滑翔纸飞机范例6篇

滑翔纸飞机

滑翔纸飞机范文1

玩 的 乐 趣

我的爱好在不停的变,这不,现在我就爱上了玩纸飞机。

自从同桌教我折了一个超好玩的纸飞机以后,我就“喜欢”上了它。还有了一个特别的收获:知道了什么叫顺翔,什么叫滑翔。顺翔就是机翼的一小部分向下折,这样它可以贴着地面“走”,但是只能坚持一小会儿,有的时候还会跳起来;滑翔就是机翼的一小部分向上折,这样它可以飞出去,再飞回来。如果飞行中碰到了墙壁或者其它东东,很不幸它就不能再飞回来了。

我的小飞机可厉害了,你可别小瞧它!顺翔时,它可以从高空飞,来个高难360度空中转体动作,从东边飞到西边,从南边飞到北边……滑翔时,还可以旋体呢!从低处飞到高出,然后旋转着下来;如果把机翼一边上折,一边下折时,它就可以在空中连续翻跟头,飞行中一会儿朝左边翻个跟头,一会儿朝右边翻个跟头……

我多么希望我是一架小飞机,能够在空中自由自在的飞翔!

滑翔纸飞机范文2

滑翔机的折法

1将正方形折纸成菱形放置于桌上,从下向上折叠成一个三角形。

2将三角形开口朝下放置后将三角形的左右两个角向内折叠出一个立体的正方形。

3将正方形的上下两层向后拉开,做出双菱角。

将双菱角未分开的两侧向下折叠,整个图形成菱形。

滑翔纸飞机范文3

折滑翔机

甘肃省靖煤公司二中小学部二(3)班 杨淇

好消息,好消息,我会折滑翔机了。

现在,我要给大家介绍一下折滑翔机的方法:

1、把纸沿长边对折,折出一道中线;

2、将一端的两个角再向中线对折;

3、把纸翻过来,将刚才折过的两个角再向中线折;

4、将飞机沿中线对折起;

5、 将两个翅膀沿虚线与中线平行对折;

滑翔纸飞机范文4

一只纸飞机,轻轻地从我眼前掠过。峨,那小巧轻盈的身姿,那轻盈优稚的飞翔,多么熟悉。难道它就是小时候哥哥手里的那一只?蓦地,我的视线已被它悄悄牵走,揉成终接的回忆挂在了童年的树梢头。

天,澄明圣洁的天,像一方浅蓝色的丝帕;云,洁白无瑕的云,像舒卷的轻纱;风,无优无虑的风,撤起了阵阵金色的麦浪,泼洒着灿烂的希望。一个小男孩,站在田埂上,放飞了他的纸飞机。飞机乘风而翔,他欢呼着,瑞跳着,使劲地挥着双手。这就是儿时的哥哥。折飞机、放飞机是他童年最大的乐趣。他从来没有抒发过做飞行员、制造飞机的壮志,他只是一次又一次专注地折着纸飞机。他仰起头,望着自己的纸飞机在天空飞翔,努力睁大眼睛,情不自禁地微笑着。哥哥一定有一个深藏在心底的梦——渴望飞翔,渴望在蓝天里编织理想的梦。

哥哥就这样用稚嫩的小手折登他童年的梦想。可是,从不曾有一双温柔的大手去轻轻抚慰他这纯真的梦。一次,哥哥兴冲冲地捧着一只刚折好的纸飞机跑进足子,“妈,这只飞机飞得可高啦。来,我表演给你看!”他想拉着母亲往外跑。“别胡闹,我正忙着呢。”母亲甩开他的手,“你呀,都上小学了,还老玩这些没用的飞机,还不快做作业去!”“早做完了。”哥哥脸上的笑容顿时消失了,抬头望了望满脸不高兴的母亲,转身一步步向外走去。好几次,他望着手中的纸飞机,又停下来回头注视母亲,眼睛里充满了委屈和失落。这是一只多么好的纸飞机呀,妈妈只要看一眼就会非常喜欢的,可刚才她却没有瞧上一眼。这样的故事重复了许多次,哥哥每次都是兴高采烈地跑来,却又都是垂头丧气地回去。渐渐地,哥哥变得沉殿了。他经常一个人坐在田埂上,时而仰起头,望着自己的纸飞机在田野上空游动着,轻滑着,飞舞着;时而又低着头,陷入沉思,想着他一直解不开的疑惑。他折的飞机渐渐少了,终于有一天,他的飞机全部落下了。我问他为什么,他只是摇头不答。是因为真的长大了吗?我不知道。我只知道没有人仔细地欣赏过他的纸飞机,没有人抚摸着他的头说:“孩子,你真行。”没有人试着叩开他的心扉,倾听他的诉说……

滑翔纸飞机范文5

1.机身制作

模型的制作参考了“云雀号”一级牵引模型滑翔机图纸(图1)。机身所用材料有:400mm×30mm×1mm桐木片两片,600mm×4mm×7mm桐木条或松木条1根,400mm×23mm×5mm KT板1片,白乳胶适量。

