耐磨的人生范文1
文中的“朋友”失去了宝贵的右手却能够坚强的活下去，而且领悟到那么多的人生道理，虽然我不认识“朋友”，但他的那种精神仍然让我感动了。我们正常人不可能体会到失去了右手的痛楚，朋友虽然没有了右手，笨拙地穿衣，歪歪扭扭的写字，刮胡子的时候，把脸刮得鲜血淋漓，上厕所都十分不方便，但朋友还是坚强地面对这些挫折，想想朋友，再想想我们，个个都是身体健壮的正常人，可我们一天还抱怨这、抱怨那，与“朋友”相比，我们遇到的困难又算什么呢？
记得有一次，爸爸给我买了一辆新自行车，我非要闹着学。记得那一天，阳光明媚，天空万里无云，我望着那辆两轮自行车，心里像有只小兔子样??缣??职炙担?ldquo;上吧！大英雄”，我忐忑不安的骑在了自行车上，“救命呀！救命呀！日本鬼子来了”，我在这时候也不失幽默，爸爸一边飞奔过来一边喊着：“八路军来了，八路军来了”。爸爸以闪电般的速度飞奔过来，可还是没能赶到在我倒地之前飞奔过来，我哭着说：“不学啦！不学啦！”从此那辆自行车便被我放在那里，再也没有动过，我也没学会骑自行车。
比起“朋友”，我遇到一点挫折就后退，如果我能乐观的面对学车中的困难，一定学会了骑自行车。
耐磨的人生范文2
[关键词]耐磨管路；耐磨性能；使用寿命
中图分类号：TD942 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）27-0307-02
1、概述
重介质选煤工艺以其分选效率高、对煤质适应性强、可实现低密度分选、操作方便和易于实现自动控制等优点，深受世界各产煤大国的重视。在重介质选煤工艺迅速发展的同时，重介质选煤工艺对管路的快速磨损问题一时间备受关注。重介质管路输送的是硬度大、腐蚀性强的介质悬浮液，与煤泥水管路相比，重介质管路磨损速度要快的多，特别是有压管路，如旋流器入料管、脱介筛入料管等。依据管路材料和流动方式的不同，一般的金属管道使用寿命大约在几个月到一年左右，管道的严重磨损不仅造成了大量的材料浪费和介质的跑、冒、滴、漏，而且频繁地管道维修更换，增加了工人的劳动强度，降低了生产效率，加大了生产成本。随着耐磨技术与耐磨材料的迅速发展，耐磨管路在重介质选煤厂的广泛应用渐渐的解决了这个难题，耐磨管路不仅提高了重介质管路的寿命，还减少了维修工作量和材料消耗。耐磨技术的不断进步，越来越多的产品相继推出，重介质选煤厂在选择耐磨管路上需要根据自身的实际情况进行选择，才能实现既经济有实用。
2、常用的几种耐磨管路
2.1、铸石内衬耐磨管路
铸石内衬耐磨管路是将铸石耐磨材料使用胶黏剂或水泥等将内衬在钢管内固定制得，利用铸石实现管道的耐磨。
铸石，是一种经加工而成的硅酸盐结晶材料，采用天然岩石或工业废渣为主要原料，经配料、熔融、浇注、热处理等工序制成的晶体排列规整、质地坚硬、细腻的非金属工业材料。已被广泛应用在电力、煤炭、矿山、冶金、化工、建筑等工业部门的严重磨损、腐蚀部位。
2.2、塑料合金耐磨管路
塑料合金耐磨管路是将超高分子量聚乙烯管使用特殊的工艺内衬于普通钢管内，超高分子量聚乙烯管与铠装管的贴合十分紧密，使用性能稳定。
超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是热塑性工程塑料，平均分子量约为35万―800万，因分子量高而具有其他塑料无可比拟的优异的耐冲击、耐磨损、自行、耐化学腐蚀等性能。其拉伸强度98Mpa―107Mpa，弯曲强度152Mpa―176Mpa，体积密度1.16g/cm3―1.18 g/cm3，摩擦系数0.4―0.6，。超高分子量聚乙烯主要是利用其低摩擦系数来自减少相互间摩擦阻力，实现抗磨损的性能。常用工程塑料及A3钢的耐磨性能对比
2.3、陶瓷复合耐磨管路
陶瓷复合耐磨管路是采用高技术生产工艺--自蔓燃高温离合合成法制造，是将装有铝热剂的无缝钢管放入离心机的管模内，启动离心机并高速运转，用电子点火器把铝热剂点燃，迅速进行激烈的化学反应，瞬间产生2600℃以上的高温，顷刻生成铁和三氧化二铝溶液（此过程仅用几秒钟），在离心力的作用下，按比重大小进行分离。重的铁甩到钢管内壁，轻的三氧化二铝（刚玉）分布在铁的内层并渐次逐层熔为一体。由于钢管快速吸热、传热和散热，管内的铁、三氧化二铝很快达到凝固点，逐渐分层凝固，使复合管从内到外分成三层：陶瓷层、过渡层（以铁为主，含有三氧化二铝）和外部的钢管层。铁溶液、三氧化二铝溶液和半熔状态的钢管内壁熔融为一体，形成坚固的冶金结合。最后生成出高硬度、高强度的陶瓷内衬复合管。
