关于雾霾的作文范文1
Remember the book about the fog is very beautiful, people compare it to a white gauze, illusory. People walk in the clouds like walked into the wonderland. But now, we call it the fog haze, what's happening to our environment? Who destroyed it?
This all of all, are we cause ourselves. Because of increasing car emissions a large amount of exhaust gas, the factory of drainage, casually forest are constantly, green space constantly decreases, and so on, make the environment has been destroyed, so just can have the haze weather it is today.
Haze weather this year has seen many times, long duration, wide range, damage degree, has greatly influenced people's health and induce many diseases, such as heart disease, lung disease, bronchitis and so on. This kind of weather to us again and again the alarm strikes, environmental governance is urgently needed!
So we should advocate, take good care of the trees, planting trees, don't burning garbage, the discharge of pollutants. We have to scientific development, respect the nature, in harmony with nature. This is to protect the environment, and protect our living environment. Blue sky, green water, green space, fresh air, you can always around us!
今天早上，我学书法。一出门发现外面灰蒙蒙的一片，就像走进了一个没有四季，没有颜色，只有黄色的大雾陪伴的国度一样。走在马路上，我感觉三米之外都看不见人，就像双目失明一样。呛人的空气隐隐约约的有股臭味，我觉得这样的世界，万物都没有了生机。
记得书里描写的雾非常的美，人们把它比作白纱，虚无缥缈。人们走在云雾里如同走进了人间仙境。可是现在，我们却称之为雾霾，我们的环境到底怎么了?是谁破坏了它?
这一切的一切，都是我们人类自己造成的。因为汽车的增多排放大量的尾气，工厂随便的排污，森林不断地被采伐，绿地不断的减少，等等，使环境被破坏了，所以才会有了今天这样的雾霾天气。
关于雾霾的作文范文2
关键词 雾霾；变化特征；低能见度；影响因子；山东东营
中图分类号 P427 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2016）19-0238-05
雾霾是发生在大气近地面层的一种重要的气象灾害天气，近年来我国雾霾低能见度天气频繁发生，对城市大气环境、群众健康、交通安全、农业生产的影响日益显著。2011年，雾霾天气第1次入选中国十大天气气候事件，反映出社会公众对雾霾天气关注程度的进一步提高。
丁一汇[1]、吴 兑[2]等对中国雾霾长期变化特征进行研究，指出中国年霾日数呈明显上升趋势，雾日数呈下降趋势；张人禾等[3]对产生雾霾的气象条件进行分析，指出雾霾区域表面风速、500 hPa的水平风垂直梯度以及对流层中低层的水平风垂直切边、层结不稳定和温度露点差均是影响雾霾的气象因子；王京丽[4]、Deng[5]等研究指出，气溶胶与雾霾能见度存在显著的相关关系，且雾霾天气同时发生时，它们之间难以确定明确界限；张新荣等[6]指出，大气底层暖平流、大气层结相对稳定和充沛的水汽条件对我国东部大雾产生有重要作用。在分析东营雾霾变化特征的基础上，针对东营2013―2014年气象观测资料、气溶胶观测资料和天气图资料，确定了影响雾霾低能见度的具体因子，计算了相关性，加深了对雾霾的认识，为利用数学模型进行能见度预报提供了依据。
1 资料来源
本文所用资料包括东营气象观测站的雾、霾、能见度和相对湿度等逐日观测数据；东营环境监测站的PM2.5等气溶胶数据逐日观测资料；CMAcast下发的天气图资料。
2 东营地区雾霾变化特征
雾日定义为每天出现1次雾及以上为1个雾日，年内的雾日数为雾日的累加；霾日定义为每天出现1次霾及以上为1个霾日，年内的霾日数为霾日的累加。
以东营气象观测站的数据代表东营地区进行表述。东营地区1981―2015年平均雾日数为每年12.5 d，最多为1990年的32 d，最少为1986年的6 d；1981―2015年平均霾日数为每年25.5 d，最多为2015年的102 d，最少为1996年和1998年，均为1 d。图1是1981―2015年东营地区年雾日数和霾日数的时间演变曲线。可以看到，东营年雾日数总体变化不大，除了1990年雾日数明显偏多以外，其他年份均在平均值上下正常波动，2008年以后有减少的趋势。年霾日数变化较大，1981―1990年呈上升趋势，1991―1997年呈下降趋势，之后再次小幅上升至2005年，然后再次下降至2009年，2010年以后呈直线上升趋势。
