钻孔灌注桩施工总结范文1
关键字：钻孔灌注桩技术；建筑施工；钻孔工艺；施工检测；
钻孔灌注桩技术是指通过机械钻孔使用导管进行混凝土等材料灌注的施工工艺。它在建筑工程施工中的应用较广泛。钻孔灌注桩技术进行建筑工程施工操作简单，并且容易掌握。在实际建筑工程施工中，钻孔灌注桩施工质量对于建筑工程整体施工质量有着很大的影响作用，而且钻孔灌注桩施工质量容易受到各种施工因素的影响。因此，在进行建筑工程施工操作中，尤其要注意钻孔灌注桩技术的施工操作过程，并且应当及时的做好各种施工检测，以保证钻孔灌注桩的施工质量和整体工程质量。本文主要围绕钻孔灌注桩技术在建筑工程应用中的施工工艺以及要点等内容，并对建筑工程施工中对于钻孔灌注桩技术检测做讨论。
1、钻孔灌注桩施工工艺与要点
钻孔灌注桩技术是指通过机械钻孔使用导管进行混凝土等材料灌注的施工工艺。在建筑工程施工过程中，对于钻孔灌注桩技术的施工首先要求钻孔的大小以及钻孔标准必须符合相关工程的施工要求，能够保证施工材料顺利通过钻孔进行灌注，在进行工程施工混凝土材料等灌注时要注意控制好灌注速度，进行匀速平稳的灌注，而且灌注导管要连接紧实，不能在进行混凝土等浆材料灌注时，出现脱落等现象影响正常的泥浆灌注施工。对于注浆连接导管的位置固定等也有一定能够的要求，注浆连接导管的放置位置要与地面之间有一定的高度距离，而且注浆导管要保持通畅。另外，还可以通过向注浆导管内灌水来检测注浆地区的密封性，如果不存在漏水或者渗水现象就说明注浆地区的密封很好，反之就需要进行补救。对于工程施工泥浆的材料配制，各种材料要严格按照一定的配比进行，泥浆搅拌时间一定要充分，在泥浆搅拌配制成功后，还要进行过滤以防止在进行钻孔注浆的过程中，出现注浆导管被堵的现象，在进行泥浆灌注的过程中，对于泥浆灌注的压力以及泥浆灌注的速度一定要注意控制合适，以影响灌浆工程施工质量。
运用钻孔灌注桩技术进行建筑工程泥浆灌注施工的技术优点主要表现在，和一般的灌注技术相比，钻孔灌注桩技术的灌注桩承载力较大，并且在进行泥浆灌注时，对于灌注泥浆的压实作用及效果较明显。其次是在进行灌浆施工过程中，由于灌注桩压力的作用使得泥浆黏性较大，因此在灌注进工程结构中后，非常坚固，而且具有一定的抗震作用。另外，钻孔灌注桩技术在进行工程施工设计中非常注意对灌注桩的承载作用力，因此即使在进行灌浆后，灌注装的承载性能依然非常好，对于整个工程承载情况没有负面影响，而且对于灌注桩的承载作用设计，使得灌注桩结实耐用，也可以相对减少工程投资成本。
2、钻孔灌注桩技术在建筑工程的施工应用
由于钻孔灌注桩技术的简单易操作特征，使得钻孔灌注桩技术在实际建筑工程中的应用非常广泛，而且在一些公路建设以及水电施工中也会经常运用到钻孔灌注桩技术。下文主要介绍钻孔灌注桩技术在建筑房屋建筑工程应用中的施工工艺以及技术特点。
该工程为一般的房屋建筑工程，建筑面积与工程规模中等。该建筑工程中将采用钻孔灌注桩基础进行工程地基施工。工程桩基桩径及其相关施工标准已知。工程现场设置有一定的排水设施，并且设有施工通道，以防止对工程施工产生影响。在进行钻孔灌注桩基施工中，首先使用钻孔机械进行钻孔施工，钻孔开始后在慢慢进行注水冲洗，当钻孔符合一定时期标准后，加快钻孔速度继续进行施工，直至最后钻孔的深度达到工程施工标准，则停止钻孔，进行清理。这时开始进行钻孔灌注桩基工程的灌注导管制作，也就是钢筋笼制作。对于钢筋笼的制作要求不仅钢筋材料要符合标准，而且钢筋笼的制作也要按照工程施工的要求进行制作，这其中尤其要注意钢筋笼长度要与设计标高相符。制作好钢筋笼之后就要进行安放加固，以能够实现后期的混凝土灌注施工，对于钢筋笼的放置，除了要按照工程要求放置外，还要注意钢筋笼的加固，以防止在进行混凝土浆灌注时，钢筋笼受力错位，从而影响施工质量。
做好上述的钻孔以及钢筋笼制作加固后，就要进行混凝土的灌注施工了。进行混凝土灌注施工时首先要将灌注导管安装连接好，其次要对钻孔进行再次的检验，这时就可以将混泥土浆通过灌注导管进行地下灌注了。需要注意的是在进行灌注前需要对混凝土浆进行检查，看是否拌合均匀。进行灌注的过程中要在规定时间内用平稳的速度进行灌注。可以在灌注的混凝土浆中兑入一些缓凝剂，以保证混凝土凝结，进行混凝土灌注的时间与钢筋笼安置好的时间间隔不能太大。在混凝土浆进行灌注的过程中使用到的灌注导管要符合施工的标准，而且还应经过相关检测试验，对于已经灌注的混凝土浆要注意防止冻结。
在该建筑工程的钻孔灌注桩技术施工中，混凝土的灌浆高度要比桩基高，以保证桩基顶部混凝土浆的质量。在后期的工程养护中也应当及时对混凝土灌注工程进行检查，对于不符合标准的混凝土将应及时处理。此外，对于建筑桩基的检测可以通过抗压静荷载试验进行检测，以避免出现不合格桩基。
3、钻孔灌注桩技术施工检测
建筑工程施工对于钻孔灌注桩的施工质量要求很严格，因此在进行钻孔灌注桩施工过程中不仅要从施工技术上严格按照规范要求进行操作，还要及时做好钻孔灌注桩施工的检测，以保障工程施工质量。下面以桥梁钻孔灌注桩施工检测为例，对钻孔灌注桩施工监测要点进行总结。
