冰箱故障范文1
【关键词】望闻问切；电冰箱；故障检修
【中图分类号】G718 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）01-0196-02
电冰箱是一种通过制冷剂使冰箱内保持恒定低温环境的家用电器。它由制冷系统、电器控制系统、箱体结构及许多零部件组成。一旦出现故障，应做全面、认真、细致的检查，综合分析产生的原因，找到故障的部位，才能又快又准确地将电冰箱中出现的故障予予以排除。电冰箱出现故障，可采用“望闻问切”的方式对电冰箱进行诊断，判断出产生故障的原因及部位，然后再进行动手修理。
一、“望”即望诊。
指观气色，是指医生通过对病人的神、色、形、态、舌象等进行有目的的观察，以测知内脏病变，判断病人病情的方法。在电冰箱检修教学中所说的“望”，是指用眼睛去观察电冰箱各部分的情况，通过对故障冰箱整体形态的观察，迅速准确地判断其故障产生的原因及部位。它的关键是教学生会看：
看箱门是否有缝隙。箱门关好时应没有明显的缝隙，如果有缝隙，则电冰箱保温性能不好。
看管路的表面现象.管路是否破裂，焊接处是否有油渍.因为电冰箱制冷系统各部件之间是用一定的管路进行连接以完成封闭的系统，制冷剂的泄漏、油的泄漏常常发生在接头的焊点，制冷剂和油溶合在一起，凡泄漏处都会有油污。
看蒸发器表面结霜情况。压缩机正常运行30分钟后，蒸发器表面应有一层均匀的薄霜。如果蒸发器不能完全结霜，或结霜不均匀，说明制冷系统不正常。蒸发器如果出现周期性结霜，说明系统中有水分，在毛细管的出口处出现冰堵现象。蒸发器结箱不均匀，说明制冷剂加量不够。蒸发器盘管不冷不结露，干燥过滤器表面发冷、结箱或结露说明有脏堵。看低压回气管的表面现象。正常时应看不到什么其他现象，若回气管表面结霜或结露，说明充加的制冷剂过量。
为了让学生会看，我先让学生看完好性能的电冰箱的外部结构和工作状态，接着让学生看的故障的电冰箱的结构和状态变化，然后将完好性能的电冰箱和故障电冰箱反复对比的让学生看。通过对有、无故障电冰箱全方位，多角度的看，提高了学生的观察能力和判断能力，使学生能够分辨出有、无故障电冰箱的外部特征，并能根据观察到的故障现象，快速准确地判断出电冰箱故障产生的原因和部位，对故障电冰箱进行检修。
二、“闻”是指听声息，就是中医凭听觉、嗅觉去辨别病症。在电冰箱检修教学中所说的“听”是指用耳朵去听电冰箱运行的声音。
电冰箱通电运行时，仔细听起来继电器及过流保护器是否动作。如果听到起动器“叭嗒”的一声，随后听到压缩机发出轻微的有节奏的运转声，说明压缩机起动正常。通电后仔细听压缩机运转情况，电冰箱工作正常的声音是平稳而安静的，若出现导异常的声音就说明有故障。例如，压缩机卡缸、包轴、液击等，就停机检修。
听蒸发器内是否有气流声。电冰箱正常工作时应听到制冷剂沸腾汽化而发出“嘶嘶”的气流声，并时常伴有流水声音，这属于正常现象。若听不到气流声音，说明制冷系统有堵塞或制冷剂泄漏。毛细管和干燥过滤是最易堵塞的部位。由于家用电冰箱制冷系统所采用的节流装置通常是内径很小的毛细管，而电冰箱制冷系统各部件在加工过程中难免会残留少量杂质和水分，这些杂质和水分会直接或间接引起电冰箱毛细管阻塞。干燥过滤器的作用是清除制冷系统中的残留水分和滤除制冷系统中的杂质，一旦水分和杂质过多是引起干燥过滤器和毛细管堵塞的原因。所以通过听可以判断是否有堵塞。
