摘要：高速公路施工和道路客运安全密切相关，尤其是路基施工，除是整体施工的重要组成外，它还对高速公路以后的实际运行情况造成直接影响。本文结合河源惠州东莞高速公路实践施工经验，对高速公路路基展开探讨，主要阐述路基施工技术及质量控制措施这两项内容，希望可为公路施工提供参考。
关键词：高速公路；路基施工技术；质量控制
引言
路基既是公路修建的重要保障，还是公路建设的基本内容。施工单位应将路基施工质量理念传播到所有的操作者，无论在源头，还是在具体的施工活动，都应贯彻强化质量控制。各施工单位不能要在思想层面引起重视，也应关心路基施工问题，引入现代化施工工艺，以此来提升路基施工。
1工程概况
河源惠州东莞高速公路属于山区公路，植被发育，工程建设较少，人为活动少，总体沿线地质灾害欠发育。受地形、地层岩性、构造及地下水等因素的影响，沿线主要不良地质及特殊性岩土有：水土流失、崩塌、及滑坡、膨胀土、高液限土、软土、孤石等，其中以花岗岩区的崩塌、高液限土为主。崩塌、滑坡及水土流失在本项目区域内较为常见，主要出现在加里东期及印支期花岗岩及泥盆系砂岩、云开岩群变质砂岩地层中。沿线全～强风化带发育，风化厚度大。受地质构造影响强烈，断裂构造发育，岩层产状复杂多变，岩体较破碎，为路堑边坡的崩塌落石和崩塌等地质灾害提供物质及环境条件。
2高速公路路基施工技术
2.1路基开挖
在进行路基开挖时需综合多项因素后方可开挖。在路基开挖过程中，首先需进行场地清理，后进行路基土方开挖，开挖过程中应根据实际情况分层开挖，控制好开挖的厚度，避免出现超挖现象。对于开挖土质与勘察资料中土质类型存在差异的，需及时调整施工方案；在路基石方开挖过程中，需保证边坡的稳定性，密切关注开挖后周边坡面、坡顶的变化情况。
2.2路基填料
对于部分路基需进行回填施工，在回填过程中应重视填筑材料的选择，通常情况下的填筑材料有巨粒土、粗粒土及细粒土，熟练掌握不同土体的性质，比如巨粒土颗粒分布广泛、颗粒级配均匀性较差，细颗粒较少，主要为巨粒土，抗离析能力差、稳定性较差，根据对巨粒土工程性质的分析，在实际的路基填料施工中需保证填料符合压实度要求，进而保证填方路基的稳定性。当然具体填筑过程中按照施工方案完成后需对压实度进行检测，根据检测结果判断压实度情况。
2.3路基压实
在路基填筑施工中，对于填筑完成的材料还需进行压实处理，这也是高速公路路基施工中的重点，有效的路基压实能够保证路基的承载力及稳定性要求，这也是保证高速公路施工安全及运行安全的前提。对于路基填料的压实，主要采用的是压路机，具体压路机选择需根据高速公路路基承载力设计要求、填料类型等进行综合选择。在路基填方施工中，本工程属于高填筑路基，在施工中分层填筑、压实，一般需设置3~5层，借助于冲击式压实设备对回填土进行压实，最终使得填土路基的压实度达到设计要求，避免后期路基出现的沉降，在压实处理过程中，需重视部分薄弱位置的压实处理，比如：路基填挖交界位置、存在前后顺序的分阶段填土路基等，对于这部分的填料压实可采用自动落锤式强夯锤在碾压基础上进行夯实，保证薄弱位置的路基压实度。
2.4路基防护
路基施工过程中还需保证路基的稳定性，因而还需借助一定的路基防护技术进行施工，现阶段在高速公路施工中常用的有冲刷防护、支挡防护及坡面防护技术等。其中在高速公路路基施工中常用的冲刷防护技术有浆砌片石、挡土墙等；在支挡防护方面主要是通过锚杆或是锚索对路基进行边坡加固处理，坡面防护技术主要是借助于各种绿色植物或是草皮等生物因素保证边坡的稳定性。对于较高的填筑路基在路基防护过程中多采用浆砌骨架边坡施工，在浆砌骨架边坡完成后，选择合理的植被进行边坡防护，在进行路基防护的同时提高绿化效果。
3高速公路路基施工质量控制的措施
