摘要：分析沥青路面旧路挖补施工要求及准备工作，研究沥青路面旧路挖补施工流程及要点，最终为沥青路面旧路挖补施工技术应用提供参考依据。
关键词：沥青路面；旧路挖补；施工流程
0引言
随着社会经济的迅速发展，人们的生活水平有了显著提升，车辆的数量也在增加，车辆在行驶过程中会对沥青路面产生一定影响，逐渐出现坑槽等质量问题，影响道路的使用质量。因此，要求采取相应的措施对沥青路面旧路实施处理，从整体上提升旧路路面的质量，保障道路的正常使用。
1沥青路面旧路挖补施工要求
沥青路面旧路挖补施工过程中，要充分注重遵循施工要求。沥青路面使用中由于受到车辆荷载的反复作用影响，路面出现一些坑槽以及断裂等质量问题，需要做好挖补施工的工作，保障沥青路面的整体质量。要加强控制挖补施工中原材料的应用，保障原材料的质量[1]。沥青挖补施工对原材料的应用具有严格要求，原材料需要有厂家的质量检验单，沥青针入度、软化点等指标符合要求。保障细料的干净整洁，符合工程施工的要求。沥青路面旧路挖补施工对沥青混合料也有相应的要求，由于混合料的类型不同，所以实验生产环节就要从拌和设备热料仓当中取样进行分析，以准确把握实际的用量。按照实际规定有效控制配比，检验合格后进行现场拌和，从这些方面加强控制，有助于提高沥青混合料的应用质量[2]。沥青混合料的级配设计方面要通过检测后满足实际试验的要求，并依照要求实施原材料试验以及混合料组成设计。
2沥青路面旧路挖补施工的准备工作
沥青路面旧路挖补施工前的准备工作是比较关键的，是为后续工程提供支持的重要环节。需要从多方面进行考虑。施工前要做好交通管制工作，施工现场的交通协管人员需要按照既定保通方案，将现场的交通标志以及安全警示等摆放到位，为后续施工顺利进行提供保障。挖补施工准备过程中，要充分注重处治方案的制定，沥青路面有大于2cm坑槽以及深洼的，面积在0.04m2以上就要作为重点处治对象。沥青混合料的生产过程有很大的变异性，要结合实际的路面施工要求选择施工方案，做好沥青试验检测工作[3]。沥青路面旧路以普通石油沥青为主，加热后提供给实验室进行各指标的检验，实验当中要对混合料拌和温度进行科学合理的控制，表1是混合料拌和温度的控制参数。另外，准备环节的施工过程中，要与机械施工的能力相结合，按照生产能力确定机械设备数量以及组合的方式，然后进行试拌。其中涉及到上料速度以及加料程序等，对沥青生产配比进行验证。要确定试铺的操作方法以及温度和速度，确定初步的捣实夯实方法、强度等。检测混合料配比设计结果，制定相应的施工计划[4]。通过加强以上环节的质量控制，做好相应的准备工作，有助于后续工作的顺利开展。
3沥青路面旧路挖补施工流程
沥青路面旧路挖补施工过程中，要严格按照相应的流程进行。为方便实际施工，可通过以下流程进行参考：沥青原材料试验、配比→试拌铺筑试验路段→试验成果指导施工→设置交通标志及安全作业区→施工测量放样→清理结构层→喷洒黏层油→拌和混合料→出厂自检→车辆运输→现场摊铺→初压、复压、终压→恢复标线和反光标志→待温度低于50℃后撤除交通标志→恢复交通→检测、整理计量资料→报工程师审批。
4沥青路面旧路挖补施工要点
沥青路面旧路挖补施工过程涉及的环节比较多，因此，需要在每个环节控制好施工要点，从而提高施工的整体质量。（1）通过传输皮带把铣刨机运输到指定地点，做好设备的清洁工作。路面铣刨施工过程中要注重利用测点高程来确定路面的修补以及铣刨面积，确定后通过切割机切出边线，保障路面坑槽壁的垂直度以及槽边的整齐。顺着机械设备的行驶方向进行操作，如果坑槽中有杂物积水等，需要在铣刨过程中进一步提高其深度，露出坚实的底层。（2）沥青混合料的拌和以及运输环节，要保障混合料均匀以及矿料颗粒包裹沥青结合料，如果出现结团以及花白料，应作为弃料不能使用。运输车辆的选择要大于沥青拌和站2h产量运量，要有2～4辆料车等候在摊铺机前卸料。运输的时候车辆底板以及侧面要保持清洁，避免影响沥青混合料的纯洁度。（3）摊铺。混合料摊铺过程中，要注重选择科学的方法提高下承层的平整度，由于摊铺施工是挖补施工比较关键的环节，要选择挂线法的方式进行挖补施工。摊铺操作前要确定各测点，采用钢钎以及挂钢丝绳的方式提高摊铺操作的质量[6]。摊铺施工中可通过摊铺两层的方式整平下承层结构位置。摊铺施工要注意保持施工的连续性，直到完成半幅坑槽的铺设作业，摊铺速度要控制在3～5m/min之间比较适宜。（4）压实。压实时要注重对路面宽度、压实厚度和横坡等方面因素进行考虑，质量要求与实际设计要求相符合，碾压施工主要包括初压、复压、终压。在不同的碾压操作环节，需要控制碾压的质量。初压主要是为了保障混合料的整体稳定，初压2遍，在温度高时进行初压作业，不能出现推移现象，碾压结束后混合料温度控制在115℃以上即可。复压主要是保障混合料的密实以及成型，碾压3遍为宜。终压主要是消除碾压印记，提高压实面的整体效果，通常压实2遍。进行碾压施工的时候要注意碾压的顺序要由低到高，相邻段重叠轮宽控制在1/3左右，边缘如果没有支挡，需要在边缘预设10～20cm的宽度先不碾压，在初次碾压完成后再对边缘位置进行碾压。（5）接缝。要注重接缝以及修边工作，这些都是保障路面施工质量的重要环节。接缝的紧密以及连接平顺是施工的基本要求，要避免离析问题出现在接缝内。选择垂直平接缝工艺应用在横向接缝施工中，事前做好细料的筛选工作，对接缝位置进行补洒，然后检测平整度。修边施工中就要切除多余的部分，将杂物放置在指定位置。
5结语
总而言之，沥青路面旧路挖补施工过程中，每个施工环节都会影响整体的工艺质量，因此，要充分注重施工质量的控制工作，需要施工人员严格按照要求进行施工，以保障路面挖补施工的质量。
参考文献：
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[4]宋海彪.试论高速公路路面裂缝的养护施工技术与有效措施[J].西部交通科技，2017（8）：28-29.
[5]郭艳.农村公路工程沥青挖补施工技术的应用[J].交通建设与管理，2017（5）：31-32.
[6]王炜.沥青挖补技术在农村公路施工中的应用[J].公路交通科技（应用技术版），2017（2）：19-20.
作者:孟志彬 单位:定州市公路管理站