机修实习工作总结范文1
关键词：工学 一体化
中图分类号：G6 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）04（b）-0197-02
随着现代汽车行业技术的迅速发展，汽车维修行业对技能人才的知识与技能结构提出了更新、更高的要求，要求既要有一定的理论知识又要有很强的实际操作能力，既要能解决实际遇到维修的问题又要有技术创新能力的人才。因此，为适应汽车维修行业用人的需求，实施“工学”一体化教学创新与改革势在必行，成为技工学校教学改革的重点，也是适应社会经济发展的需要。以下结合我校汽车维修专业中一门重要核心课程《汽车发动机维修》开展“工学”一体化教学改革的探讨和实践，结合课程改革对“工学”一体化教学法实施中进行分析。推行工学一体化模式教学将会是技工学校教育改革的重点，那么如何才能更好地实施工学一体化教学模式呢？本人结合自己的工作经历浅谈几点：
1 《汽车发动机维修》“理实”一体化的教学模式
我校是2010年秋季学期实行“理实”一体化教学改革的，把汽车维修所有的课程分成了8个模块，《汽车发动机维修》是其中的一个模块，把发动机的机械维修和电路维修分成两个模块，分别在不同的学期进行教学。一个学期学习四个模块，一个模块的学习时间为一个月，每周的课程达22节，《汽车发动机维修》这门课程安排在一年级的下学期，“理实”一体化教学主要是以实训操作为主，理论为辅，大部分的课程都是在实训室进行动手操作。发动机机械维修的主要项目有：曲轴测量、汽缸盖平面度测量、汽缸测量、磨气门、铰气门座、活塞环三隙测量、活塞连杆的校正、铰连杆铜套、冷却水泵以及水路的检修、机油泵和机油滤清器的检测与更换、发动机总的拆装与启动。教学模式主要是教师通过投影设备进行课件教学或教师现场操作进行演示教学，然后根据实训车间的安排进行发动机维修实践操作训练。然而学校的发动机设备相对学生人数和班数而言，总是表现得数量不足，不能及时安排学生实训，以至于理论教学与实训教学脱节；教学形式基本上都是填鸭式的教学方法，学生学习目的不明确，注意力难以集中，教学质量得不到保证。而且上课的时间集中在一个月上完，学生的接受和消化能力较差，经常会出现已经学习过的内容很容易忘记，所以“理实”一体化教学方式已不能适应现代职业教育的需要。
2 “工学一体化”的教学理念
职业教育是主要培养学生的技能，在学习过程中将理论融于实践、课堂融于实践的“工学一体化”教学模式正是以这一原则为指导思想，并将其贯彻到教学中去。“工学一体化”教学模式实现理论与实践相互融合，遵循“从实践到理论，再从理论到实践”的认知规律。将课堂搬到可以进行实地操作的实训车间。在教学活动中，我们逐渐弱化了教师的的角色，强化了学生的角色，让学生成为教学活动的主角，充分调用学生的主动性，教师只作为引路人和答疑者，培养学生的自主学习能力。
在教学活动设计、在完成工作任务的行动中让学生学习到专业知识技能并获得工作过程知识，我们概括为“做中学”。逐渐在教学中为“做中学”的教学设备和教师编写的工作页做着第一手资料的收集。在教学中采用项目教学方法，改变传统以教科书为主线的教学模式，通过下发任务书，把学生的学习策划为一个个项目；在每个项目“工作任务”中，让学生明确做什么和做到了什么程度，在每个工作任务中通过小提示，小词典，拓展只等小栏目，介绍与工作有关的专业知识和工作过程的知识。在教学中通过带领学生勘查现场，使学生在实实在在的工作环境中模拟训练，专业技能掌握得更快，在这样的教学模式下，培养出来的学生更符合企业工作的需求，企业更乐意接受这样的学生，学生的就业率也就随之提高。
3 “工学一体化”的教学模式（见图1）
根据“汽车维修”专业的人才培养模式，确定了《汽车发动机构造与维修》课程的教学模式是以核心职业能力培养为主线，以学生为主体，实施以明确任务获取信息、制定计划、做出决定、实施计划、展示、评定反馈和“任务驱动，项目导向”为行动导向的基于工作过程的教学模式。注重学生专业能力、方法能力和社会能力三方面综合职业能力的培养，课程始终围绕职业能力中专业能力、方法能力、社会能力三个方面重点实施。
3.1 创设真实氛围的工作环境，实施一体化教学
课程内容主要围绕培养学生汽车发动机构造与维修技能，以职业活动的工作过程为依据而进行改造。主要内容包括：气缸压力检测、发动机总成的分解、曲柄连杆机构的检修、配气机构的检修、系的检修、冷却系的检修、点火系的检修、燃油供给机构的检修、发动机水温过高诊断与排除、发动机机油灯亮诊断与排除、发动机故障灯亮诊断与排除和发动机加速不良故障诊断与排除等。也特别注重学生职业素质的养成，为此我们创设了真实氛围的工作环境，开展了一体化教学，将教室与实训室合二为一，按照维修企业的工作工位来设计，使教学过程变为工作过程，学习任务变为工作任务，使学生通过学习亲身体验工作。
3.2 “工学一体化“教学模式的教学组织过程
