对物流工程的认识范文1
【关键词】认知心理学;信息加工;信息技术;问题解决策略
“物流信息技术”是一门多学科交叉的综合型、应用型课程，以物流信息管理系统的构建为核心［1］，课程涉及网络技术、数据库技术、条码技术、无线射频识别技术(RFID)、电子数据交换(EDI)、地理信息系统(GIS)、全球定位系统(GPS)、物流管理信息系统和物流公共信息平台等。课程的能力目标:物流信息采集与处理能力、自学能力、物流信息化技术手段的掌握与运用能力、对新技术有良好的自学、钻研精神、团队合作精神。长期以来，对物流信息技术教学的概念、结构、特点缺乏完整而准确的论述，对物流信息技术应用能力的本质、构成及其形成发展规律的研究，对影响物流信息技术应用问题的因素等诸多问题的理论研究薄弱。为了使物流信息技术应用问题教育卓有成效，我们期望能从物流信息技术教育心理学角度研究学生解决物流信息技术应用问题的心理过程，形成物流信息技术应用问题的理论以指导实践。当代著名教育心理学家罗伯特•加涅提出的“信息加工”学习理论系统阐述了学习论的新体系，并在此基础上进一步提出了新的教学论，这一理论在现代科学心理学与学校教育相结合的实践中有着重大的影响，对指导当今学生的学习和教师的教学具有实际意义。物流空间广泛，信息发生源多、信息量大，对信息进行加工时，按加工程度不同可对信息分成原始信息和加工信息两类。原始信息是加工信息可靠性的保证，加工信息是对原始信息的提炼、简化和综合。
1理论基础
认知心理学又叫“信息加工心理学”，认知(Cognition)是认知心理学的核心概念，认知心理学认为，认知是在一定心理结构中进行信息加工的过程。一般地，认知心理学研究各种心理过程或认知过程采用的是信息加工观点和模型，其实质是揭示认知过程的内部心理机制，即信息是如何获得、贮存、加工和使用的。最典型的信息加工模式是加涅的学习模该模型比较完整地描述了有机体内的信息加工过程，过程大致分为四个阶段:①注意刺激阶段。当信号刺激人的感觉器官引起人的注意而被感觉登记时，人体内的信息加工系统就开始运作，并且在感觉登记阶段就开始对刺激信号进行筛选，以保证一定数量的信息迅速进入短时记忆。②信息编码阶段。就是对短时记忆中的信息进行组织，将大脑中储存的原有信息结构重组或改建。短时记忆加工信息的能量非常有限，但如果把信息组织成有意义的组块，则能增加信息的摄取量并增强记忆保持。③储存信息阶段。将信息以某种方式储存到长时记忆中，以便日后提取。④提取信息阶段。即回忆和再现长时记忆中的信息的过程，提取线索与长时记忆中信息距离越近，形成模式匹配，就越易于提取［3］。
2物流信息技术课程教学中存在的问题
教学形式单一，学生自主学习能力差、现有的专业教材中很少涉及前沿技术问题［4］、实践教学设备匮乏、实践教学环节薄弱，学生的实际操作能力不足。在传统课堂教学中，教师只注重物流信息技术知识的传授，往往要求学生对教的适应，而忽视教对学的适应，不愿调整自己的教学策略以适应那些不能按自己教学方法进行学习的学生，很少考虑学生的认知风格。而学生由于不了解自己在物流信息技术学习方面的认知风格，学习兴趣不浓厚，被动地接受物流信息技术知识。课堂教学是实施素质教育的主渠道，传统意义上的物流信息技术教学，强调知识的被动灌输，已经制约了学生物流信息技术学习的发展，不利于学生创新精神和解决问题能力的培养。认知理论正是对学生的思维方式、解决问题的方式、信息加工的方式等方面进行研究，指导教师改进教学。因此，研究如何针对学生的认知风格，采取相应的物流信息技术教学策略提高教学质量，是素质教育对物流信息技术教学的要求。从近年来的研究现状看，物流信息技术能力培养的研究还存在许多问题:一是研究深度不够，而且存在着重理论、轻实践，重研究、轻应用的现象;二是关注教师物流信息技术应用能力培养的研究较少。关于教师物流信息技术能力的研究尽管有人进行过许多探讨，但也只是揭示出有些教师对物流信息技术应用能力重视不够，即使想为他们提供提高物流信息技术应用意识的做法，也只是原则性的，并没有给他们切实可行的改进方法;三是对物流信息技术的价值认识不足。用物流信息技术的意识差，物流信息技术教育改革势在必行。
3物流信息技术课程教学的思考
调整教与学的关系，培养学生应用理论的能力。信息技术人才的培养需要调整老师教与学生练的关系，改变学生在学校里没有机会练习与应用所学理论知识的现状。现行教学方式培养出来的学生缺乏的恰恰就是应用能力。改进教学内容。应该充分利用网络的便利条件，改进教学方式与手段，辅以任务驱动教学，实现工学结合的教与学。结合学生的专业基础与理解能力、接受能力，选择如案例教学法、项目教学法［5］等合适的教学方法。培养学生的责任意识和团队意识。改进实践教学模式，将课堂理论教学、企业现场教学、实训基地实际操作、全部贯穿于教学之中。改变传统信息技术人才的培养体系偏重基础知识教学和高深理论的传授的旧教学模式。实践教学根本目的在于改变过去那种学生被动接受的学习方式，激发学生的学习兴趣和创新潜能，培养和树立其提出问题的质疑精神和合作精神，提高学生的实践能力。增加实务性的课程，鼓励学生参加社会实践。积极开展产学研合作教育，产学研结合也是培养高级应用型人才的重要途径。要形成具有鲜明特色的应用型本科人才培养模式。
