作者：魏杰羽 单位：武汉软件工程职业学院
物流人才流向调查
调查从两个角度分别展开，一方面站在企业用工需求的角度，调查企业对物流专业相关人才的需求，掌握人才需求的具体行业、岗位及需求数量；另一方面，站在毕业生就业的角度，调查已走向岗位的物流专业的毕业生的对所学主要课程的认可度，从而获知现有培养方案下，教学内容对学生就业的推进度。本调查选取用工需求较为平稳的一个时点武汉及周边地区各企业对物流专业人才需求的类别和数量作为调查样本。在用工需求岗位的样本选择上，考虑到高职毕业生的人才培养目标，样本范围设定在中低端操作层面的岗位。在此前提下，所有提出物流相关岗位需求的企业中，非物流行业的企业提供的岗位数量占总量的84%，物流行业内企业的供岗数量占16%。随机选取非物流行业的工商企业200条物流专业人员需求信息，用工需求主要集中于三类岗位，分别是：仓储管理人员（61.5%）、理货员（16%）和物流专员（8%）。
对理货员具有需求的企业及需求占非物流行业理货员总需求百分比，如下表所示。对物流专员需求较集中的行业有：批发零售业（2.7%），其余需求零星分布于快速消费品行业、生药及生物工程行业、原材料和加工行业、汽车及零配件行业。以上数据显示：物流行业用工需求当中28%的岗位为仓储管理类人员（具体岗位名称有：仓库管理员、仓库管理文员、仓库统计、物流专员、理货员等）；16.5%为货运及调度人员（具体岗位名称有：调度员、货运协调员、配载员、运作助理、现场监督员、跟单员等）；11.5%为送货提货人员（具体岗位有：快递员、送货员、司机）；11.5%为货运人员（具体岗位有：空船陆路操作员、业务跟单员、单证员等）；7.5%为客户服务与维护人员；13%为市场推广及业务人员；4%是物流配送中心操作人员；7%为物流行业内的质量控制人员、报关报检人员、统计分析人员以及要求较高的具有统筹规划和流程设计能力的中高层管理人员。
“麦可思研究院”出具的《武汉软件工程职业学院2009届毕业生就业与能力测评报告》中，关于课程重要性的调查结果从另外一个角度佐证了上面的结论。调查于学生毕业半年后进行，通过发放答题邀请函、问卷客户端链接和帐户的方式对学生进行调查，问卷回收及总答题率41%。其中在为物流管理专业毕业生设计的有关课程重要性的问卷中，得出的统计结果如下表所示。其统计结果可以理解为：认为不重要的学生，是因为他在工作中无法接触到相关内容。除此外的几种情况在工作中或多或少接触到相关工作内容，并应用到所学知识及技能，只是程度不同。因此，认为仓储管理有用的学生占83%，配送管理有用的占73%，也说明了仓储类岗位是用工需求的主力。除此外，我们已毕业学生就业雇主类型的调查反映：68%为民营/个体企业，19%中外合资/外资企业，8%为国有企业，还有3%为其他形式。
用工需求分析及结论
对以上数据整合后，我们分析得出，物流专业毕业生就业流向主要有四类：规模较小的快速消费品行业和批发零售行业的仓储管理类和理货类岗位；规模较大的机械制造、重工和汽车及零配件等大型国企或外资企业的仓储管理类岗位；民营物流企业的仓储管理类、货运类和营销客服类岗位；国营或股份制物流企业的仓储类、货运类岗位。
这四类流向的具体分析如下：快速消费品和批发零售行业的民营个体企业一般来说规模不大，但数量众多，对仓储管理人员和理货人员的总体需求量较大。这一类企业的特点是规模较小，起步和发展时间都不长，管理相对不规范，对在职员工要求也多元化。通过对这一类企业的用工要求进行分析结合我们对在这一类企业就业的毕业生的回访反馈，我们发现，工作强度大、管理不规范、岗位职责要求不明确是这类企业的通病。但这类企业设置的入职门槛低，行业专业性不强，因此，成为许多物流专业毕业生首次就业的目标。机械制造、重工和汽车及零配件等大型企业的仓储管理类岗位。
这一类企业数量不多，但规模较大，一般为国企、外企或合资企业。这一类企业用工需求量大，专业性强。在物流方面的用工需求主要集中于仓储管理类人员。这一类企业对于物流从业人员不但要求有物流管理知识，还要求有相关行业知识或从业背景。可是由于大多数高职院校人才培养和专业设置上机制和传统，使得大多数毕业生难以同时掌握机械和物流两大类知识和技能。因此相对快速消费品行业和批发零售业而言，物流专业毕业生进入这类企业的难度较高。同时这一类企业也难以在应界毕业生中招到合适的物流相关岗位人员。这一类企业一般倾向于招聘毕业于机械制造、重工和汽车专业的人才，经过短期物流专业知识培训后在物流岗位任职。
民营物流企业的仓储管理类、货运类和营销客服类岗位。这一类企业主要是货运企业、快递企业和货运服务企业，企业的规模大小不一，管理水平差异大。因企业经营的专业特性，大多数物流专业毕业生倾向于在这一类企业择业，所以从毕业生流向看，就业主要行业为物流仓储业。而恰恰是这一类企业大多处于转型期或起步期，管理相对不规范，工作强度大工作内容单一，福利待遇不高，最容易使刚出校门的毕业生产生心理落差。国营或股份制物流企业的仓储类、货运类岗位。这一类企业规模较大，管理规范，福利待遇也相对较好，但用工需求比较有限。
通过以上分析及结论可得知，对物流从业人员需求最旺盛并且进入门槛较低的行业是快速消费品及批发零售企业，他们的需求层次并不高，主要集中在仓储及理货岗位。这种需求与目前许多高职院校的将学生培养为动手能力和适应能力强的高级蓝领的目标是一致的，但从各院校的人才培养方案和课程设置上来看，学校的教学内容却又与企业的实际需求不甚符合。课程过多过杂、过分强调与第三方物流企业的用人需求相关的的教学内容过多是目前高职物流人才培养存在的主要问题。因此，各高职院校在人才培养方面可考虑调整教学内容以使学生掌握的技能更符合在用工需求较多的快速消费品及批发零售业应用。
