防腐施工总结范文1
关键词：建筑工程 工艺管道 防腐保温工程 施工技术 质量控制
0引言
在建筑工程蓬勃发展的背景下，对于工艺管道的施工技术水平提出了更高的要求，提高工艺管道施工技术水平、降低工艺管道施工成本、提高工艺管道防腐保温性能已经成为建筑工程的重要研究内容。传统的工艺管道防腐施工技术局限性逐渐暴露，已经不能满足当前阶段我国建筑工程施工建设要求，需要创新工艺管道防腐保温施工技术，从而提高防腐保温效果，对工艺管道的综合性能和质量采取严格的控制措施，是促进我国建筑工程行业发展的重要方式。
1建筑工艺管道防腐工程施工技术分析
对于建筑工艺管道而言，防腐技术的关键性因素是防腐涂料选择和防腐材料施工方面，通过利用防腐涂层将工艺管道与能够产生腐蚀作用的外界因素隔离，从而能够防止腐蚀物质侵蚀工艺管道。根据当前我国建筑工艺管道防腐工程的施工情况，总结了以下四点关键施工技术：
（1）在工艺管道防腐工程开展前，需要对工艺管道表面的锈蚀进行清除，除锈可以采用物理和化学两种方式，物理方式主要有砂纸打磨，化学方式主要有酸性溶液腐蚀，从而能够将工艺管道表面存在的锈蚀体清除，但是需要注意清除力度，如果清除力度过大，容易对工艺管道造成损坏。在锈蚀体清除完成后，对工艺管道表面情况进行检测，确保表面质量合格后开展后续施工；
（2）工艺管道防腐施工需要根据国家规定的技术标准，对所使用涂料和器材质量进行检测，确保所使用的涂料和器械能够达到国家规定标准，并结合工艺管道施工的实际情况，如果防腐材料质量较差，不能满足工艺管道防腐实际要求，则需要采用更高性能的防腐材料，确保涂料材料质量合格，能够对工艺管道起到防腐效果；
（3）在工艺管道防腐施工过程中，需要严格按照施工设计开展，保证工艺管道的温度和湿度在合理范围内，如果在施工过程中出现了超过防腐涂料施工要求的问题，需要立即停止施工，采用干燥、通风以及清洗等方式，确保工艺管道防腐施工条件合格；如果工艺管道防腐施工遭遇了雨雪天气，则需要做好遮挡防护，方式天气因素影响工艺管道防腐施工质量；
（4）在工艺管道防腐涂料施工结束干燥的过程中，需要做好防腐涂料的养护措施，为防腐涂料自然干燥创建有利条件，确保防腐涂层不会受到外界因素的破坏和污染。后续的防腐涂料施工需要在第一层防腐涂料基层完全干燥成型后开展，从而能够有效提升工艺管道的整体防腐施工质量[1]。
2建筑工艺管道保温工程施工技术分析
保温施工的技术关键点为保温材料与护板结构的设计，所以在保温施工过程中需要注重这两项关键施工技术的处理。工艺管道的保温材料需要能够确保流体运动过程中所产生的热量损耗最低，还需要控制工艺管道与外界的热交换作用，使工艺管道内流体进入后能够保证足够的热量，减少外界因素对工艺管道热量造成的损失。护板结构主要是为保温材料提供防护功能，能够阻挡光照、降雨以及人为因素对工艺管道的保温材料造成破坏，相当于为工艺管道的保温材料提供了一道缓冲性防护。在工艺管道保温施工过程中，施工人员需要严格按照施工图纸设计进行，并检测保温材料的质量和保温性能，做好施工现场区域的气候变化调查，从而确定最佳的保温材料；保温材料在安装过程中，需要严格控制接缝，确保保温与工艺管道、保温材料之间的连接紧密，防止留有较大的施工缝，在有条件的情况下需要采取整体性施工，能够在很大程度上提高工艺管道保温施工效果；如果在工艺管道保温施工中遇到了技术难点，需要根据实际情况进行调整，不断修正施工技术方案，确保工艺管道保温施工质量合格；保温施工严格禁止在雨雪天气下施工，所以施工前需要做好天气情况调查，确保施工过程中不会遭遇到雨雪天气[2]。
3建筑工艺管道施工质量控制
建筑工艺管道的施工质量控制主要分为三个阶段，即施工前、施工过程中与质量验收。在工艺管道施工开展前，需要对所使用的施工材料质量进行检测，确保防腐材料、保温材料等质量合格，防止材料质量对工艺管道施工造成影响，并做好施工人员的技术交底工作，确保现有的施工技术能够满足工艺管道施工要求，如果发现施工技术存在问题，不能解决工艺管道某一环节的施工问题，需要加强施工技术研讨；在施工过程中，需要成立专门的质量监察部门，对工艺管道施工全过程开展专业的质量控制，确保每个施工环节质量都能达到标准规定，从而能够有效提高工艺管道整体施工质量，确保不会出现质量问题；在质量验收环节，需要采用专业的质量检测设备对防腐施工、保温施工等方面的性能进行检测，还可以采用建模计算方式，对其质量指标进行计算，从而提高质量检测验收科学性，质量验收需要确保全面性，不能有遗漏某个环节，是保证工艺管道施工质量的有效方式[3]。4结语综上所述，本文分别阐述了工艺管道的防腐施工技术要点和保温施工技术要点，并提出了多项优化措施，希望能够对我国建筑工程施工发挥出一定的借鉴和帮做作用，促进我国建筑工程质量提升，为社会群众提供更高质量的建筑居住服务。
参考文献
[1]李志军.建筑工艺管道防腐保温工程技术及质量控制研究[J].中国新技术新产品,2019,0(8):113-114.
[2]于傲,张兆龙.建筑工艺管道防腐保温工程技术及质量控制研究[J].信息周刊,2019,0(30):1-1.
防腐施工总结范文2
关键词:钢结构；耐久性提升；涂层
钢结构建筑在现代社会的建筑结构形体中有着无可比拟的优势，其具有的便捷装配性能、超快的施工速度、成本并不高的造价、可回收循环利用的环保优越性，和混凝土建筑相比优势很大。但是沿海城市在选择结构类型的时候往往对钢结构建筑又存有一丝定的畏惧，主要纠结的原因就是钢结构的防腐蚀耐久性能，尤其是沿海城市高湿、高盐雾腐蚀情况下钢结构的耐久寿命性是一个相当难以对付的问题。要提高钢结构防腐蚀能力，是一个综合性技术措施的问题，需要从设计、施工、维护保养等多方面着手考虑，文章以沿海工业建筑火力发电厂钢结构为例，从设计、施工、后期维护保养三方面分析钢结构防腐如何能最大限度的提高。设计是龙头，钢结构在设计时除了考虑结构的安全稳定性能之外，还应该将钢结构的耐久性设计放在第一位置，往往很多现场施工的钢结构项目耐久性较差,是设计的不合理或者不清楚所导致,我们经过总结有如下内容是设计院在设计过程中忽略或者不够重视的。
1钢结构设计部分
1.1明确项目类型中钢结构防腐涂层设计防护层使用年限
以沿海火力发电厂为例，划分情况大致为检修维护难度很大重要构建设计使用年限15年以上，钢结构主体部件使用年限10~15年如主厂房GIS建构筑物钢结构、锅炉钢架、电除尘钢架、烟道支架、脱硫脱硝支架、输煤栈桥钢结构等，经常使用的支架、平台使用年限5~10年，如综合管架、栏杆、栏板、走道板、钢平台等，见表1。其他工业建筑防腐涂层设计防护层使用年限可以以上述划分原则进行确定。确定的钢结构防腐涂层设计防护层使用年限、除锈等级及对应合理的涂层选用是确保钢结构防腐蚀成功的第一步，在目前设计院出具的设计图纸、文本中，对于上述要求应该进行明确、清楚正确的标示，后续施工、验收、维护也将以此为依据。