从东营逐月雾霾日数的趋势变化（图2）来看，雾多发生在深秋至冬季，而霾多发生在深秋至次年的春季，夏季都是雾和霾出现最少的季节。但是，2012年以来，霾日数较之前呈现明显增加的趋势，其月分布特点也发生了变化。除了10月至次年3月仍然是霾高发期以外，7月也成为容易出现霾的月份。
3 雾霾低能见度影响因子
3.1 雾霾低能见度天气样本分型
从雾霾低能见度天气的性质分析，此类天气包含有雾、轻雾和霾3种天气现象。雾和轻雾主要是水汽影响视程能见度的现象，在后文表述中统称为雾；而霾则是气溶胶粒子影响视程能见度的现象，两者的本质是不同的。但是研究发现，气溶胶粒子在水汽饱和时显著增大并影响能见度，因此雾霾混合出现影响能见度的现象也时有发生。本文主要针对有霾和无霾2种低能见度类型进行研究的。
依据目前霾天气预警的标准和实际工作需要，能见度6 km以上的雾霾对工作生活影响不大。在本文中，定义全天出现了能见度≤6 km的雾或霾，即为1个雾霾日；否则视为本日无雾霾，即为无雾霾日。雾霾日样本分为有霾样本和无霾样本。
3.2 雾霾低能见度影响因子分析
查阅东营气象站2013―2014年资料，符合雾霾日的样本216个，占全部样本的29.6%。在这216个样本中，只出现霾的样本33个，占雾霾日样本的15.3%；雾霾同时出现的88个，占40.7%；只出现雾的95个，占44%。可见大部分雾霾日是伴随雾出现的，而出现霾时大部分情况伴随雾出现，但出现雾时不一定伴随霾出现。
总结气象工作者的研究，影响雾霾低能见度天气的主要因子包括天气形势因子、气溶胶因子、水汽因子、低层平流因子和基础能见度因子。本文主要通过分析雾霾低能见度天气与以上因子的具体关系，找到各个影响因子的差异，从而为建立能见度预报数学模型提供依据。
3.2.1 环流形势因子。有利的天气形势是出现雾霾低能见度的环境基础。天气形势具体描述有很多方式，本文利用每日8：00天气图内插得到本站的500、700、850、925、1 000 hPa涡度来表述。这种方式的优势：一是将复杂的天气形势简单化，利用各层涡度表述高空至地面的辐合辐散，免去复杂的天气形势分型和个人表述差异；二是将天气形势描述具体数字化，各层的涡度数值可以详尽描述该层辐合辐散强度；三是使得层次描述精细化，500～1 000 hPa共有5个涡度数值描述，而不是简单的高空和地面2层描述；四是有利于开发应用，数字化的描述更有利于结合数值预报与智能程序开发。根据有霾样本和无霾样本分别与无雾霾日的涡度分布对比，可以确定样本间的涡度分布差异。图3为500 hPa各型样本与无雾霾日涡度对比散点分布图，可以看出，有霾样本涡度值相对于无霾样本更趋近集中，而无雾霾日的涡度最为分散。
利用以上对比方法，可以确定各型样本不会出现雾霾的涡度范围，即出现雾霾的否定条件。按照同样方法可以得到其他高度层出现雾霾的否定条件（表1）。
表1中的区间，为样本在不同高度出现雾霾的否定条件。该区间的反区间，即为该高度出现雾霾的可能条件。比如对于有霾样本，在500 hPa上涡度≥39×10-5/s或≥-41×10-5/s即为出现雾霾的可能条件。通过计算各型样本各高度上出现雾霾可能条件的命中率，最终确定利用哪层的涡度作为天气形势因子。计算结果见表2。
利用表2确定500 hPa涡度为有霾样本的天气形势因子，925 hPa涡度为无霾样本的天气形势因子。也可以说，预报霾时应主要关注500 hPa天气形势，而预报雾时应主要关注925 hPa天气形势。需要说明的是，总体来说天气形势与雾霾的相关性并不太好。
3.2.2 气溶胶因子。雾霾天气多发的因素与污染物排放源强度和分布直接有关。将各类样本的首要污染物进行对比，找出出现雾霾时的主要污染物，从而确立影响雾霾的主要污染物因子（表3）。可见，出现雾霾时绝大多数样本的首要污染物是PM2.5，其次是O3和PM10，其他情况均可以不考虑。
大气污染物的分布随季节有明显变化，图4为2013―2014年730 d东营逐月首要污染物分布图。可以看出，冬季（12月至次年2月）大气污染物以PM2.5为主，夏季（6―8月）则是O3占据主导地位，初春和深秋季节是PM2.5和PM10平分秋色，春末和初秋则是PM2.5、PM10和O3三强鼎立。由此可见，污染物对于雾霾的影响，必须分季节进行分析。
制作有霾样本PM10与PM2.5对比图（图5），发现其变化趋势相同。由于PM10与PM2.5同属于空气颗粒物，只是粒子直径不同，而PM10经常由PM2.5颗粒吸湿增大而来。其表征的含义类似，PM2.5更精确些，对于能见度的反应也更敏感些，所以在实际应用中只保留PM2.5即可。春季也会出现因沙尘天气导致能见度变差的情况，主要污染物是PM10，不作为研究的主要内容。因此，确定PM2.5和O3是预报雾霾的污染物因子。
同样根据样本分布，确定样本不会出现雾霾的污染物因子范围，即出现雾霾的否定条件。该条件的反区间，即为该时段出现雾霾的可能条件。对于有霾样本，11月至次年3月时段内，如果PM2.5≥100 μg/m3即为出现雾霾的可能条件。通过计算各型样本出现雾霾可能条件的命中率，最终确定在何时段利用哪个污染物作为气溶胶因子进行分析。具体计算结果见表4。
根据可能条件命中率，确定4―10月PM2.5和无霾样本相关性差，为放弃因子，而其他为采用的因子。
3.2.3 水汽因子。水汽除了直接影响能见度以外，还会导致污染物颗粒吸湿增大，从而影响能见度。由于每日的最差能见度多在早晨出现，本文应用8：00观测的气象站相对湿度资料作为水汽因子，制作11月至次年3月各类样本对比散点图（图6）。可以看出，雾霾和水汽因子都有较明显的指示意义。同样确定水汽因子对于所有雾霾样本的否定条件和可能条件的命中率（表5）。可以证明，秋冬季节以相对湿度为代表的水汽因子作用比夏季大。
3.2.4 低层平流因子。低层平流因子是预报能见度的重要指标。前文的天气形势因子主要以辐合辐散来表述，其实主要表述的是大气的垂直运动。而本节的风因子，主要是表述大气的水平运动状况，即表述周围环境对本地的影响。本文利用每日8：00天气图内插得到的本站850、925、1 000 hPa的风向风速数值，作为本日低层平流因子。应用8：00观测的气象站风向风速资料作为地面风向风速因子。
