临水边坡景观设计方法

临水边坡景观设计方法

摘要:临水边坡由于其特殊的地理位置,其景观设计对水环境和行车安全影响极大,是公路景观建设中的重点和难点,为此,结合边坡防护技术,将临水边坡景观元素分为建筑景观、绿化景观和其他相关设施景观,分别研究了每一种景观的设计要点,构建了一套较为完整的生态环保型边坡景观设计方法体系,以促进我国的公路景观建设发展。

关键词:临水边坡;景观设计;边坡防护

0引言

边坡景观作为公路景观的重要组成部分,贯穿于山川、河流、湖泊等开放性空间中。尤其临水边坡靠近敏感水体,在进行边坡防护的基础上,如果其景观设计不当,既会影响公路沿线的水的生态环境,也会对驾乘人员的心理和情绪产生影响,进而影响到公路行车的安全性和舒适性。所以临水边坡的景观建设除了能够带来良好的视觉效果之外,还应该具有安全、环保等作用,所以,临水边坡景观的设计需要综合考虑边坡稳定、行车安全、保护水环境、美观和谐等多方面因素。

1临水边坡景观设计要求

1.1保护边坡自身稳定

临水边坡除了要考虑边坡自身的稳定性,还要考虑水对边坡稳定性的影响,即水位升降、土壤浸水、水土流失等安全隐患,所以其边坡景观不应一味追求简单自然,可采用工程和植物相结合的方法,保证边坡稳定。

1.2保护水域环境

水是非常珍贵的环境资源,车辆在行驶过程中留下的油污,行人不自觉地投放垃圾等都会破坏水环境,其边坡景观应当能够对其起阻隔作用,可以选择根系发达,枝叶有较强吸附能力的护岸植物,若采用砌石防护应注意石块间的缝隙不宜采用通缝,或者采取设置警示标志等措施进行保护。

1.3保障行车安全

水既是珍贵的环境资源,也是重要的安全隐患,车辆在行驶过程中如果发生车祸,很可能直接冲入水里,造成难以挽回的后果,所以在坡面面积狭小的边坡坡顶,一定要设置护栏或其他防护设施,保障行车安全。

1.4保证景观和谐

对边坡的改造本身就是破坏了原有的平衡,建立新的平衡的过程。在这个过程中应当最小限度地减少对环境的破坏,使得公路景观以自然、美观、环保的姿态融入到自然环境中,并且达到行车安全舒适的目的,是公路景观建设的最终目的。在所有公路景观的组成要素当中,边坡作为一种大规模的土工构筑物,其景观设计要满足上述要求,必须要结合边坡防护技术,在选择恰当的防护技术的基础上,进行多功能的景观建设。

2临水边坡防护技术的选择

2.1植物防护

在景观要求比较高的地方,植物防护是首选的防护形式。不仅可以起到稳定边坡的作用,通过植物的高矮、色彩、造型的变化还可以获得比较满意的视觉效果。另外,通过植物根系的吸附作用,也可以过滤路面径流中的一部分杂质,起到保护水环境的作用。

2.2抛石防护

抛石防护也是一种比较简单自然的防护形式,即在坡面随意地或者有规律地铺大块石块,如果有需要,坡脚也堆砌一定形式的抛石堆进行防护,也是临水边坡上常用的防护形式,在保证边坡稳定的同时,利用石块间的缝隙也可以对路面径流起到净化作用。

2.3石笼护坡

在水流冲刷比较大的地方,也可以采用石笼护坡的形式。即将大块石块放在钢丝笼或竹笼里面,再堆在坡脚,以保证边坡稳定。考虑到景观的需求,钢丝笼尽量堆放整齐,可以呈台阶状布置。

2.4土工合成材料护坡

除了以上常用技术,近些年利用土工合成材料护坡也逐渐发展起来,比如用土工织物作为反滤层,防止水土流失;用土工格栅起到加筋作用,保证边坡稳定;或利用土工格室防止土体侧向变形。考虑到景观需求,土工合成材料应与植物防护结合使用。在景观需求比较高的地方,一般选择以上几种防护技术作为基础,在此基础上进行多功能的景观建设。