1.2根据使用环境和年限对防腐涂层进行设计，明确厚度、做法、材质要求等内容
1.3钢结构外露螺栓节点防腐蚀设计
钢结构螺栓节点在实际施工中有刷油漆的、有未做防腐层的，在设计中也存在并未完全明确设计做法的情况，根据实际使用情况，考虑到钢结构存在后期检修等情况，螺栓外露节点防腐蚀宜采用包覆防腐工艺。
1.4提高钢结构柱脚耐腐蚀性能
钢结构柱脚烂根现象是一个较为普遍的钢结构腐蚀情况，由于柱底板标高离地面较近，受地面潮气影响较大，柱脚部位属于钢结构防腐蚀中一个薄弱部位，根据规范《工业建筑防腐蚀设计规范GB50046》4.3.10要求，钢柱柱脚应置于混凝土基础上，基础顶面宜高出地面不小于300mm，建议设计专业在进行设计时考虑柱脚标高控制在500mm左右，在后期使用中，地面标高可能由于地坪改造、马路加高等产生变化，防止基础太浅造成柱脚腐蚀情况产生。
1.5设计中减少反向角钢、反向槽钢使用量
在设计中减少反向角钢、反向槽钢的使用。在钢结构斜撑部位，反向角钢设计使用较多，在角钢背靠背部位的防腐处理，一直是一个较为头疼的问题。反向角钢背向间距往往只有8mm,在底漆补漆、中间漆、面漆施工中都很难施工，首先毛刷无法刷到，无法检查厚度或均匀性，如有局部锈蚀还不便发现、修复。建议设计院在设计时取消反向角钢、槽钢的常规设计思路，通过计算采用加大的单向角钢或者槽钢一样可以满足受力要求，这样能有效减少钢结构反向角钢或槽钢部位的防腐蚀施工量和施工难度，确保钢结构防腐作业的整体效果良好。
1.6从设计着手，全面推广使用装配式钢结构
在国家大力推行装配式建筑的同时，也需要钢结构设计打破常规设计，提高工厂化制作比例，优化设计，尽一切可能采用拼接、螺栓连接工艺，减少现场焊接，减少现场焊缝数量。在设计中首先要考虑工厂化制作方案，明确工厂化制作部位，工厂化制作是在钢结构原材制作完成后再机械除锈，喷涂防锈底漆。其中焊缝质量、除锈效果、温度、湿度控制、防腐层均匀度都是现场施工无法比拟的，有着绝对的优势，从源头上大面积采用工厂化制作，现场仅尽进行简单的拼接，对于提高钢结构的防腐能力有着至关重要的作用。
2钢结构施工部分
2.1专业的施工队伍、专业的施工方案
1）对于以主体建筑为钢结构的工业、民用建筑,施工资源应具有钢结构工程专业承包资质，同时应具有防水防腐保温工程专业承包资质。安全生产许可证书、质量管理体系认证、职业健康安全认证、环境管理体系认证等内容也应当齐备。2）钢结构施工应编制专项施工方案，施工方案合理、有效，其中对于防腐涂层的调配、使用说明、涂装试验、现场基面处理工艺、正式涂装工艺、质量检验等部分应进行详细的阐述。
2.2重视成品保护
钢结构在工厂化条件下制作好后会运输至现场，在运输、安装过程中往往对以完成的底漆造成二次破坏，这需要我们重视已完成钢结构的漆面保护工作:①油漆在涂刷完成后，一定要完全固化，并根据规范进行附着力检验、应满足设计要求后才能运输；②运输过程中各个部分钢构件之间应用橡胶垫、方木等软质材料隔开，保证避免漆面在运输过程中大量损坏;③钢构件运至现场后应选地势较高、排水通畅的地面在垫枕木后分类、平放，并及时对运输过程中的破损漆面进行检查，进行除锈补漆工作，防止在堆放过程中，破损漆面处锈蚀加剧、范围加大；④吊装过程中钢丝绳和钢构件接触部位垫橡胶垫，在保护钢结构漆面的同时，也能减少钢结构锋利的棱角割伤钢丝绳，造成安全风险；⑤在钢结构现场焊接过程中,也应该加强成品保护工作，电焊的飞溅焊花也是钢结构涂层的致命杀手，高温的焊花一旦接触漆面，漆面马上会被破坏，在后期使用过程中一点一点的小锈点会产生，并导致钢结构涂层使用寿命下降。所以在焊接部位和下部应铺设防火毯、防火垫，保证已完工漆面不受破坏。
2.3重视涂层品牌选择
1）涂料应选用资质可靠的国内外优质品牌，应有完备的材质和性能试验合格报告，并应符合涂装施工的环境条件。2）涂料供应方必须提供符合国家现行标准的涂料施工使用指南，至少应包括下列内容：防腐涂装的基面处理要求及处理工艺、防腐涂层的施工工艺、防腐的检测仪器及检测手段。涂料供应方应派代表进行现场技术交底、参加现场质量验收。
2.4试涂装的重要性
1）现场试验涂装可以根据现场的实际情况进行涂刷，测定各层涂料耗用量(kg/m2），并与涂料理论用量比较,测定各道涂层的湿膜厚度和干膜厚度，测定涂层系统的粘结强度。2）涂装试验合格后作为涂装施工的控制依据。
2.5提升现场焊接工艺
钢结构项目经过设计优化后，需要现场焊接的项目大大减少，绝大多数钢构件制作已在工厂化条件下制作完成，除锈和油漆质量可控。剩余现场连接部分绝大多数已按螺栓连接等方式考虑。但是现场也可能存在焊接工作量,对于少量的焊接工作，建议在焊接方式选择上采用半自动焊或全自动焊接，能有效改善手工焊接工艺质量差的情况，在焊接过程中应做好成品保护工作，滚烫飞溅的焊花会破坏工厂里已涂装的漆面，导致后期腐蚀情况发生。
2.6现场除锈、补油
工厂化除锈效率和效果是非常不错的，对于质量控制更加有利，这里对工厂化制作要求及标准不在再阐述，仅对现场除锈部分进行分析。现场焊接后无法避免会有现场除锈工作。现场除锈部位在后期的使用过程中是最容易返锈的部位。需要我们在施工验收中重点关注，由于操作过程全为人工操作,工人的责任心和技能水平决定了除锈的质量。表面粗糙度应按照现行国家标准《涂装前钢材表面粗糙度等级的评定（比较样块法）》（GB/T13288）的有关规定执行，表面清理后应用吸尘器或干燥、洁净的压缩空气清除浮尘和碎屑，清理后的表面不得用手触摸。清理后的钢结构表面应及时涂刷底漆，涂装前如发现表面被污染或返锈,应重新清理至设计要求。
3钢结构日常维护和保养
在发电厂或其他厂矿企业中，机械设备都会进行定期的巡检、保养、维护等工作，却不够重视钢结构的保养维护工作，多数是在钢结构腐蚀已经很严重后再采取维修措施，钢结构大面积维修工期长、安全风险较高、费用大，不利于企业的经济运行。在钢结构锈蚀初期应有针对性的采取维修措施，能够确保钢构件的结构安全，且维修保养成本便宜。建立钢结构维修保养机制，公司应该设定专职部门，负责落实钢结构日常维护和保养事宜，专职部门应配置专职人员对钢结构日常维护和保养事宜负责，对本厂区所有钢结构部分进行分类、编制维修计划。
4结语
钢结构耐久性提升是一个系统性的课题，不是单单通过涂层、或者某种材料能解决的。只有从设计、施工、维护保养多方面入手才能整体提升钢结构的使用寿命。钢结构防腐体系研究是一个综合性的课题，涵盖了设计优化、防腐材料突破、施工工艺标准化、维护保养规范化一系列内容。
参考文献:
[1]GB50046—2008,工业建筑防腐蚀设计规范[S].
