第一篇：公路桥梁建设工程项目施工管理建议
1公路桥梁建设项目管理中出现的问题
1．1采购项目管理较为落后
作为公路桥梁建设项目管理的重要环节之一，采购项目作为施工的前提，在工程项目建设施工过程中起着重要的作用。工程材料采购中要采购的物资很多，各种各样。这项工作风险较大，如价格、质量、进度等，一旦出错，不仅使工程质量受到影响，更是使得延长了施工时间和成本的增加，承包企业因此出现成本大于收入的现状，企业因此破产的大有人在。这项工作对技术性要求很高，且工作累，对采购项目的管理要求也很高。
1．2施工现场管理不规范
公路桥梁建设施工需要大量的人力物力，这样使得施工现场比较混乱。而施工现场管理作为项目管理的重要环节之一，要加强施工现场中设备材料的保养和堆放，没有布置规范的材料，施工人员工作懒散等都是施工现场的现状。
1．3施工流程浪费很多
施工流程就是指施工过程中的各个环节，也就是多组连续活动。建筑企业从接到工程开始到完工的多组连续活动就是对价值流的定义，为顾客创造更多的价值就是这些连续活动最终的目的。其中出现的浪费就是多组连续活动流程中一个环节出现错误，导致没有为顾客创造价值。在现在的公路桥梁建筑项目施工过程中，施工流程的浪费很多。
2改善公路桥梁建设施工管理的建议
2．1材料管理方面
材料的使用贯穿公路桥梁建设施工的全过程。在材料采购前，我们要对所使用的材料的规格、型号、类型和他们的数量进行分析和记录，并预留部分材料留作备用。依据材料采购单，对材料的规格数量进行核查以及对材料的损耗进行跟踪记录，防止影响工程的顺利施工。对材料的发放、分类、堆放进行合理的管理。同时，材料在使用前要进行检查，若材料不合格要及时安排，防止在使用时影响进度。对施工过程中的每个环节进行监督，要适量使用材料，防止材料的浪费。重要的是，对那些易燃易爆的材料要进行严格地管理，对其进行安全防护，在使用时要进行严格控制记录和回收。
2．2建立技术保证方面
建立技术质量控制机制，制定项目总工程师技术负责制，同时将技术人员包罗进来，建立工作责任制。同时，做到明确分工，使每个人认真工作，再建立一个技术责任奖励机制，从而提高大家的积极性。专项施工设计方案的优化，对设计图纸认真审查，防止在设计上出现问题，从而引发连锁反应。对施工现场要进行调研，依据施工现场的实际情况设计专项的施工设计方案。对新工艺、新技术进行引入，利用现代工程管理方法如网络技术等，保证设计出的施工方案最适合该工程。
2．3公路桥梁建设工程质量方面
作为工程项目的重要组成部分，工程质量贯穿于整个工程项目的全过程，其重要性不言而喻。质量管理在公路桥梁建设项目施工过程中要高度重视。施工项目全体人员的工程质量意识必须加强，以预防为主，监督为辅，对工程质量进行全面控制，从而完善质量控制保证体系，将责任制下放到每个部门每个人员。同时，为了保证工程的质量，在施工过程中依据不同的环节和施工情况，采用不同的方法来控制，并对每个施工环节进行质量监督和检查，防止出现质量问题，保证公路桥梁建设施工中一步到位，不出现返工现象。
2．4施工安全管理方面
公路桥梁建设施工的安全管理是项目管理中的重要组成部分，其在施工过程中非常重要。由于施工路桥现场，范围大，设备、人员也非常多，而且工作地点大都是露天工作，施工难度大，受气候影响很大，这对施工的安全管理的要求很高，施工的顺利进行和顺利完成需要现场的安全管理的保证。要求工程质量、工程施工时间、工程效益等在工程施工过程中缺乏安全管理的情况下是不能现实的。因而，作为公路桥梁建设项目管理的重要环节之一，加强施工安全管理势在必行。
2．5承包作业队和工程队的管理方面
现今由于公路桥梁建设项目的工程量大，有些承包商为了缩短工期，提高收入，保证质量等各方面的原因将工程下放给各工程队，使二者由上下属关系变为合作关系。为了保证质量，将责任层层下放至操作员工，大家使用统一的标准，这样使得质量得到保证。工程对要结合自身的实际情况承接自己完成得了的项目，避免好高骛远，既影响自己也影响别人的施工。进场施工过程中要严格按照施工要求和设计图纸施工，认真工作，对项目施工要合理投入，在规定的时间内完成工程。
2．6施工项目的进度管理方面
在公路桥梁建设项目施工进度要进行有效的控制，作为公路桥梁建设项目管理的重要环节之一，在施工过程中有许多因素都会影响施工的进程。项目管理者要对承包商的施工进度有严格地要求，按时完成。在这个过程中对承包的施工要严格监督，不时地对其进行视察，对出现的误差要及时纠正，防止影响工程进度。
3结语
公路桥梁建设项目施工管理是建筑项目的重要组成部分，其重要性在施工过程中得到体现。现今，建筑市场竞争非常激烈，这也对公路桥梁建设项目施工管理的要求不断提高。对保证工程的顺利进行，施工质量的管理起着重要的作用。一方面可以推动社会经济的发展;另一方面在保证企业在建筑行业的生存，并促进企业的不断发展。
