新员工培养方案及计划范文1
如学生在学习路基路面工程、土木工程材料中进行课堂讨论及专业导论课程后安排认识实习，不仅可以加深学生对专业的了解，而且可以为其后续专业基础课程的学习打下基础；学生在学习土木工程材料后到材料生产与施工企业学习材料生产工艺和根据不同工程特点选择材料，并针对实际问题应用基本理论提出解决方案，进行课堂讨论，从而可以加深对课程内容的理解，同时也为后续专业课程学习奠定基础。通过理论课程与实践过程的融合递进式教学，实现理论与实践的互相融合和促进。
二“、卓越工程师教育培养计划”人才培养模式
1.加强学生创新能力的培养。“卓越工程师教育培养计划”的实质就是培养一大批具有一定创新能力、基本能适应经济发展的高素质的各类工程技术人才。“卓越工程师教育培养计划”首先强调创新能力的培养，而创新能力不仅需要学生掌握系统的理论知识，具有扎实的理论功底，而且更重要的是学生利用所学理论知识在实践过程中善于发现问题、解决问题能力的培养。在制订人才培养方案时，要在加强学科基础课程及专业基础课程环节同时，在设计与施工实践教学环节时更要注重授人以“渔”，教育学生学会解决工程实际问题的能力，培养学生自我更新知识的能力，以适应不同岗位的就业需求。
2.设计施工能力的培养需要以理论知识为基础。土木工程专业“卓越工程师教育培养计划”强调学生设计施工能力的培养，并不意味着要弱化理论知识的学习。虽然“卓越工程师教育培养计划”强化了实践能力的培养，在增加实践环节的同时适当压缩了课堂教学内容，但理论教学的地位并未改变。因此，这就要求在制订人才培养方案时科学安排和优化教学内容，同时兼顾基础理论和实践训练的教学，将理论教学与实践训练互相融合，互相补充。
3.土木工程专业学生需要有扎实的理论功底。土木工程专业的人才培养目标是面向各类设计院、施工企业、监理企业、建筑材料制造企业、造价咨询企业等，学生毕业后主要从事道路、桥梁及建筑工程的设计、施工、监理及检测等，而学生在校期间不可能对所有相关知识进行系统学习，这就要求该专业的学生要有系统化的基础知识及深厚的专业理论功底，教学过程应着重培养学生运用理论知识解决实际问题的能力，使学生毕业后能尽快适应企业的生产和施工节奏。
三、土木工程专业“卓越工程师教育培养计划”的核心是设计施工能力的培养
1.应强化实践教学环节。传统土木工程专业实践教学环节主要包括认识实习（1周）、生产实习（2~3周）、课程设计（附属于各专业课，共计4~5周）、毕业实习（2周）和毕业设计（13~15周），存在着实践环节时间不足、系统性差、对实际工程缺乏深入的了解，达不到培养学生设计施工能力的要求。此外课程设计及毕业设计也未能有效地与工程实际接轨，存在“闭门造车”现象。作为应用型工程类专业，土木工程专业的学生不仅应满足实用性与工程性的要求，还要满足国家注册工程师执业资格制度的要求。“卓越工程师教育培养计划”实行“3+1”培养模式，明确要求需有1学年的企业培养过程。“卓越工程师教育培养计划”人才培养模式明显增加了实践环节的教学时间，使教学实践环节更加系统化，彻底改变了实习环节多以参观为主的现状，使学生能沉下去，系统地深入了解实际工程，加入企业设计队伍，真正地参与工程设计和施工，用所学的理论知识分析工程设计过程和施工过程中的问题，从而达到培养学生工程能力的目的，同时也能引导学生对实际工程存在的问题加以思考，并主动寻找解决问题的方法。
2.建立稳定的企业实训基地。与传统的以校内为主的人才培养模式不同，“卓越工程师教育培养计划”强调行业企业深度参与人才培养过程，在人才培养上校企联合。除了校内培养方案以外，还要制订企业培养方案。为了保证企业的有效参与和培养质量，应建立稳定的校企联合培养基地，这是“卓越工程师教育培养计划”正常实施的重要保障。学生在实际参与工程设计和施工过程中寻求解决问题的方法，以培养学生的创新能力。改变过去实习环节多以参观为主，从而使学生尽快地适应所从事的工作。
3.应重视教师工程能力的培养。“卓越工程师教育培养计划”强调学生设计施工能力的培养，这就要求高校要建立一支具有较强工程实践能力的教师队伍，加强双师型教师队伍建设。专业课程教师必须具备工程实践经历，青年教师必须到生产单位实践、学习，了解工程动态，积累工程实践经验。同时，鼓励教师参加各类执业资格考试。此外，应借鉴国外“实践教授”模式，从企业聘请具有丰富工程实践经验的工程技术人员和管理人员担任兼职教师，指导实践教学，建立一支稳定的、来自生产一线的、实践经验丰富的企业教师队伍。
四、强化学生创新能力培养是“卓越工程师教育培养计划”的实质
1.打造创新训练平台，强化创新能力考核。“卓越工程师教育培养计划”强调在理论教学同时必须重视学生的创新能力和创新意识的培养。因此在人才培养设计中，对学生创新能力的培养要贯穿整个教学过程中，形成一套渐进式适合学生能力拓展的培养体系。在制定教学计划中，特别要注重大学生运用所学理论知识进行科技创新能力培养，将创新能力培养落到实处；要建立大学生科技训练基地，充分利用课程实验、课外科技竞赛、大学生创新（创业）计划、参与教师科研课题等，为学生的创新学习和专业实践提供平台，结合理论教学系统地培养学生的创新能力。同时，在人才培养方案中增加创新能力学分，即学生完成规定的创新能力训练内容，并达到一定要求，就可获得相应的学分，强化创新能力的考核，将培养学生创新能力真正纳入教育教学计划体系。
2.鼓励学生参与教师科研项目。教师在教学过程中根据教学内容将自己承担的科研课题转化为学生的创新型科研项目，形成科研带动教学、教学与科研相互促进的良性循环。教师吸收学生参与实际科研课题，充当科研助手，让学生有机会了解科研过程，学会数据采集方法和实验技术，懂得利用网络电子资源收集文献资料，在科学研究中潜移默化地影响学生，培养学生初步的探索性研究能力。
