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卫星通信概论范文1
关键词:通信技术;未来发展;探讨
中图分类号:E964 文献标识码:A 文章编号:
通信技术是人类社会传递信息、交流思想和传播文化的一种必不可少的手段,它作为人类相互交往联系的桥梁和纽带,缩小了空间,节约了时间,使人们可以大步跨越时空,成为社会发展的强大推进器。
现代通信技术给我们带来太多的方便,从以前的传输信号用的烽火台到现代的电话手机,历史记载了人类的学习、生活、工作以及娱乐等多方面所发生的进步与变化,这些无不体现着通信的快速发展,其中有许多进步要归功于信息通信技术方面的革命。作为社会发展的积极推动力,通信技术必将渗透到未来全球的各个角落,促进全人类经济和文化的不断发展。互联网实现了不同国家、不同地区间人与人的互相交流,移动和宽带技术让人类感受了丰富多彩的通信体验,新的信息服务与电子商务改变了人类原有的消费模式,这一切都显示了整个通信技术产业发展的勃勃生机。
1 现代通信技术的分类
随着科技的日益发展,通信技术已经成为一门独立的学科。特别是已步入信息时代的今天,通信技术、电子技术、计算机技术、自动控制技术和人工智能等高新技术紧密结合,广泛应用于社会的各个方面,已经成为人们生活中不可缺少的组成部分,并且在国民经济中扮演着越来越重要的角色。
1.1 光纤通信技术
光纤通信就是利用光导纤维传输信号,以实现信息传递的一种通信方式。可以把光纤通信看成是以光导纤维为传输媒介的“有线”光通信,实践上光纤通信系统使用的不是单根的光纤,而是许多光纤聚集在一起的组成的光缆。
光纤通信技术频带宽,通信容量大,抗电磁干扰能力强,并且无串音干扰,保密性好。光纤通信的诞生与发展是电信史上的一次重要革命,目前我国通信领域广泛使用的是双纤传输技术,这样严重造成光纤资源的浪费,随着技术的进步和电信管理体制的改革,单纤双向传输技术的广泛运用将对于网络通信的发展具有重大的意义。
1.2 数字微波通信技术
数字微波通信是新一代数字微波传输体制,是用微波作为载体传送数字信息的一种通信手段,它兼有数字通信和微波通信两者的优点。
数字微波传输线路的组成形式可以是一条主干线,中间有若干分支,也可以是一个枢纽站向若干方向分支。在光纤传输系统遇到自然灾害时的紧急修复和不适合使用光纤的地段与场合,数字微波通信可以作为光纤传输的备份及补充。城市内的短距离支线连接,如移动通信基站之间,基站控制器与基站之间的互连,局域网之间的无线联网等等,既可使用中小容量的点对点的微波,也可使用无需申请频率的微波数字扩频系统。
1.3 卫星通信技术
卫星通信是利用人造地球卫星进行信息传输的通信方式,通信卫星作为中继站转发无线电波,从而实现两个或多个地面之间的通信。卫星通信具有通信距离远、覆盖范围广、性能可靠、容量大以及不受地理条件的约束和通信费用同距离无关等优点,自1957年苏联发射第一颗人造地球卫星以来,人造卫星就被广泛应用于通信广播和电视领域了。
随着数字化进程和分组交换技术的快速发展,传输高速数据业务的需求也越来越高,传统的基于频分多址和码分多址的卫星通信已经不能满足现在的要求,目前我国移动通信处于第二代向第三代的过渡时期,3G将支持数据、多媒体业务和IP的移动接入,因此位于远地点的LAN利用卫星通信网络进行互联必须有快速的有效的转换协议,才能将时延对实时通信的影响得以减少。随着卫星固定通信、卫星移动通信和卫星直接广播三种通信方式的融合,通信技术将不断飞速发展;地面电信网、计算机网和有线电视网三网融合,各种卫星通信网和各种地面通信网互连互通,未来的通信网,必将是一个包括地下光缆,地面微波和蜂窝的移动通信,未来通信发展前景广阔,可以为人类提供更好的服务。