工学一体化的教学模式有以下几个过程：明确任务获取信息、制定计划、做出决定、实施计划、展示、评定反馈。在模拟工作环境建立的基础上，课程的实施过程通过一体化教学来完成，主要包括以下几个环节。
3.2.1 建立真实的工作环境
按照维修企业的工作岗位进行班组工作，通过学生的竞聘和选拨，建立学生自己的领导小组，以小组为单位进行实习操作，各司其职，使学生在完整的维修工作过程中，培养他们的组织协调、沟通能力。
3.2.2 任务的下达及工作计划的制定
学生收到任务书后，每个小组都要经过自主学习、讨论，制定具体的工作计划。包括确定项目的目的、项目的原理分析、项目所需器材、项目实施内容及步骤、项目的注意事项等。
3.2.3 工作过程
制定完工作计划后，学生需提交材料及工具申请，获得准许后到仓库领取所报材料及工具，开始进行汽车发动机维修。通过维修过程掌握相应的理论知识。
3.2.4 项目验收及评价
学生维修好以后，由教师和各组检验人员组成的团队进行项目验收，相当维修企业修理完成后进行质量检查，例如：发动机总成分解检测后总装后后要进行装车进行发动机试验，检查是否修理完好。
3.3 教学指导过程
（1）设计学习任务，教师根据汽车发动机构造与维修的能力目标和能力实训把整个发动机所有的知识分成：气缸压力检测、发动机总成的分解、曲柄连杆机构的检修、配气机构的检修、系的检修、冷却系的检修、点火系的检修、燃油供给机构的检修、发动机水温过高诊断与排除、发动机机油灯亮诊断与排除、发动机故障灯亮诊断与排除和发动机加速不良故障诊断与排除等12个任务，根据任务的内容编写工作页，每一个任务上课时先把工作页发给学生，让学生利用发动机课本、电脑网络、手机网络和备用书籍先查找资料填写工作页及小组讨论自主学习，再制定工作计划，当学生遇到困难解决不了的时候教师才解惑。教师可以采取集中讲解、个别辅导、示范等方法进行解惑，这样学生带着问题来听课，学习目的明确，注意力集中，学习效果明显提高。
（2）实践操作过程指导，学生分小组进行实习，每个小组一台发动机，当学生在操作过程中遇到困难及操作的规范时进行指导，使学生养成正确规范的操作要领，这样小组指导学生认真专心听讲，学习比较认真，学习效率较高。
（3）采用企业的6S管理，把企业中的6S整理、整顿、清洁、清扫、素养、安全来管理实训车间及一体化教室。上课前排队讲实训车间安全和要求统一穿工作服，在实训过程中必须要严格注意工位上的干净，对所有发动机零件的摆放整齐，操作过程中更要注意安全和操作的规范。下课后要打扫工作场地和把一体化教室的书籍椅子等摆放整齐。
3.4 课程考核
3.4.1 考核内容
“工学”一体化主要是将理论学习和实践学习相结合，促进学生认知能力发展和建立职业的认同感相结合，训练学生的能力目标，所以考核是一个很关键的问题，发动机一体化教学过程是实操和理论相结合，考核的内容出来这两个方面外还得把学生的能力目标和综合素质考核列入在内。不同的项目任务考核的内容是有区别的，但是都脱离不了能力目标、发动机的相关知识和综合素质要求。
3.4.2 考核方法
工学一体化的考核方法不能按照传统的单一的闭卷考试来评定学生的成绩，需要随学习任务进行考核，考核分三种形式进行。
（1）学习小组考核是是由学习小组长负责展开自评和互评考核方式，指导教师和班长可监督小组长开展此项工作。这个考核是最基本的考核，根据各小组完成的情况，选做内容或学生在实践中有自选内容或创新内容，可在原有成绩等级基础上提升一级。
（2）指导教师考核主要是以抽查提问加课堂笔记和项目总结的形式进行。因为人数多，老师不可能一一检查，可通过抽查小组的某几位同学来进行考核，但是这几位同学的成绩影响整个小组的评定成绩，在评选优秀班组时作为参考。这样必然促使同一小组的人员互相监督学习，防止个别人拖后退。
（3）期末闭卷考核在学期全部课程结束时进行，主要从知识的掌握及应用情况考查学生对本门课程的掌握程度，以便找出学习过程中出现的问题，同时也督促学生将学习的过程贯穿于全学期，以巩固所学内容，而不是学完一个项目就丢掉一个项目。
3.5 教学方法
工学一体化课程中强调“思维“和“行动”的统一，强调“情景”和“发现”，以及学生自我建构和自我管理式学习，教学过程是认知过程与职业行动过程的结合，是学习者的个体行动、学习过程适应外界要求相结合。
3.5.1 四阶段教学法
四阶段教学法是把教学过程分为准备、教师示范、学生模仿、和练结四个阶段的程序化技能培训方法。列如：
准备：教师设置问题情境，“发动机曲柄连杆机构维修的情境描述：一辆五菱荣光B12发动机在冷车起动或怠速运转时，可听到“铛铛铛的连续不断的金属敲击声；温度升高后，声音减少或消失，发动机处于怠速或中速运转时，声响明显、清晰。中高速时金属敲击声减弱或消失；且加机油口处冒烟，排气管冒蓝烟。经维修人员提取数据后分析，诊断为活塞敲缸响故障。需要对曲柄连杆机构进行检修，进一步确定故障部位，以便维修或更换。”情境的设置主要说明学习内容的意义，调动学习的积极性。