3.增加工程项目设计、施工性实验内容。专业实验课程应结合工程实际增加设计性、施工性实验内容，引导学生根据具体工程进行设计实践，探究工程施工过程，积极开设体现“开放性、探索性、研究性”的实验课，培养学生的自主精神、创新意识和创造能力。在重视基础课和专业课教学的同时，增加有关科学研究理论和方法的课程，在启发式教学中，教师可以把有关的学术论点、争论性问题、当前学术动态等向学生做引导性讲解，鼓励学生发表个人见解，引导学生相互讨论。
五、教学质量指标及监控体系是实施“卓越工程师教育培养计划”的关键
长期以来，高校人才培养主要立足校内，各高校都有一套完善的校内人才培养过程质量指标和监控体系。“卓越工程师教育培养计划”强调学生实践能力培养，人才培养的重点在于能力培养，因此，建立适应“卓越工程师教育培养计划”人才培养模式特别是实践能力培养环节的质量指标及监控体系显得十分重要和迫切。
1.建立健全质量指标及监控体系。“卓越工程师教育培养计划”是一种全新的人才培养模式，没有成功的经验可供借鉴，而且培养过程涉及学校、企业、社会等多方面，因此，制定教学质量指标是保障“卓越工程师教育培养计划”实施的前提。而质量监控是保障“卓越工程师教育培养计划”实施的关键，由教务处牵头，专业教学指导委员会、教学督导委员会、学位委员会、学生教学信息员等组织协同，建立“全员”（包括教师、学生、教学管理人员、教学督导、企业指导教师）参与的质量监控组织机构，对教学“全过程”（包括人才培养方案的制定、实施、效果评价等）进行“全方位”（包括课堂教学、实践环节、第二课堂、企业培养环节等）的监控，并确保质量监控的有效实施。
2.建立完善的职责体系。根据“卓越工程师教育培养计划”的要求，专业各部门各负其责，专业负责人要组织论证人才培养方案、课程体系、专业建设规划，落实实训基地建设；课程负责人要安排学生专业理论知识教育、实验教学与理论教学的衔接、教学方法研究等工作；学工老师要加强学生和任课教师的沟通，了解和跟踪本专业教学实施过程。课程建设是高校教学工作中的一项基础建设，课程负责人要承担课程建设规划、组织制订或修订课程教学大纲、课程教学规范等工作。
六、结语
新员工培养方案及计划范文2
(1)培养模式：创新团队本着可持续发展的长远目标，实行“三段式”培养计划，团队成员从对建筑结构设计从产生兴趣开始，培养基础、加强专业理论、提升创新技能三个阶段，逐步把团队成员培养成具有实践创新能力的优秀工程设计人才。(2)阶段性课程设置与内容：①基础教育阶段。由于受到知识结构分配的限制，团队从大二土木工程专业中吸收成绩优异并且对建筑结构设计极其感兴趣的同学加入，经过考察合格成为会员。该阶段要有针对性地对成员进行建筑结构设计的基础教育，在学好本科阶段的必修课外，要对建筑制图、AUTOCAD等一些课程进行课外的学习和培训，为每一个成员定制学习目标，根据兴趣、爱好，确定不同的培养计划，为下一阶段的实践与学习打下良好的基础。②专业教育阶段进入大三之后，专业课的学习逐渐增多，成员的专业理论知识不断丰富，特别是对建筑结构设计已经有了一些理念上的认识，该阶段中，要给成员加设建筑结构设计软件的学习，主要是MIDAS建筑结构设计软件的培训，达到能熟练应用的程度。在此期间，要安排校外专家给成员做定期的辅导和讲座，同时针对工程上的一些问题给学生做具体的讲解，让成员把学到的知识逐渐向工程上并轨，增强实践能力、提升创新意识。③技能提升阶段这一阶段是成员能力提升的关键阶段，进入大四之后，理论课程的学习相对减少，各种实践性的学习增多，因此，学生能支配的时间比较宽裕，要利用好这一阶段对成员的技能提升。在这一阶段中，根据成员的实际工作能力，可以通过导师或外界力量承接一些建筑结构设计的工程项目，让成员提升自己的价值，这也是成员与社会接轨的关键所在。(3)指导教师培养：创新团队下指导教师应具有深厚的理论功底，同时兼备较强的实践技能。为此，校内指导教师应该深入企业，加强实践技能的提升，进一步强化理论与实践结合得能力。
2具体实施方案
(1)制定创新团队下土木工程专业人才培养方案。该团队下土木工程专业人才的培养方案应以土木工程专业的教学规范为依据，保证学生基本理论、基本技能的理论教学和实践教学，在此基础上根据项目驱动的工作性质和学生兴趣及未来计划的发展去向增加的理论教学和实践教学环节，增加理论教学的内容可以通过选修课的形式增加深度和广度。(2)创新团队成员的选择。该团队下的成员并不是针对所有学生，其对象应该是该专业整个学生群体的前20%～30%，不打破所选学生的原所在班型，这样可以通过创新团队的学生潜移默化地影响其他没有进入创新团队的学生，使更多学生受益。创新团队本着大二基础教育、大三专业教育、大四技能教育的思想，对学生进行全方位的培养。(3)创新团队指导教师的选择。首先是对建筑结构设计有共同兴趣、有相近专业背景和较强研究或开发能力的校内中青年骨干教师和校外专家；具有精诚合作，坦荡无私精神，积极参加团队活动和团队建设，勇于创新，甘于奉献，思路开阔，探索敏锐，能担当人才培养职责，同时以兴趣为驱动，以技术创新进步为宗旨，以提高自身学术水平和培养高质量人才为目标，积极开展创新团队科技创新教育工作，开展创新团队科技学术创新系列活动。(4)培养方案实施。根据培养方案、学生培养方向组织方案实施。方案实施要充分体现实战的培养宗旨，确实使学生进企业，做项目，与项目同步。同时，要结合学生做项目情况，组织有针对性的理论教学，达到工程实践理论、实践都过硬的水平。(5)建立对创新团队下土木工程专业人才培养的学生的考核机制。对学生的考核是保证学生培养效果的基本机制，要根据相应的方向、培养项目考核学生的完成情况及效果，考核结果也是对学生淘汰的依据。(6)培养计划调整。根据项目实施考核意见，解决培养方案的内容设置、执行方式不合理之处，使培养方案更优化。
3结语
新员工培养方案及计划范文3