作者：王树中 单位：江苏金堰交通工程有限公司
第二篇：土木工程施工管理问题与对策
一、当前我国土木工程管理的问题
1.1管理体制不完善
我国大型土木工程建设，一般是由国有企业主导的，市场化管理制度还有待完善。在具体的施工管理中，往往是由上一级部门临时委派工作人员对施工过程中的安全、材料、资金问题进行监督管理，这就会使得管理人员的管理水平参差不齐，对相关管理工作的处理缺乏经验，降低了管理工作的落实程度，从而导致整个工程的底层管理的缺乏和低效。
1.2安全意识薄弱
由于土木工程在施工作业过程中，对施工人员的安全影响较大，安全成为土木工程施工管理中的重要环节。在我国的施工人员中，农民工占很大比例，由于没有专业的施工培训和施工经验，农民工的安全意识薄弱，施工中对自身安全缺乏保护意识。在没有可靠的安全管理制度的情况下，安全管理人员的管理工作没有得到有效执行，从而增加了安全事故的发生概率。
1.3管理人员素质有待提高
目前，在工程施工管理过程中，还大量存在管理人员的任用不符合施工管理要求的情况。特别是在基层管理过程中，对管理人员的任用往往过于草率，导致管理人员对管理工作的热情不高，管理水平与管理工作需求差距较大。管理人员知识构成的复杂化和对管理人员的临时任命，使得他们在实际管理中缺乏经验，对事务的处理不符合工程建设的具体要求。
1.4对施工进度的控制不科学
在我国具体的施工过程中，土木工程的建设会分包给各个建设单位，这些承建单位在施工过程中，没有考虑到整个工程项目的进度管理，经常造成各具体工程的施工进度无法保持一致，延误工程的整体进度和工期，增加了工程建设的成本投入。
二、土木工程施工管理问题的对策分析
2.1加强管理制度建设
在工程施工之前，要对工程的施工管理做总体的规划，对管理区域、管理层次要有充分的考虑，之后进行管理人员的合理分配，并通过制度规定对管理人员的职责和工作作出明确的规定。在具体的工程管理过程中，还要及时发现总结管理的漏洞，完善管理制度，调整管理人员，努力做到管理制度对工程施工管理的全面、科学、有效。
2.2提高安全意识
施工安全应该成为工程管理的重点工作，主管部门要对工程施工和管理单位加强安全管理的监管，对安全责任有明确的界限。对安全施工生产规范要有明确的规定，确保施工人员和管理人员对安全施工环节的操作规范有明确的认识。在施工之前，要对全体施工人员和管理人员做安全宣传培训，提高管理人员的安全管理水平，加强施工人员的安全施工意识。在具体的工程操作中，明确安全管理和安全施工的工作要点。
2.3提高管理人员管理水平和工作素养
施工管理之前，要对相关的管理人员进行施工管理工作的培训工作，对具体的施工过程中的管理重点和管理难点要进行详细的讲解说明。管理人员的分配要充分符合具体工作的专业需求，确保管理人员都有相当的管理经验和专业技能，特别是基层管理人员，不能根据领导好恶和关系亲疏作为任用标准。
2.4合理控制施工进度
大型的土木工程在规划设计阶段，要对工程的进度，工程中可能遇到的问题，工程施工管理中的障碍等问题有充分的估计和计划。在工程的分包过程中，要对承包单位的信誉、能力进行科学的评估，并在合同签订过程中，规定工程的交接时间，以确保工程进度能够顺利进行，避免工期延误带来的损失。工程管理中遇到的问题，要及时由主管部门统一规划管理，找出合理的解决办法，保障工程施工的顺利进行。
三、结语
总之，合理解决当前我国土木工程施工管理中的问题，推进管理水平的提升，是促进我国工程建设向节约、科学、高效方向发展的重要工作，也是推动我国经济保持又好又快发展的具体要求和题中之义。
作者：包江萍 单位：四川省广安市邻水县建筑设计院
第三篇：园林工程施工管理中的问题与对策
1．园林绿化施工问题综述
(1)缺乏施工图纸。
通常来说，园林工程施工管理中缺乏全面详细的施工图纸或者拥有的施工图纸表达不清甚至过于简单。施工中缺乏图纸使得具体施工没有明确的表达，图纸的简单很容易造成施工管理过程简单且施工过程相对随意。再者，实际施工人员与图纸设计人员交流较少，实际施工人员在不明图纸的情形下就进行施工操作，最终导致施工效果与设计人员的原意不能很好的吻合。此外，施工时没有相对健全的指导性文件，实际施工人员只能按照以往的经验或者随机编造，最终导致园林施工效果不理想。
(2)施工方案的缺失或者施工方案不详细。
当前，我国园林施工中存在的众多施工方案不全的现象，施工工作人员仅听从现场指挥的安排，这样会造成施工的随意性，进而无法保证高质量的完成施工安排。
(3)在实际施工中没有具体考虑植被的生长特点，缺乏规范、专业的植被修剪。
现在的施工过程中，施工人员只考虑到了植被覆盖面积的问题。施工人员的失误导致植被不能很好的生长，甚至遭受病虫害侵蚀，极易导致整个绿化园林项目流产。再者，在修剪植被时常常出现不合时宜的修剪，影响了植被的存活率，与此用时，不专业的修剪导致园林景观效果不佳。
