雨季施工安全监理要点范文1
关键词：雨季；公路施工；质量控制；措施
Abstract: along with the development of economy and the development of the society, based on the analysis of the rainy season of highway construction quality of the influence factors are put forward, based on how well the rainy season highway construction and the main points of quality control, the hope can on the highway construction, construction and maintenance work to provide new experience and new method.
Key words: the rainy season; Highway construction; Quality control; measures
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号
前言
经济的进步和社会的发展，人们在物质条件基本满足的前提下，对交往、流动和交换的需要越来越显著，这些需要的直接反应就是人们对公路的要求越来越高，不但有数量上的需求，更重要的还有质量上的需求。在我国雨季既是公路施工的困难阶段，也是公路施工的关键时期，各种条件和因素综合对公路建设工作造成综合性的影响，在公路施工的过程中如何应对雨季带来的各种不利因素，确保公路施工的质量，成为公路施工的建设人员和管理人员一项重要的工作。应该在分析雨季对公路施工质量影响因素的基础上，找到做好雨季公路施工质量控制的要点，这样既可以对公路施工的整体工作提供新经验和新办法，有可以对雨季公路的施工提供新的思路和出发点。
1雨季对公路施工质量的影响
1.1雨季对公路路基的影响
首先，雨季对公路路基开挖工作有较大的影响，雨季降水会增加路基的含水量，这会对路基开挖造成困难，并且增加了路基挖掘的工作量。其次，雨季对公路路基的支护工作有影响，在雨季进行路基支护工作会因降水带来困难，由于降水和渗水支护工作不到位的地方会塌方，影响施工质量和施工速度。最后，雨季影响公路路基的质量，降水会影响路基的形状和功能，并最终影响到整个公路工程的进度和质量。
1.2雨季对公路基层的影响
其一，雨季对公路基层材料的性质造成影响，在公路施工中一些基层材料会因遇水而发生物理和化学性质的改变，影响公路基层质量。其二，雨季高湿会影响强吸水材料的质量，特别是经常应用的石灰会出现离散和强度下降的现象，影响基层夯实的效果。
1.3雨季对沥青路面的影响
首先，雨季降雨在沥青路面施工时在沥青表面汽化形成隔离层，导致公路路面裂缝。其次，沥青路面施工施工中，如果遇到降水会使雨水汽化，这带走了沥青的热量，影响后续的镇压和成型。最后，雨季降水会深入地下，在沥青路面下形成含水层，在冬季对沥青路面形成反膨胀作用，破坏路面。
2雨季公路施工质量控制的要点
2.1雨季公路施工准备工作的要点
首先，对雨季公路施工进度进行规划，重点做好回填混合粒料检验、路基填筑和石灰土填筑工作。其次，建立雨季公路施工质量保障体系，提高各级人员的责任心，推行质量保证工作，完善施工规范和建立质量控制制度。最后，做好公路施工物资储备，要保证施工原材料供应不受雨季影响，施工设备状态良好，施工现场规范整洁，排水设施齐备。
2.2雨季公路施工质量保证的要点
