冬季施工安全防控措施范例6篇

冬季施工安全防控措施

冬季施工安全防控措施范文1

【关键词】油田地面工程 冬季 施工

中图分类号:TE34 文献标识码:A 文章编号:

1.前言

随着我国石油天然气行业的发展,有关油田地面工程基建项目的风险管理得到了较深入的研究,并在严格要求保障工程质量的同时,将国际先进的工程项目管理理念引进到基建工程的建设之中,注重对其在风险管理方面的进一步规范,通过对各种风险因素的正确认识,制定出合理方案进行规避。但由于我国石油天然气行业的发展是从新中国成立之后才开始,我们对于风险管理的深入研究也是在20世纪80年代之后,所以,到目前为止我国对于油田地面基建项目风险管理的研究还处于进一步探索的阶段。油田地面工程基建项目与一般的建设项目在诸多方面上都有所不同,它需要在各种恶劣的环境下进行作业,承载像石油天然气集输系统工程、油气长输管道工程等大型工程的建设,加强油田地面工程的冬季施工技术的研究是十分必要的。现场准备冬季施工正式开始前,需要对现场工棚、预制厂房、堆放材料、道路等进行全面清理,清除各施工通道的积水和积雪,保持施工通道的畅通,准备现场测温仪和混凝土浇注用的防冻剂、保温草席等。

搞好施工人员培训。冬季施工技术方案审定后,依据方案内容编制劳动力进场计划。针对冬季施工人员的不同工种和专业,分别开展冬季施工培训和技术交底工作:熟悉冬季施工设计图纸的内容及要求;学习冬季施工相关规范、标准和规定;熟悉并掌握冬季施工技术方案的内容和要点;掌握冬季施工的各项安全管理措施。

2 油田地面工程的冬季施工中的管理

质量控制措施的管理根据施工方案内容要求,冬季施工主要有钢结构焊接施工、工艺管线焊接施工、混凝土施工等内容,不同的施工内容其质量控制措施不同。

2.1 管线焊接施工质量管理。

冬季管线焊接的一般工序为:设置预制车间――熟悉图纸及有关技术资料――绘制管道系统单线图和预制组合件装配图――一预制测量放线、放样―一清料、排料、号料――材料调校、切割及坡口加工管件组对连接――预制焊接――预制件的复核、校正和编号――质量检验(外观检查和无损检查)成品堆放、运输――现场组装焊接。焊工取证上岗。冬季施工的焊工都必须经过相应的焊接培训,并参加焊接考试,考试合格后取得上岗证方可上岗,尤其是特殊不锈钢的焊接,如双相不锈钢等。确定焊接工艺评定。针对处理厂内冬季施焊管线都单独进行室温焊接工艺评定和低温焊接工艺评定,焊工严格按照评定后焊接工艺规程施焊。适当采取“焊前预热、焊后缓冷”措施。冬季焊接施工,无论在室内还是室外,都需要适当的焊前预热,焊前预热可以消除坡口表面的水分,提高施焊的温度,减少焊接热输入量,改善焊接热循环,避免脆硬组织出现。焊后保暖可以避免焊缝急速冷却,减少冷裂纹.同时也可防止氢脆现象的出现。保暖措施常采用如裹毛毡、裹石棉被、电热器加热等办法。

加大室内预制深度,减少室外连头焊接。当碳钢管线的焊接需在室外连头时.提前搭好临时防风保温棚,利用红外灯或电暖器,保证棚内温度大于5℃以上,做好焊前预热、焊后缓冷措施。同时要求工棚内完成的焊口必须做射线检测和超声波检测,当棚外天气温度低于-l5℃,全面停止焊接作业。不锈钢为了保障焊接质量,不进行室外焊接,只在室内开展预制工作,尽量加大预制深度。待天气转暖后。再组织室外连头22Cr双相不锈钢室内焊接时,除了应满足以上要求外.还必须严格控制层间温度,保障氩气保护效果。焊后进行铁索体和奥氏体的

含量测量。

2.2 混凝土施工质量管理

油田冬季混凝土施工主要为设备基础的施工。混凝土在冬季施工时,低温使得水泥的水化作用缓慢,如果不采取适当的质量控制措施,强度难以达到设计要求。

要确定最佳的混凝土配合比。按照建筑质量验收规范,根据设计图纸对混凝土强度的要求。结合温度参数。将混凝土原材料送当地质量检测中心检验,并委托质检中心完成混凝土的试配比,试配比在工地实验室完成试块试验,试验合格后配方才能大规模使用。

加强施工过程中的检查。冬季施工日志及报验单应详细记录当天所进行的施工部位、人员材料情况、设备运行状态等施工事宜。由于负温}昆凝土强度增长较慢,应做好同条件下混凝土试块及试压工作,发现隐患,及时报告。

加强施工过程中的质量控制。控制好原材料的加热温度。在施工过程中要确定原材料的加热温度,做好加热措施,定时进行温度测量;控制好混凝土的入模温度。施工中做好混凝土浇注入模温度,一般不应低于2cC。作好试块的留置工作。根据规范,冬季施工试块留置不少于2组(6块),与结构同条件养护。加强成品的养护。做好覆盖保温工作,并经常检查测温,随时掌握混凝土的内部温度.保证混凝土在初凝期不受冻。

2.3 钢结构焊接施工的管理

严格执行钢结构冬季施工的工序:设置预制车间(配置供暖设施)――车间内预制平台搭设――原材料进场检验――放样、下料――构件预制――组装焊接――除锈――涂刷底漆――现场安装焊接。

