试验员年终总结范文1
工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，并分析成绩的不足，从而得出引以为戒的经验。今天小编给大家整理了检测员2020年终工作总结，希望对大家有所帮助。
检测员2020年终工作总结范文一不知不觉一年就过去了，20__年是我人生中很重要的一年，这一年我结束了我四年的大学生涯，走向社会，开始工作。
从20__年二月份进入公司以来，在领导及同事们的支持和帮助下，按照各方面的要求更好的完成了自己的本质工作。通过这段时间的工作与学习，我发现自己所学的只是九牛一毛，我所需要学习、积累的经验还差很多。在这一年里，我学到了很多，同时也有很多的不足，现将20__年总结如下：
进入公司之前，我对自来水的生产工艺及其处理方法等几乎没有认识，但是在进入公司后，我有了很深的认识，自来水行业关乎着千千万万人的生命安全，它比其他的食品行业更为重要，它是一个很严谨的行业，要求工作人员具有求真务实、严谨认真的工作态度，更重要的是要有高度的责任心。
从二月份到六月份在化验室及生产部之间轮流实习期间，我学到了很多。在生产部领导及同事们的帮助与指导下，我们对自来水的生产工艺有了更深刻的了解，通过在泵房、膜车间、中控室的实习，我们对各个工艺的原理及需注意的地方都有所掌握。出国留学网
在化验室我认真的学习水质分析工作中所接触到的各项指标及其意义，也在主任及同事们的指导下学习日常分析相关的各种仪器及其使用方法。做到规范的进行实验，准确的报告结果。另外我们也在主任的指导下学习水质化验的各项规章制度及实验室的各种安全制度，牢记各项安全措施，遇事不能慌，对常见事故能够及时妥善的处理。
实习期间我有了很大的收获，无论是在工作上，还是在生活中，领导及同事们都会很耐心的教导我们，帮助我们树立正确的人生观、价值观，让我们在公司也能感受到亲人给予的关心和温暖。当听到转正消息时，我们激动之余更多的是感谢，初入社会的我们无论是在工作上还是思想上都有很多不成熟的地方，是领导及同事们在我们的成长道路上指导我们前进。
转正之后，我们被安排在化验室，作为化学专业毕业的我，也正好可以将自己所学习到的专业知识与工作结合起来，化所学为所用。而胡主任也对我们的工作作了具体分工，我每天的工作除了与同事们一起完成日检、周检、月检外，还负责每个月的水源水报表、月报、台账的填写以及使用离子色谱对各种阴离子进行分析检测。
从十月份开始，我也接手在线综合毒性仪的日常维护工作。另外在工作的同时，我也加强对各种大型分析仪器的学习，在熟练掌握离子色谱的同时，学习好原子吸收、(“三严三实”专题教育总结汇报)气相色谱等仪器的简单操作。
化验室的工作连接着生产与供水等环节，自然也就不仅仅局限于实验室，每天我们都会对公司内部的出厂水、水源水、进膜前水、膜产水做多次多时段监测，确保水质合格。当用户对我们的水质提出质疑时，我们也在第一时间赶到现场，为用户讲解水质的基本知识，并且取水实验，通过数据让用户对满意，并放心用水。当增加供水管网时，我们要随时跟踪监测水质，确保及时供水，安全供水，让用户满意用水。
夏天洪水期时，我们也会时刻取样分析，为安全供水作保障。化验室的工作十分严谨，可靠的数据提供说话的依据，所以，我认真地对待每一项工作，在胡主任及同事们的手把手带领下，规范自己的实验技能，按照各项实验要求进行分析检测，积极参加公司提供的学习机会，努力提升自己的专业技能。
总结这一年来的工作，尽管有了很大的进步，但在一些方面还存在着不足，比如在做事的条理性方面还有待提高，对个别实验原理不是很熟悉，这有待于在以后的工作中加以改进。公司的桶装水项目也正在建设中，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需要掌握的专业知识也更广，为此，在以后的工作中，我将更加努力的提高自己的专业知识水平及工作技能，争取成为一名优秀的化验员，为公司的发展献出一份力量。
检测员2020年终工作总结范文二____年即将过去，感谢公司提供给我们一个成长的平台，让我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多。在此我向公司的领导最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令我在公司的发展更上一个台阶。
在过去的一年中，我的主要工作是负责对所有的来料进行环保测试，其次是协助进料检的检验员进行物料检验。在工作上，紧紧围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。在作风上能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨的做好每一项工作。