4帮助学生构建良好的认知结构
加涅的认知学习理论得到了很多教师和学习者的认同。加涅注重教学事件对学生学习的内部条件的影响，特别强调教师的指导作用。正因为如此，人们把加涅的模式，称为指导教学的模式。认知心理学表明，老师通过一些适当的刺激，使学生可以存储在“长期记忆”，回忆起“短时记忆”的相关信息，学习者利用现有知识和经验感知的新信息、新材料，通过分类、交感性，类比和其他处理活动掌握材料和内在的本质联系的意义将有助于增进了解，确保记住的效果。通过预审查或讨论知识和技能的需求，可以促进新旧知识的记忆，从而提高未来的学习能力，帮助学生建立良好的认知结构。简而言之，学习的过程是一个不断积累新的信息，整合旧的信息，通过新旧信息的交互和相互约束，来更新自己的信息存储能力的过程，并形成自己的知识处理系统。
5有效的信息获取是解决问题的关键
问题解决早就得到心理学的重视和研究，问题解决的过程是顿悟过程而非盲目试误。这两个传统的理论都未能成功地解释整个问题解决过程［6］。美国信息加工心理学创始人A．纽厄尔和H．A．西蒙在研究人类问题解决时认为，对人类问题解决的研究，不仅要考察问题解决者实际的、外显的行为，而且要考察问题解决者在头脑中考虑的那些可能的、内隐的行为。即是说，对人类问题解决的研究，必需考察问题解决者的问题解决活动在其中发生和进行的内部空间。他们把这种内部的空间称作“问题空间”。问题空间是问题解决者对一个问题所达到的全部认识状态，一个问题一般有三个方面来定义:初始状态、目标状态和操作。问题解决的信息加工理论认为，问题解决是对问题空间进行搜索，一个问题解决者对问题的解决过程，就是穿越其问题空间搜索一条通往问题目标状态的路径，在这个过程中需要策略的引导。问题解决理论客观地分析了人在获取信息及提取信息的过程。依据问题解决理论，教师在进行教学设计时须考虑如何激发学生的学习动机及在课堂教学中如何进行信息加工和实现信息的有效提取。加涅学习理论的最大优点是注重应用，把学习理论的研究成果运用于教学实践，也是他对教育技术学的突出贡献。信息技术教育的核心是培养解决问题的能力，信息技术只有在应用于各种情况才是有意义的，信息技术应用问题教育的首要任务是培养学生“应用信息技术”的意识。信息技术应用问题教育培养学生利用信息技术思想、方法处理实际问题的意识。
6结论
没有理论指导的应用性是不成功的，加涅的学习理论对改善教育教学效果具有普遍的实用价值，比较符合信息技术学习和教学的实际。教师在信息技术的学习指导中融入加涅的学习理论，逐渐培养和发展学生加工信息、获取信息和问题解决的能力，培养学生的应用能力和创新精神。依据信息技术课程教学任务与要求，本文分析了物流信息技术课程教学中所存在的问题，基于信息加工理论提出了改进物流信息技术教学内容、教学方法以及实践教学模式的几点思考。正确、恰当地把信息加工理论应用于指导课堂教学当中，对提高教学效益和教学质量将有很大的帮助。但是我们也应该意识到信息加工模式、问题解决理论的局限性，在设计教学活动时只可以参考、借鉴，不能简单地生搬硬套，否则，会失去教学活动的意义，背离教学改革的初衷。
作者:亓呈明 胡立栓 王育平 单位:北京联合大学
［参考文献］
［1］王道平，王煦．现代物流信息技术［M］．北京:北京大学出版社，2010．
［2］Robert．M．Gagné，LeslieJ．Briggs，Walter．w．Wager，PrinciplesofinstructionalDesign(3rded)，Holt，RinehartandWinston，lnc，1988．
［3］Robert．M．Gagné，L．T．Briggs，PrinciplesofInstructionalDesign．1979．
［4］姜显亮．提高物流信息技术课程教学内容的前沿性和创新性研究［J］．武汉船舶职业技术学院学报，2011(6)．
对物流工程的认识范文2
?三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
?在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基矗
?以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
?作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
?今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。XX年大专
?三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
?在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基矗
?以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
对物流工程的认识范文3
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。下面是小编整理的物流专业大学生毕业实习总结2021范文5篇，希望能帮助到大家!