（1）风向因子。利用各类样本的风向玫瑰图来对比风向的差异，图7是850 hPa风向玫瑰图。对于850 hPa风向因子，11月至次年3月有霾样本多为WNW风，无霾样本则是NW风至S风都有，无雾霾日以NW风个例最多。4―10月有霾样本多为SW风，无霾样本则是SW风和ENE风最多，无雾霾日以NW风和WSW风个例最多。850 hPa的风更多贡献为环境因素，11月至次年3月雾霾日的气流较无雾霾日更为偏西，4―10月更为偏南，均为回暖的表征。4―10月无霾样本中的ENE风，则说明该季节的弱冷空气对于雾的出现有利。同理，对照其他高度层的风向特点，总结各层不同样本的常见风向（表6）。
对于风向因子整体概括为以下特点：一是有霾样本的风向相对集中，特别是850 hPa和925 hPa；二是无霾样本除了925 hPa以外的风向分布比较分散；三是11月至次年3月无雾霾日的风向都比较集中，而4―10月的无雾霾日只有地面风向相对集中；四是4―10月的所有样本的地面风向差别不大，可以将其舍弃不用。
（2）风速因子。对比不同样本风速散点图，得到各样本各层不同季节有利于出现雾霾的风速有利条件和命中率（表7）。可以看出，11月至次年3月的命中率明显大于4―10月的命中率，11月至次年3月的有霾样本命中率大于无霾样本命中率，4―10月的有霾样本命中率小于无霾样本命中率。由于11月至次年3月850 hPa风速因子各类样本风速差别不大，风速因子剔除。
3.2.5 基础能见度因子。以前日20：00气象站的能见度作为该日的基础能见度因子，制作各类样本对比散点图，得到各样本各层不同月份有利于出现雾霾的基础能见度有利条件和命中率（表8）。可以看出，该因子11月至次年3月相关性明显高于4―10月，有霾样本相关性明显高于无霾样本。
3.3 各型相关因子
依据前文各因子分析，确定不同季节下雾和霾的相关因子（表9）。需要说明，虽然O3仅在5―9月与雾霾低能见度相关性较好，但为了数学建模方便，也将其放在4―10月区间。
4 验证结果及提高手段
利用前文所述影响能见度的相关因子，构建雾霾低能见度预报BP神经网络数学模型。将2015年东营地区数据代入模型进行验证，预报准确率见表10。
可见，11月至次年3月预报结果好于4―10月结果，原因在于气溶胶因子、水汽因子、风速因子和基础能见度因子与雾霾的相关性均是11月至次年3月更好。随着误差范围增加，预报准确率增加。因东营地区没有探空资料，无法总结逆温层因子与雾霾低能见度的关系。如果将该因子放入模型，预报结果可以进一步提高。
5 参考文献
[1] 丁一汇，柳燕菊.近50年我国雾霾的长期变化特征及其与大气湿度的关系[J].中国科学，2014，44（1）：37-48.
[2] 吴兑，吴晓京，李菲，等.1951―2005年中国大陆雾霾的时空变化[J].气象学报，2010，68（5）：680-688.
[3] 张人禾，李强，张若楠.2013年1月中国东部持续性强雾霾天气产生的气象条件分析[J].中国科学，2014，44（1）：27-36.
[4] 王京丽，刘旭林.北京市大气细粒子质量浓度月能减速定量关系初探[J].气象学报，2006，64（2）：221-228.
关于雾霾的作文范文3
关键词：《雾霾》；气象；科普；脚本
中图分类号：J952 文献标识码：A 文章编号：1672-8122（2014）07-0160-02
2013年全国发生大范围持续雾霾天气，雾霾波及25个省份，100多个大中型城市，全国平均雾霾天数达29.9天，创52年来之最。雾霾天气出现的频率越来越多，影响的范围越来越大，给人们的生活以及经济生产造成很大的负面影响，国务院2013年9月12日《大气污染防治行动计划》提出了十项措施力促空气质量改善雾霾。笔者所在的气象部门积极开展了各项服务应对雾霾天气，宣城市气象局特制作播出气象防灾减灾科普专题片《雾霾》，本文笔者将逐步解析《雾霾》前期脚本的策划。
一、《雾霾》科普片片头及背景音乐
片头：用AE制作，使用表面带有云、太阳、温度计这些与气象相关标志的蓝底地球从屏幕下端转出，同时白底黑字“气象科普”在地球后面从右下角向左上角走字，扫光后时地球下移，“气象科普”片头标题字渐大后，地球左移，蓝色闪光“雾霾”标题字，粒子特效合成。
背景音乐：班德瑞迷雾森林从风声中飘扬的黑管独奏开场，想象你新生了一对翅膀，穿过迷离空间到一处梦想中的地头，景色朦胧在一片雾霭中，直到破晓阳光赶走迷雾。此曲比较切合《雾霾》科普主题。
二、《雾霾》科普片分镜头及解说词
镜头一：选取北京、上海、广州城市标志性雾霾中景象，字幕迅速左进右出，字幕切换配咔嚓声音以强调雾霾影响严重，饼图红色表示四分之一影响面积，红字幕闪烁特效突出影响人数。
解说词：2013年初中国发生大范围持续雾霾天气，受影响面积约占国土面积的四分之一，受影响人口约6亿人。
镜头二：黑屏中字幕“什么是雾霾天气呢？”采用白边蓝斜体字幕，幻影移动入特技。
镜头三：动画特技表现雾、霾形成。关键字采用蓝边白底方框蓝色字幕划像，字幕背景为拍摄的动态雾霾影像。
解说词：雾和霾原本是自然界两种天气现象。根据气象学上的定义，霾是大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中，使水平能见度小于10公里的空气普遍混浊现象，这里的干尘粒即指的是干气溶胶粒子。当空气中水汽较多时，某些吸水性强的干气溶胶粒子会吸水、长大，并最终活化成云雾的凝结核等，产生更多、更小的云雾滴，使能见度进一步降低，低于1公里时被定义为雾。现在阴霾天气现象增多，很多地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。那么2013年初我国大范围持续雾霾天气是怎么形成的呢，一是影响我国的冷空气活动较常年偏弱，风速小，中东部大部地区稳定类大气条件出现频率明显偏多，尤其是华北地区高达64.5%，为近10年最高，易造成污染物在近地面层积聚，从而导致雾霾天气多发；二气溶胶背景浓度高，有利于催生雾霾形成；三是雾霾天气会使近地层大气更加稳定，会加剧雾霾发展、加重大气污染。
