造福工程论文范文1
论文摘要:法兰克福学派批判理论认为，资本主义文化日益商业化与工业化，使人们丧失了对现存社会反抗的能力，成为统治者进行统治的意识形态工具。这一理论是当前文化批判理论的重要来源之一，但它也存在着某些缺陷，有待重构。
法兰克福学派理论家曾对大众文化进行过深人批判，其中的“文化工业论”是他们的文化批判理论的核心。霍克海姆与阿多诺于在20世纪40年表的《启蒙辩证法》一书中，把对于文化工业的批判与对于工具理性的批判联系起来，指出启蒙的核心就在于用科学化的、综合化的、工具化的理性来控制自然，把自然从神话中解放出来;但同时，人们对这种理性控制的盲目崇拜，将启蒙精神推至极端，使理性成了用来制造其它一切工具的一般工具。启蒙理性为了达到对自然的统治，追求知识的普遍性和统一性，把一切都归到了纯粹的量，消除了物质的差异。数字成了启蒙的规则，从而把思维与数学混淆起来，剥离了知识自身所具有的意义。启蒙精神在依靠知识对自然的统治过程中，技术起着尤为重要的作用。技术成为知识的本质。技术不仅成为统治自然的工具，而且成了人统治人的工具。这样，启蒙理性对自由、公正、平等的追求却导致了对人性本身的压抑和扭曲，甚至为了效力于现存制度而疯狂欺骗群众。这样，启蒙理性也就成为新的统治人的工具。不仅如此，启蒙理性还造就了人们的顺从意识，使人们形成了程式化的思维方式，越来越象机器一样生活。
由于工具理性盛行，资本主义的文化也堕落成为商品文化，这种文化受价值原则的支配，成为可以大规模生产和复制的特殊商品，文化的创造变成了文化的生产，导致了文化工业的产生。
在《启蒙辩证法》一书中霍克海姆与阿多诺认为，文化工业所创造出的“大众文化”，已经完全丧失了文化本身应具有的特点，使文化成为一种特殊的商品。也就是说，文化被商品化了，文化工业所创造的化关系状态。文化工业的出现使得文化产品按“标准化”、“一律化”模式大批量制造，结果必然是文化产品丧失其应有的创造性和个性，个性的迷失则带来了“伪个性化”的盛行。
霍克海姆与阿多诺还认为文化工业具有控制和操纵人们意识的意识形态职能，这种控制和操纵是通过它所生产的大众文化不断向人们提供整齐划一和无思想深度的文化产品来实现的。文化产品控制了人们的消费喜好，剥夺了人们的自由选择，使人们不得不接受文化工业所提供的产品。同时，文化工业所制造出的无深度的、平面化的文化产品，尽管能使人们在娱乐和文化欣赏中得到放松，但它却又使人们放弃了思想，放弃了反抗的权利，娱乐和文化欣赏因此丧失了其本真的内涵。
文化工业不仅使人们丧失了对现存社会反抗的能力，而且它还通过对消费者进行欺骗，成为统治者进行统治的意识形态工具。霍克海姆与阿多诺以电影为例，指出“影片向观众保证，他们不需要再做更多的努力，就可以保持现在的状态，他们也不需要努力学习他们所不知道的东西，就得到同现在一样好的报酬。但是同时电影也向观众报道了经过努力也根本不能改变处境的那个角落的人，因为他们通过自己低微的劳动是根本不能获得资产阶级的幸福的。”可见文化工业使人们在日常生活中忍受永远是令人失望的状况，以便能够更牢固的在生活中支配人们的活动。
综合以上法兰克福学派大众文化/文化工业理论，可以看出这个理论不乏深刻犀利之处，但是任何理论都是产生于特定的历史社会语境，都具有因此而带来的有效性域限。
法兰克福学派的大众文化理论是在特殊的历史条件下、以特殊的经验为基础的。众所周知，法兰克福理论在其初期的形成过程中是以纳粹德国的法西斯主义为主要经验资源的，作为欧洲法西斯的受害者，法兰克福学派见证了德国纳粹如何使用大众文化工具来奴化人民接受其法西斯文化和社会的统治。在美国流亡期间，法兰克福学派成员又对20世纪30- 40年代特定时期的美国大众文化有了认识，他们认为美国的“大众文化”也具有高度意识形态功能，并以特殊的运行机制来推动美国资本主义的利益。受大财团操纵的文化产业按照规模生产的标准结构组织生产，并粗制滥造出大批量的产品。这些产品产生出高度商业化的文化体系。而文化体系，反过来，又巩固了美国资本主义的价值、生活方式和体制。
回顾历史，人们可以看到法兰克福学派的工作是对20世纪30年代国家和独裁资本主义(当时主流的社会形态)理论研究的具体体现。该阶段是一个大型机构控制国家的时期，其中国家和大公司主宰着国家经济的命脉，个人受制于国家和公司的控制。这一阶段是一个规模生产和消费的阶段，体现出需求、思想和行为的统一性和单一性特征，并产生了“大众社会”和被法兰克福学派所描述的“个人时代的终结”。个人思想和行为不再成为社会和文化进步的驱动力，大众文化和传媒成为产生思想和行为模式—适合于高度秩序化和大众化社会秩序—的工具。
造福工程论文范文2
关键词：工程建设地方标准，工业用地用水量指标，二次平均法
0 概述
福建省工程建设地方标准《福建省城市用水量标准》已于2010年11月01日实施，是我国首个城市用水量地方标准，适用于县级以上城市（含县城）给水排水工程规划及市政工程设计阶段进行用水量预测。该标准将为提高我省城市给水排水工程规划及设计的科学性、合理性和经济性提供指导。根据多年规划设计经验行政管理毕业论文，我们发现现行国家标准《城市给水工程规划规范》GB 50282-98中所列工业用地用水量指标与我省实际工业用水量指标差异很大，一直以来是难以准确取用的指标，而城市用水量中工业用水量又是城市给水工程统一供给的水量中很重要的一部分，很容易造成给排水工程规模确定的不合理，直接影响到城市给水排水工程建设规模，影响到城市供排水安全、工程量及工程效益等。因此标准根据我省近年工业用水量的基本情况行政管理毕业论文，提出一个切合我省实际的工业用地用水量指标。
1 数据调查结果
在数据采集过程中，由福建省住房和城乡建设厅会同福建省对外贸易经济合作厅对94个开发区（工业园区）寄发用水量情况调查函，共回收36份。本次调查的工业区分属于9个设区市具有较强的代表性，基本涵盖了我省主要工业类别和今后工业发展的方向，因此此次数据采集的调查结果具有很好的使用价值。调查的2006、2007、2008年的用水量呈现稳定趋势但又略有波动，基本能够反映各类不同工业、各种不同工艺、各种不同情形用水的综合状况。调查数据剔除了还处于基础设施建设阶段主要为施工用水的福清出口加工区和闽北经济开发区。另外行政管理毕业论文，漳州古雷港经济开发区因为产业为重化工（PX、PTA）用水量不具代表性，漳浦绥安工业区最高日用水量仅为1 m3/hm2～2m3/hm2，明显不合理，也予以剔除。调查数据经过整理后汇总情况见表1。
表1工业用水数据采集调查情况汇总表
序
号
开发区（工业园区）名称
所属
市县
项目
年份
规划总用地（hm2）
已发建设用地（hm2）
主要工业类别
主要产业名称
年实际用水量
（万m3）
最大月实际用水量
（万m3）
最高日实际用水量
（万m3）
最高日单位用地用水量（m3/hm2）
1
福州福兴经济开发区
福州
2006
2007
2008
550
550
550
200
200
200
一、二类
一、二类
一、二类
机械制造、光机电、纺织、鞋业
机械制造、光机电、纺织、鞋业
机械制造、光机电、纺织、鞋业
900
960
1010
88.00
93.00
98.00
3.80
3.90
4.20
190
195
210
2
福州元洪
投资区
福州
2006
2007
2008
80
67
67
67
53
53
一、二类
一、二类
一、二类
电子、粮油、机械、轻工
电子、粮油、机械、轻工
电子、粮油、机械、轻工
160
170
180
15.00
16.00
17.00
0.50
0.50
0.60
75
