收费站年终总结范文1
一、学习方面
首先我是一名共产党员，时刻认识到加强自身政治理论，业务知识学习的重要性，在开展“两学一做”主题教育中，认真学习党章、中国共产党廉洁自律准则和纪律处分条例等，进一步加强了党性，党风，党纪教育，和道德品行的教育，坚守了全心全意为人民服务的信念。通过学习努力提高了自己的政治觉悟和思想水平；其次不间断的加强自身的业务技能水平，因为我一直认为作为一名站长只有自己水平过硬了，才能去带领别人。同时为了加强职工的业务知识，操作水平熟练化、高效化，人人具备过硬的业务技能。我本着收费无差错的目标，严格按照班前学习、集中日学习制度，加强职工业务学习，并为把工作搞好,我除了向领导和同事学习外,在实践中自己摸索,明确了工作的方向,在具体工作中形成了一个清晰的工作思路。
二工作方面
首先作为一名基层管理人员，认真遵守各种规章制度。积极主动认真的学习业务知识,工作态度端正,认真负责。服从领导安排,认真按时完成收费所交办的其他事宜。
主要以认真抓好岗位职责落实情况，带领全站人员遵纪守法，严格遵守各项规章制度。紧密围绕收费这一中心、努力提升窗口服务和保畅服务能力、着力打造旅游服务型收费站点为工作重点，使全站职工的业务技能得到长足的进步，主要工作开展有以下几方面工作：
一是本着“安全发展、科学发展”的方针始终把安全工作放在第一位,为此要求站内人员作到安全生产人人有责,并及时开展安全分析会议，组织人员学习安全宣传材料和国家有关《安全生产法》和《中华人民共和国道路交通法》，与各班班长共同讨论、学习，签定安全目标责任书，另外规范站内作息时间和日常出入单位制度。定期检查防盗、消防安全设施,切实作好了安全管理工作，保证了本年度安全生产无事故；二是努力加强班站建设，在所领导的指导下，努力总结经验，加强站班建设，为此首先加强站级管理人员的相互默契配合，协作能力，同时选拔业务能力强、有组织才能的班长，参与到站级管理。三是加强票务管理。规定票务人员必须按照要求进行休息，严格领入、发放程序，坚决做到票证清晰，账账相符，对通行费票据、通行卡进行档案化管理，定期核销查验，每天做到班清日结。四是认真开展稽查工作，稽查工作中对岗人员工作、劳动纪律，票、款、卡是否相符外，还加大对文明服务微笑服务、绿色通道检查等内容的稽查。值班期间认真落实数据图片稽查工作，同时对经过我站的各类特殊车辆进行稽查分析。五是做好职工培训工作，通过集中日在业务股的指导下加强文明服务的培训，利用每天的班前会认真组织职工学习相关文件精神，保证政令畅通，文件贯彻落实到位。六是开展旅游型收费站点工作，积极搜集了酒泉收费站周边旅游景点、加油加气站、宾馆、停车场等重要场所的材料，不但做好了在节假日对游客的便利服务，而且也为酒泉收费站窗口新服务品牌打下了良好的基础。七是认真落实好“四比四看”文明服务月活动，因为在此次活动中，不但提升了自身的素质，同时也让全站职工有了一个新形象，所以“四比四看”活动我们将认真落实到位，而且要延续下去。八是为营造畅、洁、绿、美的通行环境，在收费所的带领下，结合我站实际情况，利用业余时间，组织全站职工开展绿化、美化环境。充分利用现有条件在站区内种植各类时令蔬菜，因地制宜的美化站区环境，增强职工团队凝聚力。并厉行节约，公开伙食结算，加强后勤管理。
三、存在的问题
（一）学习力度不够深入，投入学习的时间不多，做不到挤时间学习，尤其是理论知识不够丰富。
（二）欠缺充分发挥主观能动性，局限于做一件完成一件，有时产生的想法也只是停留于心动而无行动的状态。
四、下一步工作打算
（一）首先要加强自身的业务整治理论学习；
（二）要学会务实创新，不断总结和完善工作经验，提升工作的新思路、新方案，拿出新举措，开创工作新局面；
（三）充分调动全体职工的工作主动性和积极性，营造了全员立足岗位，加强学习，争先创优，优质服务的良好风貌；
（四）带领全站职工继续做好“星级考核评定”和酒泉站打造“金胡杨”团队活动；
收费站年终总结范文2
尊敬的各位领导、同志们，大家好:
年底将至，来到九大街收费站工作已经有一年半了。在公司和站部各级领导的关怀和同志们的大力支持下，我的业务水平与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。在全班组的共同努力下，今年也取得了不错的成绩共获得7次优秀，班组全年无投诉和零安全事故的成绩。作为收费班长，我对工作认真负责，兢兢业业，带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线，坚持“应征不漏、应免不征”的收征费原则，团结拼搏，努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员，不断强化班组管理，带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力，提高了班组的整体素质，逐步完善了班组的各项日常工作。现从以下几个方面对我的工作进行述职:
一、工作方面
1、以身作则、做好班务管理工作，严格执行“4S”服务管理规定
收费班长是最基层的管理者，一举一动，都影响着收费员，也是他们学习的榜样。我在日常工作中也做到了以身作则和模范带头作用。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装，上岗证、工号牌佩带齐全，仪容仪表规范，坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。
日常工作中，坚持做好班务管理。如开好班前班后会，班前会主要提醒班内成员
上岗前应该注意的事项;班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会，传达上级文件和会议精神，使班组成员对公司的现状和新的规章制度有一定的了解，并支持和拥护公司的经营理念。对当前的工作情况展开讨论，好的方法有哪些，如何延伸;不规范的有哪些，如何改正。与班组成员进行交流、沟通，随时掌握班组人员的思想动态，及时纠正班组成员的错误想法，有效避免了班组成员的违规违纪行为。
2、营造氛围、做好微笑服务
做好文明服务工作，坚决使用规范标准的文明用语，积极主动为司乘人员指路，排忧解难，做到有问必答、有难必帮。
3、内外兼顾、加强收费现场的管理
内部管理:班组内发现错误及时纠正，班后会时在班内进行点评。同时要求班组成员在相互学习、交流后都能够做到业务熟练，操作流程规范。熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。积极组织员工学习各类特情处理方法，要求员工熟练掌握并灵活应用，全面提高了员工的业务技能。强化宿舍内务管理，符合公司及站部要求，注意用电、用水的节约，不开无人灯和无人空调。带领班组员工做好收费区域和卫生包干区的卫生保洁工作，确保收费道口及广场的干净整洁。
4、做好安全生产工作