(4)施工队伍素质差。
往往参与具体施工的施工人员多以农民工为主，没有专业的植被修复与景观设置思想，不能完全胜任园林施工图纸的原意，最终导致实际完工与设计的标准不符甚至相差甚远，这样就会导致植被的成活率进而影响园林效果。目前，即便是素质较好的园林施工队中，实际过程中为了减少企业成本，经常会聘用不具备专业知识的施工人员，这样也导致了园林绿化工程不良后果。
(5)园林绿化中常常不符合实际季节的施工现象，此外此类施工且工期较短，甚至只有几个星期。
由于上述原因，实际施工者往往只做表面工程，应对市县领导的检查，将实际的施工变成了表面做文章，施工不能与植物的实际生长相符合，这样施工的后果导致植被大量死亡，影响园林绿化施工。
2．园林绿化施工出现问题的策略
(1)加强园林施工人员素质水平，有重点的培养专业施工及技术人才。
人才素质的提高有助于改善公司的整体水平目前，中国的景观的现状是大量的专业公司之名，没有实质性的设备。而且由于需要园林公司文件没有真正的人，但链接的文件的性质，这将严重影响市场花园有序发展。因此，我们必须建立一个质量，保证园林公司，该有的都有了，完成的软件和硬件设施，无论是专业的，高品质的园林景观工程师或进行维修团队，必须有严格的规范规定。加强对施工人员也与相关监管人员的要求，在日常生活中，还要加强施工人员的思想和安全意识培训。
(2)具体的施工过程要标准，可操作。
园林施工一定要按照国家相关法律法规进行施工，同时公司相关部门也要完善施工规范标准。具体实施之前，施工人员要查阅好相关的技术规范，做好详细的笔记记录，目的就是为了日后能够在具体的施工过程中把相关的知识用于到实际中去。此外，要确保保留万丈的竣工参考资料，一遍后期进行工程的合格验收。
(3)加强施工人员对施工图纸的认读。
一个好的园林项目不仅仅依靠好的构思，同时良好的设计图纸也是园林工程实现的不要环节。由此，施工设计图纸的审核以及施工资料的获取是至关重要的。施工设计时要做到合理，此外还要考虑到整个园林的工程特征与植被的生长季节规律，只有将上述问题考虑完整才能做到一套完整的设计方案。
3．结论语
园林施工过程中总会出现各种各样的问题，由于园林施工所具有的的特殊性这就要求实际施工人员在现场具有一定的识别能力以便应对各样式的问题。施工工作人员要遵守园林的规章法则，施工人员要尽到自己的最大职责整顿现在园林施工中不合理的一面。绿化园林公司也要加强自己公司实际施工人员的素质，不能只专注利润最大化。此外，国家相关部门也将出台相应的政策加强园林绿色施工，保证园林施工符合国家相关政策及法规的要求，只有做到了上述要求，我们的园林施工市场才能逐步规范，逐步兴旺。
作者：谭石 贾茜 单位：山东省泰安市东平县园林绿化局
第四篇：土木工程施工管理问题及对策
1、前言
众所周知，土木工程建筑施工最主要的生产经营就是土木施工工程。总的来说，土木施工工程在一定程度上是建筑施工管理水平的一种体现形式，同时在一定程度上来看也被看作了建筑类工程的场地。另外还通过建筑行业的相关规定，相关部门开始对土木工程建设进行全方位的施工管理，目的是为了无论是在建筑工程施工模式还是在经济效益模式上面能够从根本上提高土木工程企业的经济效益，从而可以进一步的提高建筑企业的社会信誉度。所以任何一个土木施工单位在施工管理目标正确的引导之下，都应该竭尽所能地完善建筑企业自身的施工管理水平。
2、建筑施工工程的管理现状
最近几年来，伴随着我国市场经济的飞速发展，随之国内的基础设施建设也出现了蓬勃发展的一面。具体表现在建筑设施的发展脚步也在一定程度上也得到了飞跃，与此同时，国内工程建设施工企业的发展空间也随之变得更加的宽广，毋庸置疑，土木工程施工是现代工程项目施工企业管理工作的重中之重，另外企业管理是土木工程管理的组成部分，无论是对土木工程的施工进度，还是对土木工程施工质量抑或者是土木施工管理和控制等诸多方面都起着至关重要的作用。同时还需要把现代土木工程施工项目管理理念融入到建筑工程的实际操作中。然后再客观的针对土木工程施工的自身特点，进一步的来解决工程项目管理工作中出现的问题，其中最重要的就是在根本上来提高建筑工程的施工质量，另外还需要对土木工程的施工成本，施工进度等一系列的技术性问题进行科学化的管理。我国是社会主义发展中国家，处于社会主义发展中阶段，各项技术还处于初期，建筑施工管理中仍然存在着很多问题，例如管理模式不合理，相关的施工管理手段比较强硬，建设单位对施工管理缺乏重视力度，很多土木施工企业内部的管理控制体系不完整等，所以这种不完善的土木工程的管理方法被社会淘汰是社会发展的必然结果。
3、建筑工程施工管理过程中存在的问题
3．1相关法人制度的落实工作不够到位。