94
113
3
青口投资区
闽侯
2006
2007
2008
5500
5500
5500
700
800
950
一类
一类
一类
汽车
汽车
汽车
490
520
585
50.00
56.00
60.00
1.60
1.80
2.00
23
23
21
4
连江经济
开发区
连江
2006
2007
2008
1395
1395
1395
736
870
1053
一、二、三类
一、二、三类
一、二、三类
机电、造船、鞋业、食品、机械
机电、造船、鞋业、食品、机械
机电、造船、鞋业、食品、机械
163
134
101
24.00
16.00
12.00
0.80
0.50
0.40
11
6
4
5
福清融侨经济
技术开发区
福清
2006
2007
2008
1000
1000
1000
950
960
980
一、二类
一、二类
一、二类
电子、塑胶、食品、服装、包装、家具
电子、塑胶、食品、服装、包装、家具
电子、塑胶、食品、服装、包装、家具
1179
1366
1401
117.10
125.50
130.70
4.80
5.70
6.40
51
59
65
6
江阴工业
集中区
福清
2006
2007
2008
15860
15860
15860
667
933
1115
一、三类
一、三类
一、三类
能源、医药化工、再生能源、港口物流
能源、医药化工、再生能源、港口物流
能源、医药化工、再生能源、港口物流
327
698
825
35.00
67.00
78.00
1.00
2.00
2.50
15
21
22
7
罗源湾开发区
罗源
2006
2007
2008
3107
3107
3107
1500
2620
2686
二类
二、三类
二、三类
食品
食品、冶金
食品、冶金
405
448
556
47.10
46.50
69.90
1.57
1.55
2.33
10
造福工程论文范文3
关键词：历史文化遗产；福全古城；保护；开发
中图分类号：K85 文献标识码：A 文章编号：1005-5312（2011）23-0164-01
历史文化遗产的保护是一个世界性的难题，首先，“保护”不是“保存，’简单的记录不是有效的保护;另一方面，“保护”也不是“造假”，生硬地恢复己经成为历史的传统生活也不是合理的保护。面对着无形的，时刻都在变化着的历史文化遗产，我们究竟应该怎样保护呢?究竟通过怎样的人为干预手段可以使有价值的历史文化遗产焕发新的生命力，健康地传承下去呢?本文试图以福建省晋江市福全古城为例，以实务的角度讨论历史文化遗产的保护与开发。
一、福全古城概况
福全古城位于福建省晋江市金井镇福全村，地处晋江东南部，北距泉州40公里，东临台湾海峡，北接深沪镇，南连围头湾。是一座具有600多年悠久历史的晋江市唯一保存相对完整的古城。
（一）古城历史沿革。号称“百家姓，万人烟”的福全古城具有悠久的历史。唐代光启年间，林廷甲来福全戍守。至宋代，福全已是我国东南沿海的一大商贸港。据《海防考》载“福全西接深沪与围头、峰上诸处并为番舶停泊避风之门户，哨守最要。”《闽书》称“福全汛有大留、圳上二澳，要冲也。”《万历泉州府志》载“北自乌屿，南属东石，中间若福全所，永宁卫，龟湖，浔美诸处，各有支海穿达，能荡涤氛瘴，通行舟楫，利运鱼盐。”明朝皇帝朱元璋为巩固海防，下令设立沿海卫所。明洪武二十年，江夏候周德兴造建福全所城，置福全守御千户所，曾经多次抗御海上入侵的盗寇，有力保障了闽东南地区的安宁。
（二）中国历史文化名村。2006年美籍华人许瑞安教授主编出版了《福全古城》一书。2007年关瑞明教授主持并编制了《福建省泉州福全古村的保护性规划》文本，并于2007年5月入评为第三批部级“中国历史文化名村”，确立了福全古村的文化价值和学术地位。
二、福全古城的保护与开发
（一）加强古城基础设施建设，设计福全古城区域文化的品牌标志。在古城改造中必须继承和发扬古城的历史文化，做到既全面保护好古城风貌，又要改造其落后的基础设施，紧跟时代步伐，实现古城文化与现代生活创新意识的有机结合。通过保护古城格局、街巷、优秀历史文化遗存等，并结合古城保护配套建设新区，安置居民拆迁建设，满足古城居民居住以及古城发展需要，主要建设污水排水工程、道路硬化工程、自来水工程、绿化工程、架设路灯、休闲健身路径、建设文化广场，实现保护与拆迁和谐开展，使福全古城成为晋江市的一个文化旅游点，以促进古城经济、文化的全面发展。
福全古城城设四门，即南门、北门、东门、西门，可以以古城的四座城门作为区域文化品牌标志，为福全古城设计一个具有蕴涵区域文化特色的品牌标志，使之成为区域文化的品牌象征，成为文化古城的商标。
（二）发扬和传承民间民俗文化。福全古城保存并传承下群众喜闻乐见的嘉礼戏（提线木偶戏）、布袋戏（掌中木偶）、大鼓吹、南音、高甲戏等民间艺术和民俗文化。在此基础上定期举办民俗文化节来传承古城的民间民俗风情。
（三）开发福全古城文化旅游。古城的旅游资源丰富，保存了丰富的历史文化遗存，有古城墙、古街古巷、蒋氏家庙、蒋德Z故居、翁思道故居（昭信侯）、福全妈祖庙、福全城隍庙、许厝潭、林氏宗祠、无尾塔、元龙山关帝庙及大量摩崖石刻、碑刻等。利用丰富的文化资源发展旅游是福全古城打“文化牌”的一个重要手段。统筹规划福全古城旅游整体蓝图，整合人文、历史、民俗、生态、商贸、休闲等旅游资源，以保护优先，适度开发，挖掘福全古城文化底蕴，大力发展旅游经济。发展文化旅游可以通过历史的足迹，寻求文化的内涵，保护和传承文化遗产，发挥好文化遗产的功能，把文化遗产保护与经济社会发展以及产业结构调整相结合。游古街古巷、古城遗址、观民居、宗祠，打造一条探寻古代文明的古遗址文物旅游线路。
（四）加强福全古城的整体推介。创建福全古城这一区域品牌是一项系统工程，在“文化古城”品牌建设中，要充分考虑福全古城的历史文化发展背景、人文渊源演变等多种因素，使现代文明和闽南文化在打造古城文化品牌中成为主调和基调。进一步完善市场机制，注重品牌运营与资本运作的协调发展等；同时，敢于创新整合和文化包装并进行广告宣传，加大对文化古城的宣传推介，探索制作一套融汇闽南文化、古城形象、发展前景等内容的宣传媒介提高古城的知名度。
三、总结
福全古城建设是以保护古城文化为前提，以生态文化建设为基调，以建设现代文明的古城为最终目标，突出古城的“民俗文化、生态文化、旅游文化”，把的古城宝贵的文化遗产与现代化的建设向结合，唤醒福全古城的活力，把福全古城建设成一个集文化、商贸、休闲度假为一体的文化旅游名城。
造福工程论文范文4
1 前言
机械工程科学包含机械学和制造工程科学两大分支。机械学是研究机械结构、机械系统的性能及其设计理论与方法的科学；制造工程科学是研究优质低耗、高效适时、洁净地制造出适应市场需求的产品的过程科学和系统科学。以机械制造为代表的先进制造技术，对一个国家的技术经济发展起着至关重要的作用，决定着一个国家特别是发展中国家实现现代化和民族复兴的进程。制造业发展水平高低在很大程度上反映一个国家的工业发展水平，决定各国的综合国力以及在全球经济中的竞争与合作能力，是现代企业竞争力的最重要决定因素，也是提高产品自主开发能力和技术创新能力、提高产品质量的技术基础。
2 国内外机械工程学科的发展现状与趋势
2.1 机械工程学科的基本任务与发展特征