陶瓷复合管充分发挥了钢管强度高、韧性好、耐冲击、焊接性能好以及刚玉瓷高硬度、高耐磨、耐蚀、耐热性好，克服了钢管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韧性差的特点。
2.4、双金属复合耐磨管路
双金属复合耐磨管路采取消失模真空吸铸复合工艺，这种工艺是国际较先进的金属复合工艺，属于半精铸技术，和砂型铸造相比大大提高了表面的精度，而且不会出现冲砂夹砂现象，由于采取了真空浇注，也不会出现气孔等缺陷。由于该工艺制模尺寸精度高，从而铸造出的复合耐磨管路的复合耐磨层厚度均匀一致，避免了一般铸造方法由于脱模、修型等工艺而产生的产品壁厚不均匀的现象，而且其组织均匀、性能稳定。
KMTBCr28作为双金属复合耐磨管路道的内壁，质量稳定、综合性能好，两种金属的结合面完全是冶金结合，使用安全可靠。两者热膨胀系数相当，不会出现胀缩崩裂现象。加入一定量的稀土元素改善钢的合金质量，起细化晶粒作用，在表面形成保护膜；加入一定量Mo使合金在高温下，具有一定抗氧化作用，增加使用寿命；加入一定量的碳化硼，可将硬度控制在HRC45～65的范围之间，同时解决了耐磨钢的硬度和可焊性之间的矛盾，具有较高的耐磨性。
2.5、氧化铝陶瓷内衬耐磨管路
氧化铝陶瓷内衬耐磨管路是将氧化铝陶瓷砖用高强度结构胶黏于钢管（铠管）内壁，钢管黏贴瓷片前需要将内部浮锈、油污等杂质清除干净，陶瓷砖使用前要进行预制，以便于和钢管紧密结合，瓷砖之间应交错黏贴，以免物料在接缝处连续，造成过早磨损。
氧化铝陶瓷根据氧化铝含量的不同，其分布范围很广，常用的是95%氧化铝陶瓷，以含量大于95%的氧化铝为原料，经1700℃高温烧结而成，经添加不同的添加剂，可精确地控制化学组成并具有优异性能的陶瓷。瓷砖厚度可以根据用户的需要进行选择。
高铝陶瓷为无机氧化物，分子结构稳定性极高，无电化学腐蚀，可耐各种酸、碱、盐溶液及有机溶剂的侵蚀。高铝陶瓷有良好的自性和不粘附性，管件内表面光滑、平整，流动阻力小，无结垢现象。
3、常见耐磨管路的特点
铸石管虽然比合金管耐磨、坚韧，具有很高的耐腐蚀、耐磨、耐酸碱性能，其莫氏硬度7～8，仅次于金刚石和刚玉，耐磨性比锰钢高5～10倍，比碳素钢高数十倍，但是铸石管密度高，脆性大，不耐冲击，易破碎，切削加工困难，安装维修不方便。
塑料合金耐磨管路虽然具有抗老化、耐磨、耐冲击、耐腐蚀、自、抗粘结、重量轻、工程造价低等诸多优点，但耐磨层和基层结合强度再大，也是属于异质材料之间的结合，不可能达到浑然一体，受高温时可能会出现胀缩崩裂现象，因此对安装，特别是焊接工艺要求很高，且不能随意切割、焊接。
陶瓷复合耐磨管路具有良好的耐磨、耐热、耐蚀及抗机械冲击与热冲击、可焊性好等综合性能。陶瓷复合管重量轻，价格低。相同规格和单位长度的陶瓷钢管质量只有耐磨合金钢管的1/2，铸石管的1/3；其每米工程造价降低30%～40%。但由于生产工艺的原因，内衬耐磨层厚度不均匀性较大，可能会导致工作时的不均匀磨损，而且内衬耐磨层很薄，会影响使用寿命。
双金属耐磨管路的耐磨合金硬度可以达到HRC50-60，具有良好的耐磨性能和热稳定性，在高温或腐蚀环境下能显示出良好的耐腐蚀，耐磨性能，在管道系统检修中发生局部堵塞时，可随意敲击、锤打，也可以随意切割、卸换、焊接，安装，检修非常方便。但由于内衬为金属材质密度较大、重量重、安装费用高、工程造价高。
氧化铝陶瓷内衬耐磨管路内衬高铝陶瓷的洛氏硬度HRA≥85，硬度仅次于金刚石，远远超过耐磨钢和不锈钢的硬度，具有硬度高、耐磨性好、热稳定性高、并且密度小、使用寿命长的特点。由于瓷片是黏贴在铠管上，不易切割、焊接，而且陶瓷很脆，抗冲击性相对较差，严禁摔、敲、砸，运输、安装和维护的成本较高。
4、耐磨管路的选择
重介质选煤厂的规模较小时，比较适合使用铸石管、塑料合金管、陶瓷复合管，这类耐磨管路工程造价非常低。
重介质选煤厂对耐磨性能要求比较严格时，比较适合使用双金属管和陶瓷内衬管，这类耐磨管路的耐磨性能非常好。
重介质选煤厂的耐磨管路交错复杂时，比较适合使用陶瓷复合管、双金属管，这类耐磨管路易切割、焊接，安装和维护难度小。
