水上交通安全检查内容范文1
一、总体要求
认真学习贯彻落实等中央领导同志和省、市领导同志关于安全生产工作的重要指示精神，按照省厅、市委、市政府关于在全市集中开展安全生产检查整改专项行动的部署安排，以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”为总要求，在全市集中开展交通运输安全生产检查整改专项行动，查隐患、抓整改、强督查、严问责，切实消除安全生产重大隐患，继续强化交通运输安全生产防范措施，为南京青奥会圆满召开，为全市经济社会持续健康发展和人民出行提供安全、畅通的交通运输环境。
二、检查范围
全市交通运输行业所有生产经营企事业单位、所有人员密集场所（以下简称“各企事业单位”）。突出交通运输重点领域、重要节点和关键环节，重点检查道路客运、旅游包车、危险货物运输、渡口渡船、水上风景区旅游船舶、危化品运输船舶、港口危险货物作业和危化品罐区、公路水运交通工程建设等行业领域。
三、组织机构
为加强我市集中开展交通运输安全生产检查整改专项行动工作的领导，市局成立交通运输安全生产检查整改专项行动领导小组。
局安委会办公室设在局安监处，负责全市交通运输安全生产检查整改专项行动的组织协调。
四、时间安排
6月中旬至9月中旬，此次大检查分为四个阶段。
（一）自查自纠阶段（6月15日-7月15日）。各企事业单位开展全面深入、细致彻底的安全生产自查整改。对查出的隐患和问题列出清单，建立台帐，制订整改方案，确保整改责任、措施、资金、时限和预案“五到位”。本单位的自查情况、整改方案和整改结果，经单位主要负责人签字后，在单位内部公布，接受职工群众和工会组织监督，并上报当地政府和行业管理部门。
（二）检查督查阶段（7月16日-8月15日）。各市（区）交通运输局对辖区内企事业单位安全生产自查整改情况进行检查，督促落实整改。7月16日至20日，各行业管理部门组织专项督查组，以“四不两直”的方式，对主管行业领域的安全生产及专项行动开展情况进行明查暗访。7月21日至7月26日，市局组织由局领导带队的综合督查组，对各市（区）交通运输安全生产及专项行动开展情况进行综合督查。8月2日至15日，各部门、各单位对督查检查发现的隐患和问题进行查漏补缺，进一步落实防范措施，完善应急预案，堵塞漏洞，排除隐患，迎接省厅、市安委会督查。
（三）严防严控阶段（8月16日-8月31日）。南京青奥会期间（8月16日至28日），是这次全市集中开展交通运输安全生产检查整改专项行动的关键阶段。各部门、各单位要严格执行领导干部到岗带班制度和24小时值班制度，党政主要负责人不得同时外出，分管安全生产的负责同志要坚守岗位。对各类突发事件，领导干部要第一时间赶赴现场，靠前指挥，妥善处置，维护社会安全稳定。要始终保持严防、严查、严管、严控的高压态势，严防死守安全生产的重点部位和关键环节，确保隐患整改和防范措施落实到位，确保为南京青奥会成功举办营造安全稳定的交通运输环境。
（四）总结提升阶段（9月1日-9月15日）。各部门、各单位及时提炼交通运输安全生产检查整改专项行动中涌现出的好经验、好做法。同时，督促各企事业单位建立横向到边、纵向到底、细化到每个岗位的隐患排查整改制度，进一步健全安全生产长效机制，着力筑牢安全生产责任网、监督网、保障网。
五、检查内容
（一）综合内容
1、行业管理部门方面
是否按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求落实监管责任；是否落实市局《南京青奥会道路、水路交通运输安全生产保障工作方案》（泰交安〔2014〕12号）的各项要求；是否召开会议研究部署交通运输安全生产检查整改专项行动工作，以及专项行动的宣传发动和贯彻落实情况。
2、企事业单位方面
落实安全生产主体责任，研究部署南京青奥会期间安全生产工作情况；安全投入、隐患治理、制度建设等方面情况；安全生产法律法规、标准规程执行情况；隐患排查整改和重大危险源监控情况；应急预案完善和应急演练开展情况；安全基础工作及教育培训情况；交通运输安全生产检查整改专项行动自查整改报告情况。
（二）专项内容
1、水上交通安全方面。
牵头单位：地方海事局、航道处
重点检查：（1）水上交通安全“打非治违”、“三超一无”船舶专项整治等活动开展情况，严厉打击船舶标志标识不规范、船舶超载、船队超拖违法行为和无证书或证书无效船舶及“三无船舶”非法从事水上运输活动，强化对“代而不管”船舶管理公司和“让代不让管”船舶的监管。（2）内河通航安全情况，检查影响通航安全的违章停泊、作业行为，加大对通航水域内非法采砂和占用通航水域过驳作业行为的查处，检查内河加油（气）站（船）安全设施和船舶加油（气）停靠秩序等。（3）地方政府乡镇渡口监管主体责任落实情况，乡镇渡口乘渡旅客穿戴救生器具过渡情况，学生渡口学校护渡制度落实情况，乡镇渡口监控监督制度执行情况等。（4）水上风景区旅游客船经营公司安全生产主体责任落实情况及旅游船舶安全状况等。（5）汛期船舶登记、待闸和过闸秩序维护情况，危化品船舶过闸管理情况等。
2、港口码头安全方面。
牵头单位：港口处
重点检查：（1）港口危险货物储罐、港口压力管道、危险货物码头安全设备设施、危险货物现场作业安全情况等。（2）危化品码头、储罐安全设备设施日常维护和安全管理情况。（3）危化品储罐重大危险源辨识、评估和建档情况。（4）高温季节危化品码头和储罐降温措施落实情况，重点储罐区防爆燃措施落实情况。（5）重点开展石油化工码头及其仓储设施防雷防静电安全隐患排查，突出对易燃、易爆化学品压力管道防雷防静电设施，石油化工码头装卸作业区、库区的防雷防静电设施，构成重大危险源的危险化学品储罐的防雷防静电设施检查。
3、道路运输安全方面。
牵头单位：运管处