制造技术先后经历了手工制造、机械化生产、自动化生产以及现在的柔性自动化、计算机集成化制造、敏捷制造、可重构制造和智能制造等发展阶段。近30年来，制造业和制造学科正逐步发展成为跨多种学科的大制造业和大制造学科。机械工程学科的基本任务是：有机融合并综合应用机械科学、信息科学、材料科学、管理科学和近代数学、物理、化学等现代科学理论与方法，对机械结构、机械系统、制造系统及其制造工程进行深入的研究，建立相应的数学模型和物理模型，进行模拟仿真、研究优化设计、先进制造和最佳控制，以满足科学技术研究与工程应用领域的需求，推进学科前沿的发展，为机械工程提供新理论、新技术和新方法，同时发展和完善机械工程科学的学科体系。
现代机械工程学科前沿的显著特征主要体现在：（1）与信息技术、材料科学、生命科学和管理科学相交叉；（2）学科本身在创造性地解决机械工程关键科学问题的过程中得到发展。21世纪将是数字化制造的时代，通过对设计与制造过程的数字化理论与技术的研究，实现在高度交互、高度仿真的虚拟现实环境下的新一代虚拟设计、虚拟制造和网络制造，这将会使制造技术和制造产业发生革命性的变化。高精、高效、高可靠性是制造技术发展的永恒主题。
2.2 机械工程学科的重点发展领域
1999年5月国家自然科学基金委员会召开的“21世纪制造科学”研讨会已论证了5个优先领域，即制造系统理论与信息化制造、材料/零件制备制造一体化和加工新技术基础、机械仿生与仿生制造、微系统及微制造技术和流程制造与绿色制造技术。与以上领域相交叉发展的制造系统和制造信息学、纳米机械和纳米制造科学、仿生机械和仿生制造学、制造管理科学和可重构制造系统等均是21世纪机械工程科学的重要前沿科学。
中国机械工程学会组织相关领域的知名专家撰写的《2006~2007机械工程学科发展报告》，重点对建设社会主义和谐社会具有重要作用的机械工程的热点问题和前沿领域进行了探讨。报告分为数字制造、智能制造、精密制造、微纳米制造、生物制造和绿色制造6个专题，既有独立内涵，又相互联系、交织渗透。从机械工程的整体观出发来
廓清机械工程的逻辑系统，进一步进行剖析、提炼，归纳出了机械工程学科的4个发展走向，即：从代替体力的机械制造向代替脑力的机械制造发展、从宏观机械制造向微观机械制造发展、从无生命制造向有生命制造发展、从非生态化制造向生态化制造发展。这4个走向是基于学术创新和提升工程实践能力而提出的，预示机械工程将进入崭新的时期。机械工程各分支学科均需在这4个学科走向中探索。
2.3 我国机械工程学科的发展现状
20世纪是全球机械工程学科快速发展的世纪，在科学技术与经济、社会以及自然界的协调发展中，机械工程学科的发展渐入佳境。我国的机械工程科学也得到了很大的发展，已经建立了较完善的学科体系，在学科前沿、技术创新和工程应用诸方面取得了突出成就。
在市场需求的驱动下，在计算机技术（数字技术）、网络技术等多学科综合集成的支持下，在人类与自然界的和谐发展中，机械工程学科正向数字化、智能化、精密化、微型化、生命化、生态化方向发展。制造系统的理论与技术和适合中国国情的制造模式正逐渐完善和发展，在机构学、摩擦学、仿生机械和仿生制造等研究领域，我国将进入世界先进行列。然而，与国外机械工程学科的发展现状相比，中国在高端数控装备和大型重载装备的独立制造能力上明显不足，中档及以上数控系统市场被fanuc、西门子等国外品牌垄断。2004年我国高档数控机床的进口比例高达90%。据估计，我国的数控与数字装备技术大约落后世界先进水平10~15年。在智能制造技术与系统方面的绝大多数研究工作中，中国仍处于探讨人工智能在制造领域中应用的阶段。在理论、方法和单元技术方面与国外先进水平基本保持同步与跟踪态势，但在应用上有较大的差距，智能化装备技术或智能机器大约落后5~10年。我国在制造过程，特别是加工制造过程的模拟研究方面起步较晚，精密成形和精密/超精密加工技术水平整体落后于工业发达国家10~15年，个别技术甚至落后30年。
中国虽然已崛起成为全球第三制造大国，但是国内制造业在高性能复杂产品的制造能力较弱，突出表现在产品制造精度低、生产效率低、资源消耗高、污染排放严重、自主创新能力薄弱、区域产业结构趋同、服务增值率低、高水平人才短缺等亟待解决的问题。这是当前“中国制造”与“世界制造”的显著差距，科技创新已成为中国机械工程学科发展的关键制约因素。随着一些国际标准化组织和许多发达国家纷纷推出再制造与绿色制造技术方面的标准、政策和法律，逐步形成当前国际市场的贸易和技术壁垒。制定相应的标准、政策、法律和规范，重视绿色制造基础研究、定量化研究和支持工具开发等举措势在必行。这不仅有利于提高我国制造企业的核心竞争力和发展空间，而且也将推动我国制造业实现从劳动力价格优势向创造力和服务增值优势的历史性转变。
3 福建省机械工程学科的发展现状与关键技术
3.1 福建省装备制造业的发展现状
21世纪的制造业仍是影响国民经济发展、提高人民生活水平的主要产业。当今世界各国经济的竞争主要是制造技术的竞争，正在推行以微电子带动的第三次产业革命，重点就是发展先进制造技术。
50多年来，特别是改革开放后的20多年，福建省实行“走外向、靠引进、创特色、争单项、提素质、促联合、争效益”的发展战略，机械制造业从小到大迅速发展，初步形成我国海峡西岸具有区域比较优势和特色的制造业体系，并在福建省的国民经济中发挥重要作用，成为福建工业的三大支柱之一。2006年全省机械工业规模以上企业2154家，共完成工业总产值1554亿元；全行业完成总产值约2000亿元，从业人员约60万人。福建机械工业年销售收入位于中国各省市的第14位，出口交货值列第7位。
福建省的工程机械、电工电器、大中型客车、汽车零部件、环保机械等制造业和飞机维修业、船舶修造业等在全国具有一定优势或特色。2004年，轮式装载机产量居全国各省市第一位，全国市场占有率在40%以上；“金龙牌”“金旅牌”大客车产销量居全国大客车第一位；“abb”开关柜在全国高档开关柜市场占有率约50%，中压开关柜、真空断路器两个产品的销量居全国第一位；中小型电机产量及出口居全国第一位；关节轴承国内市场占有率约70%，居第一位；民用飞机维修与改装规模与技术水平居全国第一位；轮胎定型硫化机、电除尘器产销量居全国前二位；龙净环保公司环保产品产销量在全国同行中居第一位，呈现了良好发展态势。
转贴于
福建省机械制造业的迅速发展有力促进信息技术、生命科学和管理科学与机械工程科学的交叉结合，使原有的机械工程科学体系得到很大扩展，并逐步形成了新的学科研究方向和研究群体。市场驱动力为机械工程学科的发展增添了巨大的活力，通过提高产品研发设计和工艺水平，使“中国制造”乃至“福建制造”在产品价值链的上游占有一席之地。然而，福建省装备业的总体规模较小、与沿海发达省市相比实力较弱。现存主要问题包括：产品结构不尽合理、投入强度不够、发展后劲不足、高水平生产能力不足、劳动生产率及工业增加值率较低、地区发展不平衡、企业创新能力总体较薄弱和高水平人才缺乏等。
2005年7月，福建省发展和改革委员会委托福建省机械工程学会组织进行福建省装备制造业发展战略的调研。学会联合福建省机械工业联合会、福建工程学院、福建省机械科学研究院等单位的专家在全省范围内进行了将近一年的调研、研讨和论证，完成了近10万字的《福建省装备制造业发展战略调研报告》。详细阐述了我省装备制造业的基本情况，提出“十一五”期间我省装备制造业的发展思路、主要目标与重点项目以及政策性建议等。该《报告》为省委省政府制订装备制造业发展规划提供了较为翔实的素材，也为新形势下福建省机械工业健康发展提供参考依据。在此大背景下，福建省机械工程学科将以“面向全国，优先服务福建地方机械工业”为主题，以建设海峡西岸经济区为契机，将科学技术研究与经济、社会及自然界有机融合，不断开拓机械工程学科发展的新领域。
3.2 福建省机械工程学科的科技研究现状