重介质选煤厂更新旧耐磨管路时，比较适合使用陶瓷内衬管，这类耐磨管路的耐磨性能好，可以提高管路使用寿命，又有旧管路的具体参数，可以降低安装的成本。
在长期的使用中发现，重介质管路的位置不同，磨损程度也不同，在三通、弯头、变径等管件处存在流体转向、流速变化、流体合流或分流，这些部件的磨损速度最快，其他部件的磨损速度相对较慢。如果磨损快的三通、弯头、变径选用高耐磨性能的双金属管和陶瓷内衬管，磨损慢的直管选用铸石管、塑料合金管、陶瓷复合管，这种搭配既实现了管路系统的整体寿命，又降低了管路系统的成本。
5、总结
不同材质的耐磨管路都有其各自的优势及适用范围，重介质选煤厂在选择耐磨管路上需要根据自身的实际情况进行选择，才能实现既经济有实用。
造价低，投资就小，但寿命短；耐磨性好，寿命长，但投资高。在耐磨管路的使用上，既要考虑投资，又要考虑寿命，这样就要根据管路系统的实际需要，选用不同耐磨性能的管路进行搭配使用，既实现了高寿命，又实现了低成本。
参考文献
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[5] 张亮亮.林西选煤厂重介系统耐磨材料的改进[J].洁净煤技术，2013，1.
耐磨的人生范文3
关键词：隧道施工；岩石耐磨性；等级划分
对于物质耐磨性的研究在机械、金属材料领域开展较久，研究成果也非常丰富。相比之下，在岩石、土木与工程领域对耐磨性的研究还不多。研究岩石耐磨性的工作起步较晚，它是和采矿工程中岩石可钻性（可钻性表示岩石钻进的难易程度）的研究同时起步的。随着我国大型工程对TBM的使用，隧道施工中与岩石耐磨性的关系引起了工程技术人员的关注，对岩石的耐磨性进行了各个方面的研究。文章基于自主研发的耐磨仪对某隧道工程5个区间岩石经行耐磨性测试，对各类岩石进行耐磨性划分。
1 耐磨仪研制的设计原则及设计的主要参数
1.1 岩石耐磨仪的设计原则
（1）耐磨仪各部件的刚度和稳定性达标；（2）钢针固定器应当与岩石样品表面垂直，保证钢针与岩样表面垂直；并且钢针针杆无弯曲；（3）钢针上要求能够承受一定的垂直荷载；（4）钢针水平移动位移距离一定，以保证每组测试数据结果具有可对比性；（5）钢针保持位移水平，推动钢针移动的横柄应当水平移动，故横柄与手柄以铰接作为连接方式，以确定手柄对横柄的推力维持在一定的水平度范围内；（6）钢针必须具有固定的对应硬度值和强度值。
1.2 岩石耐磨仪的设计参数
根据此设计原则的要求，耐磨仪的主要参数指标设计为：钢针的水平移动距离固定为1.0cm，钢针上所加的固定荷载为7.0kg。整个仪器框架整体固定在车床上，以保证它在实验过程中不发生移动且具有足够的稳定性。所用钢针的直径为6mm，钢种为合金45号钢，钢针的洛氏硬度为55，针尖为60°锥角形，耐磨仪的框架构架用角钢、钢板做成，硬度和钢度均能满足设计要求。
基于以上设计思想和原则自行研制了隧道TBM施工需要的岩石耐磨性测试试验仪。
2 试验步骤
（1）对应于不同区间的每个箱子的每块岩石编上8根钢针，从1号到8号，8根钢针放一个袋子中，并在袋子上编好岩石上的编号。（2）将奥林巴斯多功能显微镜调成100倍焦距对钢针针尖的直径进行测量，读数精确至0.00001mm。（3）找出钢针所对应的岩石，将岩石砸成几块，前期做试验因为岩石表面粗糙不平容易造成钢针的脆断，所以对砸好的岩石的表面都用磨平机磨平，固定好岩石，安装好钢针，缓慢放下砝码，让钢针针尖和岩石刚好接触，转动手柄，看准刻度，让钢针在岩石表面划上1cm，一块岩石划上8根针。（4）再次将磨完岩石的钢针至于显微镜下观测，对钢针磨损部分的直径读书记录下来，读书精确至0.00001mm。（5）以上两个钢针直径的差值就是该次岩石的耐磨值，8根钢针8个耐磨性差值，取平均值。最后，将耐磨性差值的平均值乘以10，即得到岩石耐磨性指数CAI。
3 数据处理
主要对某市隧道工程5个区间的岩样进行耐磨性试验。5个区间共有20箱，380块岩样。
本次试验中，我们自行设计的耐磨性仪器钢针上所加固定荷载为7.0kg，钢针为45号钢，钢针的洛氏硬度为55。因此根据岩石耐磨仪的主要性能和隧道施工岩石条件，提出某市隧道岩石耐磨性等级划分表见表1。岩石耐磨性指数CAI值汇总表见表2。
4 结束语