在进行来料rohs测试和协助进料检验员工作中工作认真，态度积极，雷厉风行，勇挑重担，敢于负责，不计较个人得失，兢兢业业，任劳任怨的完成每一项工作。在协助进料工作的同时，自己坚持一边工作一边学习，也从中学到了不少的知识，让自身的综合素质水平不断的提高。始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司服务的宗旨。在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好自己本职工作和领导安排的每一项工作任务。
从总体来说，一年中，严格执行公司的规章制度，较好地履行了作为一名rohs测试员的专业技术职务的职责，同时也较好地完成了全年的工作任务。
随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。充分做到察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长充分发挥他们的主观性及工作积极性，提高自己的整体素质，让自己的工作能力更强更完善。
我充分认识到自己既是一个rohs测试员，更是一个rohs指令的执行者。在后续的工作中我会为了自己制定的新目标而努力，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。对此我为改善今后工作做如下几点计划：
一、在自己的本职工作岗位上更好的履行测试员的专业技术职务的职责，让全体员工了解我们公司为什么要执行rohs指令，执行rohs指令对我们有什么好处。
二、认真收集各项信息数据，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出快速的、正确的决策。
三、在工作中要有清晰的计划性的工作思路，讲究好的工作方法和工作效率，按时或提前完成领导交办的工作。
四、要认真学习本职工作相关的专业知识及相关理论知识。在学习方法上做到在重点中找重点，并结合自己在实际工作中处理的各种异常，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公能力。
五、领导交办的每一项工作任务，要分清轻重缓急，合理安排时间，按时、按质、按量完成好每一项工作任务。
六、严格要求自己在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事。
在明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里也在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实的干好工作，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其他同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步，征取在明年取得更好的工作成绩。
检测员2020年终工作总结范文三转眼间20__年进入到了12月份中旬，掐指算来我在环亚公司已经工作两年了。在这两年工作上有好有坏，有成功也有失败。在这一次的工作总结之际在此对两年来的工作做一下总结和对未来的工作计划。 在这两年中，作为一名检测员，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，以领导的要求严格要求自己，鞭策自己。积极参加公司组织的各项活动，半年来，我服从和配合领导做好检测部门各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。在今后的日子里，我将更加努力工作，勤学苦练，使自己真正成为一个经受得起任何考验的检测员。
回顾这两年来的工作，我在部门各位前辈的鼓励和教导下，在公司同事的配合和帮助下，按照公司的发展要求，尽我所能，基本完成了公司领导所安排的工作。通过两年来年的工作与学习，我在工作模式及工作方式上都有了新的突破和较大的转变，但是存在的问题还很明显，这与我的社会经验和自身能力有很大的关系。面对繁琐的事务性工作，我深知必须要强化自己的工作意识，加快工作节奏，提高工作效率，坚持周全、准确、认真的工作原则，把握住细节，认真对待每一项工作。
作为一名检测员，我自己清醒的认识到，自己是保证建筑项目质量以及各工地各级间承上启下、沟通协调的枢纽，是保证项目安全正常健康运行的中心。目前公司积极良好的发展，有很多以前没有遇见
过的新项目、新技术摆在我的面前，虽然会有这样那样的困难，但我会更加努力做到做好。
这两年来我一直在公司的混凝土部和保温材料部做检测工作对混凝土类的各项试验以及部分保温试验有较好的认识并能熟练掌握各种实验仪器的使用方法。并且在20__年中旬帮助公司认证了CNAS部级实验室的资格。
在未来的日子里我要将以下目标作为我努力的方向:
1、注意多向领导、同事虚心学习工作方法和工作形式，多与大家进行工作中的协调、沟通，从大趋势、大格局中去思考、去谋划、博采众长，提高自身的工作水平。
2、要提高工作质量，还要具备强烈的事业心、高度的责任感。
每一件事情做完以后，要进行思考、总结工作，真正使本职工作有计划、有落实。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。