首先，做好路基排水系统，挖好临时排水沟保证降雨时排水通畅。其次，做好路拱横坡，以利表面排水。其三，合理安排施工作业段，路基土方尽量做到随挖、随运、随铺、随压实，成品面边缘土要清除干净。其四，路基土方施工中遇雨要立即用机械碾压；雨晴后设人工清除路基土上明水，开犁翻晒。其五，雨季路堤两侧利用编织袋装土设置临时泄水槽，防止雨水对边坡的冲刷。其六，做好石灰土摊铺、整形、碾压等工序的分段施工。其七，检查水准点、导线点，对管线、边沟下雨前要随时检查，采取局部加固措施，防止塌陷、沟壁倒塌、冲刷路面等事故的发生。
2.3施工机械设备保证措施
首先，对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮，对其机械螺栓、轴承部分要经常加油并转动以防锈蚀。其次，在施工现场比较固定的机电设备要搭设防雨棚或对电机加防护罩。其三，对于变压器，避雷器的接地电阻值必须进行复测。其四，各种机械的机电设备的电器开关，要有防雨、防潮设施。其五，加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。最后，雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。
2.4施工安全保证措施
首先，做好用电安全和防雷知识教育：进入雨季前，对全体职工做好雨季安全施工的专题教育，提高全体职工的安全意识。其次，电气设备投入使用前须经专职电工人员进行专业检查，合格后方准使用，施工现场的电气设备、电闸箱等要采取防雨措施。雨后要进行漏电保护器强制性检查，严禁引跳闸而绕过漏电保护器改接、私接用电线路，违者将严厉查处。施工人员在遇有雷雨天气时不得在电杆或大树下避雨，不得站在地势高的位置。施工现场的电器设备，各种电动工具按照建设部《施工现场临时用电安全技术规范》中的有关规定作保护接零或作保护接地，安装漏电保护装置和防雷装置。临建和堆物与高压线之间保持足够的安全距离，避免漏电造成伤亡事故。其次，做好施工中物资的准备：各种车辆、施工机械的操作人员要遵守操作规程、交通规则，在雨季或泥泞道路上行驶时要精神集中，确保行车安全，车辆要停放在安全可靠地方。上下基坑、沟槽扶梯，梯子要牢固防滑。基坑和沟槽四周采用护栏，外部绑扎密目网进行维护。夜间施工现场，必须足够的照明设备，有深坑、陡坡的地段必须设置警示牌、灯、或其他防护措施。最后，做好降雨的处理：禁止降雨天气进行开挖基坑和在坑下作业。雨后及时清除施工现场的积水、烂泥，以保证施工车辆的安全通行。施工现场根据实际情况，有针对性的储备一定数量的防汛物资。
结束语
综上所述，做好雨季公路建设施工是一项重要的质量控制工作，只有从公路施工的实际出发，才能找到有效解决雨季公路施工质量的要点。
参考文献：
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[2] 商志成. 公路工程的施工质量管理[J]. 交通世界（建养机械），2009,08.
[3] 刘甫平,吴刚. 高速公路监理人员整体状况调查[J]. 工程与建设.2009,06.
雨季施工安全监理要点范文2
当前，已进入雨季、汛期，各种恶劣天气活动频繁，天气反复异常波动较大，生产安全带来诸多不利影响。为切实加强烟花爆竹和非煤矿山安全生产工作，防止事故发生,确保企业安全度汛。根据我乡实际情况，特制定如下工作方案，：
一、汛期时间
2014年*月8日—*月31日
二、监管对象
全乡所有烟花爆竹企业和非煤矿山企业
三、组织机构
成立七宝山乡雨季汛期安全生产监管工作领导小组，组成如下：
组 长：刘学辉
副组长：雷 健
成 员：刘 成 贝 湘
四、汛期企业安全管理工作措施和要求
（一）高度重视，迅速部署
各企业要高度认识安全度汛的重要性和紧迫性，按照浏安办发〔2014〕15号《关于加强雨季汛期烟花爆竹企业安全生产工作的通知》，要求把企业安全度汛摆上重要议事日程，制定防汛工作方案，立足于防大汛、抢大险，将防汛措施细化落实到每个作业岗位，有效防范因暴雨、洪水、泥石流等各类自然灾害引发生产安全事故。