通过对某隧道工程5个区间的岩石的耐磨性研究，我们可以得出5个区间中粗粒花岗岩（微）为中耐磨性-极强耐磨性：（1）粗粒花岗岩为中耐磨性-高耐磨性；（2）粗粒花岗岩（中）为极低耐磨性-强耐磨性；（3）细粒花岗岩都为高耐磨性；（4）细粒花岗岩（微）为中耐磨性-强耐磨性；（5）煌斑岩为极低耐磨性-中耐磨性；（6）煌斑岩（微）为极低耐磨性-中耐磨性；（7）碎裂状花岗岩为中耐磨性；（8）碎裂状花岗岩（中）为中耐磨性；（9）花岗斑岩（微）中耐磨性-强耐磨性。
影响岩石耐磨性的因素有很多，岩石所含矿物成分种类与各类矿物的含量是影响岩石耐磨性的直接因素，也是主要的因素之一。通常情况下，岩石中硬度较高的矿物（例如石英、长石、角闪石等） 含量越高，岩石的耐磨值就越大；相反，岩石中硬度较低的矿物（例如黑云母、白云母、方解石、绿泥石等）含量越高，相应的岩石的耐磨值越小。岩石内矿物硬度及其含量对决定着该岩石耐磨性的大小起着关键作用。根据国内外大量TBM施工工程实例，当TBM在低-中等耐磨性的围岩中掘进时效率较高，而在强-特强耐磨性围岩中的掘进效率大大降低。通过岩石耐磨性研究，可以为更好地减少TBM刀具损耗，提高施工的经济性，并为施工技术提供重要的参数。
参考文献
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耐磨的人生范文4
1液压支架立柱应用存在的问题及对策
煤矿井下环境中往往存在大量的腐蚀介质，如CO2、SO2、H2S等，所用机械工程材料（板材）主要以低合金钢为主，结构件大多采用16Mn低合金钢板。液压支架作为综合机械化采煤工作面重要设备之一，在工作面开采过程中，需要长期承受载荷和不断运动，并且矿井环境对钢结构件有很强的腐蚀性，这些对支架材料的强度、耐磨性、耐腐蚀性和抗疲劳性能等均有较高的要求，图1是立柱的腐蚀失效形貌。与国外同类产品相比，国产支架所用工程材料由于合金含量低（不添加Cr、Ni、V等合金元素）、表面不处理，因此抗磨、耐蚀性能较差，为延长使用寿命只有通过增加材料厚度来实现，某一型号的液压支架质量比国外同类产品质量增加了1/3。提高国产支架立柱及其结构件工程材料的应用水平的措施包括以下几方面：（1）材料设计着重于选择具有Cr、Ni、V等合金元素含量的高强度低合金钢为主，不仅保证机械工程材料具有较高的强度等力学性能，而且具有较好的耐腐蚀性能；（2）对机械工程材料表面进行必要的表面喷涂处理，使其表面具有较好的耐磨、耐腐蚀氧化层（如合金化合物、陶瓷等），提高材料的使用寿命；（3）通过提高材料力学性能和使用性能，减低国产支架及其结构件质量，减少煤炭生产设备材料成本和生产成本。
2刮板输送机中部槽和刮板应用存在的问题及对策
在当前采煤工作面内，刮板输送机的中部槽是刮板输送机的机身部件，在工作过程中，刮板输送机刮板链由机头电机牵引与刮板一起带着货载在中部槽中移动，长期以来中部槽部件制作都选择普通碳钢或低合金钢材料，在使用过程中存在以下问题：①重量大，安装和搬运费时费力；②为了降低生产成本和减轻部件重量，中部槽一般是由8~16mm的钢板制成，在受到较大的冲击时易变形，修复困难；③长期受硬质煤块摩擦磨损，磨损严重；④受工作环境温度、空气湿度影响，以及存在的CO2、SO2、H2S等腐蚀介质，产生腐蚀失效。针对刮板输送机机身部位，需要结合其恶劣的工况条件，选择耐磨性能优越、易弯曲、拉伸性能好、抗撕裂、耐冲击、易施工和摩擦阻力小的耐磨材料。根据上述问题，国内部分煤炭生产企业使用了山东科技大学研制的采用超高分子量聚乙烯作为衬里的钢塑复合方法，提高大型刮板输送机的耐磨性，其主要原理是通过利用高弹性超高分子塑性材料吸收能量，减小磨损和降低摩擦系数，在使用初期产生了一定效果，但由于物料输送时与高分子塑性材料摩擦过程中产生摩擦热，致使高分子塑性材料逐渐老化发生快速磨损。中部槽和刮板等工程材料的使用失效实际上是材料的摩擦磨损失效为主，材料的腐蚀及其与磨损的交互作用加速了材料的失效。提高中部槽和刮板等工程材料的应用水平主要以提高材料的耐摩擦磨损性能为主。提高该类工程材料应用水平的主要措施：（1）中部槽、中板材料设计为8～10mm的碳钢材料+（8～10）mm的高铬合金耐磨耐蚀材料，在保证部件使用强度前提下，可以采用复合镶铸的材料制作方法提高材料的耐磨性，也可以将厚度8～10mm的高铬合金制作成具有互换性的通用型耐磨耐蚀板件，这对于提高100万t以上的过煤量的刮板输送机中部槽的材料使用寿命，通过适当增加中板的高铬合金层厚度更有意义；（2）在刮板表面堆焊一层耐磨陶瓷涂层（Ni基WC陶瓷，厚度8～10mm）是解决其耐磨难题的较好的工艺方法，但要求堆焊层铺展均匀、通过退火消除堆焊层应力，防止耐磨堆焊层脱落。