3、爱岗敬业，勤劳奉献，不能为工作而工作，日常工作要主动出击而不是被动应付，要积极主动开展工作，摈弃浮躁、等待的心态，善谋实干，肯干事，敢干事，能干事，会干事。
4、平时多注意锻炼自己的听知能力。
在日常工作、会议、领导讲话等场合，做到有集中的注意力、灵敏的反应力、深刻的理解力、牢固的记忆力、机智的综合力和精湛的品评力;在办事过程中，做到没有根据的话不说，没有把握的事不做，不轻易许愿，言必行，行必果。
5、注意培养自己的综合素质，把政治理论学习和业务学习结合起来，提高自身的政治素质和业务能力，为本职工作奠定基础，从而做出更大的贡献。
感谢公司在这两年来给予我的各种机会，在未来的时间里，我一定再接再励，甘为人梯，做好本职工作，踏踏实实奋斗在自己的岗位上。我坚信，只要肯努力就一定会做的更好，走的更远。
试验员年终总结范文2
张凡(化名)，就读于湖北大学行政管理专业，在18次参加公务员考试中，第17次的笔试面试均通过，但最终因不能提前毕业而主动放弃。不久前，他又报考并参加了公务员考试，张凡的执着被湖大学生称为公务员“考霸”。
张凡很忙，一个星期要到好几个学校去讲申论课，约好的采访也因此一推再推。上周三，记者终于见到这名传说中的“考霸”。
“你好！”大高个、一脸阳光，张凡礼貌地伸出右手。记者很难把眼前的张凡与有18次经历的公务员“考霸”联系起来。本科、研究生均就读于湖大行政管理专业的他说，18次公务员考试经历，也是由盲从逐渐到理性的过程。
据介绍，从2014年到2014年，他几乎没有间断地筹备、参加公务员考试，北京、上海、青岛、新疆、广州、湖南等地都留下了他应考的身影，为了这些考试他大约花费1.5万元。
“他的课穿插了很多成功的经验和失败的教训，让我们少走弯路。”湖大文学院研二学生小汪说，张凡的课让他们很受益，比如怎样定位、怎样选岗、怎样安排异地考试等。
湖大行法学院教授洪威雷表示，如今大学生、研究生就业压力大，考公务员成了很多毕业生的不二选择，社会不妨多给予他们一些理解。
大二开始报考公务员
2014年，张凡本科毕业。但他从大二起，便为就业未雨绸缪。北京国资局、广州海关、青岛旅游局、新疆银监局、湖北省纪委等都曾是他的报考目标。2014年，他考上研究生，但还继续着“公考”脚步。
2014年，抱着试一试的心态，张凡参加上海、大连的公务员考试，但止步笔试。2014年，张凡初涉国家公务员，报考广州海关，仍无缘面试。2014年，报考湖北省纪委，笔试过线，却被笔试前三名拉下近30分的差距。同年4月，张凡在北京谋得一份汽车销售工作，期间参加了北京市国资局和建委的公务员考试，并在北京市建委公务员考试中进入面试，但未能“中举”。2014年，报考新疆银监局、武汉市公安局，因0.5分和1分之差落选。
张凡终于在去年的第17次考试中被湖南湘潭市人民银行相中，但他没能提前毕业而放弃，接着参加今年11月底的国家公务员考试。
张凡坦言，公务员收入稳定，待遇有保障，考公务员也是父母的期望。“可能是受父亲的影响，当一名公务员是我懂事后的理想。”张凡说，身边的同学鲜有像他这么执着的“考霸”。
张凡掐指一算，从大二开始，6年里他参加了18次国家、省市区的公务员考试。考到第8次时开始总结失败的经验教训：以前不了解单位的报考人数和岗位性质，知己却不知彼。随后的七次公务员考试，张凡一路杀入面试大关。
18次考试花掉一万五
每周在“百度”搜索一次“公务员考试”，已成张凡的生活习惯，“这是我获得考试信息的方式”。
“考公务员不仅是综合能力的较量，考试花销也是一个愁人的现实问题。”张凡算了一笔账，考试报名费、资料费、外地车旅费加在一起，平均每次考试的费用是500元。如果进入面试，还要付上一笔外地车旅费，将近400元。张凡的18次“公考”成本是1.5万元左右。
试验员年终总结范文3
用于试验的3辆车是C-NCAP管理中心在市场上直接购买的，每辆车的价格是7.68万元。利亚纳长、宽、高分别为4230mm、1690mm、1550mm，发动机排量1.6L，整备质量为1200kg，按照C-NCAP车型划分原则，该车属于A类乘用车。利亚纳主要安全配置有：前排双正面安全气囊、前排安全带预张紧器以及限力器。3项试验中，正面40%偏置碰撞试验得分最高，侧面碰撞试验得分最低，总体表现中规中矩。
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
该项试验是在2007年11月20日进行的，碰撞瞬间，前排双安全气囊正常爆开，假人头部与气囊充分接触；车头吸能变形后，发动机舱盖整体抬升，避免插入驾驶舱。碰撞结束后，驾驶员侧挡风玻璃下部出现少量裂痕，A、B、C柱均未发生明显变形，乘员舱保存较完整，4个车门均能顺利开启。3个假人在安全带的约束下保持正常的坐姿，驾驶员侧假人右腿的膝盖部位与仪表台有所接触并留下了水彩印痕，仪表台并未破裂，乘员侧假人的腿部也与手套箱发生接触，并导致手套箱打开，车内的内饰部件没有发生明显破碎或变形。
