星际之旅范例6篇

星际之旅范文1

“……五、四、三、二、一,发射!”一号首领起动开关,探索号星际飞船射向茫茫宇宙,在死一般的寂静中飞行着,许多星球与我们擦肩而过,地球离探索号越来越遥远,两者之间的距离要用几十亿光年来计算。若干小时后,我们到了S星球,

怀着兴奋而又激动的心情,我和代表们换上特制的宇航服,准备外出实地考察。打开探索号舱门的瞬间,我们惊呆了:空中狂风肆虐,发出凄厉的声音,沙尘漫天飞舞,遮天蔽日,地面寸草不生,满目疮痍,红色的沙漠一眼望不到头……一切的一切都是红色的,浑浊的,模糊的。奇怪,难道这不是S星球?

根据卫星拍测的图片资料,这里确实是S星球,而且科技发达,生活富裕,全智能化管理,用先进的科技将海水净化成淡水,水资源充沛,充满活力,是个绿色星球。这里到底发生了什么呢?怀着困惑的心情,我和代表驾驶着小型飞行器在这座星球上寻找着揭示秘密的历史痕迹。突然,一块巨大的石碑吸引了我。飞行器靠近后,我们看清石碑最上方刻着几个大字——见证S星球。

星际之旅范文2

《星际旅行》最早是1966年出现的一部电视系列剧,之后陆续制播了五部《星际旅行》系列电视剧以及一部系列动画片,加起来总共播映了30个电视季、725集(不包括最初的未公开试播章节,这个试播章节之后被收录在电视系列剧DVD当中发行)。

《星际旅行》的电视剧分为《原始系列》 (The Original Series)、《下一代》(The Next GQneration)、《深空9号》(Deep spaceNine)、《旅行者号》(Voyage)和《企业号》(Enterprise),还有一个动画系列(The Animated Series)。它们的播出时间如下:

星际旅行:原始系列,1966-1969

星际旅行:动画版,1973-1974

星际旅行:下一代,1987-1994

星际旅行:深空九号,1993-1999

星际旅行:旅行者号,1995-2001

星际旅行:企业号,2001-2005

(下图为所示的各个电视剧和电影制作时间和先后顺序:)

1.《原始系列》

这是星际旅行的第一部电视系列剧,于1966年9月8日在美国全国广播公司(NBC)首播,由吉恩・罗登贝利制作,威廉・沙特纳(N11118mShatner)、李奥纳德・尼摩伊(Leonard Nimoy)等主演。它描述的是一艘隶属于星际联邦(The United Federation 0f Planets)的星舰企业号上的航员以及他们的冒险故事。这个系列的主要人物是船长詹姆斯・柯克(James Kirk)、科学官瓦肯人斯波克(Spock)等人。

这时的故事主线是围绕企业号探索宇宙、寻找新文明的5年任务展开的,基本是探索和遭遇型的故事,同时穿插有星际联盟和克林刚帝国、罗幕兰帝国之间的冲突。刚开始时本剧并不算特别成功,以致播完三季后就停止了。但这个系列在日后的重播中受到惊人的欢迎,也为后面的一系列作品打下了基础。

为了将这第一个系列与日后其他系列作一个区分,这个系列在国外被称为Star Trek:The Original Series(缩写为ST.TOS或TOS)。

2.《下一代》(缩写为TNG)

在电影版《星际旅行》第四集“抢救未来”获得巨大成功后,制作公司决定开拍《星际旅行》第二套电视剧,命名为《下一代》。本剧时间设定在原始系列的一百年后,那时的科技更为发达,飞船更加先进。这个系列的主要人物是舰长尚―卢克・毕卡德(Jean-Luc Picard),大副瑞克(William Riker)、生化人科学官百科(Data)和原来与星际联盟为敌,现在已经成为盟友的克林刚人沃夫(wolf)。本剧是星际旅行电视剧中公认最为经典的一部。

在本剧里,依然还是围绕“企业号”的历险讲故事,但剧中的反面人物已经由原来的克林刚人换成了更可怕的博格人(Borg),博格人是一种半机器半人的生物,没有个体思维。他们通过不断同化其他种族来扩展自己的知识和技术,所以对付他们极其困难――通过同化个体,他们可以很快掌握对方的技术和弱点。连毕卡德舰长也被他们俘获,同化后给星际舰队带来了很大损失。而从对付博格人的战斗中还引出了另一个星际旅行系列――《深空9号》。

另外在本次拍卖中有一件物品值得注意,那就是电视剧《下一代》的首集剧本、部分剧照和拍摄时间表,估价:300~500美元。

3.《深空9号》(缩写为DS9)

在《下一代》还在热播的时候,制作公司就决定制作另一套星际旅行的剧集。这时原创者吉恩・罗登贝利已经去世,后续的创作由当时的另一位制片人――里克・博曼(Rick Berman)完成,他同时也是《下一代》的主创人员。与以往不同的是这回的故事不再是“企业号”在太空中游弋探险,而转到了一个处在中立地区的固定空间站――“深空9号”上。