防腐施工总结范文3
就工业建筑来说，建筑腐蚀的问题成了建筑人员最大的难题。目前研究解决腐蚀问题的方法很多，但针对不同腐蚀环境，防腐蚀的方法也存在很大差异。所以，根据工程概况分析项目的腐蚀环境，结合腐蚀理论设计防腐蚀方案和要求，要求我们对防腐进行方案性的解决。为了设计适应工况的防腐蚀方案，本文结合工程实践研究了在强酸性腐蚀环境下防腐蚀方案设计，以便去解决工业建筑腐蚀的问题。
【关键词】
工业防腐；施工技术；防腐蚀
腐蚀问题遍及国民经济的各个领域，给国民经济带来了巨大的损失，造成许多的事故，消耗了宝贵的资源和能源，污染了我们的生存环境。所以，工业建筑防腐的问题更应该加大我们的重视，因此，我们研究制定更为合理的方案去解决工业建筑防腐蚀的问题。
1工业腐蚀
随着我国工业逐渐的发展，现在工厂操作者的不规范，周围环境的影响，已经导致工业建筑受到了不同程度腐蚀，往往使建筑达不到应该使用的年限。比如说，盐酸、硫酸等介质，致使钢筋混泥土的构件受到了很大的侵蚀破坏，经常会出现钢筋锈腐、混凝土开裂炭化的现象，因此，有必要从选材和防护措施等方面，来保证建筑物和构筑物应有的抗腐蚀性。
1.1腐蚀的形成
腐蚀是指材料在周围介质侵蚀作用下产生的破坏。腐蚀的原因是多方面的，可以是化学的、物理的、生物的、机械的等等。材料的腐蚀类似于物质的风化，只是速度快得多。在一定的意义上，可以把金属材料的腐蚀理解为金属冶炼的逆过程[1]。
1.2工业建筑的腐蚀特性
在最原始的时候，只有金属会发生腐蚀的现象，但是随着科学技术的不断发展。非金属材料不断的去应用，所以，逐渐的出现工业建筑腐蚀性。建筑构件是由于金属材料和非金属材料组成，它的腐蚀性比较复杂。建筑腐蚀表现的就是建筑材料的破坏。建筑结构的种类也很多，主要是钢筋混凝土结构、钢结构、木结构和砖混结构，但目前而言，世界上最常使用的就是钢筋混凝土结构，钢筋混凝土的腐蚀是影响建筑耐久性的主要因素。
1.3腐蚀保护措施
想要解决好防腐蚀的问题，首先就要遵守政治法规，还要采用先进的科学技术。工业建筑的防腐工程是一个系统工程，然而一个完整的防腐蚀体系至少应该有两个方面，第一个就是国家政策方面的政令和法规，要“以人为本”为核心；第二个就是技术方面的问题，比如说，在腐蚀保护方面的工程设计规范、施工技术规范、还有一些新材料的研究与利用，这两个方面都是很重要的，我们都要去周密的去处理。
1.4建筑腐蚀破坏的问题
建筑的腐蚀问题，有时候不光光是外界环境造成的，有时候可能是建筑本身造成的建筑腐蚀。首先要考虑的就是基础垫的选择，想要让建筑在一段时间之后，不发生腐蚀的问题，选择一个好的地基往往是很必要的。有时候，防腐工程的失败就是因为基层处理的不够好，如果基层出现了问题，就不像面层那样比较容易处理，一旦出现了这样的问题，往往是无法补救的，所以只有一个好的地基才会发挥更加好的作用。然后就是墙体材料的选择，墙体材料的选择应该考虑耐腐蚀介质的要求。在工业建筑的工程中，应该去选用合理的墙体材料，它的正确选取，可以保证建筑物的功能、安全。还有施工方面的问题。还有就是混凝土材料的选择，钢筋混凝土对大家来说，它的结构具有耐久性。混凝土腐蚀的内因是混凝土本身的多孔性和脆性，一般还存在混凝土的徐变、干缩裂纹；而腐蚀的外因是介质的侵入，改变了钢筋的环境[2]。
2工业建筑的防腐蚀的工程设计
工业的防腐是一个长期的过程。防腐蚀工程首先是防止自身不受腐蚀，同时还要防止流失腐蚀介质要腐蚀的其他建筑物。防腐蚀的工程就要以实际为依据，工作人员应该充分的去了解生产工艺及材料，还要设计好防腐蚀的设计方案，这样才能防止腐蚀中出现的损失。
2.1防腐蚀工程中存在的问题
在防腐蚀工程的设计中，需要考虑的问题往往是很多的，比如说，整体性、防渗性、耐腐性，否则在防腐蚀的工程中会出现一些问题。任何的防腐蚀工程，在建筑结构本身设置分开的变形缝，常常会有设备等穿过楼地面，槽罐本体上也时常会出现设置管道出入口。这些部位的节点和缝隙，都需要作妥善的防渗方案处理。
2.2耐腐蚀材料的正确选取
如果想要解决好防腐蚀工程的设计，一定要选好耐腐蚀的材料。所以，每一位设计人员都要准确的去了解每一种防腐材料的特点。因为每一种防腐蚀的材料都有它的好与坏，只有熟练掌握其性能，才能够保证防腐蚀的工程质量。如果在设计的时候，防腐蚀的材料运用的不合理，就会有各种因工程质量而发生的事故，所以，设计人员应该格外的去重视这个问题[3]。
2.3建筑腐蚀的修复
建筑物的腐蚀事业个客观性的规律，就算在各方面的工业已经做得很好了，但是也不能完全的组织腐蚀的产生和发生，所以，已腐蚀的建筑物修复问题也成为了建筑防腐蚀科学中一个重要的组成部分。经过一定的研究之后，得到无论基础、楼地面、墙面、天棚等，当旧混凝土面层已软化、风化、变质严重破坏的时候，必须要去清理它表面的腐蚀物的结果，在彻底清除腐蚀物之后在对建筑给予加固或落架维修。
3工业建筑防腐蚀的施工技术
由于我国的工业建筑不断的发展，国内大部分的工业建筑都受到了腐蚀。所以，我国开始重视工业防腐蚀的问题。我国从70年代开始，就开始组建防腐蚀工程的队伍，但是经过很多的问题，最终都没有被保留下来。因为，防腐蚀的工作，需要多方面的配合，才会发展的更好。因此，组建一些专业性的施工队伍才是一个重要的问题。
3.1加强施工技术的管理
在施工的技术的过程中，施工人员应该在每一次的施工中积累一定的经验，这样才会提高施工技术的水平。从国内跟国外的施工技术中，我们总是会发现，国外很重视施工的机具的选择，拥有先进的机具，往往会提高整个施工的水平，所以，我们想要提高施工的技术和质量，就要采用一点国外的施工技术，不仅要这样，还要建立一个严密的施工制度，并且在质量检验的方面，也要做到严谨，不可以有任何的疏忽，以免发生不必要的意外[4]。
3.2提高施工技术的水平
目前来说，我国的工业建筑腐蚀性问题解决的还不是很好，组建的队伍还没有达到很成熟。所以，组建好这个的专业性的施工队伍也是一个很重要的问题。由于这些年的施工队伍还不是很完善，所以，施工人员最重要的就是在施工中积累一定的施工经验，建立一个专业性的防腐蚀公司，发挥了积极性的作用。因此，我们国家的防腐蚀建筑要向一个全新的方面去发展。
3.3工业建筑防腐蚀设计的规范
在工业防腐蚀工程的建设中，不仅需要工作人员在设计的时候认真负责。还需要的就是在设计的时候进行的合理规范。比如说，各工业部门的设计单位都需要去有本系统的防腐蚀设计资料和标准的图集，一起承担不同规模的防腐蚀工程设计任务，在几年后的发展，我们国家在1983年，出版了《工业建筑防腐蚀设计规范》。这本书内容全面，在工业防腐蚀设计中起了很重要的主导地位。但在最近的这几年里，新的防腐蚀材料和防腐蚀技术的不断出现，为满足工程质量，国家有关部门正在对这本设计规范进行修编工作.