检点：（1）长途客运凌晨2时至5时落地休息或实行接驳运输执行情况，安全带—生命带活动开展情况，信息化动态监管制度落实情况等。（2）汽车客运站“三不进站六不出站”制度落实情况，配合公安部门开展省内进宁长途客运班车源头安检工作情况，特别要督促企业加强小件快运物品的检查，严防危险品上车出站。（3）包车客运企业是否严格按照规定程序进行网上业务申请，包车实际运行线路是否与审批一致等。（4）汽车站、加油站等重要部位防爆燃措施落实情况。（5）公交车、重点公交场站安全防范工作落实情况，公交车灭火器、消防锤等安全设备实施配备情况，驾驶员安全教育和应急培训情况等。（6）城市公交企业针对车辆起火、运营事故等不同类型公共交通突发事件的应急预案准备情况和防范处置能力，查出的隐患问题是否整改到位，是否有新的隐患问题等。（7）危险货物运输企业车辆维护与检测、电子路单和车辆动态监控制度落实情况，审查道路危险货物运输企业资质条件和从事驾驶、装卸管理、押运人员的从业资格。
4、公路安全方面。
牵头单位：公路处
检点：（1）桥梁工程师制度、一桥一档制度、定期检查制度落实情况。（2）施工路段安全管理措施落实情况，以及施工标志和安全防护设施的规范设置情况。（3）治超工作责任落实情况，是否建立公路、运政、港口等相关部门联合工作机制，依法开展源头治理、路面查处等工作。（4）应急指挥体系是否健全，应急预案是否完备，夏季防汛防台、应急保通工作措施等是否落实等。
5、公路水运工程建设安全方面。
牵头单位：质监站
重点检查：（1）围堰施工、桥梁挂篮施工以及各类起重机械、支架脚手架和大型模板支撑体系等作业环节或设备设施等防坍塌措施落实情况。（2）临边、洞口、水上作业、高处作业等作业环节或场所等防坠落措施落实情况。（3）生产过程中是否有违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等行为。
六、工作要求
（一）加强领导，深化协作。市局成立了交通运输安全生产检查整改专项行动领导小组，各部门、各单位都要由主要负责同志牵头成立相应工作机构，落实必要的人力、物力和财力保障，执行安全生产“零报告”制度。要积极加强与相关部门的协调联动，大力配合开展好道路交通、渔业、水利、铁路、危险化学品、烟花爆竹等领域的安全生产检查整改行动，及时将检查发现的隐患和问题反馈给牵头部门，并督促相关企业落实整改。
（二）精心宣传，深入发动。各部门、各单位要结合“安全生产月”各项活动，充分利用宣传媒介，采取播放专题节目、印发宣传资料、开展论坛讲座、以案说法等多种形式，广泛宣传开展交通运输安全生产检查整改专项行动的重要意义和现实紧迫性，迅速掀起全行业开展专项行动的热潮。要进一步加强社会监督和舆论监督，引导企业职工和社会公众积极参与专项行动，始终保持交通运输安全生产的高压态势。
（三）突出重点，严管严控。确保青奥会期间安全生产，各相关部门、责任单位要安排专人对辖区安全生产的重点部位和重大危险源实施全天候严密监控。对一时无法彻底整改的安全隐患，要明确专人盯守，落实临时安全措施，确保万无一失。各部门要按照《南京青奥会道路、水路交通运输安全生产保障工作方案》要求，加强入宁客运车辆和危险货物运输车船的监管，以每个岗位、每个环节的安全确保青奥会全过程安全，做到责任全覆盖、监管无缝隙、检查无盲区。青奥会期间，全市重点港口内部要落实二级保安措施。
（四）狠抓落实，严格问责。各部门、各单位要严格按照省厅、市委、市政府工作部署和本通知要求，扎实有序开展交通运输安全生产检查整改专项行动，把各项责任、措施和要求落到实处。要加大工作推进力度，抓好“建立组织、细化方案、强力推进、督查整改、巩固提升”等每个环节工作，确保每项工作都有人去管、去盯、去促、去干。对专项行动开展期间特别是南京青奥会期间发生事故的，严格按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则彻查严处，严肃追究相关责任单位和人员的责任。
水上交通安全检查内容范文2
根据建设部(建质[2014]217号)，省建设厅(闽建建[2014]37及南建管[2014]51号)《关于建设系统开展2014年“质量月”活动的通知》的有关文件精神，我局认真组织和开展紧扣“质量安全、共同的责任”活动主题，结合建设工程质量安全专项整治督查工作，因地制宜，突出重点，务求实效地开展了2014年“质量月”活动，现将此次“质量月”活动情况总结汇报如下：
一、领导重视，责任明确
为突出重点，务求实效地开展好这项活动，我局成立了“质量月”活动领导小组，制定了简洁、明确的活动实施方案，同时在质量安全例会上进行了宣传、动员，统一思想，提高认识，确保“质量月”活动达到预期的效果。
二、营造气氛，广泛宣传
10月8日在质量安全例会上，组织各方责任主体，认真学习有关“质量月”活动的文件，细心领会其精神实质和内容，要求各施工企业制定具体的活动方案，监理企业督促具体实施，本次活动。共发放工程质量基本常宣传材料200余份，悬挂标语横幅10余条，张帖宣传标语100余张，内容主要涉及“质量月”的宣传口号，工程质量安全知识等，较好地营造了“质量月”的气氛，收到了良好的宣传效果。
三、重拳出击，整治风暴
本次的“质量月”活动，结合了我市的具体情况以及建设工程质量安全专项整治督查工作展开的，一是积极开展了现场自拌混凝土和禁止使用粘土砖的专项检查;二是宣传贯彻南平市南建管[2014]41号文《转发<省建设厅关于深化建筑安全生产专项整治淘汰限制使用竹脚手架、井字架、人工挖孔桩等落后设备和工艺的实施意见>的通知》的精神，2014年4月1日起，严格限制人工挖孔桩的使用，这一项目到目前为止，已得到基本控制，桩长也限定在15米规定的范围内，2014年10月1日起禁止使用竹脚手架、井字架，这一工作在“质量月”活动期间加大了查处力度，也已完全禁止使用;三是针对质量安全专项整治督查的内容，组织了施工质量、施工临时用电等的专项检查，共发出20份隐患整改通知，其中4份为暂停工整改通知，提出整改意见84条，现基本整改到位，整改率为96%。
“质量月”活动虽然已经结束，但我们要以“质量月”为契机，深入开展创优工程的活动，以推动我市的工程质量更上一个台阶而努力奋斗。