基于职业生涯规划的人才培养需求分析，将员工职业生涯发展作为培养需求分析的重点，根据员工当前或未来职业发展所需的素质来确定其培养需求。人才培养需求不仅来自于现有的职位［5］，同时还来自于员工对下一个职位的晋升和职业发展的期许，以及企业期望员工在未来所达到的职位（见图7）。实际上，基于职业生涯规划的企业人才培养体系涵盖了组织战略、工作任务和员工个人等3个层次。从培训需求分析的角度来看，是以员工职业生涯为导向，通过访谈以及观察法等方法收集和分析培训需求信息，进而确定培训需求。
基于职业生涯规划的人才培养计划编制
培养计划中的成熟核心人才是指目前在关键岗位、符合核心人才条件、按核心人才管理的人才；潜在核心人才是指具有发展潜力、不在关键岗位、作为后备核心人才管理的人才，包括按管理培训生计划筛选的新员工、按企业接替规划确定的高潜质员工。
（1）管理通道的人才培养计划的培养目标：使成熟的管理人才拥有创新能力，并使其管理知识和手段与时俱进，以保证公司经营业绩的不断提升；使潜在的管理人才掌握更多的管理知识和管理手段，以尽快能适应目标管理岗位的素质要求。培养周期：不定期进行短期适应性培训，如掌握国家、铁道部及上级有关部门新出台的方针政策等；对按照职业生涯规划进行的培养要依计划和实际情况进行。管理能力的培养：管理能力、人际沟通能力、组织能力等管理能力是作为管理者所必需的，管理能力的培养可以通过领导能力案例教学、角色扮演等手段来完成。
（2）专业技术通道的人才培养计划的培养目标：使成熟的专业技术核心人才有拥有技术创新和攻克技术难题的能力，以保证企业经营业绩的不断提升；使潜在的专业技术核心人才掌握更多的专业技术知识，以尽快能适应目标岗位的素质要求。培养周期：不定期进行的主要是短期适应性培训，如了解行业内相关技术发展的新动态、新措施、新理论等；对按照职业生涯规划进行的培养要依计划和实际情况进行。
（3）技术操作通道的人才培养计划的培养目标：使成熟的技术操作核心人才拥有创新能力、提高技能等级、掌握更多的行业发展新动态，以保证企业经营业绩的不断提升；使潜在的技术操作核心人才尽快地熟练掌握技能，以能尽快适应目标管理岗位的素质要求。培养周期：不定期进行的主要是短期适应性培训，如了解行业内相关技术发展的新动态、新措施、新理论等；对按照职业生涯规划进行的培养要依计划和实际情况进行。
基于职业生涯规划的订单式人才培养方案完善
新员工培养方案及计划范文4
测评关：从组织战略到素质指标
确定关键胜任素质指标
围绕国网四川公司十二五规划中“大电网、大枢纽、大平台”的电网发展目标和“12751”公司发展目标，以现实工作任务和趋于未来导向的工作要求为培养基准，2013年青年干部培养项目从公司的战略规划出发，将组织的战略要求通过高层问卷调研提炼为带领团队、责任意识、执行能力、合作意识、目标导向等7项个体能力指标，以此构建出四川电力青年干部的“关键胜任素质指标”及相应的权重分配，如表1所示。
基于测评指标的能力分析
“关键胜任素质指标”构建后，由测评专家针对指标所包含的关键行为进行剖析和定义，并由此生成结合电网岗位工作案例的在线测评题库，对每位学员的心理素质、个性特征、管理技能、专业知识等方面进行优劣势分析。测评结束后，由系统自动生成群体及个人的测评结果报告。报告从学员的胜任系数角度，通过对所选指标的精确计算，根据群体的能力短板得出培训建议，从而设计出有针对性的学习方案，如表2所示。
基于测评结果的培养方案
针对测评报告的发展建议，在项目设计上以提升团体能力短板为主要目标，同时兼顾个人的职业发展设计培养方案。以测评结果和培训需求建议为基础，结合国企干部的专项素质要求，分别从党政素养、管理技能、专业知识、人文素养、课题调研五大模块设计内容。同时，按照“双螺旋”设计原则，除了课堂学习外，根据培训内容在每个模块安排了专题研讨、学员论坛、案例研究和贯穿始终的训后行动计划，形成不断循环的学习模式，见图1。
通过管理者胜任素质测评与能力分析，将组织要求提炼为可操作的素质识别系统，从而有针对性地辨别出学员群体的能力水平和提升方向，通过针对性的培养过程实现组织要求到学员能力的培养转化。
培训关：从素质指标到能力转化
设计系统、有针对性和新颖的培训方式是实现能力转化的关键，也是项目设计实施的重点。在培训方式的选择和设计上培训中心遵循“以学习者为中心”，按照“双螺旋”设计原则从主体学习方式和辅助学习方式系统整合了课堂学习、课题研究、实战演练等多种培训方式，打造从素质指标到能力转化的多元化培养模式（如图2）。
主体学习方式
（1）以素质指标为基础设计课程
在课程设计上，从7项能力指标出发，结合工作性质和具体操作实践，管培中心确定了党性教育、管理基础理论、专业知识技能和综合素养等4个方面的培训课程，着眼于提高学员的党性修养，夯实其基础管理能力，提升学员的专业储备。针对课程讲授模块，管培中心共组织了5个单元的集中学习，再结合相应的课程转化活动（如针对学员的突发事件应对能力，在学习“企业危机处理与媒体应对”的基础上，同时设计了新闻会实战演练活动），形成了从知识到能力的学习圈。
（2）以能力转化为导向设计实践活动
应急抢险演练：实战操作提升业务能力。近年来，四川省作为自然灾害频发的地区，做好电网维护，保障电力供应已成为常态工作的一部分，应急业务能力和管理水平自然成为衡量组织管理工作的有效指标。在2013年青年干部培训中将应急抢险演练作为培训学习的重要部分，组织学员在国网成都龙泉湖应急培训基地进行了为期两天的全封闭式应急演练。以理论学习和实践演练为主，重点围绕应急预案的编制和推演、应急避险与逃生、水上救助训练、应急驾驶技术等4个方面进行重点演练，并模拟自然灾害进行了4D灾害仿真救灾体验。