物流专业大学生实习总结1时光静静的流逝，短暂而有意义的实习结束了。角色的转换，让我学到了很多的东西。复杂的社会，复杂的人际关系，都是我们以后所面临的问题。
我从事的是物流工作，这是一门服务的行业，始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业，刚开始我不怎么感兴趣，心想既来了就好好做着。
无论什么样的事情都可以锻炼自己，可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员，主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来，这也许是一份很简单的工作，但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时，要跟客户一份合同，关于货物安全的，所以你不有丝毫的大意，一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题，所以要非常的细心。这些对我来说，还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系，我每天要面对不同的客户，他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我，实在有点难以应付。但我并没有灰心，我的毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。
相信困难只是暂时的，通过领导的耐心指点，同事的帮助，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是相互之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足，还没什么经验，毕竟刚出校门。所以我要不段的学习，不断的提高自己，便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。一切要从全局出发，重团结，讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来，我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累，我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上，有这样的机会，这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此，我将更加珍惜自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步。
我很庆幸自己能找到这份实习的工作，虽然时间不长，但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知，在学校的东西都没有用上，不过在工作中学到了不少的新知识，也锻炼了自己各方面的能力。工作的收获让我对自己有了新的看法，自己在知识，技能，和沟通方面还有些不足，我们大学生要放好心态，我想以后我的工作，还是会记起当初第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发和源动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛，我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动，我在以后的人生路上有了这一笔财富，我会做的更好。
物流专业大学生实习总结2匆匆一月，收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”，从理论上的学而不厌到实践中的学以致用，时时都体现着学习的重要，处处都彰显着人生的精彩。
最初的一个月，常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月，往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端，势必需要或长或短的等待，当然，我指的不是消极的等待，而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。
环境的变化，或多或少会影响到人的思想和行为，“适者生存，不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来，而我将要探讨的“先生存，后发展，在生存中求发展，在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。
也许，有人会问，这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话，那么，我想我的表现实不理想，甚是平庸。当然，这只是我虚构的一个极端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的内容，我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二，不恰之处，敬请宽正。
在物流一词遍及国内外各大名家名作之时，物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。焦作，作为我国的内陆城市，虽不具经济特区之天时，不及沿海城市之地利，但焦作却有传统工业经济之基础支撑，亦是农业大省之重要部分，更是晋煤外运必经之心腹所在。这些独特的优势，均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。
既然要发展现代物流业，自然离不开物流规划的指导。谋一事，规划先行。既要将物流规划结合焦作实情，又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强，又要让规划可操作性易。本人认为，在制定物流规划之前，首先还得明白为什么要制定物流规划;政府作为物流规划的主体，应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。
目前，焦作市物流规划正处于最初调研阶段，本着“没有调查，就没有发言权”的工作原则，市物流办各领导对调研工作给予了高度重视，一方面积极联系市内各大工商企业配合调研工作，另一方面主动编制和散发物流资讯，全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信，在市发改委和物流办的领导下，在各成员单位积极配合和工作人员的努力下，焦作市物流规划必定会取得圆满成效。
短短一月，仅仅参与两次调研，在对焦作市运管局的调研过程中，运管局薛书记以极其精辟的谈话概括了焦作市发展现代物流业的三个不到位:经济不到位、观念体制不到位、资金不到位，并对三个不到位一一做了详细的分析解释，其他与会领导也就目前焦作市发展现代物流业提出了自己的看法和建议。而在对市邮政局的调研过程中，邮政局相关领导提到了焦作市物流市场恶性竞争严重，部分物流企业还仅仅致力于物流市场的价格混战之中，并未设身处地考虑提高物流企业自身的核心竞争力，可以想象，这样一种原始而又无序的市场竞争，势必会对焦作市现代物流业的发展带来巨大的阻力。
当然，生产力决定生产关系，有什么样的生产关系就应该有什么样的生产力与之相适应。一样的道理，物流规划也应切合当地的生产力发展水平和本地的实际情况，如果背离了这个原则，物流规划没有实际意义。而本次焦作市促进现代物流业发展的规划，正是在强调这一核心和关键的基础上，切合实际地了解和把握自身情况，学习和借鉴其他同类城市物流发展的先进经验，与时俱进，开拓创新。作为本次物流规划的参与成员之一，本人甚感欣慰，同时，定会力所能及并力尽所能地为本次物流规划奉献一丝绵薄之力。
物流专业大学生实习总结3在三个星期的实习中，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有在实践中，理论才能得到验证、强化和发展，有了从实践中得到的感性认识，才能更深入全面地理解所学到的理论知识，同时不断发现问题，从而促进理论的学习。在实习过程中，我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时，我也深深地感觉到自己社会经验的不足，理论和实际不能很好地结合起来。在刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我心里动摇了自己的工作信心中，不禁对自己的能力产生了怀疑，甚至感到非常的难过。
然而在部门领导和同事们的的悉心指导下，我在较短时间内进入了工作状态，在实习过程中不断增强着自己的信心，相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。如果说这次实习得到了什么，除了增强了社会实践经验、丰富了自己的专业知识外，增强了自己的信心也是一个很大的收获。
这一段时间所学到的经验和知识比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多，也让我深刻了解到了一些道理：