角色们要持续不断的面对和解决这个空域中涉及的种族、政治和经济矛盾。所以本剧更多地带有了连续剧的色彩,不同以往集与集之间关联不大的系列剧形式。但创新的同时,少了“企业号”的驰骋,很多影迷对此很难接受。同时DS9的大量死忠影迷却认为本剧最为经典,这些人被称为Niners。

本剧的主要人物是指挥官本杰明・西斯科(Benjamin Sisko),他也是星际旅行系列中第一位黑人指挥官主角,他的妻子在《下一代》的故事中死于星际联盟和博格人在WOLF 359空域进行的战斗。《深空9号》的故事也正是从那里开始的,所以说《深空9号》可以看作《下一代》的衍生剧集。在《深空9号》中也经常会有《下一代》里的人物来客串,甚至后来干脆沃夫就直接成为了“深空9号”的正式成员。

而多次出现在《下一代》和《深空9号》里的罗幕兰战舰模型也是这次拍卖会的重点物品之一,估价:10,000~15,000美元。

4.《旅行者号》和《企业号》

《旅行者号》(缩写为VOY),又名《重返地球》,是在《下一代》和《深空9号》后面的故事。讲述了由舰长凯瑟琳・珍妮薇(Kathryn Janeway)领军的联邦星舰“旅行者号”在到达遥远的空域后,努力返回地球的旅程。这个系列因其轻松幽默,吸引人的战斗片段和高概念性的科幻设定而著名。这是星际旅行中第一次出现女性舰长。

而《企业号》(缩写为ENT)这个后来的剧集却是作为整个星际旅行系列的前传出现的,讲述的是在星际联盟出现之前,地球上生产出的第一艘能达到曲速5飞行的“企业号”飞船(编号NX-01)的历险故事。但由于部分故事情节和以前的剧集发生了冲突,本剧在影迷心目中评价不高。

电影介绍:

随着《星际旅行》系列电视剧的热播和科幻片《星球大战》的卖座,派拉蒙公司决定将其搬上大银幕。于是从1979年开始,20多年间,一共产生了10部星际旅行电影。这些电影和剧集综合成了一个更完整的星际旅行世界。目前电影版只涉及了《原始系列》和《下一代》中的人物,两代人物是在第七集《日换星移》中交替的。

另据悉现在第11集已经在筹备之中,导演目前定为创作过《双面女间谍》 (从IAS)、《迷失》(LOST)和最新的《碟中谍3》的JJ・阿布拉斯(JJ.Abrams)。让人期待。

已拍电影列表:

I 《星舰迷航记》Star Trek:ThQ MotionPicture 1979年

本次拍卖涉及了一个在这集电影里出现过的小型工蜂飞行器,在电影中想看到它,大家一定要留心点,因为画面中,它实在是太小了。该拍品此次估价:6,000-8,000美元(佳士得供图)。

II 《可汗的愤怒》Star Trek:The Wrath ofKhan 1982年

III 《石破天惊》Star Trek:The Search forSpock 1984年

在本次拍卖中有一套舰长柯克在影片中穿过的蓝色休闲服,在电影中出现在“企业号”回到地球后的一个酒会上,估价:5,000N7,000美元。

在本集中新型的星舰精益号(Excel sior)的姊妹舰Lakota号的模型也出现在了拍卖名单里,估价:3,000~5,000美元。

IV《抢救未来》Star Trek:The Voyage Home1986年

V 《终极先锋》5tar Trek:The Fina1Frontier 1989年

VI 《未知领域》Star Trek:The UndisCOVeredCountry 1991年

VII 《日换星移》Star Trek:Generations 1994年

VIII 《第一次接触》Star Trek:First Contact 1996年

这集最著名的反派就是博格人了,他们的博格女皇的戏服这次也在拍卖品中出现,估价:600~800美元。

IX 《叛变》Star Trek:Insurrection 1998年

X 《复仇女神》Star Trek:Nemesis 2002年

虽然电影并不特别精彩,但本次拍卖中却有不少物品出自这里:比如电影里出现的这个毕卡德用过的激光枪,具有金属感,实际材料是塑料,带一个枪口的皮套,估价:800~1200美元。

片头在大副瑞克的婚礼上百科穿的礼服,估价:2,000~3,000美元。

星际之旅范文3

关键词:旅游卫星账户 旅游业

旅游卫星账户(又称为旅游附属账户或旅游分账户)是由世界旅游组织(WTO)、欧盟统计委员会(EUROSTAT)和经济合作发展组织(OECD)合作开发的一种新的国际旅游统计标准、统计工具,于2000年3月得到了联合国(UN)的正式批准。据世界旅游组织的统计,迄今为止,已有60多个国家和地区开发和正在开发旅游卫星账户。旅游卫星账户的开发需要投入大量的人力、物力,编写成本很大,它甚至要求对整个旅游统计体系进行调整。建立旅游卫星账户对发展旅游业具有积极的促进作用。

