放热焊接范文1
[关键词]: 接地扁铜 焊接方法技术要求 施工工艺
[Abstract]: This project is mainly use flat copper as the main material of the grounding system, this paper describes the use of ground flat copper reason, welding methods and engineering-related technical requirements and construction techniques.[Key words: ground flat copper; welding method; technical requirements; construction technology
中图分类号： U224 文献标识码：A 文章编号：
1、工程概况
拉西瓦水电站位于青海省贵德县与贵南县交界的黄河干流上，是黄河上游龙羊峡至青铜峡河段规划的大中型水电站中紧接龙羊峡水电站的第二个梯级电站。电站距上游龙羊峡水电站32.8km（河道距离），距下游李家峡水电站73km，距青海省西宁市公路里程为134km，距下游贵德县城25km，对外交通便利。
拉西瓦水电站工程属大（1）型一等工程，永久性主要水工建筑物为一级建筑物。工程的主要任务是发电。水库具有日调节能力。该工程由混凝土双曲重力拱坝（坝高248m）、坝后水垫塘及二道坝、坝身泄洪表孔深孔底孔及右岸地下厂房主变开关室组成。大坝建成后将形成10.79亿m3的水库，电站装机容量4200MW（6× 700MW）。
拉西瓦水电站主坝接地系统主要由接地扁铜（主要由30× 5和40×5两种扁铜组成）、接地极、降阻剂，接地扁钢等组成。
2、拉西瓦水电站主坝接地主材采用接地扁铜的原因
拉西瓦水电站处于高寒地区，由于地质土壤属高电阻率土壤，导电性能较差；其次考虑水电站的使用寿命周期长，以及接地系统导流量等方面的综合指标经实验论证后，拉西瓦水电站主坝接地系统采用导电率较好的接地扁铜作为拉西瓦水电站的主要接地材料，主要采用的扁铜尺寸（规格）为30× 5及40× 5两种，扁铜的用量相比较而言占工程总数的95%以上。
3、各种焊接方法的特点比较及拉西瓦接地焊接采用的方法
材料的焊接方式主要有熔焊、压力焊及钎焊等。其中除压力焊外，其他焊接方法均可用于接地系统中不同材料之间的焊接。各种焊接方法的主要特点如下：
3.1熔焊
熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态，不加压力完成焊接的方法。熔焊时，热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化，形成熔池。熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将两工件两工件连接成为一体。熔焊方式除电焊、气焊外，放热焊接也是熔焊方式的一种，自开发以来，已广泛应用于机电、化工等多个行业。一般而言，在经济方面，放热焊接比普通焊接方法贵一些。但是在施工完后，如果钎焊质量不能满足要求时，要对接续点进行返工将是非常麻烦的，而放热焊接则相对成功率比较高且寿命长。放热焊接方法具有以下特点：
接头的放热稳定性方面：用于接地铜导体的焊剂为铜基合金（如CADWELD焊料F20含有3%左右的锡）。IEEE标准（1991年版）《交流变电站接地安全性守则》称“放热焊接如正常的话，它就是一条直线”。焊接接头的寿命，其本质就是在特定环境下的耐腐蚀问题，应必须予以关注。国际上这方面的介绍很难见到，只能根据实际情况推断如下：根据制造厂提供的相关数据，焊料的成份接近锡青铜（锡青铜的含量为3.5%~8%），其腐蚀性应与锡青铜相仿，即其寿命应当不低。为减少接地网的接头数量，同时降低放热焊接的施工成本，宜优先采用铜绞线。
3.2钎焊
钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料，将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度，利用液态钎料润湿工件，填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散，从而事项焊接的方法。影响材料、钎焊性的首要因素就是材料本身的性质。例如Cu和Fe的钎焊性好；AL的表面氧化物非常致密稳定而难于去除，因而铝的钎焊性差。
3.3焊接方法的初步比较
考虑到本工程主要还是铜材焊接，下面对铜钎法和放热焊接法进行初步比较，详见表3-1。
表3-1
4.焊接方法
4.1方法介绍
本工程接地网的主要接地材料为铜材，为了充分利用自然接地体以降低整个接地网的接地电阻，即在接地系统的材料连接方式，除铜材与铜材之间的焊接外，还存在铜材与钢铁材料之间的连接问题，即存在异种金属组合问题。
根据不同的焊接特点分别有：
钢材与钢材之间的焊接，采用电焊、气焊均可；铜材与钢才之间的焊接，可采用熔焊方式，如担心对结构件产生强度、刚度影响，采用钎焊亦可。
铜材与铜材之间的焊接均采用火泥熔接放热式焊接方法，拉西瓦水电站主坝接地系统多采用此焊接方法。
4.2放热焊接基本要求
焊接接头是否合格，一般要求从导电性、防腐蚀性、通流量、机械强度方面的考验。IEEE 837-1989用于变电站接地永久连接合格检验标准提出了合格接头的实验方法及规定，放热焊接粉供应商一般应提供测试报告。在具体施工中，一般只能根据目侧判断，因此要求：
⑴、在施工现场应进行操作培训，直至熟练程度；对不同型式接头，分别做几只样品，锯开来看效果，以便发现操作过程中不当之处。
⑵、对焊好的接头，用人力拉几次，目测外观，不合格的应重做。
⑶、有条件时，测量接头电阻，与同样长度的完整导体的电阻值比较，不超过1.1倍为合格。
5.火泥熔焊的特点和原理
5.1.工艺原理
放热焊接是通过氧化铜的化学反应，产生液态高温铜液和氧化铅的残渣并利用放热反应所产生的高温来实现性能电气熔接工艺。放热焊接适用于铜、钢、铁及铁合金等同种或异种材料的电气连接，它无需任何外加的能源和动力。
放热焊接的反应方程式：3CU2O+AL=6CU+AL2O3+ 热量（温度可达2537度或4600度以上）.
5.2放热焊接所需的主要模具及附件
A、放热焊接模具（有十字、T型、一字专用模具）
B、放热焊接专用焊粉
C、工具箱
5.3放热焊接的要点：
要点：驱除水气清洁被溶接物清洁模具。
除以上三项外还应对药粉进行妥善保存，另外还需要对药粉及模具有对应性否则会影响熔接质量。
放热焊接使用前的准备工作：在熔接之前清洁连接表面。除去表面的水、油、污渣等。对有附着物的表面使用砂轮，粗铁刀等工具清洁然后
使用前先加热模具清洁模具，调整模具使用前的
最佳状态（闭镀等）。
5.4施工优缺点及经济比较
通过主坝接地系统的施工实践，表明拉西瓦水电站接地焊接的优缺点总结如下：
优点：
操作简单，使用方便；
实际可操作性能强，操作人员普及使用率高；
缺点：
限制性较大，只能在符合其相对湿度，温度及施工场地干燥度满足要求的情况下，焊接质量才能达到质量要求；
⑵模具的使用损坏率高，且价格较高；
前期施工时由于母材长度的限制，加大了接头焊接量和模具的使用率，因而药粉的用量也随之较大。随着施工的继续实践，进货的单长从9米整到30米，减少了接头的药粉量，为主坝的成本控制起到了积极的作用。而模具的使用也较频繁，模具的费用也较高，损坏率也随使用的次数随之增大（模具设计使用次数为80次），而实际施工当中只能用50次左右。
6.结语
放热焊接范文2
[关键词]钢结构 组装 焊接 变形 应力 矫正
中图分类号：TP393.08 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）46-0233-01
1、焊接应力与释放概述
1.1焊接应力概述
焊接应力：是焊接过程中焊件内产生的应力。它是导致结构变形，形成裂纹的主要原因。焊接应力可分为瞬态热应力和焊接残余应力。焊接应力的危害可从两方面考虑：
（1）对结构完整性的影响
焊接热应力可促使焊缝产生热裂纹，残余应力导致焊后延迟裂纹的形成。
（2）对结构服役性能的影响
焊接残余应力可以加速疲劳破坏，导致应力腐蚀开裂（包括硫化物引起的开裂和碱脆破坏），产生低温脆断破坏，促进材料的腐蚀磨损等，压缩残余应力还会造成薄板结构或细长杆件的压曲失稳，产生面外变形。