例如在一些具体的工程项目建设过程中，有些法人制度的建立仅仅是为了建筑企业以及建筑工程项目的筹资或者运营情况来获得便利，不过筹资建设和运营情况这两者完全不属于同一个单位管理，所以说这种不完善的法人制度管理对土木工程的建设存在着潜在的威胁。
3．2招标管理过程的相关规范不够完善。
例如《招标投标法》中明确的规定投标人不得相互之间串通投标报价，另外也不得排挤其他投标人的公平竞争，损害招标人或者其他投标人的合法权益，例如招投标过程中的弄虚作假，这些不良现象的出现毫无疑问会对土木工程的整体质量控制产生很多不利的影响，总而言之，土木工程建设项目的合同管理缺乏规范性。
3．3安全意识薄弱，需要大力发展相关的安全管理措施。
无人不知无人不晓，安全是一个建筑企业最至关重要的要求，同时还是建筑工程项目能否顺利开展的关键环节，当然与此同时也关乎者建筑企业自身的形象，因此，在建筑工程施工现场必须明确规定“安全第一，生产第二”的意识，这样做的目的是为了能够更好的搞好安全施工，从而做到文明施工。不过在实际施工过程中，建筑施工现场的安全管理仅仅是走形式，并没有从实际工作中做到，等到后期出现一些安全事故以后，安全管理才开始被有关部门重视，安全管理的不完善是不言而喻的。
3．4不同岗位上的成员，单位之间缺乏交流，合作氛围较弱
众所周知，一个建筑工程项目施工往往需要有多个不同的成员单位参与，因为不同成员单位之间掌握着不同的施工管理方法和技术力量，所以施工的有效管理难度在一定程度上毫无疑问就会增加，各个成员之间的交流在一定条件下有所缺失，从根本上来看难以达到融洽的合作氛围。
4、土木工程施工管理中应采取的对策
4．1管理责任制需要完善
为了能够从根本上解决土木工程施工管理中存在的主要问题，首先需要制定出合理的管理制度，这样可以更好的推行土木工程的管理制度，总的来说，这是加强土木工程的管理，减少一些人为因素的最佳手段。伴随着市场经济的迅速发展，我国土木工程的建设规模开始逐渐的扩大，与此同时，工程项目的种类也在不断地增加，所以，具体项目管理与合同管理的难度也在变大，所以，很有必要推行项目管理制度，打破传统的管理误区，最终把土木工程项目管理落实到各个施工环节中。
4．2对施工管理的需要加强管理，从而达到有效控制施工进度的目的
纵观全局，从施工管理经验来看，需要做好三个方面，第一是在建筑工程实施之前需要提前计算工程量，然后再认真的分析施工工序，在此基础上完成建筑工程项目进度计划的编制工作。第二是确定好计划工期，这一过程不能仅仅根据计算量来安排工期，还需要参考业主给出的标底工期，然后结合工程所在地的具体情况，综合考虑自身的能力，科学的分配资源，最终确定出计划工期。第三是对计划工期完成情况需要进行监控，实时的监控可以在第一时间内的掌握到工程工期的完成情况，从而减少一些不必要的经济损失，所以通过实时的监控可以确保建筑工程项目按照计划规定有序地开展。
5、总结
通过文章相关的阐述，我们了解到，在土木工程施工的过程中，存在着很多这样那样的质量问题，这些问题的存在，在一定程度上严重的制约着土木工程施工的顺利进行，进而还会影响到土木工程竣工之后的使用情况，所以，施工管理人员需要不断的发现施工中存在着的质量问题，并且还需要采取一些有效的措施进行解决，不断的提高施工管理的质量，这样可以最大化的保证土木工程施工的质量，最终也有助于促进土木工程项目的良好施工以及顺利竣工。
作者：程明 单位：东北金城建设股份有限公司
第五篇：供水工程施工管理改革思考
1加强对供水工程施工企业的管理监督
从我国当前供水工程施工企业的体制来看，行政监管仍在体制中占据主导地位。要想对供水工程的施工进行有效管理，就需要在实际工作中遵循相关制度，并且完善供水工程施工企业的管理体制，对现存的管理体制进行创新改革，在企业内部建立监督施工过程的监督部门，并且发动群众对其进行监督。监理人员在供水工程的施工过程中起着重要作用，监理人员不仅需要监理供水工程的工程质量，还需要监理施工过程中的施工安全。监理人员必须充分发挥其安全监管作用。政府部门也需要对供水工程施工企业进行监督，这样才能一定程度上在施工过程中防微杜渐，避免安全事故的发生，如若事故发生也能及时采取措施处理。
2创新供水工程施工企业的管理制度
要想落实施工过程中的安全管理，供水施工企业就必须重视对施工管理制度的制定，并在施工过程中严格遵循管理制度进行管理，管理人员必须具备安全管理意识，而施工企业需要创新管理制度，使管理制度不仅具备一定的管理约束能力，激励施工人员、管理人员做好自己的工作。
2.1发挥供水工程施工企业的主导力量
对供水工程的施工过程进行管理有赖于施工企业的管理水平，而供水工程企业需要在施工前全面考虑施工过程可能面临的安全隐患，并且把工程的质量以及施工安全始终放在第一位，不断严格要求自身，学习先进的管理经验提高自身的管理与建设水平，提高施工过程的管理效率。
2.2健全管理体系