有利于发展和完善旅游统计体系

在旅游卫星账户创建之前,世界各国的旅游统计工作都面临几乎相同的问题。例如,有关旅游业的信息是分散的、不完整的和不协调的;各类旅游企业和行政管理部门在统计时遵循的定义和原则都有所不同;收集旅游信息的过程各国也差异很大。因此各国形成的旅游统计结果不仅在范畴上,而且在精确程度上都存在很大的差别。

而建立旅游卫星账户将指导各国完善自己的旅游统计体系(System of Tourism Statistics, 简称为STS)。2000年3月,联合国等四方组织共同了正式文件《旅游卫星账户:推荐方法框架》,这份文件成为各国编织旅游卫星账户共同遵循的纲领性文件。这份文件的导言明确提出“旅游卫星账户作为一个建立过程,将指导各国发展他们自己的旅游业统计体系,其主要目的是完成旅游卫星账户的编制,可以将此视为这种体系的综合体。”因此,按照这个框架建成的旅游统计体系将遵循统一的概念、定义、分类和记账原则,将包括统一的统计指标体系及统计标准体系。因为这个框架规范旅游业信息的产生、描述和数据生成的方法,并针对现场操作的技术性问题的解决、统计基础设施的创建、结果的设计以及数据导入信息体系设定了统一的原则,所以各国的旅游统计体系就遵从了一致的标准。作为附属账户,旅游卫星账户与基础的国民经济核算体系相吻合,因此这个旅游统计体系就可以将旅游业和国民经济中其他经济活动对经济的影响进行比较。

正因为旅游卫星账户使各国的旅游统计体系遵从了一致的标准,因此旅游卫星账户就成为了进行国际间对比旅游业经济贡献的一种工具。因为各国旅游卫星账户的表格填制遵从的是旅游业特征产品和旅游业特征活动清单的有关规定,所以它可以提供有关旅游的国际间可比的宏观经济总量,从而在揭示各国旅游业的规模及其经济重要性的基础上,很容易进行相互对比。目前,国际间旅游对经济影响的对比,已在实施旅游卫星账户的国家间进行。表1所列为一些国家旅游卫星账户的主要结果。

创建一个用途广泛的数据库

建立旅游卫星账户重要统计意义之一在于它将创建一个用途广泛的数据库。建立旅游卫星账户的主要目的在于把关于旅游的分散信息集中到一个整合的框架中来,它可以把国民统计体系中来自需求方调查的数据和不同的供给方企业调查数据结合起来,而来自这两方面的数据就形成了一个庞大的数据库。总体而言,旅游卫星账户提供了旅游者消费的详细数据,并显示这些消费是如何由国内供给和进口得以满足的;它还包括关于就业、与其他生产性经济活动的联系和资本形成的数据;还提供旅游业分析需要的基本信息,包括经济数据与非货币信息之间的联系。具体而言,旅游卫星账户展示着旅游业各个方面的信息,比如:旅游消费和收入及其产品细分,按旅游者类型统计的旅游消费和收入,旅游消费和收入按地区的细分情况,总体固定资产构成以及旅游设施的占用情况,旅游的间接影响,旅游对GDP的贡献,旅游就业情况,旅游获得的税收,旅游对国际收支的影响以及诸如住宿、交通、旅行社这些重要的旅游企业对旅游总体影响的贡献。因为这个数据库收集了大量旅游业的微观经济数据,所以它对于旅游业的分析、规划以及旅游卫星账户本身的发展,例如地区性旅游卫星账户及时性国家旅游指数的,都起到基础性的作用。

旅游卫星账户的众多用途之一就是用于客源营销工作。旅游卫星帐户使用现有数据、家庭调查、旅游者调查(包括日记法和在住宿地点、出入境地点、交通工具和主要旅游地进行的调查)、旅游企业调查、中央银行调查和支出模型等方法来收集关于旅游者的消费信息。这些关于各类旅游者的数据对旅游企业和地方政府的营销工作作用明显。以波兰1995年公布的实验性旅游卫星账户为例,账户中计得的旅游总需求为143.28亿兹罗提。将旅游消费按产品类别进行划分的结果表明,比例最大的是交通服务(占总额的24.5%),其次是住宿服务(16.1%)和餐饮服务(13%)。卫星账户还显示了不同购买群体的重要性。就交通而言,商务旅游者占了绝大部分(占总额的59.2%),其次是外国旅游者(23.2%)、国内旅游者(14.2%)、外国日游者(4%)。把所购买的产品和细分市场结合起来,得到的数据又不一样,这就能够说明不同旅游者群体不同的市场行为。外国旅游者花费的最大部分是交通服务,占其总花费的28.8%,而国内旅游者仅为10.6%。另外,外国旅游者和国内旅游者用于餐饮方面的花费占其总花费的比例相当接近。但住宿服务就大不相同,国内旅游者在住宿方面的花费比外国旅游者低得多,这说明探亲访友仍然是最重要的国内旅游形式。对于外国日游者而言,餐饮和汽油是其花费中比例最高的二项,二者加起来占到花费总额的89.3%。这样,就可以得到两个重要的结论,国内旅游者对于旅游服务部门是一个相对较小的群体,特别是住宿服务;对于入境旅游者,日游者使用旅游服务的程度非常低,其主要目的就是购物。