1.2.应力释放
应力释放（stress relief）是指物体内某一点的应力由于释放能量而降低的现象；确切地说是能量释放。应力释放一般有两种情况：其一，在应力集中的部位，如断裂端点和交叉部位等处发生形变或破坏，导致应力释放。其二，并非应力集中的地区岩质相变、岩石力学性质变化或其他原因，致使强度降低，也会发生形变或破坏，造成应力释放。
2、焊接应力减小与释放的研究
在焊接过程当中，由于焊接点的好坏，往往会出现焊接残余应力，焊接残余应力和残存变形将影响构件的受力和使用，并且是形成各种焊接裂纹的因素之一，应在焊接、制造和设计时加以控制和重视。因此在焊接大型钢结构屋架的时候，由于我们需要对焊接应力进行详细的分析与研究，将焊接应力所产生的影响降低到最小的限度。一般来说，焊接的方式主要分为几种，热时效、加载法、超声冲击与锤击。以下就这几种方式进行探讨。
2.1.大型钢屋架不应采用热时效方法
对重要焊接构件先进行整体热时效，然后在现场与其它构件进行组合拼焊的工艺是建筑钢结构制造常采用的方法。在焊接很多大型钢结构建筑物的时候，我们一般都是采用整体热时效，然后运现场拼焊。采用盲孔法残余应力测量技术对转换柱热时效工艺效果，通过热时效的焊接方式，可以具有焊缝去氢、恢复塑性和消应力三重功能。在焊接过程当中，一般认为热时效的消应力效果为40-80%，能有效的保证焊接的效果完整。
但是对于本论文案例――大型钢结构屋架来说，在现场采用的拼焊的方式，很容易导致残余的应力依然保存在钢的结构当中，无法再焊接的过程中消除，加上现场无法采用进一步的热时效的方式对屋架进行处理，仅采用局部的热时效无法达到消除整个残余应力的要求，加上局部的热效应在加热的边缘还会出现新的残余应力无法得到清除。因此现场采用局部热时效的方式建议在焊接过程当中作为焊接小型的钢材为主。焊接大型钢结构的屋架建议考虑其它补充、替代工艺。
2.2.建议采用加载法
加载法就是通过不同方式在构件上施加一定的拉伸应力，使焊缝及其附近产生拉伸塑性变形，与焊接时在焊缝及其附近所产生的压缩塑性变形相互抵消一部分，达到松驰应力的目的。这种方式可以在一定程度上进行进行大型钢结构屋架的焊接。由于在焊接前先将所焊接的钢彩进行拉伸。在焊接完毕之后，钢材能够在恢复时抵消焊接应力的影响，并且能够有一定的伸缩度，提高屋顶的承重能力。因此焊接大型钢结构屋架应该主要采用这种方式。
2.3.焊接过程中补充使用超声冲击与锤击的方法
超声冲击消应力技术由乌克兰巴顿焊接研究所提出，近年引入我国，已在北京电视台钢结构立柱上进行过试验。超声冲击消应力工艺的特点是：在超声频率（≥16KHz）下应用束状冲头，在对焊趾和焊缝表面进行冲击；从实验的数据来看：
⑴超声冲击对一定深度的表层有消应力的效果，在采用对焊道全覆盖冲击时，被冲击的表面会形成压应力，对2～4mm深度层消应力效果可达34～55%。
⑵采用焊趾冲击法，可以快速修复焊趾的缺陷，降低应力集中。并伴随其压应力区的作用可以在一定程度上降低焊趾边未受冲击焊缝的残余应力，下降率达19%，对提高接头的疲劳寿命有明显作用。
⑶由于冲击工艺处理的特点，仅可以用于冲击工具可达的外表面，其工作效率约为1200mm2/min。
冲击工艺一般采用的应压力的方式将焊接应力随着振动的方式进行消除，这种工艺一般适用于短焊接的局部处理。例如修补焊接口，小配件焊接方式等。焊接后容易产生延迟冷裂纹的情况。因此在屋架焊接上可以采用于一些零件搭配焊接的方面。
3、结束语
从上述分析我们可以知道，在焊接的过程当中会出现焊接应力来影响整个焊接的结果，因此在焊接之前，认真了解所焊接的工艺属于什么类型的产品和焊接的方法等，就能够在焊接过程当中最大限度的消除焊接应力。
⑴ 建筑屋架钢结构焊后存在高的残余应力，时效工艺可以明显降低应力水平，对安全性及使用寿命带来好处。
⑵ 上述消应力工艺皆可应用于大型钢结构屋架：其中热时效可作为重要零部件的整体消应力工艺；加载法、超声冲击、锤击可作为现场拼焊后的消应力和控制应力集中的工艺；加载法可更广泛地满足现场拼焊控制残余应力的要求。
参考文献
[1] 姜留军.浅谈钢结构焊接应力、变形的控制[J].企业家天地（理论版）. 2011（02）.