1.4 移动通信技术
所谓移动通信就是移动体之间的通信,或移动体与固定体之间的通信。移动体可以是人,也可以是汽车、火车、轮船或收音机等在移动状态中的物体。
在过去的10年中,世界电信发生了巨大的变化,移动通信特别是蜂窝小区的迅速发展,使用户彻底摆脱了终端设备的束缚,实现完整的个人移动性、可靠的传输手段和接续方式。
随着移动通信系统的不断成熟,国内外有关第四代移动通信的研究正在悄然进行,未来移动通信系统要更好地支持多媒体、数据、Internet及其综合业务等,这就要求第四代移动通信系统无论在业务、功能、频带上都不同于第三代系统。移动通信业务之所以发展迅猛主要是其满足了人们在任何时间,任何地点与任何人进行通信的愿望。移动通信技术是未来实现个人通信服务的必由之路,在信息支撑技术、市场需求和市场竞争的共同作用下,移动通信技术的发展更是突飞猛进,呈现出网络业务分组化、数据化,网络技术智能化,网络技术宽带化,有更高的频段,更有效的利用频率,各种网络趋于融合等等。
1.5 图像通信技术
图像通信就是传送和接收图像信息的通信。图像通信与目前广泛使用的声音通信方式不同,它传送的不仅有声音,而且还有看得见的图形、图像和文字等信息,这些可视信息通过图像通信技术设备变换为电信号进行传送,在接收端再把它们真实地再现出来,也可以说图像通信是利用视觉信息的通信。图像是人类获取信息的一个重要的来源,有研究表明,大约69%的信息是通过人的眼睛获得的图像信息。在现代科学研究、工农业生产、气象、军事技术以及医学等领域中,人们越来越多地利用图像来认识和判断事物,解决时间的问题。
2 现代通信技术的发展趋势
2.1 宽带化
通信系统能传输的频率范围越宽越好,即每单位时间内传输的信息越多越好。实现极宽频带的传输,只有光纤才能承担,据计算,人类有史以来积累起来的知识,在一条单模光纤里,用几分钟即可传毕。宽带化是贯穿无线通信发展的一条主线,如何利用有限的无线频率资源实现宽带、超宽带无线通信,提高频率资源利用率的技术至关重要。目前,各种提高无线通信系统容量、频谱利用率的技术层出不穷,并在一些新兴无线接入技术中崭露头角。
2.2 综合化
把各种业务和各种网络综合起来,业务种类繁多,有视频、语音和数据业务。把这些业务数字化后,通信设备易于集成化和大规模生产,在技术上便于与微处理器进行处理和用软件进行控制和管理。
2.3 个人化
人们每天都在通过电视、手机、互联网等日益普及的现代通信工具进行交流,个人化通信达到每个人在任何时间和任何地点与任何人通信,每个人将有一个识别号,而不是每一个终端设备有一个号码。现在的通信,如拨电话、发传真,只是拨向某一设备,而不是拨向某人,要达到个人化,需要有相应终端和高智能化的网络。
2.4 智能化
由现代通信与信息技术、计算机网络技术、行业技术、智能控制技术汇集而成的针对某一个方面的应用的智能集合,随着信息技术的不断发展,其技术含量及复杂程度也越来越高,智能化开始逐渐渗透到各行各业以及我们生活中的方方面面,通信技术实现智能化,将拥有巨大的潜在发展空间。
3 结束语
现代通信技术,一般指电信,国际上称为远程通信。随着电信业务从语音向数据的转移,交换技术也相应地从传统的电路交换逐步转向给予分株的数据交换和宽带交换,以适应下一代网络基于IP综合业务特点的软交换方向发展。
目前现代通信已由原来单纯的信息传递功能逐步深入到对信息进行综合处理,如信息的获取、传递和加工等领域。特别是随着网络技术的迅速发展,如卫星电视广播网、用户电话网、分组交换网和国际互联网等通信网的建设,通信作为社会发展的基础设施和发展经济的基本要素,越来越受到世界各国的高度重视以及大力发展。
参考文献:
[1] 崔健双.现代通信技术概论[M].北京:机械工业出版社,2010.