新闻会：理论学习转化工作技能。以提升创新意识、培养突发事件应对能力为目标，学习设计在关注理论知识的学习之外，更加注重技能的实操运用。通过模拟新闻会，聘请新闻媒体专家作为指导，由学员分别扮演新闻发言人和记者，分别就双流机场停电、智能电表负面报道、大面积停电、抗洪保电等棘手问题进行现场模拟问答。为达到更好的实战效果，整个新闻会还进行了全程摄像并同步播放在教室的大屏上，让全体学员完全置身于新闻会的氛围之内，零距离观察、感受自身和模拟人的不足与优势。“新闻”结束后，对照视频，由专家进一步对学员的仪表着装、口语表达、体态语表以及礼仪、礼节、礼貌等方面进行点评。通过情景模拟，将理论和实际应用结合起来，让学员在角色扮演的过程中提升新闻和舆论引导的能力。
学员讲坛：实践交流传播管理智慧。根据成人学习的“7-2-1”规律，成年人的学习有20%来自于人际互动，即依靠他人学习获得。因此，在学习项目设计中要纳入多样化的评价、团队互动反馈、小组研讨等方式，保证学员在学习中有更多的交流，相互学习。项目开始前一周，管培中心要求所有参训学员根据各自的管理实践经验撰写自己感受最深的工作案例，收集完成后由管理专家和主管领导挑选出最具典型性、经验性的正反案例作为交流素材。培训开始后通过举办“学员论坛”，让案例的亲身实践者经过“现场访谈-经历回顾-观众互动-价值提炼”的分享流程，将个人的感性回忆和理性认识经过沉淀梳理，凝结为智慧的结晶，在交流管理心得的同时也为其他学员提供借鉴和反思。
辅助学习方式
在主体学习方式之外，项目中也加入了多样化的辅助学习内容以实现培养模式的多元化。
（1）党性反思
党性修养作为国企干部的一项重要素质，却向来因为培训方式的单一而难以有效评估培训效果。2013年青干项目中，管培中心在党性修养模块的学习中创新性引入了廉洁教育基地参观和党性材料分析作为党性反思教育的学习途径。在廉洁教育基地参观中，通过专业人员的讲解分析让学员在亲身体会党的光辉历史和反腐斗争中，也直观感受到一个个鲜活、真实的腐败案例，敲响警钟的同时让大家深刻反思公仆的使命与价值；廉洁教育基地参观结束后，再进行马列主义和形势政策类的课程学习。最后学员们在参观和学习的心得基础上，结合自己的岗位工作，从个人剖析反思、提升目标和行动计划的角度撰写党性分析材料。通过看、听、写、思的党性反思过程，让例行、枯燥的党政培训真正变成一个触动内心自我反思、自我提升的成长过程。
（2）主题活动
正式培训之余，培训班也相继开展了“高管面对面”、“篝火晚会”、“篮球友谊赛”等主题活动，丰富学员们的业余生活。同时，还组织了丰富多彩的文体活动和课外活动，增强班级凝聚力的同时也加深学员之间的交流学习。在“高管面对面”中，管培中心邀请了省公司的党委书记为大家做了“传授方法，启迪思路”的学习工作心得分享，通过结合自身经历和感悟，深入浅出的为学员在工作学习中的困惑和疑问做出了解答。学员在向高层领导近距离取经的同时，也为大家明确工作方向、打开学习思路提供了方法论指导。而在课外活动中，管培中心定期组织开展登山、垂钓、篝火晚会等活动，极大丰富了学员们的学习生活。
（3）多样化自主学习
学习之余，管培中心也在项目中组织开展了“学术沙龙”、“论文撰写”、“爱心园地”、“经典阅读”等自主学习活动，以自主学习的方式，促进个人综合素质的提升，培养良好的学习氛围。例如，在“经典阅读”中，学员们选取了《旧制度与大革命》、《改革是中国最大的红利》、《管理的实践》等政治历史和管理学经典著作，通过组织读书自习，大家共同学习、拓展视野。“学术沙龙”中，分别组织了“电网行业发展”、“政治历史专栏”等自由交流专题，为学员提供展示自己平台的同时拓宽学员的知识面，开阔其视野。通过多样化的自主学习，在轻松愉悦的氛围中培养起学员们的人文精神。
实践关：从能力转化到行动落实
无论培训还是学习，唯有行为发生改变才是培训学习的价值衡量标准。正如本期青干班的班训——“德才兼修、知行合一”一样，通过培训改变行为成为本次培训的落脚点。
课题调研：实践检验成果
以课题调研检验学习成果是2013年青干项目又一大特色。国网四川公司主要领导高度关注青年干部培养工作，在紧密结合公司当前工作重点的基础上，圈定了5个专项调研课题，通过调研来锻炼学员、检验学习成果。人董部和管培中心认真落实公司领导指示，根据学员的专业岗位将学员分成5个调研小组，分别以“工程建设领域专项治理、专项成本使用、行风建设、集体企业管理、县供电企业管理”5项课题为主线，利用培训契机深入基层收集资料、形成调研思路、工作方式和计划安排，并就各自所做课题提出自己的合理化建议、操作方案和行动计划。
通过专项课题调研，将焦点直指基层工作，聚焦于企业管理运营中的实际问题，借助群体智慧发现问题，在研究探讨过程中探索破解难题的有效途径和可行措施，从而为省公司的科学决策提供参考。通过课题调研，还锻炼了学员的研究能力、沟通能力、分析能力、思考能力，通过实践进一步检验了青干班的学习成果。
行动计划：促进行为改善
2013年青年干部培训在以行为改变为目标的评价导向中，在以往成熟的评价机制基础上建立了“1+1”行动计划成果转化机制。即在培训结束后引导学员结合学习实践内容，按照SMART原则制定1个针对组织工作改善的行动计划，1个针对个人能力提升的行动计划。通过行动计划制定，实现从能力转化到行为改变的过程。
培训结束后，管理培训中心将所有学员的行动计划表收集备档，每份计划学员本人、培训中心、学员主管上级各持一份。主管上级定期根据计划表的时间节点对学员的计划落实情况进行跟踪并作出评价，并将评价结果反馈至管培中心。管培中心将在训后6个月内对参训学员进行行动改善的回访。对于计划落实到位的学员，管培中心除了作为“优秀标杆”在公司系统内推广宣传外，还将于来年的青干班中邀请优秀学员分享心得、传递信心、激励后来者。
新员工培养方案及计划范文5
关键词：卓越计划；人才培养；工程教育；实践教学；平台构建