1、心态上的调整，学校人向社会人转变，在学校接受了15年的教育，真正的和社会接触并不是太多，而这次专业实习，则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。
在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子，也没有什么可以值得炫耀的资本，而从学校走出就直接到一个公司最基层上班，接受公司严格的规章制度约束，以及体力、心力上等的挑战，当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态，从零开始，我们不可以改变环境，只有改变自己来适应这个环境。
2、相关知识上的收获，我由一个不完全熟悉电子商务物流，仓储，管理系统等等，到对这些相关知识的了解熟悉。
以及与自己相关知识的进一步学习加强，如管理学，物流学，计算机，财务会计等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的，在工作中，我认识到了自身知识不足和优势，这促使我改进和加强。
3、人生目标感的清晰，通过这次实习，我自身其他各方面都有所提升，如交际，口才，做事情，心理等，但是最大的收获，是让我认清了我自己身上的优势和不足，以及如何去规划自己的时间，工作，生活。
物流这个行业是一个极待发展的行业，在现在这个物流水平发展还不平衡的时期，我们作为物流的专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在百世物流实习期间，我了解了物流公司的大概操作流程，参与到了各项工作中，包括仓库的布置和维护，包括订单的处理，货物的分拣、包装，货物的收发管理等。
这近三周紧张而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用，是人生的一段重要的经历，对将来走上工作岗位有着很大帮助。
在无数现代化物流企业涌现的现在，小型物流公司显示出了很多问题，在百世物流公司的工作中，我个人觉得公司仓库如果可以改进这些问题，工作效率会得到一定的提高和节约一定的成本。
第一，打单时可以按照顾客来打单。因为如果按照订单来打单的话，这个顾客买一种商品提交一次订单，买另外一种商品又提交一次订单，那一个顾客就得打两张单。这样浪费纸张，又浪费时间。
第二，在给货物安排库位时虽然是按码数来编码的，但同款的服装不一定在同一区域范围内。我觉得应该先把服装按类型分类下来，将它们摆放在同一区域内，然后再按码数编码分装在库位里，拣货时同款的服装的订单能直接在最近区域内获取，这样就可以减少拣货的路程，提高拣货的效率。
第三，在拣货时仓库采用的是单单只是摘果式的拣货方式，在这个区域拣完这张单的货，等一下去了另外一个区域，最后又转回来这个区域，这就导致了拣货路线的重复。我觉得应该还要结合一下播种式或者其他有效的拣货方式。结合第二点的库位设置，再采用有效地拣货方式，在一定程度上就可以减少拣货的路程和时间，提高工作效率。
经过这三周的实习，我收获了很多。以往对于物流管理概念的认识，仅仅只有书本上那些冷冰冰，硬邦邦的方块字的概念，不知道实际工作中的操作过程是什么样子的。但是通过这次实习，对于物流企业运营管理，我有了稍微深入的了解;经过这次的.亲身实践，对于物流操作，我有了一些体会与感想。这次的实习让我意识到书本上的理论和知识与现实有很大的差距。因此，在大学期间我们不仅仅要学会课本上的理论知识，使自己具备扎实的专业理论基础，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。同时我还学到了一些书本上无法学到的东西，而这些东西是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的助力，提高了我对于专业知识的学习兴趣。
物流专业大学生实习总结4时光飞逝，如果将自己在公司实习的日子加上去，我在这个公司工作已快一年了。这一年，我经历了从学生到职业人的转变，从父母的叮嘱，老师的深深教诲，到自己的亲身体验，让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。回顾我这一年的工作，我的总结分以下三个方面：
一、努力学习
弥补在校学习知识上的不足由于自己在大学的专业是物流管理，也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理，物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为____物流中心有限公司时，对能使自己所学的知识能学以致用，感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多，书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的，这也促使我努力地学习知识，以弥补学校理论知识上的欠缺。
我所属的服务贸易部，经营着公司的自营仓库，虽然只有6300平方米，但是麻雀虽小五脏俱全，仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员，这三个部门组成了一个有机的整体，我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的，因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程，而不是对每个部分片面的掌握。
考虑到部门发展的需要，我也参加了一些单证方面的考试，一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解，另一方面，由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制，也希望自己的证书能在企业注册时，尽自己的绵薄之力。
二、细节决定成败
由于自己的工作性质，平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾参加的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同，考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已，但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会仔细地检查几遍再交给领导。这就是人们常说的细节决定成败，就拿物流管理链中著名的“丰田管理链”来说，丰田创造的“精细生产方式”一直是众多物流公司所趋之若骛的目标。
这种精益生产方式，就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节，从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。
丰田汽车社长认为，其公司最为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新，而是生产流程中一根绳索的摆放，要不高不矮、不偏不歪，而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力量，使得丰田汽车在销售价格，油耗指标等各方面超越美系车、德系车，在汽车行业独占鏊头。
三、把握机会
提高自己在我平时的工作中，也会涉及到客户服务工作，在对报价和合同的制作过程中，使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中，锻炼了自己的口才，同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。
在与客户的协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深入地了解，也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。200_年的钟声即将响起，回顾自己过去的一年，自己在工作上还有太多的不足之处，毕竟刚从学校毕业的我，在很多方面还很不成熟，希望自己能更快地融入这个集体，在今后的工作中虚心地向同事学习，与服务贸易部共同成长。
物流专业大学生实习总结5
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
经过这几周对物流管理的实习，我们在实习课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和潜力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不一样当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每一天都有不一样的心得体会，而且发现了不一样的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，能够说在这次实习中，我们受益匪浅!