卫星通信概论范文2
关键词:通信技术;轨道交通;应用;系统;
引言
随着我国国民经济持续稳定向前发展,工业化进程加快,致使我国城市化速度不断加速,城市规模急剧扩张,人口飞速增加。居民出行频繁导致客运需求急剧增长。发展城市轨道交通不仅能有效改善城市的交通环境,而且还有助于城市建设和经济的发展。为了保证建成后的轨一道交通能安全.高效的运营,就必须建立可靠的.易扩充的.独立的通信网,传输和处理轨道交通运营所需的各种信息。
1.我国城市轨道交通通信技术现状分析
为实现城市轨道交通列车运行的安全.可靠.准点.高密度和高效率,列车运营的集中统一指挥.行车调度自动化和列车运行自动化,城市轨道交通系统必须配合专用的.完整的.独立的通信系统。城市轨道交通专用通信系统,根据目前在国内9个城市建设中的情况汇总按其功能来分为:
1.供一般公务联系用的自动电话通信子系统;
2.直接指挥列车运行的专用通信子系统;
3.向乘客报告列车运行信息的广播显示子系统;
4.用于监视车站各部位.车流情况及列车停靠.车门开闭和启动状况的闭路电视子系统;
5.用以传送文件和数据传真及数据通信子系统;
6.为通信.信号.电力等专业的设备提供统一的定时信号和时间信息的时钟子系统;
7.为通信系统提供可靠.稳定的通信电源和接地子系统;
8.可实现公司本身的运营管理,内部各种信息快速传递,收集.处理以及资源共享的运营信息管理子系统;
9.为乘客提供服务的自动预售票子系统系统;
10.能将指挥中心内所有话音.数据视频设备的布线综合在一起的综合布线子;
11.为监视车站及区间隧道的灾害而设置的防灾报警子系统(FAS);
12.为解决列车调度.人员管理.设备维修以及和公安.消防建立专线联系而设置的无线通信子系统;
2.城市轨道交通通信系统关键技术分析
2.1通信系统传输框架设计
传输系统组成2.SG的MSTP保护环路,为各个车站与控制中心之间,以及各个车站之间提供了2M业务与10M/1OOM业务的总线型或点对点的传输通道。各个子系统利用这些传输通道,将车站设备与中心设备连接在一起,实现系统的整体功能。
1)公务电话系统各个车站的模拟和数字电话业务通过远端模块连接到控制中心的中心交换机上进行交换后实现公务电话互通,同时中心交招中l通过与市话中继连接,实现公务电话的外线业务。2)专用电话系统实现了控制中心与车站的语音调度通信功能可以由中心的各类调度台直接向各站发起调度指令。3)视频监控系统形成了车站控制中心的二级控制网络,可以从车站或控制中心公安控制中心的控制键盘对车站的某一路监控图像发起调用,将其传送到控制中心的综合显示屏或车站的车控室内的监视器显示。4)广播系统也实现了中心和车站的二级控制,可以从车站或控制中心的广播控制台发起紧急广播,同时广播系统根据中心接收到的ATS指令解析得到车辆运营信息,在车站发起车辆到站/离站预告的自动广播。5)时钟系统通过中心的一级母钟对各车站的二级母钟进行同步,同时实时向各子系统提供时钟同步信号。各车站的二级母钟对车站中的各个的子钟进行同步,供乘客正确掌握时间信息。
2.2通信接口的设计