另外,进场的型钢及焊条材料必须具有出厂合格证和相关质量证明文件。因钢结构的编排复杂,焊接顺序的合理与否对焊接质量影响很大。应根据结构特点,合理编排焊接顺序,减少和尽可能均布焊接残余应力。

钢结构在车间内预制,车间利用已建水暖管线采暖,实现室内正温,以此保证焊缝综合指标。当需要室外安装焊接时,必须搭设保温和防风棚,做到焊前预热,焊后缓冷。当棚外的环境温度低于-15℃时,全面停止焊接作业。

2.4 冬季施工安全管理

冬季施工的安全管理工作主要包括防风、防火、防滑、防烫伤、防触电、防煤气中毒、防爆炸等工作。要设置专职安全管理人员,全权负责冬季施工的安全管理工作。针对冬期施工特点,对全体员工定期进行冬季施工安全教育,并指派专人购置、发放冬季专用的安全防护用品.对新进场的工人必须进行入场培训和冬施培训。要加强安全交底实施情况的检查。施工单位技术负责人、安全质量监督员和现场施工员要经常深入施工现场,检查《冬期施工措施》落实情况,及时纠正违章行为。搞好防滑措施。通道防滑条损坏的要及时修补,对斜道、通行道、爬梯等作业面上的霜冻、冰块、积雪等要及时清除。加强用火申请管理,遵守消防规定,用电热法施工时要加强检查和维修,防止触电和火灾。

3.小结

油田地面工程的冬季施工是北方地区油气田地面工程建设的重要组成部分,其特点是持续时间长、施工条件差、施效率低。总之,为了保证油田地面工程建设冬季施工按计划完工,必须精心准备前期工作,确定合理经济高效的方案,严格执行质量和安全控制措施,才能把工程做到保质保量。

参考文献

[1]王岩峰.钢结构焊接冬季施工要点阐述[J].北方钢铁,2011.

[2]姜汉桥.油藏工程原理与方法[M].东营:中国石油大学出版社,2009.

冬季施工安全防控措施范文2

1、强化塔吊等大型设备、基坑防护管理。重点做好设备的检测、维修和保养,确保各种安全装置、限位装置有效可靠。要做好设备基础的检查监控,提高设备的防冻、防风及防坍塌的能力;塔吊设备的拆装,必须使用具有相应资质的单位,编制详细的拆装方案,并派专人监控,严格执行验收和登记制度;要加强对基坑壁的支护,并设置观测点,随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化,及时发现隐患,并采取有效措施,杜绝发生坍塌事故;基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志。

2、强化现场防冻、防滑管理。要及时清除施工现场的积水、积雪;加强从业人员冬季施工的御寒工作,高处作业人员必须采取有效的防滑措施,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。

3、强化现场防中毒管理。施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度,定点分类存放,设置明显标识,并指定专人负责;宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库不得在同一建筑物内;宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖,严禁乱拉、乱接用电设施,防止发生烟气中毒以及火灾等事故。施工企业要为使用有毒材料作业人员配备安全可靠的防护用具;教育职工正确使用取暖设施,并采取有效措施保持作业场所和室内通风良好,严防中毒事故发生。

4、强化防高空坠落管理。施工现场洞口及周边要严格按照“一标五规范”的规定,使用钢管、钢筋等金属材料架设安全防护栏杆,并使用合格的安全密目网进行全封闭,同时要在防护栏杆周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求带好安全帽、系好安全带。

5、强化施工临时用电管理。要加强现场临时用电管理,切实做好施工用电和生活用电的安全防护。对现场的配电室、配电箱及开关箱进行全面的安全检查,凡是不符合安全要求的要立即更换。要认真检查维修漏电保护开关,确保灵敏可靠。要严格职工宿舍的用电管理,严禁乱拉乱设用电线路和用电器,防止触电事故和火灾事故的发生。

6、强化事故应急预案管理。要完善现场事故应急预案制度。建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、机械和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

二、加强检查,严格责任追究

1、建设、施工和监理方要加强冬季施工现场的管理,不得因抢工期而不落实安全措施。要强化公司、项目部和班组的三级安全检查,加强重点部位和重点环节的检查和监控,对一些易发重大事故区域,必须实行专人负责制,全面落实安全防范措施。

2、建设行政主管部门要在加强日常安全监督检查的同时,及时组织开展冬季施工安全大检查。检查工作要严格认真,不得走过场,要详细做好检查记录。对检查发现的安全事故隐患要责成企业、项目部按照"三定"措施立即整改,同时加强跟踪管理,确保整改落实;对行动迟缓、检查不及时、措施不到位、存在严重事故隐患的施工现场,要坚决依法严肃追究相关单位和责任人的责任。

三、项目部安全管理要点

1、项目部要结合地域特点和气候条件,严格按照甲方的冬季施工管理要求,制定切实可行的冬季施工技术管理方案、安全投入计划或投入情况、安全生产措施;将冬季施工组织方案、安全质量监控措施上报公司安质部;同时上报本年度安全费用投入计划及执行情况,投入不到位的要说明原因,能在四季度完成安全费用投入计划的要足额完成投入。

2、南方项目部要根据工程进度情况,充分利用冬季旱季施工的大好季节,在确保施工安全和施工质量的基础上,及时开展施工生产劳动竞赛活动,全面完成当年施工生产任务。

3、北方项目部更要高度重视冬季施工管理工作,做好冬季施工保暖防寒、防冻伤、防煤气中毒、交通事故和自然灾害应急预案的编制和实施工作,要为施工人员配备冬季施工防寒衣服、改善驻地取暖条件、配发冬季劳动保护用品,各项目要对施工现场、驻地、民工宿舍进行一次全面彻底的冬季施工安全检查,重点排查火炉子、电褥子、取暖器、易燃品、临时电线路、车辆及机械冬季保养等,确保施工人员不冻伤和煤气中毒,确保用电安全和交通安全,坚决杜绝冻伤、火灾、煤气中毒、交通事故、自然灾害等事件发生;土建施工项目,要注意做好混凝土冬季施工质量控制措施。

