实现“少人化”，首先应该考虑的是彻底进行作业改善，下一步才是设备改善。如果为了节省人工，从一开始就致力于购买自动化设备或进行设备改善的话，其结果将不仅不会带来成本的降低，反而会由此增加成本或招致生产资金的无效使用。
第二，只有将“人数”而不是“人工”降下来，才可能降低成本。
在人工的计算上，有时会出现0.1，0.2，0.3……这样的小数，但实际上，即使是0.1个人工的工作，也需要1个人，而不可能是0.1个人来完成。因此，即使工作量从1个人工减少到了0.1个人工，其结果也不能带来所需人数的减少，达不到降低人工费用的目的。所以，只有将“人数”，而不是“人工”降下来，才有可能降低成本。
第三，“省人化”≠“少人化”。
“省人化”是指通过调整设备与人员之间的合理配合来减少人员数，但是浪费的动作并没有彻底消除。例如：通过1人看管多台机器来减少人员数。而在“少人化”概念中，除了单纯的人员减少外，更多含有根据需求变动能调整人员数的非定员制概念。因此，精益生产关注的是“少人化”，从而避免由需求的浮动带来的人力上的浪费，提高劳动生产率。
而工厂为了做好“少人化”的工作，可以通过各种提高工作效率的技巧与做法，尝试由多方面同步着手推进。除了进行生产人员的裁减与缩编，还可以引进机械化和自动化机器设备，以此达到“省人化”与“少人化”的效果，甚至是“无人化”的最高境界。
在客户需求“多品种、小批量”的市场环境下，如何进行均衡化生产？
随着市场形势的变化，越来越多的企业遇到这样的难题：消费者的口味由原来的单一向多元的方向发展，引起市场需求的不断变化，企业所能接到的订单，品种要求越来越多，生产数量却越来越少，交货期越来越短。
均衡化生产是实施准时化生产方式JIT和看板管理的重要基础。它是指企业采购、制造以及送货的整个过程都与市场需求相适应。采用均衡化生产意味着最终供货与需求相适应，同时从需求开始进行拉动。成衣线在向前道工序领取部件时，应均衡地使用各种部件，生产各种产品。为此，在制定生产计划时，就必须要加以考虑，然后，才能将其体现于产品的生产计划之中。
生产均衡化能够为企业带来诸多好处，例如，可以提高对市场的反应速度，赢得抢占市场的先机；还可以减少企业的库存，缩短每个产品的制造周期，等等。
通过均衡化生产，任何生产线都不再是大批量地制造单一种类的产品，相反，各生产线必须每天同时生产多种类型的产品，以满足市场的需要。这种多品种、小批量的混流生产方式具有很强的柔性，能迅速适应市场需求的变化。而为了实现这种以“多品种、小批量”为特征的均衡化生产，就必须要缩短生产前置期，以利于迅速而适时地生产各类产品。同时，为缩短生产前置期，就又必须要缩短设备的装换调整时间，以将生产批量降低到最小。
何为“一个流”生产？其与大批量生产相比，具有哪些优势?
“一个流”生产是指从投入原料到成品产出的整个制造加工过程产品实现单件流动，始终处于不停滞、不堆积、不超越，不落后，按照节拍生产，一个一个流动的生产方式。它是精益制造中实现均衡生产的关键技术，是准时化生产JIT的核心内容，是解决在制品积压的秘方，是消除浪费的最好方法。
在产品的生产过程中，应尽量减少半成品在生产线上的积压，实现物流的快速流转。因为客户关注的是成品交期和质量，他们往往不关心在制品的生产状况。过多的在制品积压，不但占用公司大量的资金，还将延长产品的生产周期。