教师示范：在发动机曲柄连杆机构的维修过程中老师先示范对曲轴、气缸体、活塞等零部件的检修，主要的目标是让学生知道怎么操作，操作的顺序。
学生模仿：每个组派出两个代表按照老师示范的动作进行模仿，教师需要在学生模仿的过程中进行指导和纠正。
练结：老师布置任务到每个同学，让他们独立完成任务，老师在学生练习的过程中进行指导和纠正，训练学生的操作规范性。
3.5.2 头脑风暴法
教师把任务下发到小组以后，小组成员根据情景描述进行讨论，制定解决方案，在制定方案的过程中学生即兴表达各自的想法和建议，教师鼓励学生进行创造性思维引导学生进行讨论，讨论结束后每个小组派代表发言分享制定的计划，最后教师进行总结和指导。
3.5.3 项目教学法
使用目的：发动机构造这门课程以现实的维修过程为载体开发教学项目，整个教学围绕12项目的解决而展开，教师提出引导性问题，学生查找资料进行决策分析，制定出计划，并进行实施，引导学生自主思考。实施过程：课程内容以教学项目为引导，让学生从现象找本质，从感知了解必然。例如发动机的曲柄连杆机构的检修，教师下发任务书，学生明确任务是曲轴的测量、气缸体的测量、活塞环的更换等，制定计划，进行分工实施，最后总结评价，教师在实施的过程中进行指导。实施效果：学生通过自主学习，掌握了汽车发动机曲柄连杆机构修理的基本操作方法，不仅训练学生的操作技能，也培养了学生的沟通能力、学习能力、创新能力和协作能力等综合素质。
3.5.4 多媒体教学
使用目的：采用有效的手段充分开拓学生视野，培养学生创新能力。实施过程：通过制作电子课件网上资源等不断提高学生的感知能力，实验实训室没有的可以在网上得以了解。新知识、新资讯得以学习，提高学生的自学能力。实施效果：通过借助于多媒体，学生不但将课堂学习内容进一步深化，而且有能力的同学还能学习并领悟到与之相关的其他技术。
机修实习工作总结范文2
【关键词】行动导向；构造与维修；六步法
汽车发动机构造与维修这门课是中高职学校汽车运用与维修、维修与检测等专业的基础课程和核心课程。传统教学内容按照发动机基本知识、曲柄连杆机构、配气机构等构造的顺序安排，并在每章节后加上维修的内容。内容编排死板。教学过程由教师讲解理论知识、教师演示实操、学生练习阶段组成。教学方法单一、缺乏与实际工作过程的联系，学生没有兴趣完成学习内容。教学过程中缺少指导性教学文件如学生学习手册或任务单等，学生基本没有自主学习。教学效果不理想。
1 设计理念
采用基于行动导向的理念进行教学设计。行动导向教学主要源自于德国[1]。是指由师生共同完成的过程，主要是为了提高学生的能力与素质，此导向不强调知识的学科系统性，注重解决问题的过程。在此过程中教师的主要职责就是引导学生，让学生“学会学习、学会工作”以任务为导向开展的教学活动。实质上，行动导向教学主要就是理论结合实际的教学模式，让学生通过自主学习进而实现认识自我、完善自我、表现自我、肯定自我和发展自我[1]。同时在教学中加强学生其他能力的培养，如交流能力、口头表达能力、组织管理和计划能力、团队合作能力[2]。使职业院校培养的毕业生能够满足企业的需求。
2 学习任务的设计
以任务为基本单元，将教学内容重新编排。考虑“做中学，学中做”、发动机拆装和检修顺序以及理论知识与技能操作有机的结合，将教学内容设计成以下任务，见表1。
3 教学设计步骤
行动导向教学过程采用六步法，即资讯、计划、决策、实施、检查和评价。教学设计也依据这六个阶段进行[3]。以曲轴的结构与检测学习任务为例进行说明。
3.1 明确学习任务、课时、教学对象等内容
如本学习任务名称为“曲轴的结构与检测”、课程名称为“汽车发动机构造与维修”、教学对象为“一年级学生”及课时数为4等。
3.2 学习任务内容介绍
介绍本学习任务的地位，要掌握的理论知识和技能。对以上两方面的基本要求。如本学习任务是汽车发动机构造与检修课程的重点内容，是专业能力基础阶段的学习任务；知识性强、操作难度大。具体包括掌握曲轴的结构、功用的知识，拆卸工艺、检测项目、检测方法及相关实操技能。理论知识在实践环节中要得到应用；技能训练熟练、规范、安全。
3.3 教学对象分析
即学情分析，包括已经具备的知识和能力。课堂纪律。比较欠缺的能力和知识。如本课程的教学对象是某年级的学生，已经学习过机械基础课程和本课程的发动机总体结构和工作过程等学习任务，学生具有一定的知识和简单操作能力。上课能够认真听讲，对理论知识理解能力、总结分析能力、解决问题能力和协作能力有待加强。
3.4 知识目标、能力目标、方法目标
制定目标，包括知识目标即通过本学习任务的学习应该掌握的理论知识。能力目标即经过学习和训练应具备或提高的能力。方法目标即获得的学习的方法和处理问题的方法等。如知识目标：掌握发动机曲轴的结构、类型及功用。能力目标：与客户交流沟通能力、车辆信息获取能力。方法目标：知识获取的途径。
3.5 学习重点、难点及解决途径