镜头四：黑屏中字幕“雾霾天气的危害” 白边蓝斜体字幕，幻影移动入特技。
镜头五：“威胁人的生命和健康”白色字幕柔性移动入特技、径向Blur出特技，雾霾视频背景，细菌图通道渐变。
镜头六：细菌和病毒侵蚀人体健康图，烟囱排烟等突出空气污染的震撼人眼球污染画面，切换画面平滑、渐大。
解说词：雾霾天气空气中带有细菌和病毒，易导致传染病扩散和多种疾病发生。空气污染严重时可能形成毒雾，1952年伦敦烟雾是比较典型的由于燃煤废气和天气因素共同造成的环境灾害，致万人死亡。
镜头七：“影响交通、导致交通事故”白色字幕从雾霾高速交通图波浪左切出。
镜头八：雾霾海陆空交通事故图，渐变切换，字幕提示事故名称，数据闪烁。配以刹车声及撞车声音以着重提示交通危害。
解说词：雾是高速公路“隐形杀手”，因雾等恶劣天气造成的交通事故，大约占总事故的四分之一以上。2013年一月全国各地大雾引发多起重大交通事故，1月25日上午9时许， 沪渝高速芜宣段发生一起7车相撞事故，事故已造成8人死亡。雾严重妨碍航班的起飞和降落，国内外航空史上都曾发生过飞机在大雾中滑行相撞造成严重后果的事故。大雾导致的海航惨祸也令人触目惊心。1955年日本“紫云丸”号在日本海面雾中被撞沉没，死亡168人，是雾航中的一大惨案。
镜头九：“雾易造成供电系统故障”白色字幕从输变电线路雾霾污染图中柔性移动入特技、径向Blur出特技。
镜头十：图片闪白特技制作线路闪烁，圆柱变形、爆炸特技字幕提示危害，字幕划像叙述北京电网事故，配以打字声，背景为浓雾中北京电网影像。
解说词：浓雾中由于空气湿度大，且含有较多的污染物质，很容易在输变电设备的表层结露，致使该设备绝缘能力迅速下降，当超过其抗污能力时，就会出现线路闪烁、微机失控、开关跳闸，从而发生停电、断电故障，影响各行各业生产和人们生活用电。1990年2月16至19日，北京大雾弥漫，北京电网发生严重的大面积“污闪”事故。很多高压输电线路掉闸断电，8个枢纽变电站发生故障。
镜头十一：“影响微波及卫星通讯”白色字幕从卫星通讯图中柔性移动入特技、径向Blur出特技。透镜特效突出提示字幕。
解说词：大雾还影响微波及卫星通讯，使其信号锐减、杂音增大、通讯质量下降。
镜头十二：黑屏中字幕“雾霾如何防范”白边蓝斜体字幕，幻影移动入特技。
镜头十三：“关注气象预警信息”白色字幕从雾霾预报图中柔性移动入特技、径向Blur出特技。雾霾黄色、橙色和红色预警信号依次雾霾预报图中以渐大形式推出，红色大图、闪烁显示。
解说词：公众要关注气象部门发出雾霾的警报采取措施。中国气象局2013年1月对霾预警信号标准进行了修订，霾预警信号分三级，分别以黄色、橙将霾预警分为黄色、橙色、红色三级，分别对应中度霾、重度霾和极重霾。
镜头十四：浅蓝色背景动画图中信号图对应解说词依次闪烁推出，预警信号解释字幕为黑底白边方正黑体。
解说词：大雾预警信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示。大雾红色预警信号是大雾预警信号中的最高级别。有关部门和单位要根据预警等级按照职责，做好防雾霾应急工作，适时采取交通安全管制措施。
镜头十五：“交通安全意识，注意交通安全” 黄色字幕两排左右从雾霾交通图切出。雾霾天气下的交通背景视频上配以提示小图，黑色字幕渐出。配以汽车喇叭声音。
解说词：加强雾霾天气的交通安全意识，注意交通安全。尽量不要开车外出，必须开车时打开前后雾灯，没有雾灯开近光灯，但别开远光灯。控制车速，与前车保持足够制动距离，不要轧线行驶，避免会车危险。勤按喇叭警告行人和车辆。及时除去挡风玻璃上的雾水，以提高视线的清晰度。在雾中停车时，要紧靠路边，最好开到道路以外，打开雾灯，及时离开。行人穿越马路要看清来往车辆。
镜头十六：“注意加强电力系统设备维护工作” 黄色字幕两排左右从雾霾中电力维修图中切出。
解说词：注意加强电力系统设备维护工作，避免或减轻雾霾造成污闪事故的发生和危害。
镜头十七：“雾霾天气不要出门，避免对健康危害” 黄色字幕两排左右从雾霾动画视频中切出。开窗、维生素D、多喝水画面图从大渐小在一个视频背景画面表现。戴口罩、清洗等图使用左推特效。
解说词：雾霾天气少开窗，适量补充维生素D，饮食清淡多喝水，不要在雾中锻炼，外出时要戴口罩，归来立即清洗的肌肤，心血管疾病患者不要在雾天出门。
镜头十八：黑屏中字幕“雾霾天气防治” 白边蓝斜体字幕，幻影移动入特技。
镜头十九：“多地多次消雾试验”白色字幕从雾霾视频背景中波浪左切出。“大面积、飘散性、近地面”提示字幕依次使用拉伸、柔性、左下角脚飞像特技。蓝色地球底图配以国家防治条例、措施等小图，白边黑色黑体提示字幕，配以扫光特技。 “倡导低碳生活，防治雾霾天气”、生长、飞光、透镜特技。
解说词：怎样防治雾霾天气呢？为减轻雾的危害，我国在北京、合肥、成都、上海等地成功进行过多次消雾试验。1984年，也成功实施人工消雾，确保了国庆35周年庆典的顺利进行。不过雾的大面积、飘散性、近地面等特点，使得“消雾”成本太高，无法推行。减少污染源，削减大气污染物才是解决雾霾的根本之道。为此国务院2013年9月12日《大气污染防治行动计划》。共计划投入17500亿元用于大气污染防治，加大大气环境治理和保护力度，完善静稳天气条件下大气污染物应急减排方案，防范和控制重污染天气的出现，从而减少雾霾发生。我们每个人也要从自身做起， 倡导低碳生活，防治雾霾天气。
片尾：片头动画背景地球左移，创作团队人员名单滚屏播出。
三、结 语
《雾霾》科普片的播出呼吁大家要积极行动起来，共同努力，治理大气污染，减少雾霾发生，受到观众的好评，通过节目科普强调减少污染源，削减大气污染物是解决雾霾的根本之道。我国大气污染问题是长期积累形成的，治理任务重、难度大，需要全社会坚持不懈的努力，大家要树立“同呼吸、共奋斗”的行为准则，倡导低碳生活，从自身做起防治雾霾天气。
参考文献：
国务院《大气污染防治行动计划》十条措施[EB/OL]. http：///jrzg/2013-09/12/content_2486918.htm.