课堂上，起动好性能冰箱和故障冰箱的压缩机，让每个学生学会听各种完好性能电冰箱压缩机运转时起动继电器及过流保护器动作声音，听蒸发器内“嘶嘶”的气流声。然后听各种故障电冰箱压缩机运转时起动继电器及过流保护器动作声音和蒸发器内是否有“嘶嘶”的气流声，反复的听，对比的听，通过听学会判断故障的特征，并根据听到的故障的特征判断故障的现象和原因，给予修复。
三、“问”指询问症状。
在电冰箱检修教学中所说的“问”就是问电冰箱的使用情况及使用年限，了解电冰箱的故障现象，对曾经修理过的电冰箱，更要注意是否有冰堵、脏堵、混入空气、冷冻机油是否变质等故障。教学学生学会问，了解冰箱的使用情况及使用年限和曾经是否修理过，能帮助我们更准确更快的找出故障所在。
四、“切”在中医上是指摸脉象。
在电冰箱故障检修教学中所说的“切”也就是“摸”。压缩机正常运转情况下，可以用手摸一下制冷系统有关部位温度高低来判断制冷系统是否有故障，借助仪表测量判断制冷系统是否有故障。
摸压缩机。制冷压缩机是电冰箱的主要组成部分，是制冷循环系统的心脏。现代家用电冰箱全部采用“全封闭压缩机”，它是由压缩机和电动机两部分组成，并被一耐压钢壳封闭成一个整体，结构紧凑，运转平稳、噪声低、寿命长。压缩机开始运转时，机壳不应很热。随着运转时间的增长，机壳温度逐步升高，正常运转时壳体的温度约80度，夏季机壳温度可达85度。若用手摸感到烫手，则属压缩机温度过高，应停机检查原因。用手摸箱体的中上部位，不应有明显的振动，否则应停机检修。如果不热则可能是制冷系统漏气、堵塞或压缩机没有排气。
摸排气管。政党工作状态时排气管的温度很高，夏季烫手，冬季也较热，否则就不正常。
摸冷凝器。冷凝器的主要作用是使制冷压缩机排出的高压过热蒸气冷却，冷凝为液体，负责将制冷剂在蒸发过程中和压缩过程中得到的热量排放给冷却介质。正常的工作状态时，冷凝器的温度约55度，其上部最热，中部稍热，下部接近室温。摸冷凝器，如果冷凝器发热，蒸发器进出口处发冷，，则证明系统中有制冷剂存在。冷凝器不热，也听不到蒸发器“嘶嘶”的气流声，但能听到压缩机由于负荷过重而发出的沉闷声，则说明制冷系统中的过滤器或毛细气管有堵塞现象。
摸干燥过滤器。干燥过滤器作为冰箱制系统中的“清道夫”，主要是吸收系统内的水分、尘污，确保制系统的清洁、干燥，连接在冷凝器和毛细气管之间。正常工作时，干燥过滤器应微热，若冰冷就说明干燥过滤器有脏堵现象；若温度过高，则为制
冷剂冲注过多或毛细管主流偏大造成的。
摸蒸发器。蒸发器的作用是将经过节流降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化，吸收蒸发器表面的周围空气的热量而降温，手摸蒸发器有冰冷的感觉，用湿手触摸蒸发器的表面应感到粘手。如果蒸发器表面结虚霜，并且压缩机回气管结霜，说明制冷剂冲注过多。
摸回气管。夏天发凉，冬天则冰凉，回气管的出口部位结霜不超过10cm，在夏季稍微有点霜，说明充量合适。如果温度高说明系统制剂少，或系统中有空气。若有结露或结霜则说明制剂冲注过多。
为了让学生学会通过去摸制冷系统有关部位温度的高低，判断电冰箱的好坏，我先让学生摸完好性能的电冰箱制冷系统有关部位温度的高低，接着让学生摸故障电冰箱有关部位温度的高低，然后反复对比，通过对有、无故障电冰箱制冷系统有关部位温度高低的比较，提高了学生的判断能力。使学生能够快速准确地判断出电冰箱故障产生的原因和部位，对故障电冰箱给予修复。
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1、冰箱首次开机或长时间断电后再开机，当冰箱门没有关好或用户开门时间较长时也会产生报警。
2、可能显示板中程序受外界的电磁干扰。