分析给出本任务的重点。提供几种方法，使学生掌握重点、难点内容。如重点：发动机曲轴的结构、作用和拆卸工艺。途径：查询资料、小组讨论；案例分析；多媒体课件讲解；现场示范。难点：曲轴的检测。方法：现场讲解；查阅手册；教师总结归纳法等。
3.6 教学方法的运用
介绍行动导向教学中常用的教学法。可以根据不同的学习任务灵活运用。如项目教学法、引导文教学法和角色扮演法等[4]。
3.7 教学现场及资源配备
教学现场即一体化教室的布置。包括集中讲授区兼讨论区、操作区、资料查阅区和工具存放区。集中讲授区分4个小组布置，资料查阅区配备纸质资料和联网的计算机。地面标示参考4S店。墙面布置有职业氛围。布置一些汽车企业标志和标语、制度、规程等。资源配备列出完成本学习任务所需的工具、设备、耗材及学习材料等。如带翻转架的电控发动机3台、组合工具、扭力扳手、机油、棉纱、工作页、评价表、维修手册、课件等。
3.8 教学流程图。用流程图表现教学过程。
3.9 教学过程
3.9.1 案例描述与任务分析（10分钟）
案例描述导入，明确任务。如一辆卡罗拉轿车行驶30万公里，急加速时发动机有异响。初步判断异响发生在发动机下部，与发动机的温度变化无关。由此案例导入，分析原因之一：曲轴弯曲或轴向间隙大。确定本任务，确定进行发动机曲轴的检查，根据检查结果确定维修方案，并进行竣工检验。
3.9.2 资讯（40分钟）
列出资讯获取的途径和必需的信息。如曲轴的结构、失效形式及检测项目等。获得的途径：在资料查阅区进行查询、组长汇报、教师总结或教师直接讲解。
3.9.3 计划（10分钟）
在教师指导下，结合前期获取的信息，各组制定工作计划。步骤明确、清晰的任务，制定一个计划即可。多途径任务可以制定多个计划。计划应包括完成任务的方法、步骤和所需的工具材料。如制定一个包括：曲轴拆卸、清洁、分析发动机曲轴的结构、类型及特点、检测、维修方案及检查验收、清洁整理现场等步骤地计划。
3.9.4 决策（20分钟）
给出决策的过程和最后的实施计划。组内成员分工。如各小组派代表讲解本组计划；讨论、评价；修改。确定计划。
3.9.5 实施（60分钟）
明确实施中教师的指导方式、教师和学生的角色。列出实施步骤。图文并茂，包括曲轴的拆卸、结构分析、检测等。实施过程中教师必要时进行示范操作、加强理论联系实际，巩固理论知识。填写工作页。有意识地引导学生在做中学，在学中做。各小组作为维修班组开始工作。
3.9.6 检查（10分钟）
是对实施过程的质量监控，保证达到维修标准。可以由制定的学生进行检查，教师进行指导。
3.9.7 评价（10分钟）
首先进行学生的自评和互评，教师总结、提升。总结重点、难点、规律性的知识。如拆装时记录主轴承盖的顺序和朝前标记。测量变形时要理解到基准误差对检测结果的影响。主轴承盖拧紧力矩的要求，塑性域螺栓：力矩+旋转角度。
4 课程考核
采用过程考核。成绩包括平时表现、工作页完成情况和阶段考核三部分。平时表现除出勤任务外，还包括安全环保意识，团队意识和创新意识等。阶段考核采用技能操作考核方式。
5 结论
针对部分任务进行教学实践，效果显著。学生积极性提高了。各方面能力均有所提高。基于行动导向的教学设计，需要教师课前作充分的教学准备，任务划分合理，教学组织有序。
【参考文献】
[1]赵丽华.行动导向教学在高职教学中的应用思考[J].价值工程，2013，12（35）：285.
[2]王大新.基于工作过程的职业教育课程开发[J].新教育，2013，9：35.
机修实习工作总结范文3
关键词 汽车维修工程；教学改革；工程应用型人才
中图分类号：G642.0 文献标识码：B
文章编号：1671-489X（2015）12-0139-02
Discussion on Integration Teaching Reform of Auto Repair Engineering//LI Guohui， REN Limin， YANG Yang
Abstract With the analysis of the characteristics about Auto repair engineering course， the talent needs of the market of vehicle maintenance and repair， and as well as the learning characteristics of students， the teaching method of auto repair project is be reformed， now it is integrated teaching. Then the applied talents with high-quality， meeting the need of society， with a strong working ability and the ability to adapt can be better trained.
