摘要：国民经济的快速发展使得航空逐渐成为了人们出行的交通方式，航空运输过程中，相关人员需要充分的结合飞机的总体情况，开展进一步的检测和检修，确保飞机的安全起降。本文的研究是在了解当下飞机维修工程的现状基础上，围绕飞机维修项目管理的重要性和作用展开研究，探究飞机维修工程中项目管理的运用方式。
关键词：飞机维修；项目管理；应用
0引言
飞机维修工程是飞机运营和管理中的基本，是一项高门槛高技术含量的工作。随着现代化的发展，飞机维修的价格质量速度的要求不断提高。在项目管理中应用飞机维修工程，形成了新的发展契机，可以促使飞机在维修的过程中更加安全，有效确保飞机高效运行，既降低了飞机维修成本，同时也给航空企业的发展带来了重要的意义。
1飞机维修工程中项目管理概述
项目管理是通过项目管理者和组织人员共同努力下借助系统的体系、方法和理论计划以及现有的资源，从而形成特定的管理体系。项目管理在飞机维修过程中，一方面结合飞机的维修时间进行监管，在利用管理体系上建立起飞机维修的档案和工作单卡编制合理的维修图，记录维修的时间和维修的动态以及维修的进度，确保维修的质量管理。结合维修工作的项目和具体的工作范围，通过工作单卡和参考文件实施维修，确保维修的每一个环节，在维修工作中进行必要的工作结算。从维修工作的工时计算飞机飞行的环节，来改善维修的效率和质量，有效的降低维修的成本。
2飞机维修工程中项目管理的应用现状
项目管理在对飞机维修中的作用不可忽视，但是实际应用中还是存在问题，影响了飞机项目管理工作的进行。例如存在航材购置不科学、使用率低、相关部门之间沟通不协调、估算飞机维修工作时的准确率有待提高等等问题都在一定程度上制约了飞机维修的水平。需要切实发挥项目管理，确保飞机维修工作的有效性，促使飞机的稳定安全运行。
2.1维修工时估算有较大的不确定性
飞机维修的估算方法属于专家法，具有一定的不确定性。尤其是在维修过程中，如果发现有缺陷，维修时长的计算是由较为经验丰富的编制人员和维修工程技术人员，结合飞机的性能、航空的材质来进行探究。光是凭经验估算的方法的优点是简易便携、工作量小，制作修改及时，能够快速满足人们的需要求。缺点是受参加估算人员的能力，经验技术水平和主观因素限制影响大，有巨大的随意性，基本生产不变，不同时间出现不同的估算数额，准确率差，容易引起顾客的不满。
2.2生产作业的控制缺乏弹性
过多的工作流程图在进行工作进度安排的时候，容易存在按部就班不思前进的工作质量，尤其是为了赶工，很容易导致品质低下、质量问题增加的现象。例如日常发生的飞机延误现象。在维修的过程中要尽量缩短飞机暂停运行的时间，减少维修工作安排太过密集的想象。因为在工作时容易存在的问题，很容易引起连锁反应，所以需要严格控制生产作业的时间。
2.3航材计划缺乏科学性
需要结合固定的维修基地和厂家来收集相应信息，在实际维修过程中，要部分消耗材料库存够用10年以上，而部分材料在维修过程中无法满足需求日期，导致库存过多，却没有应急的航空材料。因此需要在飞机即将出场的时候，对于缺货的清单进行解决。
2.4品质管理与财务管理手段落后
在飞机维修管理过程中，虽然引入了全面质量管理的概念，在实际工作中对一个飞机维修的工作和任务并没有有效监督和控制，很容易存在事后控制问题，削弱质保部门的职能和作用。另外在飞机管理的过程中，财务管理手段落后，仅仅是秋后算账，并没有对维修工作制定成本指标。在实际维修工作时如果没有效控制手段，无法进行施工管理，也无法对于成本进行节约控制，因此许多财政决策都是通过拍脑门做出的决定，缺乏科学性和科学规划。
3飞机维修工程总项目管理的运用
3.1监管飞机维修时间