积极配合站部组织员工学习安全知识和安全技能培训，提高员工的安全意识，着重抓好员工人身安全、各项设施设备、通行费、通行卡、票据等安全工作，同时做好相关的各项安全检查台帐，记录详细、及时、准确。接班后立即检查各类设备、设施，对损坏的设备进行简单维修，维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁，检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。在日常工作时反复演练各种应急预案，提高班组人员的防抢、防盗等安全防范意识，保证了各项工作的顺利开展。
三、存在不足:
1、对员工的思想动态了解不够深入。
2、工作中的一些细节问题管理没有到位。
3、业务整体水平有待提高。
四、下一步的工作打算:
1、进一步加强自身和班组的思想政治和业务学习，不断提高和充实自己，进一步增强学习的自觉性以及对特殊情况的预见性，把学习贯穿于工作的始终，准确把握公司新政策，认真钻研新业务。在抓好自身学习的同时，与班组成员共同学习、共同提高、共同进步。充分调动班组人员对学习的主动性和积极性，提高班组的整体水平。
2、创建具有特色的班组，抓好班组的特色建设，制定班组特色活动方案和计划。让每个班员在活动中发挥自己的特长，增强班组的战斗力。推广精细化管理，积极探索促进工作的新路子新方法，注重培养和增强班组成员的责任心。
收费站年终总结范文3
过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心帮助下，我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届二中、三中全会精神为指导，以“文明收费创业绩，优质服务树形象”为中心，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完成了年度各项工作任务，全年完成通行费征收万元，“三个文明建设”取得了显著成效，通行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。
现在，我将2010年度全站工作情况作一汇报，请予评议。
一、思想作风建设情况
（一）抓政治理论学习，强化政治思想教育。一年来，我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务，坚持用科学发展观指导实践、推进工作，努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟，注重在提高领会力，增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力；通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式，教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观，坚定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十七届二中三中全会召开以来，我站自觉把思想统一到全会精神上来，迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮，充分运用专题课、座谈会等形式，组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实，我们坚持理论联系实际，把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合，进一步解放思想，破“空”排“难”，自我加压，提高境界；与本职工作相结合，要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
（二）建章立制，强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设，保证市局行风廉政建设工作部署落到实处，我站主要采取了三方面措施：
——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求，结合行业工作特点，我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动，增强了广大干部职工拒腐防变能力，运用召开座谈会和进行个别谈话方式，广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议，及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉，增强其廉洁自律意识。
——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面，凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用，都经站务会研究决定，并将研究结果进行公示，不搞“一言堂”，力求秉公办事。在经济问题上，严格执行集体议事纪律，全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项，都经站长办公会研究，集体讨论，民主决策。
——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏，公示了投诉电话，设立了意见箱，将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置，直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员，注意收集过往驾乘人员的建议和意见，自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
二、履行职责情况
我站是全市公路系统第一个高速公路收费站，又是我全市的西大门，我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象，通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性，来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明，面对光荣而又艰巨的任务，我站重点采取了以下六方面措施。
（一）以通行费征收工作为中心，狠抓内部管理。收费站正式运营后，我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责，将管理的触角延伸至全站方方面面；坚持以制度管人，以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制，充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性，为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时，突出加强收费稽查的管理，制订详实的奖惩办法，做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征；围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度，切实规范了征收执法行为，杜绝了工作中的盲目性和随意性。
