电器实训总结范例

电器实训总结

电器实训总结范文1

在电气类训教学中应用项目教学法,以实际操作操作为主线,补充相关的专业知识,把理论与实践教学有机结合起来,通过“先做后学”,“在做中学”,充分挖掘学生的创造潜能,发扬学生的团队合作精神。

1.项目教学法

项目教学法起源于美国,盛行于德国,尤其适合于职业技术教育。项目教学法是指在老师的指导下,学生将对一个独立的项目进行信息的收集、项目的设计、项目的实施及最终的评价的教学方法。具有以下三大优势:一是培训周期不长,见效快;二是可以随时掌握学生的实践情况;三是理论与实践能有机结合(许晓峰.项目教学法在维修电工生产实习教学中的运用[J].科教文汇,2008(14))。在项目教学中,学习过程成为人人参与的创造实践活动,注重的不是最终的结果,而是完成项目的过程。学生在项目实训过程中,能将该项目相关的理论知识与实际技能有机结合在一起,体验创新的艰辛与乐趣,克服、处理在完成项目过程中出现的困难和学习方法(郑思襄.中职汽车运用与维修专业“项目教学法”的实践研究分析[J].才智,2017,2(6))。项目教学法成为职业教育领域探索追求的新方法。

2.项目教学法的教学过程

2.1项目的设计

制定实训计划,从“三相异步电动机顺序控制线路的设计、安装与调试”的电气类实训中,可以培养学生的职业能力和综合能力(林祝亮,马世平,杨金华.项目教学法在电子类课程设计中的应用研究[J].实验技术与管理,2009,26(8)),如图2所示。

2.2教学目标

(1)培养学生设计、安装和调试的能力;(2)能正确分析电路的工作原理的能力;(3)独立检测与排除故障的能力;(4)团队意识能力的提升。

2.3项目的实施过程

模块项目:三相异步电动机顺序控制线路的设计、安装与调试。实训流程:如图3所示。

2.3.1下达任务书——学生需正确选择和检测电器元件,按照电器元件安装工艺的要求,正确安装三相异步电机顺序控制电路(马毅.项目教学在维修电工实训中的应用[J].成功(教育版),2009(9)),如图4所示。安装接线完毕后,使用万用表检测线路通断,一切正常后均可通电试车。

2.3.2制定计划——学生在老师指导下,通过小组成员讨论,解决下列问题:(1)熟悉三相异步电机顺序控制电气原理图,如图4所示。(2)列出顺序控制电路电器元件清单(包括元件名称、规格、型号、数量),检测元器件的好坏,确保电路安装的质量。(3)用于主电路及控制电路导线型号的确定。(4)电路安装及配线的具体工艺要求。(5)注意事项:电动机外壳应接保护线;通电前必须经老师检查同意,并在老师监护下试运行;若试车失败,应立即切断电源,进行故障分析及排除;若需要带电检测故障,必须在老师的监护下进行操作(曾飞茹.论“项目教学法”在电动机控制线路课程中的应用[J].大众文艺,2010(8))。

2.3.3实施计划——在老师指导下,通过小组成员的讨论、合作,学生完成两电机顺序控制电路的安装:(1)设计好所选电器元件的安装位置(2)固定电器元件,按原理图连接导线(3)使用万用表检测线路通断情况,若发现问题应做记录并立即处理(4)确定电路正确后进行通电试车,若试车不成功,则需切断电源,对故障现象进行分析、记录、排除故障。(5)记录实训心得总结。

2.3.4检查评估——首先是小组成员及小组间进行自我评估,对项目实施过程中所遇到的问题进行总结,,找出组间存在的差异进行经验的总结;接着老师进行总结,指出项目中值得大家学习和借鉴的地方,指出学生在项目实施过程中出现的问题,总结成功的经验和失败的原因;最后让学生对所形成的工作成果进行展示,让学生分享成功的喜悦。

2.3.5考核评价——考核分为理论考核、过程评价和技能鉴定三个项目,如果其中有一个考核项目没有考核合格,则该门课程的成绩不合格,补考时可以只考不合格的项目。只有三个考核项目全部合格后,则课程成绩按理论考核占25%、过程评价占35%、技能鉴定占40%。

3.结语

电器实训总结范文2

教学方法是:“师生为完成一定教学任务在共同活动中所采用的教学方式、途径和手段”。高职学校的教学方法要由培养目标的定向性、课程内容的实用性和教学过程的实践性来决定。高职学校教学质量的高低,往往与所采用的教学方法有密切的关系,教学方法决定学生获得知识、掌握技能、形成能力的实现程度。教师不仅是课堂教学的设计者、教学活动的领导者,而且是教学过程的组织者、教学效果的检测者。课堂教学是“教”与“学”的双边活动,一次成功的课堂教学既要求教师善于“教”又要求学生会“学”,课堂教学又是一个特定的教学,它面对的是众多的、多层次的学生,其教学效果直接影响到教学质量和学生就业。如何提高课堂教学效果,保证教学质量,是我们每位教师都应努力探索的永久性课题,提高课堂教学效果,除了要有一本好教材、学生努力配合等客观条件外,还要求教师会对所授课程的知识点分为若干个以利于学生掌握的课题组;以及在教学过程中根据学生的实际掌握情况不断地改进或调整教学方法,以力求达到最佳的教学效果。

旧的汽车专业教学模式,以教师为中心,学生的学习过程是被动的,从而导致课堂教学效果差。另一方面,汽车技术的迅猛发展,新车型的不断涌现,毕业生的自学能力和应用能力成为用人单位的重要评价指标。目前我们采用的教学法是以学生为中心的教学方式,在调动学习积极性和主动性方面有较好的效果。教学的进程以学生为主,能够培养学生在实践中的创新精神、应用能力,以及认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。在几年的教学过程中,汽车电器教研组的若干成员不断的交流经验,总结方法,逐步摸索出一条比较适合汽车电器课程的教学方法,那就是:理论联系实际,循序渐进,逐层深入的教学方法。

循序渐进,逐层深入。这一方法也是符合人类认识事物的一般规律的。认识新事物,首先会看到它的外在,然后由表及里,由外到内,逐层深入,最后深入了解并熟悉。《汽车电器设备构造与维修》课程的主要任务是:1、培养学生掌握常用汽车电器设备的构造及工作原理。2、培养学生具有对汽车电气系统及零部件的检测、维修、试验和故障诊断能力。3、培养学生读识汽车电器系统电路图的能力。