数据显示：头颈部以及大腿部位均很好，离限值还有一定的空间，均获得绿色的满分评价；失分部位来自于胸部和小腿部位。在胸部部位，最大失分是由驾驶员侧胸部位移量(胸部被压缩所产生的变形量)造成的，失分接近满分的1/2，获得黄色评价；在小腿部位，上胫骨和下胫骨均受到不同程度的压缩力，略有扣分，最终获得1.78分(满分2分)。
可变形移动壁障侧面碰撞试验
侧面碰撞是一项很容易拉开分值的试验，一方面很多车型在该项试验中得分不足10分，被大家习惯地叫做“侧面软肋”；另一方面，很多车型在该项试验中可以获得满分。利亚纳在这项试验中，表现不如正面碰撞，11.52分多少扯了总成绩的后腿。试验中，利亚纳被撞侧车身变形较明显，下纵梁与B柱下端向内凹陷程度较大，后车门受到碰撞挤压后变形较大，车门边缘和门框之间形成了较大的缝隙。打开另一侧车门，察看车内情况，内饰各部件基本上没有发生明显的破裂和变形。
数据显示：假人头部以及骨盆部位都得到很好的保护，均获得满分；胸部以及腹部有失分。胸部失分原因是肋骨下端靠近腰部的传感器(T12)测得的来自于车门的撞击力以及假人身体前后方向所受到的力矩这两个数据值较大，最终该部位被扣掉了2分(满分4分)。另外，腹部力指标也较大，扣掉的分数超过了满分的1/2，从而获得利亚纳3项试验中最低的橙色评价。总的看来，利亚纳的侧面防撞性能还有提升的空间，如何控制车身的变形量可能是最主要的。
正面40%重叠可变形壁障碰撞试验
试验员年终总结范文4
为加强信息系统应急处置能力，确保工作期间综合业务网络系统安全稳定运行，运营管理部于2021年5月13日（星期五）17：30至18：30进行网络设备、专线主备切换演练；2021年5月13日（星期五）18：30至19：00进行模拟市电中断油机切换演练以下为具体的演练过程：
一、线路切换演练
1.正常状态确认：
演练前，系统管理员首先确认主线和备线通讯线路畅通。
2.线路切换：
拔掉主通讯线路，验证生产网是否切换到备线，柜台终端交易正常。
3.通讯线路恢复：
接通主通讯线路，分行生产业务恢复到主线路。
4.状态确认：
分行系统管理员和分行营业部柜员确认生产网络正常，终端交易正常，并进行电话确认。
二、备线切换演练
1.线路切换：
拔掉备用通讯线路。系统管理员向营业部确认线路状态。
2.通讯线路恢复：
接通备用通讯线路。
3.状态确认：
分行系统管理员和分行营业部柜员确认生产网络正常，终端交易正常，并进行电话确认。
三、网络设备切换演练：
1、演练目的：
熟悉切换核心网络设备主、备机的相关步骤、操作。
2、演练方式：
演练为实战演练。演练中真实模拟核心路由器主机发生故障，从故障响应、故障报告、启动应急预案、应急处置到恢复运行和恢复确认，进行全流程的实战演练。
3、演练场景：
演练场景为营业结束后，营业部人员发现报告无法正常进入与签退。
查看系统后台运行情况监控，需要切换启动备用网络设备。
4、人员组织及分工：
分行系统管理人员，分为A角和B角，分行营业部测试人员。
系统维护人员A角：按照演练步骤完成应急演练。
系统维护人员B角：协助A角完成演练准备、演练过程中的测试和记录等工作。
营业部人员：测试和验证核心业务终端登录是否正常。
5、演练准备：
⑴提前熟悉切换和启动操作；
⑵熟悉应急演练步骤和报告、确认流程。
6、演练步骤：
演练时间为2021年5月14日（星期五）17：30至18：30。
（1）确认核心路由主设备已经无法继续提供服务，关闭核心路由主设备，切换至核心路由备用设备；
（2）启动应急预案：按要求向运营管理部总经理报告故障；
（3）应急处置：分行系统管理人员进行核心路由主备机切换，分行营业部测试人员测试和验证核心系统登录是否正常。
①通知营业部：
提前通知相关部门，需要进行核心路由切换。
②关闭核心路由主设备，数据自动切换至核心路由备用设备，确认系统状态：
联系营业部，确认核心业务终端登录是否正常。
（4）恢复运行：核心路由主设备正常启动以后，系统维护人员完成核心路由备机向主机的切换工作。确认核心路由主设备运行稳定后，恢复系统原状态。
（5）恢复确认：营业部测试人员测试和核心系统登录是否正常。
（6）结束应急流程：向运营管理部总经理报告系统已经恢复。
四、市电中断油机切换演练
1、演练目的：
通过模拟机房市电中断故障情况下的应急处理演练，检验发电机的有效性、确保系统运行稳定、可靠。
2、演练方式：
①演练为实战演练。演练中真实模拟机房市电供应中断，从故障响应、故障报告、启动应急预案、应急处置到恢复运行和恢复确认，进行全流程的实战演练。
②完成发电机使用供电实战演练，熟悉本行发电机连接操作流程和方法
3、演练场景：
①首先将发电机接入配电柜中的预留接口，启动发电机。
②切换控制闸，将市电输入改为由发电机供电，验证用电设备状态，做好演练记录
4、人员组织及分工：
分行系统管理员A、B角。
系统维护人员A角：按照演练步骤完成应急演练，关注主机房服务器运行状态，及时采取必要的措施保证设备供电。
系统维护人员B角：协助A角完成演练准备、演练过程中的测试和记录等工作。
5、演练准备：
⑴分行参加市电供应中断应急演练人员要提前熟悉切断发电机、恢复市电输入方法。