（二）突出行业特色，全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能，树立滨州公路优质品牌形象”放在首位，将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始，我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费，服务两个文明”的治站方针，着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》，要求人人自觉打扫和维护环境卫生，做到站容站貌的清洁优美，收费广场一尘不染，年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理，被褥叠放整齐，物品统一摆放，所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声，坚持使用文明用语，尊重每一位过往驾乘人员，做到
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“骂不还口，打不还手”，热心为驾乘人员排忧解难，使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导，使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑，收费人员业务技能和服务意识明显增强，能够自觉地做到用政策理论说服人，用热情服务感化人，全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。
（三）抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍，是我站工作的现实需要。尽管我站人员少，工作量大，但对职工队伍建设一刻也没放松，月份收费站筹建前期，我们组织职工参加了为期天的封闭式军事训练，提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份，我站组织部分职工利
用休班时间，到兄弟地市收费站参观学习，交流经验，对照差距，弥补不足。月份，我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动，有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份，“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间，我站抓住车流高峰有利时机，深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份，我们采取集中学习和个人自学相结合的方式，组织职工认真学习了《收费公路管理条例》，进一步提高了整体素质。月中旬，我们克服了工学矛盾，采用分阶段轮训的办法，组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训，并印发了试题，组织了考试，收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育，我站职工练就了一身过硬的业务本领，提高了业务技能和素质，激发了工作热情，形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。
（四）关心职工生活，改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针，从制定各项后勤行政管理制度入手，着重加强了机关环境建设。建站以来，先后投资近万元，改善了基础配套设施，完成了收费区厕所修建，建起了院墙照明灯，购置了花草和绿化苗木，极大地改善职工工作、生活环境；在此基础上开展了机关环境综合治理，狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作，使文明之风在全站得到了弘扬光大；修建了洗澡间、洗衣房，解决了职工后顾之忧；为了增强职工体质，购置了较为完备的健身娱乐器材，职工随时可以健身娱乐，使他们既锻炼了身体，又从中找到了生活的乐趣；为丰富职工业余文化生活，安装了卫星接收天线及电视，配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品，受到了青年职工的欢迎；为不断巩固和加强思想阵地建设，在办好阅报栏和宣传栏的同时，克服房间紧张、资金短缺的困难，建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室，广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动，既陶冶了情操又完善了学习场所。同时，组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动，为公路职工争得了荣誉。
（五）抓安全，为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来，我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一，防范为主”的思想，把安全摆在生命线的位置，当作头等大事来抓，形成共识，齐抓共管；安全生产逢会必讲，时刻绷紧安全弦，切实做到警钟长鸣，常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育，提高了全员的安全意识；对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施；对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所，配备了消防器材，指定专人管理，并进行了现场灭火演练，使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。
（六）抓创建，坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期，尽管急需理顺的业务十分紧迫，但我们对创建工作从未放松，拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作，始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓，真正做到了“两个文明一起抓，两个目标一起定，两个成果一起要”；不断研究探讨创建工作的新思路，注重创建效果，努力实现硬件上档次，软件上水平；结合上级要求不断规范内业标准，在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用，以典型带全体，使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。