[2] 张幸，刘晓丽，安珍仙.焊接应力对构件的危害及消除[J].摩托车技术. 2010（02）.
放热焊接范文3
止水带热硫化焊接的基本工艺是在两条橡胶止水带搭接处放入止水带焊接专用生胶片，控制温度、时间，用硫化焊接机进行焊接，焊接机对止水带搭接接头进行加热加压，使位于两个止水带接头之间的生胶片熔化，生胶片与橡胶止水带接头处的硫化胶材料相似，亲和作用力大，生胶片里的硫化剂扩散至接触界面，与硫化胶内剩余的双键发生交联反应，形成共硫化体系，使接头处连为一体。再通过足够的挤压力，实现两条止水带之间的紧密粘接，从而达到止水带热硫化焊接防水的要求。
二、橡胶止水带热硫化焊接工艺流程
止水带端头切割整齐并打磨平整，上下对正在止水带接缝位置放置止水带专用生胶片（宽10cm，长35cm）用手将接缝处生胶片压实密贴接通电源，对焊机进行预热将止水带平铺在焊机底板上，位置对正夹紧模具，用手轮进行锁紧接通热硫化焊机，温度调整至145℃将加热时间调整为10分钟，冷却时间调整为8分钟至指示灯亮起关闭电源对止水带焊接质量进行检查，合格后进行止水带安装。四、焊接工艺操作要点
1准备阶段
在进行止水带焊接工作前应做好准备工作，工作场地应清除现场易燃易爆物品、强热源、油类或强烈氧化作用溶剂等，保持场地整洁。准备好磨光机及焊接设备，本标段采用的焊接设备为温州泳恒科技公司生产的YH-8030型号止水带焊接机。首先将水箱内所有配件取出，把水泵放好，并向水箱注水，注水后水箱水位应高于水泵，低于出水口。然后将热硫化焊机进行线路连接，热硫化焊机采用三相四线交流电源，电源线与温控箱电源接头连接，将控制电箱与焊接模具进行连接，再将焊接模具打开，上下两面均匀涂刷机油，防止机具在高温条件下与止水带粘结。将两条止水带接头切割整齐，用磨光机将需要焊接的两个接头上的胶梗及污渍全部打磨，使止水带粘合面平整且无污渍。纵向打磨长度为10~15cm。
2热熔阶段
橡胶止水带热硫化焊接时间短、效率高，全程自动化，非常方便。事先接通电源，对焊机进行预热，预热的温度没有固定的标准，可根据现场气温的高低以及施工条件来定，一般的情况下预热不超过20分钟。先将一条止水带接头放入热熔模具中，使其打磨面朝上水平放置，取出专用生胶片（生胶片是随焊机一起购买配置），生胶片长约35cm，宽10cm，将其粘在止水带上，然后将另一条止水带打磨面朝下放置，位置对正，与第一条止水带搭接长度不小于10cm，用手将止水带与生胶片压实密贴，夹紧模具，并用手轮锁紧。将水泵电源接通，在热硫化焊机温度控制箱的温度调节器上将热硫化焊机加热温度调为145℃，将加热时间调整到10分钟左右，将冷却固化时间调整到8分钟左右，按下电源开关，再按下启动开关，焊接机开始工作，直至指示灯亮起，焊接完成，拆除加固装置检查接缝处质量。
3质量控制要点
由于橡胶止水带在隧道施工缝中具有重要作用，应严格控制其焊接接头质量。焊接质量的控制应该从下面几个方面注意：
（1）作业工人必须熟悉操作流程，工具准备到位。橡胶止水带接头热硫化焊接操作人员必须经过严格培训，培训合格后方可进行作业操作；
（2）清除焊接场地周围存在的易燃易爆物品、强氧化剂、油类等物品，防止橡胶止水带受到氧化侵蚀和污染。热熔焊接不宜在低温环境施工，适宜温度在5℃~30℃范围内；
（3）止水带连接前需对连接位置的两端止水带进行打磨处理，使其表面清洁，宽度不小于10cm。焊接前，止水带摆放时止水带肋纹应与底板对应凹槽对齐，焊接时需控制好焊接温度，防止温度过高造成止水带起泡；
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关键词：放水塞 变形 焊接试验 监控
0 引言
