高速公路建设标准化管理措施分析

高速公路建设标准化管理措施分析

摘要:高速公路工程具备覆盖范围广、线路长的基本特点,施工难度相对较大,实行标准化管理措施可为施工作业提供指导。基于此,文章阐述了高速公路建设标准化管理的内涵及意义,并从工地标准化、工程标准化、管理标准化及质量监督标准化四个方面提出具体建设措施,确保各环节施工质量。

关键词:高速公路;标准化管理;质量监督

高速公路施工作业时,实行标准化管理的方式可提升各环节施工规范性,达到标准化施工的效果,并创造安全的施工环境,确保施工质量[1-2]。与此同时,基于标准化管理手段,有助于提升施工企业的管理水平,兼顾技术水平、安全性等多方面要求。

1标准化管理的内涵

高速公路标准化管理,即根据高速公路的实际情况,提出相适应的标准化管理方案。要想做好标准化管理工作,必须严格遵循施工规范中所提出的各种要求,综合考虑施工现场的实际情况,各环节都要做到标准化管理。实行标准化管理的方式,可确保项目的质量与效率,达到此效果后随之彰显出工程项目的效益性,同时可兼顾社会效益与环境效益双重需求。换言之,标准化管理满足现代化工程所提出的各类要求,有助于推动现代高速公路项目的发展。标准化管理的突出特点在于整合各施工环节,有效解决传统方式管理的弊端。标准化管理措施有助于达到场地标准化、集约化的效果,进而提升项目效益。

2高速公路标准化建设的意义

(1)改善施工环境,符合以人为本的工程理念。从高速公路的实际情况出发,实行标准化管理措施,可提升驻场、场站等各环节的标准化水平,确保安全防护的可靠性,并为所有参建人员创造更为安全、舒适的施工环境。(2)提升技术水平,确保工程质量。若采取传统技术方式,工程企业过度追求施工效果,对于施工过程的管理工作不到位。而通过标准化管理的方式,能够提升工程技术的标准化水平,可从桥梁、涵洞等环节的实际施工情况出发,确定合适的工程技术,实现对各环节的工艺性把控,达到标准化施工的效果,并为质量控制提供了可靠的指导。(3)确定管理指标,减少成本投入。现阶段,投招标模式在高速公路中取得广泛应用,但各参建企业的管理模式呈现差异化的特点。基于标准化管理模式,可强有力解决粗放管理的问题,更加注重管理工作的效率性,大幅缩减管理成本;针对招标环节实行标准化管理措施后,更利于施工成本的控制工作,为新工艺、新设备的推广创造了宽广空间,提升了工程项目的灵活性。

3高速公路标准化建设措施

3.1工地标准化

工地建设标准化管理示意图如图2所示。根据高速公路的实际特点,工地标准化涉及到多方面内容。(1)驻地标准化的关键在于形成合理的分区方案,组建具备较强工作能力的项目经理部,针对日常生产作业产生的污水采取净化手段,为之适配相适应的设备,规划绿化空间,形成完整的功能室(诸如食堂、宿舍、运动场地等)。(2)关于场站建设标准化,必须遵循封闭化管理的原则,从现场情况出发确定合适的线路埋设方案,创建稳定的自动化控制系统,统一调度拌和与传输装置;根据建筑材料的基本特性采取针对性的防水措施;形成科学的场地规划方案,创建构件生产区、试验区等。(3)实现便道与便桥的标准化,确保施工质量,设置安全标示,施工中注重对便道与便桥的维护作业。(4)试验室标准化的基本目标在于创建稳定、高效的试验室。(5)注重安全防护标准化,在专员的指导下将安全防护工作落实到位。