桥梁钻孔灌注桩基施工检测一般是采用声波透射法进行无破损桩基检测，就是利用先进的声波探测仪等设备对桥梁桩基进行混凝土灌注材料、桩基承载力以及桩基完整性等有关检测，以防止因地质结构变化引起桥梁桩基沉渣、夹泥、断桩、缩颈、偏斜等影响桥梁桩基质量问题。在进行桥梁钻孔灌注桩基检测中，不要仅仅只通过样本采集检测方式，以少数样本的检测结果来代表整体桥梁桩基的检测结果，要对所有桥梁桩基都通过声波透射法进行质量和施工检测，以避免错漏桩基检测对桥梁整体质量造成影响。总之，做好桩基施工检测后，根据检测结果应及时对桥梁桩基进行完善或修补，以保障桩基质量。
4、结束语
总之，钻孔灌注技术本身具有的施工优势，使得它在建筑工程的施工建设中应用十分广泛，但是需要注意的是，在进行建筑工程施工中也要注意对钻孔灌注施工技术工艺以及质量的把握检测，已能够真正保障建筑工程的施工质量。
参考文献
[1]李建中.公路桥梁桩基的施工与检测[J].山西建筑.2009（1）.
[2]乔明.论建筑施工中钻孔灌注桩技术的应用[J].管理学家.2011（1）.
[3]刘青峰.桥梁钻孔灌注桩施工及检测[J].科学之友.2011（8）.
[4]王德仁郭秋云.钻孔灌注桩技术应用于建筑施工分析[J].城市建设理论研究.2012（1）.
钻孔灌注桩施工总结范文2
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工；质量控制
随着交通的发展，我国公路桥梁建设事业也迅速发展，我国公路桥梁建设已经有了一些历史，公路建设最为重要的部分就是桥梁建设，随着公路的发展，桥梁建设也得到了很好的发展。笔者就公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量控制进行浅谈。
在我国公路桥梁施工过程中，公路桥梁钻孔灌注桩施工有着很重要的地位。笔者就把公路桥梁钻孔灌注桩施工分为施工前、施工中、以及施工后三个阶段，分别从这三个阶段进行公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量控制浅谈。
一、公路桥梁钻孔灌注桩施工前的质量控制
想要保证公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量，施工准备阶段的工作很重要，不可忽视。为确保公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量，在公路桥梁钻孔灌注桩施工之前要成立质量管理领导小组，对公路桥梁钻孔灌注桩施工的全过程进行监督、管理，落实质量保证责任制度，将责任落实到个人。以便更好地处理公路桥梁钻孔灌注桩施工中可能遇到的各种突发事件，有利于保证公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量。
保证公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量，还应高度重视公路桥梁钻孔灌注桩施工的安全问题，由于公路桥梁钻孔灌注桩施工危险性比较大，因此，在公路桥梁钻孔灌注桩施工之前的准备阶段，施工单位必须在进行施工前建立安全小组，并且对安全小组人员明确分工和责任，这样做是为了做好公路桥梁钻孔灌注桩施工的安全预防工作，有效的降低施工中突发事件的频率，公路桥梁钻孔灌注桩施工质量的保证还要求公路桥梁钻孔灌注桩施工单位在施工中运用性能好质量好的材料，以提高公路桥梁钻孔灌注桩的可靠性，保证公路桥梁钻孔灌注桩的质量，避免或减少因质量事故而造成的人生和财产损失。
保证公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量，要对公路桥梁钻孔灌注桩施工中所使用的材料进行检查，主要应检查进场材料的有关质保资料和证件。公路桥梁钻孔灌注桩施工不是一件小事，任何施工环节都不能马虎，不能存在忽视、不重视某个施工环节的现象，对任何细小的环节都应仔细、反复地检查，不让马虎成为事故的因素。天下大事必从细小做起，保证公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量，必须从细小的事情着手，做到不忽视、不马虎。
在公路桥梁钻孔灌注桩之前应对所使用的施工材料质量进行严格检查，如钢筋、水泥、沙石料及混凝土配合比的验证等，杜绝因施工材料质量低下而造成的公路桥梁钻孔灌注桩施工质量问题，排除一切施工质量隐患，从而保证公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量。
保证公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量，还必须在公路桥梁钻孔灌注桩施工之前对现场施工人员进行施工质量和施工安全培训，施工前培训是必不可少的过程，可以提高施工人员对施工中存在问题的认识，提高重视程度，减少或避免公路桥梁钻孔灌注桩施工中发生的质量和安全事故。要让施工人员明白施工过程中的事故发生，大多数都是因为对施工中可能存在问题的忽视所导致，牢固树立质量第一、安全第一的思想理念，从根本上保证公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量。
二、公路桥梁钻孔灌注桩施工阶段的质量控制
