室外工程施工管理范例6篇

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室外工程施工管理范文1

关键词 外来人员 外来车辆 安全管理

五四厂是我国重要的核燃料生产基地,是由公安部门确定的国家重点保卫单位。五四厂北靠大洪山脉,南临黄河,借助天然屏障形成了一个独立的封闭区域,横架黄河南北的大桥是厂区铁路、公路运输和职工进出的唯一通道,由外到内划界分区成梯次加强管理的控制区、保护区、要害区。核材料生产、运输、储存等环节全部置于保护区内,核品生产线、核材料都安装或储存在要害区。

随着国家重点工程——504示范工程的开工建设,厂区参与工程建设的外来人员、外来车辆急剧增加。示范工程建设在保护区内,但施工区紧靠要害区—离心01大厅和成品库区。施工队伍多、人员杂、周期长等给工厂安全、核安全构成了隐患

保卫处根据工厂的特殊性质和国家关于重点工程建设的法规提前预想、积极应对、加强管理外来人员和车辆,在确保工厂安全和核安全的同时保障重点工程的顺利建设。

一、提前预想,积极应对外来人员、外来车辆进厂

积极参与工程有关安全保卫的规划和设计,分析工程性质、周期和任务分工,掌握施工进度,据此预估参与工程建设的队伍、人数。综合分析可能给工厂安全带来威胁的各种因素,理清厂区管理思路,确保工程建设和工厂的安全。

(一)外来人员和车辆对主业生产可能产生的威胁分析

综合分析估算工程建设高峰期外来人员达千余人,人员剧增增加了保卫管理难度,管理投入增大,外来施工队伍,来自四面八方,人员构成复杂、底细不详,文化程度较低,法制道德观念淡薄,综合素质不高,鱼龙混杂,有敌对势力人员或违法犯罪嫌疑人员混入的可能。农民工出于对经济利益的渴望有盗窃工业原材料的可能。因工资或对用工单位和老板不满产生敌意引发伤害、群殴、围攻等群体性事件,波及工厂安全的可能。外来人员文化生活单调,工余时间胡逛乱窜,顺手牵羊偷拿工业材料或好奇心作怪破坏核设施的可能。工余时间酗酒滋事,有扰乱工厂秩序的可能。民工生火烧水或吸烟有引发火灾的可能。

根据施工量和施工规模测算,每天运送建筑材料的车辆可达三、四百车次,高峰期有七、八百车次,对大桥、道路、职工、内部车辆、工业原材料、核设施、核材料的安全构成威胁。

(二)应对准备

1.硬件准备。去年,保卫处就组织加装成品库北侧、西侧栅栏,将成品库、固体废料库等与施工现场完全隔开。今年又组织修建离心01大厅东侧围墙、铁丝网实体屏障,将要害区与施工现场隔离,但两者距离太近,有些地方间距三米左右,在留出的通道口设立保卫值班室,实行专职人员24小时值守,只允许持专门证件的管理人员通行,严禁施工人员进入要害区,严禁生产工人进入施工区。

2.制定下发了《示范工程保卫管理规定》。

3.印制了两百多份《临时进厂须知》和《出入细则》,印制近千份《示范工程建设人员登记表》、《示范工程施工车辆登记表》、《厂区出入物资登记表》,制作了一百张《保卫值班电话联系卡》。

4.组织讨论确定“五熟悉、四好、三不放过”的工作目标。五熟悉:熟悉施工工地、施工主材、施工工序、施工人员、施工车辆。四好:对外来人员尤其对农民工要做到管理好、组织好、教育好、善待好。三不放过:在工作中不放过一个可疑的人、一辆可疑的车、一件可疑的事。

5.维护监控设备,使厂区各主要出入口的监控设备良好运行,录像资料完整连续,充分发挥监控技术对违法犯罪的威慑作用。

6.维护保养大桥交通信号灯和交通标示牌,制定车辆限速、限载及通行时间的规定。

二、加强宣传教育工作,把好进厂关,进行合理责权分包

(一)分级做好宣传教育工作

对进入厂区的各施工单位和民工队,由保卫处会同用工单位重点抓好各施工单位领导和民工队长的法律法规教育和厂规教育,使他们充分认识工厂的特殊性质和利害关系,增强他们的在厂区内必须遵守厂规的自觉性,懂得厂区管理的有关的规定。促使其在认识上高度重视保卫工作,能主动带头遵守厂规厂纪,并教育管理好下属人员,提高主动防范、自我防范意识,协助保卫处做好保卫管理工作。由施工单位和民工队长做好民工的教育工作,保卫处抽查教育情况和民工对厂规厂纪的熟知程度。针对农民工来去自由度大,文化程度低,按自己习惯行事,容易发生违反厂区保卫管理规定的事件,保卫处下发“出入规则”、“进厂须知”,将厂管理制度主要内容传达到每一个人,张贴在工地和宿舍。通过宣传“刑法”、“治安管理处罚法”、“保密法”等法律知识,教育民工遵守法律,杜绝伤害、偷盗、窃密等违法行为的发生。通过宣传“劳动法”等劳动保护法律知识,让民工知晓自己的权利义务,教育用工单位和民工头遵守法律,有效地避免了限制民工人身自由事件的发生,杜绝了雇佣童工等违法行为的发生,确保农民工享有完全的人身自由和出入自由。

(二)认真做好外来人员和车辆审查工作,抓好申报、登记、办证、验证四个环节

按照“谁用工,谁负责”的原则,厂内部用工单位对所雇佣施工队伍、施工人员的身份、来历进行审查,审查合格后报保卫处审批。进厂人员须向保卫处提交有效身份证件;进厂施工队伍须向保卫处提交有关资质文件和负责人名单、联系方式、承包工程合同等材料,填报《示范工程建设人员登记表》、《示范工程施工车辆登记表》、《示范工程进出物资(设备)登记表》,与保卫处和发包单位签订保卫责任书;进厂车辆还须提供有效车辆行驶证、驾驶证、保险证。

日常管理中,我们通过办证人员随机抽查、执勤武警哨兵验证询问和保卫干部深入各施工现场检查核对等方式对外来人员、车辆进行了有效管理。针对人员和车辆流动性大的特点,我们采取时时登记、事事登记、定时核对和临时抽查的方式保证了进厂人员、车辆时时受控,全面掌握人员和车辆进厂时间、离厂时间、人员变动情况,做到了底数清楚。至11月30日登记在册人数4067人。

