通信电缆范文1
关键词光纤光缆通信电缆ITU-T建议技术发展
1光纤技术发展的特点
1.1网络的发展对光纤提出新的要求
下一代网络（NGN）引发了许多的观点和争论。有的专家预言，不管下一代网络如何发展，一定将要达到三个世界，即服务层面上的IP世界、传送层面上的光的世界和接入层面上的无线世界。下一代传送网要求更高的速率、更大的容量，这非光纤网莫属，但高速骨干传输的发展也对光纤提出了新的要求。
（1）扩大单一波长的传输容量
目前，单一波长的传输容量已达到40Gbit/s，并已开始进行160Gbit/s的研究。40Gbit/s以上传输对光纤的PMD将提出一定的要求，2002年的ITU-TSG15会议上，美国已提出对40Gbit/s系统引入一个新的光纤类别（G.655.C）的提议，并建议对其PMD传输中的一些问题进行深入探讨，也许不久的将来就会出现一种专门的40Gbit/s光纤类型。
（2）实现超长距离传输
无中继传输是骨干传输网的理想，目前有的公司已能够采用色散齐理技术，实现2000～5000km的无电中继传输。有的公司正进一步改善光纤指标，采用拉曼光放大技术，可以更大地延长光传输的距离。
（3）适应DWDM技术的运用
目前32×2.5Gbit/sDWDM系统已经运用，64×2.5Gbit/s及32×10Gbit/s系统已在开发并取得很好的进展。DWDM系统的大量使用，对光纤的非线性指标提出了更高的要求。ITU-T对光纤的非线性属性及测试方法的标准（G.650.2）最近也已完成，当光纤的非线性测试指标明确之后，对光纤的有效面积将会提出相应指标，特别是对G.655光纤的非线性特性会有进一步改善的要求。
1.2光纤标准的细分促进了光纤的准确应用
2000年世界电信标准大会批准将原G.652光纤重新分为G.652.A、G.652.8和G.652.C3类光纤；将G.655光纤重新分为G.655.A和G.655.B两类光纤。这种光纤标准的细分促进了光纤的准确使用，细化标准的同时也提高了一些光纤的指标要求（如有些光纤几何参数的容差变小），明确了对不同的网络层次和不同的传输系统中使用的光纤的不同指标要求（如PMD值的规定），并提出了一些新的指标概念（如“色散纵向均匀性”等），对合理使用光纤取得了很好的作用。所有这些建议的修改、子建议的出现及新子建议的起草，都意味着光纤分类及指标、测试方法有某些改进，或有重要的提升；都标志着要求光纤质量的提高或运用方向上的调整，是值得注意的光纤技术新动向。
1.3新型光纤在不断出现
为了适应市场的需要，光纤的技术指标在不断改进，各种新型光纤在不断涌现，同时各大公司正加紧开发新品种。
（1）用于长途通信的新型大容量长距离光纤
主要是一些大有效面积、低色散维护的新型G.655光纤，其PMD值极低，可以使现有传输系统的容量方便地升级至10～40Gbit/s，并便于在光纤上采用分布式拉曼效应放大，使光信号的传输距离大大延长。如康宁公司推出的PureModePM系列新型光纤利用了偏振传输和复合包层，用于10Gbit/s以上的DWDM系统中，据称很适合于拉曼放大器的开发与应用。Alcatelcable推出的TeralightUltra光纤，据介绍已有传输100km长度以上单信道40Gbit／s、总容量10.2Tbit／s的记录。还有一些公司开发负色散大有效面积的光纤，提高了非线性指标的要求，并简化了色散补偿的方案，在长距离无再生的传输中表现出很好的性能，在海底光缆的长距离通信中效果也很好。
（2）用于城域网通信的新型低水峰光纤
城域网设计中需要考虑简化设备和降低成本，还需要考虑非波分复用技术（CWDM）应用的可能性。低水峰光纤在1360～1460nm的延伸波段使带宽被大大扩展，使CWDM系统被极大地优化，增大了传输信道、增长了传输距离。一些城域网的设计可能不仅要求光纤的水峰低，还要求光纤具有负色散值，一方面可以抵消光源光器件的正色散，另一方面可以组合运用这种负色散光纤与G.652光纤或G.655标准光纤，利用它来做色散补偿，从而避免复杂的色散补偿设计，节约成本。如果将来在城域网光纤中采用拉曼放大技术，这种网络也将具有明显的优势。但是毕竟城域网的规范还不是很成熟，所以城域网光纤的规格将会随着城域网模式的变化而不断变化。
（3）用于局域网的新型多模光纤
由于局域网和用户驻地网的高速发展，大量的综合布线系统也采用了多模光纤来代替数字电缆，因此多模光纤的市场份额会逐渐加大。之所以选用多模光纤，是因为局域网传输距离较短，虽然多模光纤比单模光纤价格贵50％～100％，但是它所配套的光器件可选用发光二极管，价格则比激光管便宜很多，而且多模光纤有较大的芯径与数值孔径，容易连接与耦合，相应的连接器、耦合器等元器件价格也低得多。ITU-T至今未接受62.5/125μm型多模光纤标准，但由于局域网发展的需要，它仍然得到了广泛使用。而ITU-T推荐的G.651光纤，即50/125μm的标准型多模光纤，其芯径较小、耦合与连接相应困难一些，虽然在部分欧洲国家和日本有一些应用，但在北美及欧洲大多数国家很少采用。针对这些问题，目前有的公司已进行了改进，研制出新型的5O/125μm光纤渐变型（G1）光纤，区别于传统的50/125μm光纤纤芯的梯度折射率分布，它将带宽的正态分布进行了调整，以配合850nm和1300nm两个窗口的运用，这种改进可能会为50/125pm光纤在局域网运用找到新的市场。
（4）前途未卜的空芯光纤
据报道，美国一些公司及大学研究所正在开发一种新的空芯光纤，即光是在光纤的空气够传输。从理论上讲，这种光纤没有纤芯，减小了衰耗，增长了通信距离，防止了色散导致的干扰现象，可以支持更多的波段，并且它允许较强的光功率注入，预计其通信能力可达到目前光纤的100倍。欧洲和日本的一些业界人士也十分关注这一技术的发展，越来越多的研究证明空芯光纤似有可能。如果真能实用，就能解决现有光纤系统长距离传输的问题，并大大降低光通信的成本。但是，这种光纤使用起来还会遇到许多棘手的问题，比如光纤的稳定性、侧压性能及弯曲损耗的增大等。因此，对于这种光纤的现场使用还需做进一步的探讨。