《福建省科技发展第十一个五年规划纲要》确立了“先进制造”这一重点发展领域，优先主题为：
3.2.1 数字化设计技术：重点研究与应用面向行业数字化设计技术；动态性能建模、仿真与优化设计技术；开发装备、电机、电器、电子等主导产品的数字化样机技术；企业间的协同设计技术；产品生命周期管理plm技术及试点示范；cad、cam、capp和pdm及其集成技术的深化应用。
3.2.2 智能控制技术：重点研究与应用面向行业的开放式数控系统；网络集中控制技术；专用驱动技术及单元；在线智能检测技术；典型装置或生产过程的通用控制系统；智能电力电子产品及控制技术；高压、超高压大电流设备在线传感技术。
3.2.3 先进加工与成型技术：重点研究高速、高精度加工关键技术与集成应用；开发结构复杂的模具复合加工成型技术及其装备；金属零部件的塑性成型/复合成型技术；高精度冷、温锻件生产技术；快速超塑性成型；硬脆性材料加工技术；无余量加工与制造技术等。
3.2.4 本文由http://收集整理新型仪器设备：开发冶金、石化、机械、汽车等行业的自动化仪表；基于嵌入式系统的智能仪表；研究高稳定性、高可靠性、高精度、智能化的新型传感器。开发新型实用临床医疗、健康预测、诊断咨询等医疗器械产品；开展虚拟仪器研究。
围绕海峡西岸经济区建设目标，为加快我省装备制造业的发展，加大项目实施力度，配合福建省人民政府《关于加快我省装备制造业发展的若干意见》，福建省科技厅以科技重大专项为抓手，于2006年启动和设立了“先进装备研究开发及产业化”科技重大专项的科技计划任务。包含六个专题 ：“智能化振动压路机的研制”，“工程机械液压系统动态性能试验测试平台的研发”，“干混砂浆搅拌设备中振动筛关键技术的研究与开发”，“四轴数控精密磨床及其关键技术的开发与应用”，“高刚性龙门式立卧铣镗五面体加工中心的研制”，“大型精密薄壁件模具共性技术研究与模具工程技术研究中心建设”。主持的参与单位涉及省内主要高校和行业龙头企业，包括：厦门大学、华侨大学、集美大学、福建工程学院以及三明机床有限公司、厦工集团三明重型机器有限公司、福建南方路面机械有限公司、龙岩理尚精密机械有限公司、莆田市荣兴机械有限公司等。
省内高校与科研院所（中科院福建物质结构研究所、福建省机械科学研究院等）正着力构建海西科技及先进装备与仪器科技创新平台。围绕新材料、新能源、信息、光电等领域，构建一批交叉集成、联合攻关、团队作战的科技创新平台，重点开展新能源、新材料、光机电、信息技术、精密加工装备的综合设计与制造、数控系统、智能化控制、精密加工环境控制等关键技术的研发，实现部分关键装备技术的国产化，形成一批具有自主知识产权的制造加工新技术，提升我省精密加工装备、汽车产业、电子制造与仪器开发等方面的核心竞争力。
围绕福建省机械工程学科发展以及支柱产业发展需要，华侨大学、福州大学、集美大学等开展了高性能机械装备的理论及可视化、智能化和自动化和应用研究，机构理论，综合应用现代建模技术、有限元分析、机械系统动力理论、计算机仿真技术和组合优化方法及工程机械智能化研究，部分成果已应用于工程机械领域，如压路机和路面维修机械、挖掘机等动力特性和优化设计方法。创新研制出具有自主知识产权的机电液一体化的智能化振动压路机。厦门大学重点进行了精密加工装备的综合设计与制造、数控系统、智能化控制、精密加工环境控制等关键技术的研发。华侨大学、福州大学、集美大学、福建工程学院等开展了设计过程与产品数据管理系统以及设计信息系统集成开发工具的研究与开发、面向虚拟企业的产品协同设计技术的研究开发与应用以及分布网络环境下产品快速开发技术和区域服务平台的研究与建设，以产品数字化设计为出发点，基于cad/cae/re/rp/rt/cd技术的产品数字化开发以数字化仿真、逆向工程、快速原型、快速模具、协同设计等关键技术为支撑，进行产品（或模具）的快速逆向设计、协同设计与制造。通过工程应用，形成信息技术提升传统制造业的示范。华侨大学、福州大学等开展超高速磨削和高效深磨的磨削机理和磨削工艺参数优化的研究，尤其是对工程结构陶瓷材料加工机理以及加工表面微观形貌与工艺参数的关系进行深入的研究，为超高速磨削工艺技术提供理论基础。福州大学、福建农林大学、福建工程学院开展了汽车制造、技术与汽车服务，特别是福建工程学院在电动汽车试验技术、新型电动汽车驱动总成的设计与制造等研究，开创了福建省电动汽车研究这一新的热门技术领域。
数字化、计算机、信息等技术与机械工程的结合，是21世纪制造科学与工程领域的重要发展方向与战略制高点。近年来，高校、科研院所和企业都十分重视技术创新工作以及科技成果转化，不断开发新产品投放市场。如2005年全省机械行业获省科学技术奖8项，其中二等奖2项、三等奖6项。当年实现科技成果转化项目11项，即“fh-2100面料复合机”、“t单面六色自动变色电脑提花机”、“lhj100a型液压垃圾压缩机”、“lb-3000型沥青混凝土搅拌设备”、“brv微波纹板换热器”、“高强高导铜母线”、“耐热聚酯/聚酰亚胺复合自润滑漆包线开发”、“fz-12振动式液分离机”、“回路热备冗余控制器”、“ck6280a、ck6480数控机床的研制开发”、“wfl系列粒微粉碎机”等。
4 福建省机械工程学科的人才培养
《中共中央、国务院关于进一步加强人才工作的决定》提出在建设中国特色社会主义伟大事业中，要把人才作为推进事业发展的关键因素，努力造就数以亿计的高素质劳动者、数以千万计的专门人才和一大批拔尖创新人才。20世纪90年代至今，是我国高等教育规模迅速增长的时期，高等教育已经从“精英教育”向“大众化教育”转变。高等工程教育是工程技术人员培养的主渠道，对工程技术人员的知识、能力、素质等形成起着主要作用，特别是对创新精神与创新能力培养有决定性影响。要提高“中国制造”的技术进步和劳动生产率，需要培养强有力的技术、技能型人才队伍。转贴于
海西建设需要大量的工程技术类人才，制造业的提高和发展需要各类人才的有机配合。福建制造业由于历史原因，制造业及高等教育、中等职业教育都相对薄弱，各类人才更是缺乏。政府部门、高校、用人单位都需要认真研究和确定海西建设对制造业人才的需求，明确人才的合理层次结构。坚持以多种机制、多种模式发展机械工程学科，构建分层次、多模式、多规格的人才培养体系，重点培养机械学科学术型、学术复合型、学术与应用复合型高层次人才。
机械工业的发展极大带动了福建省机械及相关学科的建立与逐步完善，福建省已设置机械及相关学科专业的院校有30所，并建立了相关的研究院与设计院。经过多年的努力和建设，我省高校已建立和形成了高层次机械工程学科及相关学科专业的人才培养体系，学士、硕士与博士学位授予专业涵盖机械工程学科的主要研究方向。2006年工科类本专科毕业生数18300多人，硕士与博士研究生780人。通过科学研究、人才培养与服务社会等渠道，共同构建福建省机械工程学科的发展基石，促进福建省制造业的协调发展。
在当今大量应用计算机控制、数字控制的前提下，掌握工艺操作技巧的熟练工人（高级技工）十分紧缺，甚至断档的情况已很尖锐，应引起充分重视，要加大培养力度。因此，福建省在机械工程学科领域，除了培养高层次的工程技术人员外，还大力发展工程技术类和技能型人才教育，培养现代制造业所需要的高素质劳动者和高技能专门人才。现有工科中专约100所，2006年毕业的加工制造专业的学生9400多人。
为适应社会对人才的需求趋势，各高校在专业设置上注重与时俱进。如福建农林大学瞄准各类汽车专业人才的需求市场，设置汽车服务专业，培养具备解决从汽车营销到汽车报废回收全过程中的工程技术问题的能力，同时具备解决因汽车带来的能源消耗、有害排放物和废弃物等日益严重的社会问题的能力的汽车市场服务高级应用型人才，拓展汽车专业学生的就业前景。