3、冰箱的温控器没调整好。
4、冰箱长时间打开冷冻室门。
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1、首先需要检查冰箱的电源是否是插好的或者冰箱的电源是否松脱（冰箱使用时间久了是容易松动的），冰箱没有连接到电源，压缩机自然无法启动。
2、压缩机的电机组被烧毁。如果发生这种情况会导致压缩机的保险丝熔断，这是压缩机不启动常见的问题，需要及时更换新的保险丝进行修复。
3、电冰箱的控制机电路出现故障。触头过热、烧毁、磨损等情况都会使冰箱的控制电路板发生短路等故障，甚至会导致冰箱压缩机触头接触不良。这种情况需要更换电路板，为了安全，还可以更换电插头。
4、检查冰箱的电路电压是否正常，若冰箱的电路电压低于设定的额定值，冰箱的电机无法启动同时会发出“嗡嗡”的响声。
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2、电源问题：电能是使它进行工作的首要条件，所以检查一下线路的衔接很关键。若已接上，那么就得打开冰箱门来看看里面的照明灯是否点亮。若没有亮，则说明电源没有插上或没有插好；若冰箱电源连接紧密冰箱依然没有进行工作，此时就要检查一下冰箱电源或电源插座有没有出现故障了。
3、制冷剂泄露或不足：想要它有冷却的功能，其中肯定少不了添加冷却剂，若发现不冷冻的情况，那么我们可考虑到是不是制冷剂泄露或不足影响到冰箱的制冷效率。若是制冷剂泄露所导致冰箱不制冷，则需检查出制冷剂泄漏点在哪，同时对泄露点进行修补和焊接，之后再加入适量的制冷剂。
4、冰箱冷冻室结冰：我们常常可看到冷冻室有一层层的厚冰，其实这也会影响机器的冷冻功效，这需要平时勤清理，因为冰层越厚，那么制冷效果也就越差，而且还会增加冰箱压缩机运行的负担，加大冰箱耗电量。所以，解决冰箱冷冻室不制冷的问题，就需要对冰箱冷冻室进行除冰。
5、其它因素：还可能是内部的化霜器出现了破损，也可能是排风扇有问题或内部食物过多，又或许是出风口被堵塞，还可能是外部温度过高，内部温控器档位调整不当，因此及时进行冰箱温控器档位的调节也是非常重要的。
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关键词：制冷基本技能实训；综合性任务；电冰箱制冷系统组装
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2013）05-0133-02
制冷基本技能实训的任务是使学生掌握与制冷设备专业相关的基本技能操作工艺，重点掌握制冷操作基本技能，为本专业其他课程的学习和具体项目操作技能的掌握打下坚实的基础。通过实训，要求学生达到的基本要求包括：熟悉小型制冷设备管道的加工工艺，熟练掌握割管、弯管、扩口和胀口等制冷管道加工技术；了解气焊工艺和电焊工艺，熟练掌握小型制冷设备管道的氧气—乙炔气焊操作技能；会使用制冷维修中常用的电子、电工仪表及制冷专用工具等。
在实训教学中，虽然在教学方法上，我们注重理论与实践相结合，讲解与示范相结合，集体指导与个别指导相结合，但仍感到存在的问题。主要是每个实训任务是一个过于具体的操作内容。例如，练习紫铜管的铜钎焊，我们要求学生完成的任务是在Φ6、8、10mm紫铜管之间进行同管径或异管径的低银钎焊，并进行银钎焊外观与质量分析。又如，为了掌握制冷剂加注组合工具的功能，我们要求学生利用加注组合工具在制冷剂瓶、真空泵和制冷实验装置间进行连接和观察。这些具体操作只停留在掌握技能本身的层面。由于任务太具体，学生不需要进行太多的思考及分析，只要在教师的示范和指导下完成即可，没有拓展的空间。学生学习的知识与技能是零碎的、孤立的。对这样的任务，学生没有兴趣，无法获得比较大的成就感，也就无法较好地调动学生的学习积极性。为此，我们设计了一个“直冷电冰箱制冷系统组装”的综合性任务。在掌握了相关专业知识与技能后，学生完成这个综合性任务，可取得较好的教学效果。