2光缆技术的发展特点
2.1光网络的发展使得光缆的新结构不断涌现
光缆的结构总是随着光网络的发展、使用环境的要求而发展的。新一代的全光网络要求光缆提供更宽的带宽、容纳更多的波长、传送更高的速率、便于安装维护、使用寿命更长等。近年来，光缆结构的发展可归纳为以下一些特点。
1）光缆结构根据使用的网络环境有了明确的光纤类型的选择，如干线网光纤、城域网光纤、接入网光纤、局域网光纤等，这决定了大范围内光缆光纤传输特性的要求，具体运用的条件还有可依据的细分的标准及指标；
2）光缆结构除考虑光缆使用环境条件以外，越来越多的与其施工方法、维护方法有关，必须统一考虑，配套设计；
3）光缆新材料的出现，促进了光缆结构的改进，如干式阻水料、纳米材料、阻燃材料等的采用，使光缆性能有明显改进。
不同的场合和不同的要求造成了光缆的多结构的发展趋势，新的光缆结构以及在现有结构上不断改进的各种结构也在不断涌现，出现了如下一些类型。
·“干缆芯”式光缆：所谓“干缆芯”即区别于常用的填充管型的光缆缆芯。这种缆的阻水功能主要靠阻水带、阻水纱和涂层组合来完成，其防水性能、渗水性能都与传统的光缆相同，但它具有生产、运输、施工和维护上的一些优点。首先是方便，因为阻水材料不含粘性脂类，操作使用比较方便安全；其次，干式光缆重量轻、易接续、易搬运，设备投资小、成本低，生产使用中也显得干净卫生，在长期使用中还可减少缆芯中各种元件之间的相对移动。特别是在接入网室内缆和用户缆中，好处更加明显。
·生态光缆：一些公司从环境保护及阻燃性能的要求出发，开发了生态光缆，应用于室内、楼房及家庭。现有光缆中使用的一些材料已不符合环保的要求，如PVC燃烧时会放出有毒性气体，光缆稳定剂中有时含铅，都是对人体及环境有害的。2001年ITU-T已通过了一项L45建议——“使电信网外部设备对环境的影响最小化”建议，通过对光缆、电缆光器件及电杆等基于寿命周期怦估（LifeCycleAnalysis，LCA）的方法来确定产品对环境的影响。由于环境因素正日益受到重视，对通信外部设备，特别是光缆产品规定这样的指标已提到日程上来，如果不在材料和工艺上下功夫就难以达到环保的要求。因此已有不少公司针对此类问题开发了一些新材料，如对室内用缆，开发了含有阻燃添加剂的聚酞胺化合物，以及无卤性阻燃塑料等。
·海底光缆：海底光缆近年来有根快的发展，它要求长距离、低衰减的传输，而且要适应海底的环境，对抗水压、抗气损、抗拉伸、抗冲击的要求都特别严格。
·浅水光缆（MarinizedTerrestrailCable，MTC）：浅水光缆是区别于海底光缆而提出来的另一类结构的水下光缆，适合于在海岸边上、浅水中安装，无需中继、通信距离比较短的水下（如岛屿间、沿海岸边上的城市）敷设使用。这种光缆区别于海底光缆的环境，需要的光纤数不多（中等），但要求结构简单、成本较低，易于安装和运输，便于修复和维护。ITU-T在2001年提出了ITU-TG.972定义下的浅水光缆建议，为建设类似的水下光缆提供了一组规范，随后也有可能形成相应的国际标准。
·微型光缆：为了配合气压安装（或水压安装）施工系统的运用，各种微型的光缆结构已在设计和使用中。对于气压安装的微型光缆，要求光缆与管道之间有一定的系数，光缆重量要准确，具有一定的硬度等。这种微型光缆和自动安装的方式是未来接入网，特别是用户驻地网络中综合布线系统很有潜力的一种方式，如在智能建筑中运用的智能管道中就非常适合这种安装。
·采用了纳米材料的光缆：近来，一些厂商已开发出纳米光纤涂料、纳米光纤油膏、纳米护套用聚乙烯（PE）及光纤护套管用纳米PBT等材料。采用纳米材料的光缆，利用了纳米材料所具有的许多优异性能，对光缆的抗机械冲击性能、阻水、阻气性都有一定的改善，并可延长光缆的使用寿命。目前此类材料尚处于试用阶段。
·全介质自承式光缆（ADSS）：全介质光缆对防止电磁影响及防雷电都有优良的特性，而且重量轻、外径小，架空使用非常方便，在电力通信网中已得到大量的应用。预计2000～2005年，每年电力部门对ADSS光缆需求约15000km。ADSS同时也是电信部门在对抗电磁干扰及雷暴日高的敷设环境中一种很好的光缆类型的选择。在今后一段时间内，如何在满足要求的前提下，尽量减小ADSS光缆的外径，减轻光缆的重量，提高其耐电压性能是ADSS光缆研究改进的课题。
·架空地线光缆（OPGW）：OPGW已出现了很长一段时间，近年来一直在改进和提高之中。OPGW的光纤单元中采用PBT，于套管外面再加上一层不锈钢管，有的还在塑料套管与不锈钢管之间加上一层热塑胶，不锈钢管用激光焊接长度可达数十公里，光纤在这样的多层保护管中得到了充分的机械保护。预计从现在到2005年，OPGW光缆的需求将会逐年上升，每年增加约2500km，到2005年预计可达到20000km。当然对OPGW光纤的防雷问题一直是业界十分关注的问题，也应配合具体环境和使用条件加以考虑，使之得到充分保护。
2.2光缆的自动维护、适时监测系统已逐渐完善，可保证大容量高速率的光缆不中断传输
光缆的维护对于保证网络的可靠性是十分重要。在已开通的光网络中，光缆的维护和监测应该是在不中断通信的前提下进行的，一般通过监测空闲光纤（暗光纤）的方式来检测在用光纤的状态，更有效的方式是直接监测正在通信的光纤。虽然ITU-T长时间收集和讨论了国际上的最新资料，于1996年了L.25光缆网络维护的建议书，对光缆的预防性维护和故障后维护规定了详细的维护范围和功能，但已经不能满足当前的需要，目前最新的建议是2001年12月IUT-TSG16会议通过的“光缆网络的维护监测系统”（L.40建议）。为了进一步缩短检测及修复时间，美国朗讯公司曾提出了新一代光纤测试及监控系统，能在1s内发出故障告警，3min内找到故障点，且工作人员可以遥控操作，据称该系统还将开发有故障预测及对断纤（缆）的快速反应能力。日本、意大利等国电信企业也提出了一些系统方案。
