三米绞车润滑系统设计研究

三米绞车润滑系统设计研究

1改造原因

跃进煤矿副井三米绞车是洛阳矿山机械厂1983年生产的2JKY—3/30双滚筒提升机,安装投入使用至今,由于原有轴瓦润滑介质是使用齿轮箱内320#齿轮油,供油距离远,回油管径细,再加上冬季气温低齿轮油变的粘稠、供油量不足,造成轴瓦润滑系统回油不顺。历年来多次造成轴瓦断油,导致轴瓦烧粘结,造成了事故,影响了副井提矸、运料工作,严重影响了矿上的安全生产。

2方案选型

2.1润滑油选型

单独设立一套润滑系统,本系统采用两套油泵(一用一备)对轴瓦进行强制润滑。工作介质采用液压油代替齿轮油对轴瓦进行润滑,避免了因冬季天气寒冷齿轮油变稠导致供油不足,液压油比齿轮油粘度低,受天气变化影响小,液压油可达到润滑轴瓦的目的。

2.2设备选型

(1)经过现场实际测量滚筒基础坑内有充足的位置可以放置设备,自制了油箱一个,其体积为800×800×700mm,大约能注入100#液压油2桶,提供了充足的油量。

(2)根据轴瓦高度距油箱预安装位置高度落差3米的设计要求,选用2.2kw电机就可以达到轴瓦距油箱的高度需求,因此选用型号为:Y2-100L1-4,配套齿轮泵选用S-25型齿轮泵。

(3)为了防止有杂质进入轴瓦,我们又选用滤油器,型号为:XU-L63×200

3强制润滑系统更换方案

3.1管路布置

综合标准化和应用实际的考虑,我们决定利用原有进油管,采用三通接头与闸门连接,两套共有设备可以单独使用。另外重新敷设了一趟回油管路,回油管采用一寸钢管直接流到滤芯内然后流回到油箱内。这样两台润滑系统可以单独使用,一旦其中一套出现故障,通过关闭阀门,开启另一套阀门就能完成润滑系统的更换,给检修带来方便,且不影响正常生产。

3.2线路布置

轴瓦润滑系统的电机启动按钮串入安全回路,开机前首先启动润滑泵电机,否则绞车将无法开启,以防止油泵没有开启就会开动绞车,而造成轴瓦缺油烧结。

4改造后实现的效果

(1)经过现场实践验证在冬季来临时温度降低使用加装的一套润滑系统在冬季期间使用效果良好,没有再发生过因轴瓦缺油而发生的烧结情况。

(2)改造轴瓦润滑油路系统,此系统改造后专供两个轴瓦润滑,将会增大轴瓦的润滑油量,保证轴瓦的充分润滑,避免轴瓦因缺油而烧坏、抱死的可能。有效地从源头上预防了因轴瓦缺油烧结抱死而造成的事故,保证了绞车正常运行和副井正常的提升。

(3)管路设计合理,回油管路中加装滤芯,回油中可能带有轴瓦磨损后的杂质,通过滤芯过滤,防止流回油箱内经过油泵抽出再进入轴瓦而造成轴瓦损坏。

(4)维护量减少。采用强制润滑系统后,由于供油充足,相应延长了许多零部件的寿命,有效延长了检修周期,减少了维修量,节约了大量维护费用。

5结语

经过本次轴瓦润滑系统改造,增大了轴瓦润滑油量,避免了轴瓦断油烧粘结的现象发生,保证了矿井正常的物料运输,为安全生产打下坚实基础。

作者:刘红铭 单位:义煤公司跃进煤矿