河流廊道生态修复技术范文1
蒲河发源于铁岭县横道河子乡想儿山,是浑河下游右岸最大的支流,在棋盘山风景区上游望滨乡石垃子村入境,流经东陵、沈北新区、于洪、新民市和辽中五个县(区),于辽中县老观坨乡黑鱼沟村入浑河。蒲河河道全长205km,流域面积2496km2。蒲河生态廊道建设分为四段,沈北新区段、于洪段、新民段、辽中段。每段区域结合各自的特点,在满足河道基本功能防洪、渡汛的基础上,对蒲河流域进行规划、设计、水生态修复建设。 1蒲河廊道的基本功能 河道的基本功能是防洪、渡汛,蒲河也不例外。在进行蒲河生态廊道建设之前,必须研究河流、工程区域段的自然特征和保护对象,弄清楚为什么要采用工程措施、主要解决的问题是什么、起到怎样的作用,然后再考虑采取哪些技术手段。蒲河上游棋盘山段河道陡坡急流,洪水暴涨暴落,历时短,水位变幅较大、冲击力强,以保护村镇道路和农田为主,防冲是最主要的,同时也要重视棋盘山的生态环境保护;位于蒲河中下游的于洪、新民、辽中几段河流,保护范围和汇流面积逐步增大,堤防高度和河床宽度都相应加大,高水位、长历时浸泡所引发的防渗抗滑问题尤为突出,对蒲河流域的综合利用要求增强;平原地区水流平缓,主要考虑护岸的稳定性、河流的调蓄能力和水域的保洁措施;对城镇段河道既需满足行洪排涝的要求,又必须考虑水域的观赏性。其次明确蒲河的主要功能。蒲河工程的主要功能可以分为行洪、排涝、蓄水、输水、航运、养殖和生态景观建设等。 为了改善防洪、渡汛条件,有便于船只运行,保证工农业用水及桥梁、沿岸建筑物的安全,整治蒲河已提到一定高度。此项工程必然从全局考虑,从主体出发,统一安排。沈北新区段、于洪段、新民段、辽中段各部门相互配合、综合治理、抓住重点、分期分段逐步解决。目前蒲河防汛治理的主要原则是:(1)加强规划设计及建设中的质量管理。规划、设计的质量关系到工程的投资规模和标准。规划、设计本着正确处理除害与兴利、上下游左右岸、整体与局部、近期与远景等多方面的原则;护岸工程要以防洪保护为目的,充分利用已有的护岸工程为节点,从控制主流摆动,确定制导线,作为控制蒲河河道平面位置的长期目标;人工修建的护岸节点外形,以曲度适当的弯道形式把河道改造成比较平顺的弯曲性河道,把河势稳定在规划整治线控制范围内。(2)建立健全建设管理体制。要按照市场化运作方式,多渠道筹措建设资金,确保工程建设需要。要坚持“谁受益、谁出资、谁组织实施”的原则,进一步明确市区两级责任分工,协力推进工程建设。建设单位要负责组织工程施工,办理工程征地等手续;负责工程投资的落实;组织编制防洪、渡汛方案,落实有关安全。 2蒲河廊道的生态、景观建设 蒲河流域水生态修复是蒲河生态廊道建设的目标之一,构建人与自然和谐相处。随着经济实力的不断增强,人民群众生活水平的逐步提高,人们对水环境的要求也越来越高,人们渴望见到水清天蓝、绿树夹岸、鱼虾洄游的生态河道。近几年,沈阳市对蒲河水环境治理上加大了力度,在自然生态型河道方面取得了很好的效果。目前,建设生态型护岸已成为蒲河上的一大趋势。 以景观建设带动蒲河两岸开发是近几年沈阳市对蒲河建设的重点之一。在蒲河综合治理的基础上,加快集水资源综合调度、景观和观景、河道内游艇休闲等功能为一体的景观水系建设,从而带动河道整治和加快沿岸绿化景观建设,实现“水清、岸绿、景美、游畅”的目标。可以选择在水面开阔、水质良好、人文历史景观丰富的河段启动景建设和旅游开发,并在市区形成中心水环。 在蒲河生态廊道综合治理中,河道景观设计是一个重要方面。经过精心设计的河道景观,不仅大大改善了蒲河面貌,而且可以带来良好的社会、环境、经济效益。蒲河廊道生态、景观建设牵涉到诸多方面的问题,目前以取得较为理想的成效。辽中段蒲河左岸景观路延长线郁郁葱葱的行道树,原生态的植被、田园化的景观,每个区域都有各自的重点,培育出各自的特色,真正形成遥相呼应、异彩纷呈的发展格局,辽中段全力打造一湖(珍珠湖)、一洲(近海绿洲)、一湿地,完全符合自身实际。新民段加强道路两旁、河流两岸的植树绿化工程,建设乌牛闸湿地、新蒲岛公园、石油博览园、两处采摘园,将打造优美亲水的环境作为重要环节,完善廊桥、栈道等基础设施,为更好地聚集人气提供有力的环境支撑。于洪段蒲河生态廊道建设以“九龙归蒲、大御绿洲”为设计理念,倾力建设御林叠翠、平湖望月、水泊观莲、永安秋水、凭栏赏鹭和湿地物语等六大景观节点。使区域面貌、整体形象发生了根本性的变化,实现了生态效益、社会效益、经济效益的有机统一。在此基础上,继续坚持先建环境、后搞开发的原则,全力抓好相关项目和工程建设,确保蒲河生态廊道建设综合效益的不断提升。溯洄而上进入蒲河生态廊道沈北新区段,纪念林广场和冬雪湖,冬雪湖是沈北新区在蒲河沿线规划建设的七座湖泊之一,以开阔的水面和护岸的白桦林塑造了北方湖泊的雄浑之美。站在滨水栈道上,远眺湖心岛上蓊郁的丛林。从蒲河生态发展的趋势出发,一些传统的观念开始受到冲击,积极绿化河堤及其保护区,努力改善蒲河河道的水质等也是促进城市河道生态发展的有效途径。 3蒲河生态廊道建设遵循的原则 蒲河生态廊道建设应遵循以下几条基本原则。 (1)系统与区域相协调原则:区域的规划建设要服从系统的主体思路,在进行蒲河景观设计时,首先应对河道的汇水范围,从区域的角度,以系统的观点进行全方位的考虑。协调蒲河岸线和土地使用、尤其要控制用地对河道的侵占、综合治理环境污染等。解决这些问题,是河道生态、景观设计的基本保障。 (2)多目标兼顾的原则:蒲河治理不单纯是解决防洪、渡汛的问题,还包括改善水域生态环境、河道亲水性、增加娱乐场所,提高区域土地利用价值等一系列问题。因此必须统筹兼顾,整体协调。蒲河生态廊道建设,必须能够满足社会生活多样性的要求。 (3)生态设计原则:依据景观生态学原理,模拟自然河道,保护生物多样性,强调景观个性,促进自然循环,构架蒲河生态走廊。#p#分页标题#e# (4)自然美学原则:保持自然线形,强调植物造景,运用天然材料,创造自然生趣,达到“虽由人作,宛自天开”的艺术境界。 (5)文化保护原则:自然景观整治与文化景观保护相结合,维护历史文脉的延续性,恢复和提高景观活力,塑造蒲河新形象。 4结语 蒲河生态廊道建设已初见成效,巩固扩大生态化、景观化的成果,超前思考城镇化、产业化的举措,以更大的气魄、更高的标准抓好蒲河生态廊道建设,全力打造景色秀丽怡人、充满文化气息、高端业态集聚、造福广大群众。随着蒲河生态廊道的建设,我们的生活会更加美好！
河流廊道生态修复技术范文2
为全面提升水环境质量和河道生态环境面貌，发挥示范引领作用，规划建设生态河流、自然驳岸、健身绿道、景观林带，着力构筑集生态保护、休闲观光、农事体验、绿色产业于一体的生态廊道。
河畅水清——运用生态河堤、仿木桩护岸、格宾网护岸、生态袋护岸等不同模式进行河岸生态修复。引进先进处理技术，运用生态化手段，提高污水处理效果，全面提升水环境质量。新建生活污水处理厂人工生态湿地30亩；对廊道两岸农户进行生活污水和“厕所革命”治理。
岸绿景美——在河道两岸栽种观赏性强、多色谱的景观植物、花果植物，装扮、点缀形成精致的景观小品。以文入景，以景寓情，拉近人与河流的关系，赋予河流乡愁情感。
河流廊道生态修复技术范文3
关键词：峨山县彝人谷；生态景观廊道；新农村建设
中图分类号：TU985文献标识码：A文章编号：16749944（2014）01002302
1引言
峨山县是新中国成立后第一个彝族自治县，彝族人口占全县总人口的54%以上，区位十分特殊，是西双版纳、墨江北回归线、西盟阿瓦族等旅游线路的必经之地。峨山县委县政府结合云南省建设生态旅游大省要求及新农村建设总体布局，在境内准备打造集休闲、度假、娱乐为一体，具有民族特色的峨山县彝人谷生态旅游小镇。
2区域生态环境
峨山县彝人谷位于双江街道办事处老213国道沿线，与县城接壤，距玉溪市市政府26km，距省城昆明110km，涉及柏锦社区和富泉、厂上2个村委会，18个村民小组，农户673户，2535人。气候属南亚热带，具有干湿季分明，雨热同期，夏无酷暑，冬无严寒的特点，年平均气温13～21℃，积温4500～7500℃，无霜期长达268d，年平均降雨量677mm，练江河流经彝人谷，区域内水资源丰富。区域面积近200hm2，海拔一般为1538～1630m。
峨山县彝人谷森林资源丰富，现有天然起源的森林以云南松林、旱冬瓜林、华山松林、滇青冈林为主，农户在房前屋后人工种植了大量的核桃、桃、梨、枣、柿子等经济林果，内有连片的70hm2竹林。
3生态景观廊道绿化思路
生态廊道绿化就是在城市和流域区域中，模拟自然的生态系统，来创建一个物质循环畅通、能量流动高效、系统过程稳定、结构和功能协调的生态系统，为城市和社区提供一个与社会和自然相匹配的、持续稳定的物质环境，保证城市和周边社区居民身心健康。
峨山县彝人谷生态廊道绿化不是通常意义上的面山绿化和河道绿化。通过绿化，要使练江河水质由现在的Ⅳ类提高到Ⅲ类；公路沿线农家乐要体现彝族传统的饮食文化和纯朴的彝族风情风貌；建成一条长约100km的绿色走廊以供游人徒步观景；对周围的土地坚持宜林则林宜果则果的原则。以此思路为“绿化”之本，峨山县彝人谷生态廊道绿化包含三大内容，即陆生与水生植物种植，坡耕地种植经济果木，宜林地重点发展笋用两用竹，实现改善流域生态环境和净化、改善河道水质；保持水土和降低滑坡、塌方等自然灾害，增加区域绿地面积，提高绿化率，维护村庄的生态安全；丰富区域景观，发展特色农业经济，增加当地群众的收入。
4生态景观廊道绿化的技术措施
随着人们生活水平的提高，对生态廊道建设不单纯是追求“生态、社会和经济”目标，而且更在于如何协调人与环境的持续和谐相处的“景观美好”的目标，通过合理、精心的规划设计以及生态化营造技术的支持，实现生态廊道系统修复、结构调整、功能增强、旅游开发、科普教育和休闲娱乐等多重目标。
彝人谷周围山体的汇水面，进行河岸带绿化和汇水
收稿日期：20131118
作者简介：王红芬（1966―），女，云南晋宁人，农艺师，主要从事农业技术推广研究工作。
林县解决石漠化问题带来了良好的契机。石林人将不辱使命，稳定和增加治理资金渠道，逐步增加投入力度。县级财政持续每年安排1000万元以上“生态美县”资金用于林业生态建设和石漠化综合治理，同时，进一步整合国家资金、地方资金和民间资金，增加单位面积投资，提高造林质量，尽快恢复森林植被，改善生态环境，促进石漠化治理与地方经济发展跃上一个新台阶。参考文献：
[1] 赖兴会.云南石漠化的生态特征及其危害表现[J].林业调查规划，2004.29（2）.
[2] 石林彝族自治县农林局.石林彝族自治县岩溶地区第二次石漠化监测报告[R].石林：石林彝族自治县农林局，2012.
[3] 国家林业局昆明勘察设计院.云南省石林彝族自治县2012年石漠化综合治理工程初步设计[R].昆明：国家林业局昆明勘察设计院，2012.