5 福建省机械工程学科面临的机遇与挑战
机械工程学科的发展紧紧依托于制造业，制造业的发展取决于制造技术水平，而制造技术的发展则是由社会、政治、经济等多方面因素决定的，其中最主要的因素是技术的推动及市场的牵引。通过面向市场，开展模拟仿真、优化设计、先进制造和最佳控制领域等研究，满足现代科学技术与工程应用领域的需求，推进学科前沿的发展，为机械工程提供新理论、新技术和新方法。在此基础上，调整优化产业结构，实现低消耗、低排放、高增值发展。这是我省乃至我国制造业发展的必然战略选择。
当前，我国经济持续高速发展，制造技术和制造业面临前所未有的机遇和挑战。2006年6月16日，国务院正式了《关于加快振兴装备制造业的若干意见》，明确提出振兴装备制造业的指导方针、振兴目标、振兴措施和扶持政策，确定了16个领域的重点装备，成为装备制造业发展和机械工程学科的规划建设政策性指南。在振兴福建省装备制造业的大背景下，为促进我省装备制造业发展和产业结构优化升级，加快海峡西岸先进制造业基地建设，福建省人民政府在“十一五”规划中把装备制造业列为本省加快发展壮大的产业之一。福建省机械工程学会抓住机遇，在调研基础上，协助政府部门起草了《关于加快我省装备制造业发展的若干意见》。2007年初，福建省人民政府正式该文件，成为发展我省机械装备制造业发展的纲领性文件。目前学会又在起草《关于加快福建省装备制造业发展的实施意见》，为众多企业探讨如何向装备制造业升级提供了良好的政策环境与发展动力。
当前，福建省各级部门和地方政府均在积极探求发展机械装备制造业的新思路，相继进行本地区机械装备制造业的调研、发展目标确定及政策拟订工作。2006年以来，受省政府部门委托，福建省机械工程学会把学会工作与地方经济建设相结合。与福建省机械工业联合会等单位联合，已相继完成了《泉州市装备制造业调研报告》、《晋江市装备制造业发展调研报告》、《福建省机械工业协作配套情况简介》、《福建省机械装备制造业分析报告》、《莆田市装备制造业发展调研报告》、《南安市装备制造业2008－2015年发展规划》等。为繁荣海峡西岸经济区，建设海峡西岸制造业基地，发展福建省特色装备制造业提出了建议。在一系列的相关文件中，明确坚持科学发展观和走新型工业化道路，以市场为导向、企业为主体、提高产业和产品的竞争力为核心、集群化发展为重点、技术和制度创新为动力，突出引进消化吸收再创新和集成创新，促进我省装备制造业结构的优化升级，使之成为建设海峡西岸先进制造业基地的核心和引擎。
在未来较长的一段时间里，推动企业与高校、科研院所的产学研合作是大势所趋。我省机械工程学科的发展将面临传统技术改造、学科交叉与融合、网络化与虚拟化应用等多方面的挑战。因此，要大力倡导创新精神，以满足市场需求的个性化与多样化为前提，强化绿色制造理念，逐步完善学科规划建设，实现设计技术现代化，促使成型制造技术向精密成型或净成型的方向发展，加工制造技术向着超精密、超高速及新一代制造装备的方向发展，倡导将虚拟技术与信息技术、管理技术和现实工艺技术的有机结合，最终形成一个随着经济和科学技术发展而发展的完整的科学体系。
6 福建省机械工程学科的发展目标及对策
机械工业是为国民经济各行业提供技术装备的重要工业部门，也是为人民生活提供消费产品的服务部门，是科学技术转化为生产力的载体。围绕中共中央《关于制订国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》、中共福建省委《关于制订我省国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》以及《福建机械工业“十五”发展规划纲要》，我省机械工程学科的发展目标为：在“十五”建设的基础上，以海西建设为契机，围绕国家“十一五”规划和中长期发展目标，结合国家和福建省对先进制造技术与装备的重大需求，集成和提升已形成的学科优势方向和特色，面向市场，注重学科交叉与融合、优化科技资源配置，坚持“有所为、有所不为”的原则，以突出特色、实现跨越为宗旨，积极参与以企业为主体，政府、高校、科研院所共同参与的技术创新体系建设。力争将福建省建设成为国内外机械工程学科界具有重要影响的科学研究基地、高级专业人才培养基地和高技术成果转化基地。
具体对策为：
（1）坚持科学研究面向国家重大需求和经济建设主战场，结合“985工程”、“211工程”建设，以高新技术研究及其推广应用为主线，推动基础性研究、应用性研究和开发研究的协调发展；以国家或省内重大专项为纽带，加强团队协作攻关能力，培养和造就一批在国内外有影响的科技创新队伍，同时，创造条件吸引国内外高端人才，以智力引进带动本土创新。
（2）在高效精密加工成形、模具设计与制造、数字化设计与制造、新型汽车关键零部件设计制造等关键技术上形成独具特色的研究方向，开展包括创新设计、造型设计、虚拟设计、新型材料在内的设计理论与方法的研究，同时开发计算机仿真分析的工程应用软件。
（3）在工程教育人才培养上，进一步加强机械工程学科实验体系与课程体系互动建设，改善实验室环境、不断完善新增设备与原有设备的配套，形成系统性、集成性和综合性实验教学体系，构建更具整体、综合和系统功能的实验、培训共享平台。
（4）促进和鼓励产学研结合，利用研究成果，积极开展对省市各级政府、企业的决策咨询服务，着力在产业政策制定、企业信息化建设、技术创新体系建设等优势领域展开合作，联合建设“官产学研”相结合的技术创新平台和成果应用示范基地，争取建立国家技术中心或国家重点实验室。
转贴于
（5）加强与国外内各知名高校机械工程学科的技术交流与合作，通过举办国际会议、访学、讲学、特聘教授、合作研究、合作办学、联合建立实验室和研究中心等多种途径，广泛开展各类国际交流合作，提高我省机械工程学科学术水平和研发能力。
（6）以社会需求为导向确定人才培养规模，突出“以人为本”的教育理念，营造自由探索的创新环境，培养具有创新意识和综合实践能力的机械类专业人才。坚持以多种机制、多种模式发展机械工程学科高等教育，构建机械学科专业分层次、多模式、多规格的人才培养体系，确立大众化高等教育界质量观以及因材施教的多元质量观。改造和调整现有专业结构，建立宽口径教育平台，按一级学科招生，形成宽口径、厚基础、重创新的人才培养模式。稳定发展继续教育和职业培训，大力发展专业学位研究生教育。
在实施过程中应坚持市场导向和政府引导相结合、外延拓展与内涵深化相结合、消化吸收和自主创新相结合、坚持重点突破与全面提升相结合，建设具有竞争优势的海峡西岸机械工程学科教育基地和先进装备制造业基地。
造福工程论文范文5
时年59岁的张福泽捧着这封信，泪水盈盈。他怎能不激动呢?中国工程院院士是国家设立的工程科学技术方面的最高学术称号，是科学家终身的荣誉。而他，又是人民空军历史上第一位当选院士的高级专家。
张福泽是怎样的一个人呢?是怎样攀登上科技之巅的呢?让我们寻觅他成功的足迹………
苦读、苦读再苦读
张福泽出生在辽宁省岫岩县一个贫困的农民家庭。祖父辈由于家乡发大水，逃荒闯到关东。他的父母亲都没上过学，为了摆脱贫穷，一年四季拼命干活。春秋农忙季节，全家不分男女老幼，能干活的全部下田。夏季，男人们到离家30里外的河滩上淘金；冬季，到深山老林打窑烧炭，张福泽的童年就是在这种求生存的苦斗中渡过的。