随着造船工业的发展和精细化管理，最早用于船底外板的放水塞也逐步改善。放水塞是用于公司各条船只压载舱室的放水工具，焊接在船体外板，水面以下，通过塞子与底座的啮合来船舶航行中舱室保持密封和船舶进坞舱室泄放操作的主要作用。
1 放水塞底座焊接试验
①试验方法：试验一：手工开孔，不带放水塞烧焊。②焊前对放水塞底座进行测量。③在试验板上手工开孔。④CO2焊接进行。⑤焊接冷却后进行测量，数据如下：
⑥试验二：手工开孔，带放水塞烧焊。
结论：不同方式试验下来焊接变形比较小，后续在现场施工要控制好电流、电压、装配间隙等，减少焊接变形系数。
2 放泄塞焊接现场施工工艺
2.1 焊接方法 CO2气体保护半自动焊。
2.2 材料 ①放泄塞材料。放泄塞底座是16Mn钢，船板是AH32的船用钢板。②焊接材料。CO2焊丝：TWE-711或等效焊材 Φ1.2mm。CO2气体：符合国标GB6052-85《工业液体二氧化碳》中规定的Ⅰ类和Ⅱ类一级标准。
2.3 人员 凡参加放泄塞焊接的焊工，必须经过专业培训和考试合格，并经过船级社或有关检验部门认可合格后，才能持证上岗，且需是Ⅲ类焊工。
2.4 工艺要求 ①装配时要保证放泄塞外表面与外板表面平齐。②开坡口时严格控制切割精度，气割粗糙度应0.8mm，坡口间隙应控制在0mm-5mm范围内。③焊接前应检查坡口的清洁，定位焊的质量，坡口两边缘20mm范围内是否有铁锈、垃圾等污物。④当焊接环境温度低于0℃时需要进行预热，当钢板厚度≥20mm时焊接前，焊接区域至少加热至10℃，钢板厚度≥36mm时，焊接区域至少加热至65℃。预热后要求在同一预热周期内施焊结束。预热情况提交品质保证部、船东、船检审核。⑤在焊接时要把放泄塞底座螺纹喷涂防飞溅剂或进行其他保护处理，以防飞溅落到螺纹上，影响后续螺母安装。⑥填充焊焊接过程中，可用小锤对焊缝进行敲击，释放应力。⑦在密封舱室内施工时，应注意加强通风，防止发生安全事故。
2.5 放泄塞装焊操作程序
2.5.1 参照施工图制作样板划线，并同时划出切割对合线，敲洋冲印。
2.5.2 放泄塞安装孔切割。按照图纸要求，找准孔的中心点，用割刀切割出需要的孔。且需保证：
D实际-D图纸？芨10mm
式中：D实际——割出来的孔的直径；
D图纸——图纸要求的孔的直径。
切割完后，对照切割对合线校对孔的切割质量。
2.5.3 放泄塞底座定位。按照图纸要求找好底座的中心点和孔的中心点对应，且保证放泄塞外表面与外板表面平齐。
2.5.4 放泄塞底座定位好后，在船底板内侧进行定位焊，将放泄塞底座与船底板固定。
2.5.5 再焊接外侧放泄塞底座与船底板间的对接坡口。焊接参数：电流200～220A，电压23～26V。采用多层多道焊焊接，焊接时控制层间温度，要求层间温度≦120℃。焊接顺序见图1。
2.5.6 放泄塞底座与船底板外侧焊缝焊完后，进行内侧的焊接。焊接参数：电流200～220A，电压23～26V。
2.6 焊缝外观检验
2.6.1 放泄塞焊接结束后，焊工必须敲清焊渣及焊缝周围的飞溅，并检查焊缝表面质量是否符合验收要求。
2.6.2 当焊缝表面存在焊接缺陷时，焊工必须先剔除焊接缺陷，并修补完整。
2.7 焊缝无损检验
2.7.1 放泄塞底座与船底板焊接进行液体渗透检测，评片标准按JIS-Z2343《无损检测-液体渗透检测试验》进行评定，评片等级以2级为合格。
2.7.2 对焊缝无损检验后，如果焊接缺陷超过标准要求时，焊工应严格按照Q/SWS 41-011-2011《焊缝返修通用工艺规范》要求对缺陷进行返修。
3 结语
在建造散货船与VLCC过程中，通过放水塞分析、管理、监控，大大减少了放水塞底座变形几率，同时也保证了船舶质量。在放水塞底座焊接变形技术项目的试验和探索过程中，通过不断改进放水塞底座焊材质要求，优化焊接工艺要求，使变形量得到可靠的控制，造船技术水平也大幅度提高。
参考文献：
[1]CB/T 254-1997.