4结束语
根据以上的分析和研究，想要解决好工业建筑防腐蚀的问题，就要先解决好工业防腐蚀设计的问题。工业建筑的防腐蚀不仅与技术、施工有着关系，还与科研、使用方法有着不可分割的联系。我们只有做好每一个方面，才会保证工业建筑防腐蚀起到一定的效果。因此，我们要总结实际工程的经验，寻找新的研究成果，采用新的材料，这样才会达到技术的先进性，实用性以及安全性。
作者：崔敬业 单位：平煤神马建工集团有限公司
参考文献
[1]张清学.吕今强。防腐蚀施工管理及施工技术[M].北京：化学工业出版社，2005.7
[2]朱凯.工业建筑防腐蚀施工技术研究与应用[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（16）
防腐施工总结范文4
关键词：石油化工工程；工艺管道；安装施工
0引言
基础能源的开发和利用成为经济社会持续发展的重要任务，提高基础资源的开发效率，能够促进诸多行业的资源合理配置，避免不必要的资源浪费，石油化工工程作为相关行业建设中的关键，关系到能源的后期利用。结合工艺管道的安装和施工来看，在日常的施工过程中容易受到外部因素的影响，如果无法实现对不稳定因素的有效控制，不仅会影响工艺管道的安装，同时也会危及管道安装人员的人身安全。因此在后期的安装施工过程中，要推进专业人才的培养，遵循相关的施工标准和施工规范，有序推进安装施工工作。
1石油化工工程的概述
石油化工工程是一项系统性比较强的工程类型，包含多个工程项目，按照不同的划分标准，能够进行进一步细分，结合不同的用途可以细分为储运工程、油气工程、化工工程和石油工程；结合不同的功能，可以细分为锅炉系统、安全防火、环保、储运系统、生产装置、卫生防护等工程；按照工作内容进行划分，可以细分为石油开采、石油化纤、石油加工和化工后期加工等。工艺管道的安装作为石油化工工程的核心，关系到整个工程的建设效率和建设质量，切实提高工艺管道的安装质量，是提高石油化工工程建设质量的内在要求。
2工艺管道安装施工的重要性
石油化工生产本身的危险性就比较高，如果在后期的运输过程中出现了泄漏问题，不仅会造成巨大的经济损失，同时也会对周边的生态环境造成破坏。石油化工工程的建设周期比较长，建设内容较为繁杂，施工工序较为复杂，对于行业工作人员来说是一项较大的挑战。工艺管道安装后，能够对相关工程材料进行运输，同时对石油化工工程的不同部位进行衔接，如果工艺管道的安装施工质量问题无法得到有效的保证，可能就会影响工程材料的运输，进而影响石油化工工程的建设，一些安全问题还会威胁到广大施工人员的人身安全。提高工艺管道安装施工质量逐渐成为石油化工工程建设中的重要任务。在后期的安装施工过程中，一方面要对以往的安装施工经验进行整合和总结，另一方面也要严格遵循相关的安装工序。在完成基础性的安装工作后，安排专业的工作人员对工艺管道进行安全检查。如果存在安装质量问题，需要及时采取有效的应对措施。
3工艺管道安装施工的常见问题
3.1外部环境影响
外部环境是管道安装的一大影响因素，因为管道安装的外部环境较为多样，在一些较为偏远的地区，交通较为闭塞，基础设施也较为落后，无疑会对工艺管道的安装施工造成阻碍，如果在这些偏远地区进行管线的埋设，就会增加后期管理工作人员的难度，管理工作人员的工作积极性比较低，可能就会出现管理不到位的情况，不仅会影响工艺管道的正常运转，同时也会引发一系列安全问题。因此在工艺管道的安装施工过程中，相关工作人员要综合考虑多种因素，结合不同地区的特点，制定科学的工艺管道安装施工策略，有序推进工艺管道的安装和施工。
3.2缺乏有效防护
石化工艺管道本身的复杂性就比较高，对于安装施工人员来说是一项较大的挑战，结合实际的安装施工工作来看，一些管道在安装过程中会经过多种构造物，在无形中增加了后期管理工作的难度，再加上施工设备和施工技术等外部因素的影响，有效的防护工作在这时显得尤为重要。一些工程施工建设难度为了减少工作量，降低整个安装施工的成本，忽略了二次套管保护等防护措施，不仅增加了管道建设中的不稳定因素，同时也会对整个石油化工工程的建设质量产生负面影响。
3.3管道焊接问题
焊接工作是管道安装工作中的关键环节，为了保障工艺管道的后期运转，需要对管道的焊接质量进行把握，结合实际的焊接工作来看，如果没有采用合理的焊接力度，可能就会影响到管道的安装质量。因此在推进具体的焊接工作前，需要对工艺管道的安装要求进行把握，对焊接力道进行把握。为了保障管道的焊接安装质量，要结合焊接规范和安装标准，避免出现接口焊接不契合的情况，一方面会影响管道的自身性能，另一方面也会增加后期的维护成本。
3.4缺乏有效审查
管道施工图纸作为后期施工的重要指引，关系到后期的管道安装和施工。但是结合石化工程的实际建设情况来看，一些施工单位为了减少工作量，忽略了对相关施工图纸和施工材料的审查，这就使得施工图纸中的问题无法被发现，不仅会影响整个石化工程的施工效率，也会增加石化工程的建设成本。审查工作的推进，需要结合工程建设和工程施工的实际需求，对其中的质量控制点进行把握，有效提升整个审查工作的质量。
3.5管道防腐问题
在石化工程中，工艺管道的建设需要满足一定的使用年限，因为工艺管道的建设成本和维护成本比较高，因此在工艺管道的安装和施工过程中，就要对工艺管道的使用年限进行把握，防腐工作的开展是其中的关键。科学的防腐工作，一方面能够降低管道内部流体的侵蚀，另一方面也能降低外部因素的影响，结合管道防腐的实际要求来看，在防腐工作中，一般要严格遵循“五油三布”的原则，然而一些施工单位并没有给予管道防腐工作足够的重视，在防腐工作中存在偷工减料的情况，同时选用劣质的管道材料，不仅加剧了管道的腐蚀，同时也增加了管道风险，导致各种安全事故频发，从长远眼光来看不利于石化工程的建设。
3.6缺乏专业人才
在工艺管道的安装施工过程中，涉及到大量的安装施工环节和施工管理任务，专业人才作为相关工作中的核心，关系到管道的安装施工质量，但是结合管道的安装施工实际来看，在施工过程中缺乏专业性人才，不仅体现为安装施工人才的缺乏，也缺乏相关的管理人才。推进专业人才的培养，逐渐成为工艺管道安装施工中的重要任务。工程施工建设单位要结合实际的人才漏洞，明确人才缺口，有针对性地推进专业人才的培养，为工程建设奠定坚实的人才基础。
3.7阀门安装问题
管道阀门安装也是工艺管道施工中的关键，但是结合实际的安装施工情况来看，阀门安装问题较为常见，之所以会出现这类安装问题，一方面是因为缺乏有效的质量控制工作，另一方面是因为施工单位在施工过程中并没有遵循相关的施工规范。譬如在阀杆中水平的安装工作中，没有遵循相关的施工规范，将其向下进行安装。此外，单向阀的装反问题也较为常见。阀门安装出现问题后，不仅会影响后期的石油化工生产工作，同时也会增加不稳定因素，对石化工程的后期建设造成阻碍。
3.8管道制作问题
管道制作问题也是工艺管道的一项主要质量问题，管道制作问题主要是因为在管道的制作过程中没有结合相关制作标准和施工规范，安装施工人员作为整个安装施工中的主体，需要发挥自身的能动性，在施工前对多项施工要点进行把握。安装施工人员要对以往的一些施工经验进行总结和整合，同时立足于整个石化工程的建设，科学选用合理的管道，在管道的制造过程中安排专业的技术人员进行监督，在完成基础性的管道制作工作后，将相关管道交由有关部门进行进一步检查和审核，在审核合格后投入后期的安装施工。
4工艺管道安装施工问题的对策
4.1综合考虑外部因素
为了克服外部不稳定因素的影响，在工艺管道的安装施工过程中要综合考虑多种外部因素。在不同的地区，外部因素往往也有不同的表现，如果在一些偏远地区进行管道的建设，就可能面临基础设施落后，交通闭塞等难题，这就要求安装施工人员需要建立整体观念，从整体出发，立足于整个石化工程的建设，制定科学的建设施工策略。在管道安装施工前，安排专业的技术人员对施工现场调研，获取关键的信息和参数，譬如地质、地形和水文等，为后期的安装施工工作奠定坚实的理论基础，同时安排专业的技术人员对相关的信息和参数进行整合和分析，从而为施工计划的制定创造有利条件。
4.2加强施工管道防护
施工管道的防护可以从技术和管理层面入手，从技术层面来看，在安装施工过程中，要加强对新型管道防护技术的应用，在日常的施工过程中，加大对管道防护工作的重视，对于提升石化工程的施工质量有着重要意义；从管理层面来看，要建立专业的管道防护部门，针对管道施工的不同阶段，采取不同的防护策略，安排专业的防护人员，选定科学的防护周期，定时推进防护工作。防护工作是一项长期工作，需要贯穿于石化工程的整个建设过程，在管道的后期使用中，也要推进防护工作。