(三)按照保卫责任书进行合理责权分包

发包单位(厂内部单位)对所雇用人员、施工单位、进厂车辆进行审查,开具办证介绍信。保卫处审查审批办理进厂证件,监督、检查保卫措施的落实,督促整改保卫隐患和保卫问题。承包方管好自己的人、看好自己的门,接受保卫检查,整改保卫隐患和保卫问题。

三、加强管理外来人员、外来车辆,确保主业安全

充分发挥保卫干部的积极性,经常性的深入现场、深入单位发现和解决保卫问题和隐患,力争做到五个熟悉,即:熟悉施工工地、施工主材、施工工序、施工人员、施工车辆。针对不同施工队伍、不同项目使用了各种灵活高效的管理模式。

1.对厂区内长年从事民品生产的农民工和从事示范工程建设的农民工,采用不同的审查方式,对示范工程农民工严格审查、严格管理。

2.根据现场情况采取不同管理方式。(1)在封闭区域内的工程建设。主要对华兴公司进行管理,对其下属的近20支施工队伍我们只做进出人员、车辆的时时记载,对进入人员身份证件和车辆证照进行审批办证。内部管理的具体事务由华兴公司负责,华兴公司专人管理保卫工作,负责对进出人员、车辆、物资进行登记和报批。(2)分散在厂区内的其他工地。对建安和津宝承建的门形框架、杯基、风沟、盖板、围墙、013-2a、088a、挡土墙、53#改造、档案馆改造等工地,因现场分散、人员杂、队伍多、施工现场不封闭,如不能有效管理易发生保卫事件。我们为缩减管理环节,保卫干部深入施工现场,实行跟踪管理、跟踪服务。(3)在所有施工现场实行证件与胸卡相结合的管理方式。对施工单位管理人员和职工办理带照片出入证件,对农民工办工地带照片现场管理卡(不作为出入证件)。

3.各项管理力求做到五熟悉。尽快熟悉项目经理、工长、民工队长、班长,掌握施工队伍状况、人员构成,督促教育临时进厂人员;尽快地熟悉工地、熟悉工期、熟悉工程建设所需的主要材料,督促指导制定现场保卫方案(措施)、门卫守护制度,整改治安隐患;尽快熟悉施工工序和施工所需车辆类型、数量,不同阶段采取不同管理对策,尽力做好保卫、服务、监督、管理工作;尽快熟悉施工进程、民工流动及工资发放情况,摸排各种不稳定因素,及时发现违法、违规行为,化解矛盾,收集保卫情报信息。

4.根据各施工单位和民工队的施工区域,结合厂区生产的特殊性,限定其施工路线和活动范围。根据施工需要限定施工车辆行驶路线、通行时间、工作范围,将施工车辆与生产车辆在控制区大桥北端分流,施工车辆限定在厂区东侧道路行驶,严禁在厂区主干道上行驶,不影响厂区的生产交通秩序;对施工用的挖掘机、装载机、打桩机、搅拌机、吊车、工程车、三马子等工程车辆限定在工地使用,严禁在厂区行驶。根据施工量限定运送货物的车辆数量,对供沙石、水泥、砖、钢材等材料的车辆进行了数量限定。为确保大桥的安全限定车辆载重不超过三十吨。

室外工程施工管理范文2

关键词:海外公路工程,施工管理。

中图分类号:TU71 文献标识码:A 文章编号:

1、工程概况

非洲莫桑比克国家Xai-Xai and Chssibuca (96km) - Lot 2公路升级工程为世行贷款项目,标段全长96km。业主为莫桑比克道路管理局,监理公司为英国SCOTT WILSON公司。2009年1月26日监理分别下达开工令,计划竣工日期2012年1月25日。合同语言是英语。工期24个月。设计路面结构层为15c m砂砾垫层,25c m碎石砂砾底基层,20c m级配碎石基层,5c m沥青混凝土面层。该项目涉及到23座小桥和180道涵洞。下面笔者结合在该项目中的亲身经历,谈一谈海外工程项目施工管理中应重视的若干基本问题,供工程管理人员参考借鉴。

2、严格执行合同和规范

该项目执行的是菲迪克合同条款,外国监理的严谨和认真是出了名的。因此施工管理要改变观念,摒弃国内一些不好的习惯,认真学习菲迪克条款。施工合同非常严密,在合同管理上必须重视。否则容易延误施工、造成浪费。业主、监理对施工质量不满意,要求返工或进行局部处理,必然会导致工期延误、功效降低。如此不仅造成成本增加,还会在业主心中造成不懂施工、不重程序和质量等极坏等恶劣影响,甚至会影响到企业以后的投标工作。如果能够很好的熟悉合同文件,在施工过程中才不会造成业主、监理超标准要求施工的现象,并可及时与监理进行沟通,及时的将我方的施工困难反馈给相关方,他们会在规范允许的范围内充分给出建议,提醒应该注意的事项,尽可能的简化程序,并在此基础上通过他们的方式跟业主方取得联系,为我方争取利益。另外,在工期索赔和变更索赔上必须及时取得书面资料,必须重视学习索赔变更程序,只有事实依据,如果程序上失去时间有效性也是白搭。

3、做好施工组织设计

在国外承包公路工程,一旦接到业主的中标通知后,项目经理部应在开工前编制实施性施工组织设计,以指导工程的实施。施工组织设计的编制要在仔细研究招投标文件、设计图纸和投标时所编的初步施工组织设计,以及据此对施工现场和环境的进一步调查、核实、搜集有关资料的基础上进行施工组织设计的主要内容包括:工程概况、特点、项目要求、工期要求、工程标准,施工组织机构及人员编制,主要施工方案和施工方法,主要施工技术,工程质量,安全生产措施,主要施工机械配备,材料计划以及工程总体进度安排等。施工组织的合理与否,直接影响施工进度、质量和工程成本。施工组织计划主要由工程技术人员配合机械技术人员、材料人员等编制。例如在施工机械的选配方面,要严格依照工程数量、工程分类情况〔如土方数量、土壤性质、施工要求等)、工期及运输条件等,对于互相配合的机械的组合能力,则按配组机械中最小工作能力的机械来决定,以使各种机械的工作能力基本匹配,达到最合理、最经济的配置。施工中,物资保障是重点。公路工程是资源密集型产业,工程施工材料,包括钢筋、水泥、砂子、碎石等等,工程物资,包括柴油、模板、小机具、发电机、机械设备配件等等。几乎80%的物资都要从国内发运到莫桑比克。(碎石生产安装大型碎石机自己生产)。周期长、成本高,因此物资保障既要有前瞻性,还要有准确性,在施工组织设计中应充分考虑如何保障物质供应工作。