4、教育和督促全体参建人员在施工作业时,一定要严格遵守各项安全质量规章制度和施工安全规范,认真落实建设部、安监局有关冬季施工安全质量的文件精神和要求,确保冬季工程施工安全、质量、进度得到有效监控。

5、对冬季施工安全的布置、隐患排查、劳动保护投入,各项目经理要亲自抓,安全总监(未委派安全总监的为安质部长)要具体抓,确保措施到位、具体可行,排查彻底,人员教育到位,冬季安全投入到位。

6、项目安全总监要发挥独立委派制的作用,按照安全总监管理文件,履行好自身职责,对于项目上不能严格执行安全管理制度、安全投入资金严重不足、存在重大安全质量隐患或事故苗头的现象,要直接报公司安质部,公司将督促项目整改到位。

7、项目部要注意天气预报工作,在冻雨、寒流、雨雪等天气来临前要注意做好避险工作,确保自然灾害发生时无施工人员伤亡和财产损失;如所在地发生自然灾害,项目要立即报告公司,根据公司安排,结合自身条件,有效组织施工人员参加所在路局的抢险救援工作。

四、安全监理工作的控制要点

1、审查冬期施工方案

(1)将不宜冬季施工的分项、分部工程安排在冬期前后完成,审查其冬季施工进度计划的合理性;

(2)掌握和分析气温情况,搜集气象资料,做好气象记录,作为冬季施工控制措施的依据;

(3)复核施工图纸,对不能适应冬季施工要求的问题应及时与设计单位研究解决;

(4)冬季施工的设备、机具、材料、劳动保护的计划是否提前准备充分;

(5)是否有冬季措施施工人员(如外加剂人员、测温人员等)的技术培训计划;

(6)冬季施工的混凝土配合比,外加剂性能、参量是否审定。

2、检查施工单位的冬期施工的各项管理工作

(1)查施工前的安全技术措施交底;

(2)雪天施工中,脚手架上的积雪是否清理;

(3)焊接是否有防风、雨、雪的措施,焊区环境温度低于-20℃时,检查是否准备有预热设备;

(4)保温用的塑料薄膜、草垫是否准备好。

3、土方工程

(1)土方开挖:基坑(槽)自开挖起直至回填完成,应经常检查土壁有无冻裂现象,必要时应支撑加固,以防坍塌。

(2)土方回填:①冬季填土做好土方平衡工作,在编制施工方案时,应考虑挖方和填方的平衡,合理调配土方,及时将新挖出的未冻结土填实至所需部位。②室内的基坑(槽)、管沟、地面垫层下的填方,不得用含有冻土块的土回填;室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块体积不得超过填土总体积的15%,管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填。③回填前应将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。用于回填的冻土块的粒径不得大于15cm,铺填时冻土块应均匀分布,并逐层夯实。冬期填方每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~25%,预留沉降量应比常温施工时适当增加。

4、钢筋工程

(1)钢筋具有冷脆性,在负温条件下,随着温度降低钢筋的屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加。在负温条件下使用的钢筋,施工过程中要加强管理和检验,钢筋在运输、加工过程中注意防止产生撞击、刻痕等缺陷。

(2)钢筋负温焊接:冬期钢筋的焊接,宜在室内进行,当必须在室外焊接时,应有防雪、防寒保温措施,风力超过三级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。在工程开工或每批钢筋正式焊接前,必须进行现场条件下的焊接性能试验,合格后,方可正式生产。钢筋冬期负温(环境温度低于-5℃)电弧焊,宜采取分层控温施焊,与常温焊接相比宜增大焊接电流,减缓焊接速度。焊接时,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热,同时还应防止产生烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。

5、混凝土工程对水泥、砂、碎石等原材料的要求:

(1)水泥优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥强度等级不应低于32.5,最小水泥用量不宜少于300kg/m3(大体积砼最小水泥用量应根据实际情况确定)。掺用防冻剂的砼,严禁使用高铝水泥。

(2)砼所用骨料必须清洁,不得含有冰、雪冻结物及易冻裂的矿物质,在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼,不得混有活性骨料。

(3)冬期砼采用大模板或滑模施工时,所用水泥除强度外,尚应考虑施工期间实际环境温度,测定其凝结时间。

(4)冬期施工出现下列情况时应检查水泥质量:a.砼强度低,怀疑水泥的实际强度等级与出厂等级不符;b.出厂时间超过两个月;c.水泥有结块现象。

6、外加剂的选用

(1)在冬期浇筑的砼,宜使用无氯盐外加剂,外加剂的使用应符合《砼外加剂应用技术规范》GB50119-2003的规定。水和骨料可根据工地具体情况选择加热方法,但骨料不得在钢板上灼炒。水泥应储存在暖棚内,不得直接加热。

(2)外加剂使用前必须有完备的质量保证资料,运输和贮存过程中应防止破损和受潮,使用前应仔细阅读产品说明书,严格按砼配合比报告控制掺入量,使用时可直接撒在水泥上面和水泥同时投入。

(3)在坍落度满足施工要求的情况下,为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度,加入减水剂,并优先选用高效减水剂。

7、拌制掺用防冻剂的砼尚应符合下列规定:a.防冻剂的掺量应符合国家标准的有关规定;b.严格控制砼水灰比,水灰比不应大于0.6,由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分应从拌合水中扣除;c.搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍;d.砼拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