4.3优化管道焊接工作
管道焊接工作作为整个工艺管道安装施工中的关键，关系到管道的后期建设和使用，因此要对管道焊接工作进行优化。在推进具体的焊接工作前，需要明确管道焊接要求，同时遵循相关的安装规范和施工标准，为了提升管道焊接工作的准确性，可以在施工图纸上进行焊接口的标注，在完成基础的焊接工作后，及时进行检查，安排专业的技术人员利用无损检测仪等相关仪器对管道的安装质量进行检测，随后对大量的检测信息和数据进行整合。焊接缝隙经过一定的热处理，是检测工作中的重点，有关部门要通过随机抽样检查等多种检查措施，提高管道焊接工作的质量。
4.4推进日常审查工作
审查工作的推进，首先，建立完善的审查部门，对审查工作人员的职责和任务进行细分，各司其职，一方面能够提高审查工作的针对性，另一方面也能为后期的追责工作创造便利；其次，制定科学的审查制度，明确合理的审查周期，针对工艺管道安装施工的不同环节采取不同的审查模式，同时对审查工作中的一些重点进行把握。在管道施工的交付阶段，为了避免管道存在质量问题，需要进行进一步的审查，对管道的多项参数和数据进行对比，保障管道安装施工的质量，为石油化工工程的建设奠定坚实的基础。
4.5完善管道防腐工作
结合石化工程的建设来看，在石化管道的施工过程中，一般采用环氧煤沥青和石油沥青作为主要的防腐材料。与传统的防腐材料相比，这两种防腐材料的成本比较低，同时防腐流程较为简单，适应性比较强。结合工艺管道的防腐工作来看，环氧煤沥青的应用较为广泛。值得注意的是，为了保障管道防腐处理工作的质量，在推进具体的防腐工作前，需要对管道内部进行清洁，尤其是一些油污和杂质，更是清洁工作中的关键。在完成基础性的清洁工作后，安排专业的技术人员推进防腐工作，能够有效提升整个管道的防腐性能。
4.6培养专业技术人才
在工艺管道的安装施工过程中，有着不同的人才需求，随着石油化工行业和科学技术的发展，在石化工程的建设过程中加强了对相关信息技术和生产设备的利用，专业技术人才的培养显得愈发重要。专业人才的培养，首先要明确施工的人才缺口，从而有效提高人才培养工作的针对性；其次就是利用技术研讨会和人才交流会等多种人才培养形式，推进人才培养工作。相关行业还可以在一定程度上提高技术人才的薪资待遇，也有利于专业人才的引进。此外，管理人才的培养也是其中的关键，管理人员不仅要具备过硬的专业知识和专业技能，同时也要具备较高的责任意识。
4.7改善管道阀门安装
石化工程中的工艺管道类型较为多样，这些管道的规格存在一定差异，因此在后期的安装工作中也要对管道的规格进行控制。在进行后续的阀门安装工作前，安装技术人员要对阀门的规格进行把握，尽量避免不同类型的阀门，从而达到缩短管道间距的目的。管道阀门的安装需要安装技术人员充分发挥自身的能动性。针对管道中的一些单向阀门，需要采取科学的安装策略，切实提高整个管道阀门安装工作的质量。
4.8加强管道制作管理
工艺管道制作关乎工艺管道的安装施工质量，是石化工程中的重要质量控制点。工艺管道作为重要的原材料，是后期施工的物质基础。在管道的制作管理过程中，为了达到理想的质量控制目标，有以下几项关键点：第一，明确石化工程建设和生产的实际需求，科学选取工艺管道的材料，在综合考虑施工成本和施工难度等因素后，尽量选取环保的管道材料；第二，建立专业的监理部门，对工艺管道的制作管理进行监督和管理，针对不同工艺流程采取不同的管理模式，譬如在管段的加工制作中，首先要对管道进行测试和检查，得出基础性的检测数据，将这些参数和数据进行整合，形成一个详细的工序质量报验表单，随后上交至有关部门进行审查，在审查合格后投入使用。
5结语
防腐施工总结范文5
关键词：天然气管道；失效；安全管理；措施
江西省天然气集团公司已投产运行长输高压管道目前达到1321km，在实现江西省委省政府“县县通”目标后，江西省属长输高压天然气管道长度将达到3400多千米，长输管道安全涉及点多线长面广，一旦发生安全事故，将导致巨大财产损失及人员伤亡，更将造成极其恶劣的社会影响，对公司来说也将是灾难性后果，因此天然气管道的安全生产运行对企业、当地的经济发展和社会和谐稳定具有重大意义，天然气长输管道的安全管理具有重要意义。
1天然气长输管道安全管理存在的问题
导致天然气管道失效的原因很多，有的是因为天然气管道本身的质量问题，如焊接未达到质量要求、管道缺陷或是管道连接处密封有问题；有的是因为天然气管道遭到外界影响，如人为破坏、腐蚀、自然灾害等原因。为了辨识清楚天然气管道潜在的危害影响因素，国际管道研究委员会搜集了大量的管道资料和事故案例，经过调查、研究和分析，将天然气管道事故的根本原因划分为3大类9个类别，具体原因及划分情况如图1所示[1]。在实际管道失效案例统计来看，天然气长输管道因外来损伤、腐蚀、材料和安装缺陷、违规操作或管理不当等5种主要因素的影响造成管道泄漏或破裂，从而引起火灾爆炸事故。鉴于欧洲、美国及苏联（俄罗斯）管道建设比较发达，管材发展、管径变化、服役年限延长及事故发生原因都具有较大的参考意义，参考国内相关学者统计研究数据，世界主要国家及中国四川油气管道失效原因分析统计见表1。
1.1外部干扰
外部干扰一般指的是由外在原因或由第三方责任而引发的管道事故，它是造成管道事故的首要原因，约占事故总数的49.7%，约占江西省天然气管道事故的事故38.5%。第三方施工一般定位为外部单位在管道中心线左右各5m范围内进行的各种施工作业，这种交叉施工不仅严重影响到长输管道的运行安全，也增添了长输管道施工的风险。
1.2施工缺陷及材料缺陷
施工缺陷主要包含施工期机械损伤、焊口不达标、防腐层破损甚至补口未做、管道底部存在异物导致后期凹陷、管道敷设横切山体导致滑坡隐患、管道埋深不足等。上述施工缺陷及材料缺陷的修复对已投产管道的损失是巨大的，一方面带伤运行存在极大安全风险，另一方面修复缺陷往往需要停输，即使不停输在带压管道上修复安全风险高，维修成本大。因此减少前期施工缺陷及材料缺陷，可以有效保障管道安全运行，降低维护成本。
1.3地质灾害
地质灾害的发生具有突发性强、破坏性大的特点，由地质灾害而引发的天然气管道事故后果也非常严重。江西省山地丘陵区和多雨区，是较为严重的暴雨型山体滑坡、泥石流地质灾害易发区，特别是在赣南地区管网沿线地质环境条件复杂，局部地段沟谷深切，地形高差大，岩坡陡峻，由于管道敷设在浅表层，较易受各类地质灾害的影响。
1.4腐蚀失效
腐蚀也是欧洲1970—2007年段输气管道泄漏的主要原因之一，且通常发生在薄壁管上，从统计结果中，腐蚀导致管道发生失效事件排在第3位，占总数的14.31%。腐蚀也是中国四川地区输气管道1969—2003年段输气管道泄漏的主要原因之一，占总数的39.5%，主要原因在于四川地区天然气含大量硫化氢，易导致管道发生内腐蚀。因此腐蚀也是长输管道失效重要原因。
2天然气长输管道安全管理的应对策略
2.1完善前期设计
管道能否长期安全运行，设计工作是重要的前提，在设计阶段，要全方位勘察管道路由，收集全沿线的地质、人口周边环境、类似工程事故等相关资料，选择最合适的路由。施工图出版前要组织人员认真踏勘路由，避免管道经过人口稠密的高后果区及滑坡、泥石流、高陡边坡等地质灾害多发区等特殊地段，无法避让时须采取有针对性的保护措施。同时，管道设计方案要充分论证，充分听取各专业人员意见，从各方面吸取经验教训，提高管道设计的本质安全，降低后期维护费用。
2.2加强施工过程管控
施工质量是关系到管道能否安全、平稳投产和运行以及减少事故发生的关键，也是能显著降低后续维护费用的环节。施工过程中要遵守国家、行业有关施工规范，还要特别做好下列工作：施工过程中严格执行规范，严防出现不合格焊口、黑口；焊口防腐修补时严格按照工艺要求进行操作，保证补口质量，杜绝出现补口未防腐事件发生，防止留下安全隐患；管道下沟过程中避免管道防腐层的损坏和管道本体的划伤；对地质灾害易发地段的，要完善专项保护方案，确保后期投产后管道安全。在做好工程建设管理的同时，建议建设单位制定对施工单位的处罚制度。如在“三查四定”前，先由施工单位及监理进行自查自改，施工方确认无异常问题后，建设单位再抽调公司专业人员检测管道埋深、管道防腐层、水工保护情况，如发现管道本体损伤、埋深不足或防腐层缺陷时，施工单位除无条件整改外，还应承担由此产生的检测费用并对其进行一定的经济惩罚，提高管道本质安全，也是降低后期管道维护费用的方法。
2.3加强运行期间管理
管道投产运行后，设计使用寿命一般在30a以上，针对国内外发生的事故及原因分析，做好运行期间管道风险管控，确保管道长期安排平稳运行尤为重要，管道企业需要落实GB32167—2015《油气输送管道完整性管理规范》要求，抓好管道全生命周期完整性管控外，建议重点完善以下工作：