⑵熟悉应急演练步骤和报告、确认流程。
6、演练步骤：
演练时间2021年5月13日（星期五）18：30至19：00。
（1）模拟市电中断，由UPS暂时供电，启动应急预案：按要求向分行运营管理部总经理报告故障，了解市电中断情况及恢复时间。
（2）预算出UPS供电时间无法支持至市电恢复，立即按预案部署发电机。将发电机接入预留接口，并开机启动，待观察发电机运行状态。
（3）确认发电机运行正常后，切换控制闸，将供电模式改为发电机供电
（4）验证用电设备的运行状态
（5）运行20分钟确认供电正常后，模拟市电恢复，切换控制闸，恢复为市电输入
（6）恢复确认：通知演练参与人员，电力完全恢复。
试验员年终总结范文5
【关键词】 自动拨测 互联网思维 用户体验 快速迭代 大数据分析 云拨测 跨界思维
引言
艾瑞咨询数据显示，2014年中国移动互联网市场规模达到2134.8亿元人民币，同比增长115.5%，同时未来依旧会保持高速增长，预计到2018年整体移动互联网市场规模将突破1万亿大关。[1]移动互联正在深刻影响人们的日常生活，移动互联网市场进入高速发展通道。根据国内数据服务提供商TalkingData的《2014移动互联网数据报告》，2014年我国移动智能终端用户规模达10.6亿，较2013年增长231.7%。[2]从应用方面来看，App Store应用数量在2014年达到121万，Google Play应用数量更是突破143万。[3]移动互联网整体都呈现出一个爆发增长的态势，人类真正进行了移动互联网时代。
移动互联网业务及智能终端的快速发展，将给人们的生产生活带来翻天覆地的变化，而与之关系最为紧密的上下游产业，包括网络等承载系统的布局和优化，终端等各类硬件的研发以及移动应用业务开发等也将在这一浪潮中蓬勃发展。而测试作为一个横向覆盖终端、业务和网络，纵向贯穿研发、运营和更新的行业，如何在移动互联网时代进行创新，成为一个非常重要的课题。
正文：
诸位读者同笔者一样，生在一个科技日新月异的时代。我们的先辈一直过着“通信基本靠吼”的生活，而现在，只需拿起手机轻轻拨出号码，就可以联系世界各地的任何人。特别是2007年1月9日，当Apple公司推出iPhone这款革命性的手机产品之后，更是标志着一个新的所谓移动互联网时代的到来。
正如引言中所说，移动互联网市场蓬勃发展、终端推陈出新，而移动网络也已正式步入4G。在移动互联网时代，诞生了无数的应用，通过网络承载运行在各种各样的智能终端上。生在这样一个时代，社会飞速发展，科技日新月异，这是我们的幸运，但是也带来一个问题：终端、网络和业务如此纷繁复杂，如何保证终端、网络和业务各自的质量呢？更进一步的，如何提高这三者的适配性和协同性，给用户带来最佳的用户体验呢？
最常见的方式是测试。投入大量的测试团队，模拟用户使用的各种场景，编写各种场景下的测试用例，利用各类设备进行终端、网络和业务测试。
笔者认为，一般的测试可以定义为在特定条件下，使用特定的方式，根据一定的流程对指定对象进行特定操作或使用，以找出该对象的缺陷的过程。传统的测试一般采用人工方式进行。
以一般的手机软件或手机业务测试为例，测试人员首先收集需求并制定测试计划，然后根据需求及测试计划制定测试用例，在用例通过评审后开始执行计划，接下来要对测试中发现的问题进行反馈和跟踪，问题解决后还要进行回归测试以验证问题是否确实被解决。这个过程中，执行测试是投入工作量最大的环节。测试人员需要严格按照测试用例中的步骤，一步步地对手机进行点击操作，观察操作得到的结果是否与用例的预期结果相符合。如果相符则测试通过，进入下一步，如果不符合，则要做好记录并反馈跟踪问题。通常，这些操作要不同的测试人员反复执行数十次甚至数百次，以消除偶然因素的影响，使测试结果更具代表性，最大限度地展现测试对象的客观情况。
从上述描述大家可以看出，传统的人工测试由于“人”的因素存在，至少有以下几点问题，使得它在某些方面不合适在互联网时代大量应用（尤其是在客观性指标的测试上）。
人类受限于生理的原因，在现有的科技条件下，人的精力有限，只能通过经验和熟练度的提高来提高测试频率和测试质量，测试效率和质量无法得到突破性的提高。
人的精力有限还有另一个问题。人需要休息，单个测试员在时间跨度上覆盖困难。若要时间7*24小时不间断测试，需要人员数量的提高来实现。
由人工进行测试和记录，测试过程和结果容易出现差错，测试结果的准确性因测试人员的素质高低不同得不到保证。
人工测试员的测试质量不仅受到本身素质的影响，还受到他（她）的情绪等不可控的因素影响，导致测试过程和测试结果不受控。
人与人之间的差异性必然导致人与人测试过程的差异性，对测试结果标准判断的差异性，这些差异性导致测试结果的差异性。测试结果无法达到标准化。
而互联网时代的关键词是快速、高效、标准，人工测试虽然在主观性测试上暂时无法被取代，但是在客观指标测试上显然与这些特点存在矛盾，导致它在某些方面天然地不适合互联网时代的要求。这就给测试领域提出了新的要求。笔者在此为互联网拨测提出一点思路，以期达到抛砖引玉之效。
在互联网时代，就要运用互联网思维实现拨测模式的创新。