雾霾，百度百科[EB/OL].http：///link？url=kxcM_ WjLwzn0aHBkOlyKrCihqrGy-Tno1Ge0Kch1ntLqRUixzIcZnhYs6D_yvfHH.
关于雾霾的作文范文4
关键词：雾霾危害；雾霾治理；经济发展；大数据；平衡与发展
中图分类号：F205 文献标识码：A doi：10.3969/j.issn.1672-3309（x）.2013.08.11 文章编号：1672-3309（2013）08-24-02
近几年，雾霾现象日益严重和频繁，影响范围也越来越大，给公众健康、工作和生活带来巨大危害，公众对雾霾治理诉求日益高涨。但是，雾霾治理是一个十分繁杂的工程，而且雾霾治理与经济发展关系密切，处理不当，短期内可能会对经济发展产生不利影响。因此，研究雾霾治理、经济发展及其关系，具有重大意义。
一、雾霾现状分析
（一）雾霾及成因
雾霾是雾和霾的统称。雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的水汽凝结物。霾是一种由于大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象，霾的核心物质是空气中悬浮的灰尘颗粒，较为被公众所熟知，危害也较大的就是PM2.5（直径小于等于2.5微米的颗粒物）。雾霾产生的主要原因有工业生产排放的废气，燃煤排放的烟尘，交通工具排放的尾气，以及建筑工地和道路交通产生的扬尘等。在此基础上，如果地面空气相对湿度较大，且大气层比较稳定，通过大气辐射降温，空气极易饱和凝结形成雾霾。
（二）雾霾危害
首先，雾霾现象日益严重和频繁，范围也越来越大。据调查，中国长三角、珠三角、京津冀三大区域的城市群每年出现灰霾污染的天数达到 100 天以上，PM2.5年均浓度超过世界卫生组织推荐的空气质量标准指导值 2-4 倍[1]。受影响区域包括华北平原、黄淮等多个地区，受影响面积约占国土面积的1/4，受影响人口约6亿人[2]。其次，严重危害公众健康。雾霾会造成呼吸、心脑血管等多种疾病，甚至引发癌症。再次，造成巨大经济损失。雾霾会影响交通运输的正常运行；危害个人或公众设施；造成人才流失；久而久之，势必给一个城市乃至国家的声誉造成不良影响，动摇外来企业投资信心，损害经济环境以及经济的长久发展。
据调研，2010年北京、上海、广州、西安因PM2.5污染分别造成早死人数为2349、2980、1715、726人，共计7770人，分别占当年死亡总人数的比例为1.9%、1.6%、2.2%、1.5%，经济损失分别为18.6、23.7、13.6、5.8亿元，共计61.7亿元[1]。
二、雾霾治理
由于雾霾范围影响之大、健康危害之深、经济损失之重，雾霾治理也因此显得尤为迫切和重要。笔者认为治理雾霾需要通过“大规划”、“大数据”、“大行动”以及“大变革” 四个方面来实现。
（一）大规划
“大规划”是指从时间、空间、纵深等维度对雾霾治理的各个环节、方案与实施措施进行规划。其原因如下：
第一，我国是全球PM2.5高污染国家之一，且人口众多，生态环境薄弱，雾霾治理可能需要花费十年、甚至几十年，需要几代人的努力，时间跨度巨大。第二，雾霾治理涉及到多个省、市、地区，不单单是几个城市的问题，空间跨度巨大，且需要良好的协同合作精神。第三，雾霾治理涉及到各行各业，需要政府、企业、公众等共同参与和努力。因此，需要制定“大规划”，进行统一部署，指导雾霾治理的实施，并跟踪、审查治理效果。“大规划”需要从以下方面执行：
首先，法律法规先行。大力完善法律法规，并制定完善的效果评定、奖励惩罚体系，严格、明确的责任落实制度，确保规划能够高效的执行。其次，成立专门管理部门或团队，协调各个省市地区，负责雾霾治理的计划制定、执行与监督，并对最终治理效果负责。再次，制定短、中、长期治理计划。计划内容包括能源结构、产业结构调整、经济转型计划等，“城市病”治理计划，新能源的研发与应用计划，环保科研投资计划等。最后，需要培养环保文化。环保不仅仅是专业问题、经济问题、社会问题，环保应当上升为一种文化伦理的高度，深入民族骨髓。
（二）大数据
“大数据”是最近十分流行的概念，公众用它来描述和定义信息爆炸时代产生的海量数据，并命名与之相关的技术发展与创新。大数据被认为会给工作、生活与思维带来变革[3]。笔者认为，在雾霾治理方面，“大数据”作用重大。要想有效治理雾霾，必须对雾霾的生成、演化、降解和危害做出统计分析，才能制定合理方案并实施治理。另外，这些数据对于医疗卫生、工业生产等领域都有重要的参考价值。因此，需要建设海量雾霾数据库，以及基于这些数据的分析、应用软件系统。从数据检测、收集到数据统计分析，形成一套完整的、宏大的信息系统，服务于整个雾霾治理过程，甚至整个环境污染治理、科学研究与生产过程。为此，笔者认为需要从以下方面着手构造“大数据”：首先，加大信息系统研发力度，构造整个软件、硬件平台，培养相关人才。其次，加大雾霾基础数据和雾霾危害数据统计、检测力度。最后，数据公开与共享，营造良好的数据应用环境，让公众和企业参与此项工程。