1948年冬，张福泽的父亲病故在炭窑中。家中的“大梁”断了，两个年幼的哥哥不得不顶着风雪去离家40里外的矿山做苦力，12岁的张福泽被迫停止小学的读书生活，下田干农活。由于他学习成绩优异，学校保留他的学籍，农闲季节他可插班学习。于是，张福泽走上了边干农活、边求学的道路。小学毕业时，两位哥哥见他学习成绩出奇的好，就决定供养他学下去，结果他以优异成绩考入岫岩县最好的一所中学。1957年报考大学时，张福泽第一志愿报的是长春汽车拖拉机学院拖拉机专业，因为他知道农民没有机械的苦处，但学校推荐他报考了北京航空学院。高考结果，数、理、化三门平均96分，被北航飞机设计专业录取。由此，他成为家乡张家堡子有史以来第一位大学生。后来，学校因故多次调整专业，很多同学到其它专业去学习了，老师几次征求他的意见，他始终坚持学飞机设计不动摇，原因是他崇拜苏联著名飞机设计师图波列夫和米高杨。
大一的第二学期他突然病倒，住了近两个月的医院。在工科大学里，一个学期有两个月误课，一般是无法跟上班的。张福泽病愈后努力追赶，结果各科考试全部通过，同学们无不为之惊讶。大二开学前，系里决定他到新生班当辅导员，负责新生入学、上课、生活等方面的工作。这是北航当时的传统做法，新生入学没有专职辅导员，每年从上年级的班干部中选一名做这项工作。由于这项工作很繁琐，一般当上辅导员后就无法跟上原班的课了，只能跟新生班一起毕业。张福泽是个例外，没有留到下一年级，同学们无不为之惊奇。
张福泽在大学的后三年中，除学好当年的课程外，还挤时间学其它相关专业的课。他说，他后来从事的飞机疲劳寿命研究，就是当年业余时间钻研清华大学杜庆华教授的《材料力学》得到启蒙的。他的学习秘诀是：狠抓基本概念的理解，对同一概念至少找三本参考书进行对比，多与同学、老师讨论，甚至争论；不要在乎考试分数高低，而应注重学深、学活。
开创、开创再开创
1962年，张福泽以优异成绩从北京航空学院毕业，分配到空军某研究所飞机研究室当了一名技术员。
1967年春节前一天，张福泽买好了回老家的火车票，正在宿舍收拾行李。这时，研究室负责人推门进来，说：“上海空军飞机修理厂把一架乌米格－15飞机修好了，但出不了厂，你去了解一下情况。”张福泽点点头，踏上了驶向上海的列车。乌米格－15是前苏联生产的双座喷气教练/攻击机。到工厂后张福泽才清楚，飞机出不了厂的原因是没有总寿命时间，厂方不敢签字。他想，收音机到寿命了，不响；汽车到寿命了，开不动……这不会有什么危险。飞机到寿命了，如果还往天上飞，后果不堪设想；飞机没到寿命而停飞，又必定造成巨大浪费。
他还了解到，因为飞机没有总寿命，像厂方不敢签字出厂的这种飞机，全空军还有数百架。其时，我国从前联引进的图－4、乌米格－15等飞机多数达到了使用期限，东南沿海局势紧张，但我空中力量没有后继，军委、空军首长心急如焚。
乌米格－15飞机从前苏联进口时，初步定的使用期限是1700小时左右。这是不是它的真实寿命？它能不能解燃眉之急，继续保卫祖国领空？
“这么多飞机急需定寿，我不能空手而归。”张福泽默默地告诫自己。
张福泽是学飞机设计专业的，对飞机定寿知之不多。
这是自找苦吃的选择。领导并没有让他研究给飞机定寿的问题，而只是让他来了解一下情况。
这是冒险的选择。他清楚上级早就给所里下达乌米格－15飞机定寿任务，所里已组织力量进行了多年攻关，还做了飞机的静力试验，但一直没有结果。
这一选择使他在上海一蹲就是3个月，春节也是在工厂过的。张福泽琢磨着：要给飞机定寿就得通过疲劳试验来确定飞机的使用寿命。影响飞机寿命的主要因素，是机体结构材料的疲劳损伤。国外发达国家给飞机定寿，一般采用整架飞机疲劳试验的办法，这需要昂贵的设备，耗资巨大，我们能否通过做主要部件的疲劳试验来确定飞机寿命？
张福泽凝视着被分解的飞机，眼前突然一亮：一个人能站起来主要靠脊梁、腿骨支撑，飞机也应该是这样！如此看来飞机定寿的关键就在机身大梁和机翼大梁了！重大的科学设想往往孕育在普通的逻辑推理之中。张福泽有了一个大胆设想：做机身大梁和机翼大梁疲劳试验！“大梁是个纲，纲举目张。”张福泽把这一想法和修理厂的师傅们一说，师傅们的脑袋摆得像货郎鼓：“不可能、不可能，这些东西最结实，从来没有坏过。”但张福泽没有动摇决心，马上跑图书馆查资料，找专家请教咨询，蹲车间进行分析……克服重重技术障碍。3个月后，一份定寿方案和大梁疲劳试验草图摆在了研究所领导的案头。
所领导高度重视，立即派人去飞机制造厂实地考察，张福泽一同前往。
飞机制造厂曾做过歼五飞机的大梁疲劳试验，但做了几次都失败了。“他们失败不等于我们失败。”张福泽指出了其试验的不合理性。所领导认为张福泽试验方案的方向对头，又是空军急需解决的难题，便通过了他的试验方案，并让他担任课题组长，牵头攻关。
张福泽选择办公楼底层的一段走廊为试验室，又从航天部某院的废料堆里找到两根2米长、粗细不均的铁柱子，用马车从其它地方拉来所需的材料，在车间亲自加工，开发出我国第一台一次可以试验3个部件的自身平衡的疲劳试验设备，在走廊里做起了飞机的疲劳试验。
为了做好试验，他组织人力实测载荷参数，边学边干，加班加点，终于编出我国第一个用于全尺寸部件的疲劳载荷谱；与此同时，他又自己动手研制出疲劳试验用的加载系统和自动控制系统；他和战友们一起还制订出领先监控使用和工厂延寿修理等一整套飞机延寿定寿工程的路子。1976年和1980年，张福泽和他的战友们在国内首次给出乌米格－15和米格－15比斯两个机群的延寿结论，将两个机群的总使用寿命分别延至3700飞行小时和3200飞行小时。两个机群飞机经过延寿后，不仅给国家创造了1千多架飞机的使用价值，保证了我空中力量的加强，而且为我国飞机定寿工程开拓出了一条新路。该成果荣获全国科学大会奖。
追新、追新再追新
张福泽认为：一个国家，一个民族，没有独立自主、开拓创新的精神和行动，就永远是落后的国家和民族；一个科技工作者在自己的工作中，没有自力更生、勇于探索、开拓创新的意识和行动，就永远处于被动，永远创造不出一片属于自己的“天地”。
1972年5月，航空兵某师一架歼五飞机在飞行中由于机翼疲劳折断，造成机毁人亡。事故惊动了军委、空军和航空部的领导，决定研究所再生产一套张福泽研制的疲劳试验设备。
当时张福泽正忙着完成其它任务，如果再生产一套原有的疲劳试验设备，只要交出图纸就行了。但张福泽没有图省事。他认为，既然要重新造一套设备，就应该再向前发展一步。他向领导提出改进原来的疲劳试验设备，把支持件改成试验件。他苦干3个月，设计了一套一次可以试验4个机翼主梁和2个机身主梁的卧式疲劳试验设备图纸，这种试验设备不仅试验件数由3件提高到6件，而且取消了原设备的承载支持部件，使6个试验件巧妙地构成一个自身平衡系统，使试件受力更确切，设备更轻便，使用更方便。后来，在这个新设备上，进行了几个机型飞机的疲劳试验，试验后的结果与实际飞行的结果完全吻合。该设备荣获国家发明奖。
张福泽搞课题不只是以完成具体任务为目标，而始终把眼光瞄准国际学术前沿，着力在飞机疲劳理论研究上有新的突破。因此，一有空闲，他就泡在图书馆里，把能找到的全世界有关飞机疲劳研究的前沿资料都认认真真琢磨一番。一旦发现问题，他就苦苦进行探讨，先后发表了50多篇高水平论文，逐步形成了他独树一帜的飞机疲劳理论体系。
――他建立了飞机（机械）裂纹形成寿命及裂纹扩展寿命两个类比计算模型，解决了经典理论未能解决的分散性问题。他创造的“裂纹形成寿命类比计算法”和“裂纹扩展寿命类比计算法”，把疲劳与断裂两个学科的问题统一到一种计算模型中，这两个公式写进了我国《飞机强度和刚度规范》中。1985年，他关于这两个模型的论文在《航空学报》发表后，被美国著名学术杂志《AD报告》全文转载。