本着以上几点任务,在开展汽车电器设备教学活动中,按三步走的顺序循序渐进,逐层深入:1、了解结构———拆装实物;2、分析工作原理———观摩工作过程;3、学习故障、测试方法———动手操作,自主检测。首先在理论课堂中让学生了解了每个汽车电器系统的结构组成部分,然后在实训室让学生自己动手拆装事物,熟悉其结构;接着在理论课堂中详细的给学生讲解该系统的工作原理,然后在实训室通过汽车电器系统工作过程示教板演示其工作过程;在掌握了系统结构、组成、工作原理的基础上,给学生分析该系统常见故障及检测方法,最后,让学生在实训室应用专门工具,自己动手操作,检测故障问题。通过以上三步走,使学生完成对每一个汽车电器系统由易到难,由表及里的全面学习,循序渐进,逐层深入,牢牢掌握汽车电器设备的每个部分。印象深刻,体系系统。

《汽车电器设备构造与维修》课程采用了由毛峰主编,机械工业出版社出版的高职高专规划教材,该教材实用性强、贴近前沿,满足职业教育理论结合实践的特色。书内共将汽车电器设备系统的分为:汽车蓄电池、发电机、启动机、点火系、照明信号系、安全舒适系及汽车空调七个系统。现以其中点火系为例,分析其教学过程:首先使学生了解其主要组成部分:1、点火线圈:将低压电变成高压电;2、分电器:将高压电分送至各缸火花塞;3、高压导线:传导高压电;4、火花塞:产生电火花,点燃混合气通过实物及教师的讲解逐个了解,认识其形态,并了解其作用。

电器实训总结范文3

关键词:高职教育;工作过程;汽车电器;教学设计

近年,随着汽车行业的飞速发展,汽车电子控制技术得到了迅猛的发展,尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有较大突破,新能源汽车和智能网联汽车成为未来的发展趋势。但是目前职业院校在人才培养上,普遍存在就业学生的自身能力与企业岗位需求能力之间仍然有很大的差距。基于工作过程的课程设计是一种创新的教学理念,以一个职业的典型工作任务为基础、以工作过程为导向、以项目教学为典型表现形式的任务引领式的学习领域课程,并配合理实一体化等多种教学模式,强调培养学生的职业岗位能力,提高学生的综合职业素质,满足行业企业发展需要。

1课程总体介绍

《汽车电器设备构造与维修》作为高等职业院校汽车检测与维修技术专业的核心课程之一,先修课程包括《汽车电工电子技术》等,后续课程包括《汽车电子控制技术》、《汽车综合故障诊断与排除》等,在整个课程体系中起着承上启下的作用。内容主要包括汽车电器设备系统的基本组成、零部件组成及工作原理、电路分析、常见故障排除,全面培养学生职业岗位能力和综合素质。

2课程设计思路及步骤

2.1课程设计理念

基于工作过程的课程系统化设计思路为:行业分析→工作岗位分析→典型工作任务分析→行动领域归纳→学习领域转换→学习情境设计→基于工作过程的课程系统。

2.2课程设计的主要思路

(1)对汽车售后服务行业情况进行调研分析,以职业生涯发展为目标,明确专业定位;(2)以汽车机电维修工职业岗位能力训练为出发点,以工作任务为线索,确定课程体系,设计典型的学习情境;(3)以企业实际工作过程为导向,以典型产品(服务)为载体,设计教学活动,引导学生完成任务;(4)以强化过程监控为原则,构建知识技能与职业素养并重的评价体系,鼓励创新能力的培养。

2.3课程设计的具体步骤

(1)确定典型工作任务,归纳汽车机电维修每个职业发展阶段的典型工作任务,并对任务的工作岗位、工作对象、方法、工具、职业资格标准等方面进行分析。(2)确定培养目标,结合汽车维修职业典型工作任务,使学生能够进行汽车电器与电路的维护、故障诊断、故障部件的拆卸与更换、辅助电器系统改装以及整车电器与线路的安装与调试。(3)教学情境设计,以职业岗位能力培养为核心,以教师讲授和课本知识为载体变为以企业工作任务为载体,以教师讲解为主变为以教师积极引导、创造学习环境和条件为主,从学生被动听讲变为学生主动参与操作、积极参与新知识探索。(4)课程单元设计,教师为能出色地完成教学任务,需要将课程中每一个任务进行细化分解,并配套课程简案、详案、任务工单、考核单、PPT、视频、动画等多种教学资源。(5)教学方法设计,根据职业工作过程,按“六步教学法”组织小班教学,根据课程特定的“学习情境”对应的工作任务,通过咨询、计划、决策、实施、检查和评价六个步骤,“学习小组”独立制定工作计划、进行决策、在教师的指导下集体决策、实施和检查,最后共同对完成的任务实施评价。通过对本课程特点和工作岗位任务分析,按照汽车基础电器系统故障诊断和排除工艺流程,以学生为中心,设计9个学习情境,如表1所示。每个学习情境都是一个典型故障的排除过程,是来自于企业岗位上的一个完整的工作过程,也是一个学生完整的学习过程。理论实践一体化、有机化融合,按照“资讯、决策、计划、实施、检查、评价”六步法对教学过程进行设计,利用一体化教材、一体化教学内容、一体化实训等相关教学资源进行教学。在教学组织上,突出工作任务引导,将“教、学、做”有机结合。学生模拟企业生产环境,进行课程知识学习和岗位能力训练。

3典型任务设计与实施

课程开始阶段将课程任务布置给学生,学生以小组为单位,熟悉本任务工作内容,小组讨论制定工作任务步骤,然后交由教师审核,审核通过后,由小组组长带领组员按任务步骤进行操作,在此过程中教师指导解决问题,完成后小组总结,老师评价。以汽车电喇叭不响故障检测与维修典型任务设计为例,具体流程如下:(1)资讯,任务目标为排除喇叭故障,理论准备知识为汽车喇叭的功用、结构、原理、电路。(2)决策,教师对学生分组,选定小组长布置各组任务。由组长分配工作内容,明确组内成员职责。(3)计划,学生根据任务所需学习相关理论知识或查阅手册,对即将开始的项目或任务制定工作计划;教师审核计划是否安全可行并点评。(4)实施,学生按计划实施,根据实施过程和结果填写项目单;教师适当提示、引导、安全监督。(5)检查评估,各小组对实施过程自检评估。表达自己学会了什么,评判出现的问题和解决方法,激发学生新的学习兴趣。教师通过各种方式验证学生掌握的内容。(6)总结,教师对小组工作任务的成情况进行总结、评价,明确工作任务的完成要点和注意事项。学习过程全程采用理实一体化教学,要求学生严格遵守实训操作规程,安全生产,并对实训工具、设备、场地进行6S管理,并且通过课程训练强化学生识读电路图能力,在技能上能够对常见的故障编制诊断流程并排除。在考核方式上,以能力考核为主,兼顾知识考核评价学生。最大限度地反映学生的技能水平、专业水平、自学能力、团队合作精神、安全生产意识,增强学生的自信心和成就感。