三、2010年工作目标
2010年，我站在市局党委的正确领导下，做了大量扎实有效的工作，圆满地完成了各项任务，有些方面也有较大突破和创新，但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大，管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短，路域经济开发思路还不宽，办法还不多，投入还不足，起色还不大，有待进一步深化认识，加大招商力度，拓宽引资渠道。
2010年是我市社会和经济更快发展，辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年，也是我站车流持续高峰的一年。面对新形势新任务，我们将紧紧围绕市局2010工作目标紧跟市局党委步伐，锁定目标不放松，坚定信心不动摇，准确把握抓创建，突出特色抓窗口，文明收费创业绩，优质服务树形象，大力发扬成绩，勇敢正视不足，坚决克服困难，着力抓好以下几方面工作：
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——一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识，努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围；按现代化高速公路运营管理模式，重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度，切实规范各项管理，努力形成全站岗岗职责分明，事事章法清晰，好坏奖惩兑现，管理严格规范，工作运行高效的管理机制；突出抓好监督考核，加大检查力度，加大奖惩力度，努力形成管理到位，制度落实，工作提速提效的良好局面。
——二是进一步健全监督机制，坚决纠正行业不正之风，促进行风廉政建设。切实采取有效措施，增强收费员的廉洁自律意识，不发生任何贪污票款的现象，杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平，坚持秉公执法，不徇私情，严禁私放人情车、关系车；杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。
——三是继续完善基础配套设施建设，营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上，栽植一批苗木，树高品位、现代化机关形象，创一流设施，机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。
——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松，努力创新产业开发思路，重点抓好路域经济开发；结合招商引资合作项目，依托区位优势开发产业，力争招商引资有新突破。
——五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识，完善创建机制，加大创建投入，努力形成文明行业创建工作的长效机制，硬件不断上档次，软件更加上水平，创建工作再上新台阶，再创新成绩。
——六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用，加大与新闻媒体配合力度，保证超额完成市局下达的任务；同时推出亮点，力争利用互联网强大覆盖优势，把我站简介和站容站貌搬上网站。
——七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯，夺金杯目标的基础上，年内把我站建成市级“青年文明号”单位，市级“文明单位”，“综合治理先进单位”，“爱国卫生先进单位”。
以上，是我站2010年工作简要回顾和2010年工作思路，请大家评议。
谢谢大家
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收费站年终总结范文4
关键词：二义性 路径识别方案设计
中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：
背景
进入十二以来全国各地高速公路建设进入新的阶段，路段增加，路网加密。随路网的加密，路段之间构成环网，从起点出发，到达目的地，可以有多条不同的路径（二义性路径）供选择，而现有收费系统只能识别起点和目的地信息，没有路径信息，无法按实际行车路径来结算，造成高速公路业主利益分配不均，成为联网收费的一大问题—二义性路拆分方案。
本文从重庆市的实际路网出发，分析二义性路径拆分设计思路，与具体实现方案，与专家、同行共同探讨。
现状分析
目前，重庆市高速公路已形成，二环八射，路网结构，密度达2.4公里/百平方公里，居西部第一。随着主城至涪陵、涪陵至丰都、丰都至石柱、涪陵至南川收费站的通车，2013年底重庆市高速公路网会出现6个环路（如图所示），环的形成产生了行驶路径的多义性问题。经统计预测多义性路径总流量约为35万，占全路网总流量比例为3%。
图12013年底重庆市高速公路网结构图
设计思路
基于目前的国家收费要求，一般采用“最小费率收费，最短路路径拆分”的收费及拆分原则。由于技术的发展，以及各家投资主体的要求，通过技术手段能实现或精确或模糊的路径识别，以达到“最小费率收费，实际路径拆分”。
依据重庆市高速公路实际情况，采用“路径识别法+样本比例分配法”的方案作为 “多义性”路径的解决方案，即可识别路径的车辆按所识别路径拆分，不明行驶路径车辆通过可识别车辆形成的样本比例进行拆分。
实施步骤为结合现有设施，在多义路径的关键点布设路径识别系统，然后对目前收费软件进行改造，增加收费软件对多义性路径的清分与调账功能。
路径识别方案
目前解决二义性路径的方法很多，从准确度方面基本可分为精确识别和概率识别两大类。就现有技术条件，解决二义性路径主要方法有：精确识别的RFID技术的电子标签识别法、车牌识别法，以及概率识别的最短路径法、协商法等。
通过对多义性路径流量和车辆特征分析，至2013年底多义性路径的流量和收费额比例虽然不高，但投资主体达到5家，为达到公平、公正对多义性路径收费额拆分的目的，建议采用精确拆分的方法。在精确拆分中，车牌识别法是投资最少，实施难度小，见效快的一种方式，尤其是高清拍摄技术的应用，提高的车牌识别的精度，摄像机的覆盖范围。因此推荐在重庆将车牌识别作为路径识别的技术。
图2标识点设置图
1、点位布设原则：
（1）在每个环竞争性路段的上下行两个断面，各选取一个点，可以不在同一位置，但必须在同一路段中。若环内涉及到多家路公司，建议每家路公司均要在争议路段选取一个标识点。
（2）路径标识站选址时，必须首先考虑能够得到电源供给和网络连接，尽量靠近收费站或服务器，便于保证电源与传输。
（3）如果道路中存在自然形成的低速路段，周边且无其它不利因素，可以考虑于此设置路径标识站。特别注意的是，标识站前方70米左右，宜为直线段，且无抽风机、灯饰或告示牌等任何有可能遮挡监控视角的地方。