质量月活动总结内容介绍
一、 广泛宣传“质量月”活动的重要意义
二、 积极参加现场咨询活动
精心制作了两块图文并茂的宣传图板，内容包括：质量投诉的程序、房屋质量保修期限的规定、建筑节能的有关规定及现浇板裂缝小常识等，现场散发了近二百份宣传材料，并接受了25人次的现场投诉咨询
三、开展工程质量大检查活动
(一)、在建建筑工程
1、检查总体概况：
2、建设各方责任主体质量行为：
监理工作不规范： 监理规划和监理实施细则照抄、照搬，无针对性;监理的日记记录内容较简单，不能反映监理工作内容和水平，字迹了草，仅记施工进度，未记监理工作情况;监理联系单、监理通知单和监理指令单混用，其结果监理现场要求整改的内容无回复，无监理复验签字;监理例会不经常，部分工地不是总监主持，会议记要整理成会议记录，有的甚至不发会议记要;监理资料整理归档不及时，且有后补现象;旁站工作不到位，甚至不旁站;大多监理单位对建筑节
3、工程实体质量：
(1)混凝土柱梁节点较顺直，板底平整、光洁、密实，未见露筋、孔洞、裂缝，施工缝处无夹渣，现浇板在混凝土施工过程中要求对于现浇面在初凝与终凝前各进行一次毛面处理，既保证了现浇面的平整度又减少了空鼓、裂缝的出现。
(2)砌体：砌体工程中，应该说总体水平还可以。墙面平整，砌体砂浆饱满度基本得到控制，水平灰缝较均匀，砂浆目测强度和报告强度检查基本能相对应，另外墙体开槽现象较少。
4、现场抽测情况：
通过对在建工程的实体砼强度抽测、现场钢材进行直径测量和资料的核查，其总的情况是好的，但也存在一些问题，有些问题还是比较严重的，比如：
(1)部分工程砼碳化深度过大(碳化深度在3.5-5.0mm之间)。
(2)同条件试块养护地点没有放在同期浇注的结构实体旁边，而是放在其它地方单独养护，工地送检的同条件试块没有按600℃ d所对应的龄期送检，个别工程标养试块商品砼生产厂家养护。
5、工程资料方面：
①保温系统组成材料未做到先检后用，少数工地外保温已施工完毕还未见到材料复试报告，变更手续及程序不符要求;
②保温系统组成材料质保资料不齐全，不具备省级科技成果推广证书、型式检验报告、耐候性试验报告和生产厂家供应商提供的质保书等;
③保温系统材料见证取样检测项目、参数不全，如锚固件未做现场抗拉拔试验;
6、信息化建设
(二)、预拌混凝土生产企业
1、人员配制和制度建设情况：
2、设备和设施情况:
3、原材料和生产过程质量控制情况：
4、实验室管理方面
5、信息化管理方面
6、筛砂设备
(三)、管桩厂
(四)、在建市政工程
四、下一步工作要求和意见
篇四：xx水电站工程“质量月”活动总结
为了加强xx水电站工程的质量控制，提高监理人员的质量意识，xx监理部积极响应国家和监理公司关于开展2005年“全国质量月”活动的号召，认真贯彻监理公司下发的相关通知精神，结合xx水电站的实际情况，现将质量月活动情况总结如下：
1 明确质量管理指导思想
1.1围绕“奉献优质产品，构建和谐社会;质量在我手中，用户在我心中”的质量月活动主体，监理部组织人员认真学习、组织专题会议相互交流有关质量文件精神及质量管理经验，提高全员的质量意识和质量管理水平;
1.2通过各种形式(考核评比、张贴宣传画、召开专题会议等)进行质量管理、质量控制的宣传，让质量月活动的主体深入人心，在实践中进一步推动公司产品和服务质量整体水平的提高，向建设单位提交优质的工程。
上海市建设工程质量月活动总结
各有关单位：
根据上海市委宣传部、上海市发展和改革委员会、上海市建设和交通委员会等十二个委局联合印发的《关于开展“2014年上海市质量月”活动的通知》精神，结合建设部《关于建设系统开展2014年“质量月”活动的通知》，上海市建设工程安全质量监督总站印发了《关于开展“2014年上海市建设工程质量质量月”活动安排的通知》，积极组织全市施工企业和监督系统扎实开展质量月活动。现将本市2014年建设工程质量月活动情况总结如下：
一、围绕质量月活动主题，提高质量意识
1、落实领导责任，加强宣传发动。
上海建工、城建集团，江苏、浙江、中建、四川、广东等沪办建管处分别召开了在沪施工企业负责人质量月活动动员会，传达文件，布置工作，提出要求，落实责任。施工企业纷纷成立“质量月”活动领导小组，分析本单位质量工作状况，寻找企业质量工作薄弱环节，制定提高工程质量相关措施;宣传和动员职工，营造“质量月”活动气氛;组织职工进行规范的学习和培训。据不完全统计各企业及其工地共展出黑板报3100块，宣传标语、横幅3500条。各企业组织开展了各类质量方面的培训、知识竞赛、讲座、宣传会共250场(次)。
2、加强质量自查，促进质量管理。
上海建工集团，城建集团，浙江、江苏、四川、中建等沪办建管处在9月份质量月活动中，广泛开展条块结合的质量月活动专项整治工作，特别对在建的轨道交通工程、住宅工程、安装工程开展有重点地专项检查，对检查结果进行汇总，并以文件、简报及会议形式进行通报，据各单位不完全统计，共检查在建项目的单位工程7500个(次)。
3、组织开展质量培训工作。
上海市建设工程安全质量监督总站委托上海建筑施工行业协会质量安全专业委员会，举办了建筑施工企业质量科长、质量工程师质量培训班。对新颁布的法律法规、规范标准以及新技术、新材料的应用等进行培训，参与培训的施工企业质量科长、质量工程师共有150余人次，切实从理论上提高了企业质量人员的业务管理水平。
二、组织开展建设工程质量专项检查，强化质量监督。
1、组织开展全市住宅工程质量专项执法检查。
为了进一步规范本市住宅建筑市场，提升本市住宅工程质量水平，市建设工程安装质量监督总站组织开展了全市住宅建筑工程专项检查，共抽查了40个工地，共开具局部停工整改指令单4份、质量问题整改通知单29份。被查工程以二、三级企业和有不良记录的企业总包的工程为主，检查表明，工程的现场质量状况总体受控，基本能按照施工图设计文件、按有关规范、标准、施工方案施工;建设参与各方质量行为总体规范。但通过检查同时也发现部分工地存在严重质量问题，施工单位、监理单位未能建立质量保证体系或运转不正常。