由以上各章节的分析可知,传输系统是轨道交通通信系统的骨干网,既要考虑通信发展的方向,又要考虑轨道交通的安全,还要考虑轨道交通通信业务的多样性.复杂性而对通信系统业务接口的要求,因此传输系统选用IPoverSDH和综合业务接入相结合是最佳选择。SDH是目前传输网络较好的选择,其优点是:探佳,成熟,可用性.可命性.通用性好,灵活;但它也有缺点:点对多点或多点对点的传输以及图像信号的传输不理想。IP的技术正好弥补SDH的缺点,IP的缺点也正好由SDH完成,因而IPoverSD日是目前解决轨道交通通信系统传输骨干网的最佳选择。由轨道交通通信传输系统的设计可以知道,在车站的以太网承载6种相对独立的业务:SCADA业务:BAS, OA业务;乘客导乘.录像回放.广播音频下载.电源监控及专用电话预留业务;AFC业务;公安业务;调度监视业务,在控制中心即要接收处理各站点的业务,同时还要能控制整个网络,因此网管在控制中心必不可少。SDH传输网是由一些SDH网络单元组成的,在光纤.微波或卫星上进行同步信息传送,融复接.传输.交换功能于一体,由统一网络管理操作的综合信息网。可实现网络有效管理.动态网络维护.对业务性能监视等功能能有效她提高网络资源的利用率,能满足轨道交通传输网的信息传输和交换的要求,因此设计基于IPoverSDH接口实现的网络,能够在很大程度上满足城市轨道交通通信系统的技术要求。
在具体的实现上,采用了!PoverSDH来传输多种业务,在每个车站和停车场作为信息采集节点,通过以太网接入以及PCM设备接入方式将本站点的信息通过SDH传输通道送至控制中心和其他中心,在控制中心将采用统一的网管来管理整个网络是目前最佳的选择。在轨道交通的业务中,除了由IP解决的业务外,还有很多传统的和非传统的实时性强的业务,这些业务的接入采用目前先进的综合业务,接入是最佳选择。
对于综合业务的接入,通过选用合理的通信设备,利用标准的2M传输通道(G.703标准),采用PCM30/32制式,直接提供语音.数据等多种用户接口。组网灵活,可组成点对点.链路.环型等网络。具有64K交叉能力,沿途上下电路无阻塞,在沿线可根据用户需要自由上下电路。双电源供电,使系统安全系数更大。设备模块化设计,可靠性高,扩容方便,节省投资。
3.轨道交通中通信技术应用
(一)城市轨道交通通信技术应用功能
通信应具有高可靠性,以保证列车的安全运行。通信应保证运营管理的高效率,确保行车调度指挥.运营管理以及为旅客的各种服务能够高效率地进行,因此国外在城市轨道交通中都采用了各种先进的通信技术,增大通信容量等,以保证信息的传输.存储.处理能高效率地进行。通信和信号系统紧密结合,形成一个高级自动化的通信.指挥.控制和信息系统。
通信与计算机和计算机网相结合,形成一个现代化的运营.管理.服务系统。通信应完成多种信息的传输和提供多种通信服务,除了电话语音信息的传输外,还有数据.图象.监控信号 的传输与处理.综合业务数字通信网(ISDN)等。多种通信方式结合形成统一的轨道交通通信网。除了站间和地区的有线电话和数据通信网外,与运行中的列车实现通信联系,应用无线通信技术,卫星通信和移动通信,室内无线通信等与光纤通信.程控交换等相结合,形成一个多种方式和手段的通信网,它将大大提高通信的可靠性,充分发挥通信保证行车安全和提高运输效率的作用。
(二)通信的技术类别:
按照通信的技术类别可划分成:
1)语音通信——主要传输人的语音信号
2)控制信号通信——主要传送各种控制信号
3)数据通信——主要传送各种信息系统的数据信号
4)图像通信——主要传送传真图像信号
5)运输调度通信——主要是控制中心调度和各站调度之间的通信联系
(三)轨道交通对通信的使用要求
按照城市轨道交通对通信的使用要求可分成三类:
1.有关行车安全与提高效率的通信系统
1)列车自动控制(ATC)用的通信‘
2)变电所遥控(OSC)用的通信
3)风速雨量监视用的通信
4)沿线电话
5)列车运转调度电话