·日本NTT方案：在局内运用光纤选择器与系统的测试设备和传输设备相连形成了一种可对光纤状况进行实时监测的系统，保证有用信号在通过光纤选择器测试证明良好的光纤上传输，对有故障的光纤可以预选监测出来及时传送到维护中心进行适当处理，避免不良状况进入有用的光传输信道，从而起到在运行中对整个光通信系统的支撑作用；在局外通过水敏传感器装置可监测外部设备光缆线路接头盒浸水的位置，水敏传感器安装在空闲的光纤上，水敏传感器中装有吸水性膨胀物，当水渗人接头盒时，吸水性物质会膨胀使得接头盒中的光纤受力，也就是使得这一空闲光纤弯曲，从而使光纤的损耗增加，在监测中心的OTDR上就会反映出来。
·意大利的方案：此方案是一种综合处理的新型连续光缆监测系统。主要特点是将光缆网络、光纤及光缆护套的监测综合在一起，既利用了OTDR系统周期性地对光纤的衰减进行监测，发现有衰减变化即发出警报，并进行故障定位，同时也能连续监测光缆护套的完整性，包括护套对地绝缘电阻的监测，发现问题（如护套进水等）即马上告警，达到更全面地预告故障发生的目的。
比较日本和意大利电信部门提出的光缆维护支撑系统的方案可见：日本方案在OTDR自动适时测试光纤的基础上，加入了光纤选择器，在外线上装设水敏传感器并进行护套监测，形成了一套较完整的自动维护、支撑系统，真正做到不中断光通信的维护。意大利的方案中除监测光纤性能以外，还考虑了护套绝缘电阻的自动监测。由此两例可以看出全自动的光缆维护应是一种发展方向。
3通信电缆的发展特点
3.1宽带的HYA通信电缆需要更好地为数字通信新业务服务
原有的电缆网络虽然可以支持一些数字新业务，但是在实际使用中并不是特别理想，在通信距离、速率及质量上仍有一定的限制。对于新的网络当然是以光纤为主，对于光纤所不能达到的地方或因各种原因仍然要新建电缆网络的地区，应该考虑新型宽带结构的HYA电缆（铜芯聚乙烯绝缘综合护套市内通信电缆），以便更能符合新业务发展的需要。一些公司对现有的电缆高频特性作了测试，他们得到的结论是所研究的电缆（即现有的HYA市话电缆）不能达到5类电缆的技术要求，户外电缆要实现j类电缆的特性，必须通过特殊的设计和制造来达到。但在20MHz以下，所有电缆都显示出充分适宜的传输性能。
美国已在1997年制定了用于宽带的对绞通信电缆标准（ANSI/ICEAS-98-688-1997及S-99-689-1997），包括非填充和填充两种型式。传输频宽已扩展到100MHz，可供数字网络使用。IEC对此问题也进行过较长时间的讨论，2001年，IEC62255-1文件“用于高比特频率数字接入电信网络的多对数电缆”提出了0.4～个0.8mm线径、1～150对、最高频率30MHz等指标的建议，此建议的提出也许会为这种电缆开辟一个新的空间，我国也开始了这方面的探讨和研制，并正在建立相应的标准。
3.2超5类及6类电缆将替代5类电缆成为布线系统发展的超蛰
随着智能化大楼、智能化建筑小区对宽带布线的要求愈来愈高，超5类和6类电缆己逐渐成为布线系统中的主流。超5类电缆与5类电缆的频带都是100MHz，但其具有双向通信的能力，用户可以同时收发宽带信息。因此超5类电缆比5类电缆在电阻不平衡性、绝缘电阻、对地电容不平衡性、传输速度等指标上都有提高，并且增加了近端串音衰减功率和等电平远端串音功率等一些指标，因此在工艺和结构上要做一定的改进才能达到。6类电缆在超5类的基础上，又提高了传输频带，达到250MHz，其相应的指标也有较大的提高。同时，6类电缆要求不但有严格的工艺，而且不少厂商在结构上也有一定的改进和创新，如采用泡沫皮绝缘芯线或皮泡皮绝缘芯线、骨架式结构隔离线对等都改善了电缆的高频特性。
3.3物理发泡射频同轴电缆及漏泄同轴电缆将具有较好的发展前景
由于移动通信的高速发展，无线电基路用物理发泡射频同轴电缆，特别是超柔形结构的室内电缆、路由连结电缆都有了较大的市场需求。同时，随着移动通信信号覆盖面的不断扩大，基站站数的增多，以及边缘地区（电梯、地铁、地下建筑、高层建筑室内等用户）对移动信号的要求不断提高，预计这类电缆将会有较好的发展前景。但对电缆指标的要求（如驻波比、屏蔽衰耗等要求）已明显提高，要求电缆的工艺及结构应不断改进，以与之适应。
4光纤光缆及通信电缆技术与产业发展中几个值得思考的问题
4.1积极创新开发具有自主知识产权的新技术
虽然这几年来，我国光缆电缆技术有很大发展，有一些具有自主知识产权的技术已在发挥作用，但是应该看到这种比例仍是很小的，国内有近200家光纤光缆厂，但大多产品单一，没有自主的知识产权，技术含量较低，竞争力不强。有资料统计，1997～1999年国内企业申请光通信专利的有132件，其中光纤38件，光缆只有19件，而同期外国公司在中国申请光通信专利达550件，其中光纤光缆37件。还有资料报道：从1997年以来，国内光通信核心技术专利是90件，我国自主申请的只有9件，仅占10％。实际上我国的光纤光缆技术应该说与国际水平己差距下大，因此我们作为世界第二的光缆大国，应该把开发具有自主知识产权的技术作为我们工作的重中之重，争取创造更多的光纤光缆专利。
4.2开发具有先进技术水平、与使用环境、施工技术相配套的新产品
