摘要：随着我国公路建设工作的不断发展，提升了人们生活出行的效率，国内早期修建的高速公路在通行能力、服务水平和安全方面已产生了较为明显的短板问题，积极做好公路改扩建工作较为必要。交通安全设施属于道路的一种基础设施，在道路设计、施工和运营管理工作中是较为重要工作内容，可严格控制交通事故的发生率，保证行车的安全。文章对此进行了简要分析，并针对高速公路改扩建工程交通安全设施施工工作提出了相关建议，为广大高速公路施工单位提供更多的有效帮助。
关键词：高速公路；改扩建工程；交通安全
随着近几年我国交通事业的发展愈发成熟，高速公路的交通安全问题受到了人们的重视。高速公路连接各个地区，为人们的出行安全和出行效率提供更多保障，促进了我国社会经济的整体发展。同时，各种安全问题不断出现，为人们的生命安全和财产安全带来了不良影响，阻碍了社会的稳定发展。高速公路施工单位管理者应选择适合的方式，提高施工人员的专业能力、职业素养，在进行高速公路改扩建工程施工时，可更高效快速地进行建设，保障我国高速公路的安全性和稳定性。
1安全设施设计影响要素
1.1涵洞的设计。公路施工工作中，桥梁和涵洞的建造工作难度较大，需要耗费大量的时间和精力。遇到自然灾害时，会成为高速公路上较为危险的路段。进行桥梁、涵洞的建设时，需要添加较多的交通标志，为过往的车辆提供示警作用。需要在涵洞周围采取相应措施围起保护层，避免发生涵洞施工塌方等意外情况。
1.2设计标准。安全设施的使用方案在选择上存在较大差异，使用的技术标准并不相同。各地区需要将实际的地形情况作为主体，开展公路建设工作，在平原地区和丘陵地区开展的公路建设工作，过往车辆的限速存在差异。在设计标线时，需要按照周围地势和地形的实际分布情况进行分析。部分公路由于在修建时资金不足，路面的宽度、厚度等数据指标均无法满足现在的车流量，应通过特殊的方式进行处理，延长高速公路的使用寿命，提升高速公路质量。
1.3环境景观理念。在当前部分城市建设中，均已将优化环境的理念放在首要的位置，各阶级人士共同创建美好的城市。为了更契合这一目标，需要在进行高速公路改扩建工作设计时，将共创美好城市融入其中。为了使高速公路的交通设施在设计和建设上具备安全性和稳定性，美化周围的环境，需要对城市文化进行进一步了解。在当前的公路建设中，可在道路两旁种植植物，能够对驾驶者起到防眩晕的作用，也能够美化公路的环境，净化空气，减轻大气污染。
1.4收费服务系统的建设。在高速公路的路口不远处设立收费站，将道路标志和缓速带等设置在距离服务站相应距离，防止个别车辆车速过快导致的交通事故情况。随着现代科学技术的不断发展进步，可逐渐将智能化的工具和技术运用到收费站中，实现收费站自动化，如通过自动取卡机器进行收尾工作，提高工作效率，缓解交通运输量。
2安全设施相关论述
2.1护栏围挡。在高速公路中，护栏围挡是重要的安全设施设备，通过设置护栏围挡，可有效隔离车辆，且将车辆与道路之外的区域进行隔离，使车辆可持续稳定地在规划的道路上行驶。通过使用护栏围挡，可为驾驶员提供更多的提示，使驾驶员实时了解路况，避免发生逆行的情况。
2.2隔离栅栏。使用隔离栅栏，可对这个路段进行隔离封闭，通过建设隔离栅栏，能够保护周围违反道路规定随意行走或攀爬栅栏的人等，避免影响正常的交通运行，通常情况下隔离栅栏均使用金属材质进行制作。
2.3交通标志。在高速公路安全设施的施工建设中，交通标志占据重要的位置，其能够为车辆驾驶员提示路况信息。交通标志将及时更新前方的路况信息，帮助驾驶员准确判断道路状况，不同路段上均可通过设置交通标志进行观察，判断道路路段危险性和路况的实际情况。
2.4道路防眩设施。车辆驾驶员会受同行或相对行驶车辆产生的镜面影响，出现物理晕眩，导致出现各种各样的交通事故，道路防眩设施的施工建设较为重要。通过建设道路防眩设施，可消除光造成的折射影响，有效避免出现道路事故。在夜间行车时，驾驶员自身的视线不足，道路防眩设备的建设可使驾驶员保持更清晰的视线。在道路防眩的建设过程中，常用的是道路防眩板，其宽度较大，可屏蔽车辆灯光和玻璃发射的光，使光线无法直接反射到驾驶员的视线中，降低交通事故的发生率，维护社会的和谐稳定和人们的生命安全和财产安全。