[4] 国家林业局昆明勘察设计院.云南省石林彝族自治县2013年石漠化综合治理工程初步设计[R].昆明：国家林业局昆明勘察设计院，2013.面面山植被修复，以保护和利用现有植被和面山森林植被，根据植物群落演替理论、景观生态学原理和保持水土、净化流域面源水体的原则，因地制宜、依山就势，恢复森林植被，营建绵延起伏、郁郁葱葱的森林景观，丰富林际线，构建流域森林生态系统，提高流域水土保持功能。
4.1练江河流绿化
4.1.1自然岸线
生态廊道岸线处理尽可能以自然生态驳岸为主。因为，自然驳岸能够保证水岸与湿地水体之间水分交换与调节，从而使得两侧生境能够满足水生植物生长需求，有利湿地生物栖息与交流。
现实主河道中，有很多河段己砌成水泥与石料拌合的挡墙，造成水面与陆地分隔，这样，水得不到营养，地也得不到滋润。为改善这种状况，在陆地一方，根据不同高度，分台，设计种植迎春花、中华常春藤、扶芳藤、多花素馨、薯蓣等，让它们伸入水面，以形成自然式岸线。
4.1.2自然式岸线
自然式岸线是指通过一些人为的营建方式模拟自然护岸形态，从而达到强度要求与湿地环境要求的和谐统一。这种形式常采用天然石材、木材，以增强堤岸抗洪能力，还能够营造植物生长、生活的生境条件。
4.2道路系统生态化
原有的老213国道不作任何修改，结合旅游规划在练江河两岸设一条“行人与自行车道”，路宽2.0m，路面铺装采用近天然且无污染的材质，如竹木、石板、卵石和沙子等，少用或不用水泥、沥青、矿渣等，以提高场地透水性，减少硬质材料对自然环境地表水流动阻隔。
4.3景观设施节能环保
景观设施在空间布局及物质能量消耗上，尽量注重节约，采取小体量、结构简洁、功能多样、低能耗、低维护费用的建（构）筑模式，对现有的农家乐进行墙体绿化，绿化树种主要采用中华常春藤、叶子花等；同时沿213国道建设具有浓郁彝族特色、土木结构的乡村小别院，供游客吃住、娱乐，体验纯朴的彝族民风民俗；在彝人谷中部建一个峨山彝族历史发展、文化传承、民风民具的展览馆，让后人了解传承彝族花鼓舞之乡，先驱之所灿烂的民族历史文化；在70hm2竹海设一个“观景亭”，让游人放眼秀丽彝山，让千亩竹海尽收眼底。
4.4道路绿化突出景观
现有213国道两侧绿化树种主要为景观效果较差的桉树、圣诞树。为了提升景观，采取立体绿化，即公路两侧各20m种植乔木树种滇楸、马褂木、小叶榕、大叶榕，灌木树种主要配置火棘、叶子花、小叶杨，搭配部分紫云英、狗牙根等草本植物。
4.5坡耕地体现经济效益
考虑到彝人谷周边农户发家致富，对区域内的坡耕地实行混农林业，根据当地自然环境，在立地条件相对较好的坡耕地结合产业发展，种植经济树种核桃和慈竹、实心竹、绵竹等，林下可套种魔芋。对于坡度较大，土层瘠薄的坡耕地实行退耕还林，种植耐干旱瘠薄的花椒、板栗等，林下可种植魔芋、山药等。有政府的引导、技术部门的措施保障、还有勤劳智慧的彝族人民的辛勤耕耘，这里的人民在物质文化、精神文化上都将得以大幅度提升。
4.6荒山荒地绿化围绕生态景观
彝人谷周围还有部分荒山荒地，绿化树种的选择按照生态功能和景观功能的要求，坚持建群性、地带性和观赏性树种相结合的原则，选择适应当地环境、容易成活、生长快，根系发达，抗逆性强，耐贫瘠土壤、四季常绿，具有生态环保功能的乡土树种和适宜在堤岸种植的树种。主要选择：柏木、桤木、华山松、滇杨、柳树、枫杨和火把果等。
4.7现有森林资源的保护
区域上部云南松林、华山松林、旱冬瓜林、滇青冈林经多年管护，郁闭度高，对调节气候、改变降水分布、涵养水源、净化水质、保持水土、减洪、滞洪、抵御旱涝灾害等所发挥着一定的功能。同时，森林生态系统水文生态功能还表现在，森林的水循环影响大气的组成与结构以及地球能量的收支、转换和分配格局，借以维持生物圈和地圈的动态平衡。同时起到涵养水源、净化水质、保持水土等功能。同时还具有保肥效益，增加土壤中的氮、磷、钾含量等。对这部分林地实行严格的封山育林，禁止任务形式的采伐，林内修建一条人工便道，为游客提供蹬山、休闲之便。
5结语
通过峨山县彝人谷生态景观廊道绿化建设，挖掘彝族文化、提升旅游品质、破解农村新的经济增长点，符合新农村建设的需要。彝人谷生态景观廊道建成后，一方面可以增加当地群众的收入，另一方面对全县城镇上山、生态文明建设起到示范作用，同时可以为昆明市民、玉溪市及本地居民提供一个集休闲、度假、娱乐为一体，具有民族特色的旅游地。
参考文献：
[1] 张鼎华.城市林业[M].北京：中国环境科学出版社，2001.
[2] 乔治・汤普森.生态规划设计[M].何平等，译.北京：中国林业出版社，2007.
[3] 孟平，张劲松，樊巍，等.中国复合农林业研究[M].北京：中国林业出版社，2003.
河流廊道生态修复技术范文4
关键词：大运河；国土安全；生态基础设施；南水北调
abstract：ecological infrastrueture (ei) is the crilical natural systems that provide nature's service to cities and their residents, which is composed of not only the traditionally recognized green systems, but also suburban forests, farm land and natural habitats that are connected as an integral infrastructure. just like a civic infrastructure that is critical to the sustainable development of a city and a region,so is the ecological infrastructure to the sustainable environment of the region and the city. the construction of the el must be built across administrative boundaries and must be strategically allocated for the next centuries to come. the refore, the planning and construction must be taken as long-term strategy at the regional and national scales. the speedy urbanization process, and the enormous landscape change projects such as the water diverting projects from the south to the north, offer great opportunities to the formation of the regional el. this paper proposes the planning and establishment of a regional ecological infrastructure along the great canal to support the sustainability of the east china, meanwhile provides opportunities for local and regional recreation, and protects a historical heritage corridor. step-by-step approaches are also suggested for the planning and design of the great canal ecological infrastructure.