8、砼运输和浇筑

(1)砼的搅拌、运输和浇灌人员必须紧密配合,尽量缩短砼的运输和存放时间,以减少砼的热量损失。运输和浇灌砼的容器应有保温措施,装卸地点应有挡风保温设施,尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出砼的工作。

(2)砼在运输、浇筑过程中的温度,经热工计算应符合有关规定的要求,当与要求不符时,应采取措施及时进行调整。

(3)冬期施工砼时,不宜留置施工缝。如因技术和组织上的原因不能连续浇筑时,若其停顿时间有可能超过砼的初凝时间,则应正确留置施工缝。采取加热法养护砼时,施工缝的位置和在施工缝位置继续浇筑砼时的处理,同常温情况施工相同。

(4)当分层浇筑大体积结构时,已浇筑层的砼温度在被上一层砼覆盖前,不得低于按热工计算的温度,且不得低于2℃。采用加热养护时,养护前的温度也不得低于2℃。

9、砼的养护

(1)在负温条件下养护,严禁浇水且外露表面必须用塑料薄膜覆盖。

(2)砼的初期养护温度,不得低于防冻剂的规定温度,达不到规定温度时,应立即采取保温措施。

(3)掺用防冻剂的砼,当温度降低到防冻剂的规定温度以下时,其强度不应小于砼受冻临界强度。

(4)当拆模后,砼的表面温度与环境温度差大于15℃时,拆模后的砼表面应及时采用保温材料加以覆盖,使其缓慢冷却。

(5)模板外和砼表面覆盖的保温层,不应采用潮湿状态的材料,也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的砼表面,新浇砼表面应铺一层塑料薄膜。

(6)模板和保温层,应在砼冷却到5℃后方可拆除。当砼与外界温差大于20℃时,拆模后的砼表面,应采取使其缓慢冷却的临时覆盖措施。

(7)不同工程结构砼养护应根据其工程特点、具体结构形式,结合现场施工条件以及所采用的施工方法,进行综合的经济技术比较分析,以确定切实可行的砼养护方案,并编制针对性的施工措施。

10、砼质量控制及检查

砼的冬季施工,除按常温施工的要求进行质量检查外,尚应检查以下项目:a.外加剂的质量和掺量;商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验,合格后方准使用;b.水及骨料的加热温度和加入搅拌时的温度;c.砼在出模时、浇筑时、浇筑后和硬化过程中的温度;d.砼温度降低至0℃时的强度(负温砼则为温度低于外加剂规定温度时的强度)。e.砼试件除应按常规留置外,尚应增设不少于两组与结构同条件养护的试件。

五、结束语

冬季施工安全防控措施范文3

【关键词】加油站 施工质量 安全性能 冬季施工 技术对策 分析阐述

中图分类号:F253.3 文献标识码:A 文章编号:

前言

冬季由于气候条件变化比较频繁,因此加油站在冬季施工的过程当中,必须对相关的施工程序进行严格的控制。加油站冬季施工的技术对策主要包括施工前的准备和施工过程中各环节的管理等内容,因此,做好以上工作才能有效地保证加油站在冬季施工的质量。

1.加油站冬季施工准备工作

任何建筑项目在进行施工之前都必须充分的做好施工前的各项准备工作。施工准备工作做的好与坏,将对整个项目后续的施工有着很大影响。其包括以下两个方面:第一,加油站在进行冬季施工之前要根据加油站施工所在地的实际条件制定一套严密切实可行的施工方案,这是有效保证整个加油站施工质量的一个很好的对策;第二,加油站施工过程当中所需要的施工材料、设备,在质量方面必须进行严格的控制。施工材料和设备除了符合施工图纸以及相关技术标准之外,还要对冬季的气候环境具有很好的适应性。做好上述两个方面的施工准备工作是保证加油站冬季施工质量的有效方法。因此,我们很有必要对上述两个方面所包含的内容进行更加深入的认识与了解。

1.1加油站冬季施工方案的制定

加油站在进行冬季施工之前必须制定出一套科学合理的施工方案。该施工方案将对整个加油站建设项目的质量起着重大影响,因此,相关单位的人必须对施工方案的制定引起足够的重视。冬季施工方案在制定过程当中应当遵循以下几个原则:第一,加油站建设所在地的冬季气候条件是必须考虑在其中的。施工方案在制定的过程当中一定要对当地的冬季气候条件考察清楚之后在进行施工方案的制定。第二,因时因地的施工原则也是加油站在冬季施工过程当中所必须遵守;第三,施工方案在制定的过程当中时刻要以施工质量以及相关的安全内容为指导原则;第四,除了上述三个所必须遵守的原则之外,施工技术的选择以及施工的经济性在施工方案制定的过程当中也是必须考虑的一个重要原则。因此,加油站冬季施工方案的编制只有认真遵循上述四个方面的原则之后,才能有效地保证整个加油站的施工质量。

1.2加油站冬季施工材料以及设备的选取

加油站冬季施工材料以及设备的相关准备工作也是确保加油站冬季施工质量的一个重要因素。相关冬季施工材料以及设备的准备工作主要包括以下几个方面的内容:第一,施工之前首先应该确保施工的场地应该符合施工的相关要求;第二,施工过程当中所需要的水电以及道路应该在施工之前准备就绪;第三,如果加油站所在地出现积雪或者积水之后,那么在加油站施工之前必须对积雪或者积水清理干净;第四,由于冬季气温比较低,为了保证室内的装修工作能够顺利的进行,必须对门窗的严密性进行较高的要求;第五,相关的保温材料、防冻剂之类的施工辅助材料在加油站进行施工之前一定要准备齐全。因此,做好加油站冬季施工之前的材料以及设备方面的准备工作也是确保整个加油站冬季施工质量的一个重要的影响因素。