教育部启动的“卓越工程师教育培养计划”（以下简称“卓越计划”）是旨在培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才的工程教育改革项目。该项目启动以来，已先后有两批共194所院校入选教育部试点高校。可以说，“卓越计划”已成为当前高等教育改革与发展的热点问题，其实施的成效直接影响着高校改革发展的成效。郑州轻工业学院作为一所具有轻工行业特色的地方高校，行业特色优势传统及“卓越计划”的实施为学校提供了更大的发展机遇与空间。
一、行业特色优良传统奠定了实施“卓越计划”的坚实基础
注重学生工程能力的培养，尤其是工程实践能力、工程设计能力与工程创新能力的提高，可以说是“卓越计划”对人才培养的必然要求。学校立足“轻工”，强化特色立校，始终坚持以人才培养为中心，以强化学生实践和创新能力为根本，积极开展教育教学改革，不断提升人才培养质量，逐渐形成了“厚基础、精专业、重实践、多课堂”的人才培养理念，毕业生受到社会的广泛认可。学校的化学工程与工艺、热能与动力工程、艺术设计等专业，尤其是获批教育部“卓越计划”的食品科学与工程（烟草科学与工程）、电气工程及其自动化、过程装备与控制工程等三个专业，在河南省均具有非常明显的优势和特色。郑州轻工业学院建校30多年来，面向行业，紧跟时代步伐，踏踏实实地走出了一条培养高素质应用型人才的道路，为“卓越计划”的实施奠定了坚实基础。
1.从人才培养顶层设计奠定坚实基础
学校秉承严谨求实、追求卓越的校风，坚持“以人为本、崇尚学术、注重质量、服务社会”的办学理念，以教学质量为生命线，扎扎实实做好教学工作。通过增加见习实习、确保实习时间、严格规范毕业设计等环节，不断完善和优化人才培养方案；通过设立课外学分制度，加强第二、三课堂建设，把学生课外科技活动成果与学分挂钩，将学生实践能力的培养融入课程教学内容和教学环节之中；积极探索尝试组建本科教学实验班，试行以两大一小为特征的“三学期制”人才培养模式，致力于创新型人才培养。学校坚持和发扬工科院校面向行业、重视实习实训的教学传统，不断加强实验室、工程训练中心、校内实习基地等硬件平台建设；加大实验室开放力度，增加综合性、设计性实验，并借助于学校构建的机构创新实验室、电子创新实验室、IT创新工作室等平台，给学生提供自主设计、自由探索的机会，为学生实践能力的培养提供良好条件，设有专项资金为大学生开展创新实验活动提供经费保障。
2.从校企产学研合作提供良好保障
学校非常注重校企产学研合作，充分发挥源于轻工、服务轻工的优势，利用与企业长期在人才支撑和技术支持中形成的“亲缘”关系，与红塔集团、河南中烟集团、上海中烟集团、海尔集团、美的集团、新飞集团、许继集团、宇通集团等大中型企业合作建立了一批稳定的实习基地和产学研基地。并尝试与企业联合培养，进行“订单式培养”、“无缝对接”等多种工程教育改革实验，为学生工程实践能力的提高奠定了良好的平台和通道。学校不断完善学科性竞赛管理办法，积极组织学生参加各类学科性竞赛活动，通过资金支持、对获奖师生奖励、开设竞赛选修课等方式激励师生参与学科竞赛的积极性。这些措施使学生在全国“挑战杯”、“数学建模”、“智能车”、“节能减排”、“广告艺术”、“电子设计”等各级学科竞赛中获得了优异的成绩。
二、学校实施“卓越计划”的探索实践
自教育部启动“卓越计划”以来，学校对此项工作高度重视，结合学校自身的特色与优势，积极谋划，开展了一系列有益的探索与实践。
1.通过各类专题研讨会，明晰思路，完善方案
为了深入了解“卓越计划”的意义、内涵及相关核心问题，从学校和相关专业两个层面派出人员，连续参加教育部组织召开的三期全国高校工程类创新人才培养工作专题研讨会，尤其是在第三期专题研讨会上，学校作为被推荐的3所高校之一，立足于“学校整体工作推进”层面在大会上作了题为“扎实有效推进‘卓越计划’，着力彰显工科教育特色”的主题发言。通过参加部级专题研讨会，学校对“卓越计划”的发展方向、建设思路、标准体系、整体方案、专业培养方案及申报程序等核心问题有了更深刻的认识和理解。此外，学校通过召开专题会、研讨会、汇报会、评审会等多种途径与方式，对学校“卓越计划”的工作思路、进展情况、难点问题等进行了梳理和谋划，对学校相关政策制定的可行性进行了论证分析，对“学校工作方案”、“专业培养方案”、“公共平台建设方案”、“工程训练中心建设方案”、“企业培养方案”、“专业平台建设方案”、“学生遴选方案”和“试点班运行方案”等进行了反复地论证和研讨，为学校“卓越计划”工作的顺利实施奠定了坚实基础。
2.广泛深入开展调研，借鉴经验，查找不足
为了更好地推进“卓越计划”工作的有效开展，学校对外出调研工作统筹规划，针对不同阶段不同任务分批次安排学校相关人员有针对性进行。学校获批教育部第二批“卓越计划”试点高校后，学校教务处及“卓越计划”相关专业负责人，对同济大学、上海工程技术大学等5所第一批“卓越计划”试点学校，就“卓越计划”工作方案当中涉及的校企合作、实验平台建设、试点专业、师资队伍建设及专业培养方案的体系构架等进行了调研学习；学校的食品科学与工程（烟草科学与工程方向）、电气工程及其自动化、过程装备与控制工程三个专业正式获批为教育部第二批“卓越计划”试点专业后，主管教学的领导、教务处及“卓越计划”相关专业人员，分三批次赴广东、武汉、南昌、西安等地考察，紧紧围绕学校“卓越计划”工作实施方案、专业培养方案、公共实践平台建设、校企联合培养方案、学生遴选方案、课程架构等具体实施问题，对广东工业大学、武汉理工大学、南昌大学等10多所第一批“卓越计划”试点高校深入调研学习。通过实地参观、集中访谈、个别交流、收集材料等多种方法，获得了较多真实有效的第一手资料，为学校“卓越计划”的实施奠定了良好的基础。
3.制定相关管理办法，政策保障，稳步推进