首先可以明确的一点是，互联网的高效快速是人工测试无法满足的，自动拨测就成为一个必然的选项，有其先进性。笔者以移动数据产品“和阅读”为例，来简单说明自动拨测系统的效益。“和阅读”的人工拨测团队5分钟完成一轮客观性指标拨测，每天工作8小时，那么一天总计拨测96次，每周共计拨测480次。若采用自动拨测，假设同样5分钟完成一轮客观性指标拨测，每周7*24小时拨测，可以拨测2016次，是人工拨测效率的4倍以上。这中间还没有计算人工拨测成员长期重复执行同一任务引起注意力和情绪变化等因素带来的不稳定影响，自动拨测显然没有这方面的缺陷。若单纯的将上述计算转换为人工成本来计算，自动拨测可以减少拨测人工75%以上。即使将自动拨测系统的维护、执行等人员计算在内，自动拨测也将至少节约人力投入50%以上。笔者在东部某省移动工作，主要职责是数据产品的业务质量和用户体验管理，每年仅人工拨测一项就投入数百万元，若是将其中客观性指标以自动拨测形式开展，就可节约成本以百万计，若在移动及运营商体系推广，乃至拓展到全社会，带来的社会经济效益将不可估量。
相信行业内有识之士均已认识到自动拨测巨大的社会经济效益，也正因此，现在行业内各种自动拨测模式和各类系统层出不穷，有通过软件模拟用户真实操作的端到端拨测系统，有使用探针获取网络层数据的仿真模式，还有使用硬件方式直接操作终端的机械手模式，各种拨测模式各有优劣，不一而足。整个自动拨测产业刚起步不久，目前尚处于成长期，各种模式均不成熟，整体来说还处于摸索阶段，那么到底应该如何利用互联网思维进行自动化拨测呢？笔者在此根据行业发展，结合自己多年的工作体会，简单谈谈自己的一点想法。
用户体验至上
互联网思维的一个最大特点是“用户体验至上”，互联网时代到来之后，特别是随着移动互联网的蓬勃发展，用户体验成为衡量产品质量的重要因素。众多的互联网公司成立了用户体验研究团队或用户体验研究部门，足见用户体验的重要性。因此，互联网思维进行自动拨测应该是以用户体验为核心开展的工作。
所谓用户体验，ISO 9241-210标准将用户体验定义为 “人们对于针对使用或期望使用的产品、系统或者服务的认知印象和回应”。显然，这一定义明确了用户体验的主体是人，客体是产品、系统或服务，因此，尽可能的运用真实的产品、系统或服务来作为测试的客体，是得到真实用户体验的前提条件。现在市场上较多的测试，都是以模拟产品、系统或服务的方式来运行，尽管现在的模拟系统比较先进，能够在很大程度上模拟用户使用的场景、终端和网络等因素，但是毕竟用户使用场景复杂，很难由一套模拟系统来完成所有用户行为。基于上述原因，笔者认为以用户体验为核心的拨测，应该是基于真机的端到端拨测。在获得端到端拨测数据的基础上，再将手机当时所处的外部环境信息、手机本身的内部环境信息和拨测对象的网络层甚至芯片层数据同时记录，便于定位分析问题，提出优化建议，提升业务、网络及终端质量。
据笔者了解，现在的技术手段已经完全能够满足上述的需求。通过对操作系统权限的破解，达到软件对手机的控制，利用软件操作手机来实现真实终端和真实网络场景下模拟用户的真实操作，并通过图像、OCR及通信信令等信息比对判断结果。同时，在操作系统上获得手机的终端信息和网络信息也不是难事，甚至通过与具备终端权限和网络权限的第三方合作，获取终端芯片和网络空口层面的信息也是可以实现的。将终端、网络和业务三者的信息相结合，不仅可以真实的再现用户的操作场景和操作体验，并且能够深入定位和分析影响用户体验的因素，采取针对性的措施进行改善。
除了在技术上实现用户体验的测试，在管理上，将“用户体验至上”的理念融入到整个产品生命周期当中，并建立和引入一系列的方法和工具贯彻执行（如图1）。在产品立项、开发、试点、试商用和商用的各个阶段都充分注重用户体验，形成一套科学的用户体验管理流程。而测试在其中作为产品品质评估和控制的重要手段。
快速迭代
一般认为，快速迭代的概念最初是由互联网公司提出来，用来应对互联网时代的快速发展，本意指应用程序或web网站先以一个核心功能吸引用户，再在用户反馈基础上，快速地完善和改进产品，在较短的时间内，不断提升用户体验的过程。这一概念也成为互联网思维的核心特点之一。
通过快速迭代的方式，缩短产品周期，软件周期控制在两周甚至一周以内，将电信级的稳定性要求通过软件的快速更新换代来完成。并且，快速的软件效率和及时的客户需求反馈，也能给客户带来良好的服务体验。小米是移动互联网时代的佼佼者，也是快速迭代领域的佼佼者，短短5年时间从零开始成为了一家市值450亿美元的巨头。小米的MIUI系统，每周都版本更新，每两周一个稳定版，MIUI作为手机操作系统尚且能做到快速迭代，相信一般的软件开发都有快速迭代的能力和潜力。
当然，产品的快速迭代并不仅仅是技术或研发层面的提升，而是集管理和研发为一体的系统性工程，除了研发实力，还需要一系列的管理措施配合，如相应的组织架构搭建，敏捷开发制度的建设，用户需求的完整采集，合适的开发工具以及完善的系统架构设计等等。这对于传统拨测厂家的研发和管理能力提出了更高的要求。但是，这是适应移动互联网时代的要求，是在这个时代生存所必须的要求，只有满足这样的要求，才能不被移动互联网的浪潮所抛弃。