制作时先按图纸在两片桐木片上画出机身的形状和尺寸,然后用美工刀沿边缘切割成形。接着把桐木条和KT板夹在桐木片之间,用白乳胶粘接并以铁夹子固定,平放约12小时。完成的机身如图2所示。

2.机翼制作

机翼的制作分为削制翼肋和搭接框架两部分,所用材料有:310mm×5mm×2mm桐木条4根,长160mm、直径3mm左右竹棍1根,KT板和“木老爷”胶适量。

制作翼肋时(图3),先准备高18―20mm、厚5mm,长度分别为90mm、95mm、105mm的KT板各1片,长度为110mm的KT板两片。然后按图3所示在KT板上分别画出翼肋形状(KT板的长度为该片翼肋的翼弦长度),再切割成形。最后将长度分别为90mm、95mm、105mm的KT板材质翼肋从中间均匀剖开,就得到了8片翼肋(图4)。

按图1所示间距将翼肋粘接在机翼框架(桐木条)上,保证机翼翼根宽110mm,翼梢宽90mm,以“木老爷”胶粘接。粘接时应先分别粘接长度为90mm、95mm、105mm的6片,待胶干后将左右机翼框架粘接在竹棍上,留出上反角。最后在竹棍上粘接长度为110mm的翼肋(图5)。

3.尾翼的制作

模型飞机的尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼所用材料有:250mm×5mm×2mm桐木条两根,80mm×5mm×2mm桐木条3根。垂直尾翼所用材料为75mm×70mm×3mm吹塑板。水平尾翼和垂直尾翼制作完成后如图6所示。

4.机翼和水平尾翼蒙皮

机翼和水平尾翼的蒙皮材料是塑料包装纸,用透明胶带固定(图7)。

5.机身的再处理

先在距机身前端160―270mm处,粘贴1片110mm×25mm×1mm桐木片,用作机翼翼台;在距机身末端5mm、85mm处粘贴两片10mm×25mm×1mm桐木片,用作水平尾翼翼台。然后在机翼前后缘与机身相接位置做一记号,并在该处机身侧面中间分别插入两根长40mm的细竹棍,用于固定机翼。再在机翼前后缘与机身接触的位置用刀刻一个凹槽,方便嵌入和固定机翼(图8)。

6.翼面和机身的组装

滑翔纸飞机范文6

于是,就有了大屏幕上,一水儿高科技,飞天遁地,拯救地球的钢铁侠。其实,穿上盔甲就能自由飞翔的酷事儿,地球人伊夫·罗西也能做得到。

伊夫·罗西 疯狂的Jet Man

1959年出生于瑞士的伊夫·罗西,13岁时迷上了飞机特技表演,他立志长大要当上飞行员。

20多年的飞行员生涯,仍然无法让伊夫·罗西感到满足,他所希望的,是能像飞鸟一样在天空中翱翔,亲身感受那风驰电掣的飞行。

于是,伊夫·罗西打造出了一种喷射机翼(Jet Wing)装置,背上它,就能在蓝天自由翱翔,他称之为肉身飞行(Human Flight)。从普通人变身成为“火箭人”(Jet Man),罗西需要穿上一件方程式赛车用的防火服,带上3顶降落伞,两顶是罗西的,一顶给他的飞行翼,还有一个在飞行高度太低时会发出嘀声警报的头盔。他自己制造了一个3米宽,由4个迷你喷气式引擎推动的碳纤维飞行翼固定在他的背上,可以使他的飞行速度达到每小时304公里。

然而,“肉身飞行”绝对是个玩命的主意,喷射机翼上并没有方向装置,全都得靠罗西微妙调整身体的角度,来操控飞行的方向。尽管做过很多次练习,但在试飞过程中,罗西至少面临过20次以上的坠落危机。事故原因只有一个,滑翔翼非常容易失去控制。

在为飞跃英吉利海峡做准备的试飞中,他就遇到过这样的危险。“在开始的几秒钟,一切顺利,然后我感觉到了晃动,接着,身体开始大头朝下的疯狂旋转,完全无法控制。没办法,为了保住我这条小命,只能把这双翅膀扔掉,这就是我的B计划——逃生,滑翔翼都摔坏了,我真不愿意看到。”

一周后,故障的原因找到了,是视频传输器产生的电磁场干扰了引擎,“就是这个小发射器搞的鬼,我们有办法治它,只要将它放得远离引擎就可以了。修好它,我们还要再做几次试飞。”

这一天终于到来。罗西从英吉利海峡一处断崖起飞,加速,像箭一样射出去,因为一股强顺风的助推,罗西的速度几秒钟就达到了240公里,将救援直升机远远甩在了身后。

“速度越高越安全,因为滑翔翼将越稳定。”罗西平稳地飞过了英吉利海峡。

但强风也制造了麻烦,原计划的降落路线受到了干扰。强风中打开降落伞的罗西就像片落叶,在降落地点上方不断盘旋,他努力操作着降落伞,这时候,一个小错误就会使一切功亏一篑。最终,罗西冷静地降落在一片空地上,他成功了。