学校高度重视“卓越计划”工作，专门成立了学校、院（直属系）两级领导机构，统筹负责“卓越计划”的试点工作。学校设有专项经费，用于支持与“卓越计划”相关的各项改革措施。为确保“卓越计划”的稳步实施，学校相继出台了《“卓越工程师教育培养计划”项目管理办法》、《“大学生创新实验项目”管理办法》、《关于教师进企业从事工程实践的暂行规定》、《外聘企业教师暂行管理办法》、《本科学生创新学分实施办法》、《关于加强高水平工程教育师资队伍建设的若干意见（试行）》、《实验实践教学平台建设的指导意见》、《“卓越工程师教育培养计划”实施方案》等，从机构设置、平台构建、过程管理、师资队伍等各方面全方位保障了“卓越计划”的顺利实施。
4.加强校企合作，积极探索，创新模式
产学研结合是工程教育的客观要求，“行业企业深度参与培养过程”是“卓越计划”最重要的特点之一，反映了行业企业在“卓越计划”中的重要地位和作用。学校紧密结合“卓越计划”要求，在与现有企业良好合作的基础上，进一步拓展合作企业和延伸合作项目，先后与许继电气集团公司、河南中烟许昌卷烟厂、许昌帝豪实业公司、郑州宇通客车股份有限公司、河南省863软件孵化器有限公司等20多家知名企业正式签订了“卓越工程师教育培养计划”校企合作协议。学校积极探索校企联合培养人才新模式，2011年，河南省人民政府与国家烟草专卖局签署共建郑州轻工业学院协议，学校进入了省局共建行列，跃上了新的发展台阶。学校也将在长期致力于国家和河南省烟草行业的人才培养、在烟草行业人才支撑的基础上，进一步加强烟草及相关学科和专业的内涵建设，扩大与全国烟草行业企业的战略合作，努力挖掘特色、创造特色、放大特色，全面提高烟草及相关学科人才培养质量，把学校建设成为国家和河南省烟草行业人才培养的重要基地。
三、行业特色地方高校实施“卓越计划”的思考
郑州轻工业学院作为轻工行业特色明显的地方高校和教育部第二批“卓越计划”试点高校，在探索实践的基础上，对行业特色地方高校工程教育改革及“卓越计划”实施工作提出了几点思考。
1.更新工程教育理念是前提
“卓越计划”的主要目标是面向工业界、面向世界、面向未来，培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势增强我国的核心竞争力和综合国力。“卓越计划”强调树立“面向工业界、面向未来、面向世界”的工程教育理念，明确了人才培养目标是造就具有创新能力，适应企业发展需要的各类工程技术人才，其中包括本科、硕士和博士三种类型，这就无疑打破了传统观念中对工程技术人才的狭隘理解。因此，“卓越计划”的实施，高校必须增强办学理念的创新意识，增强观念更新的能力，不断地与时俱进，以工程教育理念变革为先导，打破之前狭隘的工程教育观，树立大工程教育理念，积极探索符合自身办学特色的工程教育培养模式。
2.创新人才培养模式是核心
人才培养模式作为教育教学改革的核心问题，是人才培养的顶层设计，是办学指导思想和教育目标的具体体现。目前，高校在人才培养模式上普遍存在着片面追求“高、大、全”、定位不明、目标趋同、面向工程实践不足、缺乏特色等问题。“卓越计划”试点高校必须认真审视、创新人才培养模式，严格执行“卓越计划”本科试点专业校企联合“3＋1”培养模式。要以人才培养目标为依据，按照教育“卓越计划”人才培养的要求，参照通用标准和行业标准（或专业认证标准），科学制定各试点专业人才培养标准。将专业培养目标、专业培养标准细化为知识能力大纲，依据知识能力大纲构建课程体系，将知识能力大纲落实到具体的课程和教学环节。“卓越计划”的主要特征是企业深度参与人才培养，高校与企业可以考虑以重大合作项目为依托、企业委托定向培养学生、依托学科性公司培养学生等方式或途径同企业联合培养人才。
3.搭建实践创新平台是保障
随着我国科技和经济的快速发展，对应用型高级专门人才的培养质量提出了新要求，尤其是对学生的综合素质、创新精神和实践能力提出了新的更高的要求。工程实践是培养学生工程实践观念，启迪创新思维，分析并解决工程问题，提高综合素质和创新能力的重要环节，是高等工程教育教学过程的重要组成部分，也是新时期高等工程教育教学改革的重点和难点。工程素质的培养有赖于工程环境的熏陶和工程实践，要使学生能获得较全面的工程素质，就必须为学生提供良好的工程环境和工程实践教学体系。一是要加强校内外实习基地建设。在实习基地的建设上，从布局到使用的设备、提供的场地、加工的材料、指导实训的教师等方面要充分考虑如何贴近生产，实习基地建设要讲经济效益，采取合理的措施提高建设效益。二是要建好学校的公共实践教学平台，以实现教学资源利用最大化。三是要建设好学科竞赛平台。学科竞赛是实践教学环节的一种主要形式，以其特有的组织方式，在培养学生创新思维和实践能力、协作能力等方面都发挥着独特的功能和作用。四是要建好校外实践教学平台。“卓越计划”所提出的工程教育目标无法通过单纯的课堂培养达到，必须实施产学研联合培养人才，产学研联合培养人才突出工程特色，注重市场需求和技术水平领先，以培养现代工程师为主要目的，进一步加强工程实践的训练，突出创新能力的培养。
4.深化实践教学改革是关键
实践教学环节是加深学生对基础理论的理解，进一步巩固所学专业知识，掌握专业技能、基本操作程序和方法的必须环节，是培养学生理论联系实际，锻炼和积累实践能力的过程，是进一步培养学生综合运用所学知识解决实际问题能力的重要手段，是提高学生的专业素质和创新精神的重要途径。在高等教育由精英化向大众化转变的背景下，只有不断加强实践教学，进行工程实践教学的改革，才能推动创新教育，培养创新人才，确保教学质量和人才培养质量的提高。一是要构建开放式创新型实验教学体系。行业特色地方高校应积极构建集实验、实习、设计、社会实践于一体的，课内外、校内外相结合的，注重能力培养和创新意识教育的创新型实验教学体系；二是要打造“创意工厂”、“模拟工厂”等亮点。创新能力就是进行创造性活动的能力，这种能力所产生的结果在本质上是新颖独特、前所未有的，并有一定社会价值，能够促进社会发展。
参考文献：
［1］ 教育部关于出台实施卓越工程师教育培养计划的若干
意见［N］.中国教育报，2011-02-20.