2.加油站冬季施工过程当中所采取的技术措施

为了保证加油站冬季施工的施工质量,加油站在冬季施工过程当中一定要采取科学合理的技术措施。加油站冬季施工的技术措施主要包括:混凝土施工的技术措施、钢结构施工的技术措施以及施工中的教育等三个方面的内容。

2.1加油站冬季混凝土施工过程中所采取的措施

必须采取一定的措施来对混凝土的施工过程进行保护,措施主要包括以下几个方面:第一,为了确保加油站冬季的施工质量,混凝土最好采用商品混凝土来进行施工。商品混凝土应该确保及时的运输到施工现场,并且在运输的过程当中要确保混凝土所具有的热量不被散失。与此同时,混凝土在进行浇筑之前,必须对混凝土浇筑模板当中残留的混凝土以及其他的污垢清理干净并且混凝土在凝固的过程当中还要适当的加入一些防冻剂。防冻剂在掺入混凝土之前要对混凝土以及防冻剂的性能进行清楚的认识与了解,以此来选择更合适的防冻剂。第二,加油站冬季混凝土的施工应该确保在温度比较高的时候进行施工,以此来发挥混凝土的最大性能。第三,加油站当中的一些柱以及梁在冬季施工的过程当中,最好采用成品的梁或者柱,不适用采用现浇的。

2.2加油站冬季钢结构的施工所采取的措施

加油站的钢结构主要是针对加油站的罩棚而言的。罩棚钢结构在进行施工的过程当中必须注意以下几个方面的内容:第一,如果钢结构是在负温之下来进行安装的,那么一定要采取科学合理的尺寸偏差调整措施,以确保由温度所造成的钢结构尺寸变形以及错位现象的发生。第二,钢结构在施工的过程当中应该尽可能的选择螺栓球进行施工,尽量减少焊接方面的工作。第三,钢结构在进行负温焊接的过程当中,焊接施工人员必须在进行焊接之前取得相关的焊接资格证书,并且在焊接的过程当中遵循相关的规定。除此之外,焊接人员在对钢结构进行焊接的过程当中,一定要采取相关的保护措施来保证自身的安全。

2.3加油站冬季施工方面的安全措施

加油站在冬季施工的过程当中,必须对安全方面的内容引起足够的重视。因此,在对加油站进行冬季施工之前,相关部门一定要根据加油站所在地的实际情况以及相关的规定制定严格的安全措施。加油站冬季施工过程当中所包括的主要安全措施有以下几个方面:第一,由于冬季气温比较低,产生安全方面事故的可能性非常的大。因此为了降低安全事故的发生频率,一定要对相关的安全措施进行严格的执行。第二,加油站在冬季施工的过程当中,一定要对电力方面的工作采取相关的安全措施,以此来保证电力使用的安全。第三,防火方面的措施也是必须考虑的一个非常重要的安全因素。第四,在施工的过程当中,一定要根据天气条件来合理安排施工内容。

结束语

加油站冬季施工过程中相关技术措施制定的严格与否并且是否认真地贯彻执行,都与加油站的施工质量有着很大的关系。因此,为了保证整个加油站的施工质量,我们必须认真的对相关的施工技术进行分析研究,以此来制定更加严密的施工技术措施。

【参考文献】

[1]王琦.浅析加油站施工现场HSE管理[J].安全,2010(9).

冬季施工安全防控措施范文4

【关键词】冬季施工措施 钢结构工程 加油站工艺设备

1 前言

冬季施工作为加油站建设工程中比较有挑战性的项目,其在钢结构、储油罐、混凝土、现场施工等工程上都会受到影响,由于冬季气温较低,工程施工比较困难,如果施工措施不合理,工程就会存在着质量隐患,严重时会对人类构成生命威胁,所以在冬季施工时一定要采取合理的施工技术措施,对加油站各工艺设备要作出相应的保护措施。

2 加油站冬季施工前的各项准备

要想做好冬季施工就要考虑到所需的材料,根据冬季气候的特点来制定实行有效的施工方案[1]。施工中所必备的生产要素以及器材都要提前准备齐全,施工过程中的电与水必不可少,在这之前要检查好电路各项指标是否正常,电线是否完好无损,以免在施工中出现断电情况,影响施工的进程;水的供给量要达到预用的标准,水的温度要保证其不结冰,用水时要通畅无阻,对施工地面所堆积的雪要及时清理干净,避免出现积雪融水的情况;装修所用到的器材容易受低温的影响而出现损坏的现象,因此要对室内的窗户进行密封,使各种器材保持适当的温度,施工人员也要做好适当的保温工作;施工的编辑方案关系到整个施工工程的进度,要想确保施工方案的有序进行就要从各方面出发,根据实际情况而定。冬季温度低、条件恶劣、气温变化无规律可循,施工人员只能因时而定,运用的技术要在保证个人安全的情况下执行,不可盲目施工;工程设定的方案中应该包括施工的程序、内容以及施工中安排的步骤,确保施工进度有条不紊的进行,对于分项目施工中的人员安排也要合理,每个施工阶段都要有相应的技术措施;对于施工设备材料的准备以及调整也要做到全面,控制好工程的重点安排 ,确保能在安全的状况下进行生产,保障工程的质量。