在做好公路桥梁钻孔灌注桩施工的一切前期准备工作并对公路桥梁钻孔灌注桩施工材料进行很好的监督后，公路桥梁钻孔灌注桩施工进入正常程序。公路桥梁钻孔灌注桩施工是公路桥梁施工项目的灵魂和主体，也是公路桥梁施工的重要组成部分，公路桥梁钻孔灌注桩各个施工环节的质量好坏直接决定了公路桥梁钻孔灌注桩施工质量。因此，在桥梁钻孔灌注桩施工的各个环节的质量控制中，有关施工和质量管理人员必须严格把关，要求施工人员具有良好的职业道德、丰富的专业知识、极强的动手能力和认真的工作态度，能够将知识运用到实践中去，指导实践、与实践相结合。
在保证公路桥梁钻孔灌注桩施工质量的同时，必须注意施工安全，只有在进行施工作业时充分注意安全问题，才能使公路桥梁钻孔灌注桩施工顺利进行。
在公路桥梁钻孔灌注桩施工的同时，要注意施工现场的细节问题。总结过去所发生的公路桥梁钻孔灌注桩质量不合格等引起的公路桥梁事件，究其原因，就有施工现场质量管理不当，一些公路桥梁钻孔灌注桩施工单位在公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中的各个环节的质量控制根本没有达到公路桥梁钻孔灌注桩设计质量标准或施工质量验收规范的要求，因此成为了一场场悲剧发生的主要原因之一。在进行公路桥梁钻孔灌注桩施工时，应有质量管理领导小组专门负责公路桥梁钻孔灌注桩施工现场的管理、处理好细节问题，主要对公路桥梁钻孔灌注桩施工现场的各个质量控制环节进行检查，只有按照严格的质量保证体系进行公路桥梁钻孔灌注桩施工作业，才能更好地完成公路桥梁钻孔灌注桩的施工任务、防止悲剧的发生。
过去发生的种种由公路桥梁钻孔灌注桩施工质量不合格引发的公路桥梁安全事件，不健全的公路桥梁钻孔灌注桩施工现场管理制度也是事故发生的重要原因，公路桥梁钻孔灌注桩施工现场管理制度中应明确配备专职监管员进行施工现场的管理。一场事故的发生必有其原因，借鉴已发生事故的原因，认真总结和吸取经验教训，制定出一套行之有效的质量事故防控措施，才能有效避免或减少新的事故发生，从过去发生的种种由公路桥梁钻孔灌注桩施工质量不合格引发的公路桥梁安全事故原因的解析中，明白了公路桥梁钻孔灌注桩施工现场管理制度在公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制中的重要性，所以，要保证公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量，必须重视公路桥梁钻孔灌注桩的施工现场管理制度问题，必须制定一套严格、完善和行之有效的施工现场管理制度，并在实际施工活动中落实到实处，才能有效保证施工活动的正常顺利进行，从而达到确保公路桥梁钻孔灌注桩施工质量的根本目的。
三、公路桥梁钻孔灌注桩施工验收阶段的质量控制
保证公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量，必须要对公路桥梁钻孔灌注桩进行施工验收。在公路桥梁钻孔灌注桩施工的验收阶段中，必须对公路桥梁钻孔灌注桩施工的质量进行客观、仔细的检查和评价。对公路桥梁钻孔灌注桩施工中所涉及的各个环节进行仔细、认真的检查验收。验收工作的重要性不亚于公路桥梁钻孔灌注桩施工的准备阶段和施工阶段，好的验收工作同样是公路桥梁钻孔灌注桩施工质量的保障。一支良好的专业质量检查验收团队和实事求是的工作精神是公路桥梁钻孔灌注桩施工验收工作成效的根本保证。如果公路桥梁钻孔灌注桩施工出了问题，公路桥梁钻孔灌注桩施工质量不合格，则必将引发质量或安全事故。公路桥梁钻孔灌注桩施工的验收阶段必须要有一套完整的验收体系，严格的验收标准，实事求是并且认真地贯彻执行。验收工作结束之后还要对新建公路桥梁钻孔灌注桩进行试用，试用成功后，公路桥梁钻孔灌注桩才可以正式投入使用。
参考文献：
[1]张良建，陆德生.公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺及质量控制[J].山西建筑，2009，（03）
钻孔灌注桩施工总结范文3
关键词：复杂地质条件；基坑支护；钻孔灌注桩；长螺旋钻孔；后插钢筋笼
1、工程概况
某建筑总面积约50万m2，商业A、B区地下室为连体结构，地上为独立结构，地下室均为3层，基坑开挖深度15.0m，受现场施工条件限制，先施工主体结构工程，然后进行4个汽车坡道施工。
主体结构基坑开挖深度15.0m，采用土钉墙+桩锚联合支护。汽车坡道基坑最大开挖深度15m，根据基坑周边情况和基坑开挖深度，不同地段采用放坡挂网、土钉墙、复合土钉墙和桩锚支护，大部分地段采用桩锚支护，本次共施工护坡桩286根，桩长15～19m。由于桩锚支护部位距离基坑外侧管线、建筑物比较近，桩顶标高同自然地面。护坡桩采用φ800mm钢筋混凝土灌注桩，桩间距900mm，桩身混凝土标号为C30。
2、施工难点
（1）基坑紧邻地下电缆和施工围墙等，施工空间非常有限，不具备采用大开挖整体清除地下障碍物的条件；
（2）灌注桩设计桩长15～19m，人工挖孔桩需穿越含地下水的粉土细砂层，对人工挖孔施工困难，且风险较大；
（3）灌注桩紧邻地下高压电缆，采用钻机直接从地面开始开孔，施工风险大，不可行；