3.2工程标准化

(1)路基标准化。根据施工需求确定合适的施工设备与原材料,实行的是机械化作业的方式,以土方施工量为参考,创建高素质施工队伍。可采取网格法的施工方式,确定合适的网格长度,施工中针对土厚度采取控制措施,提升各区域土层的均匀性。各作业区的划分应与实际情况相符,以便提升施工效率,有效避免施工混乱的局面。以工程标准为指导完成各环节施工作业,确保路基土碾压质量。(2)涵洞标准化。遵循的是集中预制、系统性维护的原则,所有涵洞预制模板的规格需保持一致,较为合适的是粘贴不锈钢板面的方式,此举可提升预制构件的完整性,并满足光滑、美观的要求。垫层外层应足够平整,以免对涵洞安装质量造成影响。高速公路施工中使用到大量构件,运输环节需采取固定措施,以免因碰撞而出现构件残缺的问题。(3)桥梁工程标准化。其对材料的性能提出较高要求,实行的是公开招标的方式,为材料品质提供保障;粉煤灰可从施工当地获取,此举可缩短运输距离,节省成本,但必须创建一套准入模式;设置拌合站,其生产能力应当与施工需求相符;所有模板使用前都要经过全面的检查,要求板面具有较好的平滑性,注重对钢筋、水泥等材料的管理,不可出现锈蚀现象;混凝土养生环节,需在现场设置自动喷淋系统,提升养护效果。(4)小型构件标准化。通过集中预制的方式获得施工所需构件,并做到模板统一、施工团队统一。砂浆拌制过程中,遵循的是随拌随用的原则,以实际需求量为准进行拌制,避免砂浆浪费。勾缝与凹缝的处理,所用材料为净浆,并在该处刷涂颜料(不可出现掉色的情况),要求线形明显,并具有较好的观赏性。

3.3管理标准化

(1)设计标准化。重点指的是各类小型结构的设计,需针对各构件的使用情况确定合适的指标,在指定的预制场所生产,并通过运输车统一转移到现场以便高效拼装,此举可加快施工进度,确保各环节施工质量。(2)招标标准化。根据实际施工情况,提出相适应的标准化保障措施,生成详细的工程量清单,将其列入“标准化建设”合同中,与此同时确定技术标准。在上述资料的基础上,工程企业给出投标报价方案,此举可提升中标企业的规范性,避免因报价过低而出现滥用原材料的情况。

3.4工程质量监督工作标准化

高速公路建设领域,质量监督机构是重要的参与主体,以交通主管部门提出的要求为准,在法律法规的指导下做好监管工作。质量监督工作涉及多方面内容,如监督手续的办理、竣工质量的检验、突发事故的处理等。从当前发展状况来看,质量监督的方法较多,常见有综合督查、巡视检查等。项目监督工作中,应及时发现问题,将实际情况汇总并生成意见书,并呈交给质量监督机构,随后安排专员深入现场,针对具体问题做深入的分析。项目建设单位发挥出监督与指导的作用,针对质量问题采取整改措施后组织专员复查,全面确保施工质量。质量督查机构抽调专员,创建监督小组,主要负责日常施工中的质量监督工作,需要确定监督联系人,当发生异常状况后及时将情况反馈至监督联系人。伴随质量监督工作的持续推进,产生的资料应得到有效的记录,以便为后续施工提供可靠指导。监督工作人员应当履行职责,将依法监督作为基本原则,在监督规章的指导下针对各环节做好监督工作,严格把控监督标准,工作中不掺杂个人主观因素,应确保监督工作的公平性与公正性。除此之外,项目监督联系人也是重要的参与主体,主要负责收集各类监督资料,经整合后创建监督台账,此项工作要避免资料遗漏的情况。项目竣工后,安排专员验收,遵循档案馆所提出的规定,依据特定流程移交资料[3]。

4结束语

标准化管理是确保高速公路施工质量的关键途径,此项工作极具现实意义,实行标准化管理措施后,可创建优良的施工环境,符合以人为本的工程理念,在确保工程品质的同时有效降低成本。总体上,标准化管理具备推广价值,可以为各环节施工提供指导,提升施工作业的规范性,但要根据高速公路项目的实际情况做出灵活调整,以提升标准化管理的适应性。

参考文献:

[1]李彦雷.浅谈高速公路建设施工标准化管理[J].中国标准化,2017(2):84.

[2]戈守云,李尚斌.浅谈高速公路建设中的标准化管理[J].交通科技,2011(S1):46-48.

[3]王传虎.高速公路施工管理中存在的问题及优化方案[J].工程技术研究,2019,4(18):166-167.

作者:杨浪太 单位:贵州省新石高速公路建设有限公司