【摘要】在地铁机电设备项目施工过程中，存在同一工作面多工种施工、各系统交叉作业、工程量大、工程材料设备种类多且数量大、工作空间狭小等特点，这些因素会影响施工的质量和进度，正确分析问题，积极制定应对方案是有效解决机电项目施工难题的有效方法，文章针对地铁机电安装工程的施工特点对以上问题进行分析，并提出有效建议。
【关键词】地铁；机电安装；施工难点；方案
1引言
随着社会经济的快速发展，人们对城市交通需求的急剧增长，我国轨道交通系统近几年迎来黄金发展期，从2013年到2020年城轨交通运营线路总长度从2746km增长到7978.19km，运营线路从81条增长到247条，客运量总规模从110亿人增长到265亿人[1]。而在城市轨道交通系统中，地铁作为城市交通的主要力量起着举足轻重的作用，截至2020年底，地铁占我国城市轨道交通运营线路长度的79%，其中机电安装施工又占地铁施工量的30%，机电安装施工具有专业系统繁多、工种互相交叉作业等施工难点，本文通过分析机电安装施工过程面临的施工难点，有针对性地提出应对措施。
2地铁机电安装工程施工特点
2.1涉及专业系统多、交叉施工频繁
地铁机电安装工程涉及的系统形式多样，大类就包括风、水、电三大系统，这三大系统中又包括给排水系统、消防系统、低压配电与动力照明系统、通风空调与采暖系统、FAS、BAS、气体灭火系统、电扶梯、站台门、停车场设备、门禁系统、安检设备、车站公共区（含文化墙）和设备区装修工程、车站和区间防火门、导向系统等专业，另外还包括同土建承包商、人防门承包商等其他专业承包商，各专业之间的相互交叉、相互制约，一道工序的滞后就会影响其他专业工作的开展，所以合理安排工序衔接，做好工作面的转移，对各专业施工部署进行整体安排和集中调配，可充分利用作业时间和空间[2]。
2.2工程规模方面
一般地铁项目规模大、线路长、涉及专业多、施工工艺复杂、工序转换频繁[3]。接口之间的沟通与联系更是工程的重难点工作，如何提前准备相关的筹划工作，加强接口之间的沟通与联系，增强统筹管理能力，确保工程顺利进行是工作的重中之重。
2.3工程材料方面
当工程规模大的时候必然会导致施工工艺工法增多，项目设计的材料和设备的规格及型号也会更加多样，数量也会增多。所以，在施工阶段，工程材料和设备的及时供应是工程项目正常运行的重要保障，也是施工组织管理需要考虑的重点问题。
2.4地盘管理方面
地铁工程是复杂的系统工程，由于地下车站空间相对狭小、工期紧张、作业内容多、安全风险大，文明施工管理难度大。为了确保本工程的各项管理目标，车站及区间的地盘管理至关重要。施工现场地盘管理的内容有很多，包括现场施工的安全生产、人员准入管理、临时设施的搭建、材料和设备的进场出场、文明施工过程、建筑材料部件的成品保护、施工现场的消防设施设置方面的管理，以及现场临时用电和临时用水的准备工作、工种的有序衔接、施工场地的管理协调等工作，配合业主对其指定的第三方单位进入施工场地内地盘所涉及的协调管理。
3有效制定应对方案，确保工程质量和进度
3.1针对工序交叉施工多的特点的应对措施
施工方在编制各专业施工进度计划的过程中将精细到每一个分部分项工程在关键时间节点上的交叉配合、工序衔接、作业面转移等内容，紧前工作要尽量为紧后工作留有充裕的时间，提高各专业的配合度。比如在进场后除做好二次结构管线预留预埋工作及提前移交的设备管理用房的安装工作外，还要全面展开公共区吊顶内管线施工，确保按期给通信信号、车控室、变配电系统专业移交施工作业面。
3.2针对加强接口之间的沟通与联系方面的应对措施
3.2.1组建管理经验丰富的总承包项目部
组建项目部，统筹负责本工程全线各专业间的协调、安排、资源调配。各个节点的施工过程要责任到人，项目经理要把好关，整个项目实行地盘管理制度，各区段各施工节点都有专人专项负责。
3.2.2做好工程筹划做好工程筹划，确保节点目标
首先要做到的是明确施工总体目标，可以从整个项目施工过程的重要节点制订方案，例如“隧道通——轨道通——动力电通——车辆上轨——各系统联动调试——验收合格——正式运营”的施工流程进行总体安排，然后按照节点的时间顺序和重要性制定针对设计、供货、调试、试运行等专项计划和方案，也就是遵循先总体后局部，先重点后次要的原则。全线车站遵循“以安装装修为主线，各系统安装工程穿插施工，装修专业最终收口”的施工思路。施工过程要保证总体统筹规划安排、局部特殊协调的方针，持续高效组织生产，有效达成工程目标。