近年来，政府、水利工程企业以及群众对施工过程的安全性以及工程安全加强了重视，而传统的供水工程施工企业中的管理体系已经不能适应新的工程要求，必须健全完善管理体系，必须对供水工程中的成本、质量以及工期管理进行改革，这样供水工程施工企业才能提高自身的竞争力。
2.3建设安全预评价体系供水工程
施工企业必须重视对安全预评体系的建设，这是提升供水工程质量的重要途径，建设安全预评体系才能使管理部门对施工过程有效进行安全监管，以在源头上管理施工过程中的安全事故。
3创新改革供水工程施工过程中管理的安全组织结构
3.1调整施工企业的管理组织结构
需要调整供水工程施工企业的管理组织，构建新型的工程管理模式，在施工企业中聘用工程项目经理进行管理，这样在供水工程施工管理中就会有专业的管理人员。同时，需要建设供水工程中的安全组织架构，设立施工工程的监督部门，设立工程项目经理、安全管理部门以及安全专员；定期进行安全意识的教育以及安全技能的培训，使施工人员及管理人员具备安全意识，使施工人员提高施工技能水平。
3.2调整各管理层级的职责
因为水利工程施工企业内部有多级的管理层，各级管理层的职责不尽相同。施工企业的管理监督层中，项目经理就是工程安全管理的最大责任人，工程项目总工职责是技术指导，安全主管的职责就是进行安全管理。需要对各级管理层的职责进行仔细调整，让各个部门、人员明确自己的责任，并在实际工程中落实自己的职责，这样才能提高供水施工企业的管理水平。
4创新与改革供水工程施工管理的手段
供水工程的施工企业如果没有先进的管理模式、比较高的管理水平，不仅不能有效避免安全事故的发生，而且也不能在事故发生后及时进行处理。所以必须对当前供水工程施工管理的手段进行创新与改革，积极抓住信息时代的科学技术，建立企业自身的管理网络，利用计算机技术进行信息管理，以有利于对施工信息进行收集、整理及储存。信息网络建立之后，如果在供水工程的施工过程出现相关问题，可以通过网络及时反应到相关部门，这样可以使问题处理更为快捷。此外，需要建立安全施工管理的信息系统，根据信息进行相关安全问题的预测以及对工程中的安全问题进行有效管理。
5积极依赖群众、发动群众
群众的力量是不可低估的，在供水工程施工前后都需要积极地向民众宣传，宣传供水工程的重要性以及工程施工建设的价值，这样才能得到民众的支持。同时，加强对社会企业进行供水工程的宣传，就可以为供水工程引进较多投资，促进供水工程的顺利开展。
6总结
综上所述，供水工程在我国建设中具有重要作用，必须从当前供水工程的实际情况出发，创新供水工程施工企业的体制改革，尽可能减少安全事故的发生，使供水工程的施工能有效开展而为人类造福。
作者：周天志 单位：甘肃靖远双永供水工程管理局
第六篇：铁路信号工程技术施工管理
一、铁路信号工程施工概述
作为我国支柱性产业的铁路在近年来得到了迅速的发展，新型的体制使得铁路计量管理工作迅速的开展，促进了铁路建设跨越式的发展。与此同时，各个铁路部门对铁路信号提出了较高的要求，对于信号的监测变得更加严格，尤其在在铁路测绘方面出现了较大的调整，这使得新技术工作在质量和数量上都出现了较大的转变。铁路信号工程的建设成为新格局发展的必然趋势。铁路信号主要包括色灯信号、手势信号以及声音信号等。我们所说的铁路信号往往指的是色灯信号，其工作主要原理就是将弱电流连接在铁路的铁轨上，列车进入车轨控制区域内就会导通电路，信号灯会出现不同色调的变化，对列车的行驶进行指导。
二、加强铁路信号工程施工管理的措施
（一）制定科学合理的施工方案
每个工程建设在施工之前需要对其进行科学的规划，铁路信号工程施工也不例外，在施工之前需要制定严密的施工计划，做好施工方案。参加施工的人员需要对施工环节进行分工并且对每一个环节负责，施工中要明确自身的责任和需要完成的任务，同时还需要掌握施工技术完成的具体时间，有效的对施工进度进行控制，使得整个施工进度在管理人员的控制范围内进行。铁路信号工程是一个系统性较强的工程，需要多个专业配合施工。施工人员在施工之前需要明确施工内容和施工项目，从而为铁路信号的施工提高安全可行的保障。当信号设备出现停用时，施工人员的配合工作是缩短施工时间的重要条件，只有不同的部门密切的合作才能够保证工程的安全运行，才能够为提高工程质量提供强有力的支撑。同时施工人员之间的密切合作还能够排除信号施工外的各种不利因素，最大程度的提高施工效率，确保列车的安全运行和人身安全。除此之外，施工方案的设计需要考虑到工程质量和工程进度的要求，一定程度上节约工程施工成本，对工程施工人员和物资进行合理安排，科学的处理好施工过程中可能出现的一系列问题，保证施工方案可行性和指导性。
（二）对施工材料进行控制