4任务设计效果

基于工作过程的《汽车电器设备构造与维修》的课程开发以工作任务为驱动,以行业企业需要和学生职业岗位能力训练为出发点,明确课程学习的知识目标和岗位能力目标。重点强化技能训练,合理地设计教学情境,将理论与实践,学习与训练规范一体,以够用为原则,确保教学内容具有针对性、实用性,更好地服务于岗位职业能力的培养。同时提高了学生的学习积极性与课堂参与度,培养解决实际问题的能力,教学质量有明显提高。总之,基于工作过程的课程体系开发以科学发展观为指导,根据职业能力培养需要、区域经济和产业发展需求,按照以就业为导向,以服务为宗旨,以能力为本位,以岗位需要和职业标准为依据的原则,按照实际工作任务、工作过程和工作情境组织课程,形成基于工作过程的课程体系为主体的现代职业教育课程体系,有效地提高学生的专业素质,使其更好地适应工作岗位的要求。

参考文献:

[1]赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[M].北京:清华大学出版社,2009.

[2]黎永键,基于工作过程的高职课程系统化设计与实践[J],辽宁高职学报,2015.9

电器实训总结范文4

关键词:卡罗拉轿车;实验台;设计;电路图

为了适应当前汽车行业的发展,更好满足汽车新技术教学的需要,以卡罗拉车电动车窗系统为研究对象,针对教学进行实验台的开发。实验台主要采用将实车车窗电路综合到台架上进行教学,比实车操作更直观、安全。电动车窗实验台的面板图布线直观、简单、线路清晰、便于教师向学生讲授,车窗电路结构一目了然,便于学生熟练掌握各种排除故障的方法及技巧,运用方便。电动车窗实验台的布线都集中在一个视野范围内,便于读图,学生易于接受。根据我国职业教育的发展现状及汽车行业的需求情况,以及各学校对在校生实训任务安排情况,实验台选用卡罗拉的电动车窗为设计的对象,设计流程如图1。

1电动车窗系统的组成与工作原理

轿车电动车窗是一种典型的电控车窗玻璃升降系统,由如下零部件组成:点火开关、电动车窗总开关、车窗锁止开关、门控开关、电动车窗开关调节器、车窗玻璃升降器、电动车窗马达、继电器、开关等装置组成。车窗升降机开关原理如下:将钥匙插入并转动到点火的位置,连接升降机的线束就会有电压,升降器线束有电流流过,这时接通升降器的控制开关。按上升键时,电流通过线束流过驱动电机,驱动电机带动升降器工作,从而使玻璃上升;按下降键时,通过线束的电流会反向流动,使得升降器的驱动电机反方向转动,就会实现玻璃的下降。

2卡罗拉电动车窗实验台的设计

2.1电动车窗实验台设计方案

设计的实验台目的是为了在职业教育汽车维修专业教学中使用,根据设计目的,要求设计的实验台达到面板形象直观,能够使学生在学习卡罗拉电动车窗的组成及工作原理时更加感兴趣,在实训时对车窗的电路、元件进行巩固和加强的效果;笔者所设计的实验台可根据卡罗拉实车车窗出现的问题进行故障设置,尽可能的对故障进行模拟、重现,还可以在实验台上进行故障设置及故障排除,学会怎样对实验台的故障进行检测,检测仪器的正确使用等。这些都是为了提高学生在实训中的学习兴趣、减小学生的学习压力,提高学生的学习效率。设计的实验台总体设计方案定为:第一步,设计实验台的整体框架,以及布置实验台面板的位置。第二步,设计实验台面板,面板设计包括面板电路图的设计、故障检测端子的设计。第三步,实验台面板控制电路的设计,主要是实验台侧面故障点的设计。以“汽车电动车窗的实际工作情况出发设置故障、分析故障现象及解释故障的原因,最后排除故障”为指导思想,在实验台面板图上设置各个电器设备与线路,并在线路上设置若干故障点,设计的电路图要能准确、真实的反应电动车窗系统的电路走向、控制原理,还要求实验台的设计简便明了,最后设计的实验台要美观简洁。

2.2实验台整体结构与面板电路图的设计

实验台台架的设计主要是根据实验台面板进行设计的,它主要起到支撑实验台面板和车门实物与蓄电池的作用。笔者所设计的实验台整体高为1.8m,实验台面板宽为1.2m,底座宽为2.2m。实验台底部安装有车门实物、蓄电池,它们都用线束与实验台面后方的电路相连接,面板镶嵌在实验台台架上,车门与实验台底座用螺栓连接。台架底端还要装有滚轮,便于实验台的整体移动(见图2)。所设计的实验台面板电路的作用是最主要的,教学中使用最多,主要针对面板图向学生进行讲解,所以整个面板图的设计是电动车窗实验台的核心部分,也是整个毕业设计中最重要最关键的内容。实验台面板电路的设计要根据实车的电路图绘制,所以可以直观真实的显示卡罗拉电动车窗的电路,可以通过电路看到ECU是怎样对电动车窗的电路进行控制。因此电动车窗实验台的面板图是根据实车电路图进行绘制,但在实验台上略有变动,主要是删减掉一些不必要的电路,以及一些没有测量需要的继电器和接线盒,并在电路上根据设计要求设置了若干检测端子,通过教学上要求的检测仪器,如万用表进行电动车窗部件的电压检测。

2.2.1在实验台面板上所显示的电动车窗系统元件包括:

(1)执行元件:车窗升降器电机、电动车窗升降器。(2)控制开关:电动车窗升降器开关。

2.2.2实验台面板图上执行元件的功用以及检测点的设置

左前车门窗控制开关一个总开关,可以控制四个车窗的上升与下降,也可以用来控制驾驶员侧车窗玻璃的升降,正常状态下车窗可以自由升降。以左前车窗为例,左前车窗玻璃升降控制开关(驾驶员操控):这个开关的电路作用是控制驾驶员侧车窗玻璃的上升和下降,如果出现断路情况时,车窗玻璃无法升降。检测点设置在电动车窗升降器主开关与左前车窗升降器马达总成之间的UP线上两个端子和DOWN线上的两个端子。如果出现故障,可用万用表检测四个端子电压值。(如图3)

2.3电动车窗实验台面板控制部分的设计

实验台的故障开关设置在实验台的左侧,开关安全方便,不与面板在同一方向,拨动故障开关,可以使实验台马上进入预期的故障状态,根据情况分析故障现象,判断故障,进而利用解码器、万用表等仪器在实验台的端子上进行检测和故障诊断,来检验猜测是否正确并排除故障。

2.3.1机械部分设置

电动车窗实验台的控制电路中的故障设置是模拟卡罗拉实物车车窗电路中有断路情况出现、搭铁不实、虚接等故障现象。其工作原理就是实验台上的故障控制开关对实验台的车窗电路控制结合与断开。故障开关为了做到方便教学,便于学生操作演示,设置在与车窗实验台面板不同的方向上,具体设在实验台的左侧。

2.3.2故障控制电路的设计

在控制电路中共设计了七个故障点,每一个故障点都是用了拨动故障开关使电路通断(故障设置开关如图4所示)。以故障开关T1闭合为例,出现的故障现象:当拨动驾驶员侧左前电动车窗开关后左前车窗无法上升。故障原因:电动车窗升降器主开关总成与左前车窗升降器马达总成之间的UP线断路。

3结论

此电动车窗实验台选用实车系统电路为研究对象,在此基础上进行了实验台的设计,用设计的实验台来代替卡罗拉原车电动车窗系统的工作过程;本次设计的实验台要达到真实还原实车电动车窗的电路,做到在使用实验台时,能够清晰了解和读懂电动车窗的电路,还要求实验台在工作时保持稳定的状态,以及保证老师和学生使用时的人身安全。我所设计的卡罗拉电动车窗实验台的主要包括:实验台面板电路的设计,实验台控制部分的设计。实验台面板的设计主要由电动车窗的电路图和电器元件的分布。通过实验台面板的电路图,运用课堂所学习的理论知识结合实验台对卡罗拉电动车窗的工作原理进一步的学习;并在设置端子的电路上,可以通过检测设备,如万用表等来对端子进行检测。实验台面板控制部分的设计主要由故障点和仪表控制电路组成。实训教师可以通过拨动故障开关使电动车窗出现不同的故障,来给学生设置故障,实训学生可以观察故障设置不同时所显示的不同现象,以所显示的故障现象来判断故障出现的原因,并找到故障的发生线路,然后对线路上的端子进行检测诊断,最后将故障排除。

参考文献:

[1]凌永成,谢在玉.汽车电气设备[M].北京:北京大学出版社,2007.

[2]刘振宇,陈幼平.汽车电器与电子技术[M].北京:人民交通出版社,2009.

[3]李俊玲,周旭.汽车电气设备的构造与检修[M].北京:人民邮电出版社,2010.

[4]边焕鹤.汽车电器与电子设备[M].北京:人民交通出版社,2004.

电器实训总结范文5

关键词:中职学校;实践操作;创造价值

中职学校培养目标是面向社会、服务社会、以就业为导向。在教学中要以实践为主,让学生不断总结操作经验,从而掌握实践操作技巧。

一、掌握基本专业理论来指导实践

专业课教学离不开实践,而实践要靠专业基础理论来支撑,教师在进行专业课教学时要注重理论和实践相结合。教师要有较新的教学理念、扎实的理论基础,过硬的教学基本功以及掌握国内外最新的电子技术内容。在平时的备课时要把先进教学理论、实用的技能及采用适合中职学生学习特点的教学方法和自己学科的特点结合起来,把握住理论是用来指导实践的,而不是长篇大论,做到精讲精练。中职学校要加强基础课的教学,课程教学必须服从市场需求,以培养学生适应社会、企业对人才规格的需求为依据。改变教学方式,以恰当的教学方法,针对学生的具体情况来教授学生知识,使他们的基础知识和实践技能能够适应社会及企业对人才的需求。比如:在电子技术学科当中有用仪表测量电子元器件的内容,在讲解该内容时,教师要把电子元件的一些基本理论知识讲精、讲透。同时,有必要讲解一些仪表使用的相关理论知识,如电压表、晶体管测试仪等仪器的正确使用,然后指导学生可以自己先寻找一些有关电子元件测试及相关仪器使用的资料。这样学生就有了充足的、扎实的理论知识。教师此时再向学生授课并进行实践操作,学生接受知识的速度会比较快,而且其掌握的知识也比较牢固。同时要求学生在学习知识过程中要专心、细心、耐心,不要急于求成,坚持刻苦练习,掌握电子技术的基本技能,培养自己动手创造能力,将会取得很好的效果。“系统学习”是掌握技能的重要环节,在老师的指导下运用自己掌握的理论知识去指导实践操作,通过实践操作积累了一定的经验,使学生对学习产生了比较浓厚了兴趣,激发他们的求知欲,从而使学生更加爱好这门学科。当然,理论的讲解要由浅入深,知识要一点一点地积累,因为他们毕竟是职业学校的学生,基础比较薄弱。比如:在三极管基本放大电路时,可以先把构成放大电路的基本元件,电阻、电容、三极管等元件的作用向学生讲解清楚,再向学生讲解放大电路的基本原理。这样学生就能很好地理解该知识点。比较系统地学习一些电子技术的理论知识,运用理论来指导实践,才能在专业理论的认识上产生一个飞跃。有了一定的、扎实的专业理论基础知识,才能不断提高学生分析问题与解决问题的能力,在专业理论的指导下,往往会举一反三,发挥他们的自身特点及创造能力。在学校如果学生的理论基本功掌握扎实,那么他的实践能力就会非常强,他们能根据自己所掌握的理论知识,去解决在学习中以及在实践中的一些实际问题,从而提高他们的理论知识及求知的欲望,激发他们去探索新知识,在实践中不断创新。