2、组织开展全市监理企业安全质量专项执法检查。
为加强对本市监理企业在施工现场的行为监管，市建设工程安全质量监督总站开展了本市监理企业安全质量监理行为专项检查。检查本市建筑工地30个，涉及监理企业30家，其中甲级资质15家，乙级资质13家,丙级资质2家。签发局部停工指令书1份，安全质量问题整改通知书15份。检查结果表明，大部分监理单位能执行《建设工程监理规范》，对工程实物、现场建材和施工单位质量保证体系进行有效监理，对发现的质量问题能及时签发整改通知单，督促施工单位全面整改，并做到整改完毕有回复、质量问题能封闭。但全市监理企业发展不平衡，特别是低资质监理企业，质量监理能力有待进一步提高。
3、组织开展全市混凝土预制构件质量专项执法检查。
为保证本市建设工程混凝土预制构件的质量，市建设工程安全质量监督总站对全市预制构件生产和质量情况进行了专项检查。此次检查共抽查了本市二级构件生产企业24家、三级构件生产企业6家、住宅烟道生产企业8家，外省市进沪预制构件生产企业24家，开具3份质量问题整改指令单，对生产质量控制不严，钢筋无生产许可证，实物质量合格率低及经营行为不规范的企业分别作出了整改要求。
4、组织开展全市商品混凝土质量专项执法检查。
为进一步规范混凝土生产企业混凝土生产过程管理及原材料使用的行为，保证本市建设工程商品混凝土的质量，市建设工程安全质量监督总站开展了“商品混凝土生产企业质量专项检查”。共抽查36家商品混凝土生产企业，开具质量问题整改通知单21份。大部分商品混凝土生产企业在原材料进场验证、复试;混凝土生产过程控制;配合比设计、调整;试验室人员配备、检测设备、检测环境等环节能满足规范要求，混凝土质量基本处于受控状态。但也暴露出个别商品混凝土生产由于企业管理层变更较大，质量负责人更迭频繁，企业内部管理松懈，质量意识淡薄，在原材料复试、混凝土生产中严重违规;对原材料备案证明现场使用验证单不够重视;尤其在质量管理上有待进一步加强和完善。
5、组织开展全市检测机构质量专项执法检查。
为进一步贯彻落实《建设工程质量检测管理办法》的有关规定，规范本市建设工程检测市场行为，提高检测质量，市安质监总站对本市部分对外检测机构和企业内部试验室进行了质量专项检查。本次检查共抽查了包括建筑材料、基桩、钢结构、室内环境在内的20家对外检测机构和企业内部试验室。检查表明通过对141号部长令《建设工程质量检测管理办法》的宣贯和执行，检测机构普遍增强了质量意识，检测行为和检测工作质量得到规范和提高，但同时也发现部分检测机构在管理上还存在不少问题。个别企业领导法制观念淡薄，内部管理松懈，缺乏必要的自检措施;检测人员放松自身要求，导致在一些基础管理上出现了各种问题，有些问题的性质还很严重。对此检查小组作出了查处和整改要求，共开具了7份整改指令单。
6、组织开展全市安装工程质量专项执法检查。
为加强本市建设项目安装工程质量管理，强化对安装工程的重视与检查，规范安装工程的质量行为，市建设工程安装质量监督总站组织全市安装工程质量的专项检查，共检查本市在建项目安装工程40个，其中大型工业装置4个，厂房10个，轨道交通车站2个，办公楼公建项目14个和住宅高层10个，共开具了质量问题整改单23份。这次专项检查是本市近十来安装工程的一次综合检查，首次将安装设计、安装材料纳入到检查范围。检查表明，本市建设项目中的安装工程质量总体基本上处于受控状态，施工质量标准出现稳步提升态势;有关建设、设计、监理和施工等工程参建各方，能按照政府有关规定，重视安装工程管理和施工。但同时也暴露出，本市建设项目安装工程质量管理发展的不平衡，少数工程在管理上存在不少薄弱环节，违规施工、违章操作仍有出现;建设、监理、施工单位的质量行为意识不强。
三、聚焦重点，严格轨道交通工程质量监控。
1、开展上海市轨道交通工程效能监察大检查
为贯彻《关于轨道交通工程建设质量安全效能监察工作的实施意见》文件精神，进一步提高工程建设各方责任意识，推动轨道交通工程质量安全工作，市轨道交通工程质量安全效能监察协调小组办公室会同市安质监总站在全市范围内开展了专项检查。此次共检查了10条轨道交通线的36项工程。检查发现，效能监察的文件精神得到了贯彻落实，质量安全责任制普遍建立并基本得到落实，各个环节的质量安全管理工作得到了加强，工程现场质量安全基本受控。但在具体工作中，还存在一些不足，如部分质量安全责任制度的编制缺乏针对性和可操作性, 有些工程对施工过程中风险点和危险源的控制措施制定不够严密，以及招投标文件对人员资格要求在现场执行不严格等。针对这些问题，检查组提出了具体建议，要求建设参与各方要制定切实措施，保证轨道交通建设的顺利进行。
2、成立轨道交通工程承压水风险控制研究课题。
随着上海市轨道交通工程大规模、高速发展期的到来，轨道交通工程建设施工难度日趋增加，技术风险居高不下。其中承压水的风险控制一直是轨道交通建设中的一大难题。为了减少和消除轨道交通建设中的质量安全隐患，总站邀请大专院校、科研单位及轨道交通设计、施工、建设、监督等有关单位，成立《轨道交通工程承压水风险控制研究》课题组，对承压水问题进行全面、深入研究，提出切实可行、行之有效的轨道交通工程承压水控制措施，防范承压水风险。
3、召开轨道交通工程承压降水工作和旁通道施工技术交流研讨会。
为了减少和消除轨道交通建设中的质量安全隐患，市安质量监总站和申通集团公司建设事业部在轨道交通申松线宜山路车站及杨浦线周家嘴旁通道施工现场联合召开“承压水降水施工”和“旁通道施工”的总结交流会。对“承压水降水施工”和“旁通道施工”存在的问题以及可能造成的不良影响，提出了控制基坑施工风险的措施，并建立了二支具有承压水降水施工经验的承压水降水抢险专业队。
4、举办轨道交通工程及地下建筑降水控制技术讲座。