任务设计及实施
（一）任务描述
本次任务的总体目标是组装直冷式电冰箱制冷系统，并进行必要的安装效果检测。直冷式电冰箱制冷系统由压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管和蒸发器等组成。
为了让学生注意压缩机和冷凝器、蒸发器、毛细管的匹配问题，保证制冷系统运行工况符合冰箱制冷系统工况，我们提供压缩机和冷凝器，但要求学生自己选择铜管长度并制作外露蛇形管式蒸发器，确定毛细管的长度。在蒸发和冷凝系统上，设计有多个检测口、检测压力和温度信号。为观察系统内制冷剂的流动情况，供液管路上加装了视液镜。根据双门直冷式电冰箱实物结构，学生在模拟铁架内进行制冷系统的安装。压缩机置于下部，并做成较大的操作空间，便于调试、检测。钢丝盘管式冷凝器置于侧面。自制蛇形管式蒸发器安装在降温箱体内，上部为冷冻室，下部为冷藏室，运行时可模拟冰箱的运行工况，更适用于制冷系统的调试教学。
（二）任务分解及考核设计
教师进行工作任务设计时，要仔细推敲每个知识点、统筹兼顾，为学生设计、构造出一系列典型操作性任务，让学生在完成任务中掌握各种能力。为此，在学体目标的框架上，我们把总体目标进行细分，用数个系统化的小目标涵盖学习模块的要素，每一个小目标均成为一个阶段性的小任务，它们是总学习目标的具体体现。
在实际操作中，制冷工要使用各种类型的金属材料，工程中也经常对一些金属进行现场加工，都要应用到钳工及焊工技术。为了加强学生的钳工及焊工基本操作技能，要求他们根据尺寸利用型钢和板材制作一金属框架，为后续的安装做平台。
电冰箱是一个在一定工况条件下运行的完整封闭系统。在这个系统中，压缩机扮演了制冷系统中心脏的角色。制冷系统其他部件与压缩机制冷量匹配情况的优劣决定了电冰箱运行效能的高低。自行组装电冰箱制冷系统，在选择冷凝器、蒸发器的传热面积和毛细管的规格时，必须与压缩机做制冷量匹配。为了让学生明白这个道理，我们提供相关的资料供学生参考，并让他们自行制作外露蛇形管式蒸发器及确定毛细管的长度。
根据《直冷式电冰箱制冷系统图》，对压缩机及其他设备定位并进行管道连接。在安装过程中学生熟悉了小型制冷设备管道的加工工艺。
对制冷系统进行加压试漏、抽真空及充注制冷剂，完成调试作业，检验安装实训效果。由于学生还未进行家用电冰箱检修技能训练，所以这项任务主要由教师完成，学生进行观察。
在实训过程中，我们要求以2～4人为小组正确完成制冷系统的安装，在教师的指导下集体完成制冷系统的调试运行工作。实训中通过提问或实操对学生进行抽查和考核。
（三）任务设计要点
毛细管长度的确定 实际上市售电冰箱每一根毛细管都是凭经验设计的，凭经验或现成的毛细管尺寸定位模型初步估算毛细管的内径和长度。实训中，因为不知道从销售商获得的毛细管的内径大小，且实训台配用的压缩机功率（排气量）都不相同，通过毛细管与压缩机的匹配尺寸速算公式或者对照表的数据来确定毛细管的长度，往往不能得到很好的匹配。故我们通过实测法来确定。在冰箱冷凝器输出端焊接一个双尾干燥过滤器，干燥过滤器的工艺管焊接针阀，可与维修表阀连通以检测压力。干燥过滤器的毛细管端焊接约3.5～4m长的待测毛细管，毛细管的另一端敞开，压缩机工艺口与大气相通。毛细管内径的选取与系统使用的制冷剂有关，目前冰箱中使用的制冷剂主要有R600a、R134a两种。开启压缩机观察接在干燥过滤器上的压力表压力。对于R600a及R134a系统，此压力应分别在9.6～10.5kg/cm2、10.5～11.5 kg/cm2之间。若压力过高，可适当截短一些毛细管，其长度一般以300mm为调整单元。