（1）加强线路巡护管理。管道线路巡护是基础，巡护人员责任心是关键，各单位一方面需通过不断培训来提高巡护人员风险辨识及隐患排查能力，提升其工作责任心，另一方面通过考核兑现方式，激励巡护人员，对不负责任及长期巡线缺失的属地巡线工进行撤换，对不合格的专职巡线员进行调离或考核处罚。
（2）安全管理前置，扎实做好第三方施工管理。应简化施工前方案审批流程，在符合管道保护要求的前提下，尽快审批通过，杜绝方案审批时间过长耽误对方工期而激化双方矛盾。在管道周边动土作业前，做好管道埋深、走向等关键信息的技术交底，做好风险辨识，重点加强施工项目负责人、工地负责人及机械设备操作员安全教育，使其树立管道安全红线意识；管道安全范围内开挖必须安排人员监护，及时补充完善警示标志设施，必要时设置管道保护硬隔离设施，严格按照方案做好管道保护。
（3）做好管道保护宣传。提高管道精准宣传方式，深入管道周边企业、村委、学校、农户家中，定期走访村委等有特定影响力人员，提前掌握管道周边施工情况。完善管道线路加密桩及警示牌，保证管道走向清晰明了。落实管道保护举报奖励制度，提高群众积极性，对管道沿线群众及时发现并报告的第三方施工给予现金奖励，提高群众积极性。
（4）科学识别地质灾害，做到治早治小，有效降低维护费用。针对地质灾害隐患，应科学识别，提前识别，争取“治小治早”，特别是山区地段管道投产运行前2~3a，因施工期间地质山体扰动破坏，发生地质灾害事件可能性更高，更应该提前研判，有效降低地质灾害发生并降低维修费用的投入。
（5）加强防腐管理，保障管道长期安全稳定。管道防腐层的好坏，直接制约管道使用寿命，影响管道长期安全平稳运行。日常管理工作中，首先需要认真负责地组织人员定期对阴极保护参数进行测量，发现异常问题及时处理，保障阴极保护系统正常问题；其次，组织力量对管道存量防腐层漏点进行开挖修复，一方面可以解决管道外腐蚀情况，另一方可以通过防腐层开挖修复发现部分管道本体损伤，第三，及时关注管道内腐蚀状况，防止发生管道内腐蚀失效事件。
（6）推行管道完整性管理，保证管道本质安全。推行管道完整性管理，全面进行管道清管内检测，识别管道潜在的本体缺陷，以便能早期维护，同时可以为管道维修提供科学的依据，变抢修为计划检修，减少管道维修费用，避免管道维修的盲目性。
3结束语
防腐施工总结范文6
关键词：地面油田油汽;集输容器;防腐施工;质量控制
腐蚀在工业工程开展进程中，始终是需要解决的重点问题，油汽运输过程中，如果防腐措施应用不当，油汽便会对于油汽存储装置产生较为强烈的腐蚀，不仅会导致是石油和油汽处理设施的整体结构的毁坏，也会对于运输人员的生命健康财产安全构成不可忽视的威胁。开展地面油气集输容器内防腐施工及质量控制途径的全面探索，实现先进的防腐措施在石油以及油汽运输和存储过程中，其防腐效用的真正有效的发挥，可以有效避免安全事故的发生。
1开展地面油气集输容器内防腐施工及质量控制途径研究的重要意义
材料与周围的环境由于介质的作用，发生了化学或者电化学现象，我们称之为腐蚀，腐蚀问题存在于行行业业的开展进程中，所造成的损伤和影响不容忽视。在石油运输工程开展进程中，腐蚀所造成的问题，也是石油工程开展的重点和难点。由于石油以及油汽具有较强的腐蚀性，因此设备如果防腐工作开展不当，其损坏频率会非常高。石油对于油汽集容器的腐蚀，会导致石油在运输以及投入应用的过程中发生地漏现象，不仅延缓了工程的整体开展进程，严重的情况下甚至会造成人员伤亡。因此开展地面油气集输容器内防腐施工及质量控制途径研究，实现石油和油汽集输容器整体的防腐性的全面有效提升，无疑具有其不可忽视的重要意义。
2地面油气集输容器内防腐施工及质量控制研究
开展地面油气集输容器内防腐施工及质量控制研究，结合当下油汽集输容器的应用特点，主要可以将研究内容总结为气集输容器的喷涂施工流程的完善、提升安全检测工作的整体性、安装储备性阳极抗腐蚀、实现集输容器的表面预处理、集输容器的表面腐蚀残渣清理工作和提升涂装工作等。
2.1气集输容器的喷涂施工流程的完善
在进行气集输容器的内部防腐材料的喷涂的过程中，需要严格的按照喷涂材料的应用说明，逐步的开展防腐材料喷涂施工。在开展防腐材料的喷涂施工工作的过程中，必须对于喷涂工作的整体开展流程、喷涂工作的技术应用指标、喷涂人员的组织以及喷涂周期的拟定进行严格的把控。在进行防腐喷涂工作开展的相关事宜的确立之后，需要相关的监理人进行喷涂流程的审批和签字。同时在进行喷涂材料的应用的过程中，其应用器具也需要通过检测设备进行检测，确保其达到达标状态，整体喷涂工作的开展能够与集输容器的防腐标准相符合，同时在进行集输容器的防腐喷涂的过程中，应当对于不需要喷涂或者暂时不要喷涂的部分进行有效的遮掩，尽可能保障喷涂工作的整体工作开展的精确性[1]。
2.2提升安全检测工作的整体性
由于气集输容器属于压力设备，因此其具有较高的生产危险性，我国的相关安全条例明文规定，压力型设备每隔3年便需要进行一次检验，进而确保容器的生产安全性以及应用的稳定性。油田油汽气集输容器在投入使用之后，每三年也应当进行一次检测，同时由于油田油汽这一存储物的特殊性，气集输容器在投入使用之后也需要根据其使用状态进行检测时间的及时调整，全方面的保障气集输容器使用的安全性。同时根据油田油汽气集输容器的腐蚀情况建立相应的数据系统，对于油田油汽气集输容器的安全状况等级、介质对于容器整体结构的腐蚀情况、容器表面的腐蚀程度以及完整程度进行全面的拟定，进而根据这些数据进行检测周期的科学性调节[2]。同时在开展检测工作之前，需要相关的技术人员根据自身的经验进行检测模式和所应用的专业技术的拟定，打磨出需要确定检验区域或部位，其中容器的焊接部位为容器相对较为薄弱的部位，应当重点进行检测，进而有效的保障整体检测工作开展的全面性和系统性。
2.3安装储备性阳极抗腐蚀
油田油汽气集输容器的牺牲阳极的安装，也可以有效的提升容器的抗腐蚀性，较大程度上避免容器出现损伤现象。进行油田油汽气集输容器的抗腐蚀阳极的安装的过程中，需要根据容器具体的使用情况，进行所安装的阳极的数量的计算。在确定了油田油汽气集输容器内部所需要安装的牺牲阳极的数量和规格以及具体位置之后，需要建立连接牺牲阳极的支架，为了保证阳极的稳定性，牺牲阳极的焊接架的缝隙不得超过10cm，若牺牲阳极和焊接架之间的距离过低，可以进行牺牲阳极的安装范围的低程度的调整。在进行牺牲阳极的安装的过程中，需要对于牺牲阳极进行两次涂料的涂刷，同时在涂刷之前，需要对于阳极表面进行包裹，避免涂料腐蚀桌面的现场的产生[3]。
2.4实现集输容器的表面的预处理
在进行油田油汽气集输容器的内表面的防腐涂料的涂刷之前，需要再次进行其内表面的全面清理，尽可能的避免内表面存在附着物、突起物导致防腐涂层工作的开展无法真正的发挥出其最大效用，一般在开展集输容器表面的预处理工作时，需要进行表面的打磨，确保表面的光滑行，当油田油汽气集输容器的内表面的凸起物直径超过两厘米时，需要应用电动砂轮进行突起物的打磨工作，尽可能的避免油田油汽气集输容器表面出现叠片以及起层现象[4]。
2.5及时的进行集输容器的表面腐蚀残渣清理工作
及时的进行集输容器的表面腐蚀残渣清理工作，也是保障油田油汽气集输容器的防腐性能的关键步骤之一。如果油田油汽气集输容器的内表面存在油脂，则需要应用可溶性氯化物进行油脂的去除。在进行油田油汽气集输容器的除尘工作的过程中，可以应用无油空气压缩法保障表面的清洁行，确保灰尘量小于GB/T8923.1中规定的3级[5]。
2.6提升涂装工作的开展的科学性
在开展油田油汽气集输容器防腐涂料涂层工作的过程中，应当进行良好的通风工作，空气中含有害气体浓度控制在有关规定的范围之内。工业噪声不超过85dB，进而有效的保证油田油汽气集输容器防腐工作开展的科学性和合理性[6]。
3结束语
进行地面油气集输容器内防腐施工及质量控制途径的全面思考，通过科学的技术手段实现集输容器的抗腐蚀性的有效加强，可以实现我国石油运输以及应用工程的开展的科学性和安全性的进一步全面保障。当下我国的整体工业发展步伐提升迅速，实现石油油汽运输以及应用的安全性的有效提升，无疑对于我国整体工业工程的开展大有裨益。
参考文献
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[3]李宁.塔河油田油气集输管网腐蚀现状及防腐技术研究与应用[J].安全、健康和环境，2013，13（06）：14-16.
[4]刘高伦.塔河油田油气集输管网腐蚀现状及防腐技术的研究与应用[J].全面腐蚀控制，2010，24（09）：17-24.