另外,将旅游卫星帐户中的数据和来自其他资料来源的数据进 行对比,就可以引发对一些问题的深入分析,从而帮助制定正确的战略决策。

提供有关旅游的宏观经济总量指标

《旅游卫星账户:推荐方法框架》指出:旅游卫星账户可以提供“被视为一组衡量一个经济体旅游业规模的相对指标:现金境内旅游消费、境内旅游消费(现金和实物)、旅游产业的增加值、旅游业增加值、旅游业国内总产值。”这些经济总量的指标将全面地揭示旅游业的规模及其经济重要性。

分析旅游业对经济的重要性,离不开确定旅游业的宏观经济总量。而旅游卫星帐户的创建涉及到填制十张表。在创建之初,为了测算旅游业的宏观经济效益,就必须至少完成一部分表格的填制。其中表1、表2、表3和表4分别统计了入境旅游消费、国内旅游消费、出境旅游消费和境内旅游消费;表5是旅游产业和其他产业的生产账户;表6是按产品分列的国内供给和境内旅游消费。表6是旅游卫星账户的核心,在其他表格的基础上,通过表6可计算出旅游业增加值、旅游业国内生产构成部分等指标。有了这些经济总量指标,即用基本的货币量表示的概念,宏观的经济分析就有了基础和技术性的关键支持。

以加拿大为例,1994年7月加拿大统计局了针对加拿大旅游卫星账户的研究成果(它采用了1988年的数据),它首次显示了旅游业这个综合产业的内部结构,以及构成旅游经济活动的旅游商品和服务;首次揭示了哪些产业是由旅游支持的,哪些对旅游者的依赖性较弱。具体而言:1988年旅游消费总值为303亿加元,大约相当于当年GDP的4%;旅游给各级政府上交37亿加元的商品税;按对经济的贡献,旅游业排在所有行业的第12位;所有的旅游GDP当中,只有75%来自于加拿大旅游部门的企业,另外25%来自旅游者购买的非旅游产品(这就启示,要发展旅游业,旅游部门必须和其他经济部门中的企业展开合作);旅游是一个劳动密集型部门,其劳动生产力水平相对较低,所有产业每份工作平均取得的总增加值为49000加元,而旅游卫星账户显示旅游全职工作取得的增加值为29000加元。旅游卫星账户的研究成果促使当时的新联邦政府将旅游业确定为经济发展战略的一个关键行业,并将发展旅游的联邦基金增加了5倍;还促成了政府用加拿大旅游委员会(Canadian Tourism Commission,简称为CTC)取代加拿大旅游局(之前,加拿大旅游局是隶属于工业部的一个分支部门)。加拿大旅游委员会成为旅游企业与行业协会、省级政府、中央政府之间重要的旅游行政管理机构,它为促进加拿大旅游业的发展做出了重要贡献。

在许多国家,人们对旅游业的看法实际上是发生了很大变化的。在中国,旅游业在改革开放以前很长一段时间内,一直被认为是社会服务的一个方面。例如,当时的旅行社这种典型的旅游企业被看作是事业单位,其主要任务是接待,而不是以赢利为目的。但是,随着旅游业的发展,它对于单个企业、地区,甚至整个国家,都成为了重要的收入来源及就业来源,这就要求运用不同的计量方法来考察它对经济的影响和贡献。而旅游卫星账户就提供了这样一个新的统计工具,因此建立旅游卫星账户,揭示旅游业的经济规模和重要性是很有意义的。

深入分析旅游经济各种方法的基础

旅游卫星账户为旅游业统计核算制定了一些必须共同遵守的原则,即所谓的“概念性框架”。这个框架“以一个经济体内旅游所产生的产品需求与其供给之间存在的基本平衡为基础。”它还包括旅游业特征产品清单和旅游业特征活动清单等等。旅游卫星帐户可以成为深入分析旅游经济各种方法的基础。

正如一些学者指出的那样,旅游卫星帐户的缺点之一就是时滞性。其研究结果往往是关于许多年以前的。因此,有些国家就研究能够及时反映旅游业发展的方法。加拿大的国家旅游指数(National Tourism Indicators,简称NTI)就是这种方法。加拿大就是在旅游卫星账户基础上,开发出了一个全国性和地区性的旅游指数系列。国家旅游指数最早是开发用来更加及时地提供加拿大旅游卫星账户一些主要估算数据,其关键概念都是从旅游卫星账户当中来的,目前已做到每年四次。旅游卫星账户促进了国家旅游指数的发展,使国家对旅游业进行完全彻底的统计分析和及时监测成为可能。