Key words auto repair engineering； teaching reform； project applied talents
随着我国经济社会发展和高等教育大众化的推进，应用型人才的培养已成为南阳理工学院的办学宗旨，如何更好地培养学生的理论学习能力、社会实践能力、技术应用能力，使得社会满意、群众满意、学生满意成为教学的重点。汽车维修工程是汽车服务工程专业的核心专业课，为学生在以后的不同工作中如汽车维修、汽车销售、机动车保险、机动车现场勘查及鉴定估损、二手车交易等岗位奠定坚强的基础。因此，采用合理的、科学的教学手段和方法是适应应用型大学发展的必然之路。
1 汽车维修工程课程教学现状
汽车维修工程课程是一门实践性较强、多学科交叉的专业课，它包括有汽车构造、电子电器、测量检测、加工制造等多方面的内容。该课程以可靠性理论和零件失效理论为基础，对汽车各组成结构进行实践维修，如发动机的维修、变速器的检修、底盘的维修等汽车主要总成的故障诊断和修理方法，使学生能够根据汽车故障现象，进行故障诊断及实践维修。但是根据目前的就业调查以及毕业实践反馈，学生存在基础知识不牢、动手能力不强、缺乏创新等不足。
1）传统的课堂教学方法不能够融合包括汽车构造、汽车电子、检测、汽车制造工艺等多学科的内容，而且教学中以上课程不是同时开，结合学生学习的惰性，造成知识的片段性、延迟性，不能形成一个系统，使得学生基础知识掌握不牢。
2）传统的课堂教学不能创造出实际的工作环境，即使加上多媒体也构不成真实的环境，因此培养不出学生的实践动手能力、解决实际问题的能力以及团队协作精神和创新能力。
3）传统的课堂教学不能够有效地提高学生的学习兴趣，由于汽车维修工程是实践性很强的课程，课堂教学一定程度上隔绝了实物，片面地介绍方法手段，而且由于前面所述知识的多面性、交叉性、复杂性，使得学生不太理解而缺乏兴趣。
总之，汽车维修工程课程从应用型的特点出发，“学、做、教一体化”是该课程的教学改革方向。
2 “学、做、教一体化”的内容
教学一体化不是简单的实训，其精髓是把理论知识融入实践教学工作中，学生对着汽车，边做边学，或带着问题先做后学、学做结合，使得学生自己发现问题、解决问题，在实践中学习知识，在此基础上潜移默化地培养团队的协作能力、创新能力、动手能力。做好一体化教学要做好以下内容。
项目教学的运用 传统的课堂教学是以教师的讲解为主，学生被动地接受知识，知识点的接受目的不明确，学生的学习兴趣低、缺乏主动性。工程项目教学使得教师任务发生转变，从讲授知识变成引导学生发现问题、解决问题，学生成为教学的主体，学生学习有了明确的目标，学习的主动性和积极性都会提高。而学生在解决工程实践问题的过程中，既学习了理论知识，又加强了实践技能，同时在教师的引导下能更好地培养解决实际问题的能力和创新思维。
教学项目的确定 工程项目是“一体化”教学实施的载体，内容的选取要有针对性和适用性，项目的内容选择要符合工程实际，且要包含课程相关的理论知识点，同时要注意知识点的重复问题。
由表1可知，项目1所包含的理论知识点已经有项目2的知识点，因此在设计工程项目时注意知识点的重复；而项目3就体现在没有适用性，虽然有一定的针对性，但和课程的重点以及核心出入很大，适用性太狭窄，因此不能作为课程的工程项目。
总之，由于工程项目的完成是按照工程的实际程序操作的，相关的知识点不是单一的简单静态呈现，而是根据实际动态的理实一体化隐形生成和构建，因此，项目工程不合适会造成知识点的重复。
教学组织和实施 工程项目是载体，教学的组织和实施是知识转化、能力培养的手段体现。此环节在于根据教案结合设备仪器以及学生人数，确定人员分组；其次，教师根据教学目标有针对性地介绍相关知识点，布置学生实操前预习任务；而后学生现场实操。以捷达轿车行驶中发现机油温度高为例。
首先，课前准备。根据项目确定任务，即系统和冷却系统的维修；准备本次课程所需的设备、工具和其他教学资料；结合学生人数、设备工具确定人员分组。
其次，布置实操前预习任务。根据项目任务制定任务书并下发任务，说明工作任务的要求以及能力目标，使学生学会思考，能根据问题查阅资料，制订工作计划。既使学生了解系统的结构组成以及冷却系统的结构组成及其功能，同时掌握系统零部件的检修方法和修理方法，并了解相互间的作用，找出解决故障“机油温度高”的思路，制订工作方案。
再次，实操。实操前任务书的检查要避免流于形式；实施学生的工作计划，教师对学生工作情况进行全程观察，并随时与学生交流，提醒学生做好实际流程以及相关数据的记录。
最后，展示工作成果。同组、不同组学生进行工作总结，讨论分析“机油温度高”故障现象最优解决思路和解决流程。学生、教师共同讨论故障“机油温度高”的最优解决方案，同时总结汽车故障现象的一般解题思路和办法，扩宽学生的学习思路。而且要各组总结在工作过程中的问题，包括人员组织安排、任务安排、流程安排等，找出问题，写出总结，并加以改正。
考核 考核是对工作本身的一种肯定，也是促进学生进步的一个动力。在一体化教学中，要注意考核的重点在于学生对知识的灵活应用上以及岗位职业能力上。每个任务结束后可以根据工作计划书、工作过程中任务完成状况、工作表现，结合学生组内部的自我评价等情况综合评定。
3 总结
随着我国“应用型”教育改革制度的推进与发展，“一体化”式教学对实践性很强的汽车维修工程课程而言是一种必然，只有植根实践，才能培养出具有创新能力的现代科学技术知识的应用者、实践者。
参考文献
[1]梁朝彦.汽车维修与检测技术专业课程一体化教学探讨[J].河南农业，2013（9）.
[2]蒋红枫.项目教学法在汽车维修专业教学中的应用实践[J].职业教育研究，2008（2）.
[3]李英.理实一体化企业案例的开发：以理实一体化汽车维修企业案例为例[J].中国职业技术教育，2013（3）.
[4]郭军.构建汽车维修工程精品课程的有益探索[J].科教导刊，2013（2）.