电信网络在不断发展的同时也对光缆电缆产品不断提出新的要求。不难发现，光缆的结构越来越依赖于使用的环境条件及施工的具体要求，在海底光缆、浅水光缆、ADSS及OPGW光缆的开发中，会对这一点有深刻的体会。而今后光缆建设的重点将会随着接入网、用户驻地网的建设不断展开，新一代的光缆结构和施工技术也会基于如微型光缆、吹入或漂浮安装及迷你型微管或小管系统的全套技术而有一系列新的变化，以便有限的敷设空间得到充分、灵活的利用。这当中也包含了若干光缆设计、制造工艺、光纤光缆材料、施工安装方面的新的技术课题。一些国家或公司已取得了一些经验，正逐渐形成新的系统技术专利。我国的用户众多，接入网和用户驻地网具有很多的特色，对接入光缆也会有更多的要求，为我们研究和创新接入网和用户驻地网光缆结构提供了很好的机会。应该说，
多数光缆技术我们是跟在国外最新技术的后面，虽然紧跟了先进技术，但自我创新的成份太少。今后应当在这方面下些功夫，走自己的创新之路。在有中国特色的接入网及用户驻地网中多采用一些有中国特色的光电缆产品。
4.3利用已有设备与技术，改善HYA市话电缆的相应特性，为数字业务提供更好的服务
对于已经敷设的铜电缆，我们只能在现有条件下尽量利用其特性开通数字新业务。而现有的HYA电缆，虽然亦可开通ADSL等一些新业务，但是容量有限，当ADSL数量增大到一定限度后还是会出现干扰问题，而且还会影响以前开通的业务。因此，对新敷设的铜电缆，希望能提出一些新的宽带指标要求，为将来开通更多更好的新业务作好准备。现有的市话电缆生产厂商应深入研究自身的生产工艺，在不改变（或不大改变）生产设备的情况下，认真设计和精心制造，把现有电缆的技术水平提高一个档次，以提供更宽频带的电缆，为更多更好地开拓数字新业务提供高质量的通道。
4.4改进光缆电缆的施工和维护方法
目前，为了适应城市施工的特点，国际上较重视不挖沟的方式施工光、电缆，采用小地沟或微地沟技术安装光缆，同时对光缆网进行自动监测，保证光缆网络不中断通信维护。与此相适应的是需要开发相应的元器件、工具和设备，并且要在体制上作一些改进与之相适应。ITU对NH开发光缆用浸水传感器、光纤自动测试时的光纤选择器以及美国提出的1s告警、3min内定位的指标及意大利提出的光纤纤芯与光缆护套指标综合监测等方案都十分重视。在现代化的光网络中，这些方式已经起到明显的作用。由此可见，为了保证光缆网络工作的可靠性，在施工和维护中降低成本、节省劳力、节省时间，逐步推广新的施工方法，逐步完善光缆网络的自动监测维护系统和提高光缆网络的不中断维护水平已势在必行。
4.5冷静地审视当前电信市场的发展，促进光纤光缆和通信电缆产业的发展
2001年下半年以来，光纤光缆需求下降，这当然与世界电信行业的整体下滑以及宽带网络泡沫的破灭有很大关系，但更多的则是受到从1999年下半年起由于光纤紧缺而各大公司扩产过多的影响。据资料介绍，在2000年，全球光纤厂商的投资额达到26亿美元，为1999年的6倍，按推算到2002年全球光纤的产能将达到1.65～1.75亿光纤公里，远远超过了实际需求。加上当前电信基础建设的不景气，光纤过剩的现象不可避免。
光纤光缆及通信电缆的市场走势虽然受到国际经济大形势发展的影响，特别是与整个电信行业的发展有密切的关系，但应看到，在挤出了网络泡沫的水份之后，随着光纤网络从骨干网的扩建到接入网、城域网的扩散以及向用户驻地网的不断延伸，光纤光缆及宽带数字电缆的市场必将增长。据KMI预计，2003年世界光纤市场将开始有较大的增长，而到2004年的市场规模将超过敷设量最高的2000年。
应该看到，信息通信业是一个充满生机与活力的朝阳产业，网络经济有着强大的生命力，信息技术、网络技术的发展，仍然是推动社会进步的重要动力，信息网络化仍然是当今世界经济、社会发展的强大趋势。因此我们应树立信心，在全球经济好转、通信市场复苏及我国西部开发等有利条件下抓住机遇，促进光纤光缆和通信电缆技术与产业取得更大的进展。
通信电缆范文2
【关键词】电力通信；通信光缆；故障定位
0.引言
随着我国科技水平的提高，电力通信行业也得到了长足的进步，在我国现阶段各行业的发展，起到了举足轻重的地位。随着通信光缆的广泛应用，通信光缆在电力通信行业的作用越来越明显，但是通信光缆中的故障维修效率跟不上电力通信行业的发展，因此我们必须采用相应的手段来改善这种状况。本文拟采用GIS的故障定位算法，对通信光缆故障的准确定位，并通过光时域反射仪的运行原理，在通信光缆的区域内建了一个GIS系统，监测光缆的故障点，并予以及时维护。
GIS系统（地理信息系统）主要是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层空间中的有关地理分布数据进行综合采集与分析技术系统。
光时域反射仪利用光线在光纤中传输时的瑞利散射和菲涅尔反射所产生的背向散射而制成的精密的光电一体化仪表，对于故障定位有显著的作用。
1.电力通信网络和通信光缆故障监测
1.1电力通信网络的基本特点
对于电力通信网络来说，其是由光纤、基本的微波和所需的卫星电路构成的，对于电力通信的主要的通信方式主要有电力线载波通信和光纤通信。
电力通信网络在传输过程中具有以下几个基本要求：首先必须保证电力通信网络具有一定的安全性，在此基础上要同时具有可扩展性和高效性。对于现行的电力通信网络必须包含有一定的效益性和环境保护能力。
1.2电力通信网络的光缆故障监测
在电力通信网络的光缆故障监测关键设备是光时域反射仪，该仪器主要是针对光纤线路损耗、光纤的基本长度、光纤的故障点进行监测的。它的基本原理主要是利用光线在光纤中传输时的瑞利散射和菲涅尔反射所产生的背向散射情况进行故障定位。
光时域反射仪从发射信号到返回信号所用的时间，再确定光在玻璃物质中的速度，就可以计算出距离。这种方式可以判断电力通信网络的光缆故障中光缆的长度和光缆故障的位置。它的基本表达式为：
d=（c×t）2（n）
式中，c是光在真空中的速度，这个速度是已知的而且是个定量， t表示在传输过程中发射信号到返回信号所用的时间，这个时间是通信时间的两倍， n表示折射率，对于不同的介质折射率有着明显的不同。光时域反射仪原理图如图1：