3 加油站冬季施工的技术措施运用

(1)加油站里面有一套完整的工艺设备,其中储油罐起到最重要的作用[2]。储油罐以钢制卧式的状态深埋于地下,在冬季,土地由于受冻,容易形成胀土,地下水位又比较高,一般情况下很难进行排水的工作,时间长了,就会形成冰,对加油站的工作会造成一定的影响,如果把地基降低的同时也进行换层进行储水,就会有效的把积水排除,防止储油罐受冻;储油罐工作的时候会自行把油通过运输槽车流入罐中,形成一个容易漂浮在地下水表面的罐体,会严重阻碍到运输槽的输送工作,为了防止这种情况的发生,可以在储油罐物体上进行重量的提升或者固定一个锚,让它不受漂浮力的影响,能正常工作,同时也要考虑对基槽内部的防冻,加上一些厚度比较大的砂砾就可以很好的进行防冻;储油罐的表面要进行防腐工作,涂抹防腐油漆时间最好选在春夏季,对储油罐表现涂抹的油漆最好是沥青漆,涂抹时要进行加厚处理,防止冬季施工时出现受冻破裂状况;在地下深埋的储油罐周围会被回填上砂土,它的厚度要求比较小,对于砂土的选择也要考虑到温度,要求回填的砂土不能有冻土,为了防止填回的砂土变成冻土,应该连续不断的进行填砂工作,确保其质量;储油罐在冬季测压时,可以在试压区内点上火盆,维持高压管以及管道内部的温度,防止受冻结冰,试验所用到的器材采用软管进行保温防护,同时也要控制好测压室内的温度,温度不宜过低,在温度过低的情况下要立马停止实验,待到温度回升时,方可再进行下一步试验工作,试验结束后要对试验场地进行及时的清理,对管道加以保护,防止受冻。这就是在冬季施工中工艺设备的安装防护工作。

(2)对于混凝土早期受冻进行防护是做好混凝土冬季施工工程的关键,混凝土一旦受冻,就会引起混凝土面的质劣,严重时会造成整个结构的破裂,对于预防混凝土的受冻,做到的施工措施要越早越好。混凝土内部有水,因为温度太低而容易受冻结冰,因此要求混凝土结构要具有非常大的凝结度,在地表的结构物在进行温度养护时就要注意防冻,如果混凝土经受不住强大的压力而达到受冻的程度,那么就要注意对其抗压力进行更改,在冬季施工中对混凝土抗压力强度的设定要提前设好标准的规定,选择抗冻能力强的水泥配置材料,例如硅酸盐水泥、火山灰质水泥和粉煤灰等,它们的受冻强度不低于5.0Mpa,是很好的混凝土材料。另外在施工工艺上也是非常讲究,对热混凝土进行水与骨料搅拌时,可以适当的加热,浇筑好的材料用保温材料包裹起来,然后采用原材料的热量与水泥释放出来的热气进行保温工作,直到混凝土的凝结,运用这种蓄热法得到的混凝土可以投放到加油站的室外路面工程;混凝土的强度仅仅依靠蓄热法是不能达到要求的,还可以进行蒸气法对其进一步的加固,加大蒸气的力度,使混凝土水化的更快,达到更高的强度,利用这种蒸汽法可以加强对加油站棚顶大型顶板的固定率,其拆卸工作要轻拆轻放,避免损坏混凝土,被拆卸下来的混凝土可进行防冻循环使用。早期的混凝土防冻措施是冬季施工中的另一项工程,其关系到加油站地表路面以及室内建筑框架支撑的稳定性。

4 冬季施工技术措施要注意的安全问题

在冬季施工中,出现的问题有很多,这关系到施工人员的安全,要采取相应的管理措施来避免众多问题的产生[3]。冬季由于气温低,工作人员在进行保暖工作时都会经常用到一些易燃的材料,这些易燃材料如果不加以看管以及安置就会引起爆炸性问题的产生,应该建立看管小组进行轮流看管与巡查;灭火器材装备也要准备齐全,保障加油站施工地的安全;对于加油站冬季施工中所用到的器材必须都要符合相关标准,并且加强监制与管理,特别是电路器材装备的管理,应该有专门的电工进行安装与维修,不允许人轻易靠近;电线在进行铺设时要做到不被碾压,电线防冻工作也要加强,在雨雪过后的天气,要对相关线路进行检查,发现问题及时修正;对于施工人员的技术要求也要严格,经常要对施工人员进行技术的普及教育,加强安全防范意识,提高防火技术,明确各自的责任,使各项工作有序的开展;焊接工作者要具备上岗证,配套设施要安全,随着季节的不断变化,要做好地面防滑,防冻工作,必要的时候要进行安全配套器材的准备,确保个人安危在得到保障的情况下进行工程施工。

5 结束语

加油站作为车辆能量的补充站,其各项施工设施都关系到加油站提供服务质量的指标,应重视施工工程的质量管理。加油站冬季施工虽然比较困难,但是可以通过对储油罐、混凝土等工程进行全面的技术管理,防止出现工程质量隐患。

参考文献

[1] 蒋景武.胡水斌.孔德娜严寒地区钢结构冬季施工质量控制低温建筑技术,2011,2(12):45-55

[2] 袁浩.浅述冬季条件下超高压管道压力试验操作.中国科技博览,2010,4(2):67-23

[3] 邹秀健.加油站施工高处作业的安全管理[J].石油库与加油站,2012,4(01):56-78

冬季施工安全防控措施范文5

关键词:房屋建筑 冬季施工 钢筋 混凝土

一、引言

冬季施工周期的长短对于建筑项目效益的影响是非常重要的,因此在工程建设施工过程中,经常要受到气候的影响。按照《建筑工程冬期施工规程》的相关规定,当室外的平均气温连续五天都低于5℃时,就意味着进入了冬期施工。在这一期间,如果采取的措施不当,就会给施工的工程带来很多不利的影响,甚至造成隐患及质量事故。在这一期间,强度增长主要靠水化作用,当水结冰时,水化作用也就停止,体积会膨胀,最终使混凝士结构松散破坏。鉴于这些问题,就要在昼夜平均气温低于一5℃时,立即停止施工,并采取有效措施进行施工保护。