（二）严格落实，健全机制
各企业要严格按照上级有关工作要求，建立健全汛期防灾工作机制，加强汛期防灾基础工作，建立健全汛期防灾应急救援体系。要紧紧围绕一个中心、突出三个重点、做到三个确保，即围绕“以人为本、生命至上、保障人民生命财产安全”这个中心，烟花爆竹企业要突出抓好对山体滑坡和泥石流灾害防范，加强雷电灾害防范，加强对高感度药物及原材料的管控，加强对防火工作的落实，强化雨季汛期期间值班巡查和应急备勤工作；非煤矿山企业要突出抓好“尾矿库安全度汛、地下矿山防排水、露天矿山及在建项目防山洪地质灾害”三个重点，确保尾矿库不漫顶、不垮坝，确保地下矿山不淹井、不死人，确保露天矿山及在建项目不发生坍塌、滑坡、泥石流等严重地质灾害。
（三）强化管理，加强督查
各企业要立即组织力量，强化工作措施，对本企业开展全面检查，确保安全度汛不留死角。暴雨期间，烟花爆竹企业要停止生产作业，撤出生产人员，防止塌方和泥石流对人员造成伤害；非煤矿山企业要对受洪水威胁的地下开采矿山，要一律责令停产并迅速撤出人员；“一面墙”开采的露天矿山，要一律停止生产进行整改。所有尾矿库必须安排人员24小时值守巡查。
五、工作要求
雨季施工安全监理要点范文3
按照会议安排，我就交通部门做好今冬明春交通安全生产工作作如下发言。
一、进一步统一思想认识，增强做好冬季安全生产工作的紧迫感和责任感
今年以来，交通各部门按照县委、政府关于加强安全生产工作的一系列部署要求，围绕实现“隐患治理年”的工作目标，抓基层、抓基础、抓队伍、抓预防，全县交通安全生产形势保持了总体平稳的态势。
目前已进入冬季，根据气象预测，今年有可能再次出现低温雨雪冰冻灾害。针对这一实际，交通各部门充分认识到抓好安全生产的紧迫感，牢固树立以人为本、安全至上、安全发展、安全重于一切的理念，不断强化交通从业人员特别是各级领导的社会责任意识，切实加强对安全生产工作的组织领导，认真制定安全生产的决策措施，及时解决安全生产中的重大问题，真正做到思想认识到位、组织领导到位、机构人员到位、责任措施到位，把交通安全生产的各项工作落到实处，把思想认识统一到县委、县政府的部署要求上来，进一步增强抓好交通安全生产工作的责任感和紧迫感。
二、针对冬季安全生产特点，采取有效措施，坚决杜绝各类重特大事故的发生
针对冬季安全生产特点，交通系统将突出重点，抓好以下几个方面的安全生产工作。
（一）及早介入，全方位做好应对抗击低温雨雪冰冻灾害各项准备工作。交通系统各单位将认真总结20__年初抗击低温雨雪冰冻灾害的成功经验，结合今年特大地震后可能出现的极冻天气变化预测，有针对性地做好准备工作。健全组织机构，制定应急救援预案，明确人员及职责，储备应急所需物资、车辆、设备等，对冬季可能出现的应急情况进行充分的预想，确保一有紧急情况，人员能动得起来、拉得出去、保障得了。近期，交通部门下属各单位将组织人员对全行业安全生产进一次拉网式大排查，按照今天会议精神及要求，进一步排查安全生产隐患。对检查中发现的问题，要督促企业现场整改，不能现场整改的，要指派人员跟踪督促整改落实，严禁放任自流，确保不发生事故。
（二）加强道路运输安全管理工作。运管所将严格履行“三把关一监督”职责，在督促客运企业严格执行“三不进站五不出站”制度的同时，增加对车辆冬季行车中三角木、防滑链等安全设备配备情况的检查。并增派执法人员进驻三级以上客运站，加强对客运现场监控力度，督促客运站储备足够运力，根据公路通行状况和天气，合理安排班次，该停班的停班，该绕行的绕行，充分利用gps和其他通讯工具，提醒驾驶员，确保大雾、冰冻恶劣天气道路旅客运输安全。加大对非法营运车辆的打击力度，严厉查处各种违法违规运输行为，维护经营者和旅客的合法权益，确保国家和人民生命财产安全。