key words：ecological infrastructure; great canal; ecological planning; south~north water divert
??1 关于区域生态基础设施实践与 理论
??生态基础设施(ecological infrastructure，简称ei)，本质上讲是城市所依赖的自然系统，是城市及其居民能持续地获得自然服务的基础(natures services)，这些生态服务包括提供新鲜空气、食物、 体育 、休闲娱乐、安全庇护以及审美和 教育 等等。它不仅包括习惯的城市绿地系统的概念，而且更广泛地包含一切能提供上述自然服务的城市绿地系统、森林生态系统、农田系统及自然保护地系统。
??1．1 早期规划实践和 理论 中体现出来的生态基础设施建设思想
??早在100多年前(1879—1895)，olmsted和eliot就将公园、林荫道与查尔斯河谷以及沼泽、荒地连系起来，规划了至今成为波斯顿骄傲的“蓝宝石项链”(kmerald necklace)。在 1883年，景观设计师克里夫兰得(cleveland)为美国明尼苏达的明尼阿波利斯做规划，当时明尼阿波利斯还是一个小镇，克里夫兰得让市长和决策者在郊区购买大面积的土地，用以建立一个公园系统。在土地还远未被开发时，就非常廉价地买到了大块土地。这一行动是为50~ 100年之后的城市所规划的。如今100多年过去了，城市已经扩大了几倍，但这些廉价购得的土地却成为城市中宝贵的绿地系统。这样一个绿地系统的形成，不光是要一个好的概念，同时需要城市决策者提前50-100年进行投资。在同 时代 ，当堪萨斯(kansas)和克里夫兰 (cleveland)都还是小镇时，就用便宜的地价在其郊外购置大量土地，结合区域的河流水系规划建设并一直保护了一个绿地系统。这一当 时尚 在郊区的绿地系统而今已成为城市的一个有机部分了，成为居民身心再生的场所。
??所以，如同城市的市政基础设施一样，城市的生态基础设施需要有前瞻性，更需要突破城市规划的既定边界。唯其如此，则需要从战略高度规划城市 发展 所赖以持续的生态基础设施。而 中国 快速的城市化进程为明智而又有良知的城市决策者提供了一个造福子孙的极好机遇。
??1．2 绿道和遗产廊道与生态基础设施
??绿道(greenway)是指不同宽度的绿色廊道构成的 网络 。根据功能，主要可分为三类：生态绿道，休闲绿道和 历史 遗产廊道。绿道主要指 自然 形成，或 历史 本来存在，如河流、山谷构成的廊道，也包括完全人工的，如城市林荫道，运河廊道当然也包括在内。
??早在1960年代，lewis的“环境走廊(environmental corridors)”概念对于类似思想的 发展 具有重要意义。他认识到水系在生物等资源上的特殊生态意义，将水系作为城市和区域绿色通道的基本框架。mcharg在此后不久提出了“设计遵从 自然 ”的生态规划思想，将区域和自然生态环境的关系推到了一个新的层次。
??随着对大尺度景观的重视，绿道规划逐步成为开放空间规划的一个有效的、社会期望的 方法 。通过系统的线路选择和连接，区域生物多样性保护地和廊道成为区域的综合性的绿道骨架，在景观生态学等相关学科不断发展的情况下，人们也渐渐认识到绿道对于物种的保护作用。许多 科学 家认为生境的破碎化，是对生物多样性的最大威胁。岛屿生态学 理论 认为，加强生境岛屿之间的生物运动可以降低由于生境碎裂化带来的物种灭绝的可能性，因此廊道连接各生境岛屿对野生生物保护具有重要的作用。生态学家提出建立景观廊道线状联系，可以将孤立的生境斑块连接起来，提供物种、群落和生态过程的连续性。
??1995年，bueno等进行了南佛罗里达地区区域生态绿道 研究 ，从而重新建立了联系不同区域的大尺度生态框架。由于区域的自然景观已随农业和城市化的扩张而日益破碎化，区域性绿道(regional greenway)的提出是为了在破碎化的景观之间建立生态联系通道。这样一条区域生态廊道可以从自然和文化两方面联系原来破碎的景观，从而使之成为巨大的资源。原本为农业和城市发展而兴建的水利工程如运河、排水沟、水库和防洪设施等，经过生态恢复和管理可以作为区域生态 网络 提供生态服务，同时也可作为一种文化载体发挥其价值。
??值得一提的还有建立在遗产保护区域化和绿道概念基础上的遗产廊道概念，它针对包含独特文化资源的线形景观提出，包括运河、铁路线都属于记载人类早期运动路线的遗产廊道。遗产廊道的目标是包括遗产保护、休闲、 教育 、生态功能在内的多赢战略。在遗产廊道的绿地系统规划中应注意连续性、多样性和关键区等。
??经过长期发展，绿道由最初的单一目标(美化、休闲)规划已经发展成为包括栖息地的保护、历史文物的保护、 教育 、解释等在内的多目标规划。绿道规划的核心思想与生态基础设施实际上已经极为类似。
??1．3 生态足迹、生态服务和生态基础设施
??生态足迹是由mathis wackernagel和william e.rees提出的。生态足迹是无限期地用以维持一定人口和物质水平所需要的土地(水面)面积。在一定的人口或 经济 条件下，生态足迹能够用有一定生产力的土地面积来评价资源消耗和废物降解的程度。它拓宽了人们对城市与区域关系的认识，指明城市必须依托于更大范围的区域而持续。
??costanza等学者提出了生态系统服务(ecosystem service)的概念。生态系统服务功能是指生态系统与生态过程所形成与维持的人类赖以生存的自然环境条件与功能。生态系统为人类提供了食物、医药及其他工农业生产的原料，更重要的是支撑与维持了地球的生命支持系统，维持生命的地球化学循环与水文循环，维持物种与遗传多样性，净化环境，维持大气化学的平衡与稳定，提供启智的机会等。区域和城市生态系统的生存与发展取决于其生命支持系统的活力，这个系统的活力取决于其关键性结构，也就是生态基础设施的承载能力及生态服务功能的强弱。
??1．4 景观安全格局和 中国 城市生态基础设施建设战略
??在有限的土地资源条件下，高效是实现可持续发展的关键。关于如何高效地进行生态基础设施规划与建设，俞孔坚提出景观生态安全格局(security patterns)的 理论 与 方法 。该理论把景观过程(包括城市的扩张，物种的空间运动，水和风的流动，灾害过程的扩散等)作为通过克服空间阻力来实现景观控制和覆盖的过程。要有效地实现控制和覆盖，必须占领具有战略意义的关键性的空间位置和联系。这种战略位置和联系所形成的格局就是景观生态安全格局，它们对维护和控制生态过程具有异常重要的意义。根据景观过程之动态和趋势，判别和设计生态安全格局。景观生态安全格局理论在区域ei建设中的意义在于它为在有限的国土面积上，以最 经济 和高效的景观格局，维护生态过程的健康与安全，控制灾害性过程，为实现人居环境的可持续性提供了可能，而不同安全水平的存在更满足了建设前瞻性和高效的生态基础设施的要求。在此基础上，提出中国城市的生态基础设施建设的主要战略，包括维护和强化整体山水格局的连续性、保护和建立多样化的乡土生境系统、维护和恢复河道和海岸的自然形态、保护和恢复湿地系统、将城郊防护林体系与城市绿地系统相结合、建立非机动车绿色通道、建立绿色文化遗产廊道、开放专用绿地，完善城市绿地系统、溶解公园成为城市的绿色基质、保护和利用高产农田作为城市的有机组成部分、建立乡土植物苗圃等。
??2 国土安全与 中国 东部生态基础设施战略
??2．1 大运河是 中国 东部区域生态基础设施建设的关键
??