透过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有必须的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。此刻国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在实习中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的好处。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们务必扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……
对物流工程的认识范文4
关键词：高职物流管理;职业素养;素质教育;培养途径
1物流管理专业学生素养的定义和内涵
职业素养是人类在社会活动中需要遵守的行为规范，也可以理解为是为了胜任某个岗位而必须具备的综合素质。其中职业精神与信念、职业知识技能、职业行为习惯是职业素养的核心内容。高职物流管理专业学生主要在生产制造和商品流通领域从事仓储管理、采购、运输调度、物流客服等工作，由于物流工作动态性强、情况多变，参与要素复杂，地域和时间跨度较大，因此对于物流管理人员的素养要求也比较高。一般来说，物流人员应具备以下的职业素养：一是积极饱满的职业精神；二是坚定的职业信念；三是规范的职业行为习惯；四是扎实的职业知识与技能。
2培养高职物流管理专业学生职业素质的要求
2.1知识要求
第一，理解并掌握思想德育教育基础理论知识，如马克思主义哲学，思想品德与法律知识等。第二，掌握物流管理通用性知识和专业性知识，其中通用性知识，如微宏观经济学、管理类基础知识；专业性知识，如供应链管理、国际物流、物流工程等。第三，掌握物流专业技能知识，如ABC库存管理、配送路径优化，车辆配装配载等方法。
2.2能力要求
第一，具有从事物流业所需的基本能力，如专业英语应用能力、计算机应用能力等。第二，掌握物流作业技术操控能力，如叉车驾驶操作能力、RFID技术应用能力，拣选设备操控技术等。第三，要拥有一定的创新能力，如物流设施设备革新改造能力、物流仓库货物存储流程改造优化能力等。2.3素质要求第一，专业素质。是专业人士在职业岗位近期和长期所必须的理论知识与技能，如涉及流体、流速、流量、流效、载体等物流活动要素的管理统筹能力。第二，人文素质。体现在人类的心理、观念、情感的行为当中，要求物流类专业人士要有人文知识、人文思维、人文精神，如团队合作精神、勇于创新、爱岗敬业等。第三，身心素质。加强身体的锻炼，参与军事训练、体育活动，以及素质教育活动，要求物流类专业人士要有良好的身体和心理素质，如较强的抗压能力、积极乐观、强健的体魄等。第四，职业晋升素质。掌握较强的信息处理能力，能够运用专业知识解决问题的创新能力，如物流信息技术综合应用能力，物流系统分析能力等。第五，政治素质。掌握物流专业人才基本素质要求，深刻领会国家经济社会改革思路，具备相关法律基础知识，具有过硬的思想品德修养，如诚实守信、遵纪守法等。
3高职物流管理专业学生职业素养的现状
3.1敬业精神缺乏
当前物流管理专业部分学生过于关注个人诉求，职业期望值高，忽视社会需求。所以，不少的应届毕业生应聘时最看重工作条件和待遇，把高收入置于首要位置，而自己的专业特长则置于最后。在实际工作中，遇到问题不懂得及时询问比较有经验的工作人员，小事不愿做，大事做不来。一旦有了更好的工作待遇就跳槽转行，完全没有奉献精神。甚至有的学生对本职工作缺乏热情，工作时态度不认真，得过且过，没有正确的人生观和价值观，只追求自己的利益，缺乏团队精神。
3.2职业心理素质欠佳
有很大一部分的学生在初高中时候就属于自控力比较差的学困生。在此成长过程中，他们可能在学校受到老师的责骂与不重视以及同学的嘲笑，在家里面受到父母的责备与呵斥。使得一些学生心理很自卑，对生活充满悲观情绪。入校以后更是悲观失望、缺乏自信心。另外，还有一部分学生在父母的呵护下成长的，他们的生活事事顺利，以至于上了高职院校以后经受不起一点挫折，不能够正确调控自己的情绪，甚至因为一些小事激化矛盾，伤人伤己。还有的学生在校的交际能力就比较低下，进入社会后很难与其他人进行沟通，从而无法适应工作环境。
3.3职业能力素质欠缺
高职物流管理专业学生的文化基础大多数都较为薄弱，面对一些逻辑性较强的课程时，学习起来比较困难。而且部分学生平时上课不认真听讲，到了考试就马虎应付，只为拿得一个毕业证书。高职学生普遍存在知识结构不完整、专业知识不深入、专业技能不扎实、缺少过硬的资格证书、学习的内容局限、专业拓展面太窄、实践能力差、学习能力低下的现象。他们缺乏对自我的客观、系统的认识，常常高估了自己的实际能力。在这种情况下，学生们往往择业的期望值很高，出现某些工作岗位无人应聘，然而条件好的单位提供的就业名额又供不应求的情况，以至于现在的高职生就业困难。
3.4专任教师对物流职业素养培养的认识程度不够
有些高职院校的物流专业的老师的教学内容仅仅局限在书本上，他们认为大学生只要学习好物流管理的专业知识并掌握好一些物流职业技能就可以了。然而职业素养不仅仅包含专业能力素养，它还包括高尚的品德、积极的工作态度、规范的操作意识等。
3.5职业理想的缺乏