放热焊接范文5
关键词： 铸铁焊接 台虎钳 气焊 裂纹
一、引言
铸铁在铸造过程中经常会产生气孔、渣孔、夹砂、缩孔、裂纹、浇铸不足等缺陷。而在使用过程中，由于超负荷，机械事故，以及自然、人为损坏等原因，造成铸铁机件损坏的也很多。对这些缺陷件及损坏件，应根据铸铁的特点，采取相应的补焊工艺进行补修。在所有的铸铁中，灰铸铁应用最广泛（导轨、机床底座、工作台、齿轮、台虎钳等），由于补焊的要求及补焊对象不同，灰铸铁有多种补焊方法，但目前我国最常用的方法是焊条电弧焊和气焊。
由于电弧焊焊条比较昂贵，一般用于补焊厚大的铸件，而气焊缝的材质、性能、颜色等和母材相近，设备简单，取材容易，适合于补焊中、小型薄壁件。气焊火焰比电弧焊低，加热和冷却速度比较缓慢，加热程度和加热时间可以控制，这些都有利于石墨化。因此，气焊仍是一种铸铁补焊的常用方法。
学校钳工专业的学生在实习的过程中，经常会遇到台虎钳断裂损坏的情况。而通过采用气焊补焊的方法进行修复，可以取得很好的效果。这样既可以给焊接专业的学生提供实习训练课题，又可以为学校钳工专业的实习教学节约实习经费。
二、台虎钳补焊的工艺分析
台虎钳的材质为铸铁，而铸铁焊接的难点在于焊接过程中易形成硬度很高的白口组织和产生剥离性裂纹，受力情况差。铸铁焊接时产生的裂纹一般为热裂纹即剥离性裂纹，而铸铁焊接所说的冷裂纹通常是指温度冷却到400℃以下而产生的应力裂纹，这种裂纹在冷裂时通常伴随有响声。而白口组织是硬度很高且无塑性的渗碳体，裂纹的形成与这种白口组织有着必然的联系，它一般产生于焊接熔合区。在焊接收缩应力、热应力、拘束应力和局部热焊时产生的温度应力作用下易产生裂纹。此外，裂纹的出现还与选材不当或母材所含S、P、Ni等杂质过多有关。因此，防止白口组织与裂纹这两个问题是相辅相成的。在这里还要说明一下，铸铁中的裂纹环境与低碳钢及低合金钢中所指的淬硬性对裂纹的影响与铸铁不同，前者是母材有一定的塑性而淬硬组织马氏体无塑性，从而使母材与焊缝之间存在着塑性差，在自身收缩应力使用下，易在变形最大的区域开裂。而铸铁焊缝及母材均无塑性，母材与焊缝是刚性面，所以产生剥离。
三、台虎钳焊补的工艺措施
1.检查缺陷
台虎钳在使用的过程中除直接断裂宏观检查外，还可以用下述方法进行检查裂纹：（1）直接用放大镜观察，也可以在焊接或用火焰开坡口时观察，裂纹为细白线，端点就是裂纹终点。（2）在裂纹不明显处用火焰加热至200°C～300°C，待冷却后裂纹即可显示出来。（3）渗煤油后擦去表面油渍并撒上薄薄一层滑石粉，用小锤轻敲振动，就可显示出裂纹。
2.裂纹终点钻止裂孔
3.准备坡口
可以剔、铲、角向磨光机开坡口或用气焊火焰开槽，缺陷内的夹砂必须彻底清除。
4.选择焊炬、焊丝、焊剂
焊炬功率宜大些，否则不易消除气孔、夹渣。为防止焊接时焊炬过热回火，焊炬头部可缠石棉绳，操作时不断沾水冷却，
四、台虎钳焊补的操作方法
1.焊前准备
（1）将断裂处用角向磨光机开V形坡口，预留钝边2—3mm。坡口两侧50mm处用氧乙炔焰烘烤，剥离油漆、油污及氧化物，再用钢丝刷清理焊缝周围，露出金属光泽。
（2）焊炬H01-12，5号焊嘴，Φ8焊丝，气剂201，准备一块铸铁平板放在避风处并放上焊件，将断裂处合缝，不留间隙。最好底部垫上石棉板或其他保温材料。
2.焊接
（1）定位焊：用碳化焰缓慢加热水平断裂部位，对称两点定位，焊缝长10mm，定位点必须焊透。
（2）焊前焊件整体预热到400℃。