二、根据中职学生的学习特点进行教学

中职学生虽然基础知识比较薄弱,但是他们的动手能力比较强,而电子专业课特点是操作动手能力要强,所以正符合中职生的学习特点,我们就以这个作为切入点,多多以实践为主。一方面中职生往往不重视对理论学习,教师可以把相关操作所要用到的理论知识,做成动画形式或一种游戏形式进行直观教学。比如:在讲解基本放大电路时,可以把输入的交流信号和输出的被放大的交流信号以动画的形式,通过PPT演示出来。测量电子元件时,可以把测量的步骤以动画的形式展示给学生,这种动画资源在网络上可以找到,教师也自己动手亲自做,教学效果更突出、更直观。电子元件的好坏直接影响着电器设备性能的好坏,对其进行检测是不可缺少的环节,在测量时要经过几次循环的重复操作才能正确判断出元器件的好坏。这就需要学生要有较强的操作意识和意志,经过反复磨炼才能在操作中摸索出事物的规律,从而找出测量的技巧,为下一步的学习奠定基础。学生实践操作时必须遵守操作规范,培养其养成勤劳、认真、一丝不苟的操作精神,实践来不得半点虚假,而且必须有耐心。中职学校电子专业课教学注重的是实践教学,学生的学习也是以实践为主,所以,教师在教学中要把更多的时间留给学生,充分发挥学生的主体作用,让学生在实践中检验所学理论的正确性,也只有经过反复的实践操作,才能抓住操作的关键,总结经验从而掌握实践操作技巧。

三、加大专业课在实训室操作强度

电子技术这门学科在不断发展,其技术也在不断更新,我们国家也越来越重视其发展。我们中职学校在这门学科上的教师要时时关注其发展水平,并跟上其发展速度,在教学内容安排上要穿插一些最新的电子技术知识,使学生在学校学到的知识和技能不至于一走出校门就是落后的技术。所以学校的实训设施要基本保证与企业零距离对接,因为企业是生产的前沿,其技术水平也是最前沿的技术。同时,教师的教学理念、教学内容、教学方式也必须与社会发展相适应。加强学生在实训基地的操作力度,使其掌握相应操作技巧,才能适应社会快速发展的需要,适应企业的需要。教师教学的一切出发点是为企业输送合格的掌握一定技能的一线劳动者。这就要求教师也应该具有较强的操作能力,比如笔者学校在讲解电子技术课时,基本都是在实训室进行,尽量模拟企业真实的环境,所有的实训项目都与企业的真实产品相对接,使学生在实训时就有如在企业现场操作一样的感觉。为加强技能学习,激发学生学习兴趣,进一步培养学生的创新意识、创新能力和综合职业能力,教师还可以让学生制作一些和理论知识有关的小制作,如:手机电源充电器,小电风扇、小扩音机等。这样可以使学生学习到的基本放大电路的工作原理和实际的电路相结合,从而更深刻理解理论知识。当然技能的形成离不开理论的支撑,教材的选用也非常关键,在选用专业教材时,教师尽量选用最新、实用的教材。在实训方面争取做到教师和企业技术人员共同编写适合本学校本专业的校本教材及编写实训指导书,这样才能保证教学内容更符合企业的要求,更具有实用性,学生才能真正学到有用的知识和技能。比如:电子技术基础这门学科,教师可以和企业技术人员把它编写成项目式教学内容,把全书的知识点分成几个项目,每个项目要尽量和企业相关的产品相对接,使学生既学到相关理论知识,又掌握了该知识在实际当中的具体应用。这样,既充实了理论知识又掌握了相关技能。

四、通过企业实践增强技能

电器实训总结范文6

关键词:航空电气;课程改革;工作过程

电机与电气控制实训是高职电气类专业的一门必修课,前导有电机与电气控制为实训打下理论基础,后续有PLC应用技术用梯形图编程完成电气原理图的机电一体化控制,最后还有维修电工职业技能鉴定进行最终的综合检验,电机与电气控制实训课程的学习效果将直接影响后续专业课的学习和专业技能的掌握。为了适应技能应用型人才培养对实践教学环节的要求,培养具有综合工程素质的创新型人才,结合机电一体化技术专业与电气自动化技术专业的电机与电气控制实训教学,设计了具有设计性与实用性的基于工作过程的实训教学方案。力争在实训教学过程中,强化设计与创新环节以及工程项目管理、并且兼顾工程实际与生产成本控制等方面的要求,着力于培养高素质的技术技能人才。

1高职航空电气类专业实训课程存在的问题

进入21世纪,中国高等职业教育是高等教育的“一个类型”的理念和定位越来越明确。“以服务为宗旨、以就业为导向”“培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高素质技能型人才”,这是我国高等职业教育区别于高等普通教育的类型特征。在“具备必要的理论知识”情况下,以实训性课程为主要载体,重点培养学生掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能,对航空电气类专业更是如此。实训课程对学生技能培训的重要性已经不言而喻,现在全国各大高校也陆续的加大了实训性课程的开设比例,尽管如此,仍然存在各种问题。

1.1大多属于验证性实训操作,不能培养学生的创新、创造能力

目前,高校开设的实验实训项目大多属于配合理论课的教学所进行的基础理论的验证,也就是验证性实验,以航空学院电气类的专业在电机与电气实训过程为例,在接触器控制的正反转控制线路这个实训项目中,在实训的过程中首先给出正反转的线路原理图,然后对照原理图讲解工作原理,学生再按照工艺要求去完成整个线路的接线,最后通电验证,证明线路接线正确,可以完成正转-停止-反转的工作过程,在整个的实训过程中学生是被动的进行实训操作,除了接线工艺的提升以及对原理有了理论到空间的提升,有了更深的认知之外,剩下的就是一个从认识到实践的过程,高职专业的学生的学习能力比较差,动手能力比较强,但是枯燥的工艺接线过程让学生普遍存在在较严重的厌学情绪,在验证性的实训操作过程中并不能完全达到学生运用知识来发挥创造能力的培养目标。

1.2实训项目相对独立与后续课程没有相应的衔接,并不能完美实现机电一体化

吉林化工学院电气类专业现有的电机与电气控制实训,就只是单纯的安装、验证简单的电气控制线路,这就导致在后续的PLC一体化技术这门理论课程的学习过程中,学生的设计程序跟真正的机械接线做不到真正意义上的结合,无法在学校内实现真实工作场景的模拟。按照技能应用型人才培养的要求,来进行新型的基于工作过程的电机与电气控制训练项目的设计,让学生能在工程实践中充分发挥主观能动性和创造性,将所学专业知识应用于项目的设计实践中,在项目实施过程中理解并掌握工程项目的成本、效益观念。