（三）认真做好水上交通运输安全管理工作。海事处要加强天气预警，重点监管大风、大雾等恶劣天气停航、停渡落实情况，督促乡镇管船站严把船舶发航签单制度，防止船舶冒险航行。同时要加大对救生衣两个100%的监督监督处罚力度，确保水上交通安全。
（四）加强道路路政设施的安全管理。公路养护一段、二段及路政管理所要做好公路的日常养护，及时处置路面病害，确保公路畅通，切实加强冬季低温雨雪冰冻灾害路面防滑工作，一旦出现公路积雪要及时处置。要在20__年初抗击低温雨雪冰冻灾害的经验基础上，储备足够的物资，确保车辆安全通过冰雪路段。在冬季冰雪天气下，要增加上路巡查人员，加强巡查力度，对雨雪冰冻灾害影响通行安全的路段，要及时设置明显的警示标志、标牌，并及时向社会公布路况信息。
要及时与气象部门联系，时刻关注天气变化情况，适时根据天气变化情况作出通行或不能通行的决定，确保冬季道路运输安全。
（五）收费站要加强与路政、养护及交警部门的联系，遇到雨雪冰冻灾害发生阻车现象，要开辟“绿色通道”，并按照有关部门的通知要求，实行交通管制，禁止车辆放行。
（六）加强施工作业路段的组织和管理工作。对施工现场管理混乱、交通组织无序的施工单位，采取有效措施责令整改，加强公路巡查，对影响行车畅通的各种突发事件，做到早发现、早处理，防止因公路设施原因造成车辆长时间堵滞事件的发生。
（七）开展春运前安全大检查活动。20__年春运来的早，交通各部门将根据辖区实际，认真开展隐患排查治理，消除安全隐患，制定预案，提前做好春运准备工作。
雨季施工安全监理要点范文4
经核实，井田范围内无小窑及老空积水。根据水文地质条件分析，充水因素主要是：（1）主含煤段弱裂隙含水层地下水直接补给矿坑，（2）卡以头组弱裂隙含水层地下水直接进入矿坑。因此，矿井投产前的防治水重点工作为“顶板瓦斯抽采巷”的顶板砂岩裂隙水探控。
二、工作清单、计划及目标
一是抓实井下水害防治各项举措。严格执行“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原则，巷道掘进前将严格执行物探先行，钻探验证的综合探测措施，做到相互验证，准确查清采掘工作面及周边含水层富水性以及地质构造等情况。保证掘进巷道在“两探”的控制与掩护下施工，以确保工作面与危险源（包括突出煤层、水体等）的安全距离，地质前探钻孔分左、中、右三个方位控制工作面前方及附近地质情况，同时必须控制上、下临近煤层层位。当地质构造复杂时应增加钻孔数量对工作面及附近地质情况进行控制，地质前探钻孔采用型号为ZDY-3200S钻机施工，钻孔施工过程中地测科技术员现场跟班、写实、验收，并采取钻孔测斜仪及钻孔成像仪等手段辅助分析地质成果。
当掘进巷道接近地质勘探钻孔时提前20m进行超前探放水工作，利用地质前探钻孔兼做超前探放水孔。首先明确钻孔位置，其次采取针对性探测措施进行超前探水，若探水过程中发现异常水患，则对钻孔水进行疏放或采取井下注浆的手段对钻孔进行封堵，防止发生水害事故。
同时，投产前建成矿井地下水文动态监测智能预警系统，对地下主要含水层水位、水质、水温进行动态监测，确保井下作业安全，实现井上、下水情综合监测预警。
雨季施工安全监理要点范文5
一、提高认识，加强领导，落实责任
进一步增强加强安全生产工作的意识，站在贯彻《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》，构建和谐社会的高度，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的理念，坚持“以人为本”，认真贯彻落实上级安全生产的各项部署和要求，加强组织领导，全面落实安全生产责任，扎实做好8月安全生产工作。结合夏季安全生产工作的特点，制定本月安全生产工作计划，全面落实行政首长安全生产第一责任人的责任，明确和落实企业的主体责任。做到任务明确，责任到人，方案科学，措施到位，要把各方面的工作做到更充分、更扎实、更有效，确保8月安全生产形势的稳定。