6)列车集中控制(CTC)用的通信
7)传真电话
8)防护无线电话
9)站内无线电话
10)站间行车专用电话
2.为旅客服务的通信系统
1)预售通信
2)站内旅客向导通信
3)客运调度电话
4)列车公用电话
5)值班电报
3.设备维修及运营管理用的通信系统
1)移动无线电话
2)无线呼叫
3)直通专用电话
4)沿线电话
5)传真电报
从上述城市轨道交通应用的通信技术概况可以看出,它是一个种类繁多技术先进的系统,包含了各种通信方式和手段,没有这样一个现代化的通信系统实现列车的安全.可靠运行是难于想象的。
结束语
城市轨道交通中的各种各样的运用状况,推动着通信技术的发展,通信技术要开发各种各样的接口来满足城市轨道交通的实际使用。为了确保城市轨道交通列车运行的安全.可靠.准点.高密度和高效率,实现列车运营的集中统一指挥,城市轨道交通系统必须配备专用的.完整的.独立的通信系统。
参考文献
1.上海大型市政工程设计与施工丛书《轨道交通明珠线一期工程》上海科学技术出版社2010.8第一版
2.城市轨道交通研究《城市轨道交通研究》杂志社2011第六版
3.吴论麒主编城市轨道交通信号与通信系统北京中国铁道出版社2009-lO
4.钱仲侯主编高速铁路概论.北京:中国铁道出版社,2010—12
卫星通信概论范文3
[关键词] 定制化服务 产品匹配 策略研究
当前,现代意义的定制化服务已渗透到各行各业,这使顾客提出的一些枝端末节小得更为重要,也更加符合了顾客的定制化需求,并且服务质量的要求是永无止境的,而定制化服务正是向着“服务第一,顾客至上”的完美服务迈进了一大步,同时它也能赋予企业本身一种独特的魅力。定制化服务也给企业提出了更高的要求,要求企业以尽快的速度来适应整个社会的变化,快速响应市场需求。
一、定制化服务出现的原因
定制化服务指企业为了满足顾客的特殊需求,在财务和经营条件允许的情况下,运用多品种的柔性技术、网络技术为顾客提供个性化服务的管理方式。它是现代社会的主流生产方式和竞争焦点,作为一种基于顾客价值创新的战略思维,它是将大规模生产与定制生产、规模经济与范围经济等有机统一的组合竞争战略,也是企业增强竞争力的有效途径。
全面提高顾客满意度,为顾客提供个性化的产品,已经成为现代企业追求的竞争优势的一种趋势,究其原因主要有:
1.日益强大的消费者
由于信息和网络技术的快速发展,消费者可以自由地从多种渠道获得产品或服务的信息,除了直接来源,还可以通过包括产品目录、互联网、电视、电话、报纸等其他来源获取有关信息。于是消费者可以比较商品的价格、质量与服务,从而选择价格更优惠、质量更优良、服务更好的产品及购买场所。可以说,随着消费者获得信息能力的加强,消费者更加理性化和自主化。
2.产品生命周期越来越短
进入本世纪,由于产品开发能力快速提高,产品的生命周期大大缩短,像AT&T公司新电话的开发时间从过去2年缩短为1年;HP公司新打印机的开发时间从过去的4.5年缩短为22个月。企业在产品开发和上市时间上的活动余地越来越小,给企业造成巨大压力。
3.产品品种增多
因消费者需求的多样化越来越突出,厂家为了更好地满足其需求,便不断推出新的品种。这样一来引起了一轮又一轮的产品开发竞争,结果是产品的品种数成倍增长。致使制造商和销售商库存增加,资金周转速度减慢,企业背上沉重的负担。
4.省略设计她们自己的芭比朋友。她们可以选择娃娃的皮肤弹性、眼睛颜色、头发的式样和颜色、附件和名字。当定制的娃娃邮寄到孩子手上时,女孩子会在上面找到她们娃娃的名字,这是玛泰尔公司第一次大量制造“一个一样”的产品。