（4）遇旧管线、旧基础，以及原施工基坑支护留在地层中的钢绞线等障碍物，长螺旋钻机无法钻孔；
（5）本工程基坑最大开挖深度约15m，基坑降水至地面以下约16m即可满足基坑土方挖运、支护和基础施工要求，如采用人工挖孔则需要降水至地面下20m（本工程最大桩长为19.0m），降水难度加大，增加施工成本
3、施工技术
3.1总体施工流程
施工测量地面障碍物处理桩位布置人工挖孔人工挖孔质量检查钻机就位用长螺旋钻孔后插钢筋笼施工桩身混凝土养护。
3.2障碍物处理
（1）对于建筑物基础、混凝土地面及化粪池等地面可见障碍物，视情况采用人工或机械进行破碎清除。
（2）在护坡桩桩位处人工向下挖桩孔，孔径为1.0m，孔深以穿过回填土层为限。人工处理遇到的旧管线、土钉、旧基础等地下障碍物。
（3）长螺旋钻机钻孔遇到原基坑支护钢绞线时换用筒钻钻进，利用筒钻将钢绞线切断后，再换用原钻头钻进。
3.3人工挖孔施工
施工工艺流程：
场地平整测量放线定桩位开孔成孔作业安装护壁钢筋安装护壁模板灌注护壁混凝土拆模重复作业至设计深度。
人工挖孔完成后，对孔底土进行检查，检查是否进入原状土；检查人工挖孔孔径、孔壁、垂直度，不符合质量标准要求时，应处理合格后再进行下道工序。
3.4长螺旋钻孔后插钢筋笼施工
3.4.1施工工艺流程
施工准备钻机就位钻孔压灌混凝土清理孔口钢筋笼制作与安装混凝土振捣成桩
3.4.2施工要点
（1）施工准备。主要施工平整场地，清理人工挖孔堆积在现场的土。
（2）钻机就位。采用长螺旋钻机成孔，钻机坐落面应坚实、平整、不塌陷。
（3）钻孔。根据土层情况合理调整施工参数，严格控制钻进深度；钻机钻进过程中，不宜反转或提升钻杆，如需提升钻杆或反转应将钻杆提至地面，对钻尖开启门须重新清洗、调试、封口、随时清理孔口积土，保证下部孔土顺利排出，防止提钻时向孔内落土。
（4）压灌混凝土。达到设计桩底标高后，进行压灌混凝土作业，首次泵送前或停工时间过长时，应先开机润管；混凝土开始压灌时，宜先提升钻杆200～300mm，开始泵送混凝土，确认钻头阀门打开后方可提钻；混凝土的泵送宜连续进行，边泵送混凝土边提钻，提钻速率按试桩工艺参数控制，控制提钻速率与混凝土泵送量相匹配，保持料斗内混凝土的高度400mm，并保证钻头始终埋在混凝土面的深度1.0m。
（5）清理孔口。中心压灌混凝土完成后，钻头暂不移离孔口，及时清理孔口积土，防止积土落入孔中。
（6）钢筋笼制作与安装。所有钢材必须有材质证明，制作钢筋笼前，应先进行钢筋原材验收、复验及焊接试验；钢材表面有污垢、锈蚀时应清除，主筋使用前应调直；钢筋笼纵向钢筋的接头采用搭接焊，双面焊缝长度5d，单面焊缝长度10d（d为钢筋直径），同一截面上的钢筋接头不得超过主筋总根数的50%，且两相邻接头位置应错开35d；加劲箍筋与主筋采用点焊连接，螺旋箍筋与主筋采用点焊或细铁丝绑扎连接，点焊或绑扎点应呈梅花形；钢筋笼的焊接质量，焊缝长度高度及钢筋笼断面接头间距等，均应符合设计及技术标准的要求；采用25t汽车起重机吊装钢筋笼，设双吊点，吊点设在加劲箍筋处；桩身混凝土灌注完成后应立即进行钢筋笼插入作业，钢筋笼应连续下放，不宜停顿；利用吊车振动头辅助插入钢筋笼，先依靠钢筋笼与导管的自重缓慢插入，当依靠自重不能继续插入时，开启振动装置使钢筋笼下沉到设计深度，断开振动装置与钢筋笼的连接，缓慢连续振动拔出导管。
（7）混凝土振捣。混凝土灌注结束后应立即用振捣棒进行振捣，振捣深度2.0m，振捣时间5min。
（8）桩身混凝土养护。混凝土灌注结束后对桩体进行养护（一般为3～7天），养护期间应做好保护工作，尤其应保护好桩头不受扰动破坏。
4、施工效果
4.1浅层地下障碍物的处理
据统计，本次施工的286个人工挖孔中，遇到了96处地下障碍物，主要有原基坑支护土钉（φ18mm螺纹钢筋），废弃的混凝土污水管线、建筑基础、废弃铁质供水管线、混凝土块等各类地下障碍物，并进行了有效的处理，为后续的长螺旋钻机钻孔顺利进行提供了条件，采用人工挖孔，紧邻基坑护坡桩的高压电缆、污水管线得到了有效及时的保护，避免了长螺旋钻机钻孔对其的破坏和影响。
4.2原基坑支护钢绞线的处理
护坡桩施工，采用长螺旋钻机成孔，当遇到基坑支护钢绞线时，换用筒钻钻进，利用筒钻将钢绞线切断后，再换用原钻头钻进。据统计，本工程施工的286根桩中，有103根桩遇到了钢绞线，采用筒钻钻进均获得成功处理。
4.3经济效益、社会效益显著
本工程灌注桩施工结束后，经检测各项指标满足设计要求，工期提前5天；最初的施工方案是考虑全部采用人工挖孔桩，以克服因存在众多地下障碍物钻机无法直接施工的困难。经仔细研究和考察论证后，采用上部回填土部分采用人工挖孔，其余采用长螺旋钻孔后插钢筋笼施工工艺进行施工。施工工艺改进后，大大减少了人工挖孔工程量，可节省钢筋混凝土护壁，减少土方开挖量，经初步计算可节省施工费用约36万元。
结语
本施工工艺可以有效解决灌注桩遇浅层地下障碍物问题，发挥了人工挖孔和长螺旋钻孔后插钢筋笼两者的优点，在灌注桩施工过程中，将越来越多的遇到各种地下障碍物和基坑支护留在土层中的钢绞线，相应的处理措施也将引起更广泛关注。
参考文献
[1]司呈庆，刘新伟.复杂边界条件下的基坑支护[J].探矿工程（岩土钻掘工程），2010，37（12）：58-60，70.