（4）“多义性”路径区域嵌套时，须慎重选择路径标识站的位置；两个区域共用路径标识站时，可以减少建设成本，但是会增加数据处理的复杂性并降低拆分精度；分用路径标识站时，将会增加建设成本，却可以减少数据处理的复杂性并提高拆分精度；具体选址时，应根据路网和车流的实际情况灵活处理。
2、断面主要设备
主要设备构成车牌识别摄像机、Led补光灯、全景摄像机、全景补光灯、车检线圈等。
3、工作流程
检测线圈检测到车辆通过，触发车牌识别摄像机拍下车牌，并传输到终端服务器。在终端服务器处安装2T的硬盘，进行本地存储。终端服务器与附近收费站内服务器通过以太网光端机+光缆连接，将存储的车牌传输至收费站PC服务器进行数据汇总整理后上传结算中心服务器。双向4车道建议采用500万像素的高清抓拍覆盖所有车道。
图3 双向4车道安装示意图
4.4传输通路示意图：
图4 传输通路图
终端服务器存储车牌数据及抓拍图片，间隔一段时间上传至收费站Pc服务器。在Pc服务器汇总一段时间的车牌数据后上传收费总中心，进行路径识别使用。
拆分方案
主要拆分步骤如下：
首先按正常流程完成拆分，即先将所有收费拆分至最短路径公司。再经过以下步骤进行调帐。
收费软件提取原始数据，遍历收费记录，分析出入口车牌信息，找出经过二义性路段的路径。
提取出入口车牌信息与标识站车牌信息匹配，如取得匹配信息，则记录该出入口以及标识站。
无标识站车牌信息的则认为不经过二义性路段，分离出此部分数据，不参与调帐。
整理出需要调帐的路段，制作列表，先统计所有A进B 出的记录，统计后进行统一拆分。
其次根据标识站信息，区分出实际走了各条路径的收费记录。
根据前文确定的调帐原则，先将确定路径进行拆分。
不能确定路径的收费，需要再根据已有收费记录进行按比例分配。例如A进B出共有100条记录，其中只有90条有标识站信息，统计出共有4条路径，假定A进B出按最小费率收费唯100元。有100-90=10条记录是无法确定是4条路径中的哪一条，总计金额为10*100=1000，按已确定路径拆账额比例分到各个路径上，再按路径中各公司分账的比例，划账到每一公司。
举例：例如某条路径中记录条数为5条，明确路径中收费得到5*100=500元，从不明路径金额中占用比例为500/9000=5.56%，占用金额为5.56%*1000=27.78元，其他路径，依次类推。
收费站年终总结范文5
[关键词]媒介融合 纽约时报 在线收费
《纽约时报》（The New York Times）是一份在纽约出版的美国有影响的大众性报纸，日发行量105.6万份左右。它的“社训” 是：“刊载一切适于发表的新闻”。在媒体融合时代，《纽约时报》探索线上订阅等经营模式，使报纸逐步转型升级。董事长小索尔兹伯格甚至表示，未来将停止出版印刷版报纸，而主推网络版报纸订阅业务。
一、15年在线收费策略的调整
《纽约时报》1996年1月成立网站，叫“万维网上的《纽约时报》”（The New York Times on the web），[1]最初实行国内用户免费、国外用户付费的策略，但不久就放开门户，全部免费。当时苏兹贝格的初衷是为了尽可能吸引受众来“争取广告”。根据1999年7月Media Metrix公布的统计数字，当时《纽约时报》每天吸引270万受众。2002年初，《纽约时报》在NewStand网站中推出电子报和印刷版的报纸收费一样，纽约市售价75美分，其他地区售价1美元。半年电子发行量只有1090份。
2005年，网站推出名为“Times Select”的收费服务，对优质内容，如报刊的社论及专栏作家的作品、历史档案等，以包月7.95美元或者包年49.95美元的方式收费，普通新闻仍然免费。这项服务每年为集团实现了1000万美元的收入，但比起《华尔街日报》100万数字用户贡献的6500万美元的收入，[2]还是有明显差距。最重要的是，这个数字无法弥补印刷报纸订阅量减少带来的损失。自2005年以来，《纽约时报》发行量持续下滑。2005年到2006年，《纽约时报》发行量下跌了3.5%，至110万，在第三季度，其盈利下滑近40%。[3]
2007年8月，网站全面免费，并提供自1987年后所有印刷版内容。此举确实让《纽约时报》看到了数字业务的前景，据《纽约时报》2007年的财务报告，2007年的在线广告收入增长了18.1%。而与此同时，印刷版广告费用却下降了8.1%，全年广告收入下降了14.9%。
酝酿了几年之后，2011年3月28日，《纽约时报》网站重新开始收费，新收费制度称为“付费墙”（pay walls），但此次的收费标准和不收费范围显然复杂很多。（详见表1）用户每四周付15美元可以无限访问网站，也可以通过手机各种程序访问网站。如果付20美元，用户则可以通过苹果iPad无限阅读网站文章。付35美元，则可以阅读网站所有数字内容，包括在手机和iPad上阅读。值得一提的是，虽然此次调整对免费内容限制在20篇以内，但是绝大多数访问者都不会达到20篇文章的上限，因此也就不会遭遇收费问题（如表一）。
为了极力挽留遭遇收费障碍的用户，“付费墙”允许用户通过Facebook和twitter链接到网站，无限阅读，这些链接带来的访问量有时占网站一半的访问量。
实施“付费墙”四周内，付费用户已高达10万，《纽约时报》看到了乐观的迹象：预计实现2000万美元的年收入。到2011年下半年，《纽约时报》网站共有32.4万付费用户，这给该公司带来了5800万美元的年收入。根据公司第三季度的财务报告，尽管开始对网站内容收费，但《纽约时报》网站的访问量并未下降，而且，由于报纸印刷版的订户可以免费获取网站的全部内容，所以通过对网站内容收费，《纽约时报》的印刷版订阅量有所回升。“并且由于成本降低，发行收入提高到2.37亿美元”。[4]
到此，《纽约时报》的总体盈利模式还没有稳定，据该报首席执行官罗宾逊·珍妮特分析，《纽约时报》的总体利润还在下降。但是《纽约时报》在数字领域的不断调整和大体形成的收费模式已经可以为大众化报纸提出一些可供参考的策略。
二、《纽约时报》“差异化”收费模式
纵观《纽约时报》从1996年开始的收费策略（详见表2），较为成功的方法可以总结为“差异化”收费模式。即根据不同的用户收取不同的费用，并提供差异化的内容，尽可能平衡广告收入和数字发行收入。（如表二）
2002年，《纽约时报》对全部用户收费，订阅用户并不乐观；2005年，TimesSlect收费项目对“有价值”的内容收费，这是《纽约时报》实行“差异化”收费的开始，但最终以失败告终，因为它对网站的总体访问量产生了影响；2011年，“付费墙”策略按照用户阅读新闻的习惯，实行更加详细的“差异化”收费模式，这为公司挽回了访问量上的损失。这一“差异化”收费模式关键在于精准的用户分类。