[5]王海军.采用磁控溅射镀膜技术改善封隔器防腐性能[J].油气田地面工程，2011，30（11）：4-6.
防腐施工总结范文7
关键词：紧固件；腐蚀与防护；金属
前言
近些年来，越来越多的城市轨道车辆、地铁车辆的车体都选择了不锈钢材料，这对于车辆的轻量化、高寿命起到了重要作用。众所周知，不锈钢材料以耐腐蚀、不生锈而著称，但是许多现实的情况表明，在某些环境下，这些不锈钢车辆的表面或者零部件、紧固件都产生了锈蚀（见图1、图2）。尤其紧固件生锈现象尤为严重，多数紧固件采用镀铬、达克罗等方式进行防锈，但在装配阶段随着各紧固件在紧固过程中对镀膜的破坏，导致紧固件产生锈蚀现象，因此对紧固件的除锈防锈就显得尤为重要。
1现有轨道车辆紧固件主要防锈蚀手段
目前轨道车辆紧固件防锈大多采用镀锌工艺，主要工艺过程如下：
1.1工艺方法
氰化电镀锌、酸性氯化钾、碱性锌酸盐镀锌；铬酸盐钝化或无铬蓝白色钝化。
1.2例举工艺流程
酸蚀（仅适用于经热处理工艺附有黑色氧化皮）→电解脱脂→温水洗→冷水洗→弱酸活化→温水洗→冷水洗→氯化钾（氰化、碱性锌酸盐）镀锌→冷水洗→冷水洗→钝化→冷水洗→冷水洗→热水烫干→驱氢。
1.3例举工艺规范（见表1）
1.4工艺说明
（1）氰化电镀锌、碱性锌酸盐电镀锌、酸性氯化钾电镀锌均可。（2）根据工件镀层厚度、几何形状选择吊镀或滚镀。（3）采用铬酸盐钝化还是无铬蓝白色钝化由设计图纸决定。（4）驱氢要求在200～230℃温度下根据工件种类、规格、几何形状、机械性能持续烘干8～24小时。（5）只列举氯化钾镀锌工艺规范，其它类型略。（6）封闭剂为电镀行业著名品牌。（7）定期分析电解脱脂、活化、镀锌、钝化电解液浓度。（8）监控温度、电流密度、时间、PH值、阴极移动。
1.5质量标准
（1）正常状态：镀层应结晶细致、均匀、呈光亮彩虹色或蓝白色。（2）不允许缺陷：局部无镀层（盲孔、通孔深处及凹槽除外）、烧焦、粗糙、针孔、起泡、起皮、剥落、麻点、条纹、暗带、锈迹、流痕、发花。（3）允许缺陷：轻微水痕和挂具夹痕，复杂件或过长工件锐棱及端部有轻微烧焦、粗糙而不影响装配，焊缝、搭接交界处局部稍暗。
1.6镀层厚度
镀锌层厚度20um以上，若图纸有要求，按图纸厚度执行。
1.7镀层耐蚀性
GB10125-88盐雾试验（SS试验）。蓝白色钝化试验24h、“彩色”钝化试验72h，在试片的表面上不能出现白色或灰色腐蚀产物。理论上镀锌等涂层对紧固件防腐蚀性在正常环境起到良好的效果，但是在车辆装配过程中紧固器具紧固造成物料破坏，以及空气介质中存在电化学反应，仍会产生锈蚀问题。
2紧固件腐蚀原因的分析
高耐紧固件是金属的一种，它的腐蚀原理与其他金属材料的腐蚀原理几乎完全一样。在大多数情况下金属材料的腐蚀是电化学反应的结果，但在有些情况下则仅仅是单纯的化学反应或金属物理变化的结果，而这两种情况同时发生影响到金属材料腐蚀的情况也不少见。另外就是在紧固件紧固过程中对镀层的物料破坏。下面就轨道车辆不锈钢车体相关的腐蚀现象和机理进行探讨。
2.1点蚀
点蚀又称坑蚀或小孔腐蚀。由于金属材料中存在缺陷、杂质和溶质等的不均一性，当介质中含有某些活性阴离子（如Cl-）时，这些活性阴离子首先被吸附在金属表面的某些点上，从而使金属表面的自钝化膜发生破坏。一旦这层自钝化膜被破坏又缺乏自钝化修复的能力时，金属表面就发生腐蚀。轨道车辆在海港停放或海上运输时，不可避免的要与海水或海水形成的盐雾进行接触，在海边停放后，侧墙上结成盐粒锈蚀的情况；在车辆外部与酸雨相接触，在高热高湿的条件下破坏了自钝化膜层，使紧固件表面呈比较均匀的斑点锈蚀状。点蚀一旦发生，如果不能及时清除，新露出的本体金属呈活化状态，而部分的钝化膜仍处在钝态，这样就形成了活性-钝性腐蚀电池。由于锈蚀的阳极面积比阴极面积小得多，阳极电流密度很大，所以腐蚀往深处发展，金属表面就会被腐蚀成深孔。点蚀的程度有大有小，一般情况下，严重点蚀的深度要比其直径大得多。
2.2物理破坏
物理原因对高耐蚀紧固件镀层的破坏，从而导致紧固件产生锈蚀。
3轨道车辆紧固件的锈蚀处理与防护
经过大量工艺试验与长时间的验证，我们总结出紧固件除锈与防锈的工艺方法，能够有效的防止紧固件的锈蚀现象。（我们选用偏中性的WD-40清洗剂进行除锈，涂抹防腐蜡的方式进行防锈。
3.1工艺流程
（1）表面清洁———（2）紧固件除锈（喷涂WD-40）———（3）紧固件防锈（涂防腐蜡）———（4）防腐蜡干燥
3.2表面清洁
施工前应对防锈处理部位周围区域进行保护，以保证防腐蜡、清洗剂、防锈剂不污染到橡胶件、塑料件、电气件等部位。进行防锈处理前，必须彻底清除表面的灰尘、锈迹、油污等杂质。清洁完成后，对防松标记不清晰的紧固件，重新涂打防松标记。技术要求：确认待涂防护蜡或喷涂WD-40清洗剂的部位表面清洁无杂质，保护严密。
3.3紧固件除锈（喷涂WD-40）喷涂
WD-40除锈剂、清洗剂后，根据锈蚀程度等待5-10分钟，使WD-40除锈剂充分浸入，配合使用软布擦拭生锈零部件，不能使用砂纸等粗糙材质擦拭部件，避免除锈过程中对零部件表面的保护层造成二次破坏。对于生锈严重部位可以反复此步骤，直至锈迹清理干净。除锈完成后，对防松标记不清晰的紧固件，重新涂打防松标记。技术要求：除锈彻底，不能有残余锈迹存在，除锈后紧固件防松标记可见。
3.4紧固件防锈
防腐蜡的粘度随温度变化，温度越低，粘度越高，温度越高，粘度越低。对于个别存储库房温度较低导致防腐蜡粘度过高无法施工的，可以将防腐蜡拿到厂房内放置一段时间再使用，但注意不能靠近高热物体。上图中图3为紧固件涂抹防腐蜡具体位置：螺栓头、螺母、垫片、开口销、定位销等部位，要求防腐蜡覆盖紧固件以上位置即可，对防腐蜡涂层薄厚不做要求。图4为特殊部位涂抹防腐蜡，如滑槽内碳钢材质紧固件放入滑槽前对滑槽内一端涂防腐蜡。注：防腐蜡及WD-40内含有可燃成分，使用及储存过程中要远离火源及高热物体。可以使用排笔进行刷涂。刷涂后紧固件周围平面15mm以外的位置不允许有防腐蜡。个别紧固件旁边存在狭小缝隙的，涂抹过程中防腐蜡会抹到缝隙中，在保证不污染橡胶件、塑料件、电器件等部位的情况下，为提高施工效率，狭缝隙中允许有少量防腐蜡。个别紧固件由于空间局限性无法用毛刷和排笔的，可以用擦布蘸少许防腐蜡涂抹。技术要求：防腐蜡涂抹要做到不漏涂，保证整个紧固件表面覆盖一层防腐蜡且防松标记可见即可，对防腐蜡涂层薄厚不做具体要求。
3.5防腐蜡干燥
防腐蜡涂抹结束后，在室温状态下至少干燥24小时。干燥过程中不得触摸及刮蹭施工部件表面，防止破坏涂层保护膜，如果破坏了防锈涂层，按照原则进行补涂。各工序施工结束后，对除锈及防锈部位进行自检，检查是否有漏涂部位，如果漏涂及时找补。
4结束语
近几年，随着城铁车产量的增多，售后信息的不断反馈，紧固件生锈现象尤为严重与突出，除锈防锈以及针对紧固件耐腐蚀等级要求显得尤为重要，选择适当的防锈方案对紧固件进行防锈，不得影响紧固件紧固功能也显得格外重要，还需设计、工艺人员不断摸索与创新，提高紧固件自身防腐等级要求的同时，更需要研究出高效的防锈办法。
参考文献：
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[2]赵慧萍.金属电化学腐蚀与防腐浅析[J].化学工程与装备，2013（10）.