钻孔灌注桩施工总结范文4
【关键词】市政工程；钻孔灌注桩；施工技术
在市政工程建设中，常会用到钻孔灌注桩施工技术。钻孔灌注桩施工技术主要是指在实际施工过程中，按照项目设计图使用钻孔机械，把市政道路的地层钻挖成设计所需的孔径大小与深浅程度，把预先准备好的刚筋骨架置入孔内，然后把水下混泥土逐步灌入钻孔内。就目前施工技术的状况来说，水下混凝土的灌注通常会使用垂直导管的方式。
1.钻孔灌注桩施工技术在市政工程建设中的主要特点
在市政工程建设过程中，钻孔灌注桩与锤击法这两项施工技术进行比较，钻孔灌注桩明显优于锤击法，因为钻孔灌注桩在施工时少噪声、振动小，在不同程度上可以灌注比原本设定孔直径还要大的桩基础。钻孔灌注桩可在各式各样的地基上使用。施工质量决定了桩的承载力，因此在实际施工时，应将重点放在施工过程出现的孔底沉淀、坍孔、流砂沉积等问题的处理上[1]。水泥凝土通常是经过泥水实行灌注工作，因而较难控制和掌握水下混凝土钻孔灌注桩的施工质量。
2.钻孔灌注桩施工技术在市政工程中的具体要求
2.1护筒要求
在钻孔灌注桩施工中，初步工作就是埋设护筒，其会对桩身质量造成一定的影响，主要影响因素表现在以下两点：①护筒的平面位置和垂直度是否能够准确的稳合；②护筒周围位置是否和护筒底脚紧密相连，是否会发生透水现象。在实施埋设护筒作业时，应注意将护筒的中心轴线对准标注好的桩位中心，护筒水平适当偏离
2.2骨架的存放和运输
将预先制作好的钢筋骨架放置在平坦且干燥的地方。存放时，要注意按照骨架实际节段进行排序，方便日后在施工建设中使用。骨架的每一个节段都必须做好标注，注明具体的节号和桩号、墩号等内容。无标注的钢筋骨架不可在其内存放，以免发生错乱现象，导致质量事故的产生。在骨架存放时，还应特别注意防雨、防霉与防潮，切忌不可过多存放。在运输骨架过程中，小心的运输，不可将骨架弄至变形，骨架上的标注也不可出现破损，以免影响校队检验工作。
2.3骨架起吊与就位工作
在实施骨架起吊工作时，应尽可能的避免发生骨架变形状况。在起吊过程中多数会采用两个吊点，即骨架的下部与骨架总长度的中心位置。在实际起吊时，先将骨架的下部提起，在结合骨架总长度的中心位置同时实施起吊工作。骨架逐步与地面脱离后，骨架的下部即可停止起吊，进而不断提升骨架总长度的中心位置，直至骨架与地面呈垂直状，起吊工作即可结束。将骨架缓慢置入孔内，避免出现摆动情况，导致孔壁受到碰撞。骨架实施焊接工作时，应将上骨架与下骨架置于同一根竖直线上，把接头先进行焊接顺直[2]。骨架在最上端的定位时，应先测量孔口的具体标高，才能正确的计算出定位筋所需长度，通过反复核对确认无错误事项后方可实行焊接定位工作。骨架在就位焊接结束后，还应核实骨架上的标注，以免发生漏接以及接错骨架的情况。
3.市政工程中灌注水下混凝土
水下混凝土在实施灌注工作时，导管是必不可少的重要工具，导管一般会采用钢板卷制然后通过焊接而成，也可使用无缝的钢管制成。根据桩长和桩径来决定导管的直径，其主要制作要求就是坚固耐用，内壁要尽可能的顺直与光滑，无任何局部的凹凸感。每节导管的内径大小应大致相同，若存在偏差情况，偏差应维持在20毫米的距离。导管在施工使用前以及使用结束后的一段时间里都要进行全面的检查，如检查其质量、耐用程度、拼接构造以及规格等内容，同时还要对抗拉强度和接头、承压等方面进行试验。
在钻孔桩施工中，水下混凝土的灌注属于重要的工作程序。通过成孔质量检查钻孔合格之后，才可以实施具体的灌注工作。进行灌注前，应再一次检测孔底沉淀层的厚度，若厚度已超出有关规定的数据，可采取喷射措施进行3～5分钟的孔底喷射工作，促使沉渣悬浮，进而立即实施初次水下混凝土的灌注工作。
当初次灌注的水下混凝土进入到钻孔底部之后，应立即对孔内的混凝土面高度进行测量，及时计算出导管实施埋设工作所需的深浅程度，在实行水下混凝土的灌注措施时，埋设导管内部的具体深度应维持在2米至6米之间。在实施灌注工作时，要注意混凝土的拌合物，预防其通过漏斗顶端溢出，导致泥浆内混有水泥物质而变得粘稠凝结，使得无法得到准确的测深。此外，还要注意管内混凝土与孔内水位这两者的变化，观察两者是否出现下降或是升高的情况，以便可以立即采取相应的措施。若导管提升则应维持轴线保持竖直状态以及位置居于中间，逐渐升高后，要实行快速的拆除工作，时间不可超出15分钟，还要注意不要把工具掉到孔内，注意自身的安全。拆除下来的管节要清洗干净和摆放整齐。