施工材料的控制是加强施工质量的重要保障，作为工程施工的必要物质条件，材料质量的不符合就会使工程质量无从谈起。所以必须在信号工程施工之前抓住材料控制的要点，首先应该选择一个优秀的采购人员对材料进行采购，在采购之前需要培养采购人员对材料质量鉴定的能力，从中挑选一些专业性较强的采购人员采购材料。其次应该准确掌握材料的具体信息，选择好的供货厂家。紧接着应该组织材料供应，避免施工过程中出现材料短缺的现象。此外，还要加强材料的检查，严格把握材料质量的关口。最后，在施工过程中应该加强材料的现场管理，合理施工材料，减少材料的浪费，为工程施工节约一定的成本。根据有关资料的统计，建筑施工中施工材料所占的费用通常占据整个建筑费用的百分之七十以上，一些承包商为了减少工程施工成本，往往在施工过程中偷工减料，导致工程的质量出现严重的问题，因此，对于工程施工材料的使用关系到整个工程的质量还坏，同时还关系到工程施工造价，既要做到施工过程不偷工减料，同时还要加强材料保护，做到不铺张浪费，为工程质量奠定基础。
（三）加强施工准备阶段的管理
在铁路信号工程的施工准备阶段，需要对施工图纸进行全面检查并且做好图纸的审核工作，找出设计中出现的错误并对其进行改正，研究图纸设计中的各个方面。此外，还需要做好施工调查和施工预测，组织技术人员对施工现场进行勘察，包括施工地理位置的查看以及工程建设周围环境的查看等，对施工中涉及到的电缆路径很好的进行规划，有必要在施工现场做好标记，方便以后施工中有据可依。为了减少施工故障，降低故障发生的概率，施工人员需要对施工环节的各个细节全面了解，做到熟记于心，从而保证施工的顺利进行。
（四）加强施工后期的质量管理
铁路信号施工的产品是运行中的铁路施工信号控制设备，对于一些验收交工的产品需要再次进行质量检查或者是做好质量跟踪。通过这样的方式就能够及时发现设备运行中出现的问题，了解设备是否良好，方便施工人员了解设备性能，并且在以后的施工中对该产品出现的缺陷可以进一步改进。由于信号设备对列车的安全性起着重要的作用，需要保证其具有较好的质量和稳定性。因此在施工后期监测阶段需要长期跟踪产品，及时发现其存在的问题，方便完工后投入运营中的安全运行。
三、结束语
确保铁路信号工程的施工质量，需要建立严密的质量控制系统，对整个工程全面进行管理，包括工程施工方案的设计，工程施工人员的选择以及施工材料的选取都要做到合理科学。施工人员还需要明确其施工的内容，方便在施工过程中处理一系列突发事件或者是质量上的问题。尤其是信息技术的发展使得铁路工程建设中出现了一系列新型器材，技术人员和管理人员要合理选取并对其进行使用，方便列车运行速度的提高，并且对列车运行的安全性也可以提供保障。
作者：孟祥久 单位：中铁九局集团电务工程有限公司
第七篇：路桥工程施工管理措施分析
1建立有效的项目管理制度
项目管理制度是对整个工程项目进行合理的规划控制，以便更好地把握工程的进度和质量。由于重庆所处特定的地理环境，因此对路桥工程的建设需要制定一套完整的、科学合理的施工管理制度。管理制度的制定首先要按照国家相关法律法规来进行，其内容必须符合国家规定的标准。其次，所制定出来的规章制度，必须符合路桥工程实施项目的实际情况。要使施工管理制度发挥其最大作用，就需结合当地地质条件、环境因素、经济状况和发展趋势以及车型发展趋向等多方面因素进行综合考虑，将可能出现的状况预先采取防备措施，以免造成更大损失。最后，需要激发施工人员的团结协作精神，真正做到按制度办事。管理制度一半是规范施工本身，一半则是规范施工人员。要想工程项目按预定的轨迹推进，就必须有效结合两者，施工人员做到了对工作的认真负责，各部门之间协调得当，工程项目自然会步入预期的轨道，甚至能超出预期的效果，因为施工过程中，人为因素是关键。由此可见，施工人员在施工过程中的重要性。所以，在管理制度的制定中不能缺少对人员的考虑，要鼓励工作人员不断创新、不断前进，使施工水平达到更高的一个层次。
2以人为本，充分发挥技术人员的能动性
路桥工程修建的资金，一般是政府拨款以及村民集资而来，因此，所有项目的工作人员必须凭良心办事。施工技术人员是项目工作人员中的核心，其也要在思想上提高认识。在工作中，要从集体、村民的利益出发，充分认识到身上的责任，从而确定工作目标和管理方式，以积极向上的态度对待本职工作。重庆地区的路桥建设地形以山区为主，因此，需要一个经验丰富、工作认真的负责的施工团队来协助技术人员做好路桥工程的建设工作。对于山区地形的多样性，要按照不同的技术要求和施工工艺，并严格要求施工人员对技术的熟练程度来进行，将技术意图耐心地向施工人员传递。对人员工作的分配，必须进行合理分工，按指定的管理制度，做好本职工作的同时，还要与其他部门进行有效的协调。对于人员管理方面，技术人员不仅要耐心指导和监督施工人员的施工情况，同时还要提高施工人员的技术要求和能力，以保证工程质量达到标准要求。
3加强工程施工中的质量管理