??(1)人口密度高，城镇密集，资源需求与资源承载力矛盾突出；
??(2)水资源污染和浪费严重。污染问题不仅存在于城镇地区，新兴的 农村 工业 化过程使得局部 农村 区域的污染甚至超过了城市。
??这两个问题的本质就是对生态基础设施缺乏保护，同时现有生态基础设施也缺乏效率和前瞻性。京杭大运河是中国东部沟通南北的重要水系，其本身在长期参与和 影响 河域的生态演化进程的情况下，已经成为中国东部区域生态基础设施的重要组成部分。同时其流域所面临的快速城市化 影响 下的景观生态问题在东部地区也有着广泛的代表性。因此，以京杭大运河为骨架建立区域生态基础设施，对中国东部区域国土的生态安全和可持续发展具有关键意义。
??2．2 以南水北调工程为契机，建设中国东部区域生态基础设施
??中国的京杭大运河已有两千多年的 历史 ，完全通航也有七百多年历史。在长期的历史发展中，运河对区域景观和城市的发展形成了深刻的影响。例如在扬州城市水系的形成中，京杭大运河就是最重要的主导因素。而在苏、杭城市环境形成和发展中，大运河也起了非常重要的作用。
??京杭大运河跨京、津、冀、鲁、皖、苏、浙七个省市，穿越两个中国最富活力的 经济 带(沿海 经济 带和长江经济带)和经济圈(长江三角洲经济圈和环渤海湾经济圈)，在中国“开”字形区域发展战略格局中占据着十分重要的地位。近年以来，随着快速的城市化和南水北调东线工程的规划建设，运河廊道区域正面临着一系列威胁和挑战，区域可持续发展问题日益突出。
??在此新的历史条件下，维护景观和区域尺度上生态过程的健康与安全，使运河生态 网络 成为高效的、能够持续地提供多种生态服务(包括输水、物种栖息、遗产保护、休闲和防洪等)的区域生态基础设施，已迫在眉睫。为了缓解中国南北水资源分配不均所带来的发展困境，国家已经制定了南水北调战略的多套方案。然而，国际上的大型调水工程大多毁誉参半，对生态环境的影响是其主要负面意见所在。如俄罗斯北水南调等工程一方面满足了有关地区工农业用水，缓解了里诲水位下降，但也影响了调出地区的水量、水温、积水、含盐量等，带来巨大的环境负面效应；而巴基斯坦的调水工程直接造成输水管两岸数百米宽的地带沼泽化，使耕地锐减。
??在我国人口、资源与环境问题越来越严峻的情况下，南水北调不应仅仅成为一项单纯的调水工程，而应成为工程所在区域可持续发展战略的有机组成部分。南水北调各线路的生态环境影响正在成为一个学术 研究 热点。
??正是在上述背景下，特别是在南水北调工程契机下，本论文提出在区域尺度上建立以京杭大运河为骨干的生态基础设施，并提出应尽快对此进行长期的 科学 研究 和监测。
??3 京杭大运河的区域生态战略意义
??3．1 作为对区域生态结构有着广泛影响的半 自然 生态系统
??以大运河为走廊、运河支流为廊道、以与运河毗邻的湖泊和湿地及城镇为斑块，以周边农田为基质形成区域尺度上的景观生态系统，简称大运河景观生态系统，是一个独特的、有着广泛影响的半自然生态系统。运河廊道长期横跨南北多种不同类型的自然、半自然、人工生态系统，通过长期的能量、物质、信息的流动和循环，河域本身形成了复杂、影响广泛的生态系统，形成了自身的生态调节能力。现在，其整体结构和功能虽然在人工、自然等多种外来因素的干扰下部分已处在瘫痪状态，但台儿庄以南部分仍然发挥着包括航运在内的多种作用。其整体在系统的生态修复之后仍然有可能恢复其区域生态功能。
??3．2 作为运河区域城乡ei的重要组成部分
??运河廊道是运河区域多个城市环境形成的主要因素或主要因素之一，灌溉是运河历史上除去运输以外的最大功能。历代修运河，“贡赋通漕”之外，兼利灌溉都是另一个重要理由。其木断流的部分，至今仍是区域农业安全的重要基础。运河不但是中国东部区域城市和乡村重要的自然条件，而且发挥着重要的生态服务功能，是河域城市和乡村ei的重要组成部分。
??3．3 丰富的湿地生态系统存留
??湿地是人类及众多动植物的重要生存环境之一，它具有极为丰富的生物多样性和多项生态服务功能，被誉为“ 自然 之肾”。运河河道大多依据天然河道修筑，虽然这些天然河流在航运功能要求下大多渠化，但经过长期的生态变迁以后，仍然存留了大量的沼泽、泥地。历代为蓄泻洪水，同时也沿河修建了大量的人工池塘或修建、利用湖泊作为蓄泻之用，这些湖泊、池塘或存或废，都发挥着重要的湿地生态系统功能。
??3．4 极为重要的遗产廊道
??遗产廊道是美国在遗产保护区域化和绿道概念 发展 成熟基础上提出来的概念。由于京杭大运河所包含的丰富的文化资源在 中国 历史 上的特殊地位，它实际上就是一条极为重要的遗产廊道。
??所以，从区域景观生态角度出发，在南水北凋重大工程，遗产保护及区域城市化与区域可持续 发展 背景下，建立大运河区域生态基础设施，有着重要的战略意义。
??4 建立大运河ei的 问题 背景
??4．1 快速城市化背景下的 问题
??景观生态学认为区域由多个景观所构成，而每一景观都是由基质、廊道、斑块组成的异质空间镶嵌体。运河流经的 中国 东部区域是城市化进程最快的地区之一。从景观生态学的
角度看，快速城市化进程对于运河区域可持续发展问题的 影响 主要体现为区域景观生态问题。主要概括如下：
??(1)快速城市化进程带来的基质数量和质量的变化。京杭大运河区域的基质主要是农田，包括黄淮海平原主产小麦的耕地和长江三角洲主产稻米的耕地。城市化所蚕蚀的土地大多为城市周围地势平坦、 交通 方便、水源充足、土壤肥沃的农田，直接 影响 了基质的数量和质量，对运河区域的景观生态造成破坏性影响。
??(2)对运河及其支流廊道的功能和结构的影响。河流廊道是廊道的重要形式，是联接城乡并为其提供生态系统服务的关键通道。在区域景观生态格局中起着重要作用。快速城市化进程对运河廊道结构和功能的影响是多方面的：
??(a)出于美化或治理目的的建设性破坏。城市美化在西方曾有过惨痛的教训，在今天的中国仍然阴魂不散，对中国大地的生态安全构成严重威胁。人们出于美化或治理目的对运河加以整治，但往往只把河道作为对象，进行大规模的人工化整饬，堤岸的 自然 形态因此消失，其后果是对乡土生境的破坏，造成物种地方性与多样性的丧失，破坏生态效应的发挥。