3支架用推拉头（联接头）材料应用存在的问题及对策
煤矿机械用推拉头是联接液压支架和刮板输送机重要的链接联头，作用是联接液压支架和刮板输送机，即刮板输送机向前推进，支架同时向前步进，推拉头的使用性能要求是抗推拉、挤压、扭转强度高。进口支架随机配匹的推拉头（如DBT型号）具有较好的使用性能，但国产推拉头使用寿命短（有的30d内断裂，有的使用寿命不到1a），其失效形式主要是断裂、裂纹、组织粗大，心部有气孔、缩孔等缺陷等，如图2、图3所示。国产推拉头的频繁失效导致其更换量大、操作困难，给井下工作人员带来极大不便，特别是该零件存在的安全隐患给井下工作人员和生产单位带来人身安全和煤矿生产不安全的严重后果难以估量。图2材料组织粗大，整体截面断裂图3链接部位断裂推拉头的化学成分设计、成形工艺、热处理等技术要求对推拉头的材料应用寿命的长短至关重要，随着强度的提高，特别是当抗拉强度超过600MPa时，传统合金材料受力后的延迟断裂变得突出，这是推拉头材料高强度化时遇到的一个主要问题和难题。根据上述用于采煤设备联接用的合金钢的推拉头部件的失效分析，通过对材料的化学成分进行重新设计优化、探索部件的成形工艺、热处理工艺，开展系列的材料组织、性能研究和优化，并进行新型推拉头试制产品的生产现场工业试验，可最终到达批量生产合格产品的要求。提高推拉头部件工程材料的应用水平的措施为：采用先铸锭成型，并确保材料内部无气孔、缩孔等缺陷，后锻造成型等工艺，确保材料组织细化，致密性高，从而制备具有一定含量的Cr、Mo、V等成分的高强度合金钢材料，并通过研究推拉头新型材料的系列淬火工艺、回火工艺，优化微观组织，确保材料的力学性能。目前由西安交通大学联合神华神东技术研究院研制的新型Cr-Mo-V高强度合金钢推拉头材料已经在神东煤矿开始工业运行试验，其使用寿命可望达到或超过进口产品材料。
4溜槽、落煤冲击板等材料应用存在的问题及对策
（1）溜槽、落煤冲击板材料的磨损、腐蚀失效煤炭生产中的原煤中含煤干石10％～12％，煤干石中含高硬度的26％SiO2、10％Al2O3、15％Fe2O3、35％CaO（上述硬颗粒总量合计在86％左右），是造成输送设备材料损耗的主要磨损源。流动的含煤介质主要是煤泥，对输送设备（管道、落煤管、溜槽、导料槽裙板等）的冲击磨损、磨粒磨损、摩擦磨损及腐蚀严重。由于高硬度的、耐磨性能好的合金材料都为高合金白口铸铁，焊接性能差，所以现在煤炭生产中选用的耐磨材料基本上都是低合金碳钢材料，首先保证了安装、检修方便（焊接性能好），但硬度低，耐磨性差。保德等9个洗煤厂所有靠近地面的煤介质输送溜槽斜挡板由于冲击磨损严重，每隔90d就要焊补或增加一层耐磨板（16～25mm），所有溜槽斜挡板每年都要更换一次，耐磨材料的消耗量巨大，生产设备管理工作和工人检修、更换的劳动强度巨大，是当前影响和削弱神东煤炭生产效率、生产成本高的主要原因之一。要保证噪声、灰份污染问题解决的效果和可持续型，首先要解决所有相关设备用材料的抗磨损问题，其后才能通过防噪音处理解决噪音污染问题，也减少了运行设备中煤粉、灰份跑、冒、滴、漏现象。（2）抗冲击磨损腐蚀材料设计与应用西安交通大学针对上述冲击、磨损工况，进行了多次调研、分析和试验，设计、研制了一种既抗冲击、又耐磨损的高铬合金铸铁/橡胶/碳钢三维网格型双金属复合材料。该抗冲击磨损腐蚀复合材料由3层及3种材料组成，底层为钢铁材料，中间层为高分子橡胶材料，上层为耐磨、耐腐蚀性能良好的高铬合金铸铁材料。底层钢铁材料作为组装和支撑高铬合金层和橡胶中间层的基底，方便安装焊接；中间层高分子橡胶垫硫化粘接于钢铁和高铬合金铸铁材料之间，可以缓冲物料冲击、降低噪音；上层高铬合金铸铁材料设计成100mm×100mm网格型，而且整体拼接成横截面为中间高两边低的弧形，防止了高冲击致使高硬度耐磨合金碎裂问题，提高耐磨合金的抗冲击性能，并充分发挥了高铬合金耐磨铸铁的高耐磨性能（硬度HRC62～65），同时高铬合金铸铁基体组织为奥氏体，也具有较好的抗冲击性能。通过在2006年～2007年期间调研、试制，新型复合材料已经在神华神东公司保德洗煤厂安装并使用，并且经90d的磨损量测试，其使用后使用寿命比原16Mn耐磨钢材料提高9倍多（见表1），维修次数减少1/10，噪音由原95dB降至85dB。溜槽等部件材料同样可以设计为8～10mm的碳钢材料+（8～10）mm的高铬合金耐磨耐蚀材料，在保证部件使用强度前提下，可以将厚度8～10mm的高铬合金制作成具有互换性的通用型耐磨耐蚀板件，不仅提高了工程材料的耐磨、耐蚀性能，而且有利于耐磨板的更换，避免了整体结构件的更换。