高职物流管理专业的学生中，超过了半数的同学最关心的是经济收入，他们并没有确切的职业目标。又因为部分学生缺乏自信心，他们认为自己没有能力选择工作，而是由工作选择他们。这样盲目的接受与选择，没有目标。
3.6校企文化之间的融入较少
企业和校园都是特定的组织，在特定组织中存在的文化同为群体文化。企业文化是以经营获利为目标，以效率为基准，所有成员形成的价值观和行为规范，是一个组织特有的文化形象，如企业价值观、道德规范、企业精神等。校园文化是学校形象的体现，是在教与学环境中潜移默化地对学生的人生观和价值观的影响和塑造。它与企业文化有很多相似点，但在内涵和本质方面有很大差别。目前我国高职院校和企业之间的合作模式并没有实现真正意义上的对接，大部分学校开展的校企合作形式多拘泥于企业参观、企业能工巧匠授课等形式，这些合作方式都属于短时间的文化融合，根本无法实现企业文化向校园文化的渗透。
4高职物流专业学生职业素养的培养方略
4.1提高物流学生对职业素养培养的认识
高职院校在进行知识和技能传授过程中，将学生职业素养培养潜移默化地贯穿其中。因为职业素养是直接影响高职生就业的能力的因素，而能否做好人才职业素养教育工作，又是高职院校能否生存和发展的根本问题。因此，高职院校如果想要培养出高素质的人才，提高物流管理专业的学生的就业能力，不仅要对本校的教育能力进行深度的认识并且提高，还要合理地利用学校的资源，为学生提供一个良好的学习环境和氛围，紧扣人才培养要求，将教学目标由“知识本位”向“素质本位”转变。就目前高职生们所学的《大学生职业规划》、《大学生心理》、《大学生思想品德与教育》这些书本已经不能够满足学生职业素养培养的要求了。学校应该要在传统教学的基础上进行创新，比如积极地开展第二课堂活动，积极展开学生社团活动、各类的主题活动，将企业的文化巧妙地应用到这些活动当中去。
4.2加强物流专业教师职业素养的培训
提高教师对于物流专业职业素养的认知，就要求老师在拥有过硬的专业知识基础上，开阔自己的思想、创新理念，将教学与时代俱进，这样才能使老师的素质不断提高。作为一名教师，不仅要以身作则，给学生们树立良好的榜样，而且还要认真负责，一丝不苟地去完成教学任务。另外，老师必须要脚踏实地地系统学习，掌握教育学、心理学、学科教法等知识，遵循教育、教学规律，这样才能够树立正确的教育观，提高教育、教学工作的效率。除此之外，学校也可以定时给老师进行培训，并对老师的职业素养进行严格考核。
4.3构建物流专业职业素养培养体系
开展教学工作，首要任务是编制物流专业人才培养方案，教师应深入了解物流企业对专业人才在知识、技能、综合素质等方面的诉求，在编制物流专业人才培养方案，制定课程标准，设计教学环节时，充分体现对团队精神、诚实守信，敬业、勤业、物流客服能力、吃苦耐劳、责任心、法律意识、创新能力等多种物流职业素养的培养内容，将课程内容与物流工作任务匹配起来，将课程内容与职业素质培养统一起来，在完成知识技能传授的同时又完成了职业素养的培训。
4.4开展物流职业素质教育活动
学校可以组织开展多次各式各样的讲座。为帮助学生了解物流行业在我国今后的发展趋势以及物流行业目前的就业状况，学校可以邀请在物流企业单位工作的行业人士到学校进行职业指导教育。另外，为解答学生对于就业问题以及面试问题方面存在的一些困惑，学校可以定时开展一些就业知识讲座。通过这些讲座，学生不仅可以了解到社会对于物流人才需求的状况，还可以给自己一个更好的定位并且定制更好、更远的目标。此外，学校可以举办各种物流竞赛活动，通过技能比拼，让学生切身感受职场竞争氛围，不断吸收职场作业经验。
4.5搭建校企合作的物流职业素养培养平台
高职院校如果想要培养出人才就必须要给学生创立良好的教学条件。在高职院校师资力量以及资金有限的情况下，这个难度相当大甚至无法实现。那么，要想达到理想的效果，就必须打通校企共建，共育人才的通道，因此加强校企合作是提升学生职业素养的必由之路。校企合作，既要有分工，又要讲协作。学校教师理论知识丰富，主要负责专业知识、职业道德、职业意识及部分简单技能的传授；企业能工巧匠较多，主要负责职业作风、职业行为、实践经验及部分复杂的职业技能的传授。在专业理论知识提升方面，老师要主动与物流行业的相关专家学者交流，通过参加各种有关物流专业的会议，将最新最前沿的行业动态带回课堂。其次，在专业技能方面，老师要加强与校企合作企业人员交流，将企业的能工巧匠请进校园，也可以将学生带到企业，把课堂开到企业中去。
4.6营造物流职业素养培养环境
职业素养的培养不能一蹴而就。良好的校园环境和职业氛围都是提高物流专业学生职业素养所不可或缺的重要因素。书是人类的精神食粮，而图书馆则恰好是那个进食时不可或缺的“餐厅”。学校要为学生提供一些与物流有关的书籍和资料，加大杂志、报刊以及多媒体资料的存量。另外，还要利用网络，建立专门的职业指导服务通道，包括在线咨询或电子邮件等。
5结语
在就业竞争日趋激烈的今天，求职者的职业素养越来越被用人单位所重视，培养良好的职业素养对高职物流毕业生快速适应经济社会发展意义重大。然而目前，我国高职物流管理专业学生的职业素养还未能达到企业和社会发展的要求，高职物流教育关于学生职业素养培养的认识还处在摸索阶段。因此我国高职院校在今后的物流职教改革过程中，应该注重学生职业素养的培养，使其具备发展的持续动力，以适应现代企业对于高技能物流管理人才的需求。
作者:任斌 单位:天津交通职业学院
参考文献：
[1]王玫玲.论高职学生职业素养的培养途径和方法[J].河南机电高等学校学报,2014,16(3).