2高职航空电气类专业实训课程问题的对策

为了改变现状,积极通过与企业积极沟通调研,从岗位需求出发确立电机与电气控制实训课程的培养目标,研究教学中存在的问题,探索解决途径最终确定了基于工作过程的电机与电气实训教学改革方案。

2.1学习职业教育相关文献,从岗位需求出发研究课程教学目标

与企业建立多方联系,从岗位需求出发确立电机与电气控制实训这门课程的培养目标,研究本课程现有的教学模式在电气类专业职业教育体系和培养目标中存在的问题,学习国内外先进的教育模式和教育理念,为该课程的教学改革提供理论依据和思路方法。

2.2编制项目任务,逼真模拟真实工作过程

高职要培养适合社会需求、岗位需求的人才,实训课程就应该“以应用为主旨和特征”来构建课程内容,强化与职业岗位群有关的专业知识和技能的培养。编制的每个项目任务都应该是一个完整的工作过程。在实训的过程中,借鉴企业对员工的要求进行管理,包括考勤制度、奖励制度,让学生提前进入工作角色,这样不但有助于学生端正学习态度,而且有助于提高学生对日后工作环境的适应性,对学生顶岗实习的稳定性有很大的帮助。

2.3建立新的考核评价方式:项目完成度+学生的设计理念阐述

改革之后的电机与电气控制实训课程的成绩评价由两部分组成:项目完成度评价与学生的设计理念阐述。首先,教师按照企业的操作规程、合格标准,根据的学生每个项目的完成度来做客观评价,做到一项目一评价一记录,考核结果及时记录,反馈学生存在的问题,实现对学生学习过程的全程考核与督促。学生对每个项目的设计理念的阐述环节其实就是对自我工作方法及工作能力以及设计思路的一个反思过程,通过反思从而不断改进,提高学生学习的创新性和与主动性。

2.4模拟竞标会,竞标文件

首先根据竞标文件的要求来设计控制电路原理图。比如说,要求这个大型机床要有两台电动机,一台是能实现正反转的主轴电动机,另一台是实现长动控制冷却泵电动机,并且为了操作方便可以实现异地启停控制。具体的控制要求如下:冷却泵电动机M1先起动,方可起动主轴电动机M2,停车时,要求主轴电动机M2先停止,冷却液泵电动机M1才可以停止,试设计主电路与控制电路,并且应该具有必要的保护环节。要求使用最少的电器元件来实现控制,不采用时间继电器。在设计原理图的过程中要综合考虑成本、效益等因素[1]。根据原理图,在实训台万能网孔板上按照工程布线原则完成控制电路的布局设计与安装。在安装过程中要符合以下要求:1)元件的布置要合理,安装要准确、紧固,不能损坏元件。2)每个接线端子不能超过两根线,布线要求横平竖直,接线紧固美观。3)电源和电动机配线、按钮接线要接到端子排上,并且标注引出端子标号。4)接线时尽量采用等电位点连接,以节约导线的使用。按照以上设计要求,让学生发挥主观能动性和创造性,设计出符合要求的电气控制原理图。5)经过教师引导和反复修改设计思路,再综合考虑工程实际应用中的成本核算,最终设计出符合工程实际应用的控制电路[2-4]。

2.5根据设计的电气控制原理图,采用可编程序控制器完成

控制系统的编程、硬件接线、在线调试与运行监控学生将自行设计的电路图转换为PLC梯形图,强化了学生采用PLC完成控制系统的软、硬件设计、调试等过程。在这一过程中,要提醒学生合理选择PLC的型号,依据控制规模做到经济合理,兼顾效率。

2.6比较接触器和PLC两种控制方式的差别,总结设计经验

通过两种控制方案的分别实施,学生不仅可以掌握工程上电气控制电路设计的方法和原则,而且经过工程实训环节的硬件接线和PLC软件编程,最终总结出工程中常用的电气控制系统设计方法。

3结束语

经过改革以后,以工作过程为导向,采用工作情境教学,在教师的指导下,学生独立设计并实施方案,最终完成训练任务,教师按照企业的标准作出评价,让学生在学校就对自己的工作岗位有个基本的了解。在整个实施过程中,主要是以学生为中心,教师的任务是组织整个过程。经过这样的改革,从效果上看,大幅度提高了学生的实训积极性,改善了学习兴趣,教学效果是非常明显的,更重要的是经过实训,学生不但能更加深刻地掌握实训技能,而且提前熟悉了以后的工作流程,效果非常好。

参考文献:

[1]冯帅,韩勇,杨娟,等.航空电气附件维修课程的信息化建设[J].实验科学与技术,2019(8):1-5.

[2]郝晓红,黄复清,官颂.基于卓越计划的航空电气实践课程改革与实施[J].实验科学与技术,2015,13(6):182-185.

[3]孙兆荣,何永勃.航空电气专业大学生创新创业教育课程体系研究与实施[J].教育现代化,2015(17):24-25.

电器实训总结范文7

从专业培养目标和企业人才需求出发,科学、合理地进行实训项目的设计和开发,将汽车实际应用电路融入到实训项目中,在实训中传授知识,培养职业能力,同时提高教师的教学、科研水平。

关键词:

汽车电工电子技术;实训项目;职业能力;实训板

现代汽车的先进技术都离不开电子技术,因此《汽车电工电子技术》课程在汽车技术专业领域的地位进一步提升,已经成为汽车电子技术、汽车检测与维修、汽车新能源技术等专业的非常重要的专业基础课程。各高职院校在积极进行教学改革的同时,努力提高课程内实验实训水平,以适应新形势下对汽车技术专业学生的人才培养要求。在中国制造2025和工业4.0的背景下,企业对人才的需求发生了很大的变化。这就需要高职院校的师生改变传统的教与学的观念,重新调整教与学的目标。在课程开发与设置上,要更加注重培养学生的职业能力,而非过多强调基础知识的灌输。那么,课程的实训教学就要让学生在课堂学习中培养职业与工作能力,真正做到理论与实践相结合。