4、施工中的技术管理

在总体施工组织设计完成后,工程进入实施阶段时,技术管理工作的主要内容是保

障工程能按施工方案进行,解决施工中出现的问题,指导施工人员按技术要求进行施工。首先应组织技术人员分期、分批、分内容地进行学习,学习施工规范、施工组织设计,明确图纸及规范要求、操作要领、质量标准、检验方法、试验内容等,结合技术人员各自的工作内容,解决发现的问题。在技术管理中,测量管理与试验管理是两项最基本、最关键的工作。公路施工需要对大量的桩位进行测设,结构物、桥梁基桩、道路中线的桩位测设必须做到准确无误。在测量工作中要认真进行复测,坚持两级测量管理,保证测设的准确。公路施工中,原材料、成品需要做大量试验,试验数据是工程质量的重要保证。在菲迪克条款下,承包商与监理工程师之间的对话必须建立在试验数据的基础之上;同时,试验数据也是最终衡量技术方案、施工操作是否达到设计、规范要求的标准,因此,对试验工作必须予以足够的重视。随着工程的进展,会遇到这样那样的问题,现场情况、原材料、操作方法与预先设想的不尽一致,设计图中存在的问题会逐步暴露出来,这时,应注意及时解决施工中遇到的问题,对具有共性的问题,集中研究,找出最佳解决方案,推广实施。

5、加强机械管理

公路机械化施工是一门综合学科,它是通过合理地选用施工机械、科学地组织施工以完成工程作业的全过程。有了先进的施工机械还不行,更为重要的是要有科学的管理及能熟练操作的驾驶员。在国外公路工程施工管理中,机械设施管理的重要性更为突出。

机械施工前的各项组织计划工作基本就序后,待机械进入正常施工阶段,主要的工作是加强施工现场管理。其作用在于机械在使用中能遵守各项规定,维持良好的机况,高效率地完成施工任务,达到高效、经济、防护(机械非正常损耗的防护)的目的。国外承包工程,因受工期和标价的影响,一般机械实行两班制作业,机械使用率高、使用强度大,如施工现场管理不好,机械事故将频繁发生严重地影响施工进度和任务的完成。究其原因,主要是施工现场缺乏管理,机械重使用、轻维修保养等所造成。为此,我们结合现场施工,采取了以下措施:(1)完善现有的机械管理制度;(2)严格执行机械例行和定期保养制度;(3)施工现场派驻修理人员;(4)加强驾驶员的管理和培训。

6、计划管理策略

在工程承包合同指导下编制工程总计划,必须报请业主、工程监理审批,并报世界银行项目管理处备案,一经批准就具有法律约束力,受业主、工程监理乃至世界银行专家组的监督。工程总计划的对象是整个工程项目,是全局性的施工战略部署,应突出预见性、战略性和纲领性。必须确定各单位工程(如土方填筑、构造物等)的施工顺序、开竣工时间及其相互衔接关系,找出重点、难点组织攻关。同时确定重要预制厂、取土场、采石场以及碎石场、炸药库的选址定位及主要机构设备和施工人员的配备和进出场顺序。要尽可能地考虑到施工条件的优势和不利因素,扬长避短,作好统筹安排,以利于工程顺利进行。工程执行菲迪克条款,其计划报表除向业主报送工程总进度计划表、网络图外,还必须向世界银行项目管理处呈报工程计划的“S曲线及形象进度的横道图。

工程的年度和季度施工计划必须经过业主、监理工程师审查批复,方可组织实施。在工程实施的过程中,业主及世界银行代表依据年度和季度计划到现场进行考察,督促工程进度,评定工程质量。因此年度和季度计划是计划管理工作的重点。年、季度计划,应特别注意道路工程的阶段性和季节密切相关的特点,合理部署施工重点,兼顾一般,以利于工程的良性循环。修筑公路,一般均破坏或影响原有排水体系,因此在汛期前重点做好桥涵等构筑物,以保证汛期排水通畅。施工的黄金时间是降水少、气温高的时节,更应抓紧施工任务的计划与组织落实。雨季相对来说是非洲公路工程的清闲时期,应抓紧职工的培训,重点是特种机械手的培训和机械设备的维修保养,以及各种原材料和构件的储备。月旬作业计划则要突出可操作性,找出关键点和难点。一般由项目经理部工程部自行编制,经审核批准。

7、充分重视语言沟通

由于该项目的特殊性,语言沟通就显得十分关键。非洲大多国家曾被英法等国家殖民过,因此除了当地土语外,英语或者法语、葡萄牙语等可能是当地官方交流语言。而且这些国家执行的规范和质量标准多为美国或英国标准。监理多为欧洲国家担任。因此,日常交流中语言沟通是关键,也是施工管理的基础。

鉴于不同的理念和文化背景、施工规范的支撑,在日常的工作过程中需要就大量的施工事宜进行及时有效的沟通,让业主方充分了解项目部的施工动态和安排,并得到其认可,才能顺利开展工作,否则可能存在不被认可、施工困难等问题,而且在很多问题的决策上,只有业主方才可以给出定论,不进行主动的沟通将举步维艰。我方进场的人员资质、主体工程等施工材料必须经过业主认可及同意,这些也需要与其进行面对面的座谈。

8、结束语

与国内公路施工相比,海外公路工程施工管理涉及的内容更为广泛,工作难度可想而知。作为管理人员,在管理各项工作中,要保证做好有效的技术服务工作,协调好多方关系,处理好各项资源,保证项目合同的顺利执行。在这一过程中,除技术管理外,计划管理、环境管理、安全管理和职业健康管理也同样重要。

参考文献:

[1] 张智洪. 公路工程施工项目管理[M].重庆:重庆出版社,2002

[2] 柳承辉. 国外公路工程施工机械设备的配置[J]. 工程机械与维修, 2005,(11)

[3] 周阳敏. 国外公路养护管理比较[J]. 交通企业管理,1999,(02)

[4] 赵宝平. 国内外公路养护技术分析研究[J]. 交通标准化, 2005,(05)