（三）大行动
雾霾影响范围之大，程度之深，没有人可以独善其身。因此，政府、企业、公众都需要从自身做起，依照雾霾治理“大规划”中制定的各项计划、政策，共同参与到雾霾治理之中。首先，政府需要制定法律法规，以及相关部门的设立，组织和调动各方积极性；其次，需要加大财政投资力度；再次，公开各种数据，增加透明度，接受公众监督；最后，实施严格的监管与惩罚措施。企业需要增加社会责任感，改进生产技术或采用新技术，减少污染排放，提高再生资源利用率，并自觉公开各项排放数据，接受公众的监督。公众则需要节能减排，养成良好的环保习惯，并对整个治理过程进行监督。还有一点就是政府、企业、公众需要为整个社会形成一种环保文化共同努力。
（四）大变革
笔者所说的变革，不仅仅是指经过了“大规划”、“大数据”、“大行动”之后的一种结果，如雾霾得到了根治，产业得到升级改造，经济得到发展等，而是更加强调新理念、新思想、新战略的产生、发展与成熟。具体包括：第一，通过对“大规划”、“大数据”、“大行动”的思考、检验与论证，不断修正计划与实施过程中的错误与不足，丰富与提升政府、企业管理能力和经验。第二，在培养环保文化过程中，对人与自然、社会与经济发展的重新认识与思考。第三，随着取缔高污染、高能耗企业，产业改造升级等积极结果的出现，势必对企业发展、企业管理等理论产生新的影响与冲击。第四，“城市病”治理、城市人口规划，势必对中国城镇化进程产生积极影响。第五，中国人口众多，能源消耗巨大，随着能源消费结构升级、新能源科技进步，势必对能源战略、经济发展战略产生积极影响。
三、雾霾治理与经济发展
雾霾治理与经济发展关系密切，雾霾治理也会对经济发展产生影响。笔者认为对于雾霾治理与经济发展的关系，应遵循短期求平衡、长期求发展的原则。
（一）短期求平衡
短期内求平衡首先是因为资源是有限的，要么用于治理雾霾，要么用于发展经济。其次，某些治理措施需要把握力度。如汽车尾气治理力度过激，势必会减少汽车销量，影响经济增长。再如短时间内急剧降低燃煤量，但替代能源不能及时跟进的话，势必影响公众生活质量和工业生产。最后，雾霾治理各项子任务也需要分轻重缓急。形成雾霾的因素很多，如燃煤、交通扬尘等，相对燃煤，交通扬尘对雾霾的“贡献”要小得多，短期内治理燃煤比治理交通扬尘成效更大。
总之，短期内需要权衡雾霾治理与经济发展，应循序渐进，把握治理重点和治理力度，不可急于求成。可通过二八法则、决策树、民主投票等原理和方法来评价、平衡各项治理措施，决定是否实施治理，以及治理力度。在极为特殊的情况下，可暂时放弃某项治理工作。但是，此种情况需要慎重使用，并有法可依，否则会偏离雾霾治理原有轨道。最后，需要注意的是，应用以上原理和方法时，可能需要综合考虑，以制定最优方案。另外，还需要考虑其他因素，如公众对于雾霾治理与经济发展重要性的不同理解，以避免产生社会问题。
（二）长期求发展
经济增长不仅仅指经济量的增长，更侧重于经济结构的改进和优化以及经济质量的改善和提高。发展经济是我国第一要务，雾霾治理也不能偏离经济发展这个核心。长期内需要从根本上消除雾霾，但是，不能为了“治霾”而“治霾”，应以雾霾治理为契机，促进社会经济发展，使雾霾治理成为经济发展的催化剂。具体来说，通过取缔高能耗、高污染企业；优化调整能源消费结构，促进经济转型；解决“城市病”问题；积极开发清洁和可再生能源；加大环保科技研发等方式，在治霾的过程中推动经济的发展。需要强调的是，在以上治理过程中，加大创新力度，完成治霾的同时，增大治霾对经济发展的边际量。
第一，环保金融创新。雾霾治理需要大量资金，因此，需要充分发挥资本市场的作用，力求创新，可尝试发行环保债券等金融工具，加大集资力度。
第二，充分调动企业积极性。企业既是污染大户也是治霾潜力股。因此，需要从国家政策、税收等各个方面调动企业治霾积极性，如将其治霾成本转为税收进行减免。
第三，引进和吸收国外经验、资本与技术。许多国外发达国家，如美国、日本、英国都经历过空气严重污染的阶段，这些国家治霾经验丰富，资金充裕，技术先进，需要充分利用，减少治霾弯路，并促进经济发展。
参考文献：
[1]潘小川、李国星、高婷. 危险的呼吸——PM2.5的健康危害和经济损失评估研究[M].北京：中国环境科学出版社，2012：2-3.