机修实习工作总结范文4
全市“三严三实”专题教育开展以来，XX单位结合实际，迅速行动，严格落实市委安排部署，扎实推进XX单位“三严三实”专题教育。作为XX单位党组书记、副主席，我一方面组织开展好本单位的专题教育，另一方面抓好自身学习提高，现将专题一学习研讨情况汇报如下。
一、学习体会
根据XX单位“三严三实”专题教育安排，我为XX单位机关全体党员上了专题党课。7月8日-10日，XX单位组织机关全体党员干部到市委党校开展了为期3天的“三严三实”专题教育封闭学习，制定了详细的学习方案和学时安排，集中研读了《***谈治国理政》、《“三严三实”教育读本》等书刊的重点章节，学习了***在2015年庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范、先进工作者大会上的讲话和在中央党的群团工作会议上的讲话，观看了《“三严三实”的时代背景和重大意义》、《“三严三实”重在夯实“四个全面”的微观基础》、《以焦裕禄精神为标杆，践行“三严三实”要求》等专题教育片，深入实地参观了蔡庄垃圾处理场和钜桥镇聚喜来农机合作社，学习全国劳模唐全合和省劳模王玉峰坚守执着的劳动精神，亲身感受聆听劳模感人的先进事迹，组织了“三严三实”专题教育“党章学习月”100题知识测试和讨论发言，畅谈思想感受，交流学习心得。
通过专题一学习研讨，进一步深刻理解了对“严以修身”的内涵实质，增强了践行“三严三实”的思想自觉和行动自觉。“三严三实”中“严以修身”是根本。严以修身，就是要加强党性修养，坚定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自觉远离低级趣味，自觉抵制歪风邪气。多次强调，做人做事第一位的是崇德修身。作为党员领导干部，修身正己最主要的就是强化党的意识，牢记自己的第一身份是共产党员，第一职责是为党和人民工作，对党忠诚，在党言党、在党忧党、在党为党，时刻以严的标准要求自己，在道德修养、忠诚履职、廉洁实干上当好模范。时刻对照理论理想、党章党纪、民心民生、先辈先进“四面”镜子，从里到外、从上到下反复照一照，反思自己对组织是否忠诚，对人民群众是否尊重，对岗位是否尽责，对工作是否用心，不断加强修养，净化思想，筑牢防线，提升修养。时刻反省自己、改造自己、提高自己。要坚持严以修身，把牢思想和行动的“总开关”。党员干部要从思想根源、客观规律、时代价值等方面，筑牢理想信念的坚实基础，用科学理论武装头脑，系统掌握马克思主义基本理论，增强抵御各种错误思潮的免疫力，练就“金刚不坏之身”，经得起各种考验。要不断增强修身固本的自觉性，持之以恒地把修身修心贯穿于人生的全过程，提升道德境界，追求高尚情操，崇尚节俭美德，提高健康生活情趣，充实精神家园，心存敬畏，自重自省，垂范笃行。要结合专题教育，联系工作实际。要始终以“严”和“实”为标准，认真落实中央和省市关于改进工作作风、密切联系群众的有关规定，切实克服“机关化”、“行政化”倾向，践行“一线工作法”，走出机关大院，深入基层，融入群众，多接地气，努力成为人民群众信得过、靠得住、离不开的知心人、贴心人。
二、存在问题
随着不断的学习和深刻的反思，以“三严三实”要求为标准，对照范修芳书记在全市“三严三实”专题教育党课暨动员部署会上总结的“病症”，结合工作实际，我认为我在修身不严方面还存在一些不足。一是党性不够强。能以党员标准严格要求自己，但在思想上、行动上没有起到足够地模范带头作用；大是大非面前能够做到立场信念不动摇，但对社会上的不良风气、不道德行为，对社会上损害党的形象、诋毁党的言行，缺少政治敏锐性，没有旗帜鲜明地站出来抵制。二是学习紧迫感不够强。缺乏足够的学习紧迫感、压力感和危机感，满足于浏览式的读书看报，缺啥补啥，学习不够深入、系统，还没有很好地把学习、思考和实践结合在一起。三是党建工作抓得不紧。能够认真履行第一责任人职责，但日常与机关各部门负责人以及其他党员干部交流谈心少，思想教育抓得不够严、不够紧，党建活动开展的还不够多。四是工会的影响力还不够大。XX单位围绕中心，服务大局，做了大量卓有成效的工作，但由于宣传力度不够大，在广大人民群众中的影响力凝聚力向心力还不够大。
三、努力方向
针对自身存在的不足和问题，结合近段时间学习与思考的收获，下一步，我将发扬***倡导践行的“马上就办”精神,以“严以修身”为标准，采取有效措施，认真予以整改，不断加强学习，补足精神之“钙”，做政治坚定的“明白人”。
一要加强学习。***反复强调领导干部要把学习作为一种追求、一种爱好、一种健康的生活方式。第一要深入学习系列重要讲话精神。把深入学习系列重要讲话精神作为专题教育的重中之重，领会核心要义，掌握精神实质，做政治上的“明白人”。反复研读在接见全国总工会新一届领导班子时的重要讲话，原原本本学，逐篇精读，学深悟透，不断坚定共产党人的信仰追求、为民情怀和历史担当，不断增强做好工作的责任感、紧迫感和使命感。第二要学习法律法规。自觉学习法律法规，做到学法尊法守法用法，善于运用法治思维和法治方式推动工作，提升个人法律素养，提高工作法治化水平。第三要向革命先辈学。向焦裕禄等先进典型学，向身边的劳模学，激发自己内心的正能量，净化自己的思想，涵养浩然之气，坚定理想信念，强化党性观念，切实把严和实的要求立起来，以思想自觉引领行动自觉。