跨界思维
在传统互联网时代，生态圈内各测试服务提供商一般都有各自的领域，井水不犯河水，比如网络优化服务提供商的专注于现场路测、室内分布优化及各层网元测试和优化等，终端测试服务商专注于终端功能、性能等方面的测试，而业务测试服务提供商则专注于业务测试和质量提升。
而到了移动互联网时代，随着智能终端，特别是智能手机的爆发式增长，各类测试通过智能手机整合集成成为一种可能。这与互联网思维中的“跨界思维”不谋而合。随着互联网和新科技的发展，很多产业的边界变得模糊，智能终端的触角已无孔不入，如零售、图书、金融、电信、娱乐、交通、媒体等。而李彦宏也指出“互联网产业最大的机会在于发挥自身的网络优势、技术优势、管理优势等，去提升、改造线下的传统产业，改变原有的产业发展节奏、建立起新的游戏规则”。
利用数亿手机用户随身携带的手机或各类智能终端，在用户知情且同意的情况下，收集匿名信息并上传到云端服务器。这其中可以包括业务运行情况，网络信号情况，终端性能情况等等，以往需要多个测试服务商多套专业设备才能完成的测试任务，现在只需要一部手机就可以胜任绝大部分工作，并且通过大量用户的广泛分布，可以比传统方式测试更客观、更准确、更有代表性。
大数据思想和云拨测
互联网思维的一个重要产物是对数据的空前关注。而拨测正是一个产生数据的过程。特别是如前所述，拨测中会产生大量的数据，包括拨测结果、各种环境信息数据和其它需要的数据，这些数据可以利用自动拨测的优势，直接上传到云端服务器做记录和存储，对这些数据的深入挖掘和分析将远远超过此前人工拨测所能达到的程度。这就是大数据分析的优势，仍以通信行业为例，这些结果的分析可以获知业务在不同终端、不同地点、不同时间、不同网络的业务质量；可以获知终端与各种业务的适配性能；网络与各种终端的适配性能；网络资源在本网内的引入情况；网络故障的溯源等等。总之，大数据分析带给我们无限的想象空间。
笔者据此设计了一套适合大数据分析的自动云拨测系统网络架构，如图2所示。
左侧的终端表示拨测目标业务所运行的真机环境，也即拨测终端，通过互联网连接到拨测管理平台，拨测产生的大数据全部上传到拨测管理平台，管理平台对这些数据进行管理和分析。而右侧的管理终端，可以是拨测管理人员的任何PC或智能终端，只要通过互联网连接到管理平台的Portal页面，即可对拨测终端进行终端管理、拨测任务、数据分析管理、报表管理和告警管理等。
通过这样的云拨测架构，管理人员可以随时随地对拨测系统进行管理和控制。拨测数据全部上传到云端，分析人员可以利用数据挖掘的工具和手段对大数据进行更进一步的处理，这大大提升了拨测管理人员和数据分析人员的掌控力，无限扩展了管理和分析人员的执行空间，是对传统拨测能力的一次全新变革。
应用：
笔者在上述思路基础上，构建了本省移动数据产品自动拨测系统，目前项目已进展到第二期，并在集团公司领导下在全国移动公司范围内进行推广，从而组建了中国移动数据业务产品品质自动拨测系统
移动集团自动拨测系统二期目前在全国31省全面部署完毕，并已正常运行近2年时间。系统采用热门终端和最新终端，覆盖多个网络，以此测试移动自有数据产品和相应竞品，7*24小时不间断拨测，每月生成拨测数据上千万条，对业务问题自动预警，对移动各省公司的数据产品质量带来了巨大的提升，是移动公司数据产品质量的重要抓手，成为保证数据产品质量的关键手段之一。
在系统规划中，我们还利用跨界思维确立了单系统多用途的建设方向，在将来的几期项目中将逐步建立整合业务、网络和终端测试功能的复合型自动拨测系统。
试验员年终总结范文6
[关键词]施工 管理
近年来，随着中国经济的持续发展，城市化进程的建设步伐也随之加快，随着车流量等因素的增大，城市道路的新建、改扩建等工程也在加大，从城市主干道、次干道、区道到街巷小道，都在有计划、分期分批地进行新建和改扩建，在城市道路建设中，从环境的保护和投资方面、道路基层强度等因素考虑，将旧路的沥青砼路面面层铣刨后进行冷再生施工的方法既环保又利用旧料节约成本，冷再生施工是一道新的工序，为了保证道路全年通车，提高行车速度，增强安全性和舒适性。降低运输成本和延长道路使用年限，它的施工现场管理、施工流程、施工要点、施工碾压等各道工序也需有新的施工规范，下面就旧路沥青砼路面冷再生施工进行浅析。
1 施工管理
冷再生是一道新工艺，施工现场的管理是建设工程项目得以顺利进行的保障，施工前主要对现场用地的科学安排、合理使用，并与各种环境保持协调，实现场容整齐清洁规范、施工文明安全有序、不扰民、不损害公共利益的管理目标。具体内容为合理规划施工用电，做好施工总平面设计，适时调整施工现场总平面布置。施工现场的使用要有检查，建立文明的施工现场，以科学有序的施工布局和管理，保证施工文明安全、环境、绿化得到保护、交通维持畅通、文物得到保存以及良好的场容与卫生，以此保证工程质量，提高企业信誉，并及时清场转移。为做好施工现场管理，项目经理全面负责施工过程中的现场管理，并根据工程规模、技术复杂程度和施工现场的具体情况，建立施工现场管理责任制并组织施工，施工单位根据冷再生施工的工序编制该项目的施工组织设计。