[5] 尹吉龙.公路工程施工管理存在的问题与控制措施[J] .科技创新导报, 2009(35)

室外工程施工管理范文3

【关键词】海外工程项目;风险管理;信用风险

国际工程承包是国际经济合作的重要组成部分,也是全球化经济的重要领域之一,随着我国施工企业的实力增强,越来越多的企业走出国门,拓展海外工程市场,寻求新的利润增长点。本文就如何对海外工程项目面临的各种风险进行有效管控进行分析。

一、境外工程项目面临的主要风险

1.政治风险

东道国政局不稳定使我国施工企业遭遇巨大政治风险。东道国政府有关外汇管制、进口配额、进口关税、限制当地银行借款以及歧视性措施都对我国施工企业在海外的工程项目产生较大影响。如东道国政府外汇管制会影响海外项目产生的利润正常汇回我国;进口配额和进口关税影响了施工企业从东道国以外国家进口工程物资、设备和施工机械的成本;东道国政府环境保护政策要求施工更加精细;对生产本地化的要求及歧视性政策限制施工企业海外项目的承揽等。

2.文化风险

海外工程项目在具体实施过程中,可能会面临不同制度、不同文化背景下的工程投标、操作模式、项目管理目标和管理手段、决策过程、沟通和控制方式等各方面的冲突和阻力。不同的人文环境,由于、社会习俗不同,会给施工带来一定的影响和困难。

3.汇率风险

汇率风险又称外汇风险,指由于外汇市场上汇率波动给企业带来损失的一种可能性。汇率风险由经济风险、交易风险和折算风险三部分组成。经济风险是指汇率波动通过影响企业产品的销售数量、价格和成本等因素对企业造成不利影响的一种可能性,经济风险直接影响工程项目的收入、成本。交易风险主要作用于企业未结清余额的债权和债务,由于签约日和交割日汇率不同,给企业的外汇敞口带来可能损失。折算风险是一种存量风险,指编制合并会计报表时,在将功能货币转换为记账货币时由于折算日汇率和历史汇率不同而使得项目出现账面损失的一种可能性。

4.信用风险

施工企业海外工程项目面临的信用风险主要表现在业主不能按合同要求支付工程款。

5.主要材料、设备涨价风险

海外工程项目主要材料、设备涨价风险很大。无论是从国内组织物资、设备到海外,还是在当地采购,价格的不确定因素很多,可能导致采购成本增加;如果项目在非洲、东南亚、中亚地区,由于这些国家或地区经济欠发达和资源有限,容易出现施工物资不足、质量不合格或供应不及时、设备延期或缺件,不配套等现象。如果对这一风险未得到有效管控,将会严重影响项目效益和工程进度。

二、海外工程项目风险管理组织体系及流程

1.建立风险管理组织职能体系

为有效的管理海外工程项目面临的风险,施工企业必须针对项目建立适宜的组织职能体系,通过设置专职的风险管理组织机构或确定相关职能部门履行全面风险管理的职责,与其它部门一起形成风险管理组织体系,在明确风险管理责任的同时使风险管理得到统筹的安排,将风险管理责任落实到每一个岗位,从而保证风险管理工作的顺利进行。

(1)项目应设立风险管理委员会。项目风险管理委员会是项目风险管理的决策层,主要负责项目风险政策方针的制定与战略决策,审议风险管理策略和重大风险管理解决方案;审议重大决策、重大风险、重大事件和重要业务流程的判断标准或判断机制,以及重大决策的风险评估报告;审议内部审计部门提交的风险管理监督评价审计综合报告;审议风险管理组织机构设置及其职责方案。

(2)设立项目风险管理部。项目风险部是风险管理的执行层,完成项目风险管理的总体规划与程序文件,协调项目各部门风险管理流程与界面,保证风险管理工作的有效实施与持续反馈;提供风险管理技术支持,监控项目风险状况与更新,整理风险管理月报与总结报告;组织协调项目重大风险评估会议等;协调风险管理的沟通、培训与风险文化的建立。

(3)其他职能部门。项目其他职能部门在项目风险管理中,应接受风险管理职能部门的组织、协调、指导和监督;执行风险管理基本流程;研究提出本职能部门重大决策、重大风险、重大事件和重要业务流程的判断标准或判断机制;研究提出本职能部门的重大决策风险评估报告;建立健全本职能部门的风险管理内部控制子系统。还应根据需要在业务部门设置风险协调员或风险工程师,作为各个业务部门的风险管理专家,配合风险管理部协调风险管理工作,主要是辨识、分析与处置所发现的风险。

2.海外工程项目风险管理的基本流程

(1)收集项目风险管理初始信息。对外承揽工程应收集以下三大类信息:①海外市场的宏观信息,包括各国、各地区的政治、经济、法律、文化、关税、货币汇率、自然资源、社会治安、语言环境等等,这些是我们选择、确定目标市场客观依据;②海外市场的中观信息,包括各国、各地区基本建设材料价格、建筑劳务价格、施工机械租赁价格、其他施工资源(如施工水电、通讯、场外辅助用地等等)以及交通运输和生活消费的价格等,这类信息是对某一地区工程投标报价的依据;③海外工程项目的微观信息,包括某一具体工程项目的所在地、工程类型、工程规模、投资渠道、业主资信、中介人背景、可能的招标时间、招标方式、招标范围等等,这类信息是我们选择、确定拟投标工程项目以及进行项目前期商务策划的依据。

(2)海外工程项目风险的评估。完成了风险管理的初始信息收集后,要根据收集的风险管理初始信息对海外的工程项目风险进行评估。识别项目中存在哪些风险,找出影响项目目标顺利实现的主要风险因素,并识别出这些风险究竟有哪些基本特征、可能会影响到项目的那些方面;分析风险发生可能性的高低及风险发生的条件;评价风险对实现项目目标的影响程度。

项目风险评估不是一次,而是一项贯穿于项目实施全过程的项目风险管理工作,施工企业应对风险管理信息实行动态管理,定期或不定期实施风险识别、分析和评价,以便对新的风险和原有风险的变化重新评估。

(3)制定项目风险管理策略。施工企业应根据风险评估结果,确定风险偏好、风险承受度、风险管理有效性标准,选择风险承担、风险规避、风险转移、风险转换、风险补偿、风险对冲、风险控制等适合的风险管理工具对项目风险进行管理。针对不同类型的风险应选择适宜的风险管理策略。