路桥工程的建设不仅方便村民的出行，更是带动地方经济发展的有力保证。然而，路桥工程质量却不尽如人意，仍然存在着许多问题亟待解决。因此，在加快路桥工程建设步伐的同时，还要加强公路质量的管理，在公路施工建设中，严格加强质量管理，就需做到以下几点。
3．1加强质量管理，强化责任意识
首先要从思想认识上重视公路建设的质量管理，提高质量宣传工作。因此，需要一个管理经验丰富、决策能力强的领导来带领建设团队，对路桥工程实施建设。领导人不仅本身对质量要求有一定的认识，还要将这种认识传达到各个部门，使每个工作人员都能正确认识到工程建设的重要性，从而严肃对待本职工作。而领导人不能仅仅在会议上强调施工建设质量的重要性，而要督促各部门的负责人制定出相关的质量标准以及管理制度。对工作人员采取定期的教育培训，时刻提醒他们身上的重任，将工程的质量保证是施工建设的最终目的这一思想真正灌输到每个工作人员的头脑中，让他们认识到公路质量所影响的不仅仅是工程本身的质量达标，更是为人们的出行和地方经济发展提供的有力保证。二是要建立和完善质量责任制。质量责任制是每个工程施工中都要强调的问题，但是在实际工作中是否将此责任制落到实处，是否按责任制规定的内容执行，却又是一个常被忽视的问题。开工前，项目部各岗位人员都要明确各自岗位的职责，贯彻各项技术规程和管理制度，编制施工组织设计和施工方案，制定保证质量的技术措施，处理质量事故。建立和健全保证工程质量的各项管理制度，使各部门、各环节都能担负起质量管理的职责。质量管理措施要有可操作性，过高、过低都不能解决实际问题。
3．2加强质量检查，明确质检责任
路桥工程的等级虽然不高，但是对于质量也非常重要。质量检查是实现质量控制的重要手段，加强质量检查就要重视质检员的作用，质检员是实现技术管理及进行质量控制的重要人物，是保证施工质量管理的关键因素之一。质检员作用的发挥，直接关系到各施工工序的质量，质检员是保障工程质量的最重要、最前卫的守护者。一是充分发挥质检员的作用。在施工中质检员不仅要解答施工人员的疑问，还要指导施工人员，及时进行技术交底，将一切落到实处。二是要明确责任，责任到人。为使质检员重视其工作的重要性，使其有强烈地责任感，项目部可与质检员订立责任状，明确其责任。三是要重视试验，勤于检测。四是加强监理旁站，严格质量把关，虽然路桥工程的等级较低，但是监理却不能少，这是确保质量关的关键。五是重视施工队伍的选择，提高施工队伍素质。
4结语
路桥工程项目的施工管理是一项系统工程，因此，在操作上就有一定的困难。这就需要我们去不断探索，探索出一套更有效、完善、且适合当地情况的管理措施和机制，指导我们今后的路桥工程的施工管理。
作者：程思政 单位：重庆金源工程建设咨询有限公司
第八篇：公路养护工程施工管理方案创新
1引言
国省干线公路作为主要的公路交通线路，是保证我国公路交通事业发展的基础。做好省干线公路养护工作可以有效提升公路的服务水平。但是，由于公路养护方面还存在重建设、轻养护的思想，缺乏完善的公路养护方案。这些问题对省干线公路养护水平的提升以及管理机制的创新都造成了比较大的影响。彻底解决公路养护管理问题，在促进我国公路事业发展方面具有重要意义。
2案例介绍
某国省干线公路总建设长度为807.2km，其中有4条国道，总建设长度159.3km。从技术等级的角度进行划分，共修建了85km高速公路，221.3km一级公路，318.3km二级公路，23.3km三级公路。其中，高速公路的小规模保养主要由专业的养护队负责，一些大规模的养护主要由高速公路业主公司承担。公路部门主要对省道进行养护。分别设立市级、县级养护小组（某县养护部门共养护一级公路47.5km，二级公路61.4km，可省财政拨付的养护经费每年为480万元，县财政拨付管理费60万元，养护经费总额的50%用于直接路石养护，坑槽挖补，但在实际资金利用时，因人员多、费用少，用于养护的直接费用不到总费用的8%，严重影响路石养护质量）。
3国道养护的基本情况
3.1公路的好路率
在对公路路网的服务情况进行评价时，首先要参考路网的好路率。好路率指的是优等公路和养护公路里程之间的比值，是对公路的路基情况、路面情况、沿线设施情况、公路绿化情况等进行的一项综合性评价。通过定期对公路的好路率进行调查，可以全面了解公路的质量情况，评价公路的养护情况和管理情况。并为下一次的养护工作提供参考。经调查，本公路4年来平均好路率在89%以上，好路率较高。但是，由于公路为国省干线，是其他公路建设的模范标准，因此，交通部门要求其好路率要达到98%以上。实际好路率距离这一标准还存在较大的差距，并在养护里程不断增加的情况下，好路率逐年降低，养护形势并不乐观。
3.2存在问题的路段
拉网式排查国省干线路段以后，发现国道危险路段和事故多发路段的总里程相当于整个道路里程的1/5，省级道路危险路段和事故多发路段的总里程相当于整个道路里程的1/3。从上述的情况不难发现，本国省干线的公路路况前景令人堪忧，尤其是对于省道而言，路况好坏不仅直接影响车辆的通行情况，还会制约当地的经济发展。