高速公路工程的主要组成部分为路基，路基的质量以及结构的稳定性对整个工程的质量影响较大。所以在施工的过程中，加强对路基质量的控制，能够有效的预防施工中的一些质量问题，同时也能够将施工中的一些技术措施落到实处，最终促进施工任务的顺利完成。此外，加强对路基的质量控制，还能够在一定程度上避免安全事故的发生，提高整个高速公路工程的质量和施工效益。对此，我们可以从以下几方面入手，对施工工程的质量问题进行控制：
3.1加强施工材料和设备的质量控制
（1）要加强对施工材料的质量控制。在进行高速公路路基的施工建设过程中，一般会选用混凝土、钢筋以及砂石等材料。在对这些施工材料进行采购的过程中，采购人员必须对材料进行严格的控制，如，在材料进入施工现场之前，施工材料的供应商应该出示生产许可证、产品合格证等证书；采购人员应该选择那些信誉度较好的材料供应商。在材料进入施工现场以后，施工单位还应该派专业人员对施工材料的各项性能进行检验，等检验合格后才能够投入使用。在对材料进行检验时，可以采取抽样检验的方式，尤其是对钢筋以及水泥质量的检验。（2）要做好对施工机械设备的监督管理工作。在高速公路的施工中，为了提高工作效率，施工单位会选择使用一些机械设备，其中经常会用到的机械设备有挖掘机、摊铺机、装载性的卡车以及压路机等。而在机械设备的选择上，施工单位应该按照高速公路路基施工的具体要求来选择机械设备的型号和吨位，并科学地采集各类施工的参数，更好的为施工机械设备的选择提供数据的支持，从而保证施工机械设备在施工过程中能够良好地运行。
3.2选择科学的施工方式，提高施工效率
对于高速公路建设的施工来说，不同的施工项目以及不同的施工阶段都应该有其特定的施工方式，这样才能提高施工的质量和效率。如，在进行路基的排水设计工作时，施工单位应该根据所处地区的地形、降水量等来设计出不同的施工方案。在降水量较多且地势平坦的地区，应该采取分散性的排水设计方式；而在降水量多且地形较为复杂的地区，则应该采用集中式的排水设计方式。
3.3利用边坡锚固技术确保高速公路路基施工的安全
在高速公路路基的施工过程中，施工人员运用边坡锚索加固的措施，能够在一定程度上确保高速公路路边坡岩体的稳定，有效的提高边坡岩体结构的抗滑能力。此外，由于锚固技术具有施工简单、施工工期短、有利于确保边坡结构的稳定性以及降低周围环境的破坏等优势，而被广泛的应用于高速公路的施工中。在高速公路路基的施工中，主要采用胶结式内锚头方法，并采用后张拉法来进行施工，并在利用纯水泥浆以及砂浆来做胶结材料，对钢绞线进行分组、分根式的张拉，这样就有效的保障了施工的效果，同时也实现了对边坡的防护，确保了路基施工的安全。
3.4加强对高速公路路基施工质量的检测工作
在进行施工之前，应该先铺一段200m左右的试验路段，并制定行之有效的施工方案来指导施工工程的顺利开展。在施工的过程中，还应该对路基的质量进行监控，并严格按照施工规范进行施工，并对施工过程中出现的问题进行解决。在路基施工完成以后，为了确保工程质量，防止裂缝的出现，还要加强养护工作，如经常洒水来保证路面的湿润，避免裂缝的出现，保证施工工程的质量。在养护工作中，相关人员还应该注意的是，养护时间一般为7d，当养护工作达到规定的强度以后，才能够开展后续工作。
4结语
高速公路路基施工技术与质量控制对路基建设的整体质量具有重要的影响，所以在高速公路路基的建设过程中，相关的施工管理人员要选择恰当的施工工艺，对施工过程中的质量进行控制，确保整个公路路基建设的效果。
参考文献
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作者:杨帆 单位:惠州河惠莞高速公路有限公司