首先，“付费墙”策略对手机用户、iPad用户和网站用户以及经常上社交网站的用户制定了不同标准的收费政策。这么细致的分类基于他们两年间对用户的“深思熟虑”。根据美国密苏里新闻学院雷诺兹新闻研究所的调查发现，多于一半的调查反馈者（52%）年家庭收入在10万美元以上。在同一份调查中，多于三分之一（34%）的人年家庭收入在5万和10万美元之间。另一份调查中有四分之三（74%）的受访者已经亲自购买了iPad，这也表明其年家庭收入高于平均水平。[5]而受访者最常用的3个iPad应用程序中，上网（21%）和收发邮件（20%）分别位居第一和第二，《纽约时报》（13%）位居第三，《今日美国》 (10%) 和美联社（8%）分别列第四和第五。由此可见，在iPad的群体中，阅读《纽约时报》和上网、发邮件同样重要，加上这部分群体有一定的经济基础，对其收取较高的订阅费便不是冒险的举动。
其次是极力挽留社交网站用户，通过社交网站进入报纸网站的用户可以免费阅读所有内容。这是因为“这（社交网站的粉丝）意味着我们的影响力”。[6]在线广告收入对报纸网站来说并不稳定，比起微博、社交网站的访问量，新闻网站要逊色很多。2011年，美国报业协会的统计显示，用户平均每次登陆报纸网站的停留时长是3.5分钟，相比之下，平均每次登陆Facebook的时长则是11.1分钟。[7]考虑到报纸网站不可能超越社交网站，报纸在线网站就必须优化网站资源，极力“讨好”这部分用户。不过这并不意味着放弃这部分潜在的付费用户，《纽约时报》CEO在纽约大学的演讲中提到，未来还会改进数字化收费标准，让优质的新闻内容“值得消费者付费获取”。
在对用户“个性化”收费的同时，《纽约时报》十几年来一直在探索如何平衡广告收入和发行收入的关系。如果对网站内容收费，意味着丧失一大批访问量，而报纸的发行收入远远赶不上广告收入。美国市场研究公司Outsell分析师肯·多科特（Ken Doctor）在尼曼数字实验室的网站上分析道：“如果《纽约时报》能够获得0.5%的市场份额，年收入就能达到1.4亿美元，远比网站对用户收费收入多，更何况这一市场还在增长之中。”[8]因此报纸网站不得不和搜索引擎、门户网站、社交网站等网站争夺访问量。《纽约时报》“付费墙”策略也考虑到了这点，所以对从谷歌等搜索引擎进入的用户，只能免费阅读5篇文章。
三、“差异化”收费模式给大众化报纸带来的启示
对于一般财经类报刊，在网站付费中似乎比较顺利。如《华尔街日报》1996年开始网站付费阅读计划；2002年实现首次盈利；到2009年，来自数字平台的广告和订阅已经为《华尔街日报》带来2.5亿美元的年收入，占其总收入的25％左右。美国刊物发行量稽核公证会2011年11月公布的数据显示，《华尔街日报》在线付费订阅量排第一，有53.省略）已经成为报社的重要收入来源。而对于像《纽约时报》这样的大众化报纸，在线收费并非易事。但《纽约时报》经过十几年的努力，终于探索出一条大众化报纸的发展新路。
对于拥有成熟的网站和一大批忠实的用户的报纸来说，“时报”的收费模式是值得借鉴的。
1．将用户进行分类
对不同的用户采取不同的收费方案，并提供不同的服务。通过民意调查或访问熟知报纸的受众群体，分布和消费特点，划分不同的用户群，实行不同的收费策略，甚至对不同的内容收取不同的费用。
将用户分类有多种方法。注册机制网站对受众分类的主要方式。美国大部分网站比较重视受众在线注册量，受众注册时提供的个人信息越详细，对报纸来说，价值越大。许多社会化媒体营销利用的正是这部分信息的价值。通过积累相当数量的注册用户，可以按照职业、地域、性别，甚至按照所在团体进行针对性的信息销售。例如，对大学教师推荐科技版块的信息；对拥有智能手机并经常玩“微博”的人群，可以提供从微博链接进入网站的特殊奖励以增加网站访问量，提升报纸的品牌价值。另外，信息技术在这方面保持着优势。借助新创公司提供的新技术使服务更加优化和多元，例如《今日美国》将一款小型的网络应用技术Widget装入读者的个人网页，读者可以不用登陆usatoday.ocm也可以体验到最新的报纸信息服务。RSS订阅服务、Widget服务和智能手机应用程序等新技术，方便媒体深入受众，通过内容整合传播的方式扩展品牌的价值。
2．提高广告的精准率
广告到达的精准率是广告商投放广告关注的指标，依靠信息技术提供的用户分类方案，网站就可以提高广告到达的精准率。《华尔街日报》的RSS服务收费模式值得借鉴。它利用RSS服务优势，开展特定主题广告，即允许广告商锁定特定用户来作广告。“《华尔街日报》根据用户访问网站相应版面的次数和频率将用户划分为不同类群(如电子、旅游或汽车用户类群)，每一个类群都有自己的标准和要求，信息每隔一段时间更新一次，然后再把不同的用户群卖给不同的广告商”。[11]
另外，外包广告业务也是美国报业通常的做法，通过把广告服务外包给一些提供媒体解决方案的新创科技公司，不仅使网站更加专业，还可以提高广告到达的精准率，除此之外，还可以使网站报纸在智能手机和平板电脑等多种阅读器上的页面更加友好。
总 结
《纽约时报》“差异化”的收费模式通过把受众分类，针对性地绑定广告，使网站广告收入和报纸发行收入的矛盾得到统一，报纸可以通过将受众分类，帮助内容营销和提高广告投放的精准度。
随着传播科技的发展和媒介的融合，新闻网站在未来的内容服务中越来越占据主要位置，而传统媒体则只有辅助作用，[12]那么，传统报纸要想实现数字化生存，探索在线收费模式将是必然选择。
注释：
[1]左赛春：《〈纽约时报〉网络版与网络版编辑特色比较研究》[D].2000年3月，中国社会科学院研究生院硕士学位论文。
[2]岳晓华、罗丽琼：《在线收费的困惑》[J].广西大学学报（哲学社会科学版），2011年10月
[3]李硕、李心广：《美报纸发行量节节下滑》[N].省略, 2011-10-20，省略/news/press/new-york-times-reports-profit-despite-weak-ad-revenue-135961
[5]谁在使用iPad：《2012年前全球将有1.省略/articles/157647.htm
[6]《纽约时报CEO：勇于改变 领先而不跟随》[DB/OL], 2011-12-05，finance.省略/leadership/mroll/20111205/144510935990.shtml
[7] Alan D Mutter, Engagement: The New Digital Metric, Editor & Publisher. New York: Oct 2011. Iss.10, pg. 20
[8]中新网：《华尔街日报蝉联美发行量最大报》［EB／OL］，省略/gj/2011/11-02/3433358.shtml
[9]黄楚新：《英国金融时报网站的特色分析》[J].《中国报业》2010年3月
[10]Ken Doctor, The Newsonomics Of The New York Times’ Pay Fence, Nieman Journalism Lab, 2011-03-17，省略/2011/03/the-newsonomics-of-the-new-york-times-pay-fence/
[11]杨容、何宏颖：《的报网互动研究》[J]，《编辑之友》 2011年第11期
收费站年终总结范文6
在我们平凡的日常里，大家总少不了要接触或使用事迹材料吧，根据事迹材料的性质，可分为正面典型材料和反面典型材料。下面是小编为大家整理收费员个人主要先进事迹材料范文，希望能帮助到大家!