3临水边坡景观设计方法

3.1临水边坡建筑景观设计方法

3.1.1缓坡式边坡建筑景观设计

对于坡度较缓或者水流冲刷较小的边坡,边坡自身稳定性较好,可采用植物防护或者坡面简单砌石即可,无需过多工程措施。在选择植物的时候,因为靠近水环境,注意选择耐潮湿的植物,以保证成活率,且考虑到路面径流净化的需要,边坡土壤应具有良好的渗透性,可以在其饱和之前阻拦和过滤路面径流,但是土壤本身的净化能力有限,也应配合选择根系和枝叶有较强吸附能力的植物,起到一定的过滤作用(见图1)。如果坡面没有种植植物的条件,也可以用草皮砖、空心砖或者天然石材进行简单堆砌,通过下层土壤和上层自然材质的结合,使得路面径流可以很快渗入坡面,从而起到净化的作用(见图2)。另外考虑到行车安全,在坡面狭小的地方,坡顶一定要设有护栏,但注意护栏应具有通透性,不要遮挡路外景色,且色彩、材质与周围环境相协调;或者在坡面比较开阔的地方,也可以用一排低矮灌木代替护栏。

3.1.2陡坡式边坡建筑景观设计

对于坡度较陡或者水流冲刷比较急的边坡,就需要加入一些工程防护措施,比较常用的方法即用框格骨架稳定边坡,格内植草。因边坡景观是一种动态景观,人在运动的过程中视力会下降,所以框格的形状力求简单,尺寸尽量放大,格内植物也不必太在意细节设计,整齐美观即可(见图3)。如果边坡稳定性特别差,必须要采用大面积工程防护措施,为了满足景观需求,可以在坡顶多做一些设计,弥补视觉上的不足。

3.2临水边坡绿化景观设计方法

在边坡景观设计当中,植物的选择与配置起着重要的作用,合理地利用植物不仅可以达到良好的视觉效果,更能取得防止水土流失、保护水环境、保障行车安全等效益。

3.2.1临水边坡植物选择

对临水边坡而言,总的植物选择原则就是耐潮湿,以发挥植物的作用,其类型包括水生植物、地被植物或者一些灌木乔木。其中,水生植物是生长在水里的植物,栽种在靠近边坡的水中,可以起到固坡护岸,净化水质、保护生物多样性、美化水景等多重作用。地被植物是指那些植株矮小、密集,经过简单处理可以代替草坪覆盖在坡面的植物,可以起到对径流的吸收、沉淀和过滤的作用。灌木和一些低矮乔木主要种植在坡顶,起到保持水土、诱导驾驶员视线、代替护栏的作用。

3.2.2植物种植形式

在所有的景观元素中,植物是唯一具有生命力的元素,所以合理的种植形式也是非常关键的一步。水生植物栽植于水中时,不宜占满整个水面,要疏密有致、有断有序、富于变化,增加景观的趣味性和观赏性。坡面草坪种植主要采用自然式,即人工种植的草坪尽量模拟自然生长的草坪的状态,主要是考虑净化路面径流和保障边坡稳定的需求,而不必在局部细节上做过多变化,保证整齐大方即可。灌木乔木按照一定的间距采用树列种植形式,沿直线或者曲线纵向排列形成整齐、节奏感强的树列景观。

3.3其他相关设施景观设计

要使得边坡的功能得到很好的发挥,还需要一些其他必要的设施。例如设在边坡坡顶的护栏是最常用、最有效的一种安全设施,为了避免护栏与水接近时显得突兀,首先材质上应选择石材、木材等自然气息浓厚的材料,颜色也要尽量接近自然背景的颜色,另外注意护栏通透性要好,不要遮挡路外景观;除了护栏,在某些特殊位置利用标志牌等设施起到导向、警示和指示作用也是很常用的方法,虽然只是一个很小的景观元素,但是为了保证信息可以准确传达,与周围景观可以很好融合,它的尺寸、形状、色彩等在符合规范的基础上,要结合实际来进行调整,且一定设置在必要的地方,数量不宜过多,以免造成驾驶员视觉混乱。

4结语

本文通过分析临水边坡的特点,在其景观设计要求的基础上,分别阐述了其一般建筑景观和绿化景观的设计方法,对我国公路景观建设具有很好的借鉴作用,同时对促进我国景观建设从单纯的视觉化向功能化、实用化方向转变起到了一定的积极作用。

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作者:陈茜 高余 何孟松 单位:石家庄铁道大学四方学院 秦皇岛职业技术学院 重庆市轨道交通(集团)有限公司