上海市建设工程安全质量监督总站与上海市岩土工程勘察设计研究院有限公司，联合举办了“基坑降水与工程案例分析”专题讲座。市安质监总站、涉及轨道交通建设监督的各区安质监站及轨道工程参建各方等有关单位近二百人参加了本次讲座。通过本次讲座，参加讲座的参建各方人员对基坑降水承压水控制技术有了更加系统和深入的认识，同时也学习了基坑降水工程中成功的经验与失败的教训。本次讲座达到了预期目标，在轨道交通工程建设中起到了积极而深远的影响。
四、开展节约型工地评选，推进建筑节能
1、召开上海市建筑施工企业节能降耗工作会议
为深入贯彻市人大和市政府关于进一步加强本市节能工作有关决定和意见，在建筑施工行业中切实开展企业节能降耗工作，确保节能降耗各项指标的实现，市建管办和市安质监总站召开“上海市建筑施工企业节能降耗会议”。市建设交通委孙建平副主任在会议上作题为“打造节约型工地，实现可持续发展”的讲话，指出要从政治的高度，发展的需要，充分认识“企业节能，工地降耗”，对社会可持续发展的积极意义。要求大家将打造节约型工地，提高节能降耗意识的活动贯穿于工程建设的各个阶段。所有建设参与方，从勘察设计开始，都要有节约理念，施工单位在建设过程中要严格按照图纸去做，市区二级质监站要加强监督，签约单位要起到示范引领作用。通过广泛地开展科技创新，改进施工工艺和施工方法，提高管理水平，降低管理成本。在过程中要注重将好的工艺工法形成规范性标准，以利于在工程中的推广应用。施工企业在做好规定工作的基础上力争做出有特色、有效果的自选动作。工程参建各方和各级建设管理部门要重视这项活动的开展，切实将各项工作落到实处，决不流于形式或走过场，为建设资源节约型、环境友好型城市，作出应有的贡献。
2、建筑业施工企业能源消耗专项调查工作有序开展
为了确保实现“十一五”期间建筑业施工产值能耗下降20%，每年环比下降4.4%的目标，确定企业施工产值能耗基数，核定企业能源消费指标，重点控制年耗能500吨以上标煤的施工企业，开展了全市施工企业产值能耗专项调查。
3、开展节约型工地创建工作
为了规范本市节约型工地的创建工作，指导建设工地深入开展该项工作，起草并颁发了《上海市建筑施工企业创建节约型工地考核办法(试行)》。
五、注重科技创新，提升质量管理水平
1、开展质量通病防治工作。
在新形势下处于城市建设高速发展时期的上海，工程量多面广，有大量的高、大、精、深、新工程。现今的质量通病已经不是以前住宅工程渗漏壳裂那样单一，为此总站成立了课题小组对以轨道交通为代表的深基坑、大跨度钢结构工程、超高层建筑、玻璃幕墙工程、安装工程开展专题研究，积极探索质量通病的防治措施。
2、组织召开在沪大型骨干施工企业质量科长联系会议。
为进一步促进本市施工企业与企业之间，企业与政府建设行政主管部门之间的工作交流，并对当前质量管理工作存在的主要问题进行思考，从而提高质量管理水平，总站在南汇召开了2006年度施工企业质量科长联谊会。本市2005年度企业综合实力排名前20位的本市一、二级企业以及外省市进沪施工企业的质量科长共70多人参加了会议。围绕着新形势下企业质量管理部门的工作如何定位，当前建设工程新的质量通病表现形式和产生机理，企业如何加强对分包单位的管理，企业质量管理部门与政府建设行政主管部门如何加强工作交流与沟通等当前质量管理工作中存在的一些热点和难点问题进行了讨论，与会的施工企业一致要求，希望类似的会议总站应该多组织，让质量科长畅所欲言。
3、举办“上海市建设工程质量技术论文征集”活动。
为了系统地总结全市建设系统工程建设技术精华，提升工程质量监督管理的技术含量，上海市建设工程安全质量监督总站会同上海市建筑施工行业协会工程质量安全专业委员会开展了“上海市建设工程质量技术论文征集活动”，动员在沪从事勘察、设计、施工、监理、建设、检测、审图、生产供应等活动的工程建设参与各方，从建设工程质量技术理论、建设工程质量管理、建设工程技术管理三方面入手开展新形势下轨道交通、深基坑、大跨度、大空间、钢结构、超高层建设工程中的质量通病治理的研究。目前已收到各类论文58篇。
六、评选质量先进，树立学习榜样
为了充分发挥施工企业质量管理人员的作用，树立质量管理先进样板，市安质监总站委托上海市建筑施工行业协会工程质量安全专业委员会在全市范围内开展了评选2006年度为本市建设工程质量提高作出显著贡献的质量先进企业和质量先进工作者的评选活动。评选范围包括在沪的施工企业和个人。以质量先进的评选，促进工程质量的提高。
百年大计，质量第一。质量是企业的生命，更是上海的生命。质量月活动虽已暂告一段落，但加强质量管理，确保工程质量是工程建设参与各方永恒的主题。
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一、高度重视，精心组织，确保开展“百安活动”的顺利进行
（一）加强领导，周密部署。根据省交通厅、市政府的要求，我局印发了《自贡市交通局关于开展百日安全生产活动切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》（自交发20__417号），对开展“百日安活动”进行了详细的安排和部署，明确了：1、活动主题：“贯彻法规、落实责任、治理隐患、遏制事故”。2、活动目标：一是深入贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产条例》为主要内容的安全生产法律法规和系列配套规范性文件；二是建立健全以“一岗双责”为核心的安全生产责任事故体系；三是遏制重特大事故，杜绝特别重大事故，事故总量和较大事故稳定下降；四是安全生产形势实现持续好转。3、活动时间安排：第一阶段（宣传启动）：20__年12月22日—20__年12月31日；第二阶段（实施整改）：20__年1月1日—20__年3月20日；第三阶段（总结提高）：20__年3月21日—20__年3月31日。“百安活动”明确责任部门和责任人，做到主要领导亲自部署、亲自抓，分管领导直接抓，责任部门具体抓。各单位根据“百安活动”的通知精神，结合本单位（行业）实际，制订并下发具体活动方案，细化活动内容，落实工作要求和任务，明确督查安排。