［2］ 李培根.未来工程教育中的实践意识［J］.高等工程教育
研究，2010，（6）.
［3］ 赵晓闻，林健.工程人才培养模式的国际比较研究［J］.
高等工程教育研究，2011，（2）.
［4］ 林健.注重卓越工程教育本质 创新工程人才培养模式
［J］.中国高等教育，2011，（6）.
新员工培养方案及计划范文6
Abstract： Aiming at current situation about undergraduate program for logistics engineering specialty， this paper takes logistics engineering specialty of Shanghai Ocean University as an example and analyzes the process of designing the undergraduate program for logistics engineering specialty. Our program is positioned clearly to meet the logistics engineering talent demand after comparing with logistics engineering of different colleges and universities and other professional training ones and combining with the advantages of disciplines of our university. According to the planning and positioning， curriculum systems of logistics engineering specialty are built to embody school characteristics， to combine with the industry characteristics， to meet the needs of society， and to serve the local economy.
关键词： 物流工程；培养方案；课程体系；学校特色
Key words： logistics engineering；undergraduate program；curriculum system；university characteristic
中图分类号：G791 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）12-0261-03
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基金项目：本文受2012年物流教指委项目（JZW2012083）和2012年上海海洋大学教学管理与教学改革项目（A-2600-12-0000-19）资助。
作者简介：李军涛（1974-），男，湖北荆门人，博士，副教授，研究方向为物流系统优化与仿真。
0 引言
随着经济的快速增长和科学技术的进步，作为 “第三利润源泉”的现代物流业在我国备受重视。但是到目前为止，设置物流工程专业的高校仅仅有72所[1]。由于各高校依托的基础千差万别，对物流工程存在着不同的理解，造成了人才培养目标不同，并且当前教学计划的制订有着一定的盲目性和随意性，课程的设置有很大的重复性和零散性，因此有必要对物流工程专业的培养方案进行不断的探索与实践持续进行具有重大的科学意义。
1 我国物流工程专业发展现状
目前，我国高校物流工程本科专业办学中存在的问题，归纳起来主要体现在：
物流工程人才培养目标定位模糊；课程体系中课程孤立，未形成课程群，缺乏系统；课程与教材不匹配；实践环节独立零散，不利于综合能力的提升。
1.1 物流工程人才培养目标定位模糊 教育部高等学校物流类专业教学指导委员会（成立于2005年12月，简称高校物流教指委）多次组织和指导有关专家学者对国内各高校物流管理和物流工程两个本科专业的培养方案的制定或修改提出了建设性的指导意见，然而，目前部分高校物流类专业缺乏对市场需求的调研，结合学校自身的特点及外在环境制定培养目标的定位，培养方向不明确，培养的学生知识结构和能力结构欠缺，导致学生毕业后岗位适应性差。
1.2 课程体系中课程孤立，未形成课程群 物流工程高校教学计划大都由基础课、专业基础课、专业课及选修课组成。物流工程类设置课程门类较多，系统性欠缺[2]。没有紧紧根据物流工程本科专业的人才培养目标定位，来确定其课程体系。课程体系的构建也往往按照知识点知识单元课程课程群专业课程体系这一路线图逐步构建的。这样所构建的课程体系过分注意了专业的知识点，而缺乏系统的整合，导致不同课程之间内容的重复。
随着设置物流工程本科专业高校数目的迅速增加，物流类教材建设步伐尤为加大，各出版社、各层次的学校、各层次的编著者、各相关专业均竞相制定不同名目的系列丛书，虽一时缓解了教学燃眉之急，繁荣了图书市场，但另一方面也造成良莠不齐，令人眼花缭乱的现象[3]。
1.3 实践环节独立零散，不利于能力的综合提升 虽然多数高校院校对物流教育越来越重视，但由于学校师资力量薄弱、实验教学体系不健全、教学手段落后、实验室投入不足，物流工程专业毕业生实际动手能力比较低，不能满足社会对人才的需要。过去，在相关的物流专业培养方案中，大多把实验环节设置在具体的专业课内。例如，物流信息系统、仓储管理、配送管理、第三方物流、运输管理等课程，每门课均设有6-8课时不等的实验课，实验教学显得很分散、不系统，没有形成循序渐进的实验教学体系，不利于学生综合实验能力的提升[4][5]。
2 物流工程专业培养方案的探索与实践
2011年上海市教委对我校物流工程专业进行了检查，为了促进我校“物流工程”专业建设，加强本科生的培养，利于学生就业，我们根据物流行业人才需求要求，集中调研、明晰定位，对“物流工程”专业培养方案以及课程体系进行了修订完善。在修订过程中以市场需求为导向，总结培养过程中的经验和不足，结合其他院校成功的经验，本着体现本校特色的原则，通过多次开会讨论，听取专家意见，制定了新的 2012级物流工程专业新的培养方案。