2.5监控和照明设施。监控和照明设施作为高速公路安全设施中一项不可缺少的设备，占据的比例位置较为重要。通过使用监控设备，可对道路进行实时监控，明确高速公路交通事故的发生情况和高速公路中存在的道路问题，通过使用监控设备，可及时针对道路中产生的问题和设备，进行相对应的处理。道路照明设施主要运用于车辆的夜间行驶。驾驶员在夜间进行车辆驾驶时，需要更开阔的视野，可避免出现各种交通事故。上述设施需要根据实际的情况，通过因地制宜的方式进行运用，保障高速公路的安全性和稳定性，延长高速公路的使用寿命。
3高速公路改扩建工程交通安全施工技术
3.1防眩设施施工技术。在运用防眩设施施工技术时，大部分将设备设立在道路中间的分隔带上，改善驾驶员在行车过程中因同行或相对行驶出现的车辆灯光晕眩情况，避免发生各种交通事故。经过长时间发展，传统的防眩设施已无法适应当前发展，存在安装困难、无法达到更好效果等问题。管理者或施工人员在传统防眩设施的施工技术上进行了改进，进行安装时通过使用部分遮光的原理，对防眩板或防眩网进行缩小处理，可有效遮挡光线，降低安装和拆卸的难度，减小防眩网的网格密度，增加宽度，降低驾驶员受到的影响。通过使用这一技术，可通过横向分离分散车辆的前照灯灯光，使其无法照射到相对行驶的车辆上，进而达到防止眩晕的目的。通过增加防眩网的宽度，满足驾驶对基本视野的需求，防止出现驾驶员眩晕的情况。相关高速公路改扩建企业施工人员应充分运用这一技术，降低各种交通事故的发生率。
3.2隔离栅栏施工技术。在进行隔离栅栏施工技术的使用过程中，其具备了特殊性，在高速公路分割地界的位置上，设定隔离栅栏，会与其他道路保护装置产生冲突，无法达到保护的目的，会导致发生各种事故和问题。进行隔离栅栏设计时，需要考虑高速公路实际的安全实施放置情况，在发现需要建设隔离栅栏时及时进行标记，防止后续施工队伍进行重复建设的情况，避免出现冲突现象，合理运用施工资源。与此同时，应记录测定实际隔离栅栏在高速公路中的作用，若发现一些不符合设计理念的路段，需要及时进行修改，与相关部门和设计人员进行沟通，保证隔离栅栏的建设具备更多的有效性。
3.3交通标志施工技术。设立正确的交通标志较为重要，交通标志在设计和放置时应考虑整体的环境和因素、施工地区的气候环境、施工材料可承受的限度等内容，均是影响交通标志设计位置的重要因素。交通标志在一般情况下均为可拆卸的设备，可通过实际的情况进行更换。可将交通标志安装类型分为单体柱式放置、悬挂式放置、支架式放置、吸附式放置。进行施工时，需要放置禁行地标志，在宽阔的路段设置交通标志时，需要达到车辆最大高度2倍以上，可避免驾驶员因各种情况，未看到交通标志出现事故的情况。为了使驾驶员更直观了解道路前方的状况和周围环境的基本信息，使驾驶员安全地到达目的地，在进行具体施工的过程中，应保证施工现场与高速公路的交通标志相分离。
3.4护栏围挡施工技术。护栏围挡施工技术作为现有安全施工技术中基础的内容，在任何路段中均应做好相关的护栏建设工作。我国的护栏安装技术仍存在相应问题，需要对高速公路改扩建工程交通安全设施进行改进，不可单一考虑美观性和环保性，需要注重其自身具备的安全性、稳定性、可靠性，且应选择适合的方式，进行各种护栏的施工，充分落实我国高速公路改扩建工作。
4结语
做好高速公路的改建工作，可提高道路的通行能力，提升道路的舒适性和安全性。在满足当前的施工技术标准条件下，做好高速公路改建工程是一项重要的工作内容，在进行设计和施工前，需要做好老旧路面的调查和检测工作。老旧路面地基情况较为复杂多变，进行路基的设计时，需要采用较为灵活的方式，根据路基周边基本情况进行设计。进行具体施工时，需要相关管理者加强对质量的控制，增加设计互动性，实施动态施工，保障施工工作更优质、经济，促进我国建筑施工企业的长远发展和进步。
参考文献
[1]朱峰.高速公路改扩建工程交通安全设施施工技术研究[J].科技创新导报，2019，16（34）：41，43.
[2]李建平.改扩建工程高速公路施工路段交通安全技术研究[J].山东交通科技，2019（5）：113-115.
[3]陈国龙，郑云壮.高速公路改扩建项目临时交通安全设施设置方案探讨[J].交通与运输，2019，35（2）：54-57.
[4]于婷婷.沈平高速公路改扩建交通组织临时安全设施方案浅析[J].北方交通，2016（12）：132-136，140.
[5]占辉.高速公路改扩建施工区临时交通安全设施探讨[J].广东公路交通，2013（4）：74-76.
作者:嵇建鹏 王琳 单位:山东鼎信路桥试验检测有限公司