旅游卫星帐户也为开发地区性旅游卫星帐户奠定了坚实的基础。旅游卫星账户提供的是关于全国旅游业的数据和信息,对各地区旅游经济政策分析的作用不是十分明显。因此,除全国性的旅游卫星账户之外,政策制定者更感兴趣的将会是各省、地区性旅游卫星账户。事实证明地理特征突出的旅游卫星账户有着明显的价值。省级、地区级旅游卫星账户在旅游卫星帐户的基础上,通过对各省、地区的旅游花费、GDP和就业,来测算各省地区旅游经济的重要性,其分析结果对和旅游相关的企业、地区性旅游行政管理部门和金融机构制定旅游战略和政策更有意义。以1996年加拿大地区性旅游卫星账户对安大略省的旅游经济分析为例,安大略省的旅游业的旅游需求很大程度上依赖于国际旅游者,国际旅游者占到旅游需求的38%,这是加拿大各省中最高的比例;旅游增加值占安大略省总国内生产总值的2.1%,就业占4.5%。这两个指标都低于全国平均水平。地区性旅游卫星账户就在全国性账户的基础上,实现了在各地区之间比较旅游经济贡献的可能性,对地区旅游经济决策和发展都能够起到相当大的作用。

星际之旅范文4

关键词:度假酒店;现状;问题;策略

中图分类号:F59 文献标识码:A

旅游业是我国服务业的主要组成部分,而旅游酒店业是旅游业的不可或缺的重要组成部分。改革开放以来,我国旅游业持续保持快速发展,领各行业之先迈入了世界大国的行列,有力地推动了服务业总体规模的扩大和整体质量的提升,成为我国服务业发展的重要动力因素。我国旅游酒店业作为旅游业的一个重要组成部分,经过近三十年的快速发展,产业规模进一步扩大,产业结构进一步完善,产业地位、产出水平进一步提高。从美国开始引爆的新一轮次贷危机对全球旅游行业带来了巨大的影响,厦门作为我国旅游业较为发达的城市之一,不可避免的也要经历种种考验。旅游酒店业作为旅游业不可或缺的重要组成部分,怎样在次贷危机中巩固发展,也是不许进行深入探讨的一个重要问题。

一、度假酒店的概念

度假酒店(Resort Hotels)传统上是指以接待游乐、度假的宾客为主的酒店类型。疗养型酒店业属于旅游(度假)酒店中的一种。此类酒店多位于海滨、海岛、森林等旅游胜地,因此所在地区情况和活动的吸引力是一个度假酒店能否经营成功的关键。

二、厦门度假酒店存在问题及分析

(一)酒店管理集团亟需提高国际化水平

据不完全统计,厦门酒店管理公司不仅规模小,而且品牌建设滞后,整体管理水平有待提高。与国际酒店管理集团的大举进入形成鲜明对比的是,本土酒店集团却未能跨出国门真正参与国际竞争,国际化程度低。因此,亟需加快国际化发展步伐,真正成为具有国际水平的酒店管理集团。厦门的非星级旅游(度假)酒店在规范服务、特色服务、市场营销等方面还不能与快速增长的旅游消费市场相适应,非星级酒店之间的竟争主要是价格竞争,这也是目前整个行业经营不理想的主要原因。还有一些非星级酒店不以市场效益为出发点,市场化程度较低,如一些政府招待所的经营,影响到非星级酒店正常市场价格的形成。

(二)酒店投资需要进行引导

目前厦门酒店投资非常热,可能导致供过于求的情况出现。如厦门最大的酒店投资者建发旅游,旗下已拥有悦华和颐豪两大系列高端品牌酒店,同时还有会展酒店、海悦山庄、新怡酒店等其他独立高端酒店。其中,颐豪和新怡都是2009年新增开业的酒店,而目前建发旅游集团在建的高端酒店除了海悦山庄二期外,还有一家厦门国际会议中心酒店。

除了建发、夏商外,国贸、港务等国有企业,目前也纷纷涉足高端酒店市场。其中已经开业的国贸金门湾酒店属于四星标准酒店,“港务•国际邮轮城”内也规划建设五星级酒店。

(三)酒店服务主体模糊、缺乏个性

目前多数旅游酒店的服务主题模糊,服务特色不明显,缺乏确的主题。酒店服务虽然齐全,但松散无中心,没有形成自身的特色。旅游六大要素――食、住、行、游、购、娱,其中食、住都与旅游酒店有关。也就是说,旅游酒店是游客整体旅游感受的重要载体,而旅游酒店服务是决定本次旅游感受好坏的重要组成部分。目前,大多数旅游酒店恰恰忽视了这一点。