旧路路面冷再生施工工艺流程
(1)旧路面放线、清理；(2)铣刨机铣刨破碎；(3)整平；(4)洒水；(5)人工摊铺水泥：(6)稳定土拌和机拌和：(7)按设计标高整型；(s)碾压；(9)养生；检测压实度。
2 旧路再生施工要点
2.1 施工准备
2.1.1 在施工前，施工单位必须编制该施工项目的施工组织设计，实行总包和分包时，由总包单位负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计，分包单位在总包单位的总体部署下，负责编制分包工程的施工组织设计。
2.1.2 在工程开工前先建立健全项目管理制度，认真落实岗位责任制，建立完善质量保证体系、安全生产保证体系和文明施工管理框架网络，明确管理职责，配备相应的现场管理力量。
2.1.3 沥青混凝土旧路路面冷再生是利用旧路沥青混凝土及上基层经破碎后加入水泥均匀拌和，而后在最佳含水量条件下碾压而获得的半刚性结构。在具体施工前先安排施工负责人弄清旧路的结构状况：先进行弯沉检测以详细了解旧路承载能力。并50 m取一点进行钻芯取样，以确定旧路沥青层的厚度、基层材料及基层厚度等；在对旧路结构材料进行土质分析，以确定添加剂种类，一般采用强度等级32.5级普通硅酸盐水泥；然后对旧路面进行铣刨，将铣刨出的料送试验室做以下试验：筛分、混合料配合比、击实试验、EDTA曲线、试块强度等来确定水泥剂量试验值、混合料的最大干容量、最佳含水量。
2.2 进行试验段施工确定冷再生施工程序
先对冷再生施工进行200 m来做试验段，以此来确定施工时的一些施工程序及数具，根据铣刨料粒径确定铣刨机的行走速度，确保实际拌和时的混合料质量性能稳定。通过冷再生铣刨机、稳定土拌和机、平地机、洒水车、运送水泥汽车、振动压路机、胶轮压路机、三轮压路机等完好机具的施工来确定满足施工需要的冷再生施工机具；材料的确定：经破碎旧路沥青混凝土面层及上基层获得的混合料作为冷再生结构的骨料及填充料，通过试验段施工确定水泥应选用初凝时间在3b以上和终凝时间较长的水泥，最好能选用初凝时间在4 h以上强度等级32.5级或42.5级的水泥，但水采用不含有害物质或饮用水：工地试验员现场收取铣刨机粉碎后的混合料送试验室进行标准击实试验，以获取最大干密度和最佳含水量及7 d标准抗压强度值。
3 配料与碾压时间
水泥为冷再生结构的外掺材料，由于掺人量过多会产生较大的干缩而导致结构开裂，水泥掺人量偏小则不利于冷再生结构的成型，其强度也达不到规定的要求应严格控制含灰量，所以含灰量一般控制在4％～6％之间，7 d抗压强度宜采用大于等于1.3 MPa；冷再生的掺人材料水泥是通过水化热形成强度，含水量偏小不利于冷再生的成型，含水量过大会造成弹软并达不到强度要求，所以最佳含水量为1％～2％，使冷再生保持湿润并在碾压过程中如表面风干则及时喷洒补水，在养生过程中始终洒水保持冷再生结构处于潮湿状态，以利于成型，冷再生的碾压过程中由于水泥系水硬性材料，在其硬化过程中需掌握初凝和终凝时间，超过初凝时间碾压冷再生混合料会导致初骨架松散，失去强度，因此在施工过程中控制作业面的长度并严格掌握各工序操作的时间，使冷再生在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压。碾压时一次成型，尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，此时间不应超过3b～4h。
4 工程施工程序
首先对旧路路面实施清理并拆除旧路的侧平石，由测量人员标线以确保规定铣刨的宽度；铣刨机铣刨时深度一般为20 cm或按设计规定，当旧路基层为石灰土材料时工作速度为5 m／mi，~m／min,旧路基层为无机结合料时工作速度为4 m／rain~5 m／rain以内，为保证混合料的均匀，在铣刨过程中质检员随时检查铣刨深度及速度：在拌和机拌和时要控制好拌和深度并满足设计宽度，质量员随时检查拌和深度及混合料的均匀度，试验员现场取样实施筛分来确认混合料的实际级配、含灰量、含水量；由测量人员给定纵断标高和横坡后进行整形找平及碾压。第一，首先用平地机找平至高程横坡、平整度符合设计要求、混合料符合最佳含水量时，先用振动压路机30cm错轮碾压2遍，再用Ⅱ8t~21，的三轮压路机在路基全宽内进行碾压2遍。碾压时采取先轻后重、先慢后快、先振后静，碾压后压实度要完全符合规定的压实度K之98％(重型击实)。具体碾压方式为：第一阶段使用振动压路机采用先轻后重、自路边向路中依次进行碾压，速度控制在1，5 km／h~1，7kmfa并错轴宽度不漏压。第一阶段碾压一遍后挂振碾压2,--3遍。第二阶段使用三轮压路机，碾压原则同前，然后使用胶轮压路机碾压，碾压至密实度符合设计要求。碾压一次成型，缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，此时间不超过3 h,-4 h，并短于水泥的终凝时间；施工完毕后进行河水养生，养生期在断交通的情况下不小于7 d时间。