1实训板开发思路

《汽车电工电子技术》课程兼具了电工电子技术基础知识的讲授和汽车电路原理的渗透的任务,在实验实训设备的配备上,有的高职院校注重打基础,与汽车电路联系过少;有的高职院校注重品牌,实验台涉及电路功能只针对个别品牌车辆。在新形势下,课程实训项目的开发,要满足企业、学生、教师三方面的需求,做到既符合课程的培养目标,又拓展学生的知识面;既能够与时俱进,又能够节约成本。

1.1调研

要对企业、学生和任课教师进行调研,通过调研可以获得企业对实训项目内容的建议和对学生各方面能力的需求;可以了解学生对现有实训条件的满意度和对实训内容的需求;可以了解任课教师(包括本课程任课教师和后续课程)对实训操作的建议与意见。调研可通过企业专家座谈、学生问卷调查和教师教研讨论的形式进行。

1.2实训项目设计

实训项目设计要从课程教学内容出发,联系实际车辆中电工电子电路的应用。实训项目是为课程教学服务的,实训电路要在实现汽车应用电路功能的基础上,将课程中所涉及的知识点灵活应用于其中。比如汽车玻璃升降器控制电路中应用了555定时器构成的单稳态触发器、继电器、直流电动机正反转控制等知识内容。实训项目还要留有一定的升级空间,也就是要给学生发挥创新能力的机会。与实训项目相配套的实训指导书设计,也是实训内容开发的一个重要环节。实训指导书的功能不仅仅是简单指导学生实训的步骤,实训过程和任务安排要体现对学生职业能力的培养,比如语言表达、电路图的识读、表格和曲线的分析与绘制、统筹安排时间等。

1.3实训板制作

实训电路要先经过软件调试,选择合适的电路元件参数;然后再在面包板或简易电路板上做硬件调试,检验电路功能的同时还要检验实训操作的可行性,比如电路元件要实现即插即拔,易于更换;合并掉多余的电源;保险丝便于拆卸等。一切准备就绪后,要制线路板了。由于技术问题,这部分任务可由专业制板人员完成。基本电路元件的焊接,可以让参加汽车电工电子技术兴趣小组的学生参与其中。这不仅可以培养学生负责任的工作态度,还可以调动学生创新的热情,因为学生会从他们使用实训板的角度来提出更好的修改和创新的意见。

1.4实训板试用与反馈

实训板开发制作完成后,应该在学生中进行小范围的试用,然后收集学生的反馈信息,在考验实训板可操作性的同时,能够及时地发现实训板的不足之处。

2开发成果

依据上述实训板开发思路,确定并制作了10个实训板,并编写相对应的实训指导书。

3总结

电器实训总结范文8

关键词:课程思政;中职;电工实训;教学课堂

0引言

总书记曾提出“把思想政治工作贯穿教育教学全过程”的重要观点,这也为我国教育事业的发展开辟了新的格局。为实现这一目标,很多学校都开始对课程思政展开构建,同时通过不断挖掘不同学科当中的思想政治教育资源,形成全方位、多角度地思想政治教育课程教学制度,充分实现理论知识与课程价值的有机结合。因此,有必要不断加强课程思政的路径探索,为提升电工实训教学质量打下基础。

1中职电工实训教学中的课堂思政发展基础

1.1中职电工实训教学特点

作为一门重要的基础性课程,《电工实训》在电气自动化技术以及机电一体化等专业的教学中均发挥了十分关键的作用。该课程的主要内容是向学生介绍用电安全、仪表使用、电气拆装、电路安装等方面的实践操作,进而在引导学生培养安全生产常识的基础上掌握常用电工材料与仪器仪表的使用方法、低压电器的工作原理以及相关维修技能的操作方法,有效帮助学生具备中级维修电工的水平[1]。

1.2中职电工实训课程是发展课程思政的关键要素

1.2.1工匠精神。工匠精神主要是在进行产品制作的过程中,秉承着精益求精的理念,进而不断提升产品质量,提升其在市场当中的核心竞争力。与此同时,工匠精神当中还进一步包括了创造精神、服务精神以及品质精神等多方面的内容。实际上,工匠精神的发展不仅对产品制造者的专业技能有着很高的要求,同时还需要其秉持着认真、严谨、负责的工作态度与高度的工作认同感与职责使命感。现阶段,在我国制造行业的发展过程中,在很大程度上缺乏工匠精神,因此为进一步提升产品的质量,推动其朝向高、精、尖发展,还需要从创新意识、敬业精神、精益求精以及严谨作风等环节入手,进而推出更多的高端产品。1.2.2职业素养。电工实训课堂中的职业素养体现在各个方面,例如在实际操作的过程中,学生是否可以将相关的操作工具摆放整齐就是职业素养的重要体现。因此在平时的学习过程中,学生要对剥削导线产生的线头及时清理,有效保证工位上的清洁;保证工具箱内部的工具要摆放整齐,在穿好工作服之后才可以来到工位上进行后续的操作。1.2.3环保意识。坚持节约优先的生产方式不仅体现了当前社会发展的必然需求,也是建设美丽中国的重要途径。在实际开展电工实训的过程中,所有的项目都会存在一定的消耗,其中主要的耗材包括电线、扎带以及螺丝等方面,因此要引导学生加强废旧材料的二次利用,有效避免更多的电工耗材浪费,进而可以在保证用电安全的基础上加强相关材料的循环利用,进一步加强学生节约意识与环保意识的培养。1.2.4安全意识。电工实训课程对电路安装有着很高的要求,不同的调试项目应遵循不同的电路安装原则。例如电动机控制电路安装需要使用380V的交流电,而照明电路安装则需要使用交流220V电源[2]。一旦出现电路安装不正确的情况,就很容易引发漏电、短路以及电器件损毁的问题,甚至对人身安全也会产生严重的威胁。因此在实际开展教学的过程中,教师应保证学生遵循穿绝缘鞋、戴安全帽等安全规范;同时还需要有效培养学生的安全用电观念。