防腐施工总结范文8
关键词：桥梁工程；施工质量；预防处理措施
1桥梁工程施工常见质量问题
1.1钢筋锈蚀问题
对于桥梁工程材料来说，钢筋是最为重要的材料之一。钢筋在桥梁工程中的使用必将直接影响着桥梁工程的质量，而材料都会受到外界因素的影响而出现功能退化。钢筋也会受到外界因素的影响出现腐蚀生锈，生锈的钢筋直接影响到桥梁建设的质量，影响着桥梁的使用寿命。具体来说，在建设施工过程中，钢筋的使用与保存应该引起足够的重视，如果保存不当直接导致钢筋受到外界潮湿环境的影响发生腐蚀。此外，在碱性环境中处于混凝土中的钢筋也会受到外界因素的影响而发生化学腐蚀，最终影响材料性能。因此，对于钢筋等这一类建筑材料的使用与存放要引起足够的重视，做好相应的防腐工作，确保材料性能。
1.2桥梁裂缝问题
在桥梁的建设过程中，裂缝问题是经常出现的工程问题。桥梁一但出现裂缝首先将直接影响桥梁的正常使用，甚至将直接失去使用能力，影响桥梁工程的正常运行。对于桥梁工程建设中出现的裂缝，主要有以下几个原因：首先是温度的影响，对于刚浇筑的混凝土其内部温度较高，但是随着热量的流失，温度的变化，热胀冷缩使得桥梁表面出现裂缝。其次，由于振捣不足。振捣是混凝土浇筑中的重要工序，如果振捣不够充分就会导致混凝土的密度出现不均，这将直接影响到混凝土结构的强度。最后，是由于材料预应力的影响。预应力不足是导致材料表面出现裂缝的重要因素之一，严重的桥梁裂缝将会直接导致桥梁的使用寿命受到影响。
1.3桥梁结构问题
在桥梁的具体建设中可以发现，在一些桥梁工程设计中出现了很多的结构性问题。由于结构性问题导致桥梁质量受到影响的事件时有发生。桥梁工程的结构性问题往往在设计之初就没有得到解决。综其原因一方面是由于设计人员没有对当前城市交通系统发展有清晰的认识，对当前交通发展的判断出现误差。另一方面，由于对桥梁建设成本的控制，采用了较为不合理的结构，进而导致桥梁建设质量出现问题。
2桥梁工程施工质量问题的成因
对于桥梁建设来说，施工是其中最为重要的环节。从以往的施工情况而言，桥梁工程施工往往是导致桥梁最终出现各种问题的重要环节。施工中的各种因素都将直接导致桥梁的质量与使用寿命出现不同程度的影响。以下对造成桥梁工程施工质量问题的主要原因进行了总结：
2.1自然环境因素
通常来讲，桥梁工程的建设环境往往是露天的，很容易受到外界环境的影响，特别是自然因素的影响。如果施工环境更为复杂，必将会加大整体工程建设的难度。最为常见的例子就是在建设过程中难免会出现雷雨天气或是台风、地震等自然灾害，这对于桥梁工程的建设提出了更高的要求。
2.2施工材料因素
材料是桥梁工程建设的基础，也是保证工程建设质量的重要组成部分。材料的好坏直接影响到桥梁建设的最终质量与安全。在桥梁工程建设过程中常常会见到企业为了节约成本，使用品质较差的材料。企业抱有侥幸心理，但是为桥梁质量埋下了巨大的安全隐患，缩短了桥梁的使用寿命，影响到桥梁的正常使用与使用安全。
2.3技术因素
除上述问题外，技术问题也是影响其质量的重要因素之一。由于桥梁工程建设施工人员的水平层次不齐，存在个别的施工人员由于粗心大意等原因，没有按照规范规章制度进行质量和安全控制，将容易给桥梁工程的质量和安全埋下隐患。另外，个别施工人员责任意识不强。没有责任意识整个队伍就缺少凝聚力。遇到困难工作环境就会产生逃避心理，这极大的影响了施工质量。最后就是施工人员不重视施工技术，使得工程的质量很难得到保证。
2.4管理因素
在桥梁工程建设实际展开过程中，对相关质量管理标准严格遵守，不断对施工过程进行规范化的操作，对于现场各个施工环节科学合理的开展具有重要的意义，这也是对桥梁工程质量进行更好提升的关键所在。对于施工企业来说，应当结合桥梁工程建设实际需求，进一步完善日常运行过程中相关质量管理制度和规范的合理性，确保桥梁工程建设施工人员了解和认识质量控制标准运用带来的意义，以此将质量控制标准应用到日常施工中的各个环节。但是，结合我国当前部分桥梁工程建设的现状来看，桥梁工程质量控制管理标准不能严格落实的现象普遍存在，从而严重影响了工程质量管理和控制水平。
3桥梁工程施工质量问题的预防处理措施
3.1钢筋防腐问题的预防处理措施
钢筋作为桥梁工程建设中的基础建筑材料，其好坏直接影响桥梁整体的建设质量，对桥梁建设有着十分重要的影响。对于桥梁工程施工来说，钢筋由于其自身的金属特性难免会发生腐蚀生锈。因此加强钢筋在使用过程中的防腐工作有着十分重要的意义，必须要采取有效措施加以解决。第一，首先要从源头把关，不仅要严格控制钢材的质量，也要对钢材的防腐性能加以选择。第二，钢筋在使用之前一直是处于存储状态的，因此在存放过程中就要加强其防腐工作。第三，对于钢筋的防腐工作要进行必要且及时的检查，一旦发现存在腐蚀问题，并且影响到钢材的性能要及时通报相关部门，通过采取相应的措施加以解决。
3.2桥梁裂缝问题的预防处理措施
桥梁裂缝问题是影响桥梁整体质量的关键问题之一，要采取有效的措施加以预防与改进。在混凝土浇筑之初就要防止混凝土出现膨胀现象，一旦出现相关问题要对温度进行及时调整，保证混凝土满足有关技术标准要求，达到温度的实时平衡。要重视混凝土的振捣，在对混凝土进行振捣时，要充分振捣，确保振捣均匀。重视钢筋预应力的张拉处理，要根据实际情况采取有效措施加以分析和质量控制，最终满足施工要求。
3.3深化机械与设备的管理工作
在进行桥梁工程施工作业的过程中，由于会涉及到不同类型的土建操作，必然要用到各种不同类型的机械与设备，当中不乏有一些体积比较大的机械，例如打桩机与挖掘机等。在这些机械设备当中，部分操作流程可能相对简单一些，其保养与维修所需的时间与资金都比较少，但是还有一部分设备维修就比较复杂和繁琐，例如经纬仪、测距仪、锚夹具以及千斤顶等。这些设备的使用频率越高，对应的磨损度也随之增加，同时其维修及保养工作难度较大，所需投入的时间和资金也较多。基于此，相关企业应全面深化针对设备与机械的管理工作，定期进行状态检修与维护保养，并将其具体情况生成完整的记录，包括磨损度、故障点以及维修时间与项目等，以对机械设备的后续维修与保养提供有力依据，确保其在施工过程中稳定并高效地发挥各自的作用。
3.4加强对施工质量的管理
对于桥梁工程的建设质量，开展科学合理的施工质量管理控制工作十分重要。首先，在桥梁工程建设施工之前要制定科学合理的整体方案。只有严格遵守桥梁的建设标准，满足建设要求，符合当地地质自然环境的施工方案，才能为后续的工作提供坚强的保证。第二，要提高施工人员整体的管理体系，对于施工人员要定期开展相应的技术培训，提高员工的技能水平，满足相关施工要求。第三，要建立完善的设备使用保存制度，合理利用机械设备，保证设备的使用年限。最后，要建立健全质量检验体系。严格把控重要的施工环节，保证桥梁建设质量。
4结语
随着我国社会经济的快速发展，桥梁工程作为基础设施的建设规模与数量不断扩大。对于交通系统来说，桥梁工程将是其重要的组成工作。桥梁的建设极大的促进了城市交通的发展。但是在桥梁建设过程中也能看到各种各样的问题急需解决，在上文中列举的桥梁工程在建设中最为常见的问题，并提出了相关的解决措施与方法。希望能更好的引起施工人员的重视，促进桥梁工程建设的可持续性发展。
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