三、思考与建议

(一)大力优化旅游酒店业的发展结构

统筹国内、入境、出境三大旅游市场,促进旅游业的全面协调发展。这既是旅游业发展的基本方针政策,也是酒店业发展的基本方针政策。因此,全面发展国内大众旅游,夯实旅游产业基础,不断增加旅游住宿供给,扩大旅游住宿市场覆盖面,是厦门旅游住宿业发展应当遵循的的主线。为此,积极引导中低档旅游住宿设施的发展,优化酒店业的发展结构,既要增强旅游酒店业的核心吸引力,又要适应日趋多元化的市场需求,创新旅游住宿业发展,大力实施酒店品牌战略,重点培育本土旅游酒店精品,大力推进旅游酒店业的要素组合,延伸拓展旅游住宿产业链条,进一步完善旅游住宿设施和配套服务设施,积极引导汽车旅馆、家庭旅馆、乡村旅馆、房车营地、露营地等新型服务设施建设,是旅游住宿业发展的要务,也是大力加快服务业包括旅游业发展的政策取向。

(二)积极培育酒店业民族品牌

如前所述,国际酒店集团加速在中国的扩张,世界排名前二十位的酒店集团均已进入中国市场,国际酒店集团对国内酒店集团构成了严峻的挑战,特别在高档酒店领域,国际酒店的优势明显。与国际酒店集团相比,国内的酒店集团在硬件、软件、管理、服务等方面差距不小。但从整体上比较,国内酒店集团的差距主要在于品牌。而国内酒店集团的品牌意识极为薄弱,尤其是缺乏与洋品牌竞争的勇气。为此,在政策引导上,要扶持民族酒店品牌,推动国内酒店业加快品牌建设,鼓励酒店业“走出去”,提升国内酒店业积极参与国际竞争的能力。

(三)推动中低星级酒店专业化、特色化发展

中低星级酒店作为大众旅游住宿市场的主体,其数量和质量关乎旅游酒店业的整体素质。近年来,我国旅游星级酒店数量总体增长很快,但低星级酒店增长慢。其中一星级酒店已经是负增长。更重要的是,由于低星级酒店差异化、特色化不明显,加之非星级酒店和经济型酒店的快速发展,使得低星级酒店市场压力和竞争压力都非常巨大。为此,在政策导向上,要引导中低星级酒店根据市场的需求向特色化和专业化发展,走差异化竞争道路,提高核心产品的质量和服务的规范化水平。

旅游交通、旅行社、旅游酒店是旅游业的三大支柱,酒店业的发展反映并促进地方经济的发展。我国旅游酒店业从小到大、数量从少到多,从招待所的服务模式发展到标准化的服务模式,从经验管理走向科学管理,实现了质与量的双重飞跃。形成了规模比较适度、档次结构相对合理、区域分部基本平衡的格局。随着知识经济时代的到来和社会经济的迅速发展,面对变化的内部和外部环境,中国旅游酒店业需要积极应对挑战,抓住机遇,从根本提升发展水平,这才能实现自身和国家的双重经济效益。

参考文献:

星际之旅范文5

关键词:入境旅游;亲景度;竞争态;安徽

中图分类号:F2

文献标识码:A

doi:10.19311/ki.1672-3198.2017.03.015

我国的旅游业长时期保持7%的年均增长率,已经成为国民经济新的增长点。在中国进入经济发展新常态的今天,旅游业的发展显得尤为重要。而入境旅游作为我国三大旅游市场之一,可以促进旅游外汇收入的增长,促进旅游经济的持续发展,同时也可以提高一个国家的形象和声誉,促进国际竞争力的提高,对旅游业发展的具有重要意义。近年来,国际经济形势持续低迷,市场形势错综复杂,入境旅游市场下行压力增大,整体出现小幅下降,但降幅逐步收窄,市场结构进一步优化。在当前旅游业的形势下,如何在激烈的竞争中脱颖而出,促进安徽省入境旅游不断发展,并保持省内旅游市场份额快速增长,是安徽入境旅游市场面临的重大挑战。

1 安徽入境旅游市场竞争态分析

安徽入境客源市场竞争态势由波士顿矩阵中引入,指在安徽入境各客源国在市场占有率(αi)和市场增长率(βi)双指标共同作用下所表现出来的态势,记为:Ωi(αi,βi),计算公式为:αi=(Xi/∑ni=1Xi)×100%,βi=(Xi-Xi-1Xi-1)×100%。其中,Xi表示特定时间段某客源国I到安徽旅游的人数,∑ni=1Xi表示特定时间段11个国家到安徽旅游人数总和,Xi-1表示该国上一年到安徽旅游人数;αi为市场占有率,可以衡量某国在安徽入境旅游市场的竞争力,βi为市场增长率,可以判断某国在安徽入境旅游发展潜力。两个指标工作作用,表示为Ωi(αi,βi),Ωi点在二维坐标系中存在唯一对应点,这个点可以衡量竞争力及发展潜力。依据客源市场占有率和增长率,可以为安徽入境旅游客源市场划分标准(m,n),那么可以把旅游客源市场竞争态分成四种类型:幼童市场、明星市场、金牛市场、瘦狗市场。四大市场类型划分标准如下:

幼童市场(αin),基本特征为低占有率,高增长率,可以成为新力量发展,但是未来是不确定 ;

明星市场(αi≥m,βi>n),基本特征为占有率和增长率双高,是安徽入境最大且最重要的客源市场;