图1 光时域反射仪原理图
光时域反射仪必须设置相应参数：距离一般选被测纤长的1.5倍，使曲线占满屏的2/3为宜，光纤的折射率一般与光纤实际的折射率一致，SM一般为1.45～1.48；对于光时域反射仪后向散射曲线（测试曲线）如下图2：
图2 光时域反射仪散射曲线（测试曲线）
对于这个曲线来说，竖轴表示背向散射光的强度（dB），而横轴表示瑞丽散射形成的背向散射光。
2.电力通信中通信光缆故障定位
基于GIS的故障定位算法可对通信光缆故障进行准确定位，此时需要通过光时域反射仪的运行原理，在通信光缆的区域内建了一个GIS系统。对于GIS系统能对地理分布数据进行综合采集与分析。
把GIS与光时域反射仪相结合，必须保证在GIS系统中有一个与光时域反射仪相结合的接口。基于GIS系统通信光缆的分层结构如下表1所示（仅列取主要的层次）：
表1 基于GIS系统通信光缆图层结构
2.1对光缆进行距离测量
为了测量光缆两点间的光学距离，我们采用光时域反射仪发射信号到光纤中，然后对光纤中的反射情况进行必要的测量。基于光时域反射仪原理，对以下两个数据分析。光时域反射仪光接收器的瑞利后向散射光功率，公式如下：
P=PsaK（10）
光时域反射仪光接收器的菲涅尔反射光功率遵循以下公式：
P=PKF（10）
式中，P为注入光纤的光脉冲峰值功率，a为光纤散射损耗系数， s为光纤后向散射系数，K为光纤近端到检测器的光路耦合系数；F为菲涅尔反射系数，a为光纤衰减系数。
2.2 GIS故障定位算法 （下转第146页）
（上接第111页）故障定位算法需要预先测出故障坐标，经纬度与坐标之间的换算公式如下：
X
=
（X
-X
）+X
Y=
（Y
-Y
）+Y
式中，X，Y为故障点坐标，D为OTDR测量距离，X，Y，X，Y分别为记录点A和记录点B的对应杆点的坐标，D，D为A点和S点对应杆点至中心机房的距离。
GIS故障定位算法的基本流程如下：首先测得光时域反射仪的故障距离D，然后打开光缆节点对应的属性表，接着使用查找法，确定对应的光缆节点A和节点B，依次得到其对应的距离（XA，Y）和（X，Y），计算出故障点的经纬度坐标（X，Y）。
维修工人可以根据光时域反射仪测量出来的光缆线路故障点到测量点的距离，再利用GIS的相应原理可以得到光缆线路故障点基本信息，从而实现对光缆线路故障点的定位。
3.结束语
在日常的电力通信中通信光缆故障维护过程中，以前很难预测通信光缆的故障点进行确切定位。基于GIS的故障定位算法，对实现通信光缆故障点的准确定位，并且根据GIS系统的相应原理而实现光缆的快速的故障定位和故障维护。维修人员可以尽快的找到错误地点，从而加快了维修效率，尽可能的缩短了故障的维修时间，在一定程度上减少了故障带来的损失，同时为以后的电力通信中通信光缆故障准确定位提出了新的解决途径。 [科]
【参考文献】
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通信电缆范文3
关键词：光纤通信 强电防护 雷电防护 防护措施 接地
光纤通信技术近几年在长江专网通信迅速发展，已延伸至长江沿线专网信息化通信，二级中心、三级站点。光纤通信在长江专网广泛应用的同时，光缆的防护应当在光缆建设和维护工作中引起重视，特别是长江干线光缆有多处是直埋最容易遭受雷击。抢修较为困难，一旦发生雷击事故，将会造成巨大损失。
光缆线路遭雷击的原因
光纤具有不导电的特性，可以免受冲击电流的影响。但为了使高容量的光纤免受环境事件（如动物的啮咬，岩石、架空金属附件的碰撞，猎枪损害以及其他自然的和人为的事件等）的影响，光缆必须有铠装元件，主要包括金属铠装层、加强芯和铜线等，它们都是金属导体。当金属构件遭到雷击时，就会感应出交流电或浪涌电流，危及人身安全或破坏线路设备。
雷电具有寻找阻抗最小路径以泄放雷云电荷与地下异性电荷中和的趋势。当雷击光缆附近的大地或建筑物时，落雷点的电位升高，而光缆延伸到很远的地方，其远端电位可视为零，所以落雷点附近的光缆电位也视为零。这样落雷点与光缆之间形成极大的电位差，这一电位差若超过落雷点与光缆外护层间的耐压强度，便会击穿外护层，形成从落雷点到金属构件的电弧通道，使大量雷电流涌向光缆，造成光缆严重损坏。
光缆线路在施工中难免损伤PE(聚乙烯)护套，另外鼠咬、外力等因素均可能造成光缆中金属元件暴露，这些暴露点易将强电或雷电流引入光缆中，造成损害。在以下情况下光缆线路容易遭受雷击：①金属护套、加强芯或铜线对地绝缘较低的光缆②地形突变、土壤电阻率变化较大的地带。③光缆与单棵大树或高耸建筑物隔离距离不够时。
强电对光缆的影响及其防护措施
光缆中的光纤是非金属材料，传输的光信号不受外界电磁场的干扰，所以在光纤部分可以不考虑强电和雷电的影响。但是绝大多数在用光缆并不是无金属光缆，其中包含有金属材料，如金属加强芯、金属护套等，因此有金属构件的光缆(简称金属光缆)线路会受到强电的影响，而在长江专网电路中则有大量的金属光缆。
强电线路靠近金属光缆时，会在光缆内的铜线、金属加强芯、金属防潮层以及金属护套等金属构件上产生感应电压和感应电流，当其达到一定强度时就会损坏光缆，危及人生安全。
强电对光缆的影响主要有以下三个方面：①短期影响。强电线路发生接地短路故障时，会在光缆的金属构件上产生感应电压，击穿绝缘介质，瞬间高温可能损伤光缆，甚至中断通信。②长期影响。不对称运行的强电线路在正常工作状态下会在光缆的金属构件上产生电压，该电压在超过安全电压的规定值时会危及人身安全或损坏光缆。③干扰影响。不对称运行的强电线路在工作状态下会在光缆的铜线上产生感应电压，对铜线回路(如区间联络、远供回路等)产生杂音、噪声等干扰。对于无铜线的光缆线路来说，强电影响的允许值可由光缆外护层(PE层)对地的绝缘强度确定。光缆PE层的厚度一般等于或大于2mm，其工频绝缘强度要求等于或大于20000V。按CCITT建议，K13规定光缆金属护套上短期影响的纵电压不超过其直流试验电压的60％，即为20000x60%=12000V。光缆金属构件上长期影响的纵电压允许值，应符合CCITT《关于通信线路防止电力线路有害原则》和国家标准GB6830-86《电信线路遭受强电线路危险影响的允许值》中关于人身安全的规定，即为60V。