外露蛇形管式蒸发器配管长度的确定 自制蒸发器选用外径8mm、壁厚0.5～0.6mm的紫铜管，主要是因其有利于焊接和加工。配管长度根据经验值确定。当冷冻室容量分别为20、35、50升时，长度分别约为3.3、5、6.8米；冷藏室容积分别为120、150升时，长度分别取2.4、2.9米（回气管除外）。也可应用估算法：由于电冰箱冷冻室深度基本固定在400～450mm，故其容积大小主要与其高度和宽度有关。冷冻室配管总长度为5倍的冷冻室上、下、左、右四壁周长。冷藏室绕管长度根据冷藏室容积大小确定，长度多在2～3m，即可达到冷藏温度0～10℃的要求。
降温箱体的制作 为配合降温调试作业，制作的金属框架上安装用真空双层玻璃做成的箱体，上部为冷冻室，下部为冷藏室。由于使用了双层玻璃结构，保温性能好，故运行时可模拟冰箱的运行工况，使其用于制冷系统的调试教学更具正确性。同时，通过透明的真空双层玻璃，可清晰地观看到蒸发器的结构和运行时的结霜情况。若条件不允许，也可选择一台结构符合自己设计要求的旧冰箱，用手提切割机切去电冰箱箱体表面面板，挖掉电冰箱的保温材料，留下电冰箱的框架结构。在完成自制蒸发器安装后，再在电冰箱箱体切去面板的地方镶上有机玻璃（或玻璃板）。
驱动学生主动学习
本次任务涉及家用电冰箱，是一个与学生经验相关的真实性任务。真实性的任务，可以使学生围绕着解决实际问题进行学习和理解，在完成任务的过程中，可以使学生逐步建立解决实际问题的方法。
在任务驱动过程中要进行有效的学习，探究活动是必不可少的。我们要求学生通过测试的方法确定毛细管的长度，通过经验值或估算来计算蛇形管蒸发器铜管总长度，也是为了在提出问题和解决问题的不断循环中驱动学生主动地学习。在完成测试和计算过程中，我们没有手把手地教，而是提供相关资料，让学生积极思考，通过任务分析，提出问题，然后，在实训中自己去探索。这既有利于调动学生的学习积极性，还有利于学生将原有知识库中相关的知识再现出来，从而完成新知识的意义建构。
任务驱动的方式，应是一种开放性的教学方式。例如，学生在进行压缩机及其他部件定位并进行管道连接时，我们只给出柜架要求，并不指明具置。保温箱体中怎样布置盘管式蒸发器、视液镜及检测口的位置，也交给学生自定。在制冷系统安装过程中，会出现多种故障。例如，压缩机的排气管（铜）与冷凝器进气管（铁）焊接时堵塞管道，毛细管插入干燥过滤器过深而引起堵塞，毛细管长度、蒸发器铜管长度选择不当引起制冷效果的恶化等。在实训过程中，我们允许学生犯错。学生通过故障现象观察分析及故障排除过程，克服了以往同类实训装置只能进行故障分析，不能对制冷系统常见故障进行实际维修操作的缺点，学生获得了宝贵的维修经验。开放式的教学能给学生以充分的探索时间与空间，让学生自己去理解、去发现、去解决，培养了发现问题及解决问题的能力。
在任务完成过程中，学生所获得的成就感是驱动学生继续学习的良好动机。由于学生还未进行家用电冰箱检修技能训练，不能独立完成对制冷系统的加压试漏、抽真空、充注制冷剂及调试作业。但检验实训效果却非常重要。教师应指导对每台“产品”进行调试作业，比较制冷效果，并点评各“产品”在设备、管路布置上的亮点及不足之处。教师积极的评价有利于激发学生学习热情，保持浓厚的学习兴趣，对学生的后续课程学习将产生强大的动力。