??(b)污染严重。污染严重是东部地区可持续发展面临的最主要问题之一。水型型缺水已经造成水乡无水喝的尴尬局面。运河区域的水污染的主要问题来自于沿河城镇不断增加的排污，这正是快速城市化的后果。污染破坏了水质，直接导致运河廊道生态功能的丧失和瘫痪。同时威胁到运河区域生态 网络 的健康性与完整性。
??(c)毁林开垦，水土流失加大。毁林开垦是城市化侵占农田的后果。水土流失则是困扰中国河流的三大问题之一。水土流失对河流廊道的功能和结构都造成重要影响。
??此外还有快速城市化带来的建筑开挖、表土扰动、硬质界面增大，航运通行、灌溉、供水等压力过大等，这些都影响到运河廊道的生态功能和结构。
??(3)快速、无序的城市化导致区域景观格局急剧变化。运河区域的城市化多是在沿河城镇出于本身发展或各省区小于本地区发展、而不是整个区域的宏观背景所制定的政策主导下进行的。加之很多规划编制仍在传统的规划 方法 下进行，很少或根本没有考虑生态问题。城镇斑块不断扩张，农田、林地、湿地等自然斑块不断缩减，直至破碎化。区域景观格局的安全存在严重问题。
??(4)快速城市化严重威胁遗产廊道的保护。城市的迅速扩张正在破坏运河的 历史 环境。一方面运河区域的各个历史文化遗产受到威胁，另一方面，运河遗产廊道作为一个人类与自然结合的工程遗产整体上受到严重威胁，在现有的文物保护单位、历史文化保护区、历史文化名城保护架构下没有得到适宜的保护，其真实性(authenticity)和完体性(integrity)都受到损害。
??(5)快速城市化和 经济 的迅速发展带来居民休闲需求。在 经济 和城市化快速发展的背景下，城乡居民的身心再生要求是区域发展面临的重要挑战之一。早在1860年中期，olmosted就把公园、河谷、荒地、沼泽连接起来，规划成令波士顿人感到骄傲的“蓝宝石项链”。1883年，cleveland为minneapolis做规划时，就主张购买大片土地作为公园绿地系统作为 未来 居民休闲场所。经过长期发展，证明这一主张十分英明。京航大运河区域有着丰富的自然、文化资源和风景审美资源，如何整合这些丰富资源，满足城乡居民的身心再生要求并具有一定前瞻性，也是运河区域可持续发展的一个重要课题。
??4．2 南水北调工程带来的区域生态 问题
??南水北调工程的规划建设又使得运河河道被以新的方式、赋予了新的功能——输水功能。运河廊道的景观属性也因此面临新的改变。其结构和功能都将重新调整，从而对区域生态产生重大 影响 。
??(1)南水北调是继京杭大运河开凿以来又一次对以运河为骨架和主体形成的、包括支流
和湖泊、池塘、沼泽等湿地在内的运河区域生态 网络 施加的人工干扰。南水北调作为大规模的跨流域调水工程，将是人工因素对区域生态系统的又一次大规模干扰过程。这一干扰在景观和区域尺度l的模拟和 研究 ，对于区域可持续 发展 来说，无疑有着极为重要的 理论 价值。
??(2)南水北调将在区域尺度上改变运河区域生态 网络 的功能和结构。调水改变河道的功能，进而 影响 到整个网络。水作为核心生态因子又影响和改变整个区域生态格局和过程。其影响的过程可归纳为：调水+改变原来的水文情势+ 自然 环境变化+社会 经济 变化[o，。
??这些都将对区域可持续 发展 造成重大影响。
??(3)南水北调是对大运河区域生态系统的巨大挑战，更是重要机遇。大规模调水形成的人工干扰，有机会使得已经成为生态基础设施的部分变得更加高效和具有前瞻性，并同时有机会对断流和生态功能瘫痪区域进行系统的生态系统修复，保护运河遗产廊道，从而实现区域可持续发展。
??5 建立大运河区域生态基础设施的技术途径
??基于以上讨论，提出制定以大运河景观生态系统为骨架的区域生态基础设施建设对策，并提出具体实施战略与实施导则。导则分别在两个层次上进行：
??第一个层次是区域景观格局的构建(oonfiguration)，包括对景观元素的空间位置、形状、尺度和连续性等进行战略性规划；
??第二个层次是景观元素的设计导则，包括如运河道整理断面及护岸设计导则、湖泊及湿地边界处理导则，城市边缘与水系边界设计导则，林带及斑块构成导则，文化遗产廊道设计导则。
??参照steinitz的景观设计框架，建立大运河区域生态基础设施的技术途径可分为六个步骤(表1)：
??(1)景观呈述：通过采集大量数据(借助遥感和gis技术)，归类整理，并用图、表和文字的方式进行表达大运河区域景观生态状况。
??(2)过程 分析 ：对上述成果根据 研究 的需要重点 分析 ，并形成新的信息来源。
??(3)评价：基于判断矩阵的综合比价和评判。
??(4)改变方案：在上述研究基础上预测在一定干扰下的景观生态状况，使用预测模型 (prolection models)和干预模型(intervention models)。
??(5)影响评价：在上述干扰和预测模型基础上，进行影响评价。
??(6)决策：在上述步骤基础上，用决策模型(decision model)来进行决策。
??6 结论
??以京杭大运河为骨架和主体形成的包括支流和湖泊、池塘、沼泽等湿地在内的运河区域生态网络长期参与和影响河域的生态演化进程，已经成为河域rei的重要组成部分，具有重要的景观生态学及区域生态战略意义。
??但在 经济 高速增长、快速城市化和南水北调工程建设背景下，这一生态网络面临着巨大的挑战和广阔的机遇。在这样巨大的机遇和挑战面前，建立大运河区域生态基础设施，对 中国 东部广大地区获得健康的生态服务、对 中国 东部城市带的可持续发展、对遗产廊道本身的保护和满足 未来 居民的休闲和 教育 需求，都具有非常重要的战略意义。这一区域生态基础设施的建立，需要借助一整套 科学 而系统的 方法 ，多学科合作，当然还要借助国家政策和行政手段。
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河流廊道生态修复技术范文5
三元共生设计理念
以“生态”规划为核心的旅游环境生态保护，以“景观”规划为核心的优美的旅游景观环境形象创造，以“旅游”为核心的群体行为心理规划和项目经营。在景观规划设计中，将这三个方面融汇贯通，相互协调促进，即为生态、景观、旅游三元共生的设计理念。三元共生理念的核心，在于建立以可持续发展为特征的区域规划体系：风景旅游地的规划及进展以风景区土地生命周期理论为指导，以区域土地资源管理和规划为突破，通过风景景观资源的分析评价、时空布局、行为研究、阶段性规划控制进行吸引力、生命力、承载力的规划设计，塑造可持续发展的风景旅游体系。