2.1 以市场需求为导向，比较相关院校物流工程本科专业培养方案，确定明确的培养方向 为转变经济发展方式，促进物流业的服务能力，加强制造业与物流业联动发展，2010年全国现代物流工作部际联席会议办公室印发了《关于促进制造业与物流业联动发展的意见》。《意见》指出，现代物流是提升制造企业核心竞争力的重要手段，制造业是物流业发展的需求基础。要推动制造业物流需求社会化，鼓励制造企业整合优化业务流程，分离物流业务，创新物流管理模式。可见，加强制造业领域中物流的研究与发展对降低物流成本，快速响应客户的需求具有重大的经济意义和社会意义。
根据2008年物流教育指导委员会《关于物流工程本科专业培养方案的指导意见（试行）》的指导性文件中，关于物流工程本科专业教学计划制定的基本原则及基本培养目标的要求，同时调研了物流工程专业发展比较成熟的高校：同济大学（定位：轨道交通物流）、上海海事大学（定位：港口物流）、西南交通大学（定位：铁路物流）、大连海事大学（定位：港口物流）以及大连理工大学（定位：制造业物流）。本着错位发展的原则，并结合学校定位和食品学科优势，明确了我校物流工程专业的定位：培养面向制造业、食品行业所需的应用型物流人才，使之具备从事物流装备设计与应用、物流信息集成与自动化以及物流系统运作与管理等三大能力。
2.2 课程体系中课程融会贯通，形成课程群 依据2008年物流教育指导委员会《指导意见》中有关课程的设置要求，以及我校《物流工程专业培养计划》中的定位，在对有关高校调研的基础上，我校把教学计划中的课程梳理分类整合为物流装备设计与应用、物流信息集成与自动化、物流系统运作与管理等三大能力培养的课程群。
课程体系的构建按照人才培养目标定位专业课程体系课程群课程知识单元知识点这一路线图逐步构建，具体操作逆向进行。由此所构建的课程体系，完全可以消除不同课程之间内容的重复，也必将是一种比较优化的课程体系，从而实现对教学内容整体的优化。
根据物流教育指导委员会对专业课程的设置要求及我校培养计划中三大能力培养的要求，按照三大能力培养模块分别进行了梳理和调整。
①物流装备设计与应用能力培养：
调整后，新培养方案中支撑物流系统装备设计与应用能力培养的相关课程为：“机械制图”、“工程力学”、“机械设计基础”、“物流机械制造技术”、“人因工程”、“计算机辅助设计”、“现代物流装备”以及“自动化仓储设计与运营”、“液压与气动技术”、“计算机绘图”、“食品包装技术”。学分：28，学时：448。
②物流信息集成与自动化能力培养：
调整后的方案中，支撑物流信息集成与自动化能力培养的相关课程为：“程序设计语言”、“数据结构”、“C语言程序设计”、“工程数据库应用”、“物流信息技术”、“物流信息管理系统”、“设施规划与物流分析”、“现代自动识别技术”、“控制理论基础”、“物流自动化技术”、“液压与气动技术”、“自动化仓储设计与运营”、“冷链物流”。学分：2时：464。
③物流系统运作与管理能力培养：
新的培养方案中，支撑物流系统运作与管理能力培养的主干课程为：“管理学概论”、“生产计划与控制”、“供应链管理”、“物流服务与运作管理”、“现代流通学”、“国际物流学”、“物流法律法规”、“物流系统建模与仿真”、“工程项目管理”、“交通运输工程”、“运筹学与系统工程”、“运输经济学”、“食品仓储与配送”。学分：29，学时：464。
结合三个能力的培养，调整后的培养计划中，专业及专业方向课程设置情况与教指委课程设置指导意见的对应情况，学科专业课程的调整也较好地满足了物流教指委对专业课程的设置要求，课程设置与能力培养的匹配度好。
在物流工程专业主干课程体系基础上，本着“体现特色”并与其他院校同类专业“错位培养”的原则，以及“社会适应性”的原则，依托学校在“食品科学”方面的优势和特色，对现行教学计划进行了修订，体现“食品冷链物流”学科发展特色，力求满足食品行业物流人才培养的需求。直接体现专业特色的主干课为：“食品仓储与配送”、“食品包装技术”以及“食品物流管理”，“冷链物流”。学分：6学时：96。
2.3 综合实验的开展能力的提升 物流是实务性和工程性很强的一门学科专业，因此学校的物流教育不仅要注重物流理论的传授、把握物流发展的脉搏，更要注重学生实际业务操作能力的培养。只有很好地将理论和实践相结合，才能培养出真正满足社会需要的优秀物流人才。物流实验课程对学生动手能力和创新能力的培养具有举足轻重的作用，如何科学地设定物流实验课程体系，并建设满足培养目标的物流实验室是其中的关键。新的培养方案中除了158学时的独立课程实验外，还有集中实践环节，包括“物流工程认知实习”（1周）、“金工实习”（2周）、“物流机械与技术课程设计”（2周）、“物流管理信息系统综合设计实践”（2周）、“物流系统仿真”（2周）、“设施规划与物流分析课程设计”（2周）以及“物流工程毕业实习”（3周），“毕业论文”（20周）等实践教学内容，满足了三大能力的培养要求，同时满足了物流教育指导委员会对物流工程专业实践环节的要求。
同时加强建立实习基地，直接和专业相关的4个企业签约学生实习基地，加强了教学与实践部门的联系，在学生实习环节的过程监控与质量保障体系方面将进一步提高，切实达到实践环节的教学目标。
3 结语
目前，物流工程本科专业培养方案还有许多问题需要深入研究。本文受物流教指委2012年基金课题（JZW2012083）的资助，上海海洋大学物流工程专业全体教师对物流工程培养计划进行了探索和实践，取得了初步的成效，得到有关专家的肯定和鼓励，但物流工程专业培养方案的制定绝不是一劳永逸，应当根据时代市场的需要，与时俱进逐步完善实践，才能培养出符合市场需要的合格人才。
参考文献：
[1]孙慧.物流工程本科专业培养方案的研究与实践[J].物流与采购研究.2009，（8）：80-81.
[2]王忠伟，庞燕.物流工程本科专业课程体系构建路径研究[J].中南林业科技大学学报，2011，（3）：146-148.
[3]马建，李晓霞，胡大伟，王来军.物流类本科专业课程体系及教材建设思考[J].物流工程与管理，2009，（2）：111-113.