二、冬季施工的主要管理措施

在工程进入冬期施工前,要提前编制好冬期施工技术文件,作为冬期施工的技术指导性文件。冬期施工技术文件必须包括施工方案和施工组织设计或技术措施。施工方案和施工组织设计或技术措施包括以下主要内容:冬期施工的生产任务安排和部署:施工材料进场计划:劳动力计划:热源、设备计划和部署:冬期施工人员培训计划:工程质量的控制要点:冬期安全生产的要点:施工工序及进度安排:各分项工程的施工方法和施工技术措施。做好人员培训和技术交底工作,是冬季施工的关键。

做好施工人员的培训工作。冬期施工由于在负温下进行作业,不了解或不熟悉冬期施工规律,极易造成工程质量事故,为保证工程质量,冬期施工前必须进行人员培训,培训内容为:(1)要学习国家和地方有关冬期施工规范、标准、规定,学习有关冬期施工的基本理论知识及施工方法。(2)进行冬期旌工前的技术交底工作。进行技术交底的目的是防止施工操作人员违反冬期施工规律,造成操作不当,人为的造成质量事故。

三、冬季施工采取的主要技术措施

(一)钢筋工程

l、钢筋冷拉

首先,在负温条件下如果采用控制应力方法冷拉钢筋时,在控制应力不变的情况下,伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此,在负温度下冷拉的控制应力要比常温高;

其次,钢筋负温冷拉时,可主要采用控制应力法或控制冷拉率方法,这对于分不清炉批的热轧钢筋冷拉,不可以采用控制冷拉率的方法。

2、钢筋负温焊接

首先,在负温下钢筋焊接施工可以采用的是闪光对焊、电弧焊及电渣压力焊等先进的焊接办法;

其次,从事钢筋焊接的施工人员要持有上岗证才可以正式上岗操作。在焊接钢筋时也应安排在室内进行,在室外焊接应确保环境温度不太低。

(二)土方工程

l、施工现场的道路要保持畅通,使运输的车辆及行驶道路上要增设必要的防滑措施;

2、应对旧建筑物采取一些措施,避免地基十受冻害,在施工过程中,尽量做到怏挖快填,在相邻建筑侧边开挖土方,防止地基受冻;

3、土方工程应避丌冬季施工,如在冬季施工也应作出详细的施工计划及合理的方案。同时,还要组织好施工管理队伍,力求在短期内完成施工;

4、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水。室外基坑或管沟可以用含冻土块的土回填,而室内的坑、槽、管沟等不得使用含有冻土块的土回填,回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。

(三)混凝土工程

1、基本要求

首先,冬季施工选用的混凝土应为硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,并加入早强剂,必要时也应加入防冻剂;

其次,模板和保温层应该在混凝土冷却到5℃后再拆除。当混凝土与外界的温差大于20℃时,要对混凝土的表面进行临时覆盖。

2、混凝土的运输和浇筑

首先,混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,减少材料运输过程中的热量损失,也要选择正确的运输容器;

其次,混凝土浇筑前,应重点清除模板和钢筋上,尤其是新老混凝土交接处的冰雪及垃圾。在浇筑前,对采用商品混凝土来说,就要了解商品混凝土中掺人抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施;

再次,预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,混凝土必须先经预热,采用热的水泥浆。此外,分层浇筑的混凝土时,不应低于规定的温度。

3、混凝土的拌制

首先,拌制混凝土用的骨料必须清洁,不能含有冰雪和冻块等物质。在有条件的情况下,砂石筛洗应该抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好;

其次,在拌制掺外加剂的混凝土时,可以按要求掺人一定量的粉剂,并直接撒在水泥上面和水泥同时投入。在使用液体的外加剂时,应该事先配制成规定浓度的溶液,再根据实际规定浓度溶液配制成施工溶液。各种溶液应分别置于有明显标志的容器中,避免混淆实用。

四、施工工程中的质量控制是冬季施工的重要手段

(一)砌筑工程

1、当室外大气温低于一10℃时,要对原材料进行加热,优先加热水,一旦满足不了热工计算的温度时,还要对砂子加热,砂子温度不得超过40℃,水泥不可以进行加热;

2、砌筑砂浆所使用的温度,当天气温应在一10℃以内,在一lO℃――20℃时,为+10℃。此外,搅拌好的砂浆必须注意运输、存放、使用时的温度损失;

3、冬施工砌筑工程不可采用无熟料水泥,砖上冰、霜、雪要清除,不能使用白灰砂浆或粘土砂浆。

(二)钢筋工程施工过程中的重点控制

1、焊条或焊剂的质量控制。焊条或焊剂在冬季运输和保存过程中,要注意防潮,受潮的焊条或焊剂会导致焊接熔池中混人气体停留在焊肉中造成气孔,从而影响了焊接接头的质量。因此,在使用焊条或焊剂时,应按照说明书的要求进行:

2、冬期钢筋施工最主要的是钢筋的焊接,而焊接质量的好坏关系到工程结构的安全。冬季进行钢筋焊接,钢筋焊接前必须根据当地的施工条件、气温状况等条件先进行试焊,试焊的焊件送实验室实验,在合格后再进行批量的焊接。

