摘要：随着城市轨道交通建设的发展，地铁出现在更多城市更多人的周围，地铁除了提供便捷的出行方式，也成了城市文化的重要组成部分。南宁作为全国首个少数民族自治区开通地铁的城市，地铁文化的传播策略研究对传播当地少数民族文化具有重要的意义，对其他少数民族自治区地铁文化建设具有重要的借鉴意义。文章以拉斯韦尔的5W理论作为理论基础，通过实地调研，对南宁地铁文化的传播现状及问题进行调查分析，并因地制宜地提出切实可行的发展策略。
关键词：媒介;地铁文化;文化传播
1.作为传播媒介的地铁：在文化传播上的影响力
截至2019年12月10日，中国大陆建成投运地铁的城市已达37个。地铁除了提供便捷的出行方式，还是进行城市文化传播和城市形象塑造的绝佳之地。首先，地铁建在城市的地下，对比地面上的交通环境，其空间相对封闭，受到外界的干扰较小；其次，地铁传播文化的时效性强、人流量大，拥有广泛的受众基础。在地铁媒介文化与城市形象角度，乔英久在《科教导刊》发表了一篇名为“利用地铁媒介文化塑造城市品牌形象策略”的文章,她认为，地铁的媒介包括：地铁本身的媒介效应、地铁场所的媒介效应及地铁媒介的媒介特点。地铁媒介的效应使之成为政府可以了解并及时把握舆情的一个新的渠道，同时也是进行城市文化传播的绝佳场所。笔者通过问卷调查法，对南宁地铁站里的市民进行了问卷调查。在接受调查的108人中，94.7%的受访者认为，地铁的最主要功能是作为一种缓解交通压力、方便人们出行的交通工具；25.6%的受访者对地铁具有的文化功能表示了解，可以充当城市文化传播的大众媒体；而在被问到在等候地铁时是否会主动看地铁广告、移动电视等时，有68.1%的受访者给出了肯定的回答；有96%的受访者认为地铁城市文化传播对城市形象有影响。由此可见，即使人们对地铁作为城市文化传播的一种媒介概念较为模糊，但是都有意无意地接触到了地铁城市文化的传播内容，并且对地铁形象的作用予以肯定。
2.作为媒介的南宁地铁在城市文化传播上的实践
2016年12月28日，南宁地铁1号线全线开通运营，这是南宁市首条建成通车的地铁线路，也是全国少数民族自治区第一条开通试运营的地铁线路。运行于少数民族自治区的南宁地铁，独具壮乡特色，在城市文化传播及形象影响上，发挥着独特的作用。从建筑设计来看，作为全国首个少数民族自治区开通地铁的城市，南宁地铁凝聚着浓厚的壮乡元素。1.南宁地铁1号线车站内装修设计概念方案为“青秀邕州”，出入口方案为“印射锦绣”，均采用壮锦元素，体现了广西民族特色；2.南宁地铁2号线则选择了更具广西民族特色的铜鼓作为装修元素，无论是候车厅内的柱子还是顶部的天花，都能看到铜鼓的元素融入其中。铜鼓文化已经成为广西民族特色的代表性符号，铜鼓是南宁最具代表性的文化符号之一，具有明显的民族特色。从传播方式来看，南宁地铁在文化传播及城市形象宣传上做了许多尝试。1.设置文化主题站。①“南湖•绿城清风站”———廉政主题车站。以“廉洁南宁你我同行”为导向和目标，通过对壮乡廉洁文化与审美艺术的结合，弘扬八桂廉政文化，讴歌时代主旋律，使乘客在匆匆步履间，充分领略和感受廉洁文化的魅力。②会展中心站———“东博会主题车站”。南宁地铁通过主题车站不仅可以展示东博会在推动中国—东盟合作方面的成就，还将掀起南宁的一场城市文化盛宴，把南宁地铁打造成南宁城市文化的一张“新名片”。从传播渠道来看，南宁地铁城市文化传播渠道多样。1.南宁地铁“党建联盟”品牌全面启动，与94个地铁沿线的基层党组织签订协议，实现企业党建工作与社会基层治理互联互动。2.建成党建文化展示中心，成为全市乃至全区具有一定影响力的党建工作品牌。3.地铁微电影《南宁速度》荣获第三届社会主义核心价值观主题微电影二等奖。设置文化主题列车。1.以“新南宁，老记忆”为主题的全包列车，通过站点背后的人文历史，演绎该区域背后的故事，呈现出南宁丰厚的历史文化，赋予整列包车文化价值，使乘客在搭乘地铁时能够深刻感受到南宁的魅力。2.“中国很赞”主题专列在南宁上线，恢宏大气的色调充满广西本地特色和民族风的各种元素。该专列主题主要采用三大色调，其中红色代表深入每个国人内心的中国红；蓝色代表着海洋。广西地处北部湾经济区，这里是中国面向东盟开放合作的重点地区，也是“一带一路”建设不可或缺的一环；绿色代表广西的绿水青山。广西山清水秀名冠天下，浓郁的民族风情，使广西独具魅力。此外，车厢里还包含了南宁地标建筑南宁国际会展中心朱瑾花厅、代表壮族文化的铜鼓和绣球、海豚等元素，乘客一走进车厢，心中自然而然地升起满满的亲切感。