对物流工程的认识范文5
关键词：技工院校 物流管理 实习教学
目前，随着我国物流业的迅猛发展，物流人才的需求量会越来越大，物流专业人才队伍建设已引起相关部门的高度重视。技工院校是培养物流专业实用型人才的重要阵地，针对物流管理专业专业知识面宽、实践性强的特点，如何运用实习教学方法来提升学生的学习兴趣和专业技能，是我们需要探讨的重要课题。
一、物流管理专业实习教学存在的问题
1.对实习教学的重要作用认识不够
物流管理专业是一门综合性、实践性很强的学科，但在传统教学模式中，教师普遍是“高知识、低能力”，教学中存在“重理论、轻实践”的倾向，部分教师还实行关门办学、闭门教书的方法，忽视实习教学对学生的素质和能力培养的重要作用，严重影响了学生动手能力的培养。
2.校内实习教学条件不够完善
由于物流管理专业实习教学所需的场地、设备建设需要大量的资金，很多技工院校因为资金不足，造成学生实习场地和设备严重短缺，加上缺少经验丰富的实习指导教师和配套的实习教材，使一些需面向企业开展仿真教学的实习项目无法完成。
3.实习教学内容不够健全
目前，物流管理专业的学生实习教学主要还是偏重于在校内完成，由于校外实习基地建设不到位，使学生对相关物流设备的认识实习以及“真枪实弹”的顶岗实习受到影响，且在实习教学过程中教师只注重与专业技能相关的实习，较少考虑学生综合能力和创新能力的培养，极大地影响了物流专业学生整体素质的提升。
二、搞好物流专业学生实习教学的建议
1.提高对物流专业实习教学的认识
物流管理专业建设要切实强化实习教学，因为实习教学是职业教育的内在要求，是实现物流人才培养的根本保证，是培养物流人才职业技能的关键环节，更是提高物流人才培养质量的有效途径。强化实习教学环节是技工院校从学科体系型办学向岗位能力型办学转变的落脚点，是培养“职业导向型”高素质人才的有效途径。
2.强化物流专业实训室建设
为了提高物流专业学生的动手能力，技工院校要采取相应的措施，筹措必要的资金，进一步强化学校物流实训室建设。物流实训室建设要能完成物流整个业务流程的模拟实习，如商品入库过程：客户送来货物收货、验货、贴条码分配储位派工搬运货物上架、入库反馈；物流设施与设备的认识；仓储管理、配送管理模拟实训；物流管理案例与模拟实训等项目，从而提高学生物流基本流程和单据流转、物流运输环节的操作技能。通过采用先进、实用的物流技术及设备，如自动拣货系统、立体仓库的自动化控制系统、电子标签辅助系统、GPS技术及设备、条码技术等物流现代技术，锻炼学生的操作能力，满足学生实习的需要。
3.完善物流专业实习教学内容
进一步完善物流专业实习教学内容，既有利于遵循教育教学规律，加强物流专业教学活动，又有利于对学生进行专业技能、实际操作技能、综合素质提升训练，是提高学生职业能力和专业能力的重要环节。物流专业实习教学比较合理的环节包括：认识实习、校内实训和顶岗实习三个环节（简称“三段式实习法”）。
（1）认识实习。认识实习是为了增强物流专业学生对该专业工作岗位及相关物流设备、物流过程的感性认识，培养学生的专业兴趣，有计划、有目的地引导学生积极参与社会实践活动，以便为今后的专业课程学习打下良好的基础。具体做法是带领学生前往物流公司，熟悉物流公司物流管理岗位职责；物流公司的仓库及构造、仓库的布局和规划、搬运设备、货物的入库、堆码和保管；了解仓单的签发、仓储的成本构成、费用的计算等经营情况；了解物流配送中心配送作业组织方法和流程、配送中心模型和类型及管理的主要内容；体验企业生产经营方法、规则、理念和企业文化等内容。认识实习主要需要联系好物流公司，对学生进行相关的安全教育，给学生分组和分配岗位，以参观、师带徒跟班、座谈等形式比较详细地了解物流企业，并要求学生写出实习报告。
（2）校内实训。校内实训是利用物流实训室对学生进行物流专业性较强单项技能实习教学训练和专业综合能力教学训练。一是要做好实习前的准备工作。在实习教学前，教师要事先准备好相关物流实习资料和材料，设计好教学情境和实习操作步骤，检查和调试物流实训设备，考虑好各环节中学生可能会遇到的问题，并针对这些问题分别给出相应的解决方法。二是要明确实习教师的地位。实习教师应以参与者和指导者的身份参与到实习活动中，了解各组的实习进展情况，释难解惑。三是要设计实习操作步骤。实习过程中要将物流实习操作细分成一个一个的步骤，步骤要清楚，描述要准确，名称要简短，以规范学生的操作，便于学生记忆。四是要采取个别指导和巡视指导相结合的教学方法。个别指导法是教师针对每位学生的个性差异进行相应指导，有针对性地帮助学生排除实习中出现的困难，保证学生正确地掌握要领，规范操作步骤；巡视指导法是有计划、有目的、有准备地对各实训小组及学生的实训作全面的检查和指导。五是实习教学的考核。教师应根据物流实习的特性，从实习项目的完成情况、实习报告进行评分，确定学生的实习成绩。
对物流工程的认识范文6
[关键词] 默会知识；物流仓储实训；物流教育
[DOI]1013939/jcnkizgsc201719246
物流教育中的技术知识镶嵌于实践活动中，根植于一定的环境和背景中，主要是默会知识难以化和符号化。对于物流职业人来说，默会知识是物流职业能力中最为重要也是最难获得的部分，它通过职业人的行为物化在服务中，根本无法在书本中找到，只能靠个体在实践中摸索、领悟以及和他人在工作过程中随机地交流和切磋来获得。
中职物流仓储实训课程所涉及的内容在物流业的工作中是最长见、最基本的内容，是一名初级物流人应具备的基本技能。对学生物流职业素养的培养和养成起着关键作用。