(三)混凝土工程施工过程中质量控制重点

冬季施工安全防控措施范文6

关键词:房屋建筑;冬季施工;技术;措施

一、施工的主要技术措施

1钢筋工程

1.1钢筋冷拉

⑴采用控制应力方法冷拉钢筋时,伸长率随温度降低而减少,在控制应力不变的情况下,伸长率不足,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高,以达到设计的要求。

⑵钢筋负温冷拉时,可以采用控制应力法或控制冷拉率方法。尤其是对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不能采用控制冷拉率的方法。

1.2钢筋负温焊接

⑴负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。

⑵从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证。

⑶焊接钢筋应尽量安排在室内进行,在室外焊接时应保证环境温度不太低;风雪天气时应该采用一定的遮蔽措施。

2土方工程

⑴施工现场的道路要保持畅通,确保运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。

⑵基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如果需要在冬季进行施工,应该制定出详尽的施工计划,编制科学的施工方案,组织好施工管理,力争在短时间内完成施工。

⑶基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

⑷土方回填之前,应该将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

⑸在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。

⑹回填土工作应该是连续进行的,以防止基土或填土层受冻。

3混凝土工程

3.1基本要求

⑴为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度。具体的操作办法是:加入减水剂,控制坍落度,应该优先选用高效的减水剂。

⑵施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,其中加入早强剂,必要的时候还要加入防冻剂。

⑶未冷却的混凝土有较高的脆性,因此在冷却前其结构不能遭受到冲击荷载。

⑷保温层和模板,都应该在混凝土冷却到 5 ℃后方可拆除。拆模后的混凝土表面,应进行覆盖,并缓慢地冷却。

3.2混凝土的拌制

⑴拌制掺外加剂的混凝土时,如果使用的外加剂为粉剂,则可以按照要求的掺量直接撒在水泥上面。如果外加剂为液体,那么使用的时候应该先配制成规定的浓度液体。各溶液应该分别放置于有明显标志的容器中,不能混淆。

⑵拌制混凝土用的骨料必须清洁,不能含有冻冰和冰雪。在掺有含钾、钠离子的外加剂时,就不能再使用活性骨料。

⑶当施工期处于0℃左右时,混凝土中可以添加早强剂,掺量应该是符合使用及相关规范的规定的,在添加前应该做好模拟试验,以便核实有关技术,有利于提高混凝土的设计等级。

3.3混凝土的养护

⑴采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥。

⑵浇筑的混凝土,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%。

⑶拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

3.4混凝土的运输和浇筑

⑴混凝土浇筑前,应该及时清除模板和钢筋上,尤其是新老混凝土连接处的冰雪及垃圾。

⑵混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,便于减少材料运输过程中的热量损失,同时也要注意选择运输用的容器,主要从大小形状及保温措施等几方面研究。

⑶混凝土分层浇筑时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度,且不得低于2℃。

二、冬季房屋建筑施工的技术措施

1.作好施工前的准备工作,是作好冬季施工的前提

在施工前,应该先收集施工地冬季气温变化的资料。此外,在《建筑工程冬季施工规程》中已经明确地规定,当室外的日平均气温连续5 天稳定低于5℃即进入冬季施工,在施工前把不利的因素消除在萌芽状态,提前做好准备和防范。还要了解当地的气温变化、持续的时间等,并掌握好施工过程中未来一周时期内的天气变化,防患于突发事件的发生。

2.作好冬季施工技术文件的编制工作,这是作好冬季施工的主要措施

在进入冬季施工之前,应该提前编制好冬季施工的核心技术文件,以便用于指导冬季施工,这是冬季施工的主要措施。冬季施工的技术文件应该包括施工方案和施工组织设计或技术措施两个方面。主要内容有:冬季施工的生产任务安排和部署;劳动力计划;热源、设备计划和部署;施工材料进场计划;冬季安全生产的要点;施工工序及进度安排等。

3.加强施工过程中的质量控制,是作好冬季施工的重要手段

1、砌筑工程

⑴当室外大气温度低于-10℃及施工上需要时,对原材料进行加热,应优先加热水,当不能满足热工计算的温度时,可以用砂子加热,但要注意水温不得超过80℃。

⑵防冻剂的掺量应根据当地气温和实验配合比来进行具体的实施。

⑶操作上应按照“三一”砌筑法砌筑。灰缝应控制在10mm以内,砖砌体在当日施工完毕后,必须在表面覆盖保温材料。

2、混凝土工程施工过程中质量控制重点

⑴控制好原材料的加热温度。冬季施工对混凝土原材料的加热是保证混凝土早期强度增长的重要因素,在施工的过程中要明确原材料的加热温度,定时进行温度测量。

⑵控制好混凝土的入模温度。冬季施工中混凝土浇筑入模温度,一般不应低于2℃,一旦温度过低,就容易造成新浇混凝土冷却过快的局面。

⑶作好试块的留置工作。根据规范,冬季施工试块留置不少于2 组,与结构同条件进行养护,可以分别用于检验受冻前混凝土和转入常温养护28 天的混凝土强度。新浇筑的混凝土,应该先做好覆盖保温工作,并经常检查;作好混凝土的测温工作,保证混凝土在初凝期不受冻。

3、钢筋工程施工过程中的控制重点

⑴冬季钢筋施工最主要的是钢筋的焊接,焊接的质量也直接关系到工程结构的安全。在冬季进行焊接,其中的影响因素很多,钢筋焊接前必须根据当地的施工条件、气温状况进行试焊,试焊的焊件送实验室检验,合格后再进行批量焊接。

⑵焊条或焊剂的质量控制也是施工中的一项重点内容。焊剂或焊条在冬季运输、保存过程中极易受潮,影响焊接接头质量。因此,在使用焊条或焊剂时,应该按要求对焊条或焊剂进行烘焙。