光缆防强电影响的措施如下：①光缆线路与强电线路之间保持一定的间距，使光缆金属构件的短期和长期影响纵电压分别不大于12000V和60V。②在接近交流电气化铁道的地段敷设光缆时，应将光缆中的金属构件接地，在检修为了保证检修人员的人身安全，还应将光缆中的金属构件进行临时接地。③在接近发电厂、变电站等地电位较高的区域敷设光缆时，不能将光缆的金属构件接地，以免将高电位引入光缆。④采用非金属加强芯光缆或非金属光缆，但直埋光缆除外(因为这种光缆对潮气渗透的抗力较低，而且在维护工作中难于确定光缆位置)。⑤增加光缆PE层厚度，以提高光缆护套的绝缘和耐压强度。
雷电对光缆的影响及其防护措施
光缆受雷电的影响主要有：①金属构件熔化。雷电流进入金属护套、缆芯导体后将出现冲击电压，击穿金属构件间介质而发生电弧，使金属构件熔化或外护层被击穿。②针孔击穿。雷击大地时地电位升高，使光缆塑料外护套发生针孔击穿，土壤中的潮气和水就会通过针孔侵蚀光缆金属护套，从而降低光缆使用寿命。③形成孔洞。雷电流通过雷击针孔(以有针孔击穿的光缆)击穿金属护套，从而形成孔洞，进而损伤光纤。④结构变形。雷击大地造成对光缆放电而引起的压缩力会压扁光缆，引起结构变形，增大传输损耗乃至中断通信。
通信电缆范文4
【关键词】通信电缆 断点故障 检测 维修
自20世纪90年代起，随着我国通信及网络需求的加大，各企业单位陆续启动大规模通信电缆敷设和建设工程，电缆断电故障开始增多，建设速度过快的通信电缆工程同时也带来了不少的隐患，工程验收草率、通信电缆维护工作没有跟进、维修技术手段效率低、通信电缆管理滞后，这些问题长期为用户带来困扰，传统的用户申障已经很难满足现阶段的通信电缆整体要求，完整的维护方案亟待落实。
一、通信电缆断点故障频发的原因
通信电缆断点故障频发的原因来自于多方面，工程施工人员对于电缆电气性能的掌握存在一定程度的欠缺，统计与巡测没得到重视，电缆线路维修维护质量严重制约着通信业务发展，在通信市场竞争日趋激烈的当前，从事该行业的人员必须转变维护观念，对于及时发现断点故障并予以维修，将通信电缆维护管理向业务市场发展需求靠拢，这是我们今天势必要重视的问题。
首先，从管理角度来看，建立通信电缆资料，将电缆运行与断点故障数据集中进行收集与分析，宏观监测通信电缆的工作情况，这一要求尚未完全达成，造成了断点故障频发，维修效率缓慢，在监测中无法直观体现断点位置，甚至没有接到故障反馈。其次，线路巡测工作效率不高，能够在巡测中找到的故障隐患没能得到重视，尤其是某些管道伴行电缆，统计与维护工作不够认真，加大了断点故障的产生几率。维护人员对通信电缆资料掌握不足，其中所涉及到内容十分有限，维护人员难以凭借资料来落实工作，造成了不少的窝工现象。最后，通信电缆敷设需要配合良好的设计方案，在动工之前需由专业人员进行测量，严格把握埋地通信电缆的深度与走向，许多管道伴行电缆埋深不足，导致大型车辆经过时碾压或交叉施工时被铲断，如果位置不当，还有可能遭遇地质断裂层、腐蚀、浸泡等外因侵害，形成断点故障。通信电缆故障发生率以及产生原因需要维修人员详细记录，在此现阶段仍存在部分空白，电气性能指标失衡导致断点后没有进行记录，维修工作缺乏相应的电缆传输容量统计分析，通信电缆电气性能变化记录不详细，这些关乎电缆电气性能和线路的资料，必须作为重要的电缆资源进行评估，否则相同的断点故障仍然会频发。
二、通信电缆断点维修方法
前文介绍了通信电缆断点故障频发的原因，未涉及到故障又分为敷设损坏、雷击损坏、电缆铅护层遭到腐蚀等，焊接不严密的电缆连接处，可能会致使潮气或水分侵入电缆内部，绝缘效果降低，用户通信使用受到一定影响，此类通信电缆故障可以称作隐蔽性故障，也容易引起包含断点在内的各类故障，面对通信电缆经常发生的故障，维修与维护管理工作必须按照现实需求进行一定调整。例如断点故障出现时，可以利用电缆定位仪或者电缆故障测试仪等设备获取故障点，活用工具和维修手段，最大程度上提高维修效率和效果。
（一）在电缆没有接头的情况之下，可以使用电缆定位仪、电缆故障测试仪，判定断点的具置所在，得出结论后，将粗细相同的铜线剪断，用芯线连接，对加固铅护套进行封焊，通信电缆外部防护可采选用热可缩套。对通信电缆采取加热作业时，可采用喷灯均匀释放火焰，使其收缩均匀，密封良好。
（二）发现断点故障的同时，维修人员可根据资料来判断故障类型，这就对通信电缆的资料收集工作提出了更高的要求，以往积累的通信电缆维修经验要体现在书面上，便于维修人员查询。
（三）断点故障具体类型确定后，选取中间点开挖，前后近距尽量留出1m长。
（四）当通信电缆外部护套被开剥后，下一步要去除防护钢凯。用汽油把露出的铅护套彻底清洗，使用清洁干布擦干。
三、通信电缆维护与管理
对通信电缆进行状态分析与维护是通信电缆管理的前提和基础，维护内容包括通信电缆当前运行状态，是否存在故障的可能，故障参量的变化率是多少，故障发展期有多长，以及对应故障发展趋势的预测。根据通信电缆状态进行维护、诊断和分析，确定维修标准。
状态预测在维护过程中是一项基础性的工作，状态预测决定了通信电缆的维修方式和方法。预测中较为常用的方法有时间序列法、回归分析法、模糊预测法等，全方位掌握通信电缆当前现状，在运用状态预测时，我们可根据电缆的不同来选择合适的预测方法。通信电缆维护是快速得出断点故障诊断的前提条件之一，针对通信电缆的故障模式，选取适当方法与装置来检查电缆运行的状态信息，并且对这些信息进行处理，事先模拟出维修方案。通信电缆维护与管理的目标在于，实时掌握电缆状态检测，通过测量正在运行的通信电缆使用情况，识别其现有的或者即将来可能出现的断点故障，分析和预测检查时间，以达到有效减少电缆损坏的目的。由于电缆故障测试仪与预测参数存在出入，所以对电缆进行定期维护显得尤为重要，综合两者结论，选择最为合适的维修方法。