(4)海外工程项目风险管理实施情况的监督与改进。施工企业应对海外项目的重大风险、重大事件和重大决策、重要管理及业务流程为重点,对风险管理初始信息、风险评估、风险管理策略、关键控制活动的实施情况进行监督,采用压力测试、返回测试、穿行测试等方法对风险管理的有效性进行检验,根据变化情况和存在的缺陷及时加以改进。应建立贯穿于整个风险管理基本流程,连接各风险管理组织职能体系的信息沟通渠道,确保信息沟通的及时、准确、完整,为风险管理监督与改进奠定基础。项目风险管理部应定期对风险管理工作进行自查和检验,及时发现缺陷并改进。

三、海外工程项目具体风险管理策略

1.收集海外工程信用风险初始信息

施工企业应广泛的收集与信用风险相关信息,至少应包括如下信息:东道国整体信用环境以及宏观环境对信用风险的影响;基建行业信用情况;客户及其股东和高管的基本信息(如经营范围、员工总数、从业历史、资本状况、关联企业、公司架构、股东和高管背景);客户的历史付款记录及趋势;客户的银行贷款和抵押、诉讼、媒体记录情况;客户的经营状况、财务状况、偿债能力。

信息来源可以从以下几个方面获得:挑选适当的人员到工程所在地作实地考察,获得相关的一手资料;利用权威机构出于商用目的的研究结果;听取对工程所在国非常熟悉的专家、学者、外交人员或记者的建议;到当地政府管理机构查询相关信息。

2.应用头脑风暴法评估海外工程项目信用风险

组织风险管理相关人员及专家充分讨论所收集的初始信息,对影响工程款回收的因素以及影响程度发表各自意见,形成该项目的信用风险评估报告,为制定风险管理策略提供参考。

3.海外工程项目信用风险管理策略

项目要抓好从投标、合同签定、项目实施到尾款收回涉及到的信用风险的全过程管理。

(1)在投标前,认真做好资信调查。在海外项目投标前,要重点研究项目业主的资信、经营状况,选择有充分资金保障的项目,避免与资信不良、资金困难的业主发生业务往来,从源头上控制信用风险的发生。

(2)在投标中,重点关注不合理条款。投标中,要全面权衡发包方提出的许多不合理的约束性条款,如交纳大额的履约保证金、项目资金贷款担保、垫资、带资等承诺。

(3)在合同谈判中,要明确涉及信用风险的关键条款。中标后,合同谈判是关键,工程预付款、进度款、工程完工决算和施工过程中的索赔等主要条款一定要明确时间、计算方法、制约措施。在选择确定分包单位时,应根据总包合同的相应条件向分包单位收取相应比例的工程保证金以及提出垫资施工的要求,分解资金压力,转移信用风险。发包方指定分包的,要求三方签订协议,确定付款、工期及质量等具体要求。

(4)项目实施阶段,认真履行合同。合同签订后,要组织力量,投入财力,认真履行合同。让每一位参加工程建设的生产、技术、质量、安全、预算、财务等管理人员了解合同,并做好合同交底记录,明确发包方、承包方的责任义务,便于在项目实施全过程中贯彻运作。同时注意理顺与建设单位、监理单位等部门的关系,建立生产协调会议制度,重视施工签证资料、来往信函的搜集,保质量,保工期,保安全,提高合同履约率。

(5)工程决算阶段,及时完善相关资料、手续,及时办理工程结算。决算工作完成得是否及时,手续是否齐全,不仅关系到企业工程结算收入的确定,也是及时回笼资金的依据。要重视工程决算工作,在建过程中就要高度重视涉及工程结算方面的资料签证、汇总等准备工作。工程竣工验收报告确认,及时递交工程决算报告,减少结算期延长带来的信用风险。

(6)明确责任,抓好尾款催收工作。项目负责人是清欠的第一责任人,从项目开工到竣工结算,自始至终履行好清欠职责。有关部门和管理人员密切配合,沟通信息,促进项目尾款的回笼。

综上,我国施工企业只有制定系统的风险管理流程,充分收集海外工程项目相关信息,针对识别出的主要风险采取有效的管理策略,保证各种控制活动设计有效并得到严格执行,将项目风险控制在企业承受范围内,才能最终实现海外工程项目的经济目标。

参考文献:

[1],刘瑾,边江.公司战略与风险管理[M].经济科学出版社.2013

室外工程施工管理范文4

关键词:建筑外墙面;施工要点;主要问题

近年来,人们对居住条件提出了更高的要求,因此,施工企业在施工中要解决的问题也在逐渐增多。建筑施工中,人们最先注意的就是建筑外墙面,其施工质量和美化效果对整个工程具有很大的影响,而且,人们对建筑安全的系数要求也越来越高。对建筑外墙面施工工艺不断进行完善,对施工技术进行提高,对施工材料性能进行改善,能够更好地促进建筑施工企业发展,同时也能更好地满足人们的生活。

一、外墙施工管理的要求分析

建筑饰面砖施工存在的质量问题主要是饰面砖脱落,不仅影响美观,还会由于从高空掉落砸伤人,原因主要是三点:一是饰面砖浸水时间不达标甚至不浸水,导致墙面砖的粘附性低;二是施工过程中的面砖缝处理不到位,尤其是水泥与灰浆的使用量控制不精准导致面砖缝处理效果低下;三是施工人员自身的专业技术素质水平不过硬,加上一些施工人员责任意识和质量意识的缺乏,导致所黏贴的饰面砖需要多次移动或敲打才能确保施工效果,但这就使得其粘附力降低,久而久之导致饰面砖脱落。涂料施工工艺不够成熟,难以将涂料性能充分发挥出来。而根源就在于使用的涂料腻子的耐久性与强度不达标,有是施工企业为了赶进度和节约成本,大都使用自制的耐水性能较低的水性腻子,不仅腻子批割较厚,还在短时间内刷漆,就把腻子中白水泥的碱性固定在底层,经过雨水和水汽的侵蚀,就会在漆膜才生碱性降低漆料的耐碱性而褪色,加上自然因素的影响,导致施工质量问题的出现。