金牛市场(αi≥m,βi

瘦狗市场(αi

本文的(m,n)值是以安徽入境旅游客源市场占有率和市场增长率平均值为基础,根据Ωi(αi,βi)在坐标图中的分布特征进行适当地修正而得。

2 安徽入境旅游主要客源国竞争态分析

根据上面计算公式得出安徽省国外客源市场各细分市场的市场占有率和市场增长率,见表1。由6年的相关数据并结合(m,n)的取值进行各客源国的竞争态划分,各客源市场的竞争态表现见表2。

首先,从整体来看,安徽入境客源市场幼童市场和瘦狗市场为主,很少有明星市场和金牛市场,但明星市场和金牛市场在不断增加。韩国、日本和美国是安徽入境旅游市场的三大主要客源国,多表现为明星市场和金牛市场,但这3国市场占有率合计超过50%,这在一定程度上增加了安徽入境旅游经营业务的风险。2009、2010年金牛市场是韩国、日本,没有明星市场。2011年韩国上升为明星市场,日本则还保持为金牛市场,而美国由于增长率较高,变为幼童市场。欧洲市场在保持高增长率之后,在2011年出现不同程度的下滑,都变为瘦狗市场。2012-2014年,明星市场和金牛市场基本保持不变,而其他东南亚国家、欧洲国家和澳大利亚的市场占有率一直较低,且市场增长率摇摆不定,忽高忽低,波动幅度较大,受国际和政治环境影响较大,极不稳定,表现为在幼童市场和瘦狗市场之间来回变动。

其次,从几个主要客源国竞争态年际转移的大致情况看。韩国:金牛市场金牛市场明星市场明星市场金牛市场明星市场,明星市场已经成为较为稳定的市场,市场占有率高,但增长率处于波动状态,目前已是安徽最大的客源国,整体表现为繁荣趋势;日本:一直是金牛市场,市场占有率较高,但增长率在2011年之后出现下降趋势,甚至负增长,这可能是受中日“”事件的影响;美国:瘦狗市场瘦狗市场幼童市场明星市场明星市场金牛市场,除2014年,增长率一直很高,使其市场占有率一直在增长,最后也由瘦狗市场发展成金牛市场,虽然受金融危机的影响,但美国一直是世界最大的旅游输出国之一,近几年来安徽的游客明显增加,已经成为第二大客源国,总体表现为繁荣趋势;欧洲市场、东南亚市场、澳大利亚市场以及俄罗斯市场:大都表现为瘦狗市场或幼童市场,年际变化大。欧洲市场近几年可能是受金融危机以及欧洲债务危机的影响;而澳大利亚、俄罗斯以及东南亚市场(除新加坡外)一直是安徽的次要客源市场,可能是由于受地理上离安徽旅游目的地较远,安徽对其吸引力不够,以及自身经济条件限制的影响。

3 建议和对策

通过分析安徽入境客源市场竞争状态,深入掌握安徽省旅游的入境旅游市场,提高安徽入境旅游市场的竞争力,具有重要的理论和现实意义。据此可以将安徽入境旅游市场分为4类:重点客源市场、主要客源市场、潜在客源市场、机会客源市场。

韩国、日本和美国是安徽入境旅游重点客源市场。市场占有率之和在50%之上,竞争态都属于明星市场或金牛市场。安徽入境旅游发展最重要的是加强对该3国的宣传和推广,使之保持较高的增长率和市场占有率。主要客源市场是法国、英国、德国和新加坡,这些国家增长率较快,但受外界影响较大,波动幅度大,发展前景被省内看好。

潜在客源市场为马来西亚、印尼、泰国,美洲的加拿大以及澳洲的澳大利亚,这5国在安徽入境客源市场竞争态不理想。针对这些国家,安徽省可以通过开展有针对性的宣传和促销,利用其地缘关系等优势,增加入境旅游人数。

机会客源市场为俄罗斯,由于地理位置优势不明显,俄罗斯竞争态势较差。

近年来,安徽入境旅游业发展取得较大成就,入境旅游人数逐年增多,但对于主要客源国家依赖程度过高,经营风险大,对安徽省旅游业发展不利。为进一步开拓安徽深入境旅游市场,应实施多元化的国际市场开拓策略,吸引更多的各大洲经济发达的国家使之成为安徽省的主要客源国。开展针对性的境外促销,发挥政府主导作用,培育壮大入境旅游市场主体。

参考文献

[1]马耀峰,梁旺兵.基于亲景度的美国旅华市场拓展研究[J].旅游学刊,2005.

[2]邵筱叶,成升魁,李琛.河南省旅游市场分析及客源目标市场选择[J].经济地理,2006.

[3]闾平贵,汪德根.江苏国际客源市场亲景度与竞争态研究[J].资源开发与市场,2008.

[4]谢雪梅,马耀峰,白凯.基于亲景度-市场竞争态矩阵模型的新疆入境市场分析[J].干旱区资源与环境,2009.

[5]刁宗广,刘力.安徽省入境旅游市场分析及提升对策[J].华东经济管理,2010.