（3）翻转焊件90度垫平，置焊缝为水平位置将坡口两侧加热到暗樱红色（650℃～730℃）提高焊补区温度。趁热将火焰对准焊缝加热到亮黄色（1115℃—1250℃）形成熔池后将焊丝粘焊粉不断将填充金属熔入焊缝，焊缝成形须圆滑过度，然后再将焊件翻转180度，焊完第二条焊缝，再翻转90度，焊完最后一条焊缝。（见焊补示意图）：
焊补示意图
（4）台虎钳两侧面滑动部分焊缝必须平整，反面应圆滑过度，焊缝余高2—3mm，每条焊缝必须焊透，无任何焊接缺陷，始焊点与终焊点交叉点应重叠20mm。
（5）焊接时采用碳化焰缓慢加热，焊炬作圆环形来回摆动，使熔合线过度良好，并防止熔池下塌，焊丝在熔池中心熔化，并挑除白亮点氧化物，使熔池中焊丝与母材充分熔透，结合良好，焊缝必须连续焊完，不能中断焊接。
（6）焊完立即将焊件放入烘箱内保温缓冷至室温。
3.注意事项
放热焊接范文6
关键词：城市管道；冬季施工；焊接；试压；研究
中图分类号： F291.1文献标识码：A 文章编号：
0 前言
随着城市化进程的加快，城市规模不断扩大，城市居民人口不断增加，建筑高度不断加大，给城市管道带来了极大的考验。市政管道工程与城市居民的生活息息相关，市政工程质量的好坏直接影响到城市居民的生活质量。冬季施工时，由于气温较低，对市政管道的施工有较大的影响，特别是对管道的焊接、试水等过程影响更大，施工质量较难控制。国内的一些学者对油气管道的焊接施工进行了相应的研究[1-5]，但是对市政管道工程的冬季施工研究较少，为了保证市政管道的施工质量，有必要对市政管道施工过程中的关键施工工序进行研究。
1 给水、消防热熔管道施工
1.1 暖棚设置
给水、消防热熔管道是城市管道中的重要组成部分，为保证PE管热熔接口质量，采用搭设暖棚的方式进行保温，要求PE管接口均在活动暖棚内完成。活动暖棚的设计尺寸为4m×4m×3m，暖棚骨架采用DN32镀锌钢管制成，铺5cm阻燃棉被一层，外铺防水彩条布或帆布一层。为了进一步提高暖棚内的温度，白天施工时准备两台2000kw电暖器。为了加快施工速度，需要进行夜间施工，由于夜间温度较低，夜间施工时可准备3只1000w碘钨灯，或采用2台火炉进行升温，保证施工时室内温度达到10-15℃。为了保证施工安全，暖棚上方应设置一排风扇，将暖棚内的有害气体及时排出。暖棚的具体设置方式如同1所示。为了及时了解暖棚内的温度变化，在暖棚内外各悬挂水银温度计一支，随时了解温度的变化，并认真做好温度记录。
图1 暖棚设置方式图
1.2 注意事项
为了保证给水、消防热熔管道的施工质量，要注意以下细节：
（1）管道加热
管道加热时应严格控制温度，对接温度一般应控制在210-230℃之间为宜，加热板加热时间冬夏有较大区别，冬季施工时，以两端面熔融长度为1-2mm为宜。
（2）切换
将加热板拿开，应迅速让两热熔端面相粘并加压，为保证熔融对接质量，切换周期越短越好。
（3）冷却
对接完成后，应在保持对接压力不变的情况下让接口缓慢冷却，冷却时间长短以手摸卷边生硬，感觉不到热为准。在接口冷却过程中不得移动管件或在接口处施加外力，以免接口变形或开裂。
（4）对接完成
冷却好后松开卡瓦，移开对接机，重新准备下一接口连接。热熔连接保压、冷却时间，应符合热熔连接工具生产厂和管材管件生产厂的规定，在保压、冷却时间不得移动连接件或在连接件上施加外力。
2 热力管道施工