二、周密部署、突出重点，全面抓好8月各项安全生产工作
强化生产经营单位的安全生产主体责任，要求各生产经营单位因企制宜，切实落实好各项安全管理措施，完善事故应急救援预案，特别是结合夏季气候特点的预案，扎实做好防汛、防火灾、防暑降温等重点工作。
1.要求矿山企业加强对水患矿井的重点监控，强化防止水灾的管理，消除隐患，落实防洪责任制，要成立救援组织，制定事故应急救援处置预案，切实做好领导、组织、队伍、预案和物资“五落实”。要重点预防淹井、透水、露天矿边坡坍塌、滑坡等事故的发生。
2.要求危险化学品和烟花爆竹销售等企业，要对有毒有害物质和遇水、高温、潮湿、雷电等易发生事故或发生化学反应的物质妥善保管、保存，严格按照技术规范要求进行生产、使用、储蓄、运输，严禁违章操作；危化企业要做好室外设备的降温与保养。烟花爆竹生产企业夏季高温不准生产。火工品储存单位要采取积极有效的措施防范雷击。
3.要求建筑工程企业要把防暑降温作为重点，合理调整作业时间，避开高温时段。同时要在多雨季节把防深基坑片帮垮塌、脚手架防滑防坠等作为安全生产监控的主要工作内容。
4.由于夏季高温多雨，暴雨、山洪、冰雹、狂风等恶劣气候经常出现，对中小学幼儿园深入开展一次校舍危房的全面检查工作，要早做准备，早拿措施，确保中小学生不在危房校舍中学习，消除隐患，杜绝危房倒塌伤亡事故的发生。
5.镇交管站、派出所加大道路交通安全监管力度，加强驾驶员和车主的安全教育，强化安全行车的意识，严禁超速驾驶、酒后驾驶和疲劳驾驶，避开恶劣环境行车。要加强动态巡查监管力度，对重点事故多发路段、重点时段、恶劣天气，要加大巡查的密度，及时发现和消除事故隐患。
雨季施工安全监理要点范文6
一、 农村公路管养工作进入系统化
1、按照去年的养护体制改革思路，路政科和县养路队着重指导各养护承包人建立起了有制度、有计划、有步骤的养护模式。把养护作业制度、现场作业安全流程、月计划、季度计划作为每月检查、季度考核主要目标，并与承包费用挂钩，实行硬指标打分。
2、县养路队按先打基础、再提升质量的方法，每月提出养护任务，由各承包人根据实际情况制定月工作计划，安排一线养护工有针对性的进行养护作业。这一做法到目前为止取得了实质性的效果，各承包人第一个月投入人力、物力集中修复、完善路基、路面等基础设施，后期基本就以日常养护为主，大大提高了工作效率和养护质量。
3、建立起了雨季汛期，路政、县养路队、各承包人联防制度。雨季、汛期各承包人对管养路段进行实地巡查，实行每日一报制度;县养路队进行季节性养护指导，提出专项养护计划;路政科负责上路巡查、收集情况汇总上报，提出应急解决方案。全年未出现一起因水毁等原因造成的交通安全隐患。
二、 路政管理工作实行新模式
1、今年，路政科把路政监督与现场养护结合起来，发挥养护工作点多面广的长处，路政科根据报告有针对性的进行集中治理。全年先后在上太线、上江线、紫阳线开展集中治理行动5次，发出限期整改通知书20余份，清理公路堆积物200余方，有效保证公路行车环境。
2、7-8月份按局里的部署集中对上太线、上江线、增兰线山体塌方进行了大面积清理，现已清理完毕，共计清理塌方量9000余方。
3、积极做好因暴雨、山洪自然灾害所造成的农村公路水毁工程，启动各项应急预案，力保交通安全、通畅，未出现因灾交通受阻2小时以上的事件。
4、 进一步加强校车途径农村公路安全管理，消除农村公路安全隐患，要求各乡镇公路站迅速开展道路交叉口、陡坡、急弯、临崖等危险路段途径农村公路安全隐患排查治理工作，重点对危险路段进一步完善各项措施，将安全隐患降到最低。
5、经常性的开展公路安全隐患排查，重点放在直管公路、桥梁的雨季管养工作上，采取路政部门与养护部门及各路段承包人、沿线乡镇政府对公路实行24小时监控制度，路政部门实行上路巡查制度，及时发现险情及时处置，维护了路产路权。
三、存在的问题