中国联通推出的极具市场冲击力的“欢乐家庭”、“欢乐省内游”优惠促销包,在全国掀起了“绿色飓风”行动,以强大的市场促销手段巩固和扩展其市场地位。其理念就是要把“选择权留给用户”,使消费者通过自己选择和定制服务,得到真正的实惠。这证明中国的电信运营已经进入以客户为导向的时代,联通这种定制化的服务理念将引导整个电信运营服务的发展方向。
三、实现定制化服务的策略研究
定制化服务与传统的标准化、规范化服务截然不同,因此企业必须在制度、业务、管理、运作上进行重新设计和根本性的改进,以求在成本、高质量服务和速度等各项当代绩效考核的关键指标上取得显著的改善。
1.企业组织制度的创新
定制化服务要求企业对顾客驱动的市场反应灵活而快捷,因此应对原先等级森严的纵高型组织结构进行变革,建立扁平化的组织结构,削减企业内部层次,促进信息传递与沟通,发挥员工的创造性,增强企业的灵捷性。
2.对客户范围的设计
企业应根据所估计的客户的终身价值和吸引及保持顾客所需成本进行成本收益权衡,确定A级、B级及一般C级客户。定制化服务初期,企业首先对能给自己带来丰厚收益的A、B级客户提供定制化服务,等条件具备之后,逐渐地扩大其服务范围。
3.对客户信息管理的设计
企业应当把顾客当作一项资产来管理,对企业的每一位顾客都必须设定直接的管理者,每个顾客管理者建立自己的客户档案。档案的资料应有助于全面描绘顾客的概况,必须是动态的,每一次与客户接触后,企业应及时将这些信息输入到档案中,在顾客不必言及的情况下,送上贴心的服务和建议。客户档案的信息应在企业内各部门之间得到充分的共享,才能实现真正意义上的定制化服务,提高企业效率和顾客价值。
4.对信息和销售网络的设计
没有理想的沟通就无法实现定制化服务。目前,企业可借助因特网与顾客――对话,同时利用信息高速公路、卫星通信、声像一体化可视电话等多种技术全方位展示新产品、介绍其功能、演示其使用、建立征询系统,甚至让顾客参与产品设计。此外,通过企业现有营销网络加强与顾客的沟通。中间商作为连接生产者和消费者的桥梁,在定制化服务中同样可以大有作为。比如耐克的大规模定制,通过允许消费者指定鞋的各个不同部分的颜色,耐克使得消费者可以设计属于自己的个性化的鞋,这样做的结果就得到了一双独一无二的耐克鞋,它能够符合消费者个人的喜好。
5.对生产服务的设计
为了满足顾客的多样化需求,企业的生产线必须具有快速调整的能力。为此,必须实现适合于定制化生产的模块化设计和模块化制造。企业要尽量实现产品的两级模块化,一级是功能性产品的,另一级是创新性产品的。
随着社会的不断进步,经济的不断发展,人们对生活品质的追求也逐年提高,在人们讲究品味、崇尚个性、追逐时尚的今天,旧有的批量生产模式只能去满足中低端市场的消费者,而对于中、高端市场的消费者,他们具有更高的个性特色,批量生产或者大批量生产已经不能适应中、高端市场的需求。定制化时代的到来,要求企业能够对市场变化有更加敏捷的响应,今天的企业定位急需与时俱进。
参考文献:
[1][美]约翰・T・门茨尔:供应链管理概论[M].北京:电子工业出版社,2005
[2][法]皮埃尔・杜尚哲 贝尔纳・加雷特:战略联盟[M].北京:中国人民大学出版社,2006
卫星通信概论范文4
关键词:物业设备;管理
中图分类号: TU713文献标识码: A 文章编号:
前言