在制冷基本技能训练课程教学过程中，在教师的帮助下，学生紧紧围绕一个共同的任务，在强烈的问题动机的驱动下，通过对学习资源的积极主动应用，进行自主探索和互动协作的实训。实践证明，在完成任务的过程中，不仅可培养学生分析问题、解决问题所需的各种能力，而且学生还会不断地获得成就感，可更好地激发他们的求知欲望。
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冰箱故障范文6
[关键词]抽油机减速箱 故障原因 治理措施
中图分类号：G647.38 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）14-0282-01
1、减速箱大皮带轮松滚键的故障及处理方法
1.1 故障现象及原因
现象：在运转时大皮带轮晃动，有异常声响。
原因：（1）大皮带轮端头的固定螺栓松，使皮带轮外移。（2）大皮带轮键不合适。（3）输出轴键槽不合适。
1.2 处理方法
（1）更换大皮带轮键，检查输入轴键槽是否有损坏，如有损坏应更换输入轴。
（2）紧固大皮带轮的端头螺丝，锁紧止退锁片。
2、减速箱漏油的故障及处理方法
减速器经常会出现漏油现象，常见的漏油方式有以下几种：最常见的是主动、从动轴头的密封处漏油，尤其是主动轴密封圈处漏油最为严重、减速器合箱面处漏油、减速器油窗、放油孔处漏油以及减速器箱体底部漏油。经过调研探索分析，认识到造成漏油和停车故障根本原因是油道被油中杂质梗塞及抽油机动平衡失衡所致。只要将油道疏通调准设备的静动平衡漏油故障自然清除。经过技术检修的抽油机，在输人轴上采用多重迷宫式密封结构，经过近一年以上时间的运行，再未发生过漏油和停车故障，充分证明了排除油泄漏故障应立足于解堵而非封堵，“封堵”不仅不能堵住漏点，还会掩盖了机械事故的隐患现象，造成不必要的损失。
2.1 故障现象及原因
现象：（1）减速器发热，油箱温度高。（2）油从减速器上盖和底座的合口处或输入轴、中间轴、输出轴的油封处一滴一股地流出。
原因：（1）减速器内油过多。（2）合箱口不严，螺栓松或没抹合箱口胶。（3）减速器回油槽堵。（4）油封失效或唇口磨损严重。（5）减速器的呼吸器堵，使减速器哪压力增大。
2.2 处理方法
（1）放掉减速器内多余的油。
（2）箱口不严可重新进行组装，组装时应抹合箱口胶；如无合箱口胶时，可用密封脂替代。如是箱口螺栓松动，可紧固合箱口螺栓。
（3）检查回油槽是否有脏物堵塞，清理干净。
（4）油封在运转一段时间之后应在二级保养时更换，但有时不能更换，造成了油封的唇口磨损严重漏油，应更换新油封。
（5）减速器呼吸堵塞造成减速器内压力增大，从油封处漏油。拆洗清理呼吸器。
2.3 减速箱漏油故障原因分析和防治对策
技术人员和职工对油的流动和过程进行了研究，认为设在机壳的刮油片从旋转的齿轮上收取油流经进油道，进入轴承室使轴承得到和冷却，热油经回油道返回油池进行降温。从整个流程上，看出该系统属于非强制型循环，因为仅靠1cm（油道高度）液位差进行流动，液体流动的压力不足以推动油的及时通畅地流动。油中所产生的杂质（油、泥、水）淤积使油道逐渐变窄导致梗塞断流，当进油道被堵时，轴承得不到和散热，磨损逐渐升级至烧毁导致抱轴仃车故障。当进油道发生冰堵时除使油道断流外，机盖与机箱结合面发生变形导致油泄漏。当输入轴进油道发生梗塞或冰冻时，因为轴的转速较快，造成的停车故障率就会较高。当回油道梗塞时，轴承室油液位升至轴水平下边缘位置，在近4.5一11cm液位差作用下油顺轴表面通过迷宫密封和防尘密封压板（胶圈）一滴一滴的排除箱外，这是产生漏油的根本原因。 由于减速箱漏油的原因，是油道堵塞。经过对减速箱漏油的各现场进行分析，可以排查出造成油道堵塞的根本原因：