1默会知识及其相关理论
英国学者波兰尼认为知识有两大类：一类是“通常被描述为知识的，即以书面文字、地图和数学公式加以表述的[ZW（]郁振华人类知识的默会维度[M].北京：北京大学出版社，2012：45-46.[ZW）]”，波兰尼将其称为明述知识；另一类是“未被表述的知识，如我们在做某事的行动中所拥有的知识[ZW（]郁振华人类知识的默会维度[M].北京：北京大学出版社，2012：46.[ZW）]”，这类知识被波兰尼称为默会知识。
默会知识又称缄默的知识或内隐的知识，表现为我们自己的一种估的活动，它涵盖多种活动，比如身体活动、心智活动和言语活动。默会知识作为一种活动，是默会能力的体现。在认识过程中，默会能力的运用，就是默会知识。默会能力可以体现在身体活动中，但同时，它也主要体现了智力的各种机能，它本质上是一种理解力、领悟力、判断力、技能。
默会知识作为一种活动，所体现出来的各种能力一定是实践活动中展现、被觉察和被意会的，而且不能为正规的形式加以传递，只能通过学徒制传递。
波兰尼认为，默会知识和明述知识是相对待的，但是两者不是截然相反的。默会知识是自足的，而明述知识则必须依赖于被默会地理解和运用。因此，所有知识不是默会知识就是植根于默会知识。一种完全述知识是不可思议的。这表明，默会知识是明述知识的基础，一切明述知识都有默会的根源。
2中职物流仓储实训内容及默会能力分析
物流仓储实训不仅涉及对物流叉车的使用，也会涉及仓库库区规划、货位的使用、堆码、商品出入库、包装等基本业务。下面，让我们来简单分析一下其中有哪些默会知识。
（1）对物流叉车的使用。物流叉车的使用作为一种技能，本身就是一种默会能力，在使用过程中，还要注意货物的安全和人身安全。物流作业中的安全意识和对叉车的正驾驶方法也是默会能力的体现。
（2）对库区进行规划。怎么对仓库合理地划分，使各个区域之间工作协调？这需要分析能力、判断力和经验，后者就是默会知识，也是默会能力的体现。
（3）安排货位。如何对货位进行编号、对固定货物的货位、不固定货物的货位和分类固定货物的货位三种货位在实践工作中的使用，就是默会知识。这是对货位编码方法和原则的具体运用，对货位类型的运用，要结合不同企业以往的货物摆放经验、仓储规划理念等具体的情况，来具体对待。这是很特殊的活动行为，这是一种默会知识。
（4）堆码方法。如何做到货物在堆码过程中的安全、堆码得牢固美观，并且提高作业效率、根据不同尺寸的包装箱采取不同的堆码方法，这其中涉及堆码的技能、分析判断能力。毫无疑问，这是默会能力的体现。
（5）物流单据的填写。填写物流单证、能看懂物流单证、清楚物流单证的流转过程，是对物流单证的具体运用，是对单证的识别、填写方法、物流作业流程等综合性内容的融会贯通。当然也是对默会能力的体现。
（6）包装商品。对于不同类型的商品会选择不同的包装材料和包装方法；如何将货物包装得牢固、美观，又能节约包装材料，包装得松紧合适，这其中不仅需要对各种包装方法的熟练掌握，更需要领悟能力和鉴赏能力。
根据以上实训内容分析，中职物流仓储实训内容中，技能、判断力、理解力、领悟力等默会能力在产训中到处可见。
3仓储实训课的教学建议
有效地实施仓储实训课，在着眼于校内物流实训基地时，联姻校外物流企业，同时，实施“学徒制”的教学模式。
31基于校内物流实训基地，创设默会工作环境
隐性知识是靠默会来获得的，它通常是与特定情境或环境关联在一起，因此不易传递或传递成本
很高。这时，创设默会工作环境就成了首选。默会工作环境是一种虚拟、仿真的准企业环境的工作环境，在这种默会工作环境中学习，可以将仓储实训中的默会知识潜移默化地进行鞯荨PD诘牟执⑹笛凳业慕ㄉ韬筒贾茫从场地的规划，到设备的采购，再到墙面装饰等方面，都要体现企业工作实景的真实性。例如：墙上张贴以文字和图画的方式表现的物流企业的精神口号、工作中要注意的安全事项等。
32基于默会工作环境，实施默会实践工作流程
默会实践工作流程是将企业中完成一项具体的、典型的工作所经过的工作步骤转化到课堂教学中，它要根植于默会工作环境。例如，设计包含物流企业实践工作流程的实训任务，将各种单一的技能训练融合在一起，使学生在每一个完整的工作内容中体会工作的准备、安全的重要性、学会分析各种默会知识。
在这种默会实践工作流程中，再建立有利于默会知识传播的组织结构，比如小组分组制，学生个体或团队小组可以获得与现实相应的经验。在默会工作环境下，配以默会的实践工作流程和组织结构，教师可以利用现实物流流程进行虚拟投射，建立学生可以感知的环境，引导学生自主训练。
33实行“现代学徒制”教学模式
根据默会知识不易大规模积累、储藏和传播，不能以正规的形式加以传递，只能通过学徒制传递的这一特点，中职物流专业可以实行“学徒制”教学模式。利用校内实训基地和校外物流企业等场所，由物流企业的一位师傅带4～5位学生，在实际工作过程中以师傅的言传身教为主要形式来传授职业技能，学生借此观察师傅的工作细节、感受师傅的工作态度，培养自己的物流职业态度和素养，提高自己的物流默会能力。
34企业中的生产实践活动
每个学期，安排学生到企业实践工作岗位进行实践性学习，学生在真实的工作场景中、在真实的工作内容和有压力的考核方式下，体验各种默会能力的运用，找到自己的不足，进而在下一次的实践工作中进行改进和提高。
总之，我们要遵循物流默会知识的特点，利用校内校外各种教学资源，采取符合物流默会能力传递的教学方式，提高学生默会能力，形成完整的职业技能。
参考文献：
[1]郁振华人类知识的默会维度[M].北京：北京大学出版社，2012.