二、苍头河国家湿地公园概况
苍头河国家湿地公园所在的右玉县地处晋西北地区黄土高原，隶属于山西省朔州市。境内四周环山，南高北低。全县平均海拔1400m，属黄土丘陵缓坡区。北部以外长城与内蒙古和林格尔县、凉城县为邻，西与平鲁区接壤，南与山阴县毗邻，东临左云县。东距大同市80km，南距朔州市110km，北距呼和浩特市150km。全县南北长67.7km，东西宽45.7km，总土地面积1964km2。境内有苍头河、李红河、欧村河、元子河、杨千河五大流域。全县所辖四个镇，六个乡，居住着汉、满、蒙 、回、藏、苗、彝、畲8个民族，总人口10.5万人，其中农业人口8.9万人。
苍头河是山西省右玉县境内的主要河流。苍头河发源于平鲁郭家窑，干流全长75 km，横贯右玉南北，境内流域面积1680km2，占全县流域总面积的86%。苍头河牧草丰盛，矿产资源丰富，森林覆盖率达40.7％，被誉为“塞上绿洲”。
2.1规划范围
综合考虑湿地生态系统的完整性与湿地类型的多样性；历史文化与社会的连续性；地域单元的相对独立性；保护、管理、合理利用的必要性和可行性；地形标志物的明显性等要素。确定拟建的苍头河国家湿地公园范围为：苍头河主干流域北至杀虎口，南以常门铺水库北部为界，共规划面积3066.6公顷（约4.6万亩）。
2.2项目定位
苍头河国家湿地公园的定位为：
——永续发展的生态廊道
——生机盎然的活力水脉
——多物种共存的都市绿色屏障
2.3指导思想
认真贯彻《国务院办公厅关于加强湿地保护管理的通知》和《国家林业局关于做好湿地公园发展建设的通知》中“建立湿地公园，加强湿地保护”的精神，充分体现“生态优先、科学修复、适度开发、合理利用”的原则，正确处理好生态保护与利用之间的关系，在优先保护湿地生态系统结构和功能完整性的基础上，应用先进湿地恢复技术和措施，改善和发挥湿地生态功能；同时充分考虑湿地生态系统的承载能力，合理利用湿地资源，实现人与自然的和谐统一。
2.4.规划原则
1、美感性与实用性相结合
2、人性化与生态化相结合
3、大众化与高端化相结合
4、保护性与经济性相结合
2.5 规划结构
1、一带双核四区带
一带：指苍头河流域两岸原生态景观带，北至杀虎口，南至常门铺水库，贯穿南北形成苍头河河岸生态景观带。
双核：指右玉县城西侧，及高墙框村西侧双口子村北侧现状苍头河湿地已开发部分两个旅游发展核心，成为苍头河湿地公园的经济引擎，带动周边区域发展。
四区带：
杀虎口到五里庄村的下游生态复育区带
五里庄村到双口子村的生态旅游观光区带
双口子村到北郭家堡村的湿地体验区带
（4）北郭家堡到常门铺水库的水源林带保护区带
2、一河三廊多片区
一河：
指苍头河水域及相关湿地、滩涂等天然景观资源，在合理利用下将成为朔州市乃至山西省的室外天然博物馆。
三廊：
右玉县城西南向威远镇方向的城市景观通廊
高墙框村至双口子村方向的城郊生态景观通廊
右卫镇向西北方向至远山的下游生态复育廊道
多片区：所谓多片区是指：以相应的配套服务设施、旅游景点为核心，呈放射状形成相应的服务片区，为整条苍头河提供多点的服务信息、旅游信息、生态信息、科普知识，同时组成各具特色景观小节点。
2.6 规划愿景
苍头河流域的水体蓝带和河岸绿带，正是右玉县显露生态、提升生活、组织生产和维持生存的命脉。
基于城市营销需求，我们为右玉县勾勒出三重城市生活的愿景：1、快活：籍苍头河流域再造，构筑亲水游憩网络，以表现活动
力的滨水运动主题，实现快意生活的宜居愿景。2、创活：籍苍头河流域再造，构筑休闲旅游核心，以蕴含吸引
力的表演创作主体，实现创意生活的宜居愿景。3、适活：籍苍头河流域再造，构筑生态体验廊道，以表现生命
力的自然休闲主题，实现适意生活的宜居愿景。
因此，苍头河国家湿地公园应反映人本主义，结合休闲景观、游憩娱乐，形成参与互动的生活文脉；应结合产业转型、文化象征，形成创新发展的生产动脉；应基于可持续发展概念，尊重自然，形成和谐共荣的生态命脉；应呼应城市发展形势、环保诉求，进行复育保育，形成健康活泼的生存血脉。
2.7 功能分区
根据《国家湿地公园总体规划导则（试行）》（2010）的要求，把苍头河国家湿地公园区划为6个功能区：湿地保护保育区、湿地恢复重建区、湿地旅游服务区、湿地宣教展示区、生态湿地体验区、苍头河渔牧保护区。
1、湿地保护保育区：
该区域范围内属于禁止开发建设区域，生态敏感系数较高，对于生物的多样性以及植被的保育有较高的环境需求，不适宜开放建设，属于纯天然生态森林，同时作为右玉县乃至山西省最北端的绿色生态门户。
2、湿地恢复重建区：
该区域位于旅游服务区与保护保育区中间地带，属于开发与建设两者之间的缓冲地带，以生态修复以及配套设施的完善为主要目标，同时兼具深入游览以及低活动强度的娱乐活动为主，如：露营，自驾营地，林间骑行等。
3、湿地旅游服务区：
该区域现状为苍头河国家湿地公园已开发部分，在整体规划布局上起到一个旅游经济核心的重要作用，由于交通便利，前期开发相对到位，可在现有基础上进一步提高相应的服务设施质量，以达到部级湿地公园的硬件标准。
4、湿地宣教展示区：
宣教展示区主要综合了苍头河生态湿地博物馆、湿地科普展示中心等，是游客在游览苍头河国家湿地公园的同时了解湿地形成、功能以及如何保护的主要区域。
5、生态湿地体验区：
生态湿地体验结合了苍头河的宣教展示区，旨在为游客提供丰富湿地知识的同时，使游客亲身到湿地中体验观光，其中设有绿色涟漪主题园、水鸟观察基地以及湿地水质净化展示园等科普性与参与性较强的活动设施。
6、苍头河渔牧保护区：
苍头河国家湿地公园除了生态修复与展示功能之外，其经济功能在该区域应得到充分展示，在退耕还泽，退耕还林的同时，以渔牧为主要特点的活动设施也相应而生。
河流廊道生态修复技术范文6
摘要：我国经济的发展带动了新一轮的城市更新，在城市更新的过程中很多城市面临着文物古迹、历史人文景观的修复和新文化景观的复建的问题，各地都采取了不同的措施修复历史文化街区，改造历史文化街区，在保留建筑与其周边建筑群及环境的协调上产生了复杂的关系，因此要因地制宜以当地的具体情况的基础上采取适合本地区的长足发展的规划目标。本文以黄山市徽州区颍溪河-中街整治工程为例，来说明一下其特色之处以及有待改善的部分。 关键词：休闲旅游区；老街综合整治中图分类号： TU984