二要严字当头。严以修身重在“修”、贵在“严”，作为“三严三实”的第一“严”，把握好严以修身，才能把牢思想和行动的总开关。要坚定理想信念，强化共产党人精神之钙，始终做到信仰坚定、对党忠诚，把坚定理想信念作为安身立命的主心骨，作为修身立业的压舱石，强化党性锻炼，筑牢思想根基。由内而外、严格全面的约束和要求自己，提升道德境界，明是非，讲操守，重品行，保持积极人生态度、良好道德品质和健康生活情趣，守住做人、处事、用权、交友的底线，严守共产党人的政治本色。
机修实习工作总结范文5
多年来自觉加强学习，努力提高自身素养和思想道德修养，提高自己的文化理论水平和专业知识、技能，尽最大努力做好本职工作。做好日常维修工作的同时，积极做好技术交流和创新，完成多项设备的更新改造任务。
一、 不断学习，提高个人修养。
要说多年工作最大的感触，我想说：选择了维修电工行业，就选择了终生不断的学习。其一是自觉地学习知识技能，电气是当今社会发展最快的行业，天天在发展，时时在更新，电气控制理论日新月异，新设备层出不穷，时刻感觉到知识和能力的不足，是自己工作的最大障碍。其二，做事先做人，多年的工作和学习过程中，留心向周围的师傅学习他们做人做事，多看他们身上各自的优点，从别人上学习到了不少的知识、技能，也学到了不少做人的方法和道理，对自己是一种很大的帮助和教育。尤其是技术性要求很强的行业来不得半点虚假，踏实工作，虚心学习，不得有一点马虎和差错。其三，注重修养，养成良好的职业道德和修养，摆正自己的位置，端正自己的态度，找准自己的定位，服从领导的安排和指导。对自己的工作认真负责，勇于承担责任，虚心诚恳地听取别人指点和建议。其四，不断学习，提高自己思想素质和觉悟。我是一个有着15年党龄的党员，定期参加党员学习和活动已成为了习惯，听广播，看电视，看报纸，及时了解新闻，领悟精神实质和发展趋势。同时也认识到，人的社会性，决定了人必须融入国家、社会和团体，我们必须保持符合当前时宜的思想觉悟和行为规范，成为一个国家、社会、团体需要的人，有用的人，对家庭、对自己负责任的人。人，都要属于某一群体，团体意识、团队精神，是不可或缺的。不断地学习，保持思想的先进性，眼光的长远性，成为一个有胸怀、有志远的人。
二、踏实工作， 打铁还得自身硬。
日常工作中注意养成认真仔细，一丝不苟，发现问题就必须解决，决不能潦草应付，深知隐患则是后患无穷，特别是安全隐患，这就是我们的责任，也是考验。2003年中心成立机动室，做机电修班长，一线的故障和问题都得自己拿方案、想办法，带领大家一起做好设备的维修工作。有急、难的故障自己首先走在前头，干在前头，首先做好带头作用，承担责任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。
三、注重形成团队合力
日常工作、学习中，社交中，同事、朋友是一个重要的组成部分，平时就要注重真心相待，诚心相处，搞好同事间的交流沟通和互助合作，形成一个良好的团队和集体。团结就是力量，有团队才能做好每一项工作，才能有个人发挥的空间，起到传、帮、带的作用，履行好自己的职责，在一个团体中起到模范带头作用。
四、完成的重大改造项目
20多年前刚上班的时候，同事修好一个收音机，录音机，随身听，是一件很佩服、很感兴趣的事，就请教人家拜师学习，开始了查书籍找资料。是兴趣引导我走上了维修电工之路。刚开始的时候，干起来总是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的东西，师傅们却有办法，也看不出问题，急也没用，只好听师傅的踏实干活。后来才明白：道理得长期悟，不是一下子就看明白，想明白的。
94年参与制作了自动焊机试验台，作为维修试验自动焊机电子电路板，才知道制作要考虑很多的问题和因素。
99年自行设计提方案，完成了预处理线红外线烘干加热器电源电缆连接改造，加大了电缆桥架与加热器的间距，采用直通式接线方式，解决了电缆受热老化快，连接点易烧毁的难题，获得QC成果二等奖。
2001年钢材预处理线喷漆室，经常乱喷漆，造成油漆、稀料被大量浪费，虽经多次修理效果不好。由于喷漆部分牵涉很多因素，液压驱动、链条传动、电控气、气控喷枪，并有高压漆、光电转换检测开关参与工作。结合多年维修经验和仔细排查，发现链条传动的缺点和应对办法和调节方式，解决了这一难题。《预处理喷漆部分统调办法》获QC成果 一等奖。
2011年下料车间10T桥吊，由于主滑线高低起伏，滑块卡死、脱落造成短路停电故障。和技师卢海明一起设计完成可浮动滑块，从根本上坚决了这一难题。
2005年下料车间20T桥吊450w三只一组电磁抱闸线圈，经常烧毁，费时费力，费用高。与技师卢海明一起设计完成拆除电磁抱闸，自行加装液压推力器来取代，降低了故障率，运行可靠，节约了大量备件费用。
机修实习工作总结范文6
在传统的“汽车电器”课程教学模式中，普遍存在着“重理论，轻实践”的问题，特别对于电路图的识读，学生分析时没有头绪，检修时无从下手。因此，进行课程改革势在必行。通过充分的市场调研和企业岗位分析后，将本课程内容以工作过程作为导向，采用项目化教学的方法，学生作为项目实施的主体，形成“做、学、教”一体化教学，在实现教学知识目标的基础上，重点培养学生的职业综合能力，将汽车维修标准工作流程与“六步法”紧密结合，使学生能够尽快地适应今后的工作环境。
一、 “汽车电器系统检修”课程项目化教学所需条件
1. 校内实训条件