5结语
耐磨的人生范文5
在2010年12月第一次上会被否之后，发审委在否决意见中指出了红宇耐磨存在的诸多问题：“你公司客户集中度较高、应收账款持续增加、经营活动产生的现金流量净额与净利润不匹配，对你公司持续盈利能力构成重大不利影响。”
在时隔1年之后，红宇耐磨展开了二次上会的进程，通过解析公司提供的招股书，以及对接近红宇耐磨的人士进行采访，记者了解到，红宇耐磨的基本面在1年的时间里几乎并没有大的变化，上述“老毛病”依旧存在，甚至在某种程度上，这些“老毛病”根本无从改观。
那么，携带“老毛病”二次闯关的红宇耐磨能否成功过会？有分析人士指出，与其它在改善了基本面后再次闯关的公司不同的是，红宇耐磨在问题依旧缠身的情况下二次闯关，事实上是在考验发审委。如果红宇耐磨得以过会，则是“这届发审委狠狠的抽了上一届发审委的耳光”。
“老毛病”依旧
以红宇耐磨第一次上会时被否的最重要一条因素“公司客户集中度较高”为例，这一状况在过去1年的时间里，事实上并无改观。
数据显示，2009年到2011年的3年之间，公司前5大客户的销售额占当期销售总额的比例逐年分别为53.99%、68.24%及54.64%，客户集中度相当的高。
具体的看，海螺水泥、中国华能、中国国电及中国铝业均是红宇耐磨的长期大客户，其中尤以海螺水泥为甚。安徽海螺集团在2009年到2011年的3年，对红宇耐磨销售额的贡献占销售总额的比例分别达到了22.48%、39.08%及21.17%。
“客户集中度高是长期以来形成的，不是说想改变马上就能改变，在1年的时间里，即使作出努力，客户集中度过高也难以改善。”有了解红宇耐磨销售情况的人士向记者表示。
而由于客户集中度过高，在一定程度上导致的被否原因第二条“应收账款持续增加”，则事实上在过去的1年里，非但没有改善，反而继续恶化。
红宇耐磨二次上会提供的招股书显示，公司2009年、2010年、2011年的应收账款净值分别为3922.37万元、5645.19万元、11314.02万元，占流动资产的比例分别为31.84%、29.54%、46.99%。
2011年几乎是历史以来应收账款增加最快的年份，甚至令应收账款占到了流动资产的近半。
考验发审委
红宇耐磨第一次上会是在2010年12月份，当时召开的2010年第95次创业板发行审核委员会工作会议否决了红宇耐磨的上市申请，发审委委员为：石铁军、吕超、李友菊、李文祥、李文智、麻云燕，以及吴国舫。
这7名发审委委员在审慎考量后，认为红宇耐磨“客户集中度过高，应收账款增加过快”等因素或将对公司“持续盈利能力构成重大不利影响”。并且，上述情形与《首次公开发行股票并在创业板上市管理暂行办法》第十四条第六项的有关规定不符。
而今，红宇耐磨二次闯关，但从诸多方面来看，第一次被否时的诸多症结仍无改观，有些问题甚至愈加恶化，这使得二次闯关具有了另外一个层面的意义，即“考验发审委”。
有业内人士指出，如果在第一次被否时给出的原因尚未改善的情形下，就让红宇耐磨过会、上市，在某种程度上可以理解为“这一届发审委狠狠的抽了上一届发审委的耳光”，即证监会发审委所执行的审核原则根本毫无定数。
耐磨的人生范文6
关键词：耐磨地坪；施工要点；养护；
Abstract: with the development of society, the progress of science and technology, people on the ground level ground put forward higher request, this article in view of the construction of the wear resistant floors technical requirements and construction points are discussed.