[6]杨斯涵,马耀峰,冯学钢.基于亲景度和竞争态的京沪陕入境旅游市场研究[J].旅游资源,2011.

[7]方世敏,邓丽娟.基于亲景度与竞争态分析的湖南入境旅游市场[J].经济地理,2014.

[8]刘智兴,马耀峰.内蒙古入境旅游外国客源市场分析[J].干旱区资源与环境,2014.

星际之旅范文6

由白云机场商旅公司与中国国际航空公司紧密联手打造的“白云机场星空联盟休息室”即将开放,这是全球航空公司联盟在非基地机场首次冠名休息室,也开启了白云机场与航空公司在两舱服务上的合作新模式。

去年,在广东省旅游文化节上,白云机场与中国国际航空公司(简称“国航”)及星空联盟(简称“星盟”)在香格里拉酒店共同举办了“国航星盟航空产品推介会”。

广州白云国际机场马心航副总经理在会上表示,国航与白云机场有着良好的合作伙伴关系,机场将一如既往地给予国航在地面服务资源上的有力支持,继续开展“白云启航”项目,为国航在今年计划启用的白云机场最大的休息室――国航星盟休息室提供资源,促进双方互惠互利。

新的星盟休息室位于白云机场东二指廊口左侧,面积约1000平方米,共设有座位170余个,服务对象包括国航的两舱客人以及拥有知音卡金卡、星空联盟的贵宾卡、国航合作单位的贵宾卡的客人等等。

服务内容上,除了两舱休息服务外,还根据国航的要求,为其高端客户提供的“全流程服务”――包括高端旅客的登机手续办理、优先安检通道、登机指引、远机位车辆摆渡等服务。

即将开放的星盟休息室具体运营由白云机场商旅公司与中国国际航空公司共同承担,合作内容包括:场地装修按照国航要求进行,由机场商旅公司按国航和星盟的服务标准提供服务,突出国航品牌,国航参与员工招聘、员工培训、绩效考核及日常管理等。此种合作不仅降低了航空公司的成本,提高了高端旅客的服务水平,也有效地控制了机场资源,有利于机场的持续发展,而且对其他航空公司有积极的示范作用,为各航空公司在白云机场的两舱及高端服务树立了标杆。

为保证星盟休息室的及时顺利启用,机场商旅公司早在半年前就与国航就合作方案进行了积极而富有成效的洽谈,布局、装修、设施设备都按照国航及星空联盟的要求进行,并结合机场实际,融入了商旅公司多年的高端客户服务经验、服务流程、规范和标准,提前了三个月进行准备和确定,员工提前一个半月进行岗前培训。国航作为合作方,也参与到了招收、培训、绩效考核等各项活动中。

这种创新模式将成为白云机场股份公司实施中枢战略的重要举措之一。以新的两舱服务为起点,白云机场还将与星空联盟开展高端旅客市场销售、企业差旅管理、车辆接送等一系列深入合作,扩大合作的广度。同时,这种合作经验的推广,在充分利用机场头等舱休息室的有限资源的同时,为积极开拓与其他航空公司的合作、实现机场资源效益最大化奠定了良好的基础。

广州白云国际机场商旅服务有限公司

广州白云国际机场商旅服务有限公司是广州白云国际机场股份有限公司(上交所股票代码600004)控股子公司,自2002年7月成立以来,以白云机场贵宾室及两舱服务为依托,致力于为高层次、高生活品质的商务人士提供集贵宾服务、机票预订、酒店预订、租车、旅游、会务、公务机包机等为一体的全方位、无缝隙商旅服务。

“易登机”是白云机场商旅公司在全民航首创的贵宾服务品牌,始创于1999年12月。“易登机”为高层次商旅客人提供尊贵的机场贵宾服务,主要包括:机场豪华贵宾休息厅及相关配套服务(茶点饮料、互联网服务、报刊阅读、视听娱乐等)、代办乘机手续、专人登机指引、贵宾车专车接送、贵宾专检通道等。

公司具有 IATA 一类客运销售资质,年机票销售量在华南地区乃至全国名列前茅。公司下属“空港之旅”旅行社是全国百强旅行社,并具有国际旅行社资质。公司通过了 ISO9001 国际质量认证和SGS服务认证。

“易旅阳光”是商旅公司自2006年起倾心打造的电子商务品牌,通过电子商务网站()和现代化的24小时呼叫中心(400-830-0000),为客户提供一站式的在线商旅服务。

目前,公司员工逾千人,年销售机票90余万张,年贵宾服务总量70余万人次,年营业收入超过1.8亿元。

白云商旅温馨小贴示:

由于白云机场新建的东三指廊和西三指廊即将投入使用,机场范围内交通路线将sw有所改变,其中原三号和四号贵宾厅停车场的入口将封闭,需要按新的行驶路线方可到达三号及四号贵宾厅。具体行驶路线如上图所示:

三号贵宾厅入口:行驶A区到达接客道的“出租车和大巴”道,如图红色指示路线。