四、结束语
以通信电缆运行状态为基础，采取相应的维护和预测手段，对通信电缆实现有效的管理，这样一来可以充分提高通信电缆的耐用度和维修效果，所以通信电缆的检测、维修、维护缺一不可，长期关注通信电缆的运行状态，需通过先进检查方式进行故障判定，最后得出理想的维修措施。电缆线路维修维护质量严重制约着通信业务发展，通信市场竞争日趋激烈，及时发现断点故障并予以维修，是一个亟需解决的问题。
参考文献：
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通信电缆范文5
［关键词］车载网络通信电缆；结构设计；试验验证
引言
车载网络通信电缆是机车（城市地铁、轻轨和铁路列车）网络通信的主要传输通道，其质量直接影响着机车的控制和信息传输精度。为了满足机车特殊环境对车载网络通信电缆提出的较高使用要求，本公司对车载网络通信电缆进行了自主开发和研制。
1车载网络通信电缆的性能要求
为了确保机车的安全控制和信息传输精度，车载网络通信电缆必须具有如下性能：a．具有一般网络电缆的传输性能；b．耐温等级达到100℃；c．低烟无卤阻燃；d．严格的外径限制；e．良好的柔软性；f．优秀的耐环境和耐臭氧、耐油性能。以上性能要求使得车载网络通信电缆的结构设计和生产工艺难度都大大增加。
2车载网络通信电缆的结构设计
2．1初步结构设计
2．1．1导体设计为了适应机车的特殊使用环境，车载网络通信电缆必须柔软性好，因此其导体采用了软绞合导体。根据GB／T3956《电缆的导体》规定，其中5类和6类导体均能满足车载网络通信电缆柔软性的要求。但如果采用该两类导体，则导体的圆整度和外表光滑度都无法满足通信电缆传输性能要求。这是因为网络用通信电缆的传输频率较高，最高可达20MHz，信号主要沿导体表面传输，为防止信号在传输过程发生波动和反射，导体必须圆整光滑。因此，车载网络通信电缆导体采用了正规绞合方式，这也是目前国内外网络通信电缆生产厂商基本采用的导体绞合方式，虽不符合GB／T3956标准对导体的要求，但导体性能却能够满足网络通信要求。另外，为了满足车载网络通信电缆使用的恶劣环境要求，导体采用了镀锡绞合导体。综上所述，车载网络通信电缆导体采用正规绞合的镀锡绞合导体，导体的结构尽量接近GB／T3956标准规定的5类导体要求。2．1．2绝缘设计目前，一般网络用通信电缆绝缘大多采用皮－泡－皮聚乙烯（PE）绝缘结构，这种绝缘结构的电缆具有优良的电气传输性能，可以很好地满足网络通信电缆的需求。但对于机车上使用的车载网络通信电缆，由于车体上特殊的环境温度，电缆绝缘层的耐温等级必须达到规定的要求。根据目前铁路电缆相关规定，电缆耐温等级低于100℃时是不允许上车的，这就要求车载网络通信电缆绝缘必须比一般通信电缆绝缘达到更高的耐温等级。通过对国内现有绝缘材料分析、筛选，制定并验证了以下几种设计方案：a．使用氟塑料发泡绝缘。虽然这种绝缘的耐温等级可达到200℃，且氟塑料的介电常数小，可很好地满足车载网络通信电缆的传输要求，但经过试验后发现，氟塑料发泡绝缘工艺控制难度较大，生产工艺不稳定，生产过程中浪费较大，且氟塑料的价格昂贵，这给生产和销售带来了一定的困难。b．使用交联PE（XLPE）绝缘。虽然这种绝缘方式可使电缆耐温等级提高到105℃，但由于XLPE绝缘料的介电常数相对较大，如果要保证产品电气性能达到要求，则绝缘外径尺寸必须加大，使得整个电缆的外径增大，满足不了机车电缆对外径的严格要求。c．采用辐照交联皮－泡－皮PE绝缘。通过咨询材料厂家并研究了相关资料后，认为理论上可通过交联的方式来提高皮－泡－皮PE绝缘层的耐温等级，但这种方式目前国内外还从未曾使用过，缺乏相关经验参考。为了了解发泡结构PE绝缘层辐照时的辐照剂量以及辐照后性能能否达到理想效果，选取了大量皮－泡－皮PE绝缘单线样品进行辐照交联试验。在辐照交联试验时，先对采用不同辐照剂量辐照后的皮－泡－皮PE绝缘单线样品的辐照交联效果进行验证，然后选择辐照交联效果理想的皮－泡－皮PE绝缘单线样品进行老化试验，同时选取未经辐照的皮－泡－皮PE绝缘单线进行对比试验。老化试验是在同一个恒温炉中进行的，试验温度为158℃，试验时间为168h。老化试验结束后发现，未经辐照的皮－泡－皮PE绝缘单线的绝缘层已经熔化，绝缘发泡层严重收缩，绝缘材料粘在挂钩上，并有明显的滴流痕迹；而经过辐照交联的皮－泡－皮PE绝缘单线的绝缘形状和外观基本保持完好，挂钩上未粘有绝缘材料。这初步证明了经过辐照交联后皮－泡－皮PE绝缘结构的耐温等级有了大幅提高。为了进一步验证辐照交联后皮－泡－皮PE绝缘的耐热性，采用电铬铁对辐照交联皮－泡－皮PE绝缘单线和未经辐照的皮－泡－皮PE绝缘单线进行了直观的耐热对比。当温度约为300℃的电铬铁轻放在绝缘表面3s后，未经辐照的皮－泡－皮PE绝缘层很快熔化，而辐照交联皮－泡－皮PE绝缘层则只有轻微的烫伤痕迹。通过该耐热试验进一步证明了辐照交联皮－泡－皮PE绝缘的耐热承受能力大大优于普通皮－泡－皮PE绝缘。因此，车载网络通信电缆的绝缘最终采用了辐照交联皮－泡－皮PE绝缘结构。2．1．3线对及缆芯设计车载网络通信电缆的线对和缆芯的绞合与计算机数据网络通信电缆基本相同，只是在选取包带时应充分考虑其使用环境的特殊性。目前缆芯包带有很多种，如玻璃纸（PT）包带、聚丙烯（PP）包带、PE包带、玻璃丝包带、无纺布包带、云母带等。