（二）强化监督，务实求效。市交局为加强开展“百安活动”的监督检查和指导，进一步完善工作措施，规范活动开展的方法和程序，组织5个督查组，由局领导带队采取巡检、抽查、等方式，深入基层和生产一线加强督促指导。
（三）加强宣传，营造安全氛围。各地交通部门一是开展内容丰富、形式多样的学习宣传。贯彻实施《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产条例》为主要内容的安全生产法律法规和系列配套规范性文件的活动，进一步强化安全责任，提高从业人员的安全意识和人民群众的自我保护意识。二是组织开展“安康杯”竞赛活动，深入本文开展以职工群众自我教育为主、全员参与的“读一本安全生产知识的书、提一条安全生产建议、查一起事故隐患和违章行为、写一条安全生产体会、做一件预防事故的实事、看一场安全生产录像或电影、接受一次安全生产知识培训、忆一次事故教训、当一天安全检查员、开展一次安全生产签名活动”的“十个一”活动。采取多种形式，学习安全生产法律法规，组织干部职工收看安全警示片，开展有针对性的防雾、防滑等特殊气候、路况条件下的专项安全驾驶技能培训工作，提高应急处置能力。凡未参加安全警示教育和专项安全驾驶培训的驾驶员，不得参加春运。三是面向社会开展广泛的安全宣传。结合当地实际，制定有效的宣传方案，充分利用各种宣传手段，在车站和码头张贴安全警示标语和口号，印发宣传资料，扩大宣传面。广泛宣传，形成声势。充分利用广播、电视、报纸、互联网等媒体，在车站、码头、渡口、收费站等场所，加大对开展全国安全检查活动的宣传力度，教育引导企业广大职工增强做好安全生产工作的主动性和自觉性。“百安活动”期间，播放交通安全宣传光碟100余次，张贴交通安全宣传画5000张，悬挂宣传横幅50条，向从业人员发放“安全知识手册”6000册等等，大力宣传交通安全生产知识和相关法律法规，接受群众热点、疑难问题咨询，提升了安全咨询活动的效果。
二、突出重点，深入开展安全隐患的排查治理，健全完善安全管理机制
严格执行安全生产责任追究。建立健全问责追究制度，严格问责追究。按照事故原因没查清不放过，事故责任者没受到处理不放过，干部群众没受到教育不放过，防范措施没有落实不放过，从严查处事故，不放过每一个责任事故，始终保持高压态势，在法定范围最大限度增大违法成本，对违章作业起到了极大的震慑作用。一是紧紧围绕“百安活动”的主题、目标和任务，结合本地区、本部门、本单位的实际和工作重点，开展监督检查活动，同时加大安全投入，采取针对性措施，切实消除隐患。活动期间，市交通局组织督查组到区县交通局和运输生产第一线进行明查暗访。二是继续深化“救生衣行动”、“道路水路危险品运输整治”、“公路水路超载超限整治”、“两防”等专项活动，提高水陆运输事故的预防预控能力。三是督促隐患整改。按照分级管理的原则，对排查出的隐患，制定整改方案，提出整改时限，严防事故发生。
（一）强化监管，确保水上交通安全。一是深入贯彻落实《四川省水上交通安全管理条例》，进一步落实县乡政府水上交通安全监管责任；二是严格执行船舶“六不发航”规定，严厉打击超员超载、非客船载客行为；三是继续实施“救生衣行动”，确保两个100到位；四是继续开展“防船舶碰撞、防泄漏”、渡口渡船和砂石船等安全生产检查活动；五是协调电信部门提高视频监控率。六是对全市265艘投入春运的船舶开展了检查，对合格船舶发放并张贴春运准运证，杜绝了不合格船舶投入营运，确保了我市春运期间水上交通安全运送乘客23.39万人次;对所辖11座船闸特别是金子凼堰闸的运转是否正常进行了检查；派出暗访督查组661组次、参加检查人员1985人次，检查各类船舶349 5艘次、重点客渡码头859座次、查处违法行为18起，共罚款6800元。针对限期整改的安全隐患，要求各单位：一是建立隐患整改档案，做到一案一档；二是落实专人负责监督隐患的整改过程，明确整改时限；三是对整改完成的，各单位要组织专人验收核实，并将实际整改情况上报市局备案。
（二）进一步深化道路运输源头监管。一是严格源头管理，强化企业安全生产源头管理的主体责任；二是严格运输企业市场准入关、驾驶人员从业资格关、车辆技术条件关，严格检查考核客运车辆日检（例检）、驾驶员教育、安全例会、安全考核、责任追究等安全管理制度的落实情况；三是严格执行“三不进站、五不出站”制度；四是加强高速客运、超长客运、旅游客运车辆的监管，严格落实驾驶员配备制度；五是做好驾驶员安全教育，做好防范自然灾害的应急准备工作。加强了道路运输源头管理，对各客运车站、客货运输企业，特别是危化品运输、超长客运运输、高速客运运输等企业进行了认真安全生产隐患排查，及时消除了潜在事故隐患。加强对运输企业和驾驶人员的安全警示教育，防止冒险运行和超速行驶，特别对客运车辆在危险道路上的行驶速度，安全车距，防止追尾进行了大力宣贯，市交管处积极依靠gps、gprs安全监控系统平台，加强了长途客运和危化品运输的安全动态监管，对客运站“三不进站、五不出站”进行重点检查。“百安活动”期间组织人员到所辖道路运输和维修等企业进行督促检查，参加人员830人次，共检查企业435家，排查安全隐患82起，整改率达100，各区县交通局对辖区内的道路交通和水上交通进行了拉网式检查的同时，也加大力度对水、陆运输企业和乡镇安全隐患排查治理工作进行了督查、指导。对在安全检查中发现的安全隐患，要求有关企业和单位限期予以整改。