――他对比研究了飞机续飞载荷谱与程序块载荷谱的疲劳分散性规律，出了独到的见解。1987年11月，在澳大利亚召开的“第一届环太平洋国际航空宇航学术会议”上，张福泽宣读了自己的论文，被大会誉为“80年代高质量的论文”，是疲劳研究领域里的“一次壮丽的日出”，美国权威学术刊物《SAE》予以全文转载。
――他研究了疲劳分散系数的分类及其取值，澄清了国内飞机疲劳规范中含糊不清的概念，计算出了我国航空用的各类分散系数具体数值，被我国《飞机强度和刚度规范》采用。其论文1991年在国际宇航会议上发表，不久又被美国著名学术刊物《SAE》全文转载。
登攀、登攀再登攀
张福泽作为造诣很深的飞机可靠性工程专家，对成千上万架飞机的疲劳定寿问题称得上了如指掌，但是对他自己身体的疲劳状况，却几乎到了无知的程度。
一次在做飞机的疲劳试验时，张福泽由于疲劳过度，晕倒在实验室，被送进空军总医院。治疗中，张福泽反复向医生讲，飞机疲劳试验正处于关键阶段，自己确实离不开实验室，医生只好放他回研究所。张福泽挺着疲劳的身体做飞机的疲劳试验，一不小心左手食指和中指被机器砸得皮开肉绽，鲜血直流……
还有一次，张福泽住院后，因疲劳过度，上厕所时鞋子掉了，但他却毫不知觉。他光着脚回到病房后，满屋子找鞋。研究所政治部主任去看他，见到这一幕，紧紧握住他的手，久久说不出话来……
长期以来，张福泽形成了一个习惯，每天下午别人下班了，他还要工作一段时间。他说这段时间办公楼非常安静，最有利于科研。
1984年前，张福泽一家三代4口挤在一间不足16平米的房子里，一住就是十几年。晚上，他常常在家人睡着了以后，再继续坐在小马扎上开灯看书、写论文。
1988年，张福泽作为高级访问学者赴美讲学，美国几所著名大学竭力挽留他，说：“这里有一流的环境，为世界最先进的飞机定寿，您可尽展才华。”张福泽笑笑，说：“谢谢！但我不能留下。我的事业在中国。”
平时，张福泽家的桌子、茶几、墙壁、卧室都放着、贴着许多小纸条，这是他随时记载智慧火花的一种形式。据他的老伴讲，他常常半夜三更突然醒来，“沙沙沙”地在纸条上写些什么，就又躺下睡着了。
1986年，张福泽到机关帮助工作时，得知我国自行研制的各型飞机都没有给出明确的寿命，直接影响到部队作战、训练，空、海军和航空工业部曾多方努力申请定寿科研经费，但都没有得到解决。张福泽感到，自己作为一名航空科研工作者，应该靠科技解决这一尖锐而紧迫的问题。否则就是失职，就是犯罪。每当他听到部队发生因飞机寿命不详，导致机毁人亡时，他的心就收得很紧。
“七五”期间，国家拨给空军一笔经费，搞3个在研机型的定寿，张福泽任总工程师。张福泽想到了“四两拨千斤”这句话，就与有关同志一起捧着这笔经费苦苦思索，寻找“在研”与“在用”一揽子解决的良策。
天不负人。经过日夜攻关，张福泽创立了“系列飞机定寿法”新理论及工程方法，在一个飞机疲劳寿命专业会议上提了出来，受到到会专家的赞同，建议把“系列飞机定寿法”作为我国各系列飞机定寿的指导方法。
为了把这个多领域、多学科、技术密集的系统工程搞好，空军专门成立“可靠性办公室”，任命张福泽牵头攻关。张福泽在机关领导和支持下，联络了全国飞机疲劳界的众多专家，大家齐心协心，拼搏10年，终于用3个在研机型定寿的有限经费，为全军十几种机型、数千架飞机科学地定出了真实寿命，产生了巨大的社会、经济效益，为国家节约装备购置费、修理费和定寿、延寿研究费数十亿元。该课题1995年荣获国家科技进步一等奖。
造福工程论文范文6
关键词：大学生；幸福观；教育；问题；对策
追求幸福是人类永恒不变的主题之一和社会发展的强大动力，随着人们对自身生活质量要求的不断提高，幸福越来越成为人们关注的重要话题。大学生作为正在成长的青少年中的优秀群体，自尊心强且情感丰富，对知识的渴望以及对幸福生活的追求尤为强烈和执着。当前大学生幸福观的主流是积极的，适应和符合社会发展的潮流。但是，由于受经济全球化过程中各种价值观念的影响，大学生对幸福有不同的认识和感受，对追求幸福的途径也有不同的设想。没有正确的幸福观，就不懂得什么是真正的幸福以及如何获得幸福，当然也难以获得幸福。
人人都向往幸福，但是并非人人都能获得幸福。幸福的感知和获得是一种需要磨砺和培养的能力，因此，对于即将走出校园、走进社会的大学生来说，开展幸福观教育，使大学生能够感知和认识真正的幸福、能够正确地追求幸福和创造幸福，具有非常重要的意义。
一、大学生幸福观教育的意义
幸福是指人们在物质生活和精神生活中，由于实现了自己的理想和目标而引起的精神愉悦和精神满足。幸福观是人们对幸福的观念、追求幸福的途径的看法、标准，它产生于一定的文化中，以一种主观的形态起作用，它是一个人的人生观和世界观在对待幸福问题上的表现，是产生并形成幸福感的关键。幸福观与价值观、人生观有着密切的联系，是比较稳定、深层次的、系统化的价值选择体系，是幸福评价标准和评价思想的综合观念形态，对幸福感具有导向与动力作用。
对幸福的感受、理解、追求和创造的能力并不是天生就有的，它需要教育者有意识地对受教育者进行教育和引导，同时也需要受教育者的虚心学习和修炼。大学生作为影响社会发展的青年群体，其对幸福的不同感受和不同领悟，以及对幸福获得所采取的不同方式与途径，在一定程度上影响着社会的进步、国家的发展、社会主义事业的兴旺。大学生只有具有科学合理的幸福观，才能以健全的人格感知和创造幸福；教育者只有在教育过程中也体验到幸福，才能真正热爱教师职业，才能传递和创造幸福，实现其人生价值。可见，无论对于教育者还是受教育者，幸福观教育都举足轻重，具有非常重要的意义。
1.有利于大学生形成科学的世界观、人生观和价值观
幸福观与世界观、人生观和价值观密切联系，幸福观具体体现并影响着一个人的世界观、人生观和价值观。一个人的幸福观是正确的，其世界观、人生观和价值观也一定是积极向上的，反之则是有所偏颇的。因此，进行世界观、人生观和价值观教育，必须包括幸福观教育，以幸福观教育促进大学生科学的世界观、人生观和价值观的确立、形成和提升。
2.有利于大学生形成健康的人格
幸福观是健康人格形成的基础与前提，一个人如果不懂得什么是真正的幸福以及如何获得幸福，其必定存在着孤独、忧虑、烦躁、苦闷等心理障碍与疾病，也不可能以良好的情绪、愉悦的心态面对生活中的苦与乐。因此，幸福观关系着大学生健康人格的形成和发展，把幸福观教育与心理健康教育结合起来是必须也是必要的。
3.有利于大学生形成高尚的道德观
幸福观与道德观是紧密联系在一起的。由于受到经济全球化以及西方价值观念的负面影响，不少大学生对幸福的感知与追求存在着误区，混淆了幸福与以“不道德”所获取的收益之间的关系，在一些大学生中存在着道德滑坡的现象。由此可见，对大学生进行幸福观教育，有利于大学生形成高尚的道德观，并能够正确处理德性与幸福之间的关系，从而促进社会的发展进步。
二、大学生幸福观教育存在的问题
大学生幸福观教育有利于大学生形成科学的世界观、人生观和价值观，有利于形成健康的人格和高尚的道德观，对于社会的进步、国家的发展具有重要的意义。但是，在具体实施过程中，由于各方面因素的影响，大学生幸福观教育中仍然存在着一些问题，制约着大学生正确幸福观的培养。
1.幸福观教育重视度不足
目前，一些高校对大学生的教育偏重于智育而忽视德育，认为分数就是一切，仅把幸福观教育依托在德育中。但在思想道德教育方面，对幸福观教育的认识也不充分。学校只在心理健康讲座上稍微涉及幸福观教育，仍缺乏对大学生开展系统的幸福观教育的研究工作。
2.幸福观教育内容不全面
幸福观教育是一项系统工程，涉及多方面的内容，目前一些高校的幸福观教育仅局限于心理学领域，而没有与大学生的生活质量、素质教育等时代主题联系起来。幸福观教育是一个涉及面极广的跨学科课题，与社会学、伦理学、教育学等密切联系，因此，必须丰富大学生幸福观教育的内容。