3.2.3准确划分施工界面
施工界面科学合理地划分十分重要，这需要充分考虑各施工专业有效衔接，在划分前要依据设计图纸、设计文件、施工合同等文本，结合施工现场情况考虑施工工程量、工作面等因素，合理安排避免造成后续工程窝工等现象。
3.2.4建立综合施工计划系统
根据工程项目的特点划分最小施工单位，之后就可以划分作业面，可以以不同的车站作为最大单元为分配原则进行工作面的划分。然后根据工作面的大小和施工工程量的大小，合理进行人员和物资的分配，确保施工组织管理科学合理，工程高效进行。建立问题反馈机制，及时发现现场施工问题、反馈问题、解决问题，动态进行工作计划的调整。
3.2.5强化地盘管理强化地盘管理，科学组织施工
地铁工程施工场地狭窄，在同一区域施工单位多，工序交叉多，安全文明施工管理难度大。站后工程施工阶段按照地盘管理为责任主体，统一制定地盘管理办法，对临水临电、设备材料进出与堆放、通道出入、门卫看管、防火防淹防盗、安全文明施工以及施工工序安排等事项进行统一管理，定期检查、考核，确保现场施工有条不紊的开展。
3.2.6推广新技术应用推广新技术应用，提升管理水平
随着信息技术的发展，建筑工程安装装修领域新技术应用广泛，本项目将全面推行BIM技术及工厂化预制加工技术的应用。在BIM技术应用上，安装装修工程将组建专业技术小组，结合建设单位工程信息化管理平台，实现建模、管理、移交等工作；在工厂化加工技术方面，拟在地面车站附件建立加工厂房，构建风管全自动加工生产线，对机房等主要管道配件利用BIM技术模块化设计及工厂化预制加工技术，实现减少车站内加工场地占用施工场地，降低施工现场噪音，达到文明施工、节能环保，提升管理水平的目的[4]。
3.3针对工程材料方面的问题的应对措施
项目经理部和项目分部分别设置物资设备部的两级管理机构，采取“两级管理、全程监控”的管理模式，按照“统一领导、归口管理、分类供应、逐级负责”的工作制度落实各项物资设备的管理工作。为保证构成各系统的各设备、材料满足系统技术性能，确保各设备、材料能正确无误地安装，实现各自功能，保证设计单位的施工设计与设备供货商的设备设计之间接口工作以及后期供货工作的顺利开展，在设备设计阶段，依据设计进程和安装施工计划时间表的要求，组织设备供货商、设计单位、建设单位方及监理单位开展设计联络工作，同时在工厂监造阶段严格把控，为相应的设备材料尤其是生产周期较长的大型设备争取时间，保证按期供货。
3.4针对地盘管理方面的问题的应对措施
第一，坚持地盘主管理原则。①落实全线施工“一盘棋”理念、统筹协调管理的原则。②保证现场安全生产的原则。③满足现场文明施工的原则。④工程施工过程要进行实施动态监控原则，确保与实施一致。第二，工程实施前、项目经理部制定地盘管理办法、落实管理程序、明确地盘管理职责、内容、要求以及奖惩办法。第三，对进出工地的人员要严格监管，无关人员不允许随意出入，现场施工人员需要进行培训，提高管理意识，进出必须佩戴相关证件。第四，项目经理部统一负责所属地盘内的水、电接口管理，作业队伍在进场后应向各项目分部申报相关计划，计划内容包括进入现场材料的堆放，临时用电和临时用水等公共资源等内容。第五，各项目分部负责整个现场的施工安全和文明施工的管理工作，这包括与其作业队伍在进场前签订安全文明施工协议、分清职责、义务和权限；制定现场的安全文明施工管理办法并督促协调相关单位按要求执行；做好现场的消防设施的设置、施工人员消防安全培训、所有材料设备的防盗及成品半成品保护等日常管理工作。第六，为了有效执行地盘管理制度，必须定期进行协调会议，总结制度的执行情况以及下一步要解决的问题，根据现场实际情况及时调整计划。
4结语
综上所述，地铁工程本身就极具难度，施工空间狭小、功能要求特殊，运行期间使用人员不固定，人员流动性大，所以地铁工程施工质量以及各系统之间的协同运行的准确性就尤为重要。在各系统中机电设备安装工程涉及风、水、电三大部分，各系统之间相互独立又相互关联，功能要求各不相同，但又都是为创造一个安全、舒适、洁净的站厅环境，施工过程中需要协调人员、机具、场地、设备、材料等在有限的时间、空间范围内有效运转和工作，这些对施工方的施工组织管理水平有极高的要求。此外，在信息化和智能化发展的今天，项目管理人员一定要学习掌握BIM技术，合理安排施工现场各工种的配合与协作，提升施工效率和管理水平。
作者：贺静静 单位：陕西能源职业技术学院建筑与测绘工程学院