水下混凝土实施灌注时，若混凝土面已提升至钢筋骨架的下端，应立即用混凝土顶托住防钢筋骨架逐步上升[3]。为了能够保证桩顶混凝土的质量，实施灌注工作时，应灌超桩顶原本设定的标高位置，水下混凝土的灌注工作结束后，即可清除此段混凝土。为了节省以后凿除桩头的时间以及适当减少工作量，在实施灌注工作结束后，水下混凝土全部凝结之前，可将多余的桩头进行挖除工作，仅保留100毫米至200毫米的距离，以便之后的修凿工作。
钻孔灌注桩施工总结范文5
【关键词】桥梁；冲孔灌注桩；基础施工；技术要点
钻孔灌注桩作为基础形式，具有适应性强，承载力大，施工简便等优点，从而在桥梁工程中得到了广泛的应用。由于影响钻孔灌注桩的工程质量因素众多，然而一定要严格控制钻孔灌注桩的施工质量，以充分保证工程的质量与安全。本文主要结合广东省连州至怀集公路项大桥冲孔灌注桩施工方案谈几点体会如下：
1 工程概况
广东省连州至怀集公路第11标段，起止桩号为K98+400～K116+540.234。桥梁路线总长约18.14km。一共9座桥梁，文彪大桥、华峰大桥为装配式先简支后连续（连续刚构）T梁及装配式简支T梁；清水塘大桥、东一大桥、X411跨线桥、福堂立交主线桥及S263分离式立交桥为装配式简支小箱梁；水流大桥为装配式简支小箱梁及等截面连续箱梁，小桥K114+685为刚架桥。水流大桥跨省道一幅四跨（4*25）连续现浇箱梁采用逐孔支架现浇施工，均为单幅施工，完成半幅桥的箱梁再施工另半幅桥的箱梁。本标段桩基础均采用冲击钻成孔，一共投入31台桩机同时施工，过程中根据实际情况适当增加。
2 冲孔灌注桩施工技术要点分析
2.1场地准备
放样前先进行场地平整，场地为浅水时，采用筑岛法施工。项目部测量组根据桩基座标放样图用全站仪放出桩基中心桩，设立护桩，校核无误后方可开钻。在成桩过程中由项目部测量组多次进行复测、监控，以保证成桩后桩基础的位置满足施工规范及设计要求。
2.2钢护筒制作与安放
钢护筒采用厚度为10mm的A3钢板卷制而成的钢护筒，内径比桩径大20cm，高度为2.5m一节，挖坑埋设（陆地）或用震动锤震动下沉设置（水中），埋置深度不小于2m，下沉过程中严格控制护筒的位置和垂直度，护筒顶面高出地面30cm或高出施工时的河水位1m，以上以防止杂物、地面水落入或流入井孔内。
2.3钻机就位及钻（冲）孔
2.3.1钻机就位
首先用石棉线通过护筒的直径方向交叉定出桩孔中心，利用护桩检查桩孔的中心位置是否正确，然后调整钻架，使钻架上的起吊滑轮线、冲击锥中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上，其偏差不得大于20mm。钻机精确就位后，固定好钻机，启动卷扬机吊起冲击锥，把冲击锥徐徐放进护筒中准备冲击钻进，冲孔之前，对主要机具及配套设备需进行检查、维修。
2.3.2 造浆
开钻前调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并按有关技术规范检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。根据本工程的特点，采用指标范围见表1：
2.3.3钻（冲）孔工艺
（1）钻进成孔
冲孔前，根据施工设计图纸所提供的地质、水文资料绘制钻孔桩处地质柱状图，挂在钻台上。以供对不同地层选用不同的钻头、冲程及适当的泥浆比重。钻进过程中，经常注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，记入施工记录表中，并与地质柱状图土层核对，是否满足承载力要求，作为终孔等的重要依据。
钻进，钻机安装就位后，底座和顶端要平稳，不得产生位移和沉陷。初钻时进尺适当控制，采用小冲程，使最初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻进后，采用4～5m中、大冲程，但最大冲程不超过6m。钻进过程中及时排渣，并保持泥浆的密度和粘度。同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，填入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样均编号保存，以便分析备查。钻孔作业要连续进行，不得间断，因故必须停钻时，孔口应加盖，并严禁把冲击锥留在孔内，以防埋钻。
（2）终孔检查
钻孔达到要求深度后，对孔深、孔位、孔径、孔形和倾斜度进行检查，并将检查结果填入终孔检查表。确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经监理工程师签认，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。孔径、孔形和倾斜度采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm（不得大于钻头直径），长度为4～6倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。