二、建筑外墙面施工控制要点

(一)防水防渗

外墙面的防水措施能够避免出现建筑内部空间以及建筑结构受到污染和损害。建筑外墙面防水作业通常都是应用新型的防水涂料,新型防水涂料在耐久性以及弹性方面比较好。防水材料在施工过程中要按照施工工艺来进行操作,可以按照由上至下,分段分区的方法来进行涂刷。在涂刷施工前,要对基面进行清理,保证基面是干净的,然后对基面进行检查,防止基面出现空鼓和裂缝。在检查过程中要是发现问题,对发现的问题一定要采取必要的措施进行解决。检查以后要进行验收,在合格以后才能进行防水涂料的施工。防水水泥浆在施工过程中可以使用刮板或者是滚刷来进行涂覆,要做到非常的均匀。在涂刷过程中,要保证涂料和基层充分的粘结,不能出现漏刷和局部出现沉积的情况。在施工过程中为了可以对防水效果进行增强,可以采用无纺布,但是施工中一定要保证进行连续施工,不能出现中间间隔的情况。

(二)保温材料

在建筑的结构中,会出现比较大的热损耗情况,因此,建筑外墙的保温成为了非常重要的环节。保温材料通常情况采用质量比较轻、隔热保温效果比较好以及耐火性比较好的有机材料。有机材料虽然具有这些优点,但是其在使用过程中安全防护性比较差,易燃性比较高,因此,在建筑外墙面施工中对保温材料进行选择要比较慎重。保温材料施工前,要对外墙基层进行检测,同时,要保证外墙基层的干燥性、清洁性以及坚实性,外墙基层表面一旦出现脱落、空鼓以及灰尘等情况,要进行彻底的清除,最后要对外墙基层是否符合要求进行判断。保温材料施工通常情况下分为两遍,在第一遍施工中可以将钢丝网放置在刚刚覆盖灰面位置,然后进行抹压平实,避免出现空鼓现象。在第一层砂浆充分干燥以后,可以进行第二遍的抹灰施工。在施工过程中,保温板和墙体之间的接触面积一定要符合要求,不然会导致保温板出现脱落的问题。在进行保温板粘结施工时,对保温板的垂直平整度要进行控制,保证其符合要求。在保温板粘结过程中,保温板与保温板之间的板缝要拼严,对过大的缝隙要应用不同的材料进行填满。抹面胶浆的施工要保证在保温板粘结牢固以后,避免对保温板的粘结强度进行影响,施工过程中要严格按照施工工艺来进行。

三、建筑工程外墙面装饰施工质量管理

(一)抹灰施工质量管理

对高层建筑进行抹灰时需要根据层数划分施工段,控制垂直方向时应使用经纬仪,水平方向拉通线;对基层进行处理时,要首先清楚基层表面的灰尘、污垢以及其他杂物。抹灰处理前要对混凝土墙以及混凝土梁头的光滑表面进行凿毛;在找规矩时首先要从上到下在墙面的四角挂好竖直通线,然后根据设计的抹灰厚度拉水平线,大角的两侧最好设置控制线;注意灰饼的制作。灰饼的厚度为底、中层抹灰厚度的总和,墙面抹灰标准的设定可以在灰饼初凝以后通过在同一垂直线上下两个灰饼之间抹出一条梯形灰梗进行确定,灰梗的厚度与灰饼相同。

(二)饰面板质量控制

在镶贴饰面板之前应对基层进行浇水,使其湿透。在进行抽样放样之前时,要将有缺陷的板块挑出来,将其进行合适地剪裁贴在不引人注意的堤防。放样要以墙面的尺寸、形状为根据,按照设计的尺寸、饰面板的配花、颜色纹理进行试拼编号。为保证镶贴的质量,应在墙面上弹出板材的水平和垂直控制墨线。安装钢筋网时可以采取在基层中预埋钢筋的方式或者在墙面打孔安装膨胀螺栓固定钢筋网。钢筋网的固定应在准备工作充分完成的基础上进行。其安装顺序应从最下层开始。为了保证安装质量,应在灌浆全部完成两个小时之后再对面板的表面进行清理。为了使外墙面更加美观和整洁,嵌缝着色时使用的色浆颜色应该与板材颜色相同。

四、结束语

国民经济的发展以及人民生活水平的不断提高,使居民对建筑外墙面的施工质量愈加关注。外墙面是否美观、是否具有良好的防渗能力、是否能够达到节能保温的效果都是施工质量管理过程中应该重视的问题。综合本文所述,希望能够为广大工作者提供参考。

参考文献:

室外工程施工管理范文5

【关键词】住宅小区室外管网工程;管线综合;施工工序;质量控制

随着近几年房地产业的蓬勃发展,新建住宅小区的数量越来越多、规模越来越大、配套设施越来越齐全。在项目建设过程中建设单位往往更加重视地上可见建筑物及景观的建设,但对地下配套隐蔽管网工程的规划和建设重视不足,导致室外综合管线工程在项目验收前仓促施工,各单位为赶工期各自为政,致使各专业相互影响,造成返工、延误工期现象,施工质量也难保障。小区管网工程的特点可归纳为“四多两紧”,一是管线种类多:管线一般包括雨水、污水、给水、消防水、燃气、热力、强电、弱电。二是设计单位多:燃气、热力、强电由专业部门设计,弱电智能化部分由智能化中标单位设计。三是施工单位多:各专业管线由各专业部门施工,尤其是自来水、煤气、电力等专业管线的施工,目前仍有一定的垄断性。四是施工交叉多且难处理。由于小区建筑密度大,小区管线纵横交错,存在大量施工交叉。“两紧”就是工期紧和场地紧。许多项目由于前期进度控制不利,导致工期延迟,最后留给管网施工的工期很紧。加之燃气、热力专业的工期安排需要跟相关专业部门协调,使得工程工期压力很大。而场地紧则表现为现在小区管网几乎都是埋在其道路和绿化这一有限空间的地下,要求在一个短时间内完成诸多管线施工,场地必然紧张。上述特点,给小区管网工程施工和管理带来了困难。本人作为建设单位专业工程师负责完成了几个大型住宅小区的室外配套管网的项目管理工作,现结合以往工作经验,就如何做好项目管理谈几点体会。