文献标识码： A前言：文物古迹、历史人文景观的修复和新文化景观的复建不仅与当时当地的政治状况、经济背景有关，而且和人们的文化需求、思想感情、时尚趣味及时代精神有密切的关系。我国相当多的城镇正处于这样的历史条件和机遇下，修复历史街区是一门特殊而又专门的科技领域。修复任何历史街区，必须在特定的地域环境和时代环境中寻求定位和设计复原，没有任何相同的模式和照搬的蓝本，更没有标准的 “法式”来统一设计，要从实践中得到某些原则和方法。一 项目概况本项目位于黄山市徽州区岩寺镇西南部，东起黄山路，西至西一路，北邻丰乐河，南接南山路，总面积约5.8公顷，内容主要包括两部分：颖溪河文化旅游带建设、岩寺老街综合整治。二 场地分析2.1 有利条件：
（1）区位优越，外部交通便捷：本地块位于徽州城区与金竹山生态公园之间，兼享城市交通便利与乡野自然风情，具有较好的发展前景。（2）人文资源丰富：本项目北侧紧邻徽州区新四军军部旧址，地块内仍保留着保存较为完好的传统风貌老街和洪桥、通济桥等文物古迹，有丰富的地方特色文化和红色旅游资源可供挖掘利用。（3）自然环境优美：秀丽的颖溪河自金竹山生态公园发源，蜿蜒穿流而过，汇入丰乐河；沿溪散布着若干姿态优美的古树，乡野气息浓郁，生态环境良好。2.2 存在问题（1）旅游服务设施缺乏，不能满足未来旅游发展和居民生活需要。（2）现状内部交通不够顺畅，局部需要拓宽、打通、完善。（3）开放空间较为单调，存在一定的环境污染。（4）部分传统建筑老化衰败，新建建筑与传统风貌不够协调。2.3 机遇――现代服务业的蓬勃发展随着社会的发展和人民生活水平的提高，现代服务业已展现蓬勃发展的势头，日益成为经济发展的重要组成力量。现代服务业比较有潜力的发展方向包括：文化创意产业、会展业、电子商务、旅游文化产业、休闲产业、现代物流服务业、金融服务业、房地产业等，其中旅游文化产业被称为“无烟工业”，发展势头尤为强劲，正由“制造初级观光产品”占优势比重逐级向“制造最终文化体验产品”占优势比重演进，即实现旅游产品形态依次转移。这为本工程安排休闲度假类服务项目提供了坚实的理论和现实依据。2.4 挑战如何充分利用特有资源优势，发展迎合现代旅游市场需求的特色文化休闲产品，避免与周边地区旅游项目的同质化竞争，并协调好保护环境与旅游发展之间的关系，是本设计面临的巨大挑战。2.5 综合评价本地块具有优越的地理优势和自然资源，并拥有深厚的红色文化和徽文化底蕴，虽存在一些不利条件，但通过科学的规划与建设，可以化弊为利，构建出独特迷人、优美舒适、生态和谐的特色文化休闲游览区。项目设计总平面图三 设计目标项目的设计目标为：依托场地优越的自然和人文资源，以新四军红色文化和徽州地方文化为内涵，通过民居建筑的整治更新、服务设施的充实完善，旅游业态的布局配套、生态环境的修复优化等措施，将本地块建设成为集红色旅游、特色餐饮、文化休闲、生态维护等功能于一体的优美舒适、特色明显的精品休闲旅游区。四 总体结构本项目总体设计形成“一核、一心、两带、多节点”的结构：一核：徽州区新四军军部旧址一心：公共活动中心广场区两带：滨河生态游憩带、特色商业休闲带多节点：军魂永驻、廊桥忆昔、老街寻梦、颖溪灯影、群芳竞秀、临流观澜、枕河雅憩、香林闹春。设计结构图五 具体设计5.1军魂永驻――新四军军部旧址位于本地块北部，以新四军军部旧址为核心，通过旧址保护、纪念展示、接待服务三大功能区的建设，将岩寺新四军军部旧址建设成为集红色文化保护、展示、缅怀和接待服务为一体的爱国主义教育基地和部级红色旅游经典景区。5.2 廊桥忆昔――军部机要科场景还原设计拟恢复廊桥当年室内电报房设备陈设及机要科女兵宿舍旧貌，供游人参观体验；在桥东铺装边布置真人尺度的雕塑一组，内容为叶挺将军与群众促膝谈心，使游人能够睹物忆昔，激发缅怀先烈、爱国惜家的情怀。5.3 老街寻梦――传统商业老街观光体验依据有机更新的先进理念，通过一系列综合保护整治措施，使得原已衰落但又饱含历史情感的中街获得新生。采用新材料、按传统样式修复老建筑破损构件；结合老街地面石板路铺设，进行市政基础设施管线上改下；拆除违章建筑，利用宅间空地开辟小型活动场地，布置亭廊坐凳、特色小品，营造舒适宜人的公共交流空间；见缝插针种植石榴、香泡、柿、梨等乡土植物，突出古镇风貌。5.4 颖溪灯影――特色小吃街、养生休闲街位于洪桥以南的沿河地块，是以特色小吃和休闲茶饮为主要业态的商业休闲街区。建筑选用代表徽派风格的白墙、青瓦、马头墙，自由组合高低错落，以二层为主，局部一层和三层。培育特色商业，为游人提供既可餐饮娱乐、又可临河观景的水乡街市休闲环境。5.5 群芳竞秀――传统集市、百工坊、文昌阁利用岩寺小学搬迁后的空地，安排活动广场、技艺擂台、休憩长廊等场地和设施，形成市民和游人共享的公共活动中心。每逢传统节日还可与岩寺老街联动，共同举办各种民俗活动，传承地方风土人情。5.6 临流观澜――主题壁雕、亲水台地修复“通济桥”桥面石板铺装，拓宽桥头河道，重现三孔圆拱石桥的优美姿态。在桥西临河湾处布置观澜亭，作为景观节点标志。观澜亭采用传统重檐亭风格，形态优美，体量合宜，形成颖溪河风光带上的视觉焦点和标志景观之一。5.7 枕河雅憩――徽州人家体验保留若干幢质量较好、形态优美的传统民居，打造以“枕河人家”为品牌的特色休闲业，开发文艺沙龙、特色茶馆、文化会所餐厅等服务儒雅游客的时尚休闲场所，提升本地块的艺术氛围和服务品位。5.8 香堤闹春――还河流自然生机与活力结合本地块综合改造，完善市政设施，排污纳入市政管网，清理河底淤泥和沿河垃圾，阻断污染源；保护现有沿河大树，绿地中多选用适宜本地生长的蜜源和浆果植物自然群落式种植，招引鸟蝶；实现人与自然的和谐发展。五 项目小结历史街区真正的精华也就在于当地的文化和居民千百年形成的文化素养。所以，重塑历史街区，除了要修复古街巷以外，更主要的是修复、保存和发扬当地居民的文化及特色，可从现代城市景观功能要求以及历史真实性要求出发，确立最佳的设计方案，实现历史文化修复传承与现代市民使用需求之间的协调发展。