收费员个人先进事迹材料1
唐瑭，女，汉族，中专学历，泰州西收费站收费员。2008年7月进公司，现任泰州西收费站团支部文体委员。她时刻不忘团员的职责，严格遵守团员的守则，牢记团员是党的后备军，应该继承党的先进性，应该拥有高尚的人品和情操。能积极参加团组织的各项活动，在活动中通过认真学习和思考，不断提高自己各方面的能力和素质。
一、注重思想学习，政治立场坚定
该同志热爱祖国、热爱党，热爱团的工作，具有较高的政治素质，有鲜明、正确而坚定的政治立场。重视政治理论和专业知识的学习，积极参加团支部的活动，做到不缺席、不迟到，认真思考、不断总结，提高自己的思想政治水平，在活动中学习理论，在活动中实践理论，做到学以致用。在工作中，时刻牢记自己是一名共青团员，处处以优秀团员的标准严格要求自己，遵纪守法，品德高尚，胸怀坦荡，对自己要求严格，对他人宽厚仁慈，与人为善，能与人和睦相处，乐于助人。爱岗敬业，尊敬领导，团结同事，勤学上进，勇于创新。
二、发挥模范作用，热心帮助同事
该同志能够坚决服从站部的要求，积极听取同事的意见，不断提高思想觉悟和工作能力，树立起作为共青团员应该起到的带头和模范作用。在纪律上严格要求自己，自觉遵守公司和站部的各项规章制度，具有极强的工作责任心，用宽广的胸怀去包容身边的人和事，帮助同事和驾乘人员。自觉筑牢心理防线，清正自律，"不以恶小而为之，不以善小而不为",平时注重培养自身优秀的职业道德素养，是团员中的典型和楷模。在与同事的交往和相处中，团结同事，宽以待人。工作中不计较个人得失，从不与同事争长短，任劳任怨，努力做好自己的本职工作，时时、处处以大局为重，讲团结，讲正气，讲原则。常常关心和帮助其他员工，对人真诚热情，遇到困难从不躲避，积极配合班长做好班组管理，服从大局，认真听从领导的调遣和安排，是收费一线不可多得的优秀员工。
三、立足本职岗位，塑造温馨形象
该同志在日常工作中，努力学习收费政策文件，刻苦钻研业务知识，不断提高自己的业务技能。2013年，业务测试成绩综合排名全站第一名。自公司开展收费温馨服务评比活动以来，她积极响应号召，认真配合培训师进行精神风貌、微笑服务、声音语调、迎车手势、标准坐姿和文明用语等细节上的纠偏，不厌其烦地对照录像查找自身不足。当她发现自身微笑不够明显时，主动放弃休息时间，连续多日驻守站部，对着镜子咬筷子进行练习，端坐于工作台练习坐姿，往往一练就是几个小时，嘴酸了、脸疼了、腿麻了，她却没有任何怨言。她的班长劝她多休息，她总是微笑摇头。去年"五一"期间，她的孩子生病，而丈夫又在外地工作，一时间孩子没人照顾，此时恰逢免费放行高峰时段，她考虑再三，还是将孩子托付给了婆婆，毅然决然地投入到工作中。她对于工作的这份执着和责任深深感染着身边的每一个人。2013年，她月月被同事推选为站"服务标兵",先后4次被公司评为月度"收费温馨服务标兵";她各项考核指标位居站前列，被评为站"六佳"员工，公司年度先进个人，给所有同事作了表率。她的温馨服务形象深入人心，她甜美的笑容、优美的转姿、标准的动作，在同事中树立了榜样，给过往司机留下深刻印象，她用行动向我们诠释了：敬业爱岗和服务诚信。
工作五年多来，该同志一直以一名优秀团员的标准严格要求自己，处处发挥先锋模范作用，坚持不懈地做好收费温馨服务工作，努力让自己成长为一名思想先进、纪律严明、工作刻苦的优秀共青团员。
收费员个人先进事迹材料2
在平凡的岗位上有着不平凡的业绩，在工作历练中不断升华自己的思想情操，坚持不懈地钻研理论知识和业务知识当做提升觉悟，武装头脑的学习之源;坚持把身边的同事和领导当做修身为人的参照之本;把日常工作当做升华思想、磨砺品行的平台。正是在孜孜不倦的学习中，培育了她
对党、对事业的无限忠诚，坚定了她扎根高速收费事业、立足本职、踏实工作的决心，也正是这激励她在工作、学习的道路上永不满足，时刻以对对工作高度负责的精神，将坚定的政治定场寓于对本职工作的无限热爱。
细微之处见真情!
每次，同志上岗前和不收费的时候，她总是闲不住，总觉得做多点事才觉得心里舒服，她就积极主动的将站台卫生认真的打扫一遍直到有了美观的感觉才满身汗水的到边亭休息片刻。她就是这样，工作着就感到充实和幸福。在工作生活中，处处关心同志。日常她把困难和劳累留给自己，把方便和幸福送给别人。看到别的岗位人手紧缺时，她就主动帮助别的同事做一些力所能及的工作。暑期高峰，正值奥运期间，碰巧同事小王家中急事需要处理，站里人手紧缺，实在调配不开。正在小王左右为难间，毫不犹豫的说：“家中事情要紧，我来替你吧!”小王激动的说：“你已经连续上了一天班了……”但谁也不知，丈夫刚刚从奥运安保一线打来电话：“孩子在家没人照顾，身体不舒服，你赶紧回家看看吧”，她把对孩子的牵挂和对家的愧疚深深掩埋在心底，就又走到岗台上值班去了。春节春运值班，李红梅看到自己的排班表想,今年终于可以和家人吃上春节团圆饭了，但她仔细一看，站里小王值班时间刚好是除夕，想到小王家再石家庄，平常很少回家，便找到值班站长主动提出调班的要求，站长说：“你孩子还小，丈夫又在部队工作，平常家人难得团圆”。她知道虽然这是小孩出生以来自己第一次可以回家过除夕，她也知道这是丈夫第一次不是除夕值班，但是她依然做出了和小王调班的决定。经不住的再三坚持，站长只好把她和小王的值班时间重新进行了调整。十年来，她总是坚持自己的班自己上，即便是家里遇到什么事情，她也尽量的克服，从不主动和别人换班。当她看到同事家中有事时，就主动替同事上班，给同事创造方便，有时自己上连班也不提任何要求。
奉献尽在无言中!