（三）强化公路安全保障措施。一是落实公路养护和施工企业的安全生产主体责任，加强对项目安全生产状况的监管；二是不断完善道路安全设施，加强危路、危桥的整治和道路隐患的排查；三是检查省安保工程和省、市挂牌隐患整改情况。“百安活动”期间，公路行业组织了检查10次，出动检查车辆25辆次，参加人员90人次，重点就全市229公里省道公路、主要县道、旅游道路的边沟、桥（涵）等排水设施是否畅通、完好，公路边坡是否稳定，挡土墙等防护设施是否损坏，路面坑凼、沉陷是否处治，施工现场是否存在安全隐患等内容进行了检查。各养护责任单位也按部署开展了检查，并对公路排水系统进行了全面加固、对重点水泥砼路面进行了灌缝、对路面坑凼予以了修补、整治。“百安活动”期间全市公路系统累计投放隐患整治资金300余万元，为春运及“百安”的有序推进提供了物质保障：1、填补了s206遂均路大梨树段、毛家南坝附近段、马口田收费站附近段、兜山场镇段、s207资泸路雷公滩至贡井段、s305隆雅路代寺至富顺段、代天路富三中附近段、邓泥路邓关至板桥段、自富路瓦市至富顺段、板牛路沿滩至瓦市段、太大路、威自路等路段路面坑凼，累计整治面积10万余平方米；2、加快了威荣路荣县至墨林段、来复路来牟至观山段、高黎路莲花至牛尾段、关五路全线、自犍路浆洗衣沟至龙潭段、内荣路荣县至高山段等县乡道路的改造建设步伐；3、完成了高黎路扇拱桥加固改造工作。
三、严格执行值班制度和领导带班制度
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关键词：锅炉压力；管道；安装；压力容器；特殊设备检验；
0引言
目前，中国的经济发生了突飞猛进的变化，锅炉行业更加突出，产品的技术性能已接近发达国家水平，并形成了独立开发研制一代又一代新产品的能力。锅炉是经济发展时代不可缺少的商品，而且锅炉一旦投用，一般要求连续运行，而不能任意停车，否则会影响生产线或区域的生产和生活，因此，锅炉、压力容器的安全运行是非常值得研究的。锅炉是利用燃料或其他能源的热能把水加热成为热水或蒸汽的机械设备。锅的原义是指在火上加热的盛水容器，炉是指燃烧燃料的场所，锅炉包括锅和炉两大部分。锅炉中产生的热水或蒸汽可直接为工业生产和人民生活提供所需要的热能，也可通过蒸汽动力装置转换为机械能，或再通过发电机将机械能转换为电能。提供热水的锅炉称为热水锅炉，主要用于生活，工业生产中也有少量应用。产生蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉，常简称为锅炉，多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。
1检验内容与方法
锅检中心和锅检站在全网锅炉压力容器安装监督检验工作中的责任是安装检检工作的开展的主要目的，使机组锅炉压力容器的法定检验工作落到了实处。在检验监督工作中，锅检中心的安装监检工作，对各公司锅检站严格执行国家和行业法规标准、检验计划和实施方案的落实、质保体系的实施等方面起到了监督、促进、完善的作用，在现场也发现了不少问题，对监督检验发现问题的处理和检验结果的评定起到指导作用。锅炉压力容器及压力管道安装过程中涉及其安全运行的项目进行检验和对安装单位的锅炉压力容器及压力管道安装质量保证体系运转情况进行检查是锅炉压力容器及压力管道的质量监督检验的内容包括对
1.1锅炉压力容器及管道的检验的内容和方法
外部检验、内部检验和水压试验是锅炉的定期检验的主要内容。
压力容器自检项目和范围：包括制造厂资料，施工资料，安全附件、保护装置，外观质量，设备名牌，支座、管道膨胀情况，安装焊缝探伤抽查，水压试验，安装焊缝外观，保温、平台、扶梯。压力管道自检项目和范围：包括技术资料，管道走向、坡度、蠕胀测点、监视段及支吊架位置，管道外观质量，管道安装焊缝质量，支吊架安装焊缝质量，管道膨胀状况，水压试验，蠕胀测点径向距离测量，蠕胀测点两侧管道外径或周长测量，管道的疏水、放水系统安装情况。
1.1.1外部检验。外部检验是指锅炉运行状态下对锅炉安全状况进行的检验，锅炉的外部检验一般为一年。除正常外部检验外，下列一些情况也应进行外部检验：移装锅炉开始投运时；锅炉停止运行一年以上恢复运行时；锅炉的燃烧方式和安全自控系统有改动后。
1.1.2内部检验。内部检验是指锅炉在停炉状态下对锅炉安全状况进行的检验，内部检验一般每两年进行一次检验。除此之外，当有特殊情况时，也应进行内部检验
1.1.3水压试验。水压试验是指锅炉以水为介质，以规定的试验压力对锅炉受压力部件强度和严密性进行的检验。水压试验一般每六年进行一次，对无法进行内部检验的锅炉，应每三年进行一次水压力试验。水压试验不合格的锅炉不得投入使用。上边是锅炉主要的检验内容，下面我们主要说锅炉的检验方法，锅炉的检验方法大致有如下三类：用人的感官结合使用一些简单工具进行测量检查；用仪器或仪器设备进行检查(无损探伤)；取样化学分析、金相分析以及物理试验等检查。具体有：用仪器或仪器设备进行检验；灯光检查法；白粉煤油检查法；锤击检查法；拉线检查法；直尺检查法；样板检查法；钻孔检查法；外观目测法；超声波测厚仪检查法；超声波探伤。
1.2锅炉压力容器压力管道检验的重点是质量保证体系运转情况，主要检查内容是：无损检测人员资格管理情况：主要检查项目工地从事锅炉压力容器及压力管道焊接质量无损探伤的人员是否具有有效的资格证件；质管人员落实情况及到岗情况；焊工资格及管理情况；工艺纪律与工艺管理。此外，还应审查焊接工艺评定报告、焊接工艺和焊接工艺纪律的执行情况，焊后对口错边量及表面质量与热处理工艺，各质量控制环节、控制点等；无损检测管理；其他人员资格与管理情况：技术图纸会审、技术交底、设计变更情况；主要检查项目工地的理化检验人员、锅炉压力容器检验站人员及质量检验人员的持证上岗情况；金属材料、焊接材料存放环境；材料验收、保管与发放；质量反馈与处理：检查质量分析会记录和施工过程中反馈的质量问题的处理记录、整改措施及执行情况。
2锅炉检验工作中主要问题
2.1锅炉无产品制造监检报告，通过对电厂发送锅炉安装监检意见通知书，供应商已提供部分资料，但部分电厂仍缺少上述资料，我们仍将督促此项工作进行。锅炉压力容器制造资料普遍缺少承压部件强度计算书、热力计算书和再热器壁温计算书等。
2.2持有电力部门焊工考委会签发的有效证件少；个别证件存在超期现象。部分锅检站质保体系运转不完善，锅炉压力容器检验人员、无损检测人员持有电力部门资格证书人员少，焊工资格证不够全面。