目前我国航空运输行业快速发展，逐渐形成了激烈的市场竞争，相对的航空企业想要展现出自身的优势，就需要在市场竞争中站稳脚跟。为了确保飞机维修的效率，需要针对有效时间展开严谨性的飞机维修监管，尽可能缩短所使用的时间，确保飞机快速平稳的运行，投入一定的应用。要针对计算机监控体系进行合理运用，实施有效的监控飞机维修现状。结合目前维修的数据利用数据进行维修工作的传输和解剖，对于飞机维修过程中隐藏的风险展开精准的推测。这样既保证维修时间可以和所用资金相结合，同时也可以结合总体性的飞机维修项目进行分解，对于各个维修项目安排专门的人员提高维修工作的速率和品质。与此同时对于维修的人员而展开相应的培训和审核机制，逐渐提高专业的水准和能力。在进行维修工作的时候，要把飞机的维修现状作为根本展开相应性的调节，杜绝生搬硬套，利用飞机生产商提供的维修计划。
3.2监管飞机维修品质
可以结合PDCA的监管模式，从飞机维修品质监管上来进行优化，确保质量监管的每一个环节。最重要的是进行规划编制和方案编制，确保结果的审查，全面剖析分析的运作和解析情况，对于飞机容易出现的状况及时的进行核查，查验飞机的运作情况，了解飞机容易发生故障的情况，采取合理的方式来进行预估。通过合适的处理方案，要把飞机维修过程中的最终决策方案列入一定的范围，如果方案无法实现理想效果，需要展开必要的检查方案的布置，在维修工程中运用项目监管。经过多种质量巡航监管，减少飞机容易出现问题的发生率，要加强维修车辆的监管和检查，及时做好监督和反馈机制。如图1在飞机维修环节做好飞机总体的流程，运行工作进而掌控飞机维修的质量和维修工程中容易存在的问题。
3.3项目管理信息体系
在飞机维修项目监管的过程中，结合计算机互联网技术通过自动化的操作，形成自动化的监督体系，通过自动化的操作，如图2在修理飞机时结合相应的计算软件迅速的实时操作，把资源在每一个不同的维修部门进行共享，对于相关的维修人员可以展开相应的知识和技能的培训，对于参与的人员培训的具体内容可以展开一定的记载。并且结合飞机修理的资金高效掌控，对于飞机维修形成原材料以及人工开销进行细致的搜集，需要对于工程项目的数据飞机的信息加以传达，与此同时需要通过互联网技术，在一定范围内购买飞机所使用的修改材料，把材料的种类名字进行载入，预防反复购买情况出现，进而减少重复对飞机维修设备的采购。在飞机总体维修过程中可以记载和归纳相关数据，为接下来的维修工作和维修作业提供数据的保障，同时伴随着项目管理体系不断的完善，飞机维修工程中存在的问题得到了解决，确保项目管理工作的有效实施。
3.4飞机维修工时预估办法
结合目前航空承载市场竞争的日益激烈的情况下，对于飞机修理所用的时间和资金来讲，需要进行科学精准的预估，要减少对于飞机维修所造成的干扰，另外还要对于飞机维修水平和品质进行适当的研究。在此基础上针对维修的时间的计算手段进行改正，进而保证监管环节可以得到良好的利用。在飞机维修工作运营过程中结合固定的工时和预估办法，及时的在操纵和纠正过程中，确保维修工作的稳定运行。在维修工作时要拥有明确的有限性和精准率，在展开具体的维修进程中，可结合之前的预估手段，融合三点时间预估办法应用相应的公式针对分析飞机维修工作，进行精实维修时间的精准预估。运用时间的预估，确保飞机维修的稳定性。
4结束语
综上所述，在航空航天业飞机的安全通行和旅客的人身财产安全息息相关，尤其是对于企业可持续发展。在飞机维修工作中要积极的开展项目监管的形式，强化对作业速率和质量的提升，有效的掌控飞机维修的成本，进而确保飞机可以平稳的运行，协助企业获得更大的经济效益。
参考文献：
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作者:周伟 单位:东方航空技术有限公司北京分公司