关于雾霾的作文范文5
关键词：金华地区；雾霾；联防与治理
从雾霾形成的原因来看，除了受到气温较低、风小等自然因素的影响之外，人为环境污染也是导致雾霾产生的重要原因。2012年底我国了《重点区域大气污染防治“十二五”规划》，首次提出了将联防联控与属地管理相结合，推进区域各城市间的联防联控。在金华地区区域雾霾联防与治理过程中，我们就从统一区域制度、措施及监督等方面入手，切实治理金华地区的雾霾情况。
1 区域雾霾联防与治理机制创新的必要性
雾霾已经严重地影响着人们的工作和生活，由于雾霾是气体性污染，单一区域性治理雾霾的效果并不容乐观。在这一背景之下，强化区域雾霾联防与治理机制的创新显得尤为重要。
从区域联防与治理机制创新的案例中来看，伦敦地区就曾开展过联防联控治理大气污染，有效地降低了雾都的空气污染，取得了一定的效果。在这一情况之下，就以金华地区为案例情况，通过区域雾霾联防与治理机制创新工作的开展，能够有效解决金华地区的大气污染情况，提高金华地区的空气质量和水平。
金华地区的雾霾情况：
（1）涉及范围广
金华地区的雾霾情况不是某地区单一性出现的，相反，很多地区都出现了雾霾情况，雾霾涉及的范围极广。不仅婺城、金东等市辖区出现雾霾情况，下属的东阳、义乌、兰溪、永康等县级城市也存在不同程度的雾霾情况，雾霾情况涉及范围之广对当地百姓的生活产生很大的影响。
（2）持续时间长
从2013年12月5日到2014年1月，金华地区出现不同程度的雾霾，12月8日、9日，市气象台接连霾黄色预警。雾霾持续时间之长是之前金华地区所没有出现过的，影响着人们的正常出行。
2 区域雾霾联防与治理机制在金华地区的构建
为了切实有效地治理金华地区的雾霾情况，我们就在金华地区构建了雾霾联防与治理机制，通过婺城、金东等市辖区及东阳、义乌、兰溪、永康等县级城市这些地区的合作来联防联控治理雾霾。
2.1 统一区域制度
统一金华地区的雾霾治理制度是区域联防联控治理雾霾的前提。从雾霾的标准、治理原则及人员分工等方面入手，做好金华地区内的制度制定和完善工作。
为了让行业之间联防联控治理雾霾的效果更好，可以在金华地区内设置“行业联防治霾委员会”，以委员会的方式统一对各行业的制度进行管理和监督。“行业联防治霾委员会”通过结合地域发展情况合理拟定相关的制度。举一个简单的例子来说，就针对重工业企业来说，在上述的地区范围内拟定《重工业企业污染气体处理细则》，将该《细则》放于婺城、金东等市辖区及东阳、义乌、兰溪、永康等县级城市，让这些区域中的重工业企业共同遵守。另外，可以结合行业情况，拟定不同性质的制度。通过结合雾霾产生的原因，分别就汽车行业、重工业行业、餐饮行业来拟定统一的制度。在制度拟定之后，就将各行各业的代表性群体组织到一起，讲解相关的制度，真正让制度落实到实处，让大家了解制度的本质，而不是仅仅是表面的制度。
2.2 统一区域措施
统一区域措施主要是指政府、企业及公众方面入手，通过在这些区域中统一措施，同时开展活动，来强化雾霾治理的效果。
联合政府各部门发动关于雾霾治理的相关措施，比如，财政部门要为雾霾治理提供资金，宣传部门要将雾霾治理必要性及金华实际情况等进行宣传，环保部门切实有效地督促企业治理尾气排放等。除了发挥政府的行政职能外，还可以通过公共职能的发挥来有效地治理雾霾，可以通过举行城市内的公共活动，来促进雾霾的治理。举一个简单的例子来说，就可以婺城、金东等市辖区及东阳、义乌、兰溪、永康等县级城市同时开展“我与自行车的故事”这样的主题性活动，有效倡导群众使用自行车上下班或者外出办事，减少汽车尾气的排放。可以将每天上述不同城市自行车的使用数量进行对比，当然，这个数据对比是在考虑人口基础的前提下，以此来激发政府举行公共活动的积极性。
公众除了积极参与政府举行的公共活动之外，还可以通过植树、宣传环境保护、有效监督周边企业等多种途径来治理雾霾情况。同样，在婺城、金东等市辖区及东阳、义乌、兰溪、永康等县级城市，可以根据区域情况设置不同的“植树点”，公众可以通过认领树苗的方式来为雾霾的治理做贡献。
2.3 统一区域监督
做好监督工作是创新区域雾霾联防与治理机制得贯彻的关键。主要从以下三方面来做好区域监督工作。
首先，树立监督意识。从当前雾霾处理情况来看，我们往往侧重于雾霾的治理，忽视了对雾霾治理工作的监督。因此，在课题研究过程中，要定期开展区域内负责人的会议，强化其监督与被监督的意识，以更好地做好雾霾治理工作。
其次，成立专门的监督部门。婺城、金东等市辖区及东阳、义乌、兰溪、永康等县级城市，每个地区派出两名环保方面的专家，组成“区域雾霾联防治理监督组”。以权威小组的形式定期或者不定期对各个区域的雾霾治理情况进行监督，通过监督，对于一直都表现较好的地区给予名誉上的奖励，比如“最佳治理奖”、“进步奖”等。对于表现不佳的地区给予督促查办。除了实际的监督部门，也可以通过网络监督的方式来有效促使区域雾霾治理工作的开展，置举报信箱、微博官方账号、论坛代表等多种途径来强化监督机制。