2.3对安装监督检验工作投入人员少，特别是热工、化学安装监督检验工作人员投入少，锅检中心安装监检人员紧张。
2.4部分安装单位的《锅炉压力管道安装质量手册》与施工现场实际情况有一定的差距，需进一步完善。
2.5有的作业指导书与评定报告中的内容不符。焊接方面存在焊接工艺评定部分参数不全，评定报告中部分缺少试验报告，有些报告书写有错误。
2.6锅检站安装自检报告在锅检中心监检时不能及时提交，个别建设单位和安装单位对锅炉压力容器安装质量监检意见通知书处理不及时，不能够及时上交锅炉压力容器安装质量监检问题反馈单。
2.7对水质要求不全水压试验措施不完善。
2.8报告术语不规范无损检测T91材质焊口、射线透照底片有漏判缺陷情况。
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20__年__水电站施工区交通事故率高，面对严峻的交通安全形势，工区管理部深感肩负重担得分量，交通安全，如临深渊，如履薄冰。如何扭交通安全事故率高的局面，给工区管理部带来严峻的考验。新春伊始，在领导下，以“三个代表”重要思想为指导，树立和落实以人为本的科学发展观，从讲政治的高度认识交通安全工作的极端重要性，完善了交通安全管理制度，下发了《__水电站施工区交通事故管理办法》；加强交通安全执勤检查，广泛开展安全教育，预防事故发生；结合“安全生产月”活动，积极开展《道路交通安全法》的宣传，营造良好的交通安全氛围，实现了上半年施工区交通安全工作良好的势头。制度健全，责任明确。20__年10月，省公安厅__公安局拆离__，__水电工程施工区的交通安全管理工作由工区管理部负责，接手工作后，工区管理部进一步理顺了工作关系，加强了对交通安全管理职能部门南涧县公安局交通警察大队的协调工作。20__年1月1日下发了《__水电工程施工区道路交通事故管理办法（试行）》，为交通安全管理工作提供了依据，形成了交通安全工作由业主、职能部门、各参建单位共同参与的管理体系，明确了各方的职责、工作内容和要求，实行交通安全检查考核评比制度。制度健全，职责明确为交通安全管理工作奠定了坚实的基础。
加强管理，措施落实。工区管理部督促南涧县公安局交警大队严格执行道路交通法规，积极开展交通安全管制工作，督促加大对（河）（湾）公路、施工区道路的交通安全检查、整治力度。加强日常巡视检查，对超速行驶、酒后驾车、酒醉驾车违规、违章车辆驾驶员进行宣传教育和处罚，及时处理施工区交通安全事故。上半年共巡视检查269次，查处违章车辆697人（辆）。督促南涧县公安局交警大队认真组织开展月检查工作，就参建单位交通安全工作的车辆管理、驾驶员管理、学习教育培训工作进行检查考核。工区管理部认真做好施工区车辆、驾驶员的统计工作，做到每月车辆、驾驶员人数清楚，底数明了，严格车辆通行证申请，审核入场车辆相关资料，办理、注销施工区车辆通行证，截至5月底，__水电站施工区共有车2424辆，共办理、注销通行证2531张（次）；按照管理办法的要求，组织开展施工区交通管理工作的季度的检查、考核工作，吸取交通安全的经验教训。
5月份是大坝基坑开挖出渣的高峰期，每天的出渣强度达2万多方，施工区道路大坝基坑至右岸和尚沟渣场路段车流量大，由于管理工作到位，现场检查、巡视制度落实，交通秩序井然有序，没有发生重、特大交通事故。
开展宣传教育，营造良好的交通安全氛围。紧紧围绕20__年的“安全生产月”活动，开展以“遵章守法，关爱生命”为主题，以宣传《中华人民共和国交通安全法》为内容的宣传活动，为__水电站施工区交通安全营造了良好的交通氛围。
__水电站施工区交通安全工作，制度健全，责任明确，措施落实。20__年上半年施工区发生交通事故51起，5月份是坝基出渣的高峰期，交通事故数量与20__年平均数相比降低了三分之二，有效遏制了交通事故率高的现象。
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为进一步巩固“安全生产月”活动效果，强化暑期安全管理。根据市安委会要求和经贸局年度工作安排，决定于年月组织所属企业开展暑期安全生产大检查。现将有关事项明确如下：
一、检查时间
年月日至月日。
二、检查内容
重点检查企业安全生产隐患排查治理活动、“安全月”活动、生产现场管理和暑期安全生产工作落实情况。具体内容见附件。
三、检查分组
暑期安全大检查分三个组，参加人员为各企业专职安全员。
第一组组长单位：
组员单位：
恒翔化工、
瑞奇特种工具
第二组组长单位：
组员单位：
第三组组长单位：
组员单位：
四、检查方法
本次安全大检查采取本组逐个检查本组企业的方法进行，每个企业检查时间为半天，由组长单位安全员负责组织实施，检查具体时间由各组组长统一安排。
五、检查要求
1、通过检查促生产现场管理。近年来，企业生产现场管理水平有了很大的提高。除了企业自身的努力外，离不开企业间的相互交流和学习。作为经贸局的优良传统安全大检查为各企业提供了一个交互的平台，既是安全工作的促进，同时更是生产现场管理的相互交流。欢迎企业生产副总和企业生产管理部门人员随检查组观摩和学习。
2、通过检查促生产安全管理。
随着国家安全生产政策变化，生产安全成本不断增加。各企业要适应政策形势变化，尽快调整管理思路，真正把生产安全摆上企业生产管理的重要位置。要把暑期安全大检查作为巩固“安全生产月”活动成果，开展隐患排查治理活动，加强暑期安全管理的重点环节来抓，在积极开展自查组织的基础上，通过互检互查，正视自身存在问题，切实抓好整改，提高企业安全管理水平，达到以查促管、以月促年的效果。
3、主动抓好工作协调。安全大检查是由局统一组织的企业间、行业间的互查，需要得到企业的理解、支持和配合。各企业要主动加强与各组长单位负责同志的协调，安排好相关工作，做好检查的保障，虚心接受和配合检查组检查，同时要及时调整好人员，保证本企业安全员全程参加。参检人员要服从组长的活动安排，主动参与，认真负责，不得请假。各组长要主动与各企业加强协调，积极组织，保证按时按要求高标准完成检查工作任务。