（3）清孔
1）钻孔达到图纸规定深度或根据桩基终孔原则经监理工程师批准同意终孔后立即进行终孔。清孔采用换浆法，用换浆法清孔不需另加机具，且孔内仍为泥浆护壁，不易塌孔，但容易造成清孔不彻底，应特别注意，一定要保证清孔时间及清孔质量，避免出现缺陷桩。不得用加深孔深来代替清孔
2）二次清孔，灌注水下砼：钢筋笼下放完毕，须进行二次清孔，当泥浆浓度、含沙率及沉渣厚度达到设计要求和规范要求后，并经监理同意，可以进行浇灌水下混凝土。清孔后，从孔底提取的泥浆指标要符合表1的要求。
2.4水下混凝土浇注
2.4.1 导管安放
导管采用φ250钢管，每节长2～3m，配1～2节长1～1.5m的短管。使用前先试拼并进行水密性试验，试压的水压力为0.6～0.8Mpa。吊装后连接牢固、封闭严密、上下成直线，且位于井孔中央，导管底至孔底的距离为400mm。
2.4.2混凝土灌注
水下混凝土浇注就是以足够的首批混凝土浇灌量，迅速将孔底的水或泥浆排开并一次将导管出料口包裹在混凝土一定的深度之中，使后续浇灌的混凝土始终与孔内水或泥浆隔离开来，而后持续不间断地将高流态混凝土从进料口通过导管输入桩孔。在输入混凝土过程中，随着孔内混凝土不断增加，不间断地提升导管，每次提升导管后的导管埋入砼以下一般保持在2～6m内。首批灌入的混凝土中的一部份作为隔离层而被顶在最上面，并始终被不间断灌入。后续输入的混凝土是通过出料口与入料口之间密封导管中的高差形成的压力，使混凝土挤入，后续混凝土逐步冲顶，向桩口处移动。
首灌量的确定：采用导管法灌注水下混凝土，进入导管内的第一批混凝土能否完全排除导管内的水或泥浆，并使导管底部埋入混凝土内一定深度，是顺利灌注水下混凝土的关键，首灌量按下式确定：
V≥πD2h/4+πd2Hd /4
V---首灌量（m3）；
D---桩孔直径（m）；
h---导管埋深（m）；
d---导管的直径（m）；
Hd---导管内混凝土所必须保持的最小高度（m），根据下式计算：
Hd=γw H w /γd
γw ---水容重（kg/m3）；
H w ---水深（m）；
γd ---混凝土容重（kg/m3）。
水下砼灌注必须连续进行，不得中断，商品砼两车间隔时间不得超过半小时，如有间歇，应经常小范围上下窜动导管，使砼保持流动性。灌注结束后，采用捞取砼样确定砼面高度，使灌注标高符合设计要求，为保证桩顶的砼强度，按照设计要求将砼面超出设计桩顶标高0.8m，基坑开挖后，再将高出砼凿除。
3 结束语
总而言之，钻孔灌注桩作为整个桥梁项目建设中重要组成部分，由于其施工过程具有一定的隐蔽需性，任何一道工序出现问题都将带来严重的后果。因此，需要合理选择施工设置和施工人员，同时要高度重视桩基各个施工环节，要严格要求和控制好每道工序，以确保工程施工质量和进度。
参考文献
钻孔灌注桩施工总结范文6
[关键词]旋挖钻孔灌注桩；研究分析；技术浅析
中图分类号：TV551 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）06-0188-01
引言
旋挖钻孔灌注桩施工工艺技术对于现代化的施工项目质量改进而言有着重大的意义，其中，旋挖钻孔灌注桩施工技术采用静态化的施工护壁，可以显著的提升施工的效益，同时减少施工过程当中带来的泥浆污染，在很大程度上降低了施工对于周边环境的影响，更好的响应了当前施工项目文明建设的根本需求。所以，在实践的施工过程之中，还应当加强对旋挖钻孔灌注桩技术的分析，从技术的工艺原理、施工技术方式等几个不同的层面着手，对施工过程当中桩位的放样测量、钻机的施工特征、钻孔施工工艺技术难点等进行探析，以促进技术成熟改进。
1.旋挖钻孔灌注桩工艺技术原理分析
明确旋挖钻孔灌注桩施工技术原理，对于后续工作的开展有着重大的意义。在施工过程当中，首先应当使用带有活门的钻孔对岩石和土层进行绞碎处理，同时使用钻机进行卸土，不断的重复上述操作，直至挖掘的深度满足施工的实际需求。对于一些粘结性较强的土层来讲，可以在施工过程当中采用清水钻进工艺技术或者是干钻工艺技术，而不需要使用泥浆进行保护。而对于一些松散程度较为明显或者是容易出现坍塌情况的土层，由于其孔壁不是非常稳定，再加上在土层之下由地下水，所以应当采用静态式的泥浆护壁技术进行施工操作，以保证施工的稳定性，确保后续建设的质量可以达到相关标准。