另外，形成动态的监督报告。为了进一步确保区域雾霾联防治理的效果，就每次监督的结果进行记录，为每个城市构建“雾霾治理档案袋”，了解区域雾霾治理的动态效果，为区域雾霾联防治理提供必要的参考资料。
3 区域雾霾联防与治理机制在金华地区构建的效果
通过婺城、金东等市辖区及东阳、义乌、兰溪、永康等县级城市的区域联防治理机制的构建，金华地区内雾霾情况得到有效的缓解，在雾霾治理方面取得了一定的效果。
首先，大家的雾霾治理意识得以提升。通过区域雾霾联防与治理机制的构建及在此指导下相关活动的开展，进一步培养雾霾治理意识，能够积极投入到雾霾治理中去。无论是政府、企业还是公众，其治理雾霾及参与雾霾治理的积极性都有很大的提升。
其次，金华地区的雾霾情况得以缓解。通过区域雾霾联防与治理机制的构建，大家齐心合力，根据制度来执行各自的工作任务，这在很大程度上能够切实有效地从源头控制、过程治理和后期维护环境等方面切实做好环境保护工作，有效地缓解金华地区的雾霾情况。
另外，在婺城、金东等市辖区及东阳、义乌、兰溪、永康等县级城市的区域合作过程中，城市与城市之间的沟通得以强化。这些城市之间在雾霾治理方面的合作取得了理想的成绩，那么，对于其今后在经济、政治及文化方面的合作等，都有一定的正面影响。
雾霾的治理任重道远。通过区域雾霾联防与治理机制的构建，能够有效地激发金华地区政府、企业和公众参与治理雾霾的积极性。且在区域雾霾联防与治理机制的构建过程中，其制度不断得以完善，进一步促进了金华地区雾霾治理的效果和质量，对于金华地区环境保护工作起到了重要的推动作用。
参考文献
[1]任保平，宋文月.我国城市雾霾天气形成与治理的经济机制探讨[J].西北大学学报（哲学社会科学版），2014.
[2]常纪文.大气污染区域联防联控应实行共同但有区别责任原则[J].环境保护，2014.
关于雾霾的作文范文6
“霾”在上古时就是坏天气“雾霾”一词，最晚在公元5世纪前后的史书上已出现，北魏崔鸿《十六国春秋》上已有“雾霾”。书中的《前凉录》记载，当时在今甘肃武威这个地方发生一起以女为妻的乱伦事件。当时出现怪异的天气：“是月沉阴昏， 雾霾四塞。”
就“霾”这个字来说，相当古老，在安阳殷墟出土的甲骨卜辞中，便发现了“霾”字，着名历史学家郭沫若是最早释读出此字的专家之一。在《合集》13467版上有一个，在一期7113版上有一个，郭沫若在《卜辞通纂考释》中认为，雨字头下有一兽形如猫，是“霾”字是毫无疑问的。
在已出土甲骨卜辞中，少说已发现了十几个“霾”字，可见霾这种天气现象在上古时代时已出现，且不鲜见。甲骨卜辞多以天气现象来占卜吉凶，霾天一度出现较多。占卜者往往视作祸端来断析，可见霾天在上古人眼里是“坏天气”，是凶兆。
“霾”的定义最早见于晋代上古时代的“霾”是否就是现在所说的雾霾？迄今气象学界和史学界仍存在争议。以往较为流行的观点认为，甲骨卜辞中的“霾”是一种沙尘暴天气。但这里也有一个问题，沙尘暴冬春季节的大风天多见，甲骨卜辞中的“霾”多与“雨”同时出现，显然，简单统释为“沙尘暴”是不妥的。
依现代气象学的观点，沙尘天气按能见度的远近可分为沙尘暴、浮尘、霾三种。甲骨卜辞中水份(有“雨”)多的湿霾，应该更接近空气混浊的雾霾天气;与“风”一起出现的旱霾，或更接近沙尘暴。
文史古籍中对“霾”的记载并不鲜见。在中国最早的一部诗歌总集《诗经》中，即提到了“霾”，其中《邶风·终风》有一句：“终风且霾”，用现代话来说，就是大风刮起，浮尘遮天。不过，《诗经》毕竟不是史书，最早对“霾”作出较科学界定的，是二十四史中的《晋书》。书中第十二卷《天文志中》称：“凡天地四方昏蒙若下尘，十日五日已上，或一月，或一时，雨不沾衣而有土，名曰霾。”
不过，《晋书》中并没有灾害性霾天的记载。史书上最早的正式霾天记载见于《新唐书》，书中第三十九卷《五行志二》中“常风”条：“(长庆)三年正月丁巳朔，大风，昏霾终日”;“黄眚黄祥”条：“天复三年二月，雨土，天地昏霾”。前者是公元823年2月19日，这天是新年正月初一，自然是不好的现象，要记载下来。
疑似雾霾天自唐代后始增那么，在公元823年之前，就没有关于“霾”的气象记载吗？如果没有，《晋书》上又怎会有对“霾”的具体解释呢？这从逻辑上是讲不通的。
实际上，史书上对霾的记载，并一定用“霾”字。如“土雾”、“阴雾”、“黄雾”、“昏雾”、“黑风”等，都是疑似雾霾天。这类记载在唐代中前期即已出现，如李显(中宗)当皇帝不久的景龙元年(公元707年)，灾害性天气频发，仅史载的疑似雾霾就有三次，分别是阴历六月庚午，陕西境内“雨土于陕州”;阴历九月四日，山西境内“黄雾昏浊”;十二月丁丑，“京师雨土”。而再往前，这类疑似雾霾在魏晋时代已较多发生，《晋书》上多次出现“黄雾”、“黑气”等气象描述。