Keywords: wear-resisting flooring; Key points of construction; Maintenance;
中图分类号：TU235 文献标识码：A 文章编号：
一、施工技术要求
1、基层混凝土施工准备
根据设计图纸检查基层的标高和坡度,并放中线和边线及接缝分仓线。当接缝距离明沟或其它电缆井的边缘较近(小于1米)时,应适当移动接缝的位置。在摊铺混凝土之前,必须检查基层的施工质量,包括检查基层是否干净、湿润,泛水流向等是否符合规定要求,设备基础、明沟等是否按设计要求预留等。
2、基层混凝土浇筑要求
混凝土强度应不低于C25,水灰比应不高于0.5,现场搅拌的混凝土塌落度应控制在75-100mm,泵送混凝土塌落度应控制在125-185mm。混凝土浇筑应在室内场地分仓、按序进行,应尽可能一次性浇筑至设计标高。使用插入式振捣棒和平板式振捣器进行振捣作业。混凝土振捣后应用水准仪检测模板水平情况,对偏差部分及时进行调整,注意边角部位应振捣密实。混凝土配合比及浇筑、养护工艺应严格执行国家有关施工规范。
3、耐磨地坪面层施工要求
首先检测基层混凝土表面平整度是否达到要求,平整度要求为采用2m靠尺检查误差为8-10mm。检测平整度达到要求后,在混凝土初凝前,应使用橡皮管去除多余泌水。混凝土初凝时,去除浮浆后在混凝土表面第一次均匀撒播耐磨地坪硬化剂,第一次撒播用量为总量的2/3。等待耐磨地坪硬化剂吸收一定水分后,进行至少两次加装圆盘的机械镘平作业。等待第一次撒播的耐磨地坪硬化剂硬化到一定程度后,进行第二次均匀撒播耐磨地坪硬化剂,第二次撒播用量为总量的1/3。等待耐磨地坪硬化剂吸收一定水分,再进行至少两次加装圆盘的机械镘平作业,机械镘平作业应纵横交错进行。根据地面的硬化情况,进行至少三次不加装圆盘的机械镘平抹光作业。机械的运转速度和铁板角度的变化应视地面的硬化情况进行调整,作业应纵横交错进行,最终修饰通过机械镘平抹光精加工完成。
4、地坪拆模及后期养护要求
耐磨地坪面层施工完成后第二天可进行地坪模板拆除,拆除模板时应注意不损伤地坪边角。耐磨地坪完成后5-6小时,采用在其表面涂敷养护剂的方法进行养护,以防止地坪表面水分的快速蒸发,保障耐磨材料强度的稳定增长,并起防水轻微污染的作用,养护期为七天。耐磨地坪完成区域3天内禁止使用,7天后可轻载,28天后可正常使用。
二、耐磨地坪的施工要点
1、混凝土浇筑施工
分仓浇筑，混凝土浇筑应分仓按序进行，注意分仓缝的连接处及设备基础边缘的处理；因一般地下室车库柱间距为9m左右，所以分仓缝的设置宜为4.5m×8m，每隔36m2分格设置，采用钢模板分隔。振捣振实：采用平板振动器。注意要振捣密实边角部位，振捣密实后用6m滚筒来回在振捣密实的混凝土表面拖动，使得浇捣成型的混凝土表面基本水平，用水平仪检测模板水平情况，及时调整偏差的部位，随时用水平仪抄平，浇筑混凝土时，混凝土地板平整度必须保障，因为硬化剂厚度仅数毫米，不可能影响平整度。混凝土浇筑成型后对混凝土浇筑找平后出现的泌水应予刮除。若采用二次浇筑进行找平，浇筑前基板应先清理干净，表面应凿毛，然后用混凝土粘结剂和水泥涂布基面，以加强找平层与基板的粘结力，避免空鼓、开裂。混凝土必须连续浇捣，需要夜间施工时要保障照明，以确保收光效果，为耐磨材料施工创造条件。
2、耐磨地坪施工工艺流程
设置标高控制点―支设分仓模板―抄平分仓模板并加以固定―浇捣分仓模板内混凝土―混凝土初凝阶段收去浮浆―第一次撤耐磨材料―专业磨光机械磨光―第二次撒耐磨材料―专业磨光机械磨光―人工薄铁皮抹子压光―用专用养护剂养护已完成的地坪。
3、耐磨地坪施工
耐磨材料施工是在混凝土找平且去除泌水后开始进行的。耐磨材料施工前、中期作业阶段应穿着专制铝质网纹靴进入。后期作业阶段应穿着防水纸质鞋进入。耐磨材料施工应由专业人员操作专门的磨光机械作业完成，其操作要点如下：