项目前期规划阶段,首先要调查清楚小区周边的市政雨水、污水、热力、燃气、给水、电力配套情况,为各专业方案设计提供依据。根据雨污水市政接入口的位置和标高,可以大致确定项目排水管网的走向及管径。在项目竖向方案设计中,应复核建筑物出户管标高是否能保证污水管道按照规范要求的坡度排入市政管网,车库顶板覆土厚度是否满足雨污水管道最小覆土及放坡深度要求。本地近年开发的许多小区位于滨海路沿线,项目海拔较低,应充分考虑海洋潮汐对雨水排放的影响。雨水接入口标高不易低于当地平均位。如果遇到风暴潮导致管道排水不畅,应考虑雨水能够通过小区地面向四周市政路面排放。市政供水管网的管径、供水水压的高低直接影响小区供水方案及小区的室外消火栓工艺系统的设计。有了第一手资料后,就可以确定水、电、暖、气等各专业的配套方案,结合小区的总体规划做出换热站、配电室、化粪池、燃气调压站等大型构筑物的数量及定位分布规划。

配套工程专业设计及管网综合方案确定:小区配套工程的专业设计单位较多,燃气、热力、供水、强电由相关配套部门设计。作为建设方代表要及早与上述有关部门签署设计、施工协议,提供有关设计参数,督促各方尽早提出各专业初步设计方案后,由设计院依据各专业方案进行管网综合规划,包括平面综合和竖向设计。进行管网综合时应本着功能性、安全性、美观性、便于维护、节省投资的原则进行。功能性:首先对各个专业管线都应考虑周全,一些暂时无法确定设计方案的也应预留出规划位置。其次要特别注意小区雨污水系统设计,应进行多方案比较,采用最能保证小区雨污水系统安全运行的方案。现在许多小区的雨污水管道埋设在车库顶板覆土层内,受覆土层厚度限制,管道坡度和管顶覆土厚度达不到设计规范要求,造成排水不畅、管路淤积、冬季管道内结冰,严重影响使用功能。安全性方面:存在安全隐患的管路为燃气、强电。设计时应考虑如何确保煤气管的施工安全和运行安全,燃气管道应远离雨污水、热力、电力管道,避免埋设在机动车道、人员经常集聚的广场下。燃气调压箱应设计在远离建筑物的安全、隐蔽区域。美观性方面:各种管道尤其是带检查井和工作井的管线尽量布置在绿化带、人行道下。减小道路上井盖的数量,从而美化小区环境。各种井盖尽量不要布置在小区出入口、单元门口位置。可以采用带小区标识的彩色井盖,以便于环境相协调.为了节省造价,许多项目车库顶板覆土一般较浅,满足不了长距离排水管道放坡要求,对雨水管道,可以采用暗沟与管道结合方式,车库顶的雨水采用暗沟排水,沟宽300mm,以便于清通维护,坡度0.004,在暗沟上间隔适当的距离设置雨水篦子收集雨水。在车库范围外,设置雨水检查井,将雨水暗沟排水改为雨水管道排水。在道路及单体周围按照常规设置雨水篦子收集雨水。

项目综合管网方案确定后,各专业根据综合方案的平面布置和竖向设计进行专业施工图设计。如果专业设计需要进行大的调整,则管网综合方案也应进行相应调整。

设计完成后,项目进入实施阶段。对燃气、热力、强电等专业,属市政专业配套部分,由专业队伍进行施工。建设单位应及早与有关部门签署配套协议,协调进场施工时间。雨污水、弱电等专业,由甲方自主组织工程招标及材料采购招标。上述工作设计专业多、工作量大,应及早进行,以免影响工程进度。

项目施工过程中建设方主要职责为对各参建方的组织协调工作。室外管网施工过程中存在的主要问题为:工序安排不合理,各专业同时施工、相互干扰;不注意成品保护,已完工程损坏严重;管道交叉点没有处理方案造成后施工管道在交叉点无法施工。针对上述问题应采取针对性的管理措施,制定相关制度。首先要科学、合理地统筹安排小区各专业管线的施工顺序,坚持“四让”原则,即有压管道让无压管道,埋管浅的管道让埋管深的管道,小口径管道让大口径管道,柔性材料管道让刚性材料管道。按照这个原则,小区管网施工顺序基本是:排水管道( 污水管、雨水管)―热力管道―供水管道―煤气管道―通讯及智能管线―电力管线。建立施工前的交底制度:一是对拟施工管线平面位置和标高进行交底,要求施工单位必须严格按照设计位置和标高施工,不得随意改动。同时对施工区域已完其他专业管道进行交底,监督其做好成品保护工作。各施工工序之间建立工作面交接制度:管网施工往往会产生大量多余土方和建筑垃圾,施工方为节省投资,经常在场地内随意堆放、处置,破坏了现场施工环境,影响下道工序施工。建设方应对完工后的现场清理提出明确要求,对不按要求执行的不予进行工程验收。关键部位执行旁站监理制度:对于管道密集部位、管道交叉部位,要求监理人员旁站监理,确保不破坏周边管道。做好隐蔽工程验收制度:由于室外管网工程全部为隐蔽工程,所以必须经监理工程师验收后方可隐蔽,隐蔽工程除做好完备的文字验收资料外,还应有必要的影像资料。

室外工程施工管理范文6

关键词:建筑工程;外墙保温工程;施工质量;有效管理

中图分类号:TU74文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)

随着经济发展速度的加快,能源的消耗量也越来越大,节能降耗已经成为时代的潮流。建筑方面的耗能量历来都比较大,尤其在保温措施上,所以要降低成本消耗是关键,同时还要保证施工工程的质量,现阶段使用的保温锚固件的施工质量对整个外墙保温工程都有着很大的影响,所以要提高锚固件的使用效率才能从根本上提高外墙保温的质量。

中图分类号:TU761文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)

一、建筑工程外墙保温施工锚固件的重要性

建筑工程的外墙保温是一个重要的施工项目,在施工过程中用到的锚固件是一种特制的锚固件,它在保温系统中所起到的作用是有效抵抗负风压和热应力,能够防止建筑物的保温系统由于长时间受到物理应力和施工因素的影响而导致的大面积脱落。保温锚栓的性能较高,普遍受到认可和广泛的使用。

目前,建筑工程外墙外保温锚固件的抗拉承载力的标准并不一致,很多都是行业自定的或者建筑企业联合自制的标准,在有些规范中,也只是将外墙外保温的性能指标列了出来,没有具体的实验说明,国家也没有出台行业标准和实验程序规定,导致施工现场检测的难度和问题重重,我们要对保温墙体的质量负起相关的责任,在国家相关的标准尚未出台以前,不断探索出最科学的锚栓实验方式,使其能够使用于更广的范围内。