每当看到别人为孩子教育成长奔波与各个辅导班之间时、与爱人、孩子一起外出游玩散心时，她心里充满了愧疚，由于工作岗位的原因，她从没有休息过完整的`节假日，由于站特殊的地理位置，收费任务比较繁重，家里的大事小事，都托付给年迈的父母来承担。的丈夫是武警四支队的一名基层带兵干部，每天和官兵吃住在一起，而且执行暑期保卫任务，更是没有时间照顾家和孩子，对孩子来说夫妻双方心中充满了内疚。因此家里请了一个长期保姆，照顾孩子的饮食起居和一切家务。但是对于孩子来说，任何人也取代不了父母在心目中的位置，尤其在孩子生病时，更是需要妈妈在身边陪伴，由于夫妻特殊的工作性质，不能经常陪在孩子身边，这对于孩子来说已经感觉自己与其他的小伙伴不一样了。有时丈夫也会有怨言，会半开玩笑的对她说：“你们收费站比部队还紧张”!于是她就开导丈夫说：“你们保家卫国，我们保路畅通，都是为国家做贡献”!丈夫听后再也不提加班加点的事了。由于站地理位置的特殊性，每逢节假日和暑期需要全员留站备岗，就在暑期的一天，一早就来单位备岗上班，家里的保姆电话打到监控室，说孩子发烧39.9℃，不知道什么病因，你赶快回来带孩子去医院吧，而且一直哭闹不止找妈妈……监控员转达了保姆的电话，红敏眼里闪着泪花，给孩子年迈的外婆打个电话，委托妈妈和保姆一起带孩子去了医院，最后孩子确诊为急性喉炎，并且住院治疗，直到晚上十点下班才火速赶到医院看孩子。当忙完一天的工作赶到医院时，看到孩子病恹恹的样子情不自禁的留下了泪水。孩子有气无力的说：“妈妈我难受，你怎么才回来”?作为母亲的她，一时无法回答孩子质问中的责备。孩子的责问，丈夫的不语，此时的她，也感到也感到了自己所尽的责任和义务不够，所欠孩子和家人的太多太多。工作中，始终对自己高标准、严要求，坚持按照各项规章制度和工作纪律约束自己。心里装着工作，时刻为了工作，始终持有一种舍小家为大家的思想境界。几年来没有因工作失误造成大、小差错。创造无收费差错率。受到各级领导的充分肯定。
自古忠孝难两全!
工作上她是楷模、是标兵、是能手，但特殊的工作注定她做不成一个好媳妇、好妻子、好妈妈!身为：儿媳、妻子、母亲，其家庭的责任必然是不可少，连续几天不能回家料理，这是可想而知的。丈夫在某部基层部队服役，担负特殊任务，常常不能回家，照顾年迈的父母和幼小的孩子的重担便落在了她的身上。每次回家，家中的零乱，幼小的孩子身着肮脏的衣服，无不让她感到心酸。当然，家庭和工作只能选择一种，她义无反顾的选择了后者，扎根于单位，安心于单位。(今年五一备岗期间，正准备上岗的接到丈夫打来的电话得知父亲突患脑血栓住进了医院，当看到来来往往的车辆和忙碌的同事，她擦去脸上的泪水，只是简单的交代了丈夫几句就又投入到工作中去了。一次次的经历，使她心里的心里好不是滋味。她感觉自己真的有愧，愧对父母，没有时间再他们膝下承欢
尽孝;她愧对家人，没挤出时间为家人分担负担，把所有的家庭重担都寄托给了年迈的父母，放在丈夫的肩上;她愧对女儿。没有让她淋浴在家庭的温暖。结婚八年来，她没有请过一次假陪丈夫回家看过公婆，丈夫的埋怨、家人的不理解她只能一个人默默承受。既然失去了一半就必须获取另一半的成绩。这是她追求地理想，也是工作中无形的动力。
靓丽的风景展风采。
良好的窗口形象需要每名高速收费工作员工来塑造。端正的`仪表、振作的精神、娴熟的业务和热情周到的服务给过往缴费人员留下了深深的印象。岗亭之上的，仪表端庄、举止文雅，成了高速上一道靓丽的“风景”线。工作中，时刻以一张真诚而又亲切的笑脸迎接过往乘客。“您好，欢迎光临高速，谢谢，旅途愉快，一路平安，再见”虽只是简短的几句文明用语，但真正能体现她内在的素质和修养。她始终用热情洋溢的话语、真诚的心灵及其优质的服务打动着过过往的司乘人员。十年工作中，多次在收费中碰到无理取闹的驾驶员，说她多收了他的通行费，中货按大货收，拒绝缴费，口里并不停的吐着脏话大骂。始终做到节制有度、态度诚恳、耐心说服、宣传收费政策、说清收费标准，最终用真诚打动着拒缴人员，满意离去，走时还一再地表示歉意。5月，劳累了一整天的在凌晨1点，过来一辆长途客车，到了收费窗口窗口司机说：“我的车是39座的，给我一个三型车卡”，抬头看了一眼客车，随后对司机说：“您的车是50座，按照规定必须发放50座卡，请您配合”!司机一转刚才温和的态度，蛮横无理的说：“钱收了能拿到你家去啊，你怎么这么死心眼”?并骂骂咧咧的说一些脏话，并未过多的计较司机的蛮横无礼，不卑不亢的说：“这是您50座的车卡，请拿好，祝您一路平安”!她热情文明的服务态度和灵活的处置方法受到了上级领导的表扬。
十年来，她始终如一，爱岗敬业，任劳任怨。多次被上级单位被评为“暑期先进个人”和“年度先进工作者”。十年时光如水而逝，其中的点点滴滴，酸甜苦辣只有她自己才能真正体会，她始终怀着一种神圣的责任感和使命感，始终保持昂扬向上的精神状态，全身心的投入到本职工作中。给了她太多的感动，这些感动使她把青春无怨无悔地奉献给了她所钟爱的交通事业。
收费员个人先进事迹材料3
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!