为了保证焊条受到冻害影响，焊条应装入性能良好的焊条筒内才能进入现场，焊条筒应设置保温盖。现场焊接时，取出焊条后要及时将焊条盖盖好，严禁焊条筒敞口。焊条在筒内存放时间不宜过长，以存放2-3小时为宜，超过时间应及时退换。要及时对焊接部位进行预热，如果焊接部位有冰雪，应先及时清除焊接部位的冰雪，然后用干毛巾将表面的水分擦干，然后吹热风进行烘干并预热。在焊接施工时，为了防止管内出现对流空气，应及时将管口部位进行封堵，并作好防风防雪措施。
当采用手工焊接钢管时，两管口间的预留间隙应稍大，以保证焊接过程中管道焊缝能自由胀缩。在管道焊接过程中，不得在焊接的管子上敲打。刚焊好的接口在没冷却以前，严禁接触冰雪，防止焊口遇冷炸裂。
当气温在0℃以下时，要将管端10～15cm以上的范围预热至15～20℃，并在预热停止后立即施焊，焊接后盖上40cm宽石棉带，防止焊缝骤冷开裂。预热可采取氧乙炔火焰预热，预热温度测量使用远红外测温仪测量。当环境温度低于-10℃时应在暖棚内进行预热及焊接施工。当气温在－15℃以下时，为保证工程质量，不宜进行焊接施工。
焊接低碳钢时除采取低氢型焊接材料和焊前预热，焊接保持层间温度外，还应在定位焊时加大电流，减慢焊接速度，适当增大定位焊缝的截面和长度，必要时可采取预热措施。
当风速在8m/s以上和雨天、雪天及湿度在90%以上的条件下焊接时应采取防风、雨棚等围护措施，管道两端加设封堵，以防止穿堂风。
焊接焊口时，应用氧乙炔火焰加热，焊接必须连续焊完，不应中途停止。焊接完成后，待焊缝冷却到常温后，及时清除焊缝处的焊药。焊缝焊接后，如果发现焊缝不满足要求，严禁在低温下矫正其变形或用大锤敲击焊缝，应重新施焊。
3 管道防护与管道水压试验
冬施措施管材在运输过程中严禁磕碰，由于天气较冷，管道运输时轻放。
正在施工的管道要用保温材料覆盖保温，防止正在施工的管道冻结，在冬季到来之前，对未投入使用的管道、设备进行全面检查，并采取措施防止冻坏。
凡暂时不连接支线的预留管口及时砌筑封堵抹严；铺设暂时中断或未能及时砌井的管口临时堵严；
管线的试压或试运应做到当天上水，当天试压完，将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。试压过的阀门应进行检查，将阀门里面的存水倒净。
要做好施工场地排水工作，保证天然降水和施工废水排放渠道畅通，严禁水流入各种施工的沟槽和材料堆放地，并避免沟底存水结冰。试压完或试运完后严禁就地排水，应采取接临时管线等措施将水排至装置周围的下水道。
冬季在环境温度高于5℃时方可进行水压试验，在环境温度低于5℃的环境下不采取措施严禁进行水压试验。
当试压介质温度低于管道材料的脆性转变温度时，试压介质必须加温，凡已通水的管道必须采用保温措施，对已经在冬季前试压过的管道，应进行全面检查，彻底放净存水。
冬季水压试验时可在试压介质中加入防冻剂，防冻剂的掺量间表1。
表1 防冻剂掺入量
注：防冻剂的掺量为占用水量
4 结论
本工程采用上述施工方式进行了严格施工，施工完成后对市政管道工程的施工过程进行了检查，在检查中发现，管道施工质量优良，没有发生任何冻害现象，并且有效的保证了工程的顺利进行，该方法可以应用到其他市政管道工程的冬季施工。
5 参考文献
1.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-20123),中华人民共和国建设部,2003,5:26-45
2. 崔萌. 油气管道施工中焊接技术的有效应用探析.中国石油和化工标准与质量,2012,3:100-103
3. 庞红印.我国油气管道焊接技术发展综述[J]. 现代焊接. 2009(02)：32-35