其中PT包带和无纺布包带燃烧时发烟量大，不满足低烟要求；PE包带虽然发烟量低，但耐温等级只有70℃，达不到机车电缆的耐温等级要求；玻璃丝包带和云母带的耐温等级较高，且燃烧时的发烟量低，能够满足使用要求，但这两种包带的厚度太厚，会增加电缆外径；而PP包带的熔化温度为270℃，在150℃时仍然保持较好的状态，可满足机车电缆耐温等级要求，同时PP包带的相对介电常数小（约为2．0，小于PE包带的介电常数），燃烧时基本不发烟，这些性能都能很好满足机车电缆的要求。因此，车载网络通信电缆最终选取PP包带作为缆芯包带。另外，车载网络通信电缆的线对和缆芯的绞合节距在确保电缆性能的前提下应尽可能设计小些，以保证电缆的柔软性和串音、阻抗等电气参数的稳定性。2．1．4屏蔽层设计车载网络通信电缆必须具有良好的屏蔽性能，防止电磁干扰，同时还必须满足柔软性要求，以适应于机车内部安装敷设。由此，借鉴了同轴电缆的屏蔽方式，即屏蔽层采用0．04mm单面铝箔纵包（防电磁辐射）＋0．15mm镀锡铜线编织屏蔽（防磁场辐射）结构，铝箔搭盖宽度不小于3mm，编织密度不小于85％。该屏蔽结构可使外界电磁辐射及磁场辐射直接入地而对内层导体不干扰，既保证电缆有良好的屏蔽性能，又满足了电缆的柔软性。2．1．5护套料的选取由于车载网络通信电缆的特殊使用环境，因此其外护套应具有低烟无卤阻燃性能、优良的耐高低温性能（耐高温等级最低为105℃，耐低温等级为－25℃或－40℃）、优良的耐环境性能和耐臭氧性能，有的场所还需要其具有耐燃料油和矿物油等性能。目前，应用较多的低烟无卤阻燃护套材料有低烟无卤阻燃辐照交联聚烯烃护套料、阻燃低卤的改性氯磺化PE护套料等。通过对国内现有低烟无卤阻燃护套材料分析、筛选后，车载网络通信电缆选用125℃低烟无卤阻燃辐照交联耐油聚烯烃护套料，该材料耐温等级为125℃，具有优秀的耐环境和耐油性能，且工艺比较成熟，价格相对便宜，性能稳定。
2．2结构设计验证
2．2．1样品试制根据车载网络通信电缆的初步结构设计方案，在2015年试制了一根1000m长规格为2×2×0．5mm2的车载网络通信电缆（结构如图1所示），要求电缆的外径不大于9．5mm，1MHz时的特性阻抗为（120±10）Ω，电缆的耐温等级为－40～100℃。该车载网络通信电缆的试制方案如下：导体采用19×0．18mm的正规绞合导体，导体为镀锡导体，为满足高频线路传输要求，导体绞合过程进行了轻微的紧压，以保证导体外表的光滑度和圆整度；绝缘采用物理发泡皮－泡－皮PE绝缘结构，绝缘单线经过辐照交联（辐照剂量的控制为工艺关键）；线对绞合和缆芯绞合与数据电缆相同，包带为PP包带；屏蔽层采用铝箔＋镀锡铜线编织，编织密度不小于85％；护套采用125℃低烟无卤阻燃辐照交联耐油聚烯烃护套料（护套具有耐燃料油和矿物油性能）。2．2．2性能检测对试制的1000m长2×2×0．5mm2车载网络通信电缆样品进行了电气性能测试，测试结果如表1所示。首先进行了第一次电气性能测试，各项性能测试结果均满足了设计要求；随后选取一圈100m的电缆整体放入恒温老化箱中进行老化试验，试验温度为158℃，试验时间为168h，老化试验完成后将电缆从老化箱中取出，放置24h后进行第二次电气性能测试，各项性能测试结果与老化试验前的第一次性能测试结果基本一致，也均满足了设计要求；再将该圈100m的电缆样品放入老化箱中做耐温试验，试验温度为105℃，试验时间为24h，耐温试验后立即进行第三次电气性能测试，各项性能指标测试结果与老化试验前的第一次性能测试结果基本一致，只有衰减下降较多，但将105℃衰减值换算到20℃时（衰减的温度系数为0．002dB•（100m）－1•℃－1），该衰减值也能满足要求。经检测，该2×2×0．5mm2车载网络通信电缆样品的护套厚度为0．6mm，外径为9．3mm，电缆的弯曲性能及物理机械性能也都满足了设计要求。之后，对该电缆取样依据GB／T19666进行成束燃烧试验，试验结果满足标准中B类指标，同时其无卤、低烟指标均符合标准规定。这表明车载网络通信电缆初步结构设计方案完全可行且合理。
3车载网络通信电缆的现场检验
在车载网络通信电缆产品首件测试合格后，对车载网络通信电缆进行了批量的验证，各项指标均符合要求，且性能稳定。本公司将自行设计和生产的首批车载网络通信电缆委托交大思诺科技有限公司使用，进行现场验证。经过近两年使用后，该批车载网络通信电缆运行效果良好，并取得了用户使用报告。随后该公司和其它一些设备、车辆厂家陆续订购了本公司的该类电缆，使用后非常满意。
4结束语
通信电缆范文6
采用物理发泡射频同轴电缆。超柔形结构的路由连结电缆、室内电缆急需要才用这种电缆。不断扩大的移动通信信号覆盖面，越来越多的基站站数，在高层建筑室、地下建筑、地铁、电梯等边缘地区的用户不断要求移动信号提高。而这种电缆能够很好的满足这一发展要求。
有效利用已有的技术和设备。在现有的条件下最大限度的利用已经敷设的铜电缆特性进行数字新业务的开通，因为目前HYA电缆容量有限，干扰问题会出现在ADSL数量增大到一定限度的时候，这样对以前开通的业务会造成影响。
新产品的开发。不断发展的电信网络不断提出新的要求针对光缆电缆，随着用户驻地网、接入网的建设光缆建设也在不断的开展，建立在小管系统、迷你型微管、微型光缆等技术之上的新一代施工技术和光缆结构也会发生一系列的变化，灵活、充分利用有限的敷设空间[4]。
积极进行技术创新。通信电缆技术近几年在我国虽然有较大的发展，并且拥有已经发挥作用的自主知识权，然而所占的比例是非常小的，在我国光纤光缆厂有两百多家，其中大多数产品单一、竞争力不强、技术含量不高。
不断扩大的移动通信信号覆盖面，越来越多的基站站数，在高层建筑室、地下建筑、地铁、电梯等边缘地区的用户不断要求移动信号提高。并且需要改进屏蔽衰耗、驻波比等电缆指标来满足要求，另外电缆的结构和工艺也需要进行一定的改进，以此对通信电缆中存在的问题进行有效的控制。