4养护管理易于出现的问题
4.1存在“重建轻养”思想理念
公路养护的费用大多数都由省公路局下放到地区公路管理部门，这就会造成省公路局的宏观调控能力下降，使养护资金分散。对于地方政府来说，各部门为了使政绩突出，大多数都会注重道路的建设，而把道路的养护看的较轻，建设道路的时候挤占道路养护的资金，导致道路养护资金比较匮乏。目前，有些政府对于道路的建设和养护无法实现均衡发展，“重建、轻管、轻养”的问题十分严重，地方政府管控地方公路管理部门，省公路局的道路养护费用很难得以实现，70%的道路养护费用无法实现精准到位，这就会造成道路养护的失衡，导致养护道路的费用仅占道路总经费一小部分。
4.2道路管养合并,养护水平低下
道路的养护和管理都归相同的公路管理部门监管，因此，道路养护费用的支出无法进行监督，大多数一级公路管理部门的人员工资都是由道路养护费用来进行支出的，这就会导致道路养护的费用真正使用到实际养护上只是一小部分。目前规定的道路养护招标制无法被执行，因此，省级道路的路况无法实现提升，距离交通部的规定有一定的差距，没有办法实现道路规划的良性循环。由于道路路面损坏的比较严重，养护又达不到理想的效果，这就会给道路的服务水平带来一定的制约。
4.3引进产品技术，缺少创新理念
日前，省内的道路筑养机械公司尽管面临公路建设飞速发展的大好趋势，但是自身的缺憾、对于外国先进的产品无法真正的消化、产品生产技术没有独立自主的知识产权以及公司无法实现真正的规模运营等等因素，导致产品在国际上的竞争力比较弱。受客观因素的制约，公司发展的空间比较窄，理论化的管理机制和公司的实际运营情况有较大的差距[2]。大多数的公路养护部门依然注重管理，没有科学合理的运营模式，这就会造成公路管理养护部门缺乏创新意识，专业技术比较落后，对于市场化的发展缺乏应变能力。
4.4缺乏公路养护技术探究理念
公路养护技术专业理论以及科研成果方面投入的较少，这就会给公路养护技术的发展带来一定的制约，致使公路的长远发展缺乏统计信息。所以，在公路养护工作中就会有经验主义贯穿其中，以经验来管理公路养护的情况比较突出。对于公路养护来说缺少先进的模式，截至目前，省内依然没有专业的学会来管理公路养护的工作。
5创新干线公路养护工程管理策略
5.1创新管理机制
对于公路管理机制中存在的突出问题，进行创新管理，推行责任与权力相统一的策略，总的路线为：政企分开、管养分开、垂直管理。以国家的行政体制改革为依据，制定符合本行业特征的管理机制，科学设立管理机构，明确管理机构的责任目标，提升企业的管理水平。对于公路的管理属性进行明确的划分，推行财权、事权相分离的原则，按照行政的等级进行类别划分，对于各级管理部门的职责要明确的进行划分，坚决杜绝出现互相推诿的事件，优化资源结构。
5.2运用科学技术，提升养护水平
加大新产品、新技术、新材料的研发投入力度，研发经费足额准时拨付，确保研发工作稳步开展，给公路养护管理策略的出台提供科学、合理的依托。注重信息技术的研发，注重新技术、新产品的普及，开发公路管理信息数据库，使公路养护实现信息化，使公路养护的技术能力得到明显的提升。
5.3加大投入，培养专业技术人才
生产力因素中最为关键的因素就是人力资源，所有的活动都需要由人来进行操控，人的创造性和主观意识会对公路的养护带来深远的影响。在公路养护的过程中需要有专业的技术人员来进行参与，只有这样才能确保科学的研究成果能够真正的转变成为生产力，提升公路养护的先进技术水平。在公路管理人员的队伍中，具有本科以上学历的工作人员要占总人数的一半以上，专科以上学历的工作人员要占总人数的九成。因此，一定要加大投入的力度，吸收录用具有专业技术的人才，从而更好的为公路养护工作服务。
5.4优先发展公路养护核心技术
我国道路养护存在很多的实际困难，例如，专业技术人才匮乏、养护资金缺乏等等，所有的问题不可能全部照顾到，想要提升道路养护的技术能力就要科学合理的使用养护资源，统筹分配专业技术人员，合理使用养护资金，处理好道路养护中的主次矛盾，从整体上提升道路养护的水平。现在，改性沥青技术、土工合成材料、SMA路面技术、乳化沥青、稀浆封层等技术普遍用于我国高级公路的修建，然而发达国家使用的却是微表处理、养护信息系统等先进技术。先进技术的使用提升了道路的耐久性和安全性，可以节约大量的资源，使投入的成本明显的下降，有利于实现道路养护的长远发展。
6结语
综上所述，在对国省干线进行养护时，要建立合理的建设、养护管理投资比例，制定完善的管理制度，积极使用新的工艺和技术，保证公路的畅通行和平整性。保证高效率、高质量、高标准的实现国省干线公路的养护目标，提升我国干线公路的经济效益和公路质量。
作者：聂志刚 单位：河北省魏县交通运输局