物业设备设施是建筑物附属设备设施的简称,它包括室内设备与物业红线内的室外设备与设施系统,是构成物业实体的重要组成部分。随着经济和科学技术的高速发展,人们对现代物业功能的要求越来越高,智能化的建筑设备设施系统已经得到了广泛的应用,如卫星通信系统、多媒体电视会议系统、建筑设备自动化系统以及各种智能化的安全防范和消防管理系统等,给人们的工作、生活和学习创造了更加经济、舒适、方便和健康的良好环境,但同时也给物业设备设施的管理工作带来了更新、更高的要求。
一、物业设备的重要性
物业没备是指附属于房以建筑的各类设备的总称.它是构成房屋建筑不可分割的有机组成部分,是发挥物业功能和实现物业价值的物质基础和必要条件。房屋设备之所以属于房屋建筑实体不可分割的有机组成部分,是因为在现代城市里,没有水、电、燃气等附属设备配套的房屋建筑,是没有使用价值的,不能算是完整的房屋;同时,设备设施的不配套或配套的设施、设备相对落后,经常处于损坏待修状态,也会降低房屋的使用价值和价值。因此,从法律意义上来说,房屋的设备和设施,是属于构成房屋所有权的不可能分割的定着物。随着社会经济的发展和现代科技的进步,物业设备的种类日益增多,使用领域不断拓宽,新型产品纷纷涌现,使得物业设备、设施更为合理、完备和先进,并向多样化、综合化的设备设施系统发展,从而为人类提供更加优越的环境和条件。在当代城市中,物业设备设施的重要性已远远超过以往任何一个时期,并成为反映一个城市在经济、科技、文化与生活等方面发展水平的一个重要特征和人类物质文明进步的重要标志。物业设备配套的完备性、合理性与先进性为人们改善房屋建筑性能及住用环境提供了一种物质基础和条件。物业设备的发展,不但使人们对物业设备的功能要求逐步提高,也对物业设备的管理提出更高的要求。
二、物业设备设施的组成
物业设备设施是根据用户要求和物业用途的不同而设置的。一般住宅中有给排水、供电和卫生等设备设施,而现代化的商务大厦还有电梯、中央空凋、消防、安防、办公自动化、通讯网络和各种电子信息设备设施等系统。我国城镇建筑的物业设备设施一般由以下系统构成(表1)。
表1 物业设备设施的组成
三、物业设备运行管理
物业设备的运行管理包括技术运行管理和经济运行管理两部分。下面主要对其中的技术运行管理作一简要介绍。
物业设备技术运行管理就是要建立合理的、切合实际的运行制度、运行操作规定和安全操作规程等运行要求或标准,建立定期检查运行情况和规范服务的制度等。其主要作用是保证设备安全、正常的运行。物业设备技术运行管理应落实以下几个方向的工作:
1、针对设备的特点,制定科学、严密、切实可行的操作规程
在设备管理工作中,应根据设备特点制定切实可行的操作规程,例如,供配电系统的管理要制定送电、断电和安全用电的操作规程等。
2、对操作人员要进行专业培训教育,国家规定需持证上岗的工种必须持证才能上岗。
对特殊工种操作人员进行专业的培训教育是设备管理的一项重要工作,操作人员应积极参加政府职能部门举办的培训班,掌握专业知识和操作技能,并通过理论及实际操作考试,取得相应的资格证书,如锅炉操作证、高低压电工操作证、电梯运行操作证等。
3、加强维护保养工作
设备操作人员在使用和操作设备的同时,要认真做好维护保养工作,做到“正确使用、精心维护”,确保设备始终保持良好状态。维护保养工作主要是加强日常及定期的清洁、清扫和等工作。
4、定期校验设备中的仪表和安全附件,确保灵敏可靠
压力表上应有红线范围,设备运行时绝对不能超越红线。安全阀前面严禁装设阀门,为了防止安全阀芯、弹簧等锈蚀而影响其灵敏度,要定期人为开启。压力表、安全阀的定期校验工作应由法定部门负责,校验报告应妥善保管。