3.幸福观教育形式单一
从目前高校的幸福观教育现实来看，在教育方式上主要偏重知识的灌输，脱离了大学生正当的人性基础，过分强调幸福观教育的理性与未来性，脱离了时代色彩而忽视了大学生当下生活的幸福意义。
4.幸福观教育与现实生活相分离
长期以来，高校都只重视有意安排的对大学生的显性幸福观教育，而忽视了现实生活中对大学生产生潜移默化的隐性幸福观教育。幸福观教育本来就是生活世界不可缺少的一部分，与大学生的学习、工作和生活息息相关，因此，幸福观教育应与现实生活紧密联系起来，应对当下及未来的生活都发挥积极作用，给学生个体及社会都带来幸福。
三、完善大学生幸福观教育的对策
正确的幸福观是人们获得幸福的重要源泉，对大学生进行幸福观教育，使社会主义事业未来的接班人能够正确感受和认识幸福、合理追求和创造幸福，具有非常重要的意义。因此，必须全方位完善幸福观教育，形成多层次的大学生幸福观教育体系。
（一）形成各部门高度重视的运行保障机制
幸福观教育与大学生的健康成长、社会的进步、国家的发展息息相关，无论是学校领导、各工作部门、教师，还是学生本人，都应高度重视大学生幸福观教育。学校相关部门可成立课题组，齐抓共管，使各部门统筹规划、组织实施、管理反馈等工作都能各司其职，落实到位。另外，各部门应定期进行交流，举行评比表彰活动，完善经费投入、人员培训等运行保障机制，促进幸福观教育切实、有效地进行，从而不断提高大学生幸福观教育的科学性、有效性和创新性。
（二）构建科学合理的幸福观教育内容体系
大学生幸福观教育是一项潜移默化的、复杂的、多层次的系统工程，新时期大学生差异性较大、主体意识增强，幸福观教育这一长期的实践过程具有明显的阶段性特征，所以，应根据不同年级的学生幸福观意识的不同特点，持续地、针对性地、及时地开展幸福观教育，把幸福观教育贯穿大学学习的全过程。
1.大一阶段开展幸福观感受教育
新生入学时一般感到比较迷惘，对其所学专业需要进行适应，在此阶段，应在帮助学生全面、深入了解所学专业、进行职业定向教育的基础上，提高大学生感受和认识幸福的能力，及时指导学生了解大学生活，正确认识学习的意义，使大学生学会在求知和生活中感受到自己的幸福。因此，在此阶段应教育大学生正确处理好两方面的关系。
一方面，应教育大学生处理好个人幸福与社会幸福的关系。社会主义幸福观教育是培养大学生形成正确幸福观的基础，它要求大学生把个人幸福与他人幸福、集体幸福、社会幸福联系起来。新时期大学生的思想观念代表着新一代青年群体的主流和方向，同时也关系着社会和祖国的未来，因此需要教育大学生把个人幸福与社会幸福统一起来。
另一方面，应教育大学生处理好物质幸福和精神幸福的关系。物质幸福与精神幸福是统一的：物质幸福为精神幸福提供了物质保证，精神幸福是人们更高层次的追求。因此，应教育学生幸福不仅意味着物质上的满足，更意味着社会的幸福和国家的繁荣进步，从而使大学生意识到自觉投身社会主义建设事业的社会责任感和历史使命感。
2.大二阶段开展幸福观能力教育
大二阶段学生对所学专业已有了一定的了解，也逐渐适应了大学生活，而在此阶段，学生也会遇到学习、生活、情感、工作等方面的问题。针对此阶段学生的特点，应从以下三方面进行幸福观教育。
第一，构建追求幸福的知识基础。知识是获得幸福的源泉和实现人生目标的重要保证。因此，作为社会精英的大学生，要获得和享受幸福，必须掌握一套良好的知识结构。这一知识结构主要包括本体性知识和背景性知识。本体性知识是指大学生所学的专业知识。背景性知识通常是指大学生所拥有的综合性的文化涵养。
第二，提高感知幸福和创造幸福的能力。人的幸福能力由感知幸福和创造幸福两方面构成。要提高大学生感知幸福的能力，首先应提升大一阶段所学习的幸福感受能力，并教育学生从各种各样合理丰富的需要出发感受幸福的存在，感知和谐的幸福状态。要提高大学生创造幸福的能力，就要引导学生正确认识学习和生活的意义，并确立正确的人生目标，使大学生懂得创造和奋斗的过程同时也是感知幸福的过程。
第三，加强德福一致观教育。德性与幸福是辩证统一的，二者密切联系。德性是获得幸福不可缺少的条件，因此大学生幸福观教育必须重视培养大学生的善念、善行，塑造一种“善”的人文情怀，从而不断提升大学生的德性水平。提高德性水平使得大学生能够善待自己、善待他人、善待社会、善待自然，从而提升人的幸福水平。
3.大三阶段开展幸福观实践教育
大三学生开始回到现实、关注生活，各种各样的生活为幸福观教育提供了丰富多彩的教育原材料，幸福观教育要回归生活，关注学生的现实生活，帮助学生寻找生活的意义与价值，使学生能够熟悉自己的生存状态，享受生命的意义。
另外，幸福观教育回归生活尤其需要增强大学生对幸福的实践体验。幸福观教育就是要提升大学生感知幸福和创造幸福的能力，通过大一及大二阶段的理论知识传授，在大三阶段应把理论与实际、教育与实践结合起来，使大学生在接受幸福观教育的过程中更好地实现理论和知识的内化，并正确地外化为实际行动。
4.大四阶段开展幸福观挫折教育
大四学生面临着考研、实习、就业等各方面的压力，同时随着年龄的增长也不可避免地开始遇到人生的一些挫折与失败，因此，此阶段对于即将走向社会的大学生进行挫折教育尤其重要。此阶段要引导学生正确认识到只有经历过不幸的磨练，因此，及时且有效的心理素质教育能够不断调控和优化学生的情绪，帮助学生激发对生命的热爱，发现人生的幸福，并以积极向上的态度追求幸福。
（三）开辟多种多样的幸福观教育实现途径
幸福观教育与现实生活息息相关，实现途径也应该是多种多样的，各种行之有效的载体都应用以进行幸福观教育。具体来说，可从以下几方面开辟幸福观教育的实现途径。
第一，通过专题讲座讲授系统的幸福观教育知识。幸福观教育是一项复杂的系统工程，包含多层次、多方面的知识，因此，系统的专题讲座传授理论知识是必不可少的。高校可定期安排不同专题的幸福观教育讲座，通过生动、有趣的讲授，使学生能够掌握什么是真正的幸福、如何感知和创造幸福等知识。
第二，通过专业课渗透幸福观教育。专业课教育与幸福观教育息息相关，在专业课的讲授过程中，渗透幸福观教育，不仅能够使专业课体现出专业特色，更能赋予幸福观教育新的内涵。
第三，通过实践活动实现理论联系实际。幸福观教育必须与现实生活紧密联系起来，使学生所学到的关于幸福观的理论知识能够运用于实际生活之中，真正提升学生感知和创造幸福的能力。具体来说，可在暑假期间举行三下乡活动，让学生到贫困地区感受另一种生活，懂得幸福生活的来之不易；也可在寒假期间鼓励学生参加列车乘务员志愿活动，引导学生通过春运感受形形的真实生活，从而对幸福有新的认识；还可在日常学习、生活中组织学生参加志愿者活动，带领学生走进社区、服务社区，帮助更多有需要的人，引导学生在帮助别人的过程中体验幸福。
第四，通过校园文化营造幸福观教育氛围。每个人对幸福的认识与感受都是不同的，校园文化对学生的幸福观教育起着潜移默化的作用。高校通过校园广播、电影等定期播放与幸福观教育有关的节目，在校园宣传栏中通过各式海报营造幸福观教育氛围等等，都能够使学生从身边的一草一木、一人一事中感受到幸福的存在。
第五，通过演讲比赛等活动强化幸福观教育。高校社团组织在大学生幸福观教育中发挥着非常重要的作用，例如，社团组织学生开展的以幸福观教育为主题的演讲比赛，能够提升大学生的审美素养和审美境界，使大学生能够以艺术的眼光发现自然美、社会美以及人生美；社团组织学生举办的感动校园人物评选活动，能让大学生感受到生活的美好与时代的进步，同时发现生活中的真、善、美，并学会把自身的幸福传播出去，让更多的人体验到幸福。