2.旋挖钻孔灌注桩施工方式
在旋挖钻孔灌注桩施工过程当中，主要的施工工艺技术有钻机施工、桩位的放样测量、钻孔工艺操作以及成孔检查等。所以，应当加强对每一个施工环节的分析与研究，探明每一个环节的施工难点，对其中存在的缺陷进行重点的分析，以实现对技术的改良。
2.1 旋挖钻孔灌注桩桩位放样及钻机就位
首先是桩位的放样，在实践施工操作之中应当严格的遵循从整体至局部的施工原则，对相关位置进行放样和准确的测量，在进行钻孔高程的放样施工过程之中，应当结合施工标准和技术原则，对标高进行反复的检查，并且明确各个钻点的位置，保证误差可以被控制在允许的范围之内。其次，则应当保证钻机到位，对钻机以及相关设备的性能进行仔细的检查，对设备的运行状况进行分析，以确保在施工过程当中相关操作可以有序的进行。
2.2 旋挖钻孔灌注桩钻孔施工技术分析
钻孔施工工艺技术是整个旋挖钻孔灌注桩施工过程当中的关键点，所以应当加强对相关施工环节的掌控与分析。首先，在正式的施工开始之前应当对土层的性质特点进行细致分析，正如上文所分析到的，对于一些粘结性较强的土层来讲，可以在施工过程当中采用清水钻进工艺技术或者是干钻工艺技术，而对于有地下水分布或者是粘结性不强的土质，则应当采用护壁施工保护技术，以确保施工的安全性和可靠性。同时，还需要注意的是，在钻孔施工过程当中应当严格按照显示器的指示进行施工操作，在作业过程之中应当时刻的检测液压状态，检查系统工作的情况，同时对加压压力、动力头压力以及主卷压力等进行细致的检查，以明确孔深以及总深度，在完毕之后，则应当通过显示器上的自动显示，将钻机的位置进行调整。在整个施工过程之中应当严格的检查地质情况，在开始钻孔之后以钻头的自重为压力，以此来加强钻进的动力。
2.3 旋挖钻孔灌注桩成孔检查分析
最后，则是钻孔的成孔检查，此项作业环节依然相当关键。在钻孔完毕之后应当结合设计的标高，对钻孔的成孔质量进行细致的检查，同时对垂直深度以及孔深等进行密切的观察，如果发现有处理施工不合格的情况应当采取恰当的措施加以处理。检查的方式应当是使用测量绳等，对钻孔的深度进行检查，同时观察钻孔是否存在有坍塌或者是厚度不均匀的现象，如果有相关问题应对钻孔进行严格的处理，以确保钻孔的施工可以符合相关标准。在保证质量合格之后，则应当尽快的使用混凝土进行灌注，在混凝土灌注完毕之后则应当对钻孔深度和成孔质量进行再次的检查，对钻孔深度进行仔细的测量，如果出现有坍塌现象则应当进行严格处理，以从根本上保证相关旋挖钻孔灌注桩技术应用的妥善性。
3.旋挖钻孔灌注桩施工技术常见问题及处理方式
孔深未达到设计要求：根据钻进速度变化和钻进工作状态确定。孔底沉渣过厚：测量实际孔深与钻孔深比较；清孔、下钢筋笼和浇混凝土连续进行。坍孔：在松散砂土中钻进不宜太快；及时补充泥浆，必要时加大泥浆比重，粘度，或抬高水头高度；实施连续作业；回填粘性土，反转护壁后，再钻进。孔径不足：检查钻头直径；在流塑土层造成的缩径，宜采用上下反复扫孔加优质泥浆护壁。
水泥用量的多少是旋挖钻孔灌注桩质量好坏的关键，施工中，水泥掺量严格控制不小于设计量；施工中若发现不足，应整桩复打，复打的水泥量应不小于设计量。严格控制标高，严禁在未喷粉的情况下进行钻杆提升作业。钻孔漏浆：加大泥浆比重及粘度或倒入粘土反转；护筒防护范围内，封闭接缝，稳住水头加长护桶长度。钢筋笼上浮：浇灌混凝土导管不能埋得太深；保持合适的泥浆比重，防止流砂涌入托起钢筋笼。桩身砼蜂窝、孔洞、缩径、夹泥、断桩：严格控制混凝土坍落度、和易性；连续浇注，每次浇注量不宜太小，成桩时间不宜过长；第一节底管应大于等于4m；钢筋笼主筋接头焊平，导管法兰连接处罩以圆锥形铁皮罩，防止拔管时挂住钢筋笼。总的来讲，在旋挖钻孔灌注桩施工之中应当合理的控制相关施工重难点，实现对传统技术的改良，同时对施工中的原则进行掌控，以促进施工效益的改进，为施工企业创造出更大的经济利润，使得项目的建设可以符合相关标准。
4.结束语
因此在采用可靠的施工质量和在施工时成孔具备的高效率、速率快以及对施工时适应性很强且具有环保的优点，这就是旋挖钻机施工的方法。综上所述，根据对现代化建设项目之中旋挖钻孔灌注桩技术的运用情况和操作的原则特征等进行细致的研究，从实际角度着手，对相关技术运用的特点和原则等进行了探析，旨在以此为基础，更进一步的促进技术成熟改进。同时，通过对旋挖钻孔灌注桩应有过程当中成孔的检查、灌注混凝土的施工难点、孔深的设置以及水泥施工的技术要求等进行细致的分析，旨在明确施工过程当中的注意事项，为实现技术层面的完善革新奠定坚实基础。
参考文献