5、科学地监测、诊断故障,确保设备设施安全运行
对运行中的设备设施不能只凭经验判断其运行状况和故障,而应在对运行状态下的监测和故障进行技术诊断的基础上,做深入、透彻、准确的分析,从而及时、准确发现故障的潜在因素,采取有效措施改善和防止故障的发生,确保安全运行。如果设备发生事故,对事故的处理要严格执行“四不放过”原则,即事故原因不查清楚不放过、事故责任人及其部门未受到教育不放过、没有行之有效的改进措施不放过、没有紧急事件的预防方案和弥补救护措施不放过。事故发生后应该对事故原因及故障规律进行分析,并制定出有效的改善措施,确保类似事故不再发生。
四、物业设备维护管理
物业设备维护管理主要包括维护保养和计划检修
1、设备的维护保养
设备在使用过程中会发生污染、松动、泄漏、堵塞、磨损、震动、发热、压力异常等各种故障,影响设备正常使用,严重时会酿成设备事故。因此,应经常对使用的设备加以检查、保养和调整,使设备时刻处于最佳的技术状态。
①维护保养的方式。维护保养的方式主要是清洁、紧固、、调整、防腐、防冻及外观表面检查。对长时期运行的设备要巡视检查、定期切换、轮流使用,进行强制保养。
②维护保养工作的实施。维护保养主要是做好日常维护保养和定期维护保养工作。
③设备点检。设备点检是指对设备有目的、有针对性的检查。一些设备在出厂时,生产厂商会提供该设备的点检卡或点检规程,其中包括检查内容、检查方法、检查周期以及检查标准等。设备点检时可按生产厂商指定的点检的内容和点检的方式进行,也可以根据经验自己补充一些点检点,可以停机检查,也可以随机检查。检查时可以通过摸、听、看、嗅等方式,也可利用仪器仪表进行精确诊断。通过设备点检,可以掌握设备的性能、精度、磨损等情况,并可及时消除隐患,防止突发事故,既可以保证设备正常运行,又可以为计划检修提供可靠的依据。
2、物业设备的计划检修
计划检修是对正在使用的设备,根据其运行规律及点检的结果确定检修周期,以检修周期为基础编制检修计划,对设备进行积极的、预防性的修理。根据设备检修的部位、修理工作量大小及修理费用的高低,计划检修工作一般分为小修、中修、大修和系统大修四种。
①小修。它主要是清洗、更换和修复少量易损件,并作适当的调整、紧固和工作,一般由维修人员负责,操作人员协助。
②中修。它是在小修的基础上,对设备的主要零部件进行局部修复和更换。
③大修。它是对设备进行局部或全部的解体,修复或更换磨损或腐蚀的零、部件,尽量使设备恢复到原来的技术标准,同时也可对设备进行技术改造。中修、大修主要由专业检修人员负责,操作人员协助工作。
④系统大修。它是对一个系统或几个系统甚至整个物业设备系统的停机大检修,通常将所有设备和相应的管道、阀门、电气系统及控制系统都安排在系统大修中进行检修。系统大修时,所有相关专业的技术管理人员、检修人员和操作人员都要按时参加,积极配合。设备的计划检修虽然不能绝对消除计划外检修,如偶然性的故障抢修和意外事故的恢复性检修等,但是如果认真贯彻各项操作规程和规章制度,认真完成设备的日常维修和计划检修工作,计划外的检修是可以减少或避免的。
五、结语
随着社会经济的发展和科学技术的不断进步,工业现代化、机械化、自动化程度日益提高,物业设备设施已向自动化、成套化、智能化方向发展。因此,对物业设备设施只有实施现代化的管理,才能适应21世纪信息时代的需要,才能顺应世界经济和社会发展的历史潮流,才能推动我国物业管理企业健康、快速发展。
参考文献:
[1]王青兰,齐坚,顾志敏编著,物业管理理论与实务,高等教育出版社,2006.11.