2中职电工实训教学课堂中发展课程思政的路径分析

2.1电工实训与德育教育的有效融合

2.1.1建立明确的课堂标准。建立明确的课堂标准是开展电工实训课程教学工作的重要基础,从而有效起到推动课堂进程、评价学生学习成果以及衡量教师教学水平的重要作用。因此在实际开展电工实训的过程中,应有效结合教学的实际特点与思政教育内涵,以相应的专业理论为基础完成电工实训课程标准的制定,并通过后续的讨论与验证。明确的课堂标准应将安全用电操作、职业操守以及环保意识等多方面内容包含其中,推动课程思政的有效落实。2.1.2加强职业素养考核。在项目式教学的过程中,可以将专业的抽考方法引入其中,对于项目操作中的各类违规操作予以指出和扣分。例如出现短路与仪器操作失误的时候应予以适当扣分,而出现安全事故则直接计为0分。与此同时,对于考核的具体内容也要进行合理分配,保证职业素养、工艺规范、项目功能等环节的占比科学合理,从而促使课程思政与教学体系的有效融合。2.1.3培养安全意识。加强学生安全意识的培养最主要是集中于用电安全的培养上,同时保证学生的各项操作可以有效符合操作规范,提升对工位环境保护与耗材节约等环节的重视程度。由教师完成任务布置与正确操作示范也是培养学生电工实训课程安全意识的重要手段,学生在操作之前需要由教师加以示范,学生在了解其基本步骤之后才会进行实际操作,有效完成相应项目的安装与调试。除此以外,还需要在保证用电安全的基础上,不断追求操作技能的规范化与精准化,进而为课程思政的可持续发展奠定基础。2.1.4加强工艺规范考核。加强工艺规范考核的最终目的就是提升产品的工艺质量,引导学生可以真正理解工匠精神的内涵。对于每一个项目都需要制定一个操作的评分表,并对导线颜色、安装工艺、导线连接处理以及绝缘层等环节的操作进行打分,确保学生可以充分满足横平竖直、无交叉等工艺操作规范。与此同时,还可以采用学生互评的方法,让每一个学生都可以参与到操作评价当中,充分激发学生参与学习的积极性与主动性。2.1.5完成功能性测试评价。项目完成之后就需要对相应的电路进行通电测试,保证其中不存在漏电、短路等问题;同时还需要保证学生准确掌握测量顺序与仪器、仪表的使用方法,提升其操作的合理性与规范性。另外,还需要对电压量程与挡位的准确性、熔断器、网孔板等环节进行检测,并结合测试结果完成对功能与调试的评分。总的来说,电工实训是一门理论与实践相结合的课程,在评价的过程中也应充分体现出学生人生观、科学观的培养过程,进而通过评价有效引导学生的实践活动、培养学生科学精神和创新意识,提升其对专业技能的掌握水平。

2.2完成社会主义核心价值观与课程体系的结合

社会主义核心价值观与课程体系的结合是引入思政元素的重要途径,进而实现教学结构模式的改革与优化。结合电工实训教学可以得出,课程思政的引入可以有效帮助学生完成电工理论知识向物质财富的转变,为社会的发展建设贡献出自身的力量。要想实现二者的有效融合就要从专业综合知识整体设计入手,充分发挥出实训课程作为学生实践活动的重要目的,提升所学专业知识的专业应用能力。从总体教学结构来看,学生的实践环节同时也是保证思政元素融合、承接社会主义核心价值观植入的关键环节,是推动整个体系运行的关键所在。在这样的教学模式下,可以进一步激发学生的情感共鸣与参与积极性,加强其对专业知识的理解、掌握与应用;同时还可以完善社会主义核心价值观的践行,在提升学习能力的基础上进一步开拓视野、增长见识,保证对中职学生的思想认识与行为方式产生深远地影响,进而为社会与人民的发展贡献自身的力量。

2.3提升教师对课程思政的重视程度

电工实训是电气自动化技术与机电一体化等专业中的基础课程,也是提升学生职业素养与技能规范的关键环节,起到重要的基础作用。所以大到整个学校、小到课程组都应积极提升对电工实训的重视程度,为任课教师组织相应的培训与学习工作,提升其在电工实训方面的专业能力与课程思政方面的正确认识,以便更好地在教学过程中开展科学、有效的思政教育。而要想将课程思政融入课堂教学,教师首选需要明确课程思政的内涵与意义,进而借助过硬的专业知识与综合素质完成教学方法、教学手段以及教学评价等方面的改进。在此基础上探索适合学生的教学方法,通过创新教学实践改革,进而培养出更多素质达标、理念先进、操作熟练的专业技术人员,为进入工作岗位打下基础。落实课程思政不仅要关注学生职业素养的培养,还需要提升对课程思政评价的重视程度,其中主要应从以下几个方面入手:一方面,是对课程思政考核评价加以优化,进一步对思想政治教育实施模式、扣分标准以及职业素养结合等方面的合理性进行考量,从而激发思政元素与课程体系的深入融合,充分发挥课程思政的重要作用。而另一方面,应从课程思政教学环节入手进行改进,进而对课程思政实施过程中过程性与总结性评价的实施效果、学生主动性的调动效果以及教师教学方法的应用水平等方面进行综合考虑,充分确保教学反思的合力推进。除此之外,教师还应当加强信息化教学技术的应用,有效借助现代化教学手段实现课堂教学效果的提升。比如可以将课件、PPT、任务书等内容上传到网络平台上,再在平台上相应的课前任务,由学生完成所需理论知识的搜集与整理。像这样通过在线学习学生可以有效加强对理论知识与实际操作技术的掌握,提高实践教学效率,为学生的全方位发展打下基础;再比如在学生完成实践项目操作之后,用手机将项目成果拍摄下来加以保存,并为后续的实训成果展示环节做好准备。在所有的电工实训项目都完成之后,教师将相应的成果照片进行编辑并打印出来在宣传栏上进行展示。而对于学生来说,可以在自己实训成果照片下面写上实训总结与体会,并通过实训成果展示提升学生的成就感与自豪感,不仅可以有效激发参与本次实训学生的积极性,对下一批参与实训的学生也可以起到良好的刺激作用与引导作用。

3结语

综上所述,为进一步提升中职电工实训教学水平、培养出更多的综合型技术人才,应充分把握住课堂教学环节的思政要素,加强课程特点与专业特点的有机结合,更好地发挥实践课堂的重要作用。在实际开展教学的过程中,应确保将德育教育与社会主义核心价值观与课程体系有效结合,进一步推动专业知识、职业素养与工程应用的大力发展,不断开展教学实践的改革和创新,为提升教育教学水平奠定基础。

参考文献

[1]刘晓芳.中职思政理论课程中学生工匠精神的培育探索[J].知识文库,2020(24):56-57.