1)施工时间：混凝土初凝时开始进行，直至表面收光完成。
2)施工设备：采用专门的抹光机进行机械磨光作业和手工作业必须的抹子。
3)去除浮浆：使用加装网盘的机械磨(模板边缘使用人工抹)，均匀地将混凝土表面的浮浆层破坏掉。
4)撒布材料：将规定用量的2/3耐磨材料均匀撒布在初凝阶段的混凝土表面，完成第一次撒布作业，待耐磨材料吸收一定水分后，进行加圆盘的磨光机械作业，而后待耐磨材料硬化至一定阶段时，进行第二次材料撒布作业(1/3材料)。
5)圆盘作业：待耐磨材料吸收水分后，再进行至少两次加圆盘的磨光机械作业，机械磨光作业应纵、横向交错进行。
6)磨光机械作业：在以后的作业中，视混凝土的硬化情况进行至少三次未加装圆盘的机械磨光作业，磨光机械的运转速度和机械磨光角度的变化应视混凝土的硬化情况作调整。
7)表面磨光作业：耐磨材料的最终修饰是使用磨光机械或手工打磨加工完成。抹光机作业后面层的抹纹比较凌乱，为消除抹纹最后采用薄钢抹子对面层进行有序、同向的人工压光，完成修饰工序。耐磨材料地面完成后5h～6 h，采用在其表面涂敷养护剂的方法进行养护，以防止其表面水分的激烈蒸发，保障耐磨材料强度的稳定增长，养护时间为7d以上。
8)分仓施工的模板拆除可以在耐磨材料地面完成后第2天进行，拆模时应注意不损坏地坪边缘，收缩缝的切割可以在耐磨材料施工完成后的第3天进行。
4、地面养护
耐磨地面施工后，为防止其表面水分蒸发过快，确保耐磨材料强度稳定增长，应在该块地面施工完成的24h左右在其表面喷涂养护剂或用水进行前期养护，24h内禁止上人，7d后可正常使用。
5、成品保护
拆除钢模作业，拆模作业可以在地面完成后第2天进行，注意不要损害地面边缘。切割诱导缝，施工3d～4 d后可根据地板要求切割诱导缝，柱头按菱形切割，防止不规则裂缝的产生。地面使用注意事项，地面养护3d后可以走人，7d可轻车行驶；地面强度完全达标要28d。成品保护，地面养护后，于周边设置提示性围栏，并安排专人巡视；确保地面施工完成48h后，才能进行下道工序的施工；地面施工完成48h内，各专业作业人员不得在其面层上行走或吊运安放各种材料，直至养护达到28d后才能承受设计要求达到的荷载。
三、质量控制措施
1、 原材料监控:所有进场原材料必须认真检查,填写材料验收相关资料并附合格证明文件报送甲方及监理验收,甲方及监理对材料的数量和质量进行验收,合格后方可使用。
2、施工的监控:施工过程中严格按照施工工艺流程及技术要求进行施工,并在施工过程中每天做好施工记录(包括材料用量、施工区域、施工面积、天气状况、施工人员、材料批号、施工中的状况等)。
3、设备的监控:每日施工前对设备做检查,保证设备在施工过程中正常运行。每日施工完毕后,应对设备进行检修,以保证第二天施工的正常进行。
4、安全及文明施工措施
施工人员进入施工现场,必须严格执行相关安全施工要求;施工人员进入施工现场必须穿好工作服,戴好安全帽;每日施工前由专业人员负责检查用电机具的安全保护装置和电线的完好性能,并负责检修,无专业操作证人员严禁操作检修;每日施工完毕后清理现场,设备和材料严格按照规定地点存放整齐;遵守安全防火有关规定,明火作业严格遵守许可制度,照明用电严格遵守相关规定,严禁使用明火设备烧饭及取暖等,杜绝火灾事故的发生;施工人员进入施工现场、必须严格执行相关文明施工要求;施工人员应当遵守宿舍卫生相关规定;施工人员应当遵守现场饮食卫生相关规定,不得随地乱丢饭菜及杂物;施工人员在施工区域内不得随地大小便;施工人员不得光背、穿拖鞋在施工区域内施工。
参考文献：
[1]王小钢.地坪耐磨产生原因及其控制技术的研究[J]建筑与文化2010(09)：23