对于保温锚栓的抗拉承载力的现场检测时,要综合考虑各种可能影响效果的因素,一般对检测数据的处理方法是:实验的结果要以10个测量值的平均值表示单个的锚栓抗拉承载力的现场测定值,同时去除与平均值相比的最大偏值,最后保持相差在20%以内。检测的准确性为保温施工的质量提供了可靠的保证。

二、建筑工程外墙保温锚固件质量的有效控制方式

首先是通过选择保温锚栓的类型来确保其抗拉承载力的强度,从而达到提高外墙保温工程的施工质量。现阶段的建筑工程外墙保温措施中使用到的保温锚栓主要的类型有两种,它们是按照保温锚栓的紧固方式来分的,一是拧入式自螺母紧固类型,也叫做打结式,另一种是敲入式膨胀紧固类型,也叫做敲入式。这两种保温锚栓各有特点,在使用上起到相互补充的效果。打结式的锚栓主要通过金属沉头自攻螺钉拧入时使得锚栓的塑料套管的工作部分达到膨胀的状态,从而起到锚固的作用,金属沉头要经过特殊的防腐处理,以能维持较长时间的锚固作用。敲入式的锚栓的安装是靠塑料膨胀钉或者也是经过防腐处理的金属膨胀钉敲入时,使得保温锚栓塑料管套的工作部分达到膨胀的状态,从而起到很好的锚固作用。具体情况的不同,所采用的锚栓类型不同,也会带来不同的使用效果。保温锚栓的锚固形式和基墙的材质对锚固的效果影响有着明显的影响。例如基体的材质是混凝土形式,有效锚固的深度是35毫米,则锚固效果最好的类型是敲入式锚栓,配套选用金属膨胀钉,如果配套选用塑料膨胀钉的效果会次一些,采用打结式的锚栓效果不是很理想。再如建筑基体材质是多孔粘土砖的情况下,则一般多采用打结式的锚栓,这种类型的锚固效果最佳,其余的都不理想。这是因为在使用的时候,打结式的锚栓在实心墙体中打结时,要通过沉头自攻螺钉的拧入,才能使塑料管套打结,实心墙的周围空间的限制较大,需要花费很大的力气才能使其打结,所以我们要具体情况具体分析,不是所有的打结式锚栓的紧固利都比不上敲入式的紧固程度。

其次是建筑工程保温锚栓的不同安装方式,也会给外墙保温工程的施工质量带来一定的影响。保温锚栓的安装方法通常包括打结式锚栓和敲入式锚栓,这两种安装的方式都会给保温锚栓的抗拉承载力的检测带来一定程度上的影响。倘若建筑施工现场对保温锚栓的安装方法存在一些诸如安装工序、安装工艺方面的问题,不仅影响整个检测的精确度和合理性,还会在很大程度上降低保温锚栓的锚固作用,影响建筑外墙的保温效果。在建筑外墙上施工用的保温层材料有胶粉聚苯颗粒系统或者是膨胀聚苯板系统,它们在锚栓固定后都会产生很多碎屑,这是因为保温锚栓是要安装在建筑墙体的保温层之上的,也即在保温层施工完毕后,再打孔进行保温锚栓的安装,打孔的过程中,各种材质的保温层都会有大量的碎屑滞留在孔中,堵住了孔眼,如果孔眼深度不够,锚栓的塑料套管就更难安装进去,无论是打结式还是敲入式的安装方法都有类似情况的发生。打结方式的锚栓需要拧入螺栓,孔眼的堵塞使螺栓拧入时难以打结,而敲入方式的锚栓安装时需要敲入膨胀钉,孔眼的堵塞使得膨胀钉敲打不到适当的位置上,如果要用强力将膨胀钉敲入进去,很容易造成锚栓套管的部分裂开,从而失去了锚固的作用。现阶段使用的很多锚栓管套的外径一般在7毫米到10毫米之间,但是不同生产厂家生产住的锚栓管套的粗细不尽相同。建筑工程中通常使用钻头直径是10毫米或者是8毫米的电锤来打孔,这是比较标准的,但是再结合上述的锚栓管套的直径来分析,就会出现很多矛盾的现象。例如采用10毫米的钻头进行打孔时,锚栓塑料管套的外直径超过孔径达1毫米,这就会造成锚栓塑料管套很难装入的困难,如果锚栓塑料管套的外径比孔径要小1毫米,那就容易使锚栓工作部分膨胀后的紧固力较差,不能实现有效锚固的目的。用打结方式进行安装,那螺栓在拧入之后还必须再多旋转几圈才可以保证锚栓工作的部分充分打结,用敲入的方式进行安装,则要多敲入几次才能保证膨胀钉顺着锚栓管套敲入进去了,倘若敲入的时候出现倾斜,那就会导致膨胀钉从锚栓套管的侧壁穿出来,锚固作用便失去了应有的作用。

最后是要保证锚固深度和建筑基体的强度,从而使外墙保温工程的质量达到相关的标准。保温锚栓的锚固深度一定要超出25毫米,实际工程的建设中所使用的保温锚栓的长度一般都在35毫米和45毫米之间,这样才能充分起到锚固的重要作用。否则连接的效果会受到影响,给整个工程的安全也带来隐患,所以我们要不断加强保温锚固的深度,以便达到加固的目的。可以通过使用足够长的锚栓套管增强保温层的厚度,刮糙层和有效锚固深度的总和,一定要确保锚固的有效深度大于保温锚固总长度的25毫米,这样使得构造更加具有安全性和牢靠性。提高基体的强度也十分关键。建筑物墙体一般是用混凝土浇筑而成,如果混凝土的强度值很低,建筑基体的强度就不高,外墙保温锚固的与建筑基体的连接点在受到拉拔力的作用下,就很容易松懈或者断开,影响工程的最终质量

三、结束语

综上所述,建筑工程中外墙保温工程的施工质量的控制与锚固件的质量控制关系密切,只有通过科学的检测方式,确保锚固件的使用与安装质量,才能从根本上确保建筑外墙保温工程的施工质量。在实际应用中要根据具体情况,选择比较适宜的锚固件类型,并采用适当的安装方式,确保最终的安装质量,以达到理想的保温效果,为节约能源资源奠定良好的基础。

参考文献:

[1]张广辉.节能建筑外墙保温施工[J].黑龙江科技信息,2010(35)

[2]房国兴.浅谈聚苯板外墙保温施工工艺[J].中国科技纵横,2010(6)

[3]陈昊.浅谈建筑外墙保温施工的几点体会[J].城市建筑,2010(4)