汽车实训中心使用面积为2592平方米，能容纳300人实习培训，拥有汽车整车、零部件及检测、诊断、维修和模拟仿真实训设备，满足了汽车类各专业实训、实习教学的要求。汽车实训中心包括电器实训工作区、发动机拆装实训工作区、电控实训工作区、汽车整车实训工作区等七个实训功能区，形成了集教学、培训、对外服务、职业技能鉴定于一体的开放性、共享性、现代化的理实一体实训基地。
2.教学环境
基本教学环境：教材采用《汽车电气与电子技术》，钱强主编，同济大学出版社。参考资料：《汽车电器设备构造与检修》任春晖主编，机械工业出版社。《汽车电器设备构造与检修》胡光辉主编.机械工业出版社。以及车辆维修手册、维修车辆全车电路、汽车电器、汽车维修、汽车维修技师期刊等参考资料。网络教学环境：主要用于促进学生自主学习的扩充性资源，包括汽车电器视频和动画、景格汽车维修仿真软件、多媒体课件和计算机等。
二、“汽车电器系统检修”课程内容及要求
1. 课程内容设计
根据“汽车电器系统检修”课程项目化教学改革的需求，选取7个具有代表性的典型故障作为课上项目，分别是桑塔纳2000轿车全车线路基本故障的排除、充电指示灯显示异常故障的排除等课上7项目，包含21个子任务，总计88学时。同时，设计“丰田凯美瑞轿车电器系统检修”作为课下项目，学生提交具体检修方案，由教师和企业专业共同进行验收考核，课下项目最终记录在成绩中。
2. 教学情境建立
利用4S店接待与维修相关视频向学生展示今后的工作场景，汽车实训中心为4S店，教师为4S店维修总监，学生是4S店维修部的维修工。将学生分成5个维修小组，每组5～6人完成维修作业，小组分工明确：组长1名，主要负责统筹安排工作；安全员1名，主要负责维修作业过程中设备和人员的安全工作；记录员1名，主要负责记录数据和作业现场清洁工作；操作员2～3名，主要负责故障的诊断与修复工作，小组内分工采取每次任务进行角色轮换制度。要求学生严格遵守企业的各项规章制度。
3 课程实施过程
以课上项目“桑塔纳轿车灯光不亮故障排除”中的“桑塔纳轿车转向灯不亮故障排除”子任务为例，结合项目化教学六步教学法要求，具体实施过程如下。
资讯：学生分别扮演客户和维修工，客户向维修工反映其驾驶的桑塔纳轿车转向灯不亮，要求维修工查找故障原因并将故障排除，同时将故障原因和修复方法告知客户，得到客户签字同意后提交一份维修工单存档。
决策：通过客户反映的情况确认故障，并进行小组讨论，制定出“桑塔纳轿车转向灯不亮故障”维修方案，选择合适的检测仪器及工具，明确各自分工职责，老师扮演的维修总监负责巡回指导。
计划：维修小组组长汇报维修方案，其余维修小组及维修总监帮助其优化维修方案，待方案完善后，填写维修工单，将故障原因及修复方法告知客户，得到客户签字认可并存档，由维修总监派工到车间。
实施：各维修小组按照维修方案合理分工，进行故障的检测与排除。
检查：维修工完成检修后，对故障部位进行再次检查，并完成现场5S整顿。维修总监进行过程检查和结果检查。
评估：维修工完成自我评定与小组互评工作，整理维修工单。维修总监根据维修工的维修作业表现对各维修小组进行打分。
4. 成绩评定方式
建立过程考评和期末考评相结合的评价体系，其中过程考评成绩占70%，期末考评成绩占30%。过程考评中课上项目占80%，课下项目占20%。课上项目作为重点考核，具体分为技术总监评定（60%），自我评定（20%），小组互评（20%）三部分。同时，不同的任务所占的权重有所不同。最终考核成绩取每项成绩的加权平均成绩。
三、“汽车电器系统检修”课程设计情境和真实场景的关系
为了激发学生学习兴趣，培养学生自主解决实际问题的能力，将授课场所“汽车实训中心”设置成“4S店”，学生作为汽车维修工，教师为维修总监。
以工作过程作为导向组织实施教学，对课程的教学方法进行改革，实现知识、技能一体化，做、学、教一体化，将专业知识、技能培养、职业素质等贯穿于工作任务中。完成学习任务采用项目化教学法中的六步工作法“资讯决策计划实施检查评估”与维修企业标准工作流程“预约接待客户诊断车辆制作工单、车间派工检修车辆质检验收、清洗车辆服务跟踪”相对应。
项目实施过程中的维修工单与企业的施工单相对应，考核单计算出的考核成绩又与维修企业员工考核绩效相对应。
四、实施产生的效果及思考
1. 效果分析
（1）课程通过对企业调研基础上选取典型项目的实施，模拟今后真实的工作场景，引入行业企业技术标准，学生获得真实职业体验，锻炼提高工作能力，达到从业基本要求，学生毕业后竞争力大大提高，并且深受用人单位好评。
（2）激发学生学习潜能，由原来被动接受，变为现在主动学习，学生的参与度与团队协作能力得到进一步提升。
（3）通过教学情境的建立，学生成为课堂的主体，在教学过程中积极参与项目的实施，充分调动学生的学习兴趣与工作热情，故障现象排除后，学生具有成功的喜悦感。
2. 需要解决的问题
（1）加强校企合作力度。通过校企共建汽车快修厂，实现产学结合的人才培养方式，更好地适应职业教育发展，促进职业教育改革不断深入，起到引领、示范和辐射作用，推进合作企业成员参与课程建设。
（2）加快“双师型”教师培养。以现有的专业教学团队为基础，以专业带头人培养、专任教师双师素质能力提升和专兼结合双师结构教学团队建设为重点，以提高专业教师的职业实践能力和职业教育教学能力为目标，强化教师基于工作过程导向的教学过程设计、实施能力，着力打造出一支高素质的“双师结构”教学团队。