（l）油久未更换，产生杂质（有机、无机）过量；（2）油内含水过多，箱盖密封不严，呼吸孔开度过大，冬季油道结冰凌；（3）油质太差，冬季出现类似沥清体状况；（4）设备除在大修时清理油道而外，于工作现场重未清理过油道。基于以上述情况，解决油泄漏重要是“通”而非“堵”（封），只要油道畅通，泄漏问题自然得到解决。在大修厂掀开大盖，疏通和重建油道较为容易，而在现场施工在不掀开大盖的前提下，必须采用特殊工艺。起初采用液压注射（用齿轮油作介质）法。此法行之有效但危险，稍有不慎易伤人和污染环境。
2.4 对于非减速箱自身原因造成的故障
抽油机静、动水平失衡时；运动部位包括游梁、齿轮、轴承和井口、抽油杆等全面磨损，最突出的征象减速箱输出轴一端一股一股的向外穿油。另一端油供应不足轴承不良（与油道无关）。主要原因抽油机不平衡，首先用水平仪调整抽油机静水平度并以井口定中。通常静水平调好后动平衡自然好转，一旦动平衡仍然失衡，可确定是地基础不牢固未按设计标准建筑，这种情况应由矿建地面设施维修部门进行场地整改。
3、减速箱漏油治理现场施工注意要点
3.1 现场解堵新工艺
在抽油机维修车间内借助天吊和起重设备卸掉平衡块掀开机盖，清洗油道十分便捷，比现场施工要方便得多。经过摸索形成了机内进行解堵新工艺：打开箱盖上的加油盖板；将红外线摄像头探入箱内在箱外荧屏上观察油道工况，并确定故障油道口的位置，高压热溶剂经专用热膨胀喷头射入油道，强制融化稀释类似海蛰卵状物（油道长期堵塞生成的产物）油泥、水、冰凌等杂质，顺回油道自行排出，用棉纱在回油道口处回收，避免污染油。
3.2 抽油机减速机维修和维护
正常操作下，检查减速机，轴承盖上轴和密封面，减速箱接触表面，油放出口的堵塞是否有油溢出，并检查系紧部件有无松开。新操作6个月后，清理减速机内部，替换油。正常操作下维护减速机。根据实际工作情况，在6-12个月后，使用者需全盘维护一次。包括：打_检查孔盖，检查每个齿轮组的磨损情况，观察分析油。如果剂变质，需全部放掉，用轻质油完全清理，注入新油。如果减速机没有立即运作，抽油机在至少10分钟内运作，以确保护油膜在齿轮表面及轴承上形成了。根据漏油故障固有的征象，检测故障部位表面温度和噪音电机额定工作电流以及动平衡可提前发现故障。及时排除将机械磨损降到最低。检测时间应定在故障高发期的入冬时节，这样就可以尽时地发现故障，及时解决问题。减速器是抽油机的主要工作部位，修理难度大、费用高。 要逐步开展减速器的检修工作，对达到一定使用年限的减速器进行开箱清洗、更换油等工作，这样可以有效的延长减速器的使用寿命，提高机采设备的使用效率。
3.3 现场维修操作注意事项
操作时要注意安全，停抽位置置于上上点，即配零块处于最高点与地面垂直，勒紧手刹车，防止游车。要停车后立即拉开电闸刀。停抽时间不能超过120 分钟，防止卡井、翻车。
4、结束语
为了避免因故障造成抽油机停车的发生，特别是避免在冬季故障高发时期的设备故障。通过找出可能发生故障的部位，分析了引起各种故障的主要原因，检查方法、及处理措施，针对各种不同的故障原因，提出了相应的处理措施，可提高抽油机的正常开采，最大限度提高采收率。