3.南宁地铁在城市文化传播中的优势及存在的问题
南宁地铁在城市文化传播中的优势。1.南宁市经过多年的发展，“东盟”“绿城”“壮乡”“民歌”等已经成为南宁品牌代表，南宁市的居住环境在全国首屈一指，特色美食、特色壮乡文化获得四方来客的青睐，为南宁地铁文化传播提供了深厚的文化底蕴；2.作为全国少数民族自治区第一条开通试运营的地铁，南宁地铁文化的建设得到自治区党委、政府和市委、市政府的重视以及大力支持；3.客流量大，拥有广泛的受众基础。南宁地铁2019年全年实现客运总量2.74亿人次，日均客流量75.02万人次，单日客流量多次突破百万人次；列车运营正点率99.99%，运行图兑现率100%。南宁地铁在城市文化传播中存在的问题。1.商业化浓重。通过调查发现，在南宁地铁的广告比例上，商业广告的比例占了百分之八十，公益广告和文化广告的比例较低。地铁的社会价值与经济价值是相辅相成缺一不可的，在地铁文化建设中，不能一味地追求经济价值而忽略了社会价值。地铁作为城市文化绝佳的传播渠道，在追求经济价值的同时，要重视其在文化价值上的巨大潜力，充分利用地铁这个文化传播渠道，宣传城市文化和形象。2.南宁作为我国少数民族自治区第一座拥有地铁的城市，虽然在建筑设计和宣传上体现出了壮族的特色文化，但是城市文化传播上涉及的多是分散的“点”，想到就做，没有制订系统的城市文化传播方案，也没有制定文化传播策略，并没有形成“面”来打造系列文化品牌。3.互动性较弱。目前，南宁地铁站内的文化传播活动和形式呈单向传播，多以图片和视频为主，缺乏效果评估与相应的反馈机制。南宁地铁的发展正处于起步阶段，在地铁文化传播方面缺乏经验，所以急需探求一条与广西本地文化相适应的地铁文化建设方案，力求在推动南宁城市形象传播发展的同时，推动广西少数民族文化的传播。
4.南宁地铁城市文化传播的策略探寻
重视地铁文化性建设，达到商业性和文化性的平衡。商业化与文化性的平衡是人们期盼的，在进行地铁文化建设的时候，商业性与文化性是相辅相成缺一不可的，地铁的商业化是地铁文化建设的基础和根基，而地铁的文化性则是地铁文化建设的大趋势，是城市文化传播和城市形象建设的新的具有影响力的渠道。完善地铁设施，提高人文关怀。地铁硬件设施反映出城市经济发展和科技实力，硬件的维持和更新也反映出城市的活力和个性。完善的地铁设施及人文关怀会让人感到舒适，留下良好的印象，这不仅是对南宁地铁的好印象，更是对一座城市的认识。毕竟地铁是很多第一次来到这座城市的人最先接触到的，也是最经常接触的地方。让地铁成为文明创建的新阵地,城市形象传播的新窗口。要精准定位，认清地铁文明建设在城市形象宣传中承担的重要责任，让南宁地铁成为文明示范的新窗口，文明传播的新载体，文明熏陶的新阵地。要精心部署，推进地铁文明建设的重点工作，加强协调，加大宣传，树立品牌，让文明地铁创建活动走在前列。将地铁文化与城市文化相结合,打造新的品牌文化。南宁现有的城市宣传手段主要是通过报刊、电视广告等传统媒体，新兴媒体的利用有待加强，地铁将成为南宁城市形象宣传最有效的媒介之一。南宁作为我国少数民族自治区首个开通地铁的城市，应当充分利用地铁优势进行城市文化传播和城市形象宣传，发挥“一带一路”倡议重要节点城市的地理优势，宣传城市形象，弘扬历史文化，增强人民的文化认同感，发挥当地历史文化的凝聚力，从而推动城市形象的发展。每个城市都有历史，都有故事，而地铁，正好是一个巨大而有潜力的载体，让乘客在耳濡目染中，感受这个城市的底蕴。
参考文献：
1.贾宁,常晓月,陈璐,贾婷婷,洪浩:《地铁,行走的城市脉络———地铁与城市形象传播策略研究》,《广告大观(综合版)》,2012(12)。
2.乔英久:《利用地铁媒介文化塑造城市品牌形象策略》,《科教导刊-电子版（上旬）》,2017(11)。
3.张建民,周建忠,曾铁梅,陈传茜:《地铁出入口标志柱设计与城市形象研究》,《中国高新技术企业》,2014(31)。
4.张??,孙冬琦,孟玲帆,张新亚,陈婧雯,郑立坤:《地铁特色化对城市形象建设的作用》,《东方企业文化》,2012(24)。
5.王利娟:《南京地铁文化传播的受众分析》,《环球市场》,2017(4)。
作者:许月明